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Concesión VIALAUTOPISTAS DE CALI
SOCIOS DEL PROYECTO
Ingresos Operacionales
Aportes FNR
Costos de Operación
Mmto. Rutinario
Mmto. Periódico
Inversiones
Impuestos
Costos de Admón
Estado de Resultados
Balance General
Flujo de Caja de Tesorería
Metros Cúbicos
Tarifa
Flujo de Caja Libre Valoración
WACC
ESQUEMA DEL MODELO FINANCIERO
Servicio de Deuda
GASTOS
Aportes Estatales
Valorización
Aportes Gobernación
AportesGobierno Nacional
Infraestructura
INVERSIÓN
VIAS DE CALI S.A.S
OBJETOCONTRATO DE CONCESIÓN PARA LA FINANCIACIÓN,
AJUSTES Y/O REALIZACIÓN COMPLETA Y SUFICIENTE DE LOS DISEÑOS QUE SE REQUIERAN, GESTIÓN SOCIAL,
PREDIAL Y AMBIENTAL, CONSTRUCCIÓN, CONSERVACIÓN Y TRANSFERENCIA DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA, ESPACIO PÚBLICO Y RECUPERACIÓN DE LA MALLA VIAL
LOCAL PARA LA MOVILIDAD PARA EL MUNICIPIO DE SANTIAGO DE CALI.
PLAZO TOTAL: 46 MESESEtapa de preconstrucion: 4 mesesEtapa de construcción: 18 mesesEtapa de conservacion: 24 meses
• Preconstruccion: Remuneración mensual• Construcción: Remuneración trimestral• Conservación: Remuneración trimestral
CIERRE FINANCIERO (Antes del vencimiento del 3er mes después de la firma del acta de inicio)• Grupo 1: $27.073.162.000 Pesos constantes del 31 de mayo de 2009
COMISION DEL ESTRUCTURADOR• (0.78%) del Valor Estimado Del Contrato correspondiente a: $ 1.259.179.202,06 • 60% -- 15 días de firmado el contrato • 40% -- con la aprobación del cierre financiero
FORMA DE PAGO
INTERVENTOR VALORES MENSUALES POR 21 MESES
El Concesionario debe aportar la suma total de Tres mil Setecientos Sesenta y Un Millones Novecientos Noventa y Cuatro Mil Pesos ($3.761.994.000) en Pesos constantes de mayo 31 de 2009 a la Subcuenta de Interventoría
MES1 $ 282.150.000 2 $ 282.149.999 3 $ 282.150.000 4 $ 282.150.000 5 $ 146.300.000 6 $ 146.300.000 7 $ 146.300.000 8 $ 146.300.000 9 $ 146.300.000
10 $ 146.300.000 11 $ 146.300.000
12 $ 146.300.000 13 $ 146.300.000 14 $ 146.300.000 15 $ 146.300.000 16 $ 146.300.000 17 $ 146.300.000 18 $ 146.300.000 19 $ 146.300.000 20 $ 146.300.000 21 $ 146.300.000 22 $ 146.300.000 $ 3.761.999.999
REMUNERACION
VIGENCIA VALOR2010 $ 56.644.666.9982011 $ 45.096.236.8592012 $ 39.569.887.0072013 $ 20.122.440.168
MES
3 $ 4.205.795.000
4 $ 4.205.795.000
5 $ 4.205.795.000
6 $ 4.205.795.000
7 $ 4.205.795.000
8 $ 4.205.795.000
9 $ 4.205.795.000
10 $ 4.205.795.000
TOTAL $ 33.646.360.000
GESTION PREDIAL - TRANSLADO A LA SUBCUENTA POR MES
IDENTIFICACION OBRA
MG-01 Prolongación Av. Circunvalar (70 y 80)
MG-04 Ampliación Carrera 80 entre Calle 2 Oeste y 5
MG-05-2 Autopista Sur entre Calle 5 y Carrera 56
MG-06-1 Calle 16 entre 50 y 105
MG-07-1 Vía La Paz (Carrera 3 Oeste entre Calles 70 y 74c)
MG-09 Intersección Vial a Desnivel Autopista Sur con Carrera 70
MG-14-1 Solución Peatonal Autopista Sur - Carrera 63B
MG-14-2 Solución Peatonal Autopista Sur - Carrera 68
RESUMEN
MG-01 Prolongación Av. Circunvalar (70 y 80)
Corresponde a la construcción de la Avenida Circunvalar entre las Carreras 70 y 83, incluyendo obras de espacio público, paisajismo, redes de servicios públicos y afectación predial. En dos calzadas de con separador central. Se caracteriza por ser una intervención vial en donde se hace necesario la Construcción del el tramo 10 comprendido entre la Carrera 70 (K0+000) y la Carrera 83 (K0+900), sitio de conexión con la Carrera 11 80 (aproximadamente K0+950)
MG-04 Ampliación Carrera 80 entre Calle 2 Oeste y 5
La vía contemplará dos secciones transversales cada una consta de dos calzadas., En la actualidad la Carrera 80 se encuentra construida en pavimento flexible, entre la Calle 5ª y Calle 2 B, calzada sentido Oriente – Occidente.
MG-05-02 Autopista Sur entre Calle 5 y Carrera 56
Autopista Sur (Calle 10) entre Calle 5 y Carrera 56 (Calzadas Principales) Ubicada en la Zona Sur de la ciudad, con una longitud aproximada de 2.0 Km por calzada, dos calzadas, y tres carriles por calzada.
MG-06-1 Calle 16 entre 50 y 105
La longitud total a intervenir es de aproximadamente 3.5 kilómetros en doble calzada desde la carrera 50 hasta la carrera 100, dividido en tres tipos de obra de la siguiente manera: Rehabilitación estructural de vía: Calzada Occidental entre Carreras 50 y 66, Carreras 83 y 86, 16 Carreras 98 y 105. Calzada Oriental entre Carreras 52 y 56, Carreras 58 y 66, Carreras 83 y 100. Construcción vía nueva: Calzada Occidental entre las Carreras 70 y 73, entre Carreras 80 y 83 y entre Carreras 86 y 98. Calzada Oriental entre las Carreras 50 y 52, entre Carreras 56 y 58, entre las Carreras 66 y 69, entre las Carreras 70 y 73 y entre las Carreras 80 y 83.
MG-07-1 Vía La Paz (Carrera 3 Oeste entre Calles 70 y 74c)
El tramo la vía la Paz tiene una longitud aproximada de 1350 metros, una calzada con dos carriles en doble 29 sentido, que actualmente se encuentra sin pavimentar. Se establece la construcción de una calzada de 30 6.00 metros de ancho, con dos carriles de 3.00 metros y dos andenes.
MG-09 Intersección Vial a Desnivel Autopista Sur con Carrera 70
El proyecto consiste en la construcción de un puente vehicular curvo que permite el giro a izquierda desde la Autopista Sur hacia la Carrera 70, que cuenta con dos carriles vehiculares. La construcción de la obra debe hacerse con base a las delimitaciones para el puente de giro a la izquierda con paso a desnivel, el espacio público, la intervención en vías urbanas e la limitación total del área a intervenir
RESUMEN
MG-14-1 Solución Peatonal Autopista Sur - Carrera 63B
La solución peatonal localizada sobre la Autopista Sur (Calle 10) - Carrera 63B, contempla la 3 construcción de un puente a desnivel, librando toda la Autopista Sur (Calle 10), con rampas de acceso, 4 así como escaleras, barandas metálicas
MG-14-2 Solución Peatonal Autopista Sur - Carrera 68
La solución peatonal localizada sobre la Autopista Sur (Calle 10) - Carrera 68, contempla la 10 construcción de un puente. Incluye rampa de acceso, barandas y escaleras
RESULTADOS DEL MODELO FINANCIERO
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