4x4 / 6x6 - tata daewootata-daewoo.com/ver7/content/pdf/awd_cataloge.pdfmkt _ 201510 4x4 / 6x6...
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MKT
_ 201
510
4X4 / 6X6
정비상담 08:00~17:50 평일/토요일
일반안내 정비공장 위치
차량정보 자가정비요령, 기기사용법
기타 고객불편 상담 및 제안 접수
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인천 직영정비사업소에서는 고객님께서 편리하게
정비를 받으실 수 있도록 예약접수 및 예약정비를
실시하고 있습니다.
부품상담 08:00~17:50 평일
직영사업소 접수처
032-584-5552※ 위 상담시간은 당사의 사정에 따라 예고없이 변경될 수 있습니다.
타타대우 상용차가 선보이는 타타대우 AWD*샤시 차량은
강력한 파워 뿐만 아니라 뛰어난 효율성과 최신기술로 완성된
대한민국 민·군수차량에 가장 적합한 대표 AWD트럭입니다.
*AWD(All Wheel Drive)란?상시 (Full time) 전륜, 후륜 모든 바퀴를 구동하는 전(全)바퀴 구동방식을 말함. 제동과 구동을 확실히
해주기 때문에 부드러운 코너링과 눈길이나 빗길에서의 미끄러짐을 방지해주는 시스템으로서 경사로,
빗길, 눈길, 비포장길, 진흙탕길 등의 험로에서 뛰어난 주행성능을 발휘할 수 있기에 편리함.
The ACTION To ADVANCEEFFICIENCY & PRACTICALITY / 민수차량 UTILITY - Special Features, Capabilities, Engine / 편의성, 성능 LINE UP & SPECIFICATION / 제품구성 MOBILITY & SPECIALTY / 군수차량
※ 상기 이미지는 연출된 이미지로서 실제와 다를 수 있습니다.
EFFICIENCY & PRACTICALITY최적화된 환경대처와 성능으로
민수차량에 중요한 편의성과 실용성을 높입니다.
최대 적재 무게12ton
최고속도100km/h
(Max. Speed)
EURO6의탁월한 연비 효율
위급 상황 대비다양한 안전장치
도섭0.9m
(Fording)
수평등판0.5m
(Vertical Step)
측면각30%
(Side Slope)
등판각 60%(Gradient)
CAPABILITIES
※ 상기 사양은 차종/트림에 따라 상이할 수 있습니다.
MULTI PURPOSE ROAD MANAGEMENT VEHICLE다목적 도로관리차
타타대우 다목적 도로관리차는 도로시설물 유지관리 및 제설작업
차량으로, 동절기에는 제설장비를, 하절기에는 도로 청소 및 세척
장비를 장착하여 사용할 수 있는 다목적 차량입니다.
주요사양
구동방식 4 X 4 (노부스) 6 X 6 (프리마)
엔진 NEF Cursor 11
변속기 수동 9단 (자동 6단) 수동 9단 (자동 12단)
축간거리 4,700 / 5,250 mm 5,750 / 6,250 mm
주요사양
구동방식 4 X 4 (노부스)
엔진 NEF
변속기 수동 9단 (자동 6단)
축간거리 4,700 / 5,250 mm
FIRE TRUCK산악용 소방차
다양한 산악도로 및 험로에서 소방작업을 할 수 있는 차량으로,
차동제한장치를 통해 험지 탈출이 가능하며 비포장, 늪지 및
사막지형에서도 주행이 가능한 차량입니다.
CIVIL
※ 상기 이미지는 연출된 이미지로서 실제와 다를 수 있습니다.
MOBILITY & SPECIALTY 타타대우 상용차의 All in one solution을 바탕으로,
탁월한 기동력과 전문성으로 무장한 군수차량을 완성합니다.
RESCUE WRECKER상용 구난차
높은 마력과 크레인 능력으로 다양한 구난 작업 활동 가능합니다.
CARGO TRUCK카고트럭
다양한 물자 수송이 가능한 수송용 트럭입니다.
MILITARY
주요사양
구동방식 6 X 6 (프리마)
엔진 CURSOR 11 / 420ps
변속기 수동 9단 (자동 12단)
축간거리 5,750 / 6,250 mm
주요사양
구동방식 6 X 6 (프리마)
엔진 CURSOR 11 / 420ps
적재능력 최대 18톤
축간거리 5,750 / 6,250 mm
※ 상기 이미지는 연출된 이미지로서 실제와 다를 수 있습니다. ※ 상기 사양은 차종/트림에 따라 상이할 수 있습니다.
MILITARY TRACTOR트랙터 (개발예정)
조향 안전성 및 구동력이 균등하여 산악 및 눈길 주행능력이 뛰어난
다목적 군용 트랙터 입니다.
주요사양
구동방식 6 X 6 (프리마)
엔진 CURSOR 13 / 560ps
변속기 수동 16단 (자동 12단)
출간거리 4,650 mm
FIRE TRUCK산악용 소방차
산악주행 및 빠른 도로 주행력과 다양한 소방 기능 탑재 차량입니다.
주요사양
구동방식 4 X 4 (노부스)
엔진 NEF, 320ps
변속기 수동 9단 (자동 6단)
출간거리 4,700 / 5,250 mm
ELECTRIC STORAGESYSTEM TRUCKESS 트럭
전시·비상시 이동식 발전기 용도로 사용되는 특수트럭입니다.
주요사양
구동방식 6 X 6 (프리마)
엔진 CURSOR 11 / 420ps
변속기 수동 9단 (자동 12단)
출간거리 5,750 / 6,250 mm
주요사양
구동방식 6 X 6 (프리마)
엔진 CURSOR 11 / 420ps
변속기 수동 9단 (자동 12단)
출간거리 5,750 / 6,250 mm
TENDER TRUCK텐더트럭
시추 능력에 특화된 프리미엄 트럭 프리마 기반의 텐더트럭 입니다.
MOUNTAINOUS TERRAIN BUS진중버스
일반 인력 수송차량이 가기 힘든 험로에 적합한 차체와 엔진으로
병력 이동 가능한 진중버스입니다.
주요사양
구동방식 4 X 4 (노부스)
엔진 NEF, 320ps
변속기 수동 9단 (자동 6단)
출간거리 4,700 / 5,250 mm
KNUCKLE CRANE굴절크레인
360도 회전 및 다양한 각도의 작업으로 안전성 및 효율성을 높인
굴절크레인입니다.
주요사양
구동방식 4 X 4 (노부스)
엔진 NEF, 320ps
변속기 수동 9단 (자동 6단)
출간거리 4,700 / 5,250 mm
※ 상기 이미지는 연출된 이미지로서 실제와 다를 수 있습니다. ※ 상기 사양은 차종/트림에 따라 상이할 수 있습니다.
01 AWD 콘트롤 판넬 (AWD Control PANEL) 트랜스퍼케이스 (High / Low), 디퍼렌셜록 기능 조절로서 최적의 주행환경 제어.
02 3단 보조스텝 (3rd Auxilliary Step) 차고 상승에 따른 승·하차 편의를 위해 보조스텝 적용.
03 전륜 구동 액슬 (Front Drive Axle) 허브리덕션 액슬 채택
04 트랜스퍼 케이스 (Transfer Case) 변속기로부터 전달받은 동력을 전륜과 후륜으로 적절히 배분.
05 후륜 구동 액슬 (Rear Drive Axle) 습지, 산악지 등 거친 환경에서도 강력한 구동력으로 탈출 가능한
허브리덕션 액슬 채택, 차량용도에 따른 종감속비 선택 가능.
SPECIAL FEATURES최적의 운송을 위한 다양한 솔루션
이용 및 활용이 용이한 다양한 편의사양이 적용되었으며,
정비 접근성이 용이해 불필요한 비용을 줄이고 운송과 수익성에
더 신경을 쓸 수 있게 됩니다.
UTILITY편안한 주행, 그 이상의 솔루션을 제공합니다.
전동식 캡 틸팅
틸팅 각도 증폭하여 엔진으로의
접근성과 정비공간 극대화
65°
01 0302 04
05
접근각 (Approach Angle)4X4 : 30.1°6X6 : 29.7°
※ 상기 사양은 차종/트림에 따라 상이할 수 있습니다.※ 상기 이미지는 연출된 이미지로서 실제와 다를 수 있습니다.
CAPABILITIES조건을 넘어서는 최고의 성능
타타대우 군용차량은 극한의 기후조건 뿐만 아니라, 어떠한 지형에서도 최고의 전술능력을 발휘합니다.
최고속도100km/h
(Max. Speed)
환경적응성 1)
(-32℃ ~ 43℃)전자파 간섭방지 2)
(MIL-STD)
-32℃
43℃
도섭
0.9m(Fording)
수평등판
0.5m(Vertical Step)
측면각
30%(Side Slope)
등판각 60%(Gradient)
760mm
30%
60%
다목적 도로 관리차
형식 6×6 | 엔진 11L | 캡 프리마 (데이캡)
상용 구난차
형식 6×6 | 엔진 11L | 캡 프리마 (데이캡)
텐더트럭
형식 6×6 | 엔진 11L | 캡 프리마 (데이캡)
진중버스
형식 4×4 | 엔진 6.7L | 캡 대형캡 (노부스)
다목적 도로 관리차
형식 4×4 | 엔진 6.7L | 캡 대형캡 (노부스)
산악용 소방차
형식 4×4 | 엔진 6.7L | 캡 대형캡 (노부스)
카고트럭
형식 6×6 | 엔진 11L | 캡 프리마 (데이캡)
ESS 트럭
형식 6×6 | 엔진 11L | 캡 프리마 (데이캡)
굴절크레인
형식 4×4 | 엔진 6.7L | 캡 대형캡 (노부스)
군용트랙터 (개발예정)
형식 6×6 | 엔진 11L | 캡 프리마 (슬리퍼캡)
산악용 소방차
형식 4×4 | 엔진 6.7L | 캡 대형캡 (노부스)
민수차량
군수차량
LINE-UP 작업환경에 최적화된 라인업
※ 상기 사양은 차종/트림에 따라 상이할 수 있습니다.※ 상기 이미지는 연출된 이미지로서 실제와 다를 수 있습니다.
※ Note 1) 환경적응성 -32˚c 항목은 별도장차 추가 필요 2) MIL-STD 개발 중
※ 차종별 상세 옵션사항 및 유로2 AWD(수출용) 샤시의 판매가격은 별도 문의.
※ 상기 판매가격은 적재함 가격이 포함된 금액 기준이며, 적재함은 장착 불가함. (적재함 탈거비용 : 노부스 -500천원, 프리마 -800천원)
(단위 : 천원, 부가세 포함)
SPECIFICATION 제원 PRICE LIST 판매가격
고객상담실 운영 24시간 긴급출동 080-7282-825설,추석연휴 3일 제외(수신자 부담)
구입문의
차종 모델코드 축간거리 (mm)엔진 변속기 판매가격
모델 마력 / 토크 자동 / 수동 모델 수퍼디럭스 로얄
유로 6NOVUS
AWD (4X4)
표준 DD4CJ 4,700 NEF 320/112수동 ZF 9단 115,250 118,150
자동 앨리슨 128,050 130,950
장축 DD5CJ 5,250 NEF 320/112수동 ZF 9단 115,700 118,600
자동 앨리슨 128,500 131,400
유로 6PRIMA
AWD (6X6)
표준 LM6CY 5,750 C11 420/193수동 이튼 9단 162,400 165,700
자동 ZF 12단 170,350 173,650
장축 LM7CY 6,250 C11 420/193수동 이튼 9단 162,600 165,900
자동 ZF 12단 170,550 173,850
유로6 AWD 샤시
구분
노부스 4×4 (유로6) 프리마 6×6 (유로6)
표준
(DD4CJ)장축
(DD5CJ)표준
(LM6CY)장축
(LM7CY)
일반
캡샤시중량 (Kg) 6,750 6,780 10,820 10,860
차량총중량 (Kg) 17,100 17,100 27,100 27,100
타이어 전축12R22.5-16PR
(315/80R22.5-18PR)12R22.5-16PR
(315/80R22.5-18PR)12R22.5-16PR
(315/80R22.5-18PR)12R22.5-16PR
(315/80R22.5-18PR)
후축 12R22.5-16PR 12R22.5-16PR 12R22.5-16PR 12R22.5-16PR
치수
전장 (mm) 8,375 8,925 10,200 10,520
전폭 (mm) 2,495 2,495 2,490 2,490
전고 (mm) 3,375 3,375 3,435 3,435
축간거리 (mm) 4,700 5,250 5,750 6,250
윤거 전 (mm) 1,970 1,970 1,970 1,970
후 (mm) 1,852 1,852 1,852 1,852
엔진
엔진명 NEF 6.7 NEF 6.7 C11 C11
배기량 (cc) 6,728 6,728 11,120 11,120
최고출력 (ps/rpm) 320/2,500 320/2,500 420/1,900 420/1,900
최대토르크 (kg·m/rpm) 112/1,250 112/1,250 193/1,050 193/1,050
변속기수동 (전9단, 후1단)
자동 (전6단, 후1단)
수동 (전9단, 후1단)
자동 (전6단, 후1단)
수동 (전9단, 후1단)
자동 (전12단, 후2단)
수동 (전9단, 후1단)
자동 (전12단, 후2단)
연료탱크 용량 (L) 200 200 400 400
유로2 AWD 샤시 (수출용)
구분
노부스 4×4 (유로2) 노부스 6×6 (유로2)
단축
(AD2CB)표준
(AD2AB)단축
(AM6CE)
일반
캡샤시중량 (Kg) 6,810 6,850 10,390
차량총중량 (Kg) 17,100 17,100 27,100
타이어 전축
12R22.5-16PR(315/80R22.5-18PR)
(12.00R24-18PR)
12R22.5-16PR(315/80R22.5-18PR)
(12.00R24-18PR)
12R22.5-16PR(315/80R22.5-18PR)
(12.00R24-18PR)
후축 12R22.5-16PR 12R22.5-16PR 12R22.5-16PR
치수
전장 (mm) 7,475 8,025 9,490
전폭 (mm) 2,495 2,495 2,495
전고 (mm) 3,375 3,375 3,365
축간거리 (mm) 3,800 4,350 5,750
윤거 전 (mm) 1,970 1,970 1,970
후 (mm) 1,852 1,852 1,852
엔진
엔진명 DE08TIS DE08TIS DE12TIS
배기량 (cc) 8,071 8,071 11,051
최고출력 (ps/rpm) 225/2,300 225/2,300 340/2,100
최대토르크 (kg·m/rpm) 82/1,200 82/1,200 145/1,260
변속기 수동 (전6단, 후1단) 수동 (전6단, 후1단)수동 (전6단, 후1단)
수동 (전9단, 후1단)
연료탱크 용량 (L) 200 200 400
※ 상기 사양은 차종/트림에 따라 상이할 수 있습니다.
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