!2 syt sciezka biskupinska na str zdm biskupin… · oœ toru nr 101 oœ toru nr 1 oœ toru nr 2...

3,0

4,2

OGRÓDKI DZIA£KOWE

N

2,0

1,8

o� toru nr 101

o� toru nr 1

o� toru nr 2

9.03 4.59

IST

NIE

J¥C

YC

PE

RO

N 2

IST

NIE

J¥C

Y P

ER

ON

1

rura drenarska o110

podk‡ady betonowe co 60 cm

przytwierdzenie typu K

szyny S49

podk‡ady betonowe co 60 cm

przytwierdzenie typu K

szyny S60

rura drenarska o110

podk‡ady drewniane co 60 cm

przytwierdzenie typu K

szyny S49

p‡yty przejazdowe typu CBP zewnŒtrzne

istniej„ce

p‡yty przejazdowe typu CBP wewnŒtrzne

istniej„ce

zja

zd

zja

zd

zja

zd

istn. skrzynka pocztowa

do przestawienia

1,6

2,5

1,6

2,0

1,6

2,5

3,0

0,52

,0

1,6

2,0

1,8

1,5

1,8

2,0

1,5

3,0

1,4

3,0

szer. zmienna

do lica budynku - min. 0.20 cm

p‡yty przejazdowe typu CBP wewnŒtrzne

istniej„ce

proj. p‡yty przejazdowe typu CBP zewnŒtrzne d‡. 3,0

proj. p‡yty przejazdowe typu CBP wewnŒtrzne d‡. 1.2 m

1,0

3,0

3,0

1,0

3,5

3,0

3,4

2,0

1,85,5

istn. hydrant naziemny - bez zm

ian

(zachowaæ skrajniŒ

poziom„

dla

�cie

¿ki ro

wero

wej)

zja

zd

istn. szafka elektryczna

- bez zm

ian

(zachowaæ skrajniŒ

poziom„

dla

�cie

¿ki ro

wero

wej) oznaczenie granic istn. pasów drogowych

OZNACZENIE DLA PROJEKTOWANYCH NAWIERZCHNI

projektowana nawierzchnia chodnika z kostki bet. (fazowanej),

koloru szarego i gr. 8 cm

humusowanie z obsianiem traw„ - gr. 10 cm

projektowana nawierzchnia z kostki bet. czerwonej (bez faz) gr. 8 cm

proj. nawierzchnia �cie¿ki rowerowej o konstrukcji wzmocnionej

z betonu asfaltowego AC 5 S gr. 4 cm

proj. nawierzchnia �cie¿ki rowerowej z betonu asfaltowego AC 5 S gr. 4 cm

projektowana nawierzchnia z kamienia polnego (kocie ‡by) gr. 10-12 cm

- pow. wy‡„czone z ruchu oraz opaski

projektowana nawierzchnia chodnika o konstrukcji wzmocnionej

z kostki bet. szarej gr 8 cm

projektowana nawierzchnia o konstrukcji wzmocnionej

z kostki bet. czerwonej (bez faz) gr. 8 cm

projektowana nawierzchnia z kostki kamiennej o wym. 8x8 cm

- pow. wy‡„czone z ruchu oraz opaski

proj. nawierzchnia bitumiczna jezdni o konstrukcji nawierzchni KR2

- dot. pasa szer. 0,5 m w zakresie u‡o¿enia krawŒ¿nika + na szer. 0,5 m

frezowanie istn. nawierzchni i u‡o¿enie warstwy wyrównuj„cej i �cieralnej

LEGENDA:

proj. betonowe obrze¿e chodnikowe 8x30 cm

istn. uk‡ad komunikacyjny - bez zmian

projektowany krawŒ¿nik betonowy 20x30 cm, wyniesiony

do 12 cm, u‡o¿ony na ‡awie betonowej (C12/15) z oporem

projektowany krawŒ¿nik betonowy 20x22 cm (typu "najazdowego")

wyniesiony do 1 cm na przej�ciach dla pieszych i rowerzystów,

u‡o¿ony na ‡awie betonowej (C12/15) z oporem

przewi„zki z czterech rzŒdów kostki, w kolorze grafitowym gr. 8 cm

jako oznaczenie szeroko�ci zjazdu na posesje przez chodnik,

proj. obrze¿e chodnikowe, betonowe o wym. 8x30 cm- oznaczenie miejsc zró¿nicowania wysoko�ciowego chodnika

wzglŒdem �cie¿ki rowerowej

(wyniesienie chodnika 5 cm powy¿ej �cie¿ki rowerowej)

projektowany krawŒ¿nik betonowy 20x22 cm (typu "najazdowego")

wraz z �ciekiem przykrawŒ¿nikowym

u‡o¿ony na ‡awie betonowej (C12/15) z oporem

oznaczenia dla proj. s‡upków wygardzaj„cych (szt. 81)

projektowany krawŒ¿nik betonowy 20x30 cm , wyniesiony

do 18 cm na d‡ugo�ci przystanków autobusowych

wykonany wraz z �ciekiem przykrawŒ¿nikowym

i u‡o¿ony na ‡awie betonowej (C12/15) z oporem

proj. dodatkowe oprawy o�wietlenia przejazdu kolejowego

(oprawy zawieszone na istn. s‡upach o�wietlenia przejazdu)

proj. s‡upy o�wietlenia chodnika, �cie¿ki rowerowej oraz jezdni ul. Biskupiæskiej

proj. opornik drogowy betonowy 10x25 cm na ‡awie betonowej (C 12/15)

zwyk‡ej, na szeroko�ci oraz wzd‡u¿ zjazdów na posesje,

proj. ‡awki typu podpórka (‡„cznie 3 szt.)

projektowana nawierzchnia z kliæca 4/31.5 mm gr. 10 cm

- utwardzone pobocze w ci„gu ul. Biskupiæskiej

proj. ta�my ostrzegawcze o pow. wypuk‡ej o szer. min. 0.4 m (zalecane 0.5m)

na przej�ciach dla pieszych oraz peronach przystanku autobusowego

proj. ogrodzenie segmentowe typu U-12a - kolor RAL 7046 (‡„cznie 191 m)

linia rozgraniczaj„ca w zakresie rozbudowy

ulic: Sucholeskiej i Biskupiæskiej

linia rozgraniczaj„ca terenów o statusie

terenów kolejowych zamkniŒtych

oznaczenie wyj�æ poza istn./projektowane pasy drogowe,

czasowe zajŒcie dzia‡ek terenów kolejowych

na czas prowadzenia robót

Rozbudowa ul. Sucholeskiej i Biskupiæskiej w Poznaniu

w zakresie budowy chodnika i drogi rowerowej

na odc. od ul. Strzeszyæskiej do ul. Jastrowskiej w Poznaniu

PROJEKT:Budowa drogi rowerowej na terenie osiedli Podolany,

Strzeszyn i Winiary w Poznaniu; odcinek Witosa � Biskupiæska

OBIEKT:ark. 1.1