Зголемување на ефикасноста во јавниот транспорт...

Post on 19-Jan-2016

102 Views

Category:

Documents

0 Downloads

Preview:

Click to see full reader

DESCRIPTION

Зголемување на ефикасноста во јавниот транспорт Проект:Добро владеење во Град Скопје. Др. Марија РИСТЕСКА. Пилот проект - активности. Анализа на состојбата Капацитети Политики Практики. Зошто ефикасност?. Јавниот превоз игра главна улога во намалувањето на: потрошувачката на енергија, - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Зголемување на ефикасноста во јавниот транспорт

Проект:Добро владеење во Град Скопје

Др. Марија РИСТЕСКА

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Пилот проект - активности

Анализа на состојбата Капацитети Политики Практики

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Зошто ефикасност?

Јавниот превоз игра главна улога во намалувањето на: потрошувачката на енергија, загадувањето на воздухот, глобалното затоплување и неефикасното искористување на земјиштето

Во последните триесет години, владите сериозно го субвенционираа јавниот транспорт

Криза →намалување на субвенциите за јавниот превоз; Опстанок → претпријатијата треба да станат

попродуктивни, и поефикасни

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Случај Македонија - Скопје

Субвенции: капитални инвестиции (Влада) покривање на оперативните трошоци (Град Скопје)*

Цел: да се зголеми продуктивноста и ефикасноста на јавно сообраќајно претпријатие Стратегија за зголемување на ефикасноста

* Крстаноски, 2011

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Ефикасност на ниво на линија

Времето како клучна мерка за ефикасноста* (i) потребното време возилото да го започне

патувањето; (ii) потребното време возилото да стигне од една до

друга станица; (iii) потребното време возилото да го заврши

патувањето.

*Доколку сите останати детерминанти се исти (пр. број на патници, број на билети) и само времето се менува, линијата станува поефикасна и попродуктивна (Nash, 2006).

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Студии на случај: 5 и 57

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Реално и планирано време на линија 57

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Реално и планирано време на линија 5

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Зголемување на брзината со новата флота?

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Дали новите автобуси се побрзи?

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Дали сте задоволни од должината на патувањето?

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Дали новите автобуси се навистина побрзи? -5

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Дали новите автобуси се побрзи? Линија 57

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Заклучоци

Инвестиција во возниот парк води кон: Намалување на времетрањето на рутата; Зголемување на ефикасноста; и, Зголемување на задоволството на граѓаните.

Center for Research and Policy Making

www.crpm.org.mk

Ви благодарам на вниманието!

risteska@crpm.org.mk

www.crpm.org.mk

00389(02)3109932

top related