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Iris RocktaeschelGeschäftsbereich ETMeventsEuroTransportMediaVerlags- und Veranstaltungs-GmbHHandwerkstraße 1570565 StuttgartTelefon +49.711.784 98-84Telefax +49.711.784 98-46E-Mail events@etm.de

Teilnahmegebühr: pro Symposium und Person 270 Euro (netto) bzw.230 Euro (netto) für trans aktuell-Abonnenten, Dekra- und VSL-Mitglieder sowie Mitglieder der BGL-Landesverbände.

Sonderrabatt für die Teilnahme an allen vier trans aktuell-Symposien bitte unter events@etm.de erfragen.

S YM P O S I UM

Alternative Antriebe: Wie Sie effi zient umsteigen.

20. Juni 2018bei Bodan – Großhandel für Naturkostin Überlingen

VERANSTALTER

Veranstaltungsort:Bodan GmbHZum Degenhardt 2688662 Überlingen

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Cleverer Umstieg aus eigenem Antrieb

09.30 Uhr Eintreffen der Gäste, Begrüßungskaffee

10.00 UhrBegrüßung und ModerationMatthias RathmannChefredakteur trans aktuell, Stuttgart

10.10 UhrFossile Energien adieu: Wie wir bis 2020 unsere Logistik umstellen.Dieter HallerbachGeschäftsführerBodan – Großhandel für Naturkost, Überlingen

10.35 UhrDie Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregie-rung und Fördermöglichkeiten für alternative Antriebe.Johannes DaumTeamleiter strombasierte Kraftstoffe und Programmleiter Mobilitäts- und KraftstoffstrategieNationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzel-lentechnologie (NOW), Berlin

11.05 UhrDie Anforderungen der Transportlogistikbranche an alternative Antriebe.Roger Schwarz, Leiter der Abteilung TechnikBundesverband Güterkraftverkehr Logistik undEntsorgung (BGL), Frankfurt

11.30 UhrFE-Zahl – Entwicklung und Anwendung einer Kennzahl zur Beurteilung der Effi zienz alternativer Antriebe in Lkw.Prof. Dr. Klaus-Peter FrankeFachgebiet Technische Logistik, Hochschule Ulm

Das erwartet SieMITTWOCH, den 20. Juni

Der Druck wird größer. Politik und Verwaltung werden Transport- und Logistikunternehmen hohe Anstrengun-gen abverlangen, um die ehrgeizigen Klimaschutzziele

zu erreichen. In den Städten gibt die Diskussion um Luft- und Lärmemissionen einen Vorge-schmack darauf, was an Sankti-onen für den Güterverkehr noch

zu erwarten ist. Ein Umstieg auf alternative Technolo-gien – wie Gas-und Elektroantriebe – lohnt sich aber auch aus eigenem Antrieb. Das zeigen Beispiele einiger Pioniere aus der Branche bei unserem Symposium.

11.55 UhrMittagessen – kaltes und warmes Buffet.

Ab 12.45 Uhr optionalBlick hinter die Kulissen: Umschlag und Lagerung von Bio-Lebensmitteln. Vorstellung der Bodan-Fahrzeuge mit CNG-, LNG- und E-Hybrid-Antrieb sowie der alternativen Kraftstoffe und Kühlmittel.

13.45 UhrNiedrige Emissionen und Betriebskosten, hohe Reichwei-ten: Potenziale von CNG und LNG im Schwerlastverkehr.Mario Männlein, Produktexperte Natural Power-Fahr-zeuge, Iveco Magirus, Ulm

14.10 UhrEffi ziente Trailer-Technik: Energie sparen dank Leichtbau und Potenziale im Bereich der Rekuperation.Bernd Brunsch, Director R&D Axles & Suspensions, SAF-Holland, Bessenbach

14.35 UhrWir liefern energiefreundlich – E-Mobility @Siemens BT LOG.Andreas Metko, Warehouse & Transport ManagerChristina Schanz, Warehouse & Transport ManagerSiemens Building Technologies, ErlangenRaimund RassillierGeschäftsführer VeloCarrier, Tübingen

15.05 UhrKaffee- und Kommunikationspause

15.40 Uhr200 Kilometer Reichweite, 44 Tonnen Gesamtgewicht: Wir bauen unseren eigenen Elektro-Lkw.Wolfgang Thoma, Geschäftsführender Gesellschafter Ansorge Logistik, Biessenhofen

16.05 UhrStreetscooter Hydrogen Range Extender – Null Emissionen für die Langstrecke.Achim Jüchter, Corporate IncubationsStreetScooter Head of Range Extender SystemsDeutsche Post DHL Group, Bonn

16.30 UhrEinsatz von Elektro-Fahrzeugen in der Produktionslogistik, am Beispiel von BMW. Podiumsdiskussion. Teilnehmer:Benedikt Anderhofstadt, Dr. Thomas IrrenhauserLogistikplanung, Projekt Innovation und Industrie 4.0BMW Group, MünchenAndy Illgen, Geschäftsführer, Framo, LangenbernsdorfMaximilian Roos, Marketing and Communications, Scherm-Gruppe, KarlskronModeration: Ralf LanzingerRedakteur, trans aktuell, Stuttgart

17.00 UhrEnde der Veranstaltung

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