alma perú cadena logistica
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Ivan Velazco
• Master en Dirección de Empresas. PAD Universidad de Piura (2002).
• Especialización en Administración Pesquera y Cooperativas por el Kanagawa International Fishing Traine de Japón (2000).
• Ingeniero Pesquero por la Universidad Nacional de Piura (1995)
• Cursos de especialización en: Gestión del Talento, Prevención de Lavado de Activos, Marketing, Operaciones y Planeamiento Estrategico.
Gerente. Almacenera del Perú S.A. (2014 a la fecha).
Gerente Comercial. Compañía Almacenera S.A. (2009-2014).
Gerente Adjunto Proyectos Pesca. Ransa Comercial S.A. (2007-2009).
Consultor independiente (2005-2007).
• NEGOCIOS:
Warrants (50%F) - Almacenes (25%F) - Negocios logísticos (25%F)
• COBERTURA GEOGRÁFICA:
16 departamentos.
• CLIENTES:
84 clientes.
• SECTORES:
Automotriz, pesca, agroindustrial (granos) e industria.
(87% del total de mercadería en warrant).
• ALMACENES:
02 almacenes en Callao = 25,000 m2.
• COLABORADORES:
91 colaboradores a nivel nacional (Lima 60%)
Información general
Warrants
Almacenes
Soluciones Logísticas
Alma 1
6,800 m2
Vendido
Alma 2
18,300
m2
Principal
Alma 3
6,800 m2
En venta
APM
Terminals
DP
World
3.5 Km
• Ubicación estratégica: 3.5 Km del puerto del Callao.
• CORE:
Materias primas para la industria: Bobinas de acero, bobinas de papel, pets, bigbags.
PRODUCTOS DE ALTA DENSIDAD, FÁCIL IN-OUT Y ALTA ROTACIÓN.
Soluciones Logísticas: Integración de servicios con otros operadores de la cadena de abastecimiento.
Información general
Definiciones
Logística:
• Griego: λογιστικός (pr.logistikós) cuyo significado es calcular (lógica matemática).
• Francés: logistique “loger” alojar (almacenar).
Aquí, el concepto está referido al sector militar que se encarga del transporte, alojamiento y aprovisionamiento de las
tropas en campaña.
Ámbito empresarial:
Está ligada fundamentalmente a la circulación y distribución de mercancías. Arte de manejar, controlar métodos
para que se pueda llevar adelante la organización de una empresa y la prestación de un servicio
Logística Empresarial:
Administración de la Cadena de Suministros: Desde la materia prima hasta el consumidor. Comprende las
actividades empresariales de planificación, compras, fabricación, almacenaje, transporte y distribución.
Complemento fundamental: personas - servicio al cliente – transporte - gestión de inventarios - procesamiento de
pedidos – otros.
mill US$ (%)
27,686 70.03%1,731 4.38%
1.1.1. Harina depescado 1,335 3.38%
1.1.2. Aceite de pescado 395 1.00%
847 2.14%
4 0.01%
37 0.09%
734 1.86%
72 0.18%
20,545 51.97%
8,875 22.45%
540 1.37%
647 1.64%
6,729 17.02%
331 0.84%
1,523 3.85%
1,504 3.80%
360 0.91%
38 0.10%
4,562 11.54%
3,776 9.55%
786 1.99%
11,677 29.54%4,231 10.70%
1,155 2.92%
1,800 4.55%
416 1.05%
1,515 3.83%
664 1.68%
1,152 2.91%
581 1.47%
161 0.41%
171 0.43%
39,533 100.00%
1.2.3. Café
1.2.4. Resto de agrícolas
1.3.1. Cobre
1.3.2. Estaño
1.3.3. Hierro
1.3.4. Oro
1.3.5. Plata refinada
1.3.6. Plomo
1.3.7. Zinc
1. Productos Tradicionales1.1. Pesqueros
1.2. Agrícolas
1.3. Mineros 1/
3. Otros 3/
TOTAL EXPORTACIONES
1.3.8. Molibdeno
1.3.9. Resto de minerales
1.2.1. Algodón
1.2.2. Azúcar
Textiles
Maderas y papeles, y sus manufacturas
1.4.1. Petróleo Crudo y derivados
1.4.2. Gas natural
1.4. Petróleo y gas Natural
2. Productos No TradicionalesAgropecuarios
Pesqueros
2014
Químicos
EXPORTACIONES
Minerales no metálicos
Sidero-metalúrgicos y joyería
Metal-mecánicos
Otros 2/
(%)
Pesqueros 4.4%
Agrícolas 2.1%
Mineros 52.0%
Petróleo y gas natural 11.5%
29.5%
0.5%
100.0%
1/ Incluye estimación de exportaciones de oro no registradas por Aduanas.
2/ Incluye pieles y cueros y artesanías, principalmente.
3/ Comprende la venta de combustibles y alimentos a naves extranjeras y la reparación de bienes de capital .
Fuente: BCRP
ESTRUCTURA PORCENTUAL
TRADICIONALES
NO TRADICIONALES
TOTAL
OTROS
Estadísticas
Servicios logísticos en PerúInfluencia de los servicios ofrecidos en la cadena de abastecimiento
Centro de Distribución
Sucursalesregionales
Clientesfinales
Logística de salidaLogística internaLogística de entrada
Servicios de información y Servicios de valor agregado
l SL5-Almacenaje secol SL6-Almacenaje refrigeradol SL7-Preparación de pedidos / despachosl SL8-Embalaje
l SL9-Transporte primario secol SL10-Transporte primario refrigeradol SL11-Transporte de distribución secol SL12-Transporte de distribución refrigerado
SL1
SL11
SL3
SL10
SL9
SL12
SL20
SL5 SL6 SL7 SL8
SL14 SL15SL13 SL16
SL18SL17 SL19 SL22
SL4SL2
l SL13-Manejo de inventariol SL14-Seguimiento de pedidosl SL15-Reportes de gestiónl SL16-Codificación
l SL17-Facturación / Recaudaciónl SL18-Cross-dockingl SL19-Manejo de devolucionesl SL20-Gestión aduanera
l SL22-Control de calidadl SL23-Maquila / Promocionesl SL24-Otros
SL23 SL24
Flujo de información
Flujo de materiales
l SL2-Desconsolidación de contenedoresl SL3-Retiro desde plantas (nac. e internac.)l SL4-Recepción
l SL1-Transporte internacional
SL3
l SL21-Depósito/Maestranza de contenedores
SL21
Servicios de la cadena logística
Cantidad de servicios requeridos por las empresas: f(tamaño i)
l Hipótesis
"Las empresas poseen infraestructura y requerimientos de gestión logística
proporcional a su tamaño"
Aspecto logístico Top Muy grandes Grandes Medianas Pequeñas
Tam. 1 Tam. 2 Tam. 3 Tam. 4 Tam. 5
> MMU$/año > MMU$/año > MMU$/año > MMU$/año > MMU$/año
400 150 30 5 5
l Infraestructura propia
l Administración interna
l Requerimientos
l Atractivo como
Mercado Objetivo
l Puntaje 2 3 3 3 1
Las empresas de tamaño menor tienen menos recursos para invertir en aspectos y servicios logísticos. Son las empresas de mayor tamaño las que, a pesar de tener infraestructura y administración propia, requieren y están dispuestas a solicitar estos servicios.
Segmentación: Base del éxito
Correo: [email protected]: Ivan Velazco CastilloSkype: ivan_velazcoTeléfonos: 5186060