Allianz Arena

ANALISIS HISTORICO 4Guillermo Vallecillo Castro

UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA /Arquitectura Deportiva Contemporanea

Revisa: Arquitecto Alberto Solórzano.

Datos Generales:

Nombre: Allianz ArenaLocalización: Múnich, Alemania Bandera de AlemaniaPropietario : Allianz Arena München Stadion GmbHDetalles técnicosSuper�cie: CéspedDimensiones: 105 x 69 mCapacidad : 69.901 (nacional)66.000 (internacional) espectadoresConstrucciónCosto : € 341.000.000Apertura: 30 de mayo de 2005Equipo diseñador: Arquitecto Herzog & de MeuronEquipo local: FC Bayern MünchenTSV 1860 München

Allianz Arena / A.H.4

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Guillermo André Vallecillo Castro

Espacio y Volumetria:

Al encontrarce a las afueras de la cidudad de Münichno se encuentran edi�caciones circundantes , sino un amplias areas verdes que se extienden hasta unirce con el horizonte.La fachada esta construida con 2,874 paneles rom-boidales, todos de diferentes tamaños. Los cualespueden iluminarce de manera independiente, do-tando al edi�cio de un exterior cambiante y atrac-tivo.

Los colores con los que normalmente se ilumina suexterior son: rojo azul y blanco, dependiendo de laocasión.

Dentro del estadio encontramos escalas íntimas ynormales (con alturas de dos a cuatro metros), de esta forma acogiendo al usuario e integrandolo con la edi�cación.

Creando de la misma forma un efecto de prepara-ción y sorpresa, ya que al ingresar a las graderiasen los diferentes niveles se puede experimentaruna escala monumental.

Escala íntimaEscala normal Escala monumental

Escalas

La distribución espacial es radial, (como normal-mente es trabajado) disponiendo los ambientes alrededor del terreno de juego en todos susniveles.

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La volumetria del estadio se desarrolla a partir deun cuerpo principal, el cual se encuentra envuelto por una piel de paneles creando una fachada con-tinua y dinámica desde todas sus caras.

Tecno-Estructural

Entre los materiales tenemos:Vidrio y aluminio en puertas , ventanas y tratamiento de cielos falsos en palcos y salones VIP .Concreto en estacionamientos y entrepisos en los distintos nieles del edi�cio, con un total de 120,000 m³.Acero empleado en la cubierta (cerchas), estructura portante y esta-cionamientos, con un total de 22,000 toneladas.Paneles romboidales metálicos de ETFE (copolímero de etilenotetra�uoretileno) a una presión de 0,035 hPa.

Los sillares estan divididos en tres niveles de la siguiente forma: El nivel inferior puede albergar hasta a 20.000, el nivel medio hasta 24.000, y el nivel superior hasta 22.00.10.400 de los escaños en las curvas de nivel inferior puedeser convertido a estar de pie para permitir un adicional de3.120 espectadores. La capacidad total de negocio incluye2.000 plazas, 400 asientos para la prensa, 106 palcos de lujo con capacidad para hasta 174 y 165 amarres para sillas de ruedas y similares. Dando una capacidad total de 69.901 espectadores.

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Guillermo André Vallecillo Castro

Su novedosa membrana transparente es la cubierta másgrande de este tipo en el mundo. Cada una de las hojastiene un espesor de 0,2mm y cada metro cuadrado pesa350g.Este material vanguardista tiene una permeabilidad del95 por ciento a los rayos ultravioletas y un 93 porcientoa la luz. Además es autolimpiable ( ocn el agua de lluvia)altamente resistente al calor y al frio. Tiene una vida útil de 25 años . Un conjunto de ventiladores mantienen in’chados los paneles a una presión constante de 350 pas-cales.La iluminación de la fachada se encuentra formada por 25000 tubos �ourescentes, 4250 luces individuales y cerca de 2.800 paneles.La cubierta se abre y ce cierra mediante 51 motores eléc-tricos.Este techo retractible que protege a todo el público ocu-pa una super�cie de 380 m y está formado por dos estruc-turas diferentes. Consta de 48 vigas radiales de acero que pesan en conjunto 5.300 toneladas y miden unos 65m delargo cada una. Y también de vigas cruzadas que forman una red romboidal de 3,400 toneladas sobre la que se apoyan más paneles transparentes de EFTE.

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El diseño de la obra fue realizado por la �rma Herzog & de Meuron, el cual fue seleccionado en febrero de 2002. La �rma de seguros alemana Allianz, que es el principal socio de la sociedad que construye el proyecto. El grupo Allianz, pagó para que el estadio llevara su nombre por los próximos 30 años. El costo total de la construcción fue de 341 millones de Euros, pagados por el TSV 1860 München y el FC Bayern München.Su construcción comenzó el 21 de octubre de 2002, con la colocación de la primera piedra por parte de Franz Beckenbauer, y fue terminada en abril de 2005. Fue inaugurado el 30 de mayo de 2005

El estadio fue encargado por el Allianz Arena München Stadion GmbH, fundada en 2001, y era propiedad en partes iguales por los dos clubes de fútbol que llamamos hogar. El consejero delegado GmbH fue Karl-Heinz Wildmoser Jr. hasta el desenlace del asunto de la corrupción del estadio (ver más abajo). Desde entonces, Bernd Rauch, Kerspe Pedro y Walter Leidecker han llevado a la compañía. En abril de 2006, el FC Bayern Munich compró el 50% de cuota de TSV 1860 München en la arena en un contrato de 11 millones de euros. La gestión de 1860 del director Stefan Zi�zer declaró que el acuerdo impide la insolvencia para el club. Los términos del acuerdo, dé 1860, el derecho a volver a comprar su participación del 50% de la arena por el precio de venta más los intereses en cualquier momento antes de junio de 2010. En noviembre de 2007 TSV 1860 München, renunció a ese derecho. De antemano, los ingresos de los dos amigos de los juegos de ambos clubes a partes iguales en lugar de tener ese dinero va a Allianz Arena GmbH. Debido a las turbulencias �nancieras del TSV 1860 München, el FC Bayern de Munich se hizo cargo de todas las puestas en común y ahora posee el 100% de la Allianz Arena.

El costo de la construcción en sí corrió a € 286 000 000, pero los costes de �nanciación planteado esa cifra a un total de € 340 millones. Además, la ciudad y el Estado incurra aproximadamente € 210 millones para el desarrollo de zonas y mejoras en la infraestructura.