allianties bij prorail - · pdf file13.10.2011 · 1 allianties bij prorail mr.ir....

1

Allianties bij ProRailmr.ir. H. Plantinga (AKI)

Onderwerpen

� Waarom wil ProRail allianties?

� Hoe functioneert de “ProRail-alliantie”?

� Welke rollen kunnen marktpartijen invullen bij allianties?

Presentatie Railforum / 13 okt 2011

2

Belangen harmoniseren

Door risico’s te delen in plaats van te verdelen:

“Samen uit, samen thuis”

=> hoe meer onderwerpen binnen verantwoordelijkheid van

alliantie, hoe minder belangentegenstellingen.

1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen


Toegevoegde waarde bij SAAL

Vanuit risico’s geredeneerd:

- Veel disciplines binnen contract

- Afhankelijkheid van omgeving

- Hoge tijdsdruk

- Enz.

⇒ Verwachting dat tezamen met opdrachtnemer

de risico’s van SAAL beter te managen zijn


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

3

Toegevoegde waarde bij SAAL

Vanuit kansen geredeneerd:

- Faalkosten minimaliseren

- Hoge mate van efficiency bereiken

- Leren van elkaars kennis en ervaring

- Enz.

⇒ SAAL is als complex en groot project juist geschikt om in

alliantievorm te doen


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

Leidende principes

Hoe werkt ProRail-alliantie:

� alliantierisico’s:

� principe: alles is voor alliantie, tenzij …

� nuance: gemaximeerd totaal alliantieverlies ON

� alliantieactiviteiten:

� principe: uitvoeringscontract doet de typische uitvoeringsactiviteiten, alliantie

doet de rest


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

4

Risico’s: UAV-GC �� Alliantie (1)


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen


Risico’s: UAV-GC �� Alliantie (2)

1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

5

Activiteiten bij D&C


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

Activiteiten bij alliantie

6

Structuur aanbiedingsbegroting (1)


1. Waarom

2. Hoe

1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen


Structuur aanbiedingsbegroting (2)

1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

ov

ers

chr.

on

de

rsch

r.

Evt. overschrijding is verantwoordelijkheid van

opdrachtnemer

Alliantiefonds

(= som alliantiedelen

‘D&C’ en ‘extra’)

aanneemsom

tota

als

om

(=

bu

dg

et)

ov

ers

chr.

on

de

rsch

r.

Evt. overschrijding is verantwoordelijkheid

van Alliantie

7


% overschrijding van

totaalsom+delta’s

25%10%

50/50 verdeling ProRail

en Opdrachtnemer

5050

25

75

ProRail 90% en

Opdrachtnemer 10%

van dit verlies

10

90

50%

ProRail 100%

van dit resterende

verlies

schijf 1 schijf 2 schijf 3% onderschrijding van

totaalsom + delta’s

€ alliantiewinst

€ alliantieverlies

Verdelings-mechanisme

Juridische vorm

ProRail Aannemer

-Alliantiecontract

-Uitvoeringscontract

Uitv.

aannemer

Alliantie

De facto OG van uitv.org.


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

8

Aanbieding op alliantie


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

Beoordeling aanbiedingen


Als alliantiepartner voor OG ‘t meest interessant

1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

9

Organisatie alliantie


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

Alliantiebestuur

Alliantiemanager

ManagerTechniek

ontwerpteam

Omgevingsmanager

Team omgevings-aspecten

Cost & ChangeManager

Kostendeskundigen

ContractmanagerProrail

Controller, RSE, backoffice, enz.

Rol marktpartijen bij alliantie?


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

Welke marktpartijen:

- Aannemers (al behandeld)

- Ingenieursbureaus

- Architectenbureaus

- Consultancy

10

Rol IB bij alliantie?


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

Diverse potentiële rollen voor (door ProRail erkende) IB’s:

Aan ProRailzijde: - Ontwerpactiviteiten t.b.v. vraagspecificatie & backoffice

- Inhuur door ProRail t.b.v. rol in of buiten alliantie

Aan opdrachtnemerszijde:

- Ontwerpactiviteiten t.b.v. uitwerken vraagspecificatie tijdens aanbestedings- en contractuele fase

(uiteraard niet aan beide zijden tegelijkertijd)

Rol Architect bij alliantie?


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

In context SAAL niet aan de orde. Maar in de toekomst wellicht wel, feitelijk net als IB:

Aan ProRailzijde: - Ontwerpactiviteiten t.b.v. vraagspecificatie & backoffice

- Inhuur door ProRail t.b.v. rol in of buiten alliantie


- Ontwerpactiviteiten t.b.v. uitwerken vraagspecificatie tijdens aanbestedings- en contractuele fase


11

Rol Consultancy bij alliantie?


1. Waarom

2. Hoe

3. Rollen

In context SAAL niet aan de orde geweest. Maar in de toekomst wellichtwel, mogelijk als interim medewerker:

Aan ProRailzijde: - Inhuur door ProRail t.b.v. specialistische rol in of buiten alliantie


- Inhuur door aannemer t.b.v. specialistische rol in alliantie



Einde van deze presentatie.

allianties bij prorail - · pdf file13.10.2011 · 1 allianties bij prorail mr.ir....

Documents