Produktionszeitraum: 1984–1987

Klasse: Obere Mittelklasse

Karosserieversionen: Limousine

Motoren:

Ottomotoren: 1,8–2,5 Liter (85–114 kW) Dieselmotor: 2,4 Liter (81 kW)

Länge: 4390 mm

Breite: 1640 mm

Höhe: 1420 mm

Radstand: 2510 mm

Leergewicht: 1080–1250 kg

Der Alfa 90 ersetzte ab Oktober 1984 die bereits seit März 1972 gebaute Alfetta. Wie die Alfetta ver-

fügte auch der Alfa 90 über einen Transaxle-Antrieb mit Fünfganggetriebe. Die Karosserie wurde bei

Bertone unter dem verantwortlichen Designer Marcello Gandini gezeichnet.

Die stärkste Version leistete 156 PS und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h.

Alfa Romeo 90

Nach knapp drei Jahren und einer Stückzahl von 56.428 Fahrzeugen endete die Produktion des Alfa

90 im Juli 1987. Nachfolger war der in Kooperation mit Saab, Fiat und Lancia entwickelte Alfa 164.

Der Alfa Romeo 90 ist eine viertürige Limousine, die der Automobilhersteller Alfa Romeo von 1984

bis 1987 hergestellt hat. Die offizielle Modellbezeichnung lautet Alfa 90.

Der Alfa 90 verfügte über einige Besonderheiten:

Ein geschwindigkeitsabhängiger variabler Frontspoiler sollte die Straßenlage verbessern. Als Option

wurde bei Alfa Romeo erstmals ein ABS-Bremssystem angeboten. Der Alfa Romeo 90 war auch bei

der italienischen Polizei und den Carabinieri sehr verbreitet, da Alfa Romeo zum damaligen Zeitpunkt

ein staatliches Unternehmen war.