al masar issue 51

Upload: abdul-azim

Post on 28-Mar-2016

248 views

Category:

Documents


9 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Page 1: Al Masar Issue 51
Page 2: Al Masar Issue 51

نرفع أسمى آيات التهاني والتبريكاتإلى مقام فارس العرب

صاحب السمو

الشيخ محمد بن راشد آل مكتومنائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي ـ رعاه ا�

بمناسبة فوز سموهببطولة العالم للقدرة 2012

وفوز فرسان ا�مارات بذهبية الفرقفي أوستين بارك بإنجلترا ـ بريطانيا

لمسافة 160 كلممتمنين لسموه دوام النجاح واالنتصارات

تهانينا وألف مبروك

رئيس مجلس ا�دارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصالت | المديرون التنفيذيون ـ مديرو ا�دارات | موظفو الهيئة

Page 3: Al Masar Issue 51

االستدامة البيئية

و�سعت هيئة الطرق واملوا�سالت يف دبي، مو�سوع حماية البيئة وتر�سيد ا�ستخدام الطاقة

من املنبثقة اال�سرتاتيجية، خطتها اأولويات راأ���س على الكربونية، االنبعاثات وخف�س

خطة دبي اال�سرتاتيجية لقطاع البنية التحتية، املتمثلة يف حتقيق التكامل بني منظومة

الغايات اإح��دى واال�ستدامة ال�سالمة تعد حيث االإم��ارة، يف املختلفة اجلماعي النقل

اال�سرتاتيجية للهيئة

عملت الهيئة على تطوير منظومة النقل اجلماعي التي ت�سمل حافالت املوا�سالت العامة،

ومرتو دبي، وو�سائل النقل البحري التي ت�سم العربات والبا�س املائي، والتاك�سي املائي،

ا�ستخدام من التحول على النا�س ت�سجيع بهدف وذل��ك االأج��رة، مركبات جانب اإىل

الهيئة حتقيق واأثمرت جهود اجلماعي، النقل و�سائل ا�ستخدام اإىل اخلا�سة املركبات

حتول وتطور يف ثقافة املجتمع جتاه و�سائل النقل اجلماعي، وبداأ النا�س يتلم�سون فوائد

ومزايا ا�ستخدام منظومة النقل اجلماعي، ومنها الراحة النف�سية واجل�سدية يف التنقل

الوقود و�سيانة املركبات، حيث يقدر عدد م�ستخدمي بكل ي�سر و�سهوله، وتقليل نفقات

و�سائل النقل اجلماعي يوميا باأكرث من مليون �سخ�س يوميا، وهذا املوؤ�سر لعدد الركاب

يعني انخفا�سا يف عدد املركبات على الطرق، وتاليا انخفا�س االنبعاثات الكربونية.

ومبادرات خمتلفة برامج امل�ساريع وطرحت العديد من واملوا�سالت الطرق نفذت هيئة

لرت�سيد الطاقة واحلفاظ على البيئة، ويقف على راأ�س هذه امل�ساريع مرتو دبي الذي روعي

اإحالل ومت للبيئة، �سديقا يكون بحيث احلديثة التقنيات اأحدث ا�ستخدام ت�سنيعه يف

املوا�سفات مع املتوافقة احلافالت باأحدث القدمي، العامة املوا�سالت اأ�سطول حافالت

االأوروبية يورو 4 – 5، كما د�سنت الهيئة الت�سغيل التجريبي للمركبات الهجينة �سديقة

للبيئة، وكذلك الت�سغيل التجريبي لعربات تعمل بالغاز الطبيعي امل�سغوط بدال من الديزل،

وذلك يف اإطار حر�س الهيئة على حت�سني وتطوير خدمة النقل البحري بوا�سطة العربات

الرتاثية بني �سفتي خور دبي، وموؤخرا د�سنت الهيئة مبادرة )احلافلة اخل�سراء(، التي

تعد اإحدى مبادرات الهيئة لرتجمة دعوة �ساحب ال�سمو ال�سيخ حممد بن را�سد اآل مكتوم

نائب رئي�س الدولة رئي�س جمل�س الوزراء حاكم دبي )رعاه اهلل( الإطالق مبادرة االقت�ساد

يف اخل�سراء التقنيات اإليه تو�سلت ما اأحدث اخل�سراء(، )احلافلة وتطبيق االأخ�سر،

الذي B05 احليوي الديزل وقود ت�ستخدم حيث العامة، املوا�سالت اجلماعي قطاع

يحتوي على ن�سبة 5 % من زيت الطعام املعاد تدويره، هذه الن�سبة الب�سيطة من �ساأنها

خف�س ن�سبة االنبعاثات الكربونية بن�سبة 78 %.

يتم ومنهاج عمل ثقافة اأ�سبحت البيئة، على واحلفاظ الطاقة تر�سيد اأن نوؤكد ختاما

تطبيقه يف جميع م�ساريع ومبادرات الهيئة.

مطر الطاير رئيس مجلس اإلدارة والمدير التنفيذي

نرفع أسمى آيات التهاني والتبريكاتإلى مقام فارس العرب

صاحب السمو

الشيخ محمد بن راشد آل مكتومنائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي ـ رعاه ا�

بمناسبة فوز سموهببطولة العالم للقدرة 2012

وفوز فرسان ا�مارات بذهبية الفرقفي أوستين بارك بإنجلترا ـ بريطانيا

لمسافة 160 كلممتمنين لسموه دوام النجاح واالنتصارات

تهانينا وألف مبروك

رئيس مجلس ا�دارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصالت | المديرون التنفيذيون ـ مديرو ا�دارات | موظفو الهيئة

Page 4: Al Masar Issue 51

5 العدد 51سبتمبر - 2012 م4 سبتمبر - 2012 م العدد 51

الغالفإنجاز 50 % من مشروع جسور

المركز التجاري واالفتتاح نوفمبر 2013

يعد م�سروع ج�سور املركز التجاري، الذي تقدر تكلفته بنحو 719 مليونا و370 األف درهم، اأهم واأكرب مراحل م�سروع الطرق املوازية، ويعد من اأ�سخم م�ساريع

الطرق التي تنفذها هيئة الطرق واملوا�سالت، ويهدف اإىل ربط الطريق املوازي الغربي مع �سارع ال�سيخ را�سد بن �سعيد عند جممع الم�سي بالزا ب�سارع 312

اأمام مركز دبي التجاري العاملي، كما يخدم احلركة املرورية يف االجتاه املعاك�س من �سارع 312 اأمام املركز التجاري اإىل ج�سري اآل مكتوم والقرهود، وطريق

دبي � العني، ويخدم كذلك حركة ال�ساحنات من ميناء را�سد اإىل طريق دبي � العني، ويت�سمن امل�سروع حت�سني تقاطع االإ�سارات املرورية عند املركز التجاري

واأعمال البنية التحتية واأعمال االإنارة.

Page 5: Al Masar Issue 51

5 العدد 51سبتمبر - 2012 م4 سبتمبر - 2012 م العدد 51

في هذا العدد

الغالفإنجاز 50 % من مشروع جسور

المركز التجاري واالفتتاح نوفمبر 2013

16

يعد م�سروع ج�سور املركز التجاري، الذي تقدر تكلفته بنحو 719 مليونا و370 األف درهم، اأهم واأكرب مراحل م�سروع الطرق املوازية، ويعد من اأ�سخم م�ساريع

الطرق التي تنفذها هيئة الطرق واملوا�سالت، ويهدف اإىل ربط الطريق املوازي الغربي مع �سارع ال�سيخ را�سد بن �سعيد عند جممع الم�سي بالزا ب�سارع 312

اأمام مركز دبي التجاري العاملي، كما يخدم احلركة املرورية يف االجتاه املعاك�س من �سارع 312 اأمام املركز التجاري اإىل ج�سري اآل مكتوم والقرهود، وطريق

دبي � العني، ويخدم كذلك حركة ال�ساحنات من ميناء را�سد اإىل طريق دبي � العني، ويت�سمن امل�سروع حت�سني تقاطع االإ�سارات املرورية عند املركز التجاري

واأعمال البنية التحتية واأعمال االإنارة.

Page 6: Al Masar Issue 51

7 العدد 51سبتمبر - 2012 م6 سبتمبر - 2012 م العدد 51

43 بلدية اأبوظبي تطلع على اأنظمة اإدارة االأ�سول واملمتلكات

41 توقيع مذكرة تفاهم لتفعيل العمل اخلريي

40 وفد قطري يزور مركزي االت�سال وحتكم مرتو دبي

42 اأتالنت�س ومارينا مول ي�ساهمان يف تعزيز النقل البحري

في هذا العدد

إنجازاتنا

9

الطرق واملوا�سالت.. االأوىل على م�ستوى دوائر حكومة دبي

10 يف حت�سن االأداء وفئة اجلهات التي تقدم اأكرث من 100 خدمة

9 )نول( جتلب جائزة اأف�سل بطاقة مدفوعة يف ال�سرق االأو�سط

امل�شرف العام

د. عائ�سة البو�سميط

رئي�س التحرير

املعت�سم باهلل حممد

مدير التحرير

حممد املنجي

الإ�شراف الفني

�سارة امل�سرب

�شكرتري التحرير

خلود ال�سرف

التن�شيق الإداري

عفاف الفيا�س

الت�شوير

�سيد ظهري حيدر

عناوين املجلة

�س.ب: 118899، دبي،

االإمارات العربية املتحدة

هاتف: 971-4-2903989+

فاك�س: 971-4-2903933+

www.rta.ae

للتوا�شل مع اأ�شرة التحرير

هاتف: 971-4-2903989+

فاك�س: 971-4-2903933+

[email protected] :الربيد االإلكرتوين

مبادرة الإعالنات املتبادلة

ت��ق��دم اأ����س���رة حت��ري��ر جم��ل��ة امل�����س��ار م��ب��ادرة

مبوجبها متنح ال��ت��ي امل��ت��ب��ادل��ة( )االإع���الن���ات

االإ���س��رتات��ي��ج��ي��ني ل��ل�����س��رك��اء اإع��الن��ي��ة م�ساحة

ح�سول مقابل االأخ��رى احلكومية واملوؤ�س�سات

اجلهة مطبوعة يف نف�سها امل�ساحة على املجلة

امل�ستفيدة من االإعالنات يف ال�سهر نف�سه ل�سالح

هيئة الطرق واملوا�سالت.

خدماتنا

24

29 نظام موحد لالإيرادات املالية

26 جيل جديد يف نظام احلجز والتوزيع ل�سيارات االأجرة

24 تقليل زمن رحالت املرتو اأكتوبر املقبل

27 اأ�سف ر�سيدا لبطاقة �سالك عرب ر�سالة ن�سية

25 جمل�س املتعاملني يناق�س حت�سني خدمات اأن�سطة النقل التجارية

أنشطة

تحقيق

20

يحفظ لإلمارة وجهها الجمالي والحضاري )مدينتي( نظام يستنهض همم محبي دبي

مجتمع الهيئة

49 ور�سة �سحية توعوية عن التغذية ال�سليمة

48 بطولة )تن�س الطاولة( ت�سهد تناف�سا كبريا

Page 7: Al Masar Issue 51

7 العدد 51سبتمبر - 2012 م6 سبتمبر - 2012 م العدد 51

43 بلدية اأبوظبي تطلع على اأنظمة اإدارة االأ�سول واملمتلكات

41 توقيع مذكرة تفاهم لتفعيل العمل اخلريي

40 وفد قطري يزور مركزي االت�سال وحتكم مرتو دبي

42 اأتالنت�س ومارينا مول ي�ساهمان يف تعزيز النقل البحري

9

الطرق واملوا�سالت.. االأوىل على م�ستوى دوائر حكومة دبي

10 يف حت�سن االأداء وفئة اجلهات التي تقدم اأكرث من 100 خدمة

9 )نول( جتلب جائزة اأف�سل بطاقة مدفوعة يف ال�سرق االأو�سط

24

29 نظام موحد لالإيرادات املالية

26 جيل جديد يف نظام احلجز والتوزيع ل�سيارات االأجرة

24 تقليل زمن رحالت املرتو اأكتوبر املقبل

27 اأ�سف ر�سيدا لبطاقة �سالك عرب ر�سالة ن�سية

25 جمل�س املتعاملني يناق�س حت�سني خدمات اأن�سطة النقل التجارية

أنشطة

40

20

يحفظ لإلمارة وجهها الجمالي والحضاري )مدينتي( نظام يستنهض همم محبي دبي

مجتمع الهيئة

44

49 ور�سة �سحية توعوية عن التغذية ال�سليمة

48 بطولة )تن�س الطاولة( ت�سهد تناف�سا كبريا

Page 8: Al Masar Issue 51

9 العدد 51سبتمبر - 2012 م8 سبتمبر - 2012 م العدد 51

الطاير خالل ا�ستقباله ال�سفري الهندي

وخالل ا�ستقباله القن�سل الربيطاين بدبي

أخبارنا

االإدارة رئي�س جمل�س الطاير �سعادة مطر ا�ستقبل

واملدير التنفيذي لهيئة الطرق واملوا�سالت، مبكتبه

جمهورية �سفري لوكي�س كي. ام. �سعادة الهيئة يف

و�سعادة املتحدة، العربية االإم��ارات دولة الهند يف

الربيطانية ال�سفارة عام قن�سل وارينغتون جاي

بدبي، وتاأتي الزيارتان يف اإطار �سيا�سة الهيئة لبناء

العالقات والتعاون امل�ستمر حمليا واإقليميا وعامليا.

واطلع رئي�س جمل�س االإدارة واملدير التنفيذي للهيئة

التي امل�ساريع اأه��م على الزائرين الدبلوما�سيني

تنفذها الهيئة يف تطوير البنية التحتية من �سبكات

من اأنواعها مبختلف املوا�سالت وو�سائل الطرق

املرتو وو�سائل النقل البحري واحلافالت و�سيارات

عدد يف املتزايد النمو ال�ستيعاب وغريها، االأجرة

جانب اإىل العمراين، والتو�سع وامل�ساريع ال�سكان

م�ساريع لتنفيذ اخل��ا���س ال��ق��ط��اع م��ع ال�����س��راك��ة

اأنفاق، الطرق )طرق، ج�سور، م�ستقبلية يف قطاع

معابر( واأنظمة النقل املختلفة.

واأ�ساد �سعادة مطر الطاير خالل اللقاء االأول الذي

ح�سره عبد املح�سن اإبراهيم يون�س املدير التنفيذي

وعدد املوؤ�س�سية، واحلوكمة اال�سرتاتيجية لقطاع

من مديري االإدارات يف الهيئة بالعالقات املتميزة

وجمهورية املتحدة العربية االإم����ارات دول��ة ب��ني

الهند، ال�سيما يف اجلانبني االقت�سادي وال�سياحي،

بني التجاري التبادل حجم يف زي��ادة اأثمرت التي

الدولتني، وزيادة عدد ال�سياح بني البلدين.

وت��ب��ادل ال��ت��ع��اون تعزيز بحث ال��ل��ق��اء خ��الل ومت

اخلربات بني هيئة الطرق واملوا�سالت مع نظرياتها

يف الهند، واملوؤ�س�سات ال�سركات الهندية العاملة يف

قطاعات القطارات والطرق واملوا�سالت وا�ستطالع

م�ساريع الطرق القادمة والبنية التحتية يف دبي.

من جانبه اأ�ساد ال�سفري الهندي، بالتنمية ال�ساملة

قيا�سية زمنية ف��رتة يف دب��ي اإم��ارة ت�سهدها التي

االأعمال ورج��ال امل�ستثمرين اأنظار حمط جعلتها

التعاون لتعزيز بالده تطلع عن واأع��رب وال�سياح،

وت��ب��ادل اخل���ربات م��ع هيئة ال��ط��رق وامل��وا���س��الت،

تقوم حيث اجلماعي، النقل م�ساريع يف ال�سيما

بتنفيذ �سبكة وا�سعة من خطوط الهندية احلكومة

القطارات يف خمتلف الواليات الهندية.

بحث ال��ربي��ط��اين القن�سل م��ع اللقاء خ��الل ومت

الطرق هيئة بني اخل��ربات وتبادل التعاون تعزيز

يف العاملة الربيطانية وال�سركات وامل��وا���س��الت

قطاعات القطارات والطرق واملوا�سالت وا�ستطالع

م�ساريع الطرق القادمة والبنية التحتية يف دبي.

الربيطانية ال�سفارة عام قن�سل اأ�ساد جانبه من

بدبي بالتنمية ال�ساملة التي �سهدتها اإمارة دبي يف

فرتة زمنية قيا�سية جعلتها حمط اأنظار امل�ستثمرين

القيادة بف�سل وذل��ك وال�سياح، االأع��م��ال ورج��ال

ال�سيخ ال�سمو ل�ساحب الثاقبة والروؤية احلكيمة

حممد بن را�سد اآل مكتوم نائب رئي�س الدولة رئي�س

جمل�س الوزراء حاكم دبي، كما اأ�ساد مب�سروع مرتو

دبي الذي اأ�سفى بعدا جماليا ي�ساف اإىل امل�ساريع

املتميزة التي ت�سهدها اإمارة دبي، و�ساهم يف �سهولة

تنقل ال�سكان وتخفيف االزدحام املروري.

السفير الهندي والقنصل البريطانييزوران الهيئة

البطاقة واملوا�سالت ممثلة يف الطرق فازت هيئة

مدفوعة بطاقة اأف�سل بجائزة )ن���ول( امل��وح��دة

�سمن وذل��ك ،2012 لعام االأو���س��ط ال�سرق يف

جائزة ال�سرق االأو�سط للبطاقات الذكية، التي تعد

االأو�سط ال�سرق يف املتخ�س�س الوحيد الربنامج

للبنوك واأنظمة الدفع والبطاقات الذكية.

االإدارة جمل�س رئي�س الطاير مطر �سعادة واأع��رب

وامل��وا���س��الت، ال��ط��رق لهيئة ال��ت��ن��ف��ي��ذي وامل��دي��ر

تتميز ال��ت��ي )ن���ول( بطاقة بح�سول ���س��روره ع��ن

هذه على املتعددة، ومميزاتها العالية بتقنياتها

البطاقات من غريها على بذلك متفوقة اجلائزة

يف مالية وموؤ�س�سات م�سارف عليها تناف�ست التي

)نول( تجلب جائزة أفضل بطاقة مدفوعة في الشرق األوسطإنتاج خمسة ماليين بطاقة و1.5 مليون

معاملة يوميا لبطاقة )نول(

Page 9: Al Masar Issue 51

9 العدد 51سبتمبر - 2012 م8 سبتمبر - 2012 م العدد 51

الطاير خالل ا�ستقباله ال�سفري الهندي

وخالل ا�ستقباله القن�سل الربيطاين بدبي

إنجازاتنا

تقوم حيث اجلماعي، النقل م�ساريع يف ال�سيما

بتنفيذ �سبكة وا�سعة من خطوط الهندية احلكومة

القطارات يف خمتلف الواليات الهندية.

بحث ال��ربي��ط��اين القن�سل م��ع اللقاء خ��الل ومت

الطرق هيئة بني اخل��ربات وتبادل التعاون تعزيز

يف العاملة الربيطانية وال�سركات وامل��وا���س��الت

قطاعات القطارات والطرق واملوا�سالت وا�ستطالع

م�ساريع الطرق القادمة والبنية التحتية يف دبي.

الربيطانية ال�سفارة عام قن�سل اأ�ساد جانبه من

بدبي بالتنمية ال�ساملة التي �سهدتها اإمارة دبي يف

فرتة زمنية قيا�سية جعلتها حمط اأنظار امل�ستثمرين

القيادة بف�سل وذل��ك وال�سياح، االأع��م��ال ورج��ال

ال�سيخ ال�سمو ل�ساحب الثاقبة والروؤية احلكيمة

حممد بن را�سد اآل مكتوم نائب رئي�س الدولة رئي�س

جمل�س الوزراء حاكم دبي، كما اأ�ساد مب�سروع مرتو

دبي الذي اأ�سفى بعدا جماليا ي�ساف اإىل امل�ساريع

املتميزة التي ت�سهدها اإمارة دبي، و�ساهم يف �سهولة

تنقل ال�سكان وتخفيف االزدحام املروري.

فئات يف للم�ساركة تقدمت املنطقة،

)اأف�سل وم��ن��ه��ا: املختلفة اجل��ائ��زة

برنامج واأف�����س��ل ائ��ت��م��ان��ي��ة، ب��ط��اق��ة

دفع بطاقة واأف�سل الهوية، لبطاقات

جديدة، واأف�سل بطاقة مدفوعة(.

وق�����ال: ال��ب��ط��اق��ة امل���وح���دة )ن���ول(

واأ���س��ه��ل اأف�����س��ل املختلفة، بفئاتها

طريقة لدفع تعرفة ا�ستخدام و�سائل

مرتو ت�سمل ال��ت��ي اجل��م��اع��ي النقل

العامة امل��وا���س��الت وح��اف��الت دب��ي

املواقف اإىل اإ�سافة املائي، والبا�س

املدفوعة، م�سريا اإىل اأن جمايل عدد

اأنتجت منذ ت�سغيل مرتو دبي بطاقات )نول( التي

ماليني خم�سة ق��راب��ة بلغ ،2009 �سبتمرب يف

خالل من البطاقات وتعبئة بيع ويجري بطاقة،

العمليات ع��دد وي��ق��در منفذ، 1000 م��ن اأك���رث

األف و500 مليون بنحو )ن��ول( لبطاقة اليومية

دخ��ول ت�سمل ،)Transaction( معاملة

واحلافالت، امل��رتو، حمطات من الركاب وخ��روج

البطاقات، تعبئة واإع���ادة امل��واق��ف، ر���س��وم ودف��ع

عدد تزايد على موؤ�سرا يعد الرقم هذا اأن موؤكدا

م�ستخدمي و�سائل النقل اجلماعي، وحتديدا مرتو

دبي وحافالت املوا�سالت العامة.

البطاقة تتميز واأ����س���اف:

املوحدة باأنها اآمنة وي�سعب

مقايي�س وتتبع ت��زوي��ره��ا،

من وت�سنع معتمدة، عاملية

ق��ب��ل اأك���رث م��ن م����ورد، كما

البطاقة ت�سميم يف روع��ي

الوفاء باملتطلبات امل�ستقبلية

االإل��ك��رتوين ال��دف��ع الأنظمة

اإ�سافة واإمكانية ناحية من

تتعدى ا�ستخدامات متنوعة

النقل و�سائل ا�ستخدامات

اجل��م��اع��ي، ح��ي��ث اأط��ل��ق��ت

التعرفة ب���اإط���الق ال��ه��ي��ئ��ة

البطاقة واملوا�سالت ممثلة يف الطرق فازت هيئة

مدفوعة بطاقة اأف�سل بجائزة )ن���ول( امل��وح��دة

�سمن وذل��ك ،2012 لعام االأو���س��ط ال�سرق يف

جائزة ال�سرق االأو�سط للبطاقات الذكية، التي تعد

االأو�سط ال�سرق يف املتخ�س�س الوحيد الربنامج

للبنوك واأنظمة الدفع والبطاقات الذكية.

االإدارة جمل�س رئي�س الطاير مطر �سعادة واأع��رب

وامل��وا���س��الت، ال��ط��رق لهيئة ال��ت��ن��ف��ي��ذي وامل��دي��ر

تتميز ال��ت��ي )ن���ول( بطاقة بح�سول ���س��روره ع��ن

هذه على املتعددة، ومميزاتها العالية بتقنياتها

البطاقات من غريها على بذلك متفوقة اجلائزة

يف مالية وموؤ�س�سات م�سارف عليها تناف�ست التي

وكذلك واملعاقني، ال�سن وكبار للطالب اخلا�سة

العرو�س جانب اإىل ال�سهري، اال���س��رتاك خدمة

الرتويجية على مدار العام.

وامل��دي��ر االإدارة جمل�س رئي�س ���س��ع��ادة واأو���س��ح

التنفيذي للهيئة: اإن الهيئة اأطلقت يف العام املا�سي

البطاقة الوطني، االإمارات دبي بنك بالتعاون مع

االئتمانية املدجمة )Combi Card(، وهي

بني وجتمع االأو���س��ط، ال�سرق يف نوعها من االأول

مزايا البطاقات االئتمانية البنكية، ومزايا البطاقة

ال�سداد وظائف حلامليها وتتيح )ن��ول(، املوحدة

بتقنية املزودة الذكية والبطاقة االئتمان ببطاقة

الدفع دون مل�س، اإىل جانب اإمكانية ا�ستخدامها يف

املواقف تعرفة ودفع املختلفة، العامة املوا�سالت

بخ�سائ�س والتمتع الزرقاء نول كبطاقة دبي يف

اإعادة التعبئة اآليا للر�سيد املطلوب لال�ستفادة من

خدمات الهيئة.

االئتمانية البطاقات عدد اإجمايل اأن الطاير واأكد

اأغ�سط�س �سهر من الفرتة خالل املباعة املدجمة

األفا 18 بلغ املا�سي، اأبريل �سهر وحتى 2011البطاقات بيع هذه من العائد وبلغ بطاقة، و500

البطاقة اأن اإىل م�سريا درهم، األف و200 مليونا

زيادة يف كبري ب�سكل �ساهمت املدجمة االئتمانية

معدل وخف�س للجمهور، املنجزة املعامالت �سرعة

�سداد للعمالء عند تكرار حدوث م�ساكل اأو اخلطاأ

االأجرة من خالل البطاقة االئتمانية للعميل، وتعبئة

الر�سيد مل�ستخدمي خدمات النقل اجلماعي، اإ�سافة

اإىل تقليل عدد البطاقات املحمولة من قبل اجلمهور.

اأطلق ا�سم )نول( على البطاقة املوحدة باعتبارها

كلمة عربية قدمية ت�ستخدم مبعنى )اأجرة ال�سفر(

اأو )اأجرة ا�ستخدام املوا�سالت(

تنق�سم بطاقات )نول( اإىل اأربعة اأنواع هي بطاقة

نول وبطاقة الف�سية، نول وبطاقة الذهبية، نول

الزرقاء، وتذكرة نول احلمراء.

)نول( تجلب جائزة أفضل بطاقة مدفوعة في الشرق األوسطإنتاج خمسة ماليين بطاقة و1.5 مليون

معاملة يوميا لبطاقة )نول(

درع جائزة اأف�سل بطاقة مدفوعة يف ال�سرق االأو�سط

Page 10: Al Masar Issue 51

إنجازاتنا

إطالق الموقع اإللكتروني الجديد يوليو الماضي الطرق والمواصالت.. األولى على مستوى دوائــــــــــــــر حكومة دبي في تحسن األداء وفئة

الجهات التي تقدم أكثر من 100 خدمة

جمل�س رئي�س الطاير مطر �سعادة واأع���رب

�سروره عن للهيئة، التنفيذي واملدير االإدارة

للجهود ترجمة ي��اأت��ي ال���ذي االإجن����از، ب��ه��ذا

واملوا�سالت الطرق هيئة تبذلها التي احلثيثة

التي االإلكرتونية اخلدمات وتنويع تطوير يف

تقدمها للمتعاملني مع خدماتها.

على االأول املركز على الهيئة ح�سلت وق��ال:

اأداء حت�سن يف دب��ي حكومة دوائ���ر م�ستوى

الدوائر بن�سبة 14 %، كما ح�سلت على املركز

للجهات فئة اأع��ل��ى وه��ي )اأ( الفئة يف االأول

اإلكرتونيه، خدمة 100 من اأك��رث تقدم التي

يف ملحوظا تقدما م�سجلة ،% 86 مبعدل

االأداء العام بن�سبة 14 % عن اآخر تقييم يف

يف بامتياز الهيئة وتفوقت ،2008/2009توفري اخلدمات االإلكرتونية.

لالرتقاء م�ستمر برنامج الهيئة لدى واأ�ساف:

�سهر يف اأطلقت حيث االإلكرتونية، باخلدمات

يوليو املا�سي موقعها االإلكرتوين اجلديد، الذي

يت�سم مبزايا عديدة اأهمها زيادة الرتكيز على

التي االإلكرتونية اخل��دم��ات باقة م�ستخدمي

الهيئة، وموؤ�س�سات قطاعات خمتلف تقدمها

ومت تق�سيم خدمات الهيئة اإىل اأربع جمموعات

ت�سمل للخدمة، وحاجته امل�ستخدم نوع ح�سب

املجموعة االأوىل ت�ساريح عدم املمانعة خلدمات

واللوحات والطرق امل��روري��ة وال�سالمة امل��رور

امل���روري���ة وح���رم ال��ط��ري��ق وخ��دم��ات امل��راف��ق

وتغطى املوا�سالت خدمات والثانية العامة،

بطاقات نول، ومرتو دبي، وحافالت املوا�سالت

العامة، وو�سائل النقل البحري، يف حني ت�سمنت

ح�صلت هيئة الطرق واملوا�صالت على املركز الأول على م�صتوى الهيئات والدوائر احلكومية يف دبي، يف حت�صن الأداء، كما ح�صلت على املركز

100 خدمة اإلكرتونيه، وذلك وفقا لنتائج تقرير اخلدمات الإلكرتونية الأول يف الفئة )اأ( وهي اأعلى فئة للجهات التي تقدم اأكرث من

للجهات التابعة حلكومة دبي لعام 2011/2012، ال�صادر عن حكومة دبي الإلكرتونية.

سبتمبر - 2012 م10 العدد 51

Page 11: Al Masar Issue 51

إطالق الموقع اإللكتروني الجديد يوليو الماضي الطرق والمواصالت.. األولى على مستوى دوائــــــــــــــر حكومة دبي في تحسن األداء وفئة

الجهات التي تقدم أكثر من 100 خدمة

جمل�س رئي�س الطاير مطر �سعادة واأع���رب

�سروره عن للهيئة، التنفيذي واملدير االإدارة

للجهود ترجمة ي��اأت��ي ال���ذي االإجن����از، ب��ه��ذا

واملوا�سالت الطرق هيئة تبذلها التي احلثيثة

التي االإلكرتونية اخلدمات وتنويع تطوير يف

تقدمها للمتعاملني مع خدماتها.

على االأول املركز على الهيئة ح�سلت وق��ال:

اأداء حت�سن يف دب��ي حكومة دوائ���ر م�ستوى

الدوائر بن�سبة 14 %، كما ح�سلت على املركز

للجهات فئة اأع��ل��ى وه��ي )اأ( الفئة يف االأول

اإلكرتونيه، خدمة 100 من اأك��رث تقدم التي

يف ملحوظا تقدما م�سجلة ،% 86 مبعدل

االأداء العام بن�سبة 14 % عن اآخر تقييم يف

يف بامتياز الهيئة وتفوقت ،2008/2009توفري اخلدمات االإلكرتونية.

لالرتقاء م�ستمر برنامج الهيئة لدى واأ�ساف:

�سهر يف اأطلقت حيث االإلكرتونية، باخلدمات

يوليو املا�سي موقعها االإلكرتوين اجلديد، الذي

يت�سم مبزايا عديدة اأهمها زيادة الرتكيز على

التي االإلكرتونية اخل��دم��ات باقة م�ستخدمي

الهيئة، وموؤ�س�سات قطاعات خمتلف تقدمها

ومت تق�سيم خدمات الهيئة اإىل اأربع جمموعات

ت�سمل للخدمة، وحاجته امل�ستخدم نوع ح�سب

املجموعة االأوىل ت�ساريح عدم املمانعة خلدمات

واللوحات والطرق امل��روري��ة وال�سالمة امل��رور

امل���روري���ة وح���رم ال��ط��ري��ق وخ��دم��ات امل��راف��ق

وتغطى املوا�سالت خدمات والثانية العامة،

بطاقات نول، ومرتو دبي، وحافالت املوا�سالت

العامة، وو�سائل النقل البحري، يف حني ت�سمنت

ح�صلت هيئة الطرق واملوا�صالت على املركز الأول على م�صتوى الهيئات والدوائر احلكومية يف دبي، يف حت�صن الأداء، كما ح�صلت على املركز

100 خدمة اإلكرتونيه، وذلك وفقا لنتائج تقرير اخلدمات الإلكرتونية الأول يف الفئة )اأ( وهي اأعلى فئة للجهات التي تقدم اأكرث من

للجهات التابعة حلكومة دبي لعام 2011/2012، ال�صادر عن حكومة دبي الإلكرتونية.

الطريق م�ستخدمي خدمات الثالثة املجموعة

املركبات، وخدمات القيادة، رخ�س وتغطى

ت�سمنت فيما امل��واق��ف، وخ��دم��ات و���س��ال��ك،

وت�سمل االأع��م��ال، خدمات الرابعة املجموعة

مراكز ومعاهد تدريب القيادة واأرقام اللوحات

التجارية والتاأجري وال�سيارات الفاخرة اإ�سافة

اإىل النقل التجاري.

انتهت الهيئة اأن الطاير مطر �سعادة واأو�سح

اأي�سا من توفري قاعدة معلومات مو�سعة حول

كما املب�سط، بال�سرح املعامالت اإجناز كيفية

اأجنزت 80 % من م�سروع ت�سنيف خدمات

وا�ستخدامات حاجات على اعتمادا الهيئة

متكامل دليل توفري اإىل اإ���س��اف��ة اجل��م��ه��ور،

وموحد خلدمات الهيئة على املوقع الرئي�س، مع

ال�سريع عن اخلدمة املطلوبة، البحث اإمكانية

اأكتوبر �سهر يف امل�سروع من االنتهاء ويتوقع

موؤخرا ب��داأت الهيئة اأن اإىل م�سريا املقبل،

كلمة ا�ستخدام للمتعاملني يتيح م�سروع يف

االإلكرتونية اخلدمات لكافة واحدة م�ستخدم

جلميع مواقع الهيئة التي ت�سمل املوقع الرئي�س،

التعرفة نظام وموقع )ن���ول(، بطاقة وموقع

املرورية )�سالك(.

من االأول الربع يف الهيئة اأطلقت واأ���س��اف:

العام اجلاري حزمة من اخلدمات االإلكرتونية

التي تقدمها للمتعاملني، �سملت اإطالق خدمة

القيادة رخ�سة ا���س��ت��ب��دال ع��ن اال�ستف�سار

برخ�سة اأخ�����رى، دول����ة اأي م��ن ال�����س��ادرة

واملوا�سالت، الطرق هيئة من �سادرة قيادة

هي وه��ل امل��رك��ب��ات و���س��ع ع��ن واال�ستف�سار

وذل��ك لتجديدها، فني فح�س اإىل بحاجة

ال�سا�سي، رق���م اأو ال��ل��وح��ة رق���م خ���الل م��ن

با�سم امل�سجلة املخالفات ودف��ع واال�ستف�سار

من املخالفات ودف��ع واال�ستعالم ال�سركات،

اللوحة، رق��م اأو امل����روري، امللف رق��م خ��الل

ال��ق��ي��ادة، رخ�سة رق��م اأو املخالفة رق��م اأو

التعرفة بطاقة ر�سيد عن اال�ستف�سار وكذلك

عن اال�ستعالم اإىل اإ�سافة )ن��ول(، املوحدة

حتديد طريق عن دبي مرتو ا�ستخدام تعرفة

اإىل اختيار اإ�سافة حمطة االنطالق والو�سول

اال�ستعالم عن اإىل جانب )ن��ول(، بطاقة فئة

باملقارنة ال�سيارات من الكربون انبعاث كمية

على ال�سكان لت�سجيع العاملية، املقايي�س مع

قامت كما البيئة، على احلفاظ يف االإ�سهام

االإلكرتونية، اخلدمات بع�س بتحديث الهيئة

�سملت يف املرحلة االأوىل خدمة اإ�سدار وجتديد

الدليل وحتديث املو�سمية، املواقف بطاقات

املرحلة يف ومت الهيئة، خلدمات االإل��ك��رتوين

ال��ث��ان��ي��ة حت��دي��ث خ��دم��ات ���س��رك��ات االم��ت��ي��از

والنقل الفاخر، و�سملت املرحلة الثالثة حتديث

ل�سركات ال��زائ��دة احلمولة ت�سريح خدمات

ل�سركات وال��ب��ن��اء ال��ه��دم وت�ساريح النقل،

املقاوالت، وحجز املواقف لل�سركات واملطاعم،

وا�ستغالل حرم الطريق، م�سريا اإىل اأن الهيئة

قامت اأي�سا بتحديث املوقع االإلكرتوين جلائزة

املوقع من جزءا لي�سبح امل�ستدام للنقل دبي

املوقع ت�سميم اإع��ادة ومت للهيئة، االإلكرتوين

وتعديل خدمة تقدمي الطلبات.

11 العدد 51سبتمبر - 2012 م

Page 12: Al Masar Issue 51

13 العدد 51سبتمبر - 2012 م12 سبتمبر - 2012 م العدد 51

بلغت ن�سبة اإ�سغال مقاعد حافالت املوا�سالت العامة

يف دبي العام املا�سي 41 % مقارنة ب� 40 % يف

عام 2010، وهذه الن�سبة تعترب عالية قيا�سا بعمر

اإ�سغال ن�سبة ت�سل حيث العامة، املوا�سالت نظام

املقاعد يف دول لها جتربة طويلة يف نظام املوا�سالت

% و30 العامة، مثل مملكة ال�سويد اإىل 25 %،

ن�سبة وترتفع ال��ي��اب��ان، يف % و32 فنلندا، يف

املتحدة، اململكة يف % اإىل45 املقاعد اإ�سغال

و55 % يف بلجيكا، و58 % يف النم�سا.

االإدارة جمل�س رئي�س الطاير مطر �سعادة وق��ال

اإن واملوا�سالت: الطرق لهيئة التنفيذي واملدير

مبواعيد العامة املوا�سالت حافالت التزام ن�سبة

الرحالت املعتمد، ارتفع من %17 يف مطلع عام

2008، اإىل 77 % يف عام 2010، لي�سل اإىل الن�سبة 2011، يف حني ت�سل هذه % عام 80يف �سنغافورة التي تعد من الدول التي ت�سجل ن�سبة

الراحالت مبواعيد االل��ت��زام يف مرتفعة التزام

املناطق تغطية ن�سبة اأن اإىل م�سريا ،% 83من ارتفع العامة املوا�سالت بخدمة احل�سرية

% 80 اإىل لت�سل ،2011 ع��ام يف % 75

ت�سغيل )2050( جهازا اإلكرتونيا على )683(

يتم اجلاري، العام من املا�سية االأ�سهر حافلة يف

تثقيفية وب��رام��ج اخل��ط��وط م�سار تو�سيح فيها

القادم املوقف با�سم الركاب واإخ��ط��ار للجمهور

اأ�سوه بخدمات املرتو، وبلغ عدد م�ستخدمي برنامج

اأكرث من وجهتي يف الربع االأول من العام اجلاري

123 األف م�ستخدم، كما قامت الهيئة برتكيب 88 احلافالت الفورية جلدول املواقيت لعر�س �سا�سة

وبع�س امل��رتو حمطات ت�سمل خمتلفة مناطق يف

برنامج الهيئة اطلقت كما احل��اف��الت، م��واق��ف

)اأو�سلني( خلدمة موظفي املوؤ�س�سات وال�سركات،

م�ساركة اإىل يهدف ال��ذي )�ساركني( وبرنامج

، واحدة مركبة امل�سابهة يف الرحالت م�ستخدمي

االإلكرتوين املوقع يف اال�سرتاك خالل من وذل��ك

اخل��ا���س ب��ال��ربن��ام��ج، ح��ي��ث ب��ل��غ اإج���م���ايل ع��دد

العام من االأول الربع يف الربنامج يف امل�سرتكني

بتطوير الهيئة وقامت م�سارك، األف 16 اجلاري

امل�ستخدمني احتياجات لتلبية االإل��ك��رتوين املوقع

والو�سول اإىل ن�سب عالية لر�سا العمالء.

الن�سبة وبلغت اجل��اري، العام من االأول الربع يف

من االأول الربع يف احلافالت الأ�سطول الت�سغيلية

االلتزام ن�سبة بلغت فيما ،% 92 اجل��اري العام

يف ،% 97 للحافالت الوقائية ال�سيانة بربامج

حني كانت الن�سبة امل�ستهدفة 90 %.

وامل��دي��ر االإدارة جمل�س رئي�س ���س��ع��ادة واأو���س��ح

نفذتها ال��ت��ي امل���ب���ادرات اأن للهيئة ال��ت��ن��ف��ي��ذي

حافالت الأ�سطول الت�سغيلية الكفاءة لرفع الهيئة

وتر�سيد االإي����رادات وزي���ادة العامة، امل��وا���س��الت

النفقات، �ساهمت يف خف�س النفقات الت�سغيلية يف

16 مليونا العام اجلاري، مبقدار الربع االأول من

االإي����رادات حجم زاد فيما دره���م، األ��ف و290

مبقدار ثالثة ماليني و270 األف درهم.

يف عالية ن�سبة حتقيق يف الهيئة جنحت واأ�ساف:

املوا�سالت ح��اف��الت يف امل��روري��ة ال�سالمة جم��ال

العامة، حيث متكنت الهيئة من خف�س عدد احلوادث

عام من االأول الربع يف ب�سيطا ح��ادث��ا 127 من

2011 اإىل قرابة 90 حادثا ب�سيطا يف الفرتة ذاتها من العام اجلاري، موؤكدا اأن انخفا�س احلوادث جاء

نتيجة لالهتمام الكبري الذي توليه الهيئة يف تدريب

وتاأهيل �سائقي احلافالت للتعامل مع خمتلف حاالت

وظروف الطريق، اإىل جانب تطبيق الئحة املخالفات

والغرامات على ال�سائقني املخالفني لقوانني واأنظمة

ال�سري املعمول بها يف الدولة.

التكنولوجيا:

واأكد �سعادة مطر الطاير حر�س الهيئة على توظيف

و�سائل م�ستخدمي خدمة يف احلديثة التكنولوجيا

النقل اجلماعي، وذلك لالرتقاء بجودة اخلدمات

برنامج الهيئة وف���رت ح��ي��ث ل��ل��رك��اب، امل��ق��دم��ة

خمطط الرحالت )وجهتي(، الذي ميكن الو�سول

www. للهيئة االإل��ك��رتوين املوقع خ��الل من له

rta.ae ، اأو من خالل 10 �سا�سات تعمل باللم�س يف عدد من املحطات الرئي�سة، وميكن للركاب من

خالل هذه ال�سا�سات تخطيط رحالتهم �سواء مبرتو

البا�س اأو املائي، التاك�سي اأو احلافالت، اأو دبي،

اأن الربنامج يتيح للم�ستخدمني املائي، م�سريا اإىل

التعرف اإىل كل جداول ومواعيد الرحالت اخلا�سة

امل�ستخدم ي�ستطيع كما اجلماعي، النقل بو�سائل

اجلماعي، النقل م�����س��ارات جميع اإىل ال��ت��ع��رف

مت حيث بامل�سي، اخلا�سة امل�سارات اإىل اإ�سافة

إنجازاتنا

80 % نسبة التزام الحافالت بجدول الرحالت41 % نسبة إشغال حافالت المواصالت

في دبي مقارنه بـ 25 % في السويد و32 % في اليابان

Page 13: Al Masar Issue 51

13 العدد 51سبتمبر - 2012 م12 سبتمبر - 2012 م العدد 51

احلافالت تخدم معظم املناطق احل�سرية يف اإمارة دبي

ت�سغيل )2050( جهازا اإلكرتونيا على )683(

يتم اجلاري، العام من املا�سية االأ�سهر حافلة يف

تثقيفية وب��رام��ج اخل��ط��وط م�سار تو�سيح فيها

القادم املوقف با�سم الركاب واإخ��ط��ار للجمهور

اأ�سوه بخدمات املرتو، وبلغ عدد م�ستخدمي برنامج

اأكرث من وجهتي يف الربع االأول من العام اجلاري

123 األف م�ستخدم، كما قامت الهيئة برتكيب 88 احلافالت الفورية جلدول املواقيت لعر�س �سا�سة

وبع�س امل��رتو حمطات ت�سمل خمتلفة مناطق يف

برنامج الهيئة اطلقت كما احل��اف��الت، م��واق��ف

)اأو�سلني( خلدمة موظفي املوؤ�س�سات وال�سركات،

م�ساركة اإىل يهدف ال��ذي )�ساركني( وبرنامج

، واحدة مركبة امل�سابهة يف الرحالت م�ستخدمي

االإلكرتوين املوقع يف اال�سرتاك خالل من وذل��ك

اخل��ا���س ب��ال��ربن��ام��ج، ح��ي��ث ب��ل��غ اإج���م���ايل ع��دد

العام من االأول الربع يف الربنامج يف امل�سرتكني

بتطوير الهيئة وقامت م�سارك، األف 16 اجلاري

امل�ستخدمني احتياجات لتلبية االإل��ك��رتوين املوقع

والو�سول اإىل ن�سب عالية لر�سا العمالء.

النقل البحري

واأ�سار �سعادة مطر الطاير اإىل اأن عدد م�ستخدمي

املائي، والبا�س )العربة، البحري النقل و�سائل

االأول من الربع املائي، وفريي دبي( يف والتاك�سي

العام اجلاري، بلغ ثالثة ماليني و621 األف راكب،

اأن املتوقع ومن رحلة، األ��ف 188 عرب نقلهم مت

ي�سل عدد الركاب يف نهاية العام اجلاري اإىل 15

وتاأهيل �سائقي احلافالت للتعامل مع خمتلف حاالت

وظروف الطريق، اإىل جانب تطبيق الئحة املخالفات

والغرامات على ال�سائقني املخالفني لقوانني واأنظمة

ال�سري املعمول بها يف الدولة.

التكنولوجيا:

واأكد �سعادة مطر الطاير حر�س الهيئة على توظيف

و�سائل م�ستخدمي خدمة يف احلديثة التكنولوجيا

النقل اجلماعي، وذلك لالرتقاء بجودة اخلدمات

برنامج الهيئة وف���رت ح��ي��ث ل��ل��رك��اب، امل��ق��دم��ة

خمطط الرحالت )وجهتي(، الذي ميكن الو�سول

www. للهيئة االإل��ك��رتوين املوقع خ��الل من له

rta.ae ، اأو من خالل 10 �سا�سات تعمل باللم�س يف عدد من املحطات الرئي�سة، وميكن للركاب من

خالل هذه ال�سا�سات تخطيط رحالتهم �سواء مبرتو

البا�س اأو املائي، التاك�سي اأو احلافالت، اأو دبي،

اأن الربنامج يتيح للم�ستخدمني املائي، م�سريا اإىل

التعرف اإىل كل جداول ومواعيد الرحالت اخلا�سة

امل�ستخدم ي�ستطيع كما اجلماعي، النقل بو�سائل

اجلماعي، النقل م�����س��ارات جميع اإىل ال��ت��ع��رف

مت حيث بامل�سي، اخلا�سة امل�سارات اإىل اإ�سافة

مليون راكب، مو�سحا اأن عدد ركاب التاك�سي املائي

يف الربع االأول من العام اجلاري �سهد منوا مبقدار

،2011 عام من ذاتها بالفرتة % مقارنه 23يف املائي البا�س ركاب عدد ن�سبة منو بلغت فيما

الفرتة ذاتها 5 %، فيما يرتاوح عدد ركاب فريي

دبي بني 5000 و6000 راكب �سهريا.

80 % نسبة التزام الحافالت بجدول الرحالت41 % نسبة إشغال حافالت المواصالت

في دبي مقارنه بـ 25 % في السويد و32 % في اليابان

مركز حتكم حديث الإدارة احلافالت

Page 14: Al Masar Issue 51

15 العدد 51سبتمبر - 2012 م14 سبتمبر - 2012 م العدد 51

إنجازاتنا

نالت هيئة الطرق واملوا�سالت )جائزة االإنرتنت

جهة اأف�سل بو�سفها االأو���س��ط( ال�سرق ملنطقة

على امللفت ح�سورها خالل من وذلك حكومية

الرتويج ومنها االجتماعي التوا�سل �سبكات

لنظام )مدينتي( على هذه ال�سبكات ما اأدى اإىل

تعزيز قنوات تفاعل اجلمهور مع الهيئة عرب هذا

وا�سعا انت�سارا يحقق الذي االإع��الم، من النوع

بني خمتلف �سرائح املجتمع نظرا ل�سهولة و�سرعة

وحتى واالأف��ك��ار واملقرتحات الر�سائل اإي�سال

الر�سمية اجلهات اإىل اجلمهور من ال�سكاوى

وا�ستجابة تلك اجلهات والتفاعل مع م�ستخدمي

تلك ال�سبكات على مدار ال�ساعة تقريبا.

ويوؤكد ح�سول الهيئة على هذه اجلائزة حر�سها

انت�سار اأو�سع وحتقيق خلدماتها الرتويج على

واملرئية املكتوبة االإع���الم و�سائل خمتلف يف

�سبكات االأخ�����رية ت�سمل ح��ي��ث واالإل��ك��رتون��ي��ة

ترخي�سا وامل��وا���س��الت ال��ط��رق هيئة منحت

ال�سيارات ق��ي��ادة لتعليم جديد مركز الفتتاح

وذلك دبي(، )درايف الدويل دبي مركز با�سم

ليكون علي، جبل يف )2( اال�ستثمار مبجمع

اخلم�سة امل��راك��ز مظلة �سمن م��رك��ز ���س��اد���س

لتعليم القيادة يف اإمارة دبي.

املدير ب��ه��روزي��ان، اأح��م��د توقيع بعد ذل��ك ج��اء

التنفيذي ملوؤ�س�سة الرتخي�س يف الهيئة، اتفاقية مع

ال�سيد عامر باحل�سا، املدير التنفيذي ملركز دبي

الدويل لل�سواقة، ب�ساأن مزاولة الن�ساطات املتعلقة

بتدريب وتاأهيل وترخي�س ال�سائقني يف دبي.

امل�سرتك التعاون ه��ذا اأن ب��ه��روزي��ان، واأو���س��ح

اأوال يف م�سلحة املتعاملني، خا�سة �سكان ي�سب

منطقة جممع اال�ستثمار )2( يف جبل علي، التي

تعد من املناطق احليوية �سريعة االإن�ساء واالإعمار،

وهم ال�سكان، م��ن ك��ب��رية اأع����دادا وت�ستقطب

املركبات بقيادة يعنى مركز وجود اإىل بحاجة

واحل�سول على رخ�سة ال�سواقة، خا�سة اأن هذه

املنطقة تبعد عن مركز املدينة م�سافة طويلة ما

يعرقل و�سولهم اإىل االلتحاق للتدريب يف املراكز

اخلم�سة املتوفرة فيها كمركز االأهلي، وكلداري،

ومعهد االإمارات، ومركز باحل�سا، ومركز دبي.

واأ�ساف: املعهد اجلديد �سيعمل على تقدمي خدمات

تقدمي خ��الل م��ن للمنت�سبني، ومتنوعة ع��دي��دة

رخ�س �سواقة جلميع اأنواع املركبات �سواء اخلفيفة

منها اأو الثقيلة، اإ�سافة اإىل احلافالت، والدراجات

تقدمي عن ف�سال امليكانيكية، واالأجهزة النارية،

الرخ�س حلاملي اأو للمبتدئني تدريبيبة دورات

ال�سائقني، فح�س خ��دم��ات وت��ق��دمي االأج��ن��ب��ي��ة،

والنظر، وفح�س املعرفة باللغات املعتمدة فيه.

منح على حر�ست الهيئة اأن ب��ه��روزي��ان واأك���د

دب���ي يف جبل دراي���ف م��رك��ز ترخي�س الف��ت��ت��اح

يف وج��وده باأهمية كاملة دراي��ة على الأننا علي،

وي�ستقطب النجاح �سيحقق مم��ا املنطقة ه��ذه

اأعدادا كبرية من اجلمهور لتوفريه اجلهد والوقت

عليهم للو�سول اإىل هدفهم االأ�سا�سي يف التدريب

واحل�سول على رخ�سة ال�سواقة، كما اأنه �سيخفف

دبي، يف االأخ��رى واملراكز املعاهد على ال�سغط

التدريب بعقد �سيلتزم امل��رك��ز اأن اإىل م�سريا

املوحد املعتمد من الهيئة يف تعاقده مع املتدربني،

الرتخي�س موؤ�س�سة مع عليها املتفق والر�سوم

ب�ساأن التدريب واخلدمات التي يقدمها.

)درايف دبي( لتعليم قيادة المركبات في جبل علي

الطرق هيئة يف الداخلي التدقيق اإدارة ح�سلت

التوافق يف متقدم ت�سنيف على وامل��وا���س��الت

من العاملي الداخلي التدقيق مبعايري وااللتزام

معهد املدققني الداخليني العاملي ومقره الواليات

املتحدة االأمريكية.

التدقيق اإدارة م��دي��ر اجل���وي اهلل عبد وق���ال

هذا اإن واملوا�سالت: الطرق هيئة يف الداخلي

خالل االإدارة حققته ال���ذي ال��ن��وع��ي االإجن����از

واملتابعة للتوجيهات ثمره جاء املا�سية، الفرتة

جمل�س رئي�س الطاير مطر ل�سعادة ال��دائ��م��ة

االإدارة واملدير التنفيذي للهيئة، يف تطبيق معايري

الهيئة، املوؤ�س�سية يف كل جماالت عمل احلوكمة

تعزيز يف ي�سهم االإجن���از ه��ذا اأن اإىل م�سريا

وتر�سيخ ثقافة ومفاهيم احلوكمة املوؤ�س�سية التي

يف تاأ�سي�سها منذ ترجمتها على الهيئة حر�ست

نوفمرب عام 2005.

على الداخلي التدقيق اإدارة ح�سول واأ�ساف:

اأعلى تطبيق على حر�سها يوؤكد التقييم ه��ذا

املعتمدة عامليا، املهنية والكفاءة معايري اجلودة

وتبني منهجيات التطوير امل�ستمر وتطبيق اأف�سل

واأبرزها الداخلي التدقيق جمال يف املمار�سات

املخاطر، تقييم على املبني التدقيق منهجية

التدقيق جم��ال يف االآل��ي��ة االأنظمة وا�ستخدام

املمار�سات اأف�����س��ل م��ع ت��ت��واف��ق ال��ت��ي ال��داخ��ل��ي

العاملية املتعلقة بذلك.

االإجن��از، ه��ذا على �ستحافظ االإدارة اأن واأك��د

اإىل اإيجابية دفعة العمل فريق كل منح ال��ذي

االأمام، من خالل االلتزام بتطبيق اأف�سل واأرقى

لتبقى الداخلي بالتدقيق املعنية العاملية املعايري

هيئة الطرق واملوا�سالت �سباقة يف كل املجاالت.

تصنيف متقدم للهيئة في االلتزام بالمعايـير الدولية للتدقيق الداخلي

Page 15: Al Masar Issue 51

15 العدد 51سبتمبر - 2012 م14 سبتمبر - 2012 م العدد 51

التوا�سل االإجتماعي مثل مواقع في�سبوك ويوتيوب

متزايدة اأع��داد مبتناول اأ�سبحت التي وتويرت،

املكتبية احلا�سوب اأجهزة عرب امل�ستخدمني من

واملحمولة واللوحية والهواتف الذكية النقالة.

وعربت الدكتورة عائ�سة البو�سميط، مدير اإدارة

الطرق هيئة يف املوؤ�س�سي واالت�سال الت�سويق

عن الوطنية الهوية فريق رئي�س وامل��وا���س��الت

على الهيئة حل�سول و�سعادتها �سرورها بالغ

للجهود تتويجا تعد التي القيمة، اجلائزة هذه

�سبكات االإدارة من خالل تبذلها التي احلثيثة،

وتعزيز تو�سيع �سبيل يف االجتماعي التوا�سل

قطاع املوا�سالت العامة ون�سر اأف�سل املمار�سات

بني اجلمهور من خالل التفاعل مع نظام مدينتي

واالإبالغ عن اأية حالة �سلبية يف اخلدمات املقدمة

والبنى التحتية يف اإمارة دبي.

نالت هيئة الطرق واملوا�سالت )جائزة االإنرتنت

جهة اأف�سل بو�سفها االأو���س��ط( ال�سرق ملنطقة

على امللفت ح�سورها خالل من وذلك حكومية

الرتويج ومنها االجتماعي التوا�سل �سبكات

لنظام )مدينتي( على هذه ال�سبكات ما اأدى اإىل

تعزيز قنوات تفاعل اجلمهور مع الهيئة عرب هذا

وا�سعا انت�سارا يحقق الذي االإع��الم، من النوع

بني خمتلف �سرائح املجتمع نظرا ل�سهولة و�سرعة

وحتى واالأف��ك��ار واملقرتحات الر�سائل اإي�سال

الر�سمية اجلهات اإىل اجلمهور من ال�سكاوى

وا�ستجابة تلك اجلهات والتفاعل مع م�ستخدمي

تلك ال�سبكات على مدار ال�ساعة تقريبا.

ويوؤكد ح�سول الهيئة على هذه اجلائزة حر�سها

انت�سار اأو�سع وحتقيق خلدماتها الرتويج على

واملرئية املكتوبة االإع���الم و�سائل خمتلف يف

�سبكات االأخ�����رية ت�سمل ح��ي��ث واالإل��ك��رتون��ي��ة

بهذه لنفوز كنا م��ا عائ�سة: ال��دك��ت��ورة وق��ال��ت

مطر �سعادة من املتوا�سل الدعم لوال اجلائزة

التنفيذي واملدير االإدارة جمل�س رئي�س الطاير

امل�ستمرة وتوجيهاته واملوا�سالت الطرق لهيئة

االجتماعية االأو�ساط بني الهيئة �سورة لتعزيز

من خالل خمتلف و�سائل االإعالم.

وقالت: حققت هيئة الطرق واملوا�سالت انت�سارا

اأهلها االجتماعي التوا�سل �سبكات يف وا�سعا

لت�سدر قائمة الدوائر الر�سمية يف الدولة بالرغم

من املدة الق�سرية، التي مرت على اإطالق الهيئة

وبف�سل اأن��ه اإال ال�سبكات، ه��ذه على مواقعها

ا�ستطاع الهيئة واجلمهور املتوا�سل بني التفاعل

فريق العمل املكلف لديها اإدارة هذه ال�سبكات اأن

وم�ستخدمي عموما اجلمهور مع العالقة ير�سخ

و�سائل املوا�سالت العامة على وجه اخل�سو�س.

جائزة إقليمية تؤكد تفوق الهيئة في شبكات التواصل

ال�سائقني، فح�س خ��دم��ات وت��ق��دمي االأج��ن��ب��ي��ة،

والنظر، وفح�س املعرفة باللغات املعتمدة فيه.

منح على حر�ست الهيئة اأن ب��ه��روزي��ان واأك���د

دب���ي يف جبل دراي���ف م��رك��ز ترخي�س الف��ت��ت��اح

يف وج��وده باأهمية كاملة دراي��ة على الأننا علي،

وي�ستقطب النجاح �سيحقق مم��ا املنطقة ه��ذه

اأعدادا كبرية من اجلمهور لتوفريه اجلهد والوقت

عليهم للو�سول اإىل هدفهم االأ�سا�سي يف التدريب

واحل�سول على رخ�سة ال�سواقة، كما اأنه �سيخفف

دبي، يف االأخ��رى واملراكز املعاهد على ال�سغط

التدريب بعقد �سيلتزم امل��رك��ز اأن اإىل م�سريا

املوحد املعتمد من الهيئة يف تعاقده مع املتدربني،

الرتخي�س موؤ�س�سة مع عليها املتفق والر�سوم

ب�ساأن التدريب واخلدمات التي يقدمها.

)درايف دبي( لتعليم قيادة المركبات في جبل علي

واأبرزها الداخلي التدقيق جمال يف املمار�سات

املخاطر، تقييم على املبني التدقيق منهجية

التدقيق جم��ال يف االآل��ي��ة االأنظمة وا�ستخدام

املمار�سات اأف�����س��ل م��ع ت��ت��واف��ق ال��ت��ي ال��داخ��ل��ي

العاملية املتعلقة بذلك.

االإجن��از، ه��ذا على �ستحافظ االإدارة اأن واأك��د

اإىل اإيجابية دفعة العمل فريق كل منح ال��ذي

االأمام، من خالل االلتزام بتطبيق اأف�سل واأرقى

لتبقى الداخلي بالتدقيق املعنية العاملية املعايري

هيئة الطرق واملوا�سالت �سباقة يف كل املجاالت.

تصنيف متقدم للهيئة في االلتزام بالمعايـير الدولية للتدقيق الداخلي

Page 16: Al Masar Issue 51

حمدان بنت لطيفة و�سارع �سقيم اأم �سارع مثل

تقاطعا 25 منها وحملية، �سريانية و���س��وارع

الطرق افتتاح مت كما �سوئية، باإ�سارات م��زودا

مناطق عرب متر التي )ب(، الثالثة املرحلة يف

االإدارة جمل�س رئي�س الطاير مطر �سعادة اأع��ل��ن

ت�سريع واملوا�سالت، الطرق لهيئة التنفيذي واملدير

وترية العمل يف م�سروع ج�سور املركز التجاري، الذي

االإجن��از ن�سبة بلغت حيث زعبيل، منطقة يف يقع

،2013 نوفمرب اإجنازه يف ويتوقع ،% 50 قرابة

وي�سمل امل�سروع اإن�ساء 22 ج�سرا تت�سكل من وحدات

م��رتا، 4236 بطول ال�سنع م�سبقة خرا�سانيه

وعر�س قرابة 15 مرتا، اإ�سافة اإىل ج�سر خ�سراين

احلركة خلدمة اإ�سافته متت م��رتا، 120 بطول

باجتاه ج�سر املكتوم.

وقال: يعد م�سروع ج�سور املركز التجاري، الذي تقدر

اأهم دره��م، األف و370 مليونا 719 بنحو تكلفته

يعد من الذي املوازية، الطرق م�سروع واأكرب مراحل

الطرق هيئة تنفذها التي الطرق م�ساريع اأ�سخم

واملوا�سالت، ويهدف اإىل ربط الطريق املوازي الغربي

الم�سي جممع عند �سعيد بن را�سد ال�سيخ �سارع مع

بالزا ب�سارع 312 اأمام مركز دبي التجاري العاملي،

من املعاك�س االجت��اه يف املرورية احلركة يخدم كما

اآل ج�سري اإىل التجاري املركز اأم��ام 312 �سارع

� العني، ويخدم كذلك مكتوم والقرهود، وطريق دبي

� دبي طريق اإىل را�سد ميناء من ال�ساحنات حركة

االإ���س��ارات تقاطع حت�سني امل�سروع ويت�سمن العني،

التحتية البنية واأعمال التجاري املركز عند املرورية

واأعمال االإنارة.

الهيئة اأجنزت يف اأن واأو�سح �سعادة مطر الطاير

الطرق م�سروع من مهمة مراحل املا�سية الفرتة

املوازية، حيث افتتحت املرحلة االأوىل من امل�سروع

التي �سملت اإن�ساء طرق يف مناطق الرب�ساء والقوز

ح�سة �سارع من امتدت وال�سكنية، ال�سناعية

15 ب��ط��ول ���س��م��اال، م��ي��دان ���س��ارع جنوبا حتى

كيلومرتا للطريق املوازي ال�سرقي، و18 كيلومرتا

يف م�سارات ثالثة بواقع الغربي، امل��وازي للطريق

و�سريعة �سريانية طرق بعدة ويتقاطع اجت��اه، كل

اأربع م�سارات يف املوازية، ويتاألف من ثالثة اإىل

الطرق م��ن ع��دد افتتاح اأي�سا ومت اجت���اه، ك��ل

الواقعة التجاري، اخلليج منطقة يف الرئي�سة

بني �سارع ال�سيخ زايد �سماال و�سارع ميدان غربا،

وتالل علي، جبل م�سمار مثل كبرية عمرانية

جمريا، وج��زر وال�سهول، والينابيع، االإم���ارات،

وجمريا بارك، ويبلغ طول ال�سارع قرابة 20 كيلو

مرتا، وي�سكل 14 % من اإجمايل م�سروع الطرق

بتكلفة 719 مليون درهم ويشمل 22 جسراإنجاز 50 % من مشروع جسور المركز التجــــــــــــاري واالفتتاح نوفمبر 2013

سبتمبر - 2012 م16 العدد 51

موضوع الغالف

Page 17: Al Masar Issue 51

و�سارع املركز املايل �سرقا و�سارع اخليل جنوبا،

و�سمل امل�سروع اإن�ساء طرق بطول 16 كيلومرتا،

وج�سر بطول 600 مرت، و�سبعة اإ�سارات �سوئية،

االنتهاء مت حيث االإمطار، مياه ل�سرف و�سبكة

اأربع م�سارات يف املوازية، ويتاألف من ثالثة اإىل

الطرق م��ن ع��دد افتتاح اأي�سا ومت اجت���اه، ك��ل

الواقعة التجاري، اخلليج منطقة يف الرئي�سة

بني �سارع ال�سيخ زايد �سماال و�سارع ميدان غربا،

وتالل علي، جبل م�سمار مثل كبرية عمرانية

جمريا، وج��زر وال�سهول، والينابيع، االإم���ارات،

وجمريا بارك، ويبلغ طول ال�سارع قرابة 20 كيلو

مرتا، وي�سكل 14 % من اإجمايل م�سروع الطرق

من اأعمال ربط �سارع اخليل بال�سوارع الداخلية

للمنطقة الداخلية للخليج التجاري مما �سي�سهل

احلركة املرورية يف املنطقة، كما مت االنتهاء من

حت�سني �سبكة الطرق الداخلية للمنطقة الواقعة

بتكلفة 719 مليون درهم ويشمل 22 جسراإنجاز 50 % من مشروع جسور المركز التجــــــــــــاري واالفتتاح نوفمبر 2013

17 العدد 51سبتمبر - 2012 م

العمل ي�سري بوترية عالية يف م�سروع ج�سور املركز التجاري

Page 18: Al Masar Issue 51

يتاألف من ت�سييد طريق بطول ع�سرة كيلومرتات امل�سروع ويت�سمن رقم )5( و)5.5(،

ثالثة م�سارات يف كل اجتاه، كما اأن العمل جار حاليا يف املرحلة الرابعة من امل�سروع التي

هذه وت�سمل ال�سناعية، واملنطقة مكتوم اآل ومطار علي، جبل يف حلرة املنطقة تخدم

اأربعة م�سارات يف كل اجتاه للطريق 22 كيلومرتا، تتاألف من اإن�ساء طرق بطول املرحلة

املوازي ال�سرقي والغربي.

�سارع ع��رب للقادمني امل��روري��ة احل��رك��ة ليخدم

ال�سيخ زايد اإىل منطقة اخلليج التجاري.

اأعمال الإجن��از حاليا ج��ار العمل اإن واأ���س��اف:

الطرق يف املرحلة الثالثة )اأ( من م�سروع الطرق

بني �سارع ال�سيخ زايد والطريق املوازي الغربي،

املرورية احلركة حت�سني يف اأ�سهم ال��ذي االأم��ر

للقاطنني يف االأبراج املحاذية ل�سارع ال�سيخ زايد،

حيث مت ربط هذه الطرق مع �سارع ال�سيخ زايد،

بحريات اأب����راج منطقة يف تقع ال��ت��ي امل��وازي��ة

جمريا، وتربط هذه املرحلة بني جممعات عقارية

الواقعة املنطقة يف ونخيل اإعمار ل�سركتي تتبع

اإىل اجلنوب من �سارع ال�سيخ زايد بني التقاطعني

سبتمبر - 2012 م18 العدد 51

موضوع الغالف

Page 19: Al Masar Issue 51

يتاألف من ت�سييد طريق بطول ع�سرة كيلومرتات امل�سروع ويت�سمن رقم )5( و)5.5(،

ثالثة م�سارات يف كل اجتاه، كما اأن العمل جار حاليا يف املرحلة الرابعة من امل�سروع التي

هذه وت�سمل ال�سناعية، واملنطقة مكتوم اآل ومطار علي، جبل يف حلرة املنطقة تخدم

اأربعة م�سارات يف كل اجتاه للطريق 22 كيلومرتا، تتاألف من اإن�ساء طرق بطول املرحلة

املوازي ال�سرقي والغربي.

الربط ج�سر وامل��وا���س��الت، ال��ط��رق هيئة افتتحت

العلوي القادم من منطقة القوز ال�سناعية اإىل �سارع

اخليل، خلدمة حركة املرور املتجهة اإىل دبي، اإ�سافة

القوز من للمتجهني امل��روري االن�سياب تاأمني اإىل

ال�سناعية اإىل �سارع اخليل وبالعك�س.

�سارع تطوير م�سروع من ج��زءا اجل�سر ه��ذا ويعد

الذي ،) 2/ 842 )ط الثانية مرحلته يف اخليل

تقدر قيمته بنحو 850 مليون درهم، ويتوقع االنتهاء

منه اأواخر العام اجلاري.

يف ال��ط��رق اإدارة مدير �سالح، حممد نبيل وق��ال

موؤ�س�سة املرور والطرق بالهيئة: اإن افتتاح اجل�سر ياأتي

واملوا�سالت الطرق لهيئة ال�ساملة اخلطة اإط��ار يف

واالأنفاق، واملعابر واجل�سور الطرق �سبكة لتطوير

لتح�سني حركة النقل وت�سهيل حركة املرور من واإىل

ب�سارع م�سروع من واأنه جزء ، دبي مناطق خمتلف

تقوم التي االإ�سرتاتيجية امل�ساريع اأهم اأحد اخليل

بتنفيذها الهيئة، موؤكد اأن الهيئة تويل اهتماما كبريا

ب�سرورة القيادة توجيهات ظل يف التحتية للبنية

زيادة ال�سعة املرورية، وتخفيف ال�سغط املروري على

املناطق احليوية، واأنه مت جتهيز كل ما يتعلق باجل�سر

واأن ليكون يف خدمة عابريه، االإنارة، اأعمال خا�سة

اأهميته تاأتي من كونه يوفر �سهولة احلركة بني �سارع

اخليل ومنطقة القوز ال�سناعية.

بحريات اأب����راج منطقة يف تقع ال��ت��ي امل��وازي��ة

جمريا، وتربط هذه املرحلة بني جممعات عقارية

الواقعة املنطقة يف ونخيل اإعمار ل�سركتي تتبع

اإىل اجلنوب من �سارع ال�سيخ زايد بني التقاطعني

افتتاح جسر الربط العلوي على شارع

الخيل

19 العدد 51سبتمبر - 2012 م

Page 20: Al Masar Issue 51

21 العدد 51سبتمبر - 2012 م20 سبتمبر - 2012 م العدد 51

تحقيق

امل�شار- جمدي اأبوزيد:

حرف اأن امل��رء ي�ست�سرف احل��روف، بني ما وق��راءة واقعية، بنظرة

امللكية امللحوق بكلمة ) مدينتي( يعد نداء خفيا يذكر قلوبنا وعقولنا

وروؤيتنا وروؤانا باأن دبي )لي�ست مكانا نعي�س فيه بل مدينة تعي�س فينا(.

حتى بال لها يهداأ وال اآمنني، �سوارعها يف من�سي التي املدينة هذه

كل طلعتها نتاأبط ونحن بحنان علينا ت�سهر فهي اآدميتنا، ن�ست�سعر

�سباح اأو نتغنى مب�ساءاتها البهية.

واأجمل واأرق��ى اأعلى باتباع حكومتها ان�سغال اإن قلنا اإذا نبالغ وال

اأنفاقها وبناء ج�سورها، ال يخلو املعايري يف تخطيط �سوارعها وحفر

من ح�س اإن�ساين وح�ساري تكنه لقاطنيها وزائريها بل وعابريها، وال

ي�ساهي ذلك �سوى اأن نرد اجلميل بعيون حذقة و�سمري حي للحفاظ

على مكانتها ومقامها، فهي دانة اخلليج واحل�سن الروؤوم ملن ا�ستظل

بحبها الظليل.

من حيث ح�سر البالغات الواردة لغاية التقييم، واعتماد اآلية لتكرمي

املجتمعي الدور الإب��راز االإع��الم و�سائل مع الفعال والتوا�سل املبلغني،

للهيئة يف اإطار )مدينتي(، وبحث جت�سري العالقة مع اجلمهور ال�ستدامة

جناح النظام.

طبيعة البالغات

النظام، بها املناط البالغات ي�ستعلم عن طبيعة اأن القارئ من حق

حتى يكون على بينة من اأمره يف التوا�سل معه، وهي على �سبيل املثال

مروري اختناق اإىل اأدى �سارع اأو نفق م��روع يف ح��ادث ال احل�سر؛

حاد، اأو وجود حفرة كبرية قد تت�سبب يف حادث، اأو هبوط يف اأ�سفلت

ال�سارع، اأو لوحة اإر�سادية اأو الفتة مرورية ال تعمل، اأو اأعمدة اإنارة اآيلة

لل�سقوط اأو مت�سررة، اأو ت�سرب اأو جتمع مياه يهدد بانحراف املركبات،

النقل العام واملواقف، وغريها من امل�ساكل التي اأنظمة اأعطال يف اأو

يرى ح�س اجلمهور خطورتها على حرم الطريق.

لقد جني النظام ثماره �سريعا، فالدالئل االإح�سائية ت�سري بجالء اإىل

اأن احلري�سني والغيورين على دبي كرث، ولن ن�سرتجع عدد البالغات

منذ اإن�ساء النظام، و�سوف نكتفي بالعامني املا�سي واجلاري: ففي عام

2011 بلغ جمموع البالغات 19 األفا و104 بالغات، يف حني و�سل

خالل ال�سهور اخلم�سة االأوىل للعام احلايل 6 اآالف و772 بالغا.

وهناك معايري و�سعت لتقييم البالغات الواردة، منها �سالحية البالغ

على املحافظة هدفها يكون واأن الطريق، بحرم عالقته م��دى اأي

املظهر اجلمايل واحل�ساري الإمارة دبي، ف�سال عن �سعيها اإىل �سالمة

م�ستخدمي الطريق وتوفري اجلهد واملال.

وقد ا�ستحدثت هيئة الطرق واملوا�سالت يف عام 2007 نظام )مدينتي(،

لتفجر واالأدق ال�ساطعة، املدينة لت�سع اجلميع على حمك االنتماء لهذه

فينا طاقات احلب والوالء لهذه االإمارة ولو بحمايتها من خد�س ي�سيب

يرتجم ذكي اختيار وهو الطريق، حرم مو�سوعة عرب الن�سري، وجهها

�سرامة م�سوؤولية الهيئة عن عملها الرئي�س من ناحية، وي�ستنه�س همة من

.يريد اثبات حر�سه على دبي املتح�سرة

هدف النظام

اأف�سل الثقافة االجتماعية عن اإىل رفع م�ستوى يهدف نظام )مدينتي(

والربامج بالندوات فقط لي�س دب��ي، اإم���ارة على للحفاظ املمار�سات

اأي عن االإب��الغ يف كافة املجتمع فئات باإ�سراك بل التوعوية واحلمالت

العامة واملمتلكات االأرواح حتفظ الطريق حرم يف اأ�سرار اأو جت��اوزات

.واملظهر العام من الهدر والتفريط

والنظام يغطي املدينة، من الناحية التفتي�سية، على مدار ال�ساعة طوال

تنظيم واآلية ،8009090 املجاين الرقم على االت�سال عرب العام،

خطورة عن يعرب بالغ اأي مع واحلا�سم الفوري للتعامل الهيئة توفرها

حقيقية على حرم الطريق وم�ستخدميه.

رئي�س الطاير، مطر �سعادة اأ�سدر واأهدافه، النظام جدية يف واإمعانا

اللجنة ت�سكيل باإعادة ق��رارا للهيئة، التنفيذي واملدير االإدارة جمل�س

برئا�سة مدينتي( نظام وتطوير متابعة )جلنة مب�سمى للنظام الدائمة

مدير اإدارة �سيانة الطرق ومن�ساآتها، ونيابة مدير الن�سر باإدارة الت�سويق

الطرق �سيانة اإدارة يف التفتي�س مدير وع�سوية املوؤ�س�سي، واالت�سال

ومن�ساآتها، وعدد من املوظفني ذوي الكفاءة، وذلك لتفعيل ر�سالة النظام،

مدينتي يحفظ لإلمارة وجهها

الجمالي والحضاري )مدينتي( نظام يستنهض همم

محبي دبي

Page 21: Al Masar Issue 51

21 العدد 51سبتمبر - 2012 م20 سبتمبر - 2012 م العدد 51

من حيث ح�سر البالغات الواردة لغاية التقييم، واعتماد اآلية لتكرمي

املجتمعي الدور الإب��راز االإع��الم و�سائل مع الفعال والتوا�سل املبلغني،

للهيئة يف اإطار )مدينتي(، وبحث جت�سري العالقة مع اجلمهور ال�ستدامة

جناح النظام.

طبيعة البالغات

النظام، بها املناط البالغات ي�ستعلم عن طبيعة اأن القارئ من حق

حتى يكون على بينة من اأمره يف التوا�سل معه، وهي على �سبيل املثال

مروري اختناق اإىل اأدى �سارع اأو نفق م��روع يف ح��ادث ال احل�سر؛

حاد، اأو وجود حفرة كبرية قد تت�سبب يف حادث، اأو هبوط يف اأ�سفلت

ال�سارع، اأو لوحة اإر�سادية اأو الفتة مرورية ال تعمل، اأو اأعمدة اإنارة اآيلة

لل�سقوط اأو مت�سررة، اأو ت�سرب اأو جتمع مياه يهدد بانحراف املركبات،

العام واملواقف، وغريها من امل�ساكل التي اأنظمة النقل اأعطال يف اأو

يرى ح�س اجلمهور خطورتها على حرم الطريق.

لقد جني النظام ثماره �سريعا، فالدالئل االإح�سائية ت�سري بجالء اإىل

اأن احلري�سني والغيورين على دبي كرث، ولن ن�سرتجع عدد البالغات

منذ اإن�ساء النظام، و�سوف نكتفي بالعامني املا�سي واجلاري: ففي عام

2011 بلغ جمموع البالغات 19 األفا و104 بالغات، يف حني و�سل

خالل ال�سهور اخلم�سة االأوىل للعام احلايل 6 اآالف و772 بالغا.

وهناك معايري و�سعت لتقييم البالغات الواردة، منها �سالحية البالغ

على املحافظة هدفها يكون واأن الطريق، بحرم عالقته م��دى اأي

املظهر اجلمايل واحل�ساري الإمارة دبي، ف�سال عن �سعيها اإىل �سالمة

م�ستخدمي الطريق وتوفري اجلهد واملال.

وقد ا�ستحدثت هيئة الطرق واملوا�سالت يف عام 2007 نظام )مدينتي(،

لتفجر واالأدق ال�ساطعة، املدينة لت�سع اجلميع على حمك االنتماء لهذه

فينا طاقات احلب والوالء لهذه االإمارة ولو بحمايتها من خد�س ي�سيب

يرتجم ذكي اختيار وهو الطريق، حرم مو�سوعة عرب الن�سري، وجهها

�سرامة م�سوؤولية الهيئة عن عملها الرئي�س من ناحية، وي�ستنه�س همة من

.يريد اثبات حر�سه على دبي املتح�سرة

هدف النظام

اأف�سل الثقافة االجتماعية عن اإىل رفع م�ستوى يهدف نظام )مدينتي(

والربامج بالندوات فقط لي�س دب��ي، اإم���ارة على للحفاظ املمار�سات

اأي عن االإب��الغ يف كافة املجتمع فئات باإ�سراك بل التوعوية واحلمالت

العامة واملمتلكات االأرواح حتفظ الطريق حرم يف اأ�سرار اأو جت��اوزات

.واملظهر العام من الهدر والتفريط

والنظام يغطي املدينة، من الناحية التفتي�سية، على مدار ال�ساعة طوال

تنظيم واآلية ،8009090 املجاين الرقم على االت�سال عرب العام،

خطورة عن يعرب بالغ اأي مع واحلا�سم الفوري للتعامل الهيئة توفرها

حقيقية على حرم الطريق وم�ستخدميه.

رئي�س الطاير، مطر �سعادة اأ�سدر واأهدافه، النظام جدية يف واإمعانا

اللجنة ت�سكيل باإعادة ق��رارا للهيئة، التنفيذي واملدير االإدارة جمل�س

برئا�سة مدينتي( نظام وتطوير متابعة )جلنة مب�سمى للنظام الدائمة

مدير اإدارة �سيانة الطرق ومن�ساآتها، ونيابة مدير الن�سر باإدارة الت�سويق

الطرق �سيانة اإدارة يف التفتي�س مدير وع�سوية املوؤ�س�سي، واالت�سال

ومن�ساآتها، وعدد من املوظفني ذوي الكفاءة، وذلك لتفعيل ر�سالة النظام،

وبني البالغ حمل املوقع يكتنفها التي اخلطورة درجة بني عالقة وثمة

الوقت املطلوب لتاليف هذا اخلطر، فكلما ارتفع م�ستوى اخلطورة تطلب

االأمر االإ�سراع يف معاجلته.

ب� اخلا�سة البالغات العمالء خدمة اإدارة ت�ستلم اأخ��رى، ناحية من

)مدينتي( عن طريق نظام اإدارة عالقات املتعاملني، بعدها يحول البالغ

اإىل االإدارة املعنية لدرا�سته حلني معاينته، ثم مناق�سته مع مقدم البالغ

لال�ستي�ساح اإذا لزم االإمر، ثم توجيه املعنيني التخاذ الالزم، والتن�سيق

امل�ستلم.. البالغ واغ��الق تقييم على للعمل العمالء خدمة اإدارة مع

واأخريا، اإر�سال ر�سالة �سكر اأو اعتذار بالو�سائل املتوفرة مع بيان ال�سبب

من قبل اإدارة خدمة العمالء.

مدينتي

Page 22: Al Masar Issue 51

23 العدد 51سبتمبر - 2012 م22 سبتمبر - 2012 م العدد 51

تحقيق

رئي�س اللجنة

�سيانة اإدارة مدير في�سل ناظم ال�سيد وق��ال

اإن اللجنة: رئي�س بالهيئة ومن�ساآتها الطرق

م�ستوى رف���ع اإىل ي��ه��دف )م��دي��ن��ت��ي( ن��ظ��ام

وم�ستخدمي املجتمع الأف��راد املرورية الثقافة

النظام واإن العامة، واملوا�سالت النقل و�سائل

التفتي�س ك��وادر من بعدد اال�ستعانة من يقلل

باإ�سراك االإمارة املطلوبة يف للقيام باحلمالت

على خطورة ي�سكل عما الك�سف يف اجلمهور

االأرواح واملمتلكات العامة يف حرم الطريق.

تلقي �سرعة على يعمل مدينتي( ( واأ���س��اف:

بالهيئة، ال��ط��وارئ مكتب قبل م��ن البالغات

����س���ارع اجل�����س��ر، ف��اأ���س��رع ب���اإب���الغ ال�����س��رط��ة

للهيئة امل��ج��اين ال��رق��م اإىل اأر���س��دت��ه ال��ت��ي

الالزم. ومت ،8009090

واأ�ساف: اأنه عندما التحق بالهيئة يف ما بعد،

عرف نظام مدينتي بتفا�سيله واآلياته واأهدافه،

وقال يف نف�سه: ) هذا هو املطلوب(.. الأن دبي

مدينة ح�سارية مبعنى الكلمة، وت�ستحق منا كل

اهتمام ورعاية.

اأن هناك اهتماما لتعريف بع�س ويوؤكد �سرور

واحلمرية اخل��وان��ي��ج مثل بالنظام املناطق

والعوير واملناطق ال�سعبية، اإ�سافة اإىل اقرتاح

احلدائق م��رت��ادي م��ع مفتوحة ل��ق��اءات عمل

لتعريفهم بالنظام وتوعيتهم ب�سرورة التفاعل

معه للحفاظ على الوجه اجلمايل الإمارة دبي.

وق����ال ج��م��ال حم��م��د، وه���و اأح����د امل��ك��رم��ني:

تلبية �سرعة بخا�سية ميتاز مدينتي نظام

ما كثريا اإن��ه قلت اإذا اأب��ال��غ وال ال��ب��الغ��ات..

مالحظات اأي عن الإخبارها بالهيئة ات�سل

تتعلق بحرم الطريق فاأفاجاأ بو�سول فريق من

املفت�سني ملعاينة املكان و�سرعان ما يعملون على

حل امل�سكلة خا�سة لو كانت متثل خطورة على

م�سدر دب��ي اأن موؤكدا الطريق، م�ستخدمي

عليها نحر�س اأن الواجب ومن وعملنا رزقنا

باأي طريقة ممكنة.

اأما عبد اهلل بني يا�س، فقد اأكد اأن اأهم ما

وو�سوحه، �سال�سته مدينتي، نظام به يت�سم

ومبا�سرة، ب�سيطة وخطواته معقد غري فهو

وعالقتي به تنطلق من كوين موظفا يف بلدية

دب���ي، وم��ن مهامي االإب����الغ ع��ن االأع��ط��ال،

علي حتتم والهيئة البلدية ب��ني وال�سراكة

تخ�س م�ساهدات اأي��ة عن ال��ف��وري االإب���الغ

حرم الطريق.

واحلقيقة لي�س لدي اأي مالحظات على النظام

فهو جيد ويفي بكل االأدوات والو�سائل الالزمة

هذه على الهيئة واأحيي دب��ي.. على للحفاظ

املبادرة احل�سارية التي تك�سف عن داأبها على

تطوير عملها مبا يخدم االإمارة.

وبالتايل معاجلة االأ�سرار ب�سكل اأ�سرع واأ�سمل

توفريا للوقت، موؤكدا اأن اللجنة التي يرتاأ�سها

لتطويره الداعمة االأفكار ابتكار على حتر�س

املنجز منه ب�سورة وتقييم باأول، اأوال وتفعيله

ال�سركاء م��ع التن�سيق وتكثيف م�ستمرة،

االإ�سرتاتيجيني مثل البلدية وال�سرطة للحفاظ

على جناحه وفاعليته.

وي��ق��ول ال�����س��ي��د حم��م��د ����س���رور، االأخ�����س��ائ��ي

خدمة ب��اإدارة االت�سال مركز يف الرئي�سي،

املا�سي ال��ع��ام املكرمني م��ن وه��و ال��ع��م��الء،

2008 مل اإنه يف عام �سمن نظام مدينتي،

مروره واأثناء الهيئة، لدى موظفا يعمل يكن

فوق ج�سر املحي�سنة وجد )طابوقا( يتو�سط

Page 23: Al Masar Issue 51

23 العدد 51سبتمبر - 2012 م22 سبتمبر - 2012 م العدد 51

����س���ارع اجل�����س��ر، ف��اأ���س��رع ب���اإب���الغ ال�����س��رط��ة

للهيئة امل��ج��اين ال��رق��م اإىل اأر���س��دت��ه ال��ت��ي

الالزم. ومت ،8009090

واأ�ساف: اأنه عندما التحق بالهيئة يف ما بعد،

عرف نظام مدينتي بتفا�سيله واآلياته واأهدافه،

وقال يف نف�سه: ) هذا هو املطلوب(.. الأن دبي

مدينة ح�سارية مبعنى الكلمة، وت�ستحق منا كل

اهتمام ورعاية.

اأن هناك اهتماما لتعريف بع�س ويوؤكد �سرور

واحلمرية اخل��وان��ي��ج مثل بالنظام املناطق

والعوير واملناطق ال�سعبية، اإ�سافة اإىل اقرتاح

احلدائق م��رت��ادي م��ع مفتوحة ل��ق��اءات عمل

لتعريفهم بالنظام وتوعيتهم ب�سرورة التفاعل

معه للحفاظ على الوجه اجلمايل الإمارة دبي.

وق����ال ج��م��ال حم��م��د، وه���و اأح����د امل��ك��رم��ني:

تلبية �سرعة بخا�سية ميتاز مدينتي نظام

ما كثريا اإن��ه قلت اإذا اأب��ال��غ وال ال��ب��الغ��ات..

مالحظات اأي عن الإخبارها بالهيئة ات�سل

تتعلق بحرم الطريق فاأفاجاأ بو�سول فريق من

املفت�سني ملعاينة املكان و�سرعان ما يعملون على

حل امل�سكلة خا�سة لو كانت متثل خطورة على

م�سدر دب��ي اأن موؤكدا الطريق، م�ستخدمي

عليها نحر�س اأن الواجب ومن وعملنا رزقنا

باأي طريقة ممكنة.

اأما عبد اهلل بني يا�س، فقد اأكد اأن اأهم ما

وو�سوحه، �سال�سته مدينتي، نظام به يت�سم

ومبا�سرة، ب�سيطة وخطواته معقد غري فهو

وعالقتي به تنطلق من كوين موظفا يف بلدية

دب���ي، وم��ن مهامي االإب����الغ ع��ن االأع��ط��ال،

علي حتتم والهيئة البلدية ب��ني وال�سراكة

تخ�س م�ساهدات اأي��ة عن ال��ف��وري االإب���الغ

حرم الطريق.

واحلقيقة لي�س لدي اأي مالحظات على النظام

فهو جيد ويفي بكل االأدوات والو�سائل الالزمة

هذه على الهيئة واأحيي دب��ي.. على للحفاظ

املبادرة احل�سارية التي تك�سف عن داأبها على

تطوير عملها مبا يخدم االإمارة.

تثمين وتكريم

واملدير االإدارة جمل�س رئي�س الطاير، مطر �سعادة ك��رم

)مدينتي(، نظام يف الفائزين من خم�سة للهيئة، التنفيذي

قدموا 969 بالغا، وح�سل على املركز االأول ال�سيد من�سور

من % 67 ت�سكل بن�سبة بالغا 652 مبعدل املن�سوري

�سعادته النظام، م�سيدا املكرمني يف ات�ساالت اإجمايل عدد

بتعاونه وا�سراره على اإي�سال �سوته عما يخ�س الهيئة.

126 وجاء يف املركز الثاين ال�سيد حممد اجلناحي مبعدل

بالغا، وال�سيد ع�سام ال�سبتي يف املركز الثالث بواقع 102

بالغ، تلته ال�سيدة بدرية علي )51 بالغا(، ثم ال�سيد حممد

احلمادي خام�سا )38 بالغا(.

سطوع إقليمي

االأو���س��ط(، ال�سرق ملنطقة االإن��رتن��ت )جائزة الهيئة نالت

اأف�سل جهة حكومية من حيث ح�سورها امللفت للرتويج لنظام

) مدينتي( يف �سبكات التوا�سل االجتماعي، ما اأدى اإىل تعزيز

قنوات تفاعل اجلمهور مع الهيئة عرب هذا النوع من االإعالم.

الت�سويق اإدارة مدير البو�سميط، عائ�سة الدكتورة وع��ربت

حل�سول �سرورها بالغ عن الهيئة، يف املوؤ�س�سي واالت�سال

للجهود تتويجا تعترب التي القيمة، على هذه اجلائزة الهيئة

التوا�سل �سبكات خ��الل من اإدارت��ه��ا، تبذلها التي احلثيثة

االجتماعي، لتو�سيع وتعزيز تفاعل املجتمع مع ما يتعلق بالبنية

التحتية وقطاع املوا�سالت يف دبي، من خالل االإبالغ عن اأي

حالة �سلبية ت�سوب االإمارة.

الطفلة نورا

اأر�سية ار�سادية لوحة امل�سهد: لتتاأكد من املدر�سة، م�سحت نظارتها اإىل ذات �سباح وهي يف طريقها

بفخر اإليها نظر .. )طايحة( اللوحة بابا قائال: والدها يد عارف نورا هزت الطريق. على مرمية

من فريق ذهب بعدها التبليغ.. اإجراءات ووالدها نورا تولت ثم مدر�ستها، اإىل اأو�سلها واعتزاز..

املفت�سني ملعاجلة الو�سع. لكن الهيئة مل تفوت فر�سة االحتفال بالزهرة ذات ال�سنوات ال�سبع، فكرمها

كل من اأحمد حمبوب، مدير اإدارة خدمة العمالء، وناظم في�سل، مدير اإدارة �سيانة الطرق ومن�ساآتها،

اأعلنت حبها ملدينة دبي عن حيث منحاها �سهادة تقدير وهدية رمزية، يف حلظة فرح حقيقي بطفلة

طريق نظام ) مدينتي(.

Page 24: Al Masar Issue 51

25 العدد 51سبتمبر - 2012 م24 سبتمبر - 2012 م العدد 51

تقليل زمن رحالتالمترو أكتوبر المقبل

�سهر بداية مع واملو�سالت الطرق هيئة تعتزم

اأكتوبر املقبل، تقليل زمن رحالت مرتو دبي للخط

االأحمر من خالل طرح خدمتني ملدة 5 �سهور على

حتقيق يف ت�سهما اأن املتوقع من التجربة، �سبيل

وقت باأ�سرع الو�سول يف املرتو مرتادي م�سلحة

اإىل اأماكن عملهم بكل �سهولة وي�سر.

واأو�سح عدنان احلمادي املدير التنفيذي ملوؤ�س�سة

اإىل دائما ت�سعى الهيئة اأن الهيئة، يف القطارات

تلبية احتياجات متعامليها من م�ستخدمي و�سائل

النقل اجلماعي خا�سة املرتو من خالل ا�ستحداث

حتقيق على ت�ساعد وم��ب��ادرات وب��دائ��ل و�سائل

اأهدافها اال�سرتاتيجية جتاه اجلمهور، وقد جت�سد

جديدتني خدميتني طرح الهيئة اعتزام يف ذلك

ت�سغيل االأوىل: وهما املقبل، اأكتوبر �سهر خالل

اثنان االأحمر اخلط على �سريعة قطارات اأرب��ع

ينطلقان من الرا�سدية، واآخران من جبل علي.

واأ�ساف: يتم ت�سغيل القطارات ال�سريعة قبل بدء

للرحالت م�سافة خدمة وهي العادية، اخلدمة

5:30 �سباحا، ال�ساعة �ستبداأ من التي احلالية

بحيث يتوقف كل قطار يف بع�س املحطات االأكرث

ا���س��ت��خ��دام��ا وه���ي حم��ط��ة ال��را���س��دي��ة، وط���ريان

الوليد، بن وخالد واالحت��اد، والرقة، االإم���ارات،

وبنك االإم���ارات، واأب���راج واجلافلية، والكرامة،

نور االإ�سالمي ، وبنك اخلليج االأول، ومدينة دبي

من حيث علي، وجبل بطوطة، واب��ن لالنرتنت،

دقائق من زمن 10 البديل يقلل هذا اأن املتوقع

الرحلة كحد اأق�سى.

: احل��م��ادي ق��ال الثانية، باخلدمة يتعلق وفيما

اخلدمة الثانية تتعلق بتقليل زمن االنتظار املحدد

قبل ت�سهد �سغطا من ال التي املحطات بع�س يف

الركاب، حيث �ست�سهم هذه الطريقة بتوفري دقيقة

واأربعني ثانية للزمن الكلي للرحلة من اأول حمطة

يف اخلط االأحمر اإىل اآخره.

اأن��ه ال��ق��ط��ارات ملوؤ�س�سة التنفيذي امل��دي��ر واأك���د

�سيتم تنفيذ ا�ستبيان ال�ستطالع اآراء اجلمهور من

مرتادي املرتو ومعايري اال�ستخدام، وذلك للوقوف

اأنه يف حال جناح على فعالية اخلدمة، الفتا اإىل

دائ��م ب�سكل تطبيقهما �سيتم اخلدمتني هاتني

على نحر�س الأننا لهما، املحددة املدة مرور بعد

حتقيق روؤيتنا يف )تنقل اآمن و�سهل للجميع(، واأنه

اأن حتظيا بتجاوب كبري من اجلمهور من املتوقع

يف ظل االآثار االيجابية التي �سوف يلم�سونها خالل

التعامل مع اخلدمتني.

خدماتنا

ن��اق�����س جم��ل�����س امل��ت��ع��ام��ل��ني يف ه��ي��ئ��ة ال��ط��رق

مع والثالثني الثاين اجتماعه خالل واملوا�سالت،

عمالء موؤ�س�سة الرتخي�س، اأن�سطة النقل التجارية،

من تقدمها، التي واخلدمات بها املعمول واالآلية

اأجل تبادل االآراء واالأفكار والو�سول بها اإىل اأف�سل

النتائج املرجوة يف تطوير العمل، وذلك على م�سرح

املبنى الرئي�س يف الهيئة، برئا�سة حممد عبيد املال،

يف املتعاملني جمل�س رئي�س االإدارة جمل�س ع�سو

الكتبي، و�سلطان املجل�س اأع�ساء وح�سور الهيئة،

مدير اإدارة اأن�سطة النقل التجارية، واأحمد حمبوب

مدير الفيل واأح��الم العمالء، خدمة اإدارة مدير

واملتعاملني الهيئة، يف االإداري���ة اخلدمات اإدارة

اخلارجيني الذين لهم عالقة مبا�سرة مع خدمات

اأن�سطة النقل التجارية.

وتخلل اللقاء تقدمي عر�س مرئي عن خدمات الهيئة

التي تقدمها بو�سائل متنوعة كالتوا�سل االإلكرتوين

خدمة وم��راك��ز ب��وك، الفي�س الهيئة، موقع عرب

العمالء، ومركز االت�سال الذي ي�ستقبل ما يقارب

وبالغات ا�ستف�سارات، من يوميا مكاملة 4500ومقرتحات اأو مالحظات من قبل املتعاملني.

مجلس المتعاملين يناقش تحسينخدمات أنشطة النقل التجارية

Page 25: Al Masar Issue 51

25 العدد 51سبتمبر - 2012 م24 سبتمبر - 2012 م العدد 51

تقليل زمن رحالتالمترو أكتوبر المقبل

اخلدمة الثانية تتعلق بتقليل زمن االنتظار املحدد

قبل ت�سهد �سغطا من ال التي املحطات بع�س يف

الركاب، حيث �ست�سهم هذه الطريقة بتوفري دقيقة

واأربعني ثانية للزمن الكلي للرحلة من اأول حمطة

يف اخلط االأحمر اإىل اآخره.

اأن��ه ال��ق��ط��ارات ملوؤ�س�سة التنفيذي امل��دي��ر واأك���د

�سيتم تنفيذ ا�ستبيان ال�ستطالع اآراء اجلمهور من

مرتادي املرتو ومعايري اال�ستخدام، وذلك للوقوف

اأنه يف حال جناح على فعالية اخلدمة، الفتا اإىل

دائ��م ب�سكل تطبيقهما �سيتم اخلدمتني هاتني

على نحر�س الأننا لهما، املحددة املدة مرور بعد

حتقيق روؤيتنا يف )تنقل اآمن و�سهل للجميع(، واأنه

اأن حتظيا بتجاوب كبري من اجلمهور من املتوقع

يف ظل االآثار االيجابية التي �سوف يلم�سونها خالل

التعامل مع اخلدمتني.

ن��اق�����س جم��ل�����س امل��ت��ع��ام��ل��ني يف ه��ي��ئ��ة ال��ط��رق

مع والثالثني الثاين اجتماعه خالل واملوا�سالت،

عمالء موؤ�س�سة الرتخي�س، اأن�سطة النقل التجارية،

من تقدمها، التي واخلدمات بها املعمول واالآلية

اأجل تبادل االآراء واالأفكار والو�سول بها اإىل اأف�سل

النتائج املرجوة يف تطوير العمل، وذلك على م�سرح

املبنى الرئي�س يف الهيئة، برئا�سة حممد عبيد املال،

يف املتعاملني جمل�س رئي�س االإدارة جمل�س ع�سو

الكتبي، و�سلطان املجل�س اأع�ساء وح�سور الهيئة،

مدير اإدارة اأن�سطة النقل التجارية، واأحمد حمبوب

مدير الفيل واأح��الم العمالء، خدمة اإدارة مدير

واملتعاملني الهيئة، يف االإداري���ة اخلدمات اإدارة

اخلارجيني الذين لهم عالقة مبا�سرة مع خدمات

اأن�سطة النقل التجارية.

وتخلل اللقاء تقدمي عر�س مرئي عن خدمات الهيئة

التي تقدمها بو�سائل متنوعة كالتوا�سل االإلكرتوين

خدمة وم��راك��ز ب��وك، الفي�س الهيئة، موقع عرب

العمالء، ومركز االت�سال الذي ي�ستقبل ما يقارب

وبالغات ا�ستف�سارات، من يوميا مكاملة 4500ومقرتحات اأو مالحظات من قبل املتعاملني.

ب��ع��ده��ا مت ت��ق��دمي ع��ر���س اآخ����ر ح���ول خ��دم��ات

وال��ق��وان��ني ال��ت��ج��اري��ة، النقل ���س��رك��ات ترخي�س

دور واأه��م��ي��ة املطبقة، واالإج������راءات واالأن��ظ��م��ة

خدمات ا�ستعرا�س مع اال�سرتاتيجيني، ال�سركاء

املركبات، تاأجري واأن�سطة التجارية النقل اأن�سطة

اإج�����راءات تنفيذ ن��ح��و االأ���س��ا���س��ي��ة واخل���ط���وات

املعامالت املختلفة، وامل�ستندات الالزمة واملطلوبة

من املتعاملني للح�سول على الرتاخي�س املطلوبة،

التي االإل��ك��رتون��ي��ة اخل��دم��ات ت��وف��ري ع��ن ف�سال

�ست�سهم يف حتقيق اأف�سل النتائج املرجوة، خا�سة

جديدة اإلكرتونية خدمات اأرب��ع اإط��الق مع اأن��ه

�ستعمل ب�سكل كبري على ت�سهيل االإجراءات واإنهاء

املعامالت اأمام املتعاملني دون الرجوع اإىل مراكز

الت�سريح، جت��دي��د خ��دم��ة طلب وه��ي اخل��دم��ة،

ن�ساط، اإلغاء اإ�سافة- وطلب فرع، اإ�سافة وطلب

واإلغاء �سريك.

امللمو�س التطور اإىل امل��رئ��ي العر�س اأ���س��ار كما

اجلديدة ال�سركات اأعداد يف امل�سطرد واالزدياد

نهاية يف و�سلت التي النقل قطاع يف وامل�سجلة

450 �سركة مقارنة اإىل ما يقارب العام املا�سي

مع اأن��ه جانب اإىل ،2010 عام �سركة 330 ب�

عدد بلغ املا�سي مايو وحتى اجلاري العام بداية

ما التجارية النقل قطاع يف امل�سجلة ال�سركات

يقارب 403 �سركات ومن املتوقع زيادة العدد اإىل

ال�سعف تقريبا مع نهاية العام 2012.

اإجراءات اأحد املتعاملني بوجود بطء يف �سري واأفاد

نظام الربط االإلكرتوين يف اأوقات معينة يف حال طلب

اأو�سح وهنا مركبة، اأي اإ�سافة اأو اإلغاء اأو جتديد

�سلطان الكتبي باأن نظام الربط مع �سرطة دبي يعد

واحدا من االأنظمة االأكرث تطورا يف تقدمي اخلدمات

االإج���راءات وي�سمن يحقق فهو املعامالت واإن��ه��اء

االأمنية املطلوبة قبل تنفيذها، لذلك �سيتم التن�سيق

والتعاون مع املعنيني يف �سرطة دبي لدرا�سة مثل هذه

احلاالت وو�سع احللول منا�سبة لها.

وفيما يتعلق با�ستف�سار اأحد املتعاملني حول اإمكانية

اأن�سطة من باعتباره املربد النقل مركبات تاأجري

النقل غري املذكورة يف ن�ساط تاأجري املركبات، اأكد

فريق مع مناق�سته �سيتم املقرتح هذا اأن الكتبي

العمل الداخلي من اأجل الو�سول اإىل حل منا�سب

وجذري لالأطراف املعنية كافة.

مجلس المتعاملين يناقش تحسينخدمات أنشطة النقل التجارية

Page 26: Al Masar Issue 51

27 العدد 51سبتمبر - 2012 م26 سبتمبر - 2012 م العدد 51

خدماتنا

وموؤ�س�سة العامة املوا�سالت موؤ�س�سة اأطلقت

جيال واملوا�سالت الطرق هيئة يف دبي تاك�سي

جديدا يف نظام احلجز والتوزيع ل�سيارات االأجرة

تاك�سي موؤ�س�سة مركبات جميع ترقية اإىل اأدى

با�ستثناء مركبة )3100( عددها البالغ دبي

مركبة، )400( عددها البالغ املطار مركبات

باآخر اال�ستعانة الهيئة على وذلك �سمن حر�س

خدماتها تقدمي يف التكنولوجيا اإليه تو�سلت ما

املتنوعة واالرتقاء بها مبا يتوافق واأف�سل املعايري

منها اإميانا املتقدمة، ال��دول يف املتبعة العاملية

تت�سم اآلية خالل من اخلدمات تقدمي ب�سرورة

متطلبات لتلبية وال�سفافية وال�سرعة بال�سال�سة

والعمل املجتمع، �سرائح خمتلف من اجلمهور

النقل قطاعات اأكرث من القطاع هذا على جعل

رفاهية ومتيزا.

يف احلافالت اإدارة مدير احلمادي، اأحمد وقال

�سيوؤدي املوا�سالت: العامة املوا�سالت موؤ�س�سة

تطوير يف وم��ه��م��ا ح��ي��وي��ا دورا اجل��دي��د اجل��ي��ل

القيم خالل من والتوزيع احلجز خدمة وتعزيز

مما العمل اآلية اإىل �سي�سيفها التي واملميزات،

�سيارات لطالبي والتوزيع احلجز عملية ي�سهل

مبوؤ�س�سة الذكية امل��روري��ة االأنظمة اإدارة دع��ت

ال��ط��رق وامل��وا���س��الت، وال��ط��رق يف هيئة امل���رور

اإعادة خدمة من اال�ستفادة اإىل اجلمهور اأف��راد

بالر�سائل �سالك بطاقة ح�ساب ر�سيد �سحن

ال��ن�����س��ي��ة، ب���ال���ت���وازي م���ع اخل���دم���ات امل��ت��وف��رة

طريق عن الر�سيد �سحن خيارات وهي حاليا..

80072545 الرقم على ال�سوتية التعليمات

)SALIK 800( ، وموقع �سالك االإلكرتوين،

اأف�سل ملواكبة ال����دوؤوب �سعيها اإط���ار يف وذل��ك

وتعزيز �سالك، عمالء خلدمة واملعايري النظم

اجلهود الإر�ساء العمالء.

التنفيذي املدير عدي، بن ميثاء املهند�سة وقالت

ملوؤ�س�سة املرور والطرق: اإن هذه اخلطوة تاأتي �سمن

حر�سنا على حتقيق روؤية الهيئة بالتميز يف تقدمي

وتطوير خدمات لعمالئنا باأعلى مقايي�س اجلودة،

لهم، عرب واجلهد الوقت توفري وذلك من خالل

تب�سيط خطوات اإعادة تعبئة ر�سيد �سالك.

بالطرق ال�سحن اإع���ادة اأن الحظنا واأ���س��اف��ت:

اأو املوقع املتوفرة حاليا، �سواء عن طريق الهاتف

لذلك ت�ستلزم خطوات عدة.. ل�سالك االإلكرتوين

وظفنا اجلهود واخلربات لدينا لتوفري خيار اآخر،

اإ�سافة للخيارات املذكورة، �سعيا اإىل راحة العميل

وك�سب ر�ساه جتاه خدماتنا.

االأجرة يف اإمارة دبي ويجعل من التنقل عرب هذه

والدقة وال�سرعة بالراحة تت�سم املركبات جتارب

للو�سول اإىل وجهاتهم املختلفة.

واأ�ساف: �سيحقق امل�سروع جملة من الفوائد منها

مثل اإ�سافية قيمة ذات مميزات اإ�سافة �سهولة

وتقدمي ال�سرعة، �سبط عن ال�سوتي االإع���الن

االأج��رة مركبات طلبات لتوزيع متطورة تقنية

بفاعلية اأكرث بتقليل الكيلومرتات املهدورة، وتقنية

تقليل يف ت�سهم الطلبات لتوزيع متطورة اأخ��رى

وتطوير خا�سية العميل، اإىل املركبة و�سول وقت

العميل وجهة اإىل اخلارطة عرب ال�سائق توجيه

اإ�سافية ر�سوما درهما )20( اإ�سافة وخا�سية

ولي�س تلقائي ب�سكل ال�سارقة اإم��ارة دخ��ول حال

يدويا كما هو معمول به يف الوقت احلايل.

على يعمل اجلديد النظام اأن احلمادي واأو�سح

حت�سني وتطوير تقدمي اخلدمة واآلية عمل النظام

باإمكان �سيكون حيث التقارير اإ�سدار ناحية من

ورفع تقريرا، )60( من اأك��رث اإ���س��دار النظام

املحددة للمناطق املر�سومة احلدود دقة م�ستوى

وقابلية النظام، امل�ستخدمة يف هذا يف اخلرائط

التكيف مع اأوقات الذروة يف توزيع الطلبات بح�سب

الفعاليات واالأن�سطة ل�سهولة و�سعها يف النظام.

وقال من�سور رحمه الفال�سي، مدير اإدارة املوارد

قطاع ي�سهد دب��ي: تاك�سي موؤ�س�سة يف الب�سرية

ين�سجم مع االأجرة طلبا متزايدا ب�سيارات النقل

باعتبارها دب��ي ت�سهده ال��ذي العمراين التطور

مركزا اقت�ساديا هاما ونقطة جذب للم�ستثمرين

ورجال االأعمال من خمتلف دول العامل، و�ستعمل

عملية التطوير هذه على رفع كفاءة االأ�سطول من

املزايا بف�سل العمليات م�ستوى حت�سني خ��الل

و�سرعة النظام، ه��ذا بها يتمتع التي العديدة،

عمليات اإدارة خالل من العمالء طلبات اإجن��از

احلجز والتوزيع املعززة بتقنية املعلومات.

توا�سل وامل��وا���س��الت ال��ط��رق هيئة واأ���س��اف:

واخلدمات احللول اأرق��ى تقدمي يف م�سريتها

من وال�سياح وال���زوار املواطنني اإىل املبتكرة

اجلديد النظام اأن موؤكدا العامل، دول خمتلف

�سيعمل على حت�سني عملية و�سول املعلومات بني

االأطراف ذات العالقة يف الهيئة ويقلل من زمن

و�سول ال�سيارة اإىل العميل.

جيل جديد في نظام الحجزوالتوزيع لسيارات األجرة

أضف رصيدا لبطاقة سالك عبررسالة نصية

Page 27: Al Masar Issue 51

27 العدد 51سبتمبر - 2012 م26 سبتمبر - 2012 م العدد 51

مبوؤ�س�سة الذكية امل��روري��ة االأنظمة اإدارة دع��ت

ال��ط��رق وامل��وا���س��الت، وال��ط��رق يف هيئة امل���رور

اإعادة خدمة من اال�ستفادة اإىل اجلمهور اأف��راد

بالر�سائل �سالك بطاقة ح�ساب ر�سيد �سحن

ال��ن�����س��ي��ة، ب���ال���ت���وازي م���ع اخل���دم���ات امل��ت��وف��رة

طريق عن الر�سيد �سحن خيارات وهي حاليا..

80072545 الرقم على ال�سوتية التعليمات

)SALIK 800( ، وموقع �سالك االإلكرتوين،

اأف�سل ملواكبة ال����دوؤوب �سعيها اإط���ار يف وذل��ك

وتعزيز �سالك، عمالء خلدمة واملعايري النظم

اجلهود الإر�ساء العمالء.

التنفيذي املدير عدي، بن ميثاء املهند�سة وقالت

ملوؤ�س�سة املرور والطرق: اإن هذه اخلطوة تاأتي �سمن

حر�سنا على حتقيق روؤية الهيئة بالتميز يف تقدمي

وتطوير خدمات لعمالئنا باأعلى مقايي�س اجلودة،

لهم، عرب واجلهد الوقت توفري وذلك من خالل

تب�سيط خطوات اإعادة تعبئة ر�سيد �سالك.

بالطرق ال�سحن اإع���ادة اأن الحظنا واأ���س��اف��ت:

اأو املوقع املتوفرة حاليا، �سواء عن طريق الهاتف

لذلك ت�ستلزم خطوات عدة.. ل�سالك االإلكرتوين

وظفنا اجلهود واخلربات لدينا لتوفري خيار اآخر،

اإ�سافة للخيارات املذكورة، �سعيا اإىل راحة العميل

وك�سب ر�ساه جتاه خدماتنا.

بب�ساطة تنفذ اجل��دي��دة اخلدمة اأن واأو�سحت

حمتوى يف ي�سجل، اأن العميل على اإذ �سديدة،

الر�سالة الن�سية رقم البطاقة، ثم رقم احل�ساب،

اإر�سال هذه ثم ال�سخ�سي، التعريف رقم يعقبها

لهذه املخ�س�س 5959 الرقم على البيانات

، دو اأو ات�����س��االت مل�ستخدمي ���س��واء اخل��دم��ة،

فل�سا 30 مبلغ على الر�سوم اقت�سار م��وؤك��دة

للر�سالة الواحدة.

التكيف مع اأوقات الذروة يف توزيع الطلبات بح�سب

الفعاليات واالأن�سطة ل�سهولة و�سعها يف النظام.

وقال من�سور رحمه الفال�سي، مدير اإدارة املوارد

قطاع ي�سهد دب��ي: تاك�سي موؤ�س�سة يف الب�سرية

ين�سجم مع االأجرة طلبا متزايدا ب�سيارات النقل

باعتبارها دب��ي ت�سهده ال��ذي العمراين التطور

مركزا اقت�ساديا هاما ونقطة جذب للم�ستثمرين

ورجال االأعمال من خمتلف دول العامل، و�ستعمل

عملية التطوير هذه على رفع كفاءة االأ�سطول من

املزايا بف�سل العمليات م�ستوى حت�سني خ��الل

و�سرعة النظام، ه��ذا بها يتمتع التي العديدة،

عمليات اإدارة خالل من العمالء طلبات اإجن��از

احلجز والتوزيع املعززة بتقنية املعلومات.

توا�سل وامل��وا���س��الت ال��ط��رق هيئة واأ���س��اف:

واخلدمات احللول اأرق��ى تقدمي يف م�سريتها

من وال�سياح وال���زوار املواطنني اإىل املبتكرة

اجلديد النظام اأن موؤكدا العامل، دول خمتلف

�سيعمل على حت�سني عملية و�سول املعلومات بني

االأطراف ذات العالقة يف الهيئة ويقلل من زمن

و�سول ال�سيارة اإىل العميل.

ت��اأت��ي �سمن احل��ل��ول واأ���س��اف��ت: ه���ذه اخل��ط��وة

املي�سرة التي داأبنا على تقدميها لعمالئنا يف اإطار

ال التي وامل��وا���س��الت ال��ط��رق هيئة ا�سرتاتيجية

تتوانى يف طرح اأف�سل ما لديها من خدمات جلميع

املرورية االأنظمة اإدارة اأن كما معها، املتعاملني

بتطوير تكتفي ال ال�سيا�سة، هذه ظل يف الذكية

م�ستخدمي على العبء لتخفيف مبتكرة اأفكار

دوما مبا لتقدمي اجلديد ت�سعى بل فقط، �سالك

ي�سمن �سهولة وب�ساطة ا�ستخدام النظام.

جيل جديد في نظام الحجزوالتوزيع لسيارات األجرة

أضف رصيدا لبطاقة سالك عبررسالة نصية

Page 28: Al Masar Issue 51

29 العدد 51سبتمبر - 2012 م28 سبتمبر - 2012 م العدد 51

ات�سم الذي اجلديد، االإلكرتوين موقعها واملوا�سالت الطرق هيئة اأطلقت

مبزايا عديدة اأهمها زيادة الرتكيز على م�ستخدمي خدماتها االإلكرتونية من

موؤ�س�سات خمتلف تقدمها التي االإلكرتونية، اخلدمات باقة من امل�ستفيدين

وقطاعات الهيئة، وذلك تعزيزا لنهجها االإ�سرتاتيجي

الذي داأبت عليه، منذ تاأ�سي�سها، بو�سع اجلمهور من خمتلف �سرائح املجتمع،

من امل�ستفيدين ال�سيما

امل��ت��ع��ددة، خدماتها ب��اق��ة

بهدف اأولوياتها �سلم على

ت���ق���دمي ه�����ذه اخل���دم���ات

و�سفافية و�سرعة ب�سهولة

وت���وف���ري اجل���ه���د وال���وق���ت

م�ساهمة يعزز مما عليهم

حكومة وم�ساعي الهيئة

االإل��ك��رتون��ي��ة يف هذا دب��ي

االإطار.

للهيئة اجلديد االإلكرتوين املوقع متيز البو�سميط: عائ�سة الدكتورة وقالت

باأحدث اال�ستعانة بف�سل للم�ستخدم ا�ستجابته زمن وحت�سني اأدائ��ه بتطور

ب�سهولة امتيازه اإىل اإ�سافة االإلكرتونية، املواقع تطوير يف املتبعة التقنيات

الت�سفح والرتكيز على اخلدمات مبا ميثله من واجهة جديدة للم�ستخدمني

تتميز ب�سهولة الت�سفح و�سال�سة االنتقال بني املعلومات واخلدمات مع جتديد

االإلكرتوين املوقع لطريقة عر�س حمتوى �سامل

ل��ي��ك��ون ال��رتك��ي��ز ع��ل��ى اخل���دم���ات ال��ت��ي تهم

بال�سفحة املعلومات اأه��م اإب��راز مع امل�ستخدم

الرئي�سة ذاتها.

اخلدمات ت�سنيف اإعادة على عملنا واأ�سافت:

وا�ستخدامات ح��اج��ات على اع��ت��م��ادا مة املقد

متكامل دل��ي��ل ت��وف��ري اإىل اإ���س��اف��ة اجل��م��ه��ور

ال�سريع عن البحث اإمكانية مع الهيئة خلدمات

اخلدمات عر�س جانب اإىل املطلوبة، اخلدمة

الرتتيب ح�سب اأو الهيئة م��وؤ���س�����س��ات ح�سب

االأبجدي.

واأكدت مدير اإدارة الت�سويق واالت�سال املوؤ�س�سي

اأن الهيئة اأولت كذلك تنظيم املعلومات يف املوقع

اجلانب اإىل اإ�سافة بالغة اأهمية االإل��ك��رتوين

اجلمايل لتظهرها ب�سورة اأف�سل واأ�سهل بهدف

تطوير عر�س املوقع ب�سكل يثري اهتمام امل�ستخدم

وي�سمن امل��وق��ع حمتويات ت�سفح ي�سهل مم��ا

اخلطوات، باأق�سر املطلوبة للمعلومة الو�سول

ل خلدمات الهيئة وتقدمي و�سف تو�سيحي مف�س

على ف�سال امل�ستخدمني، جميع يالئم باأ�سلوب

توفري قاعدة معلومات مو�سعة حول كيفية اإجراء

خا�سية وت��وف��ري املب�سط، بال�سرح اخل��دم��ات

ت�ساوؤل: طرح خالل من املعلومات عن البحث

كيف ميكنني...؟

اأرب���ع م��ة اإىل ��م��ت اخل���دم���ات امل��ق��د ق�����س وق���د

جمموعات ح�سب نوع امل�ستخدم وحاجته للخدمة

وع��دم الت�ساريح االأوىل املجموعة ت�سمنت

املمانعة وا�ستملت على خدمات املرور وال�سالمة

وحرم امل��روري��ة، واللوحات وال��ط��رق امل��روري��ة،

الطريق وخدمات املرفق العامة.

املوا�سالت خدمات الثانية املجموعة وت�سمنت

وا���س��ت��م��ل��ت ع��ل��ى ب��ط��اق��ات ن����ول، وم����رتو دب��ي،

البحري، النقل وو���س��ائ��ل ال��ع��ام��ة واحل��اف��الت

م�ستخدمي خدمات الثالثة املجموعة وت�سمنت

الطريق وا�ستملت على رخ�س القيادة، وخدمات

وت�سمنت املواقف. وخدمات و�سالك املركبات،

املجموعة الرابعة خدمات االأعمال وا�ستملت على

مراكز ومعاهد تدريب القيادة، واأرقام اللوحات

اإ�سافة الفخمة، وال�سيارات والتاأجري التجارية،

اإىل النقل التجاري.

يتميز بسهولة التصفحتجديد إطاللة الموقع اإللكتروني للهيئة

خدماتنا

Page 29: Al Masar Issue 51

29 العدد 51سبتمبر - 2012 م28 سبتمبر - 2012 م العدد 51

للهيئة اجلديد االإلكرتوين املوقع متيز البو�سميط: عائ�سة الدكتورة وقالت

باأحدث اال�ستعانة بف�سل للم�ستخدم ا�ستجابته زمن وحت�سني اأدائ��ه بتطور

ب�سهولة امتيازه اإىل اإ�سافة االإلكرتونية، املواقع تطوير يف املتبعة التقنيات

الت�سفح والرتكيز على اخلدمات مبا ميثله من واجهة جديدة للم�ستخدمني

تتميز ب�سهولة الت�سفح و�سال�سة االنتقال بني املعلومات واخلدمات مع جتديد

االإلكرتوين املوقع لطريقة عر�س حمتوى �سامل

ل��ي��ك��ون ال��رتك��ي��ز ع��ل��ى اخل���دم���ات ال��ت��ي تهم

بال�سفحة املعلومات اأه��م اإب��راز مع امل�ستخدم

الرئي�سة ذاتها.

اخلدمات ت�سنيف اإعادة على عملنا واأ�سافت:

وا�ستخدامات ح��اج��ات على اع��ت��م��ادا مة املقد

متكامل دل��ي��ل ت��وف��ري اإىل اإ���س��اف��ة اجل��م��ه��ور

ال�سريع عن البحث اإمكانية مع الهيئة خلدمات

اخلدمات عر�س جانب اإىل املطلوبة، اخلدمة

الرتتيب ح�سب اأو الهيئة م��وؤ���س�����س��ات ح�سب

االأبجدي.

واأكدت مدير اإدارة الت�سويق واالت�سال املوؤ�س�سي

اأن الهيئة اأولت كذلك تنظيم املعلومات يف املوقع

اجلانب اإىل اإ�سافة بالغة اأهمية االإل��ك��رتوين

اجلمايل لتظهرها ب�سورة اأف�سل واأ�سهل بهدف

تطوير عر�س املوقع ب�سكل يثري اهتمام امل�ستخدم

وي�سمن امل��وق��ع حمتويات ت�سفح ي�سهل مم��ا

اخلطوات، باأق�سر املطلوبة للمعلومة الو�سول

ل خلدمات الهيئة وتقدمي و�سف تو�سيحي مف�س

على ف�سال امل�ستخدمني، جميع يالئم باأ�سلوب

توفري قاعدة معلومات مو�سعة حول كيفية اإجراء

خا�سية وت��وف��ري املب�سط، بال�سرح اخل��دم��ات

ت�ساوؤل: طرح خالل من املعلومات عن البحث

كيف ميكنني...؟

اأرب���ع م��ة اإىل ��م��ت اخل���دم���ات امل��ق��د ق�����س وق���د

جمموعات ح�سب نوع امل�ستخدم وحاجته للخدمة

وع��دم الت�ساريح االأوىل املجموعة ت�سمنت

املمانعة وا�ستملت على خدمات املرور وال�سالمة

وحرم امل��روري��ة، واللوحات وال��ط��رق امل��روري��ة،

الطريق وخدمات املرفق العامة.

املوا�سالت خدمات الثانية املجموعة وت�سمنت

وا���س��ت��م��ل��ت ع��ل��ى ب��ط��اق��ات ن����ول، وم����رتو دب��ي،

البحري، النقل وو���س��ائ��ل ال��ع��ام��ة واحل��اف��الت

م�ستخدمي خدمات الثالثة املجموعة وت�سمنت

الطريق وا�ستملت على رخ�س القيادة، وخدمات

وت�سمنت املواقف. وخدمات و�سالك املركبات،

املجموعة الرابعة خدمات االأعمال وا�ستملت على

مراكز ومعاهد تدريب القيادة، واأرقام اللوحات

اإ�سافة الفخمة، وال�سيارات والتاأجري التجارية،

اإىل النقل التجاري.

يتميز بسهولة التصفحتجديد إطاللة الموقع اإللكتروني للهيئة

نظام موحد لإليرادات الماليةنظام م�سروع واملوا�سالت الطرق هيئة اأطلقت

املالية االإدارة تنفذه ال��ذي امل��وح��د، االإي����رادات

واإح���دى امل��ع��ل��وم��ات تقنية اإدارة م��ع ب��ال��ت��ع��اون

وذلك بالدولة، املجال هذا يف الرائدة ال�سركات

اخلدمات، اأف�سل تقدمي على حر�سها اإط��ار يف

ملتعامليها العاملية املعايري اأرق��ى مع تتوافق التي

ما باآخر اال�ستعانة خالل من واأف��رادا موؤ�س�سات

تو�سلت اإليه التقنيات احلديثة يف خمتلف املجاالت

املعامالت خمتلف اإجن��از وت�سريع ت�سهيل بهدف

املتنوعة اخل��دم��ات م��ن بباقة املتعلقة اليومية

املقدمة اإىل اجلمهور من خمتلف �سرائح املجتمع.

ونفذ النظام من خالل عدد من املراحل التطويرية

مبا يتنا�سب وتنامي متطلبات املتعاملني مع الهيئة

للح�سول على العديد من اخلدمات منها البطاقة

وغريها املواقف وخدمة �سالك وبطاقة املوحدة

تقدميها التي يرتتب على االأخرى، من اخلدمات

حت�سيال م�ستمرا لالإيرادات.

هيئة يف املالية االإدارة مدير الكعبي اأحمد وق��ال

ال��ط��رق وامل��وا���س��الت: ي��ع��د ه��ذا امل�����س��روع نظاما

واالأنظمة التح�سيل واجهة بني ما يجمع متكامال

لهيكلية ويوؤ�س�س الهيئة، يف امل�ستخدمة الت�سغيلية

الهيئة خدمات لكافة ومتكاملة جديدة حما�سبية

مما يلبي احتياجاتنا يف احل�سول على تقارير مالية

ومتطلبات تطورات مع ويتما�سى ودقيقة، مف�سلة

املرونة وي��ع��زز احلكومية، وال��ق��رارات العمل بيئة

درا�سة على ي�ساعد مما املالية التقارير بناء يف

اإىل اإ�سافة متعددة زواي��ا من وحتليلها املعلومات

على ت�ساعد جديدة حتكمية خطوات يوفر كونه

خدمة مراكز يف االأخطاء حدوث اإمكانية تقلي�س

الهيئة بيانات جلميع عمالء قاعدة وبناء العمالء،

يف ي�سهم ال��ذي االأم��ر املطلوبة التفا�سيل كافة مع

اإجراء درا�سات وبحوث ت�ساعد على تطوير خدماتنا،

كما يوفر النظام اجلديد طرقا جديدة ومتقدمة يف

التعامالت املالية مع عمالئنا مما يلعب دورا حيويا

االإجراءات اإمتام وي�سهل املمتعاملني ر�سى رفع يف

املالية يف خمتلف اجلهات املعنية يف الهيئة.

اجلوانب م��ن بالعديد اجل��دي��د النظام ويتمتع

االإي���رادات ت�سجيل كفاءة رف��ع منها، االإيجابية

وذلك من خالل جتميعها يف نظام مايل واحد، رفع

التقارير لتوفر نتيجة االإي���رادات حت�سيل كفاءة

نظام وتطوير وحت�سني ل��ذل��ك، ال��الزم��ة املالية

التقارير املالية واالح�سائية اخلا�سة باالإيرادات.

النظام ه��ذا اإط���الق يعترب ال��ك��ع��ب��ي: واأ���س��اف

احلا�سل التناف�س يف نوعها من االأوىل ال��ب��ادرة

اأف�سل لتقدمي دبي حكومة وموؤ�س�سات دوائر بني

اإىل باالإ�سافة للمتعاملني واأكرثها تطورا االأنظمة

يتعلق فيما اإيجابيا اأثرا كذلك اأحدث النظام اأن

بادرة ي�سكل االإي��رادات، كما املالية على بالرقابة

االإجن��ازات من املزيد حتقيق يف للهيئة اإيجابية

على جميع االأ�سعدة.

اأن هذا اإىل الهيئة املالية يف االإدارة واأ�سار مدير

اأ�س�س على ومبنيا متطورا نظاما يعترب امل�سروع

االأح��دث تعترب تقنية خ��الل من تعمل حما�سبية

يف النظام اأ�سهم كما املعلومات، تقنية جمال يف

املعامالت الإجن���از املطلوبة اخل��ط��وات تقلي�س

وقت وتقلي�س االإجن��از �سرعة على ي�ساعد مما

انتظار املتعاملني يف مراكز خدمة العمالء، ويتمتع

بقابلية تقنية على االرتباط مع االأنظمة الت�سغيلية

و�سهولة التح�سيل، طريقة يوحد مما الهيئة يف

اال�ستخدام والت�سغيل من قبل امل�ستخدمني، اإ�سافة

اإىل �سهولة تعديل النظام وتطويعه مبا يتما�سى مع

متطلبات الهيئة احلالية وامل�ستقبلية.

تقليل اأ�سهم يف النظام اأن الواجهة واأفاد موظفو

بالوقت العميل ب�سكل ملحوظ مقارنة وقت خدمة

اأن كما ال�سابقة، التقنية يف امل�ستغرق ال�سابق

تنفيذ يف ت�سهم ب�سورة مت م �س النظام واجهة

املعاملة بطريقة �سل�سة وبا�ستخدام �سفحة واحدة

حيث م��ن امل�ستخدم اإر���س��اء على احل��ف��اظ م��ع

طريقة العر�س اإ�سافة اإىل كون هذه الواجهة �سهلة

توفري على النظام ق��درة مع للم�ستخدم وجاذبة

اإمكانية دفع وتخلي�س املعاملة الواحدة با�ستخدام

طريق وع��ن النقدي منها دف��ع طريقة من اأك��رث

للم�ستخدم يتيح ما االإئتمان، وبطاقات ال�سيكات

الالزمني واجلهد الوقت يف ت�سهم دفع خيارات

الإجناز املعامالت املالية املختلفة.

Page 30: Al Masar Issue 51

المبحث الثالث

الجهات التأديبيةحلكومة الب�سرية امل���وارد اإدارة ق��ان��ون اأورد

وهما التاأديبية اجل��زاءات لتوقيع جهتني دبي

مدير يف واملتمثلة الفردية االإداري��ة الرئا�سات

اأو لفت االإنذار الق�سم يف حالة االإدارة ورئي�س

الب�سرية امل��وارد اإدارة مع الت�ساور بعد النظر

املتعلقة واالإج���راءات غري يف حالة اجل��زاءات

واجلهة الر�سمي، ال��دوام �ساعات مبخالفات

االأخرى هي جلنة املخالفات االإدارية.

من اجل����زاءات توقيع ال��ق��ان��ون يت�سمن مل

هناك اأن اإال خمت�سة تاأديبية حماكم قبل

اجتاهات اأخرى متثلت يف جلان التاأديب اأو يف

جمال�س التاأديب .

المبحث الرابع

الضمانات التأديبية تعد هذه ال�سمانات ملزمة جلهة التاأديب حتى

لو مل توجهها ن�سو�س �سريحة وذلك ال�ستنادها

جمال يف بها م�سلم عامة قانونية مبادئ اإىل

اأية حماكم، اإذ ت�ستوجب تلك املبادئ وجود قدر

ويت�سح ذلك املجردة العدالة اأدنى من اأو حد

من خالل املادة )188( فقرة )6( باأنه: )ال

اإال املوظف على تاأديبي جزاء اأي توقيع يجوز

بعد اإجراء حتقيق خطي معه ت�سمع فيه اأقواله

لتمكينه للموظف حماية يعد وهذا ودفاعه(،

اإجراء بد من ال وكذلك نف�سه الدفاع عن من

التحقيق ملجازات املوظف واحرتام حق الدفاع

وفيما يلي تو�سيح لل�سمانات املقررة قانونا:

املطلب الأول

ال��ت��ح��ق��ي��ق م��ع ال��م��وظ��فالمخالف

التحقيقات اإج����راء ال��ق��ان��ون ا���س��ت��وج��ب ل��ق��د

الالزمة مع املوظف املخالف قبل تقرير املعاقبة

ويك���ون تاأدي���ب املوظ���ف مبوج���ب الت�س���ريعات

املقررة واالأنظم���ة واالإجراءات الواجب اتباعها

التي يكون مبقت�ساها حتديد املخالفة وامل�سوؤول

ب�س���اأنها املنا�س���ب التاأديب���ي واجل���زاء عنه���ا

والهدف من ذلك هو اإ�س���الح وتقومي ال�س���لوك

االإداري لدى املوظف العام الذي يخل بواجباته

التاأديبي���ة اجل���زاءات خ���الل م���ن الوظيفي���ة

وللحف���اظ على هيب���ة وكيان الوظيفة ول�س���مان

ح�س���ن �سري املرافق العامة وتوفري اأكرب قدر من

ال�سمانات للموظفني.

وقد اأورد قانون اإدارة املوارد الب�س���رية حلكومة

دب���ي رق���م )27( ل�س���نة 2006 وتعديالت���ه

االأح���كام االأ�سا�س���ية املتعلقة بتاأدي���ب املوظفني

يف الف�س����ل الثالث ع�س����ر منه بعنوان االإجراءات

التاأديبية حيث ا�ستمل على ال�سيا�سة العامة وجلنة

املخالف����ات االإداري����ة واإج����راءات اإ�س����دار القرار

التاأديبي واالأحكام العامة واجلزاءات التاأديبية .

ويتميز القانون كذلك بتوفري ال�سمانات الكافية

للموظف دون اأن يهدر امل�س���لحة العامة ويرتك

جماال للتهرب من امل�س���وؤولية التاأديبية، وكذلك

حماي���ة الوظيف���ة العام���ة، حيث كف���ل للموظف

الك���فء النزي���ه احلماية، كما كف���ل العدل عند

اتباع االإجراءات التاأديبية اأو عند توقيع اجلزاء

التاأديبي .

و�سوف نتوىل درا�سة مو�سوعات تاأديب املوظف

على �س���وء اأحكام قانون اإدارة املوارد الب�س���رية

2006 ل�س���نة )27( رق���م دب���ي حلكوم���ة

وتعديالته من خالل املباحث االأربعة التالية:

- املبحث الأول : املخالفات التاأديبية .

- املبحث الثاين : اجلزاءات التاأديبية .

- املبحث الثالث : اجلهات التاأديبية .

- املبحث الرابع : �شمانات التاأديب .

تناولنييا يف العددييين ال�شابقييني املبحثني

الأول والثاين من هذا البحث

تاأديب املوظفني )3 من 3(

الموارد إدارة قانون أحكام بموجب البشرية لحكومة دبي رقم )27( لسنة

2006 وتعديالته

اإعداد: �شهاب حمد بو�شهاب

تأديب الموظفين : يقصد بذلك مجازات الموظف

من الناحية اإلدارية بسبب إخاللهببعض أو كل واجباته الوظيفية .

بحوث ودراسات

سبتمبر - 2012 م30 العدد 51

Page 31: Al Masar Issue 51

المبحث الثالث

الجهات التأديبيةحلكومة الب�سرية امل���وارد اإدارة ق��ان��ون اأورد

وهما التاأديبية اجل��زاءات لتوقيع جهتني دبي

مدير يف واملتمثلة الفردية االإداري��ة الرئا�سات

اأو لفت االإنذار الق�سم يف حالة االإدارة ورئي�س

الب�سرية امل��وارد اإدارة مع الت�ساور بعد النظر

املتعلقة واالإج���راءات غري يف حالة اجل��زاءات

واجلهة الر�سمي، ال��دوام �ساعات مبخالفات

االأخرى هي جلنة املخالفات االإدارية.

من اجل����زاءات توقيع ال��ق��ان��ون يت�سمن مل

هناك اأن اإال خمت�سة تاأديبية حماكم قبل

اجتاهات اأخرى متثلت يف جلان التاأديب اأو يف

جمال�س التاأديب .

المبحث الرابع

الضمانات التأديبية تعد هذه ال�سمانات ملزمة جلهة التاأديب حتى

لو مل توجهها ن�سو�س �سريحة وذلك ال�ستنادها

جمال يف بها م�سلم عامة قانونية مبادئ اإىل

اأية حماكم، اإذ ت�ستوجب تلك املبادئ وجود قدر

ويت�سح ذلك املجردة العدالة اأدنى من اأو حد

من خالل املادة )188( فقرة )6( باأنه: )ال

اإال املوظف على تاأديبي جزاء اأي توقيع يجوز

بعد اإجراء حتقيق خطي معه ت�سمع فيه اأقواله

لتمكينه للموظف حماية يعد وهذا ودفاعه(،

اإجراء بد من ال وكذلك نف�سه الدفاع عن من

التحقيق ملجازات املوظف واحرتام حق الدفاع

وفيما يلي تو�سيح لل�سمانات املقررة قانونا:

املطلب الأول

ال��ت��ح��ق��ي��ق م��ع ال��م��وظ��فالمخالف

التحقيقات اإج����راء ال��ق��ان��ون ا���س��ت��وج��ب ل��ق��د

الالزمة مع املوظف املخالف قبل تقرير املعاقبة

وذلك بهدف اإظهار احلقيقة للت�سرف بحفظ

االأوراق اأو اال�ستمرار يف امل�ساءلة.

عند االإداري�����ة اجل��ه��ة تتبع اأن ي��ج��ب ك��ذل��ك

امل�ساءلة التاأديبية االإجراءات التالية:

التحقيق: اإجراءات تدوين )1 ينبغي اأن يكون التحقيق مع املوظف كتابيا ويثبت

يف حم�سر يبني فيه تاريخ ومكان وزمان و�ساعة

التحقيق اأوراق اإجرائه مع تذييل كل ورقة من

بتوقيع املحقق واملوظف ومقرر املح�سر.

واحلكمة من ذلك تتمثل يف اأنه �سمانة للموظف

وو�سيلة لالإثبات وي�سهل الرجوع اإليه.

بيياملييخييالييفييات امليييوظيييف مييواجييهيية )2

املن�شوبة اإليه والأدلة:

ن�سب مبا املحال املوظف مواجهة من الهدف

اإليه من�سوب هو مبا علمه هو اتهام من اإليه

باملخالفة بينة على ليكون تف�سيلي ب�سكل

دفوعه اإب���داء من يتمكن حتى اإليه املن�سوبة

اأي يزيل ذل��ك اأن كما دفاعه، اأوج��ه وحتديد

اأو و�سف عام مبا هو من�سوب اأو غمو�س لب�س

باأدلة املوظف مواجهة املحقق وعلى للموظف

كما نفيه، واأدل��ة دفوعه من والتحقق االإثبات

يلزم عدم تعري�س املوظف الأي اإكراه اأو �سغط

اأثناء ا�ستجوابه وعدم تدخل جهة التحقيق باأي

�سورة يف اإجابات املوظف املحال للتحقيق.

ويف ح��ال��ة رف�����س امل��وظ��ف اخل�����س��وع الإج����راءات

التحقيق فاإن الفقه االإداري يعترب ذلك قرينة على

اعرتاف املوظف مبا اقرتفه من خمالفة ويكون يف

هذه احلالة قد فوت فر�سة الدفاع عن نف�سه.

اأقوال �شهود الإثبات والنفي: 3( �شماع حيث من لالإثبات و�سيلة ال�سهود اأقوال �سماع

التحقق من االأدلة ومدى ثبوتها من عدمه، كما

ينبغي �سماع اأقوال �سهود االإثبات والنفي الذين

يطلبهم املوظف ل�سماع اأقوالهم واإعطائه احلق

وب�سط مماثلة ببينات ودفعها مناق�ستهم يف

وجهه نظره القانونية اأو التنظيمية.

على �س���وء اأحكام قانون اإدارة املوارد الب�س���رية

2006 ل�س���نة )27( رق���م دب���ي حلكوم���ة

وتعديالته من خالل املباحث االأربعة التالية:

- املبحث الأول : املخالفات التاأديبية .

- املبحث الثاين : اجلزاءات التاأديبية .

- املبحث الثالث : اجلهات التاأديبية .

- املبحث الرابع : �شمانات التاأديب .

تناولنييا يف العددييين ال�شابقييني املبحثني

الأول والثاين من هذا البحث

تاأديب املوظفني )3 من 3(

الموارد إدارة قانون أحكام بموجب البشرية لحكومة دبي رقم )27( لسنة

2006 وتعديالته

املطلب الثاين

كفالة حق الدفاعالب�سرية حلكومة املوارد اإدارة لقد ذكر قانون

ب��اأن��ه ال ف��ق��رة )6( امل���ادة )188( دب��ي يف

اإال املوظف على تاأديبي جزاء اأي توقيع يجوز

اأقواله فيه ت�سمع اإج��راء حتقيق خطي معه بعد

قانون يف مطبق هو مبا اأ�سوة وذل��ك ودف��اع��ه،

االإج�����راءات اجل��زائ��ي��ة م��ن كفالة ح��ق ال��دف��اع

للمتهم عن نف�سه من التهم املن�سوبة اإليه حتقيقا

للعدالة، وال بد اأن يت�سمن حق الدفاع ما يلي:

املوظف بح�سور التحقيق اإج��راء يجب )1

الذي يجرى التحقيق معه .

اأوراق على االإط��الع من املوظف متكني )2

على تنطوي التي امل�ستندات وكافة التحقيق

االأدلة املادية اأو املعنوية.

ال�سادر باجلزاء املوظف اإبالغ من بد ال )3

بحقه واأ�سبابه كتابة .

املطلب الثالث

حيادية جهة التأديبوكذلك الرد املوظف من حق بد من متكني ال

املوظف حق ال��رد بحق ويق�سد التنحي، حق

االأ�سخا�س اأح��د اإ���س��راك على االإع��رتا���س يف

الأ�سباب تتعلق باحليادية والنزاهة.

اأع�ساء اأح��د طلب هو التنحي: بحق ويق�سد

معها ي�سعر الأ�سباب التنحي التاأديبية اجلهة

املخالفة ن��ظ��ر يف ا���س��رتك م��ا اإذا ب��احل��رج

التاأديبية للموظف .

31 العدد 51سبتمبر - 2012 م

Page 32: Al Masar Issue 51

الظروف المشددة لتوقيعالجزاء التأديبي:

العمد. طريق عن املخالفة ارتكاب )1ال�سابقة االإداري������ة امل��خ��ال��ف��ات وج����ود )2

)ال�سوابق(.

فعل على تنطوي املخالفة كانت اإذا )3

على تنطوي اأو االأمانة اأو بال�سرف خمل

فعل غري اأخالقي.

نتيجة للمرفق و���س��رر م��ايل اأث��ر وج��ود )4

الرتكاب املخالفة.

املايل بالف�ساد تت�سم خمالفة ارت��ك��اب )5

واال�ستغالل الوظيفي.

لتوقيع المخففة الظروف الجزاء التأديبي:

العامة. بالوظيفة العهد حداثة )1اأو توجيه على ب��ن��اء املخالفة ارت��ك��اب )2

تعليمات �سادرة من جهة رئا�سية.

�سابقة. اإدارية خمالفات وجود عدم )3اخلطاأ. طريق عن املخالفة حدوث )4

للمخالفة. نتيجة مايل �سرر وجود عدم )5

التوصياتقانون من )190( املادة اأحكام تعديل )1

اإدارة املوارد الب�سرية حلكومة دبي رقم )27(

مراجعة اإ���س��ن��اد ب��ع��دم وذل���ك 2006 ل�سنة

الب�سرية، امل���وارد الإدارة االإداري���ة املخالفات

فهم على تنطوي االإداري���ة املخالفة الأن ذل��ك

واخت�سا�س قانوين �سرف لي�س الأحد فهمه اإال

ال�سخ�س الذي يحمل املوؤهل القانوين.

قانون من )199( املادة اأحكام تعديل )2

اإدارة املوارد الب�سرية حلكومة دبي رقم )27(

ل�سنة 2006 وذلك بحذف جزاء لفت النظر

الفقه يف عليه للم�ستقر ووفقا الأن��ه الكتابي،

االإداري فاإن لفت النظر ال يعد جزاء اإداريا اأمنا

لتنبيه وتوجيه االإدارة اإجراءات اإجراء من هو

املوظف وهذا ما ا�ستقرت عليه كذلك القوانني

االإدارية املعمول بها يف الدول العربية.

�سمن م��ن ال��ع��م��ل ع��ن ال��وق��ف اع��ت��ب��ار )3

املوظف عن يد يكف فهو التاأديبية اجل��زاءات

اإق�ساء يتم حيث وظ��ي��ف��ي، و���س��ع يف العمل

التحقيق ليجري موؤقتا وظيفته عن املوظف

معه يف املخالفات امل�سندة اإليه حتى ينتهي االأمر

ويرتتب براءته، اأو اجل��زاء وتوقيع اإدانته اإىل

على ذلك وقف �سرف راتب املوظفوالذي يكون

مبعدل ن�سف راتبه ملدة ال تتجاوز ثالثة اأ�سهر

االإيقاف اعتبار مت الت�سريعات من كثري ففي

عن العمل جزاء اإداريا ملا له من اأثر.

املقنع الذي ي�سدر دائما عن 4( منع اجلزاء

الذي الب�سرية امل���وارد اإدارة اأو االإدارة جهة

حقوقه يف امل��وظ��ف واإي����ذاء نق�س يف يتمثل

من احل��رم��ان اأو النقل �ستار حتت الوظيفية

املالية ال��ب��دالت بع�س اأو الوظيفية الرتقية

التفرغ اأو االإع���ارة اأو الندب من احلرمان اأو

الدرا�سي املقرر قانونا.

جهة واإن�سائها االإداري��ة املحاكم اإدخ��ال )5

على االإداري اجل�����زاء ت��وق��ي��ع يف خم��ت�����س��ة

املوظف لتحقيق مبداأ ال�سفافية والعدالة .

املطلب الرابع

تسبيب قرارات التأديب من العدالة يف توقيع اجلزاء اأن القرار بتوقيعه

ثالثة توفر من بد وال م�سببا يكون اأن ينبغي

عنا�سر اأ�سا�سية اأجمع الفقه والق�ساء االإداريني

على االأخذ بها وهي:

وذلك االإداري للجزاء الوقائع حتديد )1

لتوقيع لها اال�ستناد التي مت الوقائع تذكر باأن

اأ�سباب معرفة املوظف ي�ستطيع حتى اجل��زاء

القرار ال�سادر بحقه مبجرد قراءته .

ا�ستند التي واالأ�سانيد الت�سبيب بيان )2

اأو الفعل يت�سمن ب��اأن التاأديبي القرار اإليها

االأفعال التي تعد خمالفة تاأديبية وهي االأفعال

الوظيفة بواجبات االإخ��الل على تنطوي التي

العامة املفرو�سة عليه، وال بد اأن تكون االأ�سانيد

م�ستندة الأ�سباب قانونية قائمة و�سحيحة .

املوظف اأب��داه��ا التي الدفوع على ال��رد )3

ال��ق��رار ت�سبيب يت�سمن اأن يقت�سي وه���ذا

اأوجه يبديه املوظف من التاأديبي الرد على ما

وكانت القرار يف ذل��ك يتوفر مل ف��اإذا الدفاع

الدالئل والقرائن التي قدمها املوظف قوية ومل

يتم الرد عليها فاإن ذلك ي�سكك يف �سحة القرار

التاأديبي ويكون مبنيا على عدم كفاية االأدلة.

املطلب اخلام�س

ال��ت��ظ��ل��م م���ن ال���ق���راراتالتأديبية

يجوز للموظف وفقا الأحكام قانون اإدارة املوارد

الب�سرية التظلم من القرار التاأديبي اإىل جلنة

للجنة وكذلك احلكومية بالدائرة التظلمات

اأن قانون التظلمات املركزية حلكومة دبي كما

الدعاوى احلكومية اأعطى املوظف كذلك احلق

يف التظلم لدى حماكم االإمارة ورفع دعوى على

توقيع يف اأخطاء اأي وق��وع حالة يف عمله جهة

قرارات من التظلم وي�ستند التاأديبي، اجلزاء

يلي فيما ون��وج��ز اأ���س��ب��اب ع��دة اإىل ال��ت��اأدي��ب

اأبرزها وهي:

كعدم القانون اأحكام تطبيق يف اخلطاأ )1

دون ال��ع��ق��وب��ة وت��وق��ي��ع امل��وظ��ف م��ع التحقيق

ال�سروط ا�ستيفاء ع��دم اأو التحقيق اإج���راء

املطلوبة قانونا مما يوؤدي اإىل بطالن القرار.

ب�سدور وذل��ك االإخت�سا�س ع��دم عيب )2

ال��ق��رار ال��ت��اأدي��ب��ي م��ن اجل��ه��ة االإداري�����ة غري

املخت�سة بتوقيع اجلزاءات التاأديبية.

يف يتمثل الذي واالإج��راءات ال�سكل عيب )3

وال�سكلية االإج��رائ��ي��ة ال��ق��واع��د اح���رتام ع��دم

عند عدم وذلك القرار الإ�سدار قانونا املقررة

القانون كفلها التي الكافية ال�سمانات احرتام

�سند للموظف كاخلطاأ يف اإعالنه ومواجهته مبا اأ

اإليه وعدم اإتاحة الفر�سة له الإبداء دفاعه.

وهذا التاأديبي القرار يف الت�سبيب عيب )4

اأو الواقعية احل��ال��ة وج���ود ع��دم ع��ن يح�سل

على الباعثة القانونية احل��ال��ة وج���ود ع��دم

جهة ت�ستهدف ك��اأن التاأديبي ال��ق��رار ات��خ��اذ

تلك غري اأغرا�س حماية قرارها من التاأديب

منح مت اأجلها من والتي امل�سرع ق�سدها التي

هذه ال�سلطات.

سمات وصفات المحقق :�شفات بعدة املحقق يت�شف اأن بييد ل

لإجراء عملية التحقيق واأهمها ما يلي:

واحليادية. النزاهة )1

وال��وق��ائ��ع ب��امل��خ��ال��ف��ة ال��ك��ام��ل االإمل�����ام )2

وامل�ستندات واأدلة االإثبات اأو النفي.

وج��م��ع االن��ت��ق��ال اأو امل��ع��اي��ن��ة اإج������راء )3

اال�ستدالالت.

والتحقق دفوعه اإبداء من املوظف متكني )4

من �سحتها.

بها. املوظف ومواجهة ال�سهود اأقوال �سماع )5

بناء وجتنب ال��راأي يف اال�ستعجال عدم )6

الراأي على احلد�س والظن.

جمريات على م��وؤث��رات اأي من التجرد )7

التحقيق واتباع املبادئ القانونية.

بحوث ودراسات

سبتمبر - 2012 م32 العدد 51

Page 33: Al Masar Issue 51

الظروف المشددة لتوقيعالجزاء التأديبي:

العمد. طريق عن املخالفة ارتكاب )1ال�سابقة االإداري������ة امل��خ��ال��ف��ات وج����ود )2

)ال�سوابق(.

فعل على تنطوي املخالفة كانت اإذا )3

على تنطوي اأو االأمانة اأو بال�سرف خمل

فعل غري اأخالقي.

نتيجة للمرفق و���س��رر م��ايل اأث��ر وج��ود )4

الرتكاب املخالفة.

املايل بالف�ساد تت�سم خمالفة ارت��ك��اب )5

واال�ستغالل الوظيفي.

لتوقيع المخففة الظروف الجزاء التأديبي:

العامة. بالوظيفة العهد حداثة )1اأو توجيه على ب��ن��اء املخالفة ارت��ك��اب )2

تعليمات �سادرة من جهة رئا�سية.

�سابقة. اإدارية خمالفات وجود عدم )3اخلطاأ. طريق عن املخالفة حدوث )4

للمخالفة. نتيجة مايل �سرر وجود عدم )5

التوصياتقانون من )190( املادة اأحكام تعديل )1

اإدارة املوارد الب�سرية حلكومة دبي رقم )27(

مراجعة اإ���س��ن��اد ب��ع��دم وذل���ك 2006 ل�سنة

الب�سرية، امل���وارد الإدارة االإداري���ة املخالفات

فهم على تنطوي االإداري���ة املخالفة الأن ذل��ك

واخت�سا�س قانوين �سرف لي�س الأحد فهمه اإال

ال�سخ�س الذي يحمل املوؤهل القانوين.

قانون من )199( املادة اأحكام تعديل )2

اإدارة املوارد الب�سرية حلكومة دبي رقم )27(

ل�سنة 2006 وذلك بحذف جزاء لفت النظر

الفقه يف عليه للم�ستقر ووفقا الأن��ه الكتابي،

االإداري فاإن لفت النظر ال يعد جزاء اإداريا اأمنا

لتنبيه وتوجيه االإدارة اإجراءات اإجراء من هو

املوظف وهذا ما ا�ستقرت عليه كذلك القوانني

االإدارية املعمول بها يف الدول العربية.

�سمن م��ن ال��ع��م��ل ع��ن ال��وق��ف اع��ت��ب��ار )3

املوظف عن يد يكف فهو التاأديبية اجل��زاءات

اإق�ساء يتم حيث وظ��ي��ف��ي، و���س��ع يف العمل

التحقيق ليجري موؤقتا وظيفته عن املوظف

معه يف املخالفات امل�سندة اإليه حتى ينتهي االأمر

ويرتتب براءته، اأو اجل��زاء وتوقيع اإدانته اإىل

على ذلك وقف �سرف راتب املوظفوالذي يكون

مبعدل ن�سف راتبه ملدة ال تتجاوز ثالثة اأ�سهر

االإيقاف اعتبار مت الت�سريعات من كثري ففي

عن العمل جزاء اإداريا ملا له من اأثر.

املقنع الذي ي�سدر دائما عن 4( منع اجلزاء

الذي الب�سرية امل���وارد اإدارة اأو االإدارة جهة

حقوقه يف امل��وظ��ف واإي����ذاء نق�س يف يتمثل

من احل��رم��ان اأو النقل �ستار حتت الوظيفية

املالية ال��ب��دالت بع�س اأو الوظيفية الرتقية

التفرغ اأو االإع���ارة اأو الندب من احلرمان اأو

الدرا�سي املقرر قانونا.

جهة واإن�سائها االإداري��ة املحاكم اإدخ��ال )5

على االإداري اجل�����زاء ت��وق��ي��ع يف خم��ت�����س��ة

املوظف لتحقيق مبداأ ال�سفافية والعدالة .

امل���وارد اإدارة ق��ان��ون يف اأح��ك��ام اإي���راد )6

ل�سنة )27( رق���م دب���ي حل��ك��وم��ة ال��ب�����س��ري��ة

حق و���س��روط اأ���س��ب��اب حت��دد بحيث 2006

ال��رد وح��ق التنحي وح���االت ال��رد واإج��راءات��ه

وخ�سائ�سه و�سالحياته .

اإدارة قانون يف �سراحة الن�س �سرورة )7

)27( رق��م دب��ي حلكومة الب�سرية امل����وارد

واالإط��الع التن�سيق اأهمية على 2006 ل�سنة

بالدوائر القانونية ال�����س��وؤون الإدارات املبكر

على املخالفة االإدارية واإ�سراكها يف املو�سوع

وذل���ك اإع��م��اال الأه��م��ي��ة جمع اال���س��ت��دالالت

تكون وحتى واالإث��ب��ات واملعاينة واالن��ت��ق��ال

وال �سحيحة ال��ت��اأدي��ب��ي��ة االإج�����راءات ك��اف��ة

الرئا�سية قد ميكن الطعن فيها، الأن اجلهة

تكون غري ملمة ببع�س اجلوانب واالإجراءات

واملتطلبات القانونية يف بع�س املخالفات مما

ي�سهل الطعن فيها واإبطالها.

المراجع)النظام كنعان �سامل نواف الدكتور/ )1

القانوين يف تاأديب املوظفني(

2( الدكتور/ �سلمان الطماوي )ق�ساء التاأديب(

3( الدكتور/ مغاوري �ساهني )القرار التاأديبي()امل�سوؤولية العتوم من�سور الدكتور/ )4

التاأديبية للموظف العام(

)ج��رمي��ة ع�����س��ق��ور حم��م��د ال��دك��ت��ور/ )5

املوظف العام واأثرها على و�سعه الوظيفي(

6( الدكتور/ م�سطفى عفيفي )فل�سفة العقوبة

التاأديبية واأهدافها(

)النظام ال�سريف ع��زي��زة ال��دك��ت��ورة/ )7

التاأديبي وعالقته باالأنظمة اجلزائية(

عثمان حممد ف��ت��وح حممد ال��دك��ت��ور/ )8

)اأ�سول القانون االإداري الإمارة دبي(

9( الدكتور/ ماجد احللو )القانون االإداري(ال��رب ع��ب��د ال��ف��ت��اح ع��ب��د ال���دك���ت���ور/ )10

)ال�سمانات التاأديبية(

)التاأديب ح�سن الفتاح عبد الدكتور/ )11

يف الوظيفة العامة(

يف التاأديب )�سلطة ال�سروخ مليكه )12

الوظيفة العامة بني االإدارة والق�ساء(

33 العدد 51سبتمبر - 2012 م

Page 34: Al Masar Issue 51

35 العدد 51سبتمبر - 2012 م34 سبتمبر - 2012 م العدد 51

412 تقاطعا مروريا بدبيمحكوما بإشارات ضوئية

سالمة المجتمع

ارتفع عدد التقاطعات املرورية يف دبي املحكومة باإ�سارات �سوئية، اإىل

412 تقاطعا، تدار اأغلبها من داخل مركز التحكم باالأنظمة املرورية التابع لهيئة الطرق واملوا�سالت.

امل��رور ملوؤ�س�سة التنفيذي املدير ع��دي، بن ميثاء املهند�سة وقالت

والطرق بالهيئة: اإن معايري و�سع االإ�سارات املرورية وخطط ت�سغيلها

واملعايري املمار�سات اأرق��ى وف��ق حم��ددة ومقايي�س مبوا�سفات تتم

عاملية ب�سركات ت�ستعني املوؤ�س�سة واإن املرورية، االأنظمة يف العاملية

متخ�س�سة ملراجعة وتقييم اأداء االإ�سارات ال�سوئية.

واأكدت اأن عدد التقاطعات املرورية املحكومة باإ�سارات �سوئية ارتفع

خالل الفرتة االأخرية اإىل 412 تقاطعا مروريا، واأن املوؤ�س�سة تعمل

يف الوقت الراهن على م�سروع متكامل ملواءمة وتطوير قاعدة البيانات

ل�180 تقاطعا رئي�سا م�سحوبا باإ�سارة �سوئية، حيث �سيتم االنتهاء

من 60 تقاطعا خالل العام احلايل، و120 العام املقبل، واأن تنفيذ

املوؤ�س�سة اأجرتها مرورية درا�سة بتو�سيات العمل بعد ياأتي امل�سروع

لتح�سني اأداء االإ�سارات ال�سوئية يف االإمارة، م�سرية اإىل اأن الدرا�سات

على دل��ت دب��ي، يف التقاطعات بع�س على اأجريت التي التجريبية

تناولتها التي املناطق %15 يف بنحو الرحلة انخفا�س معدل زمن

الدرا�سة ونفذت فيها التعديالت الالزمة.

ملركز وامل�سغلني املهند�سني تدرب املوؤ�س�سة اأن عدي، بن واأو�سحت

التحكم باالأنظمة املرورية الذكية على خطط عدة لتوقيت زمن االإ�سارة

خمتلفة خطط 6 اإىل التقاطعات بع�س يف ت�سل قد التي ال�سوئية

اأو اأوقات الذروة وكرثة االإزدحام لالإ�سارة الواحدة يف اليوم بح�سب

التدريب وكذلك امل��روري، التقاطع اإىل املوؤدية الطرق انخفا�سه يف

الربط بني عدد منها، االإ�سارات، وطرق توقيت تقنيات اأحدث على

م�سرية اإىل اأن الهيئة اعتمدت اأال يزيد زمن طول الدورة الزمنية لها

جلميع االجتاهات على 240 ثانية، واأال يزيد عدد ارتباطها معا على

�سوئية. اإ�سارة 16

وقالت: اإن موؤ�س�سة املرور والطرق رفعت قدرة االأجهزة امل�سغلة لنظام

االإ�سارات ال�سوئية يف مركز التحكم، بحيث اأ�سبح قادرا على التعامل

باالإ�سارات املحكومة للتقاطعات وامل�ستقبلية احلالية االأع��داد مع

ال�سوئية، ومت تزويد املركز باأحدث ن�سخة من نظام حتليل املعلومات

240 اإىل املراقبة ارتفع عدد كامريات املج�سات، كما ال��واردة من

لتطوير م�ستمرة باملوؤ�س�سة التطوير خطط اأن اإىل م�سرية كامريا،

وحت�سني اخلدمات املرورية املقدمة الأفراد اجلمهور.

الرابعة الدورة واملوا�سالت، الطرق اأطلقت هيئة

املقاولني الأف�سل متنحها التي ال�سالمة، جلائزة

على وي�سرفون ي��ن��ف��ذون ال��ذي��ن واال�ست�ساريني

م�ساريع الهيئة.

االإدارة رئي�س جمل�س الطاير �سعادة مطر ووجه

واملدير التنفيذي للهيئة اإ�سافة فئة اأف�سل �سخ�سية

قيادية على م�ستوى الهيئة ت�سهم يف دعم وتعزيز

اإىل اجلائزة فئات عدد بذلك لريتفع ال�سالمة،

واأف�سل للهيئة، ا�ست�ساري اأف�سل هي فئات، �سبع

قطاعات من عمل فريق واأف�سل للهيئة، مقاول

وموؤ�س�سات هيئة الطرق واملوا�سالت، يطبق نظام

ال�سحة وال�سالمة والبيئة املتبع يف الهيئة، وجائزة

لل�سالمة، واملوا�سالت الطرق هيئة اإدارة جمل�س

يف الهيئة جهود يدعم �سريك اأف�سل وج��ائ��زة

حتقيق ا�سرتاتيجيتها يف جمال ال�سالمة، وجائزة

اأف�سل عامل يف جمال ال�سالمة.

اإح���دى وق���ال ال��ط��اي��ر: تعترب ج��ائ��زة ال�����س��الم��ة

ال��رائ��دة لهيئة ال��ط��رق وامل��وا���س��الت، امل��ب��ادرات

ل��ت��ك��رمي اال���س��ت�����س��اري��ني وامل��ق��اول��ني وال�����س��رك��اء

ي�سهمون الذين الهيئة، وموظفي اال�سرتاتيجيني

جماالت يف اجليدة املمار�سات وتر�سيخ دعم يف

ترجمة وذلك والبيئة، املهنية وال�سالمة ال�سحة

االأهداف وحتديدا الهيئة، اال�سرتاتيجية للخطة

اال�سرتاتيجية املتعلقة بال�سالمة املهنية.

يف الوعي م�ستوى رفع اجلائزة تهدف واأ�ساف:

وحثها املدين املجتمع وموؤ�س�سات اجلمهور نطاق

جهود دع��م جت��اه واإي��ج��اب��ي فعال دور لعب على

توطيد يف للهيئة الريادي ال��دور وتعزيز الهيئة،

املوؤ�س�سات، كافة بني والتعاون ال�سراكة اأوا�سر

على املهنية ال�سالمة وممار�سات مفهوم وو�سع

الو�سائل وكافة املحلية املوؤ�س�سات اأولويات راأ���س

االهتمام دائ���رة تو�سيع جانب اإىل االإع��الم��ي��ة،

كل ع��ل��ى االج��ت��م��اع��ي��ة وامل�����س��وؤول��ي��ات بال�سالمة

ال�سركاء اأو���س��اط يف ال�سيما املجتمع م�ستويات

اال�سرتاتيجيني للهيئة.

وامل��دي��ر االإدارة جمل�س رئي�س �سعادة واأو���س��ح

دورتها يف ال�سالمة جائزة اأن للهيئة التنفيذي

جائزة االأوىل رئي�سة، فئات �سبع ت�سمل الرابعة

والثانية للهيئة، ا�ست�ساري الأف�����س��ل ال�سالمة

ومت للهيئة، م��ق��اول الأف�����س��ل ال�����س��الم��ة ج��ائ��زة

متنح ق�سمني، اإىل الثالثة ال���دورة يف تق�سيمها

االأوىل ل�سركات املقاوالت الكبرية التي يزيد عدد

ل�سركات والثانية موظف، 500 على موظفيها

عن موظفيها عدد يقل التي املتو�سطة املقاوالت

جائزة فهي الثالثة اجلائزة اأما موظف، 500وموؤ�س�سات قطاعات من فريق الأف�سل ال�سالمة

ال�سحة نظام يطبق واملوا�سالت، الطرق هيئة

هي والرابعة الهيئة، يف املتبع والبيئة، وال�سالمة

واملوا�سالت الطرق هيئة اإدارة جمل�س جائزة

لل�سالمة، ومتنح الأف�سل فريق ت�سغيل اأو موظف يف

اإ�سهامات لهم ممن الهيئة، وقطاعات موؤ�س�سات

وب�سمات بارزة يف تعزيز ال�سالمة يف الهيئة، اأما

يف ا�ستحدثتا اللتان وال�ساد�سة اخلام�سة الفئتان

الدورة الثالثة، فهما جائزة اأف�سل �سريك لتحقيق

وتهدف ال�سالمة، جمال يف الهيئة ا�سرتاتيجية

لتعزيز دور ال�سركاء اال�سرتاتيجيني لهيئة الطرق

اأف�سل وجائزة ال�سالمة، جمال يف واملوا�سالت

الذين العمال لتكرمي ال�سالمة، جمال يف عامل

والبيئة وال�سالمة ال�سحة نظم بتطبيق يلتزمون

يف مواقع العمل.

واأك����د ���س��ع��ادة م��ط��ر ال��ط��اي��ر اأن ه��ي��ئ��ة ال��ط��رق

املهنية، ال�سالمة م��و���س��وع ت��ويل وامل��وا���س��الت،

التي والربامج امل�ساريع جميع يف ق�سوى اأهمية

وحدات اإن�ساء يف االهتمام هذا وترجم تنفذها،

يف والبيئة وال�سالمة وال�سحة باجلودة خا�سة

كافة املوؤ�س�سات الت�سغيلية يف الهيئة، تعنى مبا�سرة

ال�سالمة وحماية اإج��راءات �سمان بالتدقيق على

كافة واإخ�ساع العمل، مواقع خمتلف يف البيئة

امل�ساريع التي تنفذها الهيئة لتقييم وتدقيق �سامل

مت كما املهنية، وال�سالمة ال�سحة موا�سيع على

واملخاطر ال�سالمة وتخطيط تنظيم اإدارة اإن�ساء

يف املوؤ�س�سية واحلوكمة اال�سرتاتيجية قطاع تتبع

وجمدولة مفاجئة ميدانية بزيارات تقوم الهيئة،

للمواقع وامل�ساريع االإن�سائية، للتحقق من ا�ستيفائها

كافة معايري ال�سالمة يف مواقع العمل، اإىل جانب

وال�سالمة لل�سحة املوؤ�س�سية ال�سيا�سة اعتماد

والبيئة لهيئة الطرق واملوا�سالت من قبل جمل�س

املوؤ�س�سي النظام وتطبيق واعتماد الهيئة، اإدارة

الإدارة املخاطر يف الهيئة والتطبيق امل�ستمر لنظام

اإدارة االأزمات لهيئة الطرق واملوا�سالت.

جتدر االإ�سارة اإىل اأن للجائزة جلنة عليا يرتاأ�سها

اأمري �سليم مدير اإدارة تنظيم وتخطيط ال�سالمة

وع�سوية للرئي�س، نائبا جا�سم وندى واملخاطر،

ومنت�سر ال�����س��وي��دي، وم���وزه امل��ح��رزي، رو���س��ة

ال�سفار، وزه��ري جا�سم، ومع�سومة الفاروقي،

وم��روان خماي�سة، وخالد امل��ال، اهلل عبد ون��ورة

اإ�سماعيل، و�سراج القرقاوي، ولبنى رزو، جنيب

وطارق مغربي، وارون كومار.

استحداث فئة )أفضل شخصية قيادية(

إطالق الدورة الرابعة لجائزة السالمة

Page 35: Al Masar Issue 51

35 العدد 51سبتمبر - 2012 م34 سبتمبر - 2012 م العدد 51

412 تقاطعا مروريا بدبيمحكوما بإشارات ضوئية

حملة توعوية تعزز السالمةعلى كتف الطريق

ارتفع عدد التقاطعات املرورية يف دبي املحكومة باإ�سارات �سوئية، اإىل

412 تقاطعا، تدار اأغلبها من داخل مركز التحكم باالأنظمة املرورية التابع لهيئة الطرق واملوا�سالت.

امل��رور ملوؤ�س�سة التنفيذي املدير ع��دي، بن ميثاء املهند�سة وقالت

والطرق بالهيئة: اإن معايري و�سع االإ�سارات املرورية وخطط ت�سغيلها

واملعايري املمار�سات اأرق��ى وف��ق حم��ددة ومقايي�س مبوا�سفات تتم

عاملية ب�سركات ت�ستعني املوؤ�س�سة واإن املرورية، االأنظمة يف العاملية

متخ�س�سة ملراجعة وتقييم اأداء االإ�سارات ال�سوئية.

واأكدت اأن عدد التقاطعات املرورية املحكومة باإ�سارات �سوئية ارتفع

خالل الفرتة االأخرية اإىل 412 تقاطعا مروريا، واأن املوؤ�س�سة تعمل

يف الوقت الراهن على م�سروع متكامل ملواءمة وتطوير قاعدة البيانات

ل�180 تقاطعا رئي�سا م�سحوبا باإ�سارة �سوئية، حيث �سيتم االنتهاء

من 60 تقاطعا خالل العام احلايل، و120 العام املقبل، واأن تنفيذ

املوؤ�س�سة اأجرتها مرورية درا�سة بتو�سيات العمل بعد ياأتي امل�سروع

لتح�سني اأداء االإ�سارات ال�سوئية يف االإمارة، م�سرية اإىل اأن الدرا�سات

على دل��ت دب��ي، يف التقاطعات بع�س على اأجريت التي التجريبية

تناولتها التي املناطق %15 يف بنحو الرحلة انخفا�س معدل زمن

الدرا�سة ونفذت فيها التعديالت الالزمة.

ملركز وامل�سغلني املهند�سني تدرب املوؤ�س�سة اأن عدي، بن واأو�سحت

التحكم باالأنظمة املرورية الذكية على خطط عدة لتوقيت زمن االإ�سارة

خمتلفة خطط 6 اإىل التقاطعات بع�س يف ت�سل قد التي ال�سوئية

اأو اأوقات الذروة وكرثة االإزدحام لالإ�سارة الواحدة يف اليوم بح�سب

التدريب وكذلك امل��روري، التقاطع اإىل املوؤدية الطرق انخفا�سه يف

الربط بني عدد منها، االإ�سارات، وطرق توقيت تقنيات اأحدث على

م�سرية اإىل اأن الهيئة اعتمدت اأال يزيد زمن طول الدورة الزمنية لها

جلميع االجتاهات على 240 ثانية، واأال يزيد عدد ارتباطها معا على

�سوئية. اإ�سارة 16

وقالت: اإن موؤ�س�سة املرور والطرق رفعت قدرة االأجهزة امل�سغلة لنظام

االإ�سارات ال�سوئية يف مركز التحكم، بحيث اأ�سبح قادرا على التعامل

باالإ�سارات املحكومة للتقاطعات وامل�ستقبلية احلالية االأع��داد مع

ال�سوئية، ومت تزويد املركز باأحدث ن�سخة من نظام حتليل املعلومات

240 اإىل املراقبة ارتفع عدد كامريات املج�سات، كما ال��واردة من

لتطوير م�ستمرة باملوؤ�س�سة التطوير خطط اأن اإىل م�سرية كامريا،

وحت�سني اخلدمات املرورية املقدمة الأفراد اجلمهور.

بجوانب ال�سائقني لتوعية اإر�سادية واملوا�سالت، حملة الطرق هيئة اأطلقت

ال�سالمة واالأمان املرتبطة بكتف الطريق، واحلاالت اال�ستثنائية التي ي�سمح

فيها بقيادة املركبة خارج اخلط االأ�سفر للطريق اأو التوقف مبحاذاته، وذلك

اال�ستخدام عن الناجتة املرروية واحل��وادث املخالفات ن�سبة تقليل بهدف

اخلاطئ لكتف الطريق، �سواء بالتجاوز منه اأو التوقف عليه.

وقال ح�سني البنا، مدير اإدارة املرور مبوؤ�س�سة املرور والطرق بالهيئة: اأعددنا

كتف على ال�سالمة اإر���س��ادات بعنوان توعوية ن�سرة احلملة هذه اأج��ل من

الطريق بالتعاون مع معهد االإمارات لل�سياقة، جمعنا فيها اأبرز االأ�سئلة التي

واأجبنا عنها بطريقة الطريق، ال�سائق حول كتف بال اأن تخطر على ميكن

وا�سحة و�سهلة، حول احلاالت الطارئة التي يتعني على ال�سائق ا�ستخدام كتف

الواقع االأمر طبيعة تفر�سها خا�سة حاالت وهي املركبة، الإيقاف الطريق

مثل تعطل املركبة اأو عند الطوارئ، م�سريا اإىل اأن االهتمام مبثل هذا النوع

املوؤ�س�سة تنظمها التي التوعوية ياأتي �سمن احلمالت املرورية الق�سايا من

تنبيه تركز على التي اإىل متى..؟، �سعار الداخلية حتت وزارة بالتعاون مع

الغالب يف عنها ينتج التي واملتكررة ال�سائعة املرورية باالأخطاء ال�سائقني

حوادث توقع العديد من ال�سحايا واخل�سائر املادية.

وحذر البنا من اإيقاف املركبة على كتف الطريق لدواعي الراحة، اأو البحث يف

اخلرائط واإجراء املكاملات الهاتفية، م�سريا اإىل اأن التوقف يف هذه االأماكن

قد يكون عامال رئي�سا يف وقوع حوادث مرورية موؤ�سفة.

اأن احلملة عملت على توزيع الن�سرة يف مراكز اخلدمة الرئي�سة اإىل واأ�سار

تاأجري مراكز ويف الكبرية، ال��ب��رتول حمطات بع�س ويف للهيئة، التابعة

املركبات، و�سركات النقل الكبرية، كما �ست�ساف املواد التوعوية التي ت�سملها

احلملة من برنامج املحا�سرات، والور�س التدريبية التي تنفذها املوؤ�س�سة يف

الدوائر واملوؤ�س�سات احلكومية واخلا�سة.

ال�سالمة وحماية اإج��راءات �سمان بالتدقيق على

كافة واإخ�ساع العمل، مواقع خمتلف يف البيئة

امل�ساريع التي تنفذها الهيئة لتقييم وتدقيق �سامل

مت كما املهنية، وال�سالمة ال�سحة موا�سيع على

واملخاطر ال�سالمة وتخطيط تنظيم اإدارة اإن�ساء

يف املوؤ�س�سية واحلوكمة اال�سرتاتيجية قطاع تتبع

وجمدولة مفاجئة ميدانية بزيارات تقوم الهيئة،

للمواقع وامل�ساريع االإن�سائية، للتحقق من ا�ستيفائها

كافة معايري ال�سالمة يف مواقع العمل، اإىل جانب

وال�سالمة لل�سحة املوؤ�س�سية ال�سيا�سة اعتماد

والبيئة لهيئة الطرق واملوا�سالت من قبل جمل�س

املوؤ�س�سي النظام وتطبيق واعتماد الهيئة، اإدارة

الإدارة املخاطر يف الهيئة والتطبيق امل�ستمر لنظام

اإدارة االأزمات لهيئة الطرق واملوا�سالت.

جتدر االإ�سارة اإىل اأن للجائزة جلنة عليا يرتاأ�سها

اأمري �سليم مدير اإدارة تنظيم وتخطيط ال�سالمة

وع�سوية للرئي�س، نائبا جا�سم وندى واملخاطر،

ومنت�سر ال�����س��وي��دي، وم���وزه امل��ح��رزي، رو���س��ة

ال�سفار، وزه��ري جا�سم، ومع�سومة الفاروقي،

وم��روان خماي�سة، وخالد امل��ال، اهلل عبد ون��ورة

اإ�سماعيل، و�سراج القرقاوي، ولبنى رزو، جنيب

وطارق مغربي، وارون كومار.

Page 36: Al Masar Issue 51

37 العدد 51سبتمبر - 2012 م36 سبتمبر - 2012 م العدد 51

أرقام

منهم 53 مليونا استخدموا مترو دبي في النصف األول من 2012 207 ماليين راكب استخدموا وسائل النقل

الجماعي في دبي

بني ملحطة راكب األف و72 ومليونني الفهيدي،

الغبيبه حمطة م�ستخدمي ع��دد بلغ فيما يا�س،

مليونا و451 األف راكب.

واملدير االإدارة جمل�س رئي�س �سعادة واأو���س��ح

التنفيذي اأن عدد م�ستخدمي حافالت املوا�سالت

بلغ اجل��اري، العام من االأول الن�سف يف العامة

مقارنه راكبا، و895 األفا و539 مليونا 53يف راك��ب��ا و652 األ��ف��ا و77 مليونا 54 بنحو

الفرتة ذاتها من عام 2011، وا�ستحوذت خدمة

املوا�سالت داخل مدينة دبي على العدد االأكرب من

و750 األفا و529 مليونا 39 بواقع الركاب،

راكبا، تلتها خدمة حافالت تغذية حمطات املرتو،

و895 األ��ف��ا و131 ماليني ثمانية نقلت التي

نقلت التي امل��دن، عرب النقل حافالت ثم راكبا،

خم�سة ماليني و877 األفا و624 راكبا.

بلغ عدد م�ستخدمي و�سائل النقل اجلماعي )مرتو

النقل وو�سائل العامة املوا�سالت وحافالت دبي

االأول من الن�سف البحري و�سيارات االأجرة( يف

العام اجلاري، 207 ماليني و480 األف راكب،

و372 األفا و544 مليونا 180 بنحو مقارنه

راكبا يف الن�سف االأول من عام 2011.

االإدارة جمل�س رئي�س الطاير مطر �سعادة وق��ال

وامل��وا���س��الت: ال��ط��رق لهيئة التنفيذي وامل��دي��ر

انطالقا من اخلطة اال�سرتاتيجية للهيئة يف حتقيق

التكامل بني منظومة النقل اجلماعي املنبثقة من

التحتية البنية لقطاع اال�سرتاتيجية دب��ي خطة

ون��ق��ل متكامل ن��ظ��ام ط��رق ت��وف��ري اإىل ال��رام��ي��ة

م�ستويات اأف�سل ويوفر احلركة ان�سيابية ي�سمن

الهيئة النظام، عملت م�ستخدمي لكافة ال�سالمة

جاهدة لتطوير منظومة النقل اجلماعي، وجعلها

اخليار املف�سل لتنقل النا�س يف االإمارة، وذلك يف

للهيئة، اأحد االأهداف اال�سرتاتيجية اإطار حتقيق

وزي��ادة اخلا�سة املركبات ا�ستخدام تقليل وه��و

ا�ستخدام النقل اجلماعي من 6 % عام 2009

هذه و�سلت حيث ،2030 ع��ام % 30 اإىل

الن�سبة يف عام 2011 اإىل قرابة 10 %.

بخطية دبي مرتو م�ستخدمي عدد بلغ واأ�ساف:

53 املا�سية ال�ستة االأ�سهر يف واالأخ�سر االأحمر

مليونا و43 األفا و900 راكب، مقارنه بنحو 28

مليونا و986 األفا و110 ركاب يف الفرتة ذاتها

من العام املا�سي، و�سجلت االأ�سهر يناير ومار�س

ومايو اأكرب عدد يف م�ستخدمي اخلط االأحمر ملرتو

فيما �سهر، كل راكب يف �ستة ماليني بواقع دبي،

يف عدد اأكرب ومايو واأبريل مار�س اأ�سهر �سجلت

م�ستخدمي اخلط االأخ�سر ملرتو دبي بواقع ثالثة

ماليني راكب يف كل �سهر، م�سريا اإىل اأن حمطات

ديرة �سيتي �سنرت ومول االإمارات واالحتاد وخالد

بن الوليد، ا�ستحوذت على ن�سيب االأ�سد يف عدد

م�ستخدمي اخلط االأحمر، حيث ا�ستخدم حمطة

و748 األ��ف��ا و778 مليونني �سنرت �سيتي دي��رة

مول حمطتي م�ستخدمي ع��دد بلغ فيما راك��ب��ا،

االإمارات واالحتاد مليونني و450 األف راكب لكل

بن خالد حمطة م�ستخدمي ع��دد وبلغ حمطة،

الوليد مليونني و371 األف راكب، وجاءت حمطة

الرقة خام�سا مبعدل مليونني و239 األفا و485

دبي االأخ�سر ملرتو باخلط يتعلق فيما اأما راكبا،

يا�س وب��ن��ي الفهيدي حم��ط��ات ا�ستحوذت فقد

امل��رتو، م�ستخدمي من ع��دد اأك��رب على والغبيبه

ملحطة راكبا و487 األفا و169 مليونني بواقع

عدد م�ستخدمي مرتو دبي يف منو م�ستمر

موظفون خالل ا�ستخدام احلافالت

Page 37: Al Masar Issue 51

37 العدد 51سبتمبر - 2012 م36 سبتمبر - 2012 م العدد 51

النقل البحري و�سائط تربط �سفتي خور دبي

منهم 53 مليونا استخدموا مترو دبي في النصف األول من 2012 207 ماليين راكب استخدموا وسائل النقل

الجماعي في دبي

بني ملحطة راكب األف و72 ومليونني الفهيدي،

الغبيبه حمطة م�ستخدمي ع��دد بلغ فيما يا�س،

مليونا و451 األف راكب.

واملدير االإدارة جمل�س رئي�س �سعادة واأو���س��ح

التنفيذي اأن عدد م�ستخدمي حافالت املوا�سالت

بلغ اجل��اري، العام من االأول الن�سف يف العامة

مقارنه راكبا، و895 األفا و539 مليونا 53يف راك��ب��ا و652 األ��ف��ا و77 مليونا 54 بنحو

الفرتة ذاتها من عام 2011، وا�ستحوذت خدمة

املوا�سالت داخل مدينة دبي على العدد االأكرب من

و750 األفا و529 مليونا 39 بواقع الركاب،

راكبا، تلتها خدمة حافالت تغذية حمطات املرتو،

و895 األ��ف��ا و131 ماليني ثمانية نقلت التي

نقلت التي امل��دن، عرب النقل حافالت ثم راكبا،

خم�سة ماليني و877 األفا و624 راكبا.

ت�سمل التي البحري النقل و�سائل نقلت واأ�ساف:

وفريي املائي والتاك�سي املائي والبا�س العربات

�ستة اجل��اري العام من االأول الن�سف يف دب��ي،

األفا و644 راكبا، حيث بلغ عدد ماليني و898

األفا و678 ماليني �ستة ال��ع��ربات م�ستخدمي

البا�س م�ستخدمي عدد بلغ فيما راكبا، و798

دبي ونقل فريي راكبا، و269 األفا 174 املائي

28 األفا و792 راكبا، ونقل التاك�سي املائي �ستة اآالف و785 راكبا.

واأ�سار �سعادة مطر الطاير اإىل اأن �سيارات االأجرة

ومركبات دب��ي، )تاك�سي دب��ي اإم��ارة يف العاملة

يف نفذت االم��ت��ي��از(، ل�سركات التابعة االأج���رة

األف و656 مليونا 47 املا�سية ال�ستة االأ�سهر

عدد وبلغ راك��ب، مليون 94 قرابة نقلت رحلة،

التابعة االأج��رة مركبات نفذتها التي الرحالت

ملوؤ�س�سة تاك�سي دبي 19 مليونا و182 األفا و680

رحلة، نقلت خاللها قرابة 38 مليون راكب، فيما

االأجرة مركبات نفذتها التي الرحالت عدد بلغ

التابعة ل�سركات االمتياز وهي �سركات )التاك�سي

وتاك�سي تاك�سي، تاك�سي، ومرتو وكار�س الوطني،

نقلت رحلة، األ��ف و474 مليونا 28 العربية(

خاللها 56 مليونا و948 األف راكب.

واأكد �سعادة مطر الطاير اأن اال�ستثمارات ال�سخمة

التي �سختها حكومة دبي يف تطوير البنية التحتية

فالنمو وفاعليتها، جناحها اأثبتت النقل، لقطاع

اجلماعي النقل و�سائل م�ستخدمي لعدد املتزايد

املوا�سالت و�سائل ا�ستخدام ثقافة تطور يوؤكد

�سرائح خمتلف م��ن اجل��م��ه��ور قبل م��ن ال��ع��ام��ة

املجتمع ال�سيما مع وجود خدمة املرتو، م�سريا اإىل

اأن ا�ستخدام النقل اجلماعي له العديد من الفوائد

واملزايا ومنها الراحة النف�سية واجل�سدية للركاب

احل���وادث م��ن احل��د يف م�ساهمته اإىل اإ���س��اف��ة

املرورية والتقليل من النفقات على الوقود و�سيانة

البحث عناء اجلمهور ويجنب اخلا�سة املركبات

من واح��دة اأ�سبحت التي ملركباتهم مواقف عن

التحديات التي تواجهها معظم املدن احلديثة على

و�سائل ا�ستخدام اأن عن ناهيك العامل، م�ستوى

املوا�سالت العامة ي�ساهم وب�سكل فعال يف التقليل

الكبرية االأع��داد عن الناجم البيئي التلوث من

من بالكثري تت�سبب ال��ت��ي اخل��ا���س��ة للمركبات

االأمرا�س ومنها اأمرا�س اجلهاز التنف�سي.

م�ستخدمي اخلط االأحمر، حيث ا�ستخدم حمطة

و748 األ��ف��ا و778 مليونني �سنرت �سيتي دي��رة

مول حمطتي م�ستخدمي ع��دد بلغ فيما راك��ب��ا،

االإمارات واالحتاد مليونني و450 األف راكب لكل

بن خالد حمطة م�ستخدمي ع��دد وبلغ حمطة،

الوليد مليونني و371 األف راكب، وجاءت حمطة

الرقة خام�سا مبعدل مليونني و239 األفا و485

دبي االأخ�سر ملرتو باخلط يتعلق فيما اأما راكبا،

يا�س وب��ن��ي الفهيدي حم��ط��ات ا�ستحوذت فقد

امل��رتو، م�ستخدمي من ع��دد اأك��رب على والغبيبه

ملحطة راكبا و487 األفا و169 مليونني بواقع

عدد م�ستخدمي مرتو دبي يف منو م�ستمر

موظفون خالل ا�ستخدام احلافالت

Page 38: Al Masar Issue 51

بسمة تنبت كل صباح على محيا زمالئه

أحمد الزعابي ..مبدع االحتفاالت

والفعاليات الجماهيرية

نوافذ

امل�شار - جمدي اأبو زيد:

تفوح منه عفوية الكالم، ويتقافز من بني �سلوعه قلب طيب املع�سر وحمب للب�ساطة، يحرجك بكرم اأخالقه لدرجة تعجزك عن جماراة �سجاياه اجلميلة..

دعاباته الربيئة ال ت�سلح ملتقني الكاآبة، وحمرتيف اجلهامة.

اإنه اأحمد الزعابي، �سابط الربوتوكول يف ق�سم العالقات العامة باإدارة الت�سويق واالت�سال املوؤ�س�سي يف هيئة الطرق واملوا�سالت.

ويبدو اأن ع�سقه نرث البهجة انعك�ست على قدرته يف ت�سميم الديكورات البديعة.. جتلى ذلك يف مل�ساته ال�سحرية التي اأحالت م�ستلزمات احتفال الهيئة باليوم

الوطني االأربعني، اإىل م�ساهد كرنفالية �سرت الناظرين.. ولي�س اأدل على ذلك من اإجنازه امللفت يف االإدارة املالية بالهيئة خالل تلك الفرتة العام الفائت،

ف�سال عن اإجنازه اأطول علم اإماراتي، مب�سافة 1222 مرتا.

يقول الزعابي: )اإن حمل هذا العلم يحتاج اإىل اأكرث من 30 �سخ�سا، ونحو 100 فرد لعر�سه كامال، وكان من املفرت�س اأن يلف حول برج خليفة خالل

االحتفالية، لكن اإدارة الربج رف�ست الأ�سباب فنية، وامتنى عر�سه يف الذكرى املقبلة(.

ورغم اأن ال�سرامة واالإتقان �سنوان ال ينف�سالن عن مهام وظيفته، فاإنه يقع، اأحيانا، يف

مواقف غاية يف الطرافة واالحراج.

يقول الزعابي: )اأثناء عمل بروفة حل�سور �ساحب ال�سمو ال�سيخ حممد بن را�سد اآل مكتوم،

نائب رئي�س الدولة رئي�س جمل�س الوزراء حاكم دبي، منا�سبة افتتاح اخلط االأخ�سر للمرتو..

كان من �سمن مهامي و�سع لوحات باأ�سماء املتكلمني من قيادات الهيئة على من�سة املوؤمتر

عليها مدون لوحته اأمام �سخ�س كل يكون بحيث املنا�سبة، بهذه عقده املزمع ال�سحفي

ا�سمه وم�سماه الوظيفي.. وحدث اأن اأبدلت باخلطاأ مكان م�سمى مدير اإدارة مبدير تنفيذي،

ومل يلحظ ذلك �سوى �سعادة مطر الطاير، رئي�س جمل�س االإدارة واملدير التنفيذي بالهيئة،

الذي نادى املدير التنفيذي وداعبه قائال: خذو مكانك(.

ا�شمه مرتو

�ساألت اأحمد عن ا�سم ابنه، الذي اأخربين الزمالء به ولكنني �سككت بذلك، فاأجاب: مرتو..

ات�سعت عيناي ده�سة، وقبل اأن اأنطق قال: انتظر �سوي.. تناول هاتفه املحمول حمادثا ولده:

اأحمد؟ قال: كنت يا �ساألته: ما احلكاية اأغلق هاتفه.. .. ي�سمونك يف املدر�سة؟ بابا �سو

م�سوؤوال عن تن�سيق الزيارات ملرتو دبي ) مدار�س – جامعات - كبار ال�سيوف( .. وكانت

مديرة مدر�سته ومعلموه يعلمون ذلك.. فاطلقوا عليه ا�سم )بومرتو(.

العام االحت��ادي الوطني املجل�س انتخابات اأثناء اآخ��ر ب�سكل معي حدث املو�سوع وه��ذا

املا�سي- فرع دبي- حيث اأطلق علي زمالئي ا�سم )بطل اجلرايد(. فقد كنت م�سوؤوال عن

املتابعة ال�سحف يوميا يف اأظهر اأن الطبيعي الت�سويت، وكان من اأجهزة االإ�سراف على

للحدث املهم.

نال الزعابي عدة �سهادات تقدير اأهمها �سهادة من املجل�س الوطني االحتادي جلهوده الكبرية

)ات�ساالت( يف 1998 عام املهنية حياته بداأ وقد الت�سويت، اأجهزة على االإ�سراف يف

خدمة اإدارة يف 2006 ع��ام بالهيئة عمل ثم وال��ذي��د، القيوين واأم وعجمان ال�سارقة

العمالء، بعدها يف )املالية(، حتى ا�ستقر يف اإدارة الت�سويق واالت�سال املوؤ�س�سي.

�سخ�سيته مع متاما تت�سق اأخ��رى هواية وهي الطبيعة، ت�سوير �سامل بو يع�سق واأخ��ريا،

املت�سمة بالرباءة وحب كل ما هو ب�سيط وجميل.

سبتمبر - 2012 م38 العدد 51

Page 39: Al Masar Issue 51

بسمة تنبت كل صباح على محيا زمالئه

أحمد الزعابي ..مبدع االحتفاالت

والفعاليات الجماهيريةامل�شار - جمدي اأبو زيد:

تفوح منه عفوية الكالم، ويتقافز من بني �سلوعه قلب طيب املع�سر وحمب للب�ساطة، يحرجك بكرم اأخالقه لدرجة تعجزك عن جماراة �سجاياه اجلميلة..

دعاباته الربيئة ال ت�سلح ملتقني الكاآبة، وحمرتيف اجلهامة.

اإنه اأحمد الزعابي، �سابط الربوتوكول يف ق�سم العالقات العامة باإدارة الت�سويق واالت�سال املوؤ�س�سي يف هيئة الطرق واملوا�سالت.

ويبدو اأن ع�سقه نرث البهجة انعك�ست على قدرته يف ت�سميم الديكورات البديعة.. جتلى ذلك يف مل�ساته ال�سحرية التي اأحالت م�ستلزمات احتفال الهيئة باليوم

الوطني االأربعني، اإىل م�ساهد كرنفالية �سرت الناظرين.. ولي�س اأدل على ذلك من اإجنازه امللفت يف االإدارة املالية بالهيئة خالل تلك الفرتة العام الفائت،

ف�سال عن اإجنازه اأطول علم اإماراتي، مب�سافة 1222 مرتا.

يقول الزعابي: )اإن حمل هذا العلم يحتاج اإىل اأكرث من 30 �سخ�سا، ونحو 100 فرد لعر�سه كامال، وكان من املفرت�س اأن يلف حول برج خليفة خالل

االحتفالية، لكن اإدارة الربج رف�ست الأ�سباب فنية، وامتنى عر�سه يف الذكرى املقبلة(.

ورغم اأن ال�سرامة واالإتقان �سنوان ال ينف�سالن عن مهام وظيفته، فاإنه يقع، اأحيانا، يف

مواقف غاية يف الطرافة واالحراج.

يقول الزعابي: )اأثناء عمل بروفة حل�سور �ساحب ال�سمو ال�سيخ حممد بن را�سد اآل مكتوم،

نائب رئي�س الدولة رئي�س جمل�س الوزراء حاكم دبي، منا�سبة افتتاح اخلط االأخ�سر للمرتو..

كان من �سمن مهامي و�سع لوحات باأ�سماء املتكلمني من قيادات الهيئة على من�سة املوؤمتر

عليها مدون لوحته اأمام �سخ�س كل يكون بحيث املنا�سبة، بهذه عقده املزمع ال�سحفي

ا�سمه وم�سماه الوظيفي.. وحدث اأن اأبدلت باخلطاأ مكان م�سمى مدير اإدارة مبدير تنفيذي،

ومل يلحظ ذلك �سوى �سعادة مطر الطاير، رئي�س جمل�س االإدارة واملدير التنفيذي بالهيئة،

الذي نادى املدير التنفيذي وداعبه قائال: خذو مكانك(.

ا�شمه مرتو

�ساألت اأحمد عن ا�سم ابنه، الذي اأخربين الزمالء به ولكنني �سككت بذلك، فاأجاب: مرتو..

ات�سعت عيناي ده�سة، وقبل اأن اأنطق قال: انتظر �سوي.. تناول هاتفه املحمول حمادثا ولده:

اأحمد؟ قال: كنت يا �ساألته: ما احلكاية اأغلق هاتفه.. .. ي�سمونك يف املدر�سة؟ بابا �سو

م�سوؤوال عن تن�سيق الزيارات ملرتو دبي ) مدار�س – جامعات - كبار ال�سيوف( .. وكانت

مديرة مدر�سته ومعلموه يعلمون ذلك.. فاطلقوا عليه ا�سم )بومرتو(.

العام االحت��ادي الوطني املجل�س انتخابات اأثناء اآخ��ر ب�سكل معي حدث املو�سوع وه��ذا

املا�سي- فرع دبي- حيث اأطلق علي زمالئي ا�سم )بطل اجلرايد(. فقد كنت م�سوؤوال عن

املتابعة ال�سحف يوميا يف اأظهر اأن الطبيعي الت�سويت، وكان من اأجهزة االإ�سراف على

للحدث املهم.

نال الزعابي عدة �سهادات تقدير اأهمها �سهادة من املجل�س الوطني االحتادي جلهوده الكبرية

)ات�ساالت( يف 1998 عام املهنية حياته بداأ وقد الت�سويت، اأجهزة على االإ�سراف يف

خدمة اإدارة يف 2006 ع��ام بالهيئة عمل ثم وال��ذي��د، القيوين واأم وعجمان ال�سارقة

العمالء، بعدها يف )املالية(، حتى ا�ستقر يف اإدارة الت�سويق واالت�سال املوؤ�س�سي.

�سخ�سيته مع متاما تت�سق اأخ��رى هواية وهي الطبيعة، ت�سوير �سامل بو يع�سق واأخ��ريا،

املت�سمة بالرباءة وحب كل ما هو ب�سيط وجميل.

البكاء على اللبنالمسكوب

ت��رتدد ب��ني احل��ني واالآخ���ر جملة

)مل وهي: الكثريين، األ�سن على

يعلمنا اأحد ومل يدربنا اأحد(، ويف

االأخري يبكون على اللنب امل�سكوب!

قراءنا االأفا�سل

تبلغ ال خا�سة حمطة ه��ي ال��ع��دد، ه��ذا يف حمطتنا

باجللو�س واالنتظار اأو بنزول م�سعد من ال�سماء! واإمنا

املحطة واالأقران، هذه املجال�س تنال باجلد ومبزاحمة

مل فاالأنبياء والتعلم، العلم حمطة االأنبياء حمطة هي

العلم وعلماوؤنا لنا ورثوا واإمنا يورثوا دينارا وال درهما

كذلك اقتفوا اأثرهم وورثوا لنا اأمهات الكتب.

اآفة انت�سرت بهذا الزمان، وهي انتظار املوظف من ياأخذ

اأمر وهو ويرفع من م�ستوى مهارته؟ ويدربه ليعلمه بيده

عجيب وغريب فكيف لل�سقر اأن يظفر بغنيمته اإذا جل�س

يتقلب وه��و بطنه مي��الأ اأن لليث اأو ينتظر؟ وك��ره على

وبني بينه وعهد خطة من موظف لكل فالبد بعرينه؟

نف�سه اأن ي�سابق بها االآخرين للنهل من العلوم املفيدة التي

العلم العمل مع له من واآخرته، والبد ودينه تخدم عمله

املوظف اأيها لك بد وال وقليل عمل، بكثري علم فال خري

املبارك من ن�سر ما تعلمته لزمالئك املوظفني فكل �سيء

اإذا ما ا�ستخدمته ينق�س اإال العلم فاإنه بربكة اهلل يزداد.

وقبل اأن نغادر هذه املحطة املباركة حمطة العلم البد من

تنبيه ملن اغرت بعلمه الغزير، وال اأجد اأجمل واأحلى من

اأبيات االإمام ال�سافعي – طيب اهلل ثراه –:

راين نق�س عقليبني الده���ر ... اأ كلما اأد

واإذا ما ازددت ع�ل�ما ... زادين علما بجهلي

اأن قبل االأفا�سل القراء اأيها ولنبادر ولن�سمر فلنتعلم

نغادر حمطة الدنيا!

بكم ال��ل��ق��اء اأم���ل على ن�سحبكم االأم���ل حمطة واإىل

بالعدد القادم لرنحل ملحطة جديدة، وب�سكل اآمن و�سهل

للجميع.

انتظروين الأ�سافر معكم.

من�شور الفال�شي

[email protected]

محطات مسافر

39 العدد 51سبتمبر - 2012 م

Page 40: Al Masar Issue 51

41 العدد 51سبتمبر - 2012 م40 سبتمبر - 2012 م العدد 51

أنشطة

من زائ��را وف��دا واملوا�سالت الطرق هيئة ا�ستقبلت

االإدارة العامة جلوازات املنافذ و�سوؤون الوافدين بوزارة

الربامج اأف�سل على الطالعهم قطر، يف الداخلية

الهيئة، يف االت�سال مركز يف بها املعمول واالأنظمة

وكذلك مركز حتكم مرتو دبي يف الرا�سدية، من اأجل

تبادل اخلربات الرامية اإىل حت�سني اخلدمات.

ع�سو امل��ال، عبيد حممد م��ن ك��ل ال��وف��د ا�ستقبل

مدير حمبوب، واأحمد الهيئة، يف االإدارة جمل�س

اإدارة خدمة العمالء يف الهيئة، وعدد من امل�سوؤولني

الذين رافقوا الوفد يف جولة تفقدية اإىل مركز.

باعتباره الدقيقة العمل اآلية على الوفد واطلع

واأي�سا والهيئة، املتعاملني ب��ني ال��و���س��ل ه��م��زة

مع املتعددة التوا�سل قنوات على الوفد تعريف

املجاين الرقم على الهاتف عرب �سواء اجلمهور

االلكرتوين الربيد خالل من اأو ،8009090اأو الفاك�س وغريها، التي ت�سهم يف تو�سيل �سوت

اأو بتقدمي مقرتحات، �سواء الهيئة اإىل املتعاملني

ي�ساعد ما وهو �سكاوى، اأو وا�ستف�سارات اأ�سئلة

الهيئة، كال ح�سب عمله، وامل�سوؤولني يف القائمني

على تقدمي احللول املنا�سبة، ف�سال عن اأن هناك

عملية على ت�ساعد ال��ع��م��الء يطرحها اأف��ك��ارا

التطوير يف خمتلف املجاالت.

املتبعة يف مركز كما مت تقدمي �سرح واف لالآليات

موؤ�سرات على الوفد اط��الع خ��الل من االت�سال

االأداء الرئي�سة، وم�ستوى اخلدمة التي يتم تقدميها،

املركز يف بها وامل��ع��م��ول املتبعة االأن��ظ��م��ة واأب����رز

كنظام وجهتي الذي ي�ساعد مرتادي و�سائل النقل

اليومية للرحلة امل�سبق التخطيط على اجلماعي

اإىل ال�ساعة، مدار على دقيقة معلومات على بناء

ونظام الرتخي�س، اأنظمة على تعريفهم جانب

CRM وهو خا�س باإدارة عالقات املتعاملني من خالل و�سع ال�سكاوى واالقرتاحات املختلفة والعمل

على حلها بوا�سطة اآليات جديدة.

اإىل نظام ال��ت��ع��رف ال��زائ��ر ع��ل��ى ال��وف��د وح��ر���س

الواردة، املكاملات على االآيل بالرد املعني »IVR«

من لهم الكاملة الت�سهيالت تقدمي يف ي�سهم الذي

خالل العمل على توزيع مكاملاتهم على موظفي املركز

كل ح�سب تخ�س�سه، كما مت عر�س االإجنازات التي

كح�سوله املا�سية؛ ال�سنوات خالل املركز حققها

على اأف�سل مركز ات�سال جديد يف ال�سرق االأو�سط

يف حكومي ات�سال مركز واأف�سل ،2009 لعام

ال�سرق االأو�سط لفئة الدعم لعام 2012.

واأ�ساد الوفد القطري باإجنازات املركز وما يحويه

وبجدارة خاللها من ا�ستحق متطورة اأنظمة من

ح�سد جوائز عديدة على م�ستوى ال�سرق االأو�سط.

مرتو حتكم مركز ال��وف��د زار اأخ���رى، جهة م��ن

عدنان ا�ستقبالهم يف وك��ان الرا�سدية، يف دب��ي

القطارات، ملوؤ�س�سة التنفيذي املدير احلمادي،

للمركز تعريفية جولة يف الوفد ا�سطحب ال��ذي

القطارات حركة على ال�ساهرة العني باعتباره

طوال اليوم ل�سمان �سالمة مرتاديه.

و�سلط احلمادي ال�سوء على اآلية العمل املتبعة يف

مركز التحكم ودوره املهم يف املراقبة وال�سيطرة

على االأنظمة، واملحطات، واملراآب، لر�سد االأعطال

ب�سكل مبكر والعمل على اإ�سالحها ل�سمان ت�سغيل

واالأم���ان، الكفاءة من عالية بدرجة القطارات

الفتا اإىل دور موظفي املركز الذين مل ياألوا جهدا

القطارات وحركة امل��رتو جوانب كل مراقبة يف

واالأخ�سر االأح��م��ر للخطني التابعة وامل��ح��ط��ات

والتدقيق على االأمور كافة.

كما اطلع الوفد على االأنظمة االأمنية املتبعة يف املركز

ل�سرطة التابعة املوا�سالت اأمن اإدارة مع بالتعاون

التلفزيونية ال��دائ��رة غرفة نظام واأب��رزه��ا دب��ي،

وظيفته اأم��ن �سابط عليها ي�سرف التي املغلقة

االأمنية االأح��داث مع والتعامل الكامريات مراقبة

املختلفة يف املحطات يف حال وجود ت�سرفات غري

الئقة من قبل اجلمهور اأو ورود �سكاوى ومالحظات

والتوا�سل املبا�سر بالتدخل يقوم حيث وغريها،

بال�سكل االأم���ر الح��ت��واء املحطة يف امل�سوؤولني م��ع

ال�سحيح ما ي�سمن �سالمة اجلمهور ب�سكل خا�س.

الذي التحكم ملركز الفعال بالدور الوفد واأ�ساد

ي�����س��ه��م يف حت��ق��ي��ق االأم�����ن مل��ح��ط��ات م���رتو دب��ي

يف العاملية االأنظمة اأف�سل وتطبيقه ومرتاديها،

يتمتع اأن��ه ع��ن ف�سال واالأم����ان، املراقبة جم��ال

باأحدث املوا�سفات من حيث ال�سكل الفريد الذي

مت ت�سميمه ب�سكل يتما�سى وطبيعة العمل.

مذكرة تفاهم بين )تاكسي دبي(وفد قطري يزور مركزي االتصال وتحكم مترو دبي و)دار البر( لتفعيل العمل الخيري

قابلة �سنة ملدة الرب دار جمعية مع تفاهم مذكرة واملوا�سالت، الطرق هيئة يف دبي تاك�سي موؤ�س�سة وقعت

للتجديد، يف اإطار �سعيها لت�سجيع العمل اخلريي، دعما مل�سرية العمل االإن�ساين االجتماعي بالدولة من اأجل ن�سر

الوعي باأهمية التكافل االجتماعي يف املجتمع.

وقع املذكرة من�سور الفال�سي، مدير اإدارة املوارد الب�سرية يف موؤ�س�سة تاك�سي دبي، وحممد �سهيل املهريي، ع�سو

جمل�س اإدارة جمعية دار الرب رئي�س قطاع ال�سوؤون املحلية يف اجلمعية بح�سور عدد من امل�سوؤولني من اجلانبني.

وذكر الفال�سي اأن جمعية دار الرب �ستجمع التربعات واأموال امل�ساريع املتفق عليها مع موؤ�س�سة تاك�سي دبي من

موظفيها و�سائقيها على �سكل حتويالت �سهرية اأو من خالل احلمالت الدورية اأو احل�ساالت التي مت توزيعها

�سمن مباين ومرافق املوؤ�س�سة، ح�سب االأ�سول والنظم املالية املتبعة لديها، واإيداعها يف �سندوق تاأ�س�س لغر�س

تنفيذ امل�ساريع اخلريية داخل اأو خارج الدولة

االإلكرتوين للجمعية �سريكا وراعيا املوقع املوؤ�س�سة على اإدارج واأ�ساف: مبوجب هذه املذكرة، مت االتفاق على

ا�سرتاتيجيا، ح�سب معايري ال�سراكة املعتمدة ، ون�سر مبادرات وفعاليات امل�ساريع املنفذة واملنجزة �سمن اأخبار

املوقع االإلكرتوين وفي�سبوك وتويرت اخلا�س باجلمعية �سمن الربنامج املخ�س�س لها يف اإذاعة نور دبي، وتقدمي

اإىل و�سع جهاز باإ�سافة التفاهم، تاك�سي دبي خالل فرتة مذكرة االأن�سطة اخلا�سة مبوؤ�س�سة لبع�س الرعاية

اإلكرتوين خا�س بجمع التربعات يف مبنى املوؤ�س�سة.

واأكد اأن موؤ�س�سة تاك�سي دبي �ستلتزم بن�سر وتعميم الن�سرات الداخلية الإطالع وحث املوظفني وال�سائقني على

واملنجزة املنفذة والفعاليات املبادرات تت�سمن التي ال�سحفية االأخبار ون�سر امل�ساريع املطروحة، التفاعل مع

�سمن اإطار امل�سروع يف نهاية العام اأو كل م�سروع على ح�سب طبيعته وتوفري التن�سيق والدعم املطلوب الإجناح

مبادرات اجلمعية، اإ�سافة اإىل ن�سر اإعالناتها على مركبات االأجرة التابعة للموؤ�س�سة

ياأتي لرت�سيخ العقيدة النقية يف اإىل التن�سيق مع اجلمعية الإطالق امل�سروع الدعوي )ليتفقهوا( ، الذي واأ�سار

نفو�س امل�سلمني ون�سر العلم ال�سحيح واملنهج القومي �سمن ر�سالة الطرفني يف الدعوة اإىل اهلل تبارك وتعاىل،

من حيث تنظيم وعقد الدورات والدرو�س الدينية والوعظية من قبل كبار الواعظني يف اجلمعية، واإ�سراك مركز

واملطويات ال�سريف امل�سحف وتوزيع املختلفة، للجن�سيات والدرو�س الدورات تقدمي يف االإ�سالمي املعلومات

الهادفة والكتيبات واأقرا�س ال�سي دي على اجلميع، وامل�ساركة يف حتكيم م�سابقات حفظ القران الكرمي التي

ترعاها موؤ�س�سة تاك�سي دبي.

وقال: عملنا جنبا اإىل جنب مع جميعة دار الرب من خالل م�سروع �سهر رم�سان املبارك )�سهر اخلري( لبث روح

دبي �سمن تاك�سي موؤ�س�سة ا�ست�سافة ممثل من الف�سيل، من خالل ال�سهر امل�سلمني يف والتاآخي بني التعاون

الربنامج املخ�س�س للجمعية على تلفزيون نور دبي ملدة �ساعة للحديث عن امل�ساريع املنفذة واأهميتها يف دعم

املبادرات اخلريية، موؤكدا �سعي الطرفني كل عام ال�ستحداث م�ساريع جديدة تهدف اإىل تقدمي امل�ساعدة لالأ�سر

املحتاجة عرب توقيع عقد لتنفيذ امل�سروع ال�سنوي بحيث يت�سمن تف�سيال كامال لتكلفة امل�سروع واملراحل التي

املوؤ�س�سة وتزويد للموؤ�س�سة، واإر�سالها امل�سروع تنفيذ ل�سالح التي مت جمعها باالأموال تقارير واإعداد بها مير

باملعلومات التي تفيد جناح تنفيذ امل�سروع حال اإنتهائه. �ستقوم اجلمعية اأي�سا بتنفيذ م�سروع م�ساعدة موظفي

و�سائقي املوؤ�س�سة )يد العون( ورعاية �سناديق التكافل اخلا�سة بهم.

Page 41: Al Masar Issue 51

41 العدد 51سبتمبر - 2012 م40 سبتمبر - 2012 م العدد 51

و�سلط احلمادي ال�سوء على اآلية العمل املتبعة يف

مركز التحكم ودوره املهم يف املراقبة وال�سيطرة

على االأنظمة، واملحطات، واملراآب، لر�سد االأعطال

ب�سكل مبكر والعمل على اإ�سالحها ل�سمان ت�سغيل

واالأم���ان، الكفاءة من عالية بدرجة القطارات

الفتا اإىل دور موظفي املركز الذين مل ياألوا جهدا

القطارات وحركة امل��رتو جوانب كل مراقبة يف

واالأخ�سر االأح��م��ر للخطني التابعة وامل��ح��ط��ات

والتدقيق على االأمور كافة.

كما اطلع الوفد على االأنظمة االأمنية املتبعة يف املركز

ل�سرطة التابعة املوا�سالت اأمن اإدارة مع بالتعاون

التلفزيونية ال��دائ��رة غرفة نظام واأب��رزه��ا دب��ي،

وظيفته اأم��ن �سابط عليها ي�سرف التي املغلقة

االأمنية االأح��داث مع والتعامل الكامريات مراقبة

املختلفة يف املحطات يف حال وجود ت�سرفات غري

الئقة من قبل اجلمهور اأو ورود �سكاوى ومالحظات

والتوا�سل املبا�سر بالتدخل يقوم حيث وغريها،

بال�سكل االأم���ر الح��ت��واء املحطة يف امل�سوؤولني م��ع

ال�سحيح ما ي�سمن �سالمة اجلمهور ب�سكل خا�س.

الذي التحكم ملركز الفعال بالدور الوفد واأ�ساد

ي�����س��ه��م يف حت��ق��ي��ق االأم�����ن مل��ح��ط��ات م���رتو دب��ي

يف العاملية االأنظمة اأف�سل وتطبيقه ومرتاديها،

يتمتع اأن��ه ع��ن ف�سال واالأم����ان، املراقبة جم��ال

باأحدث املوا�سفات من حيث ال�سكل الفريد الذي

مت ت�سميمه ب�سكل يتما�سى وطبيعة العمل.

مذكرة تفاهم بين )تاكسي دبي(وفد قطري يزور مركزي االتصال وتحكم مترو دبي و)دار البر( لتفعيل العمل الخيري

قابلة �سنة ملدة الرب دار جمعية مع تفاهم مذكرة واملوا�سالت، الطرق هيئة يف دبي تاك�سي موؤ�س�سة وقعت

للتجديد، يف اإطار �سعيها لت�سجيع العمل اخلريي، دعما مل�سرية العمل االإن�ساين االجتماعي بالدولة من اأجل ن�سر

الوعي باأهمية التكافل االجتماعي يف املجتمع.

وقع املذكرة من�سور الفال�سي، مدير اإدارة املوارد الب�سرية يف موؤ�س�سة تاك�سي دبي، وحممد �سهيل املهريي، ع�سو

جمل�س اإدارة جمعية دار الرب رئي�س قطاع ال�سوؤون املحلية يف اجلمعية بح�سور عدد من امل�سوؤولني من اجلانبني.

وذكر الفال�سي اأن جمعية دار الرب �ستجمع التربعات واأموال امل�ساريع املتفق عليها مع موؤ�س�سة تاك�سي دبي من

موظفيها و�سائقيها على �سكل حتويالت �سهرية اأو من خالل احلمالت الدورية اأو احل�ساالت التي مت توزيعها

�سمن مباين ومرافق املوؤ�س�سة، ح�سب االأ�سول والنظم املالية املتبعة لديها، واإيداعها يف �سندوق تاأ�س�س لغر�س

تنفيذ امل�ساريع اخلريية داخل اأو خارج الدولة

االإلكرتوين للجمعية �سريكا وراعيا املوقع املوؤ�س�سة على اإدارج واأ�ساف: مبوجب هذه املذكرة، مت االتفاق على

ا�سرتاتيجيا، ح�سب معايري ال�سراكة املعتمدة ، ون�سر مبادرات وفعاليات امل�ساريع املنفذة واملنجزة �سمن اأخبار

املوقع االإلكرتوين وفي�سبوك وتويرت اخلا�س باجلمعية �سمن الربنامج املخ�س�س لها يف اإذاعة نور دبي، وتقدمي

اإىل و�سع جهاز باإ�سافة التفاهم، تاك�سي دبي خالل فرتة مذكرة االأن�سطة اخلا�سة مبوؤ�س�سة لبع�س الرعاية

اإلكرتوين خا�س بجمع التربعات يف مبنى املوؤ�س�سة.

واأكد اأن موؤ�س�سة تاك�سي دبي �ستلتزم بن�سر وتعميم الن�سرات الداخلية الإطالع وحث املوظفني وال�سائقني على

واملنجزة املنفذة والفعاليات املبادرات تت�سمن التي ال�سحفية االأخبار ون�سر امل�ساريع املطروحة، التفاعل مع

�سمن اإطار امل�سروع يف نهاية العام اأو كل م�سروع على ح�سب طبيعته وتوفري التن�سيق والدعم املطلوب الإجناح

مبادرات اجلمعية، اإ�سافة اإىل ن�سر اإعالناتها على مركبات االأجرة التابعة للموؤ�س�سة

ياأتي لرت�سيخ العقيدة النقية يف اإىل التن�سيق مع اجلمعية الإطالق امل�سروع الدعوي )ليتفقهوا( ، الذي واأ�سار

نفو�س امل�سلمني ون�سر العلم ال�سحيح واملنهج القومي �سمن ر�سالة الطرفني يف الدعوة اإىل اهلل تبارك وتعاىل،

من حيث تنظيم وعقد الدورات والدرو�س الدينية والوعظية من قبل كبار الواعظني يف اجلمعية، واإ�سراك مركز

واملطويات ال�سريف امل�سحف وتوزيع املختلفة، للجن�سيات والدرو�س الدورات تقدمي يف االإ�سالمي املعلومات

الهادفة والكتيبات واأقرا�س ال�سي دي على اجلميع، وامل�ساركة يف حتكيم م�سابقات حفظ القران الكرمي التي

ترعاها موؤ�س�سة تاك�سي دبي.

وقال: عملنا جنبا اإىل جنب مع جميعة دار الرب من خالل م�سروع �سهر رم�سان املبارك )�سهر اخلري( لبث روح

دبي �سمن تاك�سي موؤ�س�سة ا�ست�سافة ممثل من الف�سيل، من خالل ال�سهر امل�سلمني يف والتاآخي بني التعاون

الربنامج املخ�س�س للجمعية على تلفزيون نور دبي ملدة �ساعة للحديث عن امل�ساريع املنفذة واأهميتها يف دعم

املبادرات اخلريية، موؤكدا �سعي الطرفني كل عام ال�ستحداث م�ساريع جديدة تهدف اإىل تقدمي امل�ساعدة لالأ�سر

املحتاجة عرب توقيع عقد لتنفيذ امل�سروع ال�سنوي بحيث يت�سمن تف�سيال كامال لتكلفة امل�سروع واملراحل التي

املوؤ�س�سة وتزويد للموؤ�س�سة، واإر�سالها امل�سروع تنفيذ ل�سالح التي مت جمعها باالأموال تقارير واإعداد بها مير

باملعلومات التي تفيد جناح تنفيذ امل�سروع حال اإنتهائه. �ستقوم اجلمعية اأي�سا بتنفيذ م�سروع م�ساعدة موظفي

و�سائقي املوؤ�س�سة )يد العون( ورعاية �سناديق التكافل اخلا�سة بهم.

التميز في إدارة

العملياتاأن ف��ي��ه ���س��ك ال مم���ا

تتميز اأن تريد التي االإداري���ة املنظومة

تطبقها التي العمليات جت��اه اأدائ��ه��ا يف

اأمامها جتد ال تقدمها التي واخلدمات

النموذج متطلبات تطبيق ع��ن ب��دي��ال

املعيار يف املتمثلة ل��ل��ج��ودة، االأوروب����ي

اخلام�س من معايري هذا الربنامج الذي

هو معيار العمليات، حيث يركز النموذج

واملنهجية االآلية على للجودة االأوروب��ي

واإدارة ت�سميم يكون خاللها من التي

وت�سميم حتديد خ��الل م��ن العمليات

االإداري��ة باملنظومة اخلا�سة العمليات

التي ت�سب يف حتقيق اأهدافها، وتطبيق

العمليات الإدارة تعتمده ال��ذي النظام

العمل، اإج���راءات توثيق يف للم�ساهمة

خا�سة عاملية نظم تطبيق يف�سل حيث

ب������اإدارة ال��ع��م��ل��ي��ات واجل�����ودة وال��ب��ي��ئ��ة

موا�سفات �سمن وال�سالمة وال�سحة

�سبيل على منها نذكر عاملية قيا�سية

الذكر ال احل�سر:

ISO 9001، ISO 14001،(

.)OHSAS 18001ولعل اأبرز ما مييز هذه املعايري الرتكيز

اآلية وج��ود على االإداري����ة املنظومة يف

املتعلقة امل��و���س��وع��ات مبعاجلة خا�سة

املهام اأداء يف واالزدواج��ي��ة بالتداخل

باملنظومة اخلا�سة اخل��دم��ات وتقدمي

بطريقة العمليات وحت�سني االإداري����ة،

املتعاملني اإر����س���اء ت�سمن اإب��داع��ي��ة

وج��ود ���س��رورة النهاية ويف واملعنيني،

وتقوية ب�����اإدارة خ��ا���س متكامل ن��ظ��ام

عالقات املتعاملني والرتكيز عليهم نظرا

من مبادئ اجلودة.الأنه مبداأ �سام

�شرحبيل الرفاعي

الطريق إلى التميز

Page 42: Al Masar Issue 51

43 العدد 51سبتمبر - 2012 م42 سبتمبر - 2012 م العدد 51

أنشطة

بلدية أبوظبي تطلع على أنظمة)أتالنتس( ومارينا مول يساهمان في تعزيز حركة النقل البحريإدارة األصول والممتلكات

الطرق هيئة يف العامة املوا�سالت موؤ�س�سة كرمت

الذي جمريا النخلة اأتالنت�س فندق وامل��وا���س��الت

يعد من الفنادق العاملية املرموقة والراقية يف جمال

ترفيهية مرافق بوجود وتتميز والرتفيه، ال�سياحة

مع الفندق لتعاون تقديرا وذلك متطورة، و�سكنية

ر�سم خالل من املتبادلة املنفعة حتقيق يف الهيئة

اإطار وحدود عالقات ال�سراكة بني الطرفني والعمل

البحري النقل خ��دم��ات اأداء لتح�سني امل�����س��رتك

وفريي املائي التاك�سي خدمتي كفاءة رفع وخا�سة

دبي، واإدامة التوا�سل بني الطرفني لتحقيق امل�سالح

امل�سرتكة اإ�سافة ت�سويق اإدارة فندق اتالنت�س النخلة

باالإعالن خلدمة النقل البحري داخل اأروقة الفندق.

النقل اإدارة م��دي��ر الب�ستكي، علي حممد وق���ال

زالوف تكرميه �سريجي املوؤ�س�سة خالل البحري يف

املدير التنفيذي للعمليات وعدد من موظفي الفندق

بح�سور عدد من مديري االأق�سام من اجلانبني: من

رقم الغاية االتفاقية هذه تخدمها التي الغايات،

اال�ستماع اأوال من خالل املتعاملني غاية وهي )3(

النقل خدمات على ر�ساهم ن�سبة ورف��ع ملطالبهم

االإم��ارة، والغاية رقم ) )4وهي غاية اجلماعي يف

قطاع يف املوؤ�س�سي واالأداء التطوير اإدارة اأطلعت

االإ�سرتاتيجية واحلوكمة املوؤ�س�سية يف هيئة الطرق

�سركات م��ن جمموعة زائ���را وف��دا وامل��وا���س��الت

الطاير على اأف�سل املمار�سات التي تنتهجها االإدارة

االلكرتوين االأداء اإدارة نظام تطبيق جم��ال يف

)اأداء( الذي ي�ساهم يف اأمتتة التقارير واإجنازها

بوقت حمدد.

واأو�سح الدكتور خالد الزاه�د مدير اإدارة التطوير

واالأداء املوؤ�س�سي يف الهيئة، اأن هذه اللقاءات تعد

اأ�سا�سيا يف حتقيق هدف االرتقاء مبنظومة جزءا

ال��ع��م��ل اإىل اأع��ل��ى امل�����س��ت��وي��ات م��ن خ���الل ت��ب��ادل

اخلربات مع خمتلف اجلهات واملوؤ�س�سات يف الدولة

على واالط���الع خا�سة، اأو حكومية كانت ���س��واء

التطوير واالجناز، اإىل الرامية املمار�سات اأف�سل

اأبوظبي بلدية واملوا�سالت، وفدا من الطرق واملمتلكات يف هيئة االأ�سول اإدارة اأطلعت

على اأف�سل املمار�سات املتبعة يف نظام االإدارة اخلا�س باأ�سول الهيئة وممتلكاتها، الذي

يتما�سى واأف�سل املعايري العاملية.

اإدارة االأ�سول واملمتلكات يف الهيئة خالل ا�ستقباله الوفد واأو�سح عدي الدي�سي، مدير

، اأهمية اللقاءات املختلفة مع جهات وموؤ�س�سات الدولة التي ترمي اإىل تعزيز روح العمل

امل�سرتك، وتبادل اخلربات، بهدف التطوير والو�سول اإىل التميز واأف�سل امل�ستويات التي

تعك�س توجهاتنا وروؤيتنا يف تقدمي خدمات ذات جودة عالية وباأ�ساليب مبتكرة من اأجل

اال�ستغالل االأمثل لالأ�سول واملمتلكات.

يف العمل �سري عن متكاملة نبذة تقدمي على الوفد مع اللقاء خالل حر�سنا واأ�ساف:

االإدارة، والهيكل التنظيمي لها، واملهام وامل�سوؤوليات املوكلة اإليها، ف�سال عن �سرح اأهم

االأهداف املتبعة واملرتبطة باخلطة االإ�سرتاتيجية للهيئة، وكيفية �سعي فريق العمل اإىل

االرتقاء باملهام من اأجل حتقيق ا�ستدامة االأ�سول.

كما تخلل اللقاء، الذي جرى يف املبنى الرئي�س للهيئة، تقدمي عر�س مرئي متكامل عن

،»pass55« الربامج واالأنظمة التي ت�ستخدمها اإدارة االأ�سول، و�سهادة املعايري الدولية

التي ح�سلت عليها الهيئة التي جعلتها االأوىل يف منطقة ال�سرق االأو�سط، وحمط اأنظار

االآخرين لال�ستفادة من جتربتها يف هذا املجال املميز، اإىل جانب تقدمي نبذة عن اخلطة

وتطوير حت�سني يف ت�سهم التي املقبلة، الثالث ال�سنوات خالل ل��الإدارة االإ�سرتاتيجية

وزيادة الت�سغيلية النفقات تر�سيد واأهمها االإيجابيات من العديد يحقق مبا االأنظمة

االإيرادات، مع ت�سليط ال�سوء على عملية ت�سجيل وترقيم االأ�سول وجردها ومتابعتها.

من جهة اأخرى، ثمن اأع�ساء الوفد هذا اللقاء والتوا�سل مع الهيئة الذي يوؤكد اإتاحة

الفر�سة لالطالع على طبيعة عمل اإدارة االأ�سول واملمتلكات، وتبادل اخلربات لتح�سني

باختالف العمل جهات اأن وتاأكيد املطلوب، ال�سكل اإىل به واالرت��ق��اء العمل اأداء

الطرق بهيئة م�سيدين والتطوير، االإجن��از االأول همها واحدة بيئة تعترب م�سمياتها

واملوا�سالت التي ت�سعى دائما اإىل تطبيق اأف�سل الربامج العملية والعلمية املتخ�س�سة

يف كل جماالت عملها.

ت�سجيع ا�ستخدام و�سائل النقل اجلماعي وزيادة عدد

رقم الغاية كذلك وتخدم الو�سائل م�ستخدمي هذه

زيادة خالل من املالية اال�ستدامة لتحقيقها )6(

اإيرادات التاك�سي املائي واال�ستخدام االأمثل لالأ�سول

وزيادة التفاعل بني القطاعني العام واخلا�س.

اأ�سا�سيا دورا البحري النقل و�سائل تلعب واأ�ساف:

خا�سة دبي يف ال�سياحية احلركة تعزيز يف وحيويا

ع��رب ال��ت��ع��اون م��ع ال��ف��ن��ادق، ال��ت��ي تتمتع ب��اإط��الالت

العام القطاعني ب��ني ال��ت��ع��اون يجعل مم��ا بحرية،

واخلا�س يف هذا املجال �سروريا لتعزيز و�سائل النقل

من وا�سعة �سريحة تخدم التي ال�سياحية، اجلماعي

الزائرين وال�سائحني وال�سكان على حد �سواء.

وقال �سريجي زالوف: ن�سعى يف فندق اأتالنت�س النخلة

دبي اإىل تو�سيع وتعزيز اأوا�سر التعاون امل�سرتك مع

هيئة الطرق واملوا�سالت ممثلة مبوؤ�س�سة املوا�سالت

اأرقى تقدم م�سرتكة عمل بيئة خلق بهدف العامة

وم�ستخدمي فيه واملقيمني الفندق لزوار اخلدمات

التاك�سي املائي ب�سورة عامة، وبت�سافر اجلهود بني

الطرفني �سنحقق كل ما ن�سبو اإليه.

واملوا�سالت الطرق هيئة جن��اح اأن اإىل م�سريا

امل�ستمر على مدار ال�سنوات املا�سية، جعلها حمط

اأنظار كافة اجلهات يف املجتمع للنهل من جتاربها

اجلوائز حل�سد اأهلتها التي املتطورة وبراجمها

الهامة لي�س فقط على امل�ستوى املحلي بل العاملي.

النظام تقدمي عر�س مرئي عن اللقاء ومت خالل

العام م��ن يونيو يف تد�سينه مت ال���ذي اجل��دي��د

املا�سي حول نظام اإدارة االأداء االلكرتوين )اأداء(

واالأداء التطوير اإدارة قبل من تطبيقه مت ال��ذي

اإدارات وموؤ�س�سات الهيئة، يف املوؤ�س�سي على كافة

متابعة اخلطط االإ�سرتاتيجية من خالل املوؤ�سرات

االإدارات، اأداء ومقايي�س والرئي�سة االإ�سرتاتيجية

ف�سال عن اخلطط التنفيذية مل�ساريع االإدارات.

واح���دا من االل��ك��رتوين، النظام ي��ع��د واأ���س��اف:

العامة املوا�سالت موؤ�س�سة كرمت اأخرى، جهة من

الفاعل ل��دوره��ا وذل��ك م��ول مارينا اإدارة كذلك

اإن�ساء على العمل يف وتعاونها احلثيثة وجهودها

حمطة للعربات يف مر�سى دبي.

النقل اإدارة من فريق زي��ارة خ��الل التكرمي ج��اء

البحري مبوؤ�س�سة املوا�سالت العامة برئا�سة حممد

علي الب�ستكي مدير االإدارة حيث ا�ستقبلهم توما�س

دفورا�سيك، مدير عام مارينا مول.

واأكد توما�س دفورا�سيك ا�ستعداد مارينا مول الدائم

للتعاون مع هيئة الطرق واملوا�سالت ال�سيما اأن املول

اإحدى متثل دبي مر�سى يف مائية واجهة على يقع

اأهم املعامل ال�سياحية يف االإمارة.

يف مائية نقل وا�سطة توفر اإن دفورا�سيك: وق��ال

مر�سى دبي �سيعزز احلركة ال�سياحية يف مارينا مول

بالنظر ملا متثله و�سائل النقل البحري البحري، التي

وتن�سيط تفعيل يف بالغة اأهمية من الهيئة تقدمها

النقل ال�سياحي البحري خا�سة يف املو�سم ال�سياحي

والزائرون ال�سائحون اإليها يتوافد عندما لالإمارة

من خمتلف دول العامل.

التي حتتوي على قاعدة اأهم االأنظمة االإلكرتونية

اإيجابية من نتائج �ساملة حتقق اإلكرتونية بيانات

خالل تقليل ن�سبة االأخطاء، و�سهولة العمل و�سرعة

اإجناز التقارير واأمتتتها، الفتا اإىل اأن دور االإدارة

بعد متابعة اأداء املوؤ�سرات، العمل على رفع تقارير

يف العليا واالإدارة القرار الأ�سحاب دقيقة دوري��ة

الهيئة من اأجل �سمان اال�ستدامة املوؤ�س�سية.

الذي اللقاء من ا�ستفادتهم الوفد اأكد جهته من

�ساهم يف نقل اخلربات واملعلومات الدقيقة لديهم

حول هذا النظام املتميز واجلديد الذي يرمي اإىل

ب�سكل املختلفة االإجراءات وت�سهيل االأداء، تطوير

ي�سمن لهم اإجناز اأكرب يف وقت حمدد .

وفد من )الطاير( يطلع على النظام اإللكتروني )أداء(بلدية أبوظبي تطلع على أنظمة إدارة األصول والممتلكات

Page 43: Al Masar Issue 51

43 العدد 51سبتمبر - 2012 م42 سبتمبر - 2012 م العدد 51

بلدية أبوظبي تطلع على أنظمة)أتالنتس( ومارينا مول يساهمان في تعزيز حركة النقل البحريإدارة األصول والممتلكات

اأبوظبي بلدية واملوا�سالت، وفدا من الطرق واملمتلكات يف هيئة االأ�سول اإدارة اأطلعت

على اأف�سل املمار�سات املتبعة يف نظام االإدارة اخلا�س باأ�سول الهيئة وممتلكاتها، الذي

يتما�سى واأف�سل املعايري العاملية.

اإدارة االأ�سول واملمتلكات يف الهيئة خالل ا�ستقباله الوفد واأو�سح عدي الدي�سي، مدير

، اأهمية اللقاءات املختلفة مع جهات وموؤ�س�سات الدولة التي ترمي اإىل تعزيز روح العمل

امل�سرتك، وتبادل اخلربات، بهدف التطوير والو�سول اإىل التميز واأف�سل امل�ستويات التي

تعك�س توجهاتنا وروؤيتنا يف تقدمي خدمات ذات جودة عالية وباأ�ساليب مبتكرة من اأجل

اال�ستغالل االأمثل لالأ�سول واملمتلكات.

يف العمل �سري عن متكاملة نبذة تقدمي على الوفد مع اللقاء خالل حر�سنا واأ�ساف:

االإدارة، والهيكل التنظيمي لها، واملهام وامل�سوؤوليات املوكلة اإليها، ف�سال عن �سرح اأهم

االأهداف املتبعة واملرتبطة باخلطة االإ�سرتاتيجية للهيئة، وكيفية �سعي فريق العمل اإىل

االرتقاء باملهام من اأجل حتقيق ا�ستدامة االأ�سول.

كما تخلل اللقاء، الذي جرى يف املبنى الرئي�س للهيئة، تقدمي عر�س مرئي متكامل عن

،»pass55« الربامج واالأنظمة التي ت�ستخدمها اإدارة االأ�سول، و�سهادة املعايري الدولية

التي ح�سلت عليها الهيئة التي جعلتها االأوىل يف منطقة ال�سرق االأو�سط، وحمط اأنظار

االآخرين لال�ستفادة من جتربتها يف هذا املجال املميز، اإىل جانب تقدمي نبذة عن اخلطة

وتطوير حت�سني يف ت�سهم التي املقبلة، الثالث ال�سنوات خالل ل��الإدارة االإ�سرتاتيجية

وزيادة الت�سغيلية النفقات تر�سيد واأهمها االإيجابيات من العديد يحقق مبا االأنظمة

االإيرادات، مع ت�سليط ال�سوء على عملية ت�سجيل وترقيم االأ�سول وجردها ومتابعتها.

من جهة اأخرى، ثمن اأع�ساء الوفد هذا اللقاء والتوا�سل مع الهيئة الذي يوؤكد اإتاحة

الفر�سة لالطالع على طبيعة عمل اإدارة االأ�سول واملمتلكات، وتبادل اخلربات لتح�سني

باختالف العمل جهات اأن وتاأكيد املطلوب، ال�سكل اإىل به واالرت��ق��اء العمل اأداء

الطرق بهيئة م�سيدين والتطوير، االإجن��از االأول همها واحدة بيئة تعترب م�سمياتها

واملوا�سالت التي ت�سعى دائما اإىل تطبيق اأف�سل الربامج العملية والعلمية املتخ�س�سة

يف كل جماالت عملها.

العامة املوا�سالت موؤ�س�سة كرمت اأخرى، جهة من

الفاعل ل��دوره��ا وذل��ك م��ول مارينا اإدارة كذلك

اإن�ساء على العمل يف وتعاونها احلثيثة وجهودها

حمطة للعربات يف مر�سى دبي.

النقل اإدارة من فريق زي��ارة خ��الل التكرمي ج��اء

البحري مبوؤ�س�سة املوا�سالت العامة برئا�سة حممد

علي الب�ستكي مدير االإدارة حيث ا�ستقبلهم توما�س

دفورا�سيك، مدير عام مارينا مول.

واأكد توما�س دفورا�سيك ا�ستعداد مارينا مول الدائم

للتعاون مع هيئة الطرق واملوا�سالت ال�سيما اأن املول

اإحدى متثل دبي مر�سى يف مائية واجهة على يقع

اأهم املعامل ال�سياحية يف االإمارة.

يف مائية نقل وا�سطة توفر اإن دفورا�سيك: وق��ال

مر�سى دبي �سيعزز احلركة ال�سياحية يف مارينا مول

بالنظر ملا متثله و�سائل النقل البحري البحري، التي

وتن�سيط تفعيل يف بالغة اأهمية من الهيئة تقدمها

النقل ال�سياحي البحري خا�سة يف املو�سم ال�سياحي

والزائرون ال�سائحون اإليها يتوافد عندما لالإمارة

من خمتلف دول العامل.

التي حتتوي على قاعدة اأهم االأنظمة االإلكرتونية

اإيجابية من نتائج �ساملة حتقق اإلكرتونية بيانات

خالل تقليل ن�سبة االأخطاء، و�سهولة العمل و�سرعة

اإجناز التقارير واأمتتتها، الفتا اإىل اأن دور االإدارة

بعد متابعة اأداء املوؤ�سرات، العمل على رفع تقارير

يف العليا واالإدارة القرار الأ�سحاب دقيقة دوري��ة

الهيئة من اأجل �سمان اال�ستدامة املوؤ�س�سية.

الذي اللقاء من ا�ستفادتهم الوفد اأكد جهته من

�ساهم يف نقل اخلربات واملعلومات الدقيقة لديهم

حول هذا النظام املتميز واجلديد الذي يرمي اإىل

ب�سكل املختلفة االإجراءات وت�سهيل االأداء، تطوير

ي�سمن لهم اإجناز اأكرب يف وقت حمدد .

بلدية أبوظبي تطلع على أنظمة إدارة األصول والممتلكات

وضع خط قياس تطوير الخدماتت�سنيف اإىل ال�سابقة االأعداد تعرفنا يف

ومنهجية الرئي�سة، احلكومية اخلدمات

للتطوير، ال��ق��اب��ل��ة اخل���دم���ات اخ��ت��ي��ار

وح�سر مبادرات التطوير متهيدا للو�سول

وهي التطوير نطاق يف جزئية اأه��م اإىل

قيا�س التح�سني على اخلدمات.

ن�سج 2008م ع��ام دب��ي الإم��ارة التنفيذي املجل�س در���س فقد

اخلدمات احلكومية وتبني اأنه ال يوجد اأدوات موحدة لقيا�س كفاءة

اخلدمات لكي ت�ستطيع احلكومة املفا�سلة بني اخلدمات مما اأدى

اإىل اخلروج مببادرة منوذج دبي لتقدمي اخلدمات احلكومية.

اإن النموذج و�سع 4 اأدوات ممتازة تقي�س ما يلي:-

معينة معايري وفق احلكومية اخلدمات بتقدمي االلتزام )1 : اخلدمة كفاءة )3 املتعاملني، جتربة )2 اخلدمة(، )ميثاق

قيا�س ن�سبة الوفورات املالية وغري املالية على اخلدمات املطورة،

الذاتي: تقييم و�سع اجلهة احلكومية من حيث التقييم اأداة )4وذلك اخل��دم��ات تطوير على وامل��ق��درة اخل��دم��ات تطوير ثقافة

ليتما�سى النموذج مع معايري برنامج دبي لالأداء احلكومي املتميز.

وبتطبيق تلك االأدوات ميكن للهيئات احلكومية قيا�س خط االأ�سا�س.

مببادرات وللخروج تطويرها امل��راد اخلدمات انتقاء عند لذا

التح�سني ب�سكل دقيق، يف�سل ا�ستخدام اأداة جتربة املتعاملني اأوال

ت�سوبها التي والنقاط اخلدمة عن املتعاملني ر�سا مدى ملعرفة

لتحديد النقاط املراد التح�سني عليها.

تطوير على ومقدرتها احلكومية الهيئة ثقافة تقييم يجب كما

هذا �سيمنح حيث ال��ذات��ي التقييم اأداة خ��الل م��ن اخل��دم��ات

�سورة وا�سحة عن اخلدمة واجلهة املقدمة للخدمة ليتم حتديد

مبادرات التطوير ب�سكل وا�سح.

والتكلفة اخلدمة لتقدمي التدفقي امل�سار درا�سة ميكن وعندها

احلكومية اخلدمة ت�سعري منوذج تطبيق ثم ومن عليها. املرتتبة

الوارد يف القانون رقم )14( ل�سنة 2009م من اأجل معرفة نقطة

التعادل للخدمة، وبالتايل ميكن تطبيق التح�سني على عملية تقدمي

اخلدمة واإعادة تطبيق اخلطوتني ال�سابقتني ملعرفة ن�سبة الوفورات

املالية وغري املالية ا�ستنادا اإىل التطوير املطبق على اخلدمة.

اإن هذا النهج ميكن الدوائر احلكومية من قيا�س كفاءة اخلدمات

املطورة وح�سر مبادرات التطوير ب�سكل م�ستمر �سمن متطلبات

برنامج دبي لالأداء احلكومي املتميز.

تفوق حكومية خ��دم��ات ت��ق��دمي اخل��دم��ي: احل��ك��وم��ي التميز

اتوقعات املتعاملني.

كفاح الغب�س

[email protected]

التميز الحكومي

وفد من )الطاير( يطلع على النظام اإللكتروني )أداء(

Page 44: Al Masar Issue 51

45 العدد 51سبتمبر - 2012 م44 سبتمبر - 2012 م العدد 51

مجتمع الهيئة

الطرق بهيئة العامة املوا�سالت موؤ�س�سة كرمت

اإدارة يف حافلة �سائق )112( وامل��وا���س��الت

منهم العامة امل��وا���س��الت مبوؤ�س�سة احل��اف��الت

الأدائهم �سائقا و)22( متميزا �سائقا )85(

�سائقني و)5( ال�سري املت�سوق تقرير ح�سب

الأم��ان��ت��ه��م، ال��ت��ي جت��ل��ت يف م��واق��ف ح��دث��ت على

واملقتنيات االأ�سياء ت�سليم منها حافالتهم منت

وذلك املخت�سة، اإىل اجلهات بالركاب، اخلا�سة

خالل حفل ح�سره عي�سى عبد الرحمن الدو�سري

العامة امل��وا���س��الت ملوؤ�س�سة التنفيذي امل��دي��ر

واأحمد احلمادي، مدير اإدارة احلافالت مبوؤ�س�سة

االأق�سام مديري من عدد مع العامة املوا�سالت

وموظفي املوؤ�س�سة.

جائزة ومنها االأخ��رى اجلوائز ت �س خ�س فيما

اجل��ن��دي امل��ج��ه��ول ح�سب ب��رن��ام��ج دب���ي ل���الأداء

ح�سب االق��رتاح��ات ومكافاآت املتميز احلكومي

يف املعتمد امل��وظ��ف��ني اق��رتاح��ات ن��ظ��ام �سيا�سة

للموظفني �سة املخ�س املكافاأة اإىل اإ�سافة الهيئة

اأ�سحاب اخلدمة الطويلة ح�سب �سيا�سة املكافاآت

واجلوائز املعتمدة يف الهيئة.

االرتقاء على املوؤ�س�سة حتر�س الدو�سري: وق��ال

يقودون الذين العامة، احلافالت �سائقي بعمل

رواد خل��دم��ة دب��ي وط���رق ���س��وارع يف حافالتهم

التزامهم �سرورة على وت�سدد اجلماعي النقل

احليوي، للدور بالنظر العمالء خدمة مبعايري

بني للهيئة �سفراء باعتبارهم يلعبونهم ال��ذي

التزامهم اإىل اإ�سافة الفئات االجتماعية خمتلف

على حر�سا االإم���ارة يف وامل���رور ال�سري بقوانني

�سالمة الركاب وم�ستخدمي الطريق، كما حتر�س

التي احلثيثة، باجلهود االإق���رار على املوؤ�س�سة

بهذه وحتتفي العامة احل��اف��الت �سائقو يبذلها

االآخرين وحتث منهم املتميزين وتكرم اجلهود

اإىل لريتقوا اجل��اد العمل م��ن امل��زي��د ب��ذل على

م�ستوى زمالئهم املتميزين لتقدمي اأرقى اخلدمات

لركاب املوا�سالت العامة يف اإمارة دبي.

واأ�ساف: نهدف من خالل هذا التكرمي اإىل حتفيز

ودعم �سائقي احلافالت مبوؤ�س�سة املوا�سالت العامة،

واملوؤ�س�سة، للهيئة وانتمائهم والئهم م�ستوى ورف��ع

املقدمة اخل��دم��ات مب�ستوى لالرتقاء وت�سجيعهم

ال�سائقني عن طريق ر�سا وزيادة معدل للمتعاملني

ت�سهم التى املتميزة بجهودهم واالإ�سادة تكرميهم

بتحقيق م�ستهدفات املوؤ�س�سة والهيئة على حد �سواء.

�سرورهم عن املكرمون ال�سائقون ع��رب ب��دوره��م،

لتقدمي لهم حافزا اعتربوه ال��ذي التكرمي، لهذا

يلبي مبا االأداء يف والتح�سني العطاء من املزيد

للجميع و�سهل اآم��ن تنقل يف الهيئة روؤي��ة حتقيق

خلدمة ركاب و�سائل النقل اجلماعي يف اإمارة دبي.

العامة امل��وا���س��الت موؤ�س�سة ح��اف��الت اأن ي��ذك��ر

)108( يقارب ما 2011 العام خ��الل نقلت

ماليني راكب ويبلغ عدد �سائقي اأ�سطول املوؤ�س�سة

العامة )2883 ( �سائقا يقودون من احلافالت

العادية اأنواع من احلافالت هي احلافالت ثالثة

الطابقني ذات واحلافالت مبقطورة واحلافالت

اأهمها ع��دي��دة مب��زاي��ا احل��اف��الت ه��ذه وتتميز

املتقدمة التقنية اإىل اإ�سافة واالأم���ان ال�سالمة

وهي متنها على والرحابة والراحة يف حمركاتها

م�ستوردة من اأف�سل املنا�سىء العاملية، ف�سال عن

املحطات اإىل الو�سول مبواعيد �سائقيها التزام

بعد عن احلافالت هذه وترتبط االنتظار ونقاط

مبركز التحكم بالعمليات املجهز باأحدث التقنيات

منتظمة �سيانة الأعمال وتخ�سع املجال هذا يف

الهيئة �سيدتها التي العديدة، االإيواء يف حمطات

املطلوبة املعدات باأحدث املجهزة دبي اإم��ارة يف

ل�سيانة هذه احلافالت.

امل�شار ي �شحر فكري:

)من املاء اإىل الرتاث( لي�س ا�سم اأحدث الكتب

ال�س����ياحية الت����ي ظه����رت يف االأ�س����واق.... اإمنا

هو و�س����ف دقيق للرحلة البحري����ة التي نظمتها

موؤ�س�سة القطارات ملوظفيها بالفريي .

وقال عدنان احلمادي املدير التنفيذي ملوؤ�س�س����ة

القط����ارات: اإن الهدف م����ن تنظيم هذه الرحلة

ملوظفي املوؤ�س�س����ة و�س����بب اختيار الفريي ولي�س

املرتو هو تنويع اأ�س����اليب التوا�سل بني القيادات

العليا واملوظفني، وحتقق ذلك من خالل التجرد

م����ن الر�س����ميات يف الرحلة، واإي�س����ال ر�س����الة

باأن����ه ال توجد حواج����ز بني القي����ادة واملوظفني،

ولتعريف االأجانب من موظفينا برتاث االإمارة.

اأ�س����اف: لق����د كن����ت اأفك����ر يف ترتي����ب الرحل����ة

لتب����داأ انطالق����ا م����ن امل����رتو ث����م الف����ريي ولكن

ل�س����يق الوق����ت ف�س����لنا اأن تقت�س����ر ه����ذه املرة

على الفريي وو�س����عنا يف خمططنا رحلة اأخرى

با�س����تخدام املرتو، وقد اخرتنا الفريي الأعطاء

ر�سالة وا�س����حة عن �سرورة ت�س����افر جهود كل

املوؤ�س�س����ات لتحقي����ق الغاي����ات الرئي�س����ية لهيئة

الط����رق واملوا�س����الت الت����ي ياأت����ي علي راأ�س����ها

النق����ل اإىل ال�س����يارات وم����ن دب����ي( )تكام����ل

اجلماعي وحاولنا اإر�سال ر�سالة مفادها ت�سافر

كل اجلهود لدعم منظومة النقل املتكامل.

تكريم 112 سائق حافلة تقديرا ألدائهم المتميز وأمانتهم

رحلة بحرية لموظفي القطارات

ملوظفيها غداء حفل واملوا�سالت، الطرق هيئة يف املوؤ�س�سي واالت�سال الت�سويق اإدارة نظمت

وموظفاتها يف مردف �سيتي �سنرت، لتعزيز التوا�سل بينهم بعيدا عن �سغوط العمل.

وعربت الدكتورة عائ�سة البو�سميط، مدير االإدارة عن �سعادتها لتحقيق الهدف من احلفل والأن

االأجواء �سادها الود والبهجة.

مبوؤ�س�سة التجارية النقل اأن�سطة اإدارة نظمت

بالتعاون واملوا�سالت، الطرق هيئة يف الرتخي�س

توعوية حما�سرة بدبي، امل��دين الدفاع اإدارة مع

يف الكهربائية، وال�سعقة ال��غ��از اأخ��ط��ار بعنوان

اإىل املوؤ�س�سة ت�سعى التي املجتمعية املبادرات اإطار

الهيئة موظفي اإىل املعرفة نقل بهدف تعزيزها

للوقاية من االأخطار العامة، وذلك يف قاعة الو�سل

�سلطان بح�سور بالهيئة(، الرئي�س املبنى )م�سرح

الكتبي، مدير االإدارة، وعدد من موظفي الهيئة.

قدم املحا�سرة حممد الهادي اأبو الفرج، من اإدارة

يف امل��دين للدفاع العامة ب��االإدارة املدنية احلماية

بداأها اأ�سا�سية حم��اور ثالثة على وا�ستملت دب��ي،

باأخطار الغاز وطرق احل�سول عليه يف املنزل �سواء

اال�سطوانات، م�سريا اأو املركزي التوزيع من خالل

اإىل اأن اال�ستخدام غري االآمن للغاز ينتج عنه اأخطار

عديدة اأبرزها االختناق واحلريق واالنفجار.

التي حتدث الكهربائية ال�سعقة كما حتدث عن

والتيار االإن�سان مبا�سر بني ج�سم ات�سال نتيجة

مو�سحا خمتلفة، اأ���س��رارا وت�سبب الكهربائي

انعكا�ساتها ودرجاتها وم�سبباتها، وكيفية الوقاية

باالبتعاد وذلك الفنية اأو ال�سخ�سية �سواء منها

ال�سديد عند االآمنة واحلذر املمار�سات غري عن

ا�ستخدام التيار الكهربائي.

كما تطرق يف املحور الثالث اإىل احلريق الناجت

الكهربائي، وذلك من خالل تعريف التيار عن

احل�سور بامل�سادر احلرارية والتيار الكهربائي،

التحميل نتيجة تن�ساأ التي احلريق وم�سببات

اأو القو�س الزائد خا�سة لالأ�سالك الكهربائية،

نتيجة اأو االأر���س��ي، التو�سيل اأو الكهربائي،

حفل غداء لموظفي التسويقواالتصال المؤسسي

)أنشطة النقل التجارية( تحذر منأخطار الغاز والصعقة الكهربائية

Page 45: Al Masar Issue 51

45 العدد 51سبتمبر - 2012 م44 سبتمبر - 2012 م العدد 51

�سرورهم عن املكرمون ال�سائقون ع��رب ب��دوره��م،

لتقدمي لهم حافزا اعتربوه ال��ذي التكرمي، لهذا

يلبي مبا االأداء يف والتح�سني العطاء من املزيد

للجميع و�سهل اآم��ن تنقل يف الهيئة روؤي��ة حتقيق

خلدمة ركاب و�سائل النقل اجلماعي يف اإمارة دبي.

العامة امل��وا���س��الت موؤ�س�سة ح��اف��الت اأن ي��ذك��ر

)108( يقارب ما 2011 العام خ��الل نقلت

ماليني راكب ويبلغ عدد �سائقي اأ�سطول املوؤ�س�سة

العامة )2883 ( �سائقا يقودون من احلافالت

العادية اأنواع من احلافالت هي احلافالت ثالثة

الطابقني ذات واحلافالت مبقطورة واحلافالت

اأهمها ع��دي��دة مب��زاي��ا احل��اف��الت ه��ذه وتتميز

املتقدمة التقنية اإىل اإ�سافة واالأم���ان ال�سالمة

وهي متنها على والرحابة والراحة حمركاتها يف

م�ستوردة من اأف�سل املنا�سىء العاملية، ف�سال عن

املحطات اإىل الو�سول مبواعيد �سائقيها التزام

بعد عن احلافالت هذه وترتبط االنتظار ونقاط

مبركز التحكم بالعمليات املجهز باأحدث التقنيات

منتظمة �سيانة الأعمال وتخ�سع املجال هذا يف

الهيئة �سيدتها التي العديدة، االإيواء يف حمطات

املطلوبة املعدات باأحدث املجهزة دبي اإم��ارة يف

ل�سيانة هذه احلافالت.

على الفريي وو�س����عنا يف خمططنا رحلة اأخرى

با�س����تخدام املرتو، وقد اخرتنا الفريي الأعطاء

ر�سالة وا�س����حة عن �سرورة ت�س����افر جهود كل

املوؤ�س�س����ات لتحقي����ق الغاي����ات الرئي�س����ية لهيئة

الط����رق واملوا�س����الت الت����ي ياأت����ي علي راأ�س����ها

النق����ل اإىل ال�س����يارات وم����ن دب����ي( )تكام����ل

اجلماعي وحاولنا اإر�سال ر�سالة مفادها ت�سافر

كل اجلهود لدعم منظومة النقل املتكامل.

تكريم 112 سائق حافلة تقديرا ألدائهم المتميز وأمانتهم

رحلة بحرية لموظفي القطارات

ملوظفيها غداء حفل واملوا�سالت، الطرق هيئة يف املوؤ�س�سي واالت�سال الت�سويق اإدارة نظمت

وموظفاتها يف مردف �سيتي �سنرت، لتعزيز التوا�سل بينهم بعيدا عن �سغوط العمل.

وعربت الدكتورة عائ�سة البو�سميط، مدير االإدارة عن �سعادتها لتحقيق الهدف من احلفل والأن

االأجواء �سادها الود والبهجة.

مبوؤ�س�سة التجارية النقل اأن�سطة اإدارة نظمت

بالتعاون واملوا�سالت، الطرق هيئة يف الرتخي�س

توعوية حما�سرة بدبي، امل��دين الدفاع اإدارة مع

يف الكهربائية، وال�سعقة ال��غ��از اأخ��ط��ار بعنوان

اإىل املوؤ�س�سة ت�سعى التي املجتمعية املبادرات اإطار

الهيئة موظفي اإىل املعرفة نقل بهدف تعزيزها

للوقاية من االأخطار العامة، وذلك يف قاعة الو�سل

�سلطان بح�سور بالهيئة(، الرئي�س املبنى )م�سرح

الكتبي، مدير االإدارة، وعدد من موظفي الهيئة.

قدم املحا�سرة حممد الهادي اأبو الفرج، من اإدارة

يف امل��دين للدفاع العامة ب��االإدارة املدنية احلماية

بداأها اأ�سا�سية حم��اور ثالثة على وا�ستملت دب��ي،

باأخطار الغاز وطرق احل�سول عليه يف املنزل �سواء

اال�سطوانات، م�سريا اأو املركزي التوزيع من خالل

اإىل اأن اال�ستخدام غري االآمن للغاز ينتج عنه اأخطار

عديدة اأبرزها االختناق واحلريق واالنفجار.

التي حتدث الكهربائية ال�سعقة كما حتدث عن

والتيار االإن�سان مبا�سر بني ج�سم ات�سال نتيجة

مو�سحا خمتلفة، اأ���س��رارا وت�سبب الكهربائي

انعكا�ساتها ودرجاتها وم�سبباتها، وكيفية الوقاية

باالبتعاد وذلك الفنية اأو ال�سخ�سية �سواء منها

ال�سديد عند االآمنة واحلذر املمار�سات غري عن

ا�ستخدام التيار الكهربائي.

كما تطرق يف املحور الثالث اإىل احلريق الناجت

الكهربائي، وذلك من خالل تعريف التيار عن

احل�سور بامل�سادر احلرارية والتيار الكهربائي،

التحميل نتيجة تن�ساأ التي احلريق وم�سببات

اأو القو�س الزائد خا�سة لالأ�سالك الكهربائية،

نتيجة اأو االأر���س��ي، التو�سيل اأو الكهربائي،

الت�سخني الناجت عن م�سابيح االإ�ساءة.

ونوه اإىل اأخطار احلريق التي تتطلب اتباع و�سائل

الزائد التحميل فخطر منها، للوقاية متنوعة

الكهرباء ماآخذ ع��دد يتنا�سب ب��اأن جتنبه ميكن

وعدم الكهربائية االأجهزة عدد مع غرفة كل يف

اإبقائها مو�سولة بالتيار لفرتات طويلة، ف�سال عن

اأن التجهيزات الكهربائية الرديئة تعد واحدة من

م�سببات اخلطر.

القو�س خطر من الوقاية بكيفية يتعلق فيما اأما

االأر�سية التو�سيالت مراعاة فيجب الكهربائي،

جميع تكون واأن خارجية، اأ�سالك اإ�سافة وعدم

ذات والقواب�س وامل��ع��دات الكهربائية االأج��ه��زة

���س��رورة م��ع ال��ع��ي��وب، م��ن خالية ج��ي��دة نوعية

االعتماد على اأ�سحاب اخلربة يف الرتكيب.

تعد املحا�سرات هذه اأن الكتبي، �سلطان واأو�سح

التي التوعوية االإدارة خطة م��ن اأ�سا�سيا ج���زءا

ال�سوء ت�سليط يف ت�سهم متنوعة ج��وان��ب تتناول

واالأخ��ط��ار للغاز االآم��ن��ة غ��ري اال�ستخدامات على

ف�سال منه، الوقاية اإج��راءات واأهم عليه، املرتتبة

عن اأنه مت التطرق اإىل مو�سوع ال�سعقة الكهربائية

وانعكا�ساتها وم�سبباتها وكيفية الوقاية من احلرائق

الناجتة عن التيار الكهربائي.

واأكد اأن اختيار هذه املوا�سيع يعد او اأهمية كبرية

ح��وادث فيه ت���زداد ال�سيف ف�سل اأن باعتبار

املنازل من خالل التما�س الكهربائي والغاز، االأمر

موا�سيع ت�سمل تنظيم حما�سرة اإىل دفعنا الذي

املعلومات لنقل ذات��ه امل��ج��ال يف ت�سب متنوعة

ال�سليمة وال�سحية ملوظفي الهيئة كافة.

حفل غداء لموظفي التسويقواالتصال المؤسسي

)أنشطة النقل التجارية( تحذر منأخطار الغاز والصعقة الكهربائية

في معنى الوطن )الوط���ن( كلم���ة �س���حرية .. من

ريقت دماء، و�سالت دموع، اأجلها اأ

وفتح���ت زنازي���ن، ورملت ن�س���اء،

اأغ���ان ودبج���ت اأطف���ال، وتيت���م

واأنا�س���يد. فال توجد كلم���ة مثلها

تهز اأركان امل���رء، وتهيج الذاكرة

بكل تفا�س���يل ال�سجن، لكننا نرى

اأن العالقة مع الوطن حتتاج ل�سيء من الواقعية بعيدا عن

االنفعال اجلماعي املتج�سد يف الهتافات الرومان�سية.

كثريون يختزلون الوطن ومعناه يف حدود جغرافية عامة اأو

خا�س����ة، مثل م�سقط الراأ�س يف �سارع اأو حارة، اأو ذكريات

طفولة .. وه����ذا يف راأينا يحتاج اإىل �س����يء من التمحي�س

والتدقيق الأنه يلب�س احلق رداء من اخللط واالأوهام.

فالوطن حالة )�سخ�س���ية جدا( اأو فكرة جمردة تتنكب

ا�س���رتاطات فردي���ة لتنبع الكلم���ة من اأعم���ق اأعماقنا..

والدلي���ل، اأن���ه باإمكانن���ا العث���ور يف الوط���ن الواحد على

منتمني والمنتمني، و�ساخطني ورا�سني، كارهني وحمبني

على االأر�س نف�س���ها.. وال يجم���ع هوؤالء حتت راية الوطن

�س���وى تعر�س���ه خلط���ر خارج���ي .. وخارجي فق���ط، ما

اأن ي���زول حت���ى تعود العالق���ة بني الطرفني اإىل الو�س���ع

الطبيعي، حيث يبداأ كل فرد يبحث عن ثماره ال�سخ�سية

من هذه العالقة.

فحني كان )مرياب���و(، خطيب الثورة الفرن�س���ية، يهتف

بنج���اح الثورة و�س���قوط �س���جن البا�س���تيل، �س���رخت يف

وجهه امراأة: )لكن ابني ال يزال مفقودا(، لنكت�س���ف اأن

الوطن الذي مت حتريره من ربقة االإقطاعيني واملف�سدين

م( عل���ى ولدها ال ي�س���اوي �س���يئا اأم���ام فجيع���ة )قل���ب اأ

املفقود. وال�س���اعر ال�سوري الراحل حممد املاغوط يقول

يف اإح���دى روائع���ه: وطني اجلري���ح كالنم���ر.. اإين اأرفع

�سبابتي كتلميذ .. طالبا املوت اأو الرحيل.

فالعالقة بني الوطن واأفراده تعد مبنزلة )عقد(، الطرف

االأول مثقل بواجب���ات اأهمها على االإطالق حتقيق الذات

الفردية، والثاين مناط به تقدمي االإخال�س لرفعة وطنه،

وال ميكن اأن يوجد اأحدهما دون االآخر )هكذا يفرت�س( .

فاالإح�سا�س بالوطن ال يرتبط ببقعة بعينها قدر ارتباطه

باالأر�س التي حتقق اآدمية االإن�سان )فرادى(.

وق���د كان اأح���د الكت���اب حمقا ح���ني ق���ال: اإن املطارات

ومراكز ال�س���رطة هي االأكرث ك�سفا حلقيقة الوطن. وقد

يرى بع�سهم حمدودية هذه النظرة اإال اإنها متتلك زخما

من الب�س���اطة العميقة الأنه���ا تدلنا على اأمكنة هي االأكرث

تعام���ال مع الب�س���ر، واالأكرث تكري�س���ا ملعنى االإن�س���ان يف

وطنه وبالتايل ارتباطه به.

جمدي اأبوزيد

[email protected]

فضاءات

Page 46: Al Masar Issue 51

47 العدد 51سبتمبر - 2012 م46 سبتمبر - 2012 م العدد 51

مجتمع الهيئة

ال��ط��رق هيئة يف دب���ي تاك�سي موؤ�س�سة اأط��ل��ق��ت

خدمة لتقدمي حا�سرين م��ب��ادرة وامل��وا���س��الت،

برعاية املجتمع �سرائح مبختلف لعمالئها اأف�سل

رفع اإىل منها �سعيا االإ�سالمي، االإمارات م�سرف

من ال�سكاوى ن�سبة وتخفي�س العمالء ر�سا ن�سبة

خالل احل�سول على خدمات متميزة ورائدة تعك�س

روؤية املوؤ�س�سة الريادة يف خدمات تو�سيل الركاب.

التنفيذي امل��دي��ر علي، اآل حممد يو�سف وذك��ر

يعد العمالء اأن حمور ر�سا تاك�سي دبي، ملوؤ�س�سة

املوؤ�س�سة، عليها تركز التي الرئي�سة املحاور من

التدابري بف�سل عدد من و�سهدت تطورا ملحوظا

واملبادرات وامل�ساريع .

خالل من املبادرة لهذه املوؤ�س�سة روجت واأ�ساف:

خمتلف مع وال��ودي��ة الر�سمية ال��زي��ارات من ع��دد

ومنها واخل��ا���س��ة، احلكومية وال��دوائ��ر اجل��ه��ات

القيادة العامة ل�سرطة دبي، وهيئة الطريان املدين،

ومطارات دبي، والفنادق ومراكز الت�سوق، واالأ�سواق

فكرة ل�سرح والغبيبة، الذهب �سوق مثل املفتوحة

واأه����داف ه��ذه امل��ب��ادرة، وق��د اأب���دت ع��دة جهات

موؤ�س�سة دور على واأث��ن��ت امل��ب��ادرة بهذه اإعجابها

تاك�سي دبي يف توفري خمتلف اخلدمات والت�سهيالت

لعمالئها مما ي�ساهم يف رفع ن�سبة ر�ساهم.

واأكد اأنه مت الرتويج لهذه املبادرة من خالل حملة

امل�سموعة االإع���الم و�سائل خمتلف يف ت�سويقية

التذكارية الهدايا توزيع اإىل اإ�سافة وامل��ق��روءة،

االأجرة مركبات على االإعالنات ون�سر املتنوعة،

املختلفة املن�سورات وطباعة للموؤ�س�سة، التابعة

خا�س �سعار على حتتوي التي باملبادرة املتعلقة

اقرتاحات اأي بتقدمي والرتحيب واأهدافها بها

اأو م��الح��ظ��ات م��ن خ���الل م��رك��ز االت�����س��ال يف

واملوقع 8009090 واملوا�سالت الطرق هيئة

www.dubaitaxi.ae االلكرتوين

واأ�ساف: مكتب خدمة العمالء يف موؤ�س�سة تاك�سي

دبي باملطار ي�سرف على هذه املبادرة للتقليل من

حيث العمالء، ر�سا ن�سبة ورف��ع ال�سكاوى ن�سبة

و�سع جدوال زمنيا حمددا للزيارات واالجتماعات

اخل��ارج��ي��ة ل��ل��رتوي��ج ع��ن��ه��ا، ودع�����وة امل��وظ��ف��ني

الزيارات الإ�سفاء روح االنتماء للم�ساركة يف هذه

وح�س امل�سوؤولية لدى اجلميع.

االإ�سالمي على االإم��ارات اآل علي م�سرف و�سكر

املوؤ�س�سة تعمل التي املبادرة لهذه ورعايته دعمه

العمالء ر�سا ن�سبة رفع على خاللها من جاهدة

اأرق��ى تطبيق خ��الل م��ن ،)75%( م��ن الأك���رث

وحت�سني العمالء خدمة وتطوير اجل��ودة معايري

وال�سياح واملقيمني للمواطنني املقدمة اخلدمات

الزائرين الإمارة دبي.

الرئي�س ن��ائ��ب عقيل، في�سل ق��ال جهته، وم��ن

ي�سعدنا االإ�سالمي: االإم��ارات مل�سرف التنفيذي

رفع اإىل ت�سعى التي املبادرات خمتلف ندعم اأن

م�ستوى اخلدمات التي تقدمها خمتلف ال�سركات

التي التميز ثقافة وتعك�س للمجتمع، واملوؤ�س�سات

تتمع بها اإمارة دبي.

ويف هذا االإطار، تاأتي �سراكتنا مع موؤ�س�سة تاك�سي

دبي لدعم مبادرة حا�سرين مبا يتما�سى مع �سعينا

اأف�سل اخلدمات توفري اإىل امل�سرف ال��دوؤوب يف

املتوافقة مع اأرقى معايري اجلودة والتميز للمقيمني

والزائرين يف دولة االإمارات العربية املتحدة.

يف املوؤ�س�سي واالت�سال الت�سويق اإدارة �سربت

هيئة يف املوؤ�س�سي االإداري الدعم خدمات قطاع

اأي فرد واملوا�سالت بدبي، مثال يف قدرة الطرق

ب�سيط، من�سب يف كان مهما املجتمع اأف��راد من

اإيجابية يف حميطه، واأن اجتماع اآثار اأن تكون له

هذه االآثار الب�سيطة، يوؤدي اإىل نتائج كبرية، وذلك

ا�ستخدام عن موظفيها جميع امتناع خالل من

اأطلقت هيئة الطرق واملوا�سالت يف اإطار مبادراتها

اخلري، وبا�س الرم�ساين امل��ري حملة املجتمعية

مل�ساندة االأ�سر املتعففة يف دبي واحلاالت االإن�سانية

امل�سجلة يف موؤ�س�سة دبي لرعاية الن�ساء واالأطفال،

وذلك من خالل امل�ساهمة يف جمع خمتلف ال�سلع

وتوزيعها الالزمة املنزلية وامل�ستلزمات الغذائية

عليهم خالل �سهر رم�سان املبارك.

مدير البو�سميط، عائ�سة ال��دك��ت��ورة واأو���س��ح��ت

اأن الهيئة، املوؤ�س�سي يف واالت�سال الت�سويق اإدارة

الكرمي رم�سان �سهر مبنا�سبة حر�ست الهيئة

على اإطالق حمالت الرب لت�سمل ال�سرائح والفئات

املعوزة، ف�سال عن دورها يف تبني ودعم احلاالت

االإن�سانية التي ت�سرف عليها موؤ�س�سة دبي لرعاية

ب�سكل ت�سعى الهيئة اأن خا�سة واالأطفال، الن�ساء

بالعمل املجتمع اأف���راد م��ع التفاعل اإىل حثيث

عاتقها على حتمل وهي احتياجاتهم، تلبية على

م�سوؤولية جمتمعية توؤكد اأن دورها ال يقت�سر على

عقدت هيئة الطرق واملوا�سالت ور�سة عمل تدريبية

بعنوان اإدارة االبتكار، يف اإطار ا�س���رتاتيجية الهيئة

الرامي���ة اإىل تعزيز االإب���داع املوؤ�س�س���ي، الذي يعد

مطلب���ا اأ�سا�س���يا لنمو وتط���ور موؤ�س�س���ات االأعمال

املختلفة، ال�س���يما يف خ�س���م التناف�س���ية االإيجابية

بينه���ا وما يطراأ عليها من تغي���ريات متتالية، االأمر

الذي يتوجب معه ال�س���عي الدوؤوب لهذه املوؤ�س�سات

للبحث عن جماالت التميز واالبتكار.

واأو�س����حت ليلى فريدون، مدير مكتب رئي�س جمل�س

االإدارة يف الهيئ����ة، اأن اهتم����ام الهيئ����ة بتنظي����م مثل

ه����ذه الور�����س ياأت����ي متا�س����يا م����ع روؤيته����ا وخططها

املب����ادرات وتعزي����ز انته����اج نح����و االإ�س����رتاتيجية

لتحقق كامل، عمل يوم يف واالأوراق، الطابعات

االإدارة يوما بال ورق، وتدعو االإدارات االأخرى يف

الهيئة، اإىل احلذو حذوها لتعظم االآثار االإيجابية

الناجتة عنها.

وع����ربت ال��دك��ت��ورة ع��ائ�����س��ة ال��ب��و���س��م��ي��ط مدير

اليوم مع املوظفني بتفاعل �سرورها عن االإدارة

لهم ت��وؤك��د اأن االإدارة خ��الل��ه م��ن اأرادت ال���ذي

االمتناع )وه��ي ه��ذه الب�سيطة بجهودهم اأن��ه��م

االأوراق وا���س��ت��خ��دام ال��ط��اب��ع��ات ا���س��ت��خ��دام ع��ن

التقنية، امل���وارد من واال�ستفادة لل�سرورة( اإال

ن�سبة تخفي�س يف خمتلفة مب�ستويات ي�ساهمون

ينعك�س وذلك بالبيئة، ال�سارة الكربون انبعاثات

اإيجابيا على البيئة التي يعي�سون فيها.

)حاضرين( ترفع نسبة رضا عمالء األجرة

إدارة بال أوراق تحث اآلخرين على االقتداء

برنامج تسويقي عبر شبكات التواصل وتقويم رمضانيالمير الرمضاني لمساندة األسر المتعففة في دبي

Page 47: Al Masar Issue 51

47 العدد 51سبتمبر - 2012 م46 سبتمبر - 2012 م العدد 51

اأو م��الح��ظ��ات م��ن خ���الل م��رك��ز االت�����س��ال يف

واملوقع 8009090 واملوا�سالت الطرق هيئة

www.dubaitaxi.ae االلكرتوين

واأ�ساف: مكتب خدمة العمالء يف موؤ�س�سة تاك�سي

دبي باملطار ي�سرف على هذه املبادرة للتقليل من

حيث العمالء، ر�سا ن�سبة ورف��ع ال�سكاوى ن�سبة

و�سع جدوال زمنيا حمددا للزيارات واالجتماعات

اخل��ارج��ي��ة ل��ل��رتوي��ج ع��ن��ه��ا، ودع�����وة امل��وظ��ف��ني

الزيارات الإ�سفاء روح االنتماء للم�ساركة يف هذه

وح�س امل�سوؤولية لدى اجلميع.

االإ�سالمي على االإم��ارات اآل علي م�سرف و�سكر

املوؤ�س�سة تعمل التي املبادرة لهذه ورعايته دعمه

العمالء ر�سا ن�سبة رفع على خاللها من جاهدة

اأرق��ى تطبيق خ��الل م��ن ،)75%( م��ن الأك���رث

وحت�سني العمالء خدمة وتطوير اجل��ودة معايري

وال�سياح واملقيمني للمواطنني املقدمة اخلدمات

الزائرين الإمارة دبي.

الرئي�س ن��ائ��ب عقيل، في�سل ق��ال جهته، وم��ن

ي�سعدنا االإ�سالمي: االإم��ارات مل�سرف التنفيذي

رفع اإىل ت�سعى التي املبادرات خمتلف ندعم اأن

م�ستوى اخلدمات التي تقدمها خمتلف ال�سركات

التي التميز ثقافة وتعك�س للمجتمع، واملوؤ�س�سات

تتمع بها اإمارة دبي.

ويف هذا االإطار، تاأتي �سراكتنا مع موؤ�س�سة تاك�سي

دبي لدعم مبادرة حا�سرين مبا يتما�سى مع �سعينا

اأف�سل اخلدمات توفري اإىل امل�سرف ال��دوؤوب يف

املتوافقة مع اأرقى معايري اجلودة والتميز للمقيمني

والزائرين يف دولة االإمارات العربية املتحدة.

اأطلقت هيئة الطرق واملوا�سالت يف اإطار مبادراتها

اخلري، وبا�س الرم�ساين امل��ري حملة املجتمعية

مل�ساندة االأ�سر املتعففة يف دبي واحلاالت االإن�سانية

امل�سجلة يف موؤ�س�سة دبي لرعاية الن�ساء واالأطفال،

وذلك من خالل امل�ساهمة يف جمع خمتلف ال�سلع

وتوزيعها الالزمة املنزلية وامل�ستلزمات الغذائية

عليهم خالل �سهر رم�سان املبارك.

مدير البو�سميط، عائ�سة ال��دك��ت��ورة واأو���س��ح��ت

اأن الهيئة، املوؤ�س�سي يف واالت�سال الت�سويق اإدارة

الكرمي رم�سان �سهر مبنا�سبة حر�ست الهيئة

على اإطالق حمالت الرب لت�سمل ال�سرائح والفئات

املعوزة، ف�سال عن دورها يف تبني ودعم احلاالت

االإن�سانية التي ت�سرف عليها موؤ�س�سة دبي لرعاية

ب�سكل ت�سعى الهيئة اأن خا�سة واالأطفال، الن�ساء

بالعمل املجتمع اأف���راد م��ع التفاعل اإىل حثيث

عاتقها على حتمل وهي احتياجاتهم، تلبية على

م�سوؤولية جمتمعية توؤكد اأن دورها ال يقت�سر على

عقدت هيئة الطرق واملوا�سالت ور�سة عمل تدريبية

بعنوان اإدارة االبتكار، يف اإطار ا�س���رتاتيجية الهيئة

الرامي���ة اإىل تعزيز االإب���داع املوؤ�س�س���ي، الذي يعد

مطلب���ا اأ�سا�س���يا لنمو وتط���ور موؤ�س�س���ات االأعمال

املختلفة، ال�س���يما يف خ�س���م التناف�س���ية االإيجابية

بينه���ا وما يطراأ عليها من تغي���ريات متتالية، االأمر

الذي يتوجب معه ال�س���عي الدوؤوب لهذه املوؤ�س�سات

للبحث عن جماالت التميز واالبتكار.

واأو�س����حت ليلى فريدون، مدير مكتب رئي�س جمل�س

االإدارة يف الهيئ����ة، اأن اهتم����ام الهيئ����ة بتنظي����م مثل

ه����ذه الور�����س ياأت����ي متا�س����يا م����ع روؤيته����ا وخططها

املب����ادرات وتعزي����ز انته����اج نح����و االإ�س����رتاتيجية

وبناء اجلماعي والنقل باملوا�سالت االه��ت��م��ام

االأنفاق واجل�سور فقط.

اأمامنا الرم�ساين املري حملة اأتاحت واأ�سافت:

االأ�سر من كبري عدد احتياجات لتاأمني الفر�سة

الن�ساء لرعاية دب��ي ملوؤ�س�سة والتابعني امل��ع��وزة

�سفاههم الب�سمة على لزرع واالأطفال يف حماولة

ب��امل��واد م��ده��م م��ن خ��الل قلوبهم، وال��ف��رح��ة يف

والطحني، وال��رز، كال�سكر، واالأ�سا�سية الغذائية

والزيت واملعلبات، والتمور والع�سائر، واحلليب،

ف�سال املنزلية، العامة النظافة منتجات وتوفري

عن م�ستلزمات االأطفال.

اأن عائ�سة الدكتورة اأو�سحت اأخ���رى، جهة من

تقدمي على الف�سيل ال�سهر خ��الل داأب��ت الهيئة

التوا�سل �سبكات عرب مميزة رم�سانية مبادرة

ب��وا���س��ط��ة برنامج االإن���رتن���ت، االج��ت��م��اع��ي ع��ل��ى

كيفية ع��ن معلومات ت��وف��ري يف ي�سهم ت�سويقي

اإىل للو�سول اجلماعي النقل و�سائل ا�ستخدام

التطويرية املعنية يف جمايل االإبداع واالبتكار، ف�سال

عن اأن اإمارة دبي �س����باقة يف تبني اأف�سل املمار�سات

العاملية، وهو ما يحتم على جميع موؤ�س�س����ات وهيئات

الدول����ة تطوي����ر اأداء ف����رق العم����ل لديه����ا بتح�س����ني

اإنتاجيتهم من خالل جعل االبتكار اأ�سلوب عمل.

واأ�سافت: �سعت هيئة الطرق واملوا�سالت، من خالل

الور�س����ة، اإىل و�س����ع مالم����ح االإدارة الفعال����ة لبيئ����ة

االبتكار، خا�س����ة اأنها متتلك العديد من املمار�س����ات

االإبداعية التي تتطلب اإدارة فعالة لتحقيق اال�ستدامة

والو�س����ول اإىل التمي����ز والريادة عل����ى خارطة العمل

املوؤ�س�س����ي، الفتة اإىل اأن حماور الور�س����ة ركزت على

ثقافة وا�سرتاتيجية واإدارة االبتكار.

لهم ت��وؤك��د اأن االإدارة خ��الل��ه م��ن اأرادت ال���ذي

االمتناع )وه��ي ه��ذه الب�سيطة بجهودهم اأن��ه��م

االأوراق وا���س��ت��خ��دام ال��ط��اب��ع��ات ا���س��ت��خ��دام ع��ن

التقنية، امل���وارد من واال�ستفادة لل�سرورة( اإال

ن�سبة تخفي�س يف خمتلفة مب�ستويات ي�ساهمون

ينعك�س وذلك بالبيئة، ال�سارة الكربون انبعاثات

اإيجابيا على البيئة التي يعي�سون فيها.

بكل الرتاثية واالأم��اك��ن الرم�سانية الفعاليات

من كذلك اجلمهور يتمكن بحيث وي�سر، �سهولة

احل�سول على تلك املعلومات من خالل هواتفهم

النقل و�سائل اإىل الو�سول قبل اأو اأثناء الذكية

اجلماعي ح�سب اأماكن تواجدهم.

مميزة اأخ���رى م��ب��ادرة طلقت اأ كما واأ���س��اف��ت:

العربية باللغتني ال��رم�����س��اين ال��ت��ق��ومي وه���ي

واالجنليزية، يت�سمن اإم�ساكية رم�سان ومواقيت

الفتة الدينية، واالأدع��ي��ة واالأح��ادي��ث ال�سالة

ي�ستطيعون ك��ان��وا فقد الهيئة موظفي اأن اإىل

االطالع على التقومي با�ستخدام �سبكة التوا�سل

الداخلي االإنرتانت، اأما اجلمهور اخلارجي فكان

الهيئة موقع خالل من عليه االط��الع باإمكانهم

�سبكات عرب اأو ،www.rta.ae االإلكرتوين

ويوتيوب وتويرت، بوك، في�س املختلفة التوا�سل

، االأمر الذي يتطلب منهم حتميل الربنامج على

�سطح املكتب اخلا�س بهم.

كم���ا عر�س���ت الور�س���ة التدريبي���ة، اأم���ام احل�س���ور

م���ن فريق االإب���داع يف الهيئ���ة، العديد م���ن النماذج

والتطبيق���ات اأبرزه���ا؛ االبت���كار االإداري، واالبت���كار

الت�س���غيلي، واالبتكار يف جمال اخلدمات واملنتجات،

وجمال منوذج االأعمال، ف�س���ال عن ت�س���ليط ال�س���وء

على اأ�س���اليب التفكري االبت���كاري واأهمية البحث عن

جماالت حتقيق القيمة امل�سافة للعمالء التي ال تتحقق

اإال باالط���الع عل���ى احتياجاتهم غ���ري املعلنة، وهو ما

يتطلب اأهمية اإ�س���راكهم يف تطوير اخلدمات املقدمة

لهم من خالل اإتاحة املجال لهم لك�س���ف احتياجاتهم

وم���ن ثم العمل على طرح االأف���كار االإبداعية التي لها

دور يف تلبية تلك االحتياجات وحتقيق ر�ساهم.

برنامج تسويقي عبر شبكات التواصل وتقويم رمضانيالمير الرمضاني لمساندة األسر المتعففة في دبي

تعد ورشة تدريبية لتعزيز االبتكار

Page 48: Al Masar Issue 51

49 العدد 51سبتمبر - 2012 م48 سبتمبر - 2012 م العدد 51

مجتمع الهيئة

خليفة ال�سيخ ال�سمو �ساحب توجيهات تنفيذا

اهلل(، )حفظه الدولة رئي�س نهيان اآل زاي��د بن

�ساركت هيئة الطرق واملوا�سالت يف حملة �سندهم

املعنية باإغاثة ال�سعب اليمني ال�سقيق من املجاعة،

والعمل االإ�سالمية ال�سوؤون دائ��رة مع بالتعاون

اخلريي يف دبي.

التنفيذيون املديرون التربعات حملة يف �سارك

واملوظفون كافة، مما واالأق�سام االإدارات ومديرو

يعك�س جتاوب املوؤ�س�سات والدوائر املحلية يف دبي

مع حمالت االإغاثة.

واأو�سحت الدكتورة عائ�سة البو�سميط، مدير اإدارة

هذه اأن الهيئة، يف املوؤ�س�سي واالت�سال الت�سويق

ال�سامية التوجيهات من انطالقا تاأتي امل�ساركة

لقيادتنا احلكيمة يف الدولة، للتخفيف عن معاناة

ال�سعب امل���وت، خا�سة م��ن واإن��ق��اذه��م االآخ��ري��ن

اليمني ال�سقيق الذي يعاين املجاعة و�سوء التغذية

وان��ع��دام االأم���ن ال��غ��ذائ��ي ال��ذي اأ���س��اب �سريحة

نتيجة احل��دود اإىل والالجئني الداخل يف وا�سعة

االأح��داث االأخ��رية، ما يجعلنا نقف اإىل جوارهم

ون�سد من اأزرهم بكل اأنواع امل�ساعدات التي ت�سهم

واحتياجاتهم متطلباتهم توفري يف بالقليل ول��و

حتى يعي�سوا يف اأم�ان.

واملوا�سالت الطرق هيئة يف نحر�س واأ�سافت:

املجتمعية احلمالت يف امل�ستمرة امل�ساركة على

الإغاثة الدولة تتبناها التي االإن�سانية واملبادرات

الدول، �سواء املت�سررة من �سوء الطق�س اأو الزالزل

اأو احلروب، الفتة اإىل اأن هذه امل�ساركات ت�سهم يف

حتفيز موظفي الهيئة على امل�ساهمة فيها، ما يعزز

وم�ساعدة العطاء وحب اجلماعي العمل مفهوم

الذي الوعي تعك�س اأنها عن ف�سال املحتاجني،

الر�سيدة، قيادته بف�سل االإم��ارات، �سعب ميتلكه

بع�سا بع�سهم م��ع والتعا�سد ال��ت��ع��اون باأهمية

التربعات من ال�سامية واالأهداف الروؤى لتحقيق

مثل الرتاحم والت�سامن االجتماعي.

�سناديق خ�س�ست الهيئة اأن بالذكر اجل��دي��ر

دائرة وهي املعنية للجهة تقدم التربعات جلمع

بدورها والتي والعمل اخلريي االإ�سالمية ال�سوؤون

تر�سلها لل�سعب اليمني ال�سقيق.

���س��ه��دت ب��ط��ول��ة ك���رة ت��ن�����س ال��ط��اول��ة ل��ل��رج��ال

وال�سيدات التي �سارك فيها عدد كبري من موظفي

الهيئة من خمتلف املوؤ�س�سات والقطاعات تناف�سا

موؤ�س�سات م��ن امل�ساركني الالعبني ب��ني ك��ب��ريا

وقطاعات الهيئة.

التي الرجال ملناف�سات النهائية النتائج واأ�سفرت

ترخي�س اإدارة مدير امل��رزوق��ي �سلطان افتتحها

الالعب فوز عن الريا�سة فريق رئي�س ال�سائقني

االإداري ال��دع��م خ��دم��ات ق��ط��اع يف امل��وؤ���س�����س��ي

� جمتمعني واملوا�سالت الطرق املوؤ�س�سي يف هيئة

الطرق هيئة مكتبة )االأحمدية( يف ممتعا وقتا �

نظمت اللجنة الن�سائية يف هيئة الطرق واملوا�سالت،

الغذاء بعنوان للموظفات توعوية �سحية ور�سة

تغذية اخت�سا�سيي خاللها ا�ست�سافت ال�سحي،

االأ�س�س القيمة حول املعلومات ا�ستعر�سوا خمتلف

ال�سليمة للغذاء ال�سحي.

مدير البو�سميط، عائ�سة ال��دك��ت��ورة واأو���س��ح��ت

اللجنة رئي�س املوؤ�س�سي، واالت�سال الت�سويق اإدارة

التغذية مو�سوع اختيار اأن الهيئة، يف الن�سائية

الر�سيق، القوام على احل�سول وكيفية ال�سحية

ال�سيما اإل��ي��ه، التطرق ينبغي مهما حم��ورا يعد

اإىل الفتة ال�سليم، اجل�سم يف ال�سليم العقل اأن

دبي يف املخت�سة اجل��ه��ات خمتلف م��ع ال��ت��ع��اون

على تغلب اأن بعد الطرق اإدارة من كمونة حممد

الداخلي التدقيق اإدارة اأحمد حممود من الالعب

مقابل اأ�سواط ثالثة بنتيجة النهائية املباراة يف

اإدارة م��ن اإب��راه��ي��م مو�سى ال��الع��ب وح��ل �سفر،

احلافالت يف املركز الثالث .

اإدارة مدير البو�سميط عائ�سة الدكتورة وافتتحت

ال�سيدات مناف�سات املوؤ�س�سي واالت�سال الت�سويق

الالعبة ا�ستطاعت التي الن�سائية، اللجنة يف مقر

منى ال�سهالوي من اإدارة تقنية املعلومات الفوز بها

بعد اأن هزمت الالعبة رمي عوين من اإدارة االأنظمة

الالعبة البطولة، وحلت نهائي الذكية يف املرورية

اآمنة بن عدي من اإدارة االأنظمة املرورية الذكية يف

املركز الثالث .

ويف ختام الفعاليات وزع �سلطان املرزوقي الكوؤو�س

وك���رم حكام ال��ف��ائ��زة، ال��ف��رق وامل��ي��دال��ي��ات على

البطولة لدورهم الفعال يف اإجناحها .

دعم حملة )سندهم( إلغاثة اليمن الشقيق

بطولة )تنس الطاولة( تشهد تنافسا كبيرا

Page 49: Al Masar Issue 51

49 العدد 51سبتمبر - 2012 م48 سبتمبر - 2012 م العدد 51

الدول، �سواء املت�سررة من �سوء الطق�س اأو الزالزل

اأو احلروب، الفتة اإىل اأن هذه امل�ساركات ت�سهم يف

حتفيز موظفي الهيئة على امل�ساهمة فيها، ما يعزز

وم�ساعدة العطاء وحب اجلماعي العمل مفهوم

الذي الوعي تعك�س اأنها عن ف�سال املحتاجني،

الر�سيدة، قيادته بف�سل االإم��ارات، �سعب ميتلكه

بع�سا بع�سهم م��ع والتعا�سد ال��ت��ع��اون باأهمية

التربعات من ال�سامية واالأهداف الروؤى لتحقيق

مثل الرتاحم والت�سامن االجتماعي.

�سناديق خ�س�ست الهيئة اأن بالذكر اجل��دي��ر

دائرة وهي املعنية للجهة تقدم التربعات جلمع

بدورها والتي والعمل اخلريي االإ�سالمية ال�سوؤون

االإداري تر�سلها لل�سعب اليمني ال�سقيق. ال��دع��م خ��دم��ات ق��ط��اع يف امل��وؤ���س�����س��ي

� جمتمعني واملوا�سالت الطرق املوؤ�س�سي يف هيئة

الطرق هيئة مكتبة )االأحمدية( يف ممتعا وقتا �

نظمت اللجنة الن�سائية يف هيئة الطرق واملوا�سالت،

الغذاء بعنوان للموظفات توعوية �سحية ور�سة

تغذية اخت�سا�سيي خاللها ا�ست�سافت ال�سحي،

االأ�س�س القيمة حول املعلومات ا�ستعر�سوا خمتلف

ال�سليمة للغذاء ال�سحي.

مدير البو�سميط، عائ�سة ال��دك��ت��ورة واأو���س��ح��ت

اللجنة رئي�س املوؤ�س�سي، واالت�سال الت�سويق اإدارة

التغذية مو�سوع اختيار اأن الهيئة، يف الن�سائية

الر�سيق، القوام على احل�سول وكيفية ال�سحية

ال�سيما اإل��ي��ه، التطرق ينبغي مهما حم��ورا يعد

اإىل الفتة ال�سليم، اجل�سم يف ال�سليم العقل اأن

دبي يف املخت�سة اجل��ه��ات خمتلف م��ع ال��ت��ع��اون

الدكتورة من لدعوة تنفيذا وذلك واملوا�سالت،

فريق رئي�س االإدارة مدير البو�سميط عائ�سة

� للقراءة يومي وقت لتخ�سي�س الوطنية، الهوية

عن للفرد منا�سبة �سحية اأنظمة بو�سع واملعنية

التغذية اخت�سا�سي من نخبة ا�ست�سافة طريق

الغذائي الهرم ال�سوء على �سلطوا الذين بدورهم

ال�سحي واملنا�سب، وكيفية اال�ستفادة من كل اأنواع

االأغذية ومكوناتها دون اإحلاق ال�سرر باجل�سم مثل

اأو الكول�سرتول، ن�سبة كارتفاع باالأمرا�س االإ�سابة

ال�سمنة، اأو ارتفاع �سغط الدم وال�سكري، وغريها

من االأمرا�س امل�ساحبة من �سوء التغذية.

من جهتهم، اأو�سح االخت�سا�سيون خالل الور�سة،

التي والطازجة الطبيعية االأغ��ذي��ة تناول اأهمية

العاملة امل��راأة خا�سة الفرد، على بال�سحة تعود

التي تتحمل م�سوؤولية كبرية �سواء يف املنزل وتربية

منى ال�سهالوي من اإدارة تقنية املعلومات الفوز بها

بعد اأن هزمت الالعبة رمي عوين من اإدارة االأنظمة

الالعبة البطولة، وحلت نهائي الذكية يف املرورية

اآمنة بن عدي من اإدارة االأنظمة املرورية الذكية يف

املركز الثالث .

ويف ختام الفعاليات وزع �سلطان املرزوقي الكوؤو�س

وك���رم حكام ال��ف��ائ��زة، ال��ف��رق وامل��ي��دال��ي��ات على

البطولة لدورهم الفعال يف اإجناحها .

اأن ق�ساء جميع موظفي � موؤكدة ولو كان ق�سريا

الهيئة 5 دقائق يوميا يف القراءة، يعني اأن تك�سب

الهيئة اأكرث من 50 األف دقيقة معرفة كل يوم.

االأبناء اأو العمل، حيث يتطلب منها ذلك بذل مزيد

الفيتامينات م��ن العديد يفقدها م��ا اجلهد م��ن

خالل م��ن اإال تعوي�سها ميكن ال ال��ت��ي ال��الزم��ة

اجل�سم مت��د التي والطبيعية ال�سحية االأغ��ذي��ة

تناول عن االبتعاد �سرورة مع واحليوية، بالطاقة

من التقليل وكذلك بالدهون، امل�سبعة االأطعمة

الكربوهيدرات ملا لها من م�سار عديدة.

عائ�سة ال���دك���ت���ورة ق��دم��ت ال��ور���س��ة ن��ه��اي��ة ويف

لدورهم للمحا�سرين تقدير �سهادات البو�سميط

جناحا حققت التي ال�سحية، الور�سة يف الفعال

وقبوال كبريا من قبل املوظفات.

دعم حملة )سندهم( إلغاثة اليمن الشقيقدعوة إلضافة 50 ألف دقيقة معرفة كل يوم

ورشة صحية توعوية عن التغذية السليمة

Page 50: Al Masar Issue 51

• حج وعمرة• رحالت سياحية

• حجز تذاكر وفنادق

أجوبة العدد 50 هي:Iôª©dGh è◊G äÓMQ º«¶æJ ɪg ÚàeóN ºgCG ` 4 ΩÓ°ùdG ¬«∏Y ≈°ù«Y ` 3 ΩÓ°ùdG ¬«∏Y OhhGO ` 2 ΩÓ°ùdG ¬«∏Y ≈°Sƒe ` 1

أسماء الفائزين في مسابقة العدد 50 هي: 1. يوسف سميح أبو طالب 2. خليل إبراهيم البلوشي 3. أنعام سميح أبو طالب

4. طيبة يونس محمد 5. ماهر عبد الرحمن عبد العزيز

شارك واربح رحلة للديار المقدسة.º¡æe πµd ºgQO 1000 ᪫≤H äÉfƒHƒc ≈∏Y É¡«a øjõFÉa 5 π°üëj »àdG á«æjódG É¡à≤HÉ°ùe Iôª©dGh èë∏d ájGôdG ácô°T ™e ¿hÉ©àdÉH QÉ°ùŸG á∏› ìô£J

ا�سئلة:? | nÚ p p–É nØrdG o rÒ nN nâf

nCG nh q p≥ n r◊É pH É næ pe rƒ nb n rÚnH nh É næ næ r« nH rínà raG É næ qnH nQ}:¬fÉ°ùd ≈∏Y ˆG ∫Éb …òdG »ÑædG øe -1

~~~~~~~~~~~~~~~~ :áHÉLE’G

? | n¿ƒo∏ p≤ r© nJ nÓ nanCG pÊ nô n£ na … pòqndG ≈ n∏ nY qn’ pEG n… pô rL

nCG r¿pEG G kô rL

nCG p¬ r«n∏ nY rº oµod

nCÉ r°S

nCG ’

pΩ rƒ nb É nj}:¬fÉ°ùd ≈∏Y ˆG ∫Éb …òdG »ÑædG øe -2

~~~~~~~~~~~~~~~~ :áHÉLE’G

? n|¿ƒoã n© rÑ oj pΩ rƒ nj n¤pEG p¬ pæ r£ nH p‘ nå pÑn∏ nd , nÚ pëq pÑ n°ùo rŸG rø pe n¿É nc o¬ qnf

nCG n’ rƒn∏ na}:¬æY ¤É©Jh ¬fÉëÑ°S ˆG ∫Éb …òdG »ÑædG øe -3

~~~~~~~~~~~~~~~~ :áHÉLE’G

?Iôª©dGh è◊G ÒZ äÉeóN ájGôdG ácô°T Ωó≤J πg -4~~~~~~~~~~~~~~~~ :áHÉLE’G

~~~~~~~~~~~~~~~:IQGOE’Gh ,áØ«XƒdG ~~~~~~~~~~~~~~~:∑QÉ°ûŸG

~~~~~~~~~~~~~~~:ÊhεdE’G ójÈdG ~~~~~~~~~~~~~~:∞JÉ¡dG ºbQ

مسابقة في رحاب أنبياء ا�بالتعاون مع الراية للحج والعمرة والسفر

:»JB’G ¿Gƒæ©dG ¤EG ó«dÉH º∏°ùJ hCG ójÈdG ÈY äÉHÉLE’G π°SôJ

.QÉ°ùŸG á∏› ôjô– ¢ù«FQ ` »°ù°SDƒŸG ∫É°üJ’Gh ≥jƒ°ùàdG IQGOEG ` ÊÉãdG ≥HÉ£dG ` Oƒgô≤dG ‘ äÓ°UGƒŸGh ¥ô£dG áÄ«¡d ¢ù«FôdG ≈æÑŸG . 118899 :Ü.¢U »HO

:á¶MÓe

.IóMGh áHÉLEG ábQh øe ÌcCÉH ácQÉ°ûŸÉH ,É¡LQÉN hCG áÄ«¡dG πNGO øe ¢üî°T …C’ 샪°ùe ÒZ •.Öë°ùdG á«∏°UCG áî°ùf ájCG πNóJ ø∏a ’EGh ,á∏éŸG øe á≤HÉ°ùŸG ábQh ´õf ΩóY ≈Lôj ¬«∏Yh ,á≤HÉ°ùª∏d á«∏°UC’G ábQƒdG ≈∏Y ¢ù«dh ,á∏éŸG øe á«∏°UC’G áî°ùædG øe IQƒ°U ≈∏Y ¿ƒµJ ¿CG Öéj ácQÉ°ûŸG •

.É¡°ùØf á∏éŸG áëØ°U ≈∏Y IOQGƒdG äÉHÉLE’G áYô≤dG πNóJ ød :á¶MÓe

مجتمع الهيئة

اإدارة اخلدمات االإدارية يف هيئة الطرق واملوا�سالت، بالتعاون مع هيئة نظمت

منه، الوقاية وكيفية ال�سكري مر�س عن توعوية �سحية حملة بدبي، ال�سحة

لفحو�سات باإخ�ساعهم الهيئة وعمالءها اخلارجيني، وذلك ا�ستهدفت موظفي

جمانية لقيا�س م�ستوى ال�سكر و�سغط الدم والوزن، يف اإطار املبادرات املجتمعية

واجلهات احلكومية يف املوؤ�س�سات تتعاون من خاللها مع خمتلف التي ل��الإدارة

دبي.

هيئة تعاون الهيئة، يف االإداري��ة اخلدمات اإدارة مدير الفيل اأح��الم وثمنت

الهيئة، موظفي بني ال�سليمة ال�سحية التوعية ن�سر اأجل من بدبي، ال�سحة

االأطباء من هيئة اأيدي خمت�سني من اإجراء فحو�سات على وحتفيزهم على

ال�سحة.

واأ�سافت: حققت احلملة التي ا�ستمرت ثالثة اأيام، جناحا ملمو�سا من خالل

اأعداد امل�ساركني، كونها ا�ستملت على فحو�سات مهمة يتوجب من اأفراد املجتمع

اتباعها، حتى نتمكن معا من التقليل من ن�سبة االإ�سابة بال�سكري، التي باتت

يف ازدياد وت�سكل تهديدا للمجتمعات كافة، االأمر الذي يتطلب من املوؤ�س�سات

واجلهات احلكومية واخلا�سة يف الدولة التعاون والتوا�سل مع اجلهات الطبية

والهيئات ال�سحية من اأجل اإجراء فحو�سات دورية للموظفني يف خطوة اأولية

نحو الق�ساء على ال�سكري و�سغط الدم.

ملوؤ�س�سة التنفيذي املدير علي، اآل يو�سف د�سن

املوؤ�س�سة م��وظ��ف��ي ج��م��ع ح��ف��ل يف دب���ي تاك�سي

حرم يف ل�سائقيها ج��دي��دا مطعما و�سائقيها،

وتدخل ف���ريواي، �سركة مع بالتعاون املوؤ�س�سة،

هذه اخلطوة �سمن �سل�سلة املبادرات التي تنفذها

موؤ�س�سة تاك�سي دبي لتحقيق اأعلى م�ستويات الر�سا

االإ�سرتاتيجية روؤيتها وف��ق ل�سائقيها، الوظيفي

لتحقيق الريادة يف خدمة تو�سيل الركاب.

وقال ال�سيد من�سور الفال�سي، مدير اإدارة املوارد

والدعم: اإن هذه املبادرة تاأتي يف اإطار اهتمامات

العاملة وال��ك��وادر الب�سري بالعن�سر املوؤ�س�سة

للموؤ�س�سة والواجهة االأ�سا�س باعتبارهم فيها،

اإىل املوؤ�س�سة ت�سبو حيث ال��ك��رام، اجلمهور مع

االأج��رة على الرائدة يف خدمة مركبات تكون اأن

واأجود اأف�سل تقدمي خالل من االإقليمي امل�ستوى

اإال حتقيقها ميكن ال التي للمتعاملني اخلدمات

بت�سافر اجلهود بينها وبني موظفيها.

متنوعة جمموعة على املطعم يحتوي واأ���س��اف:

مبا واملحلية واالآ�سيوية ال�سرقية امل��اأك��والت من

ي�سمن تلبية رغبات جميع ال�سائقني الذين يتجاوز

35 جن�سية اأكرث من 8000 �سائق من عددهم

خمتلفة، اإ�سافة اإىل توفري جميع اخلدمات املمكنة

حيث م��ن لهم املنا�سبة العمل وبيئة لل�سائقني

خدمات ال�سكن، و�سالون احلالقة، و�سوبرماركت،

ودراي كلني، ومكتب حجوزات ال�سفر، ف�سال عن

املطعم التي ت�ستهدف مبجملها حتقيق اأعلى ن�سبة

حتفيز لوجود ال�سائقني يف اخلدمة .

اإدارة �سوؤون �سائقي االأ�سطول باملوؤ�س�سة: وقال عمار بن متيم مدير

املتميزين �سائقيها تكرمي اآخ��ر اإىل حني من املوؤ�س�سة ت�ستهدف

مردودها يكون التي املختلفة، واجلوائز امل��ب��ادرات من مبجموعة

واأداء املثايل، ال�سائق جوائز ؛ ومنها ال�سائقني، اأداء على اإيجابيا

العمرة مثل اأخرى مبادرات اإىل اإ�سافة االأمني وال�سائق ال�سائقني،

حيث اعتمد ت�سيري فوجني �سنويا الإداء منا�سك العمرة �سمن معايري

منها؛ ال�سائقني اختيار يف العدالة لتحقيق م�سبقا حتديدها مت

وح�سن وال�سكاوى، واحل��وادث، واالإي��راد، واالأداء، اخلربة، �سنوات

ال�سرية وال�سلوك.

واأ�ساف: اأنه اخرتنا 50 �سائقا وفقا للمعايري املذكورة يف رحلة العمر

واملدينة املكرمة مكة اإىل دبي من النقل �ساملة التكاليف مدفوعة

و3 والفنادق االإقامة م�ساريف اإىل اإ�سافة واإيابا، ذهابا املنورة

وجبات يوميا، وقد رافق الفوج، خالل الرحلة التي ا�ستغرقت 7 اأيام،

كل من ال�سيد حممد يو�سف، مدير اإدارة عمليات وت�سغيل االأ�سطول،

وال�سيد عبد الرحيم اآل علي اأخ�سائي فعاليات.

االإم��ارات م�سرف االإ�سرتاتيجي �سريكها مع بالتعاون دب��ي، تاك�سي موؤ�س�سة �سريت

االإ�سالمي، الفوج الثاين من �سائقيها لتاأدية منا�سك العمرة، وذلك �سمن خطة املوؤ�س�سة

لتكرمي �سائقيها املتميزين وذوي اخلدمة الطويلة، يف اإطار مبادرة تنظيم رحالت اأداء

العمرة اإىل الديار املقد�سة..

حملة توعوية عن مرض السكري

)تاكسي دبي( تعزز رضا سائقيها بمطعم

وتسير فوجها الثاني للعمرة

سبتمبر - 2012 م50 العدد 51

Page 51: Al Masar Issue 51

• حج وعمرة• رحالت سياحية

• حجز تذاكر وفنادق

أجوبة العدد 50 هي:Iôª©dGh è◊G äÓMQ º«¶æJ ɪg ÚàeóN ºgCG ` 4 ΩÓ°ùdG ¬«∏Y ≈°ù«Y ` 3 ΩÓ°ùdG ¬«∏Y OhhGO ` 2 ΩÓ°ùdG ¬«∏Y ≈°Sƒe ` 1

أسماء الفائزين في مسابقة العدد 50 هي: 1. يوسف سميح أبو طالب 2. خليل إبراهيم البلوشي 3. أنعام سميح أبو طالب

4. طيبة يونس محمد 5. ماهر عبد الرحمن عبد العزيز

شارك واربح رحلة للديار المقدسة.º¡æe πµd ºgQO 1000 ᪫≤H äÉfƒHƒc ≈∏Y É¡«a øjõFÉa 5 π°üëj »àdG á«æjódG É¡à≤HÉ°ùe Iôª©dGh èë∏d ájGôdG ácô°T ™e ¿hÉ©àdÉH QÉ°ùŸG á∏› ìô£J

ا�سئلة:? | nÚ p p–É nØrdG o rÒ nN nâf

nCG nh q p≥ n r◊É pH É næ pe rƒ nb n rÚnH nh É næ næ r« nH rínà raG É næ qnH nQ}:¬fÉ°ùd ≈∏Y ˆG ∫Éb …òdG »ÑædG øe -1

~~~~~~~~~~~~~~~~ :áHÉLE’G

? | n¿ƒo∏ p≤ r© nJ nÓ nanCG pÊ nô n£ na … pòqndG ≈ n∏ nY qn’ pEG n… pô rL

nCG r¿pEG G kô rL

nCG p¬ r«n∏ nY rº oµod

nCÉ r°S

nCG ’

pΩ rƒ nb É nj}:¬fÉ°ùd ≈∏Y ˆG ∫Éb …òdG »ÑædG øe -2

~~~~~~~~~~~~~~~~ :áHÉLE’G

? n|¿ƒoã n© rÑ oj pΩ rƒ nj n¤pEG p¬ pæ r£ nH p‘ nå pÑn∏ nd , nÚ pëq pÑ n°ùo rŸG rø pe n¿É nc o¬ qnf

nCG n’ rƒn∏ na}:¬æY ¤É©Jh ¬fÉëÑ°S ˆG ∫Éb …òdG »ÑædG øe -3

~~~~~~~~~~~~~~~~ :áHÉLE’G

?Iôª©dGh è◊G ÒZ äÉeóN ájGôdG ácô°T Ωó≤J πg -4~~~~~~~~~~~~~~~~ :áHÉLE’G

~~~~~~~~~~~~~~~:IQGOE’Gh ,áØ«XƒdG ~~~~~~~~~~~~~~~:∑QÉ°ûŸG

~~~~~~~~~~~~~~~:ÊhεdE’G ójÈdG ~~~~~~~~~~~~~~:∞JÉ¡dG ºbQ

مسابقة في رحاب أنبياء ا�بالتعاون مع الراية للحج والعمرة والسفر

:»JB’G ¿Gƒæ©dG ¤EG ó«dÉH º∏°ùJ hCG ójÈdG ÈY äÉHÉLE’G π°SôJ

.QÉ°ùŸG á∏› ôjô– ¢ù«FQ ` »°ù°SDƒŸG ∫É°üJ’Gh ≥jƒ°ùàdG IQGOEG ` ÊÉãdG ≥HÉ£dG ` Oƒgô≤dG ‘ äÓ°UGƒŸGh ¥ô£dG áÄ«¡d ¢ù«FôdG ≈æÑŸG . 118899 :Ü.¢U »HO

:á¶MÓe

.IóMGh áHÉLEG ábQh øe ÌcCÉH ácQÉ°ûŸÉH ,É¡LQÉN hCG áÄ«¡dG πNGO øe ¢üî°T …C’ 샪°ùe ÒZ •.Öë°ùdG á«∏°UCG áî°ùf ájCG πNóJ ø∏a ’EGh ,á∏éŸG øe á≤HÉ°ùŸG ábQh ´õf ΩóY ≈Lôj ¬«∏Yh ,á≤HÉ°ùª∏d á«∏°UC’G ábQƒdG ≈∏Y ¢ù«dh ,á∏éŸG øe á«∏°UC’G áî°ùædG øe IQƒ°U ≈∏Y ¿ƒµJ ¿CG Öéj ácQÉ°ûŸG •

.É¡°ùØf á∏éŸG áëØ°U ≈∏Y IOQGƒdG äÉHÉLE’G áYô≤dG πNóJ ød :á¶MÓe

واجلهات احلكومية واخلا�سة يف الدولة التعاون والتوا�سل مع اجلهات الطبية

والهيئات ال�سحية من اأجل اإجراء فحو�سات دورية للموظفني يف خطوة اأولية

نحو الق�ساء على ال�سكري و�سغط الدم.

متنوعة جمموعة على املطعم يحتوي واأ���س��اف:

مبا واملحلية واالآ�سيوية ال�سرقية امل��اأك��والت من

ي�سمن تلبية رغبات جميع ال�سائقني الذين يتجاوز

35 جن�سية اأكرث من 8000 �سائق من عددهم

خمتلفة، اإ�سافة اإىل توفري جميع اخلدمات املمكنة

حيث م��ن لهم املنا�سبة العمل وبيئة لل�سائقني

خدمات ال�سكن، و�سالون احلالقة، و�سوبرماركت،

ودراي كلني، ومكتب حجوزات ال�سفر، ف�سال عن

املطعم التي ت�ستهدف مبجملها حتقيق اأعلى ن�سبة

حتفيز لوجود ال�سائقني يف اخلدمة .

اإدارة �سوؤون �سائقي االأ�سطول باملوؤ�س�سة: وقال عمار بن متيم مدير

املتميزين �سائقيها تكرمي اآخ��ر اإىل حني من املوؤ�س�سة ت�ستهدف

مردودها يكون التي املختلفة، واجلوائز امل��ب��ادرات من مبجموعة

واأداء املثايل، ال�سائق جوائز ؛ ومنها ال�سائقني، اأداء على اإيجابيا

العمرة مثل اأخرى مبادرات اإىل اإ�سافة االأمني وال�سائق ال�سائقني،

حيث اعتمد ت�سيري فوجني �سنويا الإداء منا�سك العمرة �سمن معايري

منها؛ ال�سائقني اختيار يف العدالة لتحقيق م�سبقا حتديدها مت

وح�سن وال�سكاوى، واحل��وادث، واالإي��راد، واالأداء، اخلربة، �سنوات

ال�سرية وال�سلوك.

واأ�ساف: اأنه اخرتنا 50 �سائقا وفقا للمعايري املذكورة يف رحلة العمر

واملدينة املكرمة مكة اإىل دبي من النقل �ساملة التكاليف مدفوعة

و3 والفنادق االإقامة م�ساريف اإىل اإ�سافة واإيابا، ذهابا املنورة

وجبات يوميا، وقد رافق الفوج، خالل الرحلة التي ا�ستغرقت 7 اأيام،

كل من ال�سيد حممد يو�سف، مدير اإدارة عمليات وت�سغيل االأ�سطول،

وال�سيد عبد الرحيم اآل علي اأخ�سائي فعاليات.

حملة توعوية عن مرض السكري

)تاكسي دبي( تعزز رضا سائقيها بمطعم

وتسير فوجها الثاني للعمرة

51 العدد 51سبتمبر - 2012 م

Page 52: Al Masar Issue 51

تت�شرف جملة امل�شار با�شتعرا�ض ق�شيدة اللغة اخلالدة ل�شاحب ال�شمو ال�شيخ حممد بن را�شد

اآل مكتوم نائب رئي�ض الدولة رئي�ض جمل�ض الوزراء حاكم دبي، التي مل يكتف �شموه فيها

بالثناء على لغة القراآن، وتبيني ف�شلها بل نرث من لآلئه ودرره، التي كانت قدوة ومثال يحتذى،

يف معرفة ثراء هذه اللغة وف�شلها، وقدم در�شا منوذجيا يف حب لغة القراآن ومعرفة قدرها.

ب��ق�����درة م��ن��ه ق���د �أن�����ش��اه م���ن ع��دم

ل��ل�����ش��م��ا م���ن غ���ر م���ا عمد ورف����ع����ه

ممتقع �ل��ل��ي��ل ووج����ه نف�شي ح��دث��ت

غ���در د�م��������ج)18( د�ج خ������د�ري ل��ي��ل

وغفت دح��م�����س م��ن��ه ت����اأط����م)20( وق���د

�شمر ل����ذي �أن�������س م���ن ث��م��ة ف��ل��ي�����س

علق م���ن ل����إن�������ش���ان �خل���ل���ق وق�����در

�ل��ط��رق مب�شوطة م��دح��وة و�لأر������س

نفق يف ����ش���اع ����ش���ار م��ن��ه ك��اأن��ن��ي

ح�ن�ق وذو علجوم)19( دي��ج��ور دي��ج��وج

ف��ي��ه �ل���ع���ي���ون ب��ج��ل��ب��اب م���ن �ل��ف��رق

ول���ي�������س ث���م���ة م����ن ن������ور مل��ت�����ش��ق

ال�شمو �شاحب بحجم خالد وعبقري كبرية قامة كتبها �شعر اأبيات �شرح الي�شري من لي�س

ال�شيخ حممد بن را�شد اآل مكتوم مبا يحمله من ثروة فكرية عظيمة وكنوز لغوية جتلت يف

اأقا�شي وطنه ي�شتب�شر به يف كال�شحاب متطر غيثا يروي من تنت�شر ق�شائد عديدة كانت

الر�شالة تلك لفهم امل�شار جملة حترير اأ�شرة من حماولة ولكنها واأدانيه.. الكبري العربي

يف قراءة نظرة وهذه اخلالدة، القراآن للغة نظرته �شموه خاللها من يبني التي اخلالدة

اأبيات الق�شيدة ولي�شت �شرحا لها.

)4 من 7(

الهوية الوطنية

18 - خد�ري د�ج د�مج: مظلم �شديد �لظ�م.

19 - ديجوج ديجور علجوم: �أو�شاف ل�شدة �شو�د �لليل.

20 - تاأطم: تاأطم �لليل �أي ��شتدت ظلمته.

سبتمبر - 2012 م52 العدد 51

Page 53: Al Masar Issue 51

تت�شرف جملة امل�شار با�شتعرا�ض ق�شيدة اللغة اخلالدة ل�شاحب ال�شمو ال�شيخ حممد بن را�شد

اآل مكتوم نائب رئي�ض الدولة رئي�ض جمل�ض الوزراء حاكم دبي، التي مل يكتف �شموه فيها

بالثناء على لغة القراآن، وتبيني ف�شلها بل نرث من لآلئه ودرره، التي كانت قدوة ومثال يحتذى،

يف معرفة ثراء هذه اللغة وف�شلها، وقدم در�شا منوذجيا يف حب لغة القراآن ومعرفة قدرها.

ال�شمو �شاحب بحجم خالد وعبقري كبرية قامة كتبها �شعر اأبيات �شرح الي�شري من لي�س

ال�شيخ حممد بن را�شد اآل مكتوم مبا يحمله من ثروة فكرية عظيمة وكنوز لغوية جتلت يف

اأقا�شي وطنه ي�شتب�شر به يف كال�شحاب متطر غيثا يروي من تنت�شر ق�شائد عديدة كانت

الر�شالة تلك لفهم امل�شار جملة حترير اأ�شرة من حماولة ولكنها واأدانيه.. الكبري العربي

يف قراءة نظرة وهذه اخلالدة، القراآن للغة نظرته �شموه خاللها من يبني التي اخلالدة

اأبيات الق�شيدة ولي�شت �شرحا لها.

بعد اأن اأثنى �ساعرنا على مواله الذي خلق هذا الكون واأبدع خلقه، من غري �سابقة اأو دليل اأو ن�سق، عرج على خلق االإن�سان الذي

هو من اأكرب اأ�سرار هذا الكون، وهو الذي �سخر له اهلل ما يف ال�سموات وما يف االأر�س، وال�سم�س والريح واالأر�س، وما عليها

مذكرا اإياها اأنه كان يوما ما علقة ال يقوى على �سيء، وال يقدر على �سيء، ثم اأعطاه القوة والباأ�س ليعبده ويطيعه.

ثم �ساق حقيقتني علميتني �سبق القراآن العامل بهما، اأوالهما رفعه ال�سماء بغري عمد ترونها، كما جاء يف قوله �سبحانه وتعاىل يف االآية

جل م�س والقمر كل يجري الأ ر ال�س ماوات بغري عمد ترونها ثم ا�ستوى على العر�س و�سخ الذي رفع ال�س

الثانية من �سورة الرعد: {اهلل

كم توقنون} كما اأورد احلقيقة الثانية التي كان يغفل عنها النا�س حتى ع�سر قريب، ل االآيات لعلكم بلقاء رب مر يف�سر االأ ى يدب �سم م

ذلك بعد ر�س واالأ اإال يف الع�سر احلديث، وا�ستمدها من قوله تعاىل يف االآية الثالثني من �سورة النازعات: { ومل يك�سفها الب�سر

دحاها }، وب�سط طرقها للب�سر لكي يتمكنوا من عمارتها وتنمية حياتهم.

ثم كان له ما ال بد منه الأي �ساعر عبقري حكيم، ال يت�سع له نهار النا�س، فياأوي اإىل الليل يناجيه وي�سارره ويحدث نف�سه م�ستظال

و�سوداه، اإطباقه و�سدة الليل، و�سف ظلمات اأمعن يف نراه ولذلك وظلمات، واأ�سرار اأهوال من فيه ما بكل متلحفا بعباءته،

حتى كاأنه اأ�سبح خميفا مرعبا، كما اأبدع يف االأبيات املقبلة يف اإحياء األفاظ عربية غفل عنها النا�س، وهذا ما ذكرناه يف مطلع

قراءتنا للق�سيدة، باأنه قدم للغة الف�سيحة جوهرة ثمينة، دون اأن يقول فيها للنا�س مبا�سرة: تكلموا اللغة الف�سيحة، فح�سبه

فهم الفاهمني منهم.

ليل وانتهت بنفق مظلم يف باالمتقاع، بداأت التي ال�سورة اإ�سايف، لكي يكمل ب�سواد وحزن الليل �سواده حتى ميتقع اأال يكفي

دام�س، لي�س له نهاية، �ساع فيه �ساعرنا يف ظلمات متعددة من احلرية واال�ستغراق.

اأي منفذ، مكتفيا ب�سوء ب�سريته من الثغرات وال يدع الأي �سوء خارجي لتكتمل ال�سورة ولي�سد كل اأي�سا وكاأن هذا ال يكفي

الداخل، فاأمعن يف و�سف ظلمة الليل، الذي راح يحدث نف�سه فيه الأنه ال يريد اأن ي�ساركه حديث نف�سه اإن�س وال جان، فجاء و�سف

الليل متاأ�سال، فالديجوج االأ�سود القامت، وجمعه دياجيج، والديجور الليل املظلم، وتو�سف الليلة بالديجور اأي�سا، والعلجوم هو

الظلمة املرتاكمة التي ن�ساأت عن ظلمات بع�سها فوق بع�س، وتطلق كلمة العلجوم على الب�ستان كثري التخل، حتى اأنه يظلم من

كرثة نخله، ثم اأمت امل�سهد يف هذا البيت بو�سفه الليل باحلنق، وهو �سدة الغيظ والغ�سب، فاأي �سورة جمالية تلك؟ واأي اأجواء

من الرهبة والكتمان واخل�سو�سية هذه؟ واأي حذر هذا اإذا اأ�سفنا لهذا الليل �سفة الغدر؟

فيه تلتحف نوما واإمنا الغفلة، نوم لي�ست ولكنها العيون، فيها تنام التي الدحام�س الليايل ليلة دحم�س من ثم كانت ثم ماذا؟

بالفرق، والرهبة واخل�سية واحلذر، وقد وردت الكلمة يف احلديث النبوي )كان يبايع النا�س وفيهم رجل دح�سمان اأي اأ�سود �سمني(.

واأخريا هل ت�سلح هذه الليلة لل�سمر والطرب واالبتهاج؟ وهل اأبقت كل هذه الظلمات الأي نور اأي منفذ؟

دعونا نتابع ا�ستعرا�س اأبيات الق�سيدة يف ال�سهر املقبل، لن�سمع ما وراء هذا اجلو املليء بالرهبة من احلكمة والروؤية الثاقبة.

املعت�صم باهلل حممد

يتبع يف العدد املقبل

53 العدد 51سبتمبر - 2012 م

Page 54: Al Masar Issue 51

امل�شار - جمدي اأبوزيد:

للتاريخ اإطالالته البديعة، وجمالياته املده�سة، ووجوهه امل�سرقة ذات الدفء اخلا�س، ولعل �سوق العر�سة بال�سارقة اأحد التجليات املحملة بهذا املعنى.

الاأزال اأذكر الوجه املتهلل لل�ساعر البحريني الكبري قا�سم حداد، حني زار املكان، �سيفا على ال�سارقة، اإذ اأغرقته غزارة املكان بعنا�سره العتيقة ال�ساربة

يف عمق الرتاث املتفرد لدولة االإمارات اأو تراث من مروا باأر�سها الطيبة وتفاعلوا مع اأهلها، راأيته م�ستغرقا اأو تائها يف االأ�سياء املعلقة هنا اأو املو�سوعة

على االأر�س هناك اأو املت�سدرة واجهات املحالت.

تلمعان الرومان�سي وهما �ساعرنا اأن�سى عيني لن

بالغبطة وكاأنه وجد �سالته يف الق�سيدة التي طال

انتظارها، اأو يف م�سهد اأعاد ال�سكينة اإىل روح تتوق

لزمن الطماأنينة.

�سوق الع�ر�سة ال متت ب�سلة ملا تعارف عليه النا�س

االأ�سوات بني االأ�سواق، من حيث �سخب يف عامل

بوتقة تعكس تراث اإلمارات ومن مروا بأرضها

التاريخ يشهق نفسا عميقافي سوق الع�رصة

الهوية الوطنية

سبتمبر - 2012 م54 العدد 51

Page 55: Al Masar Issue 51

امل�شار - جمدي اأبوزيد:

للتاريخ اإطالالته البديعة، وجمالياته املده�سة، ووجوهه امل�سرقة ذات الدفء اخلا�س، ولعل �سوق العر�سة بال�سارقة اأحد التجليات املحملة بهذا املعنى.

الاأزال اأذكر الوجه املتهلل لل�ساعر البحريني الكبري قا�سم حداد، حني زار املكان، �سيفا على ال�سارقة، اإذ اأغرقته غزارة املكان بعنا�سره العتيقة ال�ساربة

يف عمق الرتاث املتفرد لدولة االإمارات اأو تراث من مروا باأر�سها الطيبة وتفاعلوا مع اأهلها، راأيته م�ستغرقا اأو تائها يف االأ�سياء املعلقة هنا اأو املو�سوعة

على االأر�س هناك اأو املت�سدرة واجهات املحالت.

تلمعان الرومان�سي وهما �ساعرنا اأن�سى عيني لن

بالغبطة وكاأنه وجد �سالته يف الق�سيدة التي طال

انتظارها، اأو يف م�سهد اأعاد ال�سكينة اإىل روح تتوق

لزمن الطماأنينة.

�سوق الع�ر�سة ال متت ب�سلة ملا تعارف عليه النا�س

االأ�سوات بني االأ�سواق، من حيث �سخب يف عامل

البائع وامل�سرتي، اأو اجلدال وامل�ساومة يف االأ�سعار،

بل نحن ب�سدد حالة ال�سكون املوحي وكاأنك ت�سري

يف باحة حمراب حتفه ق�سابة التاريخ اأي مهابته.

وال�سوق ت�عد بوتقة ان�سهرت فيها خمتلف الثقافات

اأزمنة يف ال��دول��ة ���س��راع على هبت التي امل��ادي��ة

النحا�سية بالتحف املكان يزخر حيث متباينة،

والف�سية واخل�سبية واخلزفية واجللدية، وامل�سابح

التقليدية واجل��واه��ر ال��غ��ري��ب��ة، االأ���س��ك��ال ذات

واالألب�سة و)االن��ت��ي��ك��ات( وال��ع��م��الت، وال��ل��وؤل��وؤ،

واالأع�ساب الطبية.

بوتقة تعكس تراث اإلمارات ومن مروا بأرضها

التاريخ يشهق نفسا عميقافي سوق الع�رصة

55 العدد 51سبتمبر - 2012 م

Page 56: Al Masar Issue 51

57 العدد 51سبتمبر - 2012 م56 سبتمبر - 2012 م العدد 51

الهوية الوطنية

ومفرداتها ومكوناتها الع�ر�سة �سوق عن الكالم

وتعرجاتها )ال�سككية( وبواباتها الت�سع وحمالتها

املكان لكن الكثري، فيها قيل املائة، تقارب التي

يحتاج ملقاربة جمالية تعيد اإلينا اليقني باأن املا�سي

فال ي���ربره.. ما له الع�سق ه��ذا واأن ع�ساقه، له

اإال ما ندر، دولة عربية تخلو من االحتفاء توجد،

املعار�س فتقيم امل��ا���س��ي، يف وج��دان��ه��ا ب�سدى

واملتاحف لتزرع نب�ساتها املن�سية يف ذاكرة اأجيال

حتتاج جراحة عاجلة لو�سل وريد احلا�سر املثخن

بالالمعنى ب�سريان املا�سي املجروح باغرتابنا.

لقد حتولت حمال ال�سوق، التي يبلغ عددها اأكرث

اإقبال رغ��م �سياحي م��زار اإىل دك��ان��ا، 87 م��ن

باتت بل مقتنياتها، �سراء على وال��زوار االأجانب

مقرا لعقد بع�س ال�سفقات التجارية، فلو اأ�سغيت

اإىل اأحاديث اجلال�سني يف مقهى العر�سة �سيتناهى

مثل املعرو�سات ب�ساأن االأرق���ام لغة �سمعك اإىل

القبائل ال�سجر اجلاف، وعمالت التبغ يف �سورة

خا�سة وال�سجاد القدمية، واالأ�سلحة العربية،

االإيراين االآتي من اأ�سفهان و�سرياز.

والأن البحر اأيقونة ذاكرة االإماراتيني ونداء احلا�سر الذي ال يخفت �سداه وال عا�سقوه، فهو م�سدر الرزق

ن�سد اأن يتوجب كان ومرها، بحلوها و�سداقته �سموخه عن يتوقف ال الذي والتاريخ ين�سب، ال الذي

مرح من زادت املده�سة البحرية النماذج من د�سمة وليمة ي�سم الذي البحري املتحف اإىل خطواتنا

وغبطة الزوار.. وهو مملوك الأحد املواطنني وي�سم العديد من اأنواع االأ�سماك والتحف البحرية واللوؤلوؤ

واملرجان، اإ�سافة اإىل اأدوات اأن�سطة املالحة وال�سيد ورحالت الغو�س.

غادرنا املكان، وبعدها تيقنا اأن الدالف اإىل �سوق العر�سة بال�سارقة ال مي�سي يف مكان حمدد وحمدود بل

يقطع اأمياال طويلة يف ذاكرة تفي�س بالدفء وحكايات ت�ستمد حيويتها من ده�سة العابرين والزائرين.

النوعية ه��ذه مثل يف اخل��ا���س عاملهن وللن�ساء

جتدهن حيث االأوروب��ي��ات، ال�سيما االأ�سواق، من

منها العربية امل���راأة، �سخ�سية اإىل م�سدوهات

وحليها م�سغوالتها عرب ، االآ�سيوية اأو واالأعجمية

التي املختلفة االإك�س�سوار حمال بها متتلئ التي

واأفغان�ستان والهند اليمن من هوياتها ت�ستمد

وعمان، حتى ت�سعر مبا يقال عن اأن العامل م�سهر

الروح االإن�سانية.

Page 57: Al Masar Issue 51

57 العدد 51سبتمبر - 2012 م56 سبتمبر - 2012 م العدد 51

والأن البحر اأيقونة ذاكرة االإماراتيني ونداء احلا�سر الذي ال يخفت �سداه وال عا�سقوه، فهو م�سدر الرزق

ن�سد اأن يتوجب كان ومرها، بحلوها و�سداقته �سموخه عن يتوقف ال الذي والتاريخ ين�سب، ال الذي

مرح من زادت املده�سة البحرية النماذج من د�سمة وليمة ي�سم الذي البحري املتحف اإىل خطواتنا

وغبطة الزوار.. وهو مملوك الأحد املواطنني وي�سم العديد من اأنواع االأ�سماك والتحف البحرية واللوؤلوؤ

واملرجان، اإ�سافة اإىل اأدوات اأن�سطة املالحة وال�سيد ورحالت الغو�س.

غادرنا املكان، وبعدها تيقنا اأن الدالف اإىل �سوق العر�سة بال�سارقة ال مي�سي يف مكان حمدد وحمدود بل

يقطع اأمياال طويلة يف ذاكرة تفي�س بالدفء وحكايات ت�ستمد حيويتها من ده�سة العابرين والزائرين.

النوعية ه��ذه مثل يف اخل��ا���س عاملهن وللن�ساء

جتدهن حيث االأوروب��ي��ات، ال�سيما االأ�سواق، من

منها العربية امل���راأة، �سخ�سية اإىل م�سدوهات

وحليها م�سغوالتها عرب ، االآ�سيوية اأو واالأعجمية

التي املختلفة االإك�س�سوار حمال بها متتلئ التي

واأفغان�ستان والهند اليمن من هوياتها ت�ستمد

وعمان، حتى ت�سعر مبا يقال عن اأن العامل م�سهر

الروح االإن�سانية.

���س��م��ي��ت ال�����س��وق ب��ه��ذا اال����س���م الأن���ه���ا تقع

مبحاذاة )الع�ر�سة( وهي االأر�س الف�سيحة

البناء وهي الكبرية اخلالية من ال�ساحة اأو

قدمي عربي ا�سم وه��و ال�ساحل من قريبة

ا�ستخدمه امروؤ القي�س يف معلقته.

ونظرا لدنو العر�سة من مرافئ القوارب

وال�����س��ف��ن ف��ق��د ك��ان��ت جم��م��ع��ا ل��ت��ج��ارة

اأنواع الب�ساعة اجلملة يبيع فيها التجار

كافة.. لذا كانت اأحد اأهم م�سادر الرزق

الأهايل ال�سارقة.

عام ال�سارقة يف ال��رتاث اإدارة ت�سلمتها

ب�سكل واإعدادها ترميمها لتتوىل 1990يعك�س �سياحيا م���زارا لت�سبح مرحلي،

عام يف وافتتحت املنطقة، وت��راث تاريخ

ال��ق��دمي��ة ال�����س��وق ب��اع��ت��ب��اره��ا 1995وال�سوق العر�سة �سوق اإىل تنق�سم التي

اأن وامللفت �سقر، ال�سيخ و�سوق امل�سقوفة

هوية يف البتة توؤثر مل الرتميم عمليات

ال�سوق بل زادتها اأ�سالة.

Page 58: Al Masar Issue 51

الطرق هيئة يف الوطنية الهوية ف��ري��ق اأط��ل��ق

الكرام )ال�سفرة برنامج بدبي وامل��وا���س��الت

تفقيه اإىل م��ن خ��الل��ه ي��رم��ي ال���ذي ال����ربرة(

اإعرابه عرب الكرمي اهلل كتاب مبعاين املوظفني

ال�سحيح االإعراب يوؤدي اإعرابا �سحيحا، حيث

للقراآن الكرمي اإىل تفتيق املعاين اخلفية وك�سف

االأ�سرار واالألغاز.

يف تدريبية بور�سة ب��داأ ال��ذي الربنامج ويت�سمن

قاعة املا�سوة لالجتماعات التابعة الإدارة الت�سويق

الدعم خ��دم��ات ق��ط��اع يف املوؤ�س�سي واالت�����س��ال

يف درو���س��ا �ساعتني ا�ستمرت املوؤ�س�سي االإداري

ن�سف مبعدل �سهرين مل��دة النحو وفقه النحو،

املعت�سم وهو � املحا�سر خ�س�سها يوميا، �ساعة

ع�سو امل�����س��ار جملة حت��ري��ر رئي�س حممد ب��اهلل

دوام بداية يف للموظفني � الوطنية الهوية فريق

الربنامج يف امل�����س��ارك��ون يلتزم حيث ي���وم، ك��ل

باحل�سور اأ�سخا�س ع�سرة ع��دده��م بلغ ال��ذي��ن

بيوتهم يف اإليه تو�سلوا ما معا ويراجعون يوميا

التي ال�سورة وهي الكهف �سورة اآيات اإعراب من

تت�سمن اإعرابها الدورة االأوىل من الربنامج.

النحو فقه عن مب�سطا �سرحا الور�سة وت�سمنت

وموؤ�س�س ال��ك��الم، علم واأ���س��ل االإ���س��ن��اد، وع��ل��م

ع��ل��م ال��ن��ح��و، وه���و االإم����ام ع��ل��ي ب��ن اأب���ي طالب

االإع��راب، وح��االت اأ�س�سه، وكيف ال�سالم، عليه

واال�سم وامل��ع��رب، واملبني االإع����راب، وع��الم��ات

والفعل واحلرف.

ن��ظ��م ف��ري��ق ال��ه��وي��ة ال��وط��ن��ي��ة يف ه��ي��ئ��ة ال��ط��رق

برنامج �سمن الثانية زيارته بدبي واملوا�سالت

للمواقع التي خ�س�سها الرتاثية( املناطق )زيارة

الرتاثية واالأثرية يف مدينة العني لت�ستمل على زيارة

وقلعة زايد ال�سيخ ق�سر ومتحف الوطني املتحف

اجلاهلي، بعد اأن كان قد اأطلق الربنامج مبنا�سبة

اليوم العاملي للمتاحف بزيارة متحف دبي.

ق�صر ال�صيخ زايد

ا�ستقبل حيث العني متحف يف كانت البداية

العالقات �سابط ال��ه��رم��ودي اهلل عبد حممد

اأع�ساء من عددا �سم الذي الهيئة وفد العامة

الفريق وجمموعة من موظفي الهيئة، وقدم لهم

نبذة عن متحف ق�سر ال�سيخ زايد الذي بني عام

اإدارة مدير البو�سميط عائ�سة الدكتورة واأ�سارت

الهوية فريق رئي�س املوؤ�س�سي واالت�سال الت�سويق

الوطنية اأن برنامج )ال�سفرة الكرام الربرة( جزء

التي ت�سمنت دورات للفريق الدينية من الربامج

واملوظفات للموظفني الكرمي ال��ق��راآن جتويد يف

ح��ا���س��ر خ��الل��ه��ا جم��م��وع��ة م��ن ع��ل��م��اء وع��امل��ات

تن�سر دينية م�سابقات كذلك ويت�سمن ال��دي��ن،

قبل تبداأ اأ�سهر اأربعة مدى على امل�سار جملة يف

رم�سان ب�سهر، كما يت�سمن الربنامج ن�سر اأدعية

من القراآن الكرمي مبنا�سبة �سهر رم�سان املبارك

يف جملة امل�سار وعرب االإنرتانت.

يتبناه الذي الديني الربنامج اأن اإىل نوهت كما

من ج��زءا يعد الهيئة يف الوطنية الهوية فريق

التي البيان ح�سن مبادرة ت�سمى ك��ربى مبادرة

فريق تبناها رئي�سة م��ب��ادرات ث��الث اإح��دى تعد

)2012( احلايل: العام خالل الوطنية الهوية

وهي ترمي يف جمملها اإىل تعزيز الهوية الوطنية

يف نفو�س املوظفني بالتعاون مع فعاليات جمتمعية

النا�س معرفة تعزيز خ��الل م��ن وذل��ك خمتلفة

وزي����ادة م��ه��ارات��ه��م وك��ف��اءات��ه��م يف جم��ال اللغة

العربية وقواعدها وفهمها وا�ستخداماتها.

الرئي�سة البيان ح�سن م��ب��ادرة تت�سمن وق��ال��ت:

عددها ي�سل الفرعية املبادرات من كبريا عددا

التي عربي بل�سان �سفحة منها مبادرة 20 اإىل

تتبناها جملة امل�سار وتن�سر خاللها توعية وتثقيفا

القراء ا�ستف�سارات على ال��رد يت�سمنان لغويني

وت�ساوؤالتهم يف جمال اللغة العربية، كما يت�سمنان

الف�سيحة العربية االأمثال باأ�سهر خا�سة زاوي��ة

ومنا�سبة ذكرها، واأهم واأ�سهر املوؤنثات واملذكرات

يف اللغة العربية واالأخطاء التي يقع بها النا�س.

اأي�سا عربي بل�سان و�سفحة املبادرة تت�سمن كما

مبادرة قل وال تقل التي ي�سعى من خاللها فريق الهوية

واال�ستخدامات االأخطاء اأهم تو�سيح اإىل الوطنية

تبث يومية ر�سائل عرب وي�سوبها، ال�سائعة اللغوية

وموقعي للهيئة: )االإنرتانت( الداخلية ال�سبكة عن

هذه تبث خا�سة مواقع اإ�سافة وفي�سبوك، تويرت

العبارات والت�سويبات اللغوية.

تحت شعار: )السفرة الكرام البررة(

تدريب موظفي الهيئة على إعراب القرآن الكريم

في ثاني محطات )زيارة المناطق التراثية(

الهوية الوطنية تحط رحالهافي متحف العين

الهوية الوطنية

سبتمبر - 2012 م58 العدد 51

واآل���ه عليه اهلل �سلى اهلل ر���س��ول ق���ال

ال�سفرة م��ع ب��ال��ق��راآن و���س��ل��م:{امل��اه��ر

ال��ك��رام ال����ربرة، وال����ذي ي��ق��راأ ال��ق��راآن

اأجران} له �ساق، عليه وهو فيه ويتتعتع

م�سلم: حديث �سحيح

Page 59: Al Masar Issue 51

ن��ظ��م ف��ري��ق ال��ه��وي��ة ال��وط��ن��ي��ة يف ه��ي��ئ��ة ال��ط��رق

برنامج �سمن الثانية زيارته بدبي واملوا�سالت

للمواقع التي خ�س�سها الرتاثية( املناطق )زيارة

الرتاثية واالأثرية يف مدينة العني لت�ستمل على زيارة

وقلعة زايد ال�سيخ ق�سر ومتحف الوطني املتحف

اجلاهلي، بعد اأن كان قد اأطلق الربنامج مبنا�سبة

اليوم العاملي للمتاحف بزيارة متحف دبي.

ق�صر ال�صيخ زايد

ا�ستقبل حيث العني متحف يف كانت البداية

العالقات �سابط ال��ه��رم��ودي اهلل عبد حممد

اأع�ساء من عددا �سم الذي الهيئة وفد العامة

الفريق وجمموعة من موظفي الهيئة، وقدم لهم

نبذة عن متحف ق�سر ال�سيخ زايد الذي بني عام

زايد ال�سيخ اإقامة حمل حينها وكان 1937ويتميز ،1966 عام حتى العني يف اهلل رحمه

واملنعزلة املنع�سة واحلدائق والب�ساطة باالأناقة

واأ�سجار النخيل اخلالبة.

متحف العني الوطني

امل��ر���س��دة ق��دم��ت ال��وط��ن��ي ال��ع��ني متحف ويف

للرتاث �سامال تعريفا الظاهري هند ال�سياحية

واالآثار االإماراتيني خالل جولة وفد هيئة الطرق

خاللها اطلعوا ال��ت��ي املتحف يف وامل��وا���س��الت

املقتنيات و�ساهدوا واالآثار، الرتاث ق�سمي على

على يدل مما ال�سنني الآالف تعود التي االأثرية

اأن هناك ح�سارات كانت �سائدة يف هذه االأر�س

منذ قدمي الزمان.

قلعة اجلاهلي

وكانت املحطة االأخرية يف زيارة الوفد للمناطق

اجلاهلي قلعة يف ال��ع��ني م��دي��ن��ة يف ال��رتاث��ي��ة

الدائري، وال��ربج الداخلية، القلعة ت�سم التي

ال��دائ��م، وامل��ع��ر���س ال����زوار، وم��رك��ز وامل�سجد،

واملعار�س املوؤقتة.

وبينت املر�سدة الرتاثية هدى امل�سعبي اأن القلعة

الطوب من املبنية التقليدية القالع اأك��رب تعد

الطيني يف مدينة العني وواحدة من اأقدم املعامل

املتحدة العربية االإم���ارات دول��ة يف التاريخية

حيث حتظى قلعة اجلاهلي مبكانة هامة يف تاريخ

وثقافة مدينة العني.

وت�ساوؤالتهم يف جمال اللغة العربية، كما يت�سمنان

الف�سيحة العربية االأمثال باأ�سهر خا�سة زاوي��ة

ومنا�سبة ذكرها، واأهم واأ�سهر املوؤنثات واملذكرات

يف اللغة العربية واالأخطاء التي يقع بها النا�س.

اأي�سا عربي بل�سان و�سفحة املبادرة تت�سمن كما

مبادرة قل وال تقل التي ي�سعى من خاللها فريق الهوية

واال�ستخدامات االأخطاء اأهم تو�سيح اإىل الوطنية

تبث يومية ر�سائل عرب وي�سوبها، ال�سائعة اللغوية

وموقعي للهيئة: )االإنرتانت( الداخلية ال�سبكة عن

هذه تبث خا�سة مواقع اإ�سافة وفي�سبوك، تويرت

العبارات والت�سويبات اللغوية.

تحت شعار: )السفرة الكرام البررة(

تدريب موظفي الهيئة على إعراب القرآن الكريم

في ثاني محطات )زيارة المناطق التراثية(

الهوية الوطنية تحط رحالهافي متحف العين

59 العدد 51سبتمبر - 2012 م

واآل���ه عليه اهلل �سلى اهلل ر���س��ول ق���ال

ال�سفرة م��ع ب��ال��ق��راآن و���س��ل��م:{امل��اه��ر

ال��ك��رام ال����ربرة، وال����ذي ي��ق��راأ ال��ق��راآن

اأجران} له �ساق، عليه وهو فيه ويتتعتع

م�سلم: حديث �سحيح

Page 60: Al Masar Issue 51

61 العدد 51سبتمبر - 2012 م60 سبتمبر - 2012 م العدد 51

معالجة وتحلية المياهاملاء وفرة كانت التاريخ عرب القول: ميكن بل الكائنات، لبقاء اأ�سا�سي عن�سر املاء

عامال مهما لقيام احل�سارات وتطورها، وا�ستطاع االإن�سان مع مرور الوقت اأن يبتكر

اإىل االآن و�سلنا حتى املياه، نق�س م�سكلة على للتغلب والو�سائل الطرق من العديد

العديد من التقنيات التي ميكن اأن تعالج حتى اأ�سد املياه تلوثا اإىل مياه �ساحلة لل�سرب.

وكما هو معلوم فان املاء على الكرة االأر�سية يف ثالثة اأ�سكال اأ�سا�سية، اإما مياه االأنهار

اإىل النوعان االآبار، ويحتاج هذان ت�ستخرج عن طريق التي املياه اجلوفية اأو العذبة

املرور على عمليات ب�سيطة من التنقية والتطهري لت�سبح �ساحلة لال�ستخدام، اأو ميكن

اأن تكون املياه يف �سورة مياه البحار واملحيطات املاحلة التي حتتاج اإىل عمليات اأكرث

اإليه من عنا�سر تفتقر ما واإ�سافة بل منها، املرتفعة امللوحة واإزالة لتنقيتها تعقيدا

ومعادن جلعلها �ساحلة لال�ستخدام،

هناك العديد من الطرق والتقنيات التي ت�ستخدم لتنقية مياه البحر تعتمد معظمها

على ف�سل املاء عن االأمالح الزائدة وتنقية املاء من ال�سوائب والعنا�سر غري املرغوب

اإىل اإ�سافة للطاقة ال�سخم ا�ستهالكها يعيبها التقنيات هذه معظم اأن اإال فيها،

فقد لذلك الرتكيز، �سديدة االأم��الح واأهمها التحلية عملية من الناجتة املخلفات

ظهرت يف ال�سنوات املا�سية تقنيات عديدة تعتمد على توفري الطاقة الالزمة لعلمية

التحلية من خالل الطاقة ال�سم�سية.

هيثم عبد الرازق

على الرغم من اأن مو�سوع هذا ال�سهر هو هدر املياه يف غ�سل ال�سيارات فاإنني اخرتت

تر�سيد باأهمية اكرتاثنا لعدم نتيجة يحدث اأن ميكن ما لتو�سيح ال�سورة هذه لكم

ا�ستهالكنا من املياه.

هدر المياه في غسل السيارات

ترشيد

التصحر

ي�ستمل اأن ميكن اأن��ه ول��و ال�سحراء، زح��ف الت�سحر يعني ال

الكثبان الرملية للمناطق اجلافة و�سبه اجلافة و�سبه على غزو

لالأرا�سي البيئية للنظم امل�ستمر التدهور يعني واإمنا الرطبة،

اجلافة نتيجة االأن�سطة الب�سرية والتقلبات املناخية.

وحتدث ظاهرة الت�سحر عند اقتالع الغطاء ال�سجري والنباتي

االأ�سجار تقطع عندما تقع فهي ال��رتب��ة، متا�سك يكفل ال��ذي

االأر�س لتمهيد اأو واخل�سب، احلطب على للح�سول واالأجمات

للح�سائ�س احليوانات التهام نتيجة حتدث اأنها كما للزراعة،

وتعريتها للطبقة العلوية من الرتبة باأظالفها.

الت�سحر م��دى على عديدة اأمثلة هناك االإم���ارات، دول��ة ويف

منها: زحف الرمال على االأرا�سي الزراعية واملن�ساآت العمرانية،

يف والتو�سع ، ال��زراع��ي��ة املناطق يف النباتي الغطاء وت��ده��ور

االأن�سطة الزراعية .

اإىل زيادة �سخ املياه للري نتج عنه انخفا�س من�سوب اأدى ذلك

املياه يف امللوحة ن�سبة وارت��ف��اع االآب���ار ون�سوب اجلوفية املياه

اجلوفية والرتبة االأمر الذي اأدى اإىل تدهور وهجر عدد كبري من

املزارع يف عدة مواقع يف املنطقة ال�سمالية .

اأكدت درا�سة متخ�س�سة من جامعة االإمارات، اأن 80 يف املئة من

اأرا�سي الدولة معر�سة للت�سحر، بفعل عوامل الطبيعة املتمثلة يف

قلة االأمطار وهدر املياه اجلوفية، وارتفاع معدالت التبخر، الفتة

اإىل اأن 80 % من املياه اجلوفية ظلت ت�ستخدم يف الزراعة، ما

يوؤدي اإىل هدر املخزون اجلويف، وزيادة ن�سبة امللوحة يف املياه.

اإعداد: ندى جا�سم

صورة وتعليق

حتا..حيث تحتضن الجبال

القالع والحصون

دبي اإم��ارة ف��وؤاد اأعماق يف القابعة حتا مدينة

جتاور حدود �سلطنة عمان ال�سقيقة، وهي ترب�س

ال ب�سمت توحي التي ال�ساهقة، اجل��ب��ال ب��ني

حتا جبل واأ�سهرها املتاأملة، النفو�س اإال تدركه

الذي تعلوه حمطة وعمود اإر�سال تلفزيوين وجهاز

تقوية اإر�سال اإذاعي تبث مبوجات: اإف. اإم.

والتزال كانت طيبة، زراعية اأر���س حتا اأر���س

وكذلك واحلم�سيات واملاجنو بالنخيل تزخر

منتجع وفيها �سابقا، التبغ بزراعة ا�ستهرت

5 جنوم يدعى فندق ح�سن حتا وقد من فئة

التاريخي �سمي بهذا اال�سم تيمنا بح�سن حتا

ال�سهري.

ح��ت��ا م��دي��ن��ة ق��دمي��ة ج����اء ذك���ره���ا يف كتب

البلدان كمعجم ال��ق��دمي��ة العربية ال��ت��اري��خ

Page 61: Al Masar Issue 51

61 العدد 51سبتمبر - 2012 م60 سبتمبر - 2012 م العدد 51

التصحر

ي�ستمل اأن ميكن اأن��ه ول��و ال�سحراء، زح��ف الت�سحر يعني ال

الكثبان الرملية للمناطق اجلافة و�سبه اجلافة و�سبه على غزو

لالأرا�سي البيئية للنظم امل�ستمر التدهور يعني واإمنا الرطبة،

اجلافة نتيجة االأن�سطة الب�سرية والتقلبات املناخية.

وحتدث ظاهرة الت�سحر عند اقتالع الغطاء ال�سجري والنباتي

االأ�سجار تقطع عندما تقع فهي ال��رتب��ة، متا�سك يكفل ال��ذي

االأر�س لتمهيد اأو واخل�سب، احلطب على للح�سول واالأجمات

للح�سائ�س احليوانات التهام نتيجة حتدث اأنها كما للزراعة،

وتعريتها للطبقة العلوية من الرتبة باأظالفها.

الت�سحر م��دى على عديدة اأمثلة هناك االإم���ارات، دول��ة ويف

منها: زحف الرمال على االأرا�سي الزراعية واملن�ساآت العمرانية،

يف والتو�سع ، ال��زراع��ي��ة املناطق يف النباتي الغطاء وت��ده��ور

االأن�سطة الزراعية .

اإىل زيادة �سخ املياه للري نتج عنه انخفا�س من�سوب اأدى ذلك

املياه يف امللوحة ن�سبة وارت��ف��اع االآب���ار ون�سوب اجلوفية املياه

اجلوفية والرتبة االأمر الذي اأدى اإىل تدهور وهجر عدد كبري من

املزارع يف عدة مواقع يف املنطقة ال�سمالية .

اأكدت درا�سة متخ�س�سة من جامعة االإمارات، اأن 80 يف املئة من

اأرا�سي الدولة معر�سة للت�سحر، بفعل عوامل الطبيعة املتمثلة يف

قلة االأمطار وهدر املياه اجلوفية، وارتفاع معدالت التبخر، الفتة

اإىل اأن 80 % من املياه اجلوفية ظلت ت�ستخدم يف الزراعة، ما

يوؤدي اإىل هدر املخزون اجلويف، وزيادة ن�سبة امللوحة يف املياه.

نسمات

حتا..حيث تحتضن الجبال

القالع والحصون

دبي اإم��ارة ف��وؤاد اأعماق يف القابعة حتا مدينة

جتاور حدود �سلطنة عمان ال�سقيقة، وهي ترب�س

ال ب�سمت توحي التي ال�ساهقة، اجل��ب��ال ب��ني

حتا جبل واأ�سهرها املتاأملة، النفو�س اإال تدركه

الذي تعلوه حمطة وعمود اإر�سال تلفزيوين وجهاز

تقوية اإر�سال اإذاعي تبث مبوجات: اإف. اإم.

والتزال كانت طيبة، زراعية اأر���س حتا اأر���س

وكذلك واحلم�سيات واملاجنو بالنخيل تزخر

منتجع وفيها �سابقا، التبغ بزراعة ا�ستهرت

5 جنوم يدعى فندق ح�سن حتا وقد من فئة

التاريخي �سمي بهذا اال�سم تيمنا بح�سن حتا

ال�سهري.

ح��ت��ا م��دي��ن��ة ق��دمي��ة ج����اء ذك���ره���ا يف كتب

البلدان كمعجم ال��ق��دمي��ة العربية ال��ت��اري��خ

باالألف كتبها )حتى( ولكنه لياقوت احلموي،

يف املعري العالء اأبو ذكرها كما املق�سورة،

املق�سورة، ب��االأل��ف اأي�سا كتبها ولكنه كتبه

ولعل الالحقني اأبدلوا االألف املق�سورة باالألف

حتى وب���ني بينها للت�سابه جتنبا امل�����دودة،

يحيا بكلمة �سبقوهم من فعل كما احل��رف،

الفعل ويحيا اال�سم.

حتا قرية اأه��م��ه��ا: حتا يف ع��دة معامل وه��ن��اك

اأهايل وتقاليد ع��ادات ت�ستعر�س التي الرتاثية

العرب م��ن ال�سياح ب��زي��ارة وت��زده��ر املنطقة

واالأج���ان���ب خ��ا���س��ة خ���الل االإج�����ازات ال��دوري��ة

قلعتني ب��وج��ود املدينة وت�ستهر واالأ���س��ب��وع��ي��ة،

وكانتا الرتاثية القرية اأط���راف على قدميتني

هذه رمم��ت وق��د املنطقة، وح��را���س��ة حلماية

القالع، كما يوجد طريق للم�ساه للو�سول اإليهما،

�سدان يف يوجد وال�سدود، حيث االأودي��ة وهناك

ال�سرق م�ستوى على االأك���رب اأحدهما املنطقة

االأو�سط، وتعمل هذه ال�سدود على املحافظة على

كما جوفية، مياه اإىل وحتويلها االأم��ط��ار مياه

بكرثة ال�سهري القحفي وادي مثل اأودي��ة توجد

وحديقة الغربة، ووادي احلتاوي ووادي زواره

ال��ت��ل��ة ال��واق��ع��ة يف و���س��ط ح��ت��ا، وه���ي م��ن اأك��رث

االأ�سبوعية االإج��ازة يف وتزدحم زوارا احلدائق

ويف العطالت الر�سمية.

ك��م��ا مي��ك��ن ل��ل�����س��ب��اب مم��ار���س��ة ال��ري��ا���س��ة يف

هذه يهوى ملن �سباحة حو�س وفيها احلديقة،

يف امل��وج��ود ال��ت��ل ت�سلق ميكن كما ال��ري��ا���س��ة،

هذا اأعلى من كاملة حتا وم�ساهدة احلديقة،

لل�سواء واأماكن لالأطفال، األعاب وهناك التل،

واجلل�سات العائلية.

اإعداد: زينب احلو�سني

Page 62: Al Masar Issue 51

@

outlook في اآلي فون مع الـ )contacts( مزامنة األسماء

ال� يف احتياطية ن�سخة وعمل االأيفون يف االأ�سماء حفظ طريقة يلي فيما

: outlook

1- تو�سيل االآي-فون بالكمبيوتر وبفتح برنامج االآي-تيونز.

2- اختيار االآي-فون �ستجده حتت Devices فى الناحيه الي�سرى لالآي- Sync على علم اليمنى الناحيه فى Info خانة على وا�سغط تيونز

Outlook واختار Contacts With

Replace لو اخرتت ،Merge Info ستظهر لك ر�سالة حتذير اخرت� Apply 3- ا�سغط�ست�سيع االأ�سماء التى على االآي-فون.

�ستجري مزامنة بني ال�Contacts التي يف االآي-فون مع ال�Contacts التى فى االأوتلوك

امل�سحف ال�سريف - فال�س

/http://www.quranflash.com

تطبيق مل�ساركة ال�سور والتعديل عليها

/http://instagram.com

موقع املركز

يقع مركز ديرة يف املقر الرئي�س لالإدارة العام للمرور ب�سرطة دبي.

يعد من اأهم املراكز الرئي�سة التي تقدم خدمات الرتخي�س، حيث يجمع جميع احتياجات ومتطلبات املتعاملني من ترخي�س املركبات وال�سائقني والنقل

التجاري وبيع االأرقام، ويوجد اأي�سا ق�سم خا�س لل�سيدات وذوي االحتياجات اخلا�سة وكبار ال�سن.

ميتاز املركز بخدمات فرعية مثل ) مكتب و�سطاء التاأمني وخدمات الطباعة والت�سوير وجهاز ال�سحب االآيل وجهاز اإعادة تعبئة ر�سيد �سالك.

ويوجد يف املركز ا�سرتاحة للمتعاملني وقاعة كبرية لالنتظار مع ال�سيافة اليومية بتقدمي القهوة العربية.

الخدمات المقدمة في المركز:kiosk • �سرح اخلدمات االلكرتونية للمتعاملني الهيئة موقع عرب االلكرتونية الطلبات • ا�ستالم

املو�سمية املواقف بطاقات • بيع ل�سركات �سالك بطاقات • بيع

املو�سمية بطاقات • ت�ساريح �سالك • تظلمات

ال����ف����ئ����ات ������س�����ال�����ك ب�����ط�����اق�����ات ب�����ي�����ع •)50/100/200(

القيادة رخ�س خدمات • جميع ال�سائقني ترخي�س خدمات • جميع

التجاري النقل خدمات • جميع املركبات ترخي�س خدمات • جميع

الرتفيهية الدراجات • ترخي�س احلكومية للجهات االأمر يهمه ملن • �سهادة

للخارج مركبة • ت�سفري اخلا�سة االحتياجات لذوي موؤقت • ت�سريح

ملف وجود بعدم �سهادة • اإ�سدار

اإعداد: م.اأ�سامة اخلطيب

كيف أجعل متصفح الفايرفوكس يدعم التحميل من اليوتيوب؟

عالم االتصاالت والتقنية

دليل المواقع

مركز خدمة عمالء ديرة موقع استراتيجي ..

طريقة التحميل من يوتيوب وجميع مواقع الفيديو

با�ستخدام مت�سفح الفايرفوك�س من �سركة موزيال

مت�سفح االأنرتنيت ذي االأمكانات التي لن جتدها

يف مت�سفح �سركة مايكرو�سوفت اال بعد �سنوات.

ملحقات ت�سغيل اإمكانية املت�سفح هذا يف اجلميل

برجمية ن�سميها اإ�سافات توؤدي مهام متعددة وكثرية

وهذا ما يجعل امل�ستخدم العادي ال ي�ستغني عنه..

الفايرفوك�س مت�سفح مت��ل��ك ال ك��ن��ت ح���ال يف

)Firefox( حمله من موقع ال�سركة االأ�سلي:

./http://www.mozilla.org

االآن اأف�سل طريقة للتحميل عن طريق االإ�سافات

اخلا�سة باملت�سفح هناك الع�سرات ولكن اأف�سلها

. Video DownloadHelper هي

ت�سمح لك هذه االإ�سافة بالتحميل من جميع مواقع

الفيديو ولي�س اليوتويب فقط .

للفاير االإ���س��اف��ات موقع م��ن لتحميلها هنا ادخ��ل

https://addons.mozilla. ف��وك�����س:

وبعد org/ar/firefox/addon/3006

الرتكيب واإعادة ت�سغيل املت�سفح �ساهد اأي فيديو على

الفيديو اأعلى اأيقونة هناك اأن �ستالحظ اليوتويب

ت�سمح لك بالتحميل اأو حتويل �سيغة الفيديو .

االإ�سافة ا�ستخدام يف �سعوبة اأي وج���دت اإذا

http://www. ال����راب����ط: ل��ه��ذا ادخ����ل

d o w n l o a d h e l p e r . n e t /

التي الدرو�س tutorials.php �ستجد مئات االإ�سافة وا�ستعمال التحويل اأو التحميل ت�سرح

ب�سكل مف�سل .

سبتمبر - 2012 م62 العدد 51

Page 63: Al Masar Issue 51

مراكزنا

موقع املركز

يقع مركز ديرة يف املقر الرئي�س لالإدارة العام للمرور ب�سرطة دبي.

يعد من اأهم املراكز الرئي�سة التي تقدم خدمات الرتخي�س، حيث يجمع جميع احتياجات ومتطلبات املتعاملني من ترخي�س املركبات وال�سائقني والنقل

التجاري وبيع االأرقام، ويوجد اأي�سا ق�سم خا�س لل�سيدات وذوي االحتياجات اخلا�سة وكبار ال�سن.

ميتاز املركز بخدمات فرعية مثل ) مكتب و�سطاء التاأمني وخدمات الطباعة والت�سوير وجهاز ال�سحب االآيل وجهاز اإعادة تعبئة ر�سيد �سالك.

ويوجد يف املركز ا�سرتاحة للمتعاملني وقاعة كبرية لالنتظار مع ال�سيافة اليومية بتقدمي القهوة العربية.

الخدمات المقدمة في المركز:kiosk • �سرح اخلدمات االلكرتونية للمتعاملني الهيئة موقع عرب االلكرتونية الطلبات • ا�ستالم

املو�سمية املواقف بطاقات • بيع ل�سركات �سالك بطاقات • بيع

املو�سمية بطاقات • ت�ساريح �سالك • تظلمات

ال����ف����ئ����ات ������س�����ال�����ك ب�����ط�����اق�����ات ب�����ي�����ع •)50/100/200(

القيادة رخ�س خدمات • جميع ال�سائقني ترخي�س خدمات • جميع

التجاري النقل خدمات • جميع املركبات ترخي�س خدمات • جميع

الرتفيهية الدراجات • ترخي�س احلكومية للجهات االأمر يهمه ملن • �سهادة

للخارج مركبة • ت�سفري اخلا�سة االحتياجات لذوي موؤقت • ت�سريح

ملف وجود بعدم �سهادة • اإ�سدار

االأمر يهمه ملن خربة • �سهادة • طلب اإ�سدار رخ�سة قيادة لذوي االحتياجات اخلا�سة

الن�ساط تغيري / جتديد • ترخي�س جتاري ترخي�س • جتديد

ن�ساط • اإ�سافة

�سريك • اإدخال/ان�سحاب تاأجري ملكاتب االإلكرتوين الربط يف • اال�سرتاك

ال�سيارات والتدريب

ن�ساط • حذف املخالفات • ت�سديد

اإعداد: اأ�سيل بيطار اإعداد: م.اأ�سامة اخلطيب

[email protected]

كيف أجعل متصفح الفايرفوكس يدعم التحميل من اليوتيوب؟

مركز خدمة عمالء ديرة موقع استراتيجي ..

�شاعات العمل: من ال�ساعة 8 �سباحا اإىل ال�ساعة 2:00 ظهرا

خارطة املوقع:

الرتكيب واإعادة ت�سغيل املت�سفح �ساهد اأي فيديو على

الفيديو اأعلى اأيقونة هناك اأن �ستالحظ اليوتويب

ت�سمح لك بالتحميل اأو حتويل �سيغة الفيديو .

االإ�سافة ا�ستخدام يف �سعوبة اأي وج���دت اإذا

http://www. ال����راب����ط: ل��ه��ذا ادخ����ل

d o w n l o a d h e l p e r . n e t /

التي الدرو�س tutorials.php �ستجد مئات االإ�سافة وا�ستعمال التحويل اأو التحميل ت�سرح

ب�سكل مف�سل .

63 العدد 51سبتمبر - 2012 م

Page 64: Al Masar Issue 51

RTA Develops 412 signalized junctionsDatabase developed spans 180 junctions this year, next year

17September 2012Issue No. 51

استراتيجيــــــة فريــــــق مجلــــــة المســــــارStrategic Map For Al - Masar Magazine Team

بأهمية المسار مجلة عمل فريق من إيمان هيئة رؤية ترجمة في بفاعلية المساهمة وسهل آمن (تنقل والمواصالت: الطرق للجميع)، اعتمد استراتيجية خاصة تعزز رؤية

الهيئة وترسخ رسالتها

Vision The Pioneer Government Magazine in Dubai

MissionTo work in the spirit of team in presenting achievements, enhance Success , and document roles of RTA.

Core ValuesTransparency & Credibility ـ Corporate Reputation ـ Excellence ـ Spirit of Team ـ knowledge Sharing

الرؤيةالمجلة الحكومية المتخصصة الرائدة في دبي

الرسالة العمل بروح الفريق من أجل إظهار ا�نجازات،

وتعزيز النجاحات، وترسيخ رسالة هيئة الطرق والمواصالت.

القيم الجوهرية الشفافية والمصداقية ـ السمعة المؤسسية ـ

نشر المعرفة ـ التميز ـ العمل الجماعي

Page 65: Al Masar Issue 51

Safety of the community

Roads & Transport Authority – Abdul Fattah Hydra

The number of signalized junctions in Dubai increased to 412 junctions, most of which are controlled by Traffic Control System Centres of Roads & Transport Authority (RTA).

Engineer Maitha bin Udai, CEO of RTA›s Traffic and Roads Agency, said that the installation criteria and operational plans of traffic signals conform to clear-cut specifications and standards aligned with the latest international practices of traffic systems. She also stated that the Agency sought the assistance of specialized international firms to review and evaluate the performance of traffic signals.

She stressed that the number of signalized junctions increased recently to 412 junctions, adding: «The RTA is currently working on an integrated project to synchronize and upgrade databases for 180 main signalized junctions, where 60 of them will be completed by the current year, and 120 next year.» She added that the implementation of the project was in response to recommendations concluded in a traffic study conducted by the RTA to improve the performance of the traffic signals in the emirate, noting that the experimental studies conducted on some junctions in Dubai showed that the trip time dropped by 15% in areas covered by the study and in which the necessary adjustments were made.

«The Agency attends to training engineers and operators of the Intelligent Traffic Systems on a number of traffic plans for synchronizing the timing of traffic lights, where such plans may in some junctions reach 6 different plans for a single traffic light per day, depending on peak hours and frequency of congestion in roads leading to junctions. The Agency also trains them on the latest techniques of signals timings, and methods of linking a number of traffic lights. The RTA is keen that the lapse time for all directions shall not exceed 240 seconds and that the connected traffic signals should not exceed 16 signals,» she continued.

Engineer Maitha indicated that the Traffic and Roads Agency upgraded the capacity of devices operating the signalling system at the Control Centre in order to manage the current and future of signalized junctions. «The Centre is equipped with the latest version of data analysis system to analyse information transmitted by sensors. The number of surveillance cameras increased to 240 cameras, and the Agency is moving ahead with plans to improve the calibre of traffic services rendered to the public,» said Maitha in a concluding remark.

RTA Develops 412 signalized junctionsDatabase developed spans 180 junctions this year, next year

September 2012 Issue No. 51 16

استراتيجيــــــة فريــــــق مجلــــــة المســــــارStrategic Map For Al - Masar Magazine Team

بأهمية المسار مجلة عمل فريق من إيمان هيئة رؤية ترجمة في بفاعلية المساهمة وسهل آمن (تنقل والمواصالت: الطرق للجميع)، اعتمد استراتيجية خاصة تعزز رؤية

الهيئة وترسخ رسالتها

Vision The Pioneer Government Magazine in Dubai

MissionTo work in the spirit of team in presenting achievements, enhance Success , and document roles of RTA.

Core ValuesTransparency & Credibility ـ Corporate Reputation ـ Excellence ـ Spirit of Team ـ knowledge Sharing

الرؤيةالمجلة الحكومية المتخصصة الرائدة في دبي

الرسالة العمل بروح الفريق من أجل إظهار ا�نجازات،

وتعزيز النجاحات، وترسيخ رسالة هيئة الطرق والمواصالت.

القيم الجوهرية الشفافية والمصداقية ـ السمعة المؤسسية ـ

نشر المعرفة ـ التميز ـ العمل الجماعي

Page 66: Al Masar Issue 51

Safety of the community

RTA announces winners of Traffic Safety Awards

The inaugural edition of the Award spansschools nationwide

The Roads & Transport Authority (RTA) has recently announced the winners of the Traffic Safety Award featuring participation of students of intermediate and secondary school across the UAE.

In the Basic Education Stage, Cycle 2, the first place went to two students; Khalid Ahmed Abdul Hameed, and Ahmed Shareef Ahmed, from the Rashid bin Humaid Basic Education School (Cycle 2, Ajman) for the project: Road Safety & Security during Fog. The runners-up were Sumaya Adnan, Aliaa Rashid, and Fatima Ahmed from Jumeirah Model School, Dubai, on the subject: Designing a Bus fitted with Side Doors, while the third place was withheld due to the poor quality of submissions.

In the Secondary Education Stage, the first place went to Al Tawyeen Basic & Secondary Education School – Al Fujairah, namely to students Khulood Ali Al Yamahi, Aysha Rashid Al Taklani, and Hend Saeed Dhawi on the theme: Traffic Awareness is the Secret of Family Happiness. The the second place was givent came Noorah bint Sultan School for Secondary Education – Ras Al Khaima, namely to Sumaya Ahmed Abu Al Reesh for the topic (Sleeper’s lane), whereas students Bashayer Salim Al Zaabi, and Fatima Mohammed Al Loghani from Jamila Buhaird School for Secondary Education – Sharjah finished third for The Blind’s Shoe project.

A number of distinguished submissions were also announced contributed by Al Baydha Basic Education School (Cycle 2 – Ras Al Khaima), Wasit Model School for Secondary Education, Sharjah, Al Hikmah Private School, Ajman, Sumayya bint Khayyat School for Secondary Education, Sharjha International Private School – Sharjah, and the Islamic (Secondary) Institute – Ajman.

Engineer Maitha bint Udai, CEO of Traffic & Roads Agency, said: “In its inaugural edition, the Contest succeeded in turning up a number of concepts and traffic researches through which students competed for the Awards.

“The submissions received from various Emirates reflected the high maturity level among students, and the broad & diverse topics covered tackling the relationship between traffic awareness & a happy and stable life for families, traffic awareness precautions for driving in foggy & rainy conditions, and the design of school buses fitted with side doors in addition to new & smart ideas about the relevant traffic awareness campaigns.

“The gist of the contest aims to motivate students to view traffic education as an integral part of their school life, and convert these topics from routine subjects & lectures into issues capturing their attention with the aim of encouraging them to research and figure out new ideas for which they will receive cash rewards. The core issue is that the competition requires the participant to initiate an idea, project, campaign or program in the traffic awareness field containing specific measurable objectives as well as clear and easy-to-implement mechanisms, provided that the innovations must be new and unprecedented.

“This Contest is the revised edition of the Traffic Research Contest launched by the Agency in the school year 2010-2011, and was restricted to Dubai Schools only. The Contest was revised to span all schools of the UAE under the tutelage of the Ministry of Education for which AED23,000 was allocated and it complemented a number of educative programs targeting students in schools & universities. The main objective is to leverage traffic awareness reduce accidents along with the resulting fatalities, and support the traffic education efforts with new concepts that reflect the educational environment and its traffic concerns,” added Maitha.

The RTA will offer cash prizes the to winners that clenched first three positions of the Basic Education Stage (Cycle 2) and the Secondary Education Stage as well as certificates of recognition and appreciations for the distinguished participations.

assessment & audit regime inclusive of all HSE aspects. RTA also set up the Safety and Risk Regulation and Planning Department within its Strategy and Corporate Governance Sector, and tasked it with carrying out surprise & scheduled inspection visits to sites and construction projects to verify their compliance with the safety standards at workplaces. Additionally, the Dep’t seeks the implementation of the Corporate HSE Policy set out by RTA Board of Directors as well as the endorsement of the Corporate Risk Management System of the RTA, besides advocating the continuous implementation of RTA’s Crisis Management System,” said Al Tayer in concluding his statement.

It is noteworthy that the Safety Award is managed by a higher committee chaired by Mr. Amair Saleem, Director of Safety and Risk Regulation and Planning, and comprises of Nada Jasim (Deputy Chairman) as well as Rawdah Al Mahrazi, Mawza Al Suwaidi, Muntasir Al Farouqi, Maasooma Jasim, Zuhair Al Saffar, Nora Abdullah Al Mulla, Khalid Khamaiseh, Marwan Najeeb Razo, Lubna Al Gergawi, Siraj Ismail, Tariq Maghrabi, and Arun Kumar as members.

15September 2012Issue No. 51

Page 67: Al Masar Issue 51

RTA announces winners of Traffic Safety Awards

The inaugural edition of the Award spansschools nationwide

Safety of the community

His Excellency Mattar Al Tayer, Chairman of the Board and Executive Director of the Roads & Transport Authority (RTA), announced the launch of the 4th edition of RTA Safety Awards, which are presented to the best performing contractors, consultants undertaking RTA projects. Al Tayer directed to add a new category to the Award for the Best Leading Personality in the Field of Safety to bring the categories of the Award to seven; the other six being: The Best RTA Consultant, Best RTA Contractor, Best Work Team in RTA Agencies & Sectors Applying RTA Health, Safety and Environment System, RTA Board of Directors Safety, Best Partner Supporting RTA in Fulfilling its Safety Strategy, and Best Worker in the Field of Safety.

“The Safety Award is one of RTA’s pioneer initiatives intended to honor consultants, contractors and strategic partners as well as RTA officials, who contribute to supporting and establishing the sound practices in health, occupational safety and environment in the implementation of RTA’s strategic plan, particularly the strategic objectives relating to occupational safety,” said Al Tayer.

“The Award aims to raise the awareness of the public and community organizations and urge them to play an effective and positive role in supporting RTA’s endeavors and a leading role in strengthening the partnership and cooperative spirit amongst all organizations. The Award also seeks to place the concept and practices of occupational safety atop the priorities of local organizations and all media as well as broadening the scope and attention to the aspects of safety and social responsibilities at all community levels, particularly

The Roads & Transport Authority (RTA) has recently announced the winners of the Traffic Safety Award featuring participation of students of intermediate and secondary school across the UAE.

In the Basic Education Stage, Cycle 2, the first place went to two students; Khalid Ahmed Abdul Hameed, and Ahmed Shareef Ahmed, from the Rashid bin Humaid Basic Education School (Cycle 2, Ajman) for the project: Road Safety & Security during Fog. The runners-up were Sumaya Adnan, Aliaa Rashid, and Fatima Ahmed from Jumeirah Model School, Dubai, on the subject: Designing a Bus fitted with Side Doors, while the third place was withheld due to the poor quality of submissions.

In the Secondary Education Stage, the first place went to Al Tawyeen Basic & Secondary Education School – Al Fujairah, namely to students Khulood Ali Al Yamahi, Aysha Rashid Al Taklani, and Hend Saeed Dhawi on the theme: Traffic Awareness is the Secret of Family Happiness. The the second place was givent came Noorah bint Sultan School for Secondary Education – Ras Al Khaima, namely to Sumaya Ahmed Abu Al Reesh for the topic (Sleeper’s lane), whereas students Bashayer Salim Al Zaabi, and Fatima Mohammed Al Loghani from Jamila Buhaird School for Secondary Education – Sharjah finished third for The Blind’s Shoe project.

A number of distinguished submissions were also announced contributed by Al Baydha Basic Education School (Cycle 2 – Ras Al Khaima), Wasit Model School for Secondary Education, Sharjah, Al Hikmah Private School, Ajman, Sumayya bint Khayyat School for Secondary Education, Sharjha International Private School – Sharjah, and the Islamic (Secondary) Institute – Ajman.

Engineer Maitha bint Udai, CEO of Traffic & Roads Agency, said: “In its inaugural edition, the Contest succeeded in turning up a number of concepts and traffic researches through which students competed for the Awards.

amongst RTA’s strategic partners,” he added.

“The 4th edition of the Safety Awards comprises seven main categories, the first of which is the Safety Award for the Best RTA’s Consultant; the second is the Safety Award for the best RTA’s Contractor. The latter is being split into two sub categories as of the third edition; the first is awarded to major contracting companies that have over 500 employees, and the second is awarded to medium sized contracting companies with less than 500 employees. The third is the Safety Award for the Best Team of RTA’s Sectors and Agencies implementing RTA Health, Safety and Environment system. The fourth is RTA Board of Directors’ Safety Award to the Best Operation Team or Employee of an RTA sector or agency selected from among those have made prominent contributions towards boosting the safety across the RTA. The two new categories added in the third edition of the Award were the Best Partner to achieve RTA’s Safety Strategy Award; which aims to consolidate the role of RTA’s strategic partners in the field of safety, and the Best Worker in the field of Safety Award; which is intended to honour workers who are committed to implementing the HSE systems at workplaces,” said RTA Chairman of the Board and Executive Director.

“The RTA attaches utmost attention to occupational safety throughout its projects and programs, and this concern is translated into setting up dedicated units of Quality, Health, Safety and Environment within all RTA’s operational agencies directly concerned with auditing the safety assurance procedures, and subjecting all RTA projects to a comprehensive

assessment & audit regime inclusive of all HSE aspects. RTA also set up the Safety and Risk Regulation and Planning Department within its Strategy and Corporate Governance Sector, and tasked it with carrying out surprise & scheduled inspection visits to sites and construction projects to verify their compliance with the safety standards at workplaces. Additionally, the Dep’t seeks the implementation of the Corporate HSE Policy set out by RTA Board of Directors as well as the endorsement of the Corporate Risk Management System of the RTA, besides advocating the continuous implementation of RTA’s Crisis Management System,” said Al Tayer in concluding his statement.

It is noteworthy that the Safety Award is managed by a higher committee chaired by Mr. Amair Saleem, Director of Safety and Risk Regulation and Planning, and comprises of Nada Jasim (Deputy Chairman) as well as Rawdah Al Mahrazi, Mawza Al Suwaidi, Muntasir Al Farouqi, Maasooma Jasim, Zuhair Al Saffar, Nora Abdullah Al Mulla, Khalid Khamaiseh, Marwan Najeeb Razo, Lubna Al Gergawi, Siraj Ismail, Tariq Maghrabi, and Arun Kumar as members.

A new Award category introduced for the Best Leading Personality in the Field of Safety

RTA kicks off 4th round of Safety Award

September 2012 Issue No. 51 14

Page 68: Al Masar Issue 51

RTA 'Nol Card' bags Best Prepaid Card in the Middle East Award

5m Nol Cards produced, 1.5m dailytransactions made: Al Tayer

RTA bags prestigious regional socialnetworking award

The Roads & Transport Authority (RTA) is always keen on promoting its services and achieving the widest publicity in various written, visual and electronic mass media; and the later comprises social networks such as Facebook, YouTube and Twitter; which have become accessible to huge number of users over desktop computers, laptops, tableaus, and smart mobile phones.

The RTA has a wide publicity in social networks that merited it to top the list of official bodies in the UAE, albeit the short period since it launched its portals through these networks. However, due to the continuous interaction between the RTA and the public, RTA work team was tasked to manage these networks to cement the relationship with the public in general and users of mass transit means in particular.

Accordingly, the RTA bagged the Middle East Internet Award as the best government entity, thanks to its distinctive interaction the social networks including the promotion of the Madinati scheme through these networks. This has in turn boosted the channels of the public interaction with the RTA through this sort of media; which can spread extensively between different community segments as messages, suggestions, ideas and complaints can be communicated easily and quickly to official bodies, while those bodies maintain interactive links with the users of those networks almost round-the-clock.

Dr. Aysha Al Busmait, Director of RTA Marketing & Corporate Communication, was extremely elated for the RTA to scoop this coveted Award; which is viewed as

a variety of uses that go beyond using mass transit systems. The RTA has launched a special fare for students, seniors and special needs, introduced the monthly subscription service and also staged promotional offers throughout the year,” stated Al Tayer.

“Last year the RTA, in collaboration with the Emirates NBD, launched the dual credit card (Combi Card); which is the first of its kind in the Middle East and combines the features of a bank’s credit card, and Nol card. Thus the card enables holders to effect payments via a credit card using smart card fitted with contactless payment technology, and at the same time use it to pay for various public transit means, and parking fees in Dubai i.e. typical to Nol Blue card; enabling the user to avail the benefit of recharging the card automatically to the balance required for using RTA services.

“The total number of Combi Cards sold from August 2011 to April 2012 reached 18,500 cards, and the sale proceeds amounted to 1.2 million dirham. This combined credit card contributed effectively to accelerating the processing of public transactions, minimizing the error margin, reducing the frequency of glitches experienced by customers upon the payment of fares, enabling users of public transport services recharge their balances, and cutting the number of cards held by the public,” explained RTA Chairman of the Board and Executive Director.

The Unified Card has been branded as Nol; which is an authentic Arabic word that means fare.

There are 4 types of Nol Cards: Gold, Silver and Blue Nol cards in addition to the Red Nol Ticket.

culmination of the expeditious efforts made by the Dep’t through the social networks in order to broaden and boost the scope of public transport sector, and diffuse the best practices among the public through interacting with Madinati scheme, and reporting any negative aspect of the services rendered as well as the infrastructure of Dubai Emirate.

“We wouldn’t have landed this Award without the continuous support of H.E. Mattar Al Tayer, Chairman of the Board and Executive Director of the RTA for the continuous directives towards boosting the RTA profile among social strata across different mass media channels,” added Dr. Aysha.

13September 2012Issue No. 51

Page 69: Al Masar Issue 51

Achievements

RTA 'Nol Card' bags Best Prepaid Card in the Middle East Award

5m Nol Cards produced, 1.5m dailytransactions made: Al Tayer

RTA bags prestigious regional socialnetworking award

The Unified Card (Nol) of the Roads & Transport Authority (RTA), has recently won the Best Prepaid Card in the Middle East Award as part of the Middle East Smart Card Awards; which is the Middle East’s only exclusive award program for banks, payment systems and smart cards.

His Excellency Mattar Al Tayer, Chairman of the Board & Executive Director of the RTA, expressed his delight to see the Nol Card, which boasts multiple high technological features, feted with this coveted Award, finishing ahead of other competitive cards from banks and leading financial

The Roads & Transport Authority (RTA) is always keen on promoting its services and achieving the widest publicity in various written, visual and electronic mass media; and the later comprises social networks such as Facebook, YouTube and Twitter; which have become accessible to huge number of users over desktop computers, laptops, tableaus, and smart mobile phones.

The RTA has a wide publicity in social networks that merited it to top the list of official bodies in the UAE, albeit the short period since it launched its portals through these networks. However, due to the continuous interaction between the RTA and the public, RTA work team was tasked to manage these networks to cement the relationship with the public in general and users of mass transit means in particular.

institutions in the region vying for different categories of the Award including: The Best Credit Card, Best National ID Cards Program, Best New Debit Card, and the Best Prepaid Card.

“Various types of RTA Nol Cards are considered the best and easiest means of paying fares of mass transit systems covering the Dubai Metro, public

buses and the Water Bus as well as paid parking. The total number of Nol cards produced since the operation of the Dubai Metro started in September 2009 has almost touched 5 million cards. Nol Cards are sold and topped up through more than 1000 outlets, and the number of daily transactions of Nol cards currently tops 1.5 million transactions; which includes passengers entry/exit from metro & bus stations, payment of parking fees, and recharging of cards. This figure is indicative of the rising number of users of mass transit modes, particularly the Dubai Metro and public buses.

“Nol card is both safe and difficult to counterfeit as it is aligned with approved international standards. The design of the card, which is made by several manufacturers, has been tailored to meet future requirements of the electronic payment systems and account for the possibility of adding

a variety of uses that go beyond using mass transit systems. The RTA has launched a special fare for students, seniors and special needs, introduced the monthly subscription service and also staged promotional offers throughout the year,” stated Al Tayer.

“Last year the RTA, in collaboration with the Emirates NBD, launched the dual credit card (Combi Card); which is the first of its kind in the Middle East and combines the features of a bank’s credit card, and Nol card. Thus the card enables holders to effect payments via a credit card using smart card fitted with contactless payment technology, and at the same time use it to pay for various public transit means, and parking fees in Dubai i.e. typical to Nol Blue card; enabling the user to avail the benefit of recharging the card automatically to the balance required for using RTA services.

“The total number of Combi Cards sold from August 2011 to April 2012 reached 18,500 cards, and the sale proceeds amounted to 1.2 million dirham. This combined credit card contributed effectively to accelerating the processing of public transactions, minimizing the error margin, reducing the frequency of glitches experienced by customers upon the payment of fares, enabling users of public transport services recharge their balances, and cutting the number of cards held by the public,” explained RTA Chairman of the Board and Executive Director.

The Unified Card has been branded as Nol; which is an authentic Arabic word that means fare.

There are 4 types of Nol Cards: Gold, Silver and Blue Nol cards in addition to the Red Nol Ticket.The trophy of the Best Prepaid Card in the Middle East

September 2012 Issue No. 51 12

Page 70: Al Masar Issue 51

Buses serve most urban areas in Dubai Emirate

drivers on coping with different road conditions, and the implementation of Offences & Fines Regulation to drivers flouting driving rules applicable in the UAE,” elaborated Al Tayer.

Technology

The Chairman of the Board and Executive Director reiterated RTA’s commitment to harness modern technology for serving mass transport commuters through improving the quality of services offered to passengers. In this regard the RTA developed the Journey Planner (Wojhati) which is accessible through RTA portal (www.rta.ae) or via 10 touch screens mounted in a number of main stations. Through these screens, passengers can plan their journeys on Dubai Metro, buses, water taxi or the water bus. The program familiarizes users with all schedules of mass transit modes and the user will have access to all public transport routes as well as the dedicated pedestrian pathways.

Dubai Bus occupancy hits 41%, compares wellwith 25% in Sweden, 32% in Japan: Al TayerBus on-time performance clocks 80%

Modern Bus Management Center

About 2050 electronic systems have been installed and operated on 683 buses over the past months of this year displaying the routes map, offering educative materials to the public, and informing passengers about the next stops, on the same lines used in the metro service. In the first quarter of this year, the number of users of Wojhati exceeded 123 thousand users, and the RTA installed 88 monitors to display real-time schedules of buses in various areas including the metro stations and some bus stops. The RTA has also launched Awselni program to serve employees of other entities, and Sharekni program to lift users of similar journeys in one vehicle through subscription on the dedicated webpage of the program, and the total number of subscribers to the program reached 16 thousand persons in the first quarter of this year. The RTA has also upgraded its website to satisfy the needs of users and achieve higher customers satisfaction rating.

Marine Transport

Al Tayer stated that the number of marine transport users (Abra, water bus, water taxi and Ferry Dubai) in the first quarter of this year recorded 3.621 passengers lifted in 188 thousand journeys, and the number was anticipated to hit 15 million passengers by the end of this year.

He added that the number of Water Taxi users in the first quarter of this year shot up by 23% compared to the same period last year, and the number of Water Bus passengers showed a 5% growth in the same period, while the number of passengers using Ferry Dubai clocked 5 to 6 thousand passengers per month.

Achievements

11September 2012Issue No. 51

Page 71: Al Masar Issue 51

His Excellency Mattar Al Tayer, Chairman of the Board and Executive Director of the Roads & Transport Authority (RTA), revealed that seats occupancy in Dubai public buses clocked 41% last year compared with 40% in 2010. “This rate is considered relatively high considering the lifetime of public transit systems in the Emirate as bus seats occupancy in countries that have long history in public transport systems is 25% in Sweden, 30% in Finland, 32% in Japan and goes higher to hit 45% in the UK, 55% in Belgium, and 58% in Austria, for instance,” commented Al Tayer.

“Public buses adherence to schedules soared from 17% in early 2008 to 77% in 2010 and went even higher to hit 80% in 2011, whereas this rate in countries like Singapore, which is one of the countries known for its high bus schedule adherence rate, is 83%. The geographical coverage of urban areas by public transport service kept moving upwards from 75% in 2011 to

reach 80% in the first quarter of this year. The operational rate of bus fleet in the first quarter of this year recorded 92%, and adherence with preventive bus maintenance programs amounted to 97% whereas the targeted rate was 90%,” revealed Al Tayer.

“Initiatives rolled out by the RTA to upgrade the operational efficiency of the public bus fleet, augment revenues and rationalize expenditures have contributed to reducing the operational expenses in the first quarter of this year by as much as 16.29 million dirham, while revenues were hiked by 3.27 million dirham.

“The RTA has succeeded in posting high traffic safety rates in public bus operations as it managed to curb the number of accidents from 127 minor crashes in the first quarter of 2011 to about 90 minor crashes in the same period this year. This reduction is attributed to the huge attention paid by the RTA to train & qualify bus

drivers on coping with different road conditions, and the implementation of Offences & Fines Regulation to drivers flouting driving rules applicable in the UAE,” elaborated Al Tayer.

Technology

The Chairman of the Board and Executive Director reiterated RTA’s commitment to harness modern technology for serving mass transport commuters through improving the quality of services offered to passengers. In this regard the RTA developed the Journey Planner (Wojhati) which is accessible through RTA portal (www.rta.ae) or via 10 touch screens mounted in a number of main stations. Through these screens, passengers can plan their journeys on Dubai Metro, buses, water taxi or the water bus. The program familiarizes users with all schedules of mass transit modes and the user will have access to all public transport routes as well as the dedicated pedestrian pathways.

Dubai Bus occupancy hits 41%, compares wellwith 25% in Sweden, 32% in Japan: Al TayerBus on-time performance clocks 80%

About 2050 electronic systems have been installed and operated on 683 buses over the past months of this year displaying the routes map, offering educative materials to the public, and informing passengers about the next stops, on the same lines used in the metro service. In the first quarter of this year, the number of users of Wojhati exceeded 123 thousand users, and the RTA installed 88 monitors to display real-time schedules of buses in various areas including the metro stations and some bus stops. The RTA has also launched Awselni program to serve employees of other entities, and Sharekni program to lift users of similar journeys in one vehicle through subscription on the dedicated webpage of the program, and the total number of subscribers to the program reached 16 thousand persons in the first quarter of this year. The RTA has also upgraded its website to satisfy the needs of users and achieve higher customers satisfaction rating.

September 2012 Issue No. 51 10

Page 72: Al Masar Issue 51

RTA tops departments of Dubai Government in performance improvement, entities delivering more than 100 services categories

The revamped RTA website has been up-and-running since last July – Al Tayer

H.E. Mattar Al Tayer, Chairman of the Board and Executive Director of the RTA, was delighted with this achievement as it culminated the expeditious efforts of the RTA in improving & diversifying its electronic services offering to clientele.

“The RTA finished first in the ranking of Dubai Government Departments in terms of Improved Performance by achieving 14% rating, and again came up first among entities delivering more than 100 electronic services scoring 86%. These results clearly stamp the improvement in the overall performance of the RTA testified by the remarkable 14 per cent rise when compared to the last assessment carried out in 20082009/, and also won the distinction in the delivery of electronic services,” said Al Tayer.

“The RTA has an on-going program for the improvement of e-services and last July it launched its revamped website packed with lots of features atop of which is the enhanced focus on users of the galaxy of e-services provided by various RTA sectors and agencies. RTA services have been classified into 4 groups depending on the type of user and extent of need for the service. The first group is for NOC permits and includes traffic services, traffic safety, roads, traffic signage, right-of-way and public utility services. The second group relates to transportation services and includes Nol cards, Dubai Metro, public buses and

The Roads & Transport Authority (RTA) has topped the ranking of Dubai Government departments & authorities in the Improved Government Departments Performance category, and also finished first in Category (A) for Government Departments delivering more than 100 electronic services, as per the results concluded to in the Electronic Services Report of the Dubai Government Departments 20112012/ released by the Dubai eGovernment.

marine transit modes. The third group is designated to road user services and comprises driver licenses, vehicular services, Salik, and parking services. The fourth group is for business services and entails driving schools, commercial licensing plates, car rental, deluxe vehicles and commercial transportation.

“The RTA has also finalized the provision of a wide-ranging databases offering simple explanation of how to process transactions along with a search engine. It also completed 80 per cent of RTA services classification based on the needs and usage of the public, and also uploaded a comprehensive standardized directory of RTA services on the main website fitted with a fast search feature for the required service, and the project is set for completion next October. The RTA has recently embarked on a project aimed to enable clients to use a single password for all e-services in all RTA portals comprising the main website, Nol Card Portal and the Toll Gates (Salik) Portal,” elaborated Al Tayer.

“In the first quarter of this year, the RTA has launched a package of e-services to customers which includes: inquiry after the replacement of a driver license issued by other countries by a license issued from the RTA, inquiry about the status of a vehicle whether or not it needs a technical test for registration

renewal using the plate number or chassis number, inquiry and payment of fines registered in the name of companies, and the inquiry and payment of fines using the traffic folder number, plate number, offence number or driver license number. Electronic services portfolio also includes inquiry about the balance of the unified Nol card, inquiry about the fare of the Dubai Metro by specifying the starting and terminal stations, inquiry about the selection of Nol card categories, and the inquiry about the amount of vehicular carbon emissions compared with the international standards in a bid to encourage the populace to contribute to the conservation of the environment. The RTA has also revamped some e-services which comprised in the initial stage the issuance and renewal of seasonal parking cards, and updating the Electronic Directory of RTA services. In the second stage the RTA updated franchise companies and deluxe transport services, whereas the third stage covered updating excess load permits for transportation companies, demolition & building permits for contractors, reserving parking slots for companies & restaurants, and the utilization of the right-of-way. The RTA has also recently gave a facelift to the Dubai Sustainable Transport Award website to be an integral part of RTA website in a process that included redesigning the website and revising bids submission service,” said Al Tayer in a concluding remark.

9September 2012Issue No. 51

Page 73: Al Masar Issue 51

Achievements

RTA tops departments of Dubai Government in performance improvement, entities delivering more than 100 services categories

The revamped RTA website has been up-and-running since last July – Al Tayer

H.E. Mattar Al Tayer, Chairman of the Board and Executive Director of the RTA, was delighted with this achievement as it culminated the expeditious efforts of the RTA in improving & diversifying its electronic services offering to clientele.

“The RTA finished first in the ranking of Dubai Government Departments in terms of Improved Performance by achieving 14% rating, and again came up first among entities delivering more than 100 electronic services scoring 86%. These results clearly stamp the improvement in the overall performance of the RTA testified by the remarkable 14 per cent rise when compared to the last assessment carried out in 20082009/, and also won the distinction in the delivery of electronic services,” said Al Tayer.

“The RTA has an on-going program for the improvement of e-services and last July it launched its revamped website packed with lots of features atop of which is the enhanced focus on users of the galaxy of e-services provided by various RTA sectors and agencies. RTA services have been classified into 4 groups depending on the type of user and extent of need for the service. The first group is for NOC permits and includes traffic services, traffic safety, roads, traffic signage, right-of-way and public utility services. The second group relates to transportation services and includes Nol cards, Dubai Metro, public buses and

The Roads & Transport Authority (RTA) has topped the ranking of Dubai Government departments & authorities in the Improved Government Departments Performance category, and also finished first in Category (A) for Government Departments delivering more than 100 electronic services, as per the results concluded to in the Electronic Services Report of the Dubai Government Departments 20112012/ released by the Dubai eGovernment.

September 2012 Issue No. 51 8

Page 74: Al Masar Issue 51

Phase IV of the Project which serves Jebel Ali Free Zone, Al Maktoum Airport and the Industrial Area. This Phase also comprises the construction of roads extending 22 km with 4 lanes in each direction in the Eastern and Western Parallel Roads,” said Al Tayer in a concluding remark.

7September 2012Issue No. 51

Page 75: Al Masar Issue 51

Cover Story

Meydan Road to the west, Financial Center Road to the east and Al Khail Road to the south. The project comprises the construction of roads extending 16 km, a 600 meter-long bridge, 7 light signals and storm water drainage network.

«Works have also been completed in linking Al Khail Road with the local roads of the Business Bay in order to ease traffic flow in the area. The RTA has completed the improvement of the internal roads in the area between the Sheikh Zayed Road and the Western Parallel Road; which has eased the traffic of those living in the towers along Sheikh Zayed Road. These roads have been linked with Sheikh Zayed Road to serve the traffic movement of motorists passing through Sheikh Zayed Road and heading towards the Business Bay.

«Work is up and running in the completion of road works under Phase III (A) of the Parallel Roads Project in the area between Jumeirah Lakes Towers; which link property developments of Emaar and Nakheel companies in the area to the south of Sheikh Zayed Road between Interchanges 5 and 5.5. The Project includes the construction of a 10 km-long road of 3 lanes in each direction. Work is also progressing in

Phase IV of the Project which serves Jebel Ali Free Zone, Al Maktoum Airport and the Industrial Area. This Phase also comprises the construction of roads extending 22 km with 4 lanes in each direction in the Eastern and Western Parallel Roads,” said Al Tayer in a concluding remark.

September 2012 Issue No. 51 6

Page 76: Al Masar Issue 51

Construction works accelerated in the Trade Center Bridges

RTA completes 50% of Trade Center Bridges, sets Nov 2013 for project openingAl Tayer: The project comprises construction of 22 precastconcrete bridges extending 4236 m

5September 2012Issue No. 51

several intersecting arterial and express roads such as Umm Suqeim Road, Latifa bint Hamdan Road and others, including 25 signalized junctions. The RTA has also opened roads under Phase III (B); which pass across sprawling urban developments in areas such as Jebel Ali Racecourse, Emirates Hills, Springs,

«The RTA has already accomplished key phases of the Parallel Roads Project including the opening of the initial phase which included the construction of roads at Al Barsha, and Al Qouz Industrial & Residential Areas spanning Hissa Road in the south and Meydan Road in the north extending 15 km in the Eastern Parallel Road and 18 km in the Western Parallel Road. The roads comprise three lanes in each direction and

Meadows, Jumeirah Islands and Jumeirah Park. The road, which extends about 20 km, constitutes 14% of the total Parallel Roads Project, and comprises three to four lanes in each direction. The RTA has also opened several key roads in the Business Bay area between Sheikh Zayed Road to the north,

Page 77: Al Masar Issue 51

Cover Story

RTA completes 50% of Trade Center Bridges, sets Nov 2013 for project openingAl Tayer: The project comprises construction of 22 precastconcrete bridges extending 4236 m

September 2012 Issue No. 51 4

H.E. Mattar Al Tayer, Chairman of the Board & Executive Director of the Roads & Transport Authority (RTA), announced that work has gathered pace on the Trade Center Bridges Project at Zaabeel where completion rate had almost reached 50 per cent; and is now set for completion in November 2013. The Project comprises the construction of 22 precast concrete bridges extending 4236 meters in length and 15 meters in width, in addition to another 120 meters-long concrete bridge added to serve traffic outbound to Al Maktoum Bridge.

«The Trade Center Bridges Project, which costs about AED 719.37 million, is by far the largest phase of the Parallel Roads Project which is one of the mega road projects undertaken by the RTA that aims at linking the Western Parallel Road with the Sheikh Rashid bin Saeed Road at Lamcy Plaza complex in a 312 meters-long road passing by the World Trade Center. The Project also serves the traffic in the opposite direction of Street 312 passing along the Trade Center towards Al Maktoum and Al Garhoud Bridges as well as the Dubai–Al Ain Road. It also serves trucks moving from Rashid Port heading towards the Dubai–Al Ain Road, and includes signalized junctions at the intersection of the Trade Center in addition to infrastructure and lighting works.

several intersecting arterial and express roads such as Umm Suqeim Road, Latifa bint Hamdan Road and others, including 25 signalized junctions. The RTA has also opened roads under Phase III (B); which pass across sprawling urban developments in areas such as Jebel Ali Racecourse, Emirates Hills, Springs,

«The RTA has already accomplished key phases of the Parallel Roads Project including the opening of the initial phase which included the construction of roads at Al Barsha, and Al Qouz Industrial & Residential Areas spanning Hissa Road in the south and Meydan Road in the north extending 15 km in the Eastern Parallel Road and 18 km in the Western Parallel Road. The roads comprise three lanes in each direction and

Page 78: Al Masar Issue 51

3August 2012Issue No. 50

Environmental SustainabilityThe Roads & Transport Authority (RTA) has set the conservation of the environment, saving energy, and reducing carbon emissions as top priorities in its Strategic Plan; which is aligned with Dubai Strategic Plan for the Infrastructure Sector, aimed at achieving full integration between mass transit systems in the Emirate, as safety and sustainability are amongst the strategic goals of the RTA.

The RTA attended to improving mass transit systems covering public buses, Dubai Metro, taxis, and marine transit modes which include abras, water bus, water taxi and ferry services, with the aim of encouraging the public to migrate from using private vehicles to public transport means. RTA’s efforts resulted in triggering a change & evolution in the culture of the community and public attitudes towards mass transit means. People have started to grasp the benefits and advantages of using public transportation such as the psychological & physical relief associated with the smooth mobility, and the reduced outlays on petrol & vehicle maintenance. The daily ridership of mass transit systems currently exceeds one million passengers; an indicator that translates into a reduced number of vehicles on roads, and consequently reduced carbon emissions.

The RTA has carried out a number of projects and rolled out different programs & initiatives for saving energy and conserving the environment. At the top of these projects is the Dubai Metro, which has been manufactured & fitted with the latest technological systems rendering it friendly to the environment. The old bus fleet was phased out and replaced by new buses fitted with engines compatible with the European Standards (Euro 4, 5). The RTA has also embarked on the experimental use of environment-friendly vehicles and CNG-powered abras instead of diesel-powered ones in the context of its efforts to improve the marine transit means where traditional abras shuttle between the two shores of the Dubai Creek. Recently, the RTA launched the Green Bus initiative in response to the call of HH Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-President and Prime Minister of the UAE and Ruler of Dubai, for launching the Green Economy initiative. The Green Bus adopts the latest green technologies in the public transport industry as it uses B05 biodiesel; which contains 5% of recycled cooking oil; and this slight ratio is capable of bringing about 78% reduction in carbon emissions.

Finally, we would wish to reiterate that saving energy and conserving the environment have become a culture and work methodology applied throughout RTA projects and initiatives.

Mattar Al Tayer

Page 79: Al Masar Issue 51
Page 80: Al Masar Issue 51