airfreight logistics - july 2014

36
WWW.AIRFREIGHT-LOGISTICS.COM AIRFREIGHT NEWS FOR THAILAND’S LOGISTICS INDUSTRY FEATURE THE COMPLEXITIES OF AIR CARGO CHARTERING JULY 2014 › ISSUE 115 BFS’ David Ambridge Leads the e-Freight Revolution Saving the World, One e-Airway Bill at a Time One e-Airway Bill at a Time

Upload: airfreight-logistics

Post on 22-Jul-2016

253 views

Category:

Documents


8 download

DESCRIPTION

Saving the World, One e-Airway Bill at a Time: BFS’ David Ambridge Leads the e-Freight Revolution Mr. David Ambridge, General Manager - Cargo, Bangkok Flight Services is pushing for the industry to adopt e-AWB. There are numerous benefits to going paperless, and no reasons not to. The Complexities of Air Cargo Chartering In this issue of AFL, we spoke with Mr. Michael Goodisman, Business Development Manager, Ruslan International; Mr. Ulrich Brenner, Vice President Global Full Charter Services, Kuehne + Nagel; and Pierre van der Stichele, Director Cargo Business Development, Chapman Freeborn Airchartering

TRANSCRIPT

Page 1: Airfreight Logistics - July 2014

WW

W.A

IRFR

EIG

HT-

LOG

ISTI

CS

.CO

M

AIRFREIGHT NEWS FOR THAILAND’S LOGISTICS INDUSTRY

FEATURE

THE COMPLEXITIES OF AIR CARGO CHARTERING

JULY 2014 › ISSUE 115

BFS’ David Ambridge Leads the e-Freight Revolution

Saving the World,

One e-Airway Bill at a Time

One e-Airway Bill at a Time

Page 2: Airfreight Logistics - July 2014

T: +44 (0) 1279 682100 F: +44 (0) 1279 681139 E: [email protected] W: www.ruslanint.com

Managing the combined AN-124 fleets of ANTONOV AIRLINES and VOLGA-DNEPR AIRLINES

AFL Size.indd 1 15/07/14 10:53 AM

Page 3: Airfreight Logistics - July 2014

WWW.AIRFREIGHT-LOGISTICS.COM

6 INDUSTRY NEWS

20 COVER STORYSaving the World, One e-Airway Bill at a Time: BFS’ David Ambridge Leads the e-Freight Revolution

24 FEATUREThe Complexities of Air Cargo Chartering

28 PEOPLE AND COMPANIES

32 EXECUTIVE SUMMARY

34 FACE TO FACEPenpaka Rojanavisas Air Freight Director Best Global Logistics (Thailand) Ltd.

20

2418

ISSUE 115 JULY 2014

Page 4: Airfreight Logistics - July 2014

PUBLISHER’S MESSAGE

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF

DWIGHT A. [email protected]

STAFF WRITERS

SUPPALAK [email protected]

ARPAPORN [email protected]

ARNAT [email protected]

AMORNRAT [email protected]

CONTRIBUTING WRITER

NINA [email protected]

ART & DESIGN DIRECTOR

PRAPAKORN [email protected]

GRAPHIC DESIGNER

SURALAI [email protected]

FINANCE DIRECTOR

ORAWAN [email protected]

ACCOUNTING ASSOCIATE

KANJANA [email protected]

ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR

SUPATTRA [email protected]

CIRCULATION ASSOCIATE

NAREENART [email protected]

INFORMATION TECHNOLOGY

MATTHEW [email protected]

PUBLISHED BY

TRADE & LOGISTICS SIAM LTD.888/119 Mahatun Plaza Building,

11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand

Telephone: + 66 2 650-8690Facsimile: + 66 2 650-8696

PRINTING BYAccurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand

COLOR SEPARATION BYKiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand

SUBSCRIPTIONSAirfreight Logistics is a controlled-circulation monthly

publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers

is USD 150.

COPYRIGHT & DISCLAIMERAirfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam

Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission

of the Publisher.

Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this

publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

High Stakes in Air CharteringWHEN YOU WORK IN THE AIR CARGO CHARTER BUSINESS, YOU’VE GOT TO BE READY FOR ANYTHING. It’s an industry that is driven in large part by urgent requirements and time-critical shipments. Air charters are often, though not always, a last resort for shippers. Chartering an aircraft can be very costly, but it could make the difference in keeping a power station online or delivering vital humanitarian aid to survivors of a natural disaster. When a project comes your way, you’ve got to be ready to hit the ground running.

Naturally, doing business in this kind of industry comes with some unique challenges. The items are of high value and often urgently needed. And transporting special pieces such as turbines, power generators, aircraft parts and military equipment requires a great deal of skill, experience and global resources. Therefore, shippers have to select a service provider that they have complete confidence in.

When choosing an airline, broker or logistics provider for their heavylift project, shippers must consider several factors. Of course, one of the most important things to look at is budget. For such pricy endeavors, costs must be in a suitable range. As long as the prices are reasonable, service quality becomes the deciding factor. Since the stakes are so high for these airlift projects, service delivery is paramount.

It is important for a service provider to have a sizeable fleet and modern equipment and technology that will minimize the risk of delays or unforseen costs. However, the most important factor is still personnel; a good team can make a huge difference. Because some pieces require more complex load planning or even a specially designed and fabricated frame, airlines need to have highly experienced load planning teams that can provide the customer with expert advice.

Logistics providers should have teams on the ground that can add value to the project with their knowledge of local regulations and practices. Additionally, these teams need to be backed up by an in-house support team that can provide 24-hours of specialist reinforcement. Large-scale airlift projects such as these depend on local know-how, continuity of service and a team that is dedicated to its customer.

Page 5: Airfreight Logistics - July 2014

Untitled-2 1 1/08/13 3:44 PM

Page 6: Airfreight Logistics - July 2014

เมอเรวๆ น บรษท DHL Global Forwarding ผเชยวชาญดานการขนสงสนคาทางอากาศและทางทะเลในเครอบรษท Deutsche Post DHL ไดลงนามสญญากบบรษทผผลตเครองบน Air-bus ในการใหบรการขนสงชนสวนของเครองบนรน A319, A320 และ A321 รวมถงสนคาทวไปจากโรงงานผลตของ Airbus ในเมอง Hamburg ประเทศเยอรมน ไปยงโรงงานประกอบขนสดทาย ในเมอง Mobile รฐ Alabama ประเทศสหรฐ-อเมรกา โดย DHL จะใหบรการดวยโซลชน การขนสงตอเนองหลายรปแบบ ซงครอบคลม ทงทางอากาศ ทางทะเล และทางบก โดยจะเรม-ตนในป 2015 น

Mr. Volker Oesau ประธานเจาหนาทบรหาร

บรษท DHL Global Forwarding ประจ�ายโรปตอนกลาง กลาววา “ในการขนสงชนสวนเครองบน ซงมความละเอยดออน ทงทางอากาศและทางทะเล จ�าเปนตองใหความใสใจเปนพเศษ เรารสกยนดอยางยงทบรษท Airbus ตดสนใจมอบหมายภารกจนใหกบเรา ความส�าเรจของสญญาครงนไดเนนย�าใหเหนถงความเชยวชาญของเราในการขนสงสนคาทมน�าหนกมาก รวมถงการใหบรการ

โซลชนการขนสงตอเนองหลายรปแบบภายในซพพลายเชนทมความซบซอน”

เนองจากชนสวนเครองบนมความละเอยด-ออนสง กระบวนการขนสงจงเปนไปอยางทาทาย โดยชนสวนเครองบนจะไดรบการยดตดไวกบ ชนวางทออกแบบมาเพอการนโดยเฉพาะ เพอหลกเลยงการเคลอนทแบบฉบพลน และความเรยบของพนยงเปนสงทตองค�านงถงเสมอเชนกน

ทงน ขอตกลงระหวาง Airbus และ DHL ครอบคลมการขนสงสนคาทวไปทงทางอากาศและทางทะเล และการขนสงชนสวนหลกของเครองบน อาท ล�าตวเครองบนสวนทาย ปก รวมถง กระโดงหางและแพนหาง ชนสวนหลกเหลานจะไดรบการขนสงโดยเรอขนสงชายฝง (coaster) จาก โรงงานผลตในเมอง Hamburg ไปยงเมอง Bre-merhaven เพอขนถายเขาตสนคาส�าหรบขนสงทางทะเลตอไป และเมอชนสวนเครองบนเหลานไปถงทเมอง Mobile รถบรรทกของ DHL จะ ท�าหนาทสงมอบสนคาไปยงโรงงานประกอบขนสดทายท Mobile Aeroplex

DHL to Deliver Airbus Aircraft PartsArpaporn Puttaken

FORWARDERS

INDUSTRY NEWS ›INDUSTRY NEWS ›

Page 7: Airfreight Logistics - July 2014

สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) เรยกรองใหสายการบน รฐบาลนานาประเทศ และผเกยวของในอตสาหกรรม ออกมาชแนวทางในการพฒนาอตสาหกรรมการบนเชงพาณชยในศตวรรษหนาดวยการจดท�ากรอบความคดการท�างานระดบโลก (global mindset) ทตงอยบนมาตรฐานระดบสากล

Mr. Tony Tyler ผอ�านวยการและประธานเจาหนาทบรหาร IATA กลาววา “กญแจส�าคญทจะปลดปลอยศกยภาพในอนาคตของการบนคอ กรอบความคดการท�างานระดบโลกทไดรบการ-

สนบสนนจากพนธมตรทแขงแกรง อตสาหกรรมการบนไดเชอมตอผคนและธรกจเขาดวยกนเพอสรางความเปนสากลของโลก การสรางความเชอ- มนใหกบอนาคตของการบนเรมตนจากการรบมอกบความทาทายในปจจบน สายการบนตองมผล- ก�าไร มความปลอดภย และด�าเนนธรกจอยางมนคง เราตองใหบรการทเนนลกคาเปนส�าคญและมประสทธภาพ นอกจากน ความยงยนตองไดรบการน�ามาปรบใชเปนสวนหนงของทกสงทเราด�าเนนการ”

Mr. Tyler กลาวถงทรรศนะของเขาจากราย-งานประจ�าป ‘State of the Industry′ ภายในงาน ประชมสดยอดดานการขนสงทางอากาศระดบโลกและการประชมสามญประจ�าป ครงท 70 ของ IATA ในเมอง Doha ประเทศ Qatar ทงน งาน

ประชมดงกลาวยงจดขนเพอระลกถงวนคลายวนครบรอบ 100 ปของเทยวบนเชงพาณชยตามตาราง

Mr. Tyler กลาวเพมเตมวา “การบนเชงพาณชยตามตารางเรมตนจากการใหบรการผ-โดยสารเพยงรายเดยวขามอาว Tampa ทรฐ Florida โดยใชเวลาทงสน 23 นาท ในวนท 1 มกราคม 1914 หลงจากนนเปนตนมา อตสาห-กรรมการบนกพลกโฉมการเดนทางทวโลก ในปน คาดวาสายการบนตางๆ จะท�าการขนสงผโดย-สาร 3,300 ลานคน และสนคา 52 ลานตน ไปยงปลายทางกวา 50,000 ปลายทางทวโลก อกทงยงกอใหเกดการจางงานกวา 58 ลานต�าแหนง และการปฏบตการขนสงสนคารวมมลคากวา 6.8 ลานลานเหรยญสหรฐ ดวยความรวมมอจากพนธมตรทมพนธสญญาตอกน อตสาหกรรม การบนจงเปนตวแปรส�าคญทจะชวยขบเคลอนเศรษฐกจโลกใหกาวไกลไดอยางแทจรง และหากมการจดกรอบความคดในการปฏบตงานรวมกนดวยแลว กจะยงกอใหเกดศกยภาพทยงใหญ ตามมา”

IATA Calls for Global MindsetArnat Sakdaronnarong

INDUSTRY ASSOCIATIONS

Mr. Tony Tyler

Page 8: Airfreight Logistics - July 2014

สมาคมปองกนทรพยสนทมการขนสง (TAPA) เปดเผยถงเวอรชนใหมลาสดส�าหรบมาตรฐานความปลอดภยส�าหรบศนยปฏบตการและรถบรรทก (Facility Security Requirements and Trucking Security Requirements)

ส�าหรบมาตรฐานความปลอดภยส�าหรบศนย-ปฏบตการ (FSR) และมาตรฐานความปลอดภยส�าหรบการขนสงทางรถบรรทก (TSR) รปแบบใหม ประจ�าป 2014 น เกดขนจากกระบวนการพจารณาตลอดทงปของสมาชกสมาคม TAPA ทวโลก ขนตอนและกระบวนการตางๆ ทปรบปรงขนจะชวยยกระดบและสงเสรมมาตรฐานความปลอดภยดงกลาวใหกลายเปนมาตรฐานทแขง-แกรงทสดในการปองกนการโจรกรรมสนคา

มาตรฐานความปลอดภยของสมาคม TAPA

เปนสาเหตหลกทท�าใหผผลตสนคาทมมลคาสง และผใหบรการโลจสตกสทวโลกตางเขารวมเปนสมาชกของสมาคมฯ ทงน มาตรฐานดงกลาวมกจะถกระบไวในสญญาการขนสง เพอเปนแนวปฏบตส�าหรบการด�าเนนงานในซพพลายเชน

การโจรกรรมสนคาไมใชเรองเลกเหมอนสมยกอนทโจรจะฉวยโอกาสขโมยสนคาดวยตนเอง ปจจบนกลมคนเหลานท�างานรวมกบขบวนการอาชญากรระดบโลกทโจมตดวยความรนแรงและใชอาวธในการปลนยานพาหนะ ปลนศนยปฏบตการ หรอแมกระทงพนกงาน

Mr. Paul Linders หวหนาคณะกรรมการมาตรฐานระดบโลกของ TAPA กลาวว า “ขบวนการอาชญากรมออาชพทวโลกมความเชยวชาญและพยายามกอเหตโจรกรรมสนคาใน

กระบวนการโลจสตกสมากขน นจงเปนสาเหตทเราตองมการพจารณาและยกระดบมาตรฐานใหดยงขน”

Mr. Linders กลาวเสรมวา “การโจรกรรมสนคาทวโลกมอตราทเพมขน สงผลใหเกดความทาทายทเราตองเผชญคอ การผลกดนใหหนวยธรกจและหนวยงานทบงคบใชกฎหมายรายงานขอมลการสญหายเพอใหเราเขาใจปญหาทแทจรง และแจงขาวสารทชวยเหลอบรษทในการวางแผนนโยบายซพพลายเชนดวยขอมลการตลาดลาสด ทงน นกวเคราะหของของสมาคม TAPA พบวา สมาชกของสมาคมฯ มอตราการสญหายของสนคาทต�ากวาคาเฉลยทวไปในอตสาหกรรมถง 3 เทา แตเรากยงคงมงมนทจะท�าผลงานใหดยงขนตอไปในอนาคต”

TAPA Issues New Security Standards to Combat Cargo CrimeArnat Sakdaronnarong

INDUSTRY ASSOCIATIONS

การทาอากาศยาน Seattle ใหการตอนรบเครองบนขนสงสนคาของสายการบน China Eastern Airlines ซงเรมใหบรการขนสงสนคาจากทาอากาศยานนานาชาต Seattle-Tacoma ไปยงประเทศจน เพอรองรบความตองการขนสงสนคาทเพมมากขนในชวงฤดเชอรรของทางภาคตะวนตกเฉยงเหนอของสหรฐอเมรกา

โดยในชวงฤดกาลเกบเกยวน เครองบนขนสงสนคา Boeing 777F ของสายการบน China Eastern Airlines จะใหบรการททาอากาศยานนานาชาต Sea-Tac สปดาหละหนงครง เปนเวลา 13 สปดาห เพอขนสงสนคารวมน�าหนกกวา 90 ตน ไปยง Shanghai ประเทศจน

“เรารสกดใจทไดตอนรบสายการบน China Eastern Airlines และไดมสวนในการเสรมสรางความสมพนธทางการคากบประเทศจน” Mr. Bill

Bryant กรรมาธการทาอากาศยาน Seattle กลาว “Seattle เปนจดยทธศาสตรการบนทส�าคญระหวางเอเชยและสหรฐฯ และบรการใหมนจะยงเสรมสถานะของทาอากาศยาน Sea-Tac ในฐานะประตการขนสงสนคาทางอากาศของภาคตะวน-ตกเฉยงเหนอของสหรฐฯ อกทงยงเปนการสรางงานในทองถน และน�ามาซงความเคลอนไหวทางเศรษฐกจในภมภาคน”

ทงน ปรมาณการขนสงสนคาทางอากาศระหวางประเทศททาอากาศยาน Sea-Tac นบถงเดอนเมษายน 2014 เพมขน 33 เปอรเซนต เมอเทยบกบชวงเวลาเดยวกนของปทแลว โดย ปรมาณการขนสงสนคาทางอากาศทงหมดในป 2013 เพมขน 3.2 เปอรเซนต เปน 292,000 เมตรกตน และเพมขน 8.3 เปอรเซนต ในสเดอนแรกของป 2014 นอกจากน ปรมาณการขนสงสนคาทางอากาศระหวางทาอากาศยาน Sea-Tac กบภมภาคเอเชย ในป 2013 ยงเพมขน 15.1 เปอรเซนต เปน 62,084 เมตรกตน

Seattle-Tacoma Welcomes Freighter Service to ChinaAmornrat Khawphiew

AIRPORTS

8 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

8 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

Page 9: Airfreight Logistics - July 2014

Etihad Cargo สวนงานขนสงสนคาทางอากาศของสายการบน Etihad ยกระดบบรการในเสน-ทางไปยงสวตเซอรแลนดและสหรฐอเมรกา ดวยบรการพนทระวางขนสงสนคาใตทองเครองบนโดยสารส�าหรบเทยวบนระหวาง Abu Dhabi และ Zurich และ Los Angeles ตามล�าดบ

สายการบน Etihad เปดใหบรการเทยวบนรายวนไปยงทงสองเมองตงแตวนท 1 มถนายน ทผานมา ท�าใหปจจบนสายการบนฯ มเทยวบนตรงจากศนยกลางการขนสงใน Abu Dhabi ไปยงปลายทางในสวตเซอรแลนดทงสนสองปลาย-ทาง และมปลายทางบนตรงไปยงสหรฐอเมรกาเพมขนเปนสปลายทาง

กอนหนาน สายการบนมบรการบนตรงจาก Abu Dhabi ไปยง Geneva สวตเซอรแลนด และไปยง Chicago, New York และ Washington DC สหรฐอเมรกา

บรการในเสนทางระหวาง Abu Dhabi และ Zurich สามารถรองรบสนคาใตทองเครองบนโดยสารได 260 ตนตอสปดาห ในขณะทเทยวบน ระหวาง Abu Dhabi และ Los Angeles สามารถรองรบสนคาใตทองเครองบนโดยสารได 130 ตนตอสปดาห

สายการบน Etihad น�าเครองบน Airbus A330-300 มาใหบรการในเสนทางระหวาง Abu Dhabi และ Zurich สวนบรการในเสนทางไปยง Los Angeles เรมแรกปฏบตการดวยเครองบน Airbus A340-500 และเปลยนมาใชเครองบนรน Boeing 777-200LR ตงแตวนท 15 กรกฎาคม เปนตนไป

Mr. Kevin Knight ประธานเจาหนาทฝาย

Etihad Cargo Extends Reach in Switzerland, USSuppalak Muenjorn

AIRLINES

การวางแผนและกลยทธ สายการบน Etihad เปด-เผยวา “สวตเซอรแลนดและสหรฐอเมรกา เปนอกหนงตลาดหลกส�าหรบเรา และดวยบรการใหมของเราในเสนทาง Zurich และ Los Angeles ผสงสนคายงสามารถเขาถงทกปลายทางทวเครอ-ขายระดบโลกของเราไดอยางสะดวกทกวน”

บรการใหมน ท�าใหปจจบน Etihad สามารถรองรบสนคาไดทงสน 510 ตนตอสปดาห ใน เสนทางระหวาง Abu Dhabi และสวตเซอรแลนด และ 940 ตนตอสปดาห ในเสนทางระหวาง Abu Dhabi และสหรฐอเมรกา และยงสามารถเชอมตอ ไปยงปลายทางอนๆ ในภมภาคตะวนออกกลาง อนทวปอนเดย แอฟรกา และหลายๆ ประเทศใน เอเชย

“บรการใหมของเราทงในเสนทาง Zurich และ Los Angeles มเปาหมายเพอตอบสนองความตองการของภาคธรกจสนคามลคาสง ผลตภณฑยาและเวชภณฑ สงทอ เครองจกร และผกผลไมสด และเราหวงทจะไดรวมกบลกคาของเราเพออ�านวยความสะดวกใหกบการคาทวทงเครอขายของเรา” Mr. Knight กลาว

การขยายพนทระวางสนคาของ Etihad ยงเปนผลสบเนองมาจากสถตการเตบโตอยางตอ-เนองของปรมาณสนคาทขนสงโดยสายการบนฯ ทงน ในป 2013 ทผานมา Etihad Cargo ด�าเนนการขนสงสนคามากกวา 6,700 ตน ในเสนทางระหวางสวตเซอรแลนด เพมขน 21 เปอรเซนต จากป 2012 สวนปรมาณสนคาทขนสงในเสนทาง ระหวางสหรฐอเมรกาในชวงเวลาเดยวกน เพมขน 54 เปอรเซนต เปน 36,000 ตน

Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9

American Airlines Cargo เรมใหบรการขนสงสนคาจากทาอากาศยานนานาชาต Dallas/Fort Worth สหรฐอเมรกา ไปยงฮองกง (HKG) ซงเปนศนยกลางการขนสงสนคาทใหญทสดในโลก และจากทาอากาศยานนานาชาต Dallas/Fort Worth ไปยง Shanghai (PVG) ซงเปน ทาอากาศยานขนสงสนคาทใหญเปนอนดบสาม ของโลก โดยบรการเทยวบนไปยงฮองกงเรมตงแตวนท 13 มถนายนทผานมา สวนบรการเทยวบนไปยง Shanghai เรมตงแตวนท 12 มถนายน

ทงนถอเปนครงแรกของผใหบรการขนสงสนคาจากสหรฐฯ ทมเสนทางใหบรการไปยงฮองกง และยงถอเปนการเปดตลาดใหกบลกคาทงในอเมรกาใตและเอเชย โดยบรการแบบ non-stop ดงกลาวปฏบตการดวยเครองบน B777-300ER ซงถอเปนครงแรกของสายการบนฯ ท ใชเครองบนพสยการบนไกลส�าหรบใหบรการในภมภาคเอเชย

สวนบรการไปยง Shanghai ปฏบตการดวยเครองบน B777-200 และยงน�ามาซงประตการ-คาแหงทสามในสหรฐฯ ส�าหรบลกคาทตองการขนสงสนคาเขา-ออกจาก Shanghai กอนหนาน สายการบนฯ มบรการในเสนทางระหวาง Shang-hai และ Los Angeles (LAX) และบรการระหวาง Shanghai และ Chicago O’Hare (ORD)

Mr. Jim Butler ประธานสายการบน Ame-rican Airlines Cargo กลาววา “การสรางฐานการ ด�าเนนงานของเราในเอเชยเปนสงส�าคญในกลยทธเครอขายของเราในระยะยาว ทงนดวยการใหบรการใหมในสองเสนทางน ท�าใหเราสามารถเชอมตอทวปเอเชยกบอก 68 ประเทศทวละตนอเมรกา น�ามาซงเสนทางอกกวารอยเสนทางในการขนสงสนคา”

American Airlines Cargo Expands Asia NetworkAmornrat Khawphiew

AIRLINES

Page 10: Airfreight Logistics - July 2014

สายการบนขนสงสนคา Air France-KLM-Martinair Cargo ประกาศเพม Jakarta (CGK) ประเทศอนโดนเซย เขาสเครอขายบรการระหวางประเทศของสายการบนฯ โดย Air France ไดเปดใหบรการเทยวบนรายวนไปยง Jakarta ดวยเครองบน B777-300ER ผานประเทศสงคโปร ตงแตวนท 9 กรกฎาคม เปนตนไป

ประเทศอนโดนเซยนบเปนตลาดทเตบโตเรวทสดแหงหนงในภมภาคเอเชยแปซฟก ซงคาด-การณวานาจะเตบโตประมาณ 6 เปอรเซนต ในป

2014 และป 2015 โดยมสนคากลมสงทอและอเลกทรอนกสเปนสนคาสงออกหลกของเมอง Jakarta

เทยวบนประจ�าวนของ Air France ดงกลาวนซงใหบรการจาก Paris (CDG) นบเปนการเสรมการใหบรการของเทยวบนประจ�าวนโดยเครองบน B777-300ER ของ KLM ทออกจากทาอากาศยาน Amsterdam Airport Schiphol และจะท�าใหสายการบนขนสงสนคา Air France-KLM-Martinair Cargo เปนผใหบรการขนสงสนคาระดบผน�าของยโรปทใหบรการไปยงประ-เทศอนโดนเซย ดวยเทยวบนทสามารถรองรบ แพเลตขนสงสนคาไดมากถงวนละ 15 แพเลต

บรการเทยวบนประจ�าวนบรการใหมของสาย-

การบนขนสงสนคา Air France-KLM-Martinair Cargo ซงใหบรการดวยเครองบน B777-300ER ประกอบดวย เทยวบน AF254 ใหบรการจาก Paris (CDG) ไปยง Singapore (SIN) และออกจาก Singapore (SIN) ไปยง Jakarta (CGK) และ เทยวบน AF259 ใหบรการจาก Jakarta (CGK) ไปยง Singapore (SIN) และออกจาก Singapore (SIN) กลบเขา Paris (CDG)

ทงน เทยวบนประจ�าวนของสายการบนฯ ทไดใหบรการไปยง Jakarta อยกอนหนาน ดวยเครองบน B777-300ER ไดแก เทยวบน KL809 ใหบรการจาก Amsterdam (SPL) ไปยง Jakarta (CGK) และเทยวบน KL810 ใหบรการจาก Jakarta (CGK) ไปยง Amsterdam (SPL)

AF-KL-MP Cargo Launches Daily B777 Service to JakartaArpaporn Puttaken

AIRLINES

เมอเรวๆ น บรษท Worldwide Flight Services (WFS) ไดลงนามสญญาเปนพนธมตรกบบรษท Transglobal Cargo Centre ในประเทศเคนยา เพอบรหารจดการดานการปฏบตการ และการพฒนาธรกจคลงสนคาทวไปและสนคาสดทมความทนสมยและเตบโตอยางรวดเรวของ Trans-global ททาอากาศยานนานาชาต Jomo Ken-yatta ในเมอง Nairobi ประเทศเคนยา

นบตงแตวนท 1 มถนายน ทผานมา Trans-

global Cargo Centre ไดเรมปฏบตงานในนามของแบรนด Africa Flight Services (AFS) ซงเปนสวนงานของบรษท WFS ทรบผดชอบในการพฒนากจกรรมยกขนสนคาภาคพนทงหมดในแอฟรกา โดยสถานปฏบตการของ AFS ในขณะนมเปดใหบรการแลวในเมอง Johannesburg, Cape Town และ Dar es Salaam ทงน WFS ถอ เปนผใหบรการยกขนภาคพนรายใหญทสดของโลก โดยปฏบตงานใน 120 ทาอากาศยานหลกใน

20 ประเทศ และปฏบตการยกขนสนคาใหกบลกคา ซงเปนสายการบนกวา 300 รายทวโลก ดวยปรมาณในการยกขนสนคากวาสลานตนตอป

Transglobal Cargo Centre เปดใหบรการในป 2007 และเปนศนยปฏบตการยกขนสนคาและอาหารสดชนน�าของเมอง Nairobi โดยในป 2013 ทผานมา มปรมาณการยกขนสนคา 52,500 ตน ใหกบสายการบนทเปนลกคา อาท Emirates SkyCargo, Lufthansa Cargo และ Astral Avia-tion นอกจากน Transglobal ยงเปนศนยปฏบต-การอเนกประสงคเพยงแหงเดยวในแอฟรกาทมการออกแบบและสรางขนตามขอก�าหนดเฉพาะทเขมงวดในการปฏบตการสนคาและการขนสงทางอากาศในปจจบน

WFS to Provide Handling Services in NairobiArpaporn Puttaken

GROUND HANDLING

10 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

10 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

Page 11: Airfreight Logistics - July 2014

จากความส�าเรจของการเปดบรการ Cargo Connector ของ IAG Cargo ในสหรฐอเมรกา บรษทฯ จงประกาศขยายบรการนเพมในรฐ Houston และ Seattle เมอวนท 25 มถนายนทผานมา โดยบรษทตวแทนรบจดการขนสงในทงสองรฐนสามารถใชบรการของ IAG Cargo ในการมารบสนคาและจดสงจากทท�าการของบรษทตวแทนรบจดการขนสงไปยงทาอากาศยาน พรอม ทงท�าการตรวจสอบสนคา โดยไมมการคดคาใชจายเพมเตม ส�าหรบการขนสงสนคาทมน�าหนก

นอยกวา 300 กโลกรมบรษทตวแทนรบจดการขนสงสนคาจะไดรบ

ประโยชนจากการทสามารถจองพนทระวางสนคา

ลวงหนาไดภายในระยะเวลาอนสน และสามารถลดคาใชจายในการจางพนกงานขบรถและรถ-บรรทก ซงจะมราคาทสงมากในชวงทมความตองการขนสงสนคาสง

Mr. Joe LeBeau ผจดการฝายการพาณชยประจ�าภมภาคอเมรกาเหนอ บรษท IAG Cargo กลาววา “เรารสกยนดทบรการ Cargo Connector ของเราประสบความส�าเรจอยางสงในสหรฐฯ การบรการของเราในรฐ Chicago, New York และ Los Angeles พบวามลกคาตองการใชบรการเปนจ�านวนมาก และกลายเปนทรจกอยางรวดเรว เชนเดยวกบทบรการ Cargo Connector ของเรา กเปนทตองการอยางมากในรฐ Houston และ Seattle เราจงตดสนใจเปดใหบรการนอยางเตมรปแบบหลงจากมการทดลองใหบรการเพยงสามสปดาห แมวาเราจะใหบรการ Cargo Connector มาไดเพยง 18 เดอนเทานน แตบรการนกลบประสบความส�าเรจอยางสงทงในสหรฐฯ และ ประเทศอนๆ”

IAG Cargo Expands Cargo Connector ServiceAmornrat Khawphiew

AIRLINES

Hand-Carry Services your partner in critical shipments

When failure is not an optionAt KDW, we know ‘priceless’ isn’t diamonds. Priceless is an automotive part your clients’ cars depend on. Priceless can’t be a second late – and with KDW, it won’t be. Our global hand-carry network is on call 24 hours a day, 365 days a year. With 20 years of experience, we know exactly what to do to get your cargo where it needs to be – whatever it takes.

One small part. Priceless.

KDW AsiA ltd. 98/92 Chalermprakiat Ror. 9, Soi 28 Alley 3, Dokmai Prawet, Bangkok 10250, ThailandTel: +66 (0) 8 1361 1637 Fax: +66 (0) 2449 9060 Email: [email protected]

KDW Ad-Final-Half Page.indd 1 10/06/13 12:16 PM

Mr. Joe LeBeau

Page 12: Airfreight Logistics - July 2014

Hong Kong Air Cargo Terminals (Hactl) หนงในผประกอบคลงสนคาทางอากาศชนน�าระดบโลก ประสบความส�าเรจในการขอการรบรอง RA3 จากสหภาพยโรป (EU) ท�าให Hactl เปนคลงสนคาทมมาตรฐานดานความปลอดภยอนดบตนๆ ของฮองกง การขอการรบรอง RA3 น เปนผลมาจากการบงคบใชขอก�าหนด ACC3 ของ EU เมอวนท 1 กรกฎาคมทผานมา

ในการขอการรบรอง RA3 น Hactl จะตองไดรบการตรวจสอบอยางละเอยด ทงในเรองของสถานทปฏบตการ การเตรยมพรอมของเจาหนาท การฝกอบรมเจาหนาท กระบวนการด�าเนนงาน และมาตรการรกษาความปลอดภย ซงใบรบรอง

RA3 น เปนสงทแสดงใหเหนวา Hactl สามารถปฏบตตามขอก�าหนดของ RA3

“การด�าเนนการดานความปลอดภยทงหมดของ Hactl มความครอบคลมและเขมงวด หนวยรกษาความปลอดภยท�างานกนอยางขะมกเขมน ในสวนของอาคารปฏบตการกมมาตรการรกษาความปลอดภยทเหมาะสม ไมเพยงแตการรกษาความปลอดภยในพนทปฏบตการยกขนสนคาเทานน แตยงรวมถงทกสวนของอาคาร ท�าให สภาพแวดลอมโดยทวไปของ Hactl มความปลอดภย” Mr. Mark Medwecki ผตรวจสอบอสระของสหภาพยโรป กลาวในการสรปผลการตรวจสอบท Hactl

Hactl Earns EU RA3 AccreditationAmornrat Khawphiew

CARGO HANDLING

นบตงแตวนท 1 กรกฎาคมเปนตนไป บรษท Chapman Freeborn OBC GmbH ผเชยว-ชาญดานการขนสงสนคาดวนแบบน�าสงพรอม ผโดยสาร หรอ On Board Courier (OBC) จะใหการสนบสนน Swiss WorldCargo ในการขนสงดวนพเศษแบบ ‘hand-carry’ โดยผานเครอ- ขายส�านกงานทวโลกของบรษทฯ

ดวยความเชยวชาญและเปนทยอมรบระดบโลกของ Chapman Freeborn การลงนามเปนพนธมตรรวมกนครงนจะท�าให Swiss World-Cargo สามารถขยายธรกจบรการทมความพเศษน และมอบโซลชนส�าหรบชปเมนตแบบ hand-carry ไดครอบคลมทวโลก

ทงน ไมวาชปเมนตทไดรบมอบหมายจะเปนเอกสารเพยงแผนเดยว หรอชนสวนการผลตทตองสงมอบโดยเรวทสด สวนงานบรการ OBC ของ Chapman Freeborn สามารถจดหาโซลชนในการขนสงทเหมาะสมกบความตองการเฉพาะของลกคา ดวยผใหบรการน�าสงทมความเชยวชาญซงจะตดตามไปกบชปเมนตตงแตมการรบมอบจนกระทงสงมอบชปเมนตใหแกผรบปลายทางโดยตรง ดวยบรการดงกลาวน ลกคาของ Swiss WorldCargo จะไดรบโซลชนระดบพรเมยมส�าหรบชปเมนตดวน และยงสามารถตดตามความคบหนาในการขนสงผานระบบตรวจสอบและตดตามแบบออนไลนของ Chapman Free-born ไดทกเวลา

ขณะเดยวกน Chapman Freeborn OBC จะไดรบประโยชนจากการท�างานอยางใกลชดกบหนงในสายการบนชนน�าของตลาด ซงมเครอขายบรการทครอบคลมปลายทาง 120 แหง ในกวา 80 ประเทศ และฝงบนอกจ�านวน 85 ล�า รวมถง เครองบนประเภท Airbus A319, A320, A321, A330-300 และ A340

Chapman Freeborn and Swiss Launch Courier Partnership Arpaporn Puttaken

AIRLINES

เมอเรวๆ น เครองผลตหญาเทยมสองเครอง มน�าหนกรวมกนกวาเกาตน ซงน�ามาใชในการท�าสนามหญาของสนามกฬาในประเทศสงคโปร ไดเดนทางถงสนามบน Maastricht ประเทศเนเธอร-แลนดแลว ดวยเครองบน IL–76TD-90DV ของสายการบน Volga-Dnepr Airlines

โดยเครองผลตหญาเทยมทงสองเครองนถกสงมาจากประเทศสงคโปร หลงจากไดน�าไปใชในการท�าสนามท Singapore Sports Hub ซงเปนสนามกฬาแหงชาตแหงใหมของสงคโปร ทสามารถ จคนไดถง 55,000 คน และไดท�าการเปดตว อยางเปนทางการเมอวนท 30 มถนายน ทผานมา โดยการปฏบตการขนสงเทยวบนนเปนการด�าเนนการใหกบบรษท Chapman Freeborn Airchartering ซงเปนพนธมตรของ Volga-Dnepr

Airlines มาชานานทงน เครองผลตหญาเทยม Desso Grass-

Master ใชเทคโนโลยทไดรบการจดสทธบตรในการฉดเสนใยหญาเทยมเขาไปในหญาธรรมชาตเพอท�าใหสนามมความยดหยนและหญาอยไดยาวนานขน

Volga-Dnepr Transports Nine Ton Artificial Grass MachinesAmornrat Khawphiew

AIRLINES

12 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

12 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

Page 13: Airfreight Logistics - July 2014

องค กรการขนส งสนค าทางอากาศระหวางประเทศ (TIACA) แสดงความเหนชอบกบการตดสนใจเพกถอนขอก�าหนดใน การรายงานผลการตรวจสอบสนคาทขนสงทางอากาศของหนวยงานรกษาความปลอดภยดานการขนสงแหงสหรฐอเมรกา (US Transportation Security Administration หรอ TSA)

TSA ไดประกาศยกเลกการบงคบใชขอก�า-หนดทใหอตสาหกรรมรายงานผลการตรวจสอบสนคาทขนสงทางอากาศ ซงทาง TIACA ไดเคยออกมาเตอนกอนหนานวา การบงคบใชมาตรการดงกลาวจะสรางความยงยากใหแกอตสาหกรรมฯ

โดย Mr. Doug Brittin เลขาธการใหญ ของ TIACA กลาววา “การเพกถอนขอก�าหนดดงกลาวเปนการลดภาระใหแกอตสาหกรรม ทงยงสามารถลดชวโมงการท�างานของแรงงานและระบบไอทลงไดมาก ทงน ขอก�าหนดดงกลาวบงคบใหผ ใหบรการขนสง บรษทตวแทนรบจดการขนสง รวมถงผสงสนคาทไดรบการรบรองในสหรฐฯ จะตองท�าการตรวจสอบและรายงานผลการตรวจสอบสนคาทมการขนสงทกเดอน”

ทงน เมอเดอนกนยายนปทผานมา Mr. Oliver Evans ประธาน TIACA ไดสงหนงสอถง Mr. John Pistole ผอ�านวยการ TSA เพอเสนอ แนวทางส�าหรบ TSA ในการด�าเนนโครงการดานความปลอดภยของสนคา และชนชมในความส�าเรจของ TSA ในการก�าหนดใชมาตรการตรวจ-สอบสนคาทงหมดทมการขนสงเขา-ออกสหรฐฯ ดวยเครองบนโดยสาร

Mr. Evans กลาววา “เรารสกยนดทขอก�าหนด ลาสดนไดถกเพกถอน ซงจะท�าใหอตสาหกรรมและรฐบาลสามารถม งเนนไปทมาตรการท เหมาะสมและเปนประโยชนตอการรกษาความปลอดภยของทกฝาย ในฐานะตวแทนของซพ-พลายเชนการขนสงสนคาทางอากาศ เรามงมนทจะท�างานอยางใกลชดรวมกบเจาหนาทภาครฐเพอใหมนใจไดวามาตรการรกษาความปลอดภยในการขนสงสนคาทวโลกมประสทธภาพ และไมเปนอปสรรคตอการคา”

TSA Lifts Screening RequirementAmornrat Khawphiew

INDUSTRY ASSOCIATIONS

เมอเรวๆ น บรษท FedEx Express บรษทในเครอ FedEx Corp. และหนงในบรษทขนสงดวนทใหญทสดในโลก เปดใหบรการทศนยกลางการใหบรการประจ�าภมภาคแปซฟกเหนอแหงใหม (NPAC) ททาอากาศยานนานาชาต Kansai เมอง Osaka ประเทศญปน

โดยศนยกลางฯ แหงใหมนสามารถคดแยกพสดไดมากถง 9,000 ชนตอชวโมง ซงเปนสงทสรางความเขมแขงและเปนจดถายโอนสนคาในการขนสงระหวางเอเชยและสหรฐอเมรกา อกทงชวยเพมความสามารถในการเขาถงตลาดในเอเชย แปซฟก รวมถงอเมรกาและยโรป ของลกคาทงในและนอกภมภาคดงกลาว และนอกจากเสน-ทางบนตรงไปยงสหรฐอเมรกาทเปดใหบรการอยขณะนแลว ยงมการเพมเสนทางใหมไปยงเมอง Indianapolis รฐ Indiana อกดวย สวนการขนสงไปยงทวปยโรป มเทยวบนไปยงกรงปารส ประเทศ ฝรงเศส โดยผานทาอากาศยานนานาชาต Narita

ศนยกลางฯ แหงใหมจะชวยให FedEx เตมเตมบทบาทหนาทดานการจดสงสนคาระหวางประเทศส�าหรบภมภาคญปนตะวนตกไดอยางตอ- เนอง การท�างาน 24 ชวโมงจะชวยใหการบรการความสะดวกมการตอบสนองทรวดเรวขนและยดหยนตอความตองการของลกคามากขน

ภมภาคเอเชยแปซฟกยงคงมบทบาทส�าคญตอการคาระหวางสหรฐอเมรกากบญปน จน และเกาหลใต ซงเปนประเทศคคาสามอนดบแรกจาก

FedEx Opens New Hub in KansaiAmornrat Khawphiew

INTEGRATORS

สบประเทศคคาทส�าคญทสดของอเมรกา โดย คดเปนมลคามากกวาหนงในหาของมลคาทางการ คาทงหมดของสหรฐอเมรกา ในป 2013

“ในฐานะทเปนผใหบรการดานโลจสตกส ชนน�าของโลก FedEx อยในต�าแหนงทโดดเดนกวาใครในการเชอมตอโลก ทซงการคาขาม พรมแดน ในฐานะทเปนตวสรางความเตบโตทางเศรษฐกจ มความส�าคญมากขนกวาเคย ศนย-กลางแปซฟกเหนอของเราไมเพยงใหความยด-หยนในการท�างาน แตยงชวยใหเราสามารถมอบโอกาสในการเขาถงการคาระดบภมภาคและระดบโลกแกลกคาของเราในญป นและเอเชยแปซฟกผานทางเครอขายงานทเขมแขงของเราไดอกดวย” Mr. David L. Cunningham ประธาน FedEx Express ภมภาคเอเชยแปซฟก กลาว

ดวยเนอทครอบคลม 39,500 ตารางเมตรศนยกลางภมภาคแปซฟกเหนอ ประกอบดวยส�านกงานตางๆ ทเชอมถงกน และคลงสนคา หนวยศลกากรภายในองคกร หนวยขนถายสนคาจากเครองบน และสวนงานแยกประเภทการขนสงและถายโอนสนคา และโดยเฉพาะอยางยง เพอตอบสนองความตองการทมากขนในการ จดสงสนคาในอตสาหกรรมสาธารณสข ซงเปนสงท FedEx ใหความส�าคญอยางมาก จงไดมการจดเตรยมตแชแขงและตเยน ซงชวยใหสามารถจดการกบการขนสงสนคาทมอณหภมแตกตางกนอยางมากได

Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13

Page 14: Airfreight Logistics - July 2014

CHEP Aerospace Solutions ผใหบรการดานการบรหารจดการต ULD ชนน�า ไดเรมทดลองใชงานโซลชนการตดตามและตรวจสอบต�าแหนงดวยเทคโนโลย GPS และ GSM ส�าหรบต ULD ทมการใชงานบนเครองบนของสายการ-บนทเปนลกคา

เทคโนโลยนวตกรรมลาสดนนบเปนการเตมเตมบรการดานการบรหารจดการกองต ULD แบบครบวงจรของ CHEP และยงน�ามาซงประ-สทธภาพในการอ�านวยความสะดวกและเพมความลนไหลใหกบการสงผานขอมลดานการ ตดตามและตรวจสอบสนคาในกระบวนการซพ-

พลายเชนการขนสงสนคาทางอากาศ ลกคาจะสามารถใชต ULD ของ CHEP แทนในการตรวจ-สอบและตดตามความเคลอนไหวของชปเมนต ในขณะเดยวกน บรษทฯ ยงสามารถควบคมและลดความเสยหายของต ULD ลงไดอกดวย

CHEP ไดพฒนาโซลชนในการตดตามและ

ตรวจสอบต�าแหนงต ULD ระบบใหมนขนภายใตความรวมมอกบบรษท OnAsset Intelligence ซงเปนผน�าตลาดดานระบบตรวจสอบและตด-ตามสนคาทขนสงทางอากาศ โซลชนดงกลาว เปนการบรณาการเทคโนโลยรวบรวมขอมลแบบเรยลไทม SENTRY FlightSafe® และเทคโนโลยระบบ GPS เขาดวยกน ทงน อปกรณตดตามและตรวจสอบต�าแหนงทตดตงไวทต ULD จะเชอมตอกบแผงพลงงานแสงอาทตยและเครองแปลงไฟฟาทดงพลงงานมาจากแสงอาทตยมาเกบไวในแบตเตอรร จากการทดสอบการใชงานโซลชนในครงน ซงเปนการทดลองตดตงอปกรณไวทต ULD ส�าหรบใชงานบนเครองบนหลายๆ รน จ�านวน 50 ต ซง CHEP ตองการทจะทดสอบประสทธภาพของอปกรณแปลงและกกเกบพลง-งาน และในขณะเดยวกน บรษทฯ จะท�าการทดสอบ การกระแทกทศนยนวตกรรมของบรษทฯ ใน Orlando เพอพสจนถงความแขงแกรงโดยรวมของโซลชนนอกดวย

CHEP Begins Field Trial of Energy-Harvesting ULD TrackingSuppalak Muenjorn

EQUIPMENT

ส�าหรบอณหภมระดบแชแขง 3 ขนาด และกลองคอมโบทใชไดทงอณหภมระดบปกตและแชแขง ทงน นวตกรรมบรรจภณฑแบบควบคมอณหภมไดรบการรบรองวา มคณภาพตรงตามมาตรฐานและขอก�าหนดเกยวกบการขนสงผลตภณฑชวภาพประเภท B2 ของสมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA)

บรการ DHL Medical Express เปดด�าเนน-การในกวา 70 ประเทศและอาณาเขตทวภมภาคยโรป อเมรกาเหนอ เอเชยและโอเชยเนย ปจจบน เปนผ สนบสนนบรรจภณฑส�าหรบการขนสง ผลตภณฑยาและเวชภณฑใหแกบรษทยาและองคกรวจยตางๆ ทงยงมการใชนวตกรรมเทค-โนโลยตดตามการขนสงททนสมย เพอดแลและบรหารการขนสงอปกรณและผลตภณฑดานการแพทยและสขภาพ ทตองมการควบคมเวลาและอณหภมในระหวางการขนสงใหเปนไปตามความตองการทลกคาก�าหนด

DHL ผใหบรการโลจสตกสชนน�าของโลก ประ-กาศน�าระบบบรรจภณฑแบบควบคมอณหภมรนใหมออกมาใชสนบสนน DHL Medical Ex-press บรการขนสงอปกรณและผลตภณฑการแพทยและสขภาพในตลาดไทย ทงน ระบบบรรจ-ภณฑแบบควบคมอณหภมใหมดงกลาวจะมระบบอณหภมใหเลอกใชส�าหรบการขนสงสนคาทตองมการควบคมอณหภมเปนพเศษรวมสามระดบ ไดแก ระดบปกต (อณหภม 15 ถง 25 องศาเซลเซยส) ระดบแชเยน (อณหภม 2 ถง 8 องศาเซลเซยส) และระดบแชแขง (อณหภม -20 องศาเซลเซยส)

Ms. Yasmin Aladad Khan รองกรรมการผจดการอาวโส DHL Express ภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใตและเอเชยใต กลาววา “อต- สาหกรรมชวการแพทยเปนอกหนงเสาหลกส�าคญทชวยสนบสนนเศรษฐกจไทยใหเตบโตอยางแขงแกรง ขณะทบรษทตางๆ ตองการน�าขอมลและความรทไดรบจากการวจยและทดลองทางคลนกแบบสหวทยาการมาใชพฒนาธรกจ DHL ซงมความรความเชยวชาญทรองรบภาคอตสาหกรรมดงกลาวอยางลกซง จงมนใจและมความพรอมในการสนบสนนอตสาหกรรมการแพทยและสขภาพทก�าลงเตบโตอยางรวดเรว และอตสาหกรรมทเกยวเนองอนๆ ของไทยใหกาวรดหนาตอไปอยางไมหยดยง”

ส�าหรบระบบบรรจภณฑใหมดงกลาวมทง-หมด 11 ขนาด ประกอบดวยบรรจภณฑส�าหรบอณหภมระดบปกต 4 ขนาด บรรจภณฑส�าหรบอณหภมระดบแชเยน 3 ขนาด บรรจภณฑ

DHL Launches Thermo Packaging for Thai MarketArnat Sakdaronnarong

INTEGRATORS

14 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

Page 15: Airfreight Logistics - July 2014

etihadcargo.com

TwoFour54 Campus, Dark Green Building, Khalifa Park,P.O.Box 77932, Abu Dhabi, United Arab Emirates t: +971 (0)22 344 591

Job No: 244836 Client: Etihad Campaign: Cargo Height : 275 Width : 205 Publication: Air Freight Logistics Insertion Date: 01/08/2014

ª¹ÐÃÒ§ÇÑÅ Air Cargo Industry Customer Care Award ¨Ò¡¡ÒûÃСÒÈÃÒ§ÇÑÅ World Cargo Awards 2014㹰ҹмٌãËŒºÃÔ¡ÒôŒÒ¹¡Òâ¹Ê‹§ àÃÒÁØ‹§ÁÑè¹áÅÐãʋ㨡ÒôíÒà¹Ô¹¸ØáԨ¢Í§ÅÙ¡¤ŒÒ·ÑèÇâÅ¡ ¡ÒÃä´ŒÃѺÃÒ§ÇÑÅÍѹ·Ã§à¡ÕÂõԤÃÑ駹Õé¤×ͤÇÒÁÂÔ¹´ÕÍ‹ҧÂÔ觷ÕèºØ¤¤ÅÊíÒ¤ÑÞ·ÕèÊشઋ¹¤Ø³µÃÐ˹ѡ¶Ö§¤ÇÒÁ·Ø‹Á෢ͧàÃÒ ¢Íº¤Ø³ÊíÒËÃѺ·Ø¡¤Ðá¹¹àÊÕ§

âÅ¡¤×͸ØáԨ¢Í§àÃÒãËŒàÃÒ´ÙáŸØáԨ¢Í§¤Ø³

Page 16: Airfreight Logistics - July 2014

สายการบนขนสงสนคา Etihad Cargo และบรษท Worldwide Information Network (WIN) ก�ำลงท�ำงำนรวมกนเพอ สงเสรมกำรใชใบตรำสงสนคำทำงอำกำศรปแบบอเลกทรอนกส (e-AWB) โดยเนนใหบรษทตว-แทนรบจดกำรขนสงแตละรำยหนมำใช e-AWB มำกขน

ชปเมนทสงออกสนคำจำกสหรฐอเมรกำของ Etihad Cargo ซงใชงำนระบบ e-AWB เปนครงแรก เรมขนในชวงตนเดอนพฤษภำคม ในเทยว-บนจำก Chicago ไปยง Abu Dhabi โดยสนคำ

ทท�ำกำรขนสงมน�ำหนก 152 กโลกรม สงโดยบรษท Worldwide Logistic Partners (WLP)

บรษท WLP ในเมอง Chicago ยกเลกกำรใช ใบตรำสงสนคำรปแบบดงเดมทเปนเอกสำรกระ-ดำษ โดยหนมำใชแพลตฟอรมของบรษท WIN ในกำรเชอมตอขอมลระบบ e-AWB ของพวกเขำไปยงระบบอเลกทรอนกสของ Etihad Cargo

Mr. Mitch Kamdar ผอ�ำนวยกำรของ WLP กลำววำ “เรำมควำมตองกำรทจะด�ำเนนขนตอนเอกสำรของเรำดวยระบบอตโนมตมำเปนเวลำนำนแลว และบรษท WIN กท�ำใหควำมตองกำรนสมฤทธผล โดยพวกเขำไดมอบทมงำนทมควำมร เปนอยำงดเพอชวยเหลอเรำในกำรปฏบต ขนตอนทจ�ำเปนทงหมดเพอทจะมนใจไดวำชป- เมนทจะบรรลควำมส�ำเรจ ทงน ระบบของบรษท WIN ไดลดชองวำงในกำรใหบรกำรและมอบโซลชนในกำรตดตอสอสำรระหวำงสำยกำรบนและบรษทตวแทนไดอยำงประหยดตนทนมำก ยงขน”

ส�ำหรบชปเมนทในกำรขนสงสนคำทำงอำกำศ ในขณะน บรษทตวแทนผรบจดกำรขนสงแตละรำยสำมำรถใชแพลตฟอรมของบรษท WIN ในกำรเชอมตอขอมลระบบ e-AWB กบระบบอเลก-ทรอนกสของ Etihad Cargo ไดโดยตรง

Etihad Cargo and WIN Promote e-AWBArpaporn Puttaken

INFORMATION TECHNOLOGY

เมอเรวๆ น สำยกำรบน Volga-Dnepr ไดท�ำกำรสงมอบเฮลคอปเตอรโจมตตนแบบรน T129 ของประเทศตรก ดวยเครองบนขนสงสนคำ IL-76TD-90VD จำกเมอง Ankara ประเทศตรก ไปยงเมอง Berlin ประเทศเยอรมน และน�ำกลบมำ ยงตรก

กำรยกโหลดเฮลคอปเตอรขนำดควำมยำว 13 เมตร ขนเครองบนขนสงสนคำ Ilyushin ของ Volga-Dnepr ดวยเครองยกจ�ำเปนตองมกำรแยกชนสวนประกอบของเฮลคอปเตอร T129 ซงไดแก โรเตอรเบลด, กระโดงหำง, ปก และชนสวนอนๆ ทสำมำรถถอดออกได โดยโครงล�ำเฮลคอปเตอร

สวนทำยไดมกำรถอดออกและแทนทดวยโครงล�ำเฮลคอปเตอรแบบพเศษเพอกำรขนสงโดยเฉพำะ เพอลดควำมสงของตวโครงเฮลคอปเตอรลงจำก 3.4 เมตร เปน 3.17 เมตร ทงน สวนประกอบทงหมดทไดมกำรถอดออกเพอควำมสะดวกในขนตอนกำรโหลดขนเครอง ไดท�ำกำรขนสงไปยงจดหมำยดวยเครองบนขนสงสนคำ Ilyushin IL-76TD-90VD เทยวบนเดยวกน

เครองตนแบบของเฮลคอปเตอรโจมตรน T129 ไดรบกำรสงมอบไปยงประเทศเยอรมน เพอ น�ำไปเปดตวในงำน ILA-2014 Berlin Air Show ซง จดขนท Berlin ExpoCenter Airport โดยเทยวบน นเปนกำรปฏบตกำรใหกบ Air Charter Service (ACS) ในประเทศตรก ซงครอบคลมถงกำรขนสง เฮลคอปเตอรดงกลำวกลบเมอง Ankara ดวย

เฮลคอปเตอรโจมต รน T129 พฒนำขนโดยบรษท Turkish Aerospace Industries (TAI) ดวย ควำมรวมมอกบบรษท AgustaWestland ซงเปนหนงในผผลตเฮลคอปเตอรชนน�ำของโลก โดยในขณะน เฮลคอปเตอรโจมตรน T129 ทไดรบกำรปรบปรงเรยบรอยแลวเกบรกษำอยในคลงของ กองทพอำกำศตรก ขณะทเครองตนแบบของเฮลคอปเตอรโจมตรนนไดน�ำไปประชำสมพนธในงำน ILA-2014 Berlin Air Show ทเมอง Berlin แกกลมเปำหมำยกำรทหำรระหวำงประเทศ

Volga-Dnepr Transports Turkish Attack HelicopterArpaporn Puttaken

AIRLINES

16 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

Page 17: Airfreight Logistics - July 2014

จากผลการวจยลาสดพบวา ดชนความเชอมน ดานโลจสตกส (Stifel Logistics Confidence Index) ลดลง 2.7 จด มาอยทระดบ 55.2 จด ใน เดอนมถนายน 2014

แมวาดชนความเชอมนดานโลจสตกสส�าหรบ ตลาดการขนสงสนคาทางอากาศจะปรบตวดขน 4.4 จด จากเดอนมถนายน 2013 แตขอมลจาก

เดอนมถนายน 2014 แสดงใหเหนวาตลาดการขนสงสนคาทางอากาศยงคงเปราะบาง โดยดชนความเชอมนลดลง 1.9 จด มาอยท 53.8 จด ในสวนของสภาพการณตลาดในปจจบน ยงคงไมตาง จากในเดอนพฤษภาคม โดยเสนทางการคาจากยโรปไปยงสหรฐอเมรกาเปนเสนทางการคาเดยวท มความเชอมนลดลง โดยลดลง 2 จด มาอยท 49.7 จด

ขณะทสถตประจ�าเดอนเมษายนจาก IATA บงชวา ตลาดการขนสงสนคาทางอากาศปรบตวดขนจากชวงเดยวกนของปกอน 3.2 เปอรเซนต แต ความตองการขนสงกลบไมใช ปรมาณการขนสงสนคาในเดอนเมษายนยงคงต�ากวาในเดอนมกรา-คมเลกนอย และนอยกวาในเดอนมนาคม 1.1 เปอรเซนต ทงน สายการบนยโรปพบความตอง-การขนสงสนคาทางอากาศลดลง 0.7 เปอรเซนต เมอเทยบกบเดอนเมษายน 2013 ขณะทการเตบโตของ GDP ในยโรปเพมขนเพยง 0.2 เปอร-เซนต ในไตรมาสแรกทผานมา

Signs of Weakness in Freight Forwarding Market Suppalak Muenjorn

FORWARDERS

บรษท Atlas Air Worldwide Holdings (AAWW) ประกาศเพมจ�านวนเครองบนขนสงสนคา Boeing 747-400 ในการใหบรการเครอง-บนพรอมลกเรอ การซอมบ�ารง และประกนภย (ACMI) แกบรษท DHL Express ซงเปนบรษทขนสงสนคาดวนชนน�าของโลก

โดยบรการ ACMI ภายใตขอตกลงใหมน น�ามาซงพนทระวางทเพมขนในเสนทางการขนสงสนคาจากเอเชยส�าหรบบรษท DHL Express โดยมผลตงแตกลางเดอนมถนายนทผานมา ทงนสายการบน Atlas ปฏบตการดวยเครองบน 747-

8F จ�านวนสล�า และเครองบน 747-400F จ�านวนหกล�า ในการใหบรการ ACMI แก DHL และยงคงปฏบตการดวยเครองบนขนสงสนคา Boeing 767F จ�านวนเจดล�า ส�าหรบการใหบรการลกเรอ การซอมบ�ารง และประกนภย (CMI) ในนามของ บรษท DHL

“เรามความยนดทจะพฒนาความสมพนธอนยาวนานกบบรษท DHL และสนบสนนการเตบโตอยางแขงแกรงของเครอขายการใหบรการทวโลกของ DHL” Mr. William J. Flynn ประธานบรษทและประธานเจาหนาทบรหาร Atlas Air World-wide กลาว

Atlas Air Worldwide Increases 747-400 Freighter ACMI Services for DHL Amornrat Khawphiew

AIRLINES

Ruslan International บรษทผท�าการตลาดและบรหารจดการฝงบน Antonov An-124 ไดด�าเนนการขนสงชนสวนปกสชนสดทายของเครองบนเจทสวนตวของบรษท Gulfstream

ชนสวนปกทงสในชปเมนตนเปนของเครอง-บนเจทสวนตวขนาดกลาง Gulfstream G280 ทมการเปดตวเมอเรวๆ น และไดรบการขนสงมาจากโรงงานการผลตในรฐ Oklahoma ประเทศสหรฐอเมรกา ไปยงโรงงานประกอบชนสวนในเมอง Tel Aviv ประเทศอสราเอล โดยบรษท Kuehne + Nagel สาขาเมอง Tulsa รฐ Oklahoma เปนผท�าหนาทเชาเหมาล�าการขนสงชปเมนตดงกลาว

ปกเครองบนเจทแตละชนมขนาด 7.14 เมตร x 2.24 เมตร x 1.14 เมตร และมน�าหนกประ-มาณ 8,000 กโลกรม ซงในการขนสงภาคพนจ�าเปน ตองมผดแลอยางใกลชดเนองดวยชนสวนมขนาดใหญ โดยปกเครองบนทงหมดไดรบการวางซอนกนเปนสองชนบนเครองบน และใชอปกรณส�าหรบ ยกขนสนคาชนดพเศษในการยกโหลดสนคา ซงจากน�าหนกรวมของสนคาท 32,000 กโลกรม การยกโหลดสนคาในครงนนบวาเปนหนงในชป-เมนตทเบาทสด ขณะเดยวกนกเปนหนงในการบรรทกสนคาขนาดใหญทสดของเครองบนเชนกน

ทงน G280 เครองบนเจทล�าใหมลาสดของ Gulfstream นบวาเปนเครองบนทมพสยการบนไกลทสดและเรวทสดเมอเทยบกบเครองบนประ-เภทเดยวกนในตลาด เนองดวยการออกแบบสวนปกของเครองบนเจทล�าน ซงยงน�าไปสความสา-มารถในการใหบรการไปยงบางทาอากาศยานทเขาถงไดยากทสดในโลกอกดวย

Ruslan International Moves G280 WingsArpaporn Puttaken

AIRLINES

Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17

Page 18: Airfreight Logistics - July 2014

เมอเรวๆ น DHL ผใหบรการโลจสตกสและขนสงดวนระหวางประเทศชนน�าของโลก ไดรบการคดเลอกใหอยใน 100 อนดบผใชไฟฟาสเขยวดเดนขององคกรพทกษสงแวดลอมแหงสหรฐ-อเมรกา (U.S. Environmental Protection Agency หรอ EPA) เปนครงแรก ทงน DHL ตดอนดบท 27 จากการใชไฟฟาสเขยวครอบคลมปรมาณไฟฟาทงหมดทบรษทฯ คาดวาจะมการใชงานในสหรฐอเมรกาในป 2014

ปจจบน DHL ไดจดซอใบรบรองพลงงานหมนเวยน (renewable energy certificates หรอ REC) รวม 210,000 ฉบบ จากโรงไฟฟาพลงงานลม เพอชดเชยปรมาณไฟฟาทงหมดท DHL คาดวาจะมการใชงานตลอดป 2014 ส�าหรบป 2013 ทผานมา DHL ไดจดซอใบรบรองพลงงาน

หมนเวยนจ�านวน 188,000 ฉบบ ซงไดชดเชยการใชไฟฟาทงหมดของบรษทไดถงรอยละ 90 ทงน EPA ระบวา ใบรบรองพลงงานหมนเวยนท DHL ไดจดซอไวในปนเทยบเทากบการหลกเลยงการปลอยกาซคารบอนไดออกไซดจากยานพาห-นะรบสงผโดยสารรวมกวา 30,000 คน หรอเทา กบการปลอยมลภาวะทเกดจากการใชไฟฟาภาย- ในบานของสหรฐอเมรกาเฉลยปละ 20,000 หลง

ทงน การจดซอใบรบรองพลงงานหมนเวยนดงกลาวสอดคลองกบโครงการ GoGreen ท Deutsche Post DHL จดท�าขนทวโลก ทมปณ-ธานมงรกษาสภาพอากาศ โดยตงเปาลดการปลอยกาซคารบอนไดออกไซดจากป 2007 ลง

30 เปอรเซนต ภายในป 2220 ดงนน DHL ในสหรฐอเมรกา และ Deutsche Post DHL ทวโลก จงเดนหนาด�าเนนการเพอใหบรรลเปาหมายดง-กลาว โดยลงทนตดตงเทคโนโลยใหมๆ พรอมทงปรบปรงฝงบนขนสงดวยการใชเครองบนทมประ-สทธภาพประหยดน�ามนมากขน จดซอรถบรรทกและรถขนสงขนาดเลกทใชเชอเพลงทางเลอกระบบไฮบรด และระบบไฟฟา และเพมประสทธ-ภาพทางดานการอนรกษเชอเพลงในกระบวนการผลตและการด�าเนนงานทกดานของบรษทฯ

นบจากป 2007 เปนตนมา จนถงปจจบน Deutsche Post DHL ไดลดการปลอยกาซคาร-บอนไดออกไซดแลว 18 เปอรเซนต

EPA Recognizes DHL’s Green PracticesArnat Sakdaronnarong

FORWARDERS

บรษทฯ ในชวงสามเดอนทผานมาในฐานะผเชยวชาญดานการขนสงมาและ

ปศสตวชนน�าของโลก Intradco มประสบการณกวาสามสบปในการใหบรการดวยโซลชนการ ขนสง ทางอากาศทปลอดภยทสดส�าหรบสตวทกลกษณะ และทกขนาด อกทงยงเปนผออกแบบและใหเชาอปกรณส�าหรบการขนสงสตว นบจากนไป บรษทฯ สามารถใชประโยชนจากเครอขายระดบโลกของ Chapman Freeborn ซงประกอบดวยส�านกงานมากกวา 30 แหงทวโลก ในการแนะน�าบรการขนสงสตวในตลาดใหมๆ

ทงน ในอตสาหกรรมขนสงมาสายพนธแขงทตองใชความเชยวชาญเฉพาะดานสง Intradco จะก�าหนดเปาหมายในการสรางการเตบโตในตลาดทมศกยภาพสงทวโลก ครอบคลมทงฐานการด�าเนนงานหลกของบรษทฯ ในสหราชอาณา-จกร ไปจนถงอตสาหกรรมมาแขงและการเพาะ-พนธทงในอเมรกาเหนอ อเมรกาใต ตะวนออกกลาง แอฟรกา เอเชย และประเทศออสเตรเลย

Mr. Russi Batliwala ประธานเจาหนาทบรหาร Chapman Freeborn กลาววา “เรารสกยนดมากทไดตอนรบ Intradco เขาสกลมบรษทของเรา ซง Intradco เปนบรษททมคณสมบตเหมาะสม อยางยงกบธรกจเรา ส�านกงานทวโลกของเราไดรบการสอบถามและขอใชบรการจากลกคาในดาน การขนสงกลมสตวเลยงในฟารมและมาสายพนธแขงเพมขนมากตงแต Intradco ไดรวมด�าเนนงาน กบเรา ซงดวยทกษะความช�านาญและอปกรณของ Intradco เอง ท�าใหพวกเขาขนเปนผน�าตลาด ในดานบรการขนสงสตว”

Intradco Expands Animal TransportArpaporn Puttaken

CARGO HANDLING

บรษท Chapman Freeborn Airchar-tering ไดเปดเผยถงแผนขยายงานทส�าคญส�าหรบบรษท Intradco Cargo Services ซงเปนบรษทในเครอ ซงจะเปนการขยายการปฏบตการขนสงสตวของ บรษทฯ ในฐานปฏบตการทวโลก

Chapman Freeborn ผเชยวชาญดานบรการเชาเหมาล�าเครองบนระดบโลก ซงบรรลการซอกจการของบรษท Intradco ในสหราชอาณาจกรเมอเดอนกมภาพนธทผานมา ไดเรมตนด�าเนนกลยทธทมงเนนการเตบโตทวโลก ภายหลงความส�าเรจของการรวม Intradco เขาสธรกจของกลม

18 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

18 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

INDUSTRY NEWS ›

Page 19: Airfreight Logistics - July 2014

WHETHER YOUR BUSINESS

IS BIG OR SMALL, WE’RE EXACTLY THE RIGHT SIZE.

• • • • • • •

At DHL we understand that different companies need different logistics solutions. That’s why we provide air, ocean and road freight

expertise that caters for your specifi c requirements. And we offer you fl exibility and easy access to a wide range

of services all over the world through a local and personalised contact. So whether you’re moving ten pallets, or a hundred

containers, you’ll fi nd something that fi ts you just right at DHL.

www.dhl.com

Call us at 02 791 8000

E-mail : [email protected]

Untitled-1 1 11/07/12 2:04 PM

Page 20: Airfreight Logistics - July 2014

Time to Make a Changeตลอดชวงระยะเวลา ท Mr. David Ambridge ผจดการทวไปฝายสนคา บรษท Bangkok Flight Services ปฏบตภารกจอยในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ มการใชเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศ (airway bills) ประกอบในกระบวนการขนสงสนคาทางอากาศมาโดยตลอด นบตงแตเมอเขาเรมตนเขาสอตสาหกรรมโลจส-ตกส ซงเปนชวงเวลาทเรมมการใชงานโทรศพทเคลอนทรนแรกๆ ทมขนาดเทากบกระเปาเอกสาร และเครองคอมพวเตอรหนาจอสเขยวทท�างานโดยการบทระบบปฏบตการดอส (DOS) ซงบนทก อยในแผนดสกขนาด 5.5 นว ทมความจเพยง 180 กโลไบต จวบจนถงปจจบน เทคโนโลยไดน�าทางเรามาจนถงยคทโทรศพทมอถอใชชพประมวลผลทมประสทธภาพทดเทยมกบเครองคอมพวเตอร แตมขนาดกะทดรดสามารถพกพาใสในกระเปากางเกงได กระนนแลว กระบวนการขนสงสนคาทางอากาศกยงคงปฏบตการโดยใชเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศรปแบบเดมโดยไมมการเปลยนแปลง “ตงแตทผมเรมเขามาท�างานในอตสาหกรรมนในป 1972 กระบวนการปฏบตงานนกยงคงเหมอนเดม ถงแมวาเทคโน- โลยโทรศพทและคอมพวเตอรจะพฒนาขนจนแทบจะไมเหลอเคาโครงเดม แตเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศกยงคงเหมอนเดมตลอดชวง 42 ปทผานมา” Mr. Ambridge กลาว “ใบตราสงสนคาทางอากาศนเปรยบเสมอนตวโดยสารเครองบนส�าหรบสนคา ปจจบนเราสามารถเดน-ทางไปไดทวโลกโดยไมตองใชเอกสารสงพมพ ใดๆ แลวเพราะเหตใดเราจงยงคงตองใชเอกสารกระดาษเหลานในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ”

BFS’ David Ambridge Leads the e-Freight Revolution

20 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

Page 21: Airfreight Logistics - July 2014

จนถงป 2014 น อตราสวนการปรบใชใบตราสงสนคาทางอากาศในรปแบบอเลกทรอนกส (e-AWB) อยทระดบ 14 เปอรเซนต ทวโลก และจากสถตของ BFS อตราสวนการปรบใช e-AWB ของไทยอยทระดบ 5 เปอรเซนต เทานน สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) ประสบ ความส�าเรจในการผลกดนใหมการใชตวโดยสารเครองบนอเลกทรอนกส (e-tickets) ตงแตในป 2008 และมแผนการปรบปรงกระบวนการปฏบต- การขนสงสนคาทางอากาศแบบไรเอกสาร หรอทคนเคยกนในชอ e-freight อยางไรกตาม Mr. Ambridge แสดงทศนะวา “ในเรอง e-freight ผมคดวา IATA ตงเปาเอาไวสงและรวบรดจนเกนไป ในความเหนของผม เชนเดยวกบ e-ticket เราควรสนบสนนใหมการปฏบตการโดยใช e-AWB ใหสมบรณเสยกอน โดยถอไดวาเปนการปทางไปสการพฒนา e-freight อยางเตมรปแบบในภายหลง เนองจากใบตราสงสนคาทางอากาศเปนเอกสารทอยภายใตการควบคมของสายการบนอยแลว จงสามารถจดการไดงาย ในขณะท เอกสารอนๆ ทใชในกระบวนการขนสงสนคาทางอากาศจะคาบเกยวกบหนวยงานอนๆ ดวย จงอาจตองใชระยะเวลาและความพยายามในการผลก-ดนมากกวา”

ในประเทศไทย ผใหบรการขนสงสนคาทางอากาศบางราย อยาง Emirates SkyCargo รวมไปถงสายการบนอกสามสราย มการสงขอมลใบตราสงสนคาทางอากาศในรปแบบอเลกทรอ-นกสแลว แตกมผใหบรการอกหลายรายทยงคงปฏบตการดวยเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศในรปแบบดงเดม และมบางรายทคดคาธรรม-เนยมกบลกคาในการด�าเนนการโดยใช e-AWB อยางไรกตาม บรษทตวแทนรบจดการขนสงสนคาทางอากาศสามารถด�าเนนการดวย e-AWB ผานเวบไซตของ BFS ไดโดยไมมคาใชจาย และถกตองตามขอก�าหนดของทกสายการบนโดยสมบรณ

“ปญหาอยางหนงทพบกคอ ผปฏบตการขนสง สนคาทางอากาศไมไดพจารณาถงผลประโยชนในระยะยาวทจะเกดขนจากการปรบปรงระบบของพวกเขาใหสามารถรองรบการปฏบตการดวย e-AWB ได ดวยเหตนจงยงคงมผใหบรการอกหลายรายทปฏบตการดวยระบบทมอายมากกวา 40 ป ผลทตามมากคอ การปฏบตการในปจจบนถกแบงออกเปนสองระบบ โดยสายการบนทใชเทคโนโลยททนสมยจะด�าเนนการดวย e-AWB และกลมทยงคงปฏบตการดวยระบบแบบเดมกจะด�าเนนการโดยใชเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศ จนกวาพวกเขาจะด�าเนนการปรบปรงระบบ

ของพวกเขา ผมคดวาเราควรจะท�าอะไรบางอยาง ไมเชนนนแลวเรากอาจจะตองรอคอยความเปลยนแปลงกนเปนเวลานานมากทเดยว” Mr. Ambridge กลาว

BFS Goes All in for e-AWBการเปลยนจากเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศแบบกระดาษ ไปใช e-AWB สา-มารถชวยประหยดตนทน ยกระดบประสทธภาพ เพมความนาเชอถอ และชวยใหการด�าเนนการมความสอดคลองกบมาตรฐานมากขนดวย ผใหบรการขนสงสนคาทางอากาศเปนอกฝายหนงทจะไดรบผลประโยชนจากการปรบใช e-AWB โดยเฉพาะอยางยงเมอตนทนเกยวกบใบตราสงสนคาทางอากาศถกผลกใหเปนภาระของผใหบรการขนสงสนคาทางอากาศ ซงประกอบดวยตนทนคากระดาษ ตนทนการจดพมพ รวมทง ตนทนอนๆ ทเกยวของในการขนสงสนคาแตละเทยว และเปนตนทนทสญเสยไปโดยไมมความจ�าเปน เนองจาก 95 เปอรเซนต ของเสนทางการคาทางอากาศในปจจบนรวมทงประเทศไทยดวยไมมความจ�าเปนตองใชเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศแบบกระดาษ โดยในปจจบนการผานพธศลกากรของไทยนนด�าเนนการผานระบบอเลกทรอนกสทงหมด จงไมมความจ�าเปนทจะตองจดเตรยมเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศแตอยางใด

ใบตราสงสนคาทางอากาศนเปรยบเสมอนตวโดยสารเครองบนส�าหรบสนคา ปจจบนเราสามารถเดนทางไปได ทวโลกโดยไมตองใชเอกสารสงพมพใดๆ แลวเพราะเหตใดเราจงยงคงตองใชเอกสารกระดาษเหลานในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ— Mr. David Ambridge

ภายใตการบรหารจดการของ Mr. Ambridge ถอไดวา BFS มสวนส�าคญในการสนบสนนการด�าเนนการดวย e-AWB โดย BFS เปดชองทางเวบไซตใหผใชบรการสามารถปอนขอมลใบตรา สงสนคาทางอากาศไดฟร อกทงยงเสนอสวนลดคาบรการใหกบบรษทตวแทนรบจดการขนสงสนคาทสงขอมลใบตราสงสนคาทางอากาศในแบบอเลกทรอนกสอกดวย “ผใหบรการตวแทนรบ จดการขนสงสนคาสามารถเขามาทเวบไซตของเราและสงขอมลอเลกทรอนกสเขาสระบบของ BFS ไดโดยไมมคาใชจาย” Mr. Ambridge กลาว “เมอผสงสนคาสงมอบสนคาใหกบบรษทตวแทนรบจดการขนสงสนคาทางอากาศแลว ตวแทนฯ จะออกเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศ (house airway bill) ใหแกลกคา ซงขอมลทพวกเขาจ�าเปน ตองพมพลงบนเอกสารใบตราสงสนคา กคอขอ-มลเดยวกนกบทพวกเขาตองใชในการสงขอมลทางอเลกทรอนกสผานระบบ EDI ในฐานะผใหบรการยกขนสนคาภาคพนดน เราสนบสนนใหบรษทตวแทนรบจดการขนสงสนคาสงขอมลอเลกทรอนกสใหแกสายการบนผานเวบไซตของเรา เราไดเปดชองทางส�าหรบปอนขอมลใบตรา สงสนคาทางอากาศและสงใหกบเราในรปแบบขอมลอเลกทรอนกสโดยไมคดคาใชจายใดๆ ยงไปกวานน เรายงเสนอสวนลดใหกบลกคาทพรอมใหความรวมมอในการใชงานระบบขอมลอเลก-ทรอนกส โดยการสง e-AWB ใหแกเรา แตเปนท นาเสยดายวาโครงการนไมประสบผลส�าเรจอยางทคาดเอาไว”

Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 21

โดย: Thanathas Akkhachotkawanich COVER STORY ›

Page 22: Airfreight Logistics - July 2014

“ปจจบน เรายงมแผนทจะจบมอเปนพนธ-มตรกบผใหบรการชองทางการบรการทางอน- เตอรเนท (e-portal provider) สองราย เพอเปดชองทางใหผสงสนคาสามารถปอนขอมลใบตรา สงสนคาผานเวบไซตพนธมตรของเราได อยางไรกตาม ชองทางการบรการนจะมคาใชจายเลกนอย ส�าหรบผใชงาน แตคาใชจายดงกลาวจะต�ากวาคาธรรมเนยมการใหบรการ e-AWB ทสายการบน บางรายเรยกเกบ ซงอาจสงสดถง 10 ยโร อยาง แนนอน นอกจากน บรษทตวแทนรบจดการขนสง สนคายงสามารถเลอกสงขอมลผานทางเวบไซตไดฟรอกดวย และไมวาขอมลจะถกสงผานชอง-ทางใด เนอหาของขอมลกจะเปนเนอหาเดยวกนทงหมด ซงกคอ ขอมลใบตราสงสนคาทางอากาศในแบบอเลกทรอนกส และในระหวางกระบวน การปฏบตการ ผทตองการใชงานตวเอกสารเปน กระดาษกสามารถสงพมพออกมาไดตลอดเวลา”

IATA ประมาณการวาหากสามารถก�าจด

เอกสารกระดาษทงหมดออกจากกระบวนการการขนสงสนคาทางอากาศได ทงอตสาหกรรมจะสามารถประหยดคาใชจายไดถงหาพนลานเหรยญสหรฐตอป และหากสามารถยกเลกการใชเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศได กจะสามารถชวยอตสาหกรรมประหยดไดประมาณหนงถงสองพนลานเหรยญสหรฐ ส�าหรบ BFS ในฐานะผใหบรการยกขนสนคาภาคพนดน นอก- จากเมดเงนทจะสามารถประหยดไดแลว ยงหมายถงจ�านวนชวโมงการท�างานของบคลากรททจะตองใชในการปอนขอมลเขาส ระบบแบบ manual ยงลดลงอกดวย นอกจากน Mr. Ambridge ยงพรอมทจะใหการสนบสนนส�าหรบผทสนใจ “หากคณสนใจทจะปรบใชงาน e-AWB แตไมแนใจวาควรจะท�าอยางไร คณสามารถตดตอมาท BFS และเราจะชวยใหค�าแนะน�าแกคณแบบเปนขนเปนตอน และหากคณคดวาจะด�าเนนการดวย e-AWB เปนประจ�า เรายนดทจะสงทม IT

ออกไปชวยสนบสนน ส�าหรบบรษทตวแทนรบจดการขนสงสนคาหรอสายการบนทสนใจ BFS พรอมเสมอทจะใหการสนบสนนการปรบใช e-AWB ปจจบนเรามใบตราสงสนคาทางอากาศผานมอเดอนละ 22,000 รายการ หากเราสามารถ ลดปรมาณลงได 40,000 - 50,000 รายการตอป เราจะสามารถประหยดตนทนและเวลาไดอยางมาก แลวถาเราลองคดดถาเราสามารถลดการใชใบตราสงทเปนเอกสารได 100 เปอรเซนต เราจะสามารถประหยดตนทนและเวลาในการท�างานไดมากแคไหน ถาเราลองสมมตวา พนกงานแต ละคนใชเพยงเวลา 5 นาท ในการจดการกบใบ ตราสงแตละฉบบ นนจะเทากบชวโมงการท�างานถง 2,000 ชวโมงตอเดอน ซงถอเปนชวโมงการท�างานทสงมากส�าหรบเทอรมนลสนคาเพยงแหงเดยวเทานน ถาลองคณจ�านวนเทอรมนลสนคาทมอยทวโลกนบพนแหง ผมเชอวาทกคนคงเหนพอง ตองกนวา เราควรลดการใชใบตราสงแบบกระดาษ และหนมาใช e-AWB กน ทงน ผลประโยชนจะตกอยกบทกฝายเชนกน ทงสายการบน และผรบจดการขนสง ซงอาจไดประโยชนมากกวาผใหบรการภาคพนดวย”

“ปจจบนเราม Emirates, Swiss, AF-KLM, Lufthansa และ British Airways ทสงขอมลแบบ e-AWB ใหเรา และในทางตรงกนขาม บรษทตวแทนรบจดการขนสงบางรายยงคงใสขอมลลงบนเอกสารใบตราสงสนคาทางอากาศดวยเครอง-พมพดด ซงเรามไว ให บรการสองเครองทส�านกงาน BFS ของเรา จากนนเรากตองน�าขอมล ในเอกสารมาปอนเขาสระบบอกครงหนง การปรบ ใช e-AWB จงเปนผลประโยชนส�าหรบทกๆ ฝาย ในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ โดยหากเราสามารถประหยดตนทนลงไดถงหาพนลานเหรยญสหรฐ การทจะพจารณาลดคาบรการใหกบลกคากยอมมทางเปนไปได e-AWB จงเปนการด�าเนนการทเปนประโยชนส�าหรบทกฝายอยางแทจรง”

การปรบใช e-AWB เปนขนตอนทสามารถชวยอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศในการประหยดตนทน โดยเฉพาะเมอพจารณาถงยอดสวนตางผลก�าไรทนอยมากในชวงปทผานมา ในขณะทการผลกดน e-AWB ยงคงตองอาศยทงระยะเวลาและความทมเทเปนอยางมากจาก ทง IATA และสมาชก แต Mr. David Ambridge และ Bangkok Flight Services กยงคงทมเทอยาง เตมทเพอทจะใหมนใจวาอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศของไทยจะไมถกทงเอาไวเบอง-หลง และจะเปนหนงในกลมประเทศแรกๆ ทไดรบผลประโยชนจากการปรบใช e-AWB

การปรบใช e-AWB จงเปนผลประโยชนส�าหรบ ทกๆ ฝายในอตสาหกรรมการขนสงสนคาทางอากาศ โดยหากเราสามารถประหยดตนทนลงไดถงหาพนลานเหรยญสหรฐ การทจะพจารณาลดคาบรการใหกบลกคากยอมมทางเปนไปได e-AWB จงเปนการด�าเนนการทเปนประโยชนส�าหรบทกฝายอยางแทจรง — Mr. David Ambridge

22 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

COVER STORY

Page 23: Airfreight Logistics - July 2014

www.turkishcargo.com | +90 850 333 0 777

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

BOZULABILIR URUN AIRFREIGHT LOGISTICS 20,5X27,5 ING.pdf 1 13.06.2014 12:37

Page 24: Airfreight Logistics - July 2014

โดย: Nina Sayawat เรยบเรยง: Arnat Sakdaronnarong

ส�ำหรบธรกจน สงทเรำยดถอมำตลอดคอ กำรรบมอ เรำตองม ควำมพรอมทจะลงมอปฏบตงำนอยำงเตมทเนองจำกภำวะเรงดวนทเกดขนในกำรขนสงสนคำ ขณะทเรำสำมำรถเตรยมควำมพรอมของเครองบนภำยในเวลำไมกวน แตกำรเตรยมพรอมเพอขนสงชนสวนทมควำมซบซอนสงนน ตองใชโครงประกอบเพอปองกนสนคำดวย เรำจงตองเผอเวลำไวส�ำหรบกำร เตรยมควำมพรอมของสนคำ ซงสวนใหญใชเวลำหนงสปดำห

Mr. Michael Goodisman ผจดกำรฝำยพฒนำธรกจ บรษท Ruslan International

FEATURE ›

24 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

Page 25: Airfreight Logistics - July 2014

เปนททราบกนดวา การขนสงสนคาทางอากาศสวนใหญมกจะปฏบตการดวยเครองบนขนสงสนคาทเปนเทยวบนตามตาราง หรอขนสงใตทองเครองของเครองบนผโดยสาร อยางไรกตาม การขนสงรปแบบดงกลาวยงคงมขอจ�ากด เชน การขนสงสนคาทมขนาดและน�าหนกเกนกวาทก�าหนด หรอการขนสงสนคาอยางเรงดวน จนท�าใหไมสามารถขนเขาใตทองเครอง หรอรอการขนสงไปกบเทยวบนตามตารางได ดงนน บรการขนสงสนคาทางอากาศดวยเครองบนแบบ เชาเหมาล�าจงเปนอกทางเลอกหนงทตอบสนองความตองการของผสงสนคา ทงน โครงการทางทหารสวนใหญจะใชบรการขนสงสนคาดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�า นอกจากนกยงมอตสาหกรรมเชงพาณชยบางสวนทตองใชบรการรปแบบดงกลาว อยาง อตสาหกรรมน�ามน กาซ และอวกาศยาน เปนตน

ารขนสงสนคาดวยเครองบนแบบ เชาเหมาล�าเปนธรกจส�าหรบตลาดเฉพาะกลม ซงตองการประสบการณ ทกวางขวาง ความเชยวชาญเฉพาะดาน และทมงานระดบโลก เพยงแค

การขนสงสนคาทางอากาศส�าหรบสนคาประเภทพเศษทมน�าหนกและขนาดเกนกวาปกตกนบวาเปนเรองทซบซอนอยแลว ยงไปกวานน ยงมกรณทสนคาจ�าเปนตองไดรบการขนสงอยางเรงดวนอกดวย ซงท�าใหการขนสงสนคารปแบบดงกลาวมความซบซอนเพมขน สายการบน ตวแทน และผใหบรการโลจสตกสในอตสาหกรรมนจงตองเผชญกบความทาทายทนาสนใจ ซบซอน และมเอกลกษณเฉพาะตวแทบทกวน แตนนกเปนเพยงรปแบบการท�างานประจ�าวนของภาคสวนสนคาหนกทตองรบมอกบความทาทายเหลานตลอดเวลา

นตยสาร AFL ฉบบน เจาะประเดนเกยวกบความสลบซบซอนและความทาทายของการด�าเนนงานในธรกจขนสงสนคาดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�า เพอใหรบทราบแงมมทหลาก-หลายและครอบคลมอตสาหกรรมน เราจงมโอกาสพดคยกบ Mr. Michael Goodisman ผจดการฝายพฒนาธรกจ บรษท Ruslan Inter-national, Mr. Ulrich Brenner รองประธานฝาย

บรการเชาเหมาล�าระดบโลก บรษท Kuehne + Nagel และ Mr. Pierre van der Stichele ผอ�านวยการฝายพฒนาธรกจการขนสงสนคา บรษท Chapman Freeborn Airchartering

Intricate Challengesโดยปกตแลว การขนสงสนคาดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�ามความซบซอนแตกตางกนขนอยกบรปแบบการขนสงสนคา มหลายกรณทผสงสนคาเลอกใชบรการขนสงสนคาดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�าเนองจากภาวะเรงดวน หรอมความตองการทนท สนคาดงกลาวอาจเปนกงหน-น�าทตองไดรบการขนสงอยางเรงดวน เพอใหโรงไฟฟาด�าเนนงานไดอยางราบรน หรออาจเปนสนคาเพอการกภยหรอชวยเหลอเพอนมนษย ทตองไดรบการขนสงไปบรรเทาภยในสถานท

ประสบเหตภยพบตทางธรรมชาต “เวลาเปนปจจยทส�าคญอยางยง สวนใหญบรการขนสงสนคาดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�าของเราจะเปนการขนสงทเรงดวน ทงทในความเปนจรงแลว การขนสงทางทะเลเปนตวเลอกทมราคายอมเยากวาในการขนสงชนสวนทมน�าหนก 70 ตน ไปยงปลายทางทวโลก แตโซลชนการขนสงสนคาดวยเครองบนกมความจ�าเปนในสถานการณเรง-ดวน เชน การปองกนการหยดการท�างานของโรงงานอตสาหกรรมทผลตสนคาทมมลคาสง หรอการชวยเหลอผรบเหมาใหสามารถปฏบต-งานเสรจทนเวลาตามทสญญาก�าหนด” Mr. van der Stichele อธบาย

เนองจากปจจยขางตน จงเปนเรองยากทจะรลวงหนาวาลกคามความตองการอยางไร ดงนน หนทางเดยวทจะประสบความส�าเรจในธรกจนคอ การเตรยมความพรอมตลอดเวลา “ส�าหรบธรกจน สงทเรายดถอมาตลอดคอ การรบมอ เราตองมความพรอมทจะลงมอปฏบตงานอยางเตมทเนองจากภาวะเรงดวนทเกดขนในการขนสงสนคา ขณะทเราสามารถเตรยมความพรอมของเครอง-บนภายในเวลาไมกวน แตการเตรยมพรอมเพอขนสงชนสวนทมความซบซอนสงนนตองใชโครง-ประกอบเพอปองกนสนคาดวย เราจงตองเผอเวลาไวส�าหรบการเตรยมความพรอมของสนคา ซงสวนใหญใชเวลาหนงสปดาห ส�าหรบเวลา

การตดสนใจควรขนอยกบความเชยวชาญของผใหบรการ ยงไปกวานน ความเชยวชาญจะกอใหเกดความเชอมน และลดความเสยงของราคา ทอาจเพมขนในภายหลง การรวมมอกบพนธมตรทมความเชยวชาญ ดานอากาศยานทหลากหลาย มประสทธภาพ และมกระบวนการยกขนขน-ลงจากเครองบนทด เปนการสรางความเชอมนวา สนคาของคณจะไดรบการ ดแลอยางปลอดภย

Mr. Ulrich Brenner รองประธานฝายบรการเชาเหมาล�าระดบโลก บรษท Kuehne + Nagel

Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 25

Page 26: Airfreight Logistics - July 2014

FEATURE

เตรยมการดงกลาวเปนสงส�าคญมาก เพราะการขนสงสนคาประเภทพเศษทมน�าหนกและขนาดเกนกวาปกตตองอาศยการวางแผนการยกขนสนคาทรดกม และการออกแบบโครงประกอบ ซงตองไดรบการอนมตจากทมงานวางแผนการยกขนสนคาอกดวย หลงจากนน โครงประกอบดงกลาวจงจะถกสรางขน ทมงานวางแผนของเราจะปฏบตงานอยางใกลชดรวมกบลกคาทกขน-ตอน ไมวาจะเปนการใหค�าแนะน�าเรองการออกแบบโครงประกอบ หรอแมกระทงการใหบรการออกแบบโครงประกอบและการสรางโครงอยางครบวงจร” Mr. Goodisman กลาว

เนองจากการขนสงสนคาทางอากาศส�าหรบสนคาประเภทพเศษทมน�าหนกและขนาดเกนกวาปกตมลกษณะเฉพาะตวทไมเหมอนใคร การวางแผนยกขนสนคาจงกลายเปนประเดนส�าคญของกระบวนการขนสง ยงไปกวานน การวางแผนยกขนสนคาทเหมาะสมจะสรางความเชอมนดานความปลอดภยใหแกลกเรอ และเพมความมนคงใหกบสนคาและเครองบน นจงเปนสาเหตทตองมผเชยวชาญมาวางแผนขนตอนตางๆ ใหด�าเนนไปอยางถกตอง Mr. Brenner กลาววา “บคคลท มทกษะเฉพาะทาง หรอมความรเชงลก ลวนเปนทตองการในอตสาหกรรมและตลาดการขนสงสนคาทางอากาศอยางยง ทกษะบางอยางสามารถ สอนและเรยนรได หรอบางคนอาจจะเรยนรทกษะเหลานนผานประสบการณท�างาน เชน เครองบนล�าไหนเหมาะกบการขนสงสนคาแบบใด ซงถอเปนความเชยวชาญอยางหนง การขนสงสนคาทางอากาศดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�าจงตองมการเตรยมการทรดกม และอาศยทมงานทมความรดานตางๆ เชน การยกขนสนคาเขา-ออกจากเครองบน สงอ�านวยความสะดวกภายในทาอากาศยาน ใบอนญาตท�าการบนขามประเทศ รวมทงการปฏบตตามแนวทางและขอก�าหนดของลกคา เปนตน”

Require Accomplished Expertsในอตสาหกรรมน แมกระทงรายละเอยดเลกๆ

นอยๆ กนบวามความส�าคญเชนกน นนจงเปนสาเหตใหลกคาตางมองหาผใหบรการทมประสบ-การณสงและทมงานทมงมน ทพวกเขาจะมอบความไววางใจใหจดการประเดนตางๆ ใหเสรจ-สมบรณ Mr. van der Stichele กลาววา “การเลอกบรษทขนสงทางอากาศดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�าทมความเชยวชาญและมผลงานทตรวจสอบไดเปนเรองส�าคญอยางยง เรามทม งานปฏบตการภาคพนของเราทเขาใจสภาพการ-ปฏบตงานในทองถน และสามารถตรวจสอบ แผนงานตางๆ ไดโดยตรง นอกจากนยงไดรบการสนบสนนจากทมงานผเชยวชาญประจ�าส�านกงานของบรษทอกดวย ผท�าสญญาตองการท�างานรวมกบบรษททมฐานปฏบตการทครอบคลม ตงแตทมงานทพรอมประจ�าการตลอด 24 ชวโมง ไปจนถงฝายกฎหมายขององคกรทเขาใจความสลบซบซอนของกระบวนการท�าสญญา เมอตรวจสอบแผนการขนสงสนคาขนาดใหญทางอากาศดวยเครองบนแลว ลกคายงคาดหวงถงความตอเนองของบรการและความเชยวชาญในตลาดระดบ ทองถนอกดวย”

แมวาความเชยวชาญเปนปจจยทส�าคญทสดตอการตดสนใจใชบรการของลกคา แตผ ให-บรการโลจสตกสควรค�านงถงเรองราคาดวย เนองจากในระยะหลงๆ ลกคาเรมใหความส�าคญกบประเดนดงกลาวมากขน “ในความคดของเรา การตดสนใจควรขนอยกบความเชยวชาญของผ-ใหบรการ ยงไปกวานน ความเชยวชาญจะกอใหเกดความเชอมน และลดความเสยงของราคาทอาจเพมขนในภายหลง การรวมมอกบพนธมตรทมความเชยวชาญดานอากาศยานทหลากหลาย

มประสทธภาพ และมกระบวนการยกขนขน-ลงจากเครองบนทด เปนการสรางความเชอมนวา สนคาของคณจะไดรบการดแลอยางปลอดภย ทงน เนองจากลกคาใหความส�าคญเรองราคามากขน ในฐานะผใหบรการโลจสตกส เราจงตองพยายามสรางสมดลระหวางการใหบรการทยอด-เยยมและราคาทสมเหตสมผล” Mr. Brenner กลาว

บรการขนสงสนคาทางอากาศดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�ามคาใชจายคอนขางสง แตกเปนทางเลอกทคมคาเชนกน ประเดนเรองราคาจงมบทบาทส�าคญในการตดสนใจของลกคา อยางไรกตาม ค�าถามส�าคญทสดจากลกคายงคงเปน ‘คณขนสงไดหรอเปลา’ Mr. Goodisman กลาวถงประเดนนวา “การขนสงสนคาทงหมดของเราไมไดเปนไปอยางกะทนหน สวนใหญอตสาห-กรรมน�ามน กาซ และอวกาศยานรอยแลววา พวกเขาจ�าเปนตองขนสงชนสวนขนาดใหญทาง-อากาศในโครงการทไมอาจหลกเลยงได พวกเขาวางแผนทจะใชบรการฝงเครองบน Antonov 124 เพราะมความคมคาอยแลว ดงนน ราคาจงกลาย-เปนสงส�าคญในการสรางความสมดล อยางไรกตาม บรการขนสงสนคากมความส�าคญเชนเดยวกน ประเดนเรองราคาจงตองมความสมเหตสมผล แตกควรรกษาคณภาพในบรการขนสงและความเชอมนไวดวย เมอเราไดใหพนธสญญาแกลกคา ลกคากตองไดรบความเชอมนกลบมาวาเรามฝงเครองบน ทมงาน และประสบการณทมคณภาพ เพอรกษาพนธสญญาทเรามอบใหแกลกคา”

ในอตสาหกรรมทมการเดมพนทคอนขางสง เนองจากสนคาสวนใหญเปนสนคาทมมลคาสงและมความออนไหวตอเวลา รวมทงการจด- การขนสงสนคาประเภทพเศษทมน�าหนกและขนาดเกนกวาปกตนนกนบเปนเรองซบซอน ซงตองอาศยทกษะและความเชยวชาญระดบสง ดงนน ลกคาควรพจารณาอยางละเอยดรอบคอบในการเลอกผใหบรการขนสงสนคาทางอากาศดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�า ไมวาจะเปนสายการบน ตวแทน หรอผใหบรการโลจสตกส

การเลอกบรษทขนสงทางอากาศดวยเครองบนแบบเชาเหมาล�าทมความเชยวชาญและมผลงานทตรวจสอบไดเปนเรองส�าคญอยางยง เรามทมงานปฏบตการภาคพนของเราทเขาใจสภาพการปฏบตงานในทองถน และสามารถตรวจสอบแผนงานตางๆ ไดโดยตรง นอกจากนยงไดรบการสนบสนนจาก ทมงานผเชยวชาญประจ�าส�านกงานของบรษทอกดวย

Mr. Pierre van der Stichele ผอ�านวยการฝายพฒนาธรกจการขนสงสนคา บรษท Chapman Freeborn Airchartering

26 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

Page 27: Airfreight Logistics - July 2014

For the last twenty five years, Polet Airlines has gained valuable experience in transportation of extra heavy and unique

shipments and earned the reputation of a serious and reliable partner, offering services of the highest standards.

Company has seen a constant growth in the air transportation market and an increasing demand for the capabilities of

the Antonov 124 aircraft - one of the largest cargo aircraft in the world today. Polet Airline’s client base includes more

than 1000 organizations that represent different industries and covering effectively all International markets. These

unique factors make Polet Airlines the “Smart Solution” for the transportation of heavyweight and outsize cargo.

MunichTel: 49-89 975-941-40

Fax: 49-89 921-850-92

[email protected]

New YorkTel: 1-212 279-3707

Fax: 1-212 279-6499

[email protected]

UlyanovskTel: 7-8422 209-739

Fax: 7-8422 545-383

[email protected]

VoronezhTel: 7-4732 392-850

Fax: 7-4732 392-849

[email protected]

HEAVYWEIGHT CHAMPION IN AIR FREIGHT

PoletAirlines.com

Page 28: Airfreight Logistics - July 2014

Airbus Launches Fourth ‘Fly Your Ideas Challenge’

บรษท Airbus เปดโอกาสใหนกศกษารนใหมสานตอจนตนาการ และรวมสรางบรรทดฐานทเชอมโยงกบการเดนทางทางอากาศในปจจบน ดวยการเปดตวโครงการ ‘Fly Your Ideas Challenge ครงท 4’

โครงการ Fly Your Ideas เปนการแขงขนระดบโลกทจดขนทกๆ สองป โดยไดรบการสนบสนนจากองคการ UNESCO ในป 2012 โครงการนเปดโอกาสใหนกศกษาไดประยกตใชความรในหองเรยนและผลงานการคนความาทดลองปฏบตจรง ดวยการท�างานรวมกบทมผเชยวชาญดานการบน ทามกลางความทาทายในโลกแหงความเปนจรง นอกจากนยง เปดโอกาสใหนกศกษาไดเกบเกยวความคดสรางสรรคในสภาพแวดลอม การเรยนรทแปลกใหม เพอกอใหเกดทกษะความสามารถทเขมขนในตลาดแรงงานทมการแขงขนสง ทงน โครงการดงกลาวเปดโอกาสใหกบนกศกษาทกสญชาตและทกสาขาวชา ไมวาจะเปนคณะวศวกรรมศาสตร การ

ตลาด วทยาศาสตร หรอการออกแบบ กสามารถเขารวมแขงขนประชนความคดได

การเปดตวโครงการฯ ในป 2014 ด�าเนนรอยตามความส�าเรจในครงกอน ซงมนกศกษาสมครเขารวมโครงการกวา 11,000 คน จากมหาวทยาลยกวา 600 แหง ใน 100 ประเทศทวโลก ส�าหรบผชนะเลศรางวลในปทแลว ไดแก Team Levar ทประกอบดวยนกศกษาสาขาการออกแบบจ�านวนหาคน จากมหาวทยาลย Sao Paulo ประเทศบราซล ผคดคนเบาะลมทไดรบ แรงบลดาลใจมาจากโตะแอรฮอกกล�ายค ส�าหรบล�าเลยงและขนถายสมภาระ ขนลงเครองบน เพอชวยลดภาระของผปฏบตงานล�าเลยงสมภาระภายในทาอากาศยาน

โครงการ Fly Your Ideas 2015 เปดใหลงทะเบยนในเดอนมถนายน 2014 และสามารถสงแนวคดและผลงานไดตงแตเดอนกนยายนนเปนตนไป นกศกษาตองลงทะเบยนในรปแบบทมทประกอบดวยสมาชกจ�านวนสามถงหาคน ท www.airbus-fyi.com นอกจากน ผเขารวมการแขงขนจะไดรบโอกาสท�างานรวมกบผคดคนนวตกรรมของ Airbus เพอพฒนาความคดสรางสรรคตลอดทงโครงการ และผชนะเลศจะไดรบรางวลมลคา 40,000 เหรยญสหรฐ

AOT Holds Seminar on Disease, Terrorists and Disasters

UPS Appoints New President of UPS Asia Pacific

เมอวนท 2 กรกฎาคมทผานมา บรษท ทาอากาศยานไทย จ�ากด (มหาชน) หรอ ทอท. จดเสวนาเรอง ‘ทอท. กบการเตรยมความพรอมเผชญภยโรคตดตอ ภยจากการกอการราย และภยพบตทางธรรมชาต’ โดยม คณเมฆนทร เพชรพลาย กรรมการผอ�านวยการใหญ ทอท. เปนประธานในงาน ณ หองสวรรณภม ABC โรงแรมโนโวเทล สวรรณภม

ปจจบนสถานการณโรคตดตอ การกอการราย และภยพบตทางธรรม-ชาตมโอกาสเกดขนไดในทกภมภาคของประเทศไทย รวมถงพนทตางๆ ทวโลก และแนวโนมมความรนแรงเพมมากขน ซงเหตการณภยพบตทางธรรมชาตทเกดขนในประเทศไทยทผานมา อาท อทกภยครงใหญเมอปลายป 2011 เหตการณแผนดนไหวทจงหวดเชยงราย และการกอการรายทเกดขนในพนท ภาคใต ดงนน ทอท. ไดเลงเหนความส�าคญของการเตรยมความพรอมทดและถกตอง จงจดการเสวนาครงนขน โดยเชญหนวยงานภายนอกทเกยวของ อาท กรมควบคมโรค กระทรวงสาธารณสข ส�านกงานต�ารวจแหงชาต ส�านกขาวกรองแหงชาต ศนยตอตานการกอการรายสากล กรมปองกนและบรร-เทาสาธารณภย กระทรวงมหาดไทย เขารวมการเสวนา และมหนวยงานราชการ รฐวสาหกจ และสายการบนทปฏบตงานในทาอากาศยานเขารบฟง การเสวนา

เมอเรวๆ น บรษท UPS ไดแตงตง Mr. Nando Cesarone ด�ารงต�าแหนงประธานบรษท UPS ประจ�าภมภาคเอเชยแปซฟก ซงเปนหนงในภมภาคทเตบโตเรวทสดในโลก โดย Mr. Cesarone จะท�าหนาทรบผดชอบพนททงหมดในเอเชย ซงครอบคลมกวา 40 ประเทศ ต�าแหนงดงกลาวเปนการรบชวงตอจาก Mr. Brendan Canavan ทจะกลบไปยงประเทศสหรฐอเมรกา เพอรบต�าแหนงประธานของ UPS Airlines

ตงแตป 2013 เปนตนมา Mr. Cesarone ไดท�าหนาทประธานบรษท UPS ประจ�าเขตเอเชยใต โดยประจ�าอยทส�านกงานในสงคโปร ซงภายใตการด�าเนนงานของเขา UPS สามารถขยายเครอขายและโซลชนของกลมบรษทฯ แกลกคาในเอเชยไดมากขน กอนหนานเขาเคยด�ารงต�าแหนงประธานบรษทฯ ประจ�าเขตยโรปเหนอ-ตะวนออกในป 2012 และอกหลายต�าแหนงในดานการปฏบตการและวศวกรรมในทวปยโรปและแคนาดา โดยเขาไดเรมงานกบ UPS เปนครงแรกในป 1990 ขณะทยงเรยนระดบวทยาลย ในต�าแหนงพนกงานยกขนหบหอสนคา

Mr. Nando Cesarone

28 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

PEOPLE AND COMPANIES ›

Page 29: Airfreight Logistics - July 2014

เมอเรวๆ น THAI Cargo ฝายขนสงสนคาของบรษท การบนไทย จ�ากด (มหาชน) ไดรบเกยรตเปนเจาภาพรวมในงาน Annual Golf Tournament 2014 ซงจดโดย Air Cargo Golf Club (ACGC) ประเทศไทย จดการแขงขน กอลฟระหวางผบรหารระดบสงของสายการบนและตวแทนขนสงสนคาทางอากาศ โดยมวตถประสงคในการสรางความสมพนธระหวางผประกอบการดาน Air Cargo Logistics ในหกประเทศของภมภาคเอเชย ไดแก สงคโปร

THAI Cargo Hosts Annual Golf Tournament

Fraport Cargo Services Celebrates Tenth Anniversary

บรษท Fraport Cargo Services GmbH (FCS) ฉลองครบรอบ 10 ปแหงความส�าเรจของการเปนผใหบรการยกขนสนคาภาคพน โดยงานเฉลมฉลองในครงนจดขนทอาคาร Airport City West ของ Fraport

บรรยากาศภายในงานเตมไปดวยบรรดาลกคา พนกงาน และพนธมตรทางธรกจเขารวมงานอยางคบคง อกทงยงเพลดเพลนไปกบเครองดมนานาชนด อาหารนานาชาต และกจกรรมอนๆ อกมากมาย งานนจดขนเพอแสดง ความขอบคณส�าหรบการสนบสนน ความเชอมน และความภกดจากทกฝายตลอดระยะเวลา 10 ปทผานมา ทงน FCS กอตงขนเมอวนท 1 กรก-ฎาคม 2004 จากการควบรวมกจการระหวางแผนกขนสงสนคาของ Ground Services of Fraport AG กบ Tradeport Frankfurt GmbH และประสบความส�าเรจจากการด�าเนนงานมาโดยตลอด

Mr. Andreas Helfer กรรมการผจดการ บรษท FCS กลาววา “ชวงเวลา 10 ปทผานมา FCS พสจนใหเหนถงการเปลยนแปลงทยงใหญ เรามความคลองตว รวดเรว และแขงแกรงมากยงขน เพอใหลกคาไดรบผลประโยชนอยางเตมเปยม โดยทคาภาระยกขนสนคามอตราลดลง 20 เปอรเซนต ภาย ใน 10 ปทผานมา”

ปจจบน FCS ใหบรการยกขนสนคาภาคพนดนแกสายการบนมากกวา 40 แหง และปฏบตการยกขนสนคามากกวา 500,000 ตน นอกจากน ยงมคลงสนคาทณฑบน ขนาด 50,000 ตารางเมตร ทมสงอ�านวยความสะดวกครบครน พผรอมทงมอบบรการแบบมออาชพและยอดเยยมแกลกคาในทกความตองการดานการยกขนสนคา

Mr. Helfer กลาวทงทายวา “ธรกจการขนสงสนคาเปนตลาดทเคลอน-ไหวเรวและมการแขงขนทสงมาก ดงนน เราจงตองเปดรบนวตกรรมใหม และ ปฏบตงานเพอมอบบรการทดทสดใหกบลกคาอยเสมอ"

มาเลเซย อนโดนเซย ฟลปปนส ไตหวน และไทย ทงน บรษท การบนไทย ได มอบบตรโดยสาร ไป-กลบในเสนทาง Bangkok - London เพอเปนของรางวล ในงานดงกลาวดวย

ทงน การจดการแขงขนกอลฟของทางชมรม Air Cargo Golf Club นนจดขนเปนประจ�าอยางตอเนองในทกป เพอเปนการกระชบความสมพนธภายในวงการขนสงสนคาทางอากาศ

Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 29

Page 30: Airfreight Logistics - July 2014

เมอเรวๆ น บรษท Geodis Wilson ผใหบรการดานโลจสตกสและการจดการขนสงสนคาชนน�า ไดรบรางวล ‘Airfreight Forwarder of the Year’ ประจ�าป 2014 จากงานประกาศรางวล World Air Cargo Awards ซงจดขน ทเมอง Shanghai ประเทศจน โดย Air Cargo Week ซงเปนนตยสารดานการขนสงและโลจสตกสชนน�าของโลก

Geodis Wilson ไดรบรางวล ‘Airfreight Forwarder of the Year’ เปน ครงทสาม หลงจากทเคยไดรบรางวลนในป 2010 และ 2011 โดยรางวลนตดสนจากการลงคะแนนเสยงของผใชบรการขนสงสนคาทางอากาศทวโลก นบเปนการตอกย�าความเปนเลศและเฉลมฉลองความส�าเรจของบรษทฯ

Mr. Henk Venema ผอ�านวยการฝายผลตภณฑการขนสงสนคาทางอากาศของบรษท Geodis Wilson กลาววา “เรารสกเปนเกยรตและภมใจมากทไดรบการยอมรบจากลกคาของเราทวโลกส�าหรบบรการทโดดเดนของเรา” ทงน เกณฑในการคดเลอกบรษทยอดเยยมแหงปโดยหลกๆ พจารณาจากบรการทครอบคลมทวโลก การใหบรการลกคา รวมถงพนธกจในการพฒนาเทคโนโลยใหมๆ

Geodis Wilson Named Airfreight Forwarder of the Year

TNT Express Hosts Seminar on Asia Road Network

TNT Express มงมนพฒนาการบรการและน�าเสนอโซลชนตางๆ เพอสรางประโยชนใหแกลกคาอยางตอเนอง โดยเฉพาะอยางยงเมอมการเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนในป 2015 ซงจะเปดโอกาสใหนกลงทนจากประเทศสมาชกเขามาขยายกจการในประเทศไทยเปนจ�านวนมาก ทงน TNT Express ไดเตรยมความพรอมรบโอกาสทางธรกจ และมการพฒนาเครอ-ขายการขนสงทางบกสายเอเชย (Asia Road Network: ARN) ซงเปนการขนสงสนคาทสามารถก�าหนดระยะเวลาสงมอบสนคาทแนนอนได โดยมเสนทางกวา 5,000 กโลเมตร ครอบคลม 125 เมองทวภมภาค เชอมโยงตงแตสงคโปร มาเลเซย ไทย เวยดนาม และจน โดยไมตองวนวายกบ

กระบวนการศลกากร อกทงยงเชอมตอกบเครอขายการขนสงทางอากาศของ TNT Express และมคาบรการยอมเยากวาการขนสงทางอากาศและรวดเรวกวาการขนสงทางเรอ

Mr. Alan Miu กรรมการผจดการใหญ บรษท TNT Express Worldwide ประจ�าประเทศไทย กลาววา “TNT Express มการเตรยมการอยางตอเนอง ทงในดานพนกงานทมประสบการณ มความเชยวชาญเฉพาะดาน มความพรอมอยางเตมทในการตอนรบประชาคมเศรษฐกจอาเซยน รวมถงการบรการทมการพฒนาอยางไมหยดยง โดยเฉพาะเครอขายการขนสงทางบกสายเอเชย ทผมไดมโอกาสรวมคดคนกบทมพฒนามากวา 10 ป และสามารถกลาวไดวา TNT Express คอผบกเบกและผน�าเครอขายการขนสงทางบกสายเอเชยอยางแทจรง”

นอกเหนอจากเครอขายการขนสงทางบกสายเอเชย ทถอเปนอาวธส�าคญในการสศกของ TNT Express บรษทฯ ยงเดนหนาใหความรแกลกคา เพอใหลกคาซงเปรยบเสมอนพนธมตรของ TNT Express ไดรบขอมลทางกลยทธ เพอเสรมความแขงแกรงทางธรกจ และสามารถกาวสการแขงขนใน ประชาคมเศรษฐกจอาเซยนไดอยางมนใจ ซงการประสบความส�าเรจของลกคา คอ หลกชยแหงความส�าเรจของ TNT Express เชนกน

ดวยทมงานททมเทและเครอขายการด�าเนนงานทวโลกทเปนเลศ ท�าให TNT Express สามารถมอบบรการขนสงสนคาดวนทปรบเปลยนตามความตองการของลกคาทแตกตางกนไดอยางลงตว เพอสรางความไดเปรยบในการด�าเนนธรกจระดบภมภาค สงเหลานแสดงถงการเตรยมความพรอมอยางเตมทของ TNT Express เพอใหลกคาและผประกอบการไมพลาดโอกาสส�าคญทางธรกจทก�าลงจะเกดขนจากการเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนอนใกลน

Mr. Eric-Martine Neuville ประธานเจาหนาทฝายปฏบตการ บรษท Geodis Wilson เปนตวแทนของพนกงาน Geodis Wilson รบมอบรางวลในครงน โดยไดกลาววา “ผมภมใจในความส�าเรจของทมงาน Geodis Wilson ตลอด 12 เดอนทผานมา และขอขอบคณทกทานทลงคะแนนเสยงใหเรา รวมทงขอขอบคณลกคาทยงคงใหการสนบสนนเราอยางตอเนอง”

30 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

PEOPLE AND COMPANIES ›

Page 31: Airfreight Logistics - July 2014

CEVA Named One of Asia’s Best Employers

THAI Cargo Named Best Green Airline

IATA Appoints Glyn Hughes as Global Head of Cargo

บรษท CEVA Logistics ผใหบรการดานการบรหารจดการซพพลายเชนชนน�า ไดรบรางวล ‘บรษททนาท�างานดวยมากทสดในทวปเอเชย ประจ�าป 2014’ ภายในงาน HR Asia Awards ทประเทศสงคโปร

จากการตรวจสอบ 113 บรษทในประเทศสงคโปรทเขารวมส�ารวจเพอคดเลอกเปนผไดรบรางวลดงกลาว ผลปรากฏวา CEVA เปนหนงใน 13 บรษท จากทวทกอตสาหกรรมทไดรบรางวล นอกจากน CEVA ยงเปนบรษทดานซพพลายเชนเพยงแหงเดยวทไดรบรางวลดงกลาว ซงมอบใหกบบรษทชนน�า ระดบโลกทประสบความส�าเรจในดานการสรางความมสวนรวมและความผกพนของพนกงานตอองคกร และวฒนธรรมองคกรทเปนเลศ

เมอวนท 17 มถนายนทผานมา THAI Cargo ในนามบรษท การบนไทย จ�ากด (มหาชน) ไดรบมอบรางวล ‘Best Green Airline 2014’ จากงาน ประกาศผลรางวล Annual Asian Freight &

Supply Chain Awards ครงท 28 ณ นครเซยงไฮ ประเทศจน ซงจดขนโดยผผลตสอในเครอ Cargonews Asia หนงในหนงสอทไดรบความนยมอนดบตนๆ ของทวปเอเชย กจกรรมดงกลาว เปนการรวบรวมผประกอบการธรกจ และผใหบรการดานการขนสงและโลจสตกส เพอรวมเจรจาธรกจและมอบรางวลในสาขาตางๆ โดยตดสนจากผลการด�าเนนการทเปนทยอมรบและเปนไปตามขอก�าหนด ซงมาจากผลโหวตของกลมลกคา ผใชบรการ ผ-ประกอบการในภาคธรกจและบคคลทวไป

รางวล ‘Best Green Airline 2014′ คดสรรจากสายการบนทมความพรอมดานการเปน Green Airline ในการปฏบตตามกฎระเบยบและ ขอก�าหนดขององคกรระดบชาต เรองการอนรกษพลงงานและรกษาสง-แวดลอม สามารถปฏบตตามนโยบายในการลดการปลอยกาซคารบอน- ไดออกไซดจากการด�าเนนการขนสงสนคา มแผนกลยทธ และมการลงทนดานแผนปฏบตการและเทคโนโลยเพอสงแวดลอม รวมถงมการใหความรแกผปฏบตงานอยางตอเนอง

ในการน THAI Cargo ในนามของ การบนไทย ไดรบเกยรตเปนผชนะผลการโหวตจากผใชบรการ ผประกอบการ และผอานสอในเครอ Cargo-news Asia ทงในทวปเอเชยและทวโลก โดยม Mr. Eric Yu Weiwen ผ-จดการฝายปฏบตการสนคาและฝายขาย สาขาเซยงไฮ เปนผแทนฝายฯ และ บรษทฯ ขนรบรางวล

จากความส�าเรจของโครงการเพอสงแวดลอมตางๆ เชน การน�าตสนคาทมน�าหนกเบา (Light Weight Container) มาใชในการขนสงสนคาทดแทนตแบบเดม เปนการลดน�าหนกบรรทกของเครองบน สงผลใหลดปรมาณการใชเชอเพลง และลดกาซคารบอนไดออกไซด และการน�าผนพลาสตกทใชแลวกลบมาใชใหม โดยการตรวจสอบคณภาพ คดแยก และพบเกบไวส�าหรบน�ากลบมาใชใหมอยางตอเนองใน โครงการ ‘Reuse Plastic Sheet’ ประกอบกบโครงการเพอสงคมและสงแวดลอมในภาพรวมของบรษท เชน โครงการ 'Travel Green' ทก�าหนดมาตรการในการควบคมการปลอยกาซเรอนกระจก ใชนวตกรรมทท�าใหอากาศยานและเครองยนตมน�าหนกเบา เพมประสทธภาพการบน และประหยดเชอเพลง เชน การบรหารการจราจรทางอากาศ ปรบเสนทางบนใหสนลง โครงการ ‘Bio Jet Fuel′ ใชเชอเพลงสะอาดและปลอยกาซคารบอนไดออกไซดนอยกวาเชอเพลงปกต เปนตน

รางวล Best Green Airline Award ประจ�าป 2014 จงเปนเครองยนยนวาบรษทฯ มความตงใจและความใสใจในการอนรกษดแลสงแวดลอม ทงในและตางประเทศเพอตอบแทนสงคม นอกเหนอจากความมงมนใน การสงมอบบรการทดทสดใหแกลกคาอยางตอเนองเสมอมา

สมาคมขนสงทางอากาศระหวางประเทศ (IATA) ไดประกาศแตงตง Mr. Glyn Hughes ขนด�ารงต�าแหนงหวหนาฝายขนสงสนคาระดบโลก ซงจะเรมด�าเนนงานในวนท 9 มถนายน 2014 เปนตนไป

Mr. Glyn Hughes รวมงานกบ IATA ในป 1991 โดยมบทบาทส�าคญในการยกระดบและขยายบรการ Cargo Accounts Settlement Systems (CASS) นอกจากน Mr. Hughes ยงเปนผน�าในการปฏบตการโครงการตางๆ ของ IATA Cargo รบผดชอบในการบรหารจดการและสรางความสมพนธภายในอตสาหกรรม ซงรวมถงการเปนคณะกรรมการควบคมนโยบายของกลมทปรกษาดานการขนสงสนคาทางอากาศระดบโลก (GAGC) ยงไปกวานน เขายงรเรมการจดแคมเปญเพอประชาสมพนธความส�าคญของการขนสงสนคาทางอากาศ และยงเปนผมบทบาทส�าคญในการพฒนาโครงการตวแทนขนสงสนคาของ IATA

“ผมยนดอยางยงท Glyn ตกลงรบต�าแหนงหวหนาฝายขนสงสนคาระดบโลกของเรา เขาเปนทรจกและเคารพอยางกวางขวางในอตสาหกรรมขนสงสนคาทางอากาศ และผมมนใจวาเขาจะไดรบการสนบสนนและสงเสรมจากอตสาหกรรมในการด�ารงต�าแหนงใหมน” Mr. Tony Tyler ผอ�านวยการและประธานเจาหนาทบรหาร IATA กลาว

Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 31

Page 32: Airfreight Logistics - July 2014

DHL to Deliver Airbus Aircraft PartsFrom 2015 DHL Industrial Projects will transport aircraft components for the Airbus A319, A320 and A321 from the production site in Germany to the final assembly line in Alabama. page 6

IATA Calls for Global MindsetIATA called for airlines, governments, and industry stakeholders to guide development of the industry into its next century with a global mindset based on global standards. page 6

Seattle-Tacoma Welcomes New Freighter Service to ChinaSeattle-Tacoma International Airport has welcomed new air cargo freighter service to China, operated by China Eastern Airlines to meet demand for the cherry season. page 8

TAPA Issues Security Standards to Combat Cargo CrimeTAPA launched the 2014 versions of its Facility Security Requirements and Trucking Security Requirements. page 8

American Airlines Cargo Expands Asia NetworkAmerican Airlines Cargo has expanded its network with cargo service from Dallas/Fort Worth to Hong Kong and Shanghai. page 9

Etihad Cargo Extends Reach in Switzerland and USAs of June 1st, Etihad Cargo has expanded its network by offering belly cargo capacity on daily flights between Abu Dhabi and Zurich and Los Angeles, respectively. page 9

WFS to Provide Handling Services in NairobiWFS will do management, operation and development of Transglobal Cargo Centre’s fresh produce and cargo terminal at Nairobi Jomo Kenyatta International Airport. page 10

AF-KL-MP Cargo Launches Daily B777 Service to JakartaAir France-KLM-Martinair Cargo has added Jakarta to its network with a daily B777-300ER service via Singapore. page 10

IAG Cargo Expands Cargo Connector ServiceFollowing a successful launch in New York, Los Angeles and Chicago, IAG Cargo is expanding its Cargo Connector service to two new cities, Houston and Seattle. page 11

Volga-Dnepr Transports Nine Ton Artificial Grass MachinesVolga-Dnepr Airlines’ IL-76TD-90VD carried two nine-ton artificial grass machines from Singapore, where they were used at the Singapore Sports Hub. page 12

Hactl Earns EU RA3 AccreditationHong Kong Air Cargo Terminals has achieved EU RA3 accreditation following a thorough independent audit of the premises, staff, training, procedures and security. page 12

Chapman Freeborn and Swiss Launch Courier PartnershipChapman Freeborn and Swiss WorldCargo will partner to provide solutions for hand-carry courier shipments worldwide. page 12

FedEx Opens New Hub in KansaiFedEx Express plans to open a new 25,000 sqm North Pacific Regional Hub at Kansai International Airport (KIX) in Osaka. page 13

TSA Lifts Screening RequirementTIACA welcomes the US Transportation Security Administration’s decision to lift requirements for air cargo screening reports. page 13

DHL Launches New Thermo Packaging for Thai MarketDHL Express has launched a new range of temperature-controlled packaging for its DHL Medical Express services in Thailand. page 14

Saving the World, One e-Airway Bill at a Time: BFS’ David Ambridge Leads the e-Freight Revolution Mr. David Ambridge, General Manager - Cargo, Bangkok Flight Services is pushing for the industry to adopt e-AWB. There are numerous benefits to going paperless, and no reasons not to. The entire time that he has been in this industry, airway bills have been used in air freight transportation operations. When he started his career in logistics, mobile phones were the size of business suitcases and personal computers operated on DOS operating systems which were stored on 5.5” diskettes with 180 kilobyte capacity.

Since then, so much has changed. Today, mobile phones are as powerful as personal computers yet compact enough to keep in our pockets. Yet the air freight industry is still using the same paper airways bills that have been used for decades. “We have been stuck and have not changed in this business since I started in 1972. Telephones and computers have evolved, but the airway bill has stayed the same for 42 years,” Mr. Ambridge said. “An airway bill is like a plane ticket for cargo. Right now we can travel all over the world without needing any printed document, so why do we still use paper documents in the air cargo industry?” page 20

COVER STORY

INDUSTRY NEWS

10

13

32 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

EXECUTIVE SUMMARY

Page 33: Airfreight Logistics - July 2014

CHEP Begins Field Trial of Energy-Harvesting ULD TrackingCHEP Aerospace Solutions is starting a field trial of an innovative energy-harvesting GPS and GSM tracking solution for ULDs. page 14

Volga-Dnepr Transports Turkish Attack HelicopterVolga-Dnepr Airlines has delivered a prototype of a Turkish T129 attack helicopter onboard an IL-76TD-90VD. page 16

Etihad Cargo and WIN Promote e-AWB Shipments from USEtihad Cargo and the Worldwide Information Network have joined forces to increase e-AWB adoption among freight forwarders. page 16

Ruslan International Moves G280 WingsRuslan International has successfully transported a load of four wing assemblies for the latest Gulfstream business jet, the G280, from Oklahoma to Tel Aviv. page 17

Atlas Air Increases 747-400 Freighter ACMI Services for DHLAtlas Air Worldwide has announced the placement of additional Boeing 747-400 Freighter ACMI services for DHL Express. Atlas will be operating four 747-8Fs and six 747-400Fs in ACMI service for DHL. page 17

Signs of Weakness in Freight Forwarding MarketThe Stifel Logistics Confidence Index has dropped 2.7 points to 55.2. Uncertainty in the market has revealed weakness in freight forwarding. page 17

Airbus Launches Fourth ‘Fly Your Ideas Challenge’Airbus is launching its fourth Fly Your Ideas Challenge, a global competition that allows students to apply their creativity to invent solutions to proposed challenges. page 28

Intradco Expands Animal TransportIntradco Cargo Services is making a global expansion to extend its animal transport operations worldwide. page 18

EPA Recognizes DHL’s Green PracticesDHL has been ranked at 27 on the US Environmental Protection Agency’s list of National Top 100 users of green electric power. DHL is using green power to cover all of its electricity usage in the US. page 18

The Complexities of Air Cargo CharteringAir cargo chartering is a tightly-knit niche business that requires extensive experience, specialized expertise and global resources. Transporting outsized cargo is a complex task on its own, but in many cases the cargo is also urgently needed, which adds another layer of difficulty to the project. The airlines, brokers and logistics providers in this industry face a number of interesting, complex and unique challenges every day, but it’s just a typical day in the heavylift sector. In this issue of AFL, we spoke with Mr. Michael Goodisman, Business Development Manager, Ruslan International; Mr. Ulrich Brenner, Vice President Global Full Charter Services, Kuehne + Nagel; and Pierre van der Stichele, Director Cargo Business Development, Chapman Freeborn Airchartering. page 24

FEATURE

PEOPLE AND COMPANIES

AOT Holds Seminar on Disease, Terrorists and DisastersAirports of Thailand held a seminar on ‘Preparation and Prevention of Infectious Diseases, Terrorist Attacks and Natural Disasters’. page 28

UPS Appoints New President of UPS Asia PacificUPS has promoted 24 year UPS veteran Mr. Nando Cesarone to the position of President of UPS Asia Pacific. page 28

THAI Cargo Hosts Annual Golf TournamentTHAI Cargo is co-hosting the Annual Golf Tournament 2014 between the airline’s execeutives and freight forwarders, arranged by the Air Cargo Golf Club. page 29

Fraport Cargo Services Celebrates Tenth AnniversaryFraport Cargo Services has celebrated ten years since its formation from the merger of the cargo division of the Ground Services of Fraport AG and Tradeport Frankfurt GmbH. page 29

Geodis Wilson Named Airfreight Forwarder of the YearGeodis Wilson has been named Airfreight Forwarder of the Year 2014 at the World Air Cargo Awards held by Air Cargo Week. page 30

TNT Express Hosts Seminar on Asia Road NetworkTNT Express is preparing for the AEC by developing Asia Road Network, which will help schedule accurate delivery times for transport. The ARN is over 5,000 km and covers 125 cities throughout the region. page 30

IATA Appoints Glyn Hughes as Global Head of CargoIATA has appointed Mr. Glyn Hughes, who has been with the association since 1991, as the new Global Head of Cargo. page 31

CEVA Named One of Asia’s Best EmployersAt the HR Asia Awards in Singapore, CEVA Logistics was named one of the Best Companies to Work for in Asia. page 31

THAI Cargo Named Best Green Airline THAI Cargo won ‘Best Green Airline 2014’ at the 28th Annual Asian Freight & Supply Chain Awards. page 31

29

18

Issue 115 ‹ July 2014 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 33

EXECUTIVE SUMMARY

Page 34: Airfreight Logistics - July 2014

นตยสาร AFL ฉบบน ขอแนะน�าใหรจกกบ ‘คณเพญ’ ผอ�านวยการฝายการขนสงสนคาทางอากาศของบรษท Best Global Logistics ทจะมาแบงปนแงคดและชวตการท�างานทตอบโจทยความสนใจของ ตวเธอไดอยางลงตว

การปฏบตงาน ต�าแหนง Air Freight Director ในปจจบน คณเพญมหนาทอยางไรบางเพญจะดแลดานการขนสงสนคาทางอากาศทงหมดของ Best Global Logistics ทงในสวนของการบรการลกคาและการปฏบตการ นอกจากน ในกรณทพบความตองการของลกคาดานโลจสตกสอนๆ กจะมการมองหาโซลชนทเหมาะสมกบความตองการของลกคา คอมการเชอมโยงในสวนของการปฏบตการทางอากาศกบสวนงานอน เชน การบรหารงานคลงสนคาตางๆ เปนตน เพอตอบสนองความตองการของลกคาไดอยางครอบคลมทสด

จดเรมตนของการเขาสอตสาหกรรมนของคณเพญ มทมาอยางไรเพญจบการศกษาจากจฬาลงกรณมหาวทยาลย คณะวทยาศาสตร ซงอาจ มองวาไมไดใกลเคยงกบงานทท�าอยตอนนเทาไร โดยหลงจากทเรยนจบและท�างานในสายอนมาสกระยะ เพญกรสกวาตวเองมความสนใจเกยวกบเรองการคาระหวางประเทศ ณ ตอนนน กเลยเรมมองหาวา ถาเราอยากเขาไปอยในการท�างานทเกยวของกบเรองทสนใจ จะเขาไปตรงไหนไดบาง จนไดมโอกาสเรมตนท�างานกบบรษทขนสงสนคาของไทยแหงหนง และจากนนกเขาสบรษทของตางชาต นบจากจดเรมตนของการท�างานกผานมาประมาณสบสปไดแลวในสายงานน ซงประสบการณทยาวนานนจงท�าใหเรากาวมาท�างานกบบรษท Best Global Logistics ในปจจบน

อะไรคอเสนหของการท�างานในอตสาหกรรมการขนสงทางอากาศในมมมองของคณเพญเพญมองวาอตสาหกรรมน จรงๆ แลวไมมแบบแผน คอ เราไมไดขายผลต-ภณฑตายตวใหแกลกคา สงทเราขายคอโซลชน เพราะฉะนนอตสาหกรรมนจงมเสนหตรงทวา เราไมจ�าเปนตองท�าอะไรเปนรปแบบเดมเสมอ เราสามารถทจะสรางสรรคหรอวารวบรวมความคดใหมๆ ขนมาใชในธรกจได และกอใหเกดประโยชนทสมเหตสมผลทงสองฝง ทงลกคาและตวผใหบรการเอง

คณเพญมแนวทางในการท�างาน และรบมอตอความเครยดอยางไรสงแรกทส�าคญคอ เพญท�างานในสายงานนดวยความสขคะ เพราะแนนอนวาถาเราไมมความสข เราคงไมสามารถอยกบงานไดนานขนาดน ซงถาม วา กบการท�างานมความกดดนไหม ยอมมอยแลวเพราะลกคามความ หลากหลาย แตสงทเราตองท�าคอ เราตองพยายามใหบรการทลกคาเกดความพงพอใจมากทสด และพยายามมองถงแนวทางการแกปญหาใน อนาคตมากกวาทเราจะรสกแยกบปญหาทเกดขน คอ มองปญหาใหเปนโอกาสและความทาทายมากกวาคะ

คณเพญมขอแนะน�าอะไรถงนองๆ ทอยากจะเขามาท�างาน ในอตสาหกรรมนอนดบแรกตองเรมจากการถามตวเองใหแนใจกอนวา เรารกทจะท�างาน ดานโลจสตกสไหม เพราะการท�างานในอตสาหกรรมนจะเชอมโยงกบทก ประเทศทวโลก กระบวนการท�างานตองด�าเนนตลอด 24 ชวโมง เพราะฉะนน คณตองพรอมทจะใชเวลาอยกบงาน ซงหากคณมใจรกและพรอมทมเทกบงาน เพญวาทกคนในอตสาหกรรมนพรอมทจะสรางคนอยเสมอคะ

เพญผกา โรจนวศาสAir Freight DirectorBEST GLOBAL LOGISTICS (THAILAND) LTD.

34 AIRFREIGHT LOGISTICS › July 2014 › Issue 115

FACE TO FACE

Page 35: Airfreight Logistics - July 2014

www.BangkokFlightServices.com

On Call. On Time. On the Job.

BANGKOK FLIGHT SERVICES-CARGO 777 Moo 7, Racha Thewa, Bang Phli, Samut Prakarn 10540, Thailand

Tel: +66 (0) 2131 5555

BFS CARGO CUSTOMER CARE Tel: +66 (0) 2131 5555 Ext. 5611, 5612, 5613, 5614, 5523 Fax: +66 (0) 2131 5533 Email: [email protected]

Making the Best Better

Bangkok Flight Services (BFS) is taking Cargo Handling to a new level.

The driving force behind our operational team, BFS’s cargo managers ensure that your cargo is processed by somebody who cares just as much about the transit of your goods as you do. Their experience and know-how are utilized to safeguard and monitor the details that guarantee the swift movement of your shipments. It is their leading expertise and supervision of our comprehensive cargo management system that determines that your cargo is streamlined to destination.

BFS Cargo Managers - Leading our team in linking you to the world.

BFS Ad-Manager-Final CS5.indd 2 1/10/56 BE 2:57 PM

Page 36: Airfreight Logistics - July 2014