aip de mexico ad 2-1 mmia 15-dic-2011 -...

AIP DE MEXICO AD 2-1 MMIA

15-DIC-2011

SCT-DGAC-SENEAM AMDT 13/11 (391)

AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR - MMIA - COLIMA NOMBRE DEL AERÓDROMO AEROPUERTO NACIONAL

AD 2.2 - DATOS GEOGRAFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

1 Coordenadas del ARP y emplazamiento en el AD: 191637.26 N 1033439.36 W al centro de la pista.

2 Dirección y distancia desde la ciudad: 22 KM

3 Elevación/temperatura de referencia: 752 M (2467 FT) / 33º C

4 Ondulación Geoidal en AD PSN ELEV: En preparación

5 Variación magnética/Cambio anual: 8º E SEP 2008 /

6

Administración: Dirección:

Teléfono:

Fax: email:

Domicilio conocido, Buenavista Colima. Municipio de Cuauhtémoc.

Colima, Col. C. P. 28590 01 (700) 2 35 41 60

7 Tipo de tránsito permitido: IFR / VFR

8 Observaciones: Ninguna

AD 2.3 - HORAS DE FUNCIONAMIENTO

1 AD: 1300/0100 TSC 1200/2400 TVC

2 Aduanas e inmigración:

No disponible

3 Dependencias de Sanidad:

4 Oficina de notificación AIS:

5 Oficina de notificación ATS (ARO):

6 Oficina de notificación MET:

7 ATS: 1300/0100 TSC 1200/2400 TVC

8 Abastecimiento de combustible:

9 Servicios de escala: No disponible

10 Seguridad: H24

11 Descongelamiento: No disponible

12 Observaciones: Las extensiones de servicios fuera del horario de operación ordinario, serán autorizadas de acuerdo a lo establecido en el

Reglamento de la Ley de Aeropuertos Artículo 91.

AD 2.4 – SERVICIOS E INSTALACIONES PARA CARGA Y MANTENIMIENTO

1 Instalaciones de manipulación de la carga: No disponible

2 Tipos de combustible/lubricante: GASAVION 100/130 / TURBOSINA JET A-1

3 Instalaciones/capacidad de abastecimiento: Planta de combustibles de ASA TURBOSINA JET A-1 220 000 L

GASAVION 100/130: 60 000 L

4 Instalaciones de descongelamiento: No disponible

5 Espacio de hangar para aeronaves visitantes: No disponible

6 Instalaciones para reparación de aeronaves visitantes:

No disponible


AD 2.5 - INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA PASAJEROS

1 Hoteles: En la ciudad.

2 Restaurantes: Si

3 Transporte: Taxis y arrendadoras de autos.

4 Instalaciones y servicios médicos: Primeros auxilios.

Hospitales en la ciudad.

5 Oficinas Bancarias y de correos: En la ciudad.

6 Oficina de turismo: No disponible


AD 2.6 - SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

1 Categoría del AD para la extinción de incendios: VI

2 Equipo de salvamento: 1 unidad de rescate, 2 unidades de extinción, 1 unidad doble agente, 2 cisternas de apoyo y 1 ambulancia.

3 Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: No disponible


AD 2-2 MMIA AIP DE MEXICO

15-DIC-2011

AMDT 13/11 (391) SCT-DGAC-SENEAM

AD 2.7 – DISPONIBILIDAD SEGUN LAS ESTACIONES DEL AÑO - REMOCION DE OBSTÁCULOS EN LA SUPERFICIE

1 Tipos de equipo de limpieza: Tractor y 2 barredoras.

2 Prioridades de limpieza: Área de movimiento.

3 Observaciones: Se aplica mantenimiento periódico a las franjas de seguridad.

AD 2.8 – DATOS SOBRE PLATAFORMAS, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTO/POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO

1 Superficie y resistencia de la plataforma: COMERCIAL: PCN / ASPH / 42/F/C/X/T GENERAL: PCN / ASPH /

2 Anchura, superficie y resistencia de las calles de rodaje

Rodaje A: 23 M / PCN / ASPH / 55/F/B/X/T Rodaje B: 23 M / PCN / ASPH/ 55/F/B/X/T

3 Emplazamiento y elevación ACL: No disponible

4 Puntos de verificación VOR/INS: No disponible


AD 2.9 - SISTEMA DE GUIA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

1

Uso de signos ID en los puestos de aeronaves Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de

atraque y estacionamiento de los puestos de aeronaves

Si

2 Señales y LGT de RWY y TWY: Si

3 Barras de parada: No disponible


AD 2.10 – OBSTÁCULOS DEL AERÓDROMO

En las áreas de aproximación/TKOF En el área de circuito y en el AD Observaciones

1 2 3

RWY/área afectada Tipo de obstáculo

Elevación Señales y LGT

Coordenadas Tipo de obstáculo

Elevación Señales y LGT

Coordenadas

a b c d e f

No disponible

AD 2.11 – INFORMACIÓN METEOROLÓGICA SUMINISTRADA

1 Oficina MET asociada: TWR

2 Horas de servicio:

Oficina MET fuera de horario: 1300/0100 TSC 1200/2400 TVC

3 Oficina responsable de la preparación TAF: Periodos de validez:

CAPMA H24

4 Tipo de pronóstico de aterrizaje: Intervalo de emisión:

No disponible

5 Aleccionamiento/consulta proporcionados:

6 Documentación de vuelo: Idioma(s) utilizado(s):

7 Cartas y demás información disponible para

aleccionamiento o consulta:

8 Equipo suplementario disponible para proporcionar

información:

9 Dependencias ATS que reciben información:

10 Información adicional (limitación de servicio, etc.):

AD 2.12 – CARACTERÍSTICAS FISICAS DE LAS PISTAS

Designadores

NR RWY

BRG GEO

y MAG

Dimensiones de RWY

(M)

Resistencia (PCN) y

superficie de RWY y SWY

Coordenadas THR Elevación THR

1 2 3 4 5 6

07 073.85 GEO 065.85 MAG

2300 x 45 PCN

ASPH / 38/F/B/X/T 191626.82N

1033517.29W 740 M

(2429 FT)

25 253.85 GEO 253.85 MAG

2300 x 45 PCN

ASPH / 38/F/B/X/T 191647.68N

1033401.44W 752 M

(2467 FT)

Pendiente de

RWY-SWY

Dimensiones SWY

(M)

Dimensiones

CWY (M)

Dimensiones de franja

(M)

OFZ Observaciones

7 8 9 10 11 12

NIL NIL NIL NIL NIL NIL

AD 2.13 - DISTANCIAS DECLARADAS

Designador RWY

TORA (M)

TODA (M)

ASDA (M)

LDA (M)

Observaciones

1 2 3 4 5 6

07 2300 2300 2300 2300 NIL

25 2300 2300 2300 2300

AIP DE MEXICO AD 2-3 MMIA

15-DIC-2011

SCT-DGAC-SENEAM AMDT 13/11 (391)

AD 2.14 – LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA

Designador

RWY

Tipo LGT

APCH

LEN INTST

Color LGT

THR WBAR

PAPI VASIS

(MEHT)

LEN, LGT

TDZ

Longitud, espaciado,

color, INTST

LGT eje RWY

Longitud, espaciado,

color, INTST

LGT borde RWY

Color WBAR LGT

extremo RWY

LEN (M) color LGT

SWY

Observaciones

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

07 NIL NIL PAPI 3.0° IZQ

NIL NIL 2300 M

65 M Blanca LIH

NIL NIL NIL

25 NIL NIL PAPI 3.0°

IZQ

NIL NIL 2300 M

65 M Blanca

LIH

NIL NIL NIL

AD 2.15 – OTROS SISTEMAS DE ILUMINACIÓN Y FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA ELÉCTRICA

1 Emplazamiento, características y horas de funcionamiento ABN/IBN:

Sobre torre de control.

2 Emplazamiento WDI y LGT: 1 cerca de THR 07 iluminado 1 cerca de THR 25 iluminado

3 Luces de borde y de eje de TWY: Luces de borde azules / No disponible para eje de rodaje

4 Fuente auxiliar de energía/tiempo de conmutación: Para ayudas visuales.


AD 2.16 - ZONA DE ATERRIZAJE PARA HELICÓPTEROS

1 Coordenadas TLOF o THR de FATO:

No disponible

2 Elevación de TLOF y/o FATO M/FT:

3 Dimensiones, superficie, resistencia, señales de las pareas TLOF y FATO:

4 BRG geográficas y MAG de FATO:

5 Distancia declarada disponible:

6 Luces APP y FATO:


AD 2.17 - ESPACIO AÉREO DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO

1 Designación y límites laterales: ATZ Colima circulo de 5 NM de radio con centro en el ARP

2 Límites verticales: GND / 19 500 FT AMSL

3 Clasificación del espacio aéreo: D

4 Distintivo de llamada de la dependencia ATS. Idioma(s):

Torre Colima Español / Ingles

5 Altitud de transición: 18 500 FT AMSL


AD 2.18 – INSTALACIONES DE COMUNICACIONES DE LOS SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO

Designación del servicio

Distintivo de llamada Frecuencia Horas de

funcionamiento Observaciones

1 2 3 4 5

TWR Torre Colima 118.9 MHZ 1300/0100 TSC 1200/2400 TVC

NIL

AD 2.19 – RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE

Tipo de ayuda, CAT de ILS

(Para VOR/ILS, se indica VAR)

ID Frecuencia Horas de

funcionamiento

Coordenadas del emplazamiento de

la antena transmisora

Elevación de la antena

transmisora del DME

Observaciones

1 2 3 4 5 6 7

VOR/DME 8° E SEP 2008

COL 117.7 MHZ H24 191630.46 N

1033444.42 W NIL NIL

A

1

A

A

C

O

L

COLIMAVOR/DME 117.7

COL191630N 1033444W

066°

246° 066°

D-5

COLIMADOS ALFA

7000

103°45'

103°45'

103°30'

103°30'

19°15' 19°15'

19°30' 19°30'

CARTA DE SALIDAPOR INSTRUMENTOS

0 5NM

0 10KMESCALA

SALIDA COLIMA DOS ALFA (COL2A)ASCIENDA POR RADIAL 066° HASTA D-5 (EN CASO DE FALLA DEL DME HASTA ALCANZAR3600 FT) EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 8 NM HACIA ELVOR/DME/COL Y ABANDONELO DE ACUERDO CON LA MCA DE LA RUTA ASIGNADA OINSTRUCCIONES DEL ATC.

VEL GS (KTS) 80 100 120 140 160 180 200FT/MIN 347 433 520 607 693 780 867

ESTA SALIDA REQUIERE UN GRADIENTE MINIMO DE ASCENSO DE 260 FT/NM HASTAALCANZAR 7000 FT

MCA :

02-JUN-2011 06/11 (384) AD-MMIA-S-1SCT-DGAC-SENEAM

CAMB

IOS

: MCA

A GDLA UPNA ZIHA ZLOA PVR

V-61V-18

V-18

J-25UJ-18UJ-9UJ-18UJ-9

144009200700063008200

COLIMASALIDA PISTA 07VAR 8° E

ELEV AD 2467TWR 118.9

A1

A

A

C

O

L

COLIMAVOR/DME 117.7

COL191630N 1033444W

270°

090°

7000

246°D-7

COLIMADOS BRAVO

103°45'

103°45'

103°30'

103°30'

19°15' 19°15'

19°30'

CARTA DE SALIDAPOR INSTRUMENTOS

0 5NM

0 10KMESCALA

SALIDA COLIMA DOS BRAVO (COL2B)

ASCIENDA POR RADIAL 246° HASTA D-7 (EN CASO DE FALLA DEL DME HASTA ALCANZAR3800 FT) EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA ELVOR/DME/COL Y ABANDONELO DE ACUERDO CON LA MCA DE LA RUTA ASIGNADA OINSTRUCCIONES DEL ATC.

MCA :

02-JUN-2011 06/11 (384) AD-MMIA-S-2SCT-DGAC-SENEAM

CAMB

IOS

: MCA

A GDLA UPNA ZIHA ZLOA PVR

V-61V-18

V-18

J-25UJ-18UJ-9UJ-18UJ-9

144009200700063008200

COLIMASALIDA PISTA 25VAR 8° E


AD MMIA 0-1 AIP DE MEXICO

02-JUN-2011 06/11 (384) SCT-DGAC-SENEAM

NOTAS :

- TRABAJOS DE DESYERBE (EVENTUALES) EN FRANJAS DE SEGURIDAD

DEL AREA DE MOVIMIENTO.

- PRECAUCION, CRUCE DE AVES POR LAS TRAYECTORIAS DE LAS PISTAS.

A

1

A

A

A

066°

246° 071°

066°

222°246°

10 NM

7000

D-6D-5FAF

IAF

D-8

D-8

D-10IF

C

O

L

COLIMAVOR/DME 117.7

COL191630N 1033444W

103°45'

103°45'

103°30'

103°30'

19°15' 19°15'

19°30'

CAT CIRCULANDO

A 3060 (593) - 1 ( 1600 M )BC ( 2800 M )D ( 4000 M )

ASCIENDA EN RADIAL 071° HASTA D-6,EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LADERECHA DENTRO DE 8 NM HACIA ELVOR/DME/COL HASTA LA ALTITUDMINIMA DE ESPERA.

APROXIMACION FRUSTRADA

CAT DIRECTO PISTA 07MDA (MDH) 2960 (493)

A 1 ( 1600 M )BC 1 1/4 ( 2000 M )D 1 1/2 ( 2400 M )

CARTA DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS

SCT-DGAC-SENEAM

CAMB

IOS

: NIN

GUNO

02-JUN-2011 06/11 (384)

MDA (MDH)

0 5NM

0 10KMESCALA

AD-MMIA-VD-1

3120 (653) - 1 3/43260 (793) - 2 1/2

COLIMAVOR/DME PISTA 07VAR 8° E


10 NMDER

VOR/DME7000

4300

2960(493)

MSAVOR/DME/COL

8500

25 NM

10500102°

16000

012°

270°

066°

222°

3400

ELEV 2467

D-10 D-8D-5

D-1

IF FAF MAP IAF

C

O

L

COLIMAVOR/DME 117.7

COL191630N 1033444W

10 NM

1270°

090°

7000

D-7

D-8

D-8FAFD-5

D-10IF

246°

246°

066°

4100

109°7000 096°

078°

5000

67 0 0

590010 DME

ARCO

103°45'

103°45'

103°30'

103°30'

19°15' 19°15'



0 5NM

0 10KMESCALA

CAT CIRCULANDO

A 3060 (593) - 1 ( 1600 M )BC ( 2800 M )D ( 4000 M )

ASCIENDA EN RADIAL 246° HASTA D-7,EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LADERECHA DENTRO DE 10 NM HACIAEL VOR/DME/COL HASTA LA ALTITUDMINIMA DE ESPERA.


A 1 ( 1600 M )BC 1 1/2 ( 2400 M )D 1 3/4 ( 2800 M )

SCT-DGAC-SENEAM

CAMB

IOS

: NIN

GUNO

02-JUN-2011 06/11 (384)

MDA (MDH)

AD-MMIA-VD-2

3120 (653) - 1 3/43260 (793) - 2 1/2

COLIMAVOR/DME PISTA 25VAR 8° E


MSAVOR/DME/COL

8500

25 NM

10500102°

16000

012°

270°

10 NMIZQ

VOR/DME

3000(533)

ELEV 2467

4100 5000

67007000

7000

IAF FAF IF

D-5

D-8 D-10

5900

109°

246°

096°078°

A

1

A

A

C

O

L

COLIMAVOR 117.7

COL191630N 1033444W

10 NM

A

066° 7000

246° 071°

066°246°

021°

201°

103°45'

103°45'

103°30'

103°30'

19°15' 19°15'

19°30'

CAT CIRCULANDO

A 3060 (593) - 1 ( 1600 M )BC ( 2800 M )D ( 4000 M )

ASCIENDA EN RADIAL 071° Y EFECTUEVIRAJE DE GOTA A LA DERECHADENTRO DE 8 NM HACIA EL VOR/COLHASTA LA ALTITUD MINIMA DEESPERA.



A 1 ( 1600 M )BC 1 1/4 ( 2000 M )D 1 1/2 ( 2400 M )


SCT-DGAC-SENEAM

CAMB

IOS

: NIN

GUNO

02-JUN-2011 06/11 (384)

VEL GS (KTS) 80 100 120 140 160 180 200TIEMPO MIN:SEC 4:51 3:36 3:00 2:34 2:15 2:00 1:48

APROXIMACION FRUSTRADA:DISTANCIA MAXIMA DE ALEJAMIENTO 6 NM DESDE EL MAP

MDA (MDH)

0 5NM

0 10KMESCALA

AD-MMIA-V-1

COLIMAVOR PISTA 07VAR 8° E


MSAVOR/COL

8500

25 NM

10500102°

16000

012°

270°

3120 (653) - 1 3/43260 (793) - 2 1/2

10 NMIZQ

VOR

ELEV 2467

70004300

2960(493)

066°

246°

aip de mexico ad 2-1 mmia 15-dic-2011 -...

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