agrofarm g - deutz-fahr

Deutz-Fahr 410 G - 430 G

AGROFARM G

DIE EINFACHSTE ART, SCHWARZE ZAHLEN ZU SCHREIBEN.

Das Ziel von Landwirten und Lohnunternehmern ist es, die Gewinnspanne zu erhöhen. Denn nur, wer Geld verdient hat Spass an der Arbeit. Um dies sicher zu stellen, müssen Betriebsleiter von heute weitreichende Entscheidungen treffen, die immer unmittelbar das wirtschaftliche Ergebnis und somit die Zukunft ihres landwirtschaftlichen Betriebs beeinflussen. Die Entscheidungsfindung für eine neue Maschine ist oft ein langer Prozess der Daten- und Informationssammlung, der Konsultation von Freunden, Beratern und Verbänden. Letztendlich werden Entscheidungen aber immer aus Vernunftgründen getroffen, weil alle Aspekte berücksichtigt werden müssen, die den Erfolg des Unternehmens sichern. Da ist es von Vorteil, wenn man sich für eine starke Marke mit einem vernünftigen Traktorenkonzept wie DEUTZ-FAHR entscheiden kann, die sich auf eines konzentriert: auf den Erfolg ihrer Kunden durch die Bereitstellung praxisgerechter und wirtschaftlicher Technik. Der Agrofarm ist ein Stück vernünftige Technik mit der reichen Erfahrung aus über 80 Jahren maßgeblicher Technologieführerschaft in der Landmaschinenindustrie. Die neue Agrofarm-Baureihe, als universelle Traktoren-Klasse ist speziell für Grünland-, Pflege- und Hof-Einsätze konzipiert und bietet besondere

Pluspunke in der kompakten Mittelklasse: große Flexibilität, einen niederigen Schwerpunkt, Wendigkeit, Übersichtlichkeit, Handlichkeit sowie höchste Wirtschaftlichkeit und Produktivität zu einem attraktiven Preis-/ Leistungsverhältnis. Der Agrofarm G ist ein universeller Traktor mit praxisgerechter Ausstattung. Lieferbar in zwei Ausstattungsvarianten mit wirtschaftlichen, zuverlässigen SDF-Motoren, wird er den Anforderungen jedes landwirtschaftlichen Betriebs gerecht - egal ob Neben- oder Haupterwerbsbetrieb. Durch die verschiedenen Kabinendachvarianten und die daraus resultierende niedrige Bauhöhe eignet sich diese Baureihe auch für kleine Stalleinfahrten. Mit einem praxisgerechten Getriebeangebots, einer professionellen Hydraulikanlage und mit unschlagbar günstigen Betriebs- und Wartungskosten ist der Agrofarm ein echtes Universaltalent.

LEISTUNGSSTARK.Leis t ungss tarke Hydraulik mit Hubkräften bis zu 6200 kg. Bis zu vier Zusatzsteuergeräte erleichtern die Bedienung und erweitern das Einsatzspektrum um zahlreiche Anwendungsbereiche. Einzelne Bedienhebel sorgen für maximalen Bedienkomfort.

VIELSEITIG.Der integrierte Frontkraftheber (optional) mit einer maximalen Hubkraft von bis zu 1.850 kg sowie die Frontzapfwelle mit einer Drehzahl von 1.000 U/min erweitern das Einsatzspektrum des Agrofarm erheblich und sind insbesondere für einen Universaltraktor unabdingbar.

SICHER.Abgeschrägte, taillierte Motorhaube für hervorragende Sicht, vor allem auf frontseitig montierte Anbaugeräte. Sicheres Arbeiten und Rangieren auch unter beengten Verhältnissen.

PRAKTISCH UND FUNKTIONELL.Sie haben die Wahl: modernes Synchroshift-Getriebe mit 20 Vorwärts- + 20 Rückwärtsgänge, Hi-Lo-Lastschaltgetriebe mit 40 VG + 40 RG oder das OVERSPEED-Getriebe mit 40 VG + 40 RG mit reduzierter Motordrehzahl bei 40 km/h. Ein einstellbares hydraulisches Powershuttle ist je nach Ausstattungsvariante des Traktors serienmäßig. Praxisnahe Getriebetechnologie mit hervorragender Geschwindigkeitsabstufung und niedrigen Schaltkräften. Da lässt es sich gut schalten!

EFFIZIENT. Vier wirtschaftliche Zapfwellen-drehzahlen Kraftstoffsparendes und effizientes Arbeiten unter allen Bedingungen.Maximale Bereifung:• 600 / 65 R34 hinten• 540 / 65 R24 vorne (Modell 430)

KomfortabelKomfortable und übersichtliche Kabine mit getönten Scheiben und Sonnenrollo. Für entspanntes und ermüdungsfreies Arbeiten. Mit einer ergonomischen, leicht vers tändlichen Bedienung und ü b e rs i c h t l i c h a n g e o rd n e t e n Schaltern wi rd Fahrkomfort u n d B e n u t z e r f re u n d l i c h ke i t erreicht. Eine Klimaanlage ist auf Wunsch erhältlich. Ergonomisch gestaltete Bedienelemente und o p t i m a l e T a s t e n a n o rd n u n g s t e i g e r n F a h r k o m f o r t u n d Benutzerfreundlichkeit.

KompaKt.Herausragende Wendigkeit dank des großen Lenkeinschlagwinkels von 55° garantiert. Mit minimalem Wend eradius bewegt sich d er Agrofarm auch in engsten Höfen souverän. Schwenkbare Frontkotflügel sind auf Wunsch erhältlich.

ÖKOLOGISCH. Die neuen Modelle Agrofarm G sind mit flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder SDF-Motoren d er Serie 1000 ausgestattet und entsprechen den TIER 3A-Emissionsanforderungen. Die Motoransaugung erfolgt über einen Turbo mit Ladeluftkühlung, welche ebenso serienmäßig ist wie die elektronische Motorregelung. Außerdem sind diese Motoren zu 100% Biodiesel verträglich.

VIEL KRAFT UND LEISTUNG BEI GERINGEM VERBRAUCH.

Motor4-5

EFFIZIENZ UND WIRKUNGSGRAD.Kraftvoll arbeiten bei gleichzeitiger maximaler Effizienz. Die SDF-Motoren der Serie 1000 machen ihrem wirtschaftlichen Ruf alle Ehre. Auch im kompakten Agrofarm erwarten moderne Landwirte sparsame und durchzugsstarke Motoren. Die wassergekühlten 4-Zylinder-Dieselmotoren mit Turbo und Ladeluftkühlung der Serie 1000 überzeugen durch ihre kompakte Bauweise, die gleichmäßige Kraftentfaltung und den niedrigen Verbrauch. Dank elektronischer Motorregelung mit Drehzahlspeicherung und einer modernen Hochdruckeinspritzung garantieren diese Motoren effiziente Kraftstoffausnutzung, einen enormen Wirkungsgrad und ausgezeichnete Emissionswerte. Der Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 160 Litern ermöglicht problemlos lange Arbeitstage.

VISKolüFtER.In seiner neuesten Ausführung wird der Wirkungsgrad dieses Motors durch ein viskostatisches Proportionalgebläse weiter optimiert, welches neben einer gesteigerten Motoreffizienz auch die Leistungsaufnahme um ganze 4 PS reduziert. Dies kommt der Gesamtleistung und Wirtschaftlichkeit zu Gute.

HyDRoStöSSEl.Auch bei extremen klimatischen Bedingungen wird das Starten des Motors durch die Hydrostößel (HRT – Hydraulic Roller Tappets), welche für den optimalen Einspritzmoment sorgen, verbessert. Diese Vorrichtung ermöglicht ein leichtes Anheben des Zylinderkolbens und somit die vorzeitige Einspritzung (bis zum Erreichen einer Wassertemperatur von 65 °C). Die Hauptvorteile der HRT liegen beim optimalen und sofortigen Starten sowie im Vermeidung des lästigen weißen Rauchs beim Kaltstart von Dieselmotoren.

VorteILe.•�K o n s t a n t l e i s t u n g � u n d�Konstantdrehmoment.

•��Hoher�Drehmomentanstieg�und�hohes�Anfahrmoment für konstante Leistung und sicheres Anfahren auch unter Last.

•��Wassergekühlte,�leistungsstarke�und�flexible SDF-Turbodieselmotoren mit elektronischer Motorregelung und Drehzahlspeicherung.

•��Hohe r � W i r k un g s g r a d � d u r c h�Hochdruckeinspritzung mit Bosch-Einzeleinspritzpumpen.

•��Freigabe�für�100%igen�Biodiesel:�spart�Kosten und schont die Umwelt.

Motordrehzahl (U/min)

Leis

tung

(kW

)

Dre

hmo

me

nt (

Nm

)

Agrofarm G 430

75

70

65

60

55

50

45

40

380

340

360

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1801000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

KaBINe6-7

KOMFORT UND ZWECKMÄSSIGKEIT FÜR ENTSPANNTES ARBEITEN.

GUt INFoRmIERt. Das übersichtliche, blendfreie Info-Display informiert laufend über alle relevanten Werte und Betriebszustände des Traktors in analoger und digitaler Form. Geschwindigkeiten, Zapfwellendrehzahlen, case and lowercase Betriebsstunden und Wegstrecke werden leicht lesbar digital angezeigt.

AllES Im GRIFF.

Alle Bedienelemente sind ergonomisch günstig rechts neben dem Fahrersitz angeordnet. Sie sind übersichtlich in Funktionsgruppen zu-sammengefasst und lassen sich bereits nach kurzer Zeit nahezu intuitiv bedienen. Die Hebel einer Funktionsgruppe sind farblich gleich abge-stimmt, somit sind Verwechslungen ausgeschlossen und die Bediensi-cherheit steigt. Den Agrofarm hat jeder schnell im Griff.

EIN PERFEKtES ARBEItSUmFElD.Landwirte können heute bei DEUTZ-FAHR in jeder Traktorenklasse auf einen komfortablen Arbeitsplatz vertrauen. Auch der Agrofarm G zeichnet sich durch eine perfekte Kabinenkonfiguration aus, welche eine großzügig ausgelegte, kompakte Bauweise und gleichzeitig eine ergonomsiche Bedienung gewährleistet. Hinzu kommen ansprechende, freundliche Farben und hochwertige Materialien bei der Ausstattung.

ERGoNomIE NACH mASS.Ein vorbildlicher Arbeitsplatz: Sicherer Ein- und Ausstieg in die Kabine durch große Türöffnungswinkel, rutschfeste und trittsichere Stufen. Gute Bewegungsfreiheit und Übersicht auf alle wichtigen Bedienungs- und Kontrollelemente. Zusätzlicher Komfort durch den auf Wunsch lieferbaren luftgefederten Fahrersitz für ermüdungsfreies und konzentriertes Arbeiten. Zum ergonomsichen Fahrerplatz gehört natürlich auch das griffige, weich ummantelte Lenkrad. Je nach Ausführung lässt es sich in Höhe und Neigung optimal auf die Größe jedes Fahrers einstellen.

BeSte KLIMatISIeruNG.Beste Klimatisierung bei allen Witterungsbedingungen. Dabei wird die Außenluft großflächig und wirkungsvoll gefiltert. Zusätzlich zum dreistufigen Frischluftgebläse und der wirkungsvollen Heizung können alle Agrofarm-Modelle auf Wunsch mit einer leistungsfähigen Klimaanlage ausgerüstet werden.

auSSerGewöhNLIch Gute SIcht.Die Agrofarm-Modelle zeichnen sich durch ihre kompakte, niedrige Bauweise und ihre hervorragende Wendigkeit aus. Ausgezeichnete Rundumsicht auch auf Frontanbaugeräte sind dank abfallender, taillierter Motorhaube, dünnen Kabinenholmen und großen Fenstern garantiert.

GetrIeBe8-9

FÜR JEDE ARBEIT DEN RICHTIGEN GANG.

ImmER DEN RICHtIGEN GANG.Im Einsatz als Ackerschlepper kommen die zuverlässigen Getriebe des Agrofarms besonders zur Geltung. Drei Getriebe stehen zur Auswahl: ein Synchroshift-Getriebe mit 15/15 (20/20 mit Superkriechganggetriebe) Vorwärts-/ Rückwärtsgängen, ein zweistufiges Lastschaltgetriebe mit 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgängen (mit Superkriechganggetriebe sogar mit 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen) und für den Agrofarm 430 auch das OVERSPEED-Getriebe, das 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge bietet.

mECHANISCHES SCHAltGEtRIEBE oDER HI-lo.Dieses neu entwickelte Synchroshift-Getriebe ist mit 5 Gängen und 4 Gruppen (einschließlich Superkriechgang) sowie mit einer mechanischen oder hydraulischen V/R-Schaltung ausgestattet. Es ist mit 20 Vorwärts- und 20 Rückwärtsgängen (in der Version Hi-Lo sogar mit 40/40) lieferbar, und bietet damit eine entsprechend enge und praxisnahe Gangabstufung.

DAS HyDRAUlISCHE WENDEGEtRIEBE PoWERSHUttlE HAt FüNF EINStEllBARE SCHAltBEREICHE, DIE DAS RANGIEREN ExtREm ERlEICHtERN.

Bequeme, extrem leichtgängige Schaltung: das 40/40-Gang Hi-Lo-Getriebe.

GetrIeBe10-11

oVERSPEED GEtRIEBE: REDUZIERtER KRAFtStoFFVERBRAUCH BEI 40 Km/H.Das für den Agrofarm 430 G auf Wunsch lieferbare OVERSPEED-Getriebe verfügt über zwei Lastschaltstufen. Mit 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgängen bietet es für jeden Einsatz die richtige Geschwindigkeit. Die jeweils aktivierte Lastschaltstufe wird im Armaturenbrett angezeigt. Der Geschwindigkeitsbereich reicht von 540 m/h bis 40 km/h. Im Hauptarbeitsbereich zwischen 4 und 15 km/h stehen 15 Geschwindigkeiten zur Verfügung. Die maximale Höchstgeschwindigkeit wird bei reduzierter Motordrehzahl erreicht. Das spart Kraftstoff und verringert die Geräuschbelastung.

KUPPlUNGSFREIES SCHAltEN mIt PoWERSHUttlE.Beide Schaltgetriebe können auf Wunsch mit einem in fünf Stufen einstellbaren hydraulischen Powershuttle ausgerüstet werden. Damit wechselt der Fahrer die Fahrtrichtung ohne die Kupplung zu betätigen. So werden Frontlader- und Rangierarbeiten zum Kinderspiel. Zusätzlich beinhalten die Powershuttle-Ausführungen eine Komfortkupplung am Schalthebel. Sie kuppeln per Knopfdruck und schalten bis zu 10 Gänge ohne Betätigung des Kupplungspedals.

Lo

Hi

0 km/h 1 2 3 5 10 15 20 304 40

0 km/h 1 2 3 5 10 15 20 304 40

0,4640,542

0,6250,729

0,8310,970

1,1831,381

1,5961,862

1,5791,842

2,1232,477

2,8253,296

4,0234,694

5,4256,330

3,4103,978

4,5865,351

6,1027,119

8,68910,138

11,71713,671

10,15211,844

13,65515,931

18,16721,196

25,87230,185

34,88840,703

S

12345

12345

12345

12345

SIcher BreMSeN GaNz Nach BeDarF. Alle Agrofarm-Modelle verfügen an den Vorder- und Hinterachsen über unabhängige Ölbad-Scheibenbremsen. Die langlebigen, wartungsfreien Lifetime-Bremsen geben Ihnen auch bei hohen Geschwindigkeiten die nötige Sicherheit. Der Agrofarm G ist in der Ausführung mit 40/40 OVERSPEED-Getriebe mit einer hydraulisch betätigten Parkbremse ausgestattet.

Maximaler Komfort dank Vorwahl einer von vier zapfwellendrehzahlen direkt von der Kabine aus.

hYDrauLIK12-13

LEISTUNG UND VIELSEITIGKEIT.

mEHRZWECKtAUGlICH AUF JEDEm GElÄNDE. Hydraulikleistung, auf die man sich verlassen kann. Denn heute muss auch ein mittelstarker Traktor mehrzwecktauglich sein, um einen möglichst großen Arbeitsbereich abzudecken. Mit einer Pumpenförderleistung von 54 l/min und einer separaten Hydraulikanlage für die Lenkung, ist die Hydraulik des Agrofarm G in der Lage, jede Anforderung zu erfüllen. Der Heckkraftheber des Agrofarm G kann entweder mechanisch oder elektronisch gesteuert werden. Die elektronische Steuerung arbeitet ausgesprochen effizient und bietet herausragende Vorteile bei speziellen Anwendungen in allen Arten von Landwirtschaftsbetrieben.

StEUERVENtIlE FüR JEDE ANFoRDERUNG. Die Hydraulikanlage stellt die praktische Nutzung aller Geräte sicher. Der Agrofarm G kann mit maximal 3 Steuerventilen mit zusätzlichem Steuergerät (6+2 Wege) ausgestattet werden. Die Steuerventile werden über drei einzelne Hebel und eine elektrohydraulische Steuerung für das vierte Steuerventil bedient und sind je nach Version mit einer Durchflussregelung ausgestattet. Das Öl versorgt die leicht zugänglichen Hydraulikanschlüsse, die unter Druck angeschlossen werden können und mit Ölauffangwannen ausgestattet sind.

ZAPFWEllE mIt ElEKtRoHyDRAUlISCHEm AN-tRIEB.

Alle Traktoren der Serie Agrofarm G sind serienmäßig mit vollständiger Zapfwellenauswahl ausgestattet. Folgende Kombinationen stehen zur Verfügung: 540 / 1.000 oder 540 / 540 E / 1.000 / 1.000 E. Die gewünschte Drehzahl lässt sich direkt von der Kabine aus einstellen und wird elektrohydraulisch aktiviert. Zum Schutz der Arbeitsgeräte und der Getriebebaugruppe wird das Zuschalten der Zapfwelle schrittweise moduliert. Darüber hinaus bietet DEUTZ-FAHR eine an die Fahrgeschwindigkeit angepasste Wegzapfwelle mit einem unabhängigen Zapfwellenstummel für Anhänger mit Antriebsachse. Die Zapfwelle kann auch extern in der Nähe des hinteren Kotflügel zugeschaltet werden.

Bedienelemente des mechanischen heckkrafthebers.

Bedienelemente des elektronischen heckkrafthebers.

Gut zugängliche und leicht erkennbare hydraulikanschlüsse. auf wunsch bis zu vier zusätzliche hydraulische Steuergeräte verfügbar.

wartuNG14-15

LEICHTE UND SCHNELLE WARTUNG.

SCHNEllE UND SICHERE tÄGlICHE WARtUNGSAR-BEItEN. Die täglichen Wartungsarbeiten lassen sich nach öffnen der Motorhaube einfach und mit minimalem Zeitaufwand durchführen. Die Gasdruckdämpfer halten die Motorhaube offen. Alle wichtigen Komponenten und Baugruppen sind bequem und ohne den Einsatz von Werkzeugen zu erreichen. Der Motorölstand lässt sich ablesen, ohne dazu die Motorhaube zu öffnen.

lANGE WARtUNGSINtERVAllE. Durch die langen Wartungsintervalle können die Kosten und Standzeiten stark reduziert werden. Das Motoröl muss nur alle 500 Betriebsstunden gewechselt werden, während das Ventilspiel nur alle 1.500 Stunden kontrolliert werden muss. Das Getriebeöl und die dazugehörigen Filter müssen nur alle 1.200 Stunden getauscht werden. Zusammen mit den niedrigen Kosten für die Verschleißteile tragen diese Punkte zu den unglaublich niedrigen Betriebskosten der Traktoren der Serie Agrofarm bei.

eINFach uND ratIoNeLL. 1 Die Motor- und Getriebeölfilter sind mit einem Metallschutzgitter versehen und lassen sich einfach reinigen.

2 Auch der Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit ist gut zugänglich. Der Füllstand lässt sich dank des durchsichtigen Tanks leicht kontrollieren.

3 Nach Lösen der Schellen lässt sich der Luftansaugfiltereinsatz bequem seitlich herausnehmen. Dank dem Staubschutz über dem Ventil sind die Wartungsintervalle des Filters sehr lang.

4 Nach Öffnen der Motorhaube gelangt man seitlich problemlos an den Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.

5 Die Batterie ist ohne den Einsatz von Werkzeugen leicht zugänglich.

6 Der Öleinfüllstutzen und der Messstab sind extrem gut zugänglich. Dank der langen Wartungsintervalle sind die Service- und Wartungskosten deutlich geringer.

7 Batterieisolierung auf der rechten Seite.

1

2 3

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7

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techNISche DateN16-17

TECHNISCHE DATENAGROFARM G

410 430Version Dt Dt

Motor SDF 1000.4 wtI tIer IIIa SDF 1000.4 wtI tIer IIIa

zylinder/hubraum anz./cm³ 4/4000 4/4000

ansaugung turbo mit Ladeluftkühlung turbo mit Ladeluftkühlungzugelassene Leistung bei Nenndrehzahl (2000/25/eG) kw/PS 65/88 75/102

Drehzahl bei maximaler Leistung u/min 2300 2300

Max. Drehmoment Nm 345 376

Drehzahl bei max. Drehmoment. u/min 1600 1600

Drehmomentanstieg % 28 21

Kühlung Flüssigkeits-/ölkühlung

Motorregelung elektronisch

Luftfilter trockenluftfilter mit Sicherheitseinsatz und Staubejektor

auspufftopf unter der Motorhaube mit auspuffrohr am Kabinenholm

tankinhalt (Dieselkraftstoff) Liter 160

aBMeSSuNGeN uND GewIcht 420/85r30 480/70r34

Max. Länge ohne unterlenker mm 4080 4150

Breite min. – max. mm 1950 - 2200 2050 - 2230

Max. höhe am Überrollbügel mm 2710 2790

Max. höhe an Kabine mm 2740 2790

Bodenfreiheit mm 450 500

radstand mm 2370 2380

Spurweite vorn min. – max. mm 1630 - 21 1630 - 2134

Spurweite hinten min. – max. mm 1594 - 2130 1594 - 2130

Gewicht mit Kabine min. – max. kg 3567 - 4120 4067 - 4620

Gewicht mit Überrollbügel kg 3227 - 3780 3627-4180

GetrIeBe

Getriebekupplung im ölbad mit hydrostatischer Schaltung

5-Gang-Schaltgetriebe mit Synchronisation für 3 Gruppen

15 Vw +15 rw (Mindestgeschw.: 1,78 km/h)

30 Vw +30 rw hi-Lo (Mindestgeschw.: 1,53 km/h)

Getriebe mit 5 synchronisierten Gängen x 4 Gruppen (mit Superkriechganggetriebe)

20 Vw +20 rw (Mindestgeschw.: 0,52 km/h)

40 Vw +40 rw hi-Lo (Mindestgeschw.: 0,45 km/h)

40 Vw +40 rw hi-Lo - oVerSPeeD

(Mindestgeschw.: 0,45 km/h) (430)

höchstgeschwindigkeit km/h 40

wendegetriebemechanisch synchronisiert

hydraulisches Lastschaltgetriebe

Differentialsperre hinten mit elektrohydraulischer Schaltung

Schmierung zwangsschmierung

BreMSeN uND LeNKuNG

Bremssystem integral, Bremsscheiben im ölbad an allen 4 rädern, mit hydrostatischer Betätigung

Feststellbremse unabhängig oder elektrohydraulisch (430)

anhängerbremsehydraulisches Bremsventil

Druckluftbremsanlage

hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Pumpe

Lenkeinschlagwinkel 55°

VorDerachSe

antriebszuschaltungmit mechanischer Schaltung

mit elektrohydraulischer Steuerung

Differentialsperre vorn mechanisch mit elektrohydraulischer Betätigung

Frontseitige Ballastgewichte8 Koffer-Ballastgewichte mit je 40 kg

400 kg Ballastgewicht für Frontkraftheber

SchaLtGetrIeBe hI-Lo 40 Vw + 40 rw GeSchwINDIGKeIt IN KM/h BeI 2300 u/MIN Motor MIt hINterreIFeN 16.9 r 341 Sr L 1 Sr 2 Sr L 2 Sr 3 Sr L 3 Sr 4 Sr L 1 L L 4 Sr 5 Sr L 1 L 5 Sr 2 L L 2 L 3 L L 3 L 4 L L 4 L 1 N L 5 L L 1 N 5 L 2 N L 2 N 3 N L 3 N 4 N L 1 V L 4 N 5 N L 1 V 5 N 2 V L 2 V 3 V L 3 V 4 V L 4 V 5 V L 5 V

0,44 0,51 0,59 0,68 0,78 0,91 1,11 1,29 1,48 1,50 1,73 1,75 1,99 2,32 2,65 3,09 3,20 3,73 3,77 4,30 4,40 5,02 5,09 5,72 5,93 6,67 8,15 9,50 9,52 10,99 11,10 12,80 12,82 14,94 17,03 19,87 24,26 28,30 32,71 38,16

40,00*

* Die oben aufgeführten Eigenschaften beziehen sich auf die maximal verfügbare Ausstattung. Bezüglich der Ausstattungen und Zubehörteile sowie weiterer Informationen ist auf die aktuell gültige Preisliste Bezug zu nehmen und der nächstgelegene Vertragshändler zu kontaktieren.

*** =HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT AUCH IM MOTORSPARBETRIEB (110 GS)HINW.: DIE GÄNGE IN RÜCKWÄRTSFAHRT SIND ETWAS SCHNELLER ALS DIE ENTSPRECHENDEN GÄNGE IN

VORWÄRTSFAHRT.

TECHNISCHE DATENAGROFARM G

410 430FroNtzaPFweLLe

Kupplung Mehrscheibenkupplung im ölbad

Drehzahl u/min 1000

Steuerung elektrohydraulisch über taste

hecKzaPFweLLe

Kupplung Mehrscheibenkupplung im ölbad

Drehzahl u/min

540-1000

540-540 eco-1000-1000 eco

wegezapfwelle mit unabhängiger abtriebswelle

Steuerung elektrohydraulisch über taste

hYDrauLIScher KraFtheBer

heckkraftheber mechanisch / elektronisch (430)

Maximale hubkraft kg4300 (410)

5300 / 6200 mit zusatzzylindern (430)

Pumpenförderleistung Q [l/min] 56

hydraulische Steuergeräte anz. 2 / 3 / 4

Dreipunktgestänge (unterlenker und oberlenker)feste Kugelenden

Schnellkuppler

rechte hubstrebe und oberlenker mechanische einstellung

Frontkraftheber

mit doppelwirkenden zylindern

original integriert

Maximale hubkraft 1850 kg

FahrerSItz

Plattformmit Silent-Block-aufhängung

Überrollbügel mit zwei holmen und Sonnenschutzdach

Kabine

originalkabine mit 4 holmen, schallgedämmt und druckdicht, ausstellbare windschutzscheibe, heckscheibenwischer, Luftfilter, 4 arbeitsschein-

werfer

mit Freisichtdach

Kabinenklimatisierung Klimaanlage, mit Staubschutzfilter, Belüftung, heizung und zwangsumluft

Instrumententafel analog – digital

Fahrersitzmechanisch verstellbar mit Sicherheitsgurt

luftgefedert mit Sicherheitsgurt

* Für Freisichtdach mit hinterreifen 420 / 85 r30

techNISche DateN18-19

MODEll 410 430abmessungen in mm

a radstand 2370 2380

b Max. Länge ohne unterlenker 4080 4150

c Gesamthöhe mit Kabine 2740 2790

Spurweite Felgen mit unterschiedlicher Spurweite, Spurweiten zwischen 1.500 und 2.100 mm, je nach reifen

Breite min. – max. 1950-2200 2050-2230

Bodenfreiheit (mit Standardbereifung) 500

Gewicht in kg (40 km/h, Kabine)

Leergewicht (min-max)

vorne 1494-1860 1603-1960

hinten 2073-2260 2464-2660

Gesamt 3567-4120 4067-4620

Maximal zulässiges Gesamtgewicht

Maximale Last auf der Vorderachse 3000

Maximale Last auf der hinterachse 4800

zulässiges Gesamtgewicht 7200

a

a radstandb Längec höhe über Kabine

b

c

BEREIFuNG 410 430reifenkombination Vorne hinten Vorne hinten

allradantrieb 320/85 r 24 420/85 r 30 380/85 r24 420/85 r34

allradantrieb 12,4 r24 16,9 r30 14,9 r24 16,9 r34

allradantrieb 360/70 r24 480/70 r30 420/70 r24 480/70 r34



allradantrieb 13,6 r24 18,4 r30 11,2 r28 13,6 r38


allradantrieb 380/85 r24 420/85 r34 13,6 r28 18,4 r34

allradantrieb 14,9 r24 16,9 34 360/70 r28 520/70 r34



allradantrieb 280/85 r28 340/85 38 480/70 r24 520/70 r34

allradantrieb 11,2 r28 13,6 r38 340/85 r28 420/85 r38


allradantrieb 7,50-16 420/85 r30 380/70 r28 480/70 r38

allradantrieb - - 440/65 r28 540/65 r3


allradantrieb - - 13,6 r28 14,9 r38



allradantrieb (nur Kabine) 12,4 r24 16,9 r30

allradantrieb (nur Kabine) 320/85 r24 420/85 r30



zweiradantrieb 7,50-16 16,9 r30 7,50-18 420/85 r34

zweiradantrieb 7,50-20 340/85 r38 7,50-18 16,9 r34




zweiradantrieb 11,00-16 16,9 r34 11,00-16 18,4 r34

zweiradantrieb 11,00-16 420/85 r34 11,00-16 480/70 r34



zweiradantrieb 11,00-16 480/70 r34 11,00-16 420/85 r38


zweiradantrieb 11,00-16 13,6 r38

zweiradantrieb 11,00-16 340/85 r38

zweiradantrieb 11,00-16 16,9 r34





Technische Daten und Bilder sind nur zur Orientierung gedacht. DEUTZ-FAHR ist stets bemüht die Produkte immer mehr Ihren Bedürfnissen anzupassen und behält sich deshalb das Recht vor, jederzeit ohne Vorankündigung Aktualisierungen vorzunehmen.

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