[Nº345 año XXVIII enero 2014 ESPECIAL FITUR]

La revista para el profesional del turismo

VViissííttaannooss eenn FFiittuurr

PPaabbeellllóónn 1100 SSttaanndd 1100FF3300AA

TUI Spain cierra 2013 con uncrecimiento de dos dígitos

“España ha sido claveen el éxito de Alpitour”

Gabriele Burgio, administradordelegado y presidente del GrupoAlpitour, y Basilio Guerra, presi-dente de Jumbo Tours Group, ex-plican los planes del grupo italia-no para España, un mercado“clave en el éxito de Alpitour”, enpalabras de Burgio. Con marcascomo Jumbobeds y Jumbonline,el servicio Incoming es el que tie-ne una mayor presencia en elmercado español, con delegacio-nes tanto en los dos archipiélagoscomo en la Península. “Somos laextensión de nuestros clientes enel destino”, tal y como destacaBasilio Guerra. [[pp.. 66--77]]

[ENTREVISTA]

Con un turismo extranjero en ci-fras récord, la recuperación delmercado nacional sigue siendo laprincipal incertidumbre que secierne sobre las empresas turísti-cas españolas. AGENTTRAVEL hasondeado a un nutrido grupo derepresentantes del sector sobre

un hipotético rebote de la deman-da turística interna durante esteaño, y la mayoría de ellos hanmostrado un optimismo cargadode cautela. Casi todos coincidenen que el mercado interno se re-cuperará en la medida que lo hagala economía española. [[pp.. 1100--3322]]

El equipo de TUI Spain dirigidopor Stefan Dapper, con la colabo-ración de Julio González, directorde TUI Ambassador Tours, y deJusta Calderón, directora de TUIRoyal Vacaciones, hace un balan-ce muy positivo del año 2013, que

se ha cerrado con un crecimientode dos dígitos con respecto alejercicio anterio. Este año en cur-so lo encaran con optimismo ycon el propósito de mejorar cadadía en “equipo, producto, tecno-logía y marketing”. [[pp.. 3344--3355]]

El 39% de lasagencias vennecesarios los GDS

Los GDS, los sistemas de distribu-ción de productos para el viajero,aún son esenciales para la labor delas agencias de viajes. Así lo asegu-ra la mayoría de los profesionalesencuestados por AGENTTRAVEL.En concreto, el 39% afirma que nopueden prescindir de ellos y un36% opina que son fundamentalessegún el volumen de ventas o el ti-po de producto que comercialicela agencia. Por el contrario, un25% cree que no son imprescindi-bles para su labor. [[pp.. 88]]

Según ventas 18%

Cautela ante la recuperacióndel turismo nacional

¿Cree que los GDS sonimprescindibles?

[SUMARIO]

• Competencia sanciona a losgrupos de gestión, pero noaclara la cuantía [[pp.. 3399]]

• Viajes El Corte Inglés recortarála jornada laboral y los salariosun 4,47% [[pp.. 4400]]

• El producto de nieve y aventurade Evolución llega ya a más de7.500 puntos de venta [[pp.. 4477]]

• Las mascotas también viajan yse hospedan, pero según unosestrictos requisitos [[pp.. 5500]]

Imprescindible 39%

No imprescindible 25% Según producto 18%

La Administración exige más pormenos en los concursos públicos

Las Administraciones exigen cadavez más requisitos a las agenciasque concurren a los concursos pú-blicos para la gestión de sus viajesa pesar de que han recortado losdesplazamientos de su personal y

las partidas presupuestarias por lacrisis. A ello se le suma que mu-chos organismos sigan insistiendoen establecer ‘implants’ que podrí-an ser sustituidos por herramien-tas de autorreserva. [[pp.. 4488--4499]]

De izquierda a derecha: Julio González, Stefan Dapper y Justa Calderón. Basilio GuerraPresidente de Jumbo

Tours Group

Gabriele BurgioAdministrador delegado y

presidente del Grupo Alpitour

4 Opinión El presidente de ACAV-Ucave, MartíSarrate, hace un balance del sector delas minoristas durante 2013 y mira conoptimismo el 2014, un año que, en suopinión, viene cargado de retos.

6 Entrevista

Gabriele Burgio, administrador delega-do y presidente del Grupo Alpitour, yBasilio Guerra, presidente de JumboTours Group, explican los planes delgrupo italiano y la estrategia de la divi-sión de Incoming.

8 Mostrador: GDS

9 OpiniónElisa Martínez, directora de Risk Servicesde Aon Taeds, da las respuestas de lacompañía ante los retos de las agenciasde viajes de cara a este año.

10 Solo profesionales

34 Entrevista

El equipo de TUI Spain dirigido porStefan Dapper, en colaboración conJusta Calderón, directora de TUI RoyalVacaciones, y Julio González, directorde TUI Ambassador Tours, hace balan-ce del ejercici0 2013.

36 Travelranking: Aerolíneas

38 Travel news

47 Entrevista El director general del tu-roperador Evolución,Eduardo Ruiz, se congra-tula de una temporada dede nieve muy positiva parala compañía.

48 ReportajeLas Administraciones públicas exigencada vez más requisitos a las agenciasde viajes en los concursos públicos pa-ra la gestión de sus viajes, aunque re-cortan sus partidas presupuestarias.

50 Reportaje

Viajar con mascota es posible. Los ho-teles que ofrecen este servicio se hanincrementado un 40% entre 2001 y2010 y el 81% de los campings permitenanimales. Además, existen multiplesopciones de transporte para viajar conanimales de compañía.

52 Vaivén

53 Escaparate

54 Punto de vistaMatthias Schultze, direc-tor de la German Conven-tion Bureau (GCB), habladel funcionamiento delorganismo que dirige y dela fortaleza de Alemaniacomo destino de congre-sos y convenciones.

[Sumario]

C/ Laurel, 23, 1º

28005 MADRID - España

Tel.: 91 474 11 40 Fax: 91 474 40 74

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Internet: www.agenttravel.es

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EEDDIITTOORR Javier RODRÍGUEZ

DDIIRREECCTTOORR Juan Carlos CAVERO

RREEDDAACCTTOORR JJEEFFEE José Luis ORTEGA

RREEDDAACCCCIIÓÓNN Isabel MEXÍA

Soledad FERNÁNDEZ

Leiza GONZÁLEZ

SSEECCRREETTAARRIIAA DDEE RREEDDAACCCCIIÓÓNN

María del Carmen MORENO

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PPRREESSIIDDEENNTTEE Javier RODRÍGUEZ

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de los contenidos gráficos y literarios

[Nº 345 año XXVIII enero 2014 ESPECIAL FITUR]

RREEDDAACCCCIIÓÓNN

3

[Opinión ]

4

niciamos un nuevo año y trasvarios de números negativos ycontinuo decrecimiento, el2013 se ha cerrado con una leve

mejoría respecto al año anterior,con un crecimiento aproximado del5% de ventas.

Esto nos anima a encarar el 2014con cierto optimismo, sin embargono debemos descuidar el punto departida, pues después de variosaños de crisis en un entorno econó-mico complicado, las agencias deviajes han tenido que ajustar y re-ducir los costes, a la par que veíancomo la rentabilidad y los ingresosdisminuían de manera importanteen sus negocios.

Por ello, desde un punto de vistaemisor para este 2014 tenemoscomo asignatura pendiente, no sólocontinuar con esta línea ascendenteen cuanto a ventas, sino recuperarla rentabilidad de las operaciones ydejar de competir por precio, dandola mayor solidez a nuestros nego-cios y a fin de poder desarrollarnuestra actividad profesional y em-presarial.

Estos años de crisis nos han ense-ñado que no vale todo, hemos vistocomo grandes grupos de agenciasde viajes han desaparecido y que elnúmero de minoristas se ha reduci-do sensiblemente, ya que el merca-do estaba sobredimensionado, conuna fuerte retracción del consumoy poca eficiencia en la estructura decostes. Sin embargo, desde un pun-to de vista asociativo también he-mos comprobado que el mercado seha reestructurado y se ha adaptadoa las nuevas condiciones de merca-do, creándose, asimismo nuevasempresas cada vez más especializa-das, en segmentos y nichos de mer-cado.

Desde un punto de vista recepti-vo, en el 2013 se han batido récordsen la llegada de turistas internacio-nales, cerca de 60 millones de turis-tas extranjeros nos han visitado,hecho que ha contrarrestado la caí-da de la demanda interna a causa dela crisis. Asimismo, hemos vistocomo el gasto de turistas tambiénha incrementado durante este 2013

y que importantes mercados inter-nacionales como son el británico,alemán, francés o ruso están te-niendo importantes crecimientos,lo que nos permite afrontar el 2014con buenas perspectivas.

Asimismo, Cataluña se ha posicio-nado como el primer destino turís-tico español, con una ciudad comoBarcelona que ha actuado comomotor del sector turístico y que sesitúa dentro de las cinco ciudadeseuropeas más visitadas, por la po-tencia que tiene como marca.

No obstante, también desde unpunto de vista receptivo nos espe-ran importantes retos de cara a este2014 y sin lugar a dudas uno de losprincipales será recuperar la de-manda interna y el impulso del tu-rismo de interior, hechos que estánmuy ligados, pues hasta ahora elcrecimiento del turismo extranjeroha tenido una mayor repercusión enel turismo de sol y playa, cultural yde ciudad. Esperemos que la recu-peración económica, tan deseadapor todos, sea una realidad este año2014, permitiendo que el consumose relance y la consolidación delcrecimiento de la demanda nacio-nal, iniciada a finales del 2013, nosea un espejismo.

n año más, Fitur servirá para cali-brar la situación del sector turís-tico español, que tiene en el com-portamiento del turismo extran-

jero motivos para la alegría, pero tienetambién razones para preocuparse por ladebilidad del mercado interior, que lastralos resultados de las empresas que depen-den por completo de la demanda interna,como son las agencias de viajes minoris-tas y mayoristas.

Los datos previos de la principal feriaturística del país muestran un drásticoajuste del espacio expositor. De los diezpabellones que había en la anterior edi-ción, en esta habrá ocho pabellones, lejosde los 12 que llegó a tener hace unos po-cos años cuando la economía españolavivía en plena burbuja.

Sin embargo, alre-dedor de 9.500 em-presas participarán enFitur 2014 y en totalhabrá un 2% más deexpositores que en2013, aunque con unespacio más ajustado.Las empresas y enti-dades han recortadosus stands en función

de su presupuesto, pero no han renuncia-do en absoluto a estar presentes en la fe-ria madrileña, a la que este año se le to-mará el pulso más que en otras edicionespara comprobar si será la de la recupera-ción definitiva del turismo interior.

Aunque el Gobierno central se ha em-barcado en una estrategia de dar porhecho que ya se vive una recuperaciónde la demanda nacional, las empresasturísticas son mucho más precavidas ala hora de echar las campanas al vuelo.Si bien los directivos sondeados porAGENTTRAVEL confían en que duranteeste 2014 el emisor español experimen-te un cambio de tendencia y ponga fin aldeclive de los últimos años, por otrolado advierten de que si no hay creci-miento de la economía española y delempleo será difícil que se viva un au-mento de la demanda de viajes.

Pero hay datos para la esperanza. Queen septiembre y octubre las agencias deviajes hayan aumentado sus ingresostras dos años de caídas puede ser el sín-toma de que por fin los españoles vuel-ven a viajar.

EditorialEl Fitur de la recuperación

Tribuna LibreOptimismo de cara a 2014

[Martí Sarrate] Presidente de ACAV-Ucave

U I

[Entrevista ]

6

“Tenemos una apuesta decidida por España, que hasido clave en el éxito de Alpitour”

Gabriele Burgio, administrador delegado y presidente del Grupo AlpitourBasilio Guerra, presidente de Jumbo Tours Group

El grupo italiano Alpitour es el lí-der del turismo en Italia y uno delos grandes operadores turísticoseuropeos. Presente en todas lasdivisiones del negocio de los via-jes, en España y como punta delanza internacional destaca su po-tente división de Incoming bajo lafirma Jumbo Tours y con marcascomo Jumbobeds y Jumbonline.

AAGGEENNTTTTRRAAVVEELL:: ¿¿CCóómmoo vvee llaa ssiittuuaacciióónnaaccttuuaall ddeell mmeerrccaaddoo??GGaabbrriieellee BBuurrggiioo:: Tenemos un escenariocomplicado en el mercado emisor italia-no, corregido gracias a la solvencia delgrupo Alpitour y su dilatada experienciaque le está sirviendo para gestionar ade-cuadamente esta situación mejor queotros competidores del mismo mercado,y que nos permite mantenernos comouno de los principales grupos turísticoseuropeos. Por otro lado, la diversifica-ción en diferentes segmentos de la In-dustria (turoperación, aviación, hotele-ría, receptivo, entre otras) y la fuertedistribución internacional de alguna deestas divisiones del grupo, nos permitecompensar con la fortaleza de otros

mercados emisores como son Alemania,Reino Unido, Francia o Rusia. Igualmen-te, la vinculación a destinos de fuerte de-manda como Baleares y Canarias brin-dan un escenario estratégico para elejercicio 2014 y para el futuro de Alpi-tour.

AAGG:: ¿¿EEnn qquuéé aaccttiivviiddaaddeess ttuurrííssttiiccaass eess--ttáá pprreesseennttee eell ggrruuppoo AAllppiittoouurr??

GG..BB: Alpitour es el líder histórico delturismo en Italia que se caracteriza poruna oferta general que tiene como pun-to de fuerza la calidad y fiabilidad en lagestión y organización de sus servicios.Es un referente del sector turístico, conun renombre que lo coloca entre lasgrandes marcas italianas y un reconoci-miento de marca en más de un 90% delmercado italiano. Alpitour es líder en lasvacaciones de los italianos, presentán-dose al mercado bajo una estrategiamulti-marca adaptada y presente en to-dos los segmentos del mercado.

AAGG:: ¿¿CCuuáánnttoo ffaaccttuurróó AAllppiittoouurr eenn22001133??

GG..BB: La facturación del grupo en 2013superó los 1.196,4 millones de euros.Por divisiones, la turoperación ingresó614,8 millones; la aviación 239,5 millo-

nes de euros, la gestora hotelera 66,7millones de euros y el Incoming, 275,3millones de euros.

AAGG:: ¿¿TTiieenneenn ttaammbbiiéénn aaggeenncciiaass ddee vviiaa--

jjeess?? GG..BB: El grupo cuenta en Italia con una

red de más de 2.000 puntos de venta enuna sociedad que comparte con CostaCruceros al 50% y Compañía de Seguros.

AAGG:: ¿¿QQuuéé sseerrvviicciiooss ooffrreeccee llaa ddiivviissiióónnIInnccoommiinngg??

BBaassiilliioo GGuueerrrraa: Como Jumbo Tours ynuestras marcas, prestamos servicios enlos principales destinos turísticos, tantoa los clientes de Alpitour como a losprincipales operadores turísticos euro-peos. Con más de 30 años en el sector In-coming, somos uno de los lideres de esesegmento de la industria turística. Nues-tro nombre va ligado al de muchos de losprincipales turoperadores de España,Reino Unido, Alemania, Francia, Rusia,Argentina, entre otros, a los cuales lesofrecemos un servicio muy enfocado alconsumidor final, a maximizar la expe-riencia del usuario en el destino y a mi-nimizar los potenciales inconvenientes.Nuestros servicios pasan por la contra-tación hotelera, el transporte terrestre,excursiones, booking, asistencia, aten-ción al cliente, gestión de reclamaciones,health & safety, y un largo etcétera. Endefinitiva, somos la extensión de nues-tros clientes en el destino.

AAGG:: ¿¿EEnn qquuéé mmeerrccaaddooss ooffrreeccee sseerrvvii--cciiooss ddee rreecceeppttiivvoo??

BB..GG: Jumbo Tours está presente en diezpaíses, con oficinas en España (Penínsu-la, Canarias y Baleares), Francia, Marrue-cos, Túnez, Cabo Verde, República Do-minicana, México, Cuba, Zanzíbar y enItalia. Desde hace años, atentos a loscambios del sector, nos lanzamos a des-arrollar nuestra plataforma online, a tra-vés de la cual ofrecemos productos ho-teleros y de traslado en más de 42 paísesrepartidos entre Europa, África y Améri-

Gabriele Burgio, administrador delegado y presidente del Grupo Alpitour.

7

ca, con un amplio portafolio de hotelesde contratación directa, el cual comer-cializamos a través de nuestras platafor-mas Jumbonline y Jumbobeds. En total,Jumbo Tours recepcionó el año 2013 amás de 2,3 millones de clientes.

AAGG:: ¿¿CCoonn qquuéé eexxppeeccttaattiivvaass aaffrroonnttaanneessttee 22001144??

GG..BB: A nivel de grupo, aunque el esce-nario no es fácil, vemos con optimismolos primeros indicativos de la marcha delejercicio. La turoperación marcha a buenritmo gracias a las reservas para el vera-no, la excelente temporada de inviernoen Canarias y la reactivación de los vue-los y operaciones a Egipto. Además, elgrupo cuenta con un valor diferencialúnico, que es el hecho de contar conmarcas lideres posicionadas en cada unode los principales segmentos.

AAGG:: ¿¿CCóómmoo ccrreeeenn qquuee ffuunncciioonnaarráá llaaddiivviissiióónn aaéérreeaa??

GG..BB: Hay que destacar una fuerte vo-luntad por la internacionalización a pe-sar de las numerosas dificultades que es-to entraña. Además, en 2014 continúa latendencia de los últimos años de ver in-crementado de modo significativo el nú-mero de pasajeros terceros, que no perte-necen a Alpitour.

AAGG:: ¿¿QQuuéé ccaarrtteerraa ddee hhootteelleess ggeessttiioonnaaAAllppiittoouurr??

GG..BB: La división hotelera del grupoofrece una colección de hoteles, resorts ycomplejos turísticos en las zonas máspopulares de Italia y algunos de los desti-nos más exóticos del mundo. Se agrupaen seis estructuras en destinos muy co-nocidos de playa en Italia (Sicilia, Cerde-ña, Calabria y Puglia) y cinco en el ex-tranjero, repartidos entre Cabo Verde,Maldivas y Zanzíbar. En el segmento ur-bano cuenta con dos hoteles de alto nivelen Roma y otro en Bari para los clientesde las ‘ciudades de arte’ y clientes de ne-gocios.

AAGG:: ¿¿QQuuéé pprreevviissiioonneess ttiieenneenn ppaarraa eellnneeggoocciioo ddee JJuummbboo TToouurrss??

BB..GG: Vemos una buena marcha del mer-cado en los principales destinos tradicio-nales de Jumbo Tours, como son Balearesy Canarias, que están consolidados comodestinos seguros. Continúa la fortalezade las delegaciones de Caribe, con fuertescrecimientos en volúmenes de pasajeros,tanto italianos como de otros mercados(rusos, argentinos, franceses, británicoso alemanes), y un continuo crecimiento

online, donde seguimos con evolucionespositivas de dos dígitos, gracias a nuestrafuerte apuesta por la contratación direc-ta en destinos clásicos de Jumbo Tourscombinados con la expansión en nuevosdestinos.

AAGG:: ¿¿QQuuéé ppllaanneess ttiieennee AAllppiittoouurr ppaarraa eellmmeerrccaaddoo eessppaaññooll??

GG..BB: Tenemos una apuesta decididapor España, algo que ha sido clave en eléxito del grupo desde sus inicios, sobretodo en los destinos de Baleares y Cana-rias, donde queremos incrementarnuestro protagonismo y reforzar el lide-razgo en el mercado italiano. Además,desde el año pasado, existe un nuevo in-terés por recuperar algunos de los desti-nos de la Península de mayor demandaen el mercado emisor italiano, tales co-mo sus tradicionales circuitos por An-dalucía, y reinventar para su viajero másindependiente los destinos de Costas ylas principales ciudades de España. Porúltimo, la consolidación del turopera-dor en dos grandes áreas, para dotar acada una de ellas con una propuesta di-ferencial frente al cliente, acorde con elperfil y la promesa de cada una de lasmarcas que componen esta división.

AAGG:: ¿¿CCuuáálleess ssoonn eessttaass mmaarrccaass??GG..BB: Alpitour, que está compuesta por

las marcas Alpitour, Villaggi Bravo y Ka-rambola, y Francorosso, conformadapor Francorosso y Viaggidea. La primeraárea, Alpitour, está orientada al segmen-to mainstream. Oferta un amplio porta-folio de hoteles, con cientos de destinosen todo el mundo, enfocado sobre Italia,el marco del Mediterráneo , Norte Áfricay Caribe.

Por su lado, el área Francorosso, sumisión es la presencia en la franja ‘top’

del mercado, con ideas y servicios turís-ticos hechos a medida , pensando en lasnecesidades individuales de los clientes.Esto es posible gracias a un conoci-miento profundo de la gama superior dela oferta turística a nivel mundial

AAGG:: ¿¿CCuuááll eess llaa eessttrraatteeggiiaa ppaarraa ccoonn--ssoolliiddaarr llaa mmaarrccaa JJuummbboo TToouurrss??

BB..GG: Jumbo Tours ya es un receptivohoy muy consolidado, y nuestras mar-cas Jumbo Beds y Jumbo online se es-tán consolidando y creciendo año trasaño. El hecho de haber recepcionadomás de 2,3 millones en 2013 de clienteses un dato significativo. Nuestro nego-cio de receptivo no puede estar paradopor lo que contamos con una estrategiade expansión que cada año hemos idoconsolidando, y, actualmente, tenemosproyectos para incrementar nuestrapresencia en destinos de fuerte interésfuturo. Esto ya es una realidad en Cuba,a través de la apertura de una estructu-ra comercial para reforzar la apuestadel turoperador y la compañía aérea enel destino. La expansión comercial enAmérica a través de sus marcas Jumbo-beds y Jumbo Tours Incoming, y el pro-yecto Incoming en Piamonte, que des-arrolla conjuntamente con Alpitour ycon los entes turísticos de promociónde esta zona de Italia, con una marcadaapuesta por el mercado ruso. Ya en Es-paña y en otros destinos con oficinapropia, Jumbo Tours juega un papelclave en la estrategia del turoperador.El hecho de ser uno de los receptivoscon más experiencia y fortaleza de Es-paña, con presencia en los principalesnúcleos turísticos, hace de esta divi-sión del grupo un compañero de viajeimprescindible para este proyecto deAlpitour.

Basilio Guerra, presidente de Jumbo Tours Group.

8

[Mostrador ]

El 39% de las agencias aún ve imprescindible utilizar GDS para realizar reservas

La creciente presencia en la web de los proveedores apenas ha afectado a la hegemonía de los GDSen las agencias. Sólo un 25% de las minoristas piensa que no son imprescindibles para su trabajo,

pero hay un 39% que sí los considera fundamentales para realizar reservas.

n 39% de los agentes entre-vistados en el sondeo reali-zado por AGENTTRAVELopinan que utilizar un GDS

sigue siendo esencial. “Hoy en día,si tienes una agencia, necesitas unGDS”, afirman. Por el contrario, el25% cree que no es la única alter-nativa y que en agencias de tama-ño relativo “no compensa” contra-tarlo. Según uno de los agentes,“ya no tiene razón de ser”.

Esta opinión se fundamenta enque la presencia de los proveedo-res en Internet hacen que la distin-ción entre un GDS, un consolida-dor y la página web oficial de unproveedor sea cada vez más difusa.Asimismo, los complejos coman-dos, comentan en algunas ocasio-nes, pueden ser un obstáculo y lehacen perder “competitividad”.

De este modo, la importanciaque los sistemas de GDS juegan enuna agencia depende del volumende ventas de la minorista o del tipode producto que trabajen, segúnha confirmado un 36% de los en-cuestados.

En el caso del 32% de las agen-cias que no tienen GDS, algunasconsideran que podría “ser intere-sante” contar con este tipo de ser-vicios como herramienta de traba-jo, pero aseguran que no lescompensa pagar la tarifa.

En cuanto al uso que se le da alGDS, el 55% lo utiliza primordial-mente para la reserva de billetesaéreos y de Renfe.

Las opiniones respecto al precioque cobran las compañías queprestan este servicio es muy varia-da. Un 25% opina que es muy caro,un 8% que es muy caro y tan sóloun 2% lo cataloga como una ofer-ta barata. El 20% considera que lastarifas son adecuadas. La valora-ción del coste del GDS también vaen relación con el nivel de ventasde la minorista.

Ante el supuesto de no poderutilizar un GDS, una gran parte delas agencias elegiría un consolida-dor como sustituto (40%), un por-centaje más reducido operaría através de una central de reservas(35%) y la menor proporción recu-rriría directamente al proveedordel servicio (18%).

Ventajas y desventajasEl GDS se ha convertido en unaherramienta necesaria para agen-cias con un nivel muy alto de fac-turación. Para las minoristas muyespecializadas o con menor de-manda pueden suponer, incluso,un “retraso” en su labor, debido asu complejo proceso de reservas,señalan.

Además, aseguran que no sonpocas las ocasiones en las que seencuentran con problemas difíci-les de resolver debido a una faltade servicio o de reservas que no sellevaron a cabo. En estos casos, losconsolidadotes aparecen comouna gran alternativa motivada, es-pecialmente, por su rapidez.

¿Cree que es imprescindible operar a través de un GDS?

¿Si no tuviera GDS, cómo haría la reserva del producto?

U

[[AAGGRRAADDEECCEEMMOOSS SSUU CCOOLLAABBOORRAACCIIOONN AA LLAASS SSIIGGUUIIEENNTTEESS AAGGEENNCCIIAASS]] BBaarrcceelloonnaa:: Aba Travel (Entenza, 160); Barceló (Rocafort, 152); Viajes Carrefour (Calle del Sol, 34); ViajesCarrefour (Cami Ral, 101); Viajes Carrefour (Carretera N2 (Cabrera de Mar)); Viajes Carrefour (San Antoni María Claret, 281); De Viatge (Poeta Mateu i Janés, 6); El Corte Inglés(Argent, 7); El Corte Inglés (Parque Logístico, 12-20); Eroski Viajes (Torrent d’Olla, 28); Oceanic (Avinguda de Vallcarca, 44); Viatges Pachus (Ctra. de Laureà Miró, 121); ViajesZeta (Avinguda de Catalunya, 107); Viatges Nomades, (Cami Rial, 160); Zafiro Tours (Rocafort, 50); GGuuiippúúzzccuuaa:: Barceló (Gure Zumardi, 3); Bel (Gral Etxagüe, 12); Betnia (Av. delferrocarril, 2B); El Corte Inglés (Av. Guipúzcoa, 2); Viajes Eroski (Mayor, 3); Viajes Eroski (Muskola s/n); MMaaddrriidd:: Barceló (Braco Murillo, 333); Barceló (Genova, 6); Barceló (Pes-quera, 24); Día Libre (Serrano, 219); El Val (Av. Valladolid, 2); Viajes Eorki (Ginzo de Limia, 48); Esterosa (San Claudio, 93); Euroamerica Tours (Rosario Pino, 18); Excelencia (Av.Clara Eugenia, 31-43); Excelsior (Fernando VI, 10); Galata Tours (Isla Cavira, 30); Gran Sol (Av. Camilo José Cela, 6); Taranna Club (Feijoo, 7); Verdemar (Comandante Zorita, 32);ViajaBien (Duque de Medinaceli, 3); MMáállaaggaa:: Amelia (Av. Ricardo Soriano, 24); Arriaza (Camino San Rafael, 7); Barceló (Av. Isabel Manoja, 15); Viajes Eroski (Av. Juan Carlos Is/n); Halcón Viajes (Av. San Juan, 42); Xamoní (Canalejas, 5); TTeerruueell:: Viajes Ecuador (Polígono Industrial La Umbría, 33) Halcón Viajes (La Loma, 4); Halcón viajes (Nueva, 23);Norte Sur (Av. Aragón, 7); Teruel Tour (Nueva, 7); PPaallmmaa ddee MMaalllloorrccaa:: Allsun (Fluviá, 7 (Polígono Son Fuster)); Almudaina (Puente de San Antonio, 5); AM Travel Point (Es-partero, 25A); Europair (Paseo Mallorca, 22); Halcón Viajes (Av. Argentina, 32); Halcón Viajes (Av. del Cid, 11); Fama (Galerías Velázquez, 16); SSeevviillllaa:: Alalba (Villamartín, 55);Dayver (Real Utrera, 164); Destiny Travel (Av. de los Pirralos, 58); Halcón Viajes (Amapola, 3); Halcón Viajes (Ntra Señora de Valme, 11); Hobol (Santiago Apostol, 1).

¿Para qué utiliza su agencia en mayor medida el GDS?

El precio del GDS es...

¿Qué nota pondría a su servicio de GDS?

[Opinión ]

as agencias de viaje se enfrentan a dos re-tos en el año 2014. En primer lugar, la po-sible insolvencia de sus proveedores yaque este riesgo se mantiene pese a los pri-

meros síntomas de recuperación económica.En segundo lugar, la previsión de cambios en lanormativa europea que regula la venta de segu-ros de viaje.

Como respuesta al primer reto, Aon Taeds hadiseñado un nuevo seguro de responsabilidadcivil que ofrece protección a las agencias de via-jes. Esta póliza responde a las posibles recla-maciones que pueda sufrir la agencia por cual-quier responsabilidad derivada de la normativade viajes combinados pero, al mismo tiempo,ofrece una garantía específica para hacer frentea los casos de insolvencia de proveedores.

La principal ventaja de esta póliza radica enque el cliente de la agencia podrá tramitar susiniestro en el mismo momento en que sufre elincumplimiento del servicio contratado, sinnecesidad de tener que esperar a que el prove-edor se declare en concurso de acreedores o enquiebra.

Además, otro punto a destacar es que la de-finición de proveedores incluye compañías de

transporte, hoteles, turoperadores/mayoristas,receptivos y compañías de alquiler de coches.Esta definición da respuesta al 90% de situa-ciones que pueden perjudicar la economía dela agencia si esta debiera hacer frente a las re-clamaciones de sus clientes por sus propiosmedios.

REVISION DE LA NORMATIVAEn relación al segundo reto, Aon Taeds ha he-cho un estudio sobre el escenario que pudieraprovocar la revisión de la normativa de venta deseguros de viajes que se está estudiando en Eu-ropa, y ha diseñado una solución para susagencias clientes.

Actualmente, estamos dando los pasos nece-sarios para establecer con nuestras agencias unacuerdo marco que les posibilite cumplir con lanormativa actual, con posibles regulaciones fu-turas y, por supuesto, sin ningún coste. Ade-más, esta solución les permite sumarse a otra denuestras iniciativas pensadas para ayudar a losingresos de las agencias: la venta de segurospersonales a sus clientes. A lo largo del año pa-sado hemos acabado de poner en marcha nues-tra plataforma tecnológica que permite que las

agencias puedan ofrecer de forma fácil y auto-matizada ofertas de seguros personales (auto,vida, salud, hogar, etc.).

Estos retos son importantes para el sectorpero en Aon Taeds estamos trabajando paraayudar a que las agencias de viaje venzan estosdesafíos y, junto con la mejora progresiva delentorno, tengan un año mucho más positivo.

Respuestas de Aon Taeds ante los retos de las agencias de viajes

[Elisa Martínez] Directora de Risk Services de Aon Taeds

L

[Sólo profesionales ]

10

El sector turístico se muestra prudente ante larecuperación del turismo nacional

Los principales representantes del sector turístico español consideran que la recuperación delturismo nacional estará condiciona a la evolución de la economía española. Los directivosopinan que cuando las cifras de desempleo mejoren y el poder adquisitivo de los españoles

aumente se podrá reactivar la demanda interna.

11.. En Transhotel espera-mos buenas noticias para2014. Hemos sido opti-mistas en la construcciónde nuestras previsionesincluso en unos presu-puestos que hemos dise-ñado teniendo en cuentaque la situación econó-mica global y sobre todoeuropea no mejore. Conesto lo que quiero decir esque esperamos seguircreciendo en 2014 me-diante nuestros propiosmedios, a través de lasacciones y proyectos quehemos planificado. Siademás se produce unamejoría en el escenarioeconómico, que es posi-ble, mejor que mejor. Pe-

ro hay mundo más allá de las cifras. 2014se presenta como un año intenso por lacantidad y la calidad de los proyectosque vamos a poner en marcha o que yanacieron en 2013 y van a continuar. Enalguna ocasión hemos dicho que el PlanEstratégico 2013-2015 de la compañíaprepararía a la firma para los retos queva a proponernos en el futuro el sectorturístico. Pues 2014 se desarrollará co-mo un año clave en lo que a este objeti-vo se refiere.

22.. La estrategia de la compañía para elaño 2014 será una continuación de laque hemos puesto en marcha durante2013 y que emana, además, de nues-

tro plan director. Tanto en lo que serefiere a proveedores como en cuantoa clientes, el objetivo pasa por anali-zar las realidades particulares de cadauno de nuestros colaboradores, ana-lizar sus necesidades para ofrecer lassoluciones más adecuadas a cada ca-so. Lo que queremos es ser lo más úti-les posibles para ambos tipos de ac-tores, que nuestra labor se reflejedirectamente en su cuenta de resulta-dos. Concretamente, en materia deproducto hemos reorganizado com-pletamente el área de C&P para opti-mizar nuestra actividad y prestar unmejor servicio a cada uno de nuestrosproveedores. En 2014 realizaremos unnuevo esfuerzo que repercuta ennuestro porfolio vacacional y que be-neficie tanto a nuestros hoteles yproveedores de traslados, actividadesy otros productos como a nuestrasagencias clientes. Si hablamos exclu-sivamente de la vertiente comercial, ysin olvidar ni por un momento nues-tros mercados maduros, nuestra mi-rada se concentra muy especialmenteen algunas de las zonas de mayor cre-cimiento, como por ejemplo nuestras

delegaciones asiáticas. Acabamos deanunciar la apertura de un call centerexclusivo para la región, con base enSingapur. Se trata sólo de un ejemplode lo que es y será nuestra apuestapor estos mercados. También habránovedades tecnológicas. La arquitec-tura de nuestros sistemas cuenta conla escalabilidad como una de sus ca-racterísticas principales. Los hemosdiseñado mirando al futuro. Sabien-do, por ejemplo, que los canales XMLcrecerán a un ritmo tan importantecomo lo hacen ahora. Pero seguire-mos trabajando en ellos para que larespuesta a las peticiones de nuestrosclientes continúe siendo óptima.Ahora mismo, una de cada tres reser-vas que manejamos nos llega porXML. Eso supone picos de consultasde disponibilidad de hasta 11 millo-nes diarias. Ya hablamos de cifras im-presionantes, pero aumentarán, y te-nemos que estar preparados

33.. La economía española parece queva a crecer. Pero parece que lo harádébilmente. El problema de la rentadisponible continuará presente, dolo-

1.¿Con qué expectativas afronta el año2014?

2.¿Qué novedades o proyectos tienenprevisto lanzar durante este año?

3.¿Cree que en el año 2014 veremos larecuperación del turismo nacional?

[MARCOS FRANCO]Chief Marketing Officer de Transhotel

[ PREGUNTAS DEL MES ]

“Esperamos seguir creciendo en 2014 mediantenuestros propios medios a través de acciones y

proyectos que hemos planificado”Marcos Franco

Enero 2014

rosamente presente, ya que para quese cree empleo de forma sostenida senecesita una reactivación económicamás intensa de lo que se prevé. Y elprincipal enemigo del turismo nacio-nal es ahora mismo el nivel de desem-pleo. Por otro lado, también nos en-contramos frente a una cuestión deconfianza. Hay familias que no viajanpor la situación, por cómo la perci-ben, y si comienzan a verla de otrocolor, probablemente vuelvan a viajary a disfrutar de vacaciones. No comohace cinco años, pero sí más que ha-ce dos, por ejemplo. En cuanto al as-pecto receptivo, ahí la previsión esmás optimista. Ante los turistas in-ternacionales, España continúa mos-trándose como un destino atractivo.Sea por sus propios méritos, que mu-cho de eso hay, sea por la situación deotros destinos mediterráneos, el casoes que la llegada de viajeros interna-cionales creció en 2013 y lo hará, abuen seguro, en 2014. Y esto, claro,nos lo tomamos como una gran noti-cia.

11.. Nuestras expectativas pasan pormejorar los resultados de este año2013. Sabemos que va a ser un año degrandes retos, especialmente en losmercados internacionales, pero tene-mos tanto la ilusión como la determi-nación de enfrentarnos a dichos retosy superarlos.

22.. En el año 2014 seguimos apostan-do por el crecimiento y por la conso-lidación de todas aquellas rutas ymercados lanzados en los últimos dosaños. En este último caso se encuen-tran los mercados Alemanes y de losPaíses Nórdicos. La apuesta el añopasado fue muy importante y esteaño intentaremos que maduren ade-cuadamente y que se nos conozca

mucho mejor. El crecimiento vendrá,sobre todo, de la apuesta estratégicaque hacemos por Bruselas pero tam-bién y especialmente por Roma, don-de en verano de 2014 crecemos un267% con 24 nuevas rutas, siete deellas domésticas. Desde Barcelonalanzamos un total de catorce rutas

[JORDI PORCEL]Director de Ventas de Vueling

“Va a ser un año de grandes retos, especialmenteen los mercados internacionales”

Jordi Porcel

[Sólo profesionales ]

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nuevas, con lo que el total de cone-xiones directas que operamos desde elAeropuerto de Barcelona El Prat seeleva a 117

33.. Creo que es prematuro hablar deuna recuperación total. Podríamos vermejoras en ciertas rutas y un incre-mento de demanda en fechas concre-tas.

11.. Nuestras expectativas para 2014 sonpositivas. Como base tenemos los lo-gros alcanzados durante los dos prime-ros años de funcionamiento de la divi-sión mayorista de Barceló Viajes. Entreotros, destacaría que, en un periodomuy breve de tiempo, tan sólo dosaños, nuestra marca precursora y es-pecializada en grandes viajes, laCuar-taIsla, ha conseguido niveles de cono-cimiento y reconocimiento muybuenos en todo el canal minorista, in-cluso logrando calar en las preferenciasdel viajero que llega a la agencia de-mandando nuestros catálogos. Encuanto a Quelónea, no ha parado de re-forzar su oferta hasta convertirse en eltouroperador generalista con el máxi-mo portfolio de producto tanto en des-tinos como en características. Porejemplo, este año comenzó a operarBaleares y Canarias con una oferta muyatractiva y competitiva. También co-menzó a operar las Islas nuestra marcaJolidey que se caracteriza por una ofer-ta dinámica, flexible y accesible a todotipo de presupuestos, lo que la ha posi-cionado en un segmento creciente deviajeros. Por otro lado, hemos lanzadonuevas marcas de nicho como son Le-Plan, especializado en Disney; LeSki,

especializado en nieve, aventura y de-portes; y recientemente, Jotelclick, queofrece online una extensa oferta inter-nacional de hoteles, tanto urbanos co-mo vacacionales. Han sido dos años enel que hemos ido marcando hitos ycumpliendo objetivos de manera conti-nuada y a un ritmo muy intenso. 2014promete seguir en esta línea, con mu-chos proyectos y mucho trabajo, con-solidando nuestras primeras marcas yabriendo camino a las recién lanzadascomo LeSki o Jotelclick.

22.. Entre otras novedades, la divisiónmayorista comenzará a ofrecer paque-tes dinámicos, en los que poder actua-lizar a tiempo real, las tarifas tanto aé-reas como hoteleras, ofreciendo

siempre la mejor disponible en funciónde fechas, ocupación u otras variables.Ahora estamos con todo el desarrollotecnológico y prevemos el lanzamientopara la campaña de verano. Algo pare-cido a lo que ya ofrecemos con Jotel-click a las agencias con más de 100.000establecimientos urbanos y vacaciona-les, a nivel internacional, entre los quepoder elegir y hacer la reserva online.

33.. Hay que seguir siendo prudentes.Creemos que la tónica general de 2014seguirá siendo de austeridad y mode-ración aunque ya se ven ciertos signosque nos hacen pensar en el inicio de larecuperación. Wn el último puente hu-bo un 8% más de gasto y parece que latemporada navideña también va a sermejor que la del año anterior. Otro sín-toma positivo que hemos notado enBarceló Viajes es el buen comporta-miento en ventas de destino Caribe pa-ra este invierno así como las previsio-nes optimistas en lo que se refiere agrandes viajes con nuestra marca la-CuartaIsla.

11.. En vista de la estabilización de laeconomía española, así como delconstante crecimiento del segmentode viajes de negocio, estamos segurosde que podremos seguir creciendo enel mercado español, algo que ya haocurrido en 2013 con un crecimientoen pasajeros de alrededor del 3%. Estaconfianza queda reflejada en nuestrosplanes de expansión de nuestro nego-cio en 2014. Durante el horario de in-vierno actual hemos ampliado nues-tra capacidad en un 4% y, a partir de2014, esperamos crecer aún más, conun 6%.

22.. Lanzamos un nuevo vuelo entreValencia y Frankfurt. Nuevos serviciosentre Múnich y México D.F. con exce-lentes conexiones desde España.Además contamos con una octavafrecuencia entre Barcelona y Frank-furt. En marzo presentaremos la nueva clase Premium Economy, que se encontraráen los aviones a partir de noviembre.

33.. España es uno de nuestros mercados clave dentro del grupo Lufthansa y, por lotanto, seguiremos ofreciendo atractivas conexiones a todo el mundo a través denuestros Hubs en Frankfurt y Múnich. Nuestra nueva estrategia se centra tanto ennuestros viajeros corporativos como en los viajeros de ocio. Los viajeros de ocio,especialmente, se beneficiarán de la nueva Germanwings por sus precios atractivosdesde España a varios destinos en Alemania.

[STEFAN KREUZPAINTNER]Director general de Lufthansa

para España y Portugal

[JOSÉ SEGURA]Director general del área de turoperadoresde Barceló Viajes

“Han sido dos años en los quehemos ido marcando hitos y

cumpliedo objetivos”José Segura

[Sólo profesionales ]

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11.. Afrontamos el año 2014 con previsio-nes de crecimiento continuo, concreta-mente un 7% en el mercado español ymás de un 50% en el mercado interna-cional, centrándonos en Europa, Asia yAméricas. Esperamos que este creci-miento vaya acompañado por la recu-peración del sector turístico español, loque impactaría de forma muy positivaen nuestro objetivo de crecer a ritmo dedoble dígito por año durante los próxi-mos años. Además, en 2014 se cumplen10 años del lanzamiento de Bedsonlineen España, el primer mercado en el cualse posicionó nuestra marca y nos en-cantaría poder celebrarlo con esa espe-rada mejora del turismo nacional.

22.. A nivel tecnológico, nuestro objeti-vo es seguir innovando y mejorandolas funcionalidades de nuestra plata-forma web, teniendo muy en cuentalas necesidades de los clientes parapoder ofrecerles las mejores solucio-nes en el formato que mejor se adaptea sus necesidades. Al mismo tiempo,centraremos nuestros esfuerzos en se-guir expandiendo nuestra oferta dedestinos internacionales y rutas detraslados. Otro segmento de negocioque queremos incrementar es nuestraoferta turística de último minuto, muyimportante en el mercado español.

Con motivo del 10º Aniversario deBedsonline, tenemos previsto organi-zar una serie de actos de celebración,que se inauguran con una cena muyespecial para nuestros clientes en elCasino de Madrid justo antes de queempiece Fitur. También tendremos ce-lebraciones regionales con las agen-cias de viajes con las que trabajamos.Es importante para Bedsonline expre-sarles nuestro agradecimiento por suapoyo, fidelidad y colaboración. Asi-mismo, y para mantener el espíritu decelebración en Bedsonline durante elresto del año, tenemos previsto lanzarinteresantes promociones.

33.. El sector turístico está ya ofrecien-do señales de experimentar una levemejoría. Creo que la recuperación, queva muy ligada a la situación económi-ca y de empleo de todos los españoles,será lenta, pero positiva a partir de2014, alcanzando su consolidacióndurante los próximos años.

11.. Nuestras expectativas son muy po-sitivas y prueba de ello es el buen co-mienzo y aceptación que ha tenido

11.. Air Europa afronta el 2014 con expecta-tivas de crecimiento, nuestra proyecto esincrementar nuestra flota de largo radio encuatro aviones más, hasta un total de 17.En el capítulo de ingresos nuestro objetivoes crecer un 20% y alcanzar una factura-ción de mil ochocientos millones de euros.

22.. En diciembre de 2013 hemos abierto unanueva ruta para Air Europa entre Madrid ySao Paulo, con cinco frecuencias semana-les. El 31 de marzo 2014 abrimos un nuevomercado, el alemán, empezaremos operando entre Madrid y Frankfurt dos vuelosdiarios en cada sentido y a partir de mayo Madrid- Munich. A primeros de abrilaperturaremos un hub en Salvador de Bahia, desde donde conectaremos con San-tiago de Chile tres veces semanales. Durante el mes de mayo 2014 empezaremos aoperar en Madrid y Moscú con vuelos diario. El 22 de mayo y dos veces por sema-na conectaremos Madrid con San Juan de Puerto Rico. Volveremos a operar a fi-nales de mayo la ruta Madrid-Miami, con cuatro vuelos semanales. Y operaremostres vuelos semanales durante el verano entre Miami y Punta Cana, nuestros clien-tes podrán ir de vacaciones este verano y combinar estos dos destinos.

33.. Espero que si, o por lo menos que no baje más. La recuperación del turismo na-cional es muy importante para la economía de nuestro país.

[JOSÉ MARÍA HOYOS]Subdirector general de Air Europa

[CARLOS FELIÚ]Director comercial de Bedsonline

[MARÍA GONZÁLEZ CARMONA]Manager Sales & Marketing de

Saudia Airlines

“Afrontamos el año 2014 con previsiones decrecimiento continuo, concretamente un 7% en el

mercado español”Carlos Feliú

“Nuestro proyecto es incrementarla flota de largo radio en cuatroaviones, hasta un total de 17”

José María Hoyos

[Sólo profesionales ]

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nuestra nueva ruta.22.. Tenemos en previsión un posibleaumento de frecuencia para la tempo-rada de verano, efectivo a finales demarzo 2014 y también un posible cam-bio de configuración de avión que nospermitirá ofrecer mayor capacidad ymejor servicio en nuestra ruta. Ade-más, consolidaremos nuestro acuerdoen Air Europa de código compartido enlas rutas domésticas operadas por la

compañía.33.. Desde mi cargo como responsablede ventas de Saudia España, confiamosy tenemos grandes expectativas paraapoyar para que España sea uno de lostres destinos más solicitados de la po-

blación saudí. 11.. En líneas generales, es posible afirmarque las expectativas para el sector turísti-co en 2014 son optimistas. Se espera queen la próxima temporada el número deturistas y los niveles de ocupación secomporten de igual manera o mejor queen 2013. Además, esperamos que se con-firmen la tendencia de recuperación de lademanda internacional y las señales deestancamiento, e incluso mejora, de lademanda nacional. Por lo que se refiere algrupo y tras el análisis de las primeras re-servas registradas para la próxima tempo-rada, consideramos que será posible con-solidar los excelentes resultados de 2013

y prevemos alcanzar un incremento dedoble dígito en la facturación respecto ala actual temporada. Si los mercados delcentro y norte de Eu-ropa mantienen laevolución prevista yel mercado españolcomienza a recupe-rarse, podemos seroptimistas de cara alos resultados delpróximo ejercicio.

22.. Desde el grupoIbersostar continuaremos valorando

aquellas oportunidades que permitanconsolidar nuestra presencia en destinosya maduros, como Canarias y Baleares, y

potenciar la presenciadel grupo en países delárea del Mediterráneo.De forma complemen-taria, estudiaremosaquellas opciones quehagan posible desarro-llar nuestro portfolioen ciudades comoLondres, París o Berlín,capitales europeas que

combinan su relevancia como destino de

11.. Afrontamos este año con optimismo;vivimos una nueva etapa en la compañíaque iniciamos el año pasado con unatransformación comercial total: hemos in-corporado nuevos aviones Airbus A330 anuestra flota de fuselaje ancho; hemos da-do un salto importante con el nuevo pro-ducto de largo radio y el sistema individualde entretenimiento a bordo tanto en Busi-ness como en turista; tenemos un nuevomodelo tarifas que se ajusta mejor a las ne-cesidades de nuestros clientes y, como co-lofón a este año de cambios, acabamos derenovar nuestra imagen corporativa, sím-bolo de esa gran transformación que se es-tá viviendo Iberia.

22.. Creo que es importante consolidar todaslas novedades que lanzamos en 2013. Contamos ya con cinciAirbus A330 con elnuevo producto de largo radio, y hemos transformado otros seis Airbus A340/600para dotarlos con las nuevas cabinas de Busines y turista. Este año continuaremoscon el retrofit de todos nuestros aviones de fuselaje ancho, porque nuestro obje-tivo es ofrecer un producto homogéneo yde gran calidad en todos nuestros vuelosde largo radio. En 2014 continuaremostambién con la implantación de nuestranueva marca en todos los puntos de con-tacto con el cliente. Nuestra imagen cor-porativa se ha construido sobre valores co-mo la afinidad, empuje y talento y, paranuestros clientes queremos que esto se tra-duzca en una relación más cercana, quere-mos que volar con nosotros sea una experiencia única. En cuanto a rutas, todas lasmedidas de reducción de costes ya aplicadas y las negociaciones que se están lle-vando a cabo para mejorar la productividad, nos van a permitir volver a crecer. He-mos reabierto las rutas con Berlín y Estocolmo, y la ruta con Atenas en verano.Además estudiamos todas las alternativas que ofrece el mercado para abrir nuevasrutas o crecer. Los excelentes índices de puntualidad y las medidas puestas en mar-cha para mejorar las operaciones en nuestro hub de la T4 nos han permitido re-ducir los tiempos de conexión y, desde el 1 de enero, ofrecer 1.200 conexiones más,de las cuales 200 son con vuelos de largo radio

33.. Esperamos que este año sea el de la recuperación para nuestro sector en Espa-ña, pero va a depender en gran medida de cómo evolucione nuestra economía.

[VÍCTOR MONEO]Director de Ventas España de Iberia

[AURELIO VÁZQUEZ]Director general Europa del grupo Iberostar

“Continuaremos valorandoaquellas oportunidades quepermitan consolidar nuestra

presesencias”Aurelio Vázquez

“Nuestras expectativas son muypositivas y prueba de ello es el

buen comienzo y acetación que hatenido nuestra nueva ruta”

María González Carmona

“Estudiamos todas lasalternativas para abrir nuevas

rutas o crecer”Víctor Moneo

[Sólo profesionales ]

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negocios e interés turístico a nivel inter-nacional. Por lo que se refiere a nuestroproducto, en 2014 continuaremos refor-zando las líneas estratégicas que definennuestra oferta: una cuidada gastronomíaadaptada a cada uno de los destinos enlos que estamos presentes, excelente tra-to ofrecido a los huéspedes y el desarrollode actividades deportivas y de animaciónque no sólo cumplen, sino que superanlas expectativas de nuestros clientes. Pa-ralelamente y en relación con la búsque-da de la excelencia, continuaremos opti-mizando los procesos operativos de lacompañía para conseguir la mejor efi-ciencia y asegurar así los estándares decalidad más competitivos.

33.. Es posible que en 2014 comencemos aobservar una cierta recuperación en la ci-fra de ventas del mercado nacional. Estaconsideración se fundamenta en distin-tos factores que pueden actuar como in-dicadores del comportamiento del turis-mo nacional la próxima temporada. Poruna parte, a finales de verano de 2013 seregistró un ligero repunte en las ventasdel mercado nacional, concretamente enel mes de agosto. Además, según los da-tos de ocupación de hoteles de nieve yatendiendo a las cifras de los comercian-tes, la actual campaña de navidad se pre-senta mejor que la del ejercicio anterior.Por último, es necesario considerar tam-bién que ciertos indicadores de la econo-mía están presentando datos sensible-mente mejores a los de 2012. Entendemosque se puede prever una cierta recupera-ción del turismo nacional aunque sólopodremos predecir su alcance una vez sehaya comprobado el comportamiento delmercado en el primer cuatrimestre.

11.. El año 2014 lo obser-vamos con mucho opti-mismo. La recientepuesta en marcha de laslíneas directas “Renfe-SNCF en cooperación”hacia Francia desdeBarcelona y Madrid, nosabren nuevas e intere-santes perspectivas.Ahora, las posibilidadesde viajar se multiplicanya que las distanciasson cada vez más cor-tas. Además, estamospercibiendo un cambioimportante en la men-talidad de los viajerosque están cada día másinteresados en el tren

para sus desplazamientos, tanto profe-sionales como de ocio. Sin embargo,nos mantenemos también prudentes ya

que las agencias de viajes están cono-ciendo unos momentos duros que espe-ramos terminen pronto.

22.. La novedad más importante nos lle-gó casi como un regalo de Navidad.Como ya hemos dicho, ha sido la inau-guración el pasado 15 de diciembre de

la nueva oferta ferroviaria que uneBarcelona en tren directo con París,Toulouse y Lyon; y Madrid-Barcelonacon Marsella (y que se puede reservarcon Voyages-sncf). Por otra parte, estáprevisto que durante el año 2014 ten-gamos la conexión directa con máscompañías ferroviarias en Europa queamplíen nuestra oferta, como ya se hi-zo con Italo, por ejemplo en 2013. Enúltimo lugar, durante el año 2014 seimplementarán mejoras en nuestrossistemas de reserva con el objetivo deque nuestros clientes, las agencias deviajes, disfruten de un proceso decompra lo más adaptado posible a susnecesidades.

33.. Esta es una pregunta muy difícil decontestar. Aunque parece confirmarseque desde hace unos meses, estamosobservando las primeras señales de re-

11.. Ignorando el pesimismo difundidoy como en el 2013 tratando de extraerlo mejor en este período complicado.Continuaremos invertiendo y miran-do hacia adelante, haciéndonos pre-guntas y buscando las respuestas,haciéndolas también a nuestrosclientes las agencias de viajes porqueuna empresa que no escucha a suspropios clientes no será capaz de in-terceptar las exigencias por lo tantoincapaz también a adaptarse a lasmutaciones, tan veloces en estos mo-mentos. Miramos el 2014 con pasióny cada día con más energía para me-jorar.

22.. Continuaremos trabajando paramejorar nuestra plataforma, haciéndo-la cada vez más completa y fácil de uti-lizar. En 2014 se abrirá la nueva plataforma de vuelos completamente renovada ycon nuevas funcionalidades, a través de la cual se podrá también reservar algu-nas de las más famosas compañias low cost, como EasyJet entre otras. Otro fren-te estratégico es el desarrollo del Paquete Dinámico que permitirá a las agenciasde viajes de acceder a una amplia varie-dad de productos, permitiendo así pro-poner estancias cada vez más comple-tas, profesionales y competitivas.

33.. El 2013 nuestra sede española cerra-rá con un crecimiento del 5% y conside-rando el momento nos fortalece mucho.Por el momento, 2014 no se presentamal pero el partido aún está por jugarsey nosotros no dejaremos nada por intentar. Por cierto entre los augurios más fuer-tes que nos hacemos es el de hacer siempre lo mejor con pasión y energías reno-vadas, con especial atención al servicio de customer care.

[MARTA PIUNNO]Office Manager de Albatravel

[PASCAL LOILLIER]Sales Manager Southern Europe deVoyages-SNCF.eu

“Continuaremos trabajando paramejorar nuestra plataforma,haciendola cada vez más

completa”Marta Piunno

“Estamos percibiendo un cambioimportante en la mentalidad delos viajeros que están cada vez

más interesado en el tren”Pascal Loillier

[Sólo profesionales ]

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cuperación, me temo que esta recupe-ración será larga para nuestro sector.Habrá que tener paciencia pero, apa-rentemente lo datos nos indican que apartir de ahora únicamente se podrárecuperar terreno y la tendencia se hainvertido, lo cual es un signo positivo.

11.. Soy moderadamente optimista res-pecto al futuro a corto plazo y creoque las expectativas que se nos presen-tan para este año se pueden valorar

como positivas. A pesar de la profundacrisis que llevamos sufriendo desdehace ya un lustro, estoy convencido deque la sensibilidadde los responsa-bles del tejido tu-rístico nacionalrespecto a la nece-sidad de aportarvalor añadido a losdestinos y produc-tos turísticos setraducirá en unaumento de la ca-lidad turística. Acambio, el esfuerzo de los empresariosespañoles esperemos que sea recom-pensado con el crecimiento en el volu-men de negocio.

22.. Aparte del tradicional acto de reco-nocimiento a las empresas que han lo-grado o renovado su certificación y laentrega de los premios ‘Q’ a las insti-tuciones turísticas que han destacadoel pasado año, que celebramos de for-ma conjunta en Fitur, se volverá a cele-brar el acto de entrega de banderas alas playas y puertos deportivos. Porotra parte, está previsto realizar nue-vos nombramientos de “Clientes Q”,fórmula que nos ha permitido contarcon personajes de la talla de JuanEchanove o José Antonio Camacho co-mo embajadores de la Calidad Turísti-

ca. Además, pondremos en marchauna pequeña campaña de promociónde la marca “Q” en medios nacionales,

que supondrá unmagnífico ejemplode colaboraciónpúblico-privada.

33.. Es muy arries-gado formular unaafirmación rotun-da a este respecto,ya que el turismo,al igual que otrossectores producti-

vos, depende de la evolución de la eco-nomía en su conjunto. No obstante,los indicadores de consumo interno enel último cuatrimestre han arrojadodatos alentadores, mejorando ostensi-blemente los valores anteriores; demodo que las previsiones para el pró-ximo curso dependerán de que se vayaconsolidando esta tendencia positiva.En este sentido, creo que la clave esque por fin fluya el crédito hacia losemprendedores y especialmente hacialas Pymes, para que el turismo conso-lide su papel como principal actividadeconómica generadora de empleo eneste país.

11.. Las expectativas son buenas, siem-pre desde la prudencia debido al com-plicado contexto económico. Creo fir-memente que el crucero ya se estáposicionando como un producto ase-quible para todos los públicos y va a

[MIGUEL MIRONES]Presidente del ICTE

[FRANCIS RILEY]Vice President y General Manager de

Norwegian Cruise Line

11.. Estamos muy ilusio-nados con un año queesperamos será muypositivo y en el que lle-varemos a cabo cam-bios que reforzarán elpapel de todas lasagencias de viajes en eléxito de DisneylandParis como primer des-tino familiar Europeo

22.. En la línea de seguirinvirtiendo para man-tener la máxima cali-dad de nuestro pro-ducto, inauguraremosuna nueva atracción fa-miliar para el Vera-no2014, inspirada en el éxito de Disney/Pixar, Ratatouille. Al igual que veremos realizada laprimera fase de la renovación total del hotel más emblemático para las familias españolas: elDisney’s Hotel Newport Bay Club.

33.. Tras un 2013 especialmente complicado, confiamos en recuperación del turismo nacionalen el 2014.

“Soy moderadamente optimistarespecto al futuro a corto plazo ycreo que las expectativas que se

presentan para este año se puedevalorar como positivas”

Miguel Mirones

[JAVIER MORENO]Director de Parks & Resort de Disney en España y Portugal

seguir haciéndolo con la variedad deitinerarios y barcos que ofrecemosdesde Norwegian Cruise Line. Quere-mos seguir manteniéndonos comoahora en Europa donde hemos experi-mentado un crecimiento continuo. Es-pecialmente en España, uno de nues-tros mercados más importantes enEuropa, el año ha comenzado bien conuna demanda muy alta y que viene conmás antelación.

22.. La principal es la inauguración denuestro nuevo barco, el NorwegianGetaway, cuyo puerto base es Miami yque refleja la esencia de su ciudad basetanto en el diseño del casco como en laoferta de ocio y la gastronómica. Con-fiamos en que guste mucho ya que nohemos dejado escapar ni un solo deta-lle. A nivel ocio el Norwegian Getaway

ofrece una novedosa experiencia deentretenimiento que incluye los mejo-res musicales y espectáculos. Asimis-mo, los huéspedes disfrutan en cadacrucero de un deslumbrante desplie-gue de fuegos artificiales. Al igual quesu barco gemelo, el Norwegian Breaka-way, el Norwegian Getaway cuentacon un innovador diseño, que incluyeel paseo marítimo The Waterfront y678 Ocean Place, un nuevo complejoen el mar con una variedad de espaciosinteriores y exteriores en tres dinámi-

cas cubiertas que estrechan la cone-xión de los pasajeros con el mar. ElSVEDKA e Inniskillin Ice Bar, el lugarmás “cool” de Miami, también se en-cuentran a bordo del Norwegian Geta-way, con una decoración que destacapor un estilo Art Decó, con reminis-cencias del famoso paseo de OceanDrive de Miami Beach. A nivel gastro-nómico los huéspedes podrán elegirentre 27 opciones gastronómicas, en-tre ellos una marisquería del afamadochef Geoffrey Zakarian. El NorwegianGetaway realiza cruceros de siete no-ches desde Miami por el Caribe Orien-tal desde el 8 de febrero de 2014 conpuertos de escala en Philipsburg, St.Maarten; St. Thomas, Islas VírgenesEE.UU.; y Nassau, Bahamas.Además tendremos cuatro barcos enEuropa, dos de ellos con salidas desdeBarcelona, el Norwegian Epic que rea-lizará cruceros de 7 noches por el Me-diterráneo Occidental entre mayo yoctubre y el Norwegian Spirit que zar-pa en la temporada invernal desde Bar-celona o Málaga hacia Casablanca, lasIslas Canarias y Madeira y que en la

temporada estival recorre el Medite-rráneo en cruceros de 12 noches entreBarcelona y Venecia. El Norwegian Ja-de ofrece cruceros por el Mediterráneodurante todo el año, en el inviernodesde Civitavecchia (Roma) y en el ve-rano desde Venecia, mientras que elNorwegian Star visita las capitalesBálticas en verano en itinerarios de 9noches desde Copenhague. Además,contamos con una variada oferta decruceros por todo el mundo con desti-nos como el Caribe (con 8 barcos y 7puertos de embarque), las Bermudas,las Bahamas, Hawái (donde ofrecemoscruceros de 7 noches entre las cuatroislas principales desde/hasta Honolu-lu), Canal de Panamá, Riviera Mexica-na, Alaska, Canadá y Nueva Inglaterra.Todo esto promete un excitante e inte-resante programa de cruceros para latemporada complementado con la li-bertad y flexibilidad sin precedentesdel Freestyle Cruising.

33.. Creo que se irá recuperando poco apoco. Esperemos que el mercado espa-ñol siga creciendo de manera constan-

“Nuestra principal novedad es la inauguración denuestros nuevo barco, el ‘Norwegian Getaway”

Francis Riley

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[Sólo profesionales ]

11.. Un consumo más estable y probable-mente ligeramente superior al del añoanterior, sumado a una menor compe-tencia, nos hace afrontar 2014 de formaoptimista, pero también con la pruden-cia que requiere la situación económicade nuestro país.

22.. En 2014 seguiremos desarrollandoproyectos enfocados a facilitar la ges-tión de nuestras agencias y aportar va-lor añadido al cliente. En enero hemos ampliado la cobertura de servicios definanciación al cliente final en todas nuestras agencias propias y franquicias,y también será el mes donde lancemos la venta a través de terminales móvily tablet.

33.. Es difícil saber con certeza si será el año de la recuperación, no obstantey a juzgar por la tendencia de los últimos meses, parece seguro que será unaño con una demanda interna ligeramente superior a la del año 2013.

[RAFAEL SÁNCHEZ SENDARRUBIAS]Director de Viajes Carrefour

Las empresas prevén mejorar sus resultados este ejercicio 2014.

“Parece seguro que será un año conuna demanda interna ligeramente

superior a la del año 2013”Rafael Sánchez Sendarrubias

[Sólo profesionales ]

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te como lo ha venido haciendo desde2006, en el caso de nuestra compañía.

11.. En estos tiempos, más que nunca, latecnología aporta ventajas decisivas acualquier sector empresarial en materiade productividad y mejora de procesos,y por eso afrontamos el año con con-fianza, conscientes de nuestro papel dereferente en I+D en la industria del viaje.Entramos en 2014 con el compromisode anticipar y dar respuesta a las necesi-dades de un sector en plena transforma-ción, reforzando todas las áreas relacio-nadas con la innovación y prestandoespecial atención a la integración multi-canal de contenido y servicios, la mejo-ra de la productividad, y las estrategiasSoLoMo (social-local-mobile) de nues-tros clientes.

22.. Hay cuatro bloques en los que vamosa trabajar intensivamente este año. Unode ellos son las aerolíneas lowcost. Lasagencias pueden reservar en Amadeuslas 24 lowcost que operan en la actuali-dad en España, pero vamos a seguir tra-bajando para que la forma de reservarlassea lo más parecido posible a como se

hace con las líneas regulares. Desarro-llos como el light ticketing, que permi-ten realizar una emisión simulada delbillete de compañías ticketless comoeasyJet, se extenderán a otras lowcostfacilitando enormemente el trabajo delos agentes de viaje. También habrá no-vedades en materia de distribución ho-telera, con la integración en el sistemadel contenido de los agregadores hote-leros, las cadenas hoteleras y los aloja-mientos independientes en una únicapantalla, lo que permitirá comparar rá-pidamente los precios y las comisiones.En el apartado de e-commerce, conti-

nuaremos desarrollando un amplio ca-tálogo de servicios que nos permitenacompañar a la agencia offline en todoslos pasos de su incursión en Internet.Análisis de la competencia, estrategiaSEM y SEO, marketing online, diseño ydesarrollo del site o monitorización delos resultados son solo algunos de losservicios que ponemos a disposición delas agencias. Por último, seguiremosafianzando nuestra posición como refe-rente del businesstravel, mejorando laintegración de Renfe en las herramien-tas que utilizan los empleados de lasempresas para gestionar sus viajes cor-

“En estos tiempos, más que nunca, la tecnologíaaporta ventajas decisivas a cualquier sectorempresarial en materia de productividad”

Paul de Villiers

11.. El año 2014 se presenta para Air Fran-ce KLM como un año de oportunidadesy lo iniciamos con la voluntad de acer-carnos más a nuestros clientes y respon-der cada vez mejor a sus necesidades yexpectativas. Nuestro objetivo es estar ala cabeza del sector en términos de ser-vicios y marcar la diferencia con una óp-tima atención al cliente.

22.. La novedad en España en los próxi-mos meses será la apertura de una nue-va ruta para la temporada de verano de2014. A partir del 26 de mayo KLM em-pezará a operar vuelos entre Bilbao yÁmsterdam con cinco frecuencias se-manales. El objetivo de 2014 es seguirafianzando nuestra red de vuelos y pre-sencia en España. En la actualidad con-tamos con una nutrida red que ofrece600 vuelos semanales desde y hacia 8aeropuertos españoles en 15 rutas direc-tas hacia Francia, Holanda y EstadosUnidos, operados por Air France, KLM y nuestros socios Air Europa y Delta Air Li-nes. En el largo alcance también tenemos previsto abrir nuevas rutas a Santiago deChile con KLM y a Brasilia, Yakarta y Stavanger en Noruega con Air France. En loque a productos y servicios se refiere,tras el lanzamiento a finales de 2013 delas novedades en las cabinas Economy(turista) y Premium Economy (turistasuperior) de los vuelos de largo radio,presentaremoseste mes de febrero lanueva cabina Business, y en abril la deLa Première. La compañía ha invertido500 millones de euros en nuevos pro-ductos para sus clientes.

33.. Tenemos confianza en que 2014 seaun año de recuperación del turismo nacional. Nuestra política tarifaria con pro-ductos como las tarifas Mini de Air France o el lanzamiento de ofertas muy com-petitivashacia los 243 destinos a los que operamos en todo el mundo, está tenien-do gran aceptación por parte de los viajeros y esperamos que repercuta en elincremento de los viajes.

“Nuestro objetivo es estar a lacabeza del sector en términos

de servicios y marcar ladiferencia”

Vincent Coste

[PAUL DE VILLIERS]Director general de Amadeus España

[VINCENT COSTE]Director general de Air France KLM

para la Península Ibérica

[Sólo profesionales ]

26

porativos, y sobre todo, poniendo el fo-co en la movilidad como una de lasgrandes tendencias y necesidades delviajero corporativo.

33.. Los datos de turismo nacional, tan-to en desplazamientos dentro del paíscomo hacia el extranjero, han mostra-do crecimiento consecutivo en los úl-timos meses del año. Aunque no sonuna base suficiente para hablar de re-cuperación, sí parecen apuntar a uncambio de tendencia en las expectati-vas de repunte del consumo de viajes,pero habrá que esperar a mediados deaño para poder confirmarlo. El hechode que los Indicadores de Confianzadel Consumidor y de sus Expectativassean en general mejores que los deaños anteriores, y que el business tra-vel se esté recuperando paulatinamen-te son sin duda alentadores, peromientras no acompañe la mejora de laeconomía real podemos ser optimis-tas, pero siempre cautos.

11.. Afrontamos un 2014 con mucho op-timismo, debido a los buenos resulta-dos alcanzados en 2013 donde supera-mos nuestras previsiones ypresupuesto, logrando una facturaciónpor encima de los 100 millones de Eu-ros. Nuestra empresa está presentetanto en el mercado nacional comofuera de nuestras fronteras, en merca-dos emergentes. El ritmo de los emer-gentes será bueno si bien existen ines-tabilidades a nivel regional en algunospaíses de América. En España piensoque será un año sin grandes cambioscon respecto a 2013, pero que ya mar-cará una tendencia positiva hacia larecuperación, lo que estoy seguro nos

11.. Miramos a 2014 con moderado op-timismo. Las expectativas para esteaño son positivas, al menos más queen 2013, y confiamos en una pequeñarecuperación tanto en el sector turís-tico como dentro de nuestro propiomercado del seguro de viaje. Creemosque lo peor ya ha pasado, y aunque larecuperación será muy lenta, empeza-remos a vislumbrar una mejora. Losexpertos apuntan a que asistiremospor fin a una reactivación de la de-manda de los españoles, también enlo que al turismo se refiere, pero ob-viamente para que esto se pueda cum-plir el gran reto de este año es la re-ducción de las cifras del desempleo yel aumento de la confianza de los ciu-dadanos. En lo que a nuestro negociose refiere, esperamos también un mo-derado crecimiento. Somos realistas ysabemos que de un día para otro lascosas no cambiarán, pero sí queremos crecer y creemos que podemos hacerlo.Este es nuestro principal objetivo para 2014, mantener nuestro excelente resul-tado y a la vez volver a la senda de crecimiento, reforzando nuestra posición deliderazgo como especialistas en seguros de viaje.

22.. Nuestros productos están en cons-tante evolución para adaptarse siemprea las necesidades del mercado. Realiza-remos lanzamiento de nuevos seguros yrediseñaremos algunos de los ya exis-tentes. Introduciremos coberturas inno-vadoras, límites más amplios y lo hare-mos con primas competitivas. Vamos amejorar tanto nuestros seguros paradesplazamientos vacacionales, como losdirigidos a los viajes de negocios dandorespuesta a las necesidades de estos viajeros en los últimos tiempos. Además, otrode nuestros objetivos es continuar con la optimización de nuestros procesos. Enese sentido, vamos a poner a disposición de los agentes de viaje nuevas solucio-nes, para que, por ejemplo, puedan declarar un siniestro si sus clientes lo necesi-tan, acortando los tiempos de respuesta y tramitación, y simplificando la forma dehacerlo para los que ya vienen realizando esta gestión. Nuestros objetivos, en de-finitiva, son mejorar nuestros productos y procesos, innovar en coberturas dirigi-das al viajero de hoy, facilitar el trabajo y la gestión de los agentes de viaje, y dar elmejor servicio a nuestros clientes, agilizando la resolución de los siniestros paraconvertirnos en el mejor socio de las agencias.

33.. El reto más importante que hay que superar para asistir a una recuperación, tan-to del turismo nacional como de la situación en general, es que las cifras de des-empleo mejoren y el poder adquisitivo aumente. Es indispensable para que se ac-tive la demanda y los españoles comiencen a consumir viajes, desplazamientos demás días y a destinos más lejanos para los que se hace necesario viajar con segu-ro. No es sencillo que el turismo repunte si esto no cambia. En lo que al turismoreceptivo se refiere, España sigue siendo uno de los destinos preferidos para los tu-ristas extranjeros y las perspectivas son positivas para este año. En 2014 el reto delas empresas del sector turístico está en mantenerse, ofrecer la máxima calidad enlos servicios y obtener un alto nivel de satisfacción de los clientes. Poner a su dis-posición nuevos productos que respondan a las necesidades que surgen hoy y sermás competitivos que nunca.

[ANA DUEÑAS]Directora general de ERV

Europea Seguros de Viajes

“Nuestros productos están enconstante evolución para

adaptarse a las necesidades delmercado”

Ana Dueñas

[CARLOS JIMÉNEZ]Director general de Special Tours

[Sólo profesionales ]

30

animará a agentes de viajes, mayoris-tas y resto de actores del mercado.

22.. Si bien tenemos en el mercado yadistribuido nuestro folleto de Circui-tos Europeos y Grandes Viajes con vi-gencia hasta el mes de abril incluyen-do la Semana Santa, en el mes demarzo lanzaremos el nuevo folleto deCircuitos Europa, por una parte, conun enorme abanico de novedades y su-gerencias muy creativas de viaje y porotra, el nuevo folleto de Grandes Via-jes con nuestra selección de progra-mas en Medio y Lejano Oriente, África,Oceanía y Exóticos.Centraremos bue-na parte de nuestros esfuerzos ennuestra operativa 100% propia de cir-cuitos en toda Europa, con el saber ha-

cer del equipo humano de SpecialTours y con oferta muy innovadora enviajes equilibrados por sus etapas, ser-vicios incluidos y nuevos destinos.Desde el sur de Europa con lo mejor deItalia y el Mediterráneo, pasando porEuropa Occidental donde vamos adesarrollar mucho Francia, Benelux yReino Unido; y profundizando aúnmás nuestra oferta en Centro Europa,Escandinavia y Rusia, una selección deviajes creada pensando en el pasajero,en mostrarle las mil caras que tiene uncontinente tan culturalmente rico co-mo es Europa, donde nuestra tipologíade viaje en grupo es la mejor forma deconocer una región verdaderamenteen profundidad. Será un año en el quelanzaremos en España nuevas aplica-ciones tecnológicas, ya instauradas enotros mercados, que estoy seguro se-rán de gran ayuda para el agente

33.. Los últimos meses muestran cifrasprometedoras de recuperación en el tráfi-co emisor español, será un año de lentarecuperación, pero la tendencia positiva,caminar hacia adelante, ver datos mejo-res, construirá un factor multiplicador enla confianza de todos. Es momento de se-guir trabajando, con el mayor entusias-mo posible y aportando auténticamentevalor en nuestro servicio al pasajero.

11.. El 2014 será el año para asentar elnuevo plan de transporte y acercarlanueva oferta de servicios a nuestro po-tencial cliente. Esta nueva oferta conec-ta 17 ciudades españolas y francesas degran potencial turístico, fomentando elintercambio de viajeros entre ambospaíses. Más allá del 2014, creemos en el

crecimiento sostenido con la extensióny consolidación de la oferta.

22.. Durante el próximo año se renovarála flota de los trenes franceses apor-tando algunas novedades que garanti-zarán todavía más el confort de losviajeros en ruta. Se enriquecerán losservicios a bordo con una oferta de ca-fetería y restauración adaptada plena-mente al cliente internacional. Am-pliaremos la capacidad y el número defrecuencias en aquellas rutas que, porafluencia de pasajeros, lo requieran,así entrará en servicio una tercera fre-cuencia a París a partir del próximo 31de marzo. Empezamos el año tambiénestrenando nueva gama tarifaria, mássimple y más adaptada a las necesida-des de nuestros clientes y que premiala anticipación y la flexibilidad.

33.. Con nuestra nueva oferta aporta-mos un medio competitivo para eldesarrollo del turismo nacional, que serecupera de forma paulatina. Somosuna alternativa atractivaal avión, enlos destinos de largo alcance y, al co-che en los de corto radio, tanto en pre-cios como calidad de viaje.

“Afrontamos 2014 con mucho optimismo, debido alos buenos resultados obtenidos en 2013 dondesuperamos nuestras previsiones y presupuesto”

Carlos Jiménez

11.. En Catai afrontamos el año 2014 deuna forma optimista, aunque siendocautos ya que sabemos que el mo-mento económico todavía puedeafectar a la venta de viajes. En princi-pio, y viendo cómo han funcionadolos últimos meses de 2013, pensamosque va a ser un buen año, de hecho hacomenzado mucho mejor que el 2013y con mejores perspectivas a futuro.

22.. Mantener nuestra diversidad deproducto, que este año va a contarcon un catálogo monográfico de Cu-ba, un destino que pensamos que tie-ne muchas más facetas que el sol yplaya que suele venderse. Hay unaCuba cultural que tiene mucho queofrecer al viajero español y en Cataicontamos con las herramientas nece-sarias para mostrársela. Además seguiremos apoyando nuestras escapadas fa-miliares, que ya lanzamos el pasado año con gran éxito de ventas, y en 2014 au-mentaremos nuestra operativa en Laponia, Islandia y Bálticos para Semana Santa,puente de diciembre, Navidad y Fin de Año. Es un producto en el que somos nú-mero uno y que cada año tiene más demanda.

33.. Todos los indicios hacen pensar que va a ser un año bueno. Esto no quiere de-cir que se vuelvan a las cifras de turismo emisor previas a la crisis, pero sí pensa-mos que es un año que va a ser mejor que 2013.

[FERNANDO SÁNCHEZ]Director general de Catai Tours

[JAVIER ALONSO]Director general adjunto y directorComercial & Marketing de ElipsosInternacional

[Sólo profesionales ]

32

11.. Teniendo en cuenta la re-ducción estimada del sumi-nistro de cruceros en 2014 yun mejor escenario macroe-conómico en España con larecuperación de la produc-ción en los últimos seis me-ses y un mejor consumo pri-vado, se puede esperar un2014 más positivo, en el quetodo nuestro esfuerzo secentrará en la recuperaciónde los precios. Desde 2011,de hecho, el nivel de preciosen España no ha reflejado re-almente el valor que un pro-ducto como los cruceros y enparticular los productos que

ofrecen Costa Cruceros e Iberocrucerosa los clientes. En noviembre de este añoinauguraremos un nuevo barco, el Cos-ta Diadema. Este lanzamiento formaparte del plan de expansión de la flotadel grupo que se inició en el año 2000 yque prevé una inversión de 11.000 millo-nes de euros hasta 2016, cuando se al-canzará la cifra de 31 barcos todo el gru-po. Además, continuaremos innovandoy abriendo nuevos horizontes a nues-tros clientes. España seguirá siendo unmercado estratégico tanto para el gru-po Costa como para todo el sector, yaque todavía hay mucha capacidad decrecimiento y desarrollo de esta indus-tria si somos capaces de hacer que recu-pere los niveles de rentabilidad de haceunos años

22.. Costa Cruceros se caracteriza por seruna compañía con un gran espíritu pio-nero e innovador. Creemos que es esen-cial sorprender a nuestros pasajeros tem-porada tras temporada, así comotambién hacerles soñar con propuestasatractivas y completas. Para nosotros esmuy importante seguir ofreciendo unservicio de calidad que permita a nues-tros pasajeros vivir una experiencia va-cacional única. Una de las novedadesmás destacadas consistirá en una rein-terpretación de la tradicional Vuelta alMundo. Además de la edición de este2014, el Costa Deliziosa volverá a zarparel 8 de enero de 2015 desde Barcelona yrealizará un recorrido de 110 días explo-rando el Hemisferio Sur del mundo conescalas en Latinoamérica, el Pacífico,Australia y África antes de volver de nue-vo a Barcelona, el 28 de abril de 2015. Ca-be destacar también que, durante 2013,hemos desarrollado el concepto de ‘slowcruising’, un nuevo tipo de experiencia

de crucero, cuyos itinerarios están dise-ñados para que los pasajeros puedan sa-car el máximo partido de cada destinoincluyendo varias pernoctaciones en al-gunos puertos de sus rutas. Además, ennoviembre de 2014 estrenaremos el nue-vo buque insignia de la compañía, el Cos-ta Diadema, que será el barco más gran-de y moderno de nuestra flota, con132.500 toneladas de arqueo bruto y ca-pacidad para 4.928 pasajeros. Durante latemporada 2014/2015 el buque operaráexclusivamente en el Mediterráneo Occi-dental. Tendremos al buque todo el año anuestra disposición con salidas semana-les desde Barcelona. En Iberocruceros,una de nuestras novedades para en 2014se centrará en el Adriático y Egeo, con

cruceros de hasta 15 días a bordo delGrand Celebration en la ruta Venecia–Estambul–Venecia.

33.. Si el entorno económico mejora, comoparece que lo hará por los datos macroe-conómicos que están saliendo a la luz, elturismo se verá directamente impactadopor esta tendencia positiva y el aumentodel consumo de los españoles. En lo queal sector de los cruceros se refiere, todoapunta a que en 2014 España alcanzaráuna sostenibilidad en el mercado. De estemodo, esperamos alcanzar el número jus-to de pasajeros para que el sector se des-arrolle a niveles óptimos en el mercadonacional y tenga un impacto económicopositivo en el país.

11.. Estamos muy satisfechos con elrendimiento de nuestros servicios enEspaña y esperamos que el mercadocontinúe con esta tendencia. Aun-que, siguiendo nuestra política deempresa de no publicar los datos detráfico de rutas / países de forma in-dividual, podemos resaltar que losfactores de ocupación en nuestrasrutas españolas coinciden en líneasgenerales con los de nuestras rutastransatlántica: 81,8% en diciembrede 2013. Estamos muy satisfechoscon los resultados conseguidos connuestros servicios españoles y espe-ramos que el mercado continúe conesta tendencia.

22.. Sí. Un nuevo servicio diario, di-recto y sin escalas desde Madrid aWashington/ Dulles operado con unBoeing 757-200 y que será efectivo desde el 6 de junio 2014 .Asimismo, desde Uni-ted seguimos mejorando la experiencia de vuelo. Estamos introduciendo un servi-cio Wi-Fi vía satélite que nos permita dar un mejor servicio a nuestros clientes yofrecerles más de lo que buscan en una línea aérea global. Los clientes quieren te-ner la posibilidad de acceder a sus e-mails y descargase contenido durante el vue-lo, a través de sus dispositivos personales, y United se compromete a proporcio-nar este servicio junto a una experiencia cómoda a bordo. United Airlines haintroducido unos kits de ‘amenities’ en edición limitada diseñados en torno a lacampaña de marca de la aerolínea, con el tema “Flyer Friendly”. Estos estuches me-tálicos de colección, disponibles para clientes que viajen en United BusinessFirsten vuelos internacionales de largo recorrido desde los Estados Unidos, muestrancada uno de los ocho hubs de United en Norteamérica. Cada cliente en Business-First recibirá uno de los ocho diseños que incorporan imágenes distintivas queUnited mandó crear específicamente para la campaña de marca. Los estuches deedición especial incluyen las “amenities” que contiene el kit BusinessFirst tradi-cional, con productos Philosophy para el cuidado de la piel, y estarán disponiblehasta el 1 de marzo de 2014 o hasta fin de existencias. Los clientes que viajen enBusinessFirst en los vuelos de largo recorrido, que tengan como destino una ciu-dad en los Estados Unidos, recibirán el kit tradicional.

[MASSIMO BRANCALEONI]Director general de Costa Cruceros

e Iberocruceros en España

[ANTONIO DE TORO]Country Sales Manager, Spain

de United Airlines

[Entrevista ]

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“Estamos muy satisfechos con 2013, hemos obtenidoun crecimiento de dos dígitos”

Equipo de TUI Spain

El equipo directivo de TUI Spainhace una valoración de 2013 yanuncia las novedades de 2014.

AAGGEENNTTTTRRAAVVEELL:: ¿¿CCóómmoo hhaa ssiiddoo eell aaññooppaarraa llaass mmaayyoorriissttaass ddee TTUUII SSppaaiinn??SStteeffaann DDaappppeerr:: Estamos muy satisfechos,hemos obtenido crecimientos de dos dí-gitos.

AAGG:: ¿¿VVaann aa mmaanntteenneerr llaa ppoollííttiiccaa ddeevveennttaa eexxcclluussiivvaa eenn llaass aaggeenncciiaass??

SS..DD: Efectivamente, nuestra comercia-lización se realiza única y exclusivamen-te a través de las agencias de viajes.

AAGG:: ¿¿QQuuéé ttiippoo ddee rreettrriibbuucciióónn ooffrreecceennaa llaass aaggeenncciiaass??

SS..DD: Por el momento, seguimos con lamisma política.

AAGG:: EEnn EEssppaaññaa hhaayy ccaaddaa vveezz uunn mmee--

nnoorr nnúúmmeerroo ddee mmaayyoorriissttaass.. ¿¿QQuuéé ccuuoottaaddee mmeerrccaaddoo ttiieenneenn??

SS..DD: Discrepo un poco en cuanto a quecada vez hay menor número de mayoris-tas. Hay 8 marcas que han salido del es-cenario, lamentablemente, pero otrashan entrado y otras más pequeñas o me-dianas han reforzado sus equipos. No nospreocupa tanto la cuota de mercado. Es-tamos creciendo, estamos capitalizandola marca TUI y, mientras las compañíasaéreas estén contentas con nuestra pro-ducción, nosotros también estamos con-tentos. El BSP es una cifra bastante fiable.

AAGG:: ¿¿QQuuéé eessttrraatteeggiiaa ttiieenneenn eenn eell mmeerr--ccaaddoo eessppaaññooll ppaarraa ggaannaarr ccuuoottaa ddee mmeerrccaa--ddoo ffrreennttee aa llooss ccoommppeettiiddoorreess??

SS..DD: Miramos más nuestra forma demejorar cada día para optimizar nuestraeficiencia, tanto en equipo, producto,tecnología y marketing. Lo cierto es quecon el grupo TUI formamos parte del nú-mero uno en el mundo de touroperacióny nuestros compañeros en Palma ya sonel número uno en España. Pertenecer alnúmero uno nos da un peso específico yvamos a seguir capitalizando la marcaTUI, pero si no trabajásemos bien inter-namente, de poca ayuda sería perteneceral número 1. Podría ser incluso un obstá-culo porque las agencias de viajes espe-ran realmente más de nosotros y, portanto, también sus clientes, que viajancon nosotros. Tenemos que tener muchocuidado en su conjunto y ser coherentesen todo momento. Además hemos empe-zado a ampliar la gama de productos enTUI Royal Vacaciones introduciendo unfolleto de novios y Select, orientados auna franja de cliente que busca más per-sonalización.

AAGG:: ¿¿VVaann aa mmaanntteenneerr llaass ttrreess mmaarrccaassddiiffeerreenncciiaaddaass??

SS..DD: Las tres marcas tienen una defini-ción particular para cada una de ellas:medias distancias, largas y online B2B. Sialgún día tienen que integrarse bajo TUISpain, lo haríamos. Hipotéticamente,podríamos suprimir las marcas locales ydecir TUI Spain y describir en los folle-tos la línea de producto, por ejemplo(Smiley + TUI Spain + circuitos de largas

distancias o circuitos de medias distan-cias o ciudades o a la carta, etc.). Perotodo tiene que madurar de modo pro-pio. Tampoco se ha percibido el cambiode las marcas individuales con sus lo-gotipos individuales hacia el Smile deTUI + Spain + Marca Local.

AAGG:: ¿¿QQuuéé nnoovveeddaaddeess vvaann aa llaannzzaarreessttee aaññoo??

JJuulliioo GGoonnzzáálleezz: En cuanto a los desti-nos de Grandes Viajes que opera TUIAmbassador Tours, este año hemosañadido programación completa sobrePanamá, Salvador, Nicaragua y Belice,es decir, ofrecemos todos los destinosde Centro América. En Asia un Laos alcompleto, y como gran novedad, lasplayas de la costa Este de Sri Lanka quedisfrutan de muy buen clima en nuestroverano.

JJuussttaa CCaallddeerróónn: Además de los nuevosdestinos que ya han aparecido en nues-tro folleto de Venta Anticipada que aca-bamos de editar, como son Islandia, Ir-landa, Reino Unido, Italia y las islas deNaxos e Ios en Grecia, nuestro objetivoes continuar con la línea que comenza-mos el año pasado, e ir incorporandootros que vengan a completar nuestroportfolio de producto en las medias dis-tancias.

AAGG:: ¿¿QQuuéé aacceeppttaacciióónn hhaann tteenniiddoo llaassnnoovveeddaaddeess ddee ssuu ppáággiinnaa wweebb??

SS..DD: Forma parte del concepto de em-presa del Grupo TUI. Se usa bastante,pero aún hay pocas reservas en total.Nuestro objetivo, principalmente, esaportar valores añadidos como el asis-tente de viaje, las guías, los folletos tro-ceados y funcionalidad para buscar rá-pidamente algo que podría sercompetitivo. Nuestra página web esmuy completa y lo último que hemostenido que cambiar es la adaptación dela página a Windows XP con InternetExplorer 8, ya que aún más del 40% delas agencias de viajes usa esta combina-ción. Hemos tenido que cambiar algu-nos componentes porque habíamosdesarrollado en lo más moderno, perovemos que el cambio tecnológico no sepuede parar y poco a poco se renuevan

Stefan Dapper, director general de TUI Spain.

35

también los sistemas operativos en lasagencias de viajes. Todo con paciencia.

AAGG:: ¿¿VVaann aa sseegguuiirr iimmpprriimmiiéénnddoolloossttaammbbiiéénn eenn ppaappeell?? ??

SS..DD: Sí, por supuesto. Sé lo que quieredecir: el coste de la impresión y distri-bución, etc. Sí, estos temas son reales,pero nuestro sistema está cada día másadaptado a saber cuántos folletos tene-mos que imprimir para no quedarnoscortos y contentar a aquellos que nosvenden con más intensidad que otros.Creo que hemos encontrado una buenafórmula, de momento. Sin embargo,con el folleto de novios, tanto de TUIAmbassador Tours como de TUI RoyalVacaciones, y el general de TUI RoyalVacaciones, nos hemos quedado cortos.Nos queda poco stock y consideramosreimprimir.

AAGG:: ¿¿QQuuéé aacceeppttaacciióónn eessttáá tteenniieennddooeennttrree llaass aaggeenncciiaass llooss ppaaqquueetteess ddiinnáámmii--ccooss??

SS..DD: Los paquetes dinámicos nosotroslos ofrecemos ya desde hace bastantetiempo (más de un año). Lo habíamosllamado “Mixmaster” al principio y hoydía lo llamamos “paquete dinámico”.Muestra los resultados de vuelo + hotelcomo paquete en tiempo real en formade Matrix (en el eje horizontal mostra-mos las cuatro compañías aéreas máscompetitivas en el destino elegido–aunque podríamos mirar más– y en eleje vertical mostramos los hoteles).Además, ofrecemos dos filtros más conlos horarios de salida –donde optimiza-mos el horario de ida y vuelta– y unapestaña con promociones. La segundaforma de ofrecer un paquete dinámicoson los Smarts inspiradores de playas y

ciudades. Se trata de paquetes pre-con-feccionados, cuyos precios sirven comoorientación para el cliente, que buscaaún más orientación. Los precios pue-den variar algo en el momento de la re-serva real, ya que todo depende de la ta-rifa aérea y, por tanto, mostramos undescuento o suplemento. Como es lógi-co, y siguiendo nuestra filosofía de totaltransparencia, decimos desde el princi-pio que se trata de precios orientativos,por lo que las agencias están muy con-tentas.

AAGG:: ¿¿VVaann aa ssuubbiirr,, aa mmaanntteenneerrllooss oohhaabbrráá bbaajjaaddaass ddee ttaarriiffaass??

JJ..GG: En nuestros catálogos para estatemporada donde hacemos énfasis enel precio final hay numerosos destinosdonde presentamos una bajada en losprecios. A destacar Japón del que pu-blicamos un completo monográficocon una más que considerable bajadade precios. En el Sudeste Asiático tam-bién hemos bajado los precios (Thai-landia, Bali, Malaysia y Camboya), asícomo en el Subcontinente Indio (In-dia, Nepal, Sri Lanka y Maldivas), lomismo sucede en el Extremo Oriente(China, Japón y Corea del Sur). Otraregión con bajada de precios es NorteAmérica (Estados Unidos, Canadá yMéxico). Y también los safaris en elÁfrica Oriental y el África Austral Áfri-ca (Tanzania, Sudáfrica, Zimbabwe,Botswana y Namibia), la excepción esKenya que experimenta un ligero in-cremento debido a una subida del IVAsobre las actividades turísticas. Tengoque comentar que esta interesante ba-jada de precios se refiere a lo publica-do en los completos catálogos para2014 que acabamos de distribuir, com-

parándolo con nuestra última ediciónde catálogos generales del pasado mesde abril de 2013.

JJ..CC:: En cuanto a las medias distancias,hemos editado un nuevo catálogo deventa anticipada en el que, en funciónde la fecha de reserva, los clientes pue-den beneficiarse de las ventajas de la re-serva anticipada con importantes dife-rencias de precios sobre los yapublicados. Se trata de un concepto no-vedoso, ya que se publican precios fina-les con un escalado temporal que en al-gunos destinos pueden llegar hastacinco tramos distintos de precio. Laidea es cambiar la dinámica de ventasen los destinos de media distancia e in-centivar la compra anticipada, teniendoen cuenta que la disponibilidad de pla-zas aéreas a buen precio es mayor cuan-to con mayor antelación se realiza la re-serva.

AAGG:: ¿¿CCóómmoo hhaann ssiiddoo llaass nneeggoocciiaacciioo--nneess ccoonn llooss pprroovveeeeddoorreess ppaarraa ddiisseeññaarrllooss ccaattáállooggooss ddee 22001144??

SS..DD: Sin ningún problema. Todos co-laboran y son conscientes de la situa-ción en cuanto a gráfica y distribución.

AAGG:: ¿¿HHaann nnoottaaddoo uunnaa cciieerrttaa rreeccuuppee--rraacciióónn ddeell mmeerrccaaddoo nnaacciioonnaall eessttee aaññoo??

SS..DD: No hemos notado nada. Los pri-meros tres meses de nuestro nuevo añofiscal han sido muy satisfactorios, enconcreto estamos en un crecimiento del42%.

AAGG:: ¿¿QQuuéé pprreevviissiioonneess ddee ffaaccttuurraacciióónnoo ddee mmoovviimmiieennttoo ddee vviiaajjeerrooss ttiieenneenn pprree--vviissttooss ppaarraa eell pprróóxxiimmoo aaññoo?? ??

SS..DD: En cuanto a nuestro presupuesto,se prevé un incremento de un 35% y, ac-tualmente, estamos en camino con op-timismo, pero los meses más importan-tes vendrán a partir de la segundaquincena de enero.

Justa Calderón, directora de TUI Royal Vacaciones.

Julio González, director de TUI Ambassador Tours.

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[Travelranking ]

[ COMENTARIO ]

Los agentes entrevistados por AGENT-TRAVEL elevan a Lufthansa al primerpuesto como mejor aerolínea en las ru-tas europeas (27%). Air Europa y AirFrance la siguen con un 17% y un 10%,respectivamente. Iberia baja al cuartopuesto, con un descenso considerable(8%). Los resultados se hallan más dis-gregados en esta edición: el 30% quedaconcentrado en otras agencias.

Para América del Norte sigue ganandoAmerican Airlines, esta vez junto a Del-ta, con un 27%. Iberia y Air Europa tam-bién comparten posición con un 8%. Enlas rutas de America del Sur siguen des-tacando Iberia, LAN, Avianca y Aerolí-neas Argentinas. Para Asia y Oriente, laselegidas son Thai y Qatar (ambas 22%),y Fly Emirates (18%). Royal Air Maroc eIberia quedan a la cabeza en las rutascon el Norte de África.

Air Europa se mantiene como la aero-línea con mejor relación calidad/precio,aunque sus resultados han bajado. Enel sector de ‘low cost’, Vueling es la másvotada. En el mismo apartado, un 10%rechaza a este tipo de compañías.

Por último, la alianza aérea más vota-da es Oneworld, con un 35% de votos.

Líneas aéreas

Mejor aerolínea en las rutas de Asiay Oriente

11.. TThhaaii AAiirrwwaayyss 2222%%

QQaattaarr AAiirrwwaayyss 2222%%

33.. FFllyy EEmmiirraatteess 1188%%

44.. SSiinnggaappoorree AAiirrlliinneess 88%%

55.. OOttrraass 1122%%

66.. NNSS//NNCC 1188%%

Aerolínea con mejor relacióncalidad/precio

11.. AAiirr EEuurrooppaa 2222%%

22.. VVuueelliinngg 1122%%

33.. TTuurrkkiisshh AAiirrlliinneess 88%%

44.. FFllyy EEmmiirraatteess 77%%

55.. OOttrraass 3333%%

66.. NNSS//NNCC 1188%%

Mejor aerolínea en las rutas con elNorte África

11.. RRooyyaall AAiirr MMaarroocc 1155%%

22.. IIbbeerriiaa 1100%%

33.. KKLLMM RRooyyaall DDuuttcchh AAiirrlliinneess 88%%

44.. AAiirr FFrraannccee 55%%

55.. OOttrraass 2222%%

66.. NNSS//NNCC 4400%%

Mejor aerolínea en las rutas deAmérica del Norte

11.. AAmmeerriiccaann AAiirrlliinneess 2277%%

DDeellttaa AAiirrlliinneess 2277%%

33.. IIbbeerriiaa 88%%

AAiirr EEuurrooppaa 88%%

55.. OOttrraass 1100%%

66.. NNSS//NNCC 2200%%

Mejor aerolínea en las rutas deAmérica del Sur

11.. IIbbeerriiaa 2277%%

22.. LLAANN AAiirrlliinneess 1188%%

33.. AAvviiaannccaa 1100%%

44.. AAeerroollíínneeaass AArrggeennttiinnaass 88%%

55.. OOttrraass 1177%%

66.. NNSS//NNCC 2200%%

Mejor aerolínea en las rutaseuropeas

11.. LLuufftthhaannssaa 2277%%

22.. AAiirr EEuurrooppaa 1177%%

33.. AAiirr FFrraannccee 1100%%

44.. IIbbeerriiaa 88%%

55.. OOttrraass 3300%%

66.. NNSS//NNCC 88%%

Para elaborar el Travelranking se ha recabado la opinión de las

agencias de viajes que figuran en lasección Mostrador

(ver página 8)

Mejor aerolínea de bajo coste11.. VVuueelliinngg 5544%%

22.. EEaassyyjjeett 2222%%

33.. NNiinngguunnaa 1100%%

44.. SSwwiissss 22%%

NNoorrwweeggiiaann AAiirrlliinneess 22%%

66.. NNSS//NNCC 1100%%

Mejor alianza aérea11.. OOnneewwoorrlldd 3355%%

22.. SSttaarrAAlllliiaannccee 1188%%

33.. SSkkyyTTeeaamm 1155%%

44.. NNSS//NNCC 3322%%

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[Travel news ]

La oficina de turismo VisitBritainpresenta Gran Bretaña como eldestino “ideal” para realizar acti-vidades deportivas o relaciona-das con el deporte durante losviajes de amigos o en familia.

Concretamente, Viajes Selva-Tours ofrece circuitos y estanciasen Gran Bretaña para grupos detodo tipo. Asistencia a eventosdeportivos, rutas a medida y po-sibilidad de practicar vuestro de-porte favorito. Más informaciónen www.selvatours.com.

En www.visitbritainshop.es,donde se da un 5% de comisiónpor ser agente de viajes, ofrece

durante todo el año entradaspara visitar los grandes estadiosde fútbol de Gran Bretaña: el OldTrafford ofrece, desde 19,50 eu-ros, un tour que recorre diferen-tes partes del estadio que habi-tualmente no son accesibles alpúblico.

Ofrece el Chelsea Stadium tour,en Londres o conocer el WembleyStadium, así como el ManchesterTrafford Tour.

Los amantes del tenis tienen laoportunidad de conocer el legen-dario estadio de Wimbledon sinnecesidad de comprar entradaspara un torneo concreto.

Estadio de fútbol del Chelsea.

Gran Bretaña, un destino deportivopara toda la familia

Jotelclick, nuevo turoperador de solohotel de Barceló Viajes

La división de viajes y vacacio-nes del grupo Barceló, comer-cializa en más de 7.500 agenciasde viaje españolas el productode su nuevo turoperador Jotel-click, que permite la reserva on-line de hoteles.

Con acceso a más de 100.000establecimientos en todo elmundo, el nuevo turoperadorestá especializado en costas eislas españolas así como hotelesurbanos nacionales e interna-cionales.

Según la compañía, “Jotelclickofrece a las agencias de viajesuna herramienta sencilla(www.jotelclick.com), con pre-cios actualizados permanente-mente y confirmación online.Incluye establecimientos orde-nados en función de las necesi-dades de los viajeros y con unbuscador que contempla crite-rios de destino, categoría, tipode habitación, régimen y rangode fechas y precios”.

El nuevo turoperador viene areforzar la división mayoristadel grupo Barceló Viajes que,desde su lanzamiento en enero

de 2012, ha seguido un procesode continua expansión y espe-cialización hasta llegar a la ac-tualidad con seis marcas: el tu-roperador de grandes viajeslaCuartaIsla; los generalistasJolidey y Quelónea y los espe-cializados, LePlan, para destinosDisney, y LeSki, para viajes deesquí y aventura.

Barceló Viajes es la marca delgrupo Barceló especializada enviajes, ocio y vacaciones, conmás de 650 puntos de venta enEspaña y Portugal que dan servi-cio a un millón y medio de via-jeros.

Web de Jotelclick.

La agencia del grupo Pullman-tur, Nautalia Viajes, ya tienenuevo director general. Se tratade Rafael Montoro, quien haconfirmado a AGENTTRAVEL

que ha dejado Barceló Viajespara ponerse al frente de la redminorista.

Montoro ya ha asumido sunueva responsabilidad al frentede Nautalia.

El hasta ahora responsable deuna de las mayoristas de Barce-ló Viajes, laCuartaIsla, sustituyede esta manera a José María Lu-cas, que fue cesado en su puestoel pasado mes de noviembre porla dirección de Pullmantur.

Montoro es un profesional delturismo con una dilatada expe-riencia en el negocio de la turo-peración. Antes de su llegada aBarceló Viajes, fue fundador ydirigió la mayorista KirunnaTravel, del desaparecido grupoOrizonia.

Rafael Montoro, nuevo directorgeneral de Nautalia Viajes

Gabriel Barceló recibe el primer DistintivoTurístico Matilde Torres

La Confederación Española de Agencias de Viajes entregó el pri-mer galardón que recuerda la dedicación al sector de Matilde To-rres y que reconoció, en esta ocasión, la trayectoria profesionalde Gabriel Barceló Oliver, de 85 años de edad y uno de los presi-dentes de honor del grupo Barceló. CEAV reconoce el impulso ypromoción dados al sector turístico por Barceló, que fue presi-dente del Grupo de Empresas Barceló entre los años 1960 y 1993.

Rafael Montoro.

Competencia sanciona a los grupos de gestión No ha concretado la cuantía de la sanción que tendrán que abonar las agencias

La Comisión Nacional de los Mer-cados y la Competencia ha deter-minado que los grupos de ges-tión, a los que abrió unexpediente sancionador en febre-ro de 2013, han cometido prácti-cas restrictivas de la competen-cia, entre ellas la fijación deprecios, y por lo tanto van a tenerque asumir una sanción que to-davía no se ha concretado.

Los grupos investigados (AvanTours, Cybas Turismo; EdeniaGrupo Viajes; Asociación Empre-sarial Grupo Europa; GEA Grupode Agencias Independientes; Ca-talana de Representación de Em-presas Turísticas; Grupo de Ges-tión Star; Grup d’EmpresarisTuristics Over; Unida y Agrupa)han comenzado a recibir notifi-caciones de la CNMC donde ex-

plican los motivos de la sanción.Aunque no se concreta la canti-

dad de la multa, el informe sí queindica que será un porcentaje queronde al 10% de su facturación,sin especificar si se refiere al vo-lumen del negocio del grupo

como empresa o a la suma de lasventas totales de todas las agen-cias que lo conforman.

Los grupos de gestión afectadoshan dispuesto de 15 días parapresentar sus alegaciones. Segúnhan confirmado, las compañías

tienen la intención de recurrir laresolución de la CNMC en los tri-bunales.

La CNC aseguró en febrero de2013 que tras las inspeccionesrealizadas en septiembre de 2012en el Grupo Airmet y GEA, quefue el primero en ser expedienta-do, ha tenido acceso a determi-nada información relacionadacon posibles conductas anti-competitivas por parte de diver-sos Grupos de Gestión de agen-cias de viajes independientes. LaCNC aseguró que se ha hallado“indicios racionales” de “una in-fracción única y continuada defijación de precios, de condicio-nes comerciales, el reparto demercado y la limitación de la dis-tribución minorista de viajes ypaquetes turísticos”.

Las compañías han dispuesto de 15 días para presentar alegaciones.

Enero 2014

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[Travel news ]

La red de Paradores prevé cerrar2013 con un “resultado operati-vo positivo”, lo que supondrárevertir la tendencia negativaregistrada en los últimos cuatroejercicios, gracias a la aplica-ción del plan estratégico llevadoa cabo por la cadena pública enlos dos últimos años, con unahorro de más de 23 millones deeuros. Así lo detacó el ministrode Industria, Energía y Turismo,José Manuel Soria, en la inagu-ración de la exposición conme-morativa del 85 aniversario de lacadena hotelera en el parador deAlcalá de Henares.

La cadena llegó a un acuerdocon los sindicatos CC OO y UGTpara aplicar un Expediente deRegulación de Empleo (ERE),que implicó 350 despidos, y elcierre del establecimiento dePuerto Lumbreras (Murcia) ycierres parciales de entre 3 y 4meses en 14 establecimientos dela red, de los 25 afectados por elplan de reestructuración.

Se está trabajando en introdu-cir nuevos modelos de negocioen la empresa pública como esla franquicia, con el propósito

de empezar un nuevo modelo decrecimiento de la red que pro-porcione “valor añadido a travésde la colaboración público-pri-vada”.

Soria destacó la contribuciónfundamental de la red al sectorturístico, siendo un “emblemapor su gran prestigio, profesio-nalidad y calidad”, que ha cola-borado significativamente en larecuperación y puesta en valorde edificios históricos.

Paradores ha renovado su pá-gina web y tiene una nueva ima-gen corporativa.

Paradores prevé un cierre positivo del ejercicio 2013

New Travelers incrementa susventas en 2013 un 77%

El turoperador New Travelers cie-rra 2013 con un aumento en ven-tas del 77% respecto al año ante-rior. La compañía que apostaráeste 2014 por la tecnología propiay la oferta de calidad.

El incremento de ventas se vienesustentando por los buenos resul-tados en la venta de paquetes (conun incremento del 112%) y en ho-teles (con un aumento del 55%).

En 2011 New Travelers vendíaexclusivamente hoteles, en veranode ese año amplió su oferta y co-menzó a vender paquetes, espe-cialmente a Dubai (donde es lamayorista número 1 en BSP de estedestino), Tailandia (entre los cincoprimeros turoperadores y con re-ceptivo propio) y Rusia, a los quese añadió en octubre del pasadoaño, el destino Estados Unidos.

Otro de los hitos de este año hasido la apertura de la oficina enItalia, donde inicialmente sólovende hoteles y servicios.

La empresa ofrece un sistema dereservas en el que destaca su inno-vadora tecnología propia y exclu-siva. En España cuenta con unequipo de casi 20 técnicos que tra-bajan para el grupo.

Apuesta por sus destinos de lar-ga distancia actuales (Dubái, Tai-landia, Rusia y Estados Unidos) yeste año la compañía operará pa-quetes a Indonesia y ampliará suscombinados desde Dubai a Cam-boya, Maldivas y Mauricio.

En Europa, ampliará su oferta aCerdeña, Sicilia y Croacia, entreotros destinos, además de reforzarsu programa de cruceros.

Respecto a su oferta hotelera susprevisiones son ampliar su ofertade costa. Además, New Travelerstiene previsto inaugurar su oficinaen Milán.

Fernando Lucini, director general deNew Travelers.

Paradores es “un emblema” delsector turístico, según Soria.

El turoperador Evolución, especia-lizado en turismo de nieve, está ul-timando los detalles del tercerevento ‘QUEDADAESQUÍ’, que enesta ocasión tendrá como escena-rio la estación de esquí de BoíTaüll, en Lleida.

La ‘QUEDADAESQUÍ’ se cele-brará del 21 al 23 de marzo, con unextenso programa de actividadesdiseñadas por el equipo de profe-sionales de Evolución para que es-quiadores de todos los niveles,desde principiantes a expertos,disfruten de su deporte favorito yde unas jornadas de diversión.

Se organizará una gincana en laque podrán participar niños, jóve-nes, familias y esquiadores consu-mados, además de un slalom po-pular adaptado a todos los

públicos. Los ganadores de ambasactividades obtendrán importan-tes premios. Habrá también ani-mación para los más pequeños,tanto en pistas como en el après-ski, una cata de vino, una barbacoaen pistas y actuación de un DJ du-

rante los dos días del fin de sema-na. Como colofón, la ‘QUEDA-DAESQUÍ’ se cerrará con una granfiesta final con música en directo,que acogerá la entrega de premios.

Eduardo Ruiz, director generalde Evolución, explica que la elec-

ción de la estación catalana obe-dece a que “ofrece unas caracterís-ticas excepcionales para las activi-dades que se van a desarrollardurante el evento, además de unmagnífico resort con hoteles yapartamentos de categoría los su-ficientemente amplía como paraadaptarse a todos los bolsillos”.Los precios de la ‘QUEDADAES-QUÍ’ son muy asequibles: la estan-cia con 2 noches de alojamiento ydos días de forfait sale por 115 eu-ros en hoteles de 2 estrellas, por140 euros en hoteles de 3 estrellasy por 166 euros en establecimien-tos de 4 estrellas.

Los esquiadores tendrán la op-ción de extender su estancia del 19al 23 de marzo, coincidiendo conel puente de San José.

Evolución organiza la tercera ‘QUEDADAESQUÍ’ en Boí Taüll

La ‘QUEDADAESQUÍ’ se celebrará del 21 al 23 de marzo.

Enero 2014

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Las agencias suman dos meses de crecimiento Las minoristas incrementan un 5,9% su cifra de negocio en octubre

Por segundo mes consecutivo, ydespués de dos años de caída delos ingresos, las agencias de viajesy turoperadores han vuelto a re-gistrar en octubre un incrementode su cifra de negocio. En concre-to, ha sido de un 5,9% con respec-to a octubre de 2012, según los da-tos provisionales publicados por elInstituto Nacional de Estadística(INE).

De esta manera, mayoristas yminoristas parece que empiezan adejar a atrás lo peor de la crisis,aunque en el acumulado del año lacifra de negocio se mantiene en ci-fras negativas, con una caída del4,5% con respecto a los diez pri-meros meses del año pasado.

En cuanto al nivel de empleo enlas agencias, continúa la destruc-ción de puestos de trabajo. Lasplantillas se redujeron un 2% en el

mes de octubre, en relación al vo-lumen de empleados que habíanen octubre de 2012, y en los diezprimeros meses del año el recortede contratados en el sector es del4,1%.

Con respecto a los servicios dealojamiento, la evolución de los

ingresos también está siendo máspositiva que el año pasado. La cifrade negocio creció un 4,9% en oc-tubre y un 2,6% en los diez prime-ros meses del año con respecto alos mismos periodos de 2012.

Esta mejora en la facturación delos servicios hoteleros ha permiti-

do al sector incrementar sus plan-tillas en octubre, un 1%, aunquehasta octubre la ocupación aún esmenor que el año precedente, alreducirse un 0,8% el volumen deempleados.

En el caso del transporte aéreo,la cifra de negocio aumentó un1,5% el pasado mes de octubre,mientras que en el transporte enferrocarril lo hizo en un 7,9%. Enlos diez primeros meses del año, eldescenso en el transporte aéreofue del 1,7% de media, frente al in-cremento del 1,7% en el caso delferrocarril.

Los datos del INE también mues-tran cómo en el sector aéreo eldescenso del personal ocupado sesituó en el 9,5% en octubre frenteal mismo mes del año anterior,frente al transporte por ferrocarril,que cayó un 0,8%.

La cifra de negocio de las minoristas ha caído un 4,5% hasta octubre.

La Oficina de Turismo de Irlandaen España presenta ‘The WildAtlantic Way: La Ruta Costeradel Atlántico’, de 2.500 kilóme-tro de costa, como principalatractivo turístico.

“La ruta supone una magníficaoportunidad de mostrar al turis-ta español una de las costas másimpactantes de nuestro país”,comenta Pura Giménez, subdi-rectora de la Oficina de Turismode Irlanda en España.

La ruta se ha dividido en cua-tro regiones.

La región noroeste está forma-da por los condados de Donegal,Leitrim y Sligo.

La región media oeste la inte-gran los Condados de Clare y Li-merick. Destaca Doolin, cunaespiritual de la música tradicio-nal irlandesa; Lahinch, donde sepractica golf o surf; Kilkee, conlas piscinas naturales formadaspor los Diamond Rocks y Po-llock Holes y Kilrush, donde re-correr un sendero de patrimonio

cultural irlandés o disfrutar delos famosos delfines de Shan-non.

Los condados de Kerry y Corkforman la región Suroeste de laruta. Aquí también se encuentraDingle, el lugar más bonito de latierra según ‘National Geogra-phic’; Sneem; Waterville; Bantryy Skibbereen.

Irlanda presenta La Ruta Costera del Atlántico

Cataluña destina al turismo 32,1millones, un 205% más por la tasa

El presupuesto de la dirección ge-neral de Turismo de la Generalitatde Cataluña se sitúa en 32,1 millo-nes, lo que supone un 205% másque los 10,5 millones de 2013, e in-cluye 24 millones de ingresos porla tasa, que es la parte que le co-rresponde a la Generalitat de los 40millones que el Govern estima querecaudará en el primer año.

El conseller de Empresa y Em-pleo, Felip Puig, ha detallado en elParlament el presupuesto de suConselleria para 2014, de 776,78millones de euros, que ha admitidoque es de “mínimos” e insuficiente,y que supone el mantenimiento dela mayoría de partidas, excepto lade turismo, que se ha triplicadopor los ingresos previstos de latasa turística.

Las cuentas de Empresa y Em-pleo para 2014 aumentan un10,16% respecto a los 705,16 millo-nes de 2013.

Puig ha detallado que el 32% delpresupuesto (247,6 millones) sedestinan a Empleo, el 31% (240,1) a

política social e integración labo-ral, el 19% (148,4) a empresa ycompetitividad, el 16% (128) a di-rección y administración generalesy el 2% (12,5) a sociedad de la in-formación.

La segunda partida que más au-menta después de la de turismo esla de la dirección general de Eco-nomía Social y Cooperativas y Tra-bajo Autónomo, de 202,54 millo-nes en 2013 a 246,97, un 21,9%más. El presupuesto del Serveid’Ocupació de Catalunya (SOC) semantiene en 247,6 millones

Turistas en la Sagrada Familia

La ruta costera del Atlántico.

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[Travel news ]

La división de turismo del grupoTransvia, formada por AutocaresTransvia, Viajes Transvia, la mayo-rista Paisajes y Bus Turistic Valen-çia crece con la incorporación deesta nueva mayorista, VPT-Viajespara Todos.

Marcos de Las Heras está al fren-te del turoperador, junto a unequipo de más de 30 profesionalesespecialistas en este segmento deviaje.

VPT-Viajes para Todos tiene susede en Madrid, en el edificio CasaGallardo de la calle Ferraz, 2. Tam-bién dispone de una Terminal dePasajeros ubicada en la misma ca-lle, desde donde se inician diaria-mente los tours por la ciudad deMadrid y las excursiones a Toledo,Segovia, Ávila, Escorial y Valle delos Caídos.

El grupo Transvia cuenta conuna flota propia de autocares detres ejes de última generación.

La mayorista dispone de cuatrofolletos: ‘Circuitos por Europa’,‘Circuitos España’, ‘Portugal y Ma-

rruecos’, ‘Circuitos regionales Eu-ropa y Medio Oriente’, Excursionespor Madrid y alrededores’.

Los principales países a los queva dirigida esta oferta son México,Argentina, Brasil, Colombia, Chile,Estados Unidos y España.

Se han creado sinergias de co-mercialización con la mayoristaPaisajes ofreciendo a las minoris-tas de la Comunidad Valencianauna más amplia variedad de pro-ductos, sobre todo en Circuitospor Europa.

Transvia crea el turoperador VPT-Viajes para todos

Europamundo Vacaciones competirápor el mercado emisor

El turoperador especializado en elmercado emisor latinoamerica-no, Europamundo Vacaciones, haanunciado que creará un depar-tamento autónomo para compe-tir en el mercado español que es-tará dirigido por Carlos González,exdirector comercial de Nobel-tours & Indoriente durante másde 10 años.

La mayorista ha dado este paso“tras analizar a fondo la situaciónexistente en la turoperación decircuitos europeos” y siendo Espa-ña donde la empresa tiene su sedesocial y donde ya cuenta con unimportante volumen de negocio.

Europamundo Vacacionescuenta con más de 16 años en elmercado. En 2013, unos 115.000pasajeros viajaron con esta ma-yorista, que la sitúan en el quintolugar por producción en el mer-cado español. Este 2013 prevénalcanzar una facturación brutasuperior a los 147 millones de eu-ros solo en servicios terrestres.

Su producto se vende exclusi-

vamente a través de agencia deviajes, dispone de una variadaoferta de itinerarios y ofrece im-portantes ventajas que son úni-cas en el mercado de los circui-tos por Europa vendidos enEspaña, entre ellas la garantía deoperación de todas sus salidaspublicadas.

Cuenta también con guíasacompañantes, una moderna yamplia flota de autocares para larealización de los itinerarios y laposibilidad de parar durante elcircuito y reincorporarse poste-riormente.

La web ya está disponible.

Más de 9.000 empresas acuden a Fitur 2014 La feria de turismo se celebrará este año en ocho pabellones

La XXXIV Feria Internacional deTurismo (Fitur) acoge a más de9.000 empresas durante los días desu celebración desde el 22 y hastael 26 de enero.

Su directora, Ana Larrañaga,confía en que 2014 se vislumbre larecuperación y el papel del sectorturístico quede reflejado en el cer-tamen, a la espera de que los datosde diciembre confirmen un nuevorécord de turistas extranjeros enEspaña.

La feria ocupará ocho pabello-nes, un espacio más reducido peroque “verá incrementado en un 2%su número de expositores, con unasuperficie contratada similar a lade 2013”, que roza los 54.000 me-tros cuadrados.

Esta “pequeña contracción” en lasuperficie contratada se debe, se-gún Larrañaga, a que “los presu-

puestos son más ajustados y esotiene un reflejo inmediato en lacompra”.

Alrededor de 9.500 empresas de165 países y destinos acudirán a lacita en Madrid, que en su pasadaedición atrajo a más de 200.000 vi-sitantes. La previsión es similar a laregistrada el año anterior. “Aunquesiempre se confía en registrar unleve aumento”, aseguró Larrañaga.

“Lo más importante es que seincrementa la oferta en parte gra-cias a la congelación de preciosque se mantiene y a descuentos yofertas que facilitan y favorecenla participación”, justificó la di-rectora de la feria.

Respecto a la participación,este año no habrá ausencias opresencias destacadas. Aunquealgunos países que ya estabanvolverán este año con represen-

tación oficial como es el caso deGuinea Ecuatorial. Además, semantiene el impulso de la zonade Iberoamérica y África, asícomo los mercados emergentes.

Larrañaga espera que la partici-pación sea “numerosa y sustanti-va” ya que la feria resulta unamagnífica plataforma comercial y

de negocio empresarial, al tiempoque una “oferta atractiva” para elpúblico en general.

“Los visitantes tienen comoprimer objetivo venir a conocer'in situ' las novedades tanto deempresas como de destinos. Esoes lo más atractivo de la feria”,destacó.

Fitur 2013 atrajo a más de 200.000 visitantes.

Web de Europamundo.

Enero 2014

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Royal Caribbean recompensa a todos aquellos quereserven su crucero con antelación

La compañía de cruceros RoyalCaribbean pretende cambiar loshábitos de reserva de los espa-ñoles formentando la reservaanticipada para que todas aque-llas personas que decidan viajaren verano, puedan asegurar yasus vacaciones al mismo tiempoque obtienen un beneficio eco-nómico por adelantarse al resto.

Reservar con anticipaciónsiempre es una garantía de po-der elegir con tranquilidad unasmerecidas vacaciones y no co-rrer el riesgo de encontrarse sinplazas o sin el camarote que másse adecue a sus necesidades.

Por ello la compañía ha anun-ciado el lanzamiento de unapromoción que premia con des-cuentos que llegan hasta los 300euros a todas aquellas personasque reserven su crucero por Eu-

ropa y el Caribe hasta el 28 defebrero.

Una promoción única queofrece desde 50 hasta 300 eurosde descuento (en función del

tipo de camarote) y que dará laoportunidad de descubrir unaflota donde las luces de Broad-way brillan como nunca, dondeen cada rincón espera una sor-

presa y los recuerdos son paratoda la vida.

Disfrutar de las playas del Cari-be, de los encantos de la CiudadEterna, de los impresionantesFiordos, de los mejores restau-rantes de especialidad, de un re-lajante masaje en el spa o de unaclase privada de Pilates, estaráahora más cerca que nunca gra-cias a Royal Caribbean.

Es, por tanto, el momento idealpara reservar un crucero RoyalCaribbean y disfrutar de la flotamás moderna e innovadora delmundo.

Royal Caribbean Internationalcuenta, en exclusiva, con un pro-grama de entretenimiento al esti-lo de Broadway y toda una seriede actividades y programas diri-gidos tanto a familias como a losviajeros más aventureros

La promoción de Royal Caribbean se prolongará hasta el 28 de febrero.

La Comisión Nacional de los Mer-cados y la Competencia (CNMC)ha multado con 3,1 millones deeuros a Aeropuertos Españoles yNavegación Aérea (Aena), AenaAeropuertos y a 11 empresas dealquiler de vehículos por posiblesconductas anticompetitivas pro-hibidas.

La CNMC ha resuelto un expe-diente sancionador contra ambosoperadores aeroportuarios yonce compañías del sector de al-quiler de vehículos por posiblesconductas anticompetitivas pro-hibidas en el artículo 1 de la Ley15/2007 de Defensa de la Compe-tencia y en el artículo 101 del Tra-tado de Funcionamiento de laUnión Europea, consistentes enel intercambio de informacióncomercialmente sensible entrelas empresas de alquiler de co-ches sin conductor.

La sanción total a Aena y aAena Aeropuertos se eleva a901.518 euros, que se desglosanen 832.959 euros para la primera

y en 68.559 euros para la segun-da.

Los 2,2 millones de euros res-tantes de multa corresponden alas compañías Europcar (862.793euros), Atesa (552.982 euros),Hertz España (519.056 euros),Canary Islands (128.909 euros),Special Prices Auto Reisen(47.985 euros), así como a Sixt(37.369 euros), a Top Cars AutoReisen (31.990 euros), a AutosCabrera Medina (16.114 euros), aCoral Car (15.853 euros), a Pay-less Car (12.648 euros) y a Ow-ners Cars (2.657 euros).

Competencia multa con 3,1 millonesa Aena y a 11 rent a car

España ya permite usar dispositivosmóviles en despegues y aterrizajes

España ha actualizado su normati-va, con el fin de adaptarse a las di-rectrices adoptadas recientementepor la Unión Europea (UE), parapermitir el uso de dispositivoselectrónicos portátiles (PED), talescomo móviles, tabletas o MP3, en'modo avión' durante todas las fa-ses del vuelo, incluyendo despeguey aterrizaje.

Se ha publicado en el BoletínOficial del Estado (BOE) una reso-lución de la Agencia Estatal de Se-guridad Área (AESA), organismoencargado de que se cumplan lasnormas de aviación civil en el con-junto de la actividad aeronáuticade España, para dar cumplimientoa las nuevas directrices europeas.

Hasta ahora se permitía el uso deestos dispositivos a más de 10.000pies durante el vuelo excepto enlas fases “críticas”, esto es, despe-gue y aterrizaje.

Se permite el uso de estos termi-nales, siempre que no estén conec-tados a Internet, pero no de los or-denadores que, por su dimensión,

por motivos de seguridad duranteel despegue y aterrizaje deberánmantenerse en los espacios desti-nados al equipaje, del mismomodo que los bolsos, mochilas uotros objetos personales de mayortamaño.

En última instancia, cada una delas compañía aéreas son las quedeciden si los pasajeros pueden te-ner o no sus dispositivos electró-nicos encendidos en todas las fa-ses del vuelo.

Los portátiles deberán guardarsedurante el aterrizaje y despegue.

La sanción total a Aena es de 901.518 euros.

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[Travel news ]

Halcón Viajes cierra sus 54 oficinas de AlcampoGlobalia estudia emprender acciones legales contra la cadena de supermercados

La agencia minorista del grupoGlobalia, Halcón Viajes, no hallegado un acuerdo con Alcampopara prolongar el contrato de al-quiler que finalizó el 31 de di-ciembre por lo que se cierran las54 agencias que ha gestionadodurante los últimos 12 años.

Según confirmaron fuentes deGlobalia esta medida afectaaproximadamente a 134 trabaja-dores que se enfrentan a un “po-sible” despido colectivo.

Según dichas fuentes, ha sidola dirección de Alcampo quienha tomado la decisión de no re-novar el contrato y no dejó en-trar a los trabajadores que acu-dían a sus puestos de trabajo el1 de enero.

“En un principio los represen-tantes de Halcón solicitaron unareducción del importe de los al-quileres pero Alcampo se ha

mantenido una posición firmetodo el rato, negándose a reduciresas cuotas”, explica UGT.

RUPTURA UNILATERALDesde Globalia se ha insistido enque se ha intentado “por todoslos medios renegociar el contra-

to con Alcampo” pero este últi-mo se ha cerrado en banda des-de un principio.

Por ello, han anunciado queestudiará emprender accionesjudiciales contra Alcampo, a laque acusa de romper de “formaunilateral” el acuerdo entre am-

bas entidades. Una decisión queno ha sido “en ningún momentoacordada con Globalia”, segúndenunció el grupo que presideJuan José Hidalgo.

Globalia ha asegurado que des-de el pasado mes de junio, elgrupo ha venido haciendo reite-rados llamamientos a la nego-ciación “sin obtener respuesta”.

Sin embargo, el director gene-ral de Viajes Halcón, Jesús Juá-rez, está convencido de que “Al-campo tenía tomada ya ladecisión de disolver la socie-dad”.

Desde mediados de diciembreCC OO y UGT venían alertandodel futuro de estos trabajadoresante la posibilidad de que no serenovara el contrato, por lo quereclamaron a la empresa HalcónViajes el procedimiento a seguirsi esto se producía.

El cierre de las oficinas de Halcón en Alcampo afecta a unos 134 trabajadores

VECI recortará los salarios y la jornada laboral un 4,47%UGT rechaza el acuerdo y advierte que es “previsible que acabe en los juzgados”

Los representantes de Viajes ElCorte Ingles (VECI) y del SindicatoProfesional de Viajes (SPV) llega-ron finalmente a un acuerdo sobrelos cambios en las condiciones la-borales de los trabajadores, quedurante 2014 verán reducido susalario y su jornada laboral un4,57%. De esta manera, la reduc-ción de la jornada laboral máximaanual establecida por conveniopara toda la plantilla pasa de 1.752a 1.672 horas. Son 80 horas menosque suponen una reducción del4,57% sobre el total.

Habrá una reducción salarialequivalente del 4,57% para toda laplantilla, que afectará a todos losconceptos salariales con excep-ción del plus de transporte y losincentivos por venta. Supone unamejora con respecto a la preten-sión inicial de la empresa de recor-tar los salarios un 8%.

El plazo de aplicación de estasnuevas condiciones se prolongará

desde el 1 de enero al 31 de diciem-bre de 2014, mientras que la em-presa, por su parte, ha garantizadoque mantendrá el empleo durantelos años 2014 y 2015.

Además de estas modificaciones,se han aprobado otras medidascomplementarias, como novacio-nes de contrato voluntarias, exce-dencias voluntarias con reserva depuesto de trabajo, entre otras.

Sobre la revisión y modificacióndel SRV (Sistema de RetribuciónVariable) se creará una comisiónante la falta de acuerdo. VECI tam-bién se ha negado a admitir la po-sibilidad de implementar políticasde teletrabajo.

El sindicato se congratula de quela empresa haya garantizado queno habrá despidos en los dos pró-ximos años.

SUPUESTA “ILEGALIDAD”El pacto entre la dirección de Via-jes El Corte Inglés y SPV no ha

gustado nada a UGT. La secciónsindical de Servicios Turísticos de-nunciaron la “ilegalidad” delacuerdo firmado.

UGT considera que en realidad esun Expediente de Regulación Tem-poral de Empleo (ERTE) sin controlde la autoridad laboral y advierteque es “previsible que acabe en losjuzgados”. Argumenta que VECI ySPV “no podían hacer un ERTE,

pues el Comité Intercentros no esel legitimado para negociarlo”.

El sindicato calcula que la reduc-ción en 80 horas de la prestaciónde servicio y el salario correspon-diente implica un ahorro para laempresa de entre 5 y 7 millones deeuros. La central sindical conside-ra que es “nefasto” para los traba-jadores aunque se ha intentado“vestir” como positivo.

VECI aplicará los recortes hasta el 31 de diciembre de 2014.

[Entrevista ]

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“El producto de Evolución llega a más de 7.500puntos de venta”

Eduardo Ruiz, director general de Evolución

El director general de Evolución,Eduardo Ruiz, realiza un balancepositivo de la temporada de nievehasta el momento.

AAGGEENNTTTTRRAAVVEELL:: ¿¿CCóómmoo eessttáá ssiieennddoo llaatteemmppoorraaddaa ddee nniieevvee??

EEdduuaarrddoo RRuuiizz:: La temporada arrancómuy bien, gracias a que nevó ya en no-viembre. En el puente de la Constituciónpudieron abrir casi el 100% de las esta-ciones, tanto las españolas como las deAndorra y el resto de Europa, registran-do ocupaciones que oscilaron entre el70% y el 80%. En Navidades y Reyes semantuvo la demanda. Algunas estacio-nes españolas rozaron el 90% de ocupa-cióny las francesas casi el 100%. Ahorala temporada continúa, afortunada-mente, con buena calidad y excelentesespesores de nieve. En conjunto estásiendo una muy buena temporada parael turismo de nieve.

AAGG:: ¿¿QQuuéé aabbaanniiccoo ddee pprroodduuccttooss ooffrree--ccee EEvvoolluucciióónn aa llaass aaggeenncciiaass ddee vviiaajjeess??

EE..RR:: Evolución pone a disposición delos esquiadores la oferta más amplia denieve del mercado español. Esto abarcatodos los destinos de nieve en España,Andorra, Pirineo y Alpes franceses, Aus-tria, Italia, Suiza, EE UU y Canadá. Ofre-cemos en todas las estaciones la posibili-dad de contratar separadamente elalojamiento y los servicios sueltos (for-fait, transporte, traslados a estaciones oclases de esquí) o bien contratar paque-tes combinados que, en el caso de losdestinos en Alpes franceses, Suiza, Italia,EE UU y Canadá, incluyen el avión, eltransfer y guía en español.

AAGG:: ¿¿CCuuááll eess eell pprroodduuccttoo eessttrreellllaa ddeeEEvvoolluucciióónn??

EE..RR:: La “nieve internacional”. Tenemosuna amplia oferta de producto tanto enEuropa como en EE UU y Canadá. Ade-más, esta temporada hemos abierto re-ceptivo propio en Andorra, gracias a la‘joint venture’ con Skiserveis, uno de losreceptivos más importantes del Princi-pado.

AAGG:: ¿¿QQuuéé nnoovveeddaaddeess vvaann aa pprreesseennttaarr

eessttee aaññoo ppaarraa llaass aaggeenncciiaass eessppaaññoollaass?? EE..RR:: Ampliaremos la oferta de salidas

con autobús en fines de semana y sema-nas con destino al Pirineo español, fran-cés y Andorra. También contaremos conuna oferta más extensa en los viajes conavión a Francia, Italia, Austria y Suiza.Por otra parte, este año celebramos latercera edición de ‘QUEDADAESQUÍ’,tras el éxito de público de las dos prime-ras. En esta ocasión la ‘QUEDADAES-QUÍ’será en la estación catalana de Boi-Taull, con un programa muy variado ydivertido, pensado para todo tipo de es-quiadores (familias, gente joven, esquia-dores noveles, expertos). Habrá gincanas,carreras populares, fiestas, actividadesgratuitas para niños, barbacoa y DJ’s enpistas y hasta una cata de vinos.

AAGG:: ¿¿QQuuéé ppllaanneess ttiieenneenn ppaarraa ppoossiicciioo--nnaarrssee eenn eell mmeerrccaaddoo eessppaaññooll??

EE..RR:: Estamos apostando por un sistemasencillo de reservas a través de nuestrapagina web de venta online. Nuestra filo-sofía de trabajo es la atención especiali-zada a los agentes de viajes porque ellosson quienes venden el producto de Evo-lución al público. Somos un turoperadory nuestra comercialización se realiza ex-clusivamente a través de su canal. Asi-

mismo, estamos convencidos de que lagran baza de Evolución para posicionar-se en el mercado es que nuestros progra-mas de nieve están diseñados por esquia-dores y para esquiadores.

AAGG:: ¿¿EEss eell pprroodduuccttoo ddee nniieevvee,, mmoonnttaa--ññaa yy aavveennttuurraa ffáácciillmmeennttee ccoommeerrcciiaalliizzaabblleeppoorr llaass aaggeenncciiaass ddee vviiaajjeess??

EE..RR:: Entendemos el “miedo” de agentesde viajes a vender un producto tan espe-cializado como es la nieve. Por eso ofre-cemos un programa de venta online muysencillo a través de la web y lo completa-mos con el apoyo telefónico permanentede nuestro equipo de atención al profe-sional.

AAGG:: ¿¿CCuuáánnttoo ffaaccttuurraarroonn eenn 22001133 yyqquuéé pprreevviissiióónn ddee ffaaccttuurraacciióónn ttiieenneenn ppaarraa22001144??

EE..RR:: Las ventas fueron buenas la tem-porada pasada y ésta, hasta Fin de Año yReyes, acumulamos un incremento de lafacturación cercano al 35%. Han influi-do los acuerdos de colaboración que he-mos firmado con grandes grupos y quehemos abierto los mercados de Portugaly Latinoamérica. Ahora mismo el pro-ducto de Evolución llega a más de 7.500puntos de venta.

Después 14 años gestionando los viajesdel Ministerio de Defensa, Carlson Wa-gonlit Travel (CWT) renunció en mayodel pasado año a presentarse otra vez alconcurso público. El motivo es simple:ya no es una cuenta rentable. No pensólo mismo Halcón Viajes, que sí se pre-

sentó y, finalmente, logró adjudicarseel contrato del Ministerio.

Lo sucedido con Defensa, que repre-senta para una agencia un negocio dehasta 60 millones de euros en cuatroaños, es una muestra de los derroterospor donde transitan los concursos pú-blicos en España en estos años de re-cortes presupuestarios.

La experiencia de CWT, la mayoragencia especializada en viajes de ne-gocios del mundo, es que “desde lasAdministraciones se exigen cada másservicios por un menor precio”, segúncuenta Eduardo González Ruiz, direc-tor comercial de la minorista en Espa-ña. A ello hay que sumarle que “lospliegos de las licitaciones se van pare-ciendo cada vez más los unos a losotros” y “a menudo se requieren e in-cluyen servicios que consideramos noson necesarios”.

Ruiz se refiere a que en un mercadocomo el actual “completamente domi-nado por el billete electrónico” aún sesiga exigiendo implantar oficinas físi-cas (‘implants’) y se carezca en las Ad-

ministraciones de una “cultura online”para la utilización de herramientas deautorreserva.

Luis Hernández, director de marke-ting de Halcón Viajes-Viajes Ecuador,coincide en que se pide mucho a cam-bio de menos dinero. “Se mantiene elnúmero de transacciones solicitadasaños atrás por un importe menor. Esdecir, baja el precio medio por transac-ción, en el caso de concursos de em-presas, mientras que en el caso del va-cacional se mantiene el número depersonas por un importe menor. Es de-cir, el precio medio por pasajero baja”,explica.

EN BUSCA DE LA RENTABILIDADPero si cada vez se exige más a lasagencias por menos dinero, ¿compensapresentarse a los concursos públicos?La respuesta es que sí. Y prueba de elloes que los concursos no quedan desier-tos y se presentan ofertas económicas“impensables” en otros momentos, se-gún apunta Eduardo González.

Por su parte, Luis Hernández, defien-

[Reportaje ]

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Concursos públicos: ¿quién da menos?Las Administraciones públicas exigen cada vez más requisitos a las agencias

para que gestionen sus viajes a pesar de que han recortado los desplazamientos de supersonal y las partidas presupuestarias por la crisis.

Carlson Wagonlit Travel echa de menos una mayor “cultura online” en las Administraciones que facilite las herramientas de autorreserva.

Luis Hernández, director de marketing de Halcón Viajes-ViajesEcuador.

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de la presencia de Halcón en los con-cursos públicos. “Significa un ingresomuy importante en el total del nego-cio” y, además, “refuerza nuestra ima-gen de marca”, señala.

Hernández recuerda que para unaagencia de viajes una cuenta de un or-ganismo público es “una facturaciónsegura y proporciona ingresos indirec-tos y negocio cruzado”. En el caso con-creto Halcón, representa aproximada-mente un 8% de su facturación total.

POCA TRANSPARENCIAPara CWT, en cambio, los organismospúblicos no representan un porcentaje“significativo” de sus clientes, que ma-yoritariamente son empresas privadas.Pero ello no quita para que EduardoGonzález critique la “falta de transpa-rencia” que caracteriza a los concursospúblicos en España. “En las licitacionesno es muy habitual encontrar la trans-parencia necesaria que facilite la elabo-ración de una oferta ajustada a las ne-cesidades reales del cliente”, señala.

Por ejemplo, explica que no se suelefacilitar el desglose de volumen y trans-acciones que permita a la agencia el di-mensionamiento del equipo que aten-dería a la cuenta. Tampoco se aclaranlas condiciones de pago o la exigenciade tarjetas de crédito de la agencia y nodel cliente. Son factores que “nos hacenplantearnos el acudir o no a estas licita-ciones, más el tema descuentos y rap-pels en un mercado de comisión cero”.

Afortunadamente, para las agenciasque pujan por las cuentas de las Admi-nistraciones, la morosidad no es unproblema, y los organismos públicoscumplen normalmente con los pagosestipulados. Sin embargo, con la crisisactual y la política de austeridad que seha instalado para recortar sus déficits,las entidades del Estado buscan rebajarcada vez más el coste de agencia. Porsu parte, las agencias de viajes, ante lacaída del negocio a pie de calle, reba-jan sus expectativas y presentan a losconcursos unas ofertas que, desde elpunto de vista de Eduardo González,“es casi imposible que sea rentable”para la compañía.

Para el director comercial de CarlsonWagonlit, el enfoque del mercado nose suele centrar en “la parte importan-te de la tarta, que es el gasto en viajes”,y que es donde una Travel Manage-ment Company, como CWT, puedeconseguir ahorros significativos.

Explica que “las ofertas de CWT sontransparentes y están basadas en cri-terios profesionales que aseguran lacalidad del servicio”. Insiste en queuno de los valores de su agencia es la“integridad” y, por ello, señala que “nolanzamos al mercado ofertas que noconlleven el grado mínimo de rentabi-lidad que asegure la continuidad de laempresa”.

Pero no parece que sea eso lo que pri-me en el actual mercado de los concur-sos públicos, donde hay ocasiones en

las que se presentan ofertas que se po-drían calificar, según Eduardo Gonzá-lez, de “dumping”, es decir, que ofrecenunos servicios por debajo de su coste.

Halcón Viajes opina que los concursos públicos contribuyen apromover su imagen de marca.

Enero 2014

La figura del ‘implant’, es decir, la tradicionaloficina física que la agencia de viajes se sue-le ver obligada a instalar tras ganar un con-curso público, se resiste a desaparecer. Enuna época en que la reserva de hoteles ovuelos se puede realizar fácilmente desdeuna central de reservas o, incluso, desde unteléfono móvil, aún son muchos los organis-mos públicos que siguen exigiendo la insta-lación de una oficina en sus dependencias oen otros edificios de interés para atender asu personal. Así lo suelen estipular en lospliegos de prescripciones técnicas del con-trato, donde se detalla incluso el número deagentes de viajes que debe estar presente enlas sucursales dispuesto a atender al emple-ado que planea emprender un viaje.

Dadas las posibilidades que aporta en laactualidad las nuevas tecnologías, exigen-

cias como la de contar con determinados‘implants’ es algo de lo que se podríaprescindir.

Es lo que critican desde Carlson Wagon-lit Travel. “Consideramos que es innecesa-rio reclamar la presencia de oficinas en es-taciones de autobuses y de tren o deaeropuertos cuando además contamoscon el mejor Servicio Emergencias 24 ho-ras del mercado”. Así de contundente semuestra Eduardo González, quien criticaque desde “algunos organismos públicosno son totalmente conocedores de sus li-mitaciones”, dado que “no todos cuentancon una cultura online suficientementedesarrollada que les permita la implemen-tación de una herramienta de autorreser-va”, que permitiría gestionar la cuentadesde una oficina central.

Eduardo González, director comercial de CWT enEspaña.

Los ‘implants’ se resisten a desaparecer

Casi la mitad de los hogares españolesconvive con al menos una mascota, se-gún el último estudio realizado porFundación Affinity. Es un dato que ex-plica el auge que vive el mercado turís-tico especializado en viajes con anima-les de compañía y el incremento enEspaña de los establecimientos deno-minados ‘pet-friendly’.

CIUDAD, CAMPO Y PLAYAEl campo y la playa son los destinos re-comendados para viajar con una mas-cota, que debe encontrar el espacio pa-ra sentirse cómoda, para evitarperiodos de estrés y para rehuir proble-mas de convivencia.

“Lo más cómodo es un apartamento ocasa. El hotel vale para un par de días,pero no lo recomendamos para una es-tancia larga”, comenta Mónica Selrá,responsable general de Hot Dog Holi-

days, agencia de turismo especializadaen viajes con mascotas.

Incluso siendo el menos recomenda-do, el número de hoteles en España quepermiten estancias con mascotas crecióentre 2001 y 2010 un 40%, alcanzando el22% del total en 2012 . Aunque sus cifrasno se equiparan con la de los campings.Según la Guía para viajar con animalesde Affinity para 2012, el 81% de los1.000 contabilizados en el territorio es-pañol es ‘pet-friendly’.

Asimismo, el número de casas ruralesque acepta animales creció, sólo entre2009 y 2010 un 25%. Hoy en día son másde 3.700. Según el portal Vuelvoalpue-blo.com, las regiones con mayor índicede admisión en 2013 son Murcia (60%),Andalucía (53%) y Cataluña (48%).

Sin embargo, España es menos com-petitiva que países como Francia. “Lademanda y el interés por viajar con mas-

cota aumenta”, asegura Selrá. “Tenemosplaya, campo y montaña, todo lo quebuscan los amantes de viajar con perro.Sólo hay que habilitar zonas para que laconvivencia sea buena”, añade.

VOLAR SIN ALASEl avión es uno de los transportes másrápidos y eficaces para las largas distan-cias y cada vez más facilita la posibilidadde volar con mascotas. Todas las aerolí-neas se rigen por la normativa generalde la Asociación Internacional de Trans-porte Aéreo (IATA) y, en general permiteel traslado de mascotas, aunque se pro-ducen pequeñas variaciones según lacompañía y el modelo del avión. Porejemplo, EasyJet y Ryanair no ofreceneste servicio. Vueling, por su parte, sóloadmite en cabina.

Viajar en cabina es la opción más ba-rata y la menos preocupante para los

[Reportaje ]

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Las mascotas se van de viajeEntre el año 2001 y 2010, el número de hoteles españoles que permite la entrada a

animales aumentó un 40%, según Fundacion Affinity. Además, el 81% de los campings enEspaña acepta mascotas y contamos con más de 3.700 casas rurales ‘pet-friendly’.

Las regiones con mayor porcentaje de admisión de mascotas en casas rurales son Murcia (60%), Andalucía (53%) y Cataluña (48%).

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dueños, pero también es la opción conmás requisitos. El peso máximo del ani-mal, más sus complementos, oscila en-tre los seis kilos y los ocho de Iberia olos nueve de Aeroméxico.

En bodega, el precio asciende y el pe-so máximo varía según la compañía. AirEuropa permite hasta 14 kilogramos yLufthansa hasta 32.

El precio también depende del trayec-to y de la cantidad de animales que via-jen. Otros requisitos para el vuelo guar-dan relación con la configuración deltrasportín (impermeable, cómodo ycon medidas máximas), la edad mínimade la mascota y el uso del bozal en al-gunos casos.

Maribel Vila, técnico en terapias asis-tidas con animales de Fundación Affi-nity, afirma que “viajar en avión es ne-cesario en ciertos casos, por lo tanto nohay que tener miedo. Las mascotas via-jan en un lugar especial con una tempe-ratura y presurización adecuadas paraellas”.

Los precios generales de la plaza de lamascota suele variar entre 25 y 700 eu-ros. Hay plazas limitadas y ciertas razasquedan excluidas de este transporte: ga-tos de nariz chata, las especies de mus-télidos y algunos perros de las denomi-nadas razas peligrosas.

EN BARCO Y EN COCHEOtra alternativa es viajar en barco o enferry. Es el medio más utilizado paratransportar animales de gran tamaño oen grupo, por ejemplo para concursos ocircos. El cupo y el precio es más limita-

do en las aerolíneas. Puede provocarnáuseas en las mascotas, pero brinda laposibilidad de visitarlas durante el viajee incluso de pasear con ellas por la cu-bierta. “Poder estar con ellos, en el tra-yecto, hace la experiencia menos estre-sante”, asegura Vila.

Pero, sin lugar a dudas, el coche es eltransporte más práctico. “Puedes pararcuando quieras y no hay preocupaciónde incordiar a los demás”, afirma Móni-ca Selrá.

Sin embargo, antes de un viaje de lar-ga distancia, María Vila comenta que

hay que habituar al animal con viajes demanera regular en el vehículo. “Así dis-frutará viajando con nosotros”, añade..

No obstante, si es un animal que está“poco habituado al trasportín y el viajees por pocos días quizás sea más conve-niente buscar una residencia”, aconsejaVila. Y, en caso de no poder trasportarlacon, existen compañías que se dedicanexpresamente a ello, como Next StopSpain (de lujo); BaggagePets, miembrode IPATA (Asociación Internacional deTransporte de Mascotas); Animaltravelo Traveldog.

El suplemento por viajar en avión con mascota se encuentra entre 25 y 700 euros, dependedel destino y de si utilizamos la cabina o la bodega de carga.

Enero 2014

Antes de viajar con mascotas es recomenda-ble hacer planes con meses de antelación,informarse sobre los requisitos y consultarlotanto con el veterinario como con la compa-ñía elegida.

La normativa europea fue modificada porúltima vez en agosto de 2013 con el objetivode armonizar y reforzar las leyes sobre eltraslado entre fronteras europeas. Es obliga-torio que el animal lleve el chip o el tatuajeidentificativo, presentar la cartilla sanitariaactualizada (especialmente con la vacunaantirrábica), el certificado de buena salud yel pasaporte para Animales Domésticos de laUnión Europea.

Existe siempre un periodo previo de cua-rentena, que según el país oscila entre unashoras y casi un año. En algunos casos, piden

la autorización de las embajadas o la docu-mentación en el idioma oficial. “Para unagran mayoría del territorio europeo suele va-ler con el chip, carné de vacunas y pasapor-te”, aclara Selrá.

En la Unión Europea, los países más exi-gentes son Irlanda, Reino Unido, Malta ySuecia. Aunque el nuevo Pet Travel Schemepermite viajar sin periodos de cuarentenaentre Holanda, España, Reino Unido, Bélgicay Francia a perros, gatos y hurones.

Para viajar en España basta la documenta-ción ordinaria, se recomienda descartar elautobús, pero Metro y Renfe son permisivos.

Por último, “es importante que nuestroanimal sepa comportarse. En función de sucomportamiento seguirán aceptando ani-males en los establecimientos”, añade Vila.

Para viajar fuera de España es obligatorio el chip,carné de vacunas y el pasaporte del animal.

Cómo evitar problemas en la frontera

[Escaparate ]

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El paso hacia EuropaLuuk van Middelaar

Galaxia Gutenberg

Middelaar responde de formaamena a las inquietudes quesuscita la Unión Europea. Unanálisis sobre su historia, supresente y su futuro, desde laperspectiva del adjunto al presi-dente del Consejo Europeo.

La librería del aeropuerto

Recetas con encanto Angelita Alfaro

Oberón

Claras y concisas explicacionespara recetas gourmet, junto agrandes e irresistibles ilustra-ciones. La cocinera recopila sumejor “alta cocina de casa” me-diterránea, sin “ingredientesextraños” y con gran variedad.

Washi tape maniaChris Bravo

Calamar Ediciones

Chris Bravo es especialista delWashi Tape, (cinta adhesiva ja-ponesa de papel de arroz). Ofre-ce un manual con 25 proyectossencillos y originales, explica-dos paso a paso y con diferentesniveles de dificultad.

Técnicas de GanchilloJan Eaton

Oceano Ambar

Cuarta edición de un completomanual, con ejemplos visuales,y pasos a seguir, que nos permi-te despegar desde el punto másbásico para llegar a crear nues-tros propios complementos convariedad de estilos.

El hijo del desconocido Alan Hollinghurst

Anagrama

El joven Cecil escribe un poe-ma en el siglo XX en relación aun romance homosexual. Eltiempo avanza anejo a los aná-lisis hechos acerca de aquel es-crito, mostrando los cambiossociales hasta nuestros días.

El fogoneroFranz KafkaNordica Libros

El primer capítulo de la inaca-bada obra ‘El desaparecido’ deFranz Kafka, ilustrado por Max,premio Nacional de Cómic2007. El protagonista recorre lasestructuras de poder viajandopor el interior de un barco.

El asesinato de PitágorasMarcos Chicot

Duomo Ediciones

Pitágoras se dispone a elegirun sucesor, pero se ciernen va-rios asesinatos y la llegada deuna mente prodigiosa. Entre-tanto, Akenón y Ariadna tra-tan de resolver los crímenes ysus sentimientos.

Una verdad delicadaJohn le Carré

Plaza Janés

Año 2008, una operaciónantiterrorista oculta unaconspiración. El asistente delministro tratará de impedirlaen vano, encontrándose a losaños ante un dilema moralentre el deber y la conciencia.

Relatos japoneses... Edogawa RampoEdiciones Jaguar

Reúne nueve relatos aterrado-res, desenvueltos “en sórdidos yaberrantes universos” llenos desuspense. Cuentos que siguenhorrorizando medio siglo des-pués y amparados por las ilus-traciones de Leticia Vera.

El juez DreddJohn Wagner

Ediciones Kraken

Nuevo volumen que continúala recopilación de los archivoscompletos del cómic, publica-dos en la revista británica2000AD. El juez más audaz yarriesgado sigue combatiendoel crimen en Megacity Uno.

El consejeroCormac McCarthy

Literatura Mondadori

Guión previo al reciente estre-no cinematográfico. Un presti-gioso abogado decide inmis-cuirse en una operación detráfico de cocaína. Un trabajo,en principio transitorio, ame-nazará con destrozar su vida.

El Kimono EscarlataChristina CourtenayLa factoría de ideas

Ambientada en Japón en el sigloXVII, engarza aventura, con-traste de cultura y amor entre laintrépida inglesa Ana Marston ysu secuestrador, el líder TaroKumashiro. Mientras, una celo-sa asesina le sigue la pista a Ana.

[Punto de vista ]

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“En 2012 se realizaron 350.000 viajes de negocios deespañoles a Alemania”

Matthias Schultze, director de la German Convention Bureau (GCB)

El director de la German Conven-tion Bureau (GCB), MatthiasSchultze, habla del funcionamien-to del organismo que dirige.

AAGGEENNTTTTRRAAVVEELL:: ¿¿QQuuéé eess llaa GGeerrmmaannCCoonnvveennttiioonn BBuurreeaauu ((GGCCBB))??

MMaatttthhiiaass SScchhuullttzzee:: La GCB GermanConvention Bureau e.V. representa a Ale-mania como destino líder a nivel mun-dial, con gran compromiso con la soste-nibilidad, en el sector de las conferenciasy los congresos. GCB colabora con susmiembros y socios en las campañas decomercialización nacional e internacio-nal. Sus cerca de 200 miembros repre-sentan a más de 450 empresas, entre lasque se encuentran hoteles, centros decongresos, localizaciones y espacios, or-ganizaciones de marketing de las ciuda-des, agencias organizadoras de eventos yotras empresas. Deutsche Lufthansa,Deutsche Bahn y la ONAT Oficina Nacio-nal Alemana de Turismo son socios es-tratégicos.

AAGG:: ¿¿QQuuéé ooffeerrttaa ttiieennee AAlleemmaanniiaa ppaarraa

ccoonnggrreessooss yy ccoonnvveenncciioonneess??MM..SS:: Tiene 6.939 lugares de celebra-

ción, la mayoría son hoteles para congre-sos (3.290). Para reuniones de mayor en-vergadura, hay 1.663 centros decongresos y eventos. A esto cabe añadir1.986 espacios como palacios, barcos flu-viales, fábricas de automóviles o museos.

AAGG:: ¿¿CCuuááll eess llaa pprriinncciippaall ffoorrttaalleezzaa ddeeAAlleemmaanniiaa ppaarraa llaa oorrggaanniizzaacciióónn ddee eevveenn--ttooss ffrreennttee aa ssuuss ccoommppeettiiddoorreess eeuurrooppeeooss??

MM..SS:: Según el ranking de la asociaciónInternational Congress & ConventionAssociation (ICCA), Alemania ocupa,desde hace nueve años, el primer puestoa nivel europeo como destino de confe-rencias y congresos. Además de una ex-traordinaria infraestructura y una exce-lente relación calidad-precio, destaca suprobada competencia en relevantes sec-tores de la economía y la ciencia. Las ciu-dades y regiones alemanas ofrecen valio-sos contactos o programas temáticos deactos como complemento a los eventos.En el actual ranking del índice Anholt-GfK Roper Nation Brand de 2013, Alema-nia vuelve a situarse en el segundo pues-to por detrás de EE UU. En el Índice deCompetitividad Global del Foro Econó-mico Mundial, Alemania ocupa la cuartaplaza a nivel mundial, debido sobre todoa la calidad de sus infraestructuras e ins-tituciones de investigación, así como alimpulso innovador de las empresas ale-manas. Alemania, destino de conferen-cias y congresos, da buena prueba de es-te impulso innovador también en elámbito de los ‘Green Meetings’. Más de350 empresas del sector de la organiza-ción de eventos se han adherido ya al có-digo de sostenibilidad ‘fairpflichtet’, quela GCB inició en 2012 en colaboracióncon la EVVC, Asociación Europea deCentros de Eventos. Según el barómetrode conferencias y eventos de 2013, casi el40% de los espacios de celebración deeventos en toda Alemania ha implemen-tado ya un sistema de gestión sostenible.El factor sostenibilidad adquiere cada vezmás importancia a la hora de planificarconferencias y eventos.

AAGG:: ¿¿CCuuááll eess eell vvoolluummeenn ddee ccoonnggrreessooss

yy ccoonnggrreessiissttaass qquuee aattrraaee ccaaddaa aaññoo AAlleemmaa--nniiaa yy qquuéé ppoorrcceennttaajjee ddee eellllooss pprroocceeddeenn ddeeEEssppaaññaa??

MM..SS:: Según el barómetro Meeting &Event 2013 en el año 2012 visitaron nues-tro país 362 millones de participantes enconferencias y eventos, un 7,2% más queen 2011. La cifra de eventos aumentótambién en el mismo periodo en un 9,2%,hasta alcanzar los 2,97 millones. El nú-mero de asistentes extranjeros en 2012,según el barómetro Meeting & Event, fuede 22,1 millones. En el año 2012 se reali-zaron 350.000 viajes de negocios de es-pañoles a Alemania, de los cuales alrede-dor del 76 fueron viajes promocionales:56% a ferias y exposiciones, 13% a con-gresos y conferencias y 6% de incentivos.

AAGG:: LLaa GGCCBB hhaa ppaarrttiicciippaaddoo eenn llaaEEIIBBTTMM ddee BBaarrcceelloonnaa,, ¿¿qquuéé bbaallaannccee hhaacceeddee llaa ffeerriiaa??

MM..SS:: En el stand de Alemania, el mayorde la EIBTM, la GCB participaba con untotal de 65 expositores. La valoración dela participación en la EIBTM con estestand común, en el marco del programade ferias en el extranjero del MinisterioFederal de Economía y Tecnología, fuemuy positiva: cerca del 60% valoran muypositivamente sus resultados después dela feria, y también son mayoría los queprevén participar en la siguiente ediciónde la EIBTM. Los objetivos de promocióne imagen fueron alcanzados total, o almenos parcialmente, por todos los expo-sitores encuestados por GCB.

AAGG:: EEuurrooppaa lllleevvaa sseeiiss aaññooss ddee iinncceerrttii--dduummbbrree eeccoonnóómmiiccaa ssoobbrree eell ffuuttuurroo ddeelleeuurroo,, ¿¿ddee qquuéé mmaanneerraa hhaa aaffeeccttaaddoo aall ttuu--rriissmmoo ddee ccoonnggrreessooss aalleemmáánn??

MM..SS:: De manera análoga a la situacióneconómica general, en Alemania espera-mos que el año próximo continúe la ten-dencia positiva en el sector de conferen-cias y congresos. Según el análisis deviajes de negocios que realiza VDR, lamayoría de los responsables de viajes denegocios en nuestro país confían en queel volumen se mantenga e incluso au-mente, aunque las cifras muestran unacreciente sensibilidad respecto a la plani-ficación y compra de servicios de viajes.