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UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁSetor de TecnologiaDepartamento de Transportes

AEROPORTOS

Profª. Daniane F. Vicentini

Comprimento da pista e aspectos relevantes

da infraestruturaaeroportuária

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

• Acostamento: faixa lateral nas pistas ou pátios com revestimento, tendo comoprincipal função evitar a sucção de materiais/detritos nas turbinas daaeronave;

• Clearway: ou zona desimpedida, é uma área sob o controle da administraçãodo aeródromo e preparada de forma a permitir o sobrevoo das aeronavesdurante a fase inicial da decolagem;

• Stopway: ou zona de parada, é uma área retangular, definida sobre o terrenocom o início na extremidade da pista, estendendo-se na direção da decolagem,preparada adequadamente para permitir a passagem eventual da aeronave;

• Aeronave crítica/projeto: aeronave que será utilizada na delimitação dosparâmetros em projetos de aeroportos. É a mais restritiva, em termos deprojeto.

CONCEITOS

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

• TECA: terminal de cargas;

• TEPAX/TPS: terminal de passageiros;

• Temperatura de referência: temperatura correspondente à média das máximasdiárias do mês mais quente (aquele que tem a maior média das médiasdiárias);

• Temperatura padrão (Tp): temperatura em atmosfera padrão (depende daaltitude);

• Comprimento básico ou de referência: é o menor comprimento possível depista, considerando condições ótimas (máxima utilização da aeronave econdições de altitude, temperatura, ventos, declividade mais favoráveispossível).

CONCEITOS

3.4. Comprimento da pista necessário:

PARTES DA PISTA

(Fonte: gizmodo.com.au)

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

PARTES DA PISTA

(Fonte: quest.arc.nasa.gov)

Ex. orientação: Pista 9-27

0927

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

Depende dos seguintes fatores:

• Aeronave;

• Condições de operação da aeronave;

• Condições de operação da pista;

• Condições atmosféricas

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

(Fonte: L. Goldner, PET UFSC. Apostila de Aeroportos, 2012)

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

(Fonte: L. Goldner, PET UFSC. Apostila de Aeroportos, 2012)

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

(Fonte: M. Soria, 2006. Comprimento de Pista)

• TOR: Take-off run

• ASD: Accelerate-stop distance

• TOD: Take-off distance

35 ft

Considerando decolagem com falha em uma turbina crítica

Procedimento de decolagem:

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

(Fonte: M. Soria, 2006. Comprimento de Pista)

• V1: velocidade de decisão (dado)

• Vr: velocidade de rotação

• Vlof: velocidade lift-off

• V2: velocidade de início de subida

35 ft

Considerando decolagem com falha em uma turbina crítica

Procedimento de decolagem:

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

Procedimento de decolagem:

Considerando decolagem com falha em uma turbina crítica

Considerando decolagem sem falha

(Fonte: M. Soria, 2006. Comprimento de Pista)

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

(Fonte: M. Soria, 2006. Comprimento de Pista)

Subida considerando motor inoperante:

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

(Fonte: M. Soria, 2006. Comprimento de Pista)

Pouso:

L

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:PARTES DA PISTA

(Fonte: Airport Planning Manual ICAO, part 1)

Sentido da operação

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

(Fonte: manual da aeronave B737)

Ex. Boeing 737

Fillets para curva (runway taxiway)

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

(Fonte: manual da aeronave B737)

Ex. Boeing 737

Fillets para curva (runway taxiway)

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

(Fonte: manual da aeronave B737)

Ex. Boeing 737

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

DECISÕES PARA O COMPRIMENTO DA PISTA: ALGUNS PARÂMETROS

• Códigos de referência da ANAC:

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

DECISÕES PARA O COMPRIMENTO DA PISTA: ALGUNS PARÂMETROS

• Códigos de referência da ANAC:

Ex.: A320-200 – dimensões

Código de ref. do aeródromo:

Tamanho da pista:

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

DECISÕES PARA O COMPRIMENTO DA PISTA: ALGUNS PARÂMETROS

• Códigos de referência da ANAC:

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

DECISÕES PARA O COMPRIMENTO DA PISTA: ALGUNS PARÂMETROS

• Códigos de referência da ANAC:

Ex.: A320-200 – dimensões

Código de ref. do aeródromo: 3C

Tamanho da pista:1200 L 1800

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

Exemplo de aplicação:

Adaptação de M. Soria, 2006. Comprimento de Pista

Boeing 747-400

Lref = 3200 m

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

Exemplo de aplicação: Boeing 747-400

Adaptação de M. Soria, 2006. Comprimento de Pista

3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

Exemplo de aplicação: Boeing 747-400

Adaptação de M. Soria, 2006. Comprimento de Pista

Ex.: peso bruto = 340 tf

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3. Aeronaves

3.4. Comprimento da pista necessário:

Caso em que não esteja disponível o catálogo do produto:

• Determinação do Comprimento Corrigido (Lcorr):

Onde:

(Fonte: M. Soria, 2006. Comprimento de Pista)

H = altitude

Tr = temperatura de referência do aeródromo

Tp = temperatura atmosférica padrão para a altitude do aeródromo

Lbásico = comprimento de referência da pista

3. Aeronaves

Resumo:

Diretrizes de projeto (pistas, pátios e acessos) em:

- Catálogos de produtos (aeronaves), tipo “Airport Planning”:

• Airbus: http://www.airbus.com/support/maintenance-engineering/technical-data/aircraft-characteristics/

• Boeing: http://www.boeing.com/commercial/airports/plan_manuals.page

• Embraer: http://www1.embraer.com/english/content/aeronaves/emb120.asp?tela=apm

- RBAC 154 EMD-01 (2012) – ANAC

- Airport Planning Manual (ICAO) – Part 1 Aerodrome Design Manual Runways