administracio logistica

7/15/2019 ADMINISTRACIO LOGISTICA

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ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA

ETS-PNP-SAN BARTOLO Página 1





TEMA:

GESTIÓN LOGISTICA

INTEGRANTES:

ALA II PNP CHANCAFE VALLEJOS CLAUDIA N° 2

ALA II PNP ORTIZ RODRIGUEZ FELICITAS N° 7

ALA II PNP CHIRITO HONORIO RUTH N° 12

ALA II PNP MAMANI ACUÑA SHIRLEY N° 17

ALA II PNP RIVERA MEJIA VERONICA N° 22

ALA II PNP MALDONADO JARA MIRTHA N° 27

ALA II PNP GRANDA PEREZ JEMIMA N° 32

ALA II PNP CORREA MALPARTIDA KARLA N° 36

SECCION: “F”

2011





DEDICATORIA

Este trabajo se lo dedicamos a nuestros

padres por su apoyo incondicional que

recibimos de ellos y del resto de nuestra

familia ya que siempre nos han apoyado

en los deseos de servir a nuestra patria.

También lo dedicamos a la institución ya

que gracias al presente trabajo

comprendemos mejor lo que es la labor

policial en el campo de la Administración

Logística.





INTRODUCCIÓN

A la pregunta ¿Por qué estudiar administración? Robbins responde:

Primero, porque todos tenemos un interés permanente en el mejoramiento de laforma en que se administran las organizaciones, porque interactuamos con ellastodos los días de nuestra vida. Las organizaciones bien administradas satisfacenmejor a sus clientes y todos somos clientes, plantea Robbins.

Segundo, Porque cuando usted empiece a hacer su carrera, en algún momentopodrá tener que administrar algo o será administrado por alguien.

En resumen, nos interesa conocer estas cosas:

1-como cliente de las organizaciones;

2-como sujeto potencial del proceso (administrador) y

3-como posible objeto (ser administrado).

En un sentido amplio, "se entiende por logística al conjunto de conocimientos,

acciones y medios destinados a prever y proveer los recursos necesarios que

posibiliten realizar una actividad principal en tiempo, forma y al costo más

oportuno en un marco de productividad y calidad".

En un sentido más concentrado en el ámbito empresarial se tiene que "logísticaes el proceso de gerenciar estratégicamente el movimiento y almacenamiento de

materias primas, partes y productos terminados, desde los proveedores a través

de la empresa hasta el usuario final".





GESTIÓN LOGÍSTICA Y LA COMPETITIVIDAD

Se entiende que "logística es el proceso de gerenciar estratégicamente el

movimiento y almacenamiento de materias primas, partes y productos

terminados, desde los proveedores a través de la empresa hasta el usuario final".

La logística, desde el punto de vista gerencial es una estrategia necesaria para

manejar de forma integral la cadena de suministros, de tal forma que logre el

balance óptimo entre las necesidades del cliente y los recursos disponibles de laempresa y su desempeño debe ser medido a través del servicio al cliente final.

La cadena logística está compuesta por cinco elementos básicos sobre los que

se trabaja cualquier estrategia de este tipo:

- El servicio al cliente- Los inventarios- Los suministros- El transporte y la distribución- El almacenamiento

La logística vela por la optimización y el mantenimiento de los recursos de esta

cadena a través de sistemas de información compartidos por todos los que

intervienen en ella y mediante la aplicación de indicadores de desempeño que

permitan conocer los niveles de inventarios, los tiempos de procesamiento, la

rotación de los productos en los supermercados, etc.

Básicamente se consideran 3 indicadores para medir la gestión logística a través

de la cadena:

- El primero sobre la velocidad del ciclo/flujo logístico, desde el momento

que se genera el pedido de ventas hasta que se coloca el producto en elcliente, esto ayuda a controlar los famosos cuellos de botella;

- El segundo indicador tiene que ver con los costos que se agregan a un

producto o servicio durante el flujo logístico y

- El tercero es útil cuando se quiere medir el grado de satisfacción del

cliente, no por la entrega a tiempo o no, sino por la calidad misma del

servicio logístico.





DEFINICION DE ABASTECIMIENTO

Es el conjunto de actividades que permite identificar y adquirir los bienes y

servicios que la compañía requiere para su operación, ya sea de fuentes internas

o externas. Se puede ver que el abastecimiento va más allá de la simple

adquisición de materia prima, ya que se encarga de todo lo que requiere laempresa para su operación, así como de facilitar los medios necesarios para

conseguirlo.

Un correcto abastecimiento en una empresa depende de varios factores:

Mantenimiento de un registro exacto y a tiempo.

Determinación correcta de proveedores (externos o internos y correctaplaneación de envío y sostenimiento de inventarios.

LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

La administración de la cadena de abastecimiento es el tema principal enmuchas industrias con una firme idea de la importancia de una relación integradaentre clientes y proveedores. Esta administración se ha convertido en el caminopara la mejora de la competitividad por medio de la reducción de la incertidumbrey el mejoramiento del servicio al cliente.

Objetivo de la Cadena de Abastecimiento

Abastecer los materiales necesarios en la cantidad, calidad y tiempos requeridosal menor costo posible para con ello dar un mejor servicio al cliente.

Desde el punto de vista de sistemas administrativos el servicio al cliente es él¿Qué? y la cantidad, calidad, tiempo y costos son los ¿Comos? Ciertamentealgunas empresas podrán subsistir con la ausencia de alguno de estos requisitospero tendrá una desventaja contra quien sin los tenga y deberán asumir las susposibles consecuencias.

Comparemos estos cuatro requisitos con respecto al servicio al cliente, costos ycompetencia:

Cantidad: Por ejemplo si el cliente ocupa 500 kg. de acero y solo tenemos 200 kg.

y es un cliente con el que tengo un compromiso, le estare afectando su

abastecimiento, y/o le dare la oportunidad a mi competencia de que mi cliente lo

conozca. Si mi cliente ocupa 500 kg. y tengo 1000 kg. Entonces tengo excedentes





de inventarios lo que aumentara mi costo financiero, mis gastos en administración

de inventarios y, además, tendre capital invertido en un material que no ocupo y

que disponiblemente este capital lo necesite para comprar otro material que si

utilice.

Calidad: si el material tiene una calidad inferior a la que estoy ofreciendo y a quiense lo vendo es un cliente con el que tengo un compromiso, entonces le estare

afectando su abastecimiento, y/o en un corto plazo le dare la oportunidad a mi

competencia de que mi cliente lo conozca. Si el material tiene una calidad superior

a la que el mercado esta dispuesto a pagar seguramente no desplazare el material

o mi utilidad será baja.

Tiempo: si el material llega después de lo

requerido por el cliente con el cual tengo un

compromiso, le estare afectando su

abastecimiento, y/o le dare la oportunidad ami competencia de que mi cliente lo conozca.

Si el material llega antes de lo requerido

tendre exedentes de inventario lo que

aumenta mi costo financiero, mis gastos en

administración de inventarios y tendre capital

invertido en un material que no ocupo y que

posiblemente necesite este capital para

comprar otro material que si utilice.

Costo: llamaremos costo al costo total integrado de los materiales o productosterminados en el punto de venta. El tener un costo alto automáticamente me

elimina del mercado y mas en un mundo globalizado donde todos tenemos acceso

a proveedores de todas las parte del mundo. Si el costo es bajo habra que

considerar los otros tres requisitos ya que de nada sirve tener un costo si no tengo

el producto en tiempo y cantidad (en alguna ocasion un proveedor me pregunto

¿por que no le compraba si él tenia el precio mas bajo del mercado? Y le conteste

“me podras regalar el material pero si no lo tengo aquí no me sirve”). Con la

calidad es lo mismo, el que el producto no tenga la calidad requerida es como no

tenerlo.

Con los anteriores ejemplos se desea mostrar que cuando se analice una

particular cadena de abastecimiento se tendrán que evaluar los cuatro requisitos

mencionados anteriormente ya que todos son indispensables y la ausencia de

alguno afecta al buen desempeño de la empresa.





La cant idad, cal idad t iempo y costo s: son requisitos dinamicos ya que la

demanda no es constante, los requerimientos de calidad cada vez son mayores,

los tiempos de entrega son variables y los costos varian por factores internos y

externos. Este proceso dinamico dificulta la administración por lo que es

indispensable el uso de la tecnología de información para agilizar la toma de

decisiones, reducir los tiempos de respuesta y la incertidumbre. El internet ha sido

y será una herramienta básica en este proceso ya que acorta distancias y tiempos,

ofrece el alcance de mas proveedores y clientes y ayuda en la reducción de

costos.

Las empresas debemos aprender a integrar la tecnología de información y las

herramientas tecnológicas en nuestros procesos de toma de decisiones tanto

operativas como estratégicas. Las herramientas son instrumentos diseñados para

facilitarnos el trabajo. El desempeño de estas depende tanto de la capacidad de la

herramienta como de la capacidad del usuario para su utilización. Un ejemplo es la

aplicación Excel. Todo mundo lo ha utilizado mas no todos lo aprovechamos todas

las virtudes de este paquete. La correcta utilización de la herramienta es tanto la

obligación.

LA TECNOLOGÍA

Es el conjunto de conocimientos técnicos, ordenadoscientíficamente, que permiten diseñar y crear bienes oservicios que facilitan la adaptación al medio y satisfacenlas necesidades de las personas.

Es una palabra de origen griego:

τεχνολογία

téchnē (τέχνη, "arte, técnica u oficio")

logía

(λογία), el estudio de algo.

La actividad tecnológica influye en el progreso social y económico, pero tambiénha producido el deterioro de nuestro entorno (biosfera).

Las tecnologías pueden ser usadas para proteger el medio ambiente y para evitar que las crecientes necesidades provoquen un agotamiento o degradación de losrecursos materiales y energéticos de nuestro planeta.





INTERNET, TECNOLOGÍA DE INFORMACIÓN APLICADA ALA CADENA DE ABASTECIMIENTO

La aplicación de tecnologías de

información en conceptos como latransferencia electrónica de fondos(EFT), el sistema de intercambioelectrónico de datos (EDI), tarjetaselectrónicas para clientes, correoelectrónico, catálogos electrónicos,inventarios compartidos,comunicación electrónica conproveedores etc. han ayudado alograr ventajas competitivas endiferentes organizaciones. Estos

sistemas ayudan a la reducción decostos y a establecer barrerastecnológicas para competidorespotenciales.

Cabe señalar que la complejidad de los sistemas implementados para laadministración de la cadena de abastecimiento no garantiza la eficiencia de lamisma.

El Internet ha realizado un cambio fundamental en la naturaleza de la

información de la cadena de abastecimiento dentro de las organizaciones. Latecnología del Internet también ha cambiado la visibilidad de los procesos en lacadena de abastecimiento entendiendo la visibilidad como la información sobreprocesos y a la capacidad para obrar recíprocamente con estos procesospudiéndose afirmar que todos los socios de la cadena de abastecimiento tienenque ser tomados en cuenta para cosechar las ventajas comerciales ofrecidas por la nueva tecnología.

CONCLUSIONES

- La adecuada administración de la cadena de abastecimiento y el uso de la

tecnología de información darán las ventajas competitivas a las empresasque buscan su desarrollo en los mercados globalizados.

- El uso del Internet, Intranet y Extranet es un ejemplo del uso de estatecnología más sin Embargo requiere un proceso continuo y dinámico derenovación ya que los requerimientos y elementos de la cadena deabastecimiento son cambiantes.

- Por lo tanto las empresas deben apoyarse en los sistemas de informacióny en la tecnología de información para poder administrar dicha cadena.





CADENA DE VALOR

Modelo teórico que permite describir el desarrollo de las actividades de una

organización empresarial generando valor al cliente final. (descrito y popularizadopor Michael Porter en su obra Competitive Advantage: Creating and SustainingSuperior Performance.)

IMPORTANCIA

La competencia determina el éxito o fracaso de las empresas. Una empresa debe

preocuparse por estudiar la conveniencia de las actividades que pueden favorecer

su desempeño: innovaciones o interacciones entre las actividades de su negocio.

La estrategia competitiva es la búsqueda de una posición favorable para la

Empresa dentro de un sector industrial que es el escenario donde compite.

ACTIVIDADES DE LA CADENA DE VALOR

La cadena de valor categoriza las actividades que producen valores añadido enuna organización en dos tipos: las actividades primarias y las actividades de apoyoo auxiliares.

Esquema de la Cadena de Valor.

Actividades primarias

Las actividades primarias se refieren a la creación física del producto, su venta y elservicio postventa, y pueden también a su vez, diferenciarse en sub-actividades.El modelo de la cadena de valor distingue cinco actividades primarias:

http://es.wikipedia.org/wiki/Michael_Porter

http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Cadena_de_valor.png

http://es.wikipedia.org/wiki/Michael_Porter





- Logística interna: comprende operaciones de recepción,

almacenamiento y distribución de las materias primas. - Operaciones (producción): procesamiento de las materias primas para

transformarlas en el producto final. - Logística externa: almacenamiento de los productos terminados y

distribución del producto al consumidor.

- Marketing y Ventas: actividades con las cuales se da a conocer el

producto.

- Servicio: de post-venta o mantenimiento, agrupa las actividades

destinadas a mantener, realzar el valor del producto, mediante la

aplicación de garantías.

Actividades Secundarias

Las actividades primarias están apoyadas o auxiliadas por las tambiéndenominadas 'actividades secundarias:

- Infraestructura de la organización: actividades que prestan apoyo a

toda la empresa, como la planificación, contabilidad y las finanzas.

- Dirección de recursos humanos: búsqueda, contratación y motivación

del personal.

- Desarrollo de tecnología, investigación y desarrollo: obtención,

mejora y gestión de la tecnología.

- Abastecimiento (compras): proceso de compra de los materiales.

Para cada actividad de valor añadido han de ser identificados los generadores decostos y valor.

El marco de la cadena de valor

La cadena de valor enseguida se puso en el frente del pensamiento de gestión deempresa como una poderosa herramienta de análisis para planificaciónestratégica.

Su objetivo último es maximizar la creación de valor mientras se minimizan loscostos.La cadena de valor ayuda a determinar las actividades o competencias distintivasque permiten generar una ventaja competitiva. Tener una ventaja competitiva estener una rentabilidad relativa superior a los rivales en el sector industrial en elcual se compite, la cual tiene que ser sustentable en el tiempo. Rentabilidadsignifica un margen entre los ingresos y los costos.

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Log%C3%ADstica_interna&action=edit&redlink=1

http://es.wikipedia.org/wiki/Producci%C3%B3n

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Log%C3%ADstica_externa&action=edit&redlink=1

http://es.wikipedia.org/wiki/Marketing

http://es.wikipedia.org/wiki/Ventas

http://es.wikipedia.org/wiki/Servicio

http://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento

http://es.wikipedia.org/wiki/Organizaci%C3%B3n

http://es.wikipedia.org/wiki/Recursos_humanos

http://es.wikipedia.org/wiki/Investigaci%C3%B3n_y_desarrollo

http://es.wikipedia.org/wiki/Compra

http://es.wikipedia.org/wiki/Planificaci%C3%B3n_estrat%C3%A9gica


http://es.wikipedia.org/wiki/Competencia_distintiva

http://es.wikipedia.org/wiki/Ventaja_competitiva

http://es.wikipedia.org/wiki/Ventaja_competitiva

http://es.wikipedia.org/wiki/Competencia_distintiva



http://es.wikipedia.org/wiki/Compra

http://es.wikipedia.org/wiki/Investigaci%C3%B3n_y_desarrollo

http://es.wikipedia.org/wiki/Recursos_humanos

http://es.wikipedia.org/wiki/Organizaci%C3%B3n

http://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento

http://es.wikipedia.org/wiki/Servicio

http://es.wikipedia.org/wiki/Ventas

http://es.wikipedia.org/wiki/Marketing

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Log%C3%ADstica_externa&action=edit&redlink=1

http://es.wikipedia.org/wiki/Producci%C3%B3n

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Log%C3%ADstica_interna&action=edit&redlink=1





La cadena de valor en la producción de un servicio

¿Sabían que un consumidor de pizzas puede suponer un volumen de ingresos

superior a los 8.000 € a lo largo de la vida del cliente?

¿O que un cliente fiel de coches de gama alta, puede suponer para la marca unnivel de ingresos superior a los 300.000 € ?

Todo para generar satisfacción y elevados niveles de fidelización entre sus

clientes. Una herramienta de gestión interesante que permite al gestor actuar en

base a estos valores la encontramos en el modelo de la cadena de valor en laproducción de un servicio (Ver Cuadro 1).

Este modelo establece relaciones entre los resultados económicos de la

organización, la retención de los clientes, y la satisfacción, fidelidad y

productividad de los trabajadores. A continuación es detallada, en sentido inverso,

cada uno de los pasos que integra esta cadena de valor.





La fidelización de los clientes aporta un incremento de los ingresos y delos beneficios

La estrategia comercial de la organización no se debería centrar solo en

conseguir una cuota de mercado medida en términos cuantitativos, sino también

concentrarse en la calidad de esa cuota de mercado, valorada por ejemplo entérminos de retención de clientes.

La satisfacción de los clientes les lleva a su fidelización

El tradicional cuestionario de satisfacción que proporciona resultados una a dos

veces al año no resulta suficiente para obtener la información requerida. Será

necesario contar con una serie de métodos de recogida de información sobre el

funcionamiento de la instalación y la valoración de las actividades que se han

hecho.

El valor del servicio lleva a la satisfacción del cliente

Una gran mayoría de las decisiones de compras de las personas hoy en día no

dependen del precio sino del valor que les pueda aportar al producto o servicio

que piensan adquirir. ¿Qué se entiende por valor? La relación entre lo que reciben

y los costes que conlleva la adquisición del producto o servicio.

Un elevado índice de fidelización lleva a la productividad de lostrabajadores

El análisis tradicional de las perdidas en las que una organización incurre cuandose le marcha un trabajador normalmente se basa en los cotes de reclutamiento,

formación y reemplazamiento de la persona. En las organizaciones de servicio, el

coste más relevante es la pérdida de productividad y la insatisfacción de los

clientes, al menos temporalmente.

La satisfacción de los trabajadores les lleva a su fidelización

Sería interesante evaluar la satisfacción de los trabajadores en base a indicadores

similares a la evaluación de la satisfacción del cliente. Hará falta obtener

información que oriente las decisiones en la gestión operativa del centro.

La calidad interna de la organización lleva a la satisfacción de lostrabajadores

La calidad interna se puede definir como las sensaciones hacia el trabajo, los

compañeros y los clientes que tienen los trabajadores de la organización. Entre

estas sensaciones, se constata que la autonomía de los trabajadores puede





ofrecer soluciones a los clientes, así como la actitud personal en la interacción

entre los trabajadores, son los elementos más valorados.

CONCLUSIONES

En conclusión, es la calidad interna de la organización el primer elemento eindispensable para crear y mantener la cadena de valor en la producción de los

servicios en una organización. La calidad interna requerirá de un liderazgo que

entiende las diferentes fases de esta cadena y sea capaz de potenciar los

elementos más críticos.

DIRECCION DE LOGISTICA PNP

MISION

Abastecer de bienes y brindar servicios requeridos en

forma permanente por las Unidades PNP Nivel Nacionaladministrando adecuadamente el presupuesto anual

asignado a la PNP, incidiendo en la modernización

institucional a través de la incorporación de nuevos

adelantos científicos y tecnológicos a fin de cumplir con

los objetivos y lineamientos trazados por el Comando

Institucional, optimizando la función Policial.

VISION

Ser una Organización agil, articulada, flexible, descentralizada, dirigida con

criterios gerenciales sustentada en procesos con innovación tecnológica y

principios de Econimia, Oportunidad y Transparencia para la atención integral de

los requerimientos logísticos policiales.

VALORES CORPORATIVOS

Los policías del sistema Logístico Institucional son:

Personas con ética y alto sentido de responsabilidad.

Profesionales con principios de integridad, solidaridad y vocación de

servicio.

El Sistema Logístico PNP propende:

Eficiencia.





DIAGNOSTICO INSTITUCIONAL

ENTORNO GENERAL

Factores Económicos:

Constantes recortes de presupuestos a la UE.002 DIRECOFI PNP.

Escaso flujo de recursos presupuestarios provenientes de la fuentes de

financiamiento “endeudamiento externo”.

Factores Legales:

La aplicación de la ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, limita

las posibilidades de gestión.

FORTALEZAS

Adecuada capacitación del personal.

Personal calificado.

Apoyo Logístico oportuno.

Planificación adecuada del sistema logístico-

Sistematización y modernización de los procesos

mediante el uso del SISLOG.

Modernización de los equipos de cómputo.

Abastecimiento de combustible para la flota vehicular PNP.

Desarrollo del SIGPOL para optimizar el cumplimiento de la función policial.

OPORTUNIDADES

Gestión de un presupuesto de Emergencia.

Discurso presidencial enfatizando mayor apoyo a la

PNP.

La Nueva Ley Orgánica permitirá la incorporación de

profesionales y especialistas de la Institución a los

campos de la Logística.

Capacitación educativa tecnológica. Cursos organizados por la Superintendencia de

Bienes Nacionales y OGA del MINTER.





DEBILIDADES

Insuficiente cantidad del personal calificado.

Limitaciones presupuestarias para el área deabastecimiento.

Falta de recursos económicos para el mantenimiento del

parque automotor.

Diversidad en maquinarias y equipos existentes.

Material de guerra obsoleto e inoperativo.

Escaso material logístico tecnológico para el manejo del

parque automotor.

AMENAZAS

Baja remuneración del personal.

Insuficiente asignación de recursos presupuestarios.

Falta de autonomía en la administración de recursos

presupuestarios.

Paralización de la flota vehicular por falta de recursos

económicos para mantenimiento, trayendo como

consecuencia un aumento delincuencial por baja

operatividad.

Que talleres de mecánica particulares reemplace los trabajos de

Maestranza, así como la inoperatividad de los vehículos de los servicios.





BIBLIOGRAFÍA

Silabo de Administración Logística.

http//www.wikipedia.com

http//www.monografias.com

http//www.google.com





ANEXOS

administracio logistica

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