acueducto de segovia

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Posiblemente sea el mejor y más completo acueducto que nos queda de

todos los que se construyeron en el Imperio Romano, no sólo por su excelente

conservación, sino también por su concepto, tamaño y diseño.

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Ha sufrido algunas destrucciones parciales, remodelaciones e incluso las desaparición

parcial de sillares, en concreto de cornisas.

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La grandiosidad, armonía e integración que la obra aporta al paisaje de la ciudad

han sido motivo fundamental para que en las acciones de restauración se mantuviese el diseño original, siendo la más importante la acometida por los Reyes Católicos. Es, sin

duda, la obra de ingeniería más artística y monumental de la historia romana.

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Su datación es complicada, ya que no nos quedan inscripciones claras o

documentación suficiente para certificar el origen de su construcción. Se le ha

atribuido a Trajano, a Claudio, a Nerva o a Domiciano. Pero lo que es seguro es que

debió ser a finales del S.I o principiodel S.II..

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El acueducto toma el agua del río Frío (también llamado Acebeda) , en la sierra de Guadarrama, en el puerto de Fuenfría cerca de Valsaín, situado a 18 km. de la

ciudad, la Secovia romana.

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(Presa)

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Se conduce mediante un canal de 0,30 m. de ancho y 0,30 m. profundo. Discurre a cielo abierto hasta el pinar de Valsaín,

donde se entierra hasta llegar a un primer filtro de arena -turris aquae-.

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Casa de piedra

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Desde ese punto el cauce se eleva sobre un muro -parte de la conducción está hoy perdida- que desemboca en un segundo

depósito de decantación. Éste está protegido por una caseta rectangular de 7,70 m. por 4,80 m. de planta con una bóveda de cañón

ligeramente apuntado. El estanque interior mide 4,30 m. por 2,20 m. de planta y 2,60 de profundidad. Su fábrica esta compuesta por

seis hileras de sillares.

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De este segundo depósito sale la conducción elevada que es conocida en todo el mundo.

Está compuesta de 166 arcos de medio punto -68 sencillos y 44 dobles superpuestos-, y su

longitud total es de 638 m.

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El trazado de esta sección elevada no es recto, teniendo varias partes que varían

su dirección:

Maqueta del recorrido del acueducto

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La primera es de 65 m. y consta de 6 arcos de hasta 7 m. de altura. La segunda mide 159 m. con 25 arcos de hasta 8m. La tercera es de 281 m. con 44 arcos y de 12 m. de altura.

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Por último, la parte más conocida, está compuesta por 43 arcos dobles -86- y dos

sencillos, el primero y el último. Las luces de los superiores son ligeramente más amplias,

de unos 5,1 m.

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Esta arquería termina en la muralla. Desde allí hasta el depósito general -castellum aquae- existían 9 arcos sencillos, de los

cuales sólo nos quedan cuatro.

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Llega a medir 28 m. de altura en su zona más elevada. Precisamente en este punto es donde se encuentra el espacio destinado a la inscripción (con letras de bronce), que mide

16 m. de largo por 2 de alto. En su lado occidental se ha transcrito:

IMP NERVAE TRAIANVS CAES AVG GERM P M TR P II CO S II PATRIS PATRIAE IVSSV

P. MVMMIVS MVMMIANVS ET P. FABIVS TAVRVS IIVIRI MVNIC FL SEGOVIESIVMAQVAM RESTITVERVNT

IMP NERVAE TRAIANVS CAES AVG GERM P M TR P II CO S II PATRIS PATRIAE IVSSV

P. MVMMIVS MVMMIANVS ET P. FABIVS TAVRVS IIVIRI MVNIC FL SEGOVIESIVMAQVAM RESTITVERVNT

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También en lo alto pueden verse dos nichos, uno por cada lado del acueducto. Se sabe que en uno de ellos estuvo la imagen de Hércules Egipcio, que según la leyenda, fue el fundador de la ciudad. Ahora pueden verse en uno de esos dos nichos la imagen de la Virgen de la

Fuencisla (patrona de la ciudad).

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La fábrica es de sillares de granito -piedra berroqueña- labrados toscamente y colocados

en seco, sin mortero ni argamasa, piedra sobre piedra, sujetándose una encima de la

otra y encajando perfectamente.

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El ático es de mampostería -opus incertum-, y en su

interior se encuentra el canal, rodeado de hormigón romano e impermeabilizado

con opus signinum.

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El Acueducto de Segovia está catalogado como Bien de Interés Cultural en su categoría de Monumento, desde la

temprana fecha de 1884.

Fue declarado Patrimonio de la Humanidad en el año 1985.

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