ACTUACION EN CASO DE UN ACCIDENTE DE TRÁNSITO

Es mucho lo que se puede hacer para lograr que los accidentes de tránsito no tengan consecuencias tan dramáticas para todos nosotros.

Una buena parte de estas actuaciones es evitar que el accidente llegue a producirse, esto se conoce como prevención primaria e incluye medidas como la educación vial, y las mejoras sobre las vías y vehículos.

Cuando las estrategias de prevención primarias han fallado, se puede hacer mucho para prevenir los accidentes, estas medidas se conocen como prevención secundaria e incluye medidas como la seguridad pasiva de los vehículos y también actuaciones que se pueden desarrollar en caso de accidentes.

Una vez que el accidente a ocurrido se debe tener en cuenta que aún hay un nivel de intervención, llamada prevención terciaria cuyos objetivos persiguen la recuperación física, mental y social.

• Evita que el accidente llegue a ocurrir

Prevención primaria

• Minimiza los daños sufridos por las víctimas

Prevención secundaria

• Recupera al máximo los daños sufridos

Prevención terciaria

CADENA ASISTENCIAL DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO

El procedimiento de asistencia a las víctimas de los accidentes de tránsito se resume en la denominada cadena asistencial del accidente.

Dentro de esta se puede distinguir la cadena de supervivencia, que hace referencia a las actuaciones inmediatas que se deben hacer ante un accidente concreto y que aumenta la probabilidad de que las víctimas sobrevivan.

PROTECCION DEL LUGAR

En los accidentes de tránsito, el primer interviniente deberá tomar una serie de precauciones absolutamente prioritarias para evitar que empeore la situación, como señalizar a los otros vehículos la situación de peligro en la vía, de esta forma se evita que se produzcan nuevas víctimas.

ACTIVACIÓN DEL SISTEMA DE EMERGENCIA

Una vez protegido el lugar del accidente y a los implicados, se debe alertar al sistema de emergencias. Esta alerta ha de realizarse de modo inmediato y de forma correcta.

ACTUACIONES PRIORITARIAS SOBRE LAS VÍCTIMAS EN EL

LUGAR DEL ACCIDENTE

Una vez activada la cadena asistencial, se abre un periodo que determinará el resultado de las lesiones y del que puede depender la vida de las víctimas del accidente. Los primeros auxilios en el lugar del accidente hasta que llegue la ayuda de los socorristas son cruciales.

TRANSPORTE EN AMBULANCIA Y TRANSFERENCIA DEL HERIDO

Conseguir la estabilidad del accidentado será la prioridad de los servicios accidentales que acudan al lugar del accidente. Una vez lograda, se procederá al transporte del accidentado hacia el lugar más adecuado, en función de las características de las lesiones y de los recursos de la zona. El paciente finalmente será transferido al servicio de emergencias del hospital.

INGRESO Y TRATAMIENTO HOSPITALARIO

El accidentado es ingresado por emergencia, y de acuerdo al caso, hospitalizado.

COMPORTAMIENTO GENERAL ANTE UN ACCIDENTE DE

TRÁNSITO: LA REGLA P.A.S.

En la mayoría de los casos, las personas que causan un accidente de tránsito, simplemente son testigos de él, huyen y no prestan debido auxilio a las víctimas. Este delito de omisión de socorro es uno de los más antisociales y una de las conductas más graves en el tránsito, considerada como un agravante.

Ante una situación tan dramática como es un accidente, es difícil mantener la serenidad y las ideas claras para saber como actuar, para ello se debe aprender la siguiente regla:

PROTEGER-ALERTAR-SOCORRER

PROTEGER

PROTEGER LA ZONA DEL ACCIDENTE

Estaciones su vehículo a unos 50 metros del accidente en un lugar seguro, con las luces de emergencias puestas y sin entorpecer la circulación.

En caso de que sea en la noche ilumine el lugar con una linterna o con los focos del vehículo.

Coloque los triángulos o conos de pre señalización a unos 50 metros en ambos lados de la circulación.

Desconectar la batería del vehículo accidentado.

Inmovilizarlos vehículos con el freno de mano.

IDENTIFICAR LOS POSIBLES PELIGROS EXISTENTES

Observe si en el accidente hay vehículos con mercancías peligrosas, vehículos incendiados, derrame u olor a combustible.

Si existe fuego en los vehículos y no se encuentran los bomberos en el lugar, intente apagarlo con el extintor de polvo de su vehículo

Nunca fume , ni permita que se fume, en las proximidades del accidente

PROTEGERSE A SI MISMO Y A LOS OTROS SOCORRISTAS

Evite nuevos accidentes

Asegure la visibilidad de los atropellados y colóquelos preferentemente hacia el exterior de la vía.

Observar si algún vehículo está incendiado o en riesgo de ello.

Es muy importante utilizar métodos de barrera como guantes o mascarillas de recate al momento de tener contacto con los heridos

PROTEGER A LAS VÍCTIMAS DEL ACCIDENTE

Evite actuaciones incorrectas sobre los individuos

Procure que no sufran nuevos accidentes y asegure la protección de la columna vertebra, especialmente a la altura del cuello, en caso de que los heridos tengan que ser movidos.

La protección deberá garantizar la seguridad de la zona del accidente, de los auxiliadores y de las víctimas.

DESACTIVACIÓN DEL AIRBAG EN CASO DE ACCIDENTE

El airbag puede resultar peligroso para los ocupantes o para las personas que acuden en auxilio de las víctimas si se despliegan en los momentos posteriores a la colisión.

Desconecte los bornes de la batería

Desconecte manualmente el airbag del acompañante

Evite manipular la columna de dirección

Cuando sea posible, espere a que transcurran unos 10 o 15 minutos de precaución

ALERTAR

LA ACTIVACIÓN DEL SISTEMA DE EMERGENCIAS

Después del primer contacto con la situación debe pedir ayuda inmediatamente a la central de emergencias

POLICIA NACIONAL 101

BOMBEROS 102

CRUZ ROJA 131

EMERGENCIAS 911

Estos números son de carácter gratuito y pueden ser usados desde cualquier teléfono fijo o móvil.

SOCORRER

LAS ACTUACIONES SOBRE LAS VÍCTIMAS

Tras un accidente hay tres momentos en los que la vida de las personas implicadas se encuentran en grave peligro:

Un primer momento sería la muerte inmediata, generalmente por las lesiones del cráneo, corazón o vasos sanguíneos y supone el 15% de total de las muertes.

El segundo momento crítico es la primera hora tras el accidente en la que se producen el 60% de las muertes debido a hemorragias y traumatismos.

Finalmente se encuentra la mortalidad tardía, que supone el 25% de las muertes y se debe básicamente a infecciones o fallos multiorgánicos

APROXIMACIÓN A LAS VÍCTIMAS

La aproximación comienza con la estimación del numero de heridos

Tener presente que las víctimas que más se quejan son las que más graves están

Hay que mantener un diálogo cordial y tranquilizante durante toda la evaluación

Como norma general no se debe movilizar a un accidentado de tránsito

ACTUACIONES DE SOPORTE VITAL BÁSICO

Una vez protegido el lugar del accidente y de las víctimas, activado el sistema de emergencias, y hasta la llegada de la ayuda de los socorristas, es recomendable actuar sobre los heridos del accidente para conseguir el mantenimiento vital y su estabilización.

El soporte vital básico es un conjunto de actuaciones que incluyen el reconocimiento de situaciones de emergencia médica y la intervención precoz, para proporcionar una oxigenación de emergencia mediante el uso de técnicas de respiración y de mantenimiento de la circulación sanguínea.

Cuando se haya realizado el proceso de aproximación a la víctima, el auxiliar procurará conocer el estado de conciencia del herido mediante preguntas elementales pero muy útiles.

A partir de este punto es posible clasificar a los heridos en dos grupos, los que responden y quienes no responden.

Si el herido responde déjelo en la posición en la posición en la que se encuentra, si el herido no responde mantenga libre la vía aérea, mediante maniobras que no manipulen la columna, además inmovilice la columna con las dos manos, en una posición neutra