acp 4137 - panoramico kit completo di motorizzazione 1 anta · 2019-03-05 · alsistem.com info...
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PROFILI, ACCESSORI E GUARNIZIONI DI QUESTO CATALOGO SONO DI PROPRIETÀ DI ALSISTEM, TITOLARE DI TUTTI I DIRITTI DI ESCLUSIVA
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Si informa che è stato messo a punto il kit ACP 4137 per la motorizzazione di un anta del sistema Panoramico, di seguito riportiamo le indicazioni per un corretto montaggio.
ACP 4137 - PanoramicoKit completo di motorizzazione 1 anta
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1. Intestare i montanti come indicato in figura. Qualora si volessero motorizzare entrambe le ante effettuare le 2 lavorazioni su entrambi i montanti.
2. Intestare il traverso superiore del telaio (profondità 25mm) come indicato in figura solo dal lato del tiracinghia.
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Lavorazione A - VANO PULEGGIA MOTORE La lavorazione è da realizzare SOLO sul montante dal lato telaio della puleggia motrice.
Lavorazione B - VANO PULEGGIA CONDOTTA La lavorazione è da realizzare SOLO sul montante dal lato telaio della puleggia condotta.A
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3. In fase di montaggio ante inserire le piastre AC 216 all’interno del montante centrale, come indicato nel disegno, fissare il traverso con viti autofilettanti a TSP facendo passare le viti attraverso il foro A.
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Diametro 5,5mm
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4. Fissare il motoriduttore con piastra al montante del telaio tramite viti (non in dotazione), la piastra presenta fori passanti di diametro pari a 5.5mm.
NOTA BENELa piastra presenta pari larghezza del montante del telaio e va posizionata a filo con la parte superiore del montante, quindi è un autodima, la sporgenza della motrice è pari a 90mm.
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5. Fissare il tiracinghia con piastra al montante del telaio tramite delle viti, la piastra presenta fori passanti di diametro pari a 5.5mm.
ATTENZIONE La piastra è uguale a quella del motoriduttore, va quindi posizionata a filo telaio nella parte superiore,
la sporgenza della puleggia è di 90mm.
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6. Prima di montare l’anta, fissare i distanziali (spessore 5.5mm+rondella di spessore di 1.2mm e diametro 15mm) e provare il passaggio libero della staffa di trascinamento sotto la rondella. La distanza tra bordo esterno distanziale e bordo anta deve essere di 52mm (vedi figura F2).
La staffa di trascinamento, composta da una staffa inferiore e una staffa superiore (vedi figura F4), deve passare sotto le rondelle. La staffa superiore si riconosce poichè presenta delle asole passanti (figura F3).
LA STAFFA DEVE PASSARE SOTTO LE RONDELLE
DISTANZA ESTERNA52.5mm
5.8mm
DISTANZA IN PLASTICASPESSORE 5.5mm
52mm
RONDELLAdiametro 15mmspessore 1.2mm
figura F2
figura F1
figura F3figura F4
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7. Infilare la cinghia tra le barrette del telaio e in seguito farla girare intorno alle due pulegge e tagliare in prossimità della metà della staffa di trascinamento; quindi chiudere le due staffe con cinghia utilizzando 2 viti M3 in dotazione.
ATTENZIONE Dopo aver giuntato la cinghia, infilare la staffa di trascinamento sotto i perni posti sopra l’anta della lavorazione 6, e accostarla al montante come indicato in figura; quindi fissarla alle piastre AC 216, precedentemente installate, con le viti in dotazione.
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8. Tramite chiave a brugola da 5mm avvitare la vite M8 presente nel tiracinghia, ovvero sulla puleggia condotta, e visibile nella parte interna del telaio, per mettere in tensione la cinghia.
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ATTENZIONENel caso di scorrevoli con due ante motorizzate si devono installare sia la puleggia motrice sia quella condotta utilizzando la stessa staffa.
AVVITARE QUESTA VITE PER TIRARE LA CINGHIA
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10. La centralina elettronica è inserita in una scatola di dimensioni 325x92x52mm e va posizionata sotto alla staffa del motoriduzione.Consultare il manuale scheda elettronica Q5010209 fornito.