South Stream Transport B.V. Genel Merkez | Parnassusweg 809 | NL-1082 LZ Amsterdam | Hollanda Telefon +31 (20) 262 45 45 | media@south-stream-transport.com | www.south-stream-transport.com  

Bilgi Notu Açık Deniz Boru Hattı için Boru Temini

Güney Akım Boru Hattı Sistemi 2300 kilometre uzunluğundaki Güney Akım Boru Hattı Sistemi birçok ülkeyi ve farklı coğrafyayı kat etmektedir. Deniz üzerinden ilerleyen açık deniz hattı ile kara üzerinden ilerleyen birçok kesimden oluşacaktır. Boru hattının yapımındaki amaç, dünyanın en büyük doğalgaz rezervlerine doğrudan bağlantı sağlayarak AB’nin enerji güvenliğine katkıda bulunmaktır. South Stream Transport B.V. South Stream Transport şirketi, Karadeniz’den geçecek olan Güney Akım Açık Deniz Boru Hattı’nın planlanması, yapımı ve işletimi için kurulmuş uluslararası bir ortaklıktır. Şirketin merkezi Hollanda’nın başkenti Amsterdam’dadır. Güney Akım Açık Deniz Boru Hattı Güney Akım Açık Deniz Boru Hattı, Rusya’nın Karadeniz kıyısında Anapa yakınlarında başlayacak, Karadeniz’de Türkiye Münhasır Ekonomik Bölgesi’nden geçecek ve Varna yakınlarında Bulgaristan kıyısına çıkacaktır. Uzunluğu 931 kilometre olacak olan açık deniz boru hattı, Karadeniz’in tabanında 2200 metreyi bulan derinliklerde döşenecektir. Tamamıyla işletime alındığında, Güney Akım Açık Deniz Boru Hattı dört boru hattı dizisinden oluşacak ve yıllık 63 milyar metreküp kapasiteye ulaşacaktır.  

   

South Stream Transport B.V. Genel Merkez | Parnassusweg 809 | NL-1082 LZ Amsterdam | Hollanda Telefon +31 (20) 262 45 45 | media@south-stream-transport.com | www.south-stream-transport.com  

Proje Takvimi Kara çıkışlarındaki faaliyetler Rusya ve Bulgaristan’daki mikrotünel inşaatının hazırlıklarıyla beraber 2014 yılı yaz aylarında bağlayacaktır. Denizdeki inşaat, aynı yılın sonbahar aylarında Burgaz limanında boru döşeme gemisinde ilk boruların kaynaklarının yapılmasıyla başlayacaktır. Boru hattı dizilerinden ilki 2015 yılının sonuna dek faaliyete geçecektir. Dört boru hattı dizisinin 2017 yılının sonlarına doğru tümüyle işletime alınması planlanmaktadır. Boruların teknik özellikleri Güney Akım Açık Deniz Boru Hattı, toplamda her biri on iki metrelik 300.000’i aşkın, ya da başka bir deyişle dört hattın her biri için 75,000’den fazla sayıda boru parçasından oluşacaktır. Yüksek kalitede (DNV SAWL 450 SFDU grade) karbon çeliğinden yapılacak bu boruların her birinin ağırlığı ise dokuz ton olacaktır. Borular, Karadeniz’in derin sularının zorlu koşullarına dayanacak biçimde özel olarak tasarlanmıştır. Boru hattının önümüzdeki 50 yıl boyunca güvenilir ve güvenli şekilde işlemeye devam etmesi için yüksek kalite çelikten kalın çeperli borular ve özel kaplamalar kullanılacaktır. Boru çeperleri, daha da güçlenmesi için özel ısıl işlem görecek 39 milimetre kalınlığında çelikten oluşacaktır. Kıyıya daha yakın borular, daha sağlam ve dayanıklı olmaları için betonla kaplanacaktır. Borular ısıl işlem gördükten sonra hem dıştan suyun basıncına, hem de içten 300 bara kadar basınca dayanabilmektedir. Boru hattı işletimdeyken azami (Rusya kara çıkışındaki) basınç 284 bar olacağından, bu önemli bir güvenlik payı bırakmaktadır. Boruları korozyondan koruyacak ilave bir önlem olarak, boru segmentleri dıştan üç katlı polipropilen kaplama ile kaplanacaktır. Borular fabrikadan çıkmadan önce Güney Akım Açık Deniz Boru Hattının yapımında kullanılmaya uygun olduklarından emin olmak için her biri suyla doldurularak yüksek basınca dayanıklı olduğu test edilecektir. Uygun bulunmayan borular ya tamir edilecek ya da geri çevrilecektir. Boru tedarikçilerinin seçimi South Stream Transport şirketince boru imalatı için seçilen şirketler, bütün bu şartları karşıladıklarını kanıtladıkları titiz bir seçim sürecinden geçmektedir. Bir şirketin South Stream Transport şirketine potansiyel tedarikçi olabilmek için kati şartnamelere göre bir dizi numune üretmesi gerekmektedir. Söz konusu numunelerin kalite, hassasiyet ve sağlamlığı test edilmektedir. Ön yeterlik sürecinde bunun gibi yüzden fazla numune üretilmiş ve test edilmiştir. Boru tedariki Hat 1 Boru tedariki Hat 2

EUROPIPE (Almanya) %50 Marubeni-Itochu & Sumitomo (Japonya) %40

OMK (Rusya) %35 OMK (Rusya) %35

Severstal (Rusya) %15 Severstal (Rusya) %25

Sözleşmelerin toplam değeri yaklaşık 1 milyar avro Sözleşmelerin toplam değeri yaklaşık 800 milyon avro

Açık Denizde Kulllanılacak Boruların Özellikleri

• Uzunluk: 12 metre

• Çap: 32 inç (813mm)

• Çeper kalınlığı: 39 mm

• Malzeme: Yüksek kaliteli

karbon çelik

• Kaplama: Üç katlı polipropilen

• İşletim basıncı: 284 bar

• Pipes per line: > 75,000

   

South Stream Transport B.V. Genel Merkez | Parnassusweg 809 | NL-1082 LZ Amsterdam | Hollanda Telefon +31 (20) 262 45 45 | media@south-stream-transport.com | www.south-stream-transport.com  

Güney Akım Açık Deniz Boru Hattını oluşturacak hatlardan ilkine boru tedarik etmek isteyen şirketlere yönelik ilk ihale süreci 2014 yılının Ocak ayında tamamlanmıştır. Her bir teklif, en rekabetçi fiyatlarla en yüksek kalite standartlarının sağlanabilmesi için uluslararası uzmanlardan oluşan bir ekip tarafından değerlendirilmiştir. İlk ihaleyi Alman şirketi Europipe ile Rus şirketleri OMK ve Severstal kazanmıştır. Europipe ilk derin su boru hattını oluşturacak çelik boruların yüzde ellisini tedarik edecektir. Güney Akım Açık Deniz Boru Hattını oluşturacak hatlardan ikincisi için 2014 yılı Mart ayında gerçekleştirilen ihale yine ilk hat için geçerli kriterlere göre yapılmıştır. Japon boru imalatçısı Marubeni-Itochu ve Sumitomo ile boruların yüzde kırkı, Rus şirketi OMK ile yüzde 35’i ve yine Rus şirketi Severstal ile yüzde 25’inin tedariki için sözleşme imzalanmıştır. Üretimden sonra borular ne olacak? Borular üretimden sonra Bulgaristan’ın Varna ve Burgaz limanlarındaki depolama tesislerine getirilecektir. Buradan, gemiyle doğrudan boru hattının döşenmesi için günde 24 saat çalışacak olan boru döşeme gemisine aktarılacaktır. Borular döşeme gemisinde büyük bir hassasiyetle birbirine kaynaklanarak tek bir dizi halinde birleştirilecektir. Her bir kaynaklama noktası olası hatalara karşı ultrasonla tek tek incelenecektir. Borular denize indirilmeden önce kaynak birleşim yerleri özel bir polipropilen kaplamayla kaplanarak korozyona karşı korunacaktır. Günde iki kilometreye kadar boru döşeyebilen boru döşeme gemisi, boru dizisine yenilerini ekleyerek Karadeniz’i boydan boya kat edecektir.