accidentes geograficos y aspectos importantes de america
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ACCIDENTES GEOGRAFICOS Y ASPECTOS IMPORTANTES DE AMERICA1- LAS TRES AMERICA
2- PAISES Y CAPITALES DE AMERICA
AMÉRICA CENTRAL: Jamaica: kingston Cuba: la habana
panamá: cd de panamá Haití: puerto principe
Republica dominicana: santo domingo Costa rica: san josé Puerto rico: san juan
Bahamas: nassau Guatemala: cd de guatemala
Honduras: tegucigalpa Nicaragua: managua
Trinidad y tobago: puerto españa Granada : santo george's
San vicente y las granadinas: kingstown Barbados : bridgetown Santa lucia: castries Dominicana: roseau
Antigua y barbuda: santo john's Santo kitts y nevis: bassaterre
AMÉRICA DEL NORTE
México: ciudad de mexico Canadá: ottawa
EEUU: washington
AMÉRICA DEL SUR:
Colombia: santa fé de bogotá Ecuador: quito
Venezuela: caracas Guyana: georgetown Surinam: paramaribo
Guayana francesa: cayena Brasil: brasilia
Perú: lima Bolivia: la paz-sucre Paraguay: asunción
Uruguay: montevideo Chile: santiago de chile
Argentina: ciudad autonoma de buenos aires
3- RIOS MAS IMPORTANTES DE AMERICA
MEXICO
Río Usumacinta
El Usumacinta (Mono aullador) es un río que nace en las partes altas de la sierra de Chamá Departamento de El Quiché, en Guatemala, y desemboca en el Golfo de México. Su longitud es de 1200 km. Es el río más caudaloso de Guatemala y México, con una descarga de aproximadamente 1500 000 litros por segundo.
PERU
Río Madre de Dios
El río Madre de Dios es un largo río que pertenece a la cuenca del Amazonas, un afluente del río Beni. Tiene una longitud aproximada de 1.150 km y es un río internacional, ya que discurre por la parte sudeste del Perú (655 km1 por la región de Madre de Dios) y noroeste de Bolivia. Drena una cuenca de más de 100 000 km².
CANADA
Río de los Esclavos
El río de los Esclavos o también río Esclavo (en inglés: Slave River; en francés: Rivière des Esclaves) es un río de Canadá que fluye desde el lago Athabasca, al nordeste de la provincia de Alberta, hasta desembocar en el Gran Lago del Esclavo, en los Territorios del Noroeste. El río tiene una longitud de 434 km y drena una gran cuenca de 616.400 km², mayor que países como Ucrania, Bostwana o Madagascar.
PANAMA
Río San San
El San San es un río que desemboca en el Mar Caribe, en la provincia de Bocas del Toro, al noroeste de Panamá. Mide 37,3 km de largo y su cuenca es de 222,5 km². Se encuentra entre los ríos Changuinola y Sixaola.
Posee poca profundidad y en su desembocadura, hay una barrera de arena que forma una laguna costera. En dicho río se encuentra el manatí, un mamífero en peligro de extinción.
4- LAGOS MAS IMPORTANTES DE AMERICA
MEXICO
Lago de Arareco
El Lago de Arareco se ubica en lo alto de la Sierra Madre Occidental en el estado mexicano de Chihuahua, a 5 kilómetros de Creel, Chihuahua, en el Municipio de Bocoyna, junto al ejido tarahumara de San Ignacio de Arareco. El lago, originado por la represa de las aguas de dos ríos, tiene una longitud de 3 km, forma de U y una superficie de 40 ha. Es un conocido destino turístico debido a sus hermosos paisajes, al estar rodeado de grandes bosques de coníferas y otros árboles (encinos, madroños) y espectaculares formaciones rocosas.
PERU
Lago Junín
El lago Junín o Chinchaycocha1 (quechua: Chinchay qutra, «lago del gato andino», )? se encuentra en la provincia de Junín, departamento de Junín en el Perú. Está a una altura superior a los 4.080 msnm y da origen al río Mantaro que irriga el valle homónimo, considerado el más ancho de los andes centrales peruanos.
CANADA
Lago Baker
El lago Baker (en inglés: 'Baker Lake'; en inuktitut, Qamani’tuaq, que significa «donde el río se ensancha») es un lago de la zona ártica de Canadá, localizado en la región de Kivalliq, en el Territorio Autónomo de Nunavut. Es alimentado por el río Thelon, desde el oeste, y por el río Kazan desde el sur. Desagua por su lado este a través de una red de canales y pequeñas islas que lo separan del Chesterfield Inlet, un brazo marino localizado en la parte noroccidental de la bahía de Hudson. El lago tiene una superficie de 1.887 km².1 Tiene varias bahías con nombre y algunas islas.
PANAMA
Lago Gatún
El lago Gatún es un gran lago artificial localizado en Panamá, y es un elemento importante del Canal de Panamá, ya que sirve de tránsito para los barcos por 33 km a través del istmo de Panamá.
Fue creado entre 1907 y 1913 debido a la construcción de la Represa de Gatún sobre el río Chagres. En el momento de su creación el lago Gatún fue el lago artificial más grande del mundo al igual que su represa, que fue la mayor.
5- VOLCANES MAS IMPORTANTES DE AMERICA MÁS IMPORTANTES
MEXICO
El volcán Ceboruco se encuentra ubicado en el estado de Nayarit (occidente de la República Mexicana). Tiene una altitud de 2280 metros sobre el nivel del mar (msnm). Según su erupción se le considera del tipo vulcaneano, estratovolcán.
PERU
El Misti. Es considerado el símbolo de la ciudad de Arequipa en Perú. En toda su historia, sólo se le han registrado 5 erupciones, y las personas de la localidad lo consideran un volcán dormido, pero en alguna ocasiones a presentado fumarolas.
CANADA
El Complejo Volcánico Monte Edziza es un amplio y potencialmente activo1
Complejo Volcánico localizado en el País Stikine, al noroeste de la Columbia Británica, en Canadá, localizado a 38 km al sureste de la pequeña comunidad de Telegraph Creek. Está situado en la cordillera Tahltan, un área elevada de llanuras y montañas de baja altura, limitando al este con los Montes Ranges y al sur con el Río Inklin
PANAMA
El volcán Barú es la elevación más alta de Panamá y es el volcán más alto del sur de América Central, con una altura de 3.475 msnm. Se encuentra en el distrito de Bugaba. La última erupción del volcán produjo una gran cantidad de magma, que al enfriarse se convirtió en piedras y es muy peculiar observar que las fincas del lugar sus cercas son de piedras.
ARGENTINA
Volcán Antofagasta. Está en Argentina, a pocos kilómetros de la ciudad con su mismo nombre. En su falda se encuentra una antigua ciudadela incaica.
6- CLIMA DE AMERICA
Los climas de América El continente americano posee una gran variedad de climas debido a la acción de diversos factores. Los climas cálidos se extienden por América central, el Caribe y gran parte de América del Sur. Sus características principales son: baja amplitud térmica, temperaturas medias anuales elevadas y precipitaciones abundantes todo el año. De acuerdo con las variaciones de sus condiciones generales se clasifican en: ecuatoriales, tropicales y subtropicales, con o sin estación seca. Los climas templados se desarrollan en las latitudes intermedias, sus características son: temperaturas mediares amplitudes térmicas que en los climas cálidos, especialmente en las áreas alejadas de las costas. Debido a esa diferencia, se clasifican en templados oceánicos y continentales. Los climas fríos se ubican en las latitudes más altas y predominan en gran parte de América del Norte y en el extremo meridional de América del Sur. Los veranos son muy cortos y los inviernos muy rigurosos, con grandes amplitudes térmicas (con excepción de las zonas que reciben la influencia de las corrientes cálidas).
Clima de norteamerica
La vegetación y el clima en Norteamérica es muy variado, cuenta con la mayoría de los climas del mundo. En el norte se encuentran tundras árticas (Ej. Groenlandia, Yukón), pasando por una gran variedad de bosques (Ej. Montañas Rocallosas, Apalaches y las tres Sierras Madre), desiertos (Ej. El Pinacate, Zona del Silencio), llanuras (Grandes Llanuras, Comarca Lagunera), manglares (Ej.
Louisiana, Tabasco), etc. A groso modo, la vegetación asociada a ellos es la típica del imperio Holoártico, en el norte, y del imperio Neotropical, en el sur. La frontera entre ambos imperios se sitúa en torno a los 40º N.
Clima de centroamerica
En Centroamérica predomina el clima tropical, siendo más lluviosa la vertiente atlántica que la pacífica. El régimen de precipitaciones de Centroamérica es cambiante, y depende de la dirección de los vientos y de la posición de las zonas de convergencia tropical e intertropical. La temperatura se caracteriza por tener variaciones poco marcadas entre el día y la noche. La temperatura ambiental varía según los índices de nubosidad y altitud. En zonas de relieve montañoso la altura determina las variedades del clima. Desde el nivel del mar hasta aproximadamente los 900 m se encuentran las denominadas "tierras calientes" con verano térmico permanente y abundantes precipitaciones.
Entre los 1.000 m y 2.500 m sobre el nivel de mar se hallan las tierras templadas donde las temperaturas medias anuales están entre los 15 °C y los 25 °C; las precipitaciones predominan a fines del verano.
Por encima de los 2.500 m se encuentran las tierras frías con temperaturas medias que no alcanzan los 20 °C y con marcadas amplitudes térmicas diarias.
Hacia el fin del verano son frecuentes los huracanes que se originan en el océano Atlántico y afectan el norte de América Central.
Clima de suramerica
América del Sur alberga una gran variedad de climas: la humedad cálida de la Selva Amazónica, el frío seco de la Patagonia, la aridez del Desierto de Atacama, los vientos de la Tierra del Fuego. La explicación reside en:
La amplitud de latitudes que ocupa el continente. La mayor parte del subcontinente se encuentra dentro de las zonas tropicales, el Ecuador terrestre lo atraviesa por la parte norte, el trópico de Capricornio pasa cerca de su latitud media. Por debajo de este predomina el clima templado en Uruguay, el centro de Argentina, y el sur de Brasil, y el clima mediterráneo en el centro de Chile. Finalmente en la Patagonia se encuentran climas fríos (húmedo en la zona cordillerana y seco en la zona oriental). El extremo sur penetra en la zona subantártica.
La diferencia de temperaturas entre los océanos colindantes. Generalmente el lado atlántico es más cálido y el pacífico es más frío por la presencia de la corriente de Humboldt, procedente del antártico.
7- PUERTOS Y AEROPUERTOS MÁS IMPORTANTES DE AMERICA
PUERTOS MÁS IMPORTANTES DE AMERICA
AMÉRICA DEL NORTE, SUR Y CENTRAL:
1. Groelandia (Dinamarca) - Jakobshavn- Nanok- Qutdleq2. Canada - Ottawa.
(Dólar canadiense)- Churchill- Halifax- Hamilton- Montreal- Québec- Vancouver3. Estados Unidos -
Washington. - Boston- Duluth (Minnesota)- Missouri Port Authority
Association- New Orleans- New York- Stockton4. México - Ciudad de
México. - Altamira- Coatzacoalcos - Progreso - Topolobampo - Puerto Vallarta5. Guatemala -
Guatemala. - Puerto Barrios- San José- Santo Tomás de Castilla- Champerico6. Belice - Belmopan. - Ciudad de Belice7. Honduras -
Tegucigalpa. - La Ceiba- Puerto Cortés- Puerto Henecan- Amapala8. El Salvador - San
Salvador. - La Union- Puerto el Triunfo- La Libertad
- Acajutla9. Nicaragua – Managua.- San Juan del Sur- Puerto Masachapa- Puerto Sandino- Corinto- Puerto Isabel- Bluefields10. Costa Rica - San
José. - Puerto Golfito- Quepos- Caldera- Puntarenas- Puerto Moin- Puerto Limón11. Panamá - Cudad de
Panamá. - Panamá- Balboa- Aguadulce- San Juan- Isla Parida- Pedregal- Puerto Armuelles- Laguna de Chiriqui- Almirante- Bocas del Toro12. Jamaica - Kingston. - Lucea- Kingston- Montego- Falmouth- Rio Bueno- Ocho Rios- Port Antonio- Black River- Port Morant13. Cuba - La Habana- Santa Lucia- La Habana- Bahía Honda- La Isabela- Puerto Vita- Bahia Daiquiri- Manzanillo
14. Islas Caiman - George Town.
- Georgetown15. Haití - Puerto Principe. - Jacmel- Aquin- Miragoane- Petit Goave- Port au prince- Port de paix16. Republica Dominicana
- Santo Domingo. - Pepillo Salsedo- Santo Domingo- Puerto Plata- Santa Bárbara de
Samana- La Romana- Las Calderas- Puerto Rojo17. Puerto Rico - San
José. - Fajaro- San Juan- Ponce- Naguabo- Puerto de Humacao18. Antigua y Barbuda -
Saint John's. (Dólar del Caribe oriental)
- St Johns- Parham Harbour19. San Cristobal y Nevis
- Basseterre. - Charlestown- Basseterre20. Dominica - Roseau. - Roseau- Portsmouth21. Martinica - Fort-De-
France. (Franco)- St Pierre- Fort de France- Le Marin- Le Robert- Baie du Galion- La Trinite
22. Santa Lucia - Castries. - Castries23. Barbados -
Bridgetown. (Dólar de Barbados)
- Bridgetown- Speight24. San Vicente y Las
granadinas - Kingstown.
- Kingstown- Admiralty Bay25. Granada - Saint
George's. - St George26. Bahamas - Nassau.- Bikini Island- Nassau- Matthew Town- Freeport- South Riding Point- Clifton Pier27. Bermudas - Hamilton. - St George- Ireland Island- HamiltonAMÉRICA CENTRAL:1. Colombia - Bogotá.
(Peso colombiano)- Cartagena- Barranquilla- Santa Marta- Tumaco- Buenaventura2. Venezuela - Caracas. - Maracaibo- San Lorenzo- Bachaquero- La Guaira- Lagunillas- Puerto Miranda- La Vela- Moron- Puerto Cabello- Palua- Puerto de Hierro- Caripito
3. Guyana - Georgetown. - Bartica- Georgetown- Linden- New Amsterdam4. Surinam - Paramaribo. - Nieuw Nickerie- Paramaribo- Paranam- Moengo5. Guyana Francesa -
Cayenne. - St Laurent- Degrad des Cannes- Cayenne6. Trinidad & Tobago - Puerto de España- Scarborough- The Port authority of
Trinidad & Tobago- Port of Spain - Chaguaramas- Point Lisas Port- Point a Pierre- San Fernando- Brighton- Point Fortin- Galeota Point7. Brasil - Brasilia. - Santos- Río de Janeiro- Macapa- Porto Santana- Belem- Sao Luis- Fortaleza- Paranaguá- Recife- Vitória8. Uruguay - Montevideo. - La Paloma- Montevideo- Puerto Sauce- Colonia- Nueva Palmira- Fray Bentos- Paysandú
- Salto 9. Paraguay - Asunción. - Puerto de asunción10. Argentina - Buenos
Aires. - Santa Fe- Rosario- Villa Constitución- Bahía Blanca- Quequén- Mar del Plata- Buenos Aires - Campana- La Plata- Mar del Plata- San Antonio - Puerto Madryn - Comodoro Rivadavia- Puerto Illia- Punta Loyola11. Chile - Santiago de
Chile. - Antofagasta- Valparaíso- San Antonio- Talcahuano12. Bolivia - Sucre y La
Paz. - La falta de transporte adecuado ha impedido la explotación a gran escala, el ferrocarril es el medio de transporte que lo comunica con los puertos de los océanos Atlántico y Pacífico. La principal línea férrea es la que une La Paz con el puerto libre de Antofagasta, en Chile.
13. Perú - Lima.- Bajovar- Callao- Chimbote- Porto f Ilo- Iquitos
PRINCIPALES AEROPUERTOS DE AMERICA
Belice
Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson
Costa RicaAeropuerto Internacional Juan SantamaríaAeropuerto Internacional Daniel OduberAeropuerto Internacional de LimónAeropuerto Internacional Tobias BolañosAeropuerto Fortuna ArenalAeropuerto Manuel Antonio QueposAeropuerto Playa Tambor
GuatemalaAeropuerto Internacional La AuroraAeropuerto Internacional Mundo Maya
Aeropuerto de Puerto San JoséAeropuerto de San MarcosAeropuerto de CoatepequeAeropuerto de Quetzaltenango
HondurasAeropuerto Internacional ToncontínAeropuerto Internacional Ramón Villeda MoralesAeropuerto Internacional de GolosónAeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez
PanamáAeropuerto Internacional de TocumenAeropuerto Internacional Marcos A. GelabertAeropuerto Internacional Enrique MalekAeropuerto Enrique Adolfo JiménezAeropuerto Internacional de Bocas Del ToroAeropuerto Internacional Manuel E. Niño
CubaAeropuerto Gustavo RizoAeropuerto Carlos Manuel de CéspedesAeropuerto de CaibarienAeropuerto Internacional Ignacio AgramonteAeropuerto Internacional de Cayo CocoAeropuerto Internacional Vilo AcuñaAeropuerto Internacional Máximo Gómez
JamaicaAeropuerto Internacional Norman ManleyAeropuerto Internacional Sangster
Puerto RicoAeropuerto Internacional Luis Muñoz MarínAeropuerto Internacional Rafael HernándezAeropuerto Internacional MerceditaAeropuerto José Aponte de la Torre
República DominicanaAeropuerto Internacional de Las Américas Dr. José Fco. Peña GómezAeródromo de PortilloAeropuerto Internacional de La Isabela Dr. Joaquín BalaguerAeropuerto Internacional de La RomanaAeropuerto Internacional del Cibao
8- FLORA Y FAUNA MÁS IMPORTANTES DE AMERICA
MEXICOFauna
En las altas llanuras semidesérticas del norte, iguanas y crótalos cohabitan con escorpiones, roedores y coyotes, mientras que las rapaces dominan los cielos. En las montañas del centro y del este los pumas y los muflones prefieren las alturas poco accesibles, mientras que la selva tropical aloja a una gran variedad de aves, monos, reptiles e insectos.
Flora
La flora del Estado de México esta compuesta por:Aguacate, ahuehuete, ahuejote, alegría, barba de San Juan de Dios, bisznaga, cañuela,cardo santo, cazahuete, cedro, ceiba, Colorín, cempaxúchitl(flor de muerto), cuiajiote, encino blanco, enebro, espino blanco, fresno garambullo, garbacillo, girasol, gordolobo, guaje, guamúchil, guayaba, higuerilla, huizache, izote, ,jazmincito, laurelillo, madroño, Maguey, nanche, nochebuena, nopal, ocote, ombligo de venus, orquidea, ortiga, oyamel, palo dulce, pino, tamarindo, tejocote, tepozán, tilandsia, tule, uña de Gato y xoconostle .
PERUFauna
La fauna peruana está representada, entre otros, por innumerables animales
autóctonos que son especialmente protegidos preservando su ambiente natural.
Como en todas partes del mundo, hay algunos animales que por correr peligro de
extinción, se les protege especialmente, incluyendo medidas como la prohibición
de su exportación.
Flora
La región de la Selva contiene extensos y tupidos bosques donde se alzan
ejemplares de caobo, palo brasil, árbol de madera balso, chontas o palme- ras
reales y lupunas de inmenso follaje; caucheras, árboles del pan, especies frutales,
variedades textiles, gumíferas y resinosas. Inseparables del paisaje del altiplano
son la vicuña, la alpaca, la llama y el guanaco, camélidos americanos.
CANADAFauna
Fauna de Canadá se considera para ser diverso a través Canadá. Canadá tiene ecosistemas múltiples, extendiéndose de bosques lush de Colombia británico, a praderas de Canadá occidental, a tundra de Canadá norteño. De una masa grande de la tierra, y de densidad demogr'afica pequeña, los yermos de Canadá proporcionan el habitat importante para muchos animales, puestos en peligro y no.
FloraLa flora de todo el norte de Canadá es ártica y subártica. Una buena parte de las provincias marítimas está cubierta de bosques de árboles de maderas nobles y coníferas. Las provincias de las llanuras mantienen las praderas naturales.
En las cadenas costeras, sobre todo en las laderas occidentales, hay densos bosques de grandes árboles perennes; las principales especies son el abeto, la tsuga, el abeto Douglas, el bálsamo, los pinos baulasiana y de los pantanos y el cedro.La turba característica de la tundra y las áreas de bosques adyacentes cubren grandes partes de Canadá. Esta tierra es por lo general estéril y con frecuencia cubierta de musgo. Desde el sur de Manitoba, pasando por Saskatchewan, hasta llegar a Alberta, se extiende un territorio de ricos suelos pardos y negros de praderas que conforman las mejores tierras cultivables de Canadá.
PANAMAFaunaLa fauna también es muy variada y numerosa en Panamá; es rica en especies como el pecarí, tapir, jabalí, nutria, puerco espín, jaguar, gato montés, zorros, monos, reptiles como crótalo, cazadora y coral. Y en los ríos abundan los caimanes. Entre las aves abundan los guacamayos, loros, garzas, buitres, águilas reales, guaraguaos y gallinetas. En las aguas del Atlántico se pueden observar tortugas de carey y cangrejos.
Flora
En el territorio panameño abundan los árboles maderables: cerezo, macano, madroño, laurel, níspero, caoba, palo de rosa, cocobolo, roble, manzanillo, jicarillo y algarrobo higuerón.Entre las maderas tintóreas se hallan las siguientes: uvilla, curtidora, dividivi, sangre de drago, tuna, yuquilla, achiote, guayacán, añil y muqueva.Entre otros árboles útiles figuran los siguientes: maderón, tangiro, saponario, totumo, majagua, palo de lana, bongo, balso, yaya, mangle, guadua, jobo, barrigón, maguey, palosanto, copaiba, caucho, cabima y chiriquí.Abundan los árboles frutales: naranjo, guineo o plátano, aguacate, cacao, coco, mango, mamey, árbol de pan, marañón, guanábano, anón, chirimoyo, guayabo, zapote, guabo, icaco, jagua, uvito, caimito, papayo y granadillo.
9- REDES VIALES MÁS IMPORTANTES DE AMERICA
MEXICORED VIAL DE MEXICO
La red vial del DF tiene una longitud cercana a los 9 mil kilómetros, de los cuales sólo cerca de 900 km. están catalogados como vialidad primaria. De ellas hay apenas 147 kilómetros de acceso controlado. Los 8,000 km. restantes corresponden a vialidad secundaria. Las vías primarias comprenden las vías de acceso controlado, las vías principales y los ejes viales. La estructura vial en su conjunto presenta una serie de deficiencias por falta de mantenimiento así como por el surgimiento de conflictos provocados por su discontinuidad y fragmentación .
“Actualmente es evidente la desarticulación de las redes viales y de transporte público, y a nivel específico, también de las “subredes viales, siendo particularmente relevante en el caso de la red vial primara y secundaria, subredes clave para su articulación con vías de acceso controlado (Periférico y Viaducto), así como la red vial secundaria”
Son vialidades que satisfacen la demanda de movilidad continua de grandes volúmenes de tránsito vehicular, cuentan con accesos y salidas a los carriles centrales en lugares de mayor demanda y en su enlace con vialidades importantes, cuentan con distribuidores viales o pasos a desnivel; son consideradas la columna vertebral de la red vial. Estas vialidades satisfacen la demanda de movilidad continua de grandes volúmenes de tránsito vehicular.
La saturación de las vialidades genera bajas velocidades. En un análisis de aforos realizadas en 1997 y 1998 para las vialidades primarias del DF por la Comisión Metropolitana de Transporte y Vialidad COMETRAVI se concluyó: El 85% de las vialidades primarias tienen mala fluidez, que obliga a una velocidad entre 20 y 21 km/hr., mientras que los vehículos de transporte público se desplazan a 17 km/hr. Solo el 15% de las vialidades restantes tienen una fluidez estable.
PERU
RED VIAL DE PERUomunicación
El Perú es uno de los países sudamericanos con menos carreteras pavimentadas y con más carreteras en mal estado. Nuestra densidad de vías pavimentadas por kilómetros cuadrados de superficie está muy por debajo de la media regional, superando sólo a Bolivia en el área andina.Dado que nuestros recursos son escasos, lo que necesitamos es priorizar la ejecución de los corredores en una secuencia lógica. Esto es muy importante porque las inversiones requeridas en los corredores de integración superan los US$ 2,500 millones.Para Concertación Descentralista, los corredores mas importantes son, en orden de prioridad, los siguientes:
Corredores amazónicos por completar: a) Lima-Tingo María-Pucallpa, b) Paita Yurimaguas y c) Iñapari Puerto Marítimo del Sur, más conocido como Interoceánica del Sur. Estos proyectos deben permitirnos integrar al Perú con los mercados de las ciudades de Manaus, Cuiaba, Río Branco y Porto Velho.
Eje Vial 1 (Piura-Machala-Guayaquil) y el Eje 4 que podría articular a Jaén y San Ignacio con las ciudades ecuatorianas de Loja y Cuenca. Ecuador es un mercado de 12 millones de personas, con dos ciudades densas (Quito y Guayaquil) cercanas a la macroregión norte peruana y debe destacarse que desde el fin de los conflictos, el comercio Perú-Ecuador es uno de lo que crece más rápidamente en el contexto sudamericano.
CANADA
RED VIAL DE CANADA
Dentro de la República existen oficinas que represen aproximadamente 40 compañías de aviación de tránsito internacional.
Solamente una, la Compañía CANADA de Aviación (COPA) es de capital nacional. El resto representa a empresas di diferentes países del orbe, tales como: Argentina, Perú, Brasil, Estados Unidos, Cuba, Alemania, República Dominicana, Israel, Chile, Costa Rica, Honduras, Japón, Bélgica, Escandinavia, Guatemala, España, Ecuador, Rusia, Taiwan, etc.
Esto implica que abordando en Panamá, cualquier viajero logre su destino al resto del mundo.
Valga apuntar que dentro de las empresas o líneas aéreas están registradas de pasajeros, así como de carga.
Unas cuatro aerolíneas se dedican al transporte aéreo interno de pasajeros. Sus vuelos tienen como destino las principales ciudades (cabeceras o capitales de provincia) y lugares de interés turístico.
Durante los últimos años el número de vuelos y pasajeros registra un incremento. En 1992 se registran 14,919 vuelos en la República de CANADA, que movilizan a 1,088,741 pasajeros, de los cuales 447,506 abordaron y 450,513 desembarcaron.
PANAMA
RED VIAL DE PANAMÁ
Vías de Comunicación
Nuestro país dispone de ejes principales de los cuales, se desprenden la mayoría de las carreteras y caminos secundarios: un eje en sentido longitudinal, formado por la Carretera Panamericana que se extiende desde Paso Canoa en la frontera con Costa Rica hasta Yaviza, en la Provincia de Darién y que es interrumpida únicamente por el llamado "Tapón del Darién". El otro eje es la Carretera Transístmica que une las ciudades de Panamá y Colón, así como el mar Caribe y el Océano Atlántico, cuya longitud aproximada es de 81 km.
La Provincia de Bocas del Toro estuvo largos años incomunicada, pero hoy día se comunica desde la provincia de Chiriquí con el resto del país, mediante una carretera asfaltada que se desplaza paralelamente al oleoducto transístmico. El aislamiento por vía terrestre ha motivado que la provincia de Bocas del Toro sea una de las menos desarrollas del país pues sólo cuenta con el 1.71 % de la red vial nacional. Sin embargo, hay que anotar que por vía marítima y aérea se desarrolla un gran intercambio comercial en dicha zona.
Existen otras vías secundarias, entre ellas, la Carretera "La Concepción, Cerro Punta, David-Boquete, Divisa-Pedasí, etc.".
Otra provincia que carece de una red vial adecuada es Darién, así como la Comarca de San Blas. Ello ha determinado, junto a otros factores, un desarrollo rezagado con respecto a las demás provincias. Cabe anotar aquí que el cabotaje es un medio de comunicación muy utilizado para el comercio en esa zona.
ARGENTINA RED VIAL DE ARGENTINA
Longitud y características de la red:
La Republica Argentina tiene aproximadamente 500.000 km de carreteras y caminos, de los cuales 37.800 conforman la red primaria o nacional y 178.000 la red secundaria o provincial, restando 285.000 que forman la red terciaria dependiente de las municipalidades.
km
linealesPorcentaje
Norte:Jujuy, Salta, Tucuman,Catamarca,LaRioja,S.delEstero,Chaco, Formosa
Centro: Cordoba, La Pampa, Santa Fe
Cuyo: San Juan, Mendoza, San Luis
Mesopotamia: Entre Rios, Corrientes, Misiones
Sur: Neuquen, Rio Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego
Fuente: Mapa de Rutas Republica Argentina. Red Publica y Concesionada
Provincia de Buenos Aires
18.900 50%
Centro 7.560 20%
Norte 5.292 14%
Mesopotamia 2.268 6%
Cuyo 2.268 6%
Sur 1.512 4%
Totales37.800
10- SUELOS DE AMERICA
a .Textura arcillosa Un suelo con textura arcillosa es aquel en el que predomina la arcilla. Piensa en un fango como lo más arcilloso que hay.
b. Textura arenosa El suelo de textura arenosa tiene sobre todo arena. La playa sería el ejemplo extremo.
c. Textura franca En un suelo con textura franca abunda el limo. Es algo intermedio a los dos anteriores. Ni es arcilloso, ni es arenoso. Son suelos francos típicos los de las vegas de los ríos.
d. Textura franco-arcillosa Entre arcilloso y franco. Tiene bastante arcilla pero también lleva mucho limo. De arena, poca.
e. Textura franco-arenosa Entre franco y arenoso.