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Cuaderno Guía con Claves para prevenir y/o actuar ante accidentes de tráfico Cuaderno Guía con Claves para prevenir y/o actuar ante accidentes de tráfico BomberosdelaProvinciadeSevilla

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Cuaderno Guía con Claves para

prevenir y/o actuar ante

accidentes de tráfico

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Cuaderno Guía con Claves para

prevenir y/o actuar ante

accidentes de tráfico

BomberosdelaProvinciadeSevilla

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EDITA:Es una publicación de la Diputación de Sevilla con la colaboración de Obra Social “la Caixa”

COORDINAN:Tomás Gallo TorresEva Morilla Sánchez

DISEÑO:BPS aldiseño SLL

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Cuaderno Guía con Claves para

prevenir y/o actuar ante

accidentes de tráficoCuaderno Guía

con Claves para prevenir y/o actuar ante

Presentación

Introducción

CAUSAS

PREVENCIÓN

PROTECCIÓN

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presentación institucional

A la hora de escribir esta breve presentación sobre el Cuaderno -Guía- con

claves para prevenir y/o actuar ����� ��������� �� ��� ��, quisiera destacar, la importancia que la Diputación de Sevilla otorga a la sensibilización y formación para la prevención de la ciudadanía ante situaciones de emergencia en nuestro territorio provincial.

Conscientes de que los acciden-���������������� ��������������-cipales problemas que afronta nuestra sociedad y que una gran mayoría de ellos se produce por factores humanos ponemos a disposición de toda la población este material divulgativo con el objeto de evitarlos con medidas preventivas.

Estamos convencidos que los organismos responsables en materia de seguridad, debemos establecer medidas de sensibi-lización, información y concien-ciación ciudadana para intentar evitarlos y, si no se pueden evi-

tar, al menos que la sociedad sepa actuar en el caso de que se produzcan con objeto de dis-minuir sus consecuencias. En-tendemos que la participación y concienciación de la comunidad son la mejor garantía para redu-cir el número de daños huma-nos y materiales.

Con el propósito de sensibilizar a la ciudadanía se elabora el con-tenido de esta Guía preventiva y de autoprotección, que expo-ne las recomendaciones y con-sejos para una correcta gestión de los riesgos asociados a los ��������� ��� ������ ��������un especial hincapié en formar a la población a afrontar del modo más adecuado, con información y preparación, las situaciones de riesgos frente a un accidente de �������������������������� �-tura de la autoprotección en la sociedad para que se garantice una seguridad integral.

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Y en este afán de sensibilizar y prevenir no es-tamos solos, pues esta guía es fruto de la cola-boración entre entidades, por ello, la Diputación de Sevilla quiere expresar su agradecimiento a la Obra Social “la Caixa” por su colaboración en este cuaderno de prevención

Nuestro deseo es que esta Guía sea una herra-mienta práctica y de utilidad para la toda la ciuda-danía de la provincia de Sevilla y que contribuya �������� ����������������������������

Antonio Conde Sánchez

Diputado del Área de Servicios Público para la Sostenibilidad

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1. INTRODUCCIÓN

Cada ����� ����������������� ������������ ���� ����personas que pierden la vida o sufren heridas que permane-cen con el tiempo.

Muchos de estos accidentes pueden ser evitados con simples con-sejos, no todas las personas somos médicos ni bomberos, pero en ocasiones somos quiénes estamos implicados, bien porque nos lo encontramos a nuestro paso o bien porque somos la parte afectada.

A la Administración le pedimos que mantenga nuestras carreteras en buen estado, con buena señalización y que tenga en cuenta que hay zonas que debido a su trazado ocurren un mayor número de accidentes, los llamados puntos negros.

Nuestros vehículos son responsables de una parte de los acciden-tes, por eso de forma periódica y antes de montarnos deberíamos tener en cuenta algunas recomendaciones:

� Revisar los neumáticos � Comprobar las luces � Reponer el líquido lavaparabrisas � Nos colocarnos el casco, en su caso

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Una vez en nuestro vehículo, debemos buscar la comodidad y suje-ción, para ello debemos regular:

� Los asientos � El reposacabezas � Los cinturones � El anclaje de las sillas infantiles

Con el vehiculo en marcha, debemos centrarnos en la conducción, cualquier movimiento de las otras personas conductoras o nuestro, ���������������������������������� ���������������������������para ello debemos:

� Controlar la velocidad � Evitar distracciones

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1. introducción

Si en nuestro camino nos encontramos un accidente, la vida de los demás depende, en ocasiones, de nosotros. Por ello trasmitir tran-quilidad a las personas afectadas es fundamental, además de:

� Parar y señalizar convenientemente nuestro vehiculo � Llamar a los servicios de urgencia � Bajar con un extintor � Desconectar la corriente de los vehiculos implicados � Preguntar y tranquilizar � Tratar a las personas heridas, nunca trasladarlas � Colocarlas si fuera necesario en posición lateral de seguridad � Buscar por los alrededores más personas afectadas � Colaborar con los servicios de emergencia si nos lo solicitan

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Si somos las víctimas del accidente, podemos indicar a quiénes nos ayudan las anteriores acciones, pero sobre todo:

� Pedir que avisen a los servicios de urgencia � Que no intenten sacarnos del vehiculo si somos quiénes esta-

mos atrapados, salvo en caso de incendio, o de parada cardiores-piratoria de otra persona ocupante del vehiculo

Teniendo en cuenta estos consejos, disminuirá el número de acci-dentes y sobre todo conseguiremos el principal objetivo de este cua-derno, SALVAR VIDAS.

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2. CAUSASLAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO PUEDEN SER POR:

QUIÉN CONDUCE:

Somos quiénes manejamos la máquina y controlando sus mandos, nos distraemos, nos cansamos, bebemos alcohol y nos empeñamos en conducirla, dicha persona puedes ser TÚ.

LA CARRETERA

Es por la que circula nuestra máquina, la que tiene curvas, baches, cambios de rasante, por la que también circulan los demás vehículos.

EL VEHÍCULO

Es la máquina que nos traslada por la carretera, frenando y acelerando, unida a ella por los neu-máticos, a la que vamos sujetos por los cinturo-nes, la que nos ilumina en la noche, con niebla y con lluvia, esa que, de vez en cuando, debemos de revisar.

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Son muchas las cosas que podemos hacer antes de circular con el vehículo, cuando nos montamos, antes de conducirlo; y al ir conduciendo.

3.1.

ANTES DE CIRCULAR CON EL VEHICULO

Debemos tener tiempo para la revisión de algunos elementos del vehículo porque nos da-rán mayor seguridad, algunos accidentes podrían ser evitados con simples revisiones periódicas:

REVISAR LOS NEUMÁTICOS

El riesgo de accidente es alto con neumáticos ����� ������������������������������!�"�������-ma general, si al colocar una moneda de 1€ en las ranuras del neumático se ve las estrellas del re-verso, hay que cambiarlos lo mas pronto posible.

3. PREVENCIÓNPREVENIR, ES LO ÚNICO QUE PODEMOS HACER PARA QUE NO OCURRA UN ACCIDENTE

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REVISAR LAS LUCES

Nuestros ojos son in-� ������� ��� ��� ��� � -blado, con lluvia o de noche, tenemos que ver y ser vistos en la distancia, los deslum-bramientos y luces fundidas producen accidentes.

REVISAR EL LÍQUIDO LAVAPARABRISAS

Los cristales deben estar siempre limpios, los insectos y la lluvia nos impiden ver con claridad y anticiparnos a determinas maniobras. To-dos los vehículos disponen de un depósito con líquido detergente que nos ayuda en la limpieza.

NOS COLOCAMOS EL CASCO

Con él nos protegemos la parte mas importan-te de nuestro cuerpo, LA CABEZA, bien ajustado, nadie nos lo quitará en caso de accidente, salvo los servicios de emergencias. Si sufrimos un golpe fuerte en el caso, hay que renovarlo.

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3.2.

MONTADOS EN EL VEHÍCULO, ANTES DE CONDUCIRLO

También debemos tener tiempo para acomodarnos adecuadamente, algunos trayectos son largos y el can-sancio aparece a menudo.

REGULAMOS LOS ASIENTOS

Todos los asientos pueden ser regula-dos en altura, inclinación y separación del volante, así controlamos mejor los man-dos, los dispositivos, el volante y los frenos

REGULAMOS EL REPOSACABEZAS

En caso de accidente nos evita un latigazo cervi-cal, con posibles lesiones en la columna. La parte superior de nuestra cabeza estará al mismo nivel que el reposacabezas y a cinco centímetros como máximo, de separación con nuestra cabeza.

REGULAMOS LOS ESPEJOS RETROVISORES

Una vez sentados en nuestro vehículo debe-mos poder observar los vehículos que vienen por nuestra parte trasera a través de los espejos retrovisores

3. PREVENCIÓN

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NOS ABROCHAMOS LOS CINTURONES

Ellos nos evitan que nos golpeemos en caso de accidente, comprobaremos que queda bien anclado a la hebilla

3. PREVENCIÓN

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AJUSTAMOS LOS ANCLAJES

DE LAS SILLAS INFANTILES

Es exigido por Ley, hasta que tengan 12 años o 1,50 mts de altura, evitan el impacto con otros ocupantes en caso de accidente.

Son la mejor protección para los menores cuando viajan en vehículos. Disponen de una silla acol-chada anclada al vehículo y con arnés ó cinturón de seguridad.

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3.3.

AL CONDUCIR EL VEHÍCULOCONTROLAMOS LA VELOCIDAD SEGÚN LA SITUACION

Conduciremos a velocidades razonables y con suavidad, anticipándonos a las maniobras de los demás.

En la circulación urbana, semáforos, interseccio-nes y paso de peatones nos limitarán aún más los tiempos de reacción que por las autovías y autopistas.

NOS ADAPTAMOS

A LA VÍA

SEGÚN CONDICIONES

CLIMÁTOLÓGICAS

La lluvia, la niebla, el viento, nos hace tener un mayor control de la velocidad y una mayor atención

3. PREVENCIÓN

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SIN DISTRACCIONES

Nada nos puede apartar de la conducción, tanto dentro como fuera del vehículo:

El paisaje, las personas que nos acompañan, el teléfono móvil, el GPS, lectura, comer y beber, el tabaco, útiles de la guantera, la radio…

En pocos segundos recorremos cientos de metros a lo que hay que sumarle la distancia de frenado.

Mantener siempre la distancia de seguridad.

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PROTECCIÓN EN UN ACCIDENTE ES TODO LO QUE HACEMOS UNA VEZ QUE HA OCURRIDO

Protegernos en un accidente, es la única medida que podemos tomar cuando ya ha ocurrido

4.1.

AL ENCONTRARNOS UN ACCIDENTE EN NUESTRO CAMINO

Aunque no seamos personal médico, ni del cuerpo de policía o bomberos, de nuestra actua-ción en los primeros momentos depende la vida de otros seres humanos, debemos actuar con rapidez. Es bueno, en ocasiones, pensar que po-demos ser nosotros quiénes estemos atrapados.

Debemos TRANSMITIR TRANQUILIDAD, eso lo conseguimos teniendo CLARIDAD DE IDEAS y esa claridad la obtenemos a veces con estos simples conocimientos:

4. PROTECCIÓN

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PARAMOS NUESTRO

VEHICULO EN

LUGAR SEGURO

Debemos señalizar nuestra para-da, hacernos ver a los otros conducto-res, sobre todo en lugares con baja vi-sibilidad, muchos accidentes producen otros accidentes.

Si no nos necesitan circularemos sin distraernos, sin mirar a los laterales para observar el accidente.

LLAMAMOS A LOS

SERVICIOS DE EMERGENCIA

Debemos saber el número de teléfono de emergencias y con-tar todo lo que vemos sin exageraciones, nos harán muchas pregun-tas, no desesperemos, de nuestros datos dependen la actuación de todos los servicios que vienen en camino para ayudarnos, la llama-da es gratuita.

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DESCONECTAMOS LA CORRIENTE

ELECTRICA EN LA BATERÍA

Quitamos la llave de contacto y si fuera necesario cortamos los cables de la batería, dando priori-dad al negativo=masa.Los incendios en vehículos tras los accidentes, ocurren por los derra-mes de combustible y el calor pro-ducido por cualquier chispa gene-rada por la batería.

NO SACAMOS A LAS PERSONAS

HERIDAS DEL VEHICULO

Salvo que el vehiculo se incendie, o alguno de las personas heri-dos entre en parada cardiorrespiratoria.

Aunque hay formas de extraer a los heridos, son los servicios de emergencia los encargados de hacerlo, se trata de estabilizarlos no de evacuarlos, así aumenta su probabilidad de quedar con vida y sin secuelas importantes.

4. PROTECCIÓN

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SI FUERA NECESARIO, LAS COLOCAMOS

EN POSICIÓN LATERAL DE SEGURIDAD

Si hay una víctima inconsciente y mantie-ne la respiración, es necesaria colocarla de forma que no sufra daños por ahogamiento.

Con las piernas cruzadas para mayor estabi-lidad, la boca mirando hacia abajo y la barbi-lla inclinada hacia la parte alta de la cabeza.

PREGUNTAMOS A LOS AFECTADOS

DANDO PRIORIDAD A QUIÉNES NO HABLAN

Son quiénes no hablan necesitan más nuestra ayuda, tenemos que comprobar si respiran y si su corazón late.

Tranquilizamos y animamos a los afectados, eso es de gran ayuda.

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4. PROTECCIÓN

NO TRASLADAMOS A LAS

PERSONAS HERIDAS

Para eso están las ambulancias y helicópteros, la importancia es tratar a los heridos, no evacuarlos.

EN CASO DE INCENDIO

Es conveniente llevar un extintor en nuestro ve-hiculo, es muy efectivo en los primeros momen-tos de un incendio, los coches no explotan como vemos en las películas de cine.

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4. PROTECCIÓN

BUSCAR EN

LOS ALREDEDORES

PERSONAS AFECTADAS

En ocasiones los ocupantes salen despedidos de los vehículos. Es conveniente revisar los alrededores.

COLABORAMOS

CON LOS SERVICIOS

DE EMERGENCIA

No debemos estorbar en los accidentes, pero debemos colaborar con el personal médico, cuer-po de policía o bomberos si nos lo solicitan.

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4.2.

SI SOMOS LAS PERSONAS AFECTADAS

Debemos permanecer serenas y colaborar con quiénes que nos ayudan.

PEDIMOS QUE AVISEN

A LOS SERVICIOS

DE EMERGENCIA

A quiénes se acerquen a nuestra ayuda le pe-diremos que llamen a los servicios de emergencia

SI NOSOTROS

ESTAMOS ATRAPADADOS

Pediremos a quiénes se acerquen a ayudar-nos que no nos saquen del vehiculo, el personal sanitario y bomberos son quiénes deben hacerlo ya que saben realizarlo sin producir más daños.

4. PROTECCIÓN

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