ABSTRAKSI

Ngadio. SK030032PENGENDALI BUKA TUTUP PORTAL LINTASAN KERETA API DENGAN MENGGUNAKAN MIKROKONTROLER AT90S2313 Skripsi. Jurusan Sistem Komputer, STIKOM DB, 2007Kata Kunci – Motor Stepper, Sensor IR, Port Paralel, MC AT90S2313, AVR Studio 4

(xiii+58+ lampiran)

Seiring dengan perkembangan berbagai jenis alat transportasi maka tidak sedikit pula kecelakaan yang terjadi. Hal ini bukan hanya disebabkan oleh faktor mekanisnya, tetapi bisa juga terjadi karena faktor manusia yang terkadang lalai. Banyak alternatif transportasi yang bisa digunakan oleh manusia diantaranya melalui jalan darat, laut, dan udara. Transportasi darat, khususnya transportasi yang menggunakan kereta api pada dasarnya merupakan salah satu solusi untuk mengurangi kecelakaan. Sebagaimana kita ketahui bahwa kereta api mengguanakan suatu jalur khusus yang tidak boleh dilalui oleh jenis kendaraan yang lain. Pemakaian transportasi kereta api ada kelebihan dan kekurangannya yaitu pertemuaan antara jalur kereta api dengan jalan raya yang dipakai untuk kendaraan dan orang yang berlalu lalang. Tidak siaganya penjaga pos portal lintasan membuat terlambatnya penutupan portal lintasan yang mengakibatkan orang atau kendaraan yang berlalu lalang menjadi korban laju kereta api yang melintas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk dapat merancang suatu sistem kendali portal lintasan kereta api yang diharapkan dapat meminimalisasi tingkat kecelakaan pada transportasi darat, khususnya di lintasan rel kereta api. MetodePintu merupakan salah satu bagian yang mempunyai fungsi sangat besar pada rumah maupun untuk gedung. Yang mana fungsinya sebagai pintu masuk dan keluar bagi orang yang tinggal atau berada pada rumah atau gedung tersebut. Dan khususnya pada gedung-gedung atau perusahaan karena banyak masuk keluarnya orang yang datang ataupun pergi maka pintu mempunyai fungsi yang sangat besar.

Sistem kendali yang dirancang terdiri dari dua bagian utama, yaitu program kendali dan rangkaian pengendali buka tutup portal. Program kendali dibuat dengan menggunakan bahasa Assembler. Sedangkan rangkaian pengandali merupakan suatu detektor/sensor terhadap suatu keadaan tertutup atau terbukanya sensor oleh kereta api. Baik program maupun rangkaian pengandali harus disatukan dengan menggunakan Mikrokontroler AT90S2313 dan interface port paralel untuk dapat saling bekerja sama.

Daftar Pustaka ( 1990 – 2005 )

ABSTRACTION

vii

Ngadio. Sk030032THE CONTROLLER OPEN AND CLOSE THE PORTAL TRAIN BY USING MICROKONTROLLR AT90S2313Scription. Computer System Study Program, STIKOM DB JAMBI, 2007Password : – Motor Stepper, Sensor IR, Port Paralel, MC AT90S2313, AVR Studio (xiii + 58 + enclosure)

Now adays, the transportation facilities are grown up as well as the traffic accidents happened on the road. There are not only couse by mechanism factor but also the human resource careless factor. There are some alternatives of transportation that can be used by peoples either land transportation, sea or through air. The land transportation especially train is one of the solution to reduce the traffic jam, becouse train use a special line or railway that can’t be used by another kind of vehicles on the land.

Train does not only give some benefits for peoples but also there is consequence that causes accident, as the railways gate meet the main roads which is used by motorcycles, cars and peoples. If the officer of railways gate does not ready to open and close the gate on time, people who pass the railways might be the victims of the rain accident. Then, the result of this research is to design a railways gate controlling system. It is hoped to reduce the accidents level on land transportation. The method of this research are observation, literature studyand laboratory research.

The controlling system designed contains two main part, they are controlling program and controlling machine to open and close the railways gate. The controlling program is designed by using language assembler programming language while the controlling machine is detector toward railways gate opening and closing condition which is consored by the train it self. Either the controlling program or the controlling machine must be united using Microkontroller AT90S2313 parallel port interface to cooperate each other.

Literature List (1990 – 2005)