1

จกรยานกระดาษลดโลกรอน

นาย กต พรหมวงศานนท AU 302 รหส 53105501 นาย เชษฐา ตะยามน AU 302 รหส 53105484 นาย ธวชชย จนทอง AU 302 รหส 53105508

โครงการนเปนสวนหนงของการศกษาตามหลกสตรประกาศนยบตรวชาชพ คณะวชา ชางอตสาหกรรม สาขาวชา ชางยนต วทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ

ปการศกษา2555

2

บทท 1 บทน า

1.1 ความเปนมาของโครงการ

ปจจบนนโลกรอนขนมากกเพราะวากาซเรอนกระจกทเพมขนจากการท ากจกรรมตางๆของมนษย ไมวาจะเปนการเผาผลาญถานหนและเชอเพลง รวมไปถงสารเคมทมสวนผสมของกาซเรอนกระจกทมนษยใช และอนๆอกมากมาย จงท าใหกาซเรอนกระจกเหลานลอยขนไปรวมตวกนอยบนชนบรรยากาศของโลก ท าใหรงสของดวงอาทตยทควรจะสะทอนกลบออกไปในปรมาณทเหมาะสม กลบถกกาซเรอนกระจกเหลานกกเกบไว ท าใหอณหภมของโลกคอยๆสงขนจากเดม ซงผลกระทบของภาวะโลกรอนนน ไดแก สภาพลมฟาอากาศทผดแปลกไปจากเดม น าทวม แผนดนไหว พายทรนแรง รวมไปถงโรคระบาดชนดใหมๆ ในอนาคตคาดวาผลกระทบของภาวะโลกรอนจะรนแรงมากขนเรอยๆ ซงทกคนสามารถชวยกนลดภาวะโลกรอนไดหลายวธหลกๆ คอ การใชพลงงานอยางคมคาและประหยด เชน การปดไฟเมอไมไดใช การใชน าอยางประหยด การปลกตนไมและอกทางเลอกหนงคอ การใชจกรยานแทนรถยนตในการเดนทางใกลๆ และอนๆอกมากมายและเนองจากในบานเมองของเรามการใชกระดาษเปนอยางมากและมการน ากลบมาใชประโยชนนอยมากกลมของพวกผมไดเหนคณคากระดาษไดมากกวานนคอการน ากระดาษกลบมาใชใหมโดยการน ากระดาษมาท าเปนจกรยานเพอชวยลดโลกรอนไดดวย และลดคาใชจายในการซอรถจกรยานทมราคาแพง พวกผมจงท าจกรยานทมราคาถกและสามารถมาใชในครวเรอนไดจรง ดงนนคณะผจดท าจงท าโครงงาน “จกรยานกระดาษ” ซงเหตผลสวนตวของการจดท าครงนเนองจากวา ผจดท ามความชอบในการขจกรยานเปนสวนตวอยแลว และมแรงบนดาลใจในการเหนประโยชนของการน ากระดาษลกฟกมาใชใหเกดประโยชน โดยทวไปจะน ากระดาษลกฟกมาใชประดษฐเฟอรนเจอร ซงคณะผจดท ามความหลงใหลในการขจกรยานเปนสวนตวอยแลวและอยากเปนสวนหนงในของสงคมในการชวยลดโลกรอน จงไดมแนวคดในการประดษฐจกรยานกระดาษโดยมลกษณะเหมอนจกรยานทวไปแตไดใชกระดาษลกฟกท าเปนโครงของจกรยานซงมราคาถกและหาซอ วสดอปกรณในการท าไดงายและเปนกระดาษทมความแขงแรงมากกวากระดาษชนดอนจงสามารถรบน าหนกของผขบขไดอกทงยงเปนการชวยลดโลกรอนได 1.2 วตถประสงคของโครงการ

1.2.1 เพอประดษฐจกรยานกระดาษทใชขไดจรงโดยสามารถรองรบน าหนกของผขจกรยาน กระดาษได 50 กโลกรม 1.2.2 เพอน ากระดาษกลบมาใชใหมเพอลดโลกรอนได

3

1.2.3 เพอเปนการน าเอาความรทเรยนในสาขาวชาชางยนต มาสรางสงประดษฐทมประโยชน 2.1.4 เพอประดษฐจกรยานทเปนมตรตอสงแวดลอมสามารถยอยสลายได 100 เปอรเซนต 2.1.5 เพอสรางจกรยานทมความสวยงามการออกแบบเปนเอกลกษณเฉพาะตว

1.3 ขอบเขตของโครงการ

1.3.1 ใชกระดาษลกฟกซงเปนกระดาษรไซเคลในการจดท า เพราะสามารถชวยลดโลกรอน 1.3.2 สามารถใชงานไดจรง 1.3.3 ใชในการขบขเพอการออกก าลงกาย และผขบขน าหนกไมควรเกน 50 กโลกรมขนไป และวง

ในระยะ 1-2 กโลเมตร

1.4 ประโยชนทไดรบจากโครงการน 1.4.1 สามารถน ากระดาษมาใชใหมเพอชวยลดภาวะโลกรอน 1.4.2 ลดมลพษทางอากาศ ประหยดพลงงาน 1.4.3 ฝกการท างานดวยกระบวนการกลมและคดออกแบบจกรยานทสรางสรรค 1.4.4 เรยนรวธการประยกตใชกระบวนการออกแบบมาท าเปนจกรยานทสามารถใชงานไดจรง

4

บทท 2

เอกสารและงานวจยทเกยวของ ในการศกษาเรอง จกรยานกระดาษ ผวจยไดรวบรวมแนวคดทฤษฎและหลกการตางๆ จากเอกสารและงานวจยทเกยวของดงตอไปน 2.1 การประดษฐ ประดษฐ แปลวา คดท าขน งานประดษฐ จงหมายถง การน าเอาวสดตางๆ มาท าเปนผลตภณฑ ใหมเพอประโยชนใชสอยดานตางๆ เปนของเลน ของใชหรอเพอความสวยงาม ประโยชนของงานประดษฐ

1. เปนการใชเวลาวางใหเกดประโยชน 2. มความภาคภมใจในผลงานของตน 3. มรายไดจากผลงาน 4. มความคดรเรมสรางสรรคผลงานใหมๆ 5. เปนการฝกใหรจกสงเกตสงรอบๆ ตวและน ามาใชใหเกดประโยชน

ลกษณะของงานประดษฐ 1. งานประดษฐทวไป เปนงานทบคคลสรางขนมาจากความคดของตนเองโดยอาศย การเรยนรจาก

สงรอบๆ ตวน ามาดดแปลง หรอเรยนรจากต ารา เชน การประดษฐของจากเศษวสดเหลอใช การประดษฐดอกไม

2.งานประดษฐทเปนเอกลกษณไทย เปนงานทไดรบการสบทอดมาจากบรรพบรษในครอบครวหรอในทองถน หรอท าขนเพอใชงานหรอเทศกาลเฉพาะอยางเชน มาลย บายศร งานแกะสลก ประเภทของงานประดษฐ งานประดษฐตางๆ สามารถเลอกท าไดตามความตองการและประโยชนสอย ซงอาจแบงประเภทของงานประดษฐตามโอกาสใชสอยดงน

1. ประเภทใชเปนของเลน เปนของเลนท ผใหญในครอบครวท าใหลกหลานเลนเพอความเพลดเพลน เชน งานปนดนเปนสตว สงของ งานจกสานใบลานเปนโมบาย งานพบกระดาษ

2. ประเภทของใช ท าขนเพอเปนของใชในชวตประจ าวน เชน การสานกระบง ตะกรา การท าเครองใชจากดนเผา จากผาและเศษวสด

5

3. ประเภทงานตกแตง ใชตกแตงสถานท บานเรอนใหสวยงาม เชน งานแกะสลกไม การท ากรอบรป ดอกไมประดษฐ

4. ประเภทเครองใชใชในงานพธขนเพอใชในงานเทศกาลหรอประเพณตางๆ การท ากระทงลอย ท าพานมาลย บายศร นยามศพท 1.ประดษฐ ประดษฐ แปลวา คดท าขน งานประดษฐ จงหมายถง การน าเอาวสดตางๆ มาท าเปนผลตภณฑ ใหมเพอประโยชนใชสอยดานตางๆ เปนของเลน ของใชหรอเพอความสวยงาม 2. สเปรย สเปรยละอองลอย หมายถง กระปอง หรอสงทออกมาจากกระปอง ซงฉดสารทมสภาพเปน ละอองลอย เปนผลตภณฑบรรจกระปองชนดหนง ทสามารถฉดพรม ของเหลวทบรรจออกมาในรปฝอยของอนภาคละอองลอย เพราะสเปรยละอองลอยชนดนบรรจสาร 2 กลม กลมหนง ของเหลวบรรจภณฑทตองการฉดใหฟงกระจาย และอกกลมหนงเปนไอ ภายใตความกดดนสงจนอยในรปของเหลวซงมกเปนแกสเฉอยละลายรวมอยในบรรจภณฑเพอ เปนก าลงขบดนเมอลนถกเปด ของเหลวถกดนใหไหลผานรเลก และปรากฏเปนอนภาคละอองลอย คลายหมอก ขณะทแกสขยายและขบบรรจภณฑออก ก าลงขบดนบางสวนกลายเปนไอภายในกระปองและรกษาความดนใหคงท เมอออกนอกกระปอง หยดละอองของเหลวทเปนก าลงขบ ดนกลายเปนไออยางรวดเรว ทงใหหยดละอองของของเหลวบรรจภณฑ แขวนลอยในรปของอนภาคหรอหยดละอองทละเอยดมาก ของเหลวทผสมดงกลาว เชน ยาฆาแมลง ยาดบกลน และสสเปรย เครองมอฉดพนทางการเกษตร กใชหลกการคลายกนน คอเพมก าลงกดอากาศดวยมอสบ ซงใหผลดกวา สเปรยละอองลอย ซงใชเพยงแกสทเกบอดไว 3. กระดาษลกฟก จดเรมตนของกระดาษลกฟกเกดขน ในทศวรรษท 19 จากกลมของแฟชนเสอผา โดยการน าผามาพบเพอเปนปกคอและปลายแขนของเสอ จากการพบผาไปมาแลวรดทบนน จงเกดแนวความคด โดยการใชเครองท าใหเกดเปนลอนคลนโดยใชลกเหลกสองลกทท าเปนลอนประกบกนแลวหมน ในป 1856 Healey และ Allen ชาวองกฤษไดคนพบการน ากระดาษเขามาท าเปนลอน แลวจงถกน ามาใชในหมวกทรงสง ซงท าใหหมวกอยทรงไดด จงใชกนมากในสงคมองกฤษในยคนน เรมตนของการบรรจภณฑในป 1871 กระดาษทถกท าเปนลอน ไดน ามาประยกตใชงานในครงแรก Albert L.Jones. ชาวอเมรกา ไดจดสทธบตร การน ากระดาษทถกท าเปนลอนมาหอหมสนคา โดยสนคาทถกหอหม

6

ในครงแรกนน เปนขวดแกว และชดตะเกยงน ามนกาดตอมาอก 3 ป ในป 1874 ไดมการจดสทธบตรแนวความคดทจะไมใหกระดาษทขนรปเปนลอนมการยดตวออกจงไดน ากระดาษแผนเรยบมาประกบตดกนจงเกดเปนกระดาษ 2 ชนหลงจากนน ไดมการพฒนา โดยการคดคนเครองจกรในการผลต จาก 1 ชน เปน 2 ชน เปนเครองจกรเครองแรกของโลก ในป 1881 และในป 1895 ไดจดสทธบตรของเครอง ผลตเดนแผนกระดาษลกฟก และเปนจดเรมตนของกระดาษลกฟก 3 ชน จงไดเรมท าเปนกลองกระดาษลกฟกทมน าหนกเบา และเรมถกน ามาใชแทนไมนนเอง กระดาษลกฟก คอ กระดาษทประกอบดวยแผนปะหนา 2 แผนและมลอนกระดาษลกฟกอยตรงกลาง ทนยมใชกน โดยทวไปจะม 3 ประเภท คอ กระดาษลกฟก 2 ชน (Single Face) กระดาษลกฟก 3 ชน (Single wall) และ กระดาษลกฟก 5 ชน (Double wall) กระดาษลกฟก 2 ชน (Single Face) ประกอบไปดวย กระดาษ แผนเรยบ 1 แผน ปะกบกบลอนลกฟก 1 แผน นยมใชกนกระแทกสนคา หรอ ปะกลอง offset ลอนมาตรฐาน : B C

รปท 1 กระดาษลกฟก 2 ชน (Single Face) กระดาษลกฟก 3 ชน (Single wall) ประกอบไปดวย กระดาษแผนเรยบ 2 แผน ปะกบกบ ลอนลกฟก 1 แผน โดยลอนลกฟก จะอยตรงกลางระหวาง กระดาษแผนเรยบทง 2 แผน มกใชกบสนคาทมน าหนกปานกลาง หรอ ไมเนนความแขงแรงมากนก ลอนมาตรฐาน : B, C, E

รปท 2 กระดาษลกฟก 3 ชน

7

กระดาษลกฟก 5 ชน (Double wall) ประกอบไป ดวย กระดาษแผนเรยบ 3 แผน ปะกบกบ ลอนลกฟก 2 แผน โดยกระดาษลอนลกฟกทอยตดกบผวกลองดานนอกจะเปนลอน B เพอประโยชนทางการพมพ และ กระดาษลอนลกฟกทอยดานในจะเปนลอน C เพอประโยชนทางดานรบแรงกระแทก นยมใชส าหรบสนคาทตองการการปองกนสง หรอมน าหนกมาก

รปท 3 กระดาษลกฟก 5 ชน (Double wall) ชนดของกระดาษคราฟท เกรด KS เมอตองการพนผวเรยบเนยนขาวสะอาดตา เหมาะส าหรบ บรรจภณฑทเนนภาพลกษณของสนคาเปน พเศษมน าหนก มาตรฐานอยท 170 กรมตอตารางเมตร

รปท 4 กระดาษคารฟทเกรด KS

8

เกรด KI ทมสน าตาลออนธรรมชาต พมพงานไดสวย ใหความรสก เปนมตรกบสงแวดลอม มน าหนกมาตรฐานตงแต125, 150 และ 185 กรมตอตารางเมตร

รปท 5 กระดาษคราฟทชนด KI เกรด KA สเหลองทอง ทมคณสมบตแขงแกรง ทนทาน สามารถรองรบการกระแทกเสยดส การเรยงซอน และทนความชนไดด จงปกปองตวสนคาภายในไดดเยยม มน าหนกมาตรฐานตงแต 125, 150, 185 จนถง 230 กรมตอตารางเมตร

รปท 6 กระดาษคราฟทชนด KA

9

ตารางท 1 แสดงคาความแขงแรงของกระดาษแตละชนด Kraft Liner Board Specification

เกรดกระดาษ Paper Grade

น าหนก/กรม Basic Weight

(g/m2)

คาแรงกดวงแหวน Ring Crush

(N/152.4 mm) Min.

คาความตานทานแรงดนทะล

Burst (KPa) Min.

ระดบความชน Moisture

(%)

KA125 125 160-170 390-400 6-9

KA150 150 210-220 460-490 6-9

KA185 185 280-300 520-560 6-9

KA230 230 380-410 640-680 6-9

KI125 125 125-155 300-350 6-9

KI150 150 170-200 370-440 6-9

KI185 185 230-260 460-540 6-9

KP175 175 210 410 6-9

KP275 275 345 600 6-9

KT125 125 140 275 6-9

KT150 150 190 350 6-9

TA125 125 150-155 275-320 6-9

TA150 150 200-215 350-375 6-9

(ทมา : http://www.uccbox.com/page-th/c_paperandflute-th.html)

10

4. สวนประกอบของจกรยาน

รปท 7 สวนประกอบของจกรยาน สวนประกอบของจกรยานไดแก 4.1 เสตม (Stem) เสตมมหนาทจบแฮนดและคอใหยดตดกน มองศาตางกนและความแขงแรงตามแตประเภทรถนนๆ 4.2 แฮนด (Hand) คอสวนทมไวบงคบรถคลายพวงมาลยรถยนต และเปนทยดอปกรณตางๆ เชน ชดขบเคลอน เบรค เปนตน โชคอพ 4.3 โชคอพ มหนาทจบยดลอกบเฟรมเขาดวยกนโดยมระบบกนสะเทอนในตว สวนรถทไมตองการใหเสยก าลงขบเคลอนจะใชตะเกยบท าหนาทคลายกนแตไมกนสะเทอน 4.4 ลอ ประกอบดวยวงลอหรอขอบลอ ซลวด ดมลอ แกนปลด ยางนอก และยางใน 4.5 เฟอง เฟองหลงตดอยทลอดานหลงมหนาทเปนตวทดก าลงรอบตางๆ ของการแปรจากชดขบเคลอนตวอน

11

4.6 ตนผ มหนาทรอยโซใหเขากบเฟองตามค าสงของชพเตอรทสงผานสายเคเบล ตนผยงท าหนาทรกษาความตงของโซใหพอเหมาะอยตลอดเวลา ตนผยงมสวนประกอบอน เชน ลอเกลย เปนตน 4.7 จานหนา มหนาทเปนตวขบเคลอนหลกของจกรยานทรบแรงขบมาจากเทา โดยผานแปนบนไดและขาจาน จานหนามาตรฐานของจกรยานเสอภเขาม 3 ใบ 4.8 ขาจาน มหนาทยดตดกบจานเพอรบแรงปนจากเราใหเปนวงกลมโดยเชอมตอสองฝงของของขาจานดวยกระโหลก แปนบนไดแปนจดหมนไววางเทาเวลาปนเพอขบเคลอนรถ 4.9 กระโหลก มหนาทยดขาจานขบเคลอนสองฝงใหตดกน โดยในกระโหลกจะมลกปนทงแบบเมดและแบบตลบเพอความลนไหลขณะเราปน 4.10 ชพเตอร มหนาทปรบเปลยนทดเกยรจากแรงปนของเราทกระท าตอขาจานและจานหนา เพอใหเกดความเหมาะสมตอการปนในแตละพนท และความเรว โดยมสวนในการลดการสกหรอจากแรงเครยดดวย 4.11 สบจาน มหนาทรบค าสงจากชพเตอรผานสายเคเบล เพอปรบโซใหวางตรงจานหนาตามตองการ 4.12 เบรค มหนาทชะลอหรอหยดรถทเคลอนท เบรกม 2 ประเภท คอ ดสกเบรก และวเบรก ดสกเบรก ประกอบดวยจานเบรก ปมเบรก สายเคเบลหรอทอเคเบล วเบรก ประกอบดวยกามเบรก สปรง ผาเบรกและเคเบล เบรกจกรยานจะอยคนละทางกบเบรกมอเตอรไซค คอ ซายหมายถงหนา ขวาหมายถงหลง

12

4.13 หลกอานและเบาะ หลกอานกสามารถเลอนขนลงไดตามขนาดความสงของผขจกรยาน 5. หลกการท างานของรถจกรยาน การหดขจกรยานท าไดไมยาก และเมอขเปนแลวกไมตองคอยจดจออยกบการควบคม สามารถขไปโดยไมลม นเปนผลจากการออกแบบทรจกน าหลกการทางฟสกสมาใช สาเหตทจกรยานจงไมลมไปทางซายหรอขวา เหมอนการเลนเลยงทอนไมใหตงบนมอ ถาทอนไมเอนไปขางหนา มอจะเคลอนไปขางหนาทนท ถาทอนไมเอยงไปทางขวา มอจะเคลอนไปทางขวา เพอรกษาศนยถวงของไมใหอยบนจดหมน ขณะขจกรยาน ผขสามารถรกษาสมดลไวได โดยเฉพาะกรณทขชา ดวยเหตผลเดยวกบการเลนเลยงทอนไม เมอจกรยานเอยงไปทางซาย ศนยถวงของผขจกรยานและรถจะเคลอนไปทางซาย หากขยบแฮนดรถบดไปทางซายใหพอเหมาะจดสมผสพนของลอหนาจะเคลอนไปทางซายเชนกน ท าใหรกษาศนยถวงใหมไวได เมอขจกรยานจนช านาญแลว ผขไมจ าเปนตองใจจดใจจอคอยขยบแฮนดรถตลอดเวลา เพราะเสนแนวแกนของแฮนดรถไมไดผานจดสมผสพนของลอหนา แตอยทแนวดงทมระยะหาง l จากจดสมผสพน ตามทแสดงไวในรป (8-2) ซงกคอแขนของแรงทแรงเสยดทานทพนมตอแนวแกนเมอจกรยานเอยงไปทางซาย แรงเสยดทาน f ทพนจะเกดโมเมนตของแรง (f l) กระท าตอลอหนา และโมเมนตของแรงนจะท าใหลอหน าบดไปทางซายพอด ด งนน เรา จงสามารถอาศยแขนของแรงน รกษาสมดลของรถจกรยาน แมวาเราจะปลอยมอได แตโครงสรางของจกรยานในรป (8-1) นนจะไมสามารถขยบแฮนดรถเพอรกษาสมดลได จ าเปนตองเอยงตวไปมาจงจะรกษาสมดลไวได

13

รปท 8 โครงสรางของจกรยาน นอกจากนตะเกยบของลอหนาทโคงงอจะท าใหแกนลอ O มระยะหาง i กบแกนของแฮนดรถ ดงทแสดงไวในรป (9-4) เมอเปนเชนนในเวลาทขยบแฮนดรถ ลอหนาจะต าลง ดงแสดงในรป (9-3) แตเนองจากพนดนไมสามารถเลอนต าลงได จงท าใหรถและผขถกยกสงขน ( ยกขนสงสดเทากบ h ) เมอปลอยมอจากแฮนดรถ น าหนกของรถและผขจะกดทบใหลอหนาเคลอนไปเปนแนวตรง กลาวคอ ถงแมจะปลอยมอจากแฮนดรถ แตแฮนดรถยงสามารถรกษาต าแหนงทท าใหรถเคลอนทไปเเปนแนวตรงไดโดยอตโนมต แมจะทบถกกรวดบนพนถนนแฮนดรถกยงหนตรงไดเอง โครงสรางในรป (9-5) นนระยะ i นอยมาก จกรยานแบบนจะรกษาสมดลไดไมด แตจะมความคลองตวมากกวา เมอมอกคนหนงมานงบนคานดานหนาจะท าใหจกรยานมนคงขนกมาจากเหตผลเดยวกน

14

รปท 9 การท างานของลอจกรยาน

15

งานวจยทเกยวของ งานวจยทเกยวของน ผจดท าไดรวบรวมการประดษฐอปกรณและสงประดษฐตางๆ ทท ามาจากกระดาษลกฟก ซงท าใหทางผจดท าเกดแรงบนดาลใจในการจดท าจกยานกระดาษลดโลกรอนในครงน Thai star packaging awads 2011 ในการประกวด Thaistar 2011 ทผานมามผลงานสงประกวดมากมาย โดยผลงานทไดรบรางวลนนมหลายชนทใชกระดาษลกฟกเปนวตถดบในการผลต โดยรางวลประเภทตนแบบบรรจภณฑเพอการจดจ าหนายนน รางวลท 1 ไดแกผลงานของ วรญญรตน เมธวชรธนา จากมหาวทยาลยศลปกร สวนรางวลประเภทตนแบบบรรจภณฑเพอการขนสงนนรางวลท 1 ไดแก ผลงานของ สมประสงค ศรปญญา จากมหาวทยาลยรงสต นอกจากผลงานทไดรางวลแลวผลงานของผไดรบรางวลอนๆ กนาสนใจทงสน (ทมา วรสารลกฟกไทย ปท 2 ฉบบท 6 พ.ศ. 2551)

นายฟล บรดจ ซงสามารถประดษฐจกรยานกระดาษได ซงผจดท าไดหาบทความกลาวไวดงตอไปน นายฟล บรดจ วย 21 ป เจาของไอเดยออกแบบสรางจกรยานกระดาษลกฟกคนใหญขนมาเพอผลตขายในอนาคต ซงเปนงานวชาออกแบบผลตภณฑสอบผานไดคะแนนด ประดษฐจกรยานสองลอราคาคนละ 1,000 กวาบาท สบเนองมาจาก "โครงการรถจกรยานท าดวยกระดาษท ากลอง" นกศกษาวชาการออกแบบเมองน าชา ออกแบบสรางจกรยานสองลอโครงท าดวยกระดาษแขงขนมาได โดยจะท าออกขายไดราคาคนละ 30 ยโร หรอเทากบขายคนละ 1,560 บาทเทานน นกศกษาหนมหวดไดความคดสรางยวดยานพาหนะเหมาะกบยคน ามนแพง นายฟล บรดจ (Mr. Phil Bridge) วย 21 ป เรยนอยชนปท3 ประกาศวา เชอวาจกรยานซงไมมพษภยแกสงแวดลอม จะสามารถขายไดถกๆ พอททกคนจะสามารถซอมาได จงหมดหวงเรองจกรยานจะหายดวย นกศกษามหาวทยาลยเซฟฟลด ฮอลลม ( Sheffield Hallam University ) ไดเอากระดาษแขงทใชในการท ากลองใสของมาท าโครงรถจกรยานดวยทนเพยงไมถง 15 ยโร ( ราวประมาณ 200 บาท ) แตเมอตองใชลอ และโซมาประกอบเขา ท าใหตนทนสงเปน 30 ยโร นสพ.รายวนยกษใหญ เดล เทเลกราฟ องกฤษ รายงานวา นกศกษาหนมเกดความคดขนมา เมอเขาสงสยวา เหตใดคนถงไมใชจกรยานเปนยานพาหนะกน นกขนมาไดวา อาจจะมาตดตรงตองลงทนกอนแรกซอรถ “เพราะแครถทขถไถไปมาในเมอง กตองควกกระเปาหลายพนบาทแลว ท าใหคนลงเลจงคดไดวา หากสรางรถดวยกระดาษแขงจะท าใหมนถกลงเปนอนมาก” เขากลาประกนวารถกระดาษแขงจะแขงแรงใหคนอนมน าหนกไมเกน 75 กโลกรม ขไดสบาย และถงจะโดนฝนกไมเปอยยย (ทมา http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=244558)

Giora Kariv สามารถประดษฐจกรยานกระดาษได ซงผจดท าไดหาบทความกลาวไวดงตอไปน Giora Kariv นกออกแบบผหลงใหลในจกรยานไดรบแรงบนดาลใจจากเรองราวของชายผหนงทผลตเรอแคนจากกระดาษลกฟก ในขณะทเขาซอชนสวนจกรยานในราน เขากลบมาบานพรอมกบค าถามทวา “จะมหนทางไหนทสามารถผลตจกรยานจากกระดาษ” “เขาน าแนวคดนไปปรกษาเพอนวศวกรถงสามคนและ

16

ค าตอบทไดกคอ “ไมมทางเปนไปได” แตนนกไมไดท าใหเขาลมเลกแนวคด เพราะคชวตศรภรรยาไดใหความเชอมนและก าลงใจกบเขาวา “คณสามารถท าได” และนนคอจดเรมตนของการพฒนาจกรยานกระดาษอยางเปนจรงเปนจง Kariv ไดท าการทดสอบวสด ตดชนสวน ขนโครงสรางกระดาษ เชอมกาว แชน า โดยใชหลกการพบคลายๆ รปแบบ Origami ของญปน เพอใหไดโครงสรางทเหมาะสม และทนทานตอสภาพภมอากาศ ดวยความมงมนและความตงใจสงผลใหเขาสามารถผลตจกรยานทท าจากกระดาษขนมาไดในทสด จกรยานตนแบบคนแรกทท ามานนมรปลกษณทคลายกบกลองกระดาษผสมกบจกรยาน ซงไมไดเชญชวนใหเปนเจาของสกเทาไหร Kariv จงไดท าการพฒนาตอโดยมงมนทจะท าใหจกรยานกระดาษคนนมรปลกษณเหมอนกบจกรยานทคณเหนทวไป ในทสดเขากไดจกรยานกระดาษสขาวทมรปลกษณทนสมย และสามารถรบน าหนกไดถง 660 กโลกรม แถมมน าหนกเบา จะยกไปไหนมาไหนกแสนงาย ทส าคญสะดวกตอการขบข (ทมา: http://www.creativemove.com/design/cardboard-bike/#ixzz2IrgZb000)

นายอรณ เหลาการกจกล กรรมการผจดการ บรษท โอ แอนด เอช ฮนนคอมปเปเปอร จ ากด ผผลต

กระดาษรงผง เลาวา ในฐานะทตนเองอยในแวดวงของกระดาษลกฟกมายาวนาน โดยไดชวยดแลกจการของผเปนพอมาตงแตสมยเรยน จนกระทงศกษาจบ กมาชวยดแลกจการนอยางเตมตว กไดรบรปญหาวาขณะนธรกจในดาน กระดาษลกฟก ทน ามาผลตเปนกลองกระดาษ หรอแพคเกจใหกบสนคาตางๆ ไดเดนทางมาถงจดอมตว ดงนนในฐานะทเปนคนรนใหมไฟแรงทเขามาสานตอธรกจน จงไดมองหานวตกรรมใหมๆ ของวงการกระดาษ อาศยการศกษาดงานในตางประเทศ หวงสรางความแตกตางใหกบตลาด พรอมหลกหนคแขง สดทายจงมาลงตวทกระดาษรงผง จากประเทศจน เมอนองสาวคนเลก (ชลพร เหลาการกจกล) สามารถตดตอธรกจในภาษาจนได และจากคณสมบตของกระดาษรงผงทตวแผนสามารถรองรบน าหนกไดสงถง 800 กก./ตรม. ดงนนจงน ารองทดลองท าตลาดกบตลาดรงผงในประเทศไทย ซงในชวงแรกเนนการน าเขากระดาษรงผงเปนแผนส าเรจรป แลวน ามาแปรรปเปนผลตภณฑตามทตลาดตองการ เชน ธรกจสงออก เนนแปรรปเปนพาเลท แทนการใชไมทบางครงผสงออกประสบปญหาในเรองของแมลงทอาจแฝงอยในไมพาเลท หรอ แมกระทงการน าไปท าเปนสวนหนงของการกนกระแทกใหกบผลตภณฑสงออก จากคณสมบต ของกระดาษรงผงทสามารถรบน าหนกไดมาก ดงนนจงไมใชเรองยาก หากจะน ามาตอยอดเปนผลตภณฑทคนทวไปรจกด อยาง ชนวางหนงสอ โลงศพสตวเลยง โลงศพ หรอแมกระทงการน ากระดาษไปสรางบธแสดงงานสนคาตางๆ ทสวนใหญจะใชแสดงงานเพยงไมกวน จากเดมทใชไมอด หรอเหลก ซงสงเหลานนมตนทนทสงกวาการใชกระดาษรงผง

“การทเราพยามยามเพมคาใหกบกระดาษรงผงดวยงานดไซน ถอเปนอกทางเลอกหนงใหกบคนไทย ชวยลดตนทนการผลตในเรองธรกจสงออก ผประกอบการทตองสรางบธแสดงสนคาอยบอยครง ในขณะทชวยลดคาใชจายใหกบในบางเรองใหกบคนไทยได เชน โลงศพจากระดาษรงผงทมน าหนกเบา

17

และราคาถก ทพรอมเปนอกทางเลอกหนงใหกบผมรายไดนอย ในราคาเรมตนเพยง 700 บาท ซงลาสดทางบรษทไดเจาะตลาดโลงศพจากกระดาษรงผง ท 3 จงหวดชายแดนใตทขณะนตองน าเขาไมเพอน ามาท าเปนโลงศพจ านวนมาก" (ทมา http://blog.eduzones.com/futurecareer/21348)

เฟอรนเจอรกระดาษ Karton เมอพดถงกระดาษลกฟกหลายคนคงนกถงกลองกระดาษใบสเหลยมส าหรบไวจดเกบสงของหรอหอหมพสดขนสงทางไปรษณย ในขณะทปจจบนกระดาษแขงเหลานถกน ามาเพมมลคาใหกบงานตกแตงภายใน เชน เฟอรนเจอรกระดาษจาก SCG หรออกหนงไอเดยจาก Karton ทจะชวยใหคณผอานน าไปประยกตใชไดตามแนวทางของตนเอง เฟอรนเจอรกระดาษ Karton เฟอรนเจอรกระดาษรองรบการใชสอยประโยชนในชวตประจ าวนไดหลากหลาย ตงแตโตะท างาน เกาอ เตยงนอนและตลนชกเกบขาวของเครองใชตางๆ Karton ออกแบบในลกษณะ Modular ซงผใชสามารถน า ไปประกอบไดเองโดยไมตองการเครองมอชวยใดๆ และเมอถงเวลาทตองการพนทโลงๆ กสามารถถอดชนสวนเพอจดเกบไดอยางสะดวก

ไอเดยสเขยววนน ลดปญหาการขนยาย ประหยดพนทจดเกบดวยเฟอรนเจอรกระดาษ ปจจบนทอยอาศยแบบคอนโดก าลงเปนทนยมถงแมวาพนทใชสอยคอนขางถกจ ากด ลองคดดสครบถาเฟอรนเจอบางชนสามารถขนยายไดแบบสบายเพราะน าหนกไมมาก จดเกบกสะดวก อกทงยงทนทานตอการใชงาน ขอบคณ : (ทมา www.freshome.com)

SCG (เครอซเมนตไทย) ครงแรกทไดเหนเกาอกระดาษตวเปนๆ กคอในงานสปดาหหนงสอแหงชาต ป พ.ศ. 2549 เปนสน าตาลมพนกพง ตดโลโกตราชางของ SCG (เครอซเมนตไทย) กงงๆ วาเคาเอามาขายหรอมาท าอะไรตงไวเตม ทแทกเอามาใหนงพก คอยๆ หยอนกนลองนงด หวนใจกลวน าหนกตวเองไมผานนงแลวจะยบยวบลงไป แตกพบวา.. แขงแรงด! จากวนนนถงวนนทาง SCG เคาผลตเกาอกระดาษมาขายกนแลว โดยใชกระดาษรไซเคลทมคณภาพมาผลตเปนกระดาษลกฟก และใชหมกพมพทมน าเปนตวท าละลาย (water-based ink) ซงสามารถน ากลบไปรไซเคลได 100% ไมท าลายสงแวดลอม มหนาตาททนสมยมากขน ประกอบไดงาย มน าหนกเบา และพบไดท าใหเคลอนยายไดสะดวก ตวเกาอมขนาด 20 x 10 x 21 นว และรองรบน าหนกไดถง 90 กโลกรม (ทมา www.เครอซเมนตไทย.com)

นายณฐ พนตพงศกล ผจดการฝาย การตลาด บรษทกลมสยามบรรจภณฑ จ ากด ในธรกจกระดาษ เครอซเมนตไทย (SCG Paper) กลาววา ทผานมาบรษทไดมการกระตนใหพนกงานไดใชความคดในการสรางสรรคผลตภณฑใหม ๆ หรอเทคโนโลย ใหม ๆ เพอยกระดบใหกบสนคาในตลาด ภายใตเงอนไข “กระดาษเปนอะไรไดมากกวาทคด” หรอ Idea : Paper Beyond Imagination โดย “เกาอกระดาษ” เปนผลงานลาสดทไดพฒนาขนมา โดยมพนฐานทใหความส าคญกบการเปนมตรกบสงแวดลอม ซงกอนหนาน

18

ทางบรษทเคยพฒนาเกาอกระดาษใชในงานสปดาหหนงสอแหงชาต แตเกาอกระดาษชนลาสดนไดพฒนาการออกแบบใหม เนนกระบวนการผลตและการใชวสดทเปนมตรตอสงแวดลอมตงแตการใชกระดาษรไซเคลทมคณภาพมาเปนวตถดบในการผลตกระดาษลกฟก และการใชหมกพมพทมน าเปนตวท าละลาย (water-based ink) ซงสามารถน ากลบไปรไซเคลได 100% ไมท าลายสงแวดลอม

“เกาอกระดาษรนใหมนไดรบการพฒนารปแบบใหทนสมยมากขน จากเดมทเปนเกาอกระดาษแบบมพนกพง ซงโดยเกาอแบบใหมใชเวลาในการออกแบบโครงสรางและกราฟกประมาณ 2 อาทตย โดยมโครงสรางไมซบซอน ผใชสามารถขนรปและประกอบไดเอง อยางงายดาย มน าหนกเบา แตแขงแรงทนทาน รองรบน าหนกไดมากขน และยงสามารถเคลอนยาย หรอพกพาไปใชในกจกรรมตาง ๆ ไดสะดวก”

ทงนหลงจากออกผลตภณฑชดนสตลาด กไดผลตอบรบอยางดจากหางราน บรษท และประชาชนทวไป โดยทางบรษทจะน าเกาอกระดาษไปใชในการจดกจกรรมตาง ๆ เพอตกแตงสถานทและสรางสสนในงาน สวนประชาชนทวไปจะซอไปนงเลน หรอบางสวนจะซอไปมอบใหกบหองสมดโรงเรยน เพอใหเดก ๆ ไดใชในการอานหนงสอหรอท ากจกรรมทเปนประโยชน

นายณฐ บอกตอวา ส าหรบในอนาคตนนทางบรษทคาดหวงวาจะมการน ากระดาษรไซเคลมาใชใหมากยงขน เพราะจะมสวนชวยในการรกษาสงแวดลอม ซงเราสามารถน ากระดาษมาดดแปลงเปนผลตภณฑตาง ๆ ไดมากมาย โดยไมตองพงวสดสนเปลอง ไมวาจะเปนพลาสตก หรอไม และตอไปจะมการพฒนาผลตภณฑใหม ๆ ทท าจากกระดาษอยางตอเนอง ทงผลต ภณฑจากกระดาษลกฟก ผลตภณฑจากกระดาษคราฟต และผลตภณฑจากกระดาษพมพเขยว โดยเฉพาะกระดาษลกฟก ทมศกยภาพในการผลตบรรจภณฑ ซงนอกจากจะเปนสนคาอตสาหกรรมแลว ยงสามารถท าเปนผลตภณฑทมรปแบบและมลคายงขนไดอกดวย (ทมา : http://fibo.kmutt.ac.th/gdic/index.php?option=com)

Fabrizia Zorzenon Workshop กระดาษกลองทใชแลวเรามกมองขาม หรอมคาเพยงกโลละไมกบาท แตนกออกแบบกลมหนง ไดเอามนมาสรางเปนเฟอรนเจอรดด ทนสมย เปนงานออกแบบ ทชวยคนชวตใหกบกระดาษกลองอกครง The IMISS Collection โดย Fabrizia Zorzenon Workshop เปนเฟอรนเจอร และของตกแตงบาน จากกระดาษลกฟกกลอง ( corrugated cardboard) ขณะทดไซเนอรเฟอรนเจอรทอนๆ มองขามมนไป แตดไซเนอรท Fabrizia Zorzenon Workshop กระดาษลกฟกกลองกลบไมคดเชนนนพวกเขามองเหนความนาสนใจทจะเปลยนความงดงามแบบพนๆ หยาบๆ ใหกลายเปนเฟอรนเจอรทสวยงามและ ทนสมย และทส าคญมความคงทนอกดวย ทส าคญยงเปนการไดใชประโยชนจากของทไมใชแลวตองทงการออกแบบใชรปราง ส และเสนสาย จากกระดาษลกฟกกลอง ท าใหมนดเปนเฟอรนเจอรททนสมย สวยงาม แปลกตา (ทมา : http://www.iurban.in.th/design/recycled-cardboard-become-a-new-and-modern-furniture)

19

บทท 3 วธด าเนนการด าเนนการ/ วธด าเนนการวจย

ตามทคณะผจดท าโครงการน ไดท าการศกษาและคนควาขอมลตางๆ จากเอกสาร ต าราผเชยวชาญ

และประสบการณทเกยวของกบการท าจกรยานกระดาษ ซงประกอบดวย การออกแบบโครงสรางฐานของจกรยาน การทดสอบโครงกระดาษและความแขงแรง ความทนทานในการรบน าหนกใหมากทสด

3.1 การวดขนาดกระดาษ

ท าการออกแบบจกรยานกระดาษตามทตองการแลว จงท าการวดขนาดตวโครงสรางของตวจกรยาน เพอการออกแบบความสง ความยาวของตวจกรยาน

รปท 10 วดขนาดกระดาษ 3.2 การตดกระดาษ

ตดกระดาษหลายๆแผนเอามาประกบกนเพอทจะไดความหนาแนนมากขน ทดมากขน

รปท 11 ตดกระดาษ

20

3.3 การพนกาว การพนกาวเพอท าใหกระดาษมความแขงแรงมากขนเพราะกาวจะท าหนาทอดกระดาษใหแนนและยดเกาะกนมากขน

รปท 12 การพนกาวสเปรย 3.4 พนส เพอท าใหตวโครงจกรยานมความสวยงามมากขนและจะท าใหเปนทสะดดตาคนทวไป

รปท 13 การพนส 3.5 ท าการเคลอบโพลยลเทน ใชโพลยลเทนเปนสารเคมเคลอแขงชวยเคลอบเพอความแขงแรง เงางามใหกบตวจกรยาน

21

3.6 การประกอบเขาดวยกน ภาพของตวจกรยานกระดาษหลงจากการประกอบชนสวนทงหมดเขาดวยกน โดยมการเสรมลอและโซเขาไป

รปท 14 จกรยานกระดาษ 3.7 การทดลอง ท าการทดลองโดยการลองใหกลมประชากร คอ ผทดลอง 4 คนซงเปนนกศกษาในวทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ ในการขจกรยานรอบสนามฟตบอลซงมขนาด 400 เมตร โดยปนคนละ 4 รอบเพอทดสอบประสทธภาพความแขงแรง โดยกลมประชากรททดลองมน าหนกดงตอไปน คนท 1 มน าหนกอยในชวง 40-43 กโลกรม คนท 2 มน าหนกอยในชวง 43-45 กโลกรม คนท 3 มน าหนกอยในชวง 45-49 กโลกรม คนท 4 มน าหนกอยในชวง 50-57 กโลกรม ตารางท 2 การทดลองขจกรยานของกลมประชากรทมน าหนกตวตางๆกน

คนท น าหนกตว (กโลกรม) จ านวนในการปน (รอบ) ผลการทดสอบ 1 40-43 5 2 43-45 5 3 45-49 5 4 50-57 5

22

บทท 4 วเคราะหผลการทดลอง

4.1 ผลการทดลอง

การน าไปใชจรงพบวา จกรยานกระดาษครงนเหมาะสมหรบผทมน าหนกตวนอยวาหรอเทากบ 50 กโลกรม ทเหตผลเปนเชนนเนองจากความสามารถในการรองรบน าหนกของกระดาษลกฟก กระดาษลกฟกทใชในการทดลองครงนเปนแบบกระดาษ KS แบบลอน 5 ชน ซงสามารถรองรบน าหนกตวไดประมาณ 50 กโลกรมซงกลาวไวในทฤษฎบทท 2 ในขางตน และจากการทดลองแสดงผลดงตอไปน ตารางท 3 การทดลองขจกรยานของกลมประชากรทมน าหนกตวตางๆ กน

คนท น าหนกตว (กโลกรม)

จ านวนในการข (รอบ)

ผลการทดสอบ

1 20-30 5 ขไดอยางคลองแคลว รวดเรว เหมอนจกรยานทวไป 2 30-40 5 ขไดอยางคลองแคลว รวดเรว เหมอนจกรยานทวไป 3 40-50 5 ขไดอยางคลองแคลว รวดเรว เหมอนจกรยานทวไป 4 50-60 5 จกรยานเรมสนคลอน เนองจากการรบน าหนกไมไหว

การเคลอนทชาลงมาก

23

4.2 การทดลองปนภายในบรเวณวทยาลย

รปท 15 น าหนก 40-43 กโลกรม รปท 16 น าหนก 43-45 กโลกรม

รปท 17 น าหนก 45-49 กโลกรม รปท 18 น าหนก 50-57 กโลกรม

24

บทท 5 สรปอภปรายผลและขอเสนอแนะ

5.1 สรปผลการทดลอง 5.1.1 จกรยานกระดาษลดโลกรอนสามารถใชในการขไดจรงและสามารถรองรบน าหนกไดถง 50 กโลกรม เนองจากความสามารถในการรองรบน าหนกของกระดาษลกฟกชนด KS185 และผลการทดลองเปนไปตามวตถประสงคทตงไว

5.1.2 เพอประดษฐจกรยานกระดาษทสรางสรรค และใชงานไดจรง 5.1.3 เพอน ากระดาษกลบมาใชใหมเพอลดโลกรอนได 5.1.4 เพอเปนการน าเอาความรทเรยนในสาขาวชาชางยนต มาสรางสงประดษฐทมประโยชน 5.1.5 เปนมตรตอสงแวดลอมสามารถยอยสลายได 100 เปอรเซนต 5.1.6 จกรยานมความสวยงาม การออกแบบเปนเอกลกษณเฉพาะตว

5.2 ปญหาและอปสรรคในการทดลอง 5.2.1 กระดาษมความหนาแนนนอยจงท าใหเวลาอดกาวสงผลใหกระดาษเปยก กระดาษจงเปอยงาย

และใชเวลาในการท าใหแหงยาก แตสดทายกเปลยนจากการใชกาวลาแทกซเปลยนมาเปนกาวแบบสเปรยท าใหกระดาษแหงไวขน

5.2.2 หากมเครองชวยตดกระดาษจะดมากเนองจากการใชคตเตอรในการตดกระดาษยากและมความคมนอย 5.3 ขอเสนอแนะและแนวทางในการพฒนา

5.3.1 ในการประดษฐครงตอไป ควรใชกระดาษรงผงซงมคณสมบตในการรองรบน าหนกไดดกวาซงสามารถรองรบน าหนกไดถง 800 กโลกรมตอ 1 ตารางวา แตกรณทผจดท าไมไดใชเนองจาก แหลงการผลตกระดาษรงผงผลตจะอยทภาคตะวนออกของประเทศไทยซงไกลจากแหลงทผลต และตองสงปรมาณกระดาษรงผงมากขนเพอสงผลใหราคาในการขนสงนอยลงตามไปดวย

5.3.2 ในการประดษฐครงตอไปควรเพมระบบเกยรและระบบเบรกเขาไปดวยเพอเพมประสทธภาพในการข

5.3.3 หากมการตอยอดในเชงพาณชยอาจมการเพมวสดในการเคลอบทแขงแรง และทนทานมากกวาน

5.3.4 ในการท าครงตอไปรปรางของจกรยานควรเปนแบบโคงมากขนจะไดเพมในการรบน าหนกไดด