เอกสารแนบที 40eia.onep.go.th/images/monitor/1567158219.pdf · 31...

เอกสารแนบท� 40 เอกสารการอบรมพนกงานขบรถน�ามนดบ

1 นายวฒชาต ดอกบว ผจดการ 1 1 1 32 นส.ภทรศยาภรณ บญตาแสง จป. 1 1 1 33 นส.พมพวภา รกนาค จป. 1 1 1 1 44 นส.วชดา คงบญ ผชวย จป. 1 1 25 นส.สวรรณา อนเทยน บคคล 1 1 26 นส.วทนยา พมนล ธรการ 1 17 นายจรชย มลปลา GPS 1 1 1 1 48 นายสเทพ ขอนทอง Convoy 1 1 29 นายสถาพร วงษาคร Convoy 1 1

นายทศพล ประทมทอง Convoy 1 110 นายอนวตร คาโบสถ หวหนางาน 1 111 นายกฤษฎา อยพวง หวหนางาน 1 1 1 312 นายทนกฤต พรมจน หวหนางาน 1 113 นางปราง สทธ� นอย แมบาน 1 1 1 3

นางอญชล หมอกม แมบาน 1 114 นายเหย พมนล พอบาน 1 1 215 นส.อรสา เพชรสน ธรการ 1 116 นส.ศรกญญา อยพวง ธรการ 1 117 นส.สดารตน บวทอง ธรการ 1 1 1 318 นายสมพร มาม ชาง 1 119 นายนเรคร อนทรโพธ� ชาง 1 120 นายกตตศกด� จตทอง ชาง 021 นายอานาจ เนยมวงศ ชาง 1 1 1 322 นายเฉลมพล กระสนธ� ชาง 1 1 1 323 นายรวโรจน เรองรกษชน ชาง 1 124 นายชชพ กลมกลอม ชาง 1 1 225 นส.ปวณา สทธนอย เตมน�ามน 1 1 1 326 นายอาจน เจาะจง เตมน�ามน 1 127 นายเสนห พรมจน รถต 1 1 228 นายวชระ มณพราย หวหนางาน 1 1 1 329 นายสทศน ศรทอง รถต 1 1 1 330 นายสมภพ กดเฟ� อง ชาง 1 1 1 331 นายสรศกด� สขด ชาง 1 1 2

(9) A

dvan

ce F

irst A

id

รายช�อพนกงานอบรมประจาป 2561

ลาดบ ช�อ-นามสกล ตาแหนง

(1) อา

ชวอน

ามยแ

ละคว

าม

ปลอด

ภยใน

การท

างาน

(พนก

งานใ

หม)

(2) กา

รปฐม

พยาบ

าล

(3) กา

รดบเ

พลงเบ

�องตน

(4) กา

รขบข

�เชงป

องกน

อบตเ

หต (D

DC) ท

บทวน

2

ปคร�ง

(5) คว

ามรเก

�ยวกบ

ISO

9001

(6) ค

วามร

เก�ยว

กบ IS

O 39

001

(14) D

river

Asse

ssmen

t

รวม

พนกงาน office

(7) ค

วามร

เก�ยว

กบ O

HSAS

1800

1(8)

Roa

d Tra

nspo

rtatio

n

Emer

genc

y Resp

onse/

Oil

Spill

Resp

onse

(12) P

ermi

t to W

ork

(13) O

ne L

ink

(11) P

rodu

cts L

oadig

&

Unloa

ding

(10) A

dvan

ce F

ire F

ightin

g

1 นายพตรพบล มะลทอง พขร.นอนโหลด 1 1 22 นายพศษฐ ทองรตน พขร.นอนโหลด 1 1 23 นายพฒนพงษ แตงเรอง พขร.นอนโหลด 1 1 24 นายจกรกฤษณ ดอนผาค�า พขร.นอนโหลด 1 1 25 นายพงศกด ออนสวรรณ พขร.นอนโหลด 1 1 26 นายดสต สมบญโพธ� พขร.นอนโหลด 1 1 27 นายทนงศกด� แจงสนอง พขร.นอนโหลด 1 1 28 นายธง เซะสวรรณ พขร.นอนโหลด 1 1 29 นายชาญ สรอยบญศร พขร.นอนโหลด 1 1 1 310 นายไตรทศ เพชรนล พขร.นอนโหลด 1 1 1 311 นายนรนดร กนทะษา พขร.นอนโหลด 1 1 212 นายสาเรง อนเกต พขร.นอนโหลด 1 1 1 1 413 นายเสกสรร ประชม พขร.นอนโหลด 1 1 1 314 นายพเชษฐ เนตรกญชร พขร.นอนโหลด 1 1 1 1 415 นายสมนก สขหอม พขร. 1 1 216 นายสพจน ไฝสมฤทธ� พขร. 1 1 217 นายนเวศ ขาแยม พขร. 1 1 218 นายพนย มาเขยว พขร. 1 119 นายพวง อวมเปล�ยม พขร. 1 1 220 นายสารวย อนเล�ยง พขร. 1 121 นายวรตน ดวงฟ พขร. 1 122 นายนพนธ สเหลอง พขร. 1 123 นายบญลอม สงขเท�ยง พขร. 1 1 224 นายรชชานนท กลงเอ�ยม พขร. 1 125 นายบญม บญเลศ พขร. 1 1 1 1 426 นายคะนบ คาตะวงษ พขร. 1 1 1 1 427 นายวษณ ฉมเฉด พขร. 1 1 1 328 นายทองอย ปานทพย พขร. 1 1 229 นายสมหมาย ดาหา พขร. 1 1 1 330 นายสรศกด� ถมยา พขร. 1 1 1 331 นายพ นวลทม พขร. 1 1 232 นายบญเกด จบแสงจนทร พขร. 1 1 233 นายบรรดษฐ พมพสวสด� พขร. 1 1 1 334 นายมน สรอยศอ พขร. 1 1 1 335 นายไพรศกด� วงษาคร พขร. 1 1 1 336 นายวนชย หอมร�น พขร. 1 1 1 337 นายบญช สอนคม พขร. 1 1 1 1 438 นายนยม เดชารมย พขร. 1 1 239 นายมาโนช บางย�ม พขร. 1 140 นายสมหมาย พมสอน พขร. 1 1 241 นายสมนก อนทรเล�อมใส พขร. 1 142 นายประจกร ระถาพล พขร. 1 1 243 นายพล มาเอ�ยม พขร. 1 144 นายรต แจมโพธ� พขร. 1 145 นายสมชาต ชนหอม พขร. 1 1 246 นายจารอง จรอน พขร. 1 147 นายลทธพล ครฑวเศษ พขร. 1 1 248 นายธนโชต ม�งม พขร. 1 149 นายดรก จนทรจารญ พขร. 1 1 1 350 นายเมฆ พนเขยว พขร. 1 151 นายปอม ช�นบางบา พขร. 1 1 2

รวมช�อ-นามสกล

(3) กา

รดบเ

พลงเบ

�องตน

(1) อา

ชวอน

ามยแ

ละคว

าม

ปลอด

ภยใน

การท

างาน

(พนก

งานใ

หม)

ลาดบ

(14) D

river

Asse

ssmen

t

ตาแหนง

(2) กา

รปฐม

พยาบ

าล

ผปฏบ

ตงาน

ถงขน

สงน�า

มน

(9) A

dvan

ce F

irst A

id

(8) R

oad T

rans

porta

tion

Emer

genc

y Resp

onse/

Oil

Spill

Resp

onse

พขร.

(4) กา

รขบข

�เชงป

องกน

อบตเ

หต (D

DC) ท

บทวน

2

ปคร

�ง

(5) ค

วามร

เก�ยว

กบ IS

O 90

01

(6) คว

ามรเก

�ยวกบ

ISO

3900

1

(7) ค

วามร

เก�ยว

กบ O

HSAS

1800

1


(10) A

dvan

ce F

ire F

ightin

g

(11) P

rodu

cts L

oadig

&

Unloa

ding

(12) P

ermi

t to W

ork

(13) O

ne L

ink

รวมช�อ-นามสกล

(3) กา

รดบเ

พลงเบ

�องตน

(1) อา

ชวอน

ามยแ

ละคว

าม

ปลอด

ภยใน

การท

างาน

(พนก

งานใ

หม)

ลาดบ

(14) D

river

Asse

ssmen

t

ตาแหนง

(2) กา

รปฐม

พยาบ

าล

ผปฏบ

ตงาน

ถงขน

สงน�า

มน

(9) A

dvan

ce F

irst A

id

(8) R

oad T

rans

porta

tion

Emer

genc

y Resp

onse/

Oil

Spill

Resp

onse

พขร.

(4) กา

รขบข

�เชงป

องกน

อบตเ

หต (D

DC) ท

บทวน

2

ปคร

�ง

(5) ค

วามร

เก�ยว

กบ IS

O 90

01

(6) คว

ามรเก

�ยวกบ

ISO

3900

1

(7) ค

วามร

เก�ยว

กบ O

HSAS

1800

1


(10) A

dvan

ce F

ire F

ightin

g

(11) P

rodu

cts L

oadig

&

Unloa

ding

(12) P

ermi

t to W

ork

(13) O

ne L

ink

52 นายภานพงศ เกษแกว พขร. 1 1 253 นายประสาน ทองโตนด พขร. 1 154 นายสงกรานต แหงมงาม พขร. 1 1 1 355 นายอนชย นยมพงษ พขร. 1 1 1 356 นายไพโรจน ไทยแยม พขร. 1 1 257 นายเฉลยว อนเล�ยง พขร. 1 158 นายยทธนา ศรชยบตร พขร. 1 159 นายบญท�ง ไพโรจน พขร. 1 1 1 360 นายสาเนยง ม�งเมอง พขร. 1 161 นายมน เปกา พขร. 1 162 นายชะลอ บวบญ พขร. 1 1 1 1 463 นายประดษฐ วรรณศร พขร. 1 1 1 364 นายแหวว เกษแกว พขร. 1 1 1 365 นายบญนา เถ�อนพวงแกว พขร. 1 1 266 นายบวลาย เปรมกมล พขร. 1 1 1 367 นายโชคด ศรกมาร พขร. 1 1 268 นายยอด แจมโพธ� พขร. 1 1 1 369 นายศาสตรา อนเล�ยง พขร. 1 1 1 370 นายชวลต สอนทาโก พขร. 1 1 1 1 471 นายสมศกด� บญรอด พขร. 1 1 1 372 นายประสทธ� หอมแกนจนทร พขร. 1 1 1 373 นายสชาต บญล�า พขร. 1 1 274 นายพรชย เพงพล พขร. 1 1 275 นายธเนศ แปนจนทร พขร. 1 1 1 376 นายกตต ทบเทศ พขร. 1 1

1 นายมานนท จนตวงศ พขร. 1 12 นายภทราวธ ขวญคง เดกทาย 1 13 นายสมนก สกทรพย พขร. 1 1 24 นายคารณ สขด เดกทาย 1 15 นายสมจล ใจงาม พขร. 1 1 26 นายคมหนต ดอกบว เดกทาย 1 1 27 นายวรวฒ ใจงาม พขร. 1 1 28 นายจตรนต พมนล เดกทาย 1 1 1 39 นายประยร หมอกม พขร. 1 1 1 310 นายมานพ หนคม เดกทาย 011 นายบรรหาร ปานทพย พขร. 1 112 นายพสนต จนทรจรา เดกทาย 1 113 นายดอกรง เจรญสข พขร. 1 1 214 นายดเรก นาคคณ เดกทาย 1 115 นายสมชาย สกทรพย พขร. 1 1 1 1 416 นายธรภทร ไกรแกว เดกทาย 1 117 นายยงยทธ อนทะเสน พขร. 1 1 1 318 นายไอ รอดเงน เดกทาย 1 1 1 3

พนกงาน well

(1) อา

ชวอน

ามยแ

ละคว

าม

ปลอด

ภยใน

การท

างาน

(พนก

งานใ

หม)

(3) กา

รดบเ

พลงเบ

�องตน

(4) กา

รขบข

�เชงป

องกน

อบตเ

หต (D

DC) ท

บทวน

2

ปคร

�ง

(5) คว

ามรเก

�ยวกบ

ISO

9001

(2) กา

รปฐม

พยาบ

าล


(14) D

river

Asse

ssmen

t

รวม

(8) R

oad T

rans

porta

tion

Emer

genc

y Resp

onse/

Oil

Spill

Resp

onse

(9) A

dvan

ce F

irst A

id

ช�อ-นามสกล

ผปฏบ

ตงาน

ถงขน

สงน�า

มน

(7) คว

ามรเก

�ยวกบ

OHS

AS

1800

1

ลาดบ

(13) O

ne L

ink

(12) P

ermi

t to W

ork

ตาแหนง

(6) คว

ามรเก

�ยวกบ

ISO

3900

1

(10) A

dvan

ce F

ire F

ightin

g

(11) P

rodu

cts L

oadig

&

Unloa

ding

เอกสารแนบท� 41 ตวอยางรายงานการตรวจตดตามยานพาหนะ

ดวยระบบ GPS

จาก :

ตาบล อาเภอ

01 ก.ค. 62 06:05: บงทบแรต ลานกระบอ 6.4 45

01 ก.ค. 62 07:47: บงพระ เมองพษณโลก 39.6 54

01 ก.ค. 62 09:29: คยมวง บางระกา 36.2 54


01 ก.ค. 62 14:55: ลานกระบอ ลานกระบอ 45.6 54

1

NTM-A 44.8 0 วน 00 ชม 59 นาท

12 ก.ค. 62 17:53:48 Page 1 of

01 ก.ค. 62 15:54: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ กาแพงเพชร

0 วน 01 ชม 21 นาท

01 ก.ค. 62 14:27: คยมวง บางระกา พษณโลก PTTEP S1 พษณโลก คลงน�ามนบงพระ 49.1 0 วน 01 ชม 39 นาท

50.8 0 วน 01 ชม 17 นาท

01 ก.ค. 62 10:50: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก PTTEP S1 พษณโลก PTTEP S1 48.9

BRK ลานกระบอ 5.9 0 วน 00 ชม 55 นาท

01 ก.ค. 62 09:04: บงทบแรต ลานกระบอ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ พษณโลก PTTEP S1

01 ก.ค. 62 07:00: ลานกระบอ ลานกระบอ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ กาแพงเพชร

ตาบล อาเภอ จงหวด สถานตนทาง จงหวด สถานปลายทาง

ถง : 01 ก.ค. 62 (จ.) 23:59

เวลาเร�มเดนทาง เวลาจบเดนทางตนทาง ปลายทาง ระยะทาง

(กม.)

เรวเฉล�ย

(กม./

ชม.)

เรวสงสด

(กม./

ชม.)

เวลาเดนทาง

รายงานการตดตามยานพาหนะOnelink Technology Co.,Ltd.

รายงาน : รายละเอยดสถานท�ตนทาง-

ทะเบยน : 70-1804 01 ก.ค. 62 (จ.) 00:00

จาก :




08 ก.ค. 62 08:30: ไกรใน กงไกรลาศ 45.1 56


08 ก.ค. 62 12:57: คยมวง บางระกา 33.7 55


08 ก.ค. 62 16:27: ชมแสงสงคราม บางระกา 42.3 55




1

6.1 0 วน 00 ชม 15 นาท

14 ก.ค. 62 11:52:55 Page 1 of

PTTEP S1 5.8 0 วน 00 ชม 10 นาท

08 ก.ค. 62 21:00: บงทบแรต ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 กาแพงเพชร PTTEP S1

08 ก.ค. 62 18:48: ลานกระบอ ลานกระบอ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ กาแพงเพชร


08 ก.ค. 62 18:25: ชมแสงสงคราม บางระกา พษณโลก NOH-B กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ 23.4 0 วน 00 ชม 36 นาท

48.9 0 วน 01 ชม 08 นาท

08 ก.ค. 62 17:18: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ พษณโลก NOH-B 35.9

NTM-A 48.9 0 วน 01 ชม 27 นาท

08 ก.ค. 62 16:01: คยมวง บางระกา พษณโลก NTM-A พษณโลก คลงน�ามนบงพระ

08 ก.ค. 62 14:24: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ พษณโลก


08 ก.ค. 62 12:29: ไกรใน กงไกรลาศ สโขทย STN-A พษณโลก คลงน�ามนบงพระ 65.9 0 วน 02 ชม 00 นาท

0.5 0 วน 00 ชม 07 นาท

08 ก.ค. 62 10:00: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ สโขทย STN-A 67.6

- 65.5 0 วน 01 ชม 34 นาท

08 ก.ค. 62 08:03: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก - พษณโลก คลงน�ามนบงพระ

08 ก.ค. 62 07:40: ไกรใน กงไกรลาศ สโขทย STN-A พษณโลก


ถง : 08 ก.ค. 62 (จ.) 23:59


(กม.)


(กม./

ชม.)


(กม./

ชม.)




ทะเบยน : 70-1855 08 ก.ค. 62 (จ.) 00:00

จาก :







08 ก.ค. 62 13:03: คยมวง บางระกา 45.3 59






1


12 ก.ค. 62 17:58:49 Page 1 of

6.0 0 วน 00 ชม 26 นาท

08 ก.ค. 62 21:50: บงทบแรต ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ 6.2


08 ก.ค. 62 20:18: ลานกระบอ ลานกระบอ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1

08 ก.ค. 62 18:52: ชมแสงสงคราม บางระกา พษณโลก NOH-B กาแพงเพชร


08 ก.ค. 62 17:20: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ พษณโลก NOH-B 35.9 0 วน 00 ชม 54 นาท

24.2 0 วน 00 ชม 32 นาท

คลงน�ามนบงพระ 48.908 ก.ค. 62 16:01: คยมวง บางระกา พษณโลก NTM-A พษณโลก


08 ก.ค. 62 13:34: ลานกระบอ ลานกระบอ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ พษณโลก NTM-A

08 ก.ค. 62 12:42: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ กาแพงเพชร


08 ก.ค. 62 11:19: บงทบแรต ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 พษณโลก คลงน�ามนบงพระ 50.9 0 วน 01 ชม 16 นาท

0.6 0 วน 00 ชม 11 นาท

08 ก.ค. 62 09:42: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ กาแพงเพชร PTTEP S1 51.0

- 65.6 0 วน 01 ชม 34 นาท

08 ก.ค. 62 08:04: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก - พษณโลก คลงน�ามนบงพระ



ถง : 08 ก.ค. 62 (จ.) 23:59


(กม.)


(กม./

ชม.)


(กม./

ชม.)




ทะเบยน : 70-2345 08 ก.ค. 62 (จ.) 00:00

จาก :






112 ก.ค. 62 18:06:11 Page 1 of


09 ก.ค. 62 15:26: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก PTTEP S1 กาแพงเพชร PTTEP S1 44.8 0 วน 01 ชม 01 นาท

5.7 0 วน 00 ชม 14 นาท

09 ก.ค. 62 13:57: บงทบแรต ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 พษณโลก PTTEP S1 50.9


PTTEP S109 ก.ค. 62 09:06: ลานกระบอ ลานกระบอ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ กาแพงเพชร

09 ก.ค. 62 07:15: กง กงไกรลาศ สโขทย PTO-A กาแพงเพชร


ถง : 09 ก.ค. 62 (อ.) 23:59


(กม.)


(กม./

ชม.)


(กม./

ชม.)




ทะเบยน : 70-1818 09 ก.ค. 62 (อ.) 00:00

จาก :









1


12 ก.ค. 62 18:12:44 Page 1 of

6.0 0 วน 00 ชม 17 นาท

09 ก.ค. 62 23:12: บงทบแรต ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ 6.1


09 ก.ค. 62 21:16: ลานกระบอ ลานกระบอ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1

09 ก.ค. 62 12:52: ชมแสงสงคราม บางระกา พษณโลก - กาแพงเพชร


09 ก.ค. 62 11:24: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ พษณโลก - 44.2 0 วน 01 ชม 25 นาท

0.2 0 วน 00 ชม 05 นาท

คลงน�ามนบงพระ 50.809 ก.ค. 62 09:33: บงทบแรต ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 พษณโลก


09 ก.ค. 62 07:58: บงทบแรต ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 กาแพงเพชร PTTEP S1

09 ก.ค. 62 06:11: หนองกลา บางระกา พษณโลก PDA-C กาแพงเพชร


ถง : 09 ก.ค. 62 (อ.) 23:59


(กม.)


(กม./

ชม.)


(กม./

ชม.)




ทะเบยน : 70-1841 09 ก.ค. 62 (อ.) 00:00

จาก :








1

67.8 0 วน 01 ชม 29 นาท

12 ก.ค. 62 18:02:23 Page 1 of


09 ก.ค. 62 13:34: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก PTTEP S1 สโขทย คลงน�ามนบงพระ

09 ก.ค. 62 11:37: ลานกระบอ ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 พษณโลก


09 ก.ค. 62 09:56: ลานกระบอ ลานกระบอ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 6.0 0 วน 00 ชม 13 นาท

0.5 0 วน 00 ชม 04 นาท

09 ก.ค. 62 09:36: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ 50.6

คลงน�ามนบงพระ 65.8 0 วน 01 ชม 30 นาท

09 ก.ค. 62 07:58: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ พษณโลก คลงน�ามนบงพระ



ถง : 09 ก.ค. 62 (อ.) 23:59


(กม.)


(กม./

ชม.)


(กม./

ชม.)




ทะเบยน : 70-2349 09 ก.ค. 62 (อ.) 00:00

จาก :







1

STN-A 67.3 0 วน 01 ชม 26 นาท

12 ก.ค. 62 18:03:53 Page 1 of

09 ก.ค. 62 13:31: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ สโขทย


09 ก.ค. 62 11:37: บงทบแรต ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 พษณโลก คลงน�ามนบงพระ 50.7 0 วน 01 ชม 16 นาท

56.6 0 วน 01 ชม 17 นาท

09 ก.ค. 62 10:02: ลานกระบอ ลานกระบอ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ กาแพงเพชร PTTEP S1 6.0

คลงน�ามนบงพระ 66.3 0 วน 01 ชม 57 นาท

09 ก.ค. 62 09:43: บงพระ เมองพษณโลก พษณโลก คลงน�ามนบงพระ กาแพงเพชร BRK ลานกระบอ



ถง : 09 ก.ค. 62 (อ.) 23:59


(กม.)


(กม./

ชม.)


(กม./

ชม.)




ทะเบยน : 70-2351 09 ก.ค. 62 (อ.) 00:00

เอกสารแนบท� 42 ตวอยางบนทกจานวนการขนสงน�ามนดบ

โดยรถบรรทกน�ามน

PTT Exploration and Production PLC.S1 Asset

Form Terminal LKU To Destination BPR

Report Generate from : Loading Management System Section : PS1/O

TICKET DATE LOCATION TO LOCATION Road Tanker Trip (No. of Trip)

1-Jan-19 LKU BPR 171-Jan-19 LKU BPR 81-Jan-19 LKU BPR 122-Jan-19 LKU BPR 162-Jan-19 LKU BPR 43-Jan-19 LKU BPR 163-Jan-19 LKU BPR 73-Jan-19 LKU BPR 64-Jan-19 LKU BPR 154-Jan-19 LKU BPR 94-Jan-19 LKU BPR 35-Jan-19 LKU BPR 135-Jan-19 LKU BPR 95-Jan-19 LKU BPR 26-Jan-19 LKU BPR 96-Jan-19 LKU BPR 77-Jan-19 LKU BPR 137-Jan-19 LKU BPR 48-Jan-19 LKU BPR 168-Jan-19 LKU BPR 99-Jan-19 LKU BPR 15

10-Jan-19 LKU BPR 1510-Jan-19 LKU BPR 511-Jan-19 LKU BPR 1311-Jan-19 LKU BPR 312-Jan-19 LKU BPR 2412-Jan-19 LKU BPR 413-Jan-19 LKU BPR 1613-Jan-19 LKU BPR 514-Jan-19 LKU BPR 2114-Jan-19 LKU BPR 915-Jan-19 LKU BPR 1615-Jan-19 LKU BPR 1016-Jan-19 LKU BPR 1716-Jan-19 LKU BPR 916-Jan-19 LKU BPR 517-Jan-19 LKU BPR 1817-Jan-19 LKU BPR 917-Jan-19 LKU BPR 418-Jan-19 LKU BPR 1818-Jan-19 LKU BPR 1018-Jan-19 LKU BPR 619-Jan-19 LKU BPR 1619-Jan-19 LKU BPR 1019-Jan-19 LKU BPR 620-Jan-19 LKU BPR 1620-Jan-19 LKU BPR 9

Crude Oil Road Tanker Transportation Trip

21-Jan-19 LKU BPR 1621-Jan-19 LKU BPR 821-Jan-19 LKU BPR 222-Jan-19 LKU BPR 1722-Jan-19 LKU BPR 1022-Jan-19 LKU BPR 323-Jan-19 LKU BPR 1823-Jan-19 LKU BPR 1023-Jan-19 LKU BPR 724-Jan-19 LKU BPR 1824-Jan-19 LKU BPR 1024-Jan-19 LKU BPR 525-Jan-19 LKU BPR 1525-Jan-19 LKU BPR 1025-Jan-19 LKU BPR 1226-Jan-19 LKU BPR 1526-Jan-19 LKU BPR 1126-Jan-19 LKU BPR 527-Jan-19 LKU BPR 2027-Jan-19 LKU BPR 1027-Jan-19 LKU BPR 528-Jan-19 LKU BPR 1628-Jan-19 LKU BPR 1028-Jan-19 LKU BPR 529-Jan-19 LKU BPR 1729-Jan-19 LKU BPR 1029-Jan-19 LKU BPR 830-Jan-19 LKU BPR 1730-Jan-19 LKU BPR 930-Jan-19 LKU BPR 731-Jan-19 LKU BPR 1531-Jan-19 LKU BPR 1031-Jan-19 LKU BPR 51-Feb-19 LKU BPR 151-Feb-19 LKU BPR 111-Feb-19 LKU BPR 72-Feb-19 LKU BPR 162-Feb-19 LKU BPR 103-Feb-19 LKU BPR 173-Feb-19 LKU BPR 93-Feb-19 LKU BPR 44-Feb-19 LKU BPR 174-Feb-19 LKU BPR 105-Feb-19 LKU BPR 145-Feb-19 LKU BPR 105-Feb-19 LKU BPR 46-Feb-19 LKU BPR 176-Feb-19 LKU BPR 77-Feb-19 LKU BPR 157-Feb-19 LKU BPR 107-Feb-19 LKU BPR 38-Feb-19 LKU BPR 178-Feb-19 LKU BPR 69-Feb-19 LKU BPR 189-Feb-19 LKU BPR 10

10-Feb-19 LKU BPR 15

10-Feb-19 LKU BPR 1111-Feb-19 LKU BPR 1511-Feb-19 LKU BPR 1012-Feb-19 LKU BPR 1712-Feb-19 LKU BPR 1013-Feb-19 LKU BPR 1813-Feb-19 LKU BPR 414-Feb-19 LKU BPR 1414-Feb-19 LKU BPR 1014-Feb-19 LKU BPR 515-Feb-19 LKU BPR 2115-Feb-19 LKU BPR 2116-Feb-19 LKU BPR 1616-Feb-19 LKU BPR 2317-Feb-19 LKU BPR 2017-Feb-19 LKU BPR 918-Feb-19 LKU BPR 2218-Feb-19 LKU BPR 1019-Feb-19 LKU BPR 2519-Feb-19 LKU BPR 1120-Feb-19 LKU BPR 2420-Feb-19 LKU BPR 721-Feb-19 LKU BPR 2421-Feb-19 LKU BPR 822-Feb-19 LKU BPR 2422-Feb-19 LKU BPR 1023-Feb-19 LKU BPR 1623-Feb-19 LKU BPR 1224-Feb-19 LKU BPR 2724-Feb-19 LKU BPR 924-Feb-19 LKU BPR 325-Feb-19 LKU BPR 2625-Feb-19 LKU BPR 925-Feb-19 LKU BPR 526-Feb-19 LKU BPR 2426-Feb-19 LKU BPR 627-Feb-19 LKU BPR 927-Feb-19 LKU BPR 1128-Feb-19 LKU BPR 1528-Feb-19 LKU BPR 1928-Feb-19 LKU BPR 21-Mar-19 LKU BPR 181-Mar-19 LKU BPR 182-Mar-19 LKU BPR 252-Mar-19 LKU BPR 132-Mar-19 LKU BPR 53-Mar-19 LKU BPR 253-Mar-19 LKU BPR 93-Mar-19 LKU BPR 64-Mar-19 LKU BPR 244-Mar-19 LKU BPR 114-Mar-19 LKU BPR 55-Mar-19 LKU BPR 245-Mar-19 LKU BPR 85-Mar-19 LKU BPR 56-Mar-19 LKU BPR 26

6-Mar-19 LKU BPR 126-Mar-19 LKU BPR 57-Mar-19 LKU BPR 267-Mar-19 LKU BPR 107-Mar-19 LKU BPR 48-Mar-19 LKU BPR 98-Mar-19 LKU BPR 219-Mar-19 LKU BPR 109-Mar-19 LKU BPR 199-Mar-19 LKU BPR 7

10-Mar-19 LKU BPR 910-Mar-19 LKU BPR 1910-Mar-19 LKU BPR 811-Mar-19 LKU BPR 911-Mar-19 LKU BPR 2011-Mar-19 LKU BPR 812-Mar-19 LKU BPR 1012-Mar-19 LKU BPR 1913-Mar-19 LKU BPR 913-Mar-19 LKU BPR 1914-Mar-19 LKU BPR 914-Mar-19 LKU BPR 1714-Mar-19 LKU BPR 515-Mar-19 LKU BPR 1015-Mar-19 LKU BPR 1715-Mar-19 LKU BPR 716-Mar-19 LKU BPR 1016-Mar-19 LKU BPR 2117-Mar-19 LKU BPR 1117-Mar-19 LKU BPR 1917-Mar-19 LKU BPR 718-Mar-19 LKU BPR 1018-Mar-19 LKU BPR 2019-Mar-19 LKU BPR 1019-Mar-19 LKU BPR 1620-Mar-19 LKU BPR 2120-Mar-19 LKU BPR 1020-Mar-19 LKU BPR 421-Mar-19 LKU BPR 2321-Mar-19 LKU BPR 821-Mar-19 LKU BPR 622-Mar-19 LKU BPR 522-Mar-19 LKU BPR 2522-Mar-19 LKU BPR 922-Mar-19 LKU BPR 523-Mar-19 LKU BPR 2423-Mar-19 LKU BPR 923-Mar-19 LKU BPR 924-Mar-19 LKU BPR 2524-Mar-19 LKU BPR 1925-Mar-19 LKU BPR 2325-Mar-19 LKU BPR 925-Mar-19 LKU BPR 626-Mar-19 LKU BPR 1626-Mar-19 LKU BPR 2526-Mar-19 LKU BPR 2

27-Mar-19 LKU BPR 927-Mar-19 LKU BPR 2127-Mar-19 LKU BPR 828-Mar-19 LKU BPR 2428-Mar-19 LKU BPR 728-Mar-19 LKU BPR 529-Mar-19 LKU BPR 2129-Mar-19 LKU BPR 1429-Mar-19 LKU BPR 630-Mar-19 LKU BPR 330-Mar-19 LKU BPR 2730-Mar-19 LKU BPR 930-Mar-19 LKU BPR 631-Mar-19 LKU BPR 2331-Mar-19 LKU BPR 431-Mar-19 LKU BPR 831-Mar-19 LKU BPR 61-Apr-19 LKU BPR 241-Apr-19 LKU BPR 91-Apr-19 LKU BPR 72-Apr-19 LKU BPR 282-Apr-19 LKU BPR 52-Apr-19 LKU BPR 93-Apr-19 LKU BPR 243-Apr-19 LKU BPR 83-Apr-19 LKU BPR 64-Apr-19 LKU BPR 244-Apr-19 LKU BPR 45-Apr-19 LKU BPR 255-Apr-19 LKU BPR 95-Apr-19 LKU BPR 36-Apr-19 LKU BPR 266-Apr-19 LKU BPR 106-Apr-19 LKU BPR 67-Apr-19 LKU BPR 287-Apr-19 LKU BPR 87-Apr-19 LKU BPR 68-Apr-19 LKU BPR 228-Apr-19 LKU BPR 88-Apr-19 LKU BPR 79-Apr-19 LKU BPR 249-Apr-19 LKU BPR 9

10-Apr-19 LKU BPR 2610-Apr-19 LKU BPR 1010-Apr-19 LKU BPR 311-Apr-19 LKU BPR 2511-Apr-19 LKU BPR 711-Apr-19 LKU BPR 612-Apr-19 LKU BPR 2312-Apr-19 LKU BPR 312-Apr-19 LKU BPR 913-Apr-19 LKU BPR 1313-Apr-19 LKU BPR 2714-Apr-19 LKU BPR 1714-Apr-19 LKU BPR 2415-Apr-19 LKU BPR 24

15-Apr-19 LKU BPR 1415-Apr-19 LKU BPR 516-Apr-19 LKU BPR 2816-Apr-19 LKU BPR 1417-Apr-19 LKU BPR 2517-Apr-19 LKU BPR 917-Apr-19 LKU BPR 418-Apr-19 LKU BPR 2618-Apr-19 LKU BPR 819-Apr-19 LKU BPR 1819-Apr-19 LKU BPR 1319-Apr-19 LKU BPR 320-Apr-19 LKU BPR 2020-Apr-19 LKU BPR 2321-Apr-19 LKU BPR 1421-Apr-19 LKU BPR 2621-Apr-19 LKU BPR 422-Apr-19 LKU BPR 1422-Apr-19 LKU BPR 1922-Apr-19 LKU BPR 723-Apr-19 LKU BPR 2623-Apr-19 LKU BPR 2724-Apr-19 LKU BPR 1524-Apr-19 LKU BPR 2924-Apr-19 LKU BPR 425-Apr-19 LKU BPR 925-Apr-19 LKU BPR 2725-Apr-19 LKU BPR 1226-Apr-19 LKU BPR 3026-Apr-19 LKU BPR 1326-Apr-19 LKU BPR 327-Apr-19 LKU BPR 1927-Apr-19 LKU BPR 2827-Apr-19 LKU BPR 428-Apr-19 LKU BPR 1428-Apr-19 LKU BPR 2728-Apr-19 LKU BPR 229-Apr-19 LKU BPR 929-Apr-19 LKU BPR 2829-Apr-19 LKU BPR 330-Apr-19 LKU BPR 1830-Apr-19 LKU BPR 2930-Apr-19 LKU BPR 51-May-19 LKU BPR 81-May-19 LKU BPR 242-May-19 LKU BPR 42-May-19 LKU BPR 272-May-19 LKU BPR 22-May-19 LKU BPR 103-May-19 LKU BPR 93-May-19 LKU BPR 83-May-19 LKU BPR 254-May-19 LKU BPR 104-May-19 LKU BPR 144-May-19 LKU BPR 54-May-19 LKU BPR 6

5-May-19 LKU BPR 105-May-19 LKU BPR 55-May-19 LKU BPR 206-May-19 LKU BPR 96-May-19 LKU BPR 206-May-19 LKU BPR 27-May-19 LKU BPR 127-May-19 LKU BPR 207-May-19 LKU BPR 58-May-19 LKU BPR 108-May-19 LKU BPR 198-May-19 LKU BPR 29-May-19 LKU BPR 129-May-19 LKU BPR 20

10-May-19 LKU BPR 2410-May-19 LKU BPR 1211-May-19 LKU BPR 1811-May-19 LKU BPR 1611-May-19 LKU BPR 312-May-19 LKU BPR 2012-May-19 LKU BPR 1112-May-19 LKU BPR 613-May-19 LKU BPR 2213-May-19 LKU BPR 1213-May-19 LKU BPR 514-May-19 LKU BPR 1814-May-19 LKU BPR 1314-May-19 LKU BPR 615-May-19 LKU BPR 1515-May-19 LKU BPR 1015-May-19 LKU BPR 1116-May-19 LKU BPR 1316-May-19 LKU BPR 1316-May-19 LKU BPR 1417-May-19 LKU BPR 2017-May-19 LKU BPR 1417-May-19 LKU BPR 1118-May-19 LKU BPR 1618-May-19 LKU BPR 1518-May-19 LKU BPR 919-May-19 LKU BPR 1919-May-19 LKU BPR 1019-May-19 LKU BPR 820-May-19 LKU BPR 1120-May-19 LKU BPR 1320-May-19 LKU BPR 921-May-19 LKU BPR 2421-May-19 LKU BPR 1121-May-19 LKU BPR 522-May-19 LKU BPR 1722-May-19 LKU BPR 1022-May-19 LKU BPR 423-May-19 LKU BPR 1823-May-19 LKU BPR 1323-May-19 LKU BPR 724-May-19 LKU BPR 17

24-May-19 LKU BPR 1124-May-19 LKU BPR 1025-May-19 LKU BPR 1925-May-19 LKU BPR 1125-May-19 LKU BPR 526-May-19 LKU BPR 1726-May-19 LKU BPR 1326-May-19 LKU BPR 1127-May-19 LKU BPR 2127-May-19 LKU BPR 1227-May-19 LKU BPR 728-May-19 LKU BPR 1728-May-19 LKU BPR 2028-May-19 LKU BPR 1229-May-19 LKU BPR 1829-May-19 LKU BPR 1529-May-19 LKU BPR 730-May-19 LKU BPR 1730-May-19 LKU BPR 930-May-19 LKU BPR 1231-May-19 LKU BPR 1831-May-19 LKU BPR 1331-May-19 LKU BPR 8

1-Jun-19 LKU BPR 191-Jun-19 LKU BPR 111-Jun-19 LKU BPR 92-Jun-19 LKU BPR 152-Jun-19 LKU BPR 102-Jun-19 LKU BPR 23-Jun-19 LKU BPR 163-Jun-19 LKU BPR 113-Jun-19 LKU BPR 104-Jun-19 LKU BPR 184-Jun-19 LKU BPR 225-Jun-19 LKU BPR 205-Jun-19 LKU BPR 115-Jun-19 LKU BPR 46-Jun-19 LKU BPR 196-Jun-19 LKU BPR 116-Jun-19 LKU BPR 37-Jun-19 LKU BPR 207-Jun-19 LKU BPR 137-Jun-19 LKU BPR 148-Jun-19 LKU BPR 188-Jun-19 LKU BPR 138-Jun-19 LKU BPR 39-Jun-19 LKU BPR 199-Jun-19 LKU BPR 129-Jun-19 LKU BPR 8

10-Jun-19 LKU BPR 1610-Jun-19 LKU BPR 1110-Jun-19 LKU BPR 511-Jun-19 LKU BPR 1411-Jun-19 LKU BPR 1811-Jun-19 LKU BPR 612-Jun-19 LKU BPR 11

12-Jun-19 LKU BPR 1812-Jun-19 LKU BPR 513-Jun-19 LKU BPR 1113-Jun-19 LKU BPR 1813-Jun-19 LKU BPR 1014-Jun-19 LKU BPR 1514-Jun-19 LKU BPR 1414-Jun-19 LKU BPR 315-Jun-19 LKU BPR 1115-Jun-19 LKU BPR 1615-Jun-19 LKU BPR 515-Jun-19 LKU BPR 716-Jun-19 LKU BPR 1116-Jun-19 LKU BPR 516-Jun-19 LKU BPR 1216-Jun-19 LKU BPR 217-Jun-19 LKU BPR 917-Jun-19 LKU BPR 2118-Jun-19 LKU BPR 618-Jun-19 LKU BPR 1818-Jun-19 LKU BPR 1219-Jun-19 LKU BPR 1119-Jun-19 LKU BPR 1920-Jun-19 LKU BPR 1120-Jun-19 LKU BPR 1520-Jun-19 LKU BPR 721-Jun-19 LKU BPR 1221-Jun-19 LKU BPR 1421-Jun-19 LKU BPR 1222-Jun-19 LKU BPR 1022-Jun-19 LKU BPR 1822-Jun-19 LKU BPR 1223-Jun-19 LKU BPR 2223-Jun-19 LKU BPR 1624-Jun-19 LKU BPR 1224-Jun-19 LKU BPR 1924-Jun-19 LKU BPR 1225-Jun-19 LKU BPR 1025-Jun-19 LKU BPR 1925-Jun-19 LKU BPR 1326-Jun-19 LKU BPR 526-Jun-19 LKU BPR 826-Jun-19 LKU BPR 826-Jun-19 LKU BPR 1427-Jun-19 LKU BPR 927-Jun-19 LKU BPR 1327-Jun-19 LKU BPR 1328-Jun-19 LKU BPR 1328-Jun-19 LKU BPR 2128-Jun-19 LKU BPR 529-Jun-19 LKU BPR 1229-Jun-19 LKU BPR 2129-Jun-19 LKU BPR 230-Jun-19 LKU BPR 1030-Jun-19 LKU BPR 1730-Jun-19 LKU BPR 4

เอกสารแนบท� 43 Hazardous Area Classification และเอกสาร HAZOP

ของอปกรณและกระบวนการผลตปโตรเลยม

NOTE : SIGNED DATE TITLE

DRAWN CH. 12/10/15

BY

CHECKED

BY

B1 12/10/15 CH. ISSUED FOR COMMENT APPROVED SCALE DRAWING No. REV.

REV. DATE BY CHECK APPD. BY B1

(P&ID.,C&E)

NONE PDAC-X-16031-001

PTTEP Greater S1 Assets

DRAWING CONTROL

PTTEP GREATER S1 Assets

PRA DA 'C'

ISSUED FOR RELOCATE 'MPF01' FROM 'PKM-D' TO 'PDA-C' LOCATION

chalermkwanb

New Stamp

chalermkwanb

New Stamp

;

S1 Asset, Thailand

October 2016, Rev. 0

SIRIKIT OIL FIELD (S1) ASSET

Wellsite

Re-HAZOP 2016 Report

Report No. - TPA-2016-AUD-HZP-043

Wellsite Re-HAZOP 2016 Report TPA-2016-AUD-HZP-043

October 2016, Rev. 0 TOC

Table of Contents

Abbreviations, Acronyms and Definitions ......................................................................................4

1.0 Executive Summary ..............................................................................................................5

2.0 Introduction ............................................................................................................................6

3.0 Objective and Scope .............................................................................................................6

4.0 Methodology ..........................................................................................................................6

5.0 HAZOP Review Team ............................................................................................................9

6.0 Findings ................................................................................................................................10

Appendix A. HAZOP worksheets .............................................................................................11

Appendix B. Node Marked-Up P&IDs ......................................................................................12

Appendix C. HAZOP Action Tracking System (ATS) .............................................................13



Abbreviations, Acronyms and Definitions API American Petroleum Institute ATS Action Tracking System ASME American Society of Mechanical Engineers BPD Barrel Per Day C&E Cause and Effect CAO Computer Aided Operation CITHP Closed-in Tubing Head Pressure CM Corrective Maintenance DCS Distributed Control System ESD Emergency Shutdown ESP Electric Submersible Pump FC Fail Closed FO Fail Open FW Fire Water H2S Hydrogen Sulphide HP High Pressure IA Instrument Air IP Intermediate Pressure JT Joule-Thompson KO Knockout Drum LKU Lan Kra Bue LLP Low Low Pressure LP Low Pressure LPG Liquefied Petroleum Gas MAWP Maximum Allowable Working Pressure MMSCFD Million Standard Cubic Feet per Day MW Molecular Weight NPSHa Net Positive Suction Head Available NPSHr Net Positive Suction Head Required OPM Operating Manual OSD Operational Shutdown OTR Operational Technical Review P&ID Piping and Instrumentation Diagram PFD Process Flow Diagram PM Preventive Maintenance PPE Personal Protective Equipment PSV Pressure Safety Valve PVV Pressure Vacuum Valve PTW Permit to work RBI Risk Based Inspection RO Restriction Orifice RV Relief Valve SCADA Supervisory Control and Data Acquisition



1.0 Executive Summary A Hazard and Operability (HAZOP) workshop for re-assessment of hazards identification during OPERATION phase at S1 Wellsite was carried out from 20th June to 26th August 2016 at S1 30th

Years Building Meeting room 2.

The HAZOP review is a structured guidewords based hazard identification and evaluation based on PTTEP Risk Assessment Matrix from SSHE Risk Management Standard (Doc. No. SSHE-106-STD-400) Rev 5. A list of attendees is shown in Section 5.0.

The findings of the study were recorded on worksheets attached in Appendix A of this report. A total of 54 actions have been raised to be implemented from the HAZOP workshop. 5 recommendationsare classified as High priority, 44 and 5 recommendations for Medium priority and Low priority respectively.

For action follow up, Action Tracking System (ATS) was introduced to use for audit finding follow up. All action parties shall close out the findings via this system. The ATS will send the email notification to assigned parties. HAZOP ATS are provided in Appendix C.

The following High priority findings should be addresses as soon as possible:

- Improve MPF Flare Flash back prevention: (1) Add N2 purge requirement before start-up of MPF-01 to 05 and Liquid seal drum checking before start up MPF-06, 07, 08 in OPM., (2) Carry out study for N2 requirement to ensure safe to ignition flare, record in OPM and train to operator. (ECM/E)

- (1) Review sizing of liquid seal drum (Concerned loss of water). In case sizing problem, MOC shall be raised for downgrade situation. , (2) Review installation of auto filling and source of water supply. (ECM/E)

- Recommend to review equipment in hazardous area that it’s suitable for zone classification or not, especially for zone 1. (ECM/E).

- Develop all MPF function test and PM of SCE equipment. (PS1/M)

- Local Dehydration LKU-F, Project to final investigation cause of failure and find out solution to solve problem Desander and liner inefficiency/damage to asset. (ECM/N).



2.0 Introduction The Sirikit oil field is located in the Central plains of Thailand near Lan Krabue (LKU) town some 400 kilometer North of Bangkok situated in a region with little other industrial activity. The nearest large town with rail and airport facilities is Phitsanulok, which lies 50 kilometres east of the Sirikit Field.

Lan Krabue is situated in an agricultural region of a forest reserve with no significant rivers or streams passing through. There is no history of earthquakes, high winds or other devastating conditions. Flooding during the annual rainy season can occur but generally will only pose a short-term threat to crude/LPG production and evacuation.

The Sirikit Oil field has over 74 well site locations and 12 well site extensions in the S1 concession and a sales gas metering station. The Sirikit Oil field also contains substations and mobile production facilities (MPF) which consist of separation and storage facilities sufficient to accommodate one day’s production from the production strings.

Well Site Locations facilities include

• Well • Oil well

• Gas well • Water injection well

• Water source well • Utilities water well

• Process equipment • Pit & Sump (API, Concrete pit, Well Cellar).

• Drilling Pad • Flow lines.

• RTU, CAO shade • LV switch gear shade.

The HAZOP study was carried out in accordance with PTTEP Hazard and Operability (HAZOP) study guideline (Doc. No. SSHE-106-GDL-412 Rev.1).

3.0 Objective and Scope The overall objective of a HAZOP is to provide assurance that a safe and operable plant is in service.

Specifically the objectives of this HAZOP were to:

• Assess the safety and operational risks of the S1 Wellsite plant given the current plant configuration.

• Identify potential safety and operational issues due to any significant design changes since the EXECUTE phase.

• Assess any significant current proposed modifications and operating modes which have significantly changed from the original operational intent.

4.0 Methodology

The HAZOP study is to identify potential deviations of operating conditions from the design intent which could lead to hazardous situations or operability problems and to determine if the necessary safeguards and operation requirements of the proposed changes had been addressed, and that the



risks to Personnel, Asset, Environment and Reputation are As Low As Reasonably Practicable (ALARP).

After a safety moment, attendees were provided with an introduction to the purpose and methodology of Hazard Identification (HAZOP) Study, which included general meeting rules, objective of the HAZOP review, HAZOP methodology briefing and review schedule.

All audit findings shall be classified as ‘High’, ‘Medium’, or ‘Low’ by applying the PTTEP ‘Risk Assessment Matrix’ (RAM) ref SSHE-106-STD-400 or the criteria shown in Table 1 below. The determined severity and the related consequence category (i.e. people, asset environment, and reputation) shall be documented in the audit report for each finding.

Table 1: Finding Rating Classification

Finding Rating Definition Finding Rating Definition

High (H) The Audit finding is likely to cause a significant undesirable effect on the achievement of the entity’s and or PTTEP’s objectives and has the potential to have a notable impact on the SSHE objectives of the business, therefore warranting reporting to the entities management and PTTEP senior management.

Medium (M) The Audit finding is likely to cause an undesirable effect on the achievement of the entity’s objective

Low (L) The weakness is likely to have an insignificant undesirable effect on the achievement of one of the entity’s objectives, but its correction would enhance the risk-based control framework

For each node, the Process engineer and operation gave an outline of the process, design intent and operating conditions including pressure, temperature, piping and vessel specifications.

All guidewords have been reviewed in the order as listed in Table 2. Only the applicable guidewords were recorded in the worksheet and the non-applicable guidewords were not present in the worksheet.

The HAZOP study was recorded in HAZOP worksheets (refer to Appendix A). For each identified hazard, the following information were recorded:

• Deviation: from the guidewords as listed in Table 2.• Cause: Possible causes that will result in the hazard being realized. • Consequence: Possible development of the outcome. Note that the ultimate consequence

will be determined without consideration of safeguards. • Initial Risk: Consequence and frequency determination as per PTTEP risk matrix. • Safeguards: Listing of all existing safeguards or mitigation measures. • Residual Risk: Consequence and frequency determination as per PTTEP risk matrix. • Recommendation: If the safeguards are deemed inadequate, a recommendation was

generated and recorded in the HAZOP worksheet.



Table 2: HAZOP Guidewords

ID Guideword ID Guideword

1 No Flow 12 Less Composition Change

2 More Flow 13 Less Instrument / control

3 Less Flow 14 Corrosion/Erosion

4 Reverse Flow 15 Maintenance/ Inspection

5 More Pressure 16 Safety Environmental

6 Less Pressure 17 Sampling

7 More Level 18 Effluents

8 Less Level 19 Static Electricity

9 More Temperature 20 Startup / Shutdown

10 Less Temperature 21 Other

11 More Composition Change



5.0 HAZOP Review Team

The review team comprises of PTTEP multidiscipline engineers, S1 Supervisor, S1 Superintendent, S1 operators, including personnel from Technical Safety Corporate and Asset, detailed below:

Participant’s Name Position Department Years of Experiences

Pimol Suriyaprasit HAZOP Facilitator TPA/T 26

Aunchalee Saresantivong HAZOP Scribe TPA/T 17

Ekkalak Somroop HAZOP Scribe TPA/T 9

Charoen Chungthanacharoen Mgr, Prod. Operations Support Sect. PNO/O 26

Sarawut Uparawanna Superintendent, SSHE PS1/S 17

Anuchit Sangsai Supervisor, Production PS1/P 10

Theeraphot Kulthamrong Supervisor, Production PS1/P 24

Bancha Srisawad Supervisor, Production PS1/P 10

O-Path Komprachaya Supervisor, Production PS1/P 26

Sornnarong Theinkaew Senior Engineer, Process EET/P 16

Alongkot Thungjitnammakorn Engineer, Maintenance PS1/M 10

Dussadee Napredakul Engineer, Production PNO/O 9

Nalat Opasiamkajorn Engineer, Process ECM/E 2

Nontapong Panudulkitti Engineer, SSHE PS1/S 11

Sathaporn Lawan Engineer, SSHE PS1/S 4



6.0 Findings

A total of 54 actions have been raised during the HAZOP session from all potential scenarios discussed.

Full details of the study and each action can be found in the worksheets provided in Appendix A.

The Action responsible will ensure that all recommendations from the HAZOP Study are fully addressed and appropriately closed-out as soon as possible. Additionally, the Action responsible shall submit all responses to HAZOP facilitator for review and approval.

For action follow up, Action Tracking System (ATS) was introduced to use for audit finding follow up. All action parties shall close out the findings via this system. The ATS will send the email notification to assigned parties. HAZOP ATS are provided in Appendix C.

Findings Number

High priority 5

Medium priority 44

Low priority 5

Total 54

เอกสารแนบท� 44 ผลการตรวจวดคาการนาไฟฟา (Electrical Conductivity : EC)

เอกสารแนบที 40eia.onep.go.th/images/monitor/1567158219.pdf · 31...

Documents