— виртуальные». Чт— виртуальные». Что ... articles...—...

24052019 laquoПерспективы развития mdash виртуальныеraquo Расследование Onlinerby о SkyWay

httpstechonlinerby20170911skyway 118

ВходПоиск в Новостях Например элитное жилье

laquoПаразитирую на финансовых пирамидахraquo laquoперспективы развитияlaquoПаразитирую на финансовых пирамидахraquo laquoперспективы развитияmdash виртуальныеraquo Что происходит со SkyWay Юницкогоmdash виртуальныеraquo Что происходит со SkyWay Юницкого

11 сентября 2017 в 800 Автор Константин Сидорович116 949 784

Люди Мнения Авто Технологии Недвижимость

Каталог Новости lsaquo Автобарахолка lsaquo Дома и квартиры lsaquo Услуги Барахолка Форум $ 20797 +20deg

Корзина



Мы не раз писали про обосновавшийся в Беларуси проект SkyWayидейный вдохновитель которого даже успел обидеться на Onlinerbyподать на нас в суд и проиграть дело Тем не менее может сложитьсявпечатление что струнный транспорт и люди за ним стоящиепродолжают активно действовать в том числе и в нашей стране Вкрупных и не очень крупных отечественных СМИ регулярно появляютсярекламные материалы о SkyWay которые немедленно преподносятсяlaquoскайвейцамиraquo как факт некоего очередного laquoпризнанияraquo Что ж вовремя и после суда мы не сидели сложа руки и продолжали тщательноприсматриваться к этому проекту Узнавая все новые и новые фактысначала то и дело удивлялись а потом привыкли

Что такое SkyWayНапомним в теории SkyWay mdash это некая железная дорога рельсы которой во-первых обходятся без шпал а во-вторых приподняты над землей на бетонныхопорах Рельса-струна представляет собой пучок предварительно напряженныхнатяжением стальных проволок помещенных в заполненный бетоном корпус

laquoПаразитирую на финансовых пирамидахraquo laquoперспективы развитияmdash виртуальныеraquo Что происходит со SkyWay Юницкого




Идея прорабатывается уроженцем Гомельщины Анатолием Юницким почти 40 лети у ее автора есть ответы практически на любые вопросы Главные постулатыбелорусского инженера следующие струнный транспорт безопаснее экологичнеебыстрее (упор делается на скорость 500 и более кмч) и в десятки раз дешевлевсего того что существует сейчас Красиво но до сих пор ни одного участка такойlaquoдороги будущегоraquo с хотя бы одной из заявленных характеристик не построено

Зато деньги на SkyWay собираются годами В качестве laquoспонсоровraquo (в SkyWay ихпредпочитают называть laquoинвесторамиraquo) выступают обычные люди которымобещают то ли акции то ли доли в компании а также когда-нибудь mdash богатство

Иллюстрации с сайта rsw-onlineru

Анатолий Юницкий Фото из прошлогоднего репортажа Onlinerby




счастье и светлое будущее для внуков Подробнее о проекте можно почитать внаших предыдущих статьях mdash здесь здесь и здесь

laquoНигде не работаю паразитирую на финансовых пирамидахraquoЛюбой проект mdash это в первую очередь люди которые за ним стоят По нашейинформации год назад над SkyWay работали не меньше 180 человек а сегодняскорее всего еще больше Давайте взглянем хотя бы на несколько заметныхапологетов проекта Анатолию Юницкому мы посвятили ряд статей а вот многиедругие интересные люди остались без внимания Исправляем это недоразумение

Рубен Меджлумян он же Рубен Фишерман В недавнем прошлом mdash активныйучастник МММ-2011 и по словам тех кто ссылается на хорошее знаниеlaquoпирамидного бизнесаraquo едва ли не правая рука Сергея Мавроди С 2014 года Рубенначинает активно участвовать в семинарах и вебинарах посвященных SkyWay атакже снимает псевдоразоблачительные видео с названиями вроде laquoСкайвейпирамида skyway развод РАССЛЕДОВАНИЕraquo в которых конечно же приходит квыводу о честности проекта

Сергей Семенов В одном из таких роликов Рубен общается с Сергеем Семеновымкоторый выступает в качестве представителя SkyWay и проводит экскурсию поодному из офисов компании Более того на YouTube-канале AnatolyYunitskiyмолодой человек был обозначен в качестве начальника департаментапривлечения инвестиций На одном из видео в Bentley Сергея Семенова вместе сним сидит сам Анатолий Юницкий рассказывающий о проекте и благодарящийlaquoинвесторовraquo

Рубен Меджлумян Кадр из видео на YouTube

Рубен Меджлумян (слева) и Анатолий Юницкий (справа) Кадр из видео на YouTube




К слову Сергей Семенов не стесняется своей причастности к пирамидам Вредакции Onlinerby есть видео где парень рассказывает как заработал на дорогойавтомобиль в МММ-2012 laquoСергей 23 года город Тула Нигде не работаюпаразитирую на финансовых пирамидахraquo mdash хвастается Семенов

Каратист и артист Хватает в SkyWay и более близких белорусам дарований Впроекте например есть целая информационная служба практически ежедневноинформирующая laquoинвесторовraquo об очередном laquoдостиженииraquo Подробнее оподобного рода успехах и информационных сообщениях поговорим чуть ниже апока познакомимся с главным идеологом компании mdash Михаилом КириченкоРанее он работал на дилера автомобилей BMW но вообще предпочитает болеепубличный род занятий Михаил успел сняться в белорусском блокбастере laquoКодКаинаraquo а в свободное от работы в SkyWay время в качестве ведущего любитlaquoпофилософствоватьraquo и laquoпоговорить о вечномraquo в одной из телепередачБелтелерадиокомпании Также Кириченко утверждает что имеет черный пояс покарате

Сергей Сибиряков Называет себя практикующим футурологом и партнеромАнатолия Юницкого с 1999 года О путаных показаниях Сергея на суде мы ужеписали в одной из заметок Повторяться не станем тем более что у него сегодняважное событие mdash суд (Сибиряков задолжал около 20 миллионов российскихрублей и ожидает процедуры банкротства)

Анатолий Юницкий и Сергей Семенов Кадр из видео на YouTube

Михаил Кириченко Кадр из видео на YouTube




Василий Павловский А вот фигура во всех смыслах куда более масштабная Этотуважаемый мужчина mdash заместитель директора по био- и агротехнологиямкоторый отвечает за обустройство огородов посадку садов и освоение гранта ООНна озеленение некой крыши laquoМы считаем что данный грант будет несиюминутным а именно перспективным и долгосрочнымraquo mdash выражает надеждуВасилий в одном из интервью

Подчеркнем что у Павловского имеется богатый опыт работы в Министерствесельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь mdash около десяти лет онтрудился в должности заместителя министра А вот его мечте о перспективных и

Анатолий Юницкий и Сергей Сибиряков Фото из прошлогоднего репортажа Onlinerby

Кадр из видео на YouTube





долгосрочных грантах не суждено было сбыться сотрудничество между ООН иSkyWay прекратилось а от выигранного гранта пришлось отказаться

laquoМы считаем что данный грант будет не сиюминутным а именноперспективным и долгосрочнымraquo

Интересных людей имеющих отношение к SkyWay очень много Жаль чтовозможности рассказать о других не менее любопытных специалистах у нас нетПотому что в компании есть много других заслуживающих внимания деталей

SkyWay в Могилеве Проект поддержали власти На самом деле нетКак говорилось выше информационная служба SkyWay любит время от времениподпитывать ожидающих дивидендов laquoинвесторовraquo сообщениями об очередномпрорыве который вот-вот случится Обычно в компании подстегивают laquoспонсоровraquoновостями о грядущих колоссальных сделках с крупными бизнесменами и дажепредставителями правительств разных государств

laquoБизнес-план проекта разработали и его поддержали власти Проведенывсе расчетыraquo

На исходе зимы и весной сайты SkyWay запестрили новостями об инвестиционныхсоглашениях и меморандумах целью которых якобы была реализация проекта вИндии Указывалась даже сумма mdash почти миллиард долларов Мол именностолько необходимо чтобы решить транспортные проблемы в одном только штатеДжаркханд Правда под давлением местных СМИ засветившиеся вместе со SkyWayиндийские чиновники поспешили удалить в своих аккаунтах в соцсетяхпрактически все упоминания о проекте При этом подчеркнули что никто никакогостроительства струнного транспорта не ведет а что касается laquoпочти миллиардадолларовraquo то это как раз от белорусской компании ждут соответствующихинвестиций

Но что там Индия По аналогичной схеме SkyWay работает и в БеларусиВынуждены разочаровать могилевчан которых в июне вдохновил сюжет нателеканале laquoБеларусь 4raquo Авторы видеорепортажа поспешили прописать первуюlaquoструнную дорогуraquo в этом областном центре laquoБизнес-план проекта разработали иего поддержали власти Проведены все расчетыraquo mdash заверили журналисты

Не отставали и официальные источники SkyWay которые сообщали о визите наполигон представителей Могилевского горисполкома Взгляд и слух приятноласкали фразы вроде laquoполучен заказ на проектирование городской трассыструнного транспорта в городе Могилевеraquo laquoперечислен аванс на выполнениепроектно-изыскательских работraquo

Должны сообщить что жителям и гостям Могилева в обозримой перспективепридется продолжить пользоваться привычными видами транспорта mdashавтобусами троллейбусами и такси Мы отправили в администрацию города

Беларусь-4 SkyWay в МогилёвеБеларусь-4 SkyWay в Могилёве




запрос с просьбой прояснить ситуацию со слухами о laquoструнной трассеraquo Ответсомнений не оставляет

На предложение белорусских ученых об испытаниях исертификации SkyWay Юницкий не отозвалсяМы также отправили вопросы касательно SkyWay в профильные учреждения спросьбой к ученым прокомментировать реален ли проект Анатолия Юницкого стехнической точки зрения Научное сообщество Беларуси сходится во мненииневозможно говорить конкретно о струнном транспорте без наличия необходимыхобразцов тщательного изучения их на практике сертификации испытаний ипроверки на соответствие заявленным характеристикам

В Белорусском государственном университете транспорта (БелГУТ) нам ответиличто специалисты организации знакомы с теоретическими аспектами струнныхтехнологий с момента когда Анатолий Юницкий работал в Институте механикиметаллополимерных систем

Здесь и далее mdash кадры из прошлогоднего репортажа Onlinerby о SkyWay




Оценить инновационность SkyWay в университете затруднились laquoНепровереннойостается даже концептуальная основа практической реализации струнноготранспортира а именно динамика взаимодействия транспортного модуля сназемной структурой в комплексе Успешное практическое решение этой задачитребует определенной эволюции научного знания по целому ряду областей (теорияколебаний систем с распределенной массой динамика и прочность машин динамикаподвижного состава строительная механика) что сопровождаетсямногочисленными обязательными процедурами обмен опытом защитыдиссертаций формирование научных школ детальная апробация результатов вразличных условиях испытания и сертификацияraquo

laquoНа данный момент ни один элемент SkyWay не сертифицирован что непозволяет даже предварительно оценить степень безопасности

эксплуатацииraquo

В БелГУТ отметили что теоретические выкладки Юницкого о laquoструнахraquo выглядятновыми но только для монорельсового транспорта Опять-таки говорить одостоинствах и недостатках такой системы сложно из-за отсутствия результатовнеобходимых испытаний Вместе с тем технология создания преднапряженияарматуры не является инновационной так как уже используется при возведениимассивных балочных конструкций и мостовых пролетов




Одним из постулатов Анатолия Юницкого касательно SkyWay являются заверения вдостижении скорости движения транспортного модуля в 500 кмч Что ж еслииспользовать математический и понятийный аппарат на уровне школьной физикито чисто теоретически такая скорость для струнного транспорта достижимауточнили в БелГУТ

mdash Однако вибрации возможность резонансов специфика систем энергосбереженияособенности рельефа климата аспекты автоматизации управления модулем имногое другое определяют фактические эксплуатационные параметрыинфраструктуры

Учеными-транспортниками Российской Федерации выполнялись теоретическиеисследования по моделированию движения транспортного модуля по струнамСнизить колебания модуля с массой 5 тонн до приемлемого уровня удавалось наскоростях до 80 кмч при частом расположении стоек-эстакад

Следует отметить что на данный момент ни один элемент SkyWay несертифицирован что не позволяет даже предварительно оценить степеньбезопасности эксплуатации

Ученые добавили что создание инфраструктуры и транспортных модулей соскоростями движения свыше 300 кмч представляется сомнительным По словамспециалистов теоретически лишь отдельные аспекты струнной технологии могутприменяться например для доставки грузов и пассажиров на скоростях до 100 кмч но никак не 500 кмч

Любопытно что в минувшем июне БелГУТ предложил Анатолию Юницкомупровести серьезные испытания технологии с последующей сертификацией Посостоянию на 4 сентября реакции от автора SkyWay на предложение так и непоступилоЛюди Мнения Авто Технологии Недвижимость



НАН жизнеспособность проекта не доказанаК похожим выводам пришли специалисты Национальной академии наук Ученыеуказали на необходимость научного обоснования laquoструнной системы в целом еепреимуществ перед другими транспортными системами и взаимосвязаннойработы всех ее компонентов узлов и деталей при эксплуатации решение рядадругих важных вопросовraquo

В НАН считают что команде Анатолия Юницкого laquoследует создатьдемонстрационный объект как для перевозки пассажиров так и длятранспортировки грузов которые были бы максимально приближены к реальнойдействительности и на базе которых можно было бы провести исследования всехсистем инженерно-технического обеспечения и безопасностиraquo

Без создания таких практических систем исследования состояния являютсятеоретическими а перспективы развития mdash виртуальными

Представители НАН добавили что подтвердить жизнеспособность иэкономическую эффективность струнных технологий можно только с помощьюопытных испытаний на полигоне с участием аккредитованных в данной областииспытательных центров




mdash Рассматриваемый проект несмотря на стремление достичь комплексногорешения задачи представляется еще недостаточно проработанным как с научно-технической и технологической точек зрения так и с точки зрения экономическойэффективности данного вида транспорта в сравнении с другими традиционнымисистемами mdash рассказали ученые

По их словам в случае реализации всех заявленных преимуществ струнныйтранспорт может иметь определенные перспективы Что ж мы полностью с этимсогласны и будем рады если Беларусь покроют ажурные конструкции по которымна скоростях 500 кмч будут мчаться юнибусы Причем все это будет безопаснееэкологичнее и в десятки раз дешевле существующих транспортных структур Нопока ничего подобного и близко нет кроме пары симпатичных кабинок Зато наSkyWay активно собирают деньги

laquoНаличными отдашь и тебе сразу перечислят на счет акцииraquoИменно финансовая сторона дела по-прежнему вызывает больше всего вопросовИ на суде именно она освещалась наиболее остро Анатолий Юницкий напомнимуспел откреститься от группы компаний SkyWay назвав ее клубом по интересам асвою должность mdash виртуальной Досталось и сайту rsw-systemscom которыйпозиционирует себя в качестве официального информационного рупора проектаАнатолий Юницкий полностью отверг свою причастность к ресурсу даже несмотряна то что в его исковом заявлении указана электронная почта на домене rsw-systemscom




Когда же заходил разговор о финансировании SkyWay офшорах илимногочисленных зарубежных компаниях имеющих отношение к проекту автортехнологии либо пытался сменить тему либо отвечал уклончиво Аналогичнымобразом он поступал при упоминании акций компании и схеме инвестирования

Реакция понятна mdash разобраться во всей этой круговерти непросто Существуетогромное количество компаний заявляющих о реализации проекта SkyWay Воттолько некоторые из них ЗАО laquoСтрунные технологииraquo Global Transport InvestmentInc Euroasian Rail Skyway Systems Holding LTD UniSky Corporation ЗАО laquoЮнибусraquoООО laquoЕвраз Транснетraquo ООО laquoСтрунный Транспорт Юницкогоraquo фонд Sky WayCapital фонд Sky way invest group




В ходе подготовки к суду нам удалось определить три этапа сбора средств Итаксхема финансирования компаний SkyWay выглядит следующим образом

1 Первый этап Денежные средства собираются с граждан различнымикомпаниями путем разнообразных инструментов продажа laquoакцийraquo заключениедоговоров с обеспечением оказание консультационных услуг продажа частейЭкоТехноПарка и т д К примеру инвестиционным фондом First SkyWay Invest GroupLimited (зарегистрирован в Великобритании) при перечислении денежных средствчерез интернет в адрес плательщика высылается электронный laquoсертификатraquoкоторый якобы удостоверяет право на акции компании Euroasian Rail SkyWaySystems Holding LTD

2 Второй этап Собранные разными компаниями средства аккумулируются вEuroasian Rail SkyWay Systems Holding LTD (зарегистрирована на БританскихВиргинских островах) либо Global Transport Investment Inc (зарегистрирована тамже)

3 Третий этап Компания Global Transport Investment Inc является акционеромЗАО laquoСтрунные технологииraquo Поэтому средства от Global Transport Investment Inc кЗАО laquoСтрунные технологииraquo перечисляются как пополнение учредителемуставного фонда либо как займ либо по договорам оказания консультационныхуслуг

laquoУчитывая что в настоящее время струнный транспорт вообще нигдееще не запущен то фактическая стоимость этих нематериальных

активов равна нулюraquo

Любопытно что Анатолий Юницкий и некоторые другие представители SkyWay нераз утверждали будто взамен денег laquoинвесторыraquo получают именно акциикомпании На самом деле ни о каких акциях не может идти и речи В переводе нарусский язык сокращение LTD в названии Euroasian Rail SkyWay Systems Holding LTD

Страница из инвестиционного меморандума SkyWay




обозначает laquoобщество с ограниченной ответственностьюraquo Следовательноуставный фонд такой компании разделен не на акции а на доли Поэтомупредлагаемые акции являются не более чем бумажками

Более того инвесторам дают обещания что им будет передано право на владениечастью технологии которая должна принести им огромный доход в будущемВместе с тем строительство и развитие технологии осуществляется в Беларуси ноакции белорусской компании (ЗАО laquoСтрунные технологииraquo) никому не продают Тоесть юридически инвесторы не будут иметь никаких прав на созданные натерритории Беларуси разработки

mdash При этом акции на самом деле ничем не обеспечены поскольку оценка в 400 млрддолларов (во столько как настаивает Анатолий Юницкий оценивается егоинтеллектуальная собственность) является виртуальной На самом делесуществует отчет некой московской аудиторско-консалтинговой компаниикоторая в 2013 году оценила исключительные права на интеллектуальнуюсобственность и ноу-хау laquoрельсо-струнная система инженера Юницкогоraquo в 400 млрддолларов Однако если посмотреть этот отчет то сумма в 400 млрд долларовскладывается из сумм стоимости активов в более чем 100 странах мира Далее ещеинтереснее Для того чтобы достичь оценки активов в данной конкретной страненеобходимо чтобы технология струнного транспорта заняла четверть рынкаданной страны Учитывая что в настоящее время струнный транспорт вообщенигде еще не запущен то фактическая стоимость этих нематериальных активовравна нулю mdash отметил адвокат Сергей Зикрацкий




mdash Например если группа компаний SkyWay сможет запустить струнный транспортв Беларуси и займет четверть рынка то стоимость компании составит всего 561млн долларов Однако для того чтобы занять четверть рынка необходимоосуществить материальных инвестирований в строительство путей на суммузначительно превышающую 561 млн долларов mdashдобавил он

Это впрочем все высокие материи о которых потенциальные laquoинвесторыraquoослепленные перспективами быстрого обогащения редко задумываются Обычноих больше интересует вопрос как проще и быстрее вложить деньги в SkyWay(чтобы получить когда-нибудь гораздо больше)

laquoДа-да-да Ты наличные отдашь и тебе сразу перечислят на счет акцииhellipМы так делалиraquo

И здесь есть тонкий юридический момент Дело в том что среди граждан Беларусизапрещено продавать такие laquoакцииraquo Анатолий Юницкий в суде согласился с этим идаже заявил что лицо которое купило эти бумаги без разрешения Нацбанка стоитпривлечь к уголовной ответственности




Однако наличность белорусам предлагают нести именно в конструкторское бюроSkyWay Журналист Onlinerby анонимно посетил проходившую в Минскеконференцию с презентацией проекта Там ему и еще нескольким посетителямрассказали о прелестях струнного транспорта Кроме того сообщили как легко ипросто laquoинвестироватьraquo Правда сервис элитный mdash только для обладателейбольших сумм Вот часть беседы между журналистом и представителем SkyWay(запись разговора есть в редакции)

mdash Довольно большая часть средств у меня хранится наличкой Я бы не хотелсветить ее через банки Сумма для меня довольно большаяhellip

mdash hellipТы можешь встретиться с Анатолием Эдуардовичемhellip Ты можешь в КБ прямотам там есть бухгалтерия юристы все моментыhellip Прямо у Юницкогоhellip

mdash Просто там какой-то договор заключается

mdash Да-да-да Ты наличные отдашь и тебе сразу перечислят на счет акцииhellip Мы такделали Недавно человек на 10 тысяч заходилhellip Когда в КБ ехал сразу хотел 25положить но думает возьму 10 Но когда приехал уже пообщался с Юницким увиделэто все говорит и чего я не взял [больше mdash Прим Onlinerby]

Вынесенное в пользу Onlinerby решение суда сильно огорчило SkyWay Настолькочто информационная служба проекта позволила себе ряд неэтичныхвысказываний в сторону оппонента и судьи laquoЛицо журналиста на которомотсутствуют признаки интеллекта но зато присутствуют характерные чертыдебилаraquo laquoэксперт-алкоголик проплаченный ответчикомraquo laquoжурналист с петушинойголовойraquo laquoпродажные судьи и скудоумные журналистыraquo и тому подобныевыражения разбросаны на ресурсе позиционирующем себя официальным сайтомгруппы компаний SkyWay

Пока мы ответим заключительной фразой из недавнего предупреждениягражданам под названием laquoДеятельность SkyWay в Литве незаконнаraquoобнародованного центральным банком Литвы laquoБудьте осторожны иначе выможете потерять свои деньгиraquo Аналогичные предупреждения к слову выпустилитакже официальные ведомства Латвии Чехии Эстонии И подождем ответа изДепартамента по ценным бумагам Министерства финансов Республики Беларусь

Ликвидация предприятий в каталоге услуг Onlinerby

Читайте также

Илон Маск mdash чушь собачья несите деньги мне Белорус основал laquoкомпанию на$400 млрдraquo и строит под Минском laquoсверхскоростнойraquo Sky Way

Автор проекта SkyWay Юницкий подал в суд на Onlinerby и открестился отгруппы компаний SkyWay

Суд отказал академику РАЕН Юницкому в исковых претензиях к Onlinerby

Легендарные фотографии Чудовище Холмана




copy 2001mdash2019 Onlinerby

О компании Реклама Размещение в каталоге Вакансии Манифест Пользовательское соглашение Публичные договоры Поддержка пользователей

Перепечатка текста и фотографий Onlinerby запрещена без разрешенияредакции nakonlinerby

Автор Константин Сидорович

Гаджеты и вендоры Теги Onliner SkyWay Конфликт

САМОЕ ПОПУЛЯРНОЕ ЗА 3 ДНЯ

laquoЗа это надо сажатьraquoАбоненты laquoБелтелекомаraquoжалуются на подключениененужных услуг

96 385 532

Суд вынес решение по делусемьи которая купилаквартиру у мошенника

55 857 323

Родственники погибших наНемиге о самой жуткойтрагедии в истории страны

126 849 987

ФПМ mdash 3 тысячи рублей вгод мелиоратор mdash 35тысячи

70 016 1066

Шуневич верссамоубийстваГАИ подтверж

103 373 13

Показать еще

Чтобы оставить свое мнение необходимо войти или зарегистрироваться

Все комментарии (784)

cropasby

Есть сайт Проверьна SEO-ошибки

kingstyleby

Геймерские Стол

ЯндексДирект



Мы не раз писали про обосновавшийся в Беларуси проект SkyWayидейный вдохновитель которого даже успел обидеться на Onlinerbyподать на нас в суд и проиграть дело Тем не менее может сложитьсявпечатление что струнный транспорт и люди за ним стоящиепродолжают активно действовать в том числе и в нашей стране Вкрупных и не очень крупных отечественных СМИ регулярно появляютсярекламные материалы о SkyWay которые немедленно преподносятсяlaquoскайвейцамиraquo как факт некоего очередного laquoпризнанияraquo Что ж вовремя и после суда мы не сидели сложа руки и продолжали тщательноприсматриваться к этому проекту Узнавая все новые и новые фактысначала то и дело удивлялись а потом привыкли

Что такое SkyWayНапомним в теории SkyWay mdash это некая железная дорога рельсы которой во-первых обходятся без шпал а во-вторых приподняты над землей на бетонныхопорах Рельса-струна представляет собой пучок предварительно напряженныхнатяжением стальных проволок помещенных в заполненный бетоном корпус

laquoПаразитирую на финансовых пирамидахraquo laquoперспективы развитияmdash виртуальныеraquo Что происходит со SkyWay Юницкого








































































































































96 385 532


55 857 323


126 849 987


70 016 1066


103 373 13




cropasby


kingstyleby









































































































































96 385 532


55 857 323


126 849 987


70 016 1066


103 373 13




cropasby


kingstyleby



— виртуальные». Чт— виртуальные». Что ... articles...—...

Documents