■ 仕様表 ■ 二面図

○ 標準　△ オプション■ 主な装備品

B

R

h2

h1

m

L1

L2

性能（非搭乗）

項　目

誘導方式定格荷重 （ ）内は揚高3,000時標準揚高

上昇速度

走行最高速度

最小旋回半径全長（フォーク横向き時）全幅（パレット1,100タイプ/1,200タイプ）全高（メロディホーン上面まで）ホイールベース

トレッド

最低地上高（ガイドセンサ下面）車両重量（標準バッテリー搭載）走行用出力（60分定格）荷役用出力（5分定格）ステアリング用出力（60分定格）形式電圧

5時間率容量

負荷無負荷負荷無負荷

前輪後輪

標準オプション

h1

R

L1

B

h2

L2

m

kg

mm

mm/s

mm/s

km/h

km/h

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

kW

kW

kW

V

Ah

Ah

1.0ton 1.5ton8ARFBA10 8ARFBA15

1.2ton8ARFBA12単位 記号

主要寸法

蓄電池

モーター

安心機能走行AC制御装置荷役AC制御装置荷役回生制御装置後輪操舵制御装置新型ACモーター新型モータドライバーアタッチメント制御装置ブレーキ付きアタッチメントモーターパワーメーターバッテリーバッテリー保護機能車載充電器予約充電システム休日均等充電グリップ付充電プラグコードバッテリーデータログ積算電力計マルチファンクションディスプレイDX（簡易荷重計付）磁気誘導カラー液晶タッチパネル障害物検知センサフォーク前方障害物検知センサー

荷役Vマストショックレスランディングリフト

シャーシサスぺンション制御旋回速度制御揚高車速制限低床フロア

ボディOPS小径ハンドルアシストグリップペントレイ一体型カップホルダーシフト・ローテート ジョイスティックタイプリアピラーヘッドガード前方桟斜め配置鉄板製伝票スペース搭乗運転席手動操作リモコン

その他ホーンバックブザーバックミラーヘッドランプ方向指示器シグナルタワーメロディーホーンレーザーSLAM

○○○○○○○○○

○（液面液温センサー付）

○△（スマート充電）

△△△○△○○○

○（前後）

○

○（センターガイド付き幅広）

○

装備品 設定

○○○○

○○

○（左右）

○○○○○○○△

○△△△

○（LED：△）

○（LED3段）

○大音量

△

装備品 設定

磁気1,050（1,200）

4,000

330前進2.4 / 後進7.0

1,925

2,525

69025

4,3505.211

0.35クラッド式

48

445

前進3.6 / 後進9.0

2,895

1,500

280

280

1,490 / 1,590

1,305

900（1,000）

300

1,910

1,390 / 1,490

1,240

4,220

1,300（1,500）

前進3.6 / 後進8.52,0703,045

1,650

4,890

320

02001360 1906 S

〈無料修理の対象は保証書に示す条件の範囲内となります。〉

ボディカラーは撮影、印刷インキの関係で実際の色とは異なって見えることがあります。本カタログの写真には一部オプション搭載車を含みます。また、記載の数値は、標準仕様による

当社試験条件のもとでの値です。本仕様は改良のため予告なく変更することがあります。「Logistics & Forklift」、 トヨタL&Fはあなたの物流ニーズにお応えします。

所 在 地 ／ 〒444-1393 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1

1.0 - 1.5ton │ 自動運転タイプ 3wayフォークリフト │

搭乗兼用タイプ

Rinova AGFラックストッカーを導入するとリーチ車の場合

最大収容可能数320パレット

最大収容可能数400パレット※パレット1,100×1,100mm時（リーチ車は余裕200mm含む）

※パレット1,100×1,100mm時

車両の向きはそのままで、左右方向の荷役が行えるので、車幅と同程度まで通路幅を狭く設定可能です。

リーチ車（1.5t） 3輪電動カウンター車（1.5t） 4輪電動カウンター車（1.5t） Rinova AGF ラックストッカー（1.5t）

通路幅比較

通路幅約3,475mm通路幅約3,265mm通路幅約2,640mm

限られたスペースでの作業に活躍する高い小回り性能。倉庫内レイアウトの自由度アップに貢献します。

最小旋回半径

エネルギー効率を大幅に向上させた荷役ACモーターと走行ACモーターの採用や、走行・荷役同期制御の改良などにより、サイクルタイムの短縮を実現。作業効率の向上に貢献します。

サイクルタイムの短縮

1,910mm

基本性能

当社従来車（ARFBA10）

（秒） 500

400

300

200

100

0Rinova AGF ラックストッカー

（8ARFBA10）

420 373

47

47秒短縮

（-11%）

最小旋回半径

1.0ton

1,925mm1.2ton

2,070mm1.5ton

※トヨタ　30m作業サイクル　による比較

車両の向きを変えずに、左・右・前方※に3方向の荷役が可能。 ※前方は搭乗時のみ

先進性

現場環境に合わせて選べる誘導方式走行路の床面工事を大幅に削減でき、反射板の設置も不要なレーザーSLAMをオプション設定しました。

レーザーSLAM仕様 NEW Option

LRF

前方と後方の障害物を検出するセンサを標準設定しました。

センサ検出範囲（前方／後方）

安心作業

側方と後方垂直方向の障害物を検出するセンサもオプションで設定が可能です。

センサ検出範囲（側方／後方垂直方向）

LEDブルーライト

フォークリフト後方の床面に、青色のラ イト を 照 射 。周 囲 の 作 業 者 にフォークリフトの存在を気づかせます。

NEW Option

NEW Option

センサ

通路幅約1,580㎜

無人／有人の切替運用

搭乗／非搭乗スイッチにより、ワンタッチで切替が可 能 。搭 乗 運 転 で も有人車と同様の操作性、荷役・走行性、広い視野を確保しました。

バッテリー状態に応じて充電電流を制御

スマート充電

スマート充電

※お客様の使用状況に　よって異なります

バッテリーダメージ軽減

電気代最大5%削減

バッテリー補水費最大50%低減

電流

電流

モーターとモータードライバを利用し、バッテリー状態（電圧、液温、劣 化 状 況 ）に 応じ て 充 電 電 流 を 最 適 に 制 御 。充 電 不 足 や過充電によるバッテリーへのダメージ軽減、補水量低減に貢献します。

スマート充電（車載） ＊当社調べ

NEW

世界初＊ NEW Option

搭乗／非搭乗切替スイッチ

長時間稼動・バッテリー長持ち

シフト

シフト・ローテートシンクロ

フォークが左右にシフト、ローテート（回転）することで、車両の向きを変えずに左右のラックへの荷役が可能です。

シフト・ローテート

車両とほぼ同等の通路幅と最大6.0mの高揚高マストによる高所の空きスペース活用で、保管量が大幅に向上。

通路幅を最小限に抑えられるのはもちろん、最大6.0mの高揚高マストにより、高所スペースも有効活用。保管量の大幅な向上に貢献します。

導入メリット

収容数25％UP

+0.2m

+0.2m

全高

5m5m

2m2m

全幅

全幅

全長

0.5m0.5m

※お客様の使用環境により使用可能範囲が異なります※本機は第三者が著作権を所有しオープンソースライセンスソフトウェアとして配布されている　ソフトウェアコンポーネントを使用しています。詳細は当社HPをご確認ください

Rinova AGF RACK STOCKER01 Rinova AGF RACK STOCKER 02