Osiguranje od smrzavanja

Povrinska svojstva kolnika

Najvanija povrinska svojstva kolnika su:1. Ravnost2. Hvatljivost3. Uoljivost4. Bunost

1.Ravnost1.Ravnost

Vano svojstvo pogotovo kada se radi o cestama s brzim prometom

Ravnost odreuje geometrija povrine zavrnog sloja kolnike konstrukcije

Neravnost kolnika nepovoljno djeluje na kolniku konstrukciju jer uslijed udara se poveava optereenje samog kolnika

Neravnost se na kolnicima pojavljuje u obliku duih i kraih valova

Valovi se dijele na:1. Male (do 0,3 m)2. Velike (preko 0,3 m)

Veliki valovi se dijele na:1. Kratke (do 3 m)2. Srednje (od 3 do 20 m)3. Duge (preko 20 m)

Indeks vozne sposobnosti kolnika - veliina koja obuhvaa vie znaajki za udobnost vonje

Vrlo loe0 1Loe1 2

Prosjeno2 3Dobro 3 4

Vrlo dobro4 5Stanje kolnikaVeliina p

Mjerenje ravnosti

Ureaji za mjerenje uzdune ravnosti:1. Letva duine 4 m2. Kotrljajua greda3. Detektor HI LO4. Profilometar CHLOE5. Integrator neravnina6. Analizator uzdunog profila

Ureaji za mjerenje poprene ravnosti1. Letva duine 4 m2. Transferzoprofilograf3. Mjera kolotraga

Letva duine 4 m

Hrvatske norme propisuju maksimalna odstupanja zavrnog sloja pri mjerenju letvom:

Kod asfaltnih kolnika 0,6 cm Kod betonskih kolnika 0,5 cm

Kotrljajua greda (Rolling Straight Edge)

Sastoji se od krutog okvira duine 3 m s 40 kotaa u dva reda na osovinama uvrenim u istoj ravnini

U sredini se nalazi mjerni kota koji mjeri odstupanja povrine kolnika od ravnine ureaja

Detektor HI - LO

Sastoji se od pokretne grede duine 3 do 5 m

U sredini se nalazi mjerni kota za praenje neravnina

Profilometar CHLOE

Mjeri promjenu nagiba iz koje se izraunava indeks vozne sposobnosti kolnika

Integrator neravnina (bump integrator)

Mjeri dinamiku reakciju vozila na neravnost povrine kolnika

Rezultati se prikazuju putem indeksa neravnosti R (cm/km)

Analizator uzdunog profila

Mjeri dinamiku reakciju vozila Dobiveni podaci su kutni pomaci konzole u odnosu

na ishodite

Transferzoprofilograf

Ureaj se sastoji od metalne letve s klizaem koji se po njoj pomie

Pomou pisaa i papirne vrpce dobiva se grafiki prikaz mjerenja

Mjera kolotraga (rut meter)

Automatski se mjeri neravnost poprenog profila vonjom u uzdunom smjeru

Rezultati se dobivaju kao prosjena dubina kolotraga na 100 m

2.Hvatljivost2.Hvatljivost

Hvatljivost povrine kolnika (otpornost prema klizanju) ovisi o:

1. Znaajkama povrine kolnika2. Znaajkama pneumatika

Znaajke povrine kolnika gleda se kroz sposobnost trenja kolnike povrine

Trenje

R otpor (sila) trenja - koeficijent trenjaN optereenje na kolnik koje se prenosi preko kotaa

Trenje ovisi o:1. Stanju povrine kolnika2. Brzini vonje3. Teksturi povrine kolnika

NR

Mikrotekstura je tekstura povrine zrna kamene sitnei

Makroteksturu ine veliina zrna koja vire iz povrine kolnika

Mjerenje hvatljivosti

Hvatljivost kolnika mjeri se na dva naina1. Mjerenjem sposobnosti trenja

Mjerenja statikim ureajima na osnovi klatna Mjerenja sile tangencijalnog trenja pomou kotaa koji

proklizava Mjerenja sile tangencijalnog trenja pomou blokiranog

kotaa Mjerenja sile bonog trenja

2. Mjerenjem teksture povrine Postupak zapunjavanja pijeskom Mjerenje vremena istjecanja vode

Ureaj pomou klatna

Otpor trenja ispituje se putanjem klatna s odreene visine tako da zastrue po povrini kolnika

SRT veliina do koje se klatno podigne na drugu stranu u ovisnosti o hrapavosti povrine

Skidometar

Srednji kota manjeg je promjera od kotaa prikolice

Zbog manje obodne brzine dolazi doproklizavanja kotaa

Posljedica je stvaranje sile na osovini (R)

Skid Tester

Pri odreenoj brzini kota se blokira te se mjeri sila trenja koja pri tome nastaje

Rezultati se izraavaju putem kliznog broja SN

kotacaeopterecenjtrenjasilaSN

4611541100378033653150

SN pri v=65 km/hPros. brzina

Scrim

Mjerenje se obavlja pomou kosog kotaa glatke povrine

Pri tome se javlja bona sila iz ijih se karakteristika odreuje bono trenje

kotacaeopterecenjsilabocnatrenjebocno

Pjeskarenje

Odreuje se srednja dubina teksture kolnika

Razastire se pijesak u obliku kruga tako da budu ispunjena sva udubljenja

2R

VDT

Brzina istjecanja vode

Cijev napunjena vodom stavlja se na kolnik te se mjeri vrijeme potrebno da se voda s gornje oznake spusti na donju

3.Uo3.Uoljivost povrljivost povrineine

Uoljivost povrine vano je svojstvo naroito nou kada je vano da se rubovi kolnika dobro vide

Za uoljivost povrine vana je boja kolnika te uinak refleksije

Povoljniji su svijetliji kolnici (pri osvjetljenju dobro se razlikuju od tamne okoline)

4.Bu4.Bunost povrnost povrineine

Vea hrapavost zastora izaziva veu razinu buke S poveanjem brzine raste i utjecaj buke Kolnici u mokrom stanju u pravilu su buniji od

kolnika u suhom stanju

Geosintetici u graevinarstvu

Vrste geosintetika

Geotekstili Geomree Geomembrane Geokompoziti

Geotekstili

Netkani - sintetika vlakna koja se obrauju i veu (pobijanjem iglama ili termiki

Tkani proizvode se tkanjem dva ili vie sintetikih vlakana

Geomree

Geosintetici otvorene grae

Mogu biti: Jednoosna Dvoosna

Geomembrana

Izraene su od fleksibilnih termoplastinih polimernih materijala

Onemoguuju prolaz tekuina i plinova

Geokompoziti

Materijali koji se sastoje od kombinacija navedenih materijala

Polimerni materijali za proizvodnju geosintetika Poliamid (PA) Poliester (PES) Polipropilen (PP) Polietilen (PE)

Funkcije geosintetika

Armiranje Razdvajanje Filtriranje Dreniranje Brtvljenje Zatita

Armiranje

Poboljanje nosivosti tla

Armiranje slabog tla kod prometnica

Armiranje slabog tla

Razdvajanje

Stavljanje barijere izmeu dva materijala bitno razliitih svojstava

Filtriranje

Omoguena vodopropusnost i zadravanje estica tla

- permitivnost kn Darcy-ev koeficijent vodopropusnosti d debljina geotekstila

dk n

Dreniranje

Brzo odvoenje vode bez ispiranja estica

Brtvljenje

Zatita okoline i podzemnih voda

Zatita

Kontrola erozije

Posebni sluajevi upotrebe geosintetika -geoelije

Nema potrebe za zamjenom materijala

Stabilnost temeljnog tla bez uporabe pilota

Jednoliko i kontrolirano slijeganje

Brza konsolidacija

Matrica geoelije

Ispunjavanje agregatom

OTEENJA - REKONSTRUKCIJA

Pukotine od istroPukotine od istroenostienosti

-- Nepravilno zbijanje Nepravilno zbijanje -- Nedovoljna gustoNedovoljna gustoa a -- PreviPrevie sitnee sitnei u mjei u mjeavini avini -- Nedovoljno asfalta Nedovoljno asfalta -- Oksidirani asfaltOksidirani asfalt

-- Slabo zbijanje Slabo zbijanje -- Neprikladna gustoNeprikladna gustoa a -- BoBono kretanje asfaltnih slojeva no kretanje asfaltnih slojeva -- Slaba podlogaSlaba podloga

Pukotine u obliku blokovaPukotine u obliku blokova

-- Materijali (udio veziva) Materijali (udio veziva) -- Klima (utjecaj mraza) Klima (utjecaj mraza) -- Izgradnja (loIzgradnja (loa podloga ili nasip) a podloga ili nasip) -- Prometno opterePrometno optereenje (teenje (teki kamioni)ki kamioni)

Pukotine od zamora (ispod kotaPukotine od zamora (ispod kotaa)a)

Pukotine od zamora materijalaPukotine od zamora materijala

ReflektirajuReflektirajue pukotinee pukotine

-- OptereOptereenjeenje-- Materijali Materijali -- Klima Klima -- IzgradnjaIzgradnja

-- Naknadne popravkeNaknadne popravke

Dezintegracija asfaltaDezintegracija asfalta

-- Slabo zbijen asfaltSlabo zbijen asfalt-- PreviPrevie pora (nema dovoljno veziva)e pora (nema dovoljno veziva)-- Voda se infiltrira (pukotine ili pore)Voda se infiltrira (pukotine ili pore)-- Utjecaj kemikalijaUtjecaj kemikalija-- Prometno opterePrometno optereenjeenje