75314417 - 7d
DESCRIPTION
manual de tiempo de reparo 7DTRANSCRIPT
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Tempos de reparao e cdigos de falhasFlat time rate manual and fault code
Tiempo de reparaciones y cdigos de los inconvinientes
7D7D7D7D7D
TRATOR DE ESTEIRACRAWLER TRACTORTRACTOR DE ORUGAS
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DEPTO DE ASSISTNCIA TCNICAAv. Gal.David Sarnoff, 340 - Cep 32210-110
Contagem - Minas GeraisFone:(031) 2104-3434 / 2104-3445
Fax:(031)2104-3420
75314417 - 1 Edio-03/2005
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COMO SE USA O CATLOGOCONSULTATION GUIDE
COMO SE MANEJA EL CATLOGO
ESTE MANUAL SUBDIVIDIDO NOS SEGUINTESGRUPOS:
00 - MANUTENO10 - MOTOR17 - CONVERSOR18 - EMBREAGEM21 - CAMBIO24 - CARDAN27 - TRANSMISSAO TRASEIRA33 - FREIO35 - SISTEMA HIDRULICO39 - CHASSI41 - DIREO44 - SUSPENSO55 - ELTRICA82 - EQUIPAMENTO DE ESCAVAO88 - ACESSRIOS90 - CARROCERIA/PINTURA
THE SUBJECT MATTER IS SUB-DIVIDED IN THEFOLLOWING GROUPS:
ESTE MANUAL HA SIDO SUBDIVIDO EN LOSSIGUIENTES GRUPOS:
00 - MANTENANCE10 - ENGINE17 - CONVERTER18 - CLUCTH21 -TRANSMISSION23 - PROPELLEER SHAFT27 -TRANSMISSION POSTERIOR33 - BRACK35 - HYDRAULIC SYSTEM39 - FRAME41 - STEERING44 - FRONT SUSPENSION55 - ELECTRICAL SYSTEMS82 - EXCAVATOR EQUIPMENT88 - ACESSRIES90 - COMPARTIMENT/PAINT
00 - MANTENIMIENTO10 - MOTOR17 - CONVERTIDOR18 - ENBRAGUE21 - TRANSMICIN23 - EIXO CARDAN27 - TRANSMICION POSTERIOR33 - FRENO35 - SISTEMA HIDRULICAS39 - BASTIDOR41 - DIRECION44 -ANCLAJE ANTERIOR55 - INSTALACION ELCTRICA82 - EQUIPAMIENTO DE ESCAVACIN88 - ACESSRIOS90 - CARROCERIA/PINTURA
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CADA GRUPO FOI DIVIDIDO EM VRIOS SUBGRUPOS PARARACIONALIZAR E FACILITAR O USO DAS INFORMAES AQUICONTIDAS.
Remoo e Colocao Compreende:Mquina na oficina,drenar os lquidos remoo e colocao do gruposobre base de apoio para teste ou substituio, remoao da basecolocao,completar o nvel dos lquidos, regulagem e eventual teste defuncionamento.
Reviso Compreende:Desmontagem de um grupo removido,limpeza das peas removidas,verificao, reparao ou substituio das peas danificadas, monta-gem e ajuste. Exclui teste em bancada.
Desmontagem e Montagem Compreende:remoo de uma pea ou de um grupo de peas da mquina ou deum conjunto j removido,limpeza das peas desmontadas, substi-tuies, montagem, ajustes e teste de funcionamento,se necess-rio.
Substituio Compreende:substituio de uma pea ou de vrias peas da mquina completa oude um componente j removido. renar e completar os lquidos,se ne-cessrio.
EACH GROUP IS SUBDIVIDED INTO SUBGROUPS FOR A MORELOGICAL DISTRBUTION OF THE TOPICS DEALT WITH HEREIN.
Remove / Install Includes:machine in shop, fluids drainage, removal and placement of the group orsubgroup onto a service bed, for inspection(s) or replacement(s),removal fron bed installation, fluids makeup, adjustment(s) andoperation test, if any.
Service Includes:disassembly of a removed group, component washing,checking andmeasuring, replacement of damaged parts, if any, reassembly andadjustment (s). Excludes bench testes.
Disassemble/Assemble Includes:disassembly of a single component or group of components fromthe machine or fron a removed assembly, washing of parts,replacement(s) if any, reassembly, adjustment(s) and operationtests if necessary.
Replace Includes:substituition of one or more parts from a removed group. Drainage andmake up of various fluids, if necessary.
CADA GRUPO HA SIDO SUCESIVAMENTE DIVIDIDO EN VRIOSSUBGRUPOS PARA UNA RACIONAL SUBDVISIN DE LOS ARGU-MENTOS QUE AQUI SE TRATAN.
Remocin y Colocacin comprende:Mquina en el taller, vaciar los lquidos remocin y colocacin sobrebase de apoyo del grupo y del subgrupo para control o cambio,remocin de la base, colocacin suministracin de los lquidos, reglaje yeventual prueba funcional.
Revisin Comprende:Desmonte de un grupo ya separado, lavado de las piezas removidas,verificacin, reparacin o cambio de las piezas dnadas, montaje yajuste. Excluida la prueba en el banco.
Desmonte e Montaje Comprende:remocin de una piezas ou de un grupo depiezas de la mquina ode un grupo ya separado, lavado de las piezas desmontadas,cambios, montaje, ajuste y prueba de funcionamiento, si esnecessria.
Cambio Comprende:cambio de un pieza o de varias piezas de la maquina completa o de ungrupo ya separado. Vaciado y abastecimiento de lquidos, si esnecessario.
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ADVERTNCIA FOREWORD ADVERTENCIAS
1- Nesta publicao esto ilustradas e listadas apenas as princi-pais operaes de mo de obra direta normalmente efetuadas pelarede de concessionarios NEWHOLLAND, para o reparo e manuten-o dos produtos NEWHOLLAND. As operaes a mo de obraindireta - Gerente de Servio, Chefe de oficina, Ajudantes...,noesto aqui relacionados.
2- Os tempos de reparao contidas nesta publicao foramobtida com mecnicos capacitados, nas seguintes condies: Mquinas nova ou semi-nova, j lavada. Disponibilidade de ferramentas universais e das peas de
reposio necessrias ao reparo. Disponibilidade de ferramentas especiais recomendadas pela
NEWHOLLAND.
3- Para facilitar o uso deste manual em combinao com o catlo-go de peas, para cada cdigo de operao est indicado o n dogrupo correspondente no catlogo de peas.
4- A descrio de uma operao um resumo do trabalho a serrealizado. No so expostas detalhadamente todas as tarefas aserem realizadas; para informaes mais detalhadas, consultarmaterial tcnico publicado pela NEWHOLLAND. Salvo orientaocontrria,supoe-se que cada operao completa e realizada.Para abreviar, e utilizada a expresso removida ou na bancada: notempo indicado est incluido o tempo para colocao/remoo dabancada ou do cavalete giratrio.
5- Os montantes de tempo(em hora e dcimo dehoras:0,1=6min)so indicados nas linhas das operaes para osmodelos especficos (colunas).Esses valores devero ser multipli-cado pelo valor da mo de obra em garantia aprovada para oscalculos do valor a ser reembolsado.
6- As referncias das tabelas permitem averiguar imediatamenteo cdigo de peas utilizados pelo departamento de servio parafornecer informaes sobre o funcionamento do produto.
1- This publication ilustrates and listsonly the main direct labouroperations normally carried out by the NEWHOLLAND serviceorganization for the repair and maintenance of NEWHOLLAND builttractor and groups,or others approved by NEWHOLLAND,the indictlabour operations normally assigned to service managers, foremen,etc are not listed.
2- Time rates contained in the book are those recorded formechanics of average skill in the following conditions: New or semi=new machine after washing. Availability of general purpose tools and spare parts needed
for the repair involved. Availability of special-purpose tools considered mandatory by
NEWHOLLAND.
3- To facilitate consultation of this manual in conjunction withmicrofiches and parts catalogues,eech page of the book bears thenunerical code cross reference to parts catalog ilustrations involvedby the operation in hand, long with the operation codes.
4- Description o of the operation is a summary of the work to becarried out.The actual work relating to one operation is not describedin every detail.For full information,turn to the workshop manualcovering the model(s) in question. Unless otherwise specified eachoperation is intended to be complete and carried out themachine. In some times the terms removed or on bench havebeen used for short: the time indicated includes placing on andremoval fron work bench or revolving stand.
5- The time rates (in hours and tenths of and hour: 0,1=6 min) aregiven next to each operation for the different basic models.Suchfigures are to be multiplied by the hourly time rate to obtain thecorresponding amounts for invoicing purposes.
6- Suitable references introduced in the illustration allow animmediate cross checkmof the part code used by the service.Organization to provide the service center with adequate informationon product behaviour.The instructions explaining such codeindications are dealt with in the specifc videotap/illustrated bro-chure Flat Time Rate Manual and Fault Code
1- En esta publicacin se resenan las principales tareas de manode obra directa corrientemente se efectan en los talleres de la redde assistencia da NEWHOLLAND, para la reparacin y conservacinde maquinas y grupos fabricados por NEWHOLLAND, o por la mismaaprobados.Al contrario,el catlogo no incluye las tareas que sonpropias del personal de mano de obra indirecta, o sea: jefe detaller, capataz y pen.
2- Los tiempos de facturacin de este baremose han determina-do con la ayuda de mecnicos de corriente capacitatin, y en lascondiciones siguientes: Maquina nueva o semi-nueva y ya lavada. Disponibilidad de utillaje corriente y de las piezas de recambio
que supone la operacin. Disponibilidad de utillaje especial expressamente previsto por
NEWHOLLAND.
3- Para facilitar el manejo de este manual en conbinacin con lasmicrofichas y los catalogos de piezas de repuesto, en cada pginaa los cdigos de las tareas se acompanan los cdigos numricosde las respectivas lminas de las piezas de repuerto afectadas porla tareade que se trata.
4- La descripcin de la tarea constituye un resumen de la faenaque ha de efectuarse.No se exponen detalladamente todas lastares que supona cada opetracin, para las cuales de remita almanual de taller del modelo corresponde. Cada operacin de suponecompleta y realizada sobre la maquina, salvo expresa diversaindicacin. Por razones de breveded,se usa la expresin separa-da en el banco: en el tiempo se incluye la colocacin y laremocin del banco de trabajo.
5- En las columnas de cada modelo bsico y en el assiento decada tarea figuran lostiempos de facturacin(hora y dcimas par-tes de hora:0,1=6 min.), multiplicando esos tiempos por la tarifahoraria se obitienen los precios que correspnde facturar.
6- Las referencias de las tablas permiten averiguar inmediatamenteel cdigos de piezas utilizados por la red de asesoramiento parasuministrar al centro las informaciones oportunas sobre elfuncionamiento del producto.Las instrucciones para estasindicaciones se tratan en el audiovisual / fascculo ilustrado tiempode reparacin y codigo anomalia
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7- A expresso:depois da op...utilizada em algumas situaes paradescrever uma operao,adverte que a operao a ser feita parte deuma sequncia de operaes que devem se efetuada seguindo a or-dem indicada na tela de tempo. Os montantes de tempo indicados nacoluna do modelo correspondente a operao em questo,dessa for-ma o tempo total de interveno ser obtido somando os tempos refe-rentes a cada operao da sequncia.
8- Nas colunasOperaodas tabelas existem ns de operaes indi-cados com caracteres claros.Isto significa que as operaes no es-to ilustradas, j que nenhuma pea especifica causou a falha ( ex:complementao nvel de lquidos, verificao da presso, regulagemda direo,etc...).
9- Os montantes de tempos de cada operao de remoo e coloca-o ou substituio de componentes referentes cabine com ar condi-cionado, no incluem o tempo necessrio para recarregar o sistema dear condicionado.
10- Nas ilustraes das tabelas usado um crculo duplo ao redor donmero da tarefa quando o reparo o mesmo se diferencia pela condi-es de trabalho ( por ex: interveno na mquina ou com o motorremovido).
7- Wording as a result of Op...added in some cases to complete thedecription of the operation is part of a sequence of operations w h i c hmust be carrid out in the same order given on the Time Rate ManualIlustrations. The time rates quoted under the model column involvedrefer only to the subject operation while the totalrate for the repair isobtained by summing up the single rates of the operation sequenceitems.
8- Under heading Operationon the illustrations in some cases theoperation code is ligt print. This means that the operation involved cannotbe shown graphically because the service action was not prompted byacause-part (e.g.: fluid makeup, pressure checks, control linkageadjustments,etc...).
9- The time rates for the single remova/installation or replacementoperations referred to cab air conditioning systen parts do not includeA/C systen recharge operations.
10- The double circle around the operation code in the tables in usedwhen the servicing operation is different as for the working conditions(e.g.intervention in the machine or with engine taken down).
7- La frase:despus de la op... complementaria de las descricionesde algumas operaciones,advierte de que la operacin a efectuar formaparte de una secuencia de operaciones que se deben efectuarsiguiendo el orden que indican las tablas de baremo(tiempos dereparacin). Los tiempos de facturacin indicados en la columna delmodelo que se est tratando es el correspondiente ala operacinencuestin, mientras que el tiempo total de la intervencin se obtendrsumando cada valor que resulta de la secuencia de las operaciones.
8- En las columnasOperacine las tablas estn los nmeros deopercion imprimindos con caracters claros.esto significa que e s t a soperaciones no pueden estar ilustradas graficamente, ya que ningunapieza en concreto a determinado la intervecin(ej.: rebosamiento delquidos, controles presin, reglaje timonera,etc)
9- Los indices de facturacin de cada operacin de remocin-colocacin o substitucin de los elementos que componen la instalacindel aire acondicionado de la cabina no entran en la operacin de recargade esta instalacin misma.
10- En las tablas ilustradas se emplea el circulo doble alrededor delnmero de la tarea cuando la intervencin de reparacin es la mismapero se diferencia por las condiciones de trabajo (por ejemplo:ntervencin sobre a maquina, o bien con el motor separado).
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Nos montantes de tempo para pintura de conjunto ou de elementosseparados deve-se considerar trs tipos de interveno, cujos tempodevem ser somados.
A- Pintura: efetuada em conjuntos ou elementos da carroceriasubstituidos com peas originais que passaram por tratamentopara proteo.
B- Segundo Mo de Pintura: efetuada em conjuntos ou emelementos da carroceria, removidos da mquina, que apresentemarranhes, manchas ou oxidao.
C- Retoque da Pintura: efetuada com pincel em um ou maiselementos da carroceria ou conjunto mecnicos da mquina.
D- As operaes A e B em um conjunto ou em peas separadas nonecessitam de remoo e colocao na mquina, j que nosmontantes de tempo esto includas as operaes primarias depreparao para pintura.
EXPLICAES SOBRE O SIGNIFICADO DOS CDIGOS DEFALHA QUE QUALIFICAM OS DEFEITOS E ORIENTAO PARA SEUUSO
01- Revises- InspeesRevises e inspees preventivas, durante as quais nenhumdefeito encontrado.
02- Regulagem, Calibrao ou Ajuste IncorretoRegulagem, calibrao ou ajuste incorreto ou inapropriado (ex: tenso de correias, regulagem de valvulas, etc. ).
03- Reparo de Servio Autorizadopara falha da qual no sabe a causa,o reparo foi feito por servioautorizado ou especialista.
06- Falha de FuncionamentoFalha no funcionamento de um dispositivo normalmente eltricosem que a causa seja clara. Incluir no cdigo indicativo doconjunto envolvido.
07- Desenpenho InsuficienteAplicar a grupos, subgrupos ou componentes que no funcionembem (ex: fraco desenpenho do motor, baixa eficincia de bombashidrulicas, etc...).
PINTURA PAINTING
The painting of an assembly or of single component, whose time ratesmay be added up, consists of three different levels:
A- Painting:To be used assemblies or elements replaced by genuinespares already provided with cataphoretic protective trealment.
B- Re- Painting: To be used assemblies or elements already takendown fron machine because found to be scratched, with spottedor corroded finish enamel.
C- Touch-Up: To be made on machine by brush on one or morebody elements or mechanical units.
D- Operations A and B on an assembly or on single components donot include the removal / installation on machine, while therelevant time rates are inclusive of the preliminary operations inpreparation for subsequent painting.
DESCRIPTION OF FAULT CODES AND GUIDANCE FOR USE
01- Inspections-ChecksPrecautionary inspections and checks during which no fault arises
02- Irregular Adjustment, Calibration or SettingIncorret or inappropriate adjustments or settings (e.g: belt tension-hydraulic valves-injection pumps).
03- Specialist repairFaults whose nature in unknown because servicing was carriedout by a non - NEWHOLLAND shop.
06- Operation FailureFailure operate of a device ( normally electrical) the cause forwhich is not clear. Combine with the code indicating the assemblyinvolved.
07- Insuficient PerformanceAssigned to group, sub-grups or components showing operationshortcomings (poor engine pefomance, low efficiency of ahydraulic pump or electric motor, insufficient holding of a lock orcatch).
Para los tiempos de facturacin de la pintura de un conjunto o de loselementos por separado hay que considerar tres tipos de intervencin,cuyos tiempos se pueden umar entre ellos:
A- Pintura: Se ha de efectuar en conjuntos o elementos carrocerasustituidos con repuestos originales de tratamiento protectivo.
B- Segunda mano de Pintura: se ha de aplicar en los conjuntoso elementos de la carrocera ya separados de la maquina porquetienen rayas, manchas de esmalte o principio de oxidacin.
C- Retoque de la Pintura: Se ha de efectuar con el panel en uno oms elementos carroceria o en grupos mecnicos en el maquina
D- Las operaciones A e B en un conjunto o en piezas sueltas nonecesitan la remocin y colocacin de la maquina, mientras queen los tiempos de facturacin estn incluidas las operacionesprimrias de preparacin para la pintura.
EXPLICACIONES SOBRE EL SIGNIFICADO DE LOS CODIGOS DEANOMALIAS QUE CALIFICAN LOS INCONVENIENTES YORIENTACION SOBRE QUE CRITERIOS ADOPTAR PARA SU USO
01- Verificacion- ControlesContoles de precaucin de los cuales no resultan anomalas.
02- Regulacin,Reglaje,Tarado IncorrectoPara la irregularidad de reglaje o tarado (ej. tensin correas-valv.hidraulicas-bombas de inyeccin).
03- Reparacin Efectuada por el EspecialistaPara anomala de la que no se conoce la causa,reparacin ha sidoefectuada por un taller externo.
06- Funcionamiento InexistenteNo funciona un dispositivo ( abtuamente electrico), no son claraslas causas de la anomala. Se ha de unir al punto que indica elconjunto a tratar.
07- Prestaciones InsuficientesSe debe aplicar a grupos, subgrupos y piezas que no funcionanbien(por ej.escasas prestaciones de motor, insufiente eficacia deuna bomba hidraulica o de un motor electrico, poca fuerza delDispositivo de cierre).
PINTURA
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08- Partida DifcilIndicar para o conjunto do motor quando a dificuldade ouimpossibilidade de partida for causada por diferentes causas(perfeitamente identificadas).
09- Excesso de RudosQuando houver excesso de rudos estranhos provocados porum determinado grupo ( motor, cambio, circuito hidraulico, etc...)ou quando ocorrer nvel sonoro excessivo.
10- Excesso de FibraoPara freios, eixos de trao, alavancas de comando volante dadireo carrocerias,etc...
11- Excesso de FumaaIndicar para o conjunto do motor, ou ao grupo causador quandoeste for conhecido( ex: bomba injetora).
12- Lubrificao InsuficientePara defeitos ocorridos devido a lubrificao insuficiente, apesardos Nveis de leo estarem corretos.
15- Perdas de PressoAtribuir a cilindros, valvlas do motor junta do cabeote, bicosinjetores, etc...
16- Presso Irregular ou InsuficienteReferente a circuito ou sistema pressurizado quando no possvel determinar a causa da perda de presso. Agregar aocdigo que indica o fludo ou pea envolvida.
17- Consumo Excessivo de CombustvelAtribuir a pea defeituosa, apenas aps testar os componentes(ex:bomba injetora).
18- Consumo Excessivo de leo LubrificanteAtribuir a pea defeituosa, aps testar os componentes;normalmente atribuido aos cilindros do motor.
24- Abertura em OperaoPara abertura expontnea de janelas, portas e caps duranteoperaes da mquina por qualquer motivo. A falha deve seratribuida a pea defeituosa e no ao mecanismo de trava.
25- Dificuldade de Operao / Esforo ExcessivoPor exemplo, para dificuldade no engate de marchas, aplicaodo redutor e engate da trao .Nestes casos o defeito deve seratribuido aos comandos da maquina, mesmo quando o defeitopossa ser corrigido com um regulagem.
08- Dificult StartingAssigned to the engine assembly for starting falure or difficultiesde under any possible condition when due to different and well -known causes.
09- Excessive Noise EmissionExcessive or irregular noise complaints referred to units (engine,transmission, hydraulic systen, etc...) or excessively high dBAnoise emission levels.
10-Excessive VibrationRefers to brakes, propeller shafts, control levers, steering wheel,body panels etc...
11- Excessive Smoke EmissionReferred to engine assembly or,when kown, the cause-subgroup(e.g injection pump).
12- Insufficient LubrificationInsufficient lubrification complaints in spite of oil levers beingcorrect.
15- Compression LossesComplaints atributed to pistons, engine valves, cylinder headgaskets,fuel injectors,etc..).
16- Irregular-Insufficient PressureRefers to pressurized circuits or sytems when cause is notcodifiable. To be combined with the code indicating the fluid orpart involved.
17- Excessive Fuel ConsumptionAssigned tothe faulty part, but only after instrumental assessment(e.g.injection pump, etc..).
18- Excessive Oil ConsumptionAssigned only after instrumental assessment, normally attributedto engine pistons.
24- In-Travel Openingrefers to spontaneous opening while travelling of htches,Windshild, back-light, side window, hood panellings, etc... forwhatever cause when the fault is attributable to the part involvedand not to their retention devices.
25- Difficult Engagement-excessive Effort Needed on ControlsDifficult transmission gearshifts, splitter or transfer or engagementfor front and rea wheel drives.In this case the fault is caused bythe control(s) of the unit involved even when trouble can beremoved by an adjustment operation.
08- Dificultad de ArranqueSe ha de incluir en el conjunto del motor, para falta o dificultad dearranque en todos las condiones possibles, cuando la anomaliaes causada por vrias razones bien definidas.
09- Ruidos ExcesivosCuando hay demasiados o extrans ruidos provocados por ungrupo determinado (motor, cambio, instalacion hidrulica, etc...) ocuando hay un nivel sonoro exagerado en dBA.
10- Vibraciones Excesivaspara: frenos ejes de transmissin, palancas de mando, volante,carrocera, etc...
11- Humo ExcesivoSe ha de incluir en el conjunto del motor o, cuando se conoce, alsubgrupo causa (p.ej.la bomba de inyeccin).
12- Lubrificacion Insuficientepara inconvenientes debidos a una insuficiente lubrifiacin, noobstante los nivels del aceite sean los de norma.
15- Entradas de PresionSe han de atribuir a los mbolos, vlvulas motor, juntas cabezacilindros, inyectores, etc...
16- Presin Irregular-InsuficientePara circuito o instalacin con presin, cuando no es posibleaveriquar la causa. Unir con el punto que indica lquido o pieza atratar.
17- Consumo Combustible ExcesivoSe ha de atribuir a la pieza a tratar, solo despus del control delos instrumientos (ej. bomba de inyeccin, etc...).
18- Consumo de Aceite ExcesivoSlo despus del control de los instrumientos; normalmente seatribuye alos mbolos del motor.
24- Abertura en Marchapara la abertura espontnea en marcha de trampillas, cristalesdelanteros, posteriores y laterales, lados del capot, etc...,cuaquier causa que haya provocado el inconveniente se debeatribuir a la pieza a tratar y no a os dispositivos decierre.
25- Maniobra con Dificultad-Esfuerzo de Mado ExcesivoPor ejemplo, para dificultad de introduccin de las marchas delcambio, aplicacin de reductor y reenvio para propulsipondelantera o posterir. En estos casos la anomalias se debe atribuiral mando del conjunto a tratar, incluyendo tambin los casos enlos que el inconviniente se elimina con una poeracin de reglaje.
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26- Dificuldade na Abertura ou FechamentoPara problemas de abertura ou fechamento e portas, tampas,janelas, etc, geralmente devido a regulagens de dobradias,fechaduras ou por defeitos simultneos em vrias peas, semque nenhum seja predominante. Excluir defeitos especficos nasfechaduras ou travas.
27- Desengate EspontneoPara desengate espontneo de marchas, trao dianteira,reduo, etc. Atribuir ao comando do conjunto, mesmo quando odefeito possa ser corrigido com uma regulagem.
28- VibraoGeralmente, deve aplicar ao cdigo da embreagem ou dos pneus.
29- PatinamentoGeralmente aplicar ao cdigo da embreagem. Pode ocorrer comcorreia de transmisso.
30- Falha ao desengatarGeralmente usar com o cdigo da pea defeituosa do conjunto deembreagem.
31- EndurecimentoPara acoplamentos giratrios ou deslizantes, articulaes,alavancas de comando, fechaduras e travas.
32- TravamentoGeralmente aplicado para bloqueio de conjunto ou comandos( Motor, cambio, diferencial ) quando a causa no pode serdeterminada na desmontagem do conjunto; este cdigo pode serutilizado para os freios quando estes no desbloquearem ouem caso de frenagem repentina.
33- InterfernciaPara comandos, tubulaes, hastes, cabos, etc...Nota: no usarpara portas, janelas caps, tampas e outras peas que possamutilizar o cdigo 40.
34- Curso IrregularGeralmente deve ser atribudo a comandos ou pedais cujo cursono dependa de regulagem ( nestes casos usar o cdigos 02) ousangria do sistema ( nestes casos usar o cdigo 79 ) e cujacausa no possa ser determinada com preciso.
35- Falha no RetornoPor exemplo, para a embreagem do motor de partida.
26- Difficult Opening or ClosingRefers to doors,lids,covers, windows,etc...in general caused bythe setting of strikers, pads, forcing on weatherstrips or thecombination of any of these faults none of which, however,is predominant. Exclusions: specific faults of locks , catches andhinges.
27- Self-DisengagementSpontaneous release of hand controls ( transmission, splitter,creeper, etc.). Assigned each time to the control involvedeven when the fault can be eliminated simply by adjustment.
28- Grab or HopGenerally, ombined with the clutch code ( grad) or with the wheelcode (hop).
29- SlipGenerally, combined with the clutch code. May be extended torefer to drive belts.
30- Failure to ReleaseGenerally used in reference to the specific clutch code.
31- BindingAppilied to rotating/sliding mated parts, various articulations,bowdens and flexible drives, rod and control linkages, closing, orlocking devices.
32- Locking-Seizure-StickingGenerally applied to locking of controls or assemblies (engine,Transmission, differential) the cause of which is not found whileservicing; this code may be extended to include the brakes whenthese fail to release or apply hard suddenly.
33- InterferencesRefers to controls,pipe and hose lines, rod/lever linkages, cables,etc. Note: do not use for doors, lides,covers,windows and similaras these are covered by code 40.
34- Irregular Stroke or TravelGenerally assigned to hand controls or pedals whose irregularstroke/travel is not caused by adjustment operations (in whichcase code 02 applies) or bleeding in which case code 79 applies)the origin of which is not clearly detectable upon servicing.
35- Failure to Release or ReturnExample: starter motor drive.
26- Abertura o Cierre con DificultadPara problemas de cierre o de abertura de puertas, tapas,cristales etc...generalmiente debidas a regulaciones de topes,tacos aprietes de las juntas de contorno, o tambin por lamanifestacin contempornia de varias anomalas, dela cualesno predomina ninguna. Quedan excluidas, por tanto, lasanomalas especificas de los bloqueos o de los dispositivos decierre y los de las bisagras.
27- Desembrague AutomticoPara el desembrague espontneo de mandos (cambio, reductor,etc...).Se debe atribuir cada vez al mando a tratar incluyendo loscasos en los que el inconviniente se puede eliminar con unasencilla regulacin.
28- SacudidasPor lo general se debe aplicar con el cdigo del embrage o de losneumticos.
29- ResbalamientoPor lo general se debe aplicar con el cdigo del embrage. Puedeabarcar las transmisin.
30- Separacion no Efectuada-ArrastrePor lo general usar unido al cdigo de la pieza relativa alembargue.
31- EndurecimientoPara acoplamientos rotatoris, deslizantes, articulaciones,transmisiones de mando,varillaje,dispositivos de cierre o parada,etc...
32- Bloqueo - Agarrotamiento - RetencionGeneralmiente para el bloqueo de mandos o de conjuntos (motor,cambio de velocidades,diferencial)para causas no no averiguadaen el lugar de intervencin. Este punto tambin se puede aplicar alos frenos siempre que estos no se desbloqueen o en caso defrenado repentino no gradual.
33- Interferenciapara mandos, tuberas,varillaje,cables,etc.. Nota: no se debe usarcon puertas, tapas, tranpillas, cristales, mviles, pues con estaspiezas se cabe usar o cdigo 40.
34- Carrera IrregularGeneralmiente se debe atribuir a los mandos o a los pedales cuyacarrera irregular no depende de reglajes(en este caso cdigo 02)opurga de aire de los circuitos a tratar (en este caso cdigo 79) ycuya causa no se puede averiguar con seguridad en el lugar deintervencin.
35- Retorno no Efectuado
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38- Fixao InsuficientePara qualquer tipo de fixao parafusos, porcas, arruelas, pinos,abraadeiras, travas etc..;) quando ocorrer falta de torque ouafrouxamento.Tambm para situaes em que houver enfraque-cimento de pinos, travas. Caso o afrouxamento ocorra devidoa rompimento de filete da rosca, atribuir o cdigo 49.
39- Folga Excessivapara indicar excesso de folga.
40- Desalinhamento ou Fora de EsquadroPara portas, janelas, tampas, caps, etc.Se aplica para casos depolias e discos de freio fora do centro.Tambm pode ser aplicadoposicionamentos errados de tubulaes de escape, coluna dedireo, suporte central da rvore e transmisso, etc...
44- Ondulao- EnrrugamentoPara defeitos de montagem de peas de cabine, banco dooperador, etc.
45- Deformao - EmpenamentoA mesma aplicao para qualquer tipo de deformao.
46- Corroso - perda de CementaoRefere-se a engrenagens,aplicar caso a caso pea defeituosa.
47- Desgastes- Formao de SulcosA mesma aplicao, exceto para carroceria (cdigo 92).
48- Ruptura - TrincaAplicar geralmente a quebras, rupturas, trincas e rasgos. Quandoa causa especfica da falha for conhecida, dever ser usado ocdigo especfico: -defeito de montagem cod.66
-defeito do processo cod.67-defeito da solda cod.68-defeito na fundio cod.69,etc.
49- Ruptura da RoscaAplicvel quando um ou mais parafusos se soltam em consequnncia de rompimento da rosca(do prprio parafuso ou de sua sedecausado por defeito na qualidade ou na montagem).
38- Insufficient Fastening - LooseningAppilies to any type of fastening (screws,nuts, cotters, lock, clipswashers,clamps,pins,springs,spring clips, etc...) when tighteningis insufficient or slack.Includes also cases f weakened springs orsprings plates. Should slackness be due to thread failures, applycode 49.
39- Excessive Play or ClearanceMeaning self-evident.
40- Misalignment or Out-of SquarenessApplies to doors, lids, coves, windows, etc...May be extended todrive pulleys and brake disks when out of true. May be appliedalso to mispositionings ( e.g. exhaust pipes, steering column,propeller shaft pilow blocks, rotary shaft centering, etc...).
44- Waviness- WrinklesApplies to incorrect assembly and/or installation of cab interior trimpanels, seat upholstery, paddings, etc...
45- Distortions - Waped -BentExtendid application to any type of deformation.
46- Pitting - ChippingRefers to gear and applies case by case to the part(s) involved.
47- Scoring - ScratchingExtended application except bodywork (see code 92).
48- Breakage-CracksApplies in general to breakage, cracks, tears and chipping. Shouldthe qualitative cause of fault be known, the specific code must beused: -assembly errors: code 66
-processing errors code 67-welding defects code 68-casting defects code 69;etc
49- Thead StrippingApplies to unseating of screws as a result of thread stripping(either of screw or seat) due to qualitative or assembly defects.
38- Fijacin Aflojada-Apriete InsuficientePara cualquier tipo de fijacin ( tornillos, tuercas, pasadoresabiertos) arandellas de freno, abrazaderas, bandas, pasadores,seguros, clips, lamillas elsticas, etc). Se usa en los casos deapriete insuficiente, aflojamientos. Tambin para casos de limiteelstico de los resortes o de las hojas metlicas de retencin.En caso de que el aflojamiento se deba a la ruptura de filetes,emprear el cd.49.
39- Demasiada HouguraPara indicar la hougura excesiva.
40- Desalineacion o mal EncuadradoPara puertas, tapas, cristales mobiles, etc... Se aplica para loscasos de descentrado, para las poleas y los discos de los frenos.Tambin se puede aplicar para las irregularidades deposicionamiento (ej. tuberas de escape, colunmas de ladireccin, soporte central del rbol de transmisin, centrado delos ejes rotatorios, etc...).
44- Curvaturas-PlieguesPara los montajes incorrectos de las partes de guarnecido de lacabina, asiento, etc...
45- Desformacion-DoblezLa mima aplicacin para cuaquier tipo de deformacin.
46-Pitting-ExfoliacionPara engranajes. Se aplica a la pieza interesada.
47- RalladoLa misma aplicacin( excluyendo la carrocera cd. 92).
48- Ruptura-ResquebraduraPara rupturas, resquebraduras, desgarrados, mellados.Se han deaplicaren general.Cuando se ve un posible defecto cualitativo quees la causa de dicha ruptura, hay que usar, en vez, el cdigoespcifico: -error de montaje: cd. 66
-error de elaboracin: cd. 67-defectos de soldado: cd. 68-defectos de fundicin: cd. 69 etc...
49-Ruptura Del FileteadoEn caso de extraccin del tornillo debido a la ruptura del filete deltornillo mismo o de su propio asiento (defectos cualitativos o demontaje).
-
50- RachaduraReferente a tubulaes, mangueiras, etc... submetidos ou no apresso. Aplicar caso a caso para a pea defeituosa.
51- DesgasteReferente a desgaste prematuro ou irregular.
52- Super AquecimentoPara aumento anormal da temperatura de uma determinada peaou conjunto, quando no for possvel determinar a causaespecfica.
53- QueimaAplicar para lmpadas, fusveis ou cabos eltricos, juntas docoletor de escape, vlvulas de escape do motor, juntas docabeote, etc...
54- Curto-CircuitoPara pea do sistema eltrico (cabos, bobinas, etc...).
55- Mau ContatoExclusivo para sistema eltrico. Normalmente o reparo se limitaao restabelecimento do contato, sem troca de peas.
58- Vazamento de leoPara motor,cambio, transmisso,caixa de transferncia, redutoresfinais,direo hidrosttica, freios,compressor do ar condicionado.Aplicar individuamente pea defeituosa.
59- Vazamento de CombustvelAplicar individualmente a pea defeituosa.
60- Vazamento de gua e AditivoPara sistema de arrefecimento do motor e sistema de calefaoda cabine. Aplicar individualmente a pea defeituosa.
61- Vazamento de FreonPara o sistema de ar condicionado.
63- Nvel de Fluido BaixoPara irregularidade no nvel de fludo(gua, leo, etc...). Usar como cdigo do conjunto envolvido.
64- Falta de Peas na MontagemDever ser usado com o cdigo da pea faltante ou, na faltadeste com o cdigo do conjunto ao qual a pea pertence.
50- Tears-SplitRefers to pipe and/or hose lines, rubber parts, etc... Whethersubject or not to the effects of pressure, applies case by to thepart involved
51- WearApplies to abnormal or premature wear.
52- OverheatingRefers to abnormal temperature increases of parts when nospecific code is applicable.
53- Blowing or charringApplies to lamps and fuses ( blowing ) or to eletctrical cables,exhaust manifold gaskets, engine exhaust valves, cylinder headgasket, etc...(charring).
54-Short CircuitRefers to electrical system items (cables, winding, etc...).
55- Faulty ContactsApplies exclusively to electrical system items.Generally, the repairis intended to the reconditioning of contacts withouit replacements.
58- Oil LeakageRefers to: engine, transmission, drive housing, side final drivespower, sterring, brakes, air conditioner compressor. Assigncase by case to the item involved.
59- Diesel Fuel LeakageAssign case by to the item involved.
60- Coolant Fluid Leakage (Agriflu)Refers to engine cooling system and cab recirculated waterheating system. Assign case by to the item involved.
61- Freon Gas LeakageAplies to air conditioning system.
63- Low Fluid Level (Lack of oil and/or Coolant)Combine wiyh the referring to the item involved.
64- Omitted on AssemblyNormally combined with the code referring to the mssing part or,inlack of a specific code,the code of a device or assembly to whichthe part belongs.
50- Tiron-FisuraSe debe aplicar a tuberas , conductos, piezas de goma, etc...,tanto sometidos a una determinada presin como no sometidos.Aplicar cada vez ala pieza en cuestin.
51- DesgastePara desgastes que no son corrientes o que son precoses.
52- RecalentamientoPara un anormal aumento de la temperatura de los rganos y delas piezas, cuando no es posible averiguar la causa.
53-QuemaduraEn campo elctrico para bombillas, cables, vlvulas, etc, tambinse puede aplicar a otras piezas como las juntas del colector deescape, vlvulas de escape del motor, junta de la culata etc...
54- Corto-CircuitoPara pieza de la instalacin elctrica (cables, bobinas,etc...).
55- Contactos DefectuososSolamente las piezas de la instalacin elctrica. Normalmente lareparacin se limita a operacions de restablecimiento de loscontactos sin cambio de piezas.
58- Perdidas de AceitePara: motor, cambio, transmicin, reductor finales, direccinhidrulica, frenos, compresor de aire acondicionado. Aplicar cadavez a la pieza en cuestin.
59- Perdidas de gasoleoAplicarcada vez a la pieza en cuestin.
60- Perdidas de Agua (Agriflu)Para circuito del refrigeracin de motor y calefaccin de la cabina.Aplicar cada vez a la pieza en cuestin.
61- Perdidas de freonDe la instalacin aire acondionado.
63- Nivel irregular (falta aceite- falta agua).Para irregularidades de nivel, hay que combinario con el puntoque indica el liquido en cuestin.
64- Montaje Incompleto-faltan PiezasPor lo general hay que combinarlo con el cdigo de la piezas quefalta, o si nohay nign cdigo especfico, con el del dispositivoo con el del conjunto al que pertence la pieza en cuestin.
-
66- Montagem DefeituosaAplicar com o cdigo 64, quando for evidente o defeito namontagem.
67- Defeito do ProcessoPara irregularidades do processo, exceto defeitos de fundio(cd.69) ou de solda (cd.68).
68- Defeito na SoldaPara defeito na solda, como: (descontinuidade, pontos frios ouqueimados, etc...).
69- Defeito de FundioPara todos os defeitos de Fundio:Porosidade , espaos vazios,etc.
75- Entupimento,ObstruoPara tubulaes, mangueiras, canos, etc.
76- Presena de Material Estranho ou ImpurezasPresena de material estranho ou inpurezas atribuidas a pea,grupo ou subgrupo indicado.
78- Infiltrao ou Acmulo de guaPara Infiltraes de gua em geral ( por exemplo: cabine, farois,lanternas,etc...),ou presena de gua ou outro fluido(leo, diesel,etc...).
79- Infiltrao de ArPara conjunto de carroceria ou circuito hidrulicos(freios, diesel,etc...).
80- Entrada de PoeiraGeralmente para conjuntos da carroceria.
81- Entrada de Gaz de Escape86-Amassado
87- Oxidao- corrosoPara todos tipos de ferrugem.
88- Falha de Vedao90-Deformao da Pintura
91- Manchas ou Alterao de CorQuando o problema no puder ser resolvido com um polimento.
92- Rigature-Scrostature
93-Arranho, DescascadoPara retoque de origem.
66- Incorreto fitting During AssemblyAplies to evdent cases following the same criteria described forcode 64.
67- Processing ErrorsApplies to evident processing errors except casting defects(code 68) and welding defect (code 69).
68- Welding DefectsRefers to varrious welding defects ( breaks, cold or charredsports,etc...).
69- Casting Defects-PorositiesApplies to ll casting defects ( porosities, blow holes, etc...).
75- Clogging-RestrictionsApplies to lines, ducting, radiator cores, etc...
76- Foreign Matter Or ImpuritiesPresence of foreign matter or impurities attributed to thecomponent or assembly in question.
78- Water Infiltration Or AccumlationApplies to water infiltrations in general (e.g cab, lightingequipament, steering clutch housing, etc...). Presence of waterin another fluid (lube oil, diesel fuel).
79- Air InfiltrationsReferred to body parts or oil circuits(e.g. Brakes).
80- Dust EntryNormally refers to boby components.
81- Exhaust Gas Infiltration
86- Dents
87- Oxidation-CorrosionApplies to any type of rusting.
88-Sealing Faults
90- Paint Sagging -Runs
91-Stains-Colour AlterationsApplies to pintwork when polishing does not eliminate the fault
92- Scratches-Scaling
93- Poor Touch-UpsApplies to evident original faults.
66- Error de MontajeSe ha de aplicar que el cdigo 64.
67- Error de ElaboracinPara irregularidades de elaboracin, excluidos los defectos defundicin o de soldadura, cod. 68 y 69.
68- Defectos de SoldaduraPara irregularidades de soldaduras ( discontinuidad, pontos frioso quemados, etc...).
69- Defectos de Fusion-PorosidadPara todas las anomalas de funsin (porosidad, sopladuras ,etc.
75- Obstruccion-AtascamientoPara tuberas, conductos, radiadores, etc...
76- Presencia Cuerpos Extrans o ImpurezasPresencia de cuerpo extrans o impurezas que se debenatribuir a la pieza , grupo o subgrupo a tratar
78- Infiltraciones de gua- Presencia de AguaPara infiltraciones de agua en general (p.ej. cabina, luces, cajadel embrague de la direccin, etc...) Para presencia de aguau otro fluido (aceite-diesel).
79- Infiltraciones de AirePara partes de carrocera o circuito para el ceite (por ej.frenos)
80- Infiltraciones de PolvoGeralmente para partes de carrocera.
81- Infiltraciones de Gas de Escape
86- Abolladuras
87- Oxidaciones-CorrosionesPara todos los tipos de oxidado
88-Anomalas de Tapado de Grietas o Juntas
90- Coladuras
91- Manchas-Color AlteradoSe usacuando el inconviniente no se puede resolver con elabrillantado-pulido
92-Rayado- Desconchado
93- Retoques Mal EfectuadosPara retoques de origen
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94- Pintura InsuficientePara pintura com espessura insuficiente e consequenteinsuficincia da pintura de fundo.
95- Pintura Rachada
96- Bolhas na PinturaFormao de bolhas na pintura
94- Insufficient Paint CoverageInsuficiently Thick pain t coat and consequent lack of undercoatcoverage
95- Paint Crachs Or Blemishes
96- BubblesCaused by blisters in paint coatings
94- Poca PinturaPara insuficiente espesor de pintura y consiguiente insuficienciade pintura en el fondo
95- Desconchado
96- AmpollasPara la formacin de ampollas en la pintura
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INDICE ALFABTICO
TITULO PAG. TITULO TITULOPAG. PAG.
ACESSRIOS TOLDOACCESORIES COWACESORIOS DEL TOLDO
ACESSRIOS E DECALQUESACCESSORIES AND DECALSACCESORIOS Y CALCOMANIAS
ALTERNADORCURRENT GENERATORGENERADOR DE CORRIENTE
ARCO DE FORA DOZER BLADE LIFTNG ARMSARCON DE LA FUERZA
ARCO DE FORA DOZER BLADE LIFTNG ARMSARCON DE LA FUERZA
ARMAO DE ROLETESROLLER FRAMEARMAZN RODILLOS
ARVORE DE ACIONAMENTO DA BOMBA HIDR.HYDRAULIC PUMP PROPELLER SHAFHARBOL DEL ACIONAMIENTO DE LA BOMBA HIDR.
ARVORE DE MANIVELAS E VOLANTECRANKSHAFT AND FLYWHEELCIGEAL Y VOLANTE
ARVORE DE MANIVELAS E VOLANTECRANKSHAFT AND FLYWHEECIGEAL Y VOLANTE
BALANCEADOR (AMORTECEDOR DE VIBRAES)VIBRATION DAMPERDISPOSITIVO EQUILIBRADOR
BANCO DO OPERADOROPERATOR SEATASIENTO CONDUCTOR
BARRA DE TRAO LONGALONG DRAWBARBARRA DE TIRO LONGO
BIELAS, PISTES E CAMISAS DOS CILINDROSCONNECTING RODS, PISTONS AND LINERSBIELAS, EMBOLOS Y CAMISAS CILINDROS
BOMBA ALIMENTADORA E TUBULAESFUEL PUMP AND LINESBOMBA DE ALIMENTACIN Y TUBERAS
BOMBA DGUA E TERMOSTATOWATER PUMP AND THERMOSTATBOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO
BOMBA DE COMANDO DE DIREOSTEERING CONTROL PUMPBOMBA DE MANDO DE DIRECCIN
BOMBA DE LUBRIFICAO DA TRANSMISSOTRANSMISSION LUBRICATION PUMPBOMBA DE LA TRANSMICCION
BOMBA HIDRAULICAHYDRAULIC PUMPBOMBA HIDRAULICA
BOMBA INJETORA ROTATIVAROTARY INJECTION PUMPBOMBA DE INYECCIN ROTATIVA
BOMBA INJETORA ROTATIVAROTARY INJECTION PUMPBOMBA DE INYECCIN ROTATIVA
CABEOTECYLINDER HEADCULATA
CABEOTECYLINDER HEADCULATA
CAIXA DA TRANSMISSO TRASEIRAREAR TRANSMISSION HOUSINGCAJA TRANSMICCION POSTERIOR
CAIXA DOS REDUTORES LATERAL POSTERIORREAR SIDE DRIVE CASECAJA REDUCTOR DELANTERO O TRASERO
CAIXA DOS REDUTORES LATERAL POSTERIORREAR SIDE DRIVE CASECAJA REDUCTOR DELANTERO O TRASERO
CAIXA, TAMPA E ENGRENAGENS DO INVERSORCOVER BOX AND INVERSOR GEARSCAJA TAPA Y ENGRENAJES DEL INVERSOR
CAMBIO DE VELOCIDADETRANSMISSIONTRANSMICCION
CAMBIO DE VELOCIDADETRANSMISSIONTRANSMICCION
CAMBIO DE VELOCIDADETRANSMISSIONTRANSMICCION
CAP DA MAQUINACOWL MACHINECAPOT DE LA MAQUINA
202
200
180
192
194
164
136
16
18
24
220
146
20
30
56
158
66
134
42
44
08
10
106
108
110
84
70
72
74
204
-
INDICE ALFABTICO
TITULO PAG. TITULO TITULOPAG. PAG.
CARTER DO MOTOR E TAMPA DO BLOCOSUMP, PANS AND COVERSCARTER DEL ACEITE Y TAPAS DEL BLOQUE
CARTER DO MOTOR E TAMPA DO BLOCOSUMP, PANS AND COVERSCARTER DEL ACEITE Y TAPAS DEL BLOQUE
CHASSISFRAMEBASTIDOR
CILINDRO HIDRAULICOHYDRAULIC CYLINDERCILINDRO HIDRAULICO
COLETORES DE ADMISSO, ESCAPE E SILENCIOSOSINTAKE AND EXHAUST MANIFOLDSCONDUCTOS DE ADMISION Y ESCAPE
COMANDO A PEDAL DOS FREIOSBRAKE PEDAL CONTROLCOMANDO A PEDAL DE LOS FRENOS
COMANDO A PEDAL DOS FREIOSBRAKE PEDAL CONTROLCOMANDO A PEDAL DE LOS FRENOS
COMANDO DE DESAPLICAO EMBR. DE DIREOSTEERING CLUTCH INAPPLICATION CONTROLMANDO DE DESAPLICACIN EMBR. DEL DIRECCIN
COMANDO DE FREIO DE MOHAND BRAKE CONTROLMANDO DE FRENO DE MANO
COMANDO DO ACELERADORACCELERATOR CONTROLEARRASTE DEL ACELERADOR
COMANDO DO DISTRIBUIDORDISTRBUITOR CONTROLMANDO DEL DISTRIBUIDOR
COMANDO DO DISTRIBUIDORDISTRBUITOR CONTROLMANDO DEL DISTRIBUIDOR
COMANDO EXTERNO DO CAMBIOTRANSMISSION EXTERNAL CONTROLMANDO EXTERNO DEL CAMBIO
COMANDOS EXTERNOS DO CMBIO MECNICOTRANSMISSION EXTERNAL CONTROLS MANDOS EXTERIORES DEL CMBIO MECNICO
COMANDO HIDRAULICO DAS EMBRE. DE DIREOSTEERING CLUTCH HYDRAULIC CONTROLMANDO HIDRAULICO DE LAS EMBR. DEL DIRECCIN
COMANDOS INTERNO DO CMBIOTRANSMISSION INTERNAL CONTROL MANDOS INTERNO DEL CMBIO
CONJUNTO DO RIPPERRIPPER ASSYCONJUNTO DO RIPPER
CONVERSOR DE EMBREAGEMCLUCTH AND CONVERTERCONVERTIDOR Y EMBRAGUE
CONVERSOR DE TORQUE CONVERTER CONVERTIDOR
DISTRIBUIO E ACIONAMENTOVALVE GEAR AND DRIVE DISTRIBUCIN Y ACCIONAMIENTO
12
14
142
140
48
114
116
150
120
38
128
130
148
88
152
92
198
68
64
22
DISTRIBUIDOR DISTRIBUTOR DISTRIBUIDOR
DISTRIBUIDOR DE COMANDO EMBR. DE DIREOSTEERING CLUTCH CONTROL VALVEDISTRIBUIDOR DE MANDO EMBR. DE DIRECCION
DISTRIBUIDOR DE COMANDOCONTROL VALVEDISTRIBUIDOR DEL MANDO
EIXO CARDANPROPELLER SHAFTEJE CARDAN
EMBREAGENS DE DIREO ESQ.DIRRH or LH STEERING CLUTCHESENBRAGUES DIRECCION DCH O IZQ
ENGR. DE REDUO E DIFERENCIAL TRASEIROREAR DRIVE GEARENGR. DEL REDUCION Y DIFERENCIAL TRASEIRO
ESTEIRATRACKORUGA
FAROL E ILUMINA INTERNAHEADLAMP INTERN LIGHTINGFAROL ALUMBRADO INTERIOR
FAROL E ILUMINA INTERNAHEADLAMP INTERN LIGHTINGFAROL ALUMBRADO INTERIOR
FILTRO DE AR E TUBULAESAIR CLEANER AND LINESFILTRO DE AIRE Y TUBERAS
138
160
96
102
148
104
174
182
184
26
-
INDICE ALFABTICO
TITULO PAG. TITULO TITULOPAG. PAG.
94
28
144
40
36
176
76
78
80
82
FILTRO DE LEOOIL FILTERFILTRO DEL ACEITE
FILTROS DE COMBUSTVEL E SEDIMENTADORFUEL FILTERS AND SEDIMENTERFILTROS DE COMBUSTIBLE Y DECANTADOR
GANCHO DE TRAOREAR TOW HOOKENGANCHE DE REMOLQUE
INJETORES INJECTORSINYECTORES
INJETORES E TUBULAES DE INJEOFUEL INJECTORS AND LINESINYECTORES Y TUBERAS DE INYECCIN
INSTALAO ELTRICAELECTRICAL INSTALLINSTALACIN ELETRICA
INTERNO DO CAMBIO DE VELOCIDADETRANSMISSION INTERNAL(CONVERTER)NTERIOR DEL CAMBIO(CONVERTIDOR)
INTERNO DO CAMBIO DE VELOCIDADETRANSMISSION INTERNAL(CONVERTER)NTERIOR DEL CAMBIO(CONVERTIDOR)
INTERNO DO CAMBIO DE VELOCIDADETRANSMISSION INTERNAL(CONVERTER)NTERIOR DEL CAMBIO(CONVERTIDOR)
INTERNO DO CAMBIO DE VELOCIDADETRANSMISSION INTERNAL(CONVERTER)NTERIOR DEL CAMBIO(CONVERTIDOR)
LAMINABLADEHOJA
LUBRIFICAO DAS EMBREAGENS DE DIREOSTEERING CLUTCH LUBRIFICATIONLUBRIFICACIN DE LAS EMBRAGUES DEL DIREO
LUBRIFICAO DO MOTORENGINE LUBRICATIONLUBRICACIN DEL MOTOR
LUBRIFICAO DO MOTORENGINE LUBRICATIONLUBRICACIN DEL MOTOR
MOTOR E BLOCOENGINE AND CRANKCASEMOTOR Y BLOQUE DE CILINDROS
MOTOR E BLOCOENGINE AND CRANKCASEMOTOR Y BLOQUE DE CILINDROS
MOTOR E BLOCO ENGINE AND CRANKCASE MOTOR Y BLOQUE DE CILINDROS
MOTOR PARTIDAENGINE STARTING MOTOR DEL ARRANQUE
PARA LAMAS E ESTRIBOSMUDGUARD AND FOOTBOARDGUARA BARROS Y ESTRIBOS
PARA LAMAS E ESTRIBOSMUDGUARD AND FOOTBOARDGUARA BARROS Y ESTRIBOS
196
154
50
52
2
4
6
178
212
214
232
234
236
238
240
242
244
246
248
250
PINTURA DAS ESTRUTURAS MECNICASMECHANICAL STRUCTURE PAINTINGPINTURA DE LOS CONJUNTOS MECNICOS
PINTURA DAS ESTRUTURAS MECNICASMECHANICAL STRUCTURE PAINTING PINTURA DE LOS CONJUNTOS MECNICOS
PINTURA DAS ESTRUTURAS MECNICASMECHANICAL STRUCTURE PAINTINGPINTURA DE LOS CONJUNTOS MECNICOS
PINTURA DAS ESTRUTURAS MECNICASMECHANICAL STRUCTURE PAINTINGPINTURA DE LOS CONJUNTOS MECNICOS
PINTURA DAS ESTRUTURAS MECNICASMECHANICAL STRUCTURE PAINTINGPINTURA DE LOS CONJUNTOS MECNICOS
PINTURA DAS ESTRUTURAS MECNICASMECHANICAL STRUCTURE PAINTINGPINTURA DE LOS CONJUNTOS MECNICOS
PINTURA DOS CONJUNTOS DA CARROCERIABODY PAINTWORKPINTURA DE LOS CONJUNTOS DE LA CARROCERA
PINTURA DOS CONJUNTOS DA CARROCERIABODY PAINTWORKPINTURA DE LOS CONJUNTOS DE LA CARROCERA
PINTURA DOS CONJUNTOS DA CARROCERIABODY PAINTWORKPINTURA DE LOS CONJUNTOS DE LA CARROCERA
PINTURA DOS CONJUNTOS DA CARROCERIA BODY PAINTWORKPINTURA DE LOS CONJUNTOS DE LA CARROCERA
-
INDICE ALFABTICO
TITULO PAG. TITULO TITULOPAG. PAG.
252
216
218
206
208
58
60
168
166
170
172
PINTURA DOS CONJUNTOS MECNICOSMECHANICAL UNIT PAINTINGPINTURA DE LOS CONJUNTOS MECNICOS
PROTETOR DE ESTEIRADRIVING CHAIN PROTECTORESPROTECTORES DE LA CADENA
PROTETOR INFERORUNDER PROTECTORPROTECTOR INFERIOR
PROTETOR DO ASENTO DO OPERADOROPERATORS CONSOLE SEATDEFENSAS DEL ASIENTO DEL OPERADOR
PROTETOR DO ASENTO DO OPERADOROPERATORS CONSOLE SEATDEFENSAS DEL ASIENTO DEL OPERADOR
RADIADOR E TANQUE DE EXPANSORADIATOR AND EXPANSION TANKRADIADOR Y DEPSITO DE VACIO
REVESTIMENTO INTERIOR DA CABINECAB INTERIOR TRIMSGUARNECIDO INTERIOR DE LA CABINA
RODA GUIAGUIDE WHEELRUEDA GUIA
RODA MOTRIZSPROCKETRUEDA MOTRIZ
ROLETES DE APOIO DA ESTEIRATRACK ROLLERRODILLOS DEL APOYO DE LA CADENA
ROLETES SUPERIORROLLERRODILLOS
SERVOFREIO PAWERBRAKESERVOFRENO
SISTEMA DE LUBRIFICAO DO CAMBIOTRANSMISSION LUBRIFICATIONENGRASE DEL CAMBIO
SISTEMA DE SINALIZAOWARNING ALARM SIGNALSISTEMA DE SINALIZACIONES
SISTEMA HIDRULICO DA LAMINABLADE HYDRAULIC SYSTEMSISTEMA HIDRAULICO DE LA ABRETOCHA
SISTEMA HIDRULICO DA LAMINABLADE HYDRAULIC SYSTEMSISTEMA HIDRAULICO DE LA ABRETOCHA
SISTEMA HIDRULICO DA LAMINABLADE HYDRAULIC SYSTEMSISTEMA HIDRAULICO DE LA ABRETOCHA
SISTEMA HIDRULICO DO SERVO COMANDOSERVOBRAKE HYDRAULIC SYSTEMSISTEMA HIDRAULICO DELSERVOFRENO
SUPORTE DE VARIOSAUXILIARY ARRANGEMENTSSOPORTE DEL VARIOS
SUPORTE DO CILINDRO DA LAMINADOZER BLADE CYLINERSOPORTE DEL CILINDRO DE LA HOJA
SUPORTE DO CILINDRO DA LAMINADOZER BLADE CYLINERSOPORTE DEL CILINDRO DE LA HOJA
SUSPENSO DIANTEIRAFRONT SUSPENSIONANCLAJE ANTERIOR
118
86
186
122
124
126
112
210
188
190
162
TANQUE DE COMBUSTVELFUEL TANKDEPSITO DE COMBUSTIBLE
TANQUE DE LEO HIDRAULICOHYDRAULIC OIL TANKDEPOSITO DEL ACEITE HIDRAULICO
TROCADOR DE CALORHEAT EXCHANGERINTERCAMBIADOR DE CALOR
TUBO FINAL DE ESCAPEEXAUST END PIPETUBO TERMINAL DE ESCAPE
TUBUL. SISTEMA DE REFRIGERAO DO MOTORENGINE COOLING SYSTEMSISTEMA DE REFRIGERACIN DEL MOTOR
VALVULAVALVVALVULA
VALVULA DISTRIBUIDORA DE LUBRIFICAOLUBRIFICATION DISTRIBUTOR VALVVALVULA DISTRIBUIDORA DE LUBRIFICAO
VALVULA E CILINDROVALV CYLINDERVALVULA Y CILINDRO
VALVULA MODULADORAMODULATE VALVEVALVULA MODULADORA
VENTILADOR E ACIONAMENTOFAN AND DRIVEVENTILADOR Y ACCIONAMIENTO
34
132
60
46
54
100
90
156
98
62
-
2Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto
Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto (P)
Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto (P)
Sgr.12345678901234567
12345678901234567
12345678901234567
12345678901234567
12345678901234567
12345678901234567
MOTOR E BLOCO - ENGINE AND CRANKCASE - MOTOR Y BLOQUE DE CILINDROS
CONJ. MOTOR - ENGINE ASSY - CONJ. MOTOR10 0
10 001 1/310 001 1/310 001 1/310 001 1/310 001 1/3
-
Parts catalogue
Catlogo de piezas
Cdigo de operao
Operation code
Cdigo de operacin
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
1234567890123456789
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Catlogo de peas123456789012345678
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123456789012345678Sgr.
3
7D
Motor, conjunto removido - LavagemEngine assembly, removed - Exterior washingMotor, conjunto separado - Lavado exterior
Motor, conjunto - Remoo e colocaoEngine, assembly - Remove/InstallMotor, conjunto - Remocin y colocacin
Motor, removido - Colocao no cavalete e desmontarEngine, removed - Placing on stand and DisassembleMotor, separado - Colocacin en el caballete y Desmontaje
Motor montado na maquina - Teste de compressoEngine on machine - Compression tightness testMotor sobre el maquina - Prueba de Compresin
Motor montado na maquina - Teste de potnciaEngine on machine - Power testMotor en el maquina - prueba de potencia
A000-1-1 10 001 06
A000-1-1 10 001 10
A000-1-1 10 001 20
A000-1-1 10 001 30
A000-1-1 10 001 34
10 001 1/310 001 1/310 001 1/310 001 1/310 001 1/3 MOTOR E BLOCOENGINE AND CRANKCASEMOTOR Y BLOQUE DE CILINDROS
1,25
21,5
30,0
1,2
1,2
-
4Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto
Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto (P)
Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto (P)
Sgr.12345678901234567
12345678901234567
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MOTOR E BLOCO - ENGINE AND CRANKCASE - MOTOR Y BLOQUE DE CILINDROS
BLOCO DO MOTOR - CRANKCASE - BLOQUE DEL CILINDROS
TAMPO - PLUG - TAPON
TAMPO - PLUG - TAPON
TAMPO - PLUG - TAPON
TAMPO - PLUG - TAPON
TAMPO - PLUG - TAPON56 9
60 2
64 2
64 4
66 2
66 4
10 001 2/310 001 2/310 001 2/310 001 2/310 001 2/3
-
Parts catalogue
Catlogo de piezas
Cdigo de operao
Operation code
Cdigo de operacin
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Catlogo de peas123456789012345678
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5
7D
A000-1-1 10 001 35
A000-1-1 10 001 36
A000-1-1 10 001 38
A101-1-1 10 001 50
A101-1-1 10 001 52
A101-1-1 10 001 54
10 001 2/310 001 2/310 001 2/310 001 2/310 001 2/3
Idem op. 10 001 34, com o motor e o leo de lubrificao com temperatura normal de operaoSame as op. 10 001 34 with engine and lube oils at rated temperatureIgual que la op. 10 001 34 com el motor y los aceites de lubrificacin calientes a rgimen trmico
Idem op. 10 001 34, mais aplicao do equip. necessrio para averiguar o consumo de combustvelSame as op. 10 001 34 plus application of test equipment for fuel consumption rateIgual que la op. 10 001 34 ms aplicacin equipo necesario para averiguar el consumo de combustible
Motor, removido - Teste em bancada, do freio - compreende sincronizaoEngine, removed - Test on dyno bench, including tune-upMotor, separado - Prueba en el banco del freno, comprende la puesta a punto
Motor, removido - Desmontagem do crter e cabeote para vrios controlesEngine, removed - Removal of oil sump/cylinder head for various checksMotor, separado - Remocin crter del aceite y culata para varios controles
Motor, aps a op. 10 001 50 - Compreende lavagem das peas desmontadas e subst. das juntasEngine, up of op. 10 001 50 - Including washing of disassembled parts and seal/gasketreplacementsMotor, despus de op. 10 001 50 -Comprende lavado de las piezas desmontadas y subst. de las juntas
Motor, removido - Desmont. e montagem - No compreende intervenes no cabeote e em outrosgrupos auxiliaresEngine, removed - Disass/Ass - Excluded servicing of cylinder head and other auxiliary groupsMotor, separado - Desm y montaje - No comprende intervenciones en la culata y en otros gruposauxiliares
MOTOR E BLOCOENGINE AND CRANKCASEMOTOR Y BLOQUE DE CILINDROS
2,3
2,5
3,0
4,3
5,3
15,0
-
6Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto
Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto (P)
Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto (P)
Sgr.12345678901234567
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MOTOR E BLOCO - ENGINE AND CRANKCASE - MOTOR Y BLOQUE DE CILINDROS
BLOCO DO MOTOR - CRANKCASE - BLOQUE DEL CILINDROS
TAMPO - PLUG - TAPON
TAMPO - PLUG - TAPON
TAMPO - PLUG - TAPON
TAMPO - PLUG - TAPON
TAMPO - PLUG - TAPON
56 9
60 2
64 2
64 4
66 2
66 4
10 001 3/310 001 3/310 001 3/310 001 3/310 001 3/3
-
Parts catalogue
Catlogo de piezas
Cdigo de operao
Operation code
Cdigo de operacin
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Catlogo de peas123456789012345678
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123456789012345678Sgr.
7
7D
10 001 3/310 001 3/310 001 3/310 001 3/310 001 3/3
A101-1-1 10 001 56
A101-1-1 10 001 58
A101-1-1 10 001 60
A101-1-1 10 001 64
A101-1-1 10 001 66
A101-1-1 10 001 74
Bloco do motor - Troca aps op. 10 001 54Crankcase - Replacement as a result of op. 10 001 54Bloque de cilindros - Cambio despus de op. 10 001 54
Bloco do motor, sem nada - lavagemCranksase, stripped - WashingBloque de cilindros, desnudo - Lavado
Tampo dianteiro do duto de lubrificao - Trocar, com a caixa de distribuio removidaLube duct front plug - Replacement with timing case removedTapn delantero en le conducto de lubricacin - Cambio com la caja de distribucin separada
Tampes laterais no duto de lubrificao (um) - TrocarLube duct plugs (one) - ReplaceTapones laterales en el conducto de lubricacin (uno) - Cambio
Tampes traseiros nos dutos de lubrificao - Trocar, com o suporte posterior removidoRear lube duct plugs - Replace with rear support removedTapones posteriores en los conductos de lubricacin - Cambio com el soporte posterior separado
Tampes nos dutos do sistema de arrefecimento (um) - trocarCoolant duct plugs (one) - ReplaceTapones en los conductos del sustema de refrigeracin (uno) - Cambio
MOTOR E BLOCOENGINE AND CRANKCASEMOTOR Y BLOQUE DE CILINDROS
1,00
0,5
0,3
0,1
0,3
0,6
-
8Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto
Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto (P)
Descrio de peas ou conjunto (P) Op. P Description of parts or assembly (P)
Descripcin de piezas o conjunto (P)
Sgr.12345678901234567
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CABEOTE - CYLINDER HEAD - CULATA
10 3
14 1
14 2
18 3
20 2
20 9ELEMENTOS DE FIXAO - FASTENERS - ELEMENTOS DE FIJACION
JUNTA - GASKET - JUNTA
TAMPA - COVER - TAPA
PARAFUSO - SCREW - TORNILLO
GUIA - GUIDE - GUIDA
CABEOTE - CYLINDER HEAD - CULATA CILINDROS
10 101 1/210 101 1/210 101 1/210 101 1/210 101 1/2
-
Parts catalogue
Catlogo de piezas
Cdigo de operao
Operation code
Cdigo de operacin
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