7 curvas x f. centrífuga

Este material foi preparado pelo Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do CEPA INTERNATIONAL1

CONDUÇÃO SEGURAEM CURVAS

COMPÊNDIO


NOSSAS ESTRADAS E RODOVIAS APRESENTAM CURVAS DOS MAIS VARIADOS TIPOS E CONSTRUÇÃO


ONDE PODEM OCORRER...

Colisões frontais


Saídas de pista e capotagens

... OU


COM FREQÜÊNCIA A PERDA DE CONTROLE EM CURVAS ESTÁ ASSOCIADA A:

• excesso de velocidade• inexperiência


A CHAVE PARA A SEGURANÇA EM CURVA É

Não se deixe ser surpreendido


A SINALIZAÇÃO TAMBÉM DESEMPENHA UM PAPEL FUNDAMENTAL NA

SEGURANÇA

Respeite-a


Clique à direita da opção(s) correta(s)

Como um condutor pode antecipar e se proteger dos riscos presentes nas curvas?

Reduzindo antecipadamente sua velocidade antes de ingressar na curva.

Retardando a frenagem até estar dentro da curva.

Aproximando-se o máximo possível da linha divisória central da pista.

abc

TesteN° 1

CORRETO

INCORRETO

INCORRETO


ANTECIPAR SIGNIFICA CONTROLAR A VELOCIDADE NO TRECHO QUE PRECEDE

A CURVA.

Às vezes precisamos apenas soltar o acelerador. Porém se for necessário frear, faça isso com

sensibilidade antes de ingressar na curva e não acione a embreagem, pois estará perdendo tração.


A FORÇA CENTRÍFUGA EXERCE INFLUÊNCIA SIGNIFICATIVA NAS

CURVAS

OBSERVE O DIAGRAMA.Este é o efeito da força centrífuga.

O MESMO ACONTECERÁ SEA VELOCIDADE DO VEÍCULO

SUPERAR O VALOR MÁXIMO PERMITIDOPARA AS CONDIÇÕES PRESENTES.


TesteN° 2


O que ocorre com o efeito exercido pela força centrífuga ao entrarmos numa curva acelerando?

Diminui, pois a força centrífuga é inversamente proporcional à velocidade.

Aumenta de forma exponencial.

Nada, pois esta força é constante.

abc

INCORRETO

CORRETO

INCORRETO


A POSSIBILIDADE DE MANTER O CONTROLE DO VEÍCULO EM CURVASDEPENDE BASICAMENTE DE TRÊS (3)

FATORES:

VELOCIDADE DE INGRESSO NA CURVA

INCLINAÇÃO DA CURVA

ADERÊNCIA COM O PAVIMENTO


A FORÇA QUE NOS EMPURRA PARA FORA DA CURVA AUMENTA COM A VELOCIDADE.

SE NOSSA VELOCIDADE DUPLICA, A FORÇA CENTRÍFUGA QUADRUPLICA.

SE NOSSA VELOCIDADE TRIPLICA, A FORÇA CENTRÍFUGA SE MULTIPLICA POR NOVE.

VELOCIDADE DE INGRESSO NA CURVA


INCLINAÇÃO DA CURVA

O ângulo de inclinação da curva tem por objetivo colaborar com a aderência, fazendo com que a força

da gravidade atue a nosso favor.

PORÉM NÃO CONFIE CEGAMENTE.

A força centrífuga não pode ser eliminada da curva.

Portanto, a velocidade segue sendo o fator determinante

para se manter na via.


A aderência depende do coeficiente de atrito existente entre os pneus e o piso,e diminui quando…

A ADERÊNCIA COM O PAVIMENTO.

…os pneus estão desgastados e/ou incorretamente calibrados…

ou quando o pavimento está molhado, úmido ou possui partículas soltas.


TesteN° 3


Quais dos seguintes elementos afetam a possibilidade de controle do veículo em curvas?

Velocidade, potência do motor, altura do aro e largura da banda de rodagem.

Somente a condição dos pneus influencia este controle.

Velocidade, inclinação da curva e aderência com o pavimento

abc

INCORRETO

INCORRETO

CORRETO


NÃO SUBESTIME AQUILO QUE VOCÊ NÃO É CAPAZ DE CONTROLAR…

AS LEIS DA FÍSICASEMPRE ATUAM

SUA VIDA E A DE OUTROSPODE ESTAR EM JOGO.


CONDUÇÃO SEGURAEM CURVAS

COMPÊNDIO

Elaborado peloDepartamento de Pesquisa e Desenvolvimento do

CEPA INTERNACIONAL

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