8/15/2019 63200515.DOC

1/9

LISTRIK AUTOMOTIF & AC

SISTEM AC (AIR CONDITIONING)

Kompresor 

Energi mekanik pada motor penggerak dirubah menjadi energi  pneumatis  oleh

kompresor, sehingga zat pendingin beredar dalam instalasi sistem AC.

Secara umum kompresor ada 2 jenis.

1. Kompresor model torak : terdiri dari beberapa bentuk gerak torak :

 A. egak lurus

!. "emanjang

C. Aksial

#. $adial

E. "en%udut &model '(

)ntuk menghisap dan menekan zat pendingin dilakukan oleh gerakan torak di

dalam silinder  kompresor.

2. Kompresor model ratari

*erakan rotor di dalam stator kompresor akan menghisap dan menekan zat

pendingin.

A. Kompresor torak gerak tegak !r!s

1. Katub hisap

2. Katub tekan

+. Saluran hisap tekan

-. #udukan katub

. orak

/. Silinder  

0. !atang penggerak

. oros engkol

#ikeluarkan oleh : anggal :

"!# $ Ur %.%.'%%

rogram Studi :

LISTRIK OTOMOTIF & AC3 a m a :

4alaman :

1 5 0/ + 2 6 6 1

8/15/2019 63200515.DOC

2/9

#ikeluarkan oleh : anggal :

"!# $ Ur %.%.'%%

rogram Studi :

LISTRIK OTOMOTIF & AC3 a m a :

4alaman :

2 5 0/ + 2 6 6 1

8/15/2019 63200515.DOC

3/9

Cara kerja

7angkah hisap 7angkah tekan

  Katub hisap terbuka, akibat hisapan

dari torak

  8at pendingin masuk ke dalam

silinder 

  Katup tekan tertutup

  Katup tekan terbuka, akibat

tekanan torak terhadap zat pendingin

  Katup hisap tertutup

Konstruksi katup 9 katup dan dudukann%a :

ada aktu hisap katup hisap melengkung ke bawah akibat hisapan torak ; saluran

hisap terbuka, sebalikn%a pada langkah tekan, katup tekan akan melangkung ke atas.

#ikeluarkan oleh : anggal :

"!# $ Ur %.%.'%%

rogram Studi :

LISTRIK OTOMOTIF & AC3 a m a :

4alaman :

+ 5 0/ + 2 6 6 1

8/15/2019 63200515.DOC

4/9

. Kompresor Torak Gerak Mema#a#g

1. orak

2. $oda gigi gerak putar 

+. iring dudukan go%ang

-. !antalan piring

. $oda gigi gerak putar < go%ang

/. oros kompresor 

Kompresor model ini akan terlihat diametern%a lebih kecil dan badan tidak terlalu

panjang.

#ikeluarkan oleh : anggal :

"!# $ Ur %.%.'%%

rogram Studi :

LISTRIK OTOMOTIF & AC3 a m a :

4alaman :

- 5 0/ + 2 6 6 1

8/15/2019 63200515.DOC

5/9

C. Kompresor Torak Gerak Aks*a (era+a#a#)

1. Silinder 

2. orak

+. !ola baja

-. oros

. !antalan

/. iring go%ang

#engan mekanisme piring go%ang &/( gerakan torak dapat diatur berlaanan.

Kompresor ini badann%a panjang dari kompresor gerak torak memanjang, oleh karena

itu cocok dipasang pada ruangan mesin %ang kecil/sempit , tapi cukup besar untuk

arang %ang memanjang .

#ikeluarkan oleh : anggal :

"!# $ Ur %.%.'%%

rogram Studi :

LISTRIK OTOMOTIF & AC3 a m a :

4alaman :

5 0/ + 2 6 6 1

8/15/2019 63200515.DOC

6/9

Kompresor orak *erak $adial

.

 Agar gerakan torak pada silinder dapat

menuju ke arah diameter luar kompresor,

maka dipasang sebuah eksentrik  pada poros

kompresor.

Kompresor jenis ini akan lebih baik dipasang

pada ruang mesin %ang sempit  tapi cukup luas

pada arah diameter kompresor .

#ikeluarkan oleh : anggal :

"!# $ Ur %.%.'%%

rogram Studi :

LISTRIK OTOMOTIF & AC3 a m a :

4alaman :

/ 5 0/ + 2 6 6 1

8/15/2019 63200515.DOC

7/9

D. Kompresor Gerak Torak Me#,!-!t

Kompresor ini hampir sama dengan kompresor gerak torak tegak lurus han%a gerakan

torak dan batang penggerakn%a dibuat men%udut &'(

Kerugian kompresor model torak :

  Momen putar yang dibutuhkan tidak merata, maka kejutan/getaran lebih besar 

  Bentuk dan konstruksi lebih besar dan memakan tempat 

Keuntungan :

  Dapat dipakai untuk segala macam jenis AC 

 

Konstruksi lebih tahan lama

)ntuk mengurangi kerugian akibat getaran, maka kompresor model torak dibuat

bersilinder ban%ak seperti gerak memanjang, aksial, radial atau model '.

Kompresor $otari

#ikeluarkan oleh : anggal :

"!# $ Ur %.%.'%%

rogram Studi :

LISTRIK OTOMOTIF & AC3 a m a :

4alaman :

0 5 0/ + 2 6 6 1

8/15/2019 63200515.DOC

8/9

Konstruksi dan cara kerja

$otor adalah bagian %ang berputar di dalam stator. $otor terdiri dari dua baling 9

baling &1( dan &-(.

7angkah hisap terjadi saat pintu masuk &2( mulai terbuka dan berakhir setelah pintu

masuk tertutup, pada aktu pintu masuk sudah tertutup dimulai langkah tekan, sampai

katup pengeluaran &( membuka, sedangkan pada pintu masuk secara bersamaan

sudah terjadi langkah hisap demikian seterusn%a.

Keuntungan kompresor rotari

  Karena setiap putaran menghasilkan langkah 9 langkah hisap dan tekan secara

bersamaan, maka momen putar lebih merata akibatn%a getarankejutan lebih

kecil.

  )kuran dimensin%a dapat dibuat lebih kecil  < menghemat tempat .

Kerugian :

  Sampai saat ini han%a dipakai untuk sistem AC %ang kecil saja sebab pada =olume

%ang besar, rumah dan rotorn%a harus besar  pula dan kipas pada rotor tidak

cukup kuat menahan gesekan.

#ikeluarkan oleh : anggal :

"!# $ Ur %.%.'%%

rogram Studi :

LISTRIK OTOMOTIF & AC3 a m a :

4alaman :

5 0/ + 2 6 6 1

8/15/2019 63200515.DOC

9/9

4alaman:

>