6月25日(金) - boatrace-miyajima.com

2
★スタートタイミング インから先に回って1着になること。 ★まくり 内側艇の先を叩いて先制すること。 ★差し ★まくり差し 担当記者 担当記者 担当記者 担当記者 浅野将之 浅野将之 浅野将之 浅野将之 は、10表示。 選手勝率、番号欄の ※PDF新聞の選手は、宮島かの提供であ、の紙面と異な場合があす。 電-電気系統一式 略字の見方 略字の見方 略字の見方 略字の見方 FL未消化選手 FL未消化選手 FL未消化選手 FL未消化選手 大時計の針が0秒を指してから何秒後にボートの先端 がスタートラインを通したかという数字。新聞で 01とあれば0.01秒のこと。ボート手の平均スター トタイミングはおおむね0.23、つまり0秒から100分 の23秒後にスタートラインを通している。スター トタイミングが0.19以下なら速い方、逆に0.25以上 ならい方と言える。ちなみに0.15秒は1艇身くらい の目安。 ボートのスタートは、大時計の針が0秒から1秒を指 す間にスタートラインを通しなければならない。 針が0秒を指す前にラインを通するとFとなる。 大時計の針が1秒を指した後にスタートラインを通 するとLとなる。 1周2マーク以降で、先行艇を追い上げ1着になるこ と。 3~6コースからスタートした艇が、1周第1ターン マークでいくつかの艇をまくり、なおかつ先行しよ うとした艇を差し、その後も抜かれずにレースに勝 つ。 ★F(フライング) ★抜き ★L(出遅れ) ボートの決まり手 スタートのルール ★逃げ 2連単 3連単 5 6 締切 予定 4 3 2 2連単 3連単 1 6 5 締切 予定 4 3 2 3連単 1 6 5 締切 予定 4 3 2 3連単 1 6 5 締切 予定 4 3 2 2連単 3連単 1 6 5 締切 予定 4 3 2 1 支部 前検 全国 2連率 勝率 2連率 勝率 初日 2日目 勝率 節間成績(進入/ST/着) 出足 回足 期別 級別 年齢 体重 6日目 当日 宮島 2連率 3日目 4日目 5日目 登録 番号 能力 指数 平均ST 5 6 4 3 2 宮島別入着状況(%) 順位 選手名 得点率順位 選手名 得点率順位 選手名 得点率 今節得点率上位一覧 事故違反者賞典除外者 事故違反者賞典除外者 事故違反者賞典除外者 事故違反者賞典除外者 2連対率 最近勝率 平均 Best10 Best10 Best10 本日の 本日の 本日の 本日の ()の数字は個数 ※数字は番号 先行する内側艇の外側から内側に切り込んでターン する方法。 ※抽出期間:直近6月 2着 3着 コース 1着 1 2連単 選手 6着 4着 5着 2連単 進入 予想 コース 別ST 進入 予想 コース 別ST 進入 予想 コース 別ST 進入 予想 コース 別ST 進入 予想 コース 別ST ファー ストB 10:49 85期 4034 120期 4971 117期 4912 62期 3338 84期 4005 90期 4167 西原 明生 直也 中山 将太 出本 正博 瀬川 公則 片岡 秀樹 B1 46 B2 39 B1 49 B1 46 B1 45 B1 47 42 香川 29 岡山 25 福井 56 広島 43 山口 39 徳島 54 54 53 52 54 55 F1 F1 4.51 23.7 4.06 25.0 5.72 36.0 3.68 17.2 3.63 19.7 4.67 27.8 32 56 14 41 47 39 15 37 22 64 32 17 5 .16 2 3 2 .32 .17 3 4 4 .36 6 3 5 .15 .29 6 5 3 5 .17 .05 5 5 2 .22 5 6 .24 5 3 1 .25 .12 5 2 6 2 .24 .16 4 3 4 .16 6 5 2 .19 .12 6 6 3 .16 3 10 5 9 5 9 乗り易いし、機力は中堅レベルはありま す。 プロペラを調整して上向きました。このま ま調整を続けます。 伸び型で悪くない足です。プロペラの調 整だけですね。 エンジン足は弱いね…色々と調整と整 備をしてみる。 エンジンは全体的に良い状態。プロペラ の微調整だけ。 伸びが少し足りないですね…プロペラを 調整してみる。 S S S D D D 良機の力を信頼し中山を中心視。西原 はS次第。出本浮上 - - - - = - = 1-3-5 1,300 330 一般 11:14 93期 4247 74期 3692 64期 3411 42期 2844 77期 3787 127期 5172 齊藤 竹腰 正樹 池上 隆行 田中 伸二 天野 田村 B1 52 B1 48 B1 47 B1 48 B1 45 B2 - 39 徳島 50 福井 51 広島 64 広島 49 岡山 20 徳島 54 52 52 52 53 52 5.39 32.4 3.85 18.1 4.25 19.4 3.82 17.0 4.49 23.1 1.99 4.2 62 21 60 63 70 23 67 53 51 16 39 28 2 .19 4 3 6 .21 .06 4 5 1 4 .17 .25 1 5 6 .11 3 3 1 .24 .09 4 4 6 .33 3 6 .37 5 1 3 .25 .18 2 3 3 5 .21 .07 3 3 3 .13 4 6 .02 6 6 6 .08 .10 6 4 10 8 7 8 エンジンの勝率を考えると、そこまで悪 い足ではないですね。 プロペラ調整で回転が上がって、上向い ていますね。 エンジン足は良い感じですよ。プロペラ の点検だけ。 回転が合えば悪くない足だね。点検の 為にキャブレターを洗浄。 出足以外のエンジン足は、普通レベル はあって悪くない。 バランスが取れた足で、中堅レベルのエ ンジンです。 S S S D D D スピードに勝る斉藤が好枠でチャンス。 田中はバック迫る - - - = - = - 2-1-3 4,700 1,840 一般 11:40 97期 4368 84期 4000 123期 5048 69期 3555 67期 3507 81期 3935 山口 隆史 松本 博昭 眞鳥 康太 野添 貴裕 藤井 岩津 徹郎 B1 48 A2 51 B1 42 A1 55 B1 47 A2 50 35 福岡 44 広島 27 長崎 48 大阪 50 大阪 43 岡山 52 54 54 53 52 53 5.25 33.0 6.00 40.2 3.60 15.5 4.94 30.7 4.77 27.5 5.67 34.0 52 38 65 18 58 59 33 12 47 44 31 58 4 .18 6 5 2 .34 .15 4 3 1 4 .17 .09 1 4 6 3 .31 .13 5 3 2 5 .27 .17 3 5 6 .26 6 1 3 .27 .25 2 4 6 3 .23 .13 3 2 4 6 .12 .24 5 6 1 .28 1 3 2 .27 .31 1 3 2 4 .11 .15 1 4 11 7 7 10 エンジン足は全体的に良いですね。乗り 易さもある。 伸びは良いですが、ターン回りはもう少し 。プロペラを調整する。 プロペラを調整して、エンジン足は良くな ってきています。 プロペラを自分の形に再調整。足自体 はまずまず。 重たさがあるけど、機力自体は悪くない 感じですよ。 少し重たさはあるけど、エンジン足は悪く ない。 S S S D D D 山口のパワーは準優組にも劣らない。 岩津ピット離れ注目 - - - = - = - 4-5-3 33,950 3,950 一般 12:08 81期 3944 76期 3775 59期 3284 111期 4732 63期 3377 81期 3920 山口 裕二 啓文 渡邊 伸太郎 堀本 和也 塚田 修二 正木 聖賢 A2 56 B1 46 A1 53 B1 50 B1 49 A2 54 42 長崎 46 岡山 53 佐賀 32 徳島 53 東京 46 広島 52 58 52 54 54 52 6.64 47.6 4.90 30.4 5.64 40.1 6.10 40.5 5.22 33.3 6.14 43.1 50 68 22 12 17 28 61 18 52 49 34 23 3 .28 2 2 5 .14 .15 1 4 6 .19 6 4 1 .14 .11 1 2 4 1 .38 .13 1 1 2 5 .30 .07 6 4 2 5 .19 .32 2 3 4 .02 5 4 1 .20 .42 5 6 5 .15 4 3 4 .33 .27 2 6 3 1 .11 .26 1 10 12 11 8 8 エンジン足は良いですね。レース向きの 機力です。 エンジン足は悪くないけど、回転がまだ 合っていないです。 エンジン足はもう一つの感じ。プロペラを 調整していく。 行き足と伸びは今一つですが、ターンす る時に乗り易いです。 エンジン足は全体的にまだ弱いですね。 色々と調整してみる。 整備とプロペラで、エンジン足は上向い ていますね。 S S S S S D 山口がインを死守して手堅く。渡辺全 速。正木は事故後で - - - - = - = 3-1-2 5,350 740 ランチ タイム 12:44 62期 3349 117期 4912 69期 3543 75期 3746 66期 3471 84期 4005 吉田 一郎 中山 将太 福田 雅一 岡瀬 正人 赤峰 和也 瀬川 公則 A1 53 B1 49 A2 50 A2 53 B1 46 B1 45 53 長崎 25 福井 52 香川 46 岡山 51 佐賀 43 山口 52 53 53 52 52 54 F1 F1 6.80 54.3 5.72 36.0 6.19 45.2 5.93 39.4 3.74 17.4 3.63 19.7 57 14 24 25 44 47 42 22 60 40 50 32 5 2 .30 .23 5 2 4 1 .28 .14 2 1 3 5 .17 .05 5 5 2 .22 5 3 .13 2 3 1 .24 .07 2 1 4 5 .05 .12 5 2 2 6 .11 .22 3 5 5 1 .08 .16 1 1 6 .21 6 4 1 .37 .22 6 5 6 2 .24 .16 4 3 4 .16 6 5 .11 3 11 1 10 12 9 1 エンジン足は悪くないですね。プロペラ の点検だけ。 伸び型で悪くない足です。プロペラの調 整だけですね。 ギヤを調整して回転は上がってきた。タ ーン回りが上向いたね。 ターン回りは重たいけど、機力は良い感 じですね。 伸びが弱いですね…その他の足も今ひ とつ。 エンジンは全体的に良い状態。プロペラ の微調整だけ。 S S S D D D イン連戦となる吉田がここもしっかり。福 田はSから強攻 - - - = - = - 1-3-2 940 290 6月25日(金) 9:29 3.2m 15:58 0.0m ◆ 30日間:赤峰 和也(6/27~)瀬川 公則(8/13~)片岡 秀樹(6/27~) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 中山 将太 14 36.7 2 吉田 一郎 57 36.3 3 松本 博昭 38 35.9 4 田中 伸二 63 35.8 5 池上 隆行 60 35.5 6 田村 23 35.4 7 岩津 徹郎 59 35.3 8 和宏 29 34.4 9 武田 信一 34 34.0 10 桂林 16 34.0 太田 和美 7.17 吉田 一郎 6.80 山口 裕二 6.64 山地 正樹 6.61 和宏 6.39 福田 雅一 6.19 河野 6.18 正木 聖賢 6.14 堀本 和也 6.10 荒井 輝年 6.05 初 日 7R 正木 聖賢 28 ボ(1) 初 日 10R 清水 攻二 37 ボ(1) 2日目 11R 清水 攻二 37 キ(1)

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Page 1: 6月25日(金) - boatrace-miyajima.com

★スタートタイミングインから先に回って1着になること。

★まくり内側艇の先を叩いて先制すること。

★差し

★まくり差し

担当記者担当記者担当記者担当記者

浅野将之浅野将之浅野将之浅野将之

は、ベスト10を表示。選手勝率、モーター番号欄の※ ※デイリーPDF新聞の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。

・電-電気系統一式部部部部品品品品交交交交換換換換状状状状況況況況

略字の見方略字の見方略字の見方略字の見方

F・L未消化選手F・L未消化選手F・L未消化選手F・L未消化選手

大時計の針が0秒を指してから何秒後にボートの先端がスタートラインを通過したかという数字。新聞で01とあれば0.01秒のこと。ボート選手の平均スタートタイミングはおおむね0.23、つまり0秒から100分の23秒後にスタートラインを通過している。スタートタイミングが0.19以下なら速い方、逆に0.25以上なら遅い方と言える。ちなみに0.15秒は1艇身くらいの目安。

ボートのスタートは、大時計の針が0秒から1秒を指す間にスタートラインを通過しなければならない。針が0秒を指す前にラインを通過するとFとなる。

大時計の針が1秒を指した後にスタートラインを通過するとLとなる。

1周2マーク以降で、先行艇を追い上げ1着になること。

3~6コースからスタートした艇が、1周第1ターンマークでいくつかの艇をまくり、なおかつ先行しようとした艇を差し、その後も抜かれずにレースに勝つ。

★F(フライング)

★抜き ★L(出遅れ)

ボートの決まり手 スタートのルール★逃げ

2連単

結果

3連単展開予想

買い目

進入

5

6

締切予定

4

3

2

5555RRRR

2連単

結果

3連単進入

展開予想

買い目

1

6

5締切予定

4

3

4444RRRR

2

結果

3連単進入

展開予想

買い目

1

6

5締切予定

4

3

3333RRRR

2

結果

3連単進入

展開予想

買い目

1

6

5締切予定

4

3

2

2222RRRR

2連単

結果

3連単進入

展開予想

買い目

1

6

5締切予定

4

3

2

1111RRRR 1

支部前検 ・

L全国

2連率番号

勝率2連率勝率

初日 2日目伸び

勝率 モーター ボート 節間成績(進入/ST/着) 早見出足 回足

番号

レース予想

枠番

期別

選 手 名選 手 名選 手 名選 手 名級別 年齢 体重 F

6日目当日 宮島 2連率

3日目 4日目 5日目登録番号

能力指数

平均ST

5

6

4

3

2

     宮島コース別入着状況(%)順位 選手名 得点率順位 選手名 得点率順位 選手名 得点率

      今節得点率上位一覧   事故・違反者・賞典除外者事故・違反者・賞典除外者事故・違反者・賞典除外者事故・違反者・賞典除外者

順位

モーター2連対率 最近勝率 スタート平均Best10 Best10 Best10

本日の本日の本日の本日の

()の数字は個数※数字はモーター番号・ボ-キャリアボディー

・キ-キャブレター

・シ-シリンダーケース

潮 位潮 位潮 位潮 位

先行する内側艇の外側から内側に切り込んでターンする方法。・ギ-ギヤケース

・リ-ピストンリング・ピ-ピストン・ク-クランクシャフト

※データ抽出期間:直近6ケ月2着 3着コース 1着

1

干 潮干 潮干 潮干 潮

2連単

満 潮満 潮満 潮満 潮

選手コメント事故率

6着4着 5着

2連単

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

ファー

ストB

10:49

85期4034

120期4971

117期4912

62期3338

84期4005

90期4167

西原 明生

秦  直也

中山 将太

出本 正博

瀬川 公則

片岡 秀樹

B146B239B149B146B145B147

42香川

29岡山

25福井

56広島

43山口

39徳島

54

54

53

52

54

55

F1

F1

4.5123.74.0625.05.7236.03.6817.23.6319.74.6727.8

32

56

14

41

47

39

15

37

22

64

32

17

5 .16

2

32

.32

.1734

4 .36

6

35

.15

.2965

35

.17

.0555

2 .22

5

6 .24

5

31

.25

.1252

62

.24

.1643

4 .16

6

52

.19

.1266

3 .16

3

10

5

9

5

9

乗り易いし、機力は中堅レベルはあります。

プロペラを調整して上向きました。このまま調整を続けます。

伸び型で悪くない足です。プロペラの調整だけですね。

エンジン足は弱いね…色々と調整と整備をしてみる。

エンジンは全体的に良い状態。プロペラの微調整だけ。

伸びが少し足りないですね…プロペラを調整してみる。

S S S D D D

良機の力を信頼し中山を中心視。西原はS次第。出本浮上 ご-げ<さ

ざご-さ<げ

ざご-ざ<げ

狙い目

げ - ざ = こげ - ざ = ご

1-3-51,300

330

一般

11:14

93期4247

74期3692

64期3411

42期2844

77期3787

127期5172

齊藤  優

竹腰 正樹

池上 隆行

田中 伸二

天野  誠

田村  慶

B152B148B147B148B145B2-

39徳島

50福井

51広島

64広島

49岡山

20徳島

54

52

52

52

53

52

5.3932.43.8518.14.2519.43.8217.04.4923.11.994.2

62

21

60

63

70

23

67

53

51

16

39

28

2 .19

4

36

.21

.0645

14

.17

.2515

6 .11

3

31

.24

.0944

6 .33

3

6 .37

5

13

.25

.1823

35

.21

.0733

3 .13

4

6 .02

6

66

.08

.1064

10

8

7

8

エンジンの勝率を考えると、そこまで悪い足ではないですね。

プロペラ調整で回転が上がって、上向いていますね。

エンジン足は良い感じですよ。プロペラの点検だけ。

回転が合えば悪くない足だね。点検の為にキャブレターを洗浄。

出足以外のエンジン足は、普通レベルはあって悪くない。

バランスが取れた足で、中堅レベルのエンジンです。

S S S D D D

スピードに勝る斉藤が好枠でチャンス。田中はバック迫る げ-さ<こ

ざげ-こ<さ

ざげ-ざ<さ

こ穴ご = さ - ざご = さ - し

2-1-34,700

1,840

一般

11:40

97期4368

84期4000

123期5048

69期3555

67期3507

81期3935

山口 隆史

松本 博昭

眞鳥 康太

野添 貴裕

藤井  徹

岩津 徹郎

B148A251B142A155B147A250

35福岡

44広島

27長崎

48大阪

50大阪

43岡山

52

54

54

53

52

53

5.2533.06.0040.23.6015.54.9430.74.7727.55.6734.0

52

38

65

18

58

59

33

12

47

44

31

58

4 .18

6

52

.34

.1543

14

.17

.0914

63

.31

.1353

25

.27

.1735

6 .26

6

13

.27

.2524

63

.23

.1332

46

.12

.2456

1 .28

1

32

.27

.3113

24

.11

.1514

11

7

7

10

エンジン足は全体的に良いですね。乗り易さもある。

伸びは良いですが、ターン回りはもう少し。プロペラを調整する。

プロペラを調整して、エンジン足は良くなってきています。

プロペラを自分の形に再調整。足自体はまずまず。

重たさがあるけど、機力自体は悪くない感じですよ。

少し重たさはあるけど、エンジン足は悪くない。

S S S D D D

山口のパワーは準優組にも劣らない。岩津ピット離れ注目 げ-し<こ

さげ-こ<し

さげ-さ<し

狙い目

し = こ - ざし = こ - さ

4-5-333,950

3,950

一般

12:08

81期3944

76期3775

59期3284

111期4732

63期3377

81期3920

山口 裕二

泉  啓文

渡邊 伸太郎

堀本 和也

塚田 修二

正木 聖賢

A256B146A153B150B149A254

42長崎

46岡山

53佐賀

32徳島

53東京

46広島

52

58

52

54

54

52

6.6447.64.9030.45.6440.16.1040.55.2233.36.1443.1

50

68

22

12

17

28

61

18

52

49

34

23

3 .28

2

25

.14

.1514

6 .19

6

41

.14

.1112

41

.38

.1311

25

.30

.0764

25

.19

.3223

4 .02

5

41

.20

.4256

5 .15

4

34

.33

.2726

31

.11

.261転

10

12

11

8

8

エンジン足は良いですね。レース向きの機力です。

エンジン足は悪くないけど、回転がまだ合っていないです。

エンジン足はもう一つの感じ。プロペラを調整していく。

行き足と伸びは今一つですが、ターンする時に乗り易いです。

エンジン足は全体的にまだ弱いですね。色々と調整してみる。

整備とプロペラで、エンジン足は上向いていますね。

S S S S S D

山口がインを死守して手堅く。渡辺全速。正木は事故後で げ-ご<し

こげ-し<ご

こげ-こ<ご

し穴さ - げ = ごさ - げ = ざ

3-1-25,350

740

ランチ

タイム

12:44

62期3349

117期4912

69期3543

75期3746

66期3471

84期4005

吉田 一郎

中山 将太

福田 雅一

岡瀬 正人

赤峰 和也

瀬川 公則

A153B149A250A253B146B145

53長崎

25福井

52香川

46岡山

51佐賀

43山口

52

53

53

52

52

54

F1

F1

6.8054.35.7236.06.1945.25.9339.43.7417.43.6319.7

57

14

24

25

44

47

42

22

60

40

50

32

52

.30

.2352

41

.28

.1421

35

.17

.0555

2 .22

5

3 .13

2

31

.24

.0721

45

.05

.1252

26

.11

.2235

51

.08

.1611

6 .21

6

41

.37

.2265

62

.24

.1643

4 .16

6

5 .11

3

11

1

10

12

9

1

エンジン足は悪くないですね。プロペラ

の点検だけ。

伸び型で悪くない足です。プロペラの調整だけですね。

ギヤを調整して回転は上がってきた。ターン回りが上向いたね。

ターン回りは重たいけど、機力は良い感じですね。

伸びが弱いですね…その他の足も今ひとつ。

エンジンは全体的に良い状態。プロペラの微調整だけ。

S S S D D D

イン連戦となる吉田がここもしっかり。福田はSから強攻 げ-ご<こ

さげ-こ<ご

さげ-さ<ご

こ穴こ = さ - げこ = さ - し

1-3-2940

290

6月25日(金)

9:29 3.2m

15:58 0.0m

◆ 30日間:赤峰 和也(6/27~)瀬川 公則(8/13~)片岡 秀樹(6/27~)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

1 中山 将太 14 36.7

2 吉田 一郎 57 36.3

3 松本 博昭 38 35.9

4 田中 伸二 63 35.8

5 池上 隆行 60 35.5

6 田村  慶 23 35.4

7 岩津 徹郎 59 35.3

8 畑  和宏 29 34.4

9 武田 信一 34 34.0

10 桂林  寛 16 34.0

太田 和美 7.17

吉田 一郎 6.80

山口 裕二 6.64

山地 正樹 6.61

畑  和宏 6.39

福田 雅一 6.19

河野  大 6.18

正木 聖賢 6.14

堀本 和也 6.10

荒井 輝年 6.05

初 日 7R 正木  聖賢 28 ボ(1)

初 日 10R 清水  攻二 37 ボ(1)

2日目 11R 清水  攻二 37 キ(1)

Page 2: 6月25日(金) - boatrace-miyajima.com

平均ST 勝率 モーター ボート 節間成績(進入/ST/着) 早見出足 回足

番号

※デイリーPDF新聞の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。

レース予想枠番

期別

選 手 名選 手 名選 手 名選 手 名級別 年齢 体重 F

※選手勝率、モーター番号欄の は、ベスト10を表示。

伸び

6666RRRR 1

6日目当日 宮島 2連率 2連率

勝率初日 2日目 3日目 4日目 5日目登録

番号能力指数

支部前検 ・

L全国

2連率番号

勝率

2

4

3

締切予定 5

6

進入

展開予想

買い目

7777RRRR 1

2連単

結果

3連単

2

4

3

締切予定 5

6

進入

展開予想

買い目

8888RRRR 1

2連単

結果

3連単

2

4

3

締切予定 5

6

進入

展開予想

買い目

9999RRRR 1

2連単

結果

3連単

2

4

3

締切予定 5

6

進入

展開予想

買い目

10101010RRRR 1

2連単

結果

3連単

2

4

3

締切予定 5

6

進入

展開予想

買い目

11111111RRRR 1

2連単

結果

3連単

2

4

3

締切予定 5

6

進入

展開予想

買い目

12121212RRRR 1

2連単

結果

3連単

2

4

3

締切予定 5

6

進入

展開予想

買い目

選手コメント事故率

2連単

結果

3連単

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

進入予想コース別ST

一般

13:25

84期4010

59期3273

81期3911

114期4820

81期3933

73期3685

越智 照浩

石田  豪

鈴木  猛

上野  励

山地 正樹

荒井 輝年

B147B149A250B241A157A154

41香川

55広島

47東京

29福岡

44岡山

47岡山

54

52

53

56

54

56

3.9510.95.0033.05.4535.53.1215.76.6150.86.0539.4

19

20

53

11

48

69

48

54

36

66

45

55

2 .38

4

35

.27

.2525

13

.14

.1112

5 .15

6

15

.28

.1633

62

.04

.1236

24

.33

.0721

5 .29

4

25

.17

.2435

16

.21

.1623

66

.05

.2123

21

.09

.2021

12

10

11

ターン回りの足は良いです。後は伸びが上向けば。

エンジン足は悪くないね。整備はせずにこのままでレースする。

プロペラ調整で回転を上げてみます。エンジン足は今一つ。

プロペラを調整して、伸びもターン回りも上向きました。

エンジン足は普通レベルだね。プロペラの点検だけ。

回転が足りない感じだが、伸び足は良いね。

S S S D D D

荒井が大外から豪快に仕留める。鈴木先攻なら。上野妙味 し-ご<さ

げし-さ<ご

げし-げ<ご

さ穴さ - こ = ごさ - こ = し

1-3-66,080

2,080

一般

13:57

110期4704

70期3587

42期2844

67期3507

123期5048

69期3557

河野  大

武田 信一

田中 伸二

藤井  徹

眞鳥 康太

太田 和美

A251B146B148B147B142A164

32徳島

48徳島

64広島

50大阪

27長崎

48大阪

52

59

52

52

54

53

6.1841.54.6521.93.8217.04.7727.53.6015.57.1748.2

15

34

63

58

65

31

21

14

16

31

47

68

42

.20

.2014

43

.15

.1641

1 .13

1

64

.12

.0853

6 .37

5

13

.25

.1823

4 .17

5

46

.12

.2456

1 .28

1

5 .09

2

25

.27

.1735

6 .26

6

3 .11

3

31

.16

.2321

44

.18

.1122

11

11

2

3

3

12

エンジン足は中堅レベルはあります。ギヤの点検だけですね。

ターン回りの足は悪くないですね。ただ、伸びはもう少し。

回転が合えば悪くない足だね。点検の為にキャブレターを洗浄。

重たさがあるけど、機力自体は悪くない感じですよ。

プロペラを調整して、エンジン足は良くなってきています。

伸びは悪くないけど、行き足がもう一つ。

S S S D D D

河野が先マイは譲らない。太田は枠悪いが。藤井S駆け注 げ-し<さ

こげ-さ<し

こげ-こ<し

狙い目

さ = ざ - げさ = ざ - ご

1-6-4910

230

一般

14:28

108期4644

63期3377

111期4732

76期3757

64期3411

77期3787

山田 亮太

塚田 修二

堀本 和也

畑  和宏

池上 隆行

天野  誠

A249B149B150A252B147B145

42東京

53東京

32徳島

49広島

51広島

49岡山

52

54

54

52

52

53

5.0831.45.2233.36.1040.56.3944.04.2519.44.4923.1

67

17

12

29

60

70

41

34

49

19

51

39

3 .09

5

52

.16

.2015

41

.20

.4256

5 .15

4

6 .24

6

25

.19

.3223

4 .02

5

5 .23

4

63

.16

.2142

14

.18

.2912

31

.24

.0944

6 .33

3

3 .14

3

35

.21

.0733

3 .13

4

5 .13

4

12

4

4

12

2

2

ターン回りの足は普通レベルはあるけど、伸びは弱めです。

エンジン足は全体的にまだ弱いですね。色々と調整してみる。

行き足と伸びは今一つですが、ターンする時に乗り易いです。

回転が合っていなくてターン回りが重たいけど、伸び足は良いね。

エンジン足は良い感じですよ。プロペラの点検だけ。

出足以外のエンジン足は、普通レベルはあって悪くない。

S S S D D D

初日より良化した山田。好枠得て勝機だ。畑の突き抜けも げ-さ<ご

ざげ-ご<さ

ざげ-ざ<さ

狙い目

ご = さ - ざご = さ - し

1-3-4610

320

ティー

タイム

進入固定

15:00

75期3726

66期3471

62期3338

73期3684

90期4167

110期4693

桂林  寛

赤峰 和也

出本 正博

清水 攻二

片岡 秀樹

松下 誉士

A251B146B146A250B147B146

49福岡

51佐賀

56広島

47山口

39徳島

37福岡

53

52

52

53

55

52

F1

F1

4.7629.23.7417.43.6817.25.4436.54.6727.83.9617.1

16

44

41

37

39

30

62

50

64

11

17

24

41

.15

.3741

26

.17

.1966

6 .21

6

41

.37

.2265

5 .32

6

6 .24

5

31

.25

.1252

4 .10

4

55

.26

.2434

12

.11

.1965

52

.19

.1266

3 .16

3

6 .13

5

4 .21

4

25

.26

.1134

5

1

1

回転が合っていないですね。プロペラを調整してみる。

伸びが弱いですね…その他の足も今ひ

とつ。

エンジン足は弱いね…色々と調整と整備をしてみる。

伸びが足りないですね…整備と調整を続ける。

伸びが少し足りないですね…プロペラを調整してみる。

エンジン足は普通レベルはあって、悪くないと思います。

S S S D D D

桂林が並びに恵まれた。出本は外マイ。清水は差して進出 げ-ご<さ

こげ-さ<ご

こげ-こ<ご

狙い目

さ - げ = ごさ - げ = し

1-2-41,470

610

準優勝

15:39

81期3935

81期3944

114期4820

69期3543

74期3692

85期4034

岩津 徹郎

山口 裕二

上野  励

福田 雅一

竹腰 正樹

西原 明生

A250A256B241A250B148B146

43岡山

42長崎

29福岡

52香川

50福井

42香川

53

52

56

53

52

54

5.6734.06.6447.63.1215.76.1945.23.8518.14.5123.7

59

50

11

24

21

32

58

61

66

60

53

15

32

.27

.3113

24

.11

.1514

6 .14

4

3 .28

2

25

.14

.1514

1 .16

2

24

.33

.0721

5 .29

4

4 .16

6

31

.24

.0721

45

.05

.1252

3 .22

2

14

.17

.2515

6 .11

3

2 .13

1

5 .16

2

32

.32

.1734

1 .08

1

3

4

6

5

2

1

少し重たさはあるけど、エンジン足は悪くない。

エンジン足は良いですね。レース向きの機力です。

プロペラを調整して、伸びもターン回りも上向きました。

ギヤを調整して回転は上がってきた。ターン回りが上向いたね。

プロペラ調整で回転が上がって、上向いていますね。

乗り易いし、機力は中堅レベルはあります。

S S S D D D

岩津が力強く逃げ切る。山口さばき的確。上野パワー通用 げ-こ<ご

さげ-ご<こ

さげ-さ<こ

ご穴ご = こ - さご = こ - げ

2-1-41,370

420

準優勝

16:12

73期3685

110期4704

62期3349

59期3284

70期3587

84期4000

荒井 輝年

河野  大

吉田 一郎

渡邊 伸太郎

武田 信一

松本 博昭

A154A251A153A153B146A251

47岡山

32徳島

53長崎

53佐賀

48徳島

44広島

56

52

52

52

59

54

6.0539.46.1841.56.8054.35.6440.14.6521.96.0040.2

69

15

57

22

34

38

55

21

42

52

14

12

66

.05

.2123

21

.09

.2021

5 .12

3

42

.20

.2014

43

.15

.1641

1 .16

1

52

.30

.2352

41

.28

.1421

1 .18

1

41

.38

.1311

25

.30

.0764

3 .18

1

1 .13

1

64

.12

.0853

2 .23

6

14

.17

.0914

63

.31

.1353

2 .19

5

6

7

5

4

7

3

回転が足りない感じだが、伸び足は良いね。

エンジン足は中堅レベルはあります。ギヤの点検だけですね。

エンジン足は悪くないですね。プロペラの点検だけ。

エンジン足はもう一つの感じ。プロペラを調整していく。

ターン回りの足は悪くないですね。ただ、伸びはもう少し。

伸びは良いですが、ターン回りはもう少し。プロペラを調整する。

S S S D D D

荒井のパワーが抜けている。吉田は外マイ。河野は差して げ-ご<こ

さげ-こ<ご

さげ-さ<ご

狙い目

こ - げ = ごこ - げ = し

1-3-4650

310

準優勝

16:53

69期3557

76期3757

75期3746

59期3273

76期3775

108期4644

太田 和美

畑  和宏

岡瀬 正人

石田  豪

泉  啓文

山田 亮太

A164A252A253B149B146A249

48大阪

49広島

46岡山

55広島

46岡山

42東京

53

52

52

52

58

52

7.1748.26.3944.05.9339.45.0033.04.9030.45.0831.4

31

29

25

20

68

67

68

19

40

54

18

41

31

.16

.2321

44

.18

.1122

5 .13

2

63

.16

.2142

14

.18

.2912

4 .24

3

26

.11

.2235

51

.08

.1611

4 .33

4

13

.14

.1112

5 .15

6

2 .11

5

6 .19

6

41

.14

.1112

2 .14

3

3 .09

5

52

.16

.2015

1 .18

1

7

8

5

6

4

8

伸びは悪くないけど、行き足がもう一つ。

回転が合っていなくてターン回りが重たいけど、伸び足は良いね。

ターン回りは重たいけど、機力は良い感じですね。

エンジン足は悪くないね。整備はせずにこのままでレースする。

エンジン足は悪くないけど、回転がまだ合っていないです。

ターン回りの足は普通レベルはあるけど、伸びは弱めです。

S S S D D D

太田は日を追うごとに良化。畑は差してどこまで。山田注 げ-こ<ご

しげ-ご<こ

しげ-し<こ

ご穴し - げ = こし - げ = さ

2-1-36,670

2,040

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