物流外包在天津自行车厂的应用研究

论文结构图

选题研究的背景、目的和意义

国内外研究现状及基本理论研究

对企业物流模式进行成本分析

对案例企业物流业务外包进行动力因素分析

提出企业采用物流外包的可行性方案

主要研究结论及展望

企业物流外包的经济效益分析

企业采用物流外包时需要注意的问题

物流外包的研究目的 1 、集中精力发展自己的核心业务 2 、减少固定资产投资，加速资本周转 3 、降低公司运营成本 4 、灵活运用新技术，实现以信息换库存，降

低成本 5 、改善企业的价值链，实现资源的优化配置 6 、改善企业客户服务质量，提升客户满意度 7 、有利于企业间战略合作关系的形成，创造

良好的企业发展环境

企业组织结构图天津自行车厂始建于一九三六年，是中国最大的自行车生产厂之一，年产自行车三百万辆。天津自行车厂以技术装备雄厚、工艺先进和专门检测、计量测试手段，品种花色繁多，产品品质优良使飞鸽自行车在国内外市场享有盛誉。飞鸽牌自行车不仅在国内各地销售，还远销世界50 多个国家和地区。

公司简介厂 长

技术质量部

生产部

供销部

综合部

物流部

品质管理

计量管理

生产车间

仓库管理

签订合同

采购管理

售后服务

文件管理

人事管理

天津自行车厂物流模式

加工、制造管理、运营

生产物流或替换物流

供应物流或输入物流

销售物流或输出物流

投入

原材料设备、人力、资本

转换

产出

产品

天津自行车厂价值链

生产制造( 在成品 )

采购( 原材料 )

销售( 产成品 )

供应商 运输 / 存储

生产 / 制造

运输 / 存储

加工 / 组装

包装 / 存储 市场销售 客户服务

天津自行车厂物流成本分析

物流成本安活动领域划分物流成本安活动领域划分

物流成本帐户

天津自行车厂物流成本计算表物流项目 月末损益表中费

用合计（元）物流成本（元）

系数比率（ %）

核算依据

车辆费 206000 206000 100% 全额包装材料费 51700 51700 100% 全额工资津贴费 225009 38769 17.23% 人员系数水电暖气费 20216 7100 35.12% 面积系数保险费 28189 9900 35.12% 面积系数维护修缮费 42711 15000 35.12% 面积系数固定资产折旧费 101586 35677 35.12% 面积系数办公费 25212.39 13592 53.91% 物流费系数比低值易耗品费 31105.55 16769 53.91% 物流费系数比资金占用利息费 20435.91 11017 53.91% 物流费系数比税金 40944.17 22073 53.91% 物流费系数比通讯费 13327.77 7185 53.91% 物流费系数比软件费 26475.61 14273 53.91% 物流费系数比购买时其他企业支付的物流成本

49360

销售时其他企业支付的物流成本

38000

物流成本合计 667215

天津自行车厂形态、功能物流成本计算表 功能

形态物品流通费 信息

流通费

物流管理费

合计包装费 运输费 保管费 装卸费

企

业

物 流

费

本企业支付的物流费

企业本身物流成本

材料费 56797 6098 5574 68469

人工费 6923 11769 4846 10385 4846 38769

维护费 10146 249735 20291 6253 2225 288650

一般经费 21458 20692 42150

特别经费 11017 11017

企业本身流成本

73866 261504 42252 16638 21458 33337 449055

本企业支付物流 73866 311627 122929 16638 21458 33337 579855

外企业支付的物流费 49360 38000 87360

企业物流费总计 73866 360987 160929 16638 21458 33337 667215

天津自行车厂范围、功能物流成本计算表

功能 范围

物品流通费 信息流通费

物流管理费

合计

包装费 运输费 保管费 装卸费

供应物流费 202257 5547 7153 11113 226070

企业内物流 73866 122929 196795

销售物流费 158730 38000 11091 14305 22224 244350

逆向物流费

废弃物流费

合计 73866 360987 160929 16638 21458 33337 667215

天津自行车厂支付形态物流成本构成图

天津自行车厂活动领域物流成本构成图

天津自行车厂功能形态物流成本构成图

天津自行车厂与第三方物流企业的合作关系类型

契约合同型合作关系 指制造企业和物流企业是两个相互独立的

个体，双方以签订外包合同或者契约的形式建立物流外包合作关系

战略联盟型合同关系 指制造企和物流企业由于资源优势互补结

成战略联盟，双方持有对方一定比例的公司股份，制造企业和物流企业结成物流外包合作关系。

物流外包运作模式结构图

运输公司A

运输公司B

其他物流企业

仓储公司A

生产企业 /销售企业 1

生产企业 /销售企业 2

物流外包的经济效益分析

M1 变化

企业利润M1

物流外包比例 λ

此种物流外包模式需要注意的问题 1 、物流业务外包后的关系风险防范 由于追求成本优势，天津自行车厂可能会疏

于管理和风险防范，这样会在一定程度上削弱物流外包潜在功效的发挥，这些不足引发了很多潜在风险，可以将其归类为关系风险。

作为物流外包的委托方，天津自行车厂规避风险的首要办法就是慎重选择物流提供商，而在经过这一环节已经建立合作的基础上，还必修加强服务监控和绩效评估，以保障第三方物流能充分发挥本有的专业性和规模效应。所以在加强风险防范基础上，天津自行车厂还必须来督促第三方物流提供商提供高质量的服务。

物流外包激励模式

第三方物流提供商

降低物流成本；提高服

务质量

天津自行车厂

激励

第三方物流企业运作模式

企业 1 企业 2 企业 3

网上交流协议

第三方物流企业

内部信息处理

顾客

信息流 信息流信息流

实物流

2 、不要因物流外包而间接导致客户满意度降低

第三方物流企业作为中间人传递双方信息后，这其中不可避免地会出现信息失真的情况，间接影响企业与顾客之间的有效沟通，甚至天津自行车厂不能在第一时间了解和处理客户的意见和建议，因此而出现因为控制不足而引发客户不满等种种降低客户满意度的弊端。同时，天津自行车厂也可以通过培训、引见等方式，让第三方物流企业充当好中间人的角色，尽量避免信息传递不及时和信息传递失真的情况，同时也要通过一些友好的互动和沟通方式，让天津自行车厂的客户和潜在客户适应并熟悉这种三方关系，在三方之间建立一种和谐和信任的关系。

总 结 随着物流外包在中国的不断成熟和市场需求的

不断提高，尽可能的发展自己的核心竞争力是每一个生产企业必须走的路，所以天津自行车厂进行物流外包是一个必然的趋势，但天津自行车厂的物流管理系统并不是很完善，这就要求天津自行车厂的物流管理能力必须跟的上企业的发展。引进更先进的物流管理系统与人才降低管理成本将是天津自行车厂未来发展的重要环节。物流外包的模式相对于现在的物流自营模式将会会更加的复杂。