自行車電子系統

田永銘0917955633mypeugeot106.s16@gmail.com

• Load cell on suspension arm 

自由落體偵測與路面偵測

Load cell

其實我們的目的並非要偵測自由落體，而是要讓避震器能夠及時的變軟來吸收落地後的震動。

用load cell還有一些好處: 如急煞車時後輪翹起時，也可以偵測到荷重改變，即時做調整。前懸吊也可以配置，就可以即時做懸吊的damping調整

結合功率計(torque sensor)，了解車手意圖，改變避震器damping

方向

安全 性能

生活

• 電子懸吊• 電子變速• 電子剎車• 心率計、功率計與電

子變速的結合• 心率計、功率計與手

機GPS結合，建立車手雲端資料應用，與緊急救護。

• 摔車氣囊• 結合手機，摔車自動

通報• Rear view camera• 與Google glasses結

合

短期限制

• 人力: 利用學術界的資源、科專計畫

• 設備資源: 建立專利，開發設備資源盡量利用協力廠資源

長期發展

• 利用電子設備，建立高階零件系統(變速、避震)名氣