DEVERÁ SER DEIXADO UMASOBRA DE FITA SINALIZADORACONDUTOR DE ENERGIA ELÉTRICADE 15cm EM CADA CAIXA DEPASSAGEM.
CUIDCONDUTOR
CUIDADOCONDUTOR ELÉTRICO
1050
RUA TUPINIQUIMPASSEIO PÚBLICO
OBS: NOS TERMINAIS SECUNDÁRIOS TIPO CONCHA,OS CABOS DEVERÃO SER COLOCADOS DE CIMAPARA BAIXO CONFORME DESENHO, PARA EVITARA INFILTRAÇÃO DE ÁGUA PELO CONDUTOR.
FASE "R"-COR PRETAFASE "S"-COR CINZAFASE "T"-COR VERMELHA
CONECTAR NEUTRO CONTÍNUO DA REDE COMNEUTRO DO TRANSFORMADOR ( TERMINAL X0)
ISOLADOR ROLDANA-VIDRO OU PORCELANA, 72x72mm CONFORME PADRÃO CELESC.
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ELETRODUTO DE PVC RÍGIDO, 1" (PROTEÇÃO CABO ATERRAMENTO NEUTRO).
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CABO DE COBRE FLEXÍVEL, #35mm², SOLDAFLEX.
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CABO DE COBRE NU, #35mm².
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HASTE DE ATERRAMENTO COPPERWELD 5/8"x244cm.
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PÁRA-RAIOS DE DISTRIBUIÇÃO, 21kV, PARA SISTEMA 23,1kV, 10kA, COM DESLIGADOR AUTOMÁTICO ZnO, PADRÃO CELESC.
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MÃO FRANCESA PERFILADA, 726mm, PADRÃO CELESC.
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TRANSFORMADOR DE DISTRIBUIÇÃO, TRIFÁSICO, REFRIGERADO À ÓLEO, 225,0kVA/23100/380/220V, PADRÃO CELESC.
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FITA DE AÇO ÍNOX OU DE ALUMÍNIO.
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QUADRO PARA MEDIDOR DE DEMANDA TIPO MDR, PADRÃO CELESC.
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CAIXA DE INSPEÇÃO DE ATERRAMENTO, CILÍNDRICA, DIMENSÕES 30x40cm, COMHASTE DE ATERRAMENTO COPPERWELD 5/8"x244cm.
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ELETRODUTO DE PVC RÍGIDO 4".
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CABEÇOTE DE ALUMÍNIO 180 GRAUS 4".
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CONECTOR BIMETÁLICO TIPO CUNHA PADRÃO CELESC.
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CAIXA DE PASSAGEM 65x41x80cm COM TAMPA DE FERRO FUNDIDO RESISTENTE A 125KN.
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QUADRO DE EMBUTIR EM ALUMÍNIO PARA INSTALAÇÃO DO DISJUNTOR DE PROTEÇÃO GERAL PARA 1 DISJUNTOR DE 350A
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CABO DE COBRE NU, #70mm².
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ELETRODUTO PVC RÍGIDO 1" - CONDUTOR PARA ATERRAMENTO PARTESMETÁLICAS
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LUMINÁRIA BLINDADA TIPO TARTARUGA COM 1 LÂMPADA FLUORESCENTE 40W.
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CHAVE FUSÍVEL 25kV, 100A - COM ELO FUSÍVEL DE 6k
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POSTE DE CONCRETO DUPLO "T" 12/1000dAN.
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CONDUTOR NEUTRO CABO AL NU #2 AWG CA - NEUTRO.
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CAIXA PARA TRANSFORMADORES DE CORRENTE, PADRÃO CELESC TIPO TC-2, 750x680x250mm, EM ALUMÍNIO.
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FITA DE SINALIZAÇÃO INDICATIVA DE CONDUTOR DE ENERGIA ELÉTRICA.
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RAMAL DE ENTRADA DE BT 2x3#70mm² EPR 90° PARA AS FASES NAS CORES PRETA, CINZA E VERMELHA E 2#70mm² EPR 90° PARA O NEUTRO NA COR AZUL CLARO.
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RAMAL DE SAÍDA DE BT 2x(3#70mm²) + 1x(3#25mm²) EPR 90°C PARA AS FASES NAS CORES PRETA, CINZA E VERMELHA E 2x(#70mm²) + 1x(#16mm²) EPR 90°C PARA O NEUTRO NA COR AZUL CLARO. PREVER SOBRA DE 2 METROS DE CABOS.
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ELETRODUTO PVC RÍGIDO 2" - CONDUTOR PARA ATERRAMENTO PARTESMETÁLICAS
ELETRODUTO DE PVC RÍGIDO, 1" (ATERRAMENTO DA CERCA).
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ELETRODUTO DE PEAD FLEXÍVEL, 1x 2" + 2x 3".
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MESA RETRÁTIL.
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CAIXA PARA INSTALAÇÃO DO BARRAMENTO DE EQUIPOTENCIALIZAÇÃO (BEP). DIM.: 350x450x200mm, EM ALUMÍNIO, PADRÃO CELESC.
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JANELA DE VENTILAÇÃO, CONFORME DESENHO Nº 02A DA N-321.0002 CELESC.
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PORTA DE ENTRADA, CONFORME DESENHO Nº 02A DA N-321.0002 CELESC.
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1. TODAS AS PARTES METÁLICAS NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO TODAS AS PARTES METÁLICAS NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO AS PARTES METÁLICAS NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO AS PARTES METÁLICAS NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO PARTES METÁLICAS NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO PARTES METÁLICAS NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO METÁLICAS NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO METÁLICAS NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO NÃO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO CONDUTORAS DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO DEVERÃO SER ATERRADAS COM CABO SER ATERRADAS COM CABO SER ATERRADAS COM CABO ATERRADAS COM CABO ATERRADAS COM CABO COM CABO COM CABO CABO CABO DE COBRE CONFORME INDICADO EM PROJETO. 2. OS CONDUTORES DEVERÃO TER AS SEGUINTES CORES: OS CONDUTORES DEVERÃO TER AS SEGUINTES CORES: - FASE - COR "PRETO"; - NEUTRO - COR "AZUL CLARO"-ENERGIA NORMAL; - RETORNO - COR "BRANCO"; - PARALELO - COR "AMARELO". - TERRA - COR "VERDE"-ENERGIA NORMAL; 3. ELETRODUTOS NÃO ESPECIFICADOS SERÃO DE BITOLA 3/4" DE PVC RÍGIDO. ELETRODUTOS NÃO ESPECIFICADOS SERÃO DE BITOLA 3/4" DE PVC RÍGIDO. 4. CONDUTORES NÃO ESPECIFICADOS SERÃO DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE CONDUTORES NÃO ESPECIFICADOS SERÃO DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE NÃO ESPECIFICADOS SERÃO DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE NÃO ESPECIFICADOS SERÃO DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE ESPECIFICADOS SERÃO DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE ESPECIFICADOS SERÃO DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE SERÃO DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE SERÃO DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE BITOLA #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE #2,5mm² PARA CIRCUITOS DE PARA CIRCUITOS DE PARA CIRCUITOS DE CIRCUITOS DE CIRCUITOS DE DE DE FORÇA E ILUMINAÇÃO, ISOLADOS PARA 750V EM PVC-70°C. 5. PARA FACILITAR A PASSAGEM DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER PARA FACILITAR A PASSAGEM DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER FACILITAR A PASSAGEM DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER FACILITAR A PASSAGEM DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER A PASSAGEM DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER A PASSAGEM DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER PASSAGEM DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER PASSAGEM DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER DOS CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER CABOS E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER E FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER FIOS NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER NOS ELETRODUTOS, DEVERÁ SER ELETRODUTOS, DEVERÁ SER ELETRODUTOS, DEVERÁ SER DEVERÁ SER DEVERÁ SER SER SER DEIXADO ARAME GUIA EM TODA TRAJETÓRIA. 6. TODOS OS DUTOS QUE NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS TODOS OS DUTOS QUE NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS OS DUTOS QUE NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS OS DUTOS QUE NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS DUTOS QUE NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS DUTOS QUE NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS QUE NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS QUE NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS NÃO ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS ESTIVEREM SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS SENDO UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS UTILIZADOS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS DEVERÃO SER TAMPADOS NAS SER TAMPADOS NAS SER TAMPADOS NAS TAMPADOS NAS TAMPADOS NAS NAS NAS SUAS EXTREMIDADES PARA EVITAR A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A EXTREMIDADES PARA EVITAR A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A EXTREMIDADES PARA EVITAR A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A PARA EVITAR A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A PARA EVITAR A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A EVITAR A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A EVITAR A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A ENTRADA DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A DE ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A ANIMAIS E OBJETOS OBSTRUINDO A E OBJETOS OBSTRUINDO A E OBJETOS OBSTRUINDO A OBJETOS OBSTRUINDO A OBJETOS OBSTRUINDO A OBSTRUINDO A OBSTRUINDO A A A PASSAGEM DO CABO; 7. OS DUTOS DEVERÃO SER IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO OS DUTOS DEVERÃO SER IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO DUTOS DEVERÃO SER IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO DUTOS DEVERÃO SER IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO DEVERÃO SER IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO DEVERÃO SER IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO SER IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO SER IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO IDENTIFICADOS POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO POR FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO FITA SINALIZADORA AO LONGO DE TODO SINALIZADORA AO LONGO DE TODO SINALIZADORA AO LONGO DE TODO AO LONGO DE TODO AO LONGO DE TODO LONGO DE TODO LONGO DE TODO DE TODO DE TODO TODO TODO SEU PERCURSO. ESTA FITA DEVERÁ ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E PERCURSO. ESTA FITA DEVERÁ ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E PERCURSO. ESTA FITA DEVERÁ ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E ESTA FITA DEVERÁ ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E ESTA FITA DEVERÁ ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E FITA DEVERÁ ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E FITA DEVERÁ ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E DEVERÁ ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E DEVERÁ ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E ESTAR SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E SITUADA A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E A 30 cm ACIMA DOS DUTOS E 30 cm ACIMA DOS DUTOS E 30 cm ACIMA DOS DUTOS E cm ACIMA DOS DUTOS E cm ACIMA DOS DUTOS E ACIMA DOS DUTOS E ACIMA DOS DUTOS E DOS DUTOS E DOS DUTOS E DUTOS E DUTOS E E E DEVERÁ COBRIR 20cm ALÉM DAS LATERAIS DOS DUTOS; 8. PREVER SOBRA DE CABOS DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE PREVER SOBRA DE CABOS DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE SOBRA DE CABOS DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE SOBRA DE CABOS DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE DE CABOS DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE DE CABOS DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE CABOS DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE CABOS DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE DE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE 2m NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE NA PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE PRIMEIRA CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE CAIXA DE PASSAGEM JUNTO A CABINE DE PASSAGEM JUNTO A CABINE DE PASSAGEM JUNTO A CABINE PASSAGEM JUNTO A CABINE PASSAGEM JUNTO A CABINE JUNTO A CABINE JUNTO A CABINE A CABINE A CABINE CABINE CABINE DE MEDIÇÃO. 9. DEVERÃO SER ATERRADAS TODAS AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE DEVERÃO SER ATERRADAS TODAS AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE SER ATERRADAS TODAS AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE SER ATERRADAS TODAS AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE ATERRADAS TODAS AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE ATERRADAS TODAS AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE TODAS AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE TODAS AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE AS PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE PARTES METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE METÁLICAS DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE DA SUBESTAÇÃO DA UNIDADE SUBESTAÇÃO DA UNIDADE SUBESTAÇÃO DA UNIDADE DA UNIDADE DA UNIDADE UNIDADE UNIDADE CONSUMIDORA, TAIS COMO: A(S) CHAVE(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) TAIS COMO: A(S) CHAVE(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) TAIS COMO: A(S) CHAVE(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) COMO: A(S) CHAVE(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) COMO: A(S) CHAVE(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) A(S) CHAVE(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) A(S) CHAVE(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) CHAVE(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) CHAVE(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) DA SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) SECCIONADORA(S), A(S) CARCAÇA(S) DO(S) A(S) CARCAÇA(S) DO(S) A(S) CARCAÇA(S) DO(S) CARCAÇA(S) DO(S) CARCAÇA(S) DO(S) DO(S) DO(S) TRANSFORMADOR(ES) E DO(S) DISJUNTOR(ES), TELAS DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM E DO(S) DISJUNTOR(ES), TELAS DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM E DO(S) DISJUNTOR(ES), TELAS DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM DO(S) DISJUNTOR(ES), TELAS DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM DO(S) DISJUNTOR(ES), TELAS DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM DISJUNTOR(ES), TELAS DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM DISJUNTOR(ES), TELAS DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM TELAS DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM TELAS DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM DE PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM PROTEÇÃO ETC., POR MEIO DE UM ETC., POR MEIO DE UM ETC., POR MEIO DE UM POR MEIO DE UM POR MEIO DE UM MEIO DE UM MEIO DE UM DE UM DE UM UM UM ÚNICO CABO DE COBRE NU, SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM CABO DE COBRE NU, SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM CABO DE COBRE NU, SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM DE COBRE NU, SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM DE COBRE NU, SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM COBRE NU, SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM COBRE NU, SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM NU, SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM NU, SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM SEÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM TRANSVERSAL MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM MÍNIMA 25mm², CONECTADOS EM UM 25mm², CONECTADOS EM UM 25mm², CONECTADOS EM UM CONECTADOS EM UM CONECTADOS EM UM EM UM EM UM UM UM ÚNICO PONTO (BEP). 10. TODA A INSTALAÇÃO ELÉTRICA DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS TODA A INSTALAÇÃO ELÉTRICA DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS A INSTALAÇÃO ELÉTRICA DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS A INSTALAÇÃO ELÉTRICA DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS INSTALAÇÃO ELÉTRICA DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS INSTALAÇÃO ELÉTRICA DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS ELÉTRICA DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS ELÉTRICA DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS DEVERÁ ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS ATENDER OS REQUISITOS DAS NORMAS OS REQUISITOS DAS NORMAS OS REQUISITOS DAS NORMAS REQUISITOS DAS NORMAS REQUISITOS DAS NORMAS DAS NORMAS DAS NORMAS NORMAS NORMAS REGULAMENTADORAS NR-10 E NBR-5410.