5 sljuncani piloti
DESCRIPTION
Sljuncani PilotiTRANSCRIPT
-
Cijev za vibriranje utiskuje se u tlo do projektirane dubine i od dna na gore u etaama od 0,3 m isputa ljunak koji zbija svojom teinom i vibracijom. Time se osnovno tlo zbija, a ljunak postie dobru gustou i vrstou, te se izvodi ljunani pilot razliitog promjera u zavisnosti od zbijenosti materijala po visini geotehnikog profila.
ljunani piloti pripadaju tehnikama dubinskih vibracijskih zbijanja tlaLJUNANI PILOTI (STONE COLUMNS)
-
Proraun ljunanih pilota odnosi se na uinak ojaanja stupova na nosivost tla u odnosu na poetno stanje.Odreuje se faktor ojaanja (Improvement factor) kojim piloti poboljavaju nosivost tlaFaktorom ojaanja modul deformabilnosti je povean, a slijeganja su smanjena.Mjera poboljanja tla ovisi o parametrima tla, nainu izvedbe te dostupnoj opremiEfekt ojaanja ljunanim pilotima dokazuje se mjerenjem deformacija pod probnim optereenjem.
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECILJUNANI PILOTI (STONE COLUMNS)
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
-
OSNOVNE FUNKCIJE LJUNANIH PILOTASlue kao vertikalna drenaa (disipacija pornog pritiska, ubrzanje procesa konsolidacije)Imaju veu vrstou od okolnog tlaVeliki kut trenja ljunka poveava posminu vrstou cjeline pilot-tloDiferencijalna slijeganja ojaanog tla svedena su na 15-20% ukupnih slijeganja prije ojaanja
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
-
DETERMINATION OF THE BASIC IMPROVEMENT FACTORPretpostavke:Piloti su temeljeni na krutim slojevima tlaMaterijali pilota su nestiljiviGustoa pilota i tla je zanemarivaOkolno tlo se ponaa elastinoTlo prije ojaanja posjeduje poetnu vrstou
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
-
DETERMINATION OF THE BASIC IMPROVEMENT FACTORDIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECIEfekt ljunanih pilota izraava se a osnovi faktora poboljanja n0
Gdje je:
n0- faktor poboljanjaAc- povrina poprenog presjeka jednog pilotaA- povrina poboljanog tlas- Poissonov koeficijent tlac- kut unutarnjeg trenjaKac- koeficijent aktivnog zemljanog potiska
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
-
DETERMINATION OF THE BASIC IMPROVEMENT FACTORDIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECIOdnos faktora poboljanja n, koeficjenta A/Ac i kuta unutranjeg trenja c prikazan je na dijagramu
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
-
COLUMN COMPRESSIBILITY(RAZMATRANJE STILJIVOSTI PILOTA)DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
Dodatak omjeru povrina A/Ac u ovisnosti o omjeru stiljivosti pilota i stiljivosti tla te kuta unutranjeg trenja c :
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
-
OVERBURDEN(RAZMATRANJE PREOPTEREENJA)
fd- FAKTOR DUBINEGdje je:
Ws- teina tlaWc- teina pilotapc- optereenje na pilotps- vanjsko optereenje na tlop- probno optereenje
*
-
OVERBURDEN(RAZMATRANJE PREOPTEREENJA)DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
Faktor utjecaja preoptereenja y- u ovisnosti o odnosu povrina A/Ac i kuta unutranjeg trenja c :
s- manja vrijednost (zaprem.te. tla se uzima da budemo na strani sigurnosti)fd- FAKTOR DUBINE
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
-
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECIfd mora zadovoljavati slijedee uvjete:fd- FAKTOR DUBINEIz fd slijedi faktor poboljanja tla:
DIPLOMSKI STUDIJ, GRAEVINSKI FAKULTET U RIJECI
*