5. sayfada mersinli taŞimacinin suÇu ne?suÇu ne? · 2015. 2. 12. · Önce gemi kiralama...

8
50 ve üzerinde Ar-Ge Personeli çalış- tıran işletmelere verilen Ar-Ge Merkezi belgelerinden biri de TIRSAN Treyler A.Ş.’nin oldu. TIRSAN Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, Başbakan Tay- yip Erdoğan’dan Ar-Ge merkezi belge- sini törenle teslim aldı. Nuhoğlu;“2009 yılında kendi Ar-Ge merkezimizi kurduk. Kendi teknoloji- mizi geliştiriyoruz. Ar-Ge merkezimizin kurulmasıyla birlikte Türkiye’nin en hafif Perdeli/Tenteli semi-treylerini ta- sarladık ve ürettik. Yüksek elektronik donanımlı akaryakıt tankeri ürettik ve mevcut Low-Bed ürün gamımızda müşteri ihtiyaçlarına yönelik geliştir- meler yaptık. TIRSAN Frigo da Ar- Ge’mizin 1 yıl süren çalışmaları sonunda üretilmiştir. Kısa zaman içinde dam- perimizin lansmanını yapıyor olacağız. Bu araçların hepsi TIRSAN Ar-Ge mer- kezinin tasarımıdır” diye konuştu. TIRSAN, AR-GE MERKEZİ BELGESİNİ BAŞBAKAN ERDOĞAN’DAN ALDI TIRSAN KEND‹ TEKNOLOJ‹S‹N‹ ÜRET‹YOR AVM Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ergin İmre, Mercedes’in kamyon satışının yüzde 26’nın Mengerler tarafından yapıldığını hatırlata- rak; bu yıl Türkiye genelinde 4 bin adet kamyon satışını hedeflediklerini kaydetti. LOJISTIK KAPASİTE ARTIYOR TAŞIMA SAYILARI ARTACAK Ocak ayının ikinci yarısında Trieste Limanı’nda yaşanan yoğunluk nedeni ile gemi kiralama yoluna giden U.N Ro-Ro, 12 olan gemi sayısını 13’e çıkardı. Önümüzdeki dönemde taşıma sayı- larının daha da artacağını öngören U.N Ro-Ro yö- netimi 13’üncü gemiyi de devreye aldı. Yeni geminin de sefere çıkmasıyla U.N Ro-Ro’nun yıllık taşıma kapasitesi 300 bin TIR’ın üzerine çıktı. Yeni geminin de devreye alınması işle oluşan yeni sefer programı ise şöyle: Pendik Limanı’ndan her gün 240 TIR kapasiteli gemiler ile Trieste Limanı’na olan seferler uğrak olmaksızın direkt olarak sefer alacak. Ambarlı SET Terminali’nden Çarşamba, Cuma ve Cumartesi kalkışlı 200 TIR kapasiteli gemiler ile Trieste Limanı’na haftalık üç sefer yapılacak. Böylece Trieste Limanı’ndan Ambarlı’ya haftalık üç dönüş seferi yapılmış olacak. Mersin Limanı’ndan Çarşamba ve Cumartesi günü kalkışlı ve 240 TIR kapasiteli gemiler ile Trieste Limanı’na haftalık iki sefer yapılmasına devam edilecek. Gemilerin artan kapasiteleri ile Mersin hattında karşılıklı haftalık 80’er TIR kapasite artışı sağlanmış olacak. U.N Ro-Ro SEFERE ALDI 13’üncü gemisini de MOTOR‹N F‹YATLARI ‹STANBUL 3.21 ANKARA 3.24 ‹ZM‹R 3.20 ADANA 3.22 D.BAKIR 3.28 S‹VAS 3.29 I⁄DIR 3.32 HATAY 3.21 5. SAYFADA TOBB VERİLERİ SINIR KAPILARI HAREKETLİ Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği, Ticaret ve TIR Dairesi Başkanlığı’nın verilerine göre, 2011 yılı Şubat ayında, 2010 yılı Şubat ayına göre verilen geçiş belgesi sayısında yüzde 1,61’lik bir azalma, TIR Karnesi sayısında ise yüzde 9,35’lik bir artış yaşandı. 2010 yılının şubat ayında 73 bin 139 olan verilen geçiş belgesi sayısı 71 bin 962’ye düşerken, 49 bin 621 olan TIR Karnesi sayısı ise 54 bin 262’ye yükseldi. Aynı verilere göre, bu yılın ilk iki ayında verilen geçiş belgesi sayısında geçen yıla göre yüzde 2,10’luk, TIR Karnesi sayısında da yüzde 11,24’lük bir artış yaşandı. 2010 yılının ilk 2 ayında 152 bin 922 olan geçiş belgesi sayısı 156 bin 127’ye, TIR Karnesi sayısı da 97 bin 220’den 108 bin 143’e çıktı. Geçifl Belgesinde düflüfl, TIR Karnesi say›s›nda art›fl var ERTUĞRUL TARHAN ‘’Zorunuza gitmiyor mu?’’ 4 2011 y›l› Şubat ay›nda, 2010 y›l› Şubat ay›na göre verilen Geçiş Belgesi say›s›nda yüzde 1,61’lik bir azalma, TIR Karnesi sa- y›s›nda ise yüzde 9,35’lik bir art›ş yaşand› UND Başkanı Ruhi Engin Özmen, Ortadoğu’da yaşanan ge- lişmelerin uluslararası nakliyecileri büyük oranda etkilediğini söyledi. Siyasi kaos içindeki ülkelerde demokratikleşme ve can güvenliği olmazsa, ihracat yapılamayacağını bu durumda da taşıma olamayacağını ifade eden Özmen, bu aşamada al- ternatif pazarların devreye girmesi gerektiğini ifade etti. İh- racatçının da yüzünü güldüren Rusya pazarının taşımacı için de alternatif olacağının altını çizen Özmen; “Rusya çok değerli ve büyük bir pazar. Bu pazar değerlendirilebilir.” derken krizde bile büyüyen Çin’in de alternatif olabileceğine değindi. Özmen; “Dünyada ticaret hep doğudan batıya yapılmıştır. Şu anda da ticaretin doğudan batıya kaydığı bir dönemdeyiz ve Türkiye bu noktada çok önemli bir yerde. “ dedi. TASIMACILAR YENİLENEN ICELINER 4. SAYFA | MART 2011 | SAYI: 52 | F‹YATI: 50 KURUŞ | www.tasimacilar.com | MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ SUÇU NE? SUÇU NE? SUÇU NE? SUÇU NE? SUÇU NE? SUÇU NE ? MERS‹N’L‹ NAKL‹YEC‹ UMUTLA BEKL‹YOR ERGiN iMRE: POLONYA’DA SATILAN KAMYONUN 2 KATINI SATIYORUZ ERGİN İMRE 2 KAT DAHA PAHALI AKARYAKIT KULLANIYORLAR Mersin Liman›’n› kullanan taş›mac›lar ‹stanbul; Çeşme veTekirdağ limanlar›nda uygulanan vergisiz akaryak›t ayr›cal›ğ›ndan yararlanam›yor. ÖTV Kanunu’nun 7/A maddesi gereği nakliyeciler Tekirdağ Liman›’nda 1.230, Pendik’te 1. 620, Ambarl›’da 1. 530, Çeşme’de 1. 512 Lira’ya akaryak›t alabiliyor. Ancak söz konusu Mersin olunca bu ayr›cal›kl› durum Mersin ve bölge taş›mac›lar› için tam anlam›yla bir adaletsizlik ortaya ç›kar›yor. Zira, Mersin Liman›’n› kullanarak, Avrupa’ya Ro-Ro gemileri ile geçmek isteyen TIR’lar normal pompa fiyat›ndan akaryak›t al›yor. Bu da ‹stanbul; Çeşme ve Tekirdağ’a göre yaklaş›k 2 kat daha pahal› akaryak›t kullanmak anlam›na geliyor. MIP ÇÖZÜM PEŞİNDE Mersin’den haftada 2 kere Trieste’ye sefer yapan U.N Ro-Ro’nun CEO’su Sedat Gümüşoğlu, Mersin Liman› ‹şletmesi’nin takibinde olan konuda son aşamaya gelindiğini, akaryak›t istas- yonunun da inşa edildiğini ifade ederken, MIP’den yap›lan aç›klamada Mersin Gümrük Müdürlüğü’nün de onay verdiği konunun Maliye Bakanl›ğ› onay› beklediği belirtildi. MIP yetkilileri, vergisiz akaryak›t›n Mersin Liman›’nda da geçerli olmas› durumunda nakliyecilerin ÖTV ve KDV’siz akaryak›t alarak rekabet şans› yakalayabileceğini dile getirirken, UND Başkan Yard›mc›s› Mustafa Aç›kgöz vergisiz akaryak›t›n geçerli olmas› durumunda Mersin Liman›’n› Ro-Ro için kullanan TIR say›s›n›n en az yüzde 50 artacağ›n› kaydetti. 2011’in Ocak ay›nda başlayan yoğun- luk U.N Ro-Ro’ya 13’üncü gemiyi de ald›rd›. Önce gemi kiralama yöntemi- ni tercih eden U.N Ro-Ro son geminin de eklenmesiyle y›ll›k taş›ma kapasite- sini 300 bin TIR’›n üzerine ç›kard›. M. Habib Soluk, 3 ayl›k Ulaflt›rma Bakanl›ğ›’na gözyafllar› ile bafllad› Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım anayasal zorunlu- luk gereği istifa ederek boşalttığı makamını Müste- şarı Habip Soluk’a devretti. Yeni Bakan Habib Soluk; “Bana tevdi edilen bu önemli görevi, gayretle azimle ve sizlerin de desteğiyle yürüteceğimi ve aldığım gibi kesintiye uğratmadan zatıalinize takdim edeceğimi ümit ediyorum'' diye konuştu. ORTADOĞU KRİZİ TAŞIMACININ YÖNÜNÜ RUSYA’YA ÇEVİRECEK Uluslararası Nakli- yeciler Derneği (UND) Başkanı Ruhi Engin Özmen, Orta- doğu’da yaşanan ge- lişmelerin Türk nakliyecilerinin yeni pazarlar bul- ması zorunluluğunu bir kere daha ortaya koyduğunu söyledi. MERSİN LİMANI’NI RO-RO TAŞIMACILIĞINDA KULLANAN MERSİN VE ÇEVRE İLLERİN ULUSLARASI NAKLİYECİLERİ MALİYE BAKALIĞI’NDAN GELECEK MÜJDELİ HABERİ VE VERGİSİZ AKARYAKIT KULLANACAKLARI GÜNLERİ BEKLİYOR. 6. SAYFADA M. HABİB SOLUK 1_Layout 1 15.03.2011 00:58 Page 1

Upload: others

Post on 22-Oct-2020

4 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 50 ve üzerinde Ar-Ge Personeli çalış-tıran işletmelere verilen Ar-Ge Merkezibelgelerinden biri de TIRSAN TreylerA.Ş.’nin oldu. TIRSAN Yönetim KuruluBaşkanı Çetin Nuhoğlu, Başbakan Tay-yip Erdoğan’dan Ar-Ge merkezi belge-sini törenle teslim aldı.

    Nuhoğlu;“2009 yılında kendi Ar-Gemerkezimizi kurduk. Kendi teknoloji-mizi geliştiriyoruz. Ar-Ge merkezimizinkurulmasıyla birlikte Türkiye’nin en

    hafif Perdeli/Tenteli semi-treylerini ta-sarladık ve ürettik. Yüksek elektronikdonanımlı akaryakıt tankeri ürettikve mevcut Low-Bed ürün gamımızdamüşteri ihtiyaçlarına yönelik geliştir-meler yaptık. TIRSAN Frigo da Ar-Ge’mizin 1 yıl süren çalışmaları sonundaüretilmiştir. Kısa zaman içinde dam-perimizin lansmanını yapıyor olacağız.Bu araçların hepsi TIRSAN Ar-Ge mer-kezinin tasarımıdır” diye konuştu.

    TIRSAN, AR-GE MERKEZİ BELGESİNİBAŞBAKAN ERDOĞAN’DAN ALDI

    TIRSAN KEND‹ TEKNOLOJ‹S‹N‹ ÜRET‹YOR

    AVM Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ergin İmre, Mercedes’in kamyon satışının yüzde26’nın Mengerler tarafından yapıldığını hatırlata-rak; bu yıl Türkiye genelinde 4 bin adet kamyon

    satışını hedeflediklerini kaydetti.

    LOJIST

    IK

    KAPASİTE ARTIYOR

    TAŞIMA SAYILARI ARTACAKOcak ayının ikinci yarısında Trieste Limanı’ndayaşanan yoğunluk nedeni ile gemi kiralamayoluna giden U.N Ro-Ro, 12 olan gemi sayısını

    13’e çıkardı. Önümüzdeki dönemde taşıma sayı-larının daha da artacağını öngören U.N Ro-Ro yö-netimi 13’üncü gemiyi de devreye aldı. Yeni gemininde sefere çıkmasıyla U.N Ro-Ro’nun yıllık taşımakapasitesi 300 bin TIR’ın üzerine çıktı.

    Yeni geminin de devreye alınması işle oluşanyeni sefer programı ise şöyle:

    Pendik Limanı’ndan her gün 240 TIR kapasiteligemiler ile Trieste Limanı’na olan seferler uğrakolmaksızın direkt olarak sefer alacak.

    Ambarlı SET Terminali’nden Çarşamba, Cumave Cumartesi kalkışlı 200 TIR kapasiteli gemilerile Trieste Limanı’na haftalık üç sefer yapılacak.Böylece Trieste Limanı’ndan Ambarlı’ya haftalıküç dönüş seferi yapılmış olacak.

    Mersin Limanı’ndan Çarşamba ve Cumartesigünü kalkışlı ve 240 TIR kapasiteli gemiler ileTrieste Limanı’na haftalık iki sefer yapılmasınadevam edilecek. Gemilerin artan kapasiteleri ileMersin hattında karşılıklı haftalık 80’er TIR kapasiteartışı sağlanmış olacak.

    U.N Ro-Ro SEFERE ALDI 13’üncü gemisini de

    MOTOR‹N F‹YATLARI ‹STANBUL 3.21ANKARA 3.24‹ZM‹R 3.20ADANA 3.22

    D.BAKIR 3.28S‹VAS 3.29I⁄DIR 3.32HATAY 3.21

    5. SAYFADA

    TOBB VERİLERİ

    SINIR KAPILARI HAREKETLİTürkiye Odalar ve Borsalar Birliği, Ticaretve TIR Dairesi Başkanlığı’nın verilerinegöre, 2011 yılı Şubat ayında, 2010 yılı

    Şubat ayına göre verilen geçiş belgesi sayısındayüzde 1,61’lik bir azalma, TIR Karnesi sayısındaise yüzde 9,35’lik bir artış yaşandı.

    2010 yılının şubat ayında 73 bin 139 olanverilen geçiş belgesi sayısı 71 bin 962’ye düşerken,49 bin 621 olan TIR Karnesi sayısı ise 54 bin262’ye yükseldi. Aynı verilere göre, bu yılın ilkiki ayında verilen geçiş belgesi sayısında geçenyıla göre yüzde 2,10’luk, TIR Karnesi sayısındada yüzde 11,24’lük bir artış yaşandı. 2010 yılınınilk 2 ayında 152 bin 922 olan geçiş belgesi sayısı156 bin 127’ye, TIR Karnesi sayısı da 97 bin220’den 108 bin 143’e çıktı.

    Geçifl Belgesinde düflüfl, TIR Karnesi say›s›nda art›fl var

    ERTUĞRULTARHAN

    ‘’Zorunuza gitmiyor mu?’’4

    2011 y›l› Şubat ay›nda, 2010 y›l› Şubatay›na göre verilen Geçiş Belgesi say›s›ndayüzde 1,61’lik bir azalma, TIR Karnesi sa-y›s›nda ise yüzde 9,35’lik bir art›ş yaşand›

    UND Başkanı Ruhi Engin Özmen, Ortadoğu’da yaşanan ge-lişmelerin uluslararası nakliyecileri büyük oranda etkilediğinisöyledi. Siyasi kaos içindeki ülkelerde demokratikleşme vecan güvenliği olmazsa, ihracat yapılamayacağını bu durumdada taşıma olamayacağını ifade eden Özmen, bu aşamada al-ternatif pazarların devreye girmesi gerektiğini ifade etti. İh-racatçının da yüzünü güldüren Rusya pazarının taşımacı içinde alternatif olacağının altını çizen Özmen; “Rusya çok değerlive büyük bir pazar. Bu pazar değerlendirilebilir.” derkenkrizde bile büyüyen Çin’in de alternatif olabileceğine değindi.Özmen; “Dünyada ticaret hep doğudan batıya yapılmıştır.Şu anda da ticaretin doğudan batıya kaydığı bir dönemdeyizve Türkiye bu noktada çok önemli bir yerde. “ dedi.

    TASIMACILAR

    YENİLENEN ICELINER

    4. SAYFA

    | MART 2011 | SAYI: 52 | F‹YATI: 50 KURUŞ | www.tasimacilar.com |

    MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ MERSiNLi TAŞIMACININ SUÇU NE?SUÇU NE?SUÇU NE?SUÇU NE?SUÇU NE?SUÇU NE?

    MERS‹N’L‹ NAKL‹YEC‹ UMUTLA BEKL‹YOR

    ERGiN iMRE: POLONYA’DA SATILAN KAMYONUN 2 KATINI SATIYORUZ

    ERGİN İMRE

    2 KAT DAHA PAHALI AKARYAKIT KULLANIYORLAR Mersin Liman›’n› kullanan taş›mac›lar ‹stanbul; Çeşme veTekirdağ limanlar›nda uygulanan

    vergisiz akaryak›t ayr›cal›ğ›ndan yararlanam›yor. ÖTV Kanunu’nun 7/A maddesi gereğinakliyeciler Tekirdağ Liman›’nda 1.230, Pendik’te 1. 620, Ambarl›’da 1. 530, Çeşme’de 1.512 Lira’ya akaryak›t alabiliyor. Ancak söz konusu Mersin olunca bu ayr›cal›kl› durumMersin ve bölge taş›mac›lar› için tam anlam›yla bir adaletsizlik ortaya ç›kar›yor. Zira,Mersin Liman›’n› kullanarak, Avrupa’ya Ro-Ro gemileri ile geçmek isteyen TIR’lar normalpompa fiyat›ndan akaryak›t al›yor. Bu da ‹stanbul; Çeşme ve Tekirdağ’a göre yaklaş›k 2 katdaha pahal› akaryak›t kullanmak anlam›na geliyor.

    MIP ÇÖZÜM PEŞİNDE Mersin’den haftada 2 kere Trieste’ye sefer yapan U.N Ro-Ro’nun CEO’su Sedat Gümüşoğlu,

    Mersin Liman› ‹şletmesi’nin takibinde olan konuda son aşamaya gelindiğini, akaryak›t istas-yonunun da inşa edildiğini ifade ederken, MIP’den yap›lan aç›klamada Mersin GümrükMüdürlüğü’nün de onay verdiği konunun Maliye Bakanl›ğ› onay› beklediği belirtildi. MIPyetkilileri, vergisiz akaryak›t›n Mersin Liman›’nda da geçerli olmas› durumunda nakliyecilerinÖTV ve KDV’siz akaryak›t alarak rekabet şans› yakalayabileceğini dile getirirken, UNDBaşkan Yard›mc›s› Mustafa Aç›kgöz vergisiz akaryak›t›n geçerli olmas› durumunda MersinLiman›’n› Ro-Ro için kullanan TIR say›s›n›n en az yüzde 50 artacağ›n› kaydetti.

    2011’in Ocak ay›nda başlayan yoğun-luk U.N Ro-Ro’ya 13’üncü gemiyi deald›rd›. Önce gemi kiralama yöntemi-ni tercih eden U.N Ro-Ro son gemininde eklenmesiyle y›ll›k taş›ma kapasite-

    sini 300 bin TIR’›n üzerine ç›kard›.

    M. Habib Soluk, 3 ayl›k Ulaflt›rma Bakanl›ğ›’na

    gözyafllar› ile bafllad›

    Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım anayasal zorunlu-luk gereği istifa ederek boşalttığı makamını Müste-şarı Habip Soluk’a devretti. Yeni Bakan Habib Soluk;“Bana tevdi edilen bu önemli görevi, gayretle azimleve sizlerin de desteğiyle yürüteceğimi ve aldığım gibikesintiye uğratmadan zatıalinize takdim edeceğimiümit ediyorum'' diye konuştu.

    ORTADOĞU KRİZİ TAŞIMACININ YÖNÜNÜ RUSYA’YA ÇEVİRECEK

    Uluslararası Nakli-yeciler Derneği

    (UND) Başkanı RuhiEngin Özmen, Orta-doğu’da yaşanan ge-

    lişmelerin Türknakliyecilerinin

    yeni pazarlar bul-ması zorunluluğunubir kere daha ortayakoyduğunu söyledi.

    MERSİN LİMANI’NI RO-RO TAŞIMACILIĞINDAKULLANAN MERSİN VE ÇEVRE İLLERİN ULUSLARASI

    NAKLİYECİLERİ MALİYE BAKALIĞI’NDAN GELECEKMÜJDELİ HABERİ VE VERGİSİZ AKARYAKIT

    KULLANACAKLARI GÜNLERİ BEKLİYOR.

    6. SAYFADA

    M. HABİB SOLUK

    1_Layout 1 15.03.2011 00:58 Page 1

  • Bursa merkezli Fatih Trans filosuna eklediği33 adet TIRSAN hafif treyleri TIRSANSamandra tesislerinde düzenlenen törenleteslim aldı. Törene TIRSAN Yönetim KuruluBaşkanı Çetin Nuhoğlu, Fatih Trans YönetimKurulu Başkanı Said Akgün, TIRSAN Satış vePazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısıİbrahim Altun ile araçların satışını gerçekleştirenTIRSAN Bursa Ağır Vasıta Koordinatörü AhmetUğur katıldı.

    3 BİN 600 LİTRE YAKIT TASARRUFU TIRSAN Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nu-

    hoğlu, hafif treylerin getirdiği maliyet avantaj-larına değindi. Hafif treyler kullanan çekicinindaha az yakıt sarfiyatı yaptığını ifade eden Nu-hoğlu; “Hafif treyleri kullananlar yılda 3 bin500 litreye varan yakıt tasarrufu yapıyor. Buda yılda 6 bin Euro’ya varan bir tasarrufu geti-riyor.” dedi.

    Nuhoğlu; “Müşteri sadakati” konusu üzerindede durdu. Nuhoğlu şöyle konuştu: “Burada enönemli şey müşteri ile başlayan bir ilişkiyidevam ettirmek. Müşteri sadakati bizim içinçok önemlidir. Bu bir şirketin geleceğini garantiyealan en önemli kriterdir. Müşteri bir araç alırama bir defa alır. Ama onu hala alıyorsa hele dedaha yüksek fiyata alıyorsa bu çok önemli birmesajdır. Müşteri sadakati, müşteri bağımlılığı,müşteri ile uzun vadede kurulan ilişki TIRSAN’daen önem verdiğim kriterdir.”

    Fatih Trans Yönetim Kurulu Başkanı SaidAkgün de TIRSAN’ın hafif treylerlerini ilk alanşirketlerden biri olduklarını hatırlatarak akar-yakıt fiyatlarının artışı nedeniyle hafif treyleritercih ettiklerini vurguladı. 1998 yılında kurulanFatih Trans’ın filosunda 150’ye yakın araç bu-lunduğunu ve treylerlerin yaklaşık yüzde 90’ınınTIRSAN olduğunu vurgulayan Akgün, çekicileride Mercedes-Benz Türk’ten aldıklarını belirti.

    | MART 2011 | | www.tasimacilar.com | 2

    TESLİMAT

    TASIMACILAR

    TÜV-SÜD’ün Otomotiv Bölüm Uzmanları ta-rafından denetime tabi tutulan OKT, denetim so-nunda TREDER- TUV-SUD logosunu araçlarındakullanmaya hak kazandı. OKT’nin TREDER-TÜV-SÜD logolu ilk aracı da hemen sahibine tes-lim edildi. OKT 2011 yılı teslimatlarına TRE-DER-TUV-SUD logosu ile devam etti.

    Kaya Grup şirketlerinden biri olan Kaya Pet-

    rol’e OKT tarafından teslim edilen alüminyumADR’Lİ akaryakıt tankeri, TREDER-TUV-SUDlogosunu üzerinde bulunduran ilk araç oldu.

    Bu özellik ile Kaya Grup’u müşterilerinin gö-zünde ayrıcalıklı bir yere taşıyan OKT Trailer,TREDER-TÜVSÜD logolu araçları sahipleri ilebuluşturmaya önümüzdeki günlerde hız kesme-den devam edecek.

    Y urtiçi ve uluslararası taşımacılık alanındaönemli firmalardan biri olan Öz Trans,Serin Treyler’le büyüyor. Sadullah Özkanve Yusuf Dönmez’in ortak olduğu Öz TransUluslararası Nakliyat, 100 adet Damperli LightTreyler teslim aldı.

    Teslimat törenine Serin Treyler’den Stratejik Pa-zarlama yetkilileri Abdullah Sürmeli ve Rüstem Dağkatılırken, Öz Trans firma ortağı Yusuf Dönmez’inyanı sıra firma yetkilisi Mehmet Özkan da törendeyer aldı.

    Nakliye sektöründe çok eskilere dayanan bir geç-

    mişleri olduğunu belirten Öztrans firma ortağı YusufDönmez, yük taşımacılığında kullanılacak treylerlerindayanıklılık, esneklik ve hafiflik kriterleriyle birliktemaksimum yük taşıma kapasitesine sahip olmasıgerektiğini düşündükleri için tercihlerini Serin’denyana kullandıklarını ifade etti. ”Yatırımlarımızda

    üretimini yapmış olduğu tüm ürünlerinde yıllardırbu kriter ve özellikleri barındıran Serin Treyleritercih ediyoruz.” diyen Dönmez, 2011 yılı içerisindenakliyecilik sektörünün hızlı bir yıl yaşayacağını tah-min ettiklerini dile getirdi. Dönmez, sözlerine sek-tördeki bu canlılığın devam etmesi sayesinde yatı-

    rımlarının da artarak devam edeceklerini belirterekson verdi.

    Serin Treyler Stratejik Pazarlama Yetkilisi AbdullahSürmeli de; Öz Trans Uluslararası Nakliyat Ltd.Şti.ortaklarından Yusuf Dönmez’e teşekkür ederek iş-birliğinin devamını diledi.

    OKT’NİN TREDER-TÜVSÜDLOGOLU İLK ARACI

    SAHİBİNE TESLİM EDİLDİ

    Türki Cumhuriyetlere tafl›ma yapan Fatih Trans filosunun yüzde 90’›n› TIR-SAN çekicilerle donatt›. 33 adet hafif treyleri filosuna ekleyen Fatih Trans

    Yönetim Kurulu Baflkan› Said Akgün; “TIRSAN’dan vazgeçmeyeceğiz.” dedi.

    Fatih Trans, TIRSAN’dan vazgeçmiyor ULUSOY FİLOSU %15 BÜYÜDÜ

    Otokar, 20 adet Otokar-Fruehauf Eurosliderve 10 adet Otokar-Fruehauf Iceliner semitreylerolmak üzere toplamda 30 treyleri Ulusoy Ye-nibosna tesislerinde düzenlenen törenle Ulusoy

    yetkililerine teslim etti. Teslimat törenine UlusoyUluslararası Yatırım Holding Yönetim Kurulu BaşkanıAlican Ulusoy ve Otokar Satış Müdürü Murat Tokatlıkatıldı. Ulusoy, bu teslimatla mevcut filosunu yüzde15 oranında büyütmüş oldu.

    Otokar’dan aldıkları 30 treyler ile filolarındakiaraç sayısını yüzde 15 oranında artırdıklarını be-lirten Ulusoy Uluslararası Yatırım Holding YönetimKurulu Başkanı Alican Ulusoy; “Hizmet ağımızdatüm Avrupa ve Türki Cumhuriyetler yaygın olarakbulunuyor.” derken Otokar treylerlerini tercihetme nedenleri hakkında bilgi verdi.Ulusoy; “ÜstünAr-Ge kabiliyeti, üretim teknolojisi, ürün kalitesi,güvenilirlik, yaygın servis ağı ve yüksek 2. eldeğeri gibi unsurlar bizim Otokar’ı tercihimizdeönemli rol oynadı” diye konuştu.

    Otokar Satış Müdürü Murat Tokatlı da; “Türki-ye’nin en deneyimli ve büyük lojistik firmalarındanbiri olan Ulusoy Lojistics’in tercihi Otokar oldu.Üstün ve tescilli Ar-Ge kabiliyetimiz ile müşteritaleplerine göre bir terzi ustalığı ile dizayn ettiğimiztreylerlerimiz ile müşteri beklentilerini tam olarakyerine getiriyor olmamız en başta gelen tercihedilme sebeplerimizden bir tanesi. Filosunu Oto-kar-Fruehauf ile genişleten Ulusoy Lojistics’in ter-cihinden ve Otokar markasına duydukları güvendendolayı teşekkür ediyorum.” dedi.

    Ulusoy’un tercihiOtokar FruehaufUlusoy Logistics, Otokar treylerlerini tercihetti. Otokar, 20 adet Otokar-Fruehauf Eu-

    roslider ve 10 adet Otokar-Fruehauf Icelinersemitreyleri Ulusoy’a teslim etti.

    45 ADETLİK TESLİMAT

    Türkiye'nin önde gelen taşımacılık şirketle-rinden biri olan Karçağ Nakliyat, 30 adet Mer-cedes-Benz Axor 1840LS Euro5 aracı filosunakatarak araç parkındaki Mercedes-Benz marka

    çekici sayısını 280’e yükseltti. Teslimat töreninde konuşma yapan Karçağ Nakliyat

    firma sorumlusu Nedim Çağlı, Axor araçları tercihetmelerinde Mercedes-Benz çekicilerin az yakıt tü-ketmesinin çok önemli bir etken olduğunu belirtti.Araçların ikinci el değerinin yüksek olmasına önemverdiklerini söyleyen Çağlı, 2011 yılı içerisinde Mer-cedes-Benz araç alımlarına devam edeceklerini desözlerine ekledi.

    REAL AKKUŞ‘DA FİLONUN TAMAMI MERCEDES Yurt içi ve yurt dışına yük taşımacılığı yapan Real

    Akkuş Nakliyat da araç alımında Axor 1840LS çeki-cileri tercih etmeye devam ediyor. Araç parkındaki15 aracın tamamını Mercedes-Benz marka araçlardanoluşturan şirket, filosunu 9 adet Mercedes-BenzAxor 1840 LS E4 ile güçlendirdi.

    Teslimatta konuşan firma yetkilisi Ramazan Boz-boğa, Mercedes-Benz Axor’u piyasanın en az yakıttüketen aracı olması, ikinci el değerinin yüksekolması ve yedek parça sorununun olmamasındandolayı tercih ettiklerini söyledi. Bozboğa, 2011 yılıiçinde Axor yatırımlarına devam edeceklerini deyaptığı konuşmada belirtti.

    Uluslararası yük taşımacılığı yapan Emiroğlu Nak-liyat, filosunu 6 adet Mercedes-Benz Axor 1840LSE4 çekici ile güçlendirdi. Böylece Kayseri merkezlifirmanın filosundaki Mercedes-Benz marka araçsayısı 18 adede yükseldi.

    MERCEDES AXOR teslimatlar› tam gaz

    Mercedes-Benz Türk’ün Axor teslimatlar› tam gaz devam ediyor. Sonolarak Karçağ Nakliyat 30, Real AkkuflNakliyat 9, Emiroğlu Nakliyat da 6 adet

    Axor‘u filosuna ekledi.

    GÜNAY NAKLİYAT

    Günay Nakliyat’ın genişlettiği filosu içintercihi yine Renault Trucks oldu. GünayNakliyat’a 10 adet çekici Arkas Otomotiv

    Renault Trucks Denizli plazasında yapılan törenleteslim edildi.

    Renault Trucks Türkiye Bölge Müdürü EnginDemirel teslimat töreninde yaptığı konuşmada;“Sektörün konusunda öncü ve uzman bir kuru-luşunun aynı şekilde sektörün uzman ve öncübir kuruluşu ile işbirliği yapmasını çok anlamlıve önemli buluyorum. Yeni araçların GünayNakliyat için hayırlı olmasını diliyorum.” dedi.Demirel, yakıt tasarrufunda tüm rakiplerinegöre bir adım önde olduklarını belirterek; "YeniRenault Premium Euro 5, ile yakıt tüketimindeher 100 kilometrede 1,6 litre tasarruf, yılda 2bin 400 litre ve toplam 7 bin Lira kazanç anlamınageliyor. Yeni Renault Premium Euro5, rakiplerinegöre en ekonomik yakıt tüketimi sağlarken per-formansından ödün vermeyerek daha fazlamotor gücü, daha yüksek tork ve daha iyi birticari hız ile kullanıcılarının tüm ihtiyaçlarınıkarşılayan tek araç oluyor." diye konuştu.

    Günay Nakliyat’ın günden güne gelişen ve bü-yüyen filosunun, yurt içi pazarlardaki gelişiminisürdüreceğini ifade eden Günay Nakliyat YönetimKurulu Başkanı Günay Kökcü de; “Rakiplerinegöre, kaliteye ve ekonomiye verdiği önemi, üre-timinin her aşamasında titizlikle uygulamaktaolan Renault Trucks markasını tercihimizin doğ-ruluğunu görmekteyiz. Renault Trucks’ın ihti-yaçların ve beklentilerin günden güne arttığısatış sonrası hizmetler konusunda da gelişerekbüyüyen yaygın servis ağı ve hizmet kalitesindende oldukça memnunuz.” dedi.

    ‹fle Renault Trucksile BAfiLADI Günay Nakliyat, yurt içi nakliyat çal›flmalar›nabafllaman›n ilk ad›m› olan 10 adet Renault Pre-mium 430 €5 interdarl›, klimal› son model çeki-

    cileri Arkas Otomotiv’den teslim ald›.

    GRUPAJ’IN FİLOSU MAN’LA DAHA DA GÜÇLÜ Grupaj Servis UluslararasıNakliye şirketi, filo genişlet-me çalışmalarında tercihini

    MAN TGX 18.440 LLS-U çekiciler-den yana kullanarak 10 adet dahaaldı. Grupaj Servis ve UluslararasıNakliye bu alımla filosundaki araçsayısını 100’e yükseltti.

    Şirketin 100 adet çekici, 175 adettreylerden oluşan bir filoya sahip

    olduğunu belirten Grupaj ServisUluslararası Nakliye Genel MüdürüHasan Akandere ilk MAN aracı 5yıl önce deneme amacı ile aldıkla-rını hatırlatarak; “ MAN’ın kaliteüstünlüğü tartışılmaz. Filomuz bualımla beraber 100 çekici, 175 trey-lere ulaştı. Çekicilerimizin 11 adediMAN ve 15 araçlık bir sipariş dahaverdik.” diye konuştu.

    Serin Treyler’in gelifltirmifl olduğu Damperli Light Treyler modelleri, fir-malardan yoğun talep görüyor. Son olarak ‹skenderun’un güçlü firmas›

    Öz Trans, 100 adet Damperli Light Treyler teslim ald›.

    Serin Treyler Pazarlama Yetkilileri Öz Trans Firmas›yetkilerine Mevlana portresi takdim etti.

    2010 yılı başlarında piyasaya sunulan ve hafifliği sa-

    yesinde fazla yük taşıma kapasitesine sahip olan Damperli

    Light Treylerin beklentilerin üzerinde bir rağbet gördüğünü

    ifade eden Abdullah Sürmeli; “Öz Trans Uluslararası

    Nakliyat firmasına yapmış olduğumuz bu teslimat, 2011

    yılı içerisinde bu ürünümüze olan rağbetin kat be kat

    artarak devam edeceğinin bir göstergesi olmuştur. Ayrıca

    2011 yılında sektörümüzün gerek iç satışta gerekse ih-

    racatta hareketli bir yıl yaşayacağını tahmin ederek hem

    üretim kapasitesi çalışmalarımıza, hem de Ar-Ge çalış-

    malarımıza aralıksız devam etmekteyiz.” diye konuştu.

    BOYTRANS 1996’dan beri DAF-TIRSAN diyor

    Boydak Holding A.Ş bünyesinde bulunanBoytrans Lojistik tercihini yine DAF veTIRSAN’dan yana yaptı. 1996’da kuruluş

    aşamasında ilk araçlarını DAF- TIRSAN’danalan şirket filosuna 10 adet DAF çekici ve 20adet de TIRSAN perdeli treyler ekledi.

    Boydak Holding’in ürünlerinin dağıtımını112 treyler ve 80 çekiciden oluşan filosu vebireysel taşımacıları ile gerçekleştiren BoytransLojistik’in Genel Müdür Vekili Kenan Kızılkaya;“Günlük 350 sefer ile İstikbal, Mondi, Hes

    gibi şirketlerimizin ürünlerini taşıyoruz. Her5 yılda bir araç değiştiriyoruz. Şu ana kadaralınan TIRSAN Treyler sayısı 200’e ulaştı.TIRSAN ilk göz ağrımız.” diye konuştu.

    2_Layout 1 15.03.2011 00:25 Page 1

  • | MART 2011 | | www.tasimacilar.com |

    SEKTÖRDEN

    TASIMACILAR 3

    ABİT KIZILCA/ REYHANLI

    C ilvegözü Sınır Kapısı önünde toplananuluslararası taksicilik yapan Hatay’lı taksiciesnafı, Suriye Kapısı Bab-AL Hawa’da,triptik, garajda sıra ve mesai ücreti uy-gulamasındaki haksız davranışları protesto etmekiçin yol kapama eylemi yaptı.

    Taksiciler Suriye’den gelen ticari araçların dageçiş yapmasına izin vermezken; taksici esnaf-larından Yusuf Kavacık Suriye’ye yolcu taşımacılığıyaptığını, Suriye’ye gittiklerinde garajdan yolcualmak için günlerce beklemek zorunda kaldıklarınısöyleyerek; “Türkiye’den yolcu alarak Suriye’yegidiyorum. Garajda yolcu alamıyoruz. ÖnceliğiSuriye taksilerine veriyorlar. Beklemek zorundakalıyoruz. Suriye sürücüleri Türkiye’de istediklerigibi yolcu alıyorlar. Onlar fazla mesai dahi öde-miyorlar. Sıra beklemiyorlar. Onlarla rekabetedemiyoruz” dedi.

    Taksici ve işletmeci olan Orhan Hado, triptiğinTürkiye tarafından kaldırılmasına rağmen Suriye’nintriptik uygulamasına devam ettiğini belirterek;“Suriye gümrüğünde triptik isteniyor. Halbuki bizdekalktı. Triptik uygulamasının kaldırılmasını istiyoruz”dedi. Ahmet Hazırlar da yaşadıkları sorunu dile ge-tirerek yetkililerin çözüm bulmasını istedi.

    Öte yandan, araçların orijinal depolarında hortumlabenzin ölçümü yapıldığını belirten Hado; “Gerçektenfazla olup olmadığına bakılmaksızın 20 litre üzeriolduğu iddiası ile litre başına 22 dolar ceza yazılıyor.Fazla olmadığı halde ceza yazıyorlar” diye konuştu.

    Bir başka taksici Mustafa Tan, elinde ceza mak-buzunu göstererek, araçların depolarında hortumlaölçüm yaparak ceza yazılıyor. Ayrıca triptik, sıra vefazla mesai ücreti adı altında bizden para alıyorlar.Suriye araçlarına ise Türkiye’de böyle davranılmıyor.Uygulamada yapılan haksızlıkların düzeltilmesiniistiyoruz” dedi.

    Taksici esnafı olarak gittikleri Suriye’de ve Suriyekapısında mağdur edildiklerini söyleyen vatandaşlar,iki ülke arasında varılan güzel anlaşmaların esnaflarayansıtılmadığını söyledi.

    Cilvegözü Sınır Kapısında yapılan yol kapamaeylemi sırasında, Suriye’den gelen ticari araçlarıngeçişine de izin verilmedi. Reyhanlı Garnizon Ko-mutanı Jandarma Binbaşı İbrahim Güven ve Cil-vegözü Gümrük Muhafaza Müdürü MuharremÇakır, taksicileri dinleyerek kanunlar çerçevesindeyardımcı olunacağını ve sorunlarının Suriye yetki-lilerine iletileceğini belirterek; “Yol kapama eylemininve giriş çıkışların durdurulmasının uygun olmadığını,yolun açılmasını istedi.

    Taksiciler ise sorunlarının çözümü için yaptıklarıeylemde sonuç almak istediklerini belirterek, so-runlarını Reyhanlı Kaymakamı aracılığı ile Suriye’liyetkililere duyurularak çözüm istedi.

    Taksicilerin eylemi Reyhanlı Kaymakam vekiliFecri Fikret Çelik, Belediye Başkanı HüseyinŞanverdi ve UND Yönetim Kurulu Üyesi HamitŞanverdi’nin Suriye kapısına giderek sorunu anlat-malarından sonra sona erdi.

    Kaymakam Vekili Çelik yaptığı açıklamada, bütünsorunları dile getirdiklerini söyleyerek; “Orijinaldepo, Suriye garajında yaşanan sıkıntıyı, taksici es-nafının tüm sorunlarını dile getirdik. Onları ve benide aşan konular var. Ben Valimize, onlarda kendi

    valilerine durumu aktaracaklar. 20 litre orijinal depoolursa ne olur. Onlarda 60-70 litre alanlar ve gündebirkaç defa gidip gelenler var diyor. Ayrıca hemşeri-lerimize ceza yazılmış, Onları da söyledik. Yardımcıolacaklar” dedi.

    Kaymakam Çelik, yapılması gerekenin buradakiküçük sorunların büyütülerek, Ankara’ya, Şam’ayansıtılması halinde herkesin başının ağrıyacağınıve incineceğini söyleyerek; “Ortak çözüm olacak.Araçlarımız gittiğinde 20 yada 30 litre olsun, yolculargeliyor, herkes akrabasını ziyarete gidiyor. Bu kadarınıaramayın. Hoşgörü gösterin dedik. Gelip gidenlerbizim insanlarımız. Ortak paydada buluşarak çözümüretilecek” diye konuştu.

    TAKSiCiLER CiLVEGÖZÜ’NDE YOL KAPADI

    Şu an Adana Ulaştırma Bölge Mü-dürlüğü’ne bağlı olan Gaziantepkendi Ulaştırma Bölge Müdürlüğü’nekavuşuyor. Antep’e Ulaştırma Bölge

    Müdürlüğü kurulması kararı imzalanarakBakanlar Kurulu’na çıktı.

    Taşımacılar için büyük sıkıntıya nedenolan Adana Ulaştırma Bölge Müdürlüğü’negitme zorunluluğu ortadan kalkıyor. HalenAdana Ulaştırma Bölge Müdürlüğünebağlı olan Antep’e Ulaştırma Bölge Mü-dürlüğü kuruluyor.

    Gaziantep'e Ulaştırma Bölge Müdürlüğükurulması kararı imzalanarak Bakanlar

    Kurulu'ndan çıktı. Bundan böyle C2 yetkibelgesi almak için Adana Ulaştırma BölgeMüdürlüğüne gitmeye gerek kalmayacak.

    Gaziantep’te hali hazırda Kilis, Adıya-man, Kahramanmaraş ve Hatay’ın fir-maları da faaliyette bulunurken kentteC2 belgeli toplam 56 şirket var. Diğeriller de göz önüne alındığında firmasayısı 150’ye ulaşıyor. kayıtlı özmal vekiralık araç sayısının 5 bini geçtiği Ga-ziantep’te Ulaştırma Bölge Müdürlü-ğü’nün kurulmasıyla beraber taşımacılariş ve işlemleri için Adana’ya gitmek zo-runda kalmayacak.

    Gaziantep’e Ulaflt›rma Bölge Müdürlüğü KURULUYOR

    TÜRKİYE SINIR KAPILARINDA

    TRABZON TTSO BAŞKANI

    Hatay’›n Reyhanl› ilçesi Cilvegözü S›n›r Kap›s› önündetoplanan Hatay’l› 50’ye yak›n taksici esnaf›, Türk gümrükkap›s›nda yol kapayarak, Suriye Gümrük kap›s›nda yap›-

    lan haks›zl›klar› protesto etti.

    Hayati AKBAŞ / ARTV‹N Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlüğü’ncesınır kapılarında yapılan denetimler sonucunda

    Ocak’ta 13 ilde 226 kaçakçılık olayı yaşanırkentoplamda 79 milyon 533 bin 576 TL değerinde uyuş-turucu madde ile ticari eşya kaçakçılığı olayı ortayaçıkartıldı.Bir aylık dönemde yürütülen çalışmalar veoperasyonlar neticesinde; Hopa’da 11 olayda 6.510paket sigara, 396 kg. et, 182.267 adet giyim eşyası,475.606 metre kumaş, 156.656 metre mefruşat ve1.725 adet elektronik eşya, Gürbulak’da 15 olayda16 kg 801 gr. Afyon Sakızı, 1 kg 336 gr Amfetamin,4.644 litre motorin, 5.360 paket sigara ve 10 adetaraç ,rabzon’da 1 olayda 1 adet otomobil olmak üzereolmak üzere toplam 226 olayda 79 milyon 533 bin576 TL değerinde uyuşturucu madde ile ticari eşyakaçakçılığı olayı ortaya çıkartıldı.

    Ocak ay›nda 226olaya el konuldu

    Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlü€ü ekipleri taraf›ndan yurtgenelinde bulunan s›n›r kap›lar›nda

    Ocak ay› boyunca 13 ilde 226 kaçak-ç›l›k olay›na el konuldu.

    SUAT HACISALİHOğLU

    OPET, 2000 yılından bu yana sürdürdüğü “Temiz TuvaletKampanyası” kapsamında, eğitim ve bilinçlendirme çalışmaları-nı sürdürüyor. Türkiye’de önemli bir sorun olan tuvalet temizliğive hijyen bilincini hedef alan Temiz Tuvalet Kampanyası kapsa-mında, Gaziantep’in Nizip ilçesinde bulunan Nizip İmam HatipLisesi’nde OPET Yönetim Kurulu Üyesi Nurten Öztürk tarafın-dan tuvalet temizliği ve hijyen konulu eğitim verildi. OPET’in,“Temiz Tuvalet Kampanyası” ile “tuvalet temizliği ve hijyen”e

    dikkat çekmeyi amaçladığını belirten Nurten Öztürk; “OPET’in2000 yılından bu yana sürdürdüğü Temiz Tuvalet Kampanyasıile Türkiye çapında öncü bir rol üstlenerek; konunun ülke günde-minde yer almasını ve bu konuda ortak bir bilinç geliştirilmesini,pek çok kurumun da bu alanda çalışmalar yapmasını sağladık.OPET istasyonlarında başlattığımız Temiz TuvaletKampanyası’nı toplumun her kesimine yaymak için eğitimleri-mize devam ediyoruz” açıklamasını yaptı.

    OPET, “TEMİZTUVALET

    KAMPANYASI” İLEGAZİANTEP’TE

    HACISALiHOğLU; LOJiSTiK ÜS OLDU

    Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası(TTSO) Yönetim Kurulu BaşkanıSuat Hacısalihoğlu ticaretin ulusal

    sınırları dışına taşması ve bu pazarlaraulaşım imkanlarının artmasının Trab-zon’u uluslararası pozisyonda önemlibir üs haline getirdiğini ifade etti.

    TTSO Başkanı Suat Hacısalihoğlu;“Birçok yerli ve yabancı işletmeninoperasyonlarını yürüttüğü bir lojistikmerkez avantajı ile göz dolduran Trab-zon, ekonominin, ticaretin yaygınlaş-masına da hizmet eder bir konumaerişti. Bugün bu değerdeki potansi-yellerini yaşama geçirecek projelerinde merkezi durumundadır.” dedi.

    Hacısalihoğlu, 27-30 Nisan tarihle-rinde gerçekleşecek olan II. Trabzonİpekyolu İşadamları Zirvesi’nin bununen güzel kanıtlarından biri olduğunadeğinerek 24 ülkeden çok sayıda önemlikişinin Trabzon’!da buluşmasının rast-lantı olmadığını savundu.

    Başkan Hacısalihoğlu; “Trabzon yakınzamada ticaretin geniş kollarının ya-yıldığı bir alanda daha etkin ve sonuçodaklı çalışmaların yürütücüsü oldu.Bu görev ve sorumluluğun devamındaiş adamlarının ticari görüşme, buluşmave geleceğe yönelik yatırım planlama-larına ev sahipliği yapmaktan mutluolmaktadır. diye konuştu

    Habur Sınır Kapısı’na ‘VIP’ PeronHalil COŞKUN / ŞIRNAK

    Habur Sınır Kapısından Irak’a gidip gelensanayiciler ve işadamlarının saatlerce kuy-rukta beklememeleri için özel peron tahsis

    edilecek. Gümrük Müsteşarı Ziya Altun-yaldız ticaret için günü birlik Irak’a gidip

    gelen sanayiciler ve işadamlarının saatler-ce kuyrukta beklememeleri için özel

    peron tahsis edileceğini söyledi. Altunyal-dız “Günü birlik Irak’la ticaret yapan sana-yicilerimizin ve işadamlarımızın saatlercekuyrukta beklememeleri için Habur SınırKapısında özel bir peron tahsis edeceğiz vebu peron en kısa zamanda faaliyete geçe-cek. Bu sanayici ve işadamlarımıza ticaretkolaylığı getirecektir.” dedi.

    3_Layout 1 15.03.2011 00:25 Page 1

  • Japon Bridgestone Corporation kuruluşunun 80’inci yılında‘Bridgestone’un Özü’ ismini verdiği yeni kurumsal felsefesini vebu kapsamda hazırlanan, yeni logosuyla kurumsal sloganınıtanıttı. Türkiye’de de önemli yatırımları bulunan Bridgestone’unyeni logo ve kurumsal sloganı, küresel ölçekte marka gücünüdaha da ileri taşımak için oluşturulan entegre stratejilerin birparçasını oluşturuyor.

    Logoda, günümüzün sosyal yapısını yansıtan ve tüketici ta-

    leplerinin değişen yapısına cevap veren bir yaklaşımla hafif birrevizyon gerçekleştirildi. Bu hafif dokunuş, kurumsal felsefenin‘dünyanın dört bir yanında farklı insanlarla birlikte var olma’,‘esnek güç’, ‘değişime uyumda hızlı davranma’ gibi yeni kavramlarla

    yansıtıyor. Kurum logosu böylece, daha önce sembolize ettiği‘Güç’ ve ‘Hız’ hislerinden bu kavramlara doğru bir evrim geçirmişoluyor. Kendisini ‘bireylere destek veren kurum’ olarak tanımlayanBridgestone, tüm ürün ve hizmetlerinde müşterilerinin hayatınakatkı sağlamayı hedefliyor. Şirketin iş yapış şekillerini biçimlendirenana unsur olan bu anlayış doğrultusunda şirketin kurumsal slo-ganında da revizyona gidildi. Yeni slogan, “Sizin Yolculuğunuz,Bizim Tutkumuz” olarak belirlendi.

    BRİDGESTONE80’İNCİ YILDA

    LOGO DEğİŞTİRDİ

    BMC’nin yeni çekicisi Profesyonel 1144 her tür yük için tafl›-mac›lar›n hizmetine sunuldu. Yeni BMC 1144, 440 PS güç ve2080 Nm tork üreten Euro 4+ motoru ile ön plana ç›karken

    yüzde 100 yerli olmas› da bir baflka avantaj›. Yüzde yüz yerli sermaye ile üretilenBMC Profesyonel Ağır Ticari Araç-ların yeni üyesi PRO 1144 çekici,

    uluslararası ve yurtiçi lojistik firmalarınıntaşımaları için vitrine çıktı. BMC ailesininyeni üyesi 1144’de kabin içi ve kabin dı-şında birçok yenilik sunuluyor.

    BMC 1144’DEKİ DEğİŞİKLİKLER Kabin içinde; elektronik gösterge paneli

    ve yol bilgisayarı bir çok fonksiyonu bün-yesinde barındırırıken; yeni gösterge pa-nelinde standart olarak gösterilmekteolan, hız, devir, yakıt/üre seviyesi, hararet,yağ basıncı, hava basıncı haricinde yolbilgisayarı sayesinde anlık-ortalama yakıttüketimi ve menzil, ortalama hız, iç-dışsıcaklık, tork, depoda kalan yakıt miktarı,vites bilgisi, odometre, tripmetre, saatgörüntülenebilmektedir. Sürücü tarafındanseçilebilecek 3 adet özellik, sürekli olarakekranda görüntülenebiliyor.

    BMC 1144 çekicide Yeni sinyal ve fonk-siyon kollarıyla kolay ve ergonomik birkullanım sağlanmakta, standart olaraksunulan önden üflemeli klima ile konforüst seviyeye çıkalırken; kabin dışında dapek çok yenilik göze çarpıyor.

    Kabin dışında ise ;standart olarak su-nulan kabin üstü, kabin yanı ve şasi yanrüzgarlık uygulamaları rüzgar direnci do-layısıyla yakıt tüketiminin azaltılmasınısağlıyor. 600 litre alüminyum yakıt tankıve yeni yakıt şamandırası sağladığı hafif-lemenin yanında aracın modern görünü-münü de tamamlıyor. 3 parçalı arka ça-murluk zincir takıp-sökme işlemleri es-nasında kolaylık sağlarken; powercorehava filtresi sayesinde servis süresi uza-tılmış hava emiş bacası da kaldırıldı. Öntampon üzerine alınan kep kaldırma kri-kosu ile krikonun dış etkenlerden en azşekilde etkilenmesi sağlanırken 10 bar’a çıkartılan hava sistemi basıncı ile frenperformansı daha da üst seviyelere çı-kartıldı.

    Aracın dış tasarımında ise ön cam üstügüneş siperliği, ön yanaşma aynası tasarımıtamamlayan diğer ayrıntılar arasında yer

    alıyor. PRO 1144 araçta opsiyonel olarak su-

    nulan 4+1 kademeli intarder sayesindesürüş güvenliği de arttırıldı. Diğer taraftan4 nokta hava körüklü kabin süspansiyonuile de sürüş konforu arttırıldı.

    PRO 1144 Çekicinin diğer özellikleriise; 16 ileri 2 geri buçuklu şanzıman,Jacobs motor freni, Kablolu vites sistemi,Hız sabitleyici (cruise control), Radyo/CDçalar, Uzaktan kumandalı merkezi kilit,Immobilizer, ECAS, Kabin içi ek ısıtıcı,ısıtmalı yan aynalar olarak sıralanabilir.

    Tanker, Silobas, LPG, Tenteli, Damper,sal, Low bed dorse uygulamalarına uygunyapısı ile yüksek performans ve ekonomiyibir arada sunan Yeni PRO 1144 ACX(4x2) çekici de 2 yıl sınırsız kilomerregarantisi verilirken bakım aralığı da 45bin kilometreye çıkarıldı.

    YENİ PRO 1144 ACX ÖZELLİKLER∂ 440 PS Euro 4+ Motor∂ 2080 Nm Motor Torku∂ 4 Nokta Hava Körüklü Kabin

    Süspansiyonu∂ Standart Kabin ve Şasi Yanı

    Rüzgarlık Uygulaması ∂ 600 Lt. Alüminyum Yakıt Tankı∂ Yeni Yakıt Şamandırası∂ 3 Parçalı Arka Çamurluk∂ 10 Bar’ a Çıkartılan Hava Sistemi

    Basıncı∂ Bacasız Hava Filtresi∂ Elektronik Gösterge Paneli ve Yol

    Bilgisayarı∂ Yeni Sinyal ve Fonksiyon Kolları∂ Ön Tampon Üzerine Alınan Kabin

    Kaldırma Krikosu∂ Yeni Dizayn Edilmiş Arka Travers∂ Yeni Kabin Arkası Elektrik Bağlantı

    Soketleri∂ Jacobs Motor Freni∂ Kablolu Vites Sistemi∂ Cruise Control Sistemi∂ Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit∂ Immobilizer∂ Radyo/Cd Çalar∂ Isıtmalı Yan Aynalar∂ Ledli İç Aydınlatma Lambaları∂ Sürücü Yan Cam Güneş Siperliği

    ∂ Elektromekanik Takograf∂ Ön Cam Stor Perdesi∂ Aerodinamik Kabin ÜstüRüzgarlık∂ Ön Cam Üstü Güneş Siperliği∂ Standart Klima∂ 2 Yıl Sınırsız Km Garantisi∂ 45.000 Km’ ye YükseltilmişPeriyodik Bakım Aralığı

    ∂ Opsiyonel Intarder

    BMC 1144 hem yerli,hem yüksek verimliBMC 1144 hem yerli,hem yüksek verimliBMC 1144 hem yerli,hem yüksek verimliBMC 1144 hem yerli,hem yüksek verimliBMC 1144 hem yerli,hem yüksek verimliBMC 1144 hem yerli,hem yüksek verimli

    Dakar 2011 Rallisine katılacak olan veDe Rooy adlı Hollanda’lı ekip tarafındanhazırlanan Trakker 4x4, 6 Mart tarihinekadar devam edecek olan Samoter Fua-rı’nda sergilendi.

    İtalya’nın Verona kentinde düzenleneninşaat araçları, iş makinaları ve hafriyatkamyonlarının sergilendiği Samoter2011 kapılarını açtı. Iveco 6 Mart tari-hinde kapanan Samoter 2011’e Trakker4x 4 ile katıldı. Fuara gelen ziyaretçilerdünyanın en ünlü ralisi olan Dakar rali-sinde yarışacak Trakker’ı Iveco test ala-nında yakından görme fırsatı buldu.

    190T50W Trakker’dan derive edilen

    Trakker 4x4 rallide karşılaşılabilecekher türlü stres ve zorluğa karşı özel ge-liştirildi. Üzerinde Iveco Cursor 13 litreve 6 silindir motor bulunan özel Trakker,800 HP’ye kadar güç üretip saatde 150kilometre sürate ulaşabiliyor.

    Samoter’de sergilenen Trakker en sonyapılan Dakar rallisinde rakiplerininkarşısında gayet iyi performans göster-miş ancak oldukça yüksek bir zıplamasonrası sürücü Gerard De Rooy beliniincilterek yarışdan çekilmek zorundakalmıştı. Takım arkadaşı Pep Vila isebaşka bir Trakker ile yarışı 6. sırada bi-tirmişti.

    IVECO TRAKKER 4X4

    | MART 2011 | | www.tasimacilar.com | 4

    SEKTÖRDEN

    TASIMACILAR

    PAZAR LiDERi OTOKAR ICELINER “HiJYEN” iÇiN YENiLENDi

    Otokar’›n frigorifik treyler pazar›nda tart›flmas›z lider Ice Liner treyleriyeni yüzüyle Antakya’da vitrine ç›kt›. 2.66 metre yükseklikle s›n›f›n›nen yüksek iç yüksekliğine sahip olan Yeni Ice Liner’› tan›t›m› aflama-

    s›nda Mersin ve Hatay’da 2 günde bin 200 kifli inceledi.

    800HP Samoter 2011’de GÖZ DOLDURDU

    YENİ OTOKAR ICELINER’İN TEKNİK ÖZELLİKLERİYeni Otokar-Freuhauf Iceliner’ın

    teknik özellikleri... Yeni Iceliner, Türkiye’de üretilen

    ECC regülasyonlarına uygun, HACCP

    ve ATP-C sertifikasına sahip ilk fri-gorifik semi-treyler olma özelliğinesahip.

    385/65 R 22,5 lastikli, maksimumiç net yüksekliği 2660 mm ve hacmi88 m3 olan Iceliner, forklift ile yüklemeolanağı sağlıyor.

    EN 283 normlarına  uygun, dış yü-zeyi taşınan yükün kaymasını engel-leyecek şekilde tasarlanmış yekparealüminyum panele sahip taban yapısıile Iceliner’da yer alan yüksek muka-vemetli sandwich paneller yekpareolarak ileri yapıştırma  teknolojisi ileOtokar tesislerinde üretiliyor.

    Iceliner’ın sandwich panellerindekullanılan DIN EN 13164 normunauygun polistren bloklar, özel mikroyapısı sayesinde düşük nem alma,yüksek ısı izolasyonu ve uzun ömürlü

    kullanım özelliklerine sahip. Yüksek darbe ve  UV direncine

    sahip iç ve dış CTP paneller, yüksekaydınlatma kapasitesine sahip araçiç aydınlatma lambaları, arka çer-çeve üzerinde enine ve boyunayerleştirilmiş darbe emici geri ya-naşma takozları, araç iç uzunluğuboyunca yerleştrilmiş, yükleme dar-belerine karşı dirençli 2 sıra fiberkoruma bantları, alt alüminyumsüpürgelikler, yükün araç ön du-varına vereceği zararları engelleyenve soğuk hava sirkülasyonuna yar-dımcı olan 4 adet ön koruma barlarıise Iceliner’ın diğer yeni özellikleriarasında yer alıyor.

    Klima ünitesi universal hale geldibu sayede her marka klima aracıbozmadan monte edilebilecek.

    O tokar’ın frigorifik treyler pazarında 10 yıldırlider olmasını sağlayan aracı Iceliner dahayüksek iç hacim ve daha çok hijyen için ye-nilendi. 2.60 cm’den 2. 66 metre iç yüksekliğeçıkan yeni Iceliner Antakya’da soğuk taşımacılık yapannakliyecilerin katılımı ile tanıtıldı.

    Antakya Ottoman Otel’de Otokar Hatay bayii GünayOtomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Halef Günay’ın evsahipliği yaptığı tanıtımda Hatay başta olmak üzereTürkiye geneli 450 nakliye firmasından 650’nin üzerindefirma temsilcileri katılım gösterdi. Otokar’ın tam kadroçıkartma yaptığı Antakya tanıtım organizasyonundanakliye sektör temsilcileri yeni aracı yakından inceleyerekyetkililerden detaylı bilgi aldı.

    Otokar Hatay bayii Günay Otomotiv Yönetim KuruluBaşkanı Halef Günay; “Günay Otomotiv olarak herzaman sizlerin yayındayız. Dostluğumuzu ortaya koydukve bugünlere sizlerle birlikte geldik. Sizleri ağırlamaktanbüyük bir keyif alıyorum” dedi.

    Otokar Satış Müdürü Murat Tokatlı, Koç Grubununilk treyleri 1986 yılında ürettiğini ve üretilen ilk treylerinAntakya’da satıldığını hatırlatarak; “Aradan 25 yılayakın zaman geçti ama Antakya’nın bizde özel bir yerivar. Satışlarımızın büyük kısmı bu bölgeye yapılıyor bunedenle yeni aracımızı da burada lanse ediyoruz.” dedi.

    YENİ ICELINER İLK’LERLE GELDİ Yeni Iceliner’in sektördeki pek çok ilk’i barındırdığını

    anlatan Tokatlı; yüzde 100 Türk mühendislerinin emeğiile ortaya çıkan yeni treylerin hem ATP hem de HACCPhijyen sertifikasına sahip olduğunu vurguladı.

    Yeni Iceliner’in piyasadaki en yüksek iç hacme olduğunada dikkat çeken Tokatlı; “Şu andabu aracın eşi benzeri yok” derken7 bin 200 kilo boş ağırlığa sahiptreylerin pazardaki en hafif fri-gorifik treyler olduğunu kaydetti.Bunun düşük yakıt sarfiyatı vedaha çok yükleme şansı sağladığınıifade eden Tokatlı; yeni frigo ile2010’da yüzde 44 seviyesinde olanfrigodaki pazar payının yüzde50’lilere ulaştırma hedefinde ol-duklarını belirtti.

    “LİDERLİğİ BIRAKMAYACAğIZ” Frigo pazarında 2011’de yüzde 25 civarında bir büyüme

    beklediklerini ifade eden Murat Tokatlı; Otokar’ın busegmentte 10 yıldır tartışmasız lider olduğuna vurguyaparak; “Frigoda yüzde 50’ye yakın pazar payımız var.Dengeyi bozmadan liderliğimizi devam ettirmeyi he-defliyoruz. Aldığımız siparişlerle bu hedefe ulaşacağımızıgörüyoruz. Geçen yıl 835 adet frigo araç satıldı 365adedini biz sattık. Bu yüzde 44 pazar payı demek. Buoranı yüzde 50’ye taşımak hedefindeyiz. Pazarda 1000treyler satılacağını öngörüyoruz bunu 500 adedininOtokar olması hedefimiz.” dedi.

    ESAS KİTLE YURTİÇİ TAŞIMACILAR Yeni frigoda uluslararası taşımacılar kadar yurt içi ta-

    şımacıları da göz önüne aldıklarını belirten Tokatlı;ATP Konvansiyonun devreye alınmasını isterken, kon-vansiyon yürürlüğe girdikten sonra daha hareketli birpazar oluşacağını dile getirdi. Tokatlı sözlerine şöyledevam etti: “Esas hedefimiz iç piyasa. Ancak bunu içinATP konvansiyonu devreye girmeli. Hükümetten bek-lentimiz Avrupa normlarının geçerli olması.”

    Yeni frigonun da hem Avrupa hem Türkiye yol şart-larına uygun olarak yapıldığını ifade eden MuratTokatlı bu aracı alan herkes hem ATP belgesine hemde HACCP belgesine ücretsiz sahip olacak.” diyereksözlerini noktaladı.

    Otokar’ın Antakya’daki tanıtımına yaklaşık 350 fir-madan bin 200’e yakın kişi Yeni Otokar Iceliner’iyakından inceleyerek bilgi aldı.

    MURAT TOKATLI

    KULLANICIDAN İLK YORUMLAR Ali Kaptan: Yasin Tarım- Yasin So-ğuk Hava- Antakya Arabayı inceledik.Özellikle metreküp hacminin büyü-mesi bizim işimize çok yarayacak.Şasenin yere yakın olması dahagüzel bir görünüm sağlıyor. Hafifiyük çalışanlar Otokar Ice Liner’itercih edecek. Bizim filomuzda 73treyler var 70’İ Otokar. Tabanın ali-minyum olması güzel, öncedenkumlamaydı. Biz sebze meyve ta-şıyoruz. 1 cm’in bile çok önemli

    bizim için. 6 cm bizi 60 cm yukarıtaşıdı. Meyvenin nefes almasını sağ-lıyor. Ayrıca alüminyum taban dahadayanıklı oluyor.

    4 yeni_Layout 1 15.03.2011 00:54 Page 1

  • | MART 2011 | | www.tasimacilar.com |

    FKasko’nun geniş kapsamlı içeriği ile hem aracı hemde sürücünün can güvenliğini sigortaladıklarını belir-ten Ford Otosan Pazarlama Müdürü Tibet Soysal;“Allianz ve Güneş Sigorta işbirliğiyle müşterilerimizesunduğumuz FKasko; standartlara uymayan parça vecam değişimlerinin önüne geçerek aracı ilk günkü gibikoruyor; cam değişimi ve mini onarımlarda hasarsız-

    lık indirimini muhafaza ediyor ve sigortalıya belirlibir limit dahilinde eksper beklememe konforu sunu-yor. Mart kampanyamızdan yararlanan tüm müşteri-lerimize, geniş kapsamlı FKasko hediye ederek, FordOtosan’ın geniş ve deneyimli servis ağından, yedekparça ve eğitimli teknisyen hizmetinden yararlanma-sını sağlıyoruz.”diye konuştu.

    GÜNCEL

    TASIMACILARMART AYINDA FORD BİNEK YA DA TİCARİ

    ARAÇ ALANLARA 1 YILLIKFKASKO HEDİYE 5

    VM Holding Yönetim Kurulu Bafl-kan› Ergin ‹mre, geçen y›l Türkiyegenelinde 3 bin 500 adet kamyonsatarak kapad›€›n›, bu y›l bu ra-kam›n yüzde 15 üzerine ç›karak4 bin adeti yakalama hedefindeolduklar›n› söyledi.

    POLONYA’YA YILDA 2 BİN KAMYON SATILIYOR

    Mengerler’in Mercedes-BenzTürk’ün en büyük bayisi oldu€unuhat›rlatan ‹mre 70 y›l›n tecrübesiile çal›flt›klar›n› söylerken 2011y›l›n›n Pazar rakamlar›ndan umut-lu oldu€unu dile getirdi. Sadece‹stanbul’da 800 adet kamyon sat›fl›gerçeklefltireceklerini vurgulayan‹mre, Mengerler’in pazar hacmininbüyüklü€ünü anlatmak için Po-lonya’dan örnek verdi. PolonyaCumhuriyeti’nde bir y›lda sat›lantüm kamyonlar›n iki kat› kam-

    yonu Mengerler olarak satt›klar›n›ifade eden ‹mre; “Sadece ‹stan-bul’da 800 tane kamyon sat›yoruz.Bu sene Türkiye’de 4 bine yak›nsataca€›z. Geçen sene 3 bin 500satt›k. Polonya Cumhuriyetinetoplam sat›lan kamyon say›s› 2bin. Biz Mengerler olarak Polon-ya’n›n iki misli kamyon sat›yo-ruz.“ diye konufltu.

    Mengerler’in Mercedes- BenzTürk’ün kurucu orta€› oldu€unuhat›rlatan ‹mre 10 ayr› noktadakibayiler ile hizmet verdiklerini, bü-tün segmentler içinde Mercedessat›fllar›n›n yüzde 30’unu gerçek-lefltirdiklerini söyledi. ‹mre, kam-yonda yüzde 26 civar›nda, oto-mobilde 32, otobüste 30, yedekparçada ve servis sonras›nda yüzde40 paylar›n›n oldu€unu vurgulad›.

    Hafif ticari araç pazar› daha dabüyüyecek

    Türkiye’de bu y›l as›l hareket-lili€in kamyon segmentinde ola-ca€›n› ifade eden Ergin ‹mre, oto-büs pazar›n büyüyen bir Pazarolmad›€›n› söylerken; hafif ticariaraç pazar›ndan umutlu. Hafifticari araç pazar›n›n Avrupa or-talamas›n›n çok üzerinde oldu-€unun alt›n› çizen ‹mre, Vito veViano’nun yenilenmesi ile sat›fladetlerinin de yükselece€ini kay-detti. ‹mre; “Türkiye’de insanlarifl arabas›yla flahsi kullan›m ara-bas›n› birlefltiriyorlar. Ve dahaçok Vito- Viano gibi küçük mi-nibüsleri kullan›yor. Dolay›s›ylaAvrupa ortalamas›ndan çok dahabüyük olan bir pazar› var.” dedi.

    LOJİSTİK PANELLERİ

    Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu, LojistikDerneği ve Kalite Derneği işbirliğinde, son dö-nemde dünyada hızla artan ticaret hacmine debağlı olarak giderek gelişen Lojistik Sektörü

    özelinde kalite konusunun ele alındığı MükemmellikModeli ve Lojistik Sektör Uygulaması paneli düzenlendi.

    Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu (BLMYO),Lojistik Derneği (LODER) ve Kalite Derneği (KAL-DER) işbirliğinde, son dönemde dünyada hızlaartan ticaret hacmine de bağlı olarak giderek gelişenLojistik Sektörü özelinde kalite konusunun elealındığı Mükemmellik Modeli ve Lojistik SektörUygulaması paneli  yaklaşık 300 kişinin katılımıylaBLMYO konferans salonunda gerçekleştirildi.

    LODER Yönetim Kurulu Başkanı Prof.Dr.MehmetTanyaş’ ın başkanlığını yaptığı panele konuşmacıolarak LODER Genel Sekreteri Engin Koban, BorusanLojistik Genel Müdürü Kaan Gürgenç ve KalDer YönetimKurulu Üyesi Salih Arıman katıldı.

    KOÇ ÜNİVERSİTESİ LOJİSTİK SEKTÖRÜNÜNÖNEMLİ İSİMLERİNİ AğIRLADI

    Koç Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Topluluğuda bu yıl altıncısı düzenlenen Koç ÜniversitesiTedarik Zinciri ve Lojistik Günleri - KULOG'11’desektörün önde gelen isimlerini buluşturdu.

    “KULOG’11”de Vestel Teknoloji Üretim ve PlanlamaGenel Müdür Yardımcısı Şeref Hamarat, OMSANLojistik Genel Müdürü Osman Küçükertan, CocaCola İçecek Tedarik Zinciri Planlama Müdürü MutluOcak, Ford Otosan Satın Alma Genel Müdür Yar-dımcısı Cengiz Kabatepe, UPS Türkiye Genel MüdürüHaluk Ündeğer, deneyimlerini üniversite öğrencileriile paylaştı.

    Lojistik sektöründemükemmellik modeli

    AVM Holding Yönetim Kurulu Baflkan› Ergin ‹mre, Mer-cedes’in kamyon sat›fl›n›n yüzde 26’n›n Mengerler tara-f›ndan yap›ld›ğ›n› hat›rlatarak; bu y›l Türkiye genelinde 4

    bin adet kamyon sat›fl›n› hedeflediklerini kaydetti.

    ERGiN iMRE: POLONYA’DA SATILANKAMYONUN 2 KATINI SATIYORUZ

    Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği(OİB), 2011 yılının ilk iki aylık ihracat rakamlarınıdeğerlendirerek sektör adına umut verdi. Özel-likle Rusya Federasyonu’na gerçekleşen rekorihracat artışı sektörün yüzünü güldürdü. RusyaFederasyonu’na 54 milyon Dolar’dan 179 mil-

    yon Dolar’a yükselen ihracattaki

    yüzde 230’u bulan artış yılın sürprizi oldu. OİBBaşkanı Orhan Sabuncu; ”Bizim esas pazarımızAB ülkeleri ile Rusya Federasyonu’nun da içeri-sinde bulunduğu eski doğu bloğu ülkeleri. KiRusya Federasyonu’na gerçekleştirdiğimiz yüz-de 230’luk ihracat artışı bizlere gelecek için deumut verdi” şeklinde konuştu.

    A

    ERGİN İMRE

    Otomotiv ihracat›nda Rusya’yaREKOR ARTIŞ yüzleri güldürdü

    ORHAN SABUNCU

    5_Layout 1 15.03.2011 00:27 Page 1

  • Lastik alımlarında “KDV Bizden” diyen Goodyear, sürücülerin yola hem güvenle hem de kârlıçıkmasını sağlıyor. Goodyear, 15 Mart - 30 Nisan 2011 tarihleri arasında düzenlenecek kampanyası“KDV Bizden” ile Goodyear markalı tüketici lastiklerinin alışverişlerinde yüzde 18 KDV oranı kadarindirim fırsatı veriyor. Goodyear bayilerine gelen tüketicilerin, hem güvenle hem de kazançlı yolaçıkacaklarını ifade eden Goodyear Lastikleri T.A.Ş. Pazarlama Direktörü Alper Yüksel; “Goodyearmarkalı binek lastik alımlarında “KDV Bizden” kampanyası, 30 Nisan 2011 tarihine kadar geçerliolacak” dedi. Yüksel, Goodyear olarak her zaman yenilikçi ve üstün teknolojilere sahip lastikleri,tüketicilerin bütçelerini destekleyecek kampanyalarla sunmaya devam edeceklerini sözlerine ekledi.

    GÜNCEL

    ‘’Zorunuza gitmiyor mu?’’

    ERTU⁄RULTARHAN

    | MART 2011 |

    | www.tasimacilar.com | 6TASIMACILAR

    Y›l: 3 SAYI: 52 F‹YATI: 50 kuruş - Mart 2011GAZETEN‹N YAYIN PER‹YODU: HAFTALIK

    YAYIN TÜRÜ: YEREL/SÜREL‹www.tasimacilar.com

    KURUCUM.Naci KALENDER

    ‹mtiyaz SahibiMete Turizm Bas›n ve Yay›nc›l›k Hizmetleri

    San. ve Tic. Ltd. Şti. Ad›na M. Mete KALENDER

    Haber Koordinatörü: Elif ÖZYILMAZFoto€raf ve Kamera: T. Yasin YAZICI

    D›ş Haberler: Ozan DEM‹RÖZ - Derya ERD‹MMuhabir: Oya KAYA

    Hukuk Dan›şman›Av. U€ur AMASYA

    Grafik Tasarım: Kayahan ÜÇLER - Ö.Faruk D‹RL‹K

    ANADOLU TEMS‹LC‹L‹KLER‹Kayseri: Fatih Karatafl Edirne: KAPIKULE-HAMZABEYL‹ Mehmet fiENOL(Edirne Gazetesi ) Hatay - Reyhanl› - C‹LVEGÖZÜ Abit KIZILCA (Rehber Gazetesi) Hatay Hasan YETMEZ - Mersin Vadi SA⁄DIÇArdahan - Posof - TÜRKGÖZÜ Bülent KILIÇ (K›l›ç Ofset)I€d›r -D‹LUCU Serdar ÜNSAL A€r› Do€ubayaz›t - GÜRBULAK Selehattin KAÇURU Artvin Hopa - SARP Hayati AKBAfi xfi›rnak - Silopi - HABUR Halil ÇOfiKUN Cizre - Emin Dilovan KINAY (Haber 73 Gazetesi)

    Adres: Ihlamurdere Cad, No:5 K:4 Befliktafl/ ‹stanbulTel: (0212) 258 77 86 - 87 Fax: (0212) 259 78 85GSM: 0532 304 60 77 E-MAIL: [email protected]

    [email protected]⁄I YER: ‹hlas Gazetecilik A.fi. 29 Ekim Cad. No:23 / Yenibosna - ‹STANBUL

    Köşe yaz›lar›n›n sorumlulu€u yazarlar›na aittir.

    Taş›mac›lar Gazetesi bas›n meslek ilkelerine uymaya söz vermiştir.

    TASIMACILAR

    VERGiSiZ AKARYAKIT LiMANIN KAPASiTESiNi ARTIRIR

    B ir haftad›r radyodaki bir reklamda dol-muşta, ücreti soran yolculara şoförbirinci kişiye 1.50 TL, ikinci kişiye1.75 TL olarak cevap veriyor.Konu reklam tüm araç sahiplerini ve sektörü-

    müzü de yak›ndan ilgilendiren Zorunlu Trafiksigortas› üzerine bir sigorta firmas›n›n tan›t›m›.

    Zorunlu Trafik sigortalar› kapsam› her firmadaayn› olan bir hizmet ve 3 ayda bir yeniden birdeğerlendirme yap›larak yenilenir. Sigorta fir-malar› taraf›ndan farkl› primlerle tüketicileresunulduğunu bende sigorta yapt›rd›ğ›m zamangözlemlemekteyim.

    Reklamda bahsedildiği gibi ayn› hizmete farkl›ücretlendirme yap›lmakta olduğundan tüketicilerbilinçlendirilmektedir.

    Siz değerli okuyucular›ma Zorunlu Trafik Si-gortas› yapt›r›rken alternatif firmalardan fiyatalman›n önemini vurgulamakla birlikte, ulus-lararas› taş›ma firmalar›na bu vesile ile soruyo-rum: ‹hraç taş›malar›nda bat› s›n›r kap›lar›ndanç›k›şta sat›n ald›ğ›n›z Akaryak›t nedeni ile ayn›hizmete farkl› ücret ödemek “Zorunuza gitmiyormu”?

    Bat› s›n›r kap›lar›nda ihracat› teşvik etmeküzere ç›k›ş yaparken araçlara verilen ÖTV veKDV’siz motorinin sat›ş fiyat› UND Web sitesindeher gün yay›nlanan listeden de görülebilir veayn› hizmet çok farkl› fiyatlarda sat›lmakta.UND web sitesi 28.02.2011 tarihinde aç›klananfiyatlar;

    Akaryak›t konusunda 2008-2009 senelerindekiyaz›lar›mda geniş bilgilendirmelerimi sitemizinarşivinden okuyabilirsiniz. O yaz›lardaki aç›kla-malar›mdan da görüleceği üzere ÖTV ve KDV’sizmotorin sat›ş›n›n yurt içi sat›şlar› gibi serbestpiyasa koşullar›nda değil kanun ve yönetmelik-lerde belirlenen kurallara göre fiyatland›r›lmas›gerekmektedir.

    ‹hracat yükü ile ç›k›ş yaparken verilen 550litre akaryak›t bugün itibari ile Çeşme’ de 833.25TL, Pendik’te 845.90 TL, Ambarl›’da 847 TL,‹psala’da 900.90 TL, Kap›kule-Hamzabeyli’de950.40 TL’dir. Görüldüğü üzere en ucuz sat›lanÇeşme ile en pahal› sat›lan Kap›kule-Hamzabeyliaras›nda 550 litrede 117.15 TL/araç baş›naayn› hizmete farkl› ücret ödemektesiniz.

    Sat›ş yap›lan kap›lardaki bayilerin motoriniald›klar› yerler hemen hemen ayn› uzakl›ktaveya az bir fark› bulunmaktad›r. Olabilecek da-ğ›t›m nakliye pay› çok cüzidir. 2010 y›l›nda Bat›s›n›r kap›lar›ndan ç›k›ş yapan araç say›s› ortalama470 bindir.Akaryak›t alan komple araçlar›nyüzde 90’› sene içinde de Motorin litre fiyat› enyüksek olan Kap›kule-Hamzabeyli-ve ‹psala ‘dan-d›r. Sat›n ald›ğ›n›z motorinin, ayn› hizmetinefarkl› ücret ödemek zorunuza gitmiyor mu?

    ‘’‹şin Ünü’ne değil, Unu’na bak’’Atasözü.

    imanlardaki akaryakıtın vergisiz olmasını sağ-layan ÖTV Kanunu’nun 7/A maddesine tabiolmayan Mersin Limanı sırf bu nedenle Ro-Rotaşımacılığında olması gereken yerde değil.Mersin Limanı’ndan Trieste’ye haftada 2 seferyapan U.N Ro-Ro’nun CEO’su Sedat Gümüşoğlu;” Mersin Limanı’ndan çıkış yapan bir tekerlekliaraç diğer deniz ve kara çıkış kapılarını kullanantekerlekli araca göre bir cezalandırılmaya tabitutuluyor. Çünkü diğer bütün kapılarda vergisizakaryakıt var. Sadece Mersin Limanı’nda yok.O bölge nakliyecisinin ve ihracatçısının davergisiz akaryakıtı hak ettiğini düşünüyoruz.Bu konu iki yıldır gündemde.” diye konuştu.

    Vergisiz akaryakıt olmaması nede-niyle daha yüksek kapasitelere ulaşı-labilecek Mersin Limanı’nda istenennoktaya erişilemediğini söyleyen Gü-müşoğlu limanda akaryakıt istasyonuinşa edildiğini ve Gümrük Müdürlü-ğü’nün ve ardından Bakanlar Kuru-lu’nun onayı ile vergisiz akaryakıt sa-tılmaya başlanacağını ifade etti. Amasürecin ne zaman biteceği konusuşimdilik karanlıkta.

    LİMAN AğIRLIKLI OLARAK DÖNÜŞ YOLCULUğU İÇİN KULLANILIYOR

    Kendisi Orta Asya taşımaları yapsa da mes-lektaşlarının yaşadığı durumun haksızlık oldu-ğunu belirten UND Başkan Yardımcısı MustafaAçıkgöz ise Mersin Limanı’nın sırf bu nedenledönüş limanı haline geldiğini kaydetti. “Akar-yakıtta diğer limanlardaki indirimi alamayannakliyecilerimiz yüklerini karayolu ile götürüp,dönüşte deniz yolunu ve Mersin Limanı’nı kul-lanılıyor.” diyen Açıkgöz, vergisiz akaryakıt dev-

    reye girerse Mersin Limanı’ndan Ro-Ro seferlerini kullanacak araç sayısınında en az yüzde 50 artacağı yönündegörüş belirtti. Açıkgöz; ”Şu an İstanbulLimanları ya da Tekirdağ Akport Li-manı’nı kullanan nakliyeciler yarı ya-rıya daha ucuz akaryakıt kullanırkenMersin’den hareket eden nakliyeci-lerimiz 2 kat daha pahalı akaryakıtkullanıyor. Bu nedenle Mersin Limanısadece dönüş limanı olarak kaldı. Ne

    zaman Mersin Limanı’nda da vergisiz akaryakıtolur, o zaman Liman gidiş yükleri için de kulla-nılmaya başlar.” dedi.

    MPI ÇÖZÜM İÇİN ANKARA’DA Diğer taraftan Mersin Limanı’nın işletmecisi

    MPI’de konunun bir an önce çözümlenmesiiçin Ankara’da girişimlerini yoğunlaştırdı. Geç-

    tiğimiz günlerde bir heyet yeniden Ankara’yagiderek sürecin hızlanması için kamu kanadıile görüşmeler yaptı. MPI’den yapılan açıklamadaMersin Limanı’nın da ÖTV Kanunu 7/A mad-desindeki istisna kapsamına alınabilmesi içinMersin Gümrük İdaresi’nin olumlu görüşü ilebirlikte Maliye Bakanlığı’na başvurulduğu be-lirtildi. Açıklamada sürecin tamamlanması ile

    beraber Mersin ve bölge nakliyecileri ile ihra-catçılarının da ÖTV ve KDV ödemeksizin yakıtalabileceğine dikkat çekilirken yükü taşıyan vetaşıtanın rekabette elinin güçleneceği belirtildi.Ancak MIP’de sürecin ne zaman tamamlanacağıkonusunda net bir tarih veremiyor. Konununakıbetini Maliye Bakanlığı’nın tavrı ve hızı be-lirleyecek.

    LASTİKTE, “KDV” GOODYEAR’DAN

    Türkiye’nin en büyük limanlar› s›ralamas›nda ilk s›rada yer alan MersinLiman›’n›ndan Ro-Ro gemisi ile ç›k›fl yapan TIR’lar di€er Ro-Ro liman-lar›nda geçerli olan vergisiz akaryak›t ayr›cal›€›ndan yararlanamad›€›

    için rakiplerine göre 2 kat› kadar daha pahal› akaryak›t kullan›yor.

    AKARYAKIT FİYATLARI PEND‹K RO-RO TL: 1,538AMBARLI TL: 1,540ÇEŞME RO-RO TL: 1,515KAPIKULE TL: 1.728 HAMZABEYL‹ TL: 1.728 ‹PSALA TL: 1,638

    MERSiNLi NAKLiYECiLER DEVERGiSiZ AKARYAKIT iSTiYORL

    SEDAT GÜMÜŞOğLU

    MUSTAFA AÇIKGÖZ

    Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nin2011yılı Stratejik Hedefler KurultayıPendik Divan Asia Otel’de gerçekleşti-rildi. UND Başkanı Ruhi Engin Özmen

    ile yönetim kurulu üyelerinin katıldığı ku-rultayda öncelikle 2010 yılı hedeflerinin ger-çekleşme oranlarının üzerinde duruldu. UNDİcra Kurulu Başkanı Mine Kaya geçen yılMersin’de düzenlenen stratejik hedefler ku-rultayında 101 hedef belirlendiğini, bu he-

    deflerin 70’nin gerçekleştiğini gerçekleşmeoranının yüzde 69 olduğunu belirtti. Çalıştayıngündem maddeleri ise Ro-Ro taşımacılığı veUND Deniz’in durumu, Ortadoğu taşımala-rında gelinen nokta, sınır kapılarındaki so-runlar ve geçiş belgesi sorunları oldu. Tümgünsüren çalıştayda dernek tarafından belirlenen86 hedefe ek olarak üyelerin önerileri ileortaya çıkan 59 hedefin eklenmesiyle 2011hedeflerinin sayısı 145 oldu.

    UND ÇALIŞTAYI’NDA 145 HEDEF BELİRLENDİ

    TREDER üyelerinin büyük bir kısmının ka-tıldığı ziyarette, Nevpa’nın yeni ve eskifabrikası ziyaret edildi ve firmanın tasarımkabiliyetleri, üretim operasyonları, Nevpa

    yetkilileri tarafından TREDER üyelerine anlatıldı.TREDER Yönetim Kurulu Başkanı Recep Serin,yapılan Yönetim Kurulu toplantısında; “Her top-lantıda olduğu gibi, sahtecilik ve yolsuzluklarlailgili çalışmalar hakkında üyelere bilgi verildiğinibelirterek, TREDER’in bu konudaki mücadelesinin,bıkmadan devam edeceğini ve bir hayli de yol alın-dığını ifade etti. Serin 14-15 Nisan 2011’de İstan-bul’da, TREDER’in evsahipliğiyle gerçekleşecek Av-rupa’nın treyler üreticilerinin çatı kuruluşu olanCLCCR’nin (International Association of the Bodyand Trailer Building Industry) 2011 yılı ilkbahartoplantısının organizasyonunun, eksiksiz bir şekildegerçekleşmesi için yapılacak çalışmaların planlan-dığını, ADR konusunda gerek treyler ve gerekseilgili sektörlerde yaşanan belirsizliğin aşılması için,kamuoyunu bilgilendirme misyonu çerçevesindebir çalışma başlattıklarını ve bunu da kısa zamandasektörle paylaşacaklarını vurguladı. Serin, TRE-DER’in kurulduğu günden bu yana, pek çok defasektörün yaptığı üretim ile ilgili Bakanlıklarla gö-rüşmeler yapıldığını, sektörün dertlerinin anlatıl-dığını ve gerekli çözümlerin önerildiğini ifade etti.

    TREDER üyeleriNevşehir’de toplandı

    Treyler Sanayicileri Derneği’nin (TREDER)2011 Y›l› ikinci Yönetim Kurulu Toplant›s›

    Nevpa Karoser Ekipmanlar› firmas›n›n, Nev-flehir’deki Fabrikas›’nda gerçekleflti.

    MENGERLER’DEN “YILDIZ KIZLAR”A

    Mercedes-Benz Türk‘ün Çağdaş Yaşamı Des-tekleme Derneği ile beraber yürüttüğü “HerKızımız Bir Yıldız” projesine en büyük destekMercedes- Benz Türk yetkili bayilerinden

    Mengerler Otomotiv’den geldi. Mengerler Otomotivprojeye 100 bin Euro’luk katkı sağladı.

    100 bin Euro’luk sembolik çek Mengerler Oto-motiv’in, Mercedes-Benz Türk’ün eski otobüs fab-rikasında konuşlandırılan 2’nci el otomobil showroomunda ÇYDD Başkanı Prof. Dr. Aysel Çelikel’AVM Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ergin İm-

    re’nin elinden aldı.İmre; *Türkiye’de üretim yapanbütün şirketler bu projeye destek olmalıdır. Yap-tığımız bu yardım “Sıcak taş üzerine düşen sudamlasından başka bir şey değil,ama bu projedaha büyük adımlarla koşacak bir projedir.” dedi.

    ÇYDD Başkanı Prof. Dr. Aysel Çelikel de Mer-cedes- Benz Türk 2004’den bu yana bizimle iş-birliği yaparak 45 ilde 1000’in üzerinde öğrenciyedestek bursu veriyor. Bu çok önemli bir olaydır.Bu proje kızlarımızın geleceği için iyi bir baş-langıç.” dedi.

    Mercedes-Benz Türk’tenAksaray’a hediye

    Mercedes-Benz Türk AksarayKamyon Fabrikası’nın 25’inci ku-ruluş yıldönümü nedeniyle Aksa-ray Valisi Orhan Alimoğlu’nu zi-

    yaret eden Aksaray Kamyon FabrikasıMüdürü Gerald Jank, Aksaray EndüstriMeslek Lisesine elektrik-elektronik atöl-yesi kurulacağını söyledi.Jank; Aksa-ray’da kalıcı bir eser bırakmak istedik-lerini ve bu yönde uzun araştırmalaryaptıklarını belirttiği açıklamasında; “Bizfabrika olarak eğitime çok büyük önemveriyoruz. Eğitime önemli yatırımlar ya-pıyoruz. Bu noktada da yapılan de-ğerlendirmelerde Aksaray EndüstriMeslek Lisesine bina ve iç donanımıile birlikte Elektrik-Elektronik Atölyesikurulması kararını aldık” dedi. Jank bukonuda temasların sürdüğünü, Vali Or-han Âlimoğlu’ndan destek beklediklerini

    100 BiN EURO’LUK DESTEK

    6..._Layout 1 15.03.2011 00:41 Page 1

  • | MART 2011 | | www.tasimacilar.com |

    TİCARİ ARAÇBP Türkiye Akaryakıt Ülke Müdürlüğü görevine Richard Har-ding atandı. BP Türkiye’nin tüm akaryakıt faaliyetlerinden so-rumlu olacak olan Harding, yeni görevine 1 Mart 2011 tarihin-de başladı. 2008 yılından beri BP Türkiye Akaryakıt Ülke Mü-dürlüğü görevini başarıyla yürüten Murat Gunem bu tarihtenitibaren emekliye ayrılıyor. BP İngiltere Akaryakıt Değer Zinci-ri’nde Perakende Satışlar Direktörü olarak görev yapan Richard

    Harding, Türkiye’de olmaktan mutluluk duyduğunu belirterek,“Türkiye BP’nin akaryakıt dağıtım iş kolunda en stratejik olarakgördüğü beş ülkeden biri. BP olarak Türkiye gibi büyüyen bir pa-zarda yatırımlarımızı sürdüreceğiz. Bir süredir uygulamayakoyduğumuz büyüme stratejimiz ile Türk tüketicisinin ilk terci-hi olmaya, ve yüksek ürün ve hizmet kalitemizle müşterilerimi-ze ‘daha Fazlası’nı sunmaya devam edeceğiz” dedi.

    TASIMACILARBP TÜRKİYE’DE GÖREV DEğİŞİMİ 7

    T aşıt Araçları Yan Sanayi Derneği (TAY-SAD)’ın 33’üncü Genel Kurulu’na katılanDış Ticaretten Sorumlu Devlet BakanıZafer Çağlayan Türkiye’nin ihracat ro-tasının Hindistan, Çin, Amerika ve Rusya’yadöndüğünü söyledi. Çağlayan, Mısır, Tunus veLibya’da başlayan kargaşa ortamını hatırlatarak;"Bu kargaşa geçene kadar yeni rotamızı, yeni he-deflerimizi belirledik. İhracatımız noktasındaHindistan, Çin, ABD, Rusya şu anda öncelikli ül-keler olacaktır. Bu noktada stratejimizi tespitettik, önceliklerimizi belirledik" dedi.

    Çağlayan, bu ülkelerde ortaya çıkan karışıklıklar,kargaşa, gümrüklerin iş görmez hale gelmesi,bankaların kapanması ile özellikle Tunus, Mısırve Libya'ya mart ayında ihracatta negatif deği-şiklikler olabileceğini söyledi. Çağlayan, Tunusrakamlarına bakıldığında ocak ayında ihracattayüzde 60 daralma olduğunu, şubat ayı itibariyle

    bu rakamların yüzde 30'a düştüğünü kaydetti."Mısır ile şubat ayı ihracatında yüzde 35 civarındadaralma varken Mart ayından itibaren bu giderekdüşecektir" diyen Çağlayan, şöyle konuştu: "Buülkelerle tabi ki ticaretimizi artıracağız. Fakatbiz bu ülkelere bakarken, başka ülkelerin baktığıgibi sadece petrol olarak görmüyoruz. Bu günlergeçecek, kısa sürede Türkiye'nin bu bölgeyleolan ticareti çok daha fazla artacaktır. Bu kargaşageçene kadar yeni rotamızı, yeni hedeflerimizibelirledik. İhracatımız noktasında Hindistan,Çin, ABD, Rusya şu anda öncelikli ülkeler olacaktır.Bu noktada stratejimizi tespit ettik, öncelikle-rimizi belirledik. 2011 yılında 100'den fazla sek-törel ticaret heyeti belirleyeceğiz. “

    YENİ SEMİNERLER SIRADA

    UKAT’tan Yeni bire€itim çal›flmas›

    ORTADOğU KRiZi TÜRKiYE’NiN iHRACAT ROTASINI DEğiŞTiRDi

    MAN Finans Satış ve Pazarlama MüdürüVahit Altun, MAN Finans’ın 2010 yılıperformansını anlattı. 2010 yılındakredi portföyünü 116 milyon Euro’ya

    çıkardıklarını ve toplam 73 milyon Euro’lukkredi kullandırıldığını söyleyen Altun; “MANmarkasını tercih eden müşterilerimizin yatı-rımlarına 73 milyon Euro’luk( 146 milyonLira) bir kredi aktarımı yaptık. Bu anlamdaonların yatırımlarını destekledik.” dedi.

    BANKA GİBİ ÇALIŞIYOR Satılan her 10 MAN kamyondan 3, her 10

    otobüsten 4.5 adedinin MAN Finans tarafındankredilendirildiğini anlatan Altun, MAN’ın2010’da kamyonların yüzde 28’inin MAN Fi-

    nans tarafından kredilendirildiğini belirtti. Altun kredilendirme aşamasında müşteriye

    esnek ödeme koşulları sunduklarını ifade ede-rek; “MAN finans bankalara göre bir parçapahalı da olsa tercih ediliyor. Çünkü biz dahaesnek ödeme planları sunuyoruz. Yeniden ya-pılandırmalarla müşterilerimizin rahat nefesalmasını sağlıyoruz.“ diye konuştu.

    Krizin etkisiyle kendi müşterileri içinde deödeme güçlüğü çeken müşterileri olduğunudile getiren Altun; “Haciz ettiğimiz araç sayısıçok az seviyede. Bankalar 2009’da kredi ver-medikleri gibi verdikleri kredilerden de yüzde30-40’lara yakın araçlarını geri aldılar. Bizdaha çok müşterilerimizin borçlarını yenidenyapılandırarak o dönemi geçmesini sağladık.

    Bizim amacımız bu sektöre bir katkı sağlamakve bu sektörün içinde daima bulunmak vedesteklemek. Yani bu işe bu misyonla başla-dığımız için bizim önceliğimiz bu oluyor. “dedi.

    HEDEF 100 MİLYON EURO KREDİ Altun, 2011’de de sektöre ve müşterilere

    verdikleri desteğin devam edeceğini vurguladı.“Biz kriz yılında bankaların kapılarını kapattığıdönemde de kapılarımız hep açtık. Bu deste-ğimiz devam edecek. Sektörümüzün büyümesigelişmesi hepimizin aynı gemide olduğumuziçin bu bilinçle yolumuza devam edeceğiz.”diyen Altun, 2011 yılında 100 milyon Euro’lukbir kredi verme hedefinde olduklarını belirtti.

    Uluslararası Karayolu ile Yük Taşımacıları veAcente Sahipleri Derneği, 2011 senesi içerisindegerçekleştirdiği eğitim çalışmalarına bir yenisiniekledi. İzmir’de, uluslararası nakliye şirketleri,

    forwarder ve acente çalışanlarının Bilgilendirilmesiamacı ile, İncoterms 2010 teslim şekilleri konulu eğitimsemineri düzenledi. Seminere  eğitimci ARC Eğitim veDanışmanlık’tan DR. Hakan Çınar  katıldı. Çınar katı-lımcılara, İncoterms 2010’da değişikliğe uğrayan teslimşekilleri konusunda detaylı bilgi verdi. Uluslararası Ka-rayolu ile Yük Taşımacıları ve Acente Sahipleri DerneğiYönetim Kurulu Başkanı Ergun Kaygan, sektörel eği-timlere dernek yönetimi  olarak çok önem verdiklerinivurgulayarak,   Mart ayı  eğitim programı içerisindeCMR konvansiyonu & sigortası  ve  filo yönetimi ko-nusunda eğitim seminerlerinin yer alacağını ifade etti.

    VAHİT ALTUN

    RİCHARD HARDİNG

    KGM’de yeni atamalar Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı bölge 14 bölge

    müdürü değiştir. Ankara 4. Bölge Müdürlüğüne ÖnerÖzgür, Van 11. Bölge Müdürlüğüne Arif Çobanoğlu,Kars 18. Bölge Müdürlüğüne Necati Çakıroğlu, Trabzon10. Bölge Müdürlüğüne Antalya 13.Bölge Müdürü ZeynelAbidin Yeşil, Antalya 13. Bölge Müdürlüğüne AhmetHulki Tuncer, Bursa 14. Bölge Müdürlüğüne İstanbul 1.Bölge Müdürü İsmail Kartal, İstanbul 1. Bölge MüdürlüğüneSivas 16. Bölge Müdürü Mehmet Karaman, Sivas 16.Bölge Müdürlüğüne Murat Elbir, Konya 3 . Bölge Mü-dürlüğüne Erzurum 12. Bölge Müdürü Mahmut Yıldız,Erzurum 12. Bölge Müdürlüğüne Şenol Altok, Mersin 5. Bölge Müdürlüğüne İstanbul 17. Bölge Müdürü YakupDost, Kastamonu 15. Bölge Müdürlüğüne Sami Uyar,Diyarbakır 9. Bölge Müdürlüğüne Şamil Gülen atandı.

    TAYSAD’›n 33’üncü Genel Kuruluna kat›lan Devlet Bakan› Zafer Çağlayan Hin-distan, Çin, ABD ve Rusya’n›n yeni ihraç pazarlar› olarak belirlendiğini ifade etti

    MAN Finans’tan 100 milyon

    Euro’luk destek

    Genel Kurulda 2010 yılında sektöre katkı sunan ve başarılı olan üyelere plaket ve ödülleri verildi. Patent -Faydalı Model ödül-lerinde birinciliği Arfesan aldı. Eğitim ödüllerinde Farplas birincilik ipini göğüslerken, İhracat ödüllerinde Bosch birinci oldu.

    7_Layout 1 15.03.2011 00:28 Page 1

  • | MART 2011 |

    | www.tasimacilar.com | 8Brisa çat›s› alt›nda faaliyet gösteren

    OtoPratik Ma€azalar› büyümeye de-vam ediyor. Zincirin son halkas›OtoPratik Kaz›m Küçük Uflak’ta hiz-mete aç›ld›

    toplam 2400 metrekare ile müflteri-lerine hizmet verecek olan OtoPratik

    Kaz›m Küçük, ortalama iki saat içeri-sinde bitirilebilen h›zl› oto bak›m hiz-metleriyle öne ç›kacak. OtoPratik’inUflak fiubesi’nde de; rot ayar›, balansayar›, jant sat›fl› ve düzeltme, akü sa-t›fl› ve bak›m›, aksesuar sat›fl›, far aya-r›, motor ya€› de€iflimi, hava/ya€/ya-

    k›t/polen filtreleri de€iflimi, fren vesüspansiyon sistemi bak›m›, havalan-d›rma sistemi bak›m›, ateflleme siste-mi bak›m›, ayd›nlatma sistemi bak›-m›, nitrojen gaz› dolum ve periyodikbak›m gibi hizmetler sunulacak.

    SEKTÖRDEN OTOPRATİK

    YENİ ŞUBESİNİ UŞAK’TA AÇTI

    TASIMACILAR

    Bugüne kadar bugüne kadar 11 ÜDY Grubuaçan ve 302 kişiye ÜDY eğitimi veren TU-GEM’in eğitimleri Uluslararası Karayolu Ta-şımacılar Birliği tarafından akredite edildi.

    Akretide belgesi IRU Akademi Başkanı PatrickPhilipp tarafından TUGEM Yönetim Kurulu Baş-kanı Mehmet Tanbaş’a verildi.

    Philipp’in elinden akredite belgesini alan TU-GEM Kurucusu ve Genel Koordinatörü MehmetTanbaş ilk etapta ÜDY-ODY Mesleki Yeterlilikeğitimleri ile ADR-SRC5 Tehlikeli Madde Taşı-macılığı eğitimlerinin akredite edildiğini, SRCSürücü Mesleki Yeterlilik Eğitimleri ile takografeğitimlerinin akredite çalışmasının devam ettiğinibelirtti. Tanbaş, taşımacılık ve lojistik sektörününAB ve dünya standartlarına çıkarılmasında katkıvermeyi hedeflediklerini belirterek, eğitim ça-lışmalarının da tüm hızıyla devam ettiğini dilegetirdi.

    TUGEM’in, KUGM tarafından ADR eğitimivermek için yetkilendirilen 4’üncü eğitim merkeziolduğunu kaydeden Tanbaş; “Eğitim merkezimizTehlikeli Madde Taşımacılığı konusunda IRU Aka-demi tarafından akredite edilen Türkiye’de ilkeğitim kurumu oldu.” dedi.

    TUGEM AKREDİTE OLDU

    TUGEM’in eğitimleri IRUtarafından tescillendi

    Ulaştırma Bakanlığı, emniyet ve jandarmabirimlerince, yılın ilk iki ayında 957 bin753 araç denetlendi. Denetimler sonucunda15 bin 583 taşıta, 18 milyon 364 bin 576

    lira ceza kesildi. Buna göre, bu yılın ilk iki ayındadenetlenen 957 bin 753 araçtan 15 bin 583'ünetoplam 18 milyon 364 bin 576 Lira ceza kesildi.Böylece Türkiye'de denetimden geçen 100 araçtanyaklaşık 1,6'sı ceza almış oldu. Bu dönemde KaraUlaştırması Genel Müdürlüğü’ne bağlı bölge mü-dürlüklerince denetlenen 911 bin 210 aracın 12bin 800'üne, 17 milyon 862 bin 373 Lira ceza ke-sildi. Emniyet ve jandarma 46 bin 543 aracın de-netimini gerçekleştirilirken, bunlardan 2 bin 783taşıt, 502 bin 203 Lira ceza aldı. Denetimlerdekesilen ceza miktarında İstanbul Bölge Müdürlüğüilk sırada yer alırken, İstanbul’u ili Adana, Ankarave İzmir bölge müdürlükleri izledi.

    Her yüz araçtan 1.6’SI CEZA YEDİ

    A lmanya Federal Eşya Taşımacılığı Dairesi(BAG)Yetkilisi Holger Lemmer, özellikle Al-manya ve AB ülkelerine taşıma yapan firmalarıntemsilcilerinin katıldığı seminerde yüklemegüvenliği konusunda bilgiler verdi.

    Lemmer özellikle yük emniyeti ile ilgili temel bilgiler, ta-şımacının sorumlulukları, ağırlık, uzunluk, yükseklik, ge-nişlik, palet ölçüleri, yük sabitle-meleri gibi konuları anlattı. Yükgüvenliğinin doğrudan doğruyayol güvenliği ile paralel olduğunuanlatan Limmer, ani bir fren anın-da yükün sabit kalmasının taşı-macının sorumluluğunda olduğu-nu belirtti. Bu kuralın Avrupa’nıntüm ülkelerinde geçerli olduğunuhatırlatan Limmer kaza anındaise dış etkenler nedeniyle yerindenoynayan yükün sorumluluğununtaşımacıda olmadığını anlatı. Budurumun tek istisnası ise İsviçre. İsviçre’de yükün kazaanında da sabit kalması zorunluluğu bulunuyor.Katılımkontenjanının sınırlı olduğu eğitime uluslararası eşya ta-şımacılığı yapan firmaların ilgisi büyük olurken, katılımcılarLimmer’i büyük bir dikkatle dinleyerek zaman zaman daakıllarına takılan soruların cevaplarını ilk ağızdan aldı.

    UND Eğitim Merkezi Almanya Federal Eflya Tafl›mac›l›ğ›Dairesi Yetkili Holger Lemmer’i ağ›rlad›. Lemmer özellikle Al-manya ve AB ülkelerine tafl›mac›l›k yapan firmalar›n temsilcilerinin

    kat›ld›ğ› seminerde yük ve yol güvenliği hakk›nda bilgi verdi.

    OCAK-ŞUBAT DÖNEMİ

    UND EğiTiM MERKEZi’NDE GÜNDEM “YÜK GÜVENLiği”

    HOLGER LEMMER

    8_Layout 1 15.03.2011 00:41 Page 1

    1.pdf2345678