07

Više od jednog veka razdvaja Coupé 407od prvog Peugeotovog kupea - modela21, predstavljenog na Salonu automobilau Parizu 1898. godine. Čitav vek je prošaotokom kojeg je znak lava nastavio svojupotragu za savršenstvom, obeleženukultnim modelima automobila, kao nosilacinovacija, kako u pogledu tehnologije, takoi u pogledu estetike. Coupé 301 uveo jenazavisno ogibljenje, elegantni 12-šestpovukao se pred šestocilindričnimmotorom, poznatom po svojoj efikasnostii bešumnosti, 401 Coupé Coach po svomponašanju na putu, 601 Coupé i CoupéCoach sa svojim aerodinamičnimlinijama...Toliko mnogo događaja, tolikoinovacija koje su označile istoriju svojomjedinstvenošću u pogledu dizajna, opremei završne obrade.Tokom šezedesetih,

svojim modelom 404 Coupé, koji jedizajnirao studio Pininfarina, Peugeot jeljubiteljima lepih automobila ponudionajlepši kupe svog doba dok su 504Coupé sa svojim V6 motorom i novijiCoupé 406 potvrdili kvalitet i kvalifikovalise za večnost. Danas otkrivate Coupé407, najnovije čedo ove duge Peugeotovelinije: pravi kupe sa prepoznatljivim stilom,opremljen najmodernijom tehnologijom,koji, na prvi pogled, nagoveštava sportskovozilo. Suočeni sa sintezom našegpoznavanja estetike, dinamizma i kvalitetaizrade spoznajete predmet naše potrage:stvaranje izuzetnog vozila samo za Vas.

Philippe BekretaouiDesigner Peugeot

Sa Coupéom 407 Peugeot je izneo sve svojeambicije: potpunu produkcionu liniju posvećenuovoj gami.

Savršeni balans izmeđustrasti i iskustva

Žive linije, obrisi koji se ističu, masivnotelo sa prefinjenim detaljima...VelikiPeugeotov kupe još više predstavljaotelotvorenje prefinjenog automobila.

11

Umetnici su u svim vremenima pokušavalida dostignu savšrenstvo. U pogleduautomobila, čini se da su Peugeotovidizajneri uspeli da pređu jednu značajnuetapu, što dokazuje Coupé 407. Na prvipogled, ljubiteljima automobila pogledprivlači ono što je njegova suština:urođena elegancija i ekspresivnost zveri,svi estetski kodovi Peugeotovog stila ovdesu dovedni do maksimuma. Dužimproučavanjem shvatate da, ipak, to nijerizik: Coupé 407, takođe, u sebi jasnooslikava prefinjenost, koja se može stavitiu izlog... Njegove tečne linije dokaz su

sposobnosti od koje zastaje dah.Mačkasti farovi i ventilacioni otvori, bezikakve sumnje prizivaju živu sliku ajkule. Sazadnje strane, staklene površine i nabojlinija koje izražavaju savršeni profil,savršeni su kontrast prednjem delu. Štose tiče njegove osnove, sve u svemu,moćne i ubedljive, ona izaziva svakopoštovanje. Preko te suptilne alhemije, onikoji su zamislili Coupé 407 nude namizazov: venčanje germanske snage ilatinske zavodljivosti, upakovano ubožanski inspirisan dizajn, odsjaj izuzetnihkvaliteta.

Božanska inspiracija

Pojedine sitnice rečitije su od dugihgovora. Coupé 407 otkriva spoljašnostkoja čuva bogatstvo enterijera:najsavremeniju tehnologiju, bogatupametnim rešenjima.

Savršenstvo je put, a ne odredište.

Srce i njegovi razlozi

Coupé 407 se ne zadovoljava timeda ponudi samo ogromnozadovoljstvo u vožnji. On to morada prevaziđe.

Akustički i termički konforZa vašu udobnost vetrobranska i bočnastakla napravljena su iz više slojeva čimesu pojačana njihova akustička svojstva. Nataj način, bez umanjivanja preglednosti,smanjen je prenos buke u unutrašnjostvozila, što omogućava da svi putnicinormalno razgovaraju. Uz to,vetrobransko staklo poboljšava atermičkiučinak, umanjujući prodor svetlost,filtriranjem infracrvenih zraka, koji suuzrok neželjene toplote.

Fotosenzitivni unutrašnjiretrovizor*Automatsko zatamnjenje svetlosti kojeposeduje unutrašnji fotosenzitivniretrovizor, omogućava izbegavanjezaslepljivanja farovima vozila koje Vas pratiNa taj način ostajete potpunokoncetrisani na Vašu vožnju.* Standardna oprema kod modela Sport, Sport Pack i Grif.

Regulator i limiter promenljivostibrzineRadi kontrolisanja brzine kojom vozite, naraspolaganju su Vam dve ravnopravnemogućnosti: regulator koji stabilizujebrzinu Vaše vožnje u skladu sa Vašiminstrukcijama, ili limiter koji sprečavaprekoračenje programirane brzine.

Položaj upravljačamogućnost prilagođavanja volanaergonomiji ima direktni uticaj na kvalitetvožnje i zadovoljstva u njoj. Funkcijaelektričnog podešavanja i memorizacije*

omogućava Vam da uskladite položajvolana, sedišta i spoljnih retrovizora, i damemorišete svaku promenu u dvarazličita položaja. Na ovaj način utrenutku možete da povratite idealnipoložaj, što Vam daje dodatnu slobodupokreta.* Opciono kod Sport modela, standardno kod Sport

Packa i Griffa.

18

On-board kompjuterSamostalnost, prosečna potrošnja ibrzina, razdaljina pri pakiranju,upozorenja... samo su neke od funkcijakoje Vam se nalaze na raspolaganju nasamoj tabli.

Klima uređajU cilju uspostavljanja idealnih uslova,dvozonski klima uređaj omogućavaindividualnu distribuciju temperature isvežeg vazduha. Kao prilog ovimkarakteristikama, ugrađen je i difuzer zazadnja sedišta sa centralnom konzolom,što omogućava izdvojeni rad klime i utom delu kabine. Pritiskom na AUTO,sistem se automatski prilagođavaspoljnim uslovima. Uz to, limitertemperature i higrometrije sprečavapojavu kondenzacije. Sa filterom odaktivnog uglja, sprečava se pojava polena,prašine, zagađivača vazduha i pojedinihružnih mirisa.

Kombinujte informacijeU sredini se nalazi alfanumeričkapetocifrena dvobojna komanda, kojaprenosi sve neophodne informacije, kaoi upozorenja.

Multifunkcionalni kolor ekranNa ovom ekranu nalaze se informacije orazličitim funkcijama vašeg Coupé 407.Takođe, obaveštava Vas o satu, datumu,spoljnoj temperaturi, a preko nje možeteući i u glavni meni, sa osnovnim funkcijama- audio, klimatizacija, telefon... možete gakonfigurisati u skladu sa Vašim potrebama.

Centralna konzolaCentralna konzola je središteautomobila. Na njoj se nalaze dvaventilaciona otvora, multifunkcionalniekran, autoradio, komandna tabla klimauređaja i komande za pomoć priparkiranju, centralno zaključavanje,alarm*, AMVAR** sistem za suspenziju iESP sistem. Ovo je integracioniergonomski model.

* Opciono za Sport i Sport Packl, serijski kod Griffmodela.

** Samo kod V6 motorizacije.

Komunikacije i audio / Tehnološka pomoć

1-2Na kolor ekranu 16 x 9, glavni meni Vamomogućava da prilagodite sve funkcije Vašegautomobila, uključujući i navigacioni sistemvezan preko autoradija RT3.

3Kolor ekran obaveštava Vas o svim funkcijamaVašeg Coupéa 407.

4Pažljivo postavljeni zvučni sistem od 10 zvučnikai JBL® pojačala snage 240W stvaraju pravi Hi-Fizvuk u Vašem vozilu.

5Radi smanjenja mogućeg oštećivanja, spoljniretrovizori se automatski sklapaju kada se vozilougasi.

6Antagonistički usmereni brisači omogućavajumaksimalno brisanje vetrobrana.

7Bi-funkcionalna ksenonska prednja svetlapružaju optimalnu vidljivost.

8Svetla ostaju uključena i posle izlaska iz vozila,u trajanju koje ste sami programirali.

2

3 4

Autoradio mono CD RD4 Opremljen numeričkim procesorom(DSP / Digital Signal Prcesor) zaprilagođavanje akustičkoj arhitekturi Vašegvozila i smanjivanje parazitnih zvukova,kao što su šumovi, pucketanje i drugo...ovaj mono CD radio, snage 4 x 15Wnudi vrlo dobar prijem. Što se drugogtiče, RD4 je kompatibilan sa MP3formatom, jer je povezan na sistem HiFiJBL®*. Na kraju, Bluetooth kit može bitiopciono ugrađen.* Opciono za Sport, serijski za Spor Pack i Griffe.

Telefon GPS RT3*Pored funkcionalnosti i već iznetihtehničkih dodataka, kao što su autoradioRD4, ugrađeni telefonski sistem GPS RT3,šaržer sa 6 CD-a, GSM telefon, tu jesistem za navođenje, koji omogućava dase lako usmerite ka svojoj destinaciji, pričemu će ruta biti vidljiva na ekranu - uzpodsetnik tačaka pored kojih ćete proći -kombinovano sa zvučnim uputstvima.* Opciono za Sport i Spor Pack, serijiski kod modela

Griffe.

16 x 9 kolor kartografija*Preko komandne table RT3, i njegovogekrana od 7''(16x9) možete videtiinformacije koje se tiču audio sistema,telefona, telematik usluga, on-boardkompjutera, klime... pa čak i video -ukoliko ste stali, možete videt slikekrajlolika, digitalne fotografije, ili gledatiDVD povezan preko jednog od tri videoulaza smeštenih u pretincu za rukavice.* Opciono sa telefonom GPS RT3.

GSM telefonIntegrisan u autoradio RT3, telefonskiGSM bi-band modul kompatiilan je sasvim evropskim GSM operaterima.Glasovne komande Vam omogućavaju dapozovete ili odgovorite na poziv ne dižućiruke sa volana. U slučaju potrebe,pritiskom na SOS dugme bićete udirektnom kontaktu sa Peugeotovompomoći ili Vašim centrom za kontakt, dokće aktiviranje air-baga istovremeno poslatiSMS poruku na osnovu koje ćete bitilokalizovani na osnovu poziva za pomoć*

(112 za Evropu).* Videti podatke na mreži.GSM telefon funkcioniše uz pomoć SIM kartice,koja ne ulazi u ponudu.

Hi-Fi sistem JBL®*Za potpuni ugođaj autoradija RT3 i RD4,Coupé 407 opremljen je ugrađenim HiFisistemom JBL® sa 10 nezavisnih zvučnika,koji su povezani sa pojačalom od 240Wi integrisanim sabvuferom, stvarajućizvučni prostor u kome ćete uživati i uprednjem, i u zadnjem delu, ravnomernoraspoređujuđi svaki zvuk - srednji su čisti,a visoki prefinjeni, dok su duboki moćni,donoseći maksimalno uživanje.* Opciono kod Sporta, serijski kod Sport Pack i Griffe

modela.

Automatski brisačiZahvaljujući senzorima smeštenim navrhu vetrobranskog stakla, brisači seautomatski prilagođavaju intenzitetupadavina. Sistem brisanja je antagonistički(''leptir'' sistem) i omogućava da ručicebrisača maksimalno efikasno brišupovršinu.

Bi-funkcionalna ksenonska svetlaGlavna prednost je pružanje jasnesvetlosti koja podseća na dnevnu svetlost,pri čemu se izbegava ometanje ostalihvozača. Svaka ksenonska sijalica imadvostruku funkciju - jednu za put i jednuza raskršća, pri čemu prelazak sa jedne nadrugu funkciju podražava prirodnoosvetljenje.Važno je napomenuti i followme home funkciju - pri izlasku izautomobila, svetla ostaju upaljena jošneko vreme omogućavajući vam da seudaljite od vozila.

Direktna svetlaOva inovacija još više povećava udobnosti bezbednost Vaše vožnje. Direktna svetlaprate kretanje Vašeg vozila u krivinama,kretnju volana i brzinu vozila, ostajući takoneprekidno na putu.

Automatsko paljenje farovaPri ulasku u tunel, prilikom kiše, sumraka...farovi Vašeg automobila će se automatskipaliti, čim budu senzorski registrovalasmanjenu količinu svetlosti.

1

5

7

Elektrosklopivi spoljni retrovizoriPrilikom zaključavanja vozila, ilijednostavnim pritiskom na komandu,spoljni retrovizori će se automatskisklopiti. Na ovaj način zaštićeni su od bilokoje vrste udara, dok je Vaš Coupé 407parkiran, ili pokušavate da ga parkirate navrlo malom prostoru.

Pomoć pri parkiranjuDve funkcije olakšavaju parkiranje ipovećavaju bezbednost pri manevrisanju.Prilagođavanje spoljnih retrovizora* privožnji unazad, koji se automatskiprilagođavaju, ne bi li omogućili vidljivostzadnjeg dela automobila i puta kojiprelazite pri parkiranju, kao i zvučnasignalizacija**, koja upozorava napredmete kojima se previše približavate.U zavisnosti od opcije, parkiranje možetepratiti i na multifunkcionalnom ekranu.* Opciono kod Sporta, a serijski kod modela SportPack i Griffe.** Opciono kod Sporta, a serijski kod modela Sport

Pack i Griffe.

6

8

Prostor za Vaše putnikeOdražavajući svoju spoljašnost, iunutrašnjost Coupéa 407 je izuzetna.Teku kabini, gde je sve osvetljeno, shvatatekolike su njegove staklene površine.Shvatate i da četiri sedišta omogućavajusvim putnicima da osete maksimalnuudobnost. Prednja sedišta pružaju komfor

i prostranost dostojnu grand turizmomodela, dok zadnja sedišta, sa centralnimosloncem za ruku i udobnošću pružajupravo uživanje u vožnji. Još više od toga,cenićete doslednost u dizajnu. Materijali,linije, obrada... ovde svaki detalj privlačipažnju.

23

i način da izrazite svoju ličnostZahvaljujući preglednim komandamamožete precizno prilagoditi svoje sedišteu najudobniji položaj, pri čemu će svakapromena biti automatski zapamćena*...Prostranost kabine pruža Vam slobodupokreta. U Peugeotu Coupé 407, odmahćete uživati u vožnji. Ergonomskekomande, hronografska hromiranakomandna tabla, oprema centralnekonzole... U ovom prefinjenom kokpitubićete baš ono što jeste - slobodan duh.

* Opciono kod modela Pack Cuir i Sport, serijski kodSport Pack i Griffe modela.

Kontrola koja ne sputava maštu

26

Lako upravljanje, stabilnost,reaktivnost, preciznost vožnje...kvaliteti su koji predstavljajuPeugeot. Coupé 407 ističe seizuzetnom dinamičnošću. Za Vašuudobnost i bezbednost.

SuspenzijeDa bi omogućio potpuno uživanje uvožnji, Coupé 407 je opremljenamortizerima sa multivalve tehnologijom,koja omogućava podešavanje amortizeraza njihov optimalni rad. Pored toga,opruge suspenzija doživele su značajannapredak - visina je skraćena za 10mm naprednjim točkovima i 23mm na zadnjim,ne bi li smanjili fleksibilnost i takopoboljšali kontrolu nad automobilom,prilagodivši se novoj fleksibilnosti opruga.Kod motorizacije 3.0l V6 i 2.7l V6 Hdi,Coupé 407 opremljen je i AMVAR-om,sistemom koji elektronskim putemreguliše suspenziju.

AMVAR*AMVAR omogućava automatskoprilagođavanje suspenzije vašem stiluvožnje i vrsti puta. Svaki amortizeropremljen je senzorom koji samostalnoodređuje rad svakog amortizerapojedinačno, sa brzinom promene od 2,5milisekunde. Prilikom sportske vožnje,oštrih krivina ili naglog manevrisanja,sistem automatski reguliše rad amortizera.U ovoj novoj verziji AMVAR-a, promeneamortizacije prilagođene su da bi sedobilo automatsko očvršćavanjesuspenzije, i poboljšano prijanjanje napodlogu, kao i kočenje i ubrzanje. Kretanjekaroserije je ograničeno, ne bi li sesačuvao kvalitet vertikalne amortizacije usvakoj situaciji (oštećeni put,preopterećeno vozilo, naglo kočenje,startovanje ESP sistema).Takođe je moguće jednostavnimpritiskom na dugme postaviti sistem usportski mod, koji omogućava dinamičnijuvožnju. Dok je automobil u ovom modu,suspenzija automatski podešava tvrđuamortizaciju.* Samo kod V6 motorizacije.

Prijanjanje na podloguCoupé 407 opremljen je novim sistemomkoji obezeđuje izuzetno prijanjanjetočkova i nezavisnu kontrolu funkcijaamortizacije. Na ovaj način ponašanjetočkova postaje neverovatno,omogućavajući izuzetnu preciznost ukrivinama, i olakšano upravljanje. Uprednjem delu sistem omogućavapovećanu stabilnost i izuzetnu kontrolu, anjegova dodatna prednost je što nezauzima previše prostora. Napravljen jeod Cobapress© aluminijuma, kojiomogućava smanjenje težine, povećavajućimehaničku otpornost.

KočniceDa bi garantovao optimalnu dužinukočenja, u 407 Coupé ugrađen je kočionisistem visokih performansi, pri čemu suprednji diskovi dimenzija 330 mmprečnika puta 30 mm debljine, dok suzadnji diskovi 290 mm prečnika puta 12mm debljine. Ovako velike dimenzijegarantuju izuzetan nivo efikasnosti idugotrajnosti.

Inteligentne inovacije

29

Upravljanje Ne bi li omogućio maksimalnu preciznostpri najrazličitijim tipovima vožnje, kodPeugeota 407 Coupé u ponudi su dvatipa upravljanja. Kod 2,2l, elektrohidrauličniupravljač, nezavisno od rada motora,usklađen je sa grupom elektropumpi,podređenih funkciji brzine vozila i brzineokretanja volana. Pored klasičnoghidrauličnog sistema, ovaj sistem doprinosismanjivanju potrošnje goriva. Kod modela3.0l V6 i 2.7l V6, hidraulični volanopremljen je dodatnim ventilom. Poredpovećane reaktivnosti, ovakav sistemolakšava upravljanje. Kontrolisankompjuterom koji optimizuje nivo pomoćiu funkciji brzine vozila.

Pojačana reaktivnostRadi dodatnog poboljšanja dinamičnosti,ojačana je šasija Peugota 407 Coupé. Zarazliku od drugih, kod Peugeota 407Coupé centar stabilnosti je postavljennisko, te su na prednjim i zadnjimosovinama izvršene specifične adaptacije iproširenja, dok je sistemu protivprevrtanja vozila povećan prečnik, štoomogućava značajno smanjivanje rizika odprevrtanja.

Široki pneumaticiCoupé 407 opremljen je pneumaticimavelikih dimenzija sa serijskim alu-felnama.Kod motorizacije 2.2l, točkovi od 17''*direktno utiču na kvalitet ponašanjapneumatika, istovremeno poboljšavajućinjegov spoljni izgled. Kod motorizacije V6,pneumatici su 18''.

* Izuzev kod modela Griffe, gde su pneumatici 18''.

30

Benzinski motori

Benzinski motor od 2.2 litara 16v163 ks Snage 163konja, sa dobrim ubrzanjem usvakom od režima rada, zahvaljujućivelikom broju obrtaja, omogućava da vaš407 Coupe u potpunosti izrazi svojedinamičke kvalitete. On sve to postižepoštujući prirodnu sredinu, jer su na ovommotoru ugrađeni brojni sistemi za kontrolumotora, izduvne grane i sistem VTC( Varijabilna kontrola vremena usisa) kojiusklađuju karakteristike motora sanormama EURO 4.

Benzinski motor od 3.0 litara V624v snage 211 ks Namenjen pristalicama brze ali kontrolisanevožnje, ovaj V6 motor opremljen jesistemom VVT (Varijabilni Tajming Ventila) iizuduvnom granom sa prigušivačem i dvamoda rada. Pored velikog obrta i snage,dostupnih u svakom režimu, ova opremavam garantuje optimalnu udobnost uvožnji, sa poboljšanom zvučnom izolacijom.Da biste iz mogućih performansi izvuklinajbolje, ovaj motor se može povezati samanuelnim menjačem sa šest brzina.

Dizel motori

Dizel motor 2.7l V6 HDi 24v FAP204 ksZa izradu ovog dizel motora sa šestcilindara, poslednje generacije, korišćenasu najnaprednija tehnološka rešenja. Blokmotora izrađen je iz jednog komada odlivenog čelika obogaćenog ugljenikom, štomu omogućuje da istovremeno budelakši, ali i dalje čvrst, ovaj V6 je otvoren na60 stepeni napaja sistem ubrizgavanja sazajedničkom rampom (pritisak od 1650bara) sa piezo - električnim brizgaljkama.Njega čine dva turba sa varijabilnomgeometrijom i interkuler sa identičnimprotokom i simultanim radom. Rezultat :snaga, živahnost i veliki obrtni momenat.

Menjač

Mehanički menjač sa šest brzina(na 2.2l benzinac i 3.0l benzinac 24v)On se odlikuje dobrim radom umeđustepenima, živahnošću prilikompromene brzina, primetno tišim radom iznačajnim smanjenjem potrošnje goriva,samim tim i štetnih čestica i gasova.

Automatski menjač sa šest brzina(na 3.0l V6 benzincu i 2.7l V6 Hdi24v FAP)Prvi transverzalni menjač sa šest brzina kojimože da podrži veliki obrtni momenat od450Nm, a ima i brojne inovacije: integralnoelektronsko upravljanje, računar nagiba imerenje ugla volana, da bi se prilagodio,na primer, planinskim putevima, kao isekvencijalnu komandu tipa Tiptronicsistem Porsche sa šest brzina, koja vamomogućava da vi lično upravljatepromenom brzina kada poželite.Vašnajbolji saveznik.

Integrisana tehnologija

Varijabilna Kontrola Tajminga usisasmešeNa benzinskom motoru 2.2 litara 16v,vreme otvaranja ventila za ulaz smeševarira u zavisnosti od režima motoraprema dva unapred određena položaja.Rezultat : veliki obrtni momenat i brzinadostupne su u svim režimima rada, avozilo ima bolji kontinuitet rada prilikomubrzavanja.

Varijabilni tajming otvaranjaventilaNa benzinskom motoru 3 litra V6 24v,sistem varijabilnog usisa upravljavremenom otvaranja ventila, od lera domaksimalnog obrta što poboljšavamekoću, mogućnosti i kvalitet ubrzavanja.Konkretnije, povećava se vaše uživanje ubrzini ... konstatno.

Performanse u pravom smislu te reči

Snažni dizel

Filter za čestice (FAP)Motor 2.7l V6 Hdi 24v opremljen jeFilterom za čestice (FAP). On omogućavada se smanji emisijia štetnih čestica umerljivim granicima. Ova tehnologija,specifična za grupaciju PSA, omogućavazaštitu prirodne sredine, bez ograničenjaili smanjenja performansi motora ili vašeguživanja u vožnji.

Motori Performanse* Potrošnja (L / 100 km) CO2(g / 100 km)

max. brzina ubrzanje 0-100 km/h gradska van mešovita mešovita(km/h) (sekunde) (sekunde) vožnja grada vožnja vožnja

3.0 l V6 benzin 16v 211 KSmanuelni menjač 243 15,9 8,4 15,0 7,3 10,2 242

automatik 235 16,3 8,7 15,0 7,3 10,2 242

2.7 l V6 HDi 24v FAP 204 KSautomatik 230 16,2 8,5 11,9 6,5 8,5 226

2.2 l benzin 16v 163 KSmanuelni menjač 222 16,5 9,2 13,1 6,9 9,2 219

* samo vozač (jedna osoba u vozilu).

Bezbrižnost

Pasivna, aktivna i tercijaranabezbednost. To je triptih Coupea407 : zaštititi vas uz maksimalnubezbednost bez obzira naokolnosti, uključujući i ekstremnesituacije.

Aktivna bezbednost

- ESPDa bi vaš Coupe 407 zadržaomaksimalnu ravnotežu u delikatnimsituacijama, opremljen je sistemom ESP(Program elektronske kontrole stabilnosti)poslednje generacije. Ovaj sistemkombinuje pet funkcija:

- ABS : specifično proučen da biodgovarao Coupeu 407 i da bi se smanjilezaustavne razdaljine, zaštita od blokiranjatočkova i vama omogućava da kontrolišeteputanju prilikom naglog kočenja

- ASR : zaštita od proklizavanja točkovadeluje na kočnice i kontroliše motor kakobi se izbeglo proklizavanje točkova uslučaju prestanka prijanjanja točkova uzpodlogu

- AFU : pomoć pri naglom kočenju,sistem koji daje dodatnu snagu vašemkočenju u slučajevima kada je toneophodno

- REF : elektronska raspodela kočenjakoja kontroliše kočenje točak po točak,povećavajući efikasnost kočenja, posebnoprilikom kočenja u krivinama kada nisuaktivni ABS ili CDS

- CDS : Dinamička kontrola stabilnosti jesistem koji stalno upoređuje informacijekoje prenosi senzor volana i senzor krivinakako bi se otkrilo svako odstupanje odputanje u krivinama. On vraća vaš coupe407 u prvobitnu putanju, u okviru fizičkihzakona i mogućnosti. Rad CDS sistema seposebno oslanja na dva podsistema: CBS(kontrolu kočenja u krivinama) i VSC(kontrola bočnog kretanja).

Čvrstina karoserije Uz kvalitetno ogibljenje, odlična čvrstinakaroserije Coupea 407 doprinosinjegovom primernom ponašanju nadrumu, bilo da subjektivno ili objektivnoanalizirate osećaj kontrole koji ima vozač.

KočenjeCoupe 407 raspolaže, za svaku odponuđenih motorizacija, najefikansijimsistemom kočenja u celokupnoj Peugeotponudi. Pored toga u slučaju nagloggubitka brzine, funkcija automatskogpaljenja svetala upozorenja pobrinuće seda se upozore vozači iza vas, dok vimožete bez razmišljanja o tome ostatiskoncentrisani na put pred vama.

Detektor nedovoljnog pritiskaSa ovim sistemom direktne detekcijepritiska, svaki točak je opremljensenzorom koji stalno meri varijacije upritisku i unutrašnjoj temperaturipneumatika. Sistem na taj način lokalizujeneispravan točak bilo da se radi o gubitkupritiska ili o probušenoj gumi.

Pasivna bezbednost

Vazdušni jastuciCoupe 407 serijski poseduje 7 vazdušnihjastuka :

- 2 Prednja vazdušna jastuka( vozač i suvozač) :Da bi se zašitili grudni deo i glava uslučaju čeonog sudara, ovi vazdušni jastucisa dva generatora (dvozapreminski nastrani vozača i jednozapreminski na stranisuvozača) prilikom sudara prilagođavajuzapreminu u zavisnosti od jačine sudara.Prednji vazdušni jastuk suvozača može seisključiti, kako bi se na to mesto postavilodečije sedište u položaju leđima napred.

- 2 prednja bočna vazdušna jastuka Namenjeni grudnom, stomačnom ileđnom delu putnika, ovi vazdušni jastuciugrađeni su u armaturu naslona prednjihsedišta i pravljeni su posebno za Coupe 407.

- 2 vazdušna jastuka zavesice :Da bi se zašitile glave putnika kako uprednjem tako i u zadnjem delu, ovivazdušni jastuci ugrađeni su u garniturukrova, iznad bočnih stakala i povezani susa bočnim vazdušnim jastucima(istovremeno otvaranje).

- 1 vazdušni jastuk za kolenavozačaDa bi se zaštitili donji ekstremiteti ismanjio pritisak na kolena i listove vozača,ovaj vazdušni jastuk smešten je u bordtablu ispod letve volana i sprečava danoge vozača dođu u kontakt sa delovimavozila (kontakt brava, letva volana)u slučaju čeonog sudara.

Sigurnosni pojaseviSvako od četiri sedišta Coupea 407opremljeno je sigurnosnim pojasem sapo tri kopče i namotačem. Oni supodesivi po visinim, a pojasevi prednjihsedišta opremljeni su i pirotehničkimzatezačima sa limiterom napona. Poredtoga oni imaju pokazivaće nevezanih ilizaboravljenih pojaseva koji su povezani sapokazivačem na bord tabli. Dva zadnjasedišta opremljena su Isofix pričvrš-ćenjima sa tri kopče, ona omogućavajumaksimalno bezbedno postavljanjeodobrenog dečijeg sedišta Isofix.

Aktivni nasloni za glavuDva prednja naslona za glavu opremljenasu uređajem koji omogućava da seizbegne zabacivanje glave unazad,zahvaljujući ugrađenom mehanizmu koji

ograničava rastojanje između ramena iglave. Pored toga oni imaju i sistem zaštiteod ulegnuća. Pored toga tu su i dvazadnja naslona za glavu , manjeg tipa kojine ometaju preglednost, dok je primetnoda su veoma udobni.

Zaštita vozila

Nepovredivost vozilaSpecijalno napravljene brave, višeslojnastakla, zaštita poklopca prtljažnika, letvevolana, točkova... Coupe 407 je predvideoširok spektar uređaja visoke tehnologijeprotiv svih spoljašnih napada.

Alarm i Super-zaključavanje* Dostupni su kao dodatna oprema, sistemalarma nudi dvostruki nivo zaštite: zaštituspoljašnosti sa detekcijom stanja otvora(vrata, hauba, poklopac prtljažnika) ikontrolom električnog napajanja, i zašitituunutrašnjosti putem ultra - zvučnihsenzora koji detektuju bilo kakvo kretanjeu kabini. Pored toga funkcija super- zaključavanja omogućava da se blokirajusve komande unutrašnjih otvora.* Kao dodatna oprema na nivoima Sport i Sport Pak,serijski na nivou Griffe.

Kodirani ključ, zaštitaod pokretanja (ADC)Sistem ADC druge generacije zasniva sena dva elementa: elektronskoj blokadistartovanja sa automatskim transpon-derom i uparivanjem ovog uređaja saračunarima motora i BSI-ja, ono zahtevada dva uređaja istovremeno reaguju da bivaš Coupe 407 mogao da startuje.

32

36

Sve na dohvat ruke

KabinaNa prednjim sedištima Peugeota 407Coupé ima dovoljno prostora zasmeštanje najrazličitijih stvari. Pregrada zarukavice je klimatizovan i može sezaključati, što omogućava da u njegasmestite i flašu od 1.5l. Na centralnomnaslonu za ruku i menjaču brzina nalazi sepregrada na izvlačenje. Pored vozača senalazi zatvoreno spremište, namenjeno zaostavljanje ključeva ili mobilnog telefona.U zadnjem delu, putnici imaju mogućnostda ostave stvari u pretincu i pregradamasa strane.

PrtljažnikVikend udvoje, odmor s porodicom...prtljažnik bez problema može da primisve vaše kofere. S neverovatnomzapreminom za jedan kupe (466 litara),izuzetno praktičan, sa svojom savršenomparalelopipednom formom, dodatno jeopremljen bočnim spremišnim prostoromzapremine od 10l.

UtovarZahvaljujući mogućnosti sklapanja zadnjeklupe, dobija se gotovo ravna rampa zautovar.Tako se dobija dodatni prostor zaprtljag i velike predmete. Zadnja klupa semože sklapati 2/3 i 1/3, što dodatnoolakšava povremeni prevoz dugihpredmeta, istovremeno omogućavajući iprevoz jednog putnika u zadnjem delu.

Danas najzad postoji kupe sakapacitetom i mogućnostimajednakim jednoj berlini.Evo dokaza.

U naslonima se nalazi spremišni prostorza svakog putnika. Za prednja sedištacentralni naslon ima pregradu izaskrivenih vrata, što je praktičan detalj kojiolakšava život.

38

Božanska kolekcija

Boje

Maille Speed Up Noire

1 2 3

Ljubitelji lepih automobila imajujednu zajedničku osobinu - izmeđusvega što je ponuđeno od opreme imotorizacije, instiktivno znaju štažele da odaberu.

Sport

Osnovni model zadovoljava veći deovaših zahteva :

• Nudi kompletnu bezbednosnu opremu, udobnost i pomoć pri upravljanju

• Dodatne performanse -bi-funkcionalna ksenonska prednja svetla (put / raskršće), slojevita bočna stakla (sa akustičkom zaštitom),pomoć pri parkiranju, pneumatike velikih dimenzija (u skladu sa motorizacijom).

Sport Pack

U standardnoj opremi nudi sve što možeda zadovolji Vaše potrebe u pogledu :

• Luksuzne unutdrašnjosti - kožne presvlake, elektro-pokretna sedišta sa memorijom...

• Dodatne pomoći u vožnji - direktnihsvetala, pomoći pri parkiranju,kompletne audio opreme (HiFi set saMP3 šaržerom za 6CD-a).

Metalik boje

1. Vatreno crvena

2. Aluminijum siva

3. Dolomit siva

4. Aleksandrijsko plava

5. Obsidien crna

Biserne boje

6. Zlatno bela

7. Planinsko plava

Nereflektujuće boje

8. Uragan siva

39

Kožne presvlake* Kerber (model sa opcijom kožnih presvlaka Integral**)Kožne presvlake* Palimbro

Kožne presvlake* Lama (model sa opcijom kožnih presvlaka Integral**)

4 6 7 85

Kožne presvlake* Mistral

* Kožne presvlake:Za verziju kožnih presvlaka karakteristično je da su njome potpuno prekrivena sedišta, prednja ploča, unutrašnji delovi vrata, nasloni za ruke.

** Kožne presvlake Integral :

Za verziju Integral, karakteristični su kožni elementi na gornjoj tabli, i na kombinovanom zatvaraču i na poklopcu boksa i sa spoljne, i sa unutrašnje strane.