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�Industry Sector, Mobility Division Complete mobility

Movilidad Completa

Transporte urbano en el Siglo 21Transporte urbano en el Siglo 21

–– DesafDesafííos y Conceptos de Movilidad Completa os y Conceptos de Movilidad Completa ––

Müslüm Yakisan Stefan Maudanz

CEO TS (Soluciones de Transporte) Vicepresidente Ventas Américas

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Industry Sector, Mobility Division Complete mobility

Megatendencias: Nuestro mundo se mantiene cambiando

� Cambio demográfico La población del mundo se mantiene creciente y envejeciendo.

� UrbanizaciónMás de la mitad de la población del mundo vive en ciudades, con tendencia creciente.

� Globalización e industrializaciónEl comercio global cambia las estructuras de mercado; más y más países emergentes ingresan a la etapa de la economía global.

� Cambio climático y del medio ambiente Las emisiones de CO2 y la explotación de los recursos se mantienen en aumento.

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El pronóstico: Los requerimientos de movilidad se incrementarán

OECDPacífico

OECDEuropa

OECDNorte

América

EuropaOriental

Total Asia África MedioOriente

India Antigua Unión

Soviética

AméricaLatina

China

Índice crecimiento anualtransporte pasajeros 2000–2030

Índice crecimiento anualtransporte bienes 2000–2030

Índice (Por ciento)

* Reporte “Movilidad 2030” compilado por el Consejo de Comercio para el Desarrollo Sostenible (WBCSD), la Agencia de Energía Internacional (IEA), y la CRA International

El transporte de pasajeros registrará hacia 2030 un índice de crecimiento anual de 1,6% en todo el mundo, mientras que el transporte de bienes se incrementará probablemente un 2,5%.*

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La movilidad es el desafío No. 1 para el crecimiento sostenible de las megaciudades

El transporte se percibe de lejos como el desafío de infraestructura más grande que enfrentan las ciudades – y es un factor clave para la competitividad de la ciudad.

Transporte visto como el mayor conductor de la competitividad de la ciudad

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El mundo está cambiando

Fuente: Revisión

En todo el mundo las emisiones de CO2 en

gigatoneladas por año (sin contra medidas)

42 GT

85 GT

2000 2020 2040 2050

0

20

20

30

40

50

60

70

80

90

Más gente – más CO2

Más de dos tercios de los gases de

invernadero responsables del cambio climáticoya han sido producidos por el consumo humano

de energía hoy en día. De acuerdo con

las predicciones actuales

■ 9.2 billones de personas habitarán la tierra en el año 2050

■ A menos que se tomen acciones, las emisiones de CO2 inducidas por la energía aumentarán a 85 gigatoneladas hacia el

año 2050 y el cambio climático continuará

sin disminuirse

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El cambio climático no mitigado afectará el crecimiento económico y la calidad de vida

Las primeras consecuencias del cambio climático ya son visibles …

Fuente: Munich Re 2007

Grandes catástrofes climáticas 1950-2006

(Pérdida total en billones de dólares)

1950 1955 1965 1970 20051995 2000199019851980197519600

50

100

150

Ola de calor (2003):Daño en Europa aprox. 10-17 billones euros

Inundaciones catastróficas (2007):20 millones de personas afectadas en Asia; más de 1,000 murieron

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El mundo está cambiando

Reducción del CO2 a través de productos de

Siemens y soluciones en millones de

toneladass [Mt]

Fuente: Siemens AG

114

148

210

275

2007 2008 2009 2011

Asegurando el futuro:

El Portafolio Ambiental de Siemens

■ Nosotros en Siemens hemos tomado

como asunto propio la generación de

respuestas concretas a los desafíos de

protección del clima y los recursos :

■ Gastamos un presupuesto de

investigación ambiental de alrededor de

un billón de euros para poner de nuestra

parte para cumplir este desafío global

■ Poseemos el Portafolio Ambiental más

grande del mudo con aproximadamente 14,000 patentes “verdes”

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Sector del transporte local (Alemania):Emisiones CO2 en gramos por pasajero kilómetro*

Cambiando a transporte férreo ambientalmente amigable se reducirá el daño al clima

� El tren produce 43% menos CO2que el carro

� En el sector transporte local, las emisiones CO2por pasajero kilómetro para un carro son casi dos veces más altas que para el tren de tránsito masivo (Fuente: DB AG, ifeu 2007)

� En Alemania, sistema total de transporte férreo local y de largas distancias usa menos energía que todos los congeladores y refrigeradores domésticos puestos juntos (Fuente: AGEB)

Carro**

Tren*** 81

141

Source: DB AG, ife

u20

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Solución: Hacer las vías férreas más atractivas para promover y facilitar el cambio público al tren.

* Las cifras son promedios alemanes

** Pasajero kilómetro en tránsito masivo en tren (trenes operando al 22% de capacidad)

*** Pasajero kilómetro en tráfico urbano (carro con 1.5 pasajeros (= 30% capacidad en carro de 5-asientos)

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Más y más personas.Más y más bienes.¿Cómo irá a funcionar eso?

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Nuestra Respuesta: Movilidad Completa.

Los Objetivos:� El manejo del crecimiento del tráfico

� La optimización de la Distribución Modal: el transporte adecuado para un propósito particular y la fuerza de cada medio de transporte utilizado de manera eficiente

� Tren, carro, avión y barco a sintonizados de manera óptima con la Información moderna- y las útiles tecnologías de redes y comunicaciones

� Estrechar relación Tecnología-Know-how

� Proteger el medio ambiente

Con la „Movilidad Completa“ Siemens crea soluciones de movilidad eficientes, para un sistema de tráfico diferente y útil en conjunto que se integra de manera económica para que las personas y los bienes, se transporten seguros protegiendo el medio ambiente.

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Movilidad Completa : Tres palancas para superar los desafíos del transporte urbano y el clima

Sistemas más eficientes

� Nuevos productos y soluciones de los Sistemas de Transporte Siemens

Administración del tráfico

� Evitar la congestión en las carreteras y sistemas de trenes

Cambio en la mezcla modal

� Cambio de transporte de carreteras y aire a trenes

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Soluciones integradas de Transporte y Logística:La creación de redes crean una mayor eficiencia

Las soluciones integradas son la clave para una movilidad segura, limpia y confiable!

Intercity- / Servicios de alta velocidad

Tráfico regional y cercanías

Conexión aeropuerto

Control de tráfico integrado

Transporte público

Administración de parqueadero

Sistema Peaje en la ciudad

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El futuro pertenece a las ciudades : Soluciones urbanas

Rieles

� Calles y tranvías, Metros, vehículos totalmente automatizados

� Trenes de alta velocidad y trenes regionales

� Sistemas de automatización de trenes

� Líneas aéreas y fuente de alimentación de tracción

� Componentes

� Servicio

Calles

� Sistema y central de control de tráfico

� Sistemas y central de gestión de tráfico

� Sistemas de parqueaderos

� Sistemas de peaje

� Sistema de túneles

� Componentes

� Servicio

Tenemos las soluciones para

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La manera de hacerlos más eficiente: Infraestructura y Logística

Logística de carga

� Locomotoras de carga

� Sistema de carga

� Automatización de correos

� Distribución de correos

� Logística de equipaje (RFID)

� Sistemas de Logística Fletes

Logística aeroportuaria

� Aeropuerto enlace ferroviario

� Administración parqueaderos

� Transporte de pasajeros totalmente automático

� Logística de equipaje y carga (RFID)

Infraestructura

� Automatización de trenes

� Proyecto ETCS

� Sistema y central de administración de tráfico

Tenemos las soluciones para:

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Beneficio de sistemas más eficientes para clientes, sociedad y Siemens

Society

Siemens

� TS is the only supplier of all three of theseenergy saving systems (Sitras SES stationary storage unit; Sibac mobile energystorage unit; Sitras TCI inverter)

� Increased global interest in components in recent times

Clientes� Ahorros costos

� Amortización rápida de inversiones

Sociedad

Siemens

� Salvaguarda del medio ambiente

� Mejor calidad de vida

� Asegurar contrato de generación sostenible

� Extender el liderazgo de innovación como proveedor de soluciones amigables con el medio ambiente

� Mercados atractivos

� Creación de valor

TRIPLE-WIN

� Incrementar el atractivo de tránsito masivo mejorando la compatibilidad y eficiencia ambiental

� Utilizar la energía de frenado de los vehículos en rieles para ahorrar hasta 25% de energía de accionamiento

� Reducción de emisiones CO2 en todo el mundo en 11.6 millones toneladas anualmente teóricamente posible si todas las redes estuvieran equipadas con ello

� Potencial realista de aproximadamente 4.6 millones de toneladas puesto que aún existen vehículos/flotas viejos no convenientes para recuperar energía

� TS es el único proveedor de todos los tres sistemas de ahorro de energía (Unidad de almacenamiento estacionario Sitras SES; Unidad de almacenamiento de energía móvil Sibac; Inversor Sitras TCI)

� Interés global incrementado en componentes en tiempos recientes

Ejemplo sistemas almacenamiento de energía:

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Movilidad Completa: El futuro pertenece a las ciudades

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La “Movilidad Completa” ayuda

a evitar la congestión, reduce emisiones de

polución, crea vínculos eficientes entre pueblos

vecinos, suburbios y grandes ciudades – para

atractivo incrementado y un perfil competitivo

para las ciudades y aglomeraciones.

El futuro pertenece a las ciudades : Soluciones urbanas

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Movilidad verde:Soluciones de transporte urbano

Administración de tráfico intermodal

En Halle, Alemania, más del 50 por ciento de los conductores se han cambiado al tranvía desde la introducción de un concepto de tráfico intermodal. El sistema informa a los conductores de la situación de tráfico actual y de los espacios libres de parqueo como también la hora de partida del próximo tranvía. El resultado: flujo de tráfico optimizado en la ciudad.

Control de tráfico adaptativo

La “ola verde” en Muenster, Alemania, ayuda a que la ciudad reduzca las emisiones de CO2 en 1,000 toneladas al año. La flexibilidad del sistema de control de red adaptativa Sitraffic Motion ajusta los semáforos a la cantidad de tráfico, así reduciendo la congestión, ruido y emisiones. Al mismo tiempo, aumenta la velocidad del tráfico – por hasta 15 por ciento en Muenster.

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Movilidad verde:Soluciones de transporte urbano

Vehículos Metro

Los componentes y materiales del Metro de Oslo son 94.7 por ciento reciclables. Y su construcción de peso ligero consistente y sistema de frenos regenerativo significa que también usa 30 por ciento menos energía que sus vehículos predecesores. Y el peso reducido también disminuye los costos operativos y de mantenimiento.

Tranvías de piso bajo

El Avenio no sólo es el tranvía de piso bajo más moderno de hoy, sino que con su capacidad de 500 + pasajeros y su sistema de almacenamiento de energía híbrido Sitras HES innovador también establece importantes estándares ambientales. Avenio ahorra 30 por ciento menos energía y ofrece la opción de viajar hasta 2.5 kilómetros sin la línea de contacto superior.

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Sitras SES – Un ejemplo de un sistema de almacenamiento de energía eficiente para el transporte local

Película integrada- se inicia

automáticamente

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La “Movilidad Completa” ayuda

a acelerar el tráfico en las autopistas y otras

carreteras, a crear enlaces rápidos y confiables

entre las aglomeraciones y a asegurar un tráfico

transfronterizo sin dificultades.

Conectando al mundo: Soluciones interurbanas

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Movilidad verde:Soluciones de transporte interurbanas

Enlaces aeropuerto vías férreas

Las conexiones férreas hacia y desde los aeropuertos son una alternativa confiable y atractiva al transporte en carro privado o el taxi, al mismo tiempo reduciendo la polución en los centros urbanos. Y si, por ejemplo como en Bangkok, usted puede registrar sus maletas en la ciudad, el sistema es especialmente conveniente para pasajeros – gracias a una logística innovadora de Siemens.

Trenes regionales de unidades múltiples

El tren de unidad múltiple regional Desiro ML EMU usa el equivalente de sólo 0.2 litros de gasolina por persona por 100 kilómetros en 100 por ciento de carga de pasajeros. El Desiro ML DMU accionado por diesel también se caracteriza por su alta eficiencia: Su accionamiento diesel-eléctrico, reduce el consumo en hasta 40 por ciento comparado con los vehículos accionados con diesel convencionales.

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Movilidad verde:Soluciones de transporte interurbano

Locomotoras de alto desempeño

Vectron, la moderna plataforma locomotora para transporte de carga y pasajeros, es particularmente impresionante en términos de compatibilidad ambiental : reduce la polución y ruido y está construida de 98 por ciento materiales y componentes reciclables. Y su sistema de frenos regenerativo ahorra hasta el 25 por ciento más energía.

Trenes de alta velocidad

El Velaro corre en el equivalente de 0.33 litros de gasolina por persona por 100 kilómetros a 100 por ciento la carga de pasajeros. Además, usa materiales ambientalmente amigables. Esto hace de Velaro no sólo el conjunto de trenes de producción de la serie más rápida del mundo, sino también la más eco-amigable.

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La “Movilidad Completa” ayuda a

optimizar las infraestructuras existentes, a

incrementar las capacidades de transporte y a

mejorar la eficiencia de las cadenas de

provisión de logística.

Eficiencia de transporte aumentada:Infraestructura y Logística

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Movilidad verde:Infraestructura y Logística

Transporte de equipaje y sistemas de clasificaciónEl sistema de clasificación de equipaje Sibag Cross asegura la manipulación rápida y segura en los aeropuertos. La solución de bandeja híbrida es un sistema contenedor de combinación y transportador de correa transversal. La correa se mueve sin motor eléctrico, lo que significa consumo de energía reducido y bajos costos de operación – con un sistema altamente confiable y flexible.

Sistemas para administración de aeropuertosSiamos, el Software de Administración y Operaciones de Aeropuerto de Siemens mejora la operación del aeropuerto. Permite ahorros de energía directos de hasta 20 por ciento y un incremento sostenido en la eficiencia: los tiempos de espera más cortos reducen el consumo de combustible del jet. Además, los vuelos son hasta 20 por ciento más puntuales.

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Londres como pionera del transporte :Soluciones de Siemens

La opción de capital británico: tecnologías innovadoras y conceptos de movilidad integrados de Siemens.

� Trenes regionales 1,200 Desiro: conexión optimizada entre los suburbios y la ciudad interna

� Heathrow Express: enlace de tren rápido entre el aeropuerto y el interior de la ciudad

� Sistema de seguimiento de buses basado en Satélite: posicionamiento preciso de buses e información del pasajero en tiempo real

� Precio de congestión en la ciudad: menos tráfico privado en la ciudad interior

� Zona de baja emisión: cámaras que aseguran la aplicación efectiva

� Buses con tecnología híbrida: tecnología de accionamiento innovadora que corta las emisiones de contaminantes

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Londres como pionera de transporte:Una ciudad que puede respirar otra vez

El resultado de las medidas: menos congestión, calidad de aire mejorada

� Tráfico de las calles en el interior de la ciudad en Londres reducido en aproximadamente 20%

� 150,000 toneladas de emisiones de CO2 reducidas por año

� Velocidad de tráfico incrementada en 37%

� Tiempos de trasbordo reducidos en 17%

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