3c :3 c2 o) co n i • ^#' co i &o • Ä j lo co€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490...

20
Schützenstraße / Stresemannstraße 't-gS stra&e - * I ^#' I &o Ä J # * <s L teerenweg I /^ ' Ji£JS]Ll][B(] '•i er 1/ ^// JU31IVS 5>Ne& £ 3C :3 C2 O) CO :(0 N CO 03 CS CM eo O LO CO i±2 i±2 CN ca ca CN CO :CQ N CO CO CO CO CN CO (CO CN w a^BJ^suazinuDs a^BJisuazinuDs CN KD CO CO CO 00 (0 U 6014/K32 err. aus 242511028

Upload: others

Post on 18-Oct-2020

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Schützenstraße /

Stresem

annstraße

't-gS stra&e

- * I • ^#' I &o • Ä J

# *

<s

L

teerenweg

I /^ '■ “ ■Ji£JS]Ll][B(] '•i er

1/ ^// JU31IVS 5>Ne&

£ 3C :3

C2 O)

CO

:(0 N

CO

03 CS CM

eo O LO CO i±2 i±2 CN

ca ca CN

CO

:CQ N CO CO CO CO

CN CO

(CO CN

w a^BJ^suazinuDs a^BJisuazinuDs

CN KD CO CO CO

00

(0

U 6

014/K

32

err

. aus 2

42511028

Page 2: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

N 0^|BJisu0zjnqos

6Sl.ei.9Sl7S

c c o Q

CO o CNJ

q cd

00 CN CO

CU c2 ro w c c ro E CU tn

CO

CN 'S 'Cf CNJ

"03

;co

CO

=3 O o CT)

O ^ q 'S CD (U -t; N CD S N ü ICO

N CO N

S egejjsuezjnqos

in in

CO 00 CD <31

in m cP

(31 00 in 00

866 929

161 898 U9

(8 6’.

CD "Cf CO o

o CD <31

ZIZ919ZVZ

Page 3: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513128, Do, 18.04.2013 Schützenstraße / Stresemannstraße

Seite 1

GESAMTBELASTUNG 00:00 bis 24:00 UHR IN KFZ

VON \ NACH 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

0 0.0 0.0

240 2.1 2.1

358 0.6 0.6

193 2.1 2.1

791 1.4 1.4

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

336 1.8 1.8

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

15975 5.4 5.4

16311 5.4 5.4

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

626 3.7 3.7

800 3.5 3.5

0 0.0 0.0

318 5.0 5.0

1744 3.8 3.8

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

36 8.3 8.3

18815 4.2 4.2

153 2.6 2.6

0 0.0 0.0

19004 4.2 4.2

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

998 3.2 3.2

19855 4.2 4.2

511 1.2 1.2

16486 5.4 5.4

37850 4.6 4.6

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

1789 2.4 2.4

36166 4.7 4.7

2255 3.2 3.2

35490 4.8 4.8

GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ

VCN \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

231 2.2 2.2

332 0.6 0.6

178 2.2 2.2

741 1.5 1.5

4 Stresemannstraße C Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

311 1.9 1.9

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

13822 5.1 5.1

14133 5.1 5.1

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

578 4.0 4.0

737 3.8 3.8

0 0.0 0.0

295 5.4 5.4

1610 4.2 4.2

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

36 8.3 8.3

17000 3.8 3.8

143 2.8 2.8

0 0.0 0.0

17179 3.8 3.8

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

925 3.5 3.5

17968 3.8 3.8

475 1.3 1.3

14295 5.1 5.1

33663 4.3 4.3

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

1666 2.6 2.6

32101 4.3 4.3

2085 3.5 3.5

31474 4.4 4.4

Page 4: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513128, Do, 18.04.2013 Schützenstraße / Stresemannstraße

Seite 2

GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 19:00 UHR IN KFZ

VON \ NACH 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

0 0.0 0.0

207 2.4 2.4

292 0.7 0.7

161 2.5 2.5

660 1.7 1.7

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

274 2.2 2.2

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

11596 5.5 5.5

11870 5.4 5.4

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

511 4.5 4.5

633 4.4 4.4

0 0.0 0.0

259 6.2 6.2

1403 4.8 4.8

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

36 8.3 8.3

14789 3.9 3.9

124 3.2 3.2

0 0.0 0.0

14949 3.9 3.9

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

821 3.9 3.9

15629 3.9 3.9

416 1.4 1.4

12016 5.5 5.5

28882 4.5 4.5

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

1481 2.9 2.9

27499 4.6 4.6

1819 4.0 4.0

26965 4.6 4.6

GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 09:00 UHR IN KFZ

VCN \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

34 0.0 0.0

32 0.0 0.0

15 6.7 6.7

81 1.2 1.2

4 Stresemannstraße C Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

44 0.0 0.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

2320 7.3 7.3

2364 7.2 7.2

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

73 6.8 6.8

77 15.6 15.6

0 0.0 0.0

32 9.4 9.4

182 11.0 11.0

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

22 13.6 13.6

3727 4.3 4.3

5 20.0 20.0

0 0.0 0.0

3754 4.3 4.3

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

139 5.8 5.8

3838 4.5 4.5

37 2.7 2.7

2367 7.4 7.4

6381 5.5 5.5

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

220 4.1 4.1

6202 5.5 5.5

219 9.6 9.6

6121 5.5 5.5

Page 5: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513128, Do, 18.04.2013 Schützenstraße / Stresemannstraße

Seite 3

GESAMTBELASTUNG 09:00 bis 15:00 UHR IN KFZ

VON \ NACH 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

0 0.0 0.0

92 4.3 4.3

151 1.3 1.3

89 3.4 3.4

332 2.7 2.7

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

148 2.0 2.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

5501 6.0 6.0

5649 5.9 5.9

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

219 4.6 4.6

296 4.7 4.7

0 0.0 0.0

123 9.8 9.8

638 5.6 5.6

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

13 0.0 0.0

6210 4.6 4.6

66 4.5 4.5

0 0.0 0.0

6289 4.6 4.6

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

380 3.4 3.4

6598 4.6 4.6

217 2.3 2.3

5713 6.1 6.1

12908 5.2 5.2

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

712 3.1 3.1

12247 5.2 5.2

855 4.8 4.8

12002 5.3 5.3

GESAMTBELASTUNG 10:00 bis 14:00 UHR IN KFZ

VCN \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

61 3.3 3.3

109 1.8 1.8

65 3.1 3.1

235 2.6 2.6

4 Stresemannstraße C Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

106 2.8 2.8

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

3414 6.4 6.4

3520 6.3 6.3

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

132 6.1 6.1

200 4.5 4.5

0 0.0 0.0

74 10.8 10.8

406 6.2 6.2

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

11 0.0 0.0

3913 4.7 4.7

45 4.4 4.4

0 0.0 0.0

3969 4.6 4.6

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

249 4.4 4.4

4174 4.6 4.6

154 2.6 2.6

3553 6.4 6.4

8130 5.4 5.4

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

484 3.5 3.5

7694 5.4 5.4

560 5.2 5.2

7522 5.5 5.5

Page 6: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513128, Do, 18.04.2013 Schützenstraße / Stresemannstraße

Seite 4

GESAMTBELASTUNG 15:00 bis 16:00 UHR IN KFZ

VON \ NACH 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

0 0.0 0.0

22 0.0 0.0

30 0.0 0.0

17 0.0 0.0

69 0.0 0.0

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

17 0.0 0.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

753 4.4 4.4

770 4.3 4.3

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

45 8.9 8.9

60 1.7 1.7

0 0.0 0.0

29 3.4 3.4

134 4.5 4.5

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

1 0.0 0.0

1324 3.2 3.2

20 0.0 0.0

0 0.0 0.0

1345 3.1 3.1

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

63 6.3 6.3

1406 3.1 3.1

50 0.0 0.0

799 4.3 4.3

2318 3.5 3.5

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

132 3.0 3.0

2176 3.5 3.5

184 3.3 3.3

2144 3.5 3.5

GESAMTBELASTUNG 16:00 bis 19:00 UHR IN KFZ

VCN \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

59 1.7 1.7

79 0.0 0.0

40 0.0 0.0

178 0.6 0.6

4 Stresemannstraße C Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

65 4.6 4.6

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

3022 3.5 3.5

3087 3.5 3.5

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

174 2.3 2.3

200 0.5 0.5

0 0.0 0.0

75 0.0 0.0

449 1.1 1.1

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

0 0.0 0.0

3528 2.7 2.7

33 0.0 0.0

0 0.0 0.0

3561 2.6 2.6

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

239 2.9 2.9

3787 2.5 2.5

112 0.0 0.0

3137 3.3 3.3

7275 2.9 2.9

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

417 1.9 1.9

6874 3.0 3.0

561 0.9 0.9

6698 3.0 3.0

Page 7: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513128, Do, 18.04.2013 Schützenstraße / Stresemannstraße

Seite 5

MAX.-STUNDENWERTE (VON-ZEITEN) 00:00 bis 24:00 UHR IN KFZ

VON \ NACH 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%} Uhrzeit

0 0.0 0.0

00:00

26 0.0 0.0

15:30

39 0.0 0.0

15:45

26 0.0 0.0

13:15

78 0.0 0.0

15:30

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%) Uhrzeit

36 5.6 5.6

11:00

0 0.0 0.0

00:00

0 0.0 0.0

00:00

1081 4.8 4.8

14:00

1104 4.7 4.7

14:00

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%} Uhrzeit

85 4.7 4.7

15:45

78 0.0 0.0

17:45

0 0.0 0.0

00:00

33 3.0 3.0

15:15

179 2.8 2.8

15:45

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%) Uhrzeit

13 7.7 7.7

07:15

1534 3.7 3.7

07:45

24 0.0 0.0

15:15

0 0.0 0.0

00:00

1547 3.9 3.9

07:45

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%} Uhrzeit

105 3.8 3.8

15:45

1588 3.8 3.8

07:45

57 0.0 0.0

15:15

1126 4.7 4.7

14:00

2579 3.6 3.6

15:45

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%) Uhrzeit

182 2.7 2.7

15:45

2487 5.1 5.1

07:45

227 2.2 2.2

15:45

2445 5.3 5.3

07:45

15:45 bis 16:45 max. Wert des Knotens zw. 00:00 und 24:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

23 4.3 4.3

39 0.0 0.0

15 0.0 0.0

77 1.3 1.3

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

20 0.0 0.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

946 5.1 5.1

966 5.0 5.0

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

85 4.7 4.7

71 1.4 1.4

0 0.0 0.0

23 0.0 0.0

179 2.8 2.8

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

1348 3.0 3.0

9 0.0 0.0

0 0.0 0.0

1357 2.9 2.9

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

105 3.8 3.8

1442 2.9 2.9

48 0.0 0.0

984 4.9 4.9

2579 3.6 3.6

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

182 2.7 2.7

2408 3.7 3.7

227 2.2 2.2

2341 3.8 3.8

Page 8: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513128, Do, 18.04.2013 Schützenstraße / Stresemannstraße

Seite 6

15:45 bis 16:45 max. Wert des Knotens zw. 06:00 und 22:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

23 4.3 4.3

39 0.0 0.0

15 0.0 0.0

77 1.3 1.3

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

20 0.0 0.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

946 5.1 5.1

966 5.0 5.0

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

85 4.7 4.7

71 1.4 1.4

0 0.0 0.0

23 0.0 0.0

179 2.8 2.8

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

1348 3.0 3.0

9 0.0 0.0

0 0.0 0.0

1357 2.9 2.9

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

105 3.8 3.8

1442 2.9 2.9

48 0.0 0.0

984 4.9 4.9

2579 3.6 3.6

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

182 2.7 2.7

2408 3.7 3.7

227 2.2 2.2

2341 3.8 3.8

15:45 bis 16:45 max. Wert des Knotens zw. 06:00 und 19:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

23 4.3 4.3

39 0.0 0.0

15 0.0 0.0

77 1.3 1.3

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

20 0.0 0.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

946 5.1 5.1

966 5.0 5.0

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

85 4.7 4.7

71 1.4 1.4

0 0.0 0.0

23 0.0 0.0

179 2.8 2.8

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

0 0.0 0.0

1348 3.0 3.0

9 0.0 0.0

0 0.0 0.0

1357 2.9 2.9

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

105 3.8 3.8

1442 2.9 2.9

48 0.0 0.0

984 4.9 4.9

2579 3.6 3.6

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

182 2.7 2.7

2408 3.7 3.7

227 2.2 2.2

2341 3.8 3.8

Page 9: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513128, Do, 18.04.2013 Schützenstraße / Stresemannstraße

Seite 7

07:45 bis 08:45 max. Wert des Knotens zw. 06:00 und 09:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

17 0.0 0.0

17 0.0 0.0

5 20.0 20.0

39 2.6 2.6

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

18 0.0 0.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

881 7.5 7.5

899 7.3 7.3

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

37 8.1 8.1

37 8.1 8.1

0 0.0 0.0

12 16.7 16.7

86 9.3 9.3

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

12 25.0 25.0

1534 3.7 3.7

1 0.0 0.0

0 0.0 0.0

1547 3.9 3.9

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

67 9.0 9.0

1588 3.8 3.8

18 0.0 0.0

898 7.7 7.7

2571 5.3 5.3

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

106 6.6 6.6

2487 5.1 5.1

104 7.7 7.7

2445 5.3 5.3

09:00 bis 10:00 max. Wert des Knotens zw. 09:00 und 15:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

17 5.9 5.9

19 0.0 0.0

6 16.7 16.7

42 4.8 4.8

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

19 0.0 0.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

1006 6.2 6.2

1025 6.0 6.0

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

44 2.3 2.3

52 7.7 7.7

0 0.0 0.0

22 13.6 13.6

118 6.8 6.8

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

2 0.0 0.0

1257 4.6 4.6

11 9.1 9.1

0 0.0 0.0

1270 4.6 4.6

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

65 1.5 1.5

1326 4.8 4.8

30 3.3 3.3

1034 6.4 6.4

2455 5.3 5.3

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

107 2.8 2.8

2351 5.3 5.3

148 6.1 6.1

2304 5.4 5.4

Page 10: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513128, Do, 18.04.2013 Schützenstraße / Stresemannstraße

Seite 8

13:00 bis 14:00 max. Wert des Knotens zw. 10:00 und 14:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

12 0.0 0.0

24 0.0 0.0

21 0.0 0.0

57 0.0 0.0

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

14 7.1 7.1

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

978 5.0 5.0

992 5.0 5.0

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

33 6.1 6.1

54 3.7 3.7

0 0.0 0.0

23 8.7 8.7

110 5.5 5.5

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

1066 3.8 3.8

9 11.1 11.1

0 0.0 0.0

1075 3.8 3.8

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

47 6.4 6.4

1132 3.7 3.7

33 3.0 3.0

1022 5.0 5.0

2234 4.3 4.3

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

104 2.9 2.9

2124 4.3 4.3

143 4.9 4.9

2097 4.4 4.4

15:00 bis 16:00 max. Wert des Knotens zw. 15:00 und 16:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

22 0.0 0.0

30 0.0 0.0

17 0.0 0.0

69 0.0 0.0

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

17 0.0 0.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

753 4.4 4.4

770 4.3 4.3

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

45 8.9 8.9

60 1.7 1.7

0 0.0 0.0

29 3.4 3.4

134 4.5 4.5

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

1 0.0 0.0

1324 3.2 3.2

20 0.0 0.0

0 0.0 0.0

1345 3.1 3.1

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

63 6.3 6.3

1406 3.1 3.1

50 0.0 0.0

799 4.3 4.3

2318 3.5 3.5

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%}

132 3.0 3.0

2176 3.5 3.5

184 3.3 3.3

2144 3.5 3.5

Page 11: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513128, Do, 18.04.2013 Schützenstraße / Stresemannstraße

Seite 9

17:00 bis 18:00 max. Wert des Knotens zw. 16:00 und 19:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH 6 8 Summe

2 Schützenstraße N Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

19 0.0 0.0

24 0.0 0.0

18 0.0 0.0

61 0.0 0.0

4 Stresemannstraße O Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

16 0.0 0.0

0 0.0 0.0

0 0.0 0.0

1043 3.5 3.5

1059 3.4 3.4

6 Schützenstraße S Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

64 1.6 1.6

67 0.0 0.0

0 0.0 0.0

29 0.0 0.0

160 0.6 0.6

8 Stresemannstraße W Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

0 0.0 0.0

1177 2.5 2.5

11 0.0 0.0

0 0.0 0.0

1188 2.4 2.4

Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

80 1.2 1.2

1263 2.3 2.3

35 0.0 0.0

1090 3.3 3.3

2468 2.7 2.7

QUERSCHNITT Summe Schwerverkehrsanteil {%)

davon LKW-Anteil {%)

141 0.7 0.7

2322 2.8 2.8

195 0.5 0.5

2278 2.9 2.9

Page 12: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Stresem

annstraße

/ R

uhrstraße

£7

\

/

// W

m y

r.J^ 1-0

bÄP BOfO _ g B

'mf

^ flS^

rj, If

£ 3C

CN CS

CO

0^ :(0 N

es

O)

eo O LO CN

o CN «CO C OJ m

CO Ci cocci ra .i;

CO !- ■= :CQ

er coerco N CO

LO

CN CO

w s^BJisjuny SISMIUBIS

00

(0

U 5410/K

2

gezählt

vo

n In

g.-

ro S

BI

Page 13: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

N 0?)E4SJnny

ZZI£19ZPZ

U) tC ■I—' w c 0 b

o OJ CO o oJ o

CT)

0) c2 ro

:d a:

ID c2 ro

-I—' m c c ro E 0 W

:ca ^ N W

CO

CNJ CNJ

0 ■I—' w

o o d CM I o o CD

0 _N :0 N

0J3!MUL|BJS

O cn 00 00

CD Cvj CD n CD ip cS

st'ge £99 ^ee^ CO

CO 50 CO

CD CD CD 00 00

00

oi.i.ei.92:i?3

Page 14: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Freie und Hansestadt Hamburg

Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation Amt für Verkehr und Straßenwesen = Abteilung Verkehrsentwicklung • Referat Verkehrsdaten Zst. 242513119, Di, 02.03.2010 Seite 1 Stresemannstraße / Ruhrstraße

GESAMTBELASTUNG 00:00 bis 24:00 UHR IN KFZ

VON\NACH 2 4 5 Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteil (%)

0 0.0

885 3.4

879 1.6

663 3.6

1754 2.4

4181 2.6

4 Stresemannstraße O LKW-Anteil (%)

1121 6.5

0 0.0

0 0.0

0 0.0

17659 4.9

18780 5.0

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteil (%)

728 2.7

132 2.3

0 0.0

125 0.8

453 1.5

1438 2.2

6 Stahltwiete LKW-Anteil (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteil (%)

1799 2.1

16162 4.6

361 1.4

543 2.4

0 0.0

18865 4.2

Summe LKW-Anteil (%)

3648 3.6

17179 4.5

1240 1.5

1331 2.9

19866 4.6

43264 4.3

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteil (%)

7829 3.1

35959 4.8

2678 1.9

1331 2.9

38731 4.4

GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ

VON\NACH 2 4 5 Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteil (%)

0 0.0

807 3.6

844 1.7

628 3.8

1560 2.7

3839 2.8

4 Stresemannstraße O LKW-Anteil (%)

1006 7.2

0 0.0

0 0.0

0 0.0

15570 5.1

16576 5.3

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteil (%)

686 2.9

123 2.4

0 0.0

114 0.9

420 1.7

1343 2.3

6 Stahltwiete LKW-Anteil (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteil (%)

1652 2.2

14801 4.5

339 1.5

455 2.9

0 0.0

17247 4.2

Summe LKW-Anteil (%)

3344 3.9

15731 4.4

1183 1.6

1197 3.2

17550 4.8

39005 4.4

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteil (%)

7183 3.3

32307 4.9

2526 2.0

1197 3.2

34797 4.5

GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 19:00 UHR IN KFZ

VON\NACH 2 4 Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteil (%)

0 0.0

705 4.1

758 1.8

574 4.2

1388 3.0

3425 3.2

4 Stresemannstraße O LKW-Anteil (%)

914 7.8

0 0.0

0 0.0

0 0.0

13036 5.7

13950 5.8

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteil (%)

608 3.1

107 2.8

0 0.0

104 1.0

370 1.6

1189 2.4

6 Stahltwiete LKW-Anteil (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteil (%)

1475 2.4

13121 4.7

306 1.6

401 3.2

0 0.0

15303 4.4

Summe LKW-Anteil (%)

2997 4.2

13933 4.7

1064 1.8

1079 3.5

14794 5.3

33867 4.8

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteil (%)

6422 3.7

27883 5.3

2253 2.1

1079 3.5

30097 4.9

14.02.2013, 09:48

Page 15: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513119, Di, 02.03.2010 Stresemannstraße / Ruhrstraße

Seite 2

GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 09:00 UHR iN KFZ

VON\NACH 2 4 Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

99 10.1

117 2.6

86 4.7

138 2.9

440 4.8

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

129 12.4

0 0.0

0 0.0

0 0.0

2504 7.1

2633 7.4

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

69 2.9

15 13.3

0 0.0

15 6.7

41 2.4

140 4.3

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

277 2.5

3699 4.5

55 1.8

41 12.2

0 0.0

4072 4.4

Summe LKW-Anteii (%)

475 5.3

3813 4.7

172 2.3

142 7.0

2683 6.8

7285 5.5

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

915 5.0

6446 5.8

312 3.2

142 7.0

6755 5.4

GESAMTBELASTUNG 09:00 bis 15:00 UHR iN KFZ

VONtNACH 2 4 Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

350 4.6

372 2.7

314 4.1

732 4.6

1768 4.1

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

464 10.3

0 0.0

0 0.0

0 0.0

5504 6.9

5968 7.2

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

302 3.6

50 0.0

0 0.0

62 0.0

180 2.8

594 2.7

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

727 2.9

5583 5.6

165 2.4

230 3.0

0 0.0

6705 5.1

Summe LKW-Anteii (%)

1493 5.4

5983 5.5

537 2.6

606 3.3

6416 6.5

15035 5.7

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

3261 4.7

11951 6.3

1131 2.7

606 3.3

13121 5.8

GESAMTBELASTUNG 10:00 bis 14:00 UHR iN KFZ

VON\NACH 2 4 Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

223 4.9

231 3.0

193 4.7

499 4.6

1146 4.4

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

300 12.3

0 0.0

0 0.0

0 0.0

3476 7.4

3776 7.8

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

189 2.6

34 0.0

0 0.0

41 0.0

134 3.0

398 2.3

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

492 3.7

3496 6.1

105 1.9

131 3.1

0 0.0

4224 5.6

Summe LKW-Anteii (%)

981 6.1

3753 6.0

336 2.7

365 3.6

4109 6.9

9544 6.2

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

2127 5.2

7529 6.9

734 2.5

365 3.6

8333 6.3

Page 16: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513119, Di, 02.03.2010 Stresemannstraße / Ruhrstraße

Seite 3

GESAMTBELASTUNG 15:00 bis 16:00 UHR iN KFZ

VON\NACH 2 4 Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

78 1.3

71 1.4

41 4.9

118 1.7

308 1.9

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

84 3.6

0 0.0

0 0.0

0 0.0

1204 5.0

1288 4.9

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

69 4.3

15 6.7

0 0.0

15 0.0

34 0.0

133 3.0

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

97 2.1

886 4.9

25 0.0

42 0.0

0 0.0

1050 4.3

Summe LKW-Anteii (%)

250 3.2

979 4.6

96 1.0

98 2.0

1356 4.6

2779 4.2

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

558 2.5

2267 4.8

229 2.2

98 2.0

2406 4.4

GESAMTBELASTUNG 16:00 bis 19:00 UHR iN KFZ

VONtNACH 2 4 Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

178 1.1

198 0.0

133 3.8

400 0.5

909 1.0

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

237 1.7

0 0.0

0 0.0

0 0.0

3824 3.2

4061 3.2

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

168 1.8

27 0.0

0 0.0

12 0.0

115 0.0

322 0.9

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

374 1.6

2953 3.4

61 0.0

88 1.1

0 0.0

3476 3.1

Summe LKW-Anteii (%)

779 1.7

3158 3.2

259 0.0

233 2.6

4339 2.9

8768 2.8

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

1688 1.3

7219 3.2

581 0.5

233 2.6

7815 3.0

Page 17: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513119, Di, 02.03.2010 Stresemannstraße / Ruhrstraße

Seite 4

MAX.-STUNDENWERTE (VON-ZEiTEN) 00:00 bis 24:00 UHR iN KFZ

VON\NACH 2 4 5 6 8 Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

Uhr^eit

0 0.0

00:00

80 2.5

14:00

84 1.2

08:30

64 1.6

09:00

160 0.6

16:30

350 2.3

15:30

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

Uhr^eit

104 1.0

16:00

0 0.0

00:00

0 0.0

00:00

0 0.0

00:00

1324 2.2

18:00

1380 2.4

17:45

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

Uhr^eit

80 3.8

15:15

16 6.2

15:15

0 0.0

00:00

19 0.0

14:30

42 0.0

16:45

137 2.9

15:15

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

Uhr^eit

0 0.0

00:00

0 0.0

00:00

0 0.0

00:00

0 0.0

00:00

0 0.0

00:00

0 0.0

00:00

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

Uhr^eit

155 1.9

10:00

1466 3.7

07:15

40 2.5

08:30

62 1.6

14:00

0 0.0

00:00

1601 3.6

07:15

Summe LKW-Anteii (%)

Uhr^eit

296 10.1

10:00

1502 3.8

07:15

124 1.6

08:30

130 3.1

14:00

1474 2.5

17:15

2956 2.9

16:45

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

Uhr^eit

630 2.5

14:00

2501 5.2

07:15

240 2.1

15:15

130 3.1

14:00

2643 5.1

08:00

16:45 bis 17:45 max. Wert des Knotens zw. 00:00 und 24:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

57 0.0

80 0.0

43 2.3

159 0.6

339 0.6

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%) 3.5

0 0.0

0 0.0

0 0.0

1253 3.3

1339 3.3

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

60 3.3

8 0.0

0 0.0

2 0.0

42 0.0

112 1.8

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

136 1.5

974 3.8

22 0.0

34 0.0

0 0.0

1166 3.3

Summe LKW-Anteii (%)

282 2.5

1039 3.6

102 0.0

79 1.3

1454 2.9

2956 2.9

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

621 1.4

2378 3.4

214 0.9

79 1.3

2620 3.1

Page 18: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513119, Di, 02.03.2010 Stresemannstraße / Ruhrstraße

Seite 5

16:45 bis 17:45 max. Wert des Knotens zw. 06:00 und 22:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

57 0.0

80 0.0

43 2.3

159 0.6

339 0.6

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

86 3.5

0 0.0

0 0.0

0 0.0

1253 3.3

1339 3.3

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

60 3.3

8 0.0

0 0.0

2 0.0

42 0.0

112 1.8

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

136 1.5

974 3.8

22 0.0

34 0.0

0 0.0

1166 3.3

Summe LKW-Anteii (%)

282 2.5

1039 3.6

102 0.0

79 1.3

1454 2.9

2956 2.9

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

621 1.4

2378 3.4

214 0.9

79 1.3

2620 3.1

16:45 bis 17:45 max. Wert des Knotens zw. 06:00 und 19:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

57 0.0

80 0.0

43 2.3

159 0.6

339 0.6

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%) 3.5

0 0.0

0 0.0

0 0.0

1253 3.3

1339 3.3

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

60 3.3

8 0.0

0 0.0

2 0.0

42 0.0

112 1.8

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

136 1.5

974 3.8

22 0.0

34 0.0

0 0.0

1166 3.3

Summe LKW-Anteii (%)

282 2.5

1039 3.6

102 0.0

79 1.3

1454 2.9

2956 2.9

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

621 1.4

2378 3.4

214 0.9

79 1.3

2620 3.1

08:00 bis 09:00 max. Wert des Knotens zw. 06:00 und 09:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

47 6.4

71 0.0

40 2.5

66 0.0

224 1.8

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

55 9.1

0 0.0

0 0.0

0 0.0

996 6.6

1051 6.8

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

34 2.9

7 0.0

0 0.0

4 0.0

18 0.0

63 1.6

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

135 2.2

1374 4.7

32 3.1

22 4.5

0 0.0

1563 4.5

Summe LKW-Anteii (%)

224 4.0

1428 4.8

103 1.0

66 3.0

1080 6.1

2901 5.0

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

448 2.9

2479 5.6

166 1.2

66 3.0

2643 5.1

Page 19: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513119, Di, 02.03.2010 Stresemannstraße / Ruhrstraße

Seite 6

14:00 bis 15:00 max. Wert des Knotens zw. 09:00 und 15:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

80 2.5

70 2.9

57 5.3

142 2.8

349 3.2

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

95 2.1

0 0.0

0 0.0

0 0.0

1083 4.7

1178 4.5

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

57 5.3

4 0.0

0 0.0

11 0.0

28 0.0

100 3.0

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

129 0.0

960 5.4

26 7.7

62 1.6

0 0.0

1177 4.7

Summe LKW-Anteii (%)

281 1.8

1044 5.2

96 4.2

130 3.1

1253 4.4

2804 4.4

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

630 2.5

2222 4.8

196 3.6

130 3.1

2430 4.5

13:00 bis 14:00 max. Wert des Knotens zw. 10:00 und 14:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

64 1.6

62 3.2

53 1.9

127 4.7

306 3.3

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

71 1.4

0 0.0

0 0.0

0 0.0

924 5.3

995 5.0

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

46 0.0

11 0.0

0 0.0

15 0.0

27 0.0

99 0.0

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

113 4.4

913 6.4

25 0.0

25 4.0

0 0.0

1076 5.9

Summe LKW-Anteii (%)

230 2.6

988 6.0

87 2.3

93 2.2

1078 5.1

2476 5.0

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

536 3.0

1983 5.5

186 1.1

93 2.2

2154 5.5

15:00 bis 16:00 max. Wert des Knotens zw. 15:00 und 16:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

78 1.3

71 1.4

41 4.9

118 1.7

308 1.9

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

84 3.6

0 0.0

0 0.0

0 0.0

1204 5.0

1288 4.9

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

69 4.3

15 6.7

0 0.0

15 0.0

34 0.0

133 3.0

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

97 2.1

886 4.9

25 0.0

42 0.0

0 0.0

1050 4.3

Summe LKW-Anteii (%)

250 3.2

979 4.6

96 1.0

98 2.0

1356 4.6

2779 4.2

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

558 2.5

2267 4.8

229 2.2

98 2.0

2406 4.4

Page 20: 3C :3 C2 O) CO N I • ^#' CO I &o • Ä J LO CO€¦ · 36166 4.7 4.7 2255 3.2 3.2 35490 4.8 4.8 GESAMTBELASTUNG 06:00 bis 22:00 UHR IN KFZ VCN \ NACH 6 8 Summe 2 Schützenstraße

Zst. 242513119, Di, 02.03.2010 Stresemannstraße / Ruhrstraße

Seite 7

16:45 bis 17:45 max. Wert des Knotens zw. 16:00 und 19:00 Uhr in Kfz

VON \ NACH Summe

2 Ruhrstraße N LKW-Anteii (%)

0 0.0

57 0.0

80 0.0

43 2.3

159 0.6

339 0.6

4 Stresemannstraße O LKW-Anteii (%)

86 3.5

0 0.0

0 0.0

0 0.0

1253 3.3

1339 3.3

5 Ruhrstraße SO LKW-Anteii (%)

60 3.3

8 0.0

0 0.0

2 0.0

42 0.0

112 1.8

6 Stahitwiete LKW-Anteii (%)

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

0 0.0

8 Stresemannstraße W LKW-Anteii (%)

136 1.5

974 3.8

22 0.0

34 0.0

0 0.0

1166 3.3

Summe LKW-Anteii (%)

282 2.5

1039 3.6

102 0.0

79 1.3

1454 2.9

2956 2.9

QUERSCHNITT Summe LKW-Anteii (%)

621 1.4

2378 3.4

214 0.9

79 1.3

2620 3.1