3695a manual ucbic megane 1

N.T. 3695A

XA0X

CONFIGURACIN Y DIAGNSTICO

UNIDAD CENTRAL HABITCULO

Apartado:

CAJETN DE INTERCONEXIN

Esta nota anula y sustituye las Notas Tcnicas 3087A y 3464A

77 11 319 263

Los Mtodos de reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento.

Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.

OCTUBRE 2002

RENAULT se reserva todos los derechos de autor.

EDITION ESPAGNOLE

Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de RENAULT.

RENAULT 2002

Sumario

Pginas

87B CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULO

Preliminares 87B-1Generalidades 87B-4

1 - Funcionamiento del sistemaCondenacin automtica de las puertas circulando 87B-4Condenacin centralizada del vehculo 87B-6Mando de los abrientes por telemando de radiofrecuencia 87B-7Gestin de la funcin barrido 87B-8Gestin de la funcin lavafaros 87B-10Gestin de la funcin deshielo 87B-11Gestin de la funcin iluminacininterior y exterior 87B-12

2 - Procedimiento de cambio del cajetn de la UCH Mgane-Scnic 87B-13

3 - Conexin - Referencia UCH 87B-14

4 - Ficha de diagnstico de intervencin 87B-18

Fichas de diagnstico 87B-17Interpretacin de los fallos 87B-19Control de conformidad 87B-32Interpretacin de los estados 87B-39Efectos cliente 87B-64rboles de localizacin de averas 87B-66

CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULODiagnstico - Preliminares 87B

87B-1

187BCAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULODiagnstico - Preliminares

SECUENCIA GENERAL DE DIAGNSTICO:

Preparacin de uno de los tiles de diagnstico para efectuar la identificacin del sistema que equipa el vehculo.

Bsqueda de los documentos de "Diagnstico" que corresponden al sistema identificado.

Se asumen las informaciones aportadas por los captulos preliminares.

Lectura de los fallos registrados en la memoria del calculador y explotacin de la parte "Interpretacin de los fallos" de los documentos.

Realizar el control de conformidad (para evidenciar los posibles disfuncionamientos que no han sido declarados todava por el autodiagnstico del sistema) y aplicar los diagnsticos asociados dependiendo de los resultados.

Validacin de la reparacin (desaparicin del efecto cliente).

Explotacin del diagnstico por "Efecto cliente" si el problema persiste.

UTILLAJE INDISPENSABLE:

til de diagnstico (salvo XR 25). Multmetro.

Este documento presenta el diagnstico aplicable a todos los calculadores de Unidad Central del Habitculo de los vehculos MGANE (salvo vehculos break) y SCNIC todos los tipos.

Para emprender un diagnstico de este sistema, es imperativo disponer de los elementos siguientes: la Nota Tcnica de "Diagnstico", el esquema elctrico de la funcin para el vehculo considerado, los tiles definidos en el apartado "Utillaje indispensable".

Recuerde: Cada fallo es interpretado para un tipo de memorizacin particular (fallo presente, fallo memorizado, fallo presente o memorizado). Los controles definidos para el tratamiento de cada fallo slo se podrn aplicar en el vehculo cuando el fallo declarado con el til de diagnstico sea interpretado en el documento para su tipo de memorizacin. El tipo de memorizacin se considerar al actuar el til de diagnstico tras cortar y poner el contacto.Si un fallo es interpretado cuando ste se declara "memorizado", las condiciones de aplicacin del diagnstico figuran en el cuadro "Consignas". Cuando no se satisfacen las condiciones, hay que usar el diagnstico para controlar el circuito del elemento incriminado, ya que la avera no est presente en el vehculo. Hay que seguir la misma secuencia cuando el fallo se ha declarado memorizado con el til de diagnstico y slo es interpretado en la documentacin para un fallo "presente".

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CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULODiagnstico - Preliminares 87B

87B-2

Esta documentacin describe el diagnstico que se va a aplicar tras aportar las modificaciones que conciernen a este tema, desde la versin CD15(NXR)-V15(CLIP), as como el funcionamiento de la Unidad Central del Habitculo y de los tiles de diagnstico.

Esta documentacin trata de la parte CAJETN DE INTERCONEXIN (captulo 87B) de la Unidad Central del Habitculo.

ATENCINEl diagnstico de la Unidad Central del Habitculo para el MGANE y el SCNIC debe realizarse obligatoriamente con los tiles de diagnstico actuales (Clip u Optima 5800).La explotacin de este documento a partir de un diagnstico realizado con la XR25 es imposible debido a que no se puede aplicar el diagnstico con el til XR25.

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CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULODiagnstico - Generalidades 87B

87B-3

Diagnstico - Generalidades

LXICO DE LAS ABREVIATURAS

ABS Antibloqueo de ruedas CAR Condenacin de las puertas circulandoCPE Condenacin elctrica de las puertas TRF Telemando de radiofrecuencia UCH Unidad Central del Habitculo

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87B-4

1 - FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

CONDENACIN AUTOMTICA DE LAS PUERTAS CIRCULANDO (funcin CAR)

Este dispositivo est pilotado por la Unidad de Control del Habitculo (UCH).

Esta funcin slo puede ser activada si el vehculo est equipado de origen de la unin Informacin de choque del AIRBAG.

Si el sistema est activado, condena automticamente las puertas del vehculo en cuanto ste sobrepasa la velocidad de 7 km/h aproximadamente con la informacin motor girando y el + despus de contacto. El testigo rojo situado en el plafonier indica que los abrientes del vehculo estn bloqueados.

Esta funcin puede ser activada o inhibida por parte del cliente si y solamente si la configuracin CF005 "Autorizacin funcin CAR" ha sido efectuada en la unidad central Habitculo por un til de diagnstico.

Contacto puesto, CF005 "Autorizacin funcin CAR" configurada, el cliente puede activar o inhibir la funcin por una presin mantenida de 5 segundos en el interruptor condenacin-descondenacin de los abrientes hasta la emisin de una seal sonora: lado condenacin para activar la funcin, lado descondenacin para desactivar la funcin.

La apertura de las puertas, tras una activacin de la funcin condenacin automtica de las puertas circulando (CAR), se traduce de la siguiente forma: cuando el conductor o el pasajero delantero abren su puerta desde el interior, todos los abrientes del vehculo se

descondenan automticamente, cuando un pasajero trasero abre su puerta desde el interior del vehculo, slo se abre su puerta, las otras puertas

permanecen condenadas, las puertas pueden ser descondenadas por el interruptor de condenacin de las puertas, las puertas se descondenan automticamente en caso de choque (informacin que procede del airbag).

Cuando la velocidad sobrepasa de nuevo aproximadamente 7 km/h, la puerta o las puertas descondenadas se vuelven a condenar automticamente.

Las informaciones necesarias para el correcto funcionamiento de esta funcin son: La presencia y la validacin del correcto funcionamiento del calculador del AIRBAG (Ausencia del fallo DF009

"Unin informacin de choque"). La informacin de la velocidad suministrada por el antibloqueo de ruedas (parmetro PR001 "Velocidad del

vehculo"). Los contactores de las puertas para la descondenacin automtica de todas las puertas cuando una de ellas se

abre por la empuadura interior (estados ET192 "Puertas delanteras" y ET363 "Puerta delantera, trasera o maletero").

informacin motor girando suministrada por el captador de presin de aceite (ET003 "Presin de aceite"). Configuracin del diagnstico, con el contacto cortado, por el mando CF005 "Autorizacin funcin CAR". Activacin del funcionamiento por parte del cliente.

Nota: Si est presente un fallo en la unin informacin de choque o si esta unin es inexistente (airbag no compatible) y si el vehculo est configurado con funcin CAR el vehculo se condenar (una vez superado el umbral de velocidad), y se descondenar en seguida.

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87B-5

CONDENACIN CENTRALIZADA DEL VEHCULO

La condenacin centralizada de las puertas puede efectuarse de 6 modos : 3 modos voluntarios por parte del conductor, 3 modos determinados por la Unidad Central del Habitculo (si son configurados con el til de diagnstico).

1 La condenacin o la descondenacin de las puertas mediante la llave del vehculo.2 La condenacin o la descondenacin de las puertas por el botn Condenacin de las Empuaduras Exteriores

(CPE), denominado tambin botn de condenacin de los abrientes.3 La condenacin o la descondenacin de las puertas por telemando de radiofrecuencia (TRF).4 La recondenacin automtica de las puertas. Despus de haber cerrado el vehculo con el telemando de

radiofrecuencia, si el conductor pulsa de nuevo el TRF accidentalmente y la UCH no detecta ninguna apertura de las puertas en 30 segundos, se activar la recondenacin automtica. Para que esta funcin sea activada por la UCH, la configuracin CF614: "Con bloqueo auto" debe ser efectuada.

5 La Condenacin Automtica Circulando (Ver Funcin CAR).6 La descondenacin de las puertas en caso de accidente (Ver funcin CAR).

En caso de condenacin por la funcin CAR o pulsando el botn CPE, el testigo de condenacin de los abrientes, representado por un candado, se enciende.Se queda encendido permanentemente y se apaga al abrir una de las puertas delanteras, por la empuadura interior del vehculo o por la descondenacin de las puertas por el botn CPE.

Durante la condenacin de las puertas por el TRF, la llave del vehculo o la recondenacin automtica, el testigo permanecer encendido durante un perodo de un minuto.

Las informaciones necesarias para el correcto funcionamiento de esta funcin son:

La autorizacin de la funcin radiofrecuencia (RF) (CF621: "Funcin RF autorizada" y LC030 "Configuracin funcin RF") y la demanda del usuario efectuada por el telemando de radiofrecuencia (funcionamiento normal del estado ET010 "Llave RF vlida").

La autorizacin de la funcin CAR si est configurada (ET190: "Autorizacin funcin CAR" en S).

La presencia y la validacin del correcto funcionamiento del calculador del airbag si la funcin CAR est configurada (Ausencia del DF009 "Unin informacin de choque").

La demanda del usuario efectuada por el botn CPE (estados ET038: "Tecla de condenacin" y ET039 "Tecla de descondenacin").

La autorizacin de la funcin recondenacin automtica (CF614: "Con bloqueo auto" y LC029 "Condenacin automtica") y su correcto funcionamiento (ET147: "Vehculo condenado automticamente 30 seg." en S).

El mando de los motores de condenacin de la puerta (actuadores AC063: "Condenacin de los abrientes" y AC072: "Descondenacin de los abrientes").

La informacin puertas abiertas (estados ET192: "Puertas delanteras" en ABIERTAS y ET363: "Puerta delantera, trasera o maletero" en ABIERTA).

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87B-6

MANDO DE LOS ABRIENTES POR TELEMANDO RADIOFRECUENCIA

La recepcin y la gestin de la radiofrecuencia estn completamente incorporadas en la Unidad Central del Habitculo.

Para configurar la funcin radiofrecuencia en la UCH, basta con utilizar la configuracin CF621: "Funcin RF autorizada" y verificar la lectura de configuracin con LC030: "Configuracin funcin RF".

Durante la condenacin por telemando de radiofrecuencia, los intermitentes se encienden dos veces. Durante la descondenacin por el telemando de radiofrecuencia, los intermitentes se encienden una vez.

En los tiles de diagnstico hay un estado disponible para verificar si la UCH o los telemandos de radiofrecuencia funcionan correctamente.Se trata del estado: ET010: "LLAVE RF VLIDA"

Si el estado ET010: "LLAVE RF VLIDA" pasa a "1.DEF" o si el fallo DF065: "Llave RF a resincronizar" est presente, efectuar el proceso de resincronizacin de los telemandos de radiofrecuencia.

Si este estado permanece en "NO" con las dos llaves del vehculo, coger una llave que funcione en otro vehculo de la gama Mgane (incluido el Scnic) equipado con radiofrecuencia o una llave virgen prestada por el almacn de piezas de recambio (sin efectuar el aprendizaje de esta llave). Efectuar una presin en el telemando de esta llave, a menos de tres metros del vehculo concernido por el problema: Si el estado pasa a "S", entonces sustituir las llaves del vehculo. Si el estado pasa a "NO", entonces sustituir la UCH.

Procedimiento de resincronizacin de los telemandos de radiofrecuencia

Pulsar ms de 10 segundos sobre el emisor (hasta que el testigo rojo de la llave se apague), despus aplicar tres presiones sucesivas.

Particularidades de los telemandos

Para que los telemandos de radiofrecuencia funcionen, es imperativo poner el contacto (+ Despus de contacto). Cortar el contacto. Si los telemandos de radiofrecuencia no funcionan tras el proceso de aprendizaje de la Unidad Central del Habitculo, es necesario sincronizar las llaves.

Pulsar ms de 10 segundos aproximadamente sobre el emisor (hasta que el testigo rojo de la llave se apague), despus aplicar tres presiones sucesivas, las puertas se condenan y se descondenan.

Repetir la operacin para cada telemando.

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87B-7

GESTIN DE LA FUNCIN BARRIDO:

Limpiaparabrisas variable

La velocidad del limpiaparabrisas vara en funcin de la velocidad del vehculo y de la posicin de la manecilla. El mando de las diferentes velocidades y temporizacin del motor del limpiaparabrisas est controlado por la UCH. Si una velocidad del limpiaparabrisas es requerida circulando, cuando el vehculo desciende por debajo de la velocidad de 5 km/h, el limpiaparabrisas pasa automticamente a una velocidad inferior a la velocidad demandada por el usuario.Ejemplo: velocidad demandada por el usuario circulando = velocidad lenta

el vehculo pasa por debajo de 5 km/h, velocidad requerida por la UCH = cadenciamiento variable

Las informaciones necesarias para el correcto funcionamiento de la funcin son:

Las informaciones de posicin de la manecilla (los estados ET053 "Posicin manecilla del limpiaparabrisas: PARADO", ET270 "Posicin manecilla del limpiaparabrisas: velocidad lenta" y ET282 "Posicin manecilla del limpiaparabrisas: velocidad rpida").

La informacin de presencia de la parada fija enviada por el motor del limpiaparabrisas (estado ET005: "Parada fija del limpiaparabrisas" en ACTIVO).

La informacin de la velocidad suministrada por el ABS (parmetro PR001: "Velocidad del vehculo"). Mandos del motor del limpiaparabrisas (actuadores AC069: "Limpiaparabrisas velocidad lenta", AC065:

"Limpiaparabrisas velocidad rpida").

IMPORTANTE:En caso de bloqueo mecnico del sistema de barrido delantero, no hay ninguna proteccin trmica asegurada por el motor o por la UCH, el mando de potencia por la UCH es permanente. El riesgo de incendio del motor del limpiaparabrisas, de la UCH o de los cableados del motor o del habitculo es importante.

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87B-8

Limpialuneta

Hay dos tipos de motor del limpialuneta: un motor que controla la parada fija internamente. Para ello, es necesario configurar la UCH con el mando

CF004: "sin parada fija del limpialuneta". un motor que no gestiona la parada fija y que es controlado por la UCH, por tanto, ser necesario configurar la

UCH con el mando CF003: "parada fija limpialuneta".

La funcin del limpialuneta depende de la velocidad y del funcionamiento del limpiaparabrisas (si el limpiaparabrisas es activado al demandar el usuario la marcha atrs, entonces el limpialuneta se activar una vez).

Las informaciones necesarias para el correcto funcionamiento de la funcin son: La informacin de posicin de la manecilla (estado ET292: "Informacin limpialuneta"). La informacin de presencia de la parada fija enviada por el motor del limpiaparabrisas (estado ET006: "Parada

fija limpialuneta"). La informacin de la velocidad suministrada por el ABS (parmetro PR001: "Velocidad del Vehculo"). El mando del motor del limpialuneta (actuador AC029: "Limpialuneta").

El funcionamiento del lavafaros delantero est asegurado cuando las luces de cruce o las luces de carretera estn encendidas y est presente una demanda del lavaparabrisas.Los rels de potencia de los motores de lavafaros son externos a la UCH pero estn controlados por sta.

Las informaciones necesarias para el correcto funcionamiento de la funcin son: La informacin de posicin de la manecilla del limpia (estado ET311: "Informacin lavaparabrisas"). La presencia de la informacin luces de cruce o carretera (estados ET258: "Informacin luces de cruce",

ET259: "Informacin luces de carretera"). El mando del rel del lavafaros (Actuador AC070: "Lavafaros").

IMPORTANTE:Si la configuracin est mal efectuada, o si el motor no est equipado con la parada fija internamente y si la UCH no est configurada con parada fija, entonces el motor del limpiaparabrisas ser activado durante 1 segundo, y despus se detendr. Cada vez que se active el limpialuneta, se producir el mismo fenmeno.

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87B-9

GESTIN DE LA FUNCIN LAVAFAROS

Funcionamiento del lavaparabrisas para los vehculos equipados con lavafaros

El funcionamiento del lavafaros delantero est asegurado cuando las luces de cruce o las luces de carretera estn encendidas y est presente una demanda del lavaparabrisas.Los rels de potencia de los motores del lavafaros son externos a la UCH y estn controlados por sta.

Las informaciones necesarias para el correcto funcionamiento de la funcin son: La informacin de posicin del lavaparabrisas (estado ET311: "Informacin lavaparabrisas"). La presencia de la informacin luces de cruce o carretera (estados ET258: "Informacin luces de cruce",

ET259: "Informacin luces de carretera"). El mando del rel del lavafaros (Actuador AC070: "Lavafaros").

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87B-10

GESTIN DE LA FUNCIN DESHIELO:

Funcionamiento del deshielo trasero temporizado

El deshielo trasero est completamente dirigido y controlado por la UCH, el rel de potencia est incorporado en la misma.

Cuando se efecta una demanda de deshielo por el usuario, la UCH controla el deshielo de la luneta durante un tiempo de 12 minutos con el motor girando.

Si el motor no est girando, entonces el mando de la luneta no podr ser efectuado pero permanecer en espera hasta la presencia de la informacin del motor girando, suministrada por el captador de presin de aceite.

Si el botn est bloqueado o en cortocircuito a masa, la UCH activar automticamente durante un tiempo de 24 minutos la luneta trmica y no volver a activarla hasta que la avera sea reparada.

Las informaciones necesarias para el correcto funcionamiento de la funcin son: La demanda del usuario de la funcin deshielo trasero (estado ET008: "Botn deshielo trasero"). La informacin motor girando (estado ET003: "Presin de aceite"). El mando del rel de deshielo trasero (Actuador AC043: "Luneta trmica").

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87B-11

GESTIN DE LA FUNCIN ILUMINACIN INTERIOR Y EXTERIOR

Funcionamiento del olvido de iluminacin:

El olvido de iluminacin permite, al abrir la puerta del conductor, + Despus de contacto cortado y luces de posicin encendidas, activar un chivato sonoro incorporado en la Unidad Central del Habitculo.

Las informaciones necesarias para el correcto funcionamiento de la funcin son: La informacin del + 12 V despus de contacto ausente (estado ET002: "+ 12 V despus de contacto" en

INACTIVO). La presencia de la informacin luces de posicin (estado ET257: "Informacin luces de posicin"). La informacin puerta del conductor abierta (estado ET192: "Puertas delanteras" en ABIERTA). El mando del chivato (Actuador AC055: "Chivato").

Funcionamiento de la temporizacin del plafonier con apagado progresivo:

La temporizacin del plafonier est dirigida por la UCH si sta est configurada en modo cliente (antiguamente G60 o calibracin terminada). Esta configuracin est presente e integrada en el proceso de aprendizaje de una UCH virgen o de una reafectacin de llave automticamente.

El plafonier se puede temporizar de tres modos diferentes: Mediante la descondenacin de las puertas con el telemando de radiofrecuencia sin apertura de puertas.

Temporizacin = 15 segundos + 3 segundos de apagado progresivo. Tras una apertura seguida de un cierre de puertas sin puesta del contacto. Temporizacin = 15 segundos

+ 3 segundos de apagado progresivo. Tras una apertura de puerta sin cierre. Temporizacin = 14 minutos 45 segundos.

Las informaciones necesarias para el correcto funcionamiento de la funcin son: La informacin puerta del conductor abierta (estado ET192: "Puertas delanteras" en ABIERTA). La informacin del + 12 V despus de contacto ausente (estado ET002: "+ 12 V despus de contacto" en

INACTIVO).

Funcionamiento de las luces intermitentes y de precaucin:

La Unidad Central del Habitculo gestiona y dirige las luces de precaucin y los intermitentes gracias a dos rels internos.

Nota:El plafonier se apaga de manera progresiva, tan pronto como el + 12 V despus de contacto est presente.

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87B-12

2- PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DEL CAJETN UNIDAD CENTRAL DEL HABITCULO MGANE/SCNIC:

Al sustituir una Unidad Central del Habitculo, es necesario realizar los aprendizajes y las configuraciones que corresponden al nivel de equipamiento del vehculo y efectuar una reafectacin de todas las llaves del vehculo con el til de diagnstico.

Solamente las llaves presentadas durante este proceso sern funcionales a condicin de: que hayan sido codificadas en este vehculo, que sean nuevas (no codificadas).

Al sustituir una Unidad Central del Habitculo, es necesario realizar los aprendizajes y configuraciones que corresponden al nivel de equipamiento del vehculo y efectuar una reafectacin de todas las llaves del vehculo con el til de diagnstico.

Solamente las llaves presentadas durante este proceso sern funcionales a condicin de: que hayan sido codificadas en este vehculo, que sean nuevas (no codificadas).

Configuracin

Al sustituir una Unidad Central del Habitculo, anotar su configuracin o imprimir la pantalla con objeto de configurar la nueva Unidad Central del Habitculo, tal y como estaba antes de su sustitucin.

Elegir el men MODO MANDO para CLIP, MANDO para NXR y despus LECTURA DE CONFIGURACIN (cajetn tipo 1 tipo 2, seleccin de la motorizacin, etc...).

ATENCIN: Con este sistema de antiarranque, el vehculo conserva su cdigo antiarranque de por vida. El sistema no posee cdigo de emergencia.Est prohibido realizar pruebas con los calculadores o las Unidades Centrales del Habitculo prestados por el almacn de Piezas de Recambio o tomadas de otro vehculo al que deban ser restituidos despus.Estos calculadores ya no pueden ser descodificados.

IMPORTANTE:En caso de que no est disponible ninguna llave, ser necesario realizar un proceso de reafectacin posterior con la totalidad de las llaves.

Nota: Para desafectar una llave, basta con no presentarla durante el proceso.

Nota: Respecto a la validacin de un mando en CLIP, es necesario seleccionar el cuadro azul cielo, en la parte superior derecha, y validarlo para efectuar el mando, mientras que en la NXR basta con validar el mando pulsando la tecla estrella.

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87B-13

3 - CONEXIN (la ms completa):

Conector PP1 negro de 8 vas:

Va Designacin

1 Masa electrnica

2 Salida motor del limpialuneta

3 Alimentacin despus de contacto protegida para limpialuneta

4 Masa potencia (carga de los rels)

5 Salida motor descondenacin de los abrientes

6 Salida motor condenacin de los abrientes

7 Salida testigo deshielo y hacia fusible retrovisores trmicos

8 Salida luneta trmica

Conector PP2 negro de 12 vas:

Va Designacin

1 Salida velocidad lenta limpiaparabrisas

2 Salida plafonier

3 Salida velocidad rpida limpiaparabrisas

4 Salida intermitentes derechos

5 No utilizada

6 Salida subida elevalunas puerta del conductor

7 Salida cerradura apertura portezuela (Scnic 4x4)

8 Salidas intermitentes izquierdos

9 Salida testigo de los abrientes

10 Salida bajada elevalunas puerta del conductor

11 Salida apertura cristal del portn

12 Salida alimentacin temporizada plafonier

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87B-14

Conector PE3 gris de 30 vas: Conector PE4 gris de 15 vas:

Va Designacin

12

3

4

5

6

7

8910111213141516

1718

1920

21

22

23242526

27

28

2930

Entrada cadenciamiento limpiaparabrisasSalida interrogacin del casquillo transpondedorEntrada respuesta del casquillo transpondedorEntrada informacin de choque procedente del airbagEntrada informacin parada fija del limpialunetaEntrada mando velocidad rpida limpiaparabrisasEntrada mando velocidad lenta limpiaparabrisasEntrada informaciones luces de posicinEntrada mando limpialunetaSalida rel del motor de arranqueSalida rel lavafarosEntrada frecuencial velocidad del vehculoEntrada mando intermitentes derechosEntrada mando intermitentes izquierdosEntrada botn de deshieloSalida unin codificada hacia electrovlvula control del motorNo utilizadaEntrada botn subida elevalunas puerta del conductorSalida testigo cierre CPESalida testigo antiarranque en el cuadro de instrumentos Salida informacin parabrisas trmico elctrico hacia la inyeccinSalida alimentacin casquillo transpondedorEntrada informacin lavalunetaEntrada informacin marcha atrsEntrada informacin lavaparabrisas Masa especfica manecilla del limpiaparabrisas y casquillo transpondedor Entrada informacin manmetro de aceite (motor girando) Entrada informacin parada fija del limpiaparabrisas Lnea de diagnstico L Entrada botn bajada elevalunas puerta del conductor

Va Designacin

12345

6

78

9

10111213

1415

Entrada informacin luneta trmicaNo utilizada Entrada botn de precaucinEntrada Contacto mdulo (cabriolet)Entrada botn de condenacin de los abrientes Entrada botn de descondenacin de los abrientes Lnea de diagnstico K Entrada contactos puertas delanteras (Derecha o Izquierda) Entrada contactos puertas traseras (Derecha o Izquierda) Entrada informacin luz de cruce Entrada lgica de reserva Entrada informacin luces de carretera Salida rel parabrisas trmico del conductor Salida rel parabrisas trmico del pasajero Entrada botn parabrisas trmico

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87B-15

Conector PP5 negro de 1 va:

Va Designacin

1 Alimentacin batera protegida

Va Designacin

A Intermitentes - luces de precaucin

B Alimentacin UCH

C Cierre centralizado y alimentacin temporizada

D Limpiaparabrisas

E Elevalunas del conductor

F Luneta trmica - Retrovisores trmicos

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REFERENCIA DE LAS UNIDADES CENTRALES DEL HABITCULO:

Indicador ndice pieza RENAULT en I3 y I4 solamente: El bit 7 (peso fuerte) del octeto indica el nivel tcnico: I3: bit7 = 1

Tipo Unidad Central del Habitculo

Referencia RENAULT

I3

I4

I1 (b)

I5 (b)

I6 (b)

I1' (w)

I5 (w)

I6' (w)

I7 (w)

I7 (b)

7703 297 929 (UCH 1)

7703 297 930 (UCH 1)

77 00 436 247 (UCH 2 configurado transpondedor Tipo 1)



82 00 029 339 (UCH 2' configurado transpondedor Tipo 2)





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87B-16

Lista de las piezas bajo vigilancia: Calculador

FICHA DE DIAGNSTICOSistema: Cajetn de Interconexin del Habitculo

Pgina 1 / 2

Identificacin administrativa

Fecha 2 0

Ficha cumplimentada por:

VIN

Motor

til de diagnstico CLIP OPTIMA 5800 NXR

Versin de puesta al da

Sensacin del cliente

875 Problema de condenacin/descondenacin de las puertas

1070 Problema de encendido de las luces

1075 Problemas del limpiaparabrisas

1194 Encendido del testigo

Otro Sus precisiones:

Condiciones de aparicin de la sensacin del cliente

005 Circulando 010 Degradacin progresiva 004 De forma intermitente

009 Avera repentina

Otro Sus precisiones:

Documentacin utilizada para el diagnstico

Mtodo de diagnstico utilizado

Tipo de manual de diagnstico: Manual de Reparacin Nota Tcnica Diagnstico asistido

N del manual de diagnstico:

Esquema elctrico utilizado

N de la Nota Tcnica Esquema Elctrico:

Otras documentaciones

Ttulo y / o referencia:

FD 15Ficha de diagnstico

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Hay que leer con el til de diagnstico (pantalla identificacin):

FICHA DE DIAGNSTICOSistema: Cajetn de Interconexin del Habitculo

Pgina 2 / 2

Identificacin del calculador y de las piezas cambiadas para el sistema

Referencia pieza 1

Referencia pieza 2

Referencia pieza 3

Referencia pieza 4

Referencia pieza 5

Referencia calculador

Nmero de proveedor

Nmero de programa

Versin software

N calibracin:

VDIAG

Fallos detectados en el til de diagnstico

N fallo Presente Memorizado Enunciado del fallo Caracterizacin

Contexto fallo durante su aparicin

N estado o parmetro Ttulo del parmetro Valor Unidad

Informaciones especficas al sistema

Descripcin:

Informaciones complementarias

Cules son los elementos que le han llevado a sustituir el calculador?Qu otras piezas han sido sustituidas?

Otras funciones que fallan?

Sus precisiones:

FD 15Ficha de diagnstico

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CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULODiagnstico - Interpretacin de los fallos 87BDiagnstico - Interpretacin de los fallos

DF005 PRESENTE

CIRCUITO CAPTADOR DE PRESIN DE ACEITECO : Circuito abierto

CONSIGNAS Nada que sealar.

Verificar el estado y la conexin del conector del captador de presin de aceite.Reparar si es necesario.

Controlar que el captador no tenga resistencia infinita.Si es ste el caso, sustituir el captador de presin de aceite.

Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencias parsitas de la unin entre: Conector PE3 de la UCH va 27 va 1 del conector del captador

Reparar si es necesario.

Si el incidente persiste, contactar con el telfono tcnico.

TRAS LA REPARACIN

Tratar los otros fallos eventuales. Borrar los fallos memorizados.

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87B-19

MGANE TODOS LOS TIPOS

YC SCNIC

CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULODiagnstico - Interpretacin de los fallos 87B

87B-20


YC SCNIC

DF007PRESENTE

O MEMORIZADO

CIRCUITO POTENCIA ELEVALUNAS DEL CONDUCTORCO : Circuito abierto

CONSIGNASCondicin de aplicacin del diagnstico para un fallo memorizado:El fallo es declarado presente tras accionar el interruptor del elevalunas del conductor.

Controlar el estado del fusible de alimentacin del elevalunas del conductor F23 (25A) en la Unidad Central del Habitculo.

El fusible se encuentra fuera de uso?

S Sustituir el fusible, si se funde de nuevo, verificar el correcto estado de las conexiones en las vas 10 y 6 del conector PP2 de la Unidad Central del Habitculo.Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencias parsitas entre:

Conector PP2 UCH va 10 (Alimentacin) Va 1 del motor del elevalunas del conductor

Conector PP2 UCH va 6 (Masa) Va 2 del motor del elevalunas del conductor

Verificar el estado del motor, sustituirlo si es necesario.

NO Efectuar un control de tensin en los bornes del conector del motor del elevalunas del conductor activando con el til de diagnstico los mandos actuadores AC058 "Rel bajada elevalunas" y AC059 "Rel subida elevalunas".Si la tensin es incorrecta, verificar el estado del motor (Resistencia interna). Sustituir el motor si su resistencia interna es incorrecta.


TRAS LA REPARACIN


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87B-21


YC SCNIC

DF009PRESENTE

O MEMORIZADO

UNIN INFORMACIN DE CHOQUE

CONSIGNAS

Nada que sealar.

Particularidades: Verificar la configuracin de la Unidad Central del Habitculo (con o sin funcin CAR) y asegurarse de que no hay ningn fallo a la altura del calculador del airbag.

Verificar el aislamiento la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin entre:Conector PE3 UCH va 4 conector del calculador del airbag



TRAS LA REPARACIN


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87B-22


YC SCNIC

DF028PRESENTE

O MEMORIZADO

CIRCUITO LUCES DE CRUCE

CONSIGNASParticularidades: nicamente en las versiones de Unidades Centrales del Habitculo referenciadas RENAULT 82 00 033 521.

Encendiendo las luces de cruce, controlar que el estado ET023 "Mando luces de cruce" est ACTIVO.

Verificar el estado de los fusibles F22 (10A), F24 (10A), F29 (10A), y F31 (10A) de proteccin de los faros.

Verificar el aislamiento la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin entre:Conector PE4 UCH va 10 Va A4 conector de la manecilla de las luces de cruce



TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-23


YC SCNIC

DF061PRESENTE

O MEMORIZADO

BOTN LUNETA TRMICACC.0 : Cortocircuito a masa


Efectuar un control de las conexiones del botn de la luneta trmica. Reparar si es necesario.

Asegurarse de la presencia del + 12 V en la va 5 del botn y de las masas en las vas 3 y 4.Reparar si es necesario.Controlar mediante un multmetro la continuidad entre las vas 1 y 3 del contactor de la luneta trmica al pulsar el contactor.Si la resistencia medida es de aproximadamente 0 entonces el contactor est en buen estado. Si la resistencia medida es infinita, sustituir el contactor de la luneta trmica.

Efectuar un control del conector PE3 a la altura de la Unidad Central del Habitculo. Reparar si es necesario.Asegurarse de la continuidad, del aislamiento respecto a la masa entre:

Conector PE3 UCH va 15 Va 1 del contactor de la luneta trmicaReparar si es necesario.

Si el fallo persiste, contactar con el telfono tcnico.

TRAS LA REPARACIN


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87B-24


YC SCNIC

DF062PRESENTE

O MEMORIZADO

BOTN DE CONDENACIN DE LAS PUERTASCC.0 : Cortocircuito a masa


Efectuar un control de las conexiones del botn de condenacin de las puertas. Reparar si es necesario.

Asegurarse de la presencia del + 12 V en las vas 1 y 5 del botn y de la masa en las vas 3 y 4.Reparar si es necesario. Controlar mediante un multmetro la continuidad entre las vas 1 y 3 y despus las vas 5 y 3 del contactor de condenacin de las puertas cuando se ejerza una presin sobre el contactor.Si la resistencia medida es de aproximadamente 0 entonces el contactor est en buen estado. Si la resistencia medida es infinita: sustituir el contactor de condenacin de las puertas.

Efectuar un control del conector PE4 a la altura de la Unidad Central del Habitculo. Reparar si es necesario.Asegurarse de la continuidad y del aislamiento respecto a la masa entre:

Conector PE4 UCH va 5 Va 1 del contactor de condenacin de las puertasReparar si es necesario.


TRAS LA REPARACIN


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87B-25


YC SCNIC

DF063PRESENTE

O MEMORIZADO

MANDO LAVALUNETACC.0 : Cortocircuito a masa


Efectuar un control de las conexiones del mando del limpiaparabrisas. Reparar si es necesario.

Verificar el estado del fusible de alimentacin F19 (15A).Asegurarse del + 12 V en la va B4 del mando y de la masa en la va B5.Reparar si es necesario.Controlar mediante un multmetro la continuidad entre las vas B1 y B5 contactor cerrado. Controlar mediante un multmetro la continuidad entre las vas B1 y B4 contactor abierto. Si el test tiene un resultado negativo, sustituir el mando del limpiaparabrisas.


Conector PE3 va 23 Va B1 del mando del limpiaparabrisasReparar si es necesario.


TRAS LA REPARACIN

Tratar los otros fallos eventuales.Borrar los fallos memorizados.

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87B-26


YC SCNIC

DF064PRESENTE

O MEMORIZADO

MANDO LAVAPARABRISASCC.0 : Cortocircuito a masa


Verificar el estado del fusible de alimentacin F19 (15A).Asegurarse del + 12 V en la va B4 del mando y de la masa en la va B5.Reparar si es necesario.Controlar mediante un multmetro la continuidad entre las vas A4 y B5 contactor cerrado. Controlar mediante un multmetro la continuidad entre las vas A4 y B4 contactor abierto. Si el test tiene un resultado negativo, sustituir el mando del limpiaparabrisas.


Conector PE3 UCH va 25 Va A4 del mando del limpiaparabrisasReparar si es necesario.


TRAS LA REPARACIN


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87B-27


YC SCNIC

DF070PRESENTE

O MEMORIZADO

MANDO DEL PARABRISAS ELCTRICO TRMICOCC.0 : Cortocircuito a masa


Efectuar un control de las conexiones del contactor del parabrisas elctrico trmico. Reparar si es necesario.

Verificar el estado del fusible de mando de los rels de alimentacin F18 (15A). Asegurarse del + 12 V en la va 5 del interruptor y de la masa en la va 3. Reparar si es necesario.Controlar mediante un multmetro la continuidad entre las vas 5 y 3 del mando del parabrisas trmico elctrico al pulsar el contactor.Si la resistencia medida es de aproximadamente 0 entonces el contactor est en buen estado. Si la resistencia medida es infinita sustituir el contactor de mando de deshielo.


Conector PE4 UCH va 15 Va 5 del mando parabrisas trmico elctricoReparar si es necesario.


TRAS LA REPARACIN


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87B-28


YC SCNIC

DF073PRESENTE

O MEMORIZADO

BOTN DE DESCONDENACIN DE LAS PUERTASCC.0 : Cortocircuito a masa


Efectuar un control de las conexiones del contactor de descondenacin de las puertas. Reparar si es necesario.

Asegurarse del + 12 V en las vas 1 y 5 del interruptor y de la masa en la va 3.Reparar si es necesario.Controlar mediante un multmetro la continuidad entre las vas 5 y 3 del contactor de descondenacin de las puertas al pulsar el contactor.Si la resistencia medida es de aproximadamente 0 entonces el contactor est en buen estado. Si la resistencia medida es infinita sustituir el contactor de condenacin de las puertas.


Conector PE4 UCH va 6 Va 5 del contactor de descondenacin de las puertas Conector PE4 UCH va 5 Va 1 del contactor de descondenacin de las puertas



TRAS LA REPARACIN


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87B-29


YC SCNIC

DF077 PRESENTE

PILAS GASTADAS

CONSIGNAS Particularidades: Nada que sealar.

Sustituir las pilas de los telemandos de radiofrecuencia.

TRAS LA REPARACIN


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87B-30


YC SCNIC

DF124PRESENTE

O MEMORIZADO

TECLA SUBIDA ELEVALUNAS DEL CONDUCTORCC.0 : Cortocircuito a masa


Verificar el estado de los fusibles de alimentacin F13 (7,5A) y F17 (20A).Efectuar un control de las conexiones del contactor del elevalunas del conductor. Reparar si es necesario.Asegurarse de la presencia de la masa en la va 4 del interruptor del elevalunas del conductor. Reparar si es necesario.


Conector PE3 UCH va 18 Va 2 del interruptor del elevalunas del conductorReparar si es necesario.


TRAS LA REPARACIN


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87B-31


YC SCNIC

DF125PRESENTE

O MEMORIZADO

TECLA BAJADA ELEVALUNAS DEL CONDUCTORCC.0 : Cortocircuito a masa


Verificar el estado de los fusibles de alimentacin F13 (7,5A) y F17 (20A).Efectuar un control de las conexiones del contactor del elevalunas del conductor. Reparar si es necesario.Asegurarse de la presencia de la masa en la va 4 del interruptor del elevalunas del conductor. Reparar si es necesario.

Efectuar un control de las conexiones PE3 a la altura de la Unidad Central del Habitculo. Reparar si es necesario.Asegurarse de la continuidad y del aislamiento respecto a la masa entre:

Conector PE3 UCH va 30 Va 6 del interruptor del elevalunas del conductorReparar si es necesario.


TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6

CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULODiagnstico - Control de conformidad 87B

87B-32


YC SCNICDiagnstico - Control de conformidad

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad slo tras un control completo con el til de diagnstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan nicamente a ttulo indicativo.Condicin de ejecucin: con el motor parado bajo contacto.

Orden FuncinParmetro o Estadocontrolado o Accin

Visualizacin y Observaciones

Diagnstico

1 Alimentacin

PR175: Tensin de alimentacin del calculador

12 < X < 12,5 V En caso de problema, verificar el fusible de

alimentacin del calculador y las

conexiones.

ET002: + 12 V despus de contacto

Presente En caso de problemas, consultar el diagnstico

del estado ET002.

2Control de los

botones de mando

ET007: Botn parabrisas trmico (apoyo > 2 s).

Estado 1: Sin pulsar

Estado 2: Pulsado

Si el mando est inactivo, consultar el

diagnstico del estado ET007.

ET008: Botn deshielo trasero (apoyo > 2 s).


Estado 2: Pulsado



ET015: Tecla mando luneta trasera (apoyo > 2 s).


Estado 2: Pulsado



ET033: Tecla subida elevalunas del conductor (apoyo > 2 s).


Estado 2: Pulsado



ET034: Tecla bajada elevalunas del conductor (apoyo > 2 s).


Estado 2: Pulsado



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87B-33


YC SCNIC

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad slo tras un control completo con el til de diagnstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan nicamente a ttulo indicativo. Condicin de ejecucin: con el motor parado bajo contacto.



Diagnstico

2

Control de los botones de

mando(continuacin)

ET038: Tecla de condenacin (apoyo > 2 s).


Estado 2: Pisado

En caso de problemas, consultar el diagnstico

del estado ET038.

ET039: Tecla de descondenacin (apoyo > 2 s).


Estado 2: Pisado


del estado ET039

3Mandos

iluminacin

ET257: Informacin luces de posicin.

PRESENTE luces encendidas

Si el mando est inactivo, consultar el diagnstico del estado

ET257.

ET141: Marcha atrs introducida.

S Marcha atrs introducida y luz

encendida


ET141.

ET291: Informacin luces de precaucin.



ET291.

ET258: Informacin luces de cruce.


En caso de problemas, consultar el diagnstico del estado ET258 y el fallo DF028 debe estar

presente.

ET259: Informacin luces de carretera.



ET259.

ET309: Informacin intermitente derecho.

PRESENTE intermitentes

encendidos a la derecha


ET309.

ET310: Informacin intermitente izquierdo.

PRESENTE intermitentes

encendidos a la izquierda


ET310.

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87B-34


YC SCNIC

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad slo tras un control completo con el til de diagnstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan nicamente a ttulo indicativo.Condicin de ejecucin: con el motor parado con el contacto cortado.



Diagnstico

4Mandos limpia y lavacristales

ET005: Parada fija del limpiaparabrisas.

ACTIVO manecilla parado


diagnstico de los estados ET032, ET051,

ET052.

ET006: Parada fija limpialuneta.

ACTIVO limpiaparabrisas en posicin de reposo,

ver los mandos CF003 CF004.

Si despus de la activacin del mando

no sucede nada, consultar el diagnstico de los estados ET367,

ET292.

ET367: Informacin lavaluneta.

PRESENTE lavaparabrisas en

funcionamiento


del estado ET367.

ET311: Informacin lavaparabrisas.

PRESENTE lavaparabrisas en

funcionamiento


del estado ET311

ET292: Informacin limpialuneta.

PRESENTE limpiaparabrisas en

funcionamiento


ET292.

ET270: Posicin manecilla del limpiaparabrisas: velocidad lenta.

S limpiaparabrisas en funcionamiento

velocidad lenta


ET270.

ET282: Posicin manecilla del limpiaparabrisas: velocidad rpida.

S limpiaparabrisas en funcionamiento velocidad rpida


ET282.

ET053: Posicin manecilla del limpiaparabrisas: Parada.

S manecilla parado Si el mando est inactivo, consultar el diagnstico del estado

ET053.

5Presin de

aceite

ET003: Presin de aceite. INACTIVO En caso de problemas, consultar el diagnstico

del estado ET003.

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87B-35


YC SCNIC

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad slo tras un control completo con el til de diagnstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan nicamente a ttulo indicativo.Condicin de ejecucin: con el motor parado y con el contacto cortado.



Diagnstico

6 Abrientes

ET363: Puerta delantera, trasera, o maletero.

ABIERTA Puertas delanteras, traseras

o maletero


del estado ET363.

ET364: Mdulo maletero Tipo "E" (solamente Mgane cabriolet equipado con road box).

ABIERTO maletero abierto (Road box)


ET364.

ET365: Luneta trasera (solamente en los I7W J64).

ABIERTA

o

CERRADA

En caso de problemas, consultar el diagnstico del estado ET365 y la

configuracin "4x4" debe aparecer LC032 "Configuracin

J64 4*4".

7 Funcin CAR

ET018: Autorizacin funcin CAR por diagnstico.

S: tras la configuracin

CF005 "Autorizacin funcin CAR".

NO: tras la desconfiguracin

CF006 "Inhibicin funcin CAR".

Nada que sealar.

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87B-36


YC SCNIC

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad slo tras un control completo con el til de diagnstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan nicamente a ttulo indicativo.Condicin de ejecucin: con el motor parado bajo contacto.



Diagnstico

8Funcin CAR(continuacin)

ET019: Autorizacin funcin CAR por CPE (apoyo > 5 s. en el interruptor ).

S: tras la configuracin CF005 de la UCH y

apoyo en posicin de cierre sobre CPE > 5 s

contacto puesto.

NO: tras la configuracin CF005

de la UCH o apoyo en posicin de apertura

sobre CPE > 5 s contacto puesto.

Nada que sealar.

ET190: Autorizacin funcin CAR.

S: tras la configuracin CF005 de la UCH y

apoyo en posicin de cierre sobre CPE > 5 s

contacto puesto.

NO: tras la desconfiguracin

CF006 de la UCH o apoyo en posicin de

cierre sobre CPE > 5 s contacto puesto.

Nada que sealar.

9Condenacin automtica de los abrientes

ET147: Vehculo condenado automticamente (30 s)

Ver nota al final de los controles de conformidad.

S: funcin configurada en el vehculo CF614

NO: funcin no configurada en el vehculo CF613

Nada que sealar.

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87B-37


YC SCNIC

CONSIGNAS




Diagnstico

10Mandos de

configuracin

Funcin CAR

CF005: autorizacin funcin CAR

Nada que sealar.

CF006: inhibicin funcin CAR

Funcin radiofrecuencia

CF621: funcin RF autorizada

CF620: funcin RF no autorizada

Funcin bloqueo automtico

CF614: con bloqueo auto

CF613: sin bloqueo auto

Funcin temporizacin del plafonier

CF471: con temporizacin del plafonier

CF470: sin temporizacin del plafonier

Funcin temporizacin cabriolet

CF615: no cabriolet E 64

CF616: cabriolet E 64

Funcin sobrevelocidad Arabia

CF619: con sobrevelocidad Arabia

CF618: sin sobrevelocidad Arabia

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87B-38


YC SCNIC

CONSIGNAS




Diagnstico

10Mandos de

configuracin(continuacin)

Funcin Scnic RX4

CF623: J 64 4X4

Nada que sealar.

CF622: todos los tipos salvo J 64 4X4

Funcin limpialunetaCF001: con limpialuneta

CF002: sin limpialuneta

Funcin parada fija del limpialuneta

CF003: con parada fija del limpialuneta

CF004: sin parada fija del limpialuneta

Nota: Tras un cierre de los abrientes mediante el TRF y una mala apertura, si la Unidad Central del Habitculo no detecta la apertura de la puerta, volver a condenar las puertas automticamente al cabo de 30 segundos.

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CAJETN DE INTERCONEXIN DEL HABITCULODiagnstico - Interpretacin de los estados 87B

87B-39


YC SCNICDiagnstico - Interpretacin de los estados

ET002

+ 12 V DESPUS DE CONTACTO

CONSIGNAS El estado estar activo al poner el contacto (+ despus de contacto).

ET005 "INACTIVO", contacto puesto

Asegurarse del correcto estado del fusible del habitculo F19 (15A).Asegurarse mediante un multmetro de la presencia de un + 12 V contacto puesto a la altura del porta-fusible F19 (15A).Reparar si es necesario.

Verificar mediante un multmetro la presencia de un + 12 V contacto puesto en la va 3 del conector PP1. Si una tensin est presente, contactar con el telfono tcnico.

Si la tensin est ausente, asegurarse de la continuidad y del aislamiento a masa entre la va 3 del conector PP1 de la Unidad Central del Habitculo y el fusible F19 (15A) de la caja de fusibles del habitculo.Reparar si es necesario.

TRAS LA REPARACIN

Asegurarse del correcto funcionamiento del sistema.

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87B-40


YC SCNIC

ET003

PRESIN DE ACEITE


ET003 "INACTIVO", Motor girando.

Asegurarse de que el nivel de aceite motor es correcto.

Controlar el estado del conector PE3 de la Unidad Central del Habitculo. Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:

Conector PE3 UCH va 27 Va 1 contactor de presin de aceite

Controlar el estado del conector del contactor de presin de aceite y su puesta a masa.


ET003 "ACTIVO", Con el motor parado.

Asegurarse de la discontinuidad entre la masa y la va 27 del conector PE3 de la UCH.

Controlar el estado del conector PE3 de la Unidad Central del Habitculo.

Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin: Conector PE3 UCH va 27 Va 1 contactor de presin de aceite

Controlar el estado del conector del contactor de presin de aceite y su puesta a masa.


TRAS LA REPARACIN


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87B-41


YC SCNIC

ET007

BOTN PARABRISAS TRMICO

CONSIGNASParticularidades: si el vehculo no est equipado con parabrisas trmico, el estado ET007 botn parabrisas trmico est sin pulsar por defecto.

ET007 "SIN PULSAR", botn pulsado.

Asegurarse de una masa en la va 3 del botn del parabrisas trmico.

Controlar el estado del conector del botn del parabrisas trmico.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento del botn del parabrisas trmico.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:Botn del parabrisas trmico va 5 Va 15 conector PE4 de la UCH

ET007 "PULSADO", botn sin pulsar.

Controlar el estado del conector del botn del parabrisas trmico.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento del botn del parabrisas trmico.

Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin:Botn del parabrisas trmico va 5 va 15 conector PE4 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


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87B-42


YC SCNIC

ET008

BOTN DESHIELO TRASERO

CONSIGNASParticularidades: si el vehculo no est equipado del deshielo trasero, el estado ET008 botn deshielo trasero est sin pulsar por defecto.


Asegurarse de una masa en la va 3 del botn de deshielo trasero.

Controlar el estado del conector del botn de deshielo trasero.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento del botn de deshielo trasero.

Controlar el estado del conector PE3 de la UCH.

Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin entre:Botn de deshielo trasero va 1 Va 15 conector PE3 de la UCH


Controlar el estado del conector del botn de deshielo trasero.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento del botn de deshielo trasero.

Verificar el aislamiento respecto a la masa de la unin:Botn de deshielo trasero va 1 va 15 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


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87B-43


YC SCNIC

ET033

TECLA SUBIDA ELEVALUNAS DEL CONDUCTOR



Asegurarse de una masa en la va 4 del botn de mando del elevalunas del conductor.

Controlar el estado del conector del botn de mando del elevalunas del conductor.

Controlar el correcto funcionamiento del botn de mando del elevalunas del conductor.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin: Botn de mando del elevalunas del conductor va 2 Va 18 conector PE3 de la UCH





Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin: Botn de mando del elevalunas del conductor va 2 Va 18 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


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87B-44


YC SCNIC

ET034

TECLA BAJADA ELEVALUNAS DEL CONDUCTOR



Asegurarse de una masa en la va 4 del botn de mando del elevalunas del conductor.




Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin: Botn de mando del elevalunas del conductor va 6 Va 30 conector PE3 de la UCH





Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin: Botn de mando del elevalunas del conductor va 6 Va 30 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


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87B-45


YC SCNIC

ET038

TECLA DE CONDENACIN



Asegurarse de una masa en la va 3 del botn de condenacin - descondenacin de las puertas.

Controlar el estado del conector del botn de condenacin - descondenacin de las puertas.

Controlar el correcto funcionamiento del botn de condenacin - descondenacin de las puertas.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:Botn de condenacin-descondenacin va 1 Va 5 conector PE4 de la UCH





Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin:Botn de condenacin - descondenacin va 1 Va 5 conector PE4 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


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87B-46


YC SCNIC

ET039

TECLA DE DESCONDENACIN



Asegurarse de una masa en la va 3 del botn de condenacin - descondenacin de las puertas.




Controlar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:Botn de condenacin - descondenacin va 5 Va 6 conector PE4 de la UCH





Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin:Botn de condenacin - descondenacin va 5 Va 6 conector PE4 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


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87B-47


YC SCNIC

Vehculos equipados con caja manual.

ET141

MARCHA ATRS ACTIVADA


ET141 "NO", marcha atrs introducida.

Asegurarse de una alimentacin en la va 24 del conector PE3 de la Unidad Central del Habitculo.


Controlar la alimentacin en la va 1 del contactor de marcha atrs y el fusible F19 (15A) .

Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:UCH conector PE3 va 24 Va 1 contactor de marcha atrs

Controlar el estado del conector del contactor de marcha atrs.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento del contactor de marcha atrs.

ET141 "S", marcha atrs desengranada.

Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin:UCH conector PE3 va 24 Va 1 contactor de marcha atrs

Controlar el estado del conector del contactor de marcha atrs.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento del contactor de marcha atrs.

TRAS LA REPARACIN


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87B-48


YC SCNIC

Vehculos equipados con caja automtica

ET141

MARCHA ATRS ACTIVADA


ET141 "NO", marcha atrs introducida.

Asegurarse de una alimentacin en la va A2 del contactor multifuncin y el fusible F19 (15A).


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:UCH conector PE3 va 24 Va A1 Contactor multifuncin.

Controlar el estado del conector del mdulo de la caja de velocidades automtica.

Consultar el diagnstico de la caja de velocidades automtica para el control del correcto funcionamiento del mdulo de caja de velocidades automtica.

ET141 "S", marcha atrs desengranada.


Controlar el aislamiento respecto al + 12 V de la unin:UCH conector PE3 va 24 Va A1 Contactor multifuncin.

Controlar el estado del conector del mdulo de la caja de velocidades automtica.

Consultar el diagnstico de la caja de velocidades automtica para el control del correcto funcionamiento del mdulo de caja de velocidades automtica.

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-49


YC SCNIC

ET192

PUERTAS DELANTERAS


ET192 "CERRADA", puertas abiertas.


Controlar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:UCH conector PE4 va 8 contactores de las puertas delanteras

Controlar el estado de los conectores de los contactores de canto de las puertas delanteras.

Controlar la correcta puesta a masa del contactor del canto de puerta de las puertas delanteras.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de los contactores de canto de las puertas delanteras.

ET192: "ABIERTA", puertas cerradas.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de los contactores de canto de las puertas delanteras.

Controlar el estado de los conectores de los contactores de canto de las puertas delanteras.

Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin:UCH conector PE4 va 8 contactores de las puertas delanteras

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-50


YC SCNIC

ET257

INFORMACIN LUCES DE POSICIN


ET257 "AUSENTE": luces encendidas.

Controlar el estado de los fusibles de proteccin F11 (7,5A) y F13 (7,5A) de las luces F22, F24, F29, F31 (10A).

Controlar el estado del conector de la manecilla de mando de las luces de posicin.

Verificar el estado del fusible de alimentacin F6 (15A).Controlar la alimentacin en las vas B2, B3 y B6 de la manecilla de mando de las luces de posicin.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de la manecilla de mando de las luces de posicin.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin entre:Manecilla de mando de luces de posicin va B1 Va 8 conector PE3 de la UCH

ET257 "PRESENTE": luces apagadas.

Controlar el estado del conector de la manecilla de mando de las luces de posicin.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de la manecilla de mando de las luces de posicin.


Controlar el aislamiento respecto al + 12 voltios de la unin:Manecilla de mando de luces de posicin va B1 va 8 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-51


YC SCNIC

ET258

INFORMACIN LUCES DE CRUCE

CONSIGNASObservacin: esta funcionalidad slo est disponible en los vehculos que disponen de lavafaros, equipados de UCH I7W.

ET258 "AUSENTE", luces encendidas.

Controlar el estado de los fusibles.

Controlar la alimentacin en la va B3 de la manecilla de mando de las luces de cruce.

Controlar el estado del conector de la manecilla de mando de las luces de cruce.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de la manecilla de mando de las luces de cruce.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin entre:Manecilla de mando de las luces de cruce va B4 Va 10 conector PE4 de la UCH

ET258 "PRESENTE", luces apagadas.

Controlar el estado del conector de la manecilla de mando de las luces de cruce.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de la manecilla de mando de las luces de cruce.


Controlar el aislamiento respecto al + 12 V de la unin:Manecilla de mando de las luces de cruce va B4 Va 10 conector PE4 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-52


YC SCNIC

ET259

INFORMACIN LUCES DE CARRETERA

CONSIGNASObservacin: esta funcionalidad slo est disponible en los vehculos que disponen de lavafaros, equipados de UCH I7W.


Controlar el estado de los fusibles.

Controlar la alimentacin en la va B6 de la manecilla de mando de las luces de carretera.

Controlar el estado del conector de la manecilla de mando de las luces de carretera.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de la manecilla de mando de las luces de carretera.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin entre:Manecilla de mando de las luces de carretera va B7 Va 12 conector PE4 de la UCH


Controlar el estado del conector de la manecilla de mando de las luces de carretera.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de la manecilla de mando de las luces de carretera.


Controlar el aislamiento respecto al + 12 V de la unin:Manecilla de mando de las luces de carretera va B7 Va 12 conector PE4 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-53


YC SCNIC

ET270

POSICIN MANECILLA DEL LIMPIAPARABRISAS: VELOCIDAD LENTA


ET270 "NO", limpiaparabrisas en funcionamiento.

Controlar el estado del conector de la manecilla de mando del limpiaparabrisas.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de la manecilla de mando del limpiaparabrisas.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones:Mando del limpiaparabrisas va A3 Va 7 conector PE3 de la UCHMando del limpiaparabrisas va A7 Va 26 conector PE3 de la UCH

ET270 "S", limpiaparabrisas parado.



Controlar el aislamiento respecto al + 12 V de la unin:Mando del limpiaparabrisas va A3 Va 7 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-54


YC SCNIC

ET282

POSICIN MANECILLA DEL LIMPIAPARABRISAS: VELOCIDAD RPIDA


ET282 "NO", limpiaparabrisas en funcionamiento.




Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones:Mando del limpiaparabrisas va A2 va 6 conector PE3 de la UCHMando del limpiaparabrisas va A7 va 26 conector PE3 de la UCH

ET282 "S", limpiaparabrisas parado.



Controlar el aislamiento respecto al + 12 V de la unin:Mando del limpiaparabrisas va A2 Va 6 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-55


YC SCNIC

ET291

INFORMACIN LUCES DE PRECAUCIN



Verificar el estado del fusible de alimentacin F13 (7,5A).Asegurarse de una masa en las vas 5 y 6 del botn de mando de las luces de precaucin.

Controlar el estado del conector del botn de mando de las luces de precaucin.

Controlar el correcto funcionamiento del botn de mando de las luces de precaucin.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin entre:Botn de mando de las luces de precaucin va 8 Va 3 conector PE4 de la UCHBotn de mando de las luces de precaucin va 2 Va 4 conector PE4 de la UCH


Verificar el estado del fusible de alimentacin F13 (7,5A).

Controlar el estado del conector del botn de mando de las luces de precaucin.

Controlar el correcto funcionamiento del botn de mando de las luces de precaucin.


Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin:Botn de mando de las luces de precaucin va 8 Va 3 conector PE4 de la UCHBotn de mando de las luces de precaucin va 2 Va 4 conector PE4 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-56


YC SCNIC

ET292

INFORMACIN LIMPIALUNETA


ET292 "AUSENTE", limpiaparabrisas activado.

Verificar el estado del fusible F19 (15A).

Asegurarse de una alimentacin en la va B4 de la manecilla del limpialuneta.

Controlar el estado del conector de la manecilla de mando del limpialuneta.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de la manecilla de mando del limpialuneta.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:Mando del limpialuneta va B2 Va 9 conector PE3 de la UCH

ET292 "PRESENTE", limpiaparabrisas parado.


Controlar el estado del conector de la manecilla de mando del limpialuneta.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de la manecilla de mando del limpialuneta.

Controlar el aislamiento respecto al + 12 V de la unin:Mando del limpialuneta va B2 Va 9 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-57


YC SCNIC

ET309

INFORMACIN INTERMITENTE DERECHO


ET309 "AUSENTE", intermitente encendido.

Asegurarse de una masa en la va A6 de la manecilla de mando de los intermitentes.

Controlar el estado del conector de la manecilla de mando de los intermitentes.

Controlar el correcto funcionamiento de la manecilla de mando de los intermitentes.


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin entre:Manecilla intermitente derecho va A5 Va 13 conector PE3 de la UCH

ET309 "PRESENTE", intermitente apagado.




Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin:Manecilla intermitente derecho va A5 Va 13 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-58


YC SCNIC

ET310

INFORMACIN INTERMITENTE IZQUIERDO


ET310 "AUSENTE", intermitente encendido.

Asegurarse de una masa en la va A6 de la manecilla de mando de los intermitentes.




Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:Manecilla intermitente izquierdo va A7 va 14 conector PE3 de la UCH

ET310 "PRESENTE", intermitente apagado.




Controlar el aislamiento respecto a la masa de la unin:Manecilla intermitente izquierdo va A7 Va 14 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-59


YC SCNIC

ET311

INFORMACIN LAVAPARABRISAS


ET311 "AUSENTE", botn pulsado.


Asegurarse de una alimentacin despus de contacto en la va B4 y una masa en la va B5 de la manecilla de mando del lavaparabrisas.

Controlar el estado del conector de la manecilla de mando del lavaparabrisas.

Controlar el correcto funcionamiento de la manecilla de mando del lavaparabrisas.


Controlar la continuidad y el aislamiento respecto al + 12 V entre la unin:Manecilla de lavaparabrisas va A4 Va 25 conector PE3 de la UCH

ET311 "PRESENTE", botn sin pulsar.


Controlar el estado del conector de la manecilla de mando del lavaparabrisas.

Controlar el correcto funcionamiento de la manecilla de mando del lavaparabrisas.


Controlar la continuidad y el aislamiento respecto al + 12 V entre la unin:Manecilla de lavaparabrisas va A4 Va 25 conector PE3 de la UCH

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-60


YC SCNIC

ET363

PUERTAS DELANTERAS, TRASERAS O MALETERO


ET363 "CERRADA", Puerta abierta.

Asegurarse de la continuidad entre la masa y las vas 9 y 8 del conector PE4 de la Unidad Central del Habitculo.


Controlar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de las uniones:UCH conector PE4 va 9 contactores de puertas traserasUCH conector PE4 va 8 contactores de las puertas delanterasUCH conector PE4 va 9 contactor del maletero

Controlar el estado de los conectores de los contactores de cantos de puertas traseras, delanteras y maletero.

Controlar la correcta puesta a masa de los contactores de cantos de puertas traseras, delanteras y maletero.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de los contactores de cantos de puertas traseras, delanteras y maletero.

ET363 "ABIERTA", Puerta cerrada.

Asegurarse de la discontinuidad entre la masa y las vas 9 y 8 del conector PE4 de la Unidad Central del Habitculo.

Controlar el aislamiento respecto a la masa de las uniones:UCH conector PE4 va 9 contactores de puertas traseras y delanterasUCH conector PE4 va 8 contactores de las puertas delanterasUCH conector PE4 va 9 contactor del maletero

Controlar el estado de los conectores de los contactores de canto de puertas traseras y delanteras.

Controlar el estado y el correcto funcionamiento de los contactores de canto de puertas traseras y delanteras.

TRAS LA REPARACIN


U.C.H. B.I.C. v1.6


87B-61


YC SCNIC

ET364

MDULO MALETERO PARA VEHCULO TIPO "E"

CONSIGNASEste estado est nicamente disponible para los Mgane cabriolet equipados con "road box".

ET364 "CERRADO", Road box abierto.

Controlar el estado del conector del contactor del canto de puerta de "road box".

Controlar el estado y el correcto funcionamiento del contactor del canto de puerta de "road box".


Verificar la continuidad y la ausencia de resistencia parsita de la unin:Conector PE4 de la UCH va 4 Contactor de canto de puerta de "road box"

ET364 "ABIERTO", Road box abierto.

3695a manual ucbic megane 1

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