31 januari 2012 ghor en risicobeheersing in de gebouwde omgeving ghor-nl dr.ir. nils rosmuller...
TRANSCRIPT
![Page 1: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/1.jpg)
31 januari 2012
GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving
GHOR-NL
Dr.ir. Nils RosmullerLector Transportveiligheid
![Page 2: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/2.jpg)
31 januari 2012
Inhoud
• Risicobeheersing
• Enkele ervaringen
• Enkele tools
• Mijn visie voor de GHOR
![Page 3: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/3.jpg)
9 november 2011 3
Risicobeheersing
• Risicobeheersing = vroegtijdige advisering ten aanzien van fysieke veiligheidsaspecten, verminderen van de kans op het ontstaan van incidenten en van (volg)schade en het optimaliseren van de mogelijkheden voor zelfredding en hulpverlening
• Gebouwde omgeving: ruimtelijke ontwikkeling met mens gemaakte constructies
31 januari 2012
![Page 4: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/4.jpg)
Risicobeheersing (uit NVBR, 2005)
431 januari 2012
![Page 5: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/5.jpg)
5
Risicobeheersing• Inhoudelijke verankering
– Geneeskundige hulpverlening somatisch:• Opvang en zorg voor gewonden
– Psychosociale Hulpverlening bij Ongevallen en Rampen (PSHOR)
• psychosociale hulp aan slachtoffers en betrokkenen direct na de ramp
– Preventieve openbare gezondheidszorg (POG)• bescherming van de volksgezondheid bij ongevallen of
rampen met een gevaar voor mens en milieu
31 januari 2012
![Page 6: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/6.jpg)
6
Risicobeheersing• Formele verankering: Wet
veiligheidsregio (Wvr) en BEVI
– Art 1 (Wvr): advisering overheden– Art 15 (Wvr): regionaal risicoprofiel en risico
reductie
– Art 12 en 13 (BEVI): adviseringover gewonden, zelfredzaamheid en bestrijdbaarheid
31 januari 2012
![Page 7: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/7.jpg)
7
Enkele ervaringen
• Groen Harttunnel–Wat, hoe, resultaat en rol GHOR
• Gebiedsinrichting Delftse Poort–Wat, hoe, resultaat en rol GHOR
• Stationsgebied Utrecht–Wat, hoe, resultaat en rol GHOR
31 januari 2012
![Page 8: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/8.jpg)
8
Enkele ervaringen• Groen Harttunnel (1995-2010)
Ca 2000 personen in spoortunnel(ruim 6km)
–Wat:• Veilige evacuatie uit spoortunnel HSL• Vergiftiging passagiers door rook• Posities van gewondennesten en opstelplaatsen• Gewondenschattingen (aard en aantal) en benodigde GHOR-
capaciteit• Afvoeren van gewonden en gewondenspreiding
–Hoe• Regionale ghor functionaris met intensieve inhoudelijke
ondersteuning (P. v.d. Torn)
31 januari 2012
![Page 9: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/9.jpg)
9
Enkele ervaringen• Groen Harttunnel (1995-2010)
– Resultaat• Evacuatieroutes en normtijden• Posities van gewondennesten en bereikbaarheid
tunnelschachten• Gewondenschattingen (aard en aantal) en tekort GHOR-
capaciteit• Horizontaal langstransport en gewondenspreidingsplannen
– Rol GHOR• Partner aan ‘tafel’• Inhoudelijke adviseur van proj. ontw. en bevoegd gezag op met
name reressieve onderdelen
31 januari 2012
![Page 10: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/10.jpg)
10
Enkele ervaringen• Gebiedsinrichting Delftse Poort (2004)
Verdubbeling IKEA Delft tot European concept centre
–Wat:• Veilige evacuatie• Bereikbaarheid
–Hoe• Door brandweer ingebracht
31 januari 2012
![Page 11: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/11.jpg)
11
Enkele ervaringen• Gebiedsinrichting Delftse Poort (2004)
– Resultaat• bereikbaarheid IKEA i.v.m. files A13
– Rol GHOR• Geen partner aan ‘tafel’, indien nodig dan brandweer behartigt
belang
31 januari 2012
![Page 12: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/12.jpg)
12
Enkele ervaringen• Stationsgebied Utrecht (2005-2010)
OV-terminal 360.000pers/dag
31 januari 2012
![Page 13: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/13.jpg)
Stationsgebied Utrecht (2005-2010)
1331 januari 2012
![Page 14: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/14.jpg)
Stationsgebied Utrecht (2005-2010)
1431 januari 2012
![Page 15: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/15.jpg)
Stationsgebied Utrecht (2005-2010)
1531 januari 2012
![Page 16: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/16.jpg)
16
Enkele ervaringen• Stationsgebied Utrecht (2005-2010)
OV-terminal 360.000pers/dag
–Wat:• Evacuatieroutes en normtijden• Posities van gewondennesten, bereikbaarheid stationsgebied, +1
niveau en perrons • Gewondenschattingen (aard en aantal) en GHOR-capaciteit• Gewondenafvoer en gewondenspreidingsplannen
–Hoe• Twee GHOR-functionarissen aan tafel• Zelf meedenken in ontwerp• Zelf eisen stellen aan ontwerp
31 januari 2012
![Page 17: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/17.jpg)
17
Enkele ervaring• Stationsgebied Utrecht (2005-2010)
– Resultaat• Evacuatieroutes en normtijden• Posities van gewondennesten nabij station, bereikbaarheid
stationsgebied, met ambu motor op+1 niveau en op perrons• Gewondenschattingen (aard en aantal) en GHOR-capaciteit• Gewonden afvoer en gewondenspreidingsplannen
– Rol GHOR• Partner aan ‘tafel’• Inhoudelijke adviseur van proj ontw en bevoegd gezag op zowel
repressieve onderdelen als preventieve onderdelen (RISICOBEOORDELING)
31 januari 2012
![Page 18: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/18.jpg)
Enkele ervaringen (-)
• Projectleiders: passief
• Faseverschillen: doorschuiven
• Onderhandelingen: uitruil
• Mobiliteit medewerkers: geheugenverlies
• Verwevenheid: besluiteloosheid31 januari 2012
![Page 19: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/19.jpg)
Enkele ervaringen (+)
• Veiligheid: breed beschouwd
• Contacten: elkaar vinden
• Individuele projectproblemen: Collectieve gebiedsoplossingen
31 januari 2012
![Page 20: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/20.jpg)
20
Enkele instrumenten
•Richtlijnen hulpverlening (Pos Utrecht)
•Gewonden berekeningen (TNO)
•Zelfredzaamheid (TNO)
31 januari 2012
![Page 21: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/21.jpg)
Enkele instrumenten
• Richtlijnen hulpverlening (Pos Utrecht):
– Bereikbaarheid: aantal zijdes, welke voertuigen– Zorgnorm: binnen hoeveelminuten wie waar– Toegankelijkheid: entrée tot gebouwen,
loopafstanden– Dimensies infra: breedte, aslast, doorrijhoogte,
verkeerscirculatie– Opstelplaatsen: omvang en positie
31 januari 2012
![Page 22: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/22.jpg)
Enkele instrumenten
• Kwantificering gewonden
31 januari 2012
![Page 23: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/23.jpg)
Enkele instrumenten
• Kwantificering gewonden
31 januari 2012
![Page 24: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/24.jpg)
Zelfredzaamheid
24
Geen zelfredzaamheid
Wel zelfredzaamheid
Aantal doden 7 1
Aantal gewonden 58 64
31 januari 2012
![Page 25: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/25.jpg)
Mijn visie
• Welke ‘projecten’?
– Evenementen– Tunnels– Stationaire installaties (EV)– Transportinfrastructuur (infra, transfer points)– …
31 januari 2012
![Page 26: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/26.jpg)
Mijn visie
Welke aspecten?
• Externe Veiligheid:– Groepsrisico, Gewonden, Zelfredzaamheid
• Vluchtmogelijkheden:– Verminderd zelfredzamen
• Bereikbaarheid en toegangkelijkheid:– Uitrukroutes, zorgnormen (aanrijtijden)
• Opstelplaatsen: – Loopafstanden, werkruimte en logisitiek
31 januari 2012
![Page 27: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/27.jpg)
Mijn visie
Welke aspecten?
• Externe Veiligheid:– Groepsrisico, Gewonden, Zelfredzaamheid
• Vluchtmogelijkheden:– Verminderd zelfredzamen
• Bereikbaarheid en toegangkelijkheid:– Uitrukroutes, zorgnormen (aanrijtijden)
• Opstelplaatsen: – Loopafstanden, werkruimte en logisitiek
31 januari 2012
![Page 28: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/28.jpg)
28
Mijn visie voor de GHOR• Wel degelijk een rol in risicobeheersing gebouwde
omgeving: advisering bij gebiedsinrichtingsprojecten over bereikbaarheid, werkruimte, gewonden (aard en aantal) zelfredzaamheid, capaciteit
• Type projecten: evenementen, publieke ruimtes (ov-terminals/winkelcentra) tunnels, infrastructuur
• niet overal (elke VR) zelf ontwikkelen: kenniscentralisatie (pool van deskundigen)
• Kwantitatieve tools31 januari 2012
![Page 29: 31 januari 2012 GHOR en risicobeheersing in de gebouwde omgeving GHOR-NL Dr.ir. Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022070315/5551a0ef4979591f3c8b8fca/html5/thumbnails/29.jpg)
En nu …
• Werk gewenst rol uit
• Maak gewenste rol duidelijk naar partners
• Organiseer die rol
• Wen er zelf aan, en laat andere eraan wennen
31 januari 2012