2954 2280 40 compressor xrx 10 spanish (2).pdf

Printed matter N2954 2280 40

07/2005Manual de instrucciones

para compresores transportables

XRV 10 OEMXRV 12 OEMXRX 10 OEMXRX 12 OEMATLAS COPCO - PORTABLE AIR DIVISIONwww.atlascopco.com

XRV 10 OEM - XRV 12 OEM - XRX 10 OEM - XRX 12 OEM2

Limitacin de garanta y responsabilidad

Use slo piezas autorizadas.La garanta o responsabilidad del producto no cubre ningn dao o funcionamiento defectuoso provocado por el uso de piezas no autorizadas.El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por los daos provocados por modificaciones, adiciones o conversiones realizadas sin la aprobacin por escrito del fabricante.

Derechos de reproduccin 2005, Atlas Copco Airpower n.v., Amberes, Blgica.

Est prohibida toda utilizacin o reproduccin total o parcial no autorizada de estos contenidos,en especial de las marcas registradas, denominaciones de modelos, nmeros de piezas y planos.

Manual de instrucciones

Siga las instrucciones de este manual y le garantizamos que podrdisfrutar de aos de funcionamiento sin problemas. Rogamos quelea cuidadosamente las siguientes instrucciones antes de empezar ausar su mquina.

Mantenga este manual cerca de la mquina para cualquierconsulta.

En todo tipo de correspondencia, menciones siempre el tipo decompresor y el nmero de serie, que aparece indicado en la placa dedatos.

La empresa se reserva el derecho de realizar modificaciones sinprevio aviso.

Utilice este manual siempre en conjuncin con el manual deoperacin del mecanismo conductor!

INDICE PGINA

1 Precauciones de seguridad .....................................................51.1 Introduccin ................................................................51.2 Precauciones generales de seguridad ..........................51.3 Seguridad durante el transporte y la instalacin..........61.4 Seguridad durante la utilizacin y la operacin ..........61.5 Seguridad durante el mantenimiento y las

reparaciones.................................................................71.6 Seguridad en el manejo de las herramientas ...............71.7 Precauciones de seguridad especficas........................7

2 Datos principales .....................................................................92.1 Descripcin de los pictogramas de seguridad

utilizados en este manual.............................................92.2 Descripcin general.....................................................92.3 Partes principales.......................................................102.4 Controles e indicadores .............................................112.5 Flujo de aire...............................................................132.6 Sistema de aceite .......................................................132.7 Sistema de regulacin continua.................................132.8 Sistema elctrico .......................................................142.9 Etiquetas de marcacin e informacin ......................16

3 Instrucciones de funcionamiento .........................................173.1 Instrucciones de transporte........................................173.2 Antes de arrancar.......................................................173.3 Puesta en marcha.......................................................173.4 Arranque de la compresin. ......................................173.5 Durante el funcionamiento ........................................173.6 Parada ........................................................................173

XRV 10 OEM - XRV 12 OEM - XRX 10 OEM - XRX 12 OEM

INDICE PGINA

4 Mantenimiento y servicio ..................................................... 184.1 Esquema de mantenimiento preventivo para

el compresor.............................................................. 184.2 Aceites lubricantes.................................................... 184.3 Verificacin del nivel de aceite ................................ 194.4 Cambio de aceite y del filtro de aceite...................... 194.5 Limpieza el refrigerador de aceite ............................ 204.6 Almacenamiento ....................................................... 204.7 Juegos de servicio ..................................................... 204.8 Revisin del elemento del compresor....................... 204.9 Responsabilidad ........................................................ 20

5 Procedimientos de ajuste y servicio .................................... 215.1 Filtro de aire.............................................................. 215.1.1 Partes principales ...................................................... 215.1.2 Recomendaciones ..................................................... 215.1.3 Limpieza del colector de polvo................................. 215.1.4 Sustitucin del elemento del filtro y del

cartucho de seguridad ............................................... 215.2 Depsito de aire ........................................................ 225.3 Vlvula de seguridad ................................................ 225.4 Conmutadores de apagado de temperatura ............... 225.5 Conmutador indicador de vaco del filtro de aire ..... 225.6 Conmutador de presin de prevencin de

arranque y conmutador de presin de carga mnima............................................................. 22

6 Solucin de problemas.......................................................... 23

7 Especificaciones tcnicas ...................................................... 267.1 Lecturas de indicadores ............................................ 267.2 Ajustes de los conmutadores y vlvula

de seguridad .............................................................. 267.3 Especificaciones del compresor................................ 267.4 Lista de conversin de unidades SI en

unidades anglosajonas............................................... 31

8 Placa de datos ........................................................................ 31

9 Legislacin.............................................................................. 329.1 Piezas, sometidas a la directiva de Equipos

de presin 97/23/EC, cat. II y superior ..................... 329.2 Piezas, sometidas a la directiva de recipientes

de presin simples 87/404/EC .................................. 329.3 Piezas, sometidas a la directiva de recipientes

de presin simples 87/404/EC .................................. 329.4 Piezas, sometidas a cat. I y comprendidas en

la Directiva de mquinas 89/392/CE ........................ 324

9.5 Piezas, sometidas a art. I, prrafo 3.3 ....................... 32


1. PRECAUCIONES DE SEGURIDADLea con atencin y proceda de conformidad antes de levantar, manejar o realizar operaciones de mantenimiento o reparacin en la unidad.

1.1 INTRODUCCIN

La poltica de Atlas Copco es suministrar a los usuarios de sus equiposproductos seguros, fiables y eficaces. Algunos de los factores que seconsideran son, entre otros:- el uso predecible y proyectado de los productos y las condiciones en que

van a funcionar,- reglas, cdigos y normas de aplicacin,- la vida til del producto esperada, asumiendo que el uso y el

mantenimiento sern los adecuados,- proporcionar al manual la informacin ms actualizada.Antes de manejar cualquier producto, tome el tiempo necesario para leer elmanual de instrucciones pertinente. Adems de instrucciones detalladassobre el funcionamiento, facilita informacin especfica acerca de laseguridad, el mantenimiento preventivo, etc.Mantenga el manual siempre donde est situada la unidad, al alcance delpersonal que lo maneja.Consulte tambin las indicaciones de seguridad del resto del equipamiento,incluidas separadamente o mencionadas en el equipamiento o en partes de launidad.Estas precauciones son de carcter general y, por consiguiente, puede quealgunas indicaciones no resulten siempre aplicables a una unidad en particular.Slo deber estar autorizado a usar, ajustar, realizar trabajos demantenimiento o reparacin en el equipo de Altas Copco el personal quetenga los conocimientos adecuados. Es responsabilidad de la direccindesignar trabajadores con la formacin y las habilidades necesarias para cadacategora de trabajo.Nivel 1: OperadorUn operador ha sido instruido en todos los aspectos de funcionamiento de launidad con los botones de apretar y ha sido instruido para conocer losaspectos de seguridad.Nivel 2: Tcnico mecnicoUn tcnico mecnico ha sido instruido para manejar la unidad al igual que eloperador. Adems, el tcnico mecnico tambin ha sido instruido pararealizar trabajos de mantenimiento y reparacin, tal y como se describen en elmanual de instrucciones, y se le permite modificar los ajustes del sistema decontrol y seguridad. Un tcnico mecnico no trabaja con los componenteselctricos activos.Nivel 3: Tcnico electricistaUn tcnico electricista ha sido instruido y tiene la misma cualificacin que eloperador y el tcnico mecnico. Adems, el tcnico electricista puede realizarreparaciones elctricas en las diversas partes de la unidad. Esto incluyetrabajos con los componentes elctricos activos.Nivel 4: Especialista del fabricanteEs un especialista con las habilidades necesarias enviado por el fabricante o suagente para realizar reparaciones o modificaciones complicadas en el equipo.Por regla general se recomienda que no trabajen con la unidad ms de dospersonas, ya que si hay ms operadores podran surgir condiciones defuncionamiento poco seguras. Tome las medidas necesarias para evitar quepersonas no autorizadas se acerquen a la unidad y para eliminar todas lasposibles fuentes de peligro de la unidad.Se espera que los mecnicos que manejen, operen, revisen y/o realicentrabajos de mantenimiento y reparacin en el equipo Atlas Copco apliquenlas normas de seguridad indicadas para estos trabajos y respeten todas lasordenanzas y requisitos locales establecidos en materia de seguridad. Lasiguiente lista es un recordatorio de las precauciones que se deben tomar y delas directrices especiales de seguridad que hay que aplicar principalmente alequipo Atlas Copco.Estas instrucciones de seguridad se aplican a la maquinaria que procesa oconsume aire. El procesamiento de cualquier otro gas requiere precaucionesde seguridad adicionales especficas de la mquina, y no se incluyen en estadocumentacin.El no respetar las precauciones de seguridad puede poner en peligro a laspersonas, al medio ambiente y a la maquinaria:- poner en peligro a la gente debido a influencias elctricas, mecnicas o

qumicas,- poner en peligro al medio ambiente debido a las prdidas de aceite,

disolventes u otras sustancias,- poner en peligro a la maquinaria debido a fallos en el funcionamiento.Atlas Copco rechazar toda responsabilidad por cualquier dao o lesinresultante por descuidar estas precauciones o por no tener el cuidado normal

El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por ningn ao derivado deluso de piezas no originales ni por las modificaciones, adiciones oconversiones realizadas sin la aprobacin previa por escrito del fabricante.Si cualquier indicacin de este manual no est de acuerdo con las leyeslocales, se aplicar la ms estricta.Las declaraciones de estas precauciones de seguridad no se puedeninterpretar como sugerencias, recomendaciones o incitaciones a violarcualquier ley o norma aplicable.

1.2 PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

1 El propietario es responsable de que se mantenga la unidad encondiciones seguras de funcionamiento. Se debern reemplazar laspiezas y los accesorios de la unidad si faltan o no estn en condiciones defuncionar con seguridad.

2 El encargado o persona responsable debe asegurarse de que en todomomento se sigan estrictamente todas las instrucciones relacionadas conel manejo y mantenimiento de la maquinaria y el equipo y de que lasmquinas con sus accesorios, dispositivos de seguridad y mecanismosconsumidores se encuentren en buen estado, sin desgastes anormales ysean tratados adecuadamente.

3 A la menor seal o sospecha de sobrecalentamiento de una parte internade una mquina, sta se debe parar, pero sin abrir ninguna tapa deinspeccin antes de que haya transcurrido el suficiente tiempo deenfriamiento, a fin de evitar el riesgo de ignicin espontnea del vapor deaceite al entrar en contacto con el aire.

4 Los valores normales (presiones, temperaturas, velocidades, etc.) semarcarn de la forma adecuada.

5 Haga funcionar la unidad solamente para su uso adecuado y dentro de losvalores lmite establecidos (presin, temperatura, velocidades, etc.).

6 La maquinaria y el equipo deben mantenerse siempre limpios, es decir, loms exentos posible de aceite, polvo u otros precipitados.

7 Inspeccione y limpie con regularidad las superficies de transmisin decalor (aletas de refrigeradores, refrigeradores intermedios, camisas deagua, etc), a fin de evitar un aumento de la temperatura de trabajo. Vaseprograma de 4.1 Esquema de mantenimiento preventivo para elcompresor.

8 Mantenga en buen estado de conservacin todos los dispositivos deregulacin y seguridad para cerciorarse de que funcionan debidamente.No deben quedar nunca fuera de servicio.

9 Asegrese de no daar las vlvulas de seguridad ni otros dispositivos deevacuacin de presin. Evite especialmente que se produzcan atascos acausa de la pintura, residuos carbonosos de aceite o acumulacin desuciedad, ya que ello pudiera perturbar el buen funcionamiento deldispositivo.

10 Compruebe regularmente la exactitud de manmetros e indicadores detemperatura. Reemplcelos si se hallan fuera de las toleranciasaceptables.

11 Se deben comprobar los dispositivos de seguridad tal y como se describeen el programa de mantenimiento del manual de instrucciones paradeterminar que se encuentran en buen estado de funcionamiento. Vaseprograma de 4.1 Esquema de mantenimiento preventivo para elcompresor.

12 Preste atencin a las seales y tarjetas informativas de la unidad.13 En caso de que las tarjetas de seguridad estn daadas o hayan sido

destruidas, se deben reemplazar para asegurar la seguridad deltrabajador.

14 Mantenga el rea de trabajo limpia. El desorden aumentar el riesgo deaccidentes.

15 Cuando est trabajando en la unidad, lleve ropa de seguridad.Dependiendo del tipo de actividad que desempee, esto puede incluir:gafas de seguridad, proteccin acstica, casco de seguridad (incluyendovisor), guantes de seguridad, ropa de proteccin, calzado de seguridad.No lleve el pelo largo y suelto (proteja el pelo largo con una redecilla) niropa suelta o joyas.

16 Tome medidas de proteccin contra incendios. Tenga cuidado al5

y la debida atencin al realizar trabajos de manejo, operacin, mantenimientoo reparacin, aunque no hayan sido mencionados expresamente en estemanual de instrucciones.

manipular el aceite pues es inflamable. No fume ni se acerque con unallama desnuda cuando est manejando estas sustancias. Mantenga unextintor cerca.


1.3 SEGURIDAD DURANTE EL TRANSPORTE Y LA INSTALACIN

Antes de levantar una unidad, deben sujetarse con seguridad todas las piezassueltas, como puertas y barra de traccin.Utilice una horquilla elevadora de largo igual o ms largo que la unidad.No se permite la elevacin mediante un helicptero.Est terminantemente prohibido permanecer o quedarse en la zona de riesgopor debajo de una carga levantada. No levante nunca la unidad por encima depersonas ni zonas residenciales. La aceleracin y desaceleracin de elevacindeben ajustarse a los lmites de seguridad.1 Para levantar partes pesadas debe emplearse un polipasto de capacidad

suficiente, probado y aprobado de conformidad con las normas deseguridad locales.

2 Los ganchos, cncamos, argollas, etc., nunca pueden estar torcidos y lalnea de fuerza debe coincidir con el eje de carga diseado. La capacidaddel mecanismo de elevacin disminuye si la carga se eleva en posicininclinada y no vertical.

3 A fin de lograr una seguridad y eficacia mximas del aparato elevador,todos los componentes del aparato deben encontrarse lo msperpendiculares posible durante el trabajo. Si hiciera falta, se montaruna viga entre el polipasto y la carga.

4 Nunca deje una carga colgando sobre el polipasto.5 Se debe instalar un polipasto de tal manera que la carga se levante

perpendicularmente. Si esto no fuera posible, se deben tomar lasprecauciones necesarias para evitar que la carga oscile, por ejemplo,utilizando dos polipastos que formen un mismo ngulo que no se desveen ms de 30 con respecto a la vertical.

6 Site la unidad lejos de las paredes. Tome todas las precaucionesnecesarias para impedir que el aire caliente expulsado por los sistemas derefrigeracin de un motor y de las mquinas que estos accionan vuelva acircular. Si se tomara este aire caliente se podra causarsobrecalentamiento a la unidad.

7 Antes de mover el compresor, apguela.

1.4 SEGURIDAD DURANTE LA UTILIZACIN Y LA OPERACIN

1 Si est trabajando en un ambiente polvoriento, coloque la unidad acontraviento, de modo que el viento no arrastre polvo en su direccin. Elfuncionamiento en un ambiente limpio prolonga considerablemente losintervalos de limpieza de los filtros de aspiracin de aire y los de lospaneles de refrigeracin.

2 Cierre la vlvula de salida de aire del compresor antes de conectar odesconectar cualquier manguera. Asegrese de que la manguera se hallecompletamente despresurizada antes de desconectarla. Antes de soplaraire a travs de una manguera o tubera, asegrese de que el extremoabierto est firmemente sujeto. Un extremo libre golpear como un ltigoy podr causar lesiones.

3 El extremo de la tubera conectado a una vlvula de salida debe estarasegurado con un cable de seguridad, fijado junto a la vlvula.

4 Sobre las vlvulas de salida de aire no puede ejercerse fuerza alguna,como por ejemplo, tirar de las mangueras o instalar equipamientoauxiliar directamente sobre la vlvula, como un separador de agua, unlubricador, etc. No pisar las vlvulas de salida de aire.

5 Nunca traslade una unidad que lleve conectadas tuberas o mangueras alas vlvulas de salida para evitar que se daen las vlvulas, el colector olas mangueras.

6 No use aire comprimido de ningn tipo de compresor para respirar sintomar medidas adicionales, ya que puede causar lesiones que puedenllegar a ser mortales. Para que el aire tenga una calidad respirable, el airecomprimido debe purificarse correspondientemente de conformidad conla legislacin y las normas locales. El aire respirable siempre se debesuministrar a una presin estable y adecuada.

7 Las tuberas de distribucin y las mangueras de aire debern ser deldimetro correcto y adecuadas para la presin de trabajo. No use nuncamangueras deshilachadas, desgastadas o deterioradas. Sustituya lasmangueras y los tubos flexibles antes de que expire su vida til. Empleesolamente los acoplamientos y conexin del tipo y tamao correctos.

8 Si se va a emplear el compresor para trabajos de pulido con chorro o lo vaa conectar a un sistema normal de aire comprimido, ajuste una vlvula deno-retorno adecuada (vlvula de retencin) entre la salida de aire y elsistema conectado de pulido con chorro o aire comprimido. Instale en lacorrecta posicin/direccin.

9 Antes de retirar el tapn de llenado de aceite asegrese de eliminar la

11 Durante el funcionamiento, todas las puertas debern estar cerradas parano perturbar el flujo del aire de refrigeracin dentro de la carrocera y/odisminuir la eficacia de la insonorizacin. Se puede tener abierta unapuerta, pero slo brevemente durante las rutinas de inspeccin, ajuste,etc.

12 Realice los trabajos de mantenimiento peridicamente segn el esquemade mantenimiento.

13 Aquellas partes de una mquina estacionaria con movimiento alternativoo giratorio que no hayan sido protegidas de alguna manera, incorporanprotectores para evitar daos al personal. Si se han quitado dichosprotectores, nunca se pondr la mquina en marcha hasta que no se haninstalado nuevamente.

14 El ruido, incluso a niveles razonables, puede causar irritaciones ymolestias que acaban en trastornos nerviosos despus de transcurrido uncierto tiempo. Cuando el nivel de presin del sonido en cualquier puntodonde la normalmente haya gente sea:inferior a 70 dB(A): no se debe tomar ninguna precaucin,superior a 70 dB(A): se debe proveer a la gente que est

continuamente en la sala de mquinas de mediosprotectores adecuados,

inferior a 85 dB(A): no se debe tomar ninguna precaucin para losvisitantes ocasionales que permanecen pocotiempo,

superior a 85 dB(A): se debe clasificar la sala como un reaarriesgada y colocar permanentemente un avisovisible cerca de todas las entradas para informara la gente que entra en la sala, aunque sea por unperiodo de tiempo relativamente corto, de lanecesidad de llevar protectores de odos,

superior a 95 dB(A): se debe completar el (los) aviso(s) cerca de la(s)entrada(s) con la recomendacin de que losvisitantes ocasionales tambin se ponganprotectores de odos,

superior a 105 dB(A): se deben facilitar protectores de odosespeciales, adecuados para el nivel y lacomposicin espectral del ruido, y hay quecolocar un aviso especial a este fin cerca detodas las entradas.

15 La unidad tiene componentes, que pueden ser tocados accidentalmentepor el personal, que pueden alcanzar una temperatura superior o 80 C(176 F). No se puede retirar material aislante o protecciones deseguridad de componentes antes de que se hayan enfriado a latemperatura de la sala.

16 Nunca haga funcionar la unidad en lugares donde exista la posibilidad deaspirar emanaciones txicas o inflamables.

17 Si el procedimiento de trabajo provoca la posibilidad de que seproduzcan accidentes a causa del vapor, polvo, vibraciones, etc., tome lasmedidas necesarias para eliminar el riesgo de lesiones para el personal.

18 Al usar aire comprimido o gas inerte para limpiar el equipo, hgalo concuidado y use la proteccin apropiada, gafas de seguridad por lo menos,tanto para el operario como para los circundantes. No aplique airecomprimido o gas inerte hacia su piel ni hacia otra persona. No lo utilicenunca para limpiarse la ropa.

19 Al limpiar piezas en o con un disolvente de limpieza, hay que proveer laventilacin necesaria y utilizar proteccin apropiada, como filtro pararespirar, gafas de seguridad, delantal y guantes de goma, etc.

20 El calzado de seguridad debera ser obligatorio en todos los talleres; encaso de riesgo de cada de objetos, por pequeo que sea, se deberaincluir un casco de seguridad.

21 Si hay riesgo de inhalar polvo, humos o gases nocivos, los rganosrespiratorios deben ser protegidos, al igual que los ojos y la piel, segn lanaturaleza del peligro.

22 Recuerde que en lugares donde se encuentra polvo visible, casi siemprehabr tambin partculas ms finas, invisibles; pero el que no se puedaver polvo no es indicacin fiable de la ausencia de polvo invisible ypeligroso en el aire.

23 Nunca haga funcionar la unidad a presiones o velocidades inferiores osuperiores de las indicadas en las especificaciones tcnicas.6

presin abriendo una vlvula de salida de aire.10 No vierta ni deje nunca aceites ni productos de limpieza dentro o cerca de

la unidad.


1.5 SEGURIDAD DURANTE EL MANTENIMIENTO Y LAS REPARACIONES

El trabajo de mantenimiento, revisin y reparacin solamente ser realizadopor personal adecuadamente entrenado; si es necesario, bajo la supervisin deuna persona cualificada para tal fin.1 Use solamente las herramientas adecuadas para el trabajo de

mantenimiento y reparacin, y slo herramientas que se encuentren enbuen estado.

2 Slo podrn utilizarse repuestos originales Atlas Copco.3 Todo el trabajo de mantenimiento que no sea el rutinario de supervisin

ser realizado solamente con la mquina parada. Deben tomarse lasmedidas necesarias para impedir una puesta en marcha imprevista.Adems, el equipo de arranque debe llevar un cartel que diga, porejemplo, se est trabajando, no poner en marcha. En unidadesimpulsadas por motor se debe desconectar y retirar la batera o cubrir losterminales con manguitos aislantes. En unidades impulsadaselctricamente, se debe trabar el interruptor principal en posicin abiertay sacar los fusibles. El tablero de fusibles o el interruptor principal debenllevar un cartel que diga, por ejemplo, se est trabajando; no conectar lacorriente.

4 Antes de desmontar cualquier componente presurizado, asle elcompresor o el equipo de todas las fuertes de presin y alivie todo elsistema de presin. No confe en las vlvulas de no-retorno (vlvulas deretencin) para aislar sistemas a presin. Adems, debera instalar uncartel en cada una de las vlvulas de salida que diga, por ejemplo, seest trabajando; no abrir.

5 Antes de desmontar o realizar una revisin a fondo de un motor u otramquina, impida que cualquier parte mvil pueda girar o moverse.

6 Asegrese de que no hayan quedado herramientas, piezas sueltas otrapos dentro o encima de la mquina. No deje nunca trapos o ropa sueltacerca de la toma de aire del compresor.

7 Nunca limpie con disolventes inflamables (riesgo de incendio).8 Tome medidas de seguridad contra los vapores txicos de los lquidos de

limpieza.9 Nunca se suba a las partes de la mquina.10 Extreme la limpieza durante los trabajos de mantenimiento y reparacin.

Cubra las piezas y aberturas con un pao limpio, papel o cinta adhesiva,evitado as que penetre polvo.

11 No realice nunca soldaduras ni ninguna operacin que implique calorcerca del sistema de aceite. Los depsitos de aceite deben ser purgadospor completo (por ejemplo, limpindolos con vapor), antes de llevar acabo ese tipo de operaciones. No suelde nunca ni modifique recipientes apresin. Desconecte los cables del alternador al realizar trabajos desoldado en la unidad.

12 Utilice nicamente aceites y grasas recomendados o aprobados por AtlasCopco o por el fabricante de la mquina. Asegrese de que loslubricantes seleccionados cumplen con todas las normas de seguridadaplicables, particularmente en lo concerniente al riesgo de explosin oincendio y a la posibilidad de descomposicin o la generacin de gasesnocivos. Nunca mezcle aceite mineral y sinttico.

13 Proteja el filtro de aire, los componentes elctricos y reguladores, etc.contra la entrada de humedad, por ejemplo, durante la limpieza convapor.

14 Antes de realizar en una mquina cualquier operacin en la que seorigine calor, llamas o chispas, debern cubrirse los componentes delentorno con material ininflamable.

15 Nunca utilice una fuente de iluminacin con llama desnuda parainspeccionar el interior de una mquina.

16 Desconecte la brida de la batera antes de iniciar la soldadura o lareparacin elctrica (eventualmente posicione el conmutador de labatera en la posicin "off").

17 Una vez terminada la reparacin, gire una vuelta por lo menos en el casode mquinas con movimiento alternativo; varias vueltas en el caso demquinas rotativas a fin de verificar que no hay interferencia mecnicadentro de la mquina ni en el engranaje motriz. Compruebe el sentido degiro de los motores elctricos en la primera puesta en marcha y despusde cualquier alteracin de la(s) conexin(es) elctrica(s) o el mecanismode control, para verificar que la bomba de aceite y el ventiladorfuncionan correctamente.

18 El trabajo de mantenimiento de reparacin debe registrarse en elcuaderno del operador para todas la mquinas. La frecuencia ynaturaleza de las reparaciones pueden revelar condiciones poco seguras.

19 Al manejar piezas calientes, por ejemplo, ajuste por contraccin,pngase guantes especiales resistentes al calor y, si hace falta, proteccinadicional para el cuerpo.

20 Al emplear equipo de filtracin del tipo cartucho para la respiracin,verifique que se utiliza el tipo correcto y que no se ha excedido su vidatil.

21 Asegrese de eliminar correctamente el aceite, los disolventes ycualquier otra sustancia que pueda contaminar el medio ambiente.

22 Despus de dejar el compresor listo para uso despus del mantenimientoo revisin, compruebe que las temperaturas, velocidades y presiones defuncionamiento son correctas y que los dispositivos de control y paradafuncionan correctamente.

1.6 SEGURIDAD EN EL MANEJO DE LAS HERRAMIENTAS

Utilice la herramienta apropiada para cada tarea. Se pueden prevenir muchosaccidentes si se sabe cmo usar las herramientas correctamente, se conocensus limitaciones y se tiene un poco de sentido prctico.Se suministran herramientas especiales de servicio para trabajos especficosque debern utilizarse cuando el caso lo requiera. El uso de estasherramientas ahorrar tiempo y evitar que se deterioren algunas piezas.

1.7 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ESPECFICAS

BaterasCuando realice trabajos en la batera, lleve siempre ropa y gafas protectoras.1 El electrlito de las bateras es una solucin de cido sulfrico que es

fatal al contacto con los ojos y que puede causar quemaduras al contactocon la piel. Por lo tanto, tenga cuidado al manejar las bateras, p.ej. alverificar el estado de la carga.

2 Coloque un cartel que prohba fuego, llamas desnudas y fumar en ellugar donde se estn cargando bateras.

3 Cuando las bateras se estn cargando, se forma una mezcla de gasexplosivo en las celdillas que puede escapar a travs de los orificios deventilacin en los tapones. De esta forma y si la ventilacin no es laadecuada, se puede producir una atmsfera explosiva alrededor de labatera que puede permanecer dentro y fuera de sta durante varias horasdespus de la carga. Por este motivo:- nunca fume cerca de bateras que se estn cargando o hayan sido

cargadas recientemente,- nunca derive circuitos cargados en los terminales de las bateras, ya

que normalmente se genera una chispa.4 Al conectar una batera auxiliar (AB) en paralelo a la batera del

compresor (CB) con ayuda de cables reforzadores: conecte el polo + deAB al polo + de CB, luego conecte el polo - de CB a la masa delcompresor. Desconecte en orden inverso.7


Recipientes a presinRequisitos de instalacin/mantenimiento:1 El recipiente puede usarse en calidad de recipiente a presin o separador

y est diseado para contener aire comprimido para la aplicacinsiguiente:- recipiente a presin para compresor,- medio AIRE/ACEITE,

y funciona de la manera indicada en la placa de datos del recipiente:- la mxima presin de trabajo ps en bar (psi),- la mxima temperatura de trabajo Tmx en C (F),- la mnima temperatura de trabajo Tmn en C (F),- la capacidad del recipiente V en l (US gal, Imp gal, cu.ft).

2 El recipiente a presin se usar nicamente para las aplicacionesespecificadas arriba y conforme a las especificaciones tcnicas. Seprohben otras aplicaciones por razones de seguridad.

3 Las disposiciones legales nacionales respecto a reinspeccin debencumplirse.

4 Se prohbe soldar las paredes expuestas a presin del recipiente, as comollevar a cabo cualquier operacin que implique el uso de calor.

5 El recipiente estar dotado de los dispositivos de seguridad requeridos; asaber, un manmetro, dispositivos de control de sobrepresin, unavlvula de seguridad, etc., y se usar nicamente con los mismos.

6 El drenaje del condensado se realizar diariamente cuando el recipienteest en uso.

7 No se modificarn ni la instalacin, ni el diseo, ni las conexiones.8 No se utilizarn los pernos de la cubierta y las bridas para fijacin

adicional.Vlvulas de seguridadExisten riesgos potenciales al operar y mantener las vlvulas de seguridad.Los peligros pueden incluir el colapso del sistema protegido presurizado,produciendo muertes o heridas graves o la emisin del medio de presin, quepodra ser ruidoso, caliente, venenoso o agresivo. El manejo inapropiadopodra implicar un riesgo de lesin debido al peso o bordes agudos. Suatencin se dirige a nuestra responsabilidad compartida para asegurarnos deque todas las normas Nacionales relacionadas con la Salud y la Seguridad,incluida la Directiva de Equipos de Presin 97/23/CE, no sean infringidas porinstalacin, encargo o revisin incorrectos. Tambin remtase a ISO 4126 ocontacte con Seetru si desea ms informacin sobre el uso de vlvulas deseguridad.Operacin y mantenimientonicamente personal capacitado y tcnicamente competente deberconsiderar la revisin, el restablecimiento o la prueba de rendimiento de lasvlvulas de seguridad.Se provee la vlvula de seguridad con un sello de seguridad de plomo o con

una cubierta plegada para impedir el acceso no autorizado al dispositivo deregulacin de presin.No se alterar de ninguna manera la presin establecida de la vlvula deseguridad a una presin diferente de la que est estampada en la vlvula sin elpermiso del diseador de la instalacin.Si se debiera alterar la presin establecida, use entonces nicamente laspiezas adecuadas provistas por Seetru y de acuerdo con las instruccionesdisponibles para el tipo de vlvula.Las vlvulas de seguridad se deben probar con frecuencia y mantener aintervalos regulares.Se debe verificar peridicamente la exactitud de la presin establecida.Cuando se monta, se deber operar el dispositivo de elevacin a presiones nomenores al 75% de la presin establecida, a fin de permitir el movimientolibre y natural de las partes internas.La frecuencia de las pruebas est afectada por factores tales como laseveridad del entorno de operacin y la agresividad del medio presurizado.Se debern reemplazar juntas blandas y resortes como parte delprocedimiento de mantenimiento.No pinte ni recubra la vlvula de seguridad instalada. (vea tambin 4.1 Esquema de mantenimiento preventivo para el compresor.).

Salida de la VlvulaLa salida de los agujeros de descarga o la tubera no debe acabar en unaposicin en la que el gas descargado pueda suponer un peligro.La tubera de salida debera lo ms corta y directa posible sin permitir queacreciente una contrapresin acumulada desde una vlvula de descarga deseguridad mayor de 10 % de la presin establecida.No se puede permitir que se superponga contrapresin.La tubera de salida debe llevar soportes para evitar la carga mecnica de lavlvula de seguridad. Se debe montar un drenaje en el punto ms bajo de latubera de salida, que debe mantenerse seco y limpio para evitar un bloqueo.

Datos de Control de Sustancias Peligrosas para la Salud (COSHH)Una pequea cantidad de componentes de goma sinttica puede estarpresente en la vlvula de seguridad. La goma sinttica representa un peligropara la salud si se somete a temperaturas elevadas (315 C) como la del fuego.Mostrar seales fsicas como carbonizacin o depsitos negros y pegajososy se producirn emanaciones txicas o corrosivas. Trtelo con extremaprecaucin si se ha sometido al fuego. Deje enfriar antes de inspeccionar.Evite el contacto. Avise a los bomberos de la presencia de materialfluoroelastomrico. Es esencial cumplir con la legislacin de Proteccinambiental cuando elimina residuos.En las circunstancias descritas arriba, se deben llevar respiradores de suministro de aire y guantes resistentes a los cidos.

Material de Componentes Sintticos

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o[G

as H

CL]

ci

doH

idro

clr

ico

[HF]

Car

bono

mon

xid

o[C

O]

Sli

ceSec

cion

ada

[SiO

2]

Acr

lico

Mon

omr

ico

Cenizas Residuales

Cor

rosi

va

No

Cor

rosi

va

Nitrilo X X X

Neopreno X X

Vitn X X

Butilo X X

Silicio X X

Fluorosilicio X X X8

Otros X X X X


2. DATOS PRINCIPALES

2.1 DESCRIPCIN DE LOS PICTOGRAMAS DE SEGURIDAD UTILIZADOS EN ESTE MANUAL

Fig. 2.1 Vista general XRV/XRX OEM

2.2 DESCRIPCIN GENERAL

El XRV/XRX OEM es un compresor helicoidal de dos fases, con inyeccin de aceite y diseado para la aplicacin de toma de fuerza. La unidad est construida para una presin de trabajo efectiva de 16-25 bar(e) (XRV) o 19-30 bar (e) (XRX). La corriente del pro-motor se transmite a los elementos del compresor a travs de una caja de engranajes.

Hay disponibles una amplia gama de engranajes para muchas velocidades de entrada y salidas de aire distintas (FAD).

CompresorEl compresor tiene un elemento de baja presin y otro de alta presin. Cada uno de los elementos de compresin contiene dos rotores tipo tornillo, montados en cojinetes de bolas y de rodillos. El rotor macho, accionado por el motor hace funcionar al rotor hembra. Los elementos generan un flujo de aire libre de pulsaciones.

El aceite inyectado es utilizado para fines de sellado, refrigeracin y lubricacin.

Sistema de aceite del compresorEl aceite es impulsado por presin de aire. El sistema no posee bomba de aceite.

El aceite se separa del aire en el depsito de aire/aceite primero mediante la fuerza centrfuga y despus mediante un elemento separador de aceite.

El depsito ha sido provisto de un indicador de nivel de aceite.

RegulacinEl compresor ha sido equipado con un sistema de regulacin continua y con una vlvula de evacuacin. La vlvula se cierra durante el funcionamiento por efecto de la presin de salida del elemento del compresor de alta presin y se abre por la presin del depsito de aire cuando el compresor est parado.

Cuando aumenta el consumo de aire, disminuye la presin del depsito de aire y viceversa.

La variacin de presin del depsito es detectada por la vlvula de regulacin, la cual, mediante el control del aire hacia el conjunto de descarga y el regulador de velocidad del motor, iguala la salida de aire al consumo de aire. La presin del depsito de aire es mantenida entre la presin de trabajo preseleccionada y la correspondiente presin de descarga.

Sistema de refrigeracinEl compresor est equipado con un refrigerador de aceite.

El aire de enfriamiento se genera con un ventilador.

Dispositivos de seguridadDos interruptores trmicos de apagado protegen el compresor contra el recalentamiento. El colector de aire est provisto de una vlvula de seguridad.

Un conmutador de presin de carga mnima evita que el compresor cargue mientras la presin del depsito sea demasiado baja.

Un conmutador de prevencin de arranque evita que el compresor arranque mientras la presin del depsito sea demasiado alta.

CarroceraLos elementos del compresor, los filtros de aire y aceite, refrigerador de aceite y componentes reguladores estn juntos bajo una sencilla cubierta impermeable. Los paneles laterales se pueden desmontar con facilidad mediante cuatro cierres rpidos. Todos los acoplamientos para interconectar los dos mdulos se centralizan en un panel de conexin, situado a mano izquierda del mdulo del compresor.

Los filtros de aire se pueden mantener sin quitar ningn panel lateral.

Todos los tapones de drenaje estn en el exterior de la cubierta para facilitar el cambio de aceite.

Unos elevadores de transporte estn integrados en el marco para la instalacin con una horquilla elevadora.

Placa de datosEl compresor viene con una placa de datos que contiene el tipo, nmero de serie y la presin de trabajo normal del equipo (vase captulo 8).

Este smbolo llama la atencin acerca de situaciones peligrosas. La operacin correspondiente puede provocar daos y lesiones en las personas.

A este smbolo le sigue informacin complementaria.9


2.3 PARTES PRINCIPALES

Fig. 2.2 Partes principales del XRV/XRX OEM

1: Mdulo del compresor 2: Mdulo del receptorAF Filtro de aireAH Alojamiento de adaptacin (caja de

engranajes para pro-motor)BV Vlvula de derivacinCEH HP elemento de compresinCEL LP elemento de compresinCV Vlvula de retencinDaP Placa de datosDeP Tubo de entregaDPOC Tapn de drenaje del refrigerador de

aceiteF VentiladorLV Vlvula solenoide de carga

OF Filtro de aceiteOSV Vlvula cierre aceiteOV Sobrepresin de vlvulaPG1 Medidor de presin intermediaPG2 Medidor de presin de trabajoRV Vlvula de regulacinSDL Bloqueo de puerta de servicio (4 en cada

panel lateral)SP Panel lateral desmontableTG1 Indicador de temperatura, elemento de

compresin LP.TG2 Indicador de temperatura, elemento de

compresin HP

AI Entrada de aire (receptor de aire)AO Salida de aire (receptor de aire)AR Receptor de aireFP Tapn de llenado (aceite del compresor)MPV Vlvula de presin mnimaSG Indicador visualSV Vlvula de seguridad

AF

AH

BV

CEh

CEl

CV

DaP

DePDPoc

F

LV

OC

OF

OSV

OV

RVSDL SP

TG1TG2

VISAI

AO

AR

FPMPV

SG

SV

SP10

OC Refrigerador por aceite VIS Conmutador indicador de vaco


2.4 CONTROLES E INDICADORES

Controles

Vlvula de seguridad (SV).Libera aire cuando la presin del receptor de aire es de 30 bar (e) (XRV), 34 bar (e) (XRX).

Vlvula de retencin (CV).Evita el flujo de retorno del aire comprimido cuando se detiene el compresor.

Vlvula de derivacin (BV).Protege el elemento de compresin LP (CEL) en el caso de que la presin intermedia aumente por encima de la presin de trabajo.

Vlvula de presin mnima (MPV).Evita que la presin del receptor de aire caiga por debajo de 15 bar (e) (XRV), 18 bar (e) (XRX).

Vlvula de evacuacin (BDV).Despresuriza el receptor de aire (AR).

Vlvula de derivacin del filtro de aceiteSe abre cuando la cada de presin sobre el filtro de aceite (OF) est por encima de lo normal debido a la obstruccin del elemento. Entonces el aceite sobrepasa el elemento sin ser filtrado. Por esta razn, es indispensable que el filtro de aceite se reemplace regularmente.

Vlvula cierre aceite (OSV).Deja que el aceite fluya del receptor de aire (AR) al elemento de compresin. Se abre al arrancar la unidad. Se cierra al parar la unidad para evitar que el elemento de compresin se inunde con aceite.

Restrictor de flujo (FR).Maneja el flujo de aceite desde el receptor de aire/separador de aceite (AR/OS) al elemento de compresin, para minimizar el escape de aire al elemento de compresin.

Vlvula de derivacin termosttica (TBV).Se abre cuando la temperatura del aceite aumenta por encima de los 70 C. Entonces el aceite fluye a travs de refrigerador de aceite (OC).

Sobrepresin de vlvula (OV).Libera aire cuando la presin en la caja de engranajes es demasiado alta.

Conmutador de prevencin de arranque.El conmutador evita que el compresor arranque mientras la presin en el depsito est por encima de 1,5 bar(e).

Indicadores

Indicador de temperatura (TG1).Indica la temperatura de la salida de aire del elemento de compresin LP (CEL).

Indicador de temperatura (TG2).Indica la temperatura de la salida de aire del elemento de compresin HP (CEH).

Medidor de presin intermedia (PG1).Indica la presin intermedia, es decir la presin entre el elemento de compresin LP (CEL) y el elemento de compresin HP (CEH).

Indicador de presin de trabajo (PG2).Indica la presin en el depsito de aire.

Indicador visual (SG).Indica el nivel de aceite en el depsito de aire.11


SISTEMA DE REGULACIN DEL COMPRESOR (CONDICIONES DE CARGA)

Fig. 2.3AF Filtro de aireAOV Vlvula de salida de aire

(instalacin local)AR Receptor de aireBDV Vlvula de evacuacinBOV Vlvula de purgaBV Vlvula de derivacin, elemento

de compresin HPCEH HP elemento de compresin

DP Tapn de drenajeDV Vlvula de drenajeF VentiladorFP Tapn de llenado (aceite del

compresor)FR Restrictor de flujoGC Caja de engranajesLV Vlvula solenoide de cargaMPV Vlvula de presin mnima

OS Separador de aceiteOSV Vlvula cierre aceiteOV Sobrepresin de vlvulaPM Pro-motorPS1 Conmutador de presin de carga

mximaPS2 Conmutador de presin de carga

mnimaRV Vlvula de regulacin

TG1 Indicador de temperatura, elemento de compresin LP

TG2 Indicador de temperatura, elemento de compresin HP

TG1 Conmutador de temperatura, elemento de compresin LP

TS2 Conmutador de temperatura, elemento de compresin HP

TV Vlvula de mariposa

PM

RV

GC

CEL F

DPOSV

DP DPCV

CEH

LV

TV UA

BOV

OC

TBV

OF

BDV

OV

TS2

TG2

BV

VIS

PS1P

SL

AF

DV

OS

ARSL

AOV

MPV

SV

OLG

FP

DPTG1TS1

PS2 P

FR12

CEL LP elemento de compresinCV Vlvula de retencin

OC Refrigerador por aceiteOF Filtro de aceiteOLG Indicador de nivel de aceite

SL Lnea de barridoSV Vlvula de seguridadTBV Vlvula de derivacin

termosttica

UA Sistema descargadorVIS Conmutador indicador de vaco


2.5 FLUJO DE AIRE (VASE FIG. 2.3)

El aire que pasa a travs del filtro de aire (AF) es comprimido en el elemento del compresor (CEL). El aire luego entra en el elemento de compresin HP (CEH) donde contina la compresin. En la salida del elemento, el aire comprimido y el aceite pasa al depsito de aire/separador de aceite (AR/OS).

La vlvula de retencin (CV) evita el flujo de retorno del aire comprimido cuando se detiene el compresor. En el depsito de aire/separador de aceite (AR/OS) se elimina la mayor parte del aceite de la mezcla aire/aceite, el aceite restante es eliminado por el elemento del separador.

El aceite se recoge en el receptor y en el fondo del elemento separador.

El aire abandona el receptor mediante una vlvula de presin mnima (MPV) la cual evita que la presin del receptor caiga por debajo de la presin de trabajo mnima (especificada en la seccin 7.3), aun cuando la vlvula de salida de aire est abierta. Esto garantiza una inyeccin de aceite adecuada y evita el consumo de aceite.

Dos conmutadores de temperatura (TS1 y TS2) son comprimidos en el sistema.

Una vlvula de purga (BDV) despresuriza automticamente el depsito de aire (AR) cuando el compresor est parado.

2.6 SISTEMA DE ACEITE (VASE FIG. 2.3)

La parte inferior del depsito de aire (AR) sirve como depsito de aceite.

La presin de aire impulsa el aceite desde el depsito de aire/separador de aceite (AR/OS), a travs de los filtros de aceite (OF) y de la vlvula de retencin de aceite (OSV) hacia el elemento del compresor.

La vlvula de derivacin termosttica (TBV) se abre cuando la temperatura del aceite sobrepasa los 70 C. Entonces el aceite fluye a travs del refrigerador de aceite (OC) antes de ser filtrado.

Cada elemento del compresor posee una galera de aceite en el fondo de su blindaje. El aceite para la lubricacin de los rotores, refrigeracin y sellado es inyectado a travs de los agujeros en la galera.

La lubricacin de los cojinetes est asegurada por el aceite inyectado en el blindaje de los cojinetes.

El aceite inyectado, mezclado con el aire comprimido sale del elemento del compresor y reingresa al depsito de aire, en donde es separado del aire, tal y como se describe en la seccin 2.6. El aceite recogido en el fondo del elemento del separador de aceite es devuelto al sistema a travs del conducto de retorno (SL), el que ha sido equipado con un limitador de flujo (FR).

La vlvula de derivacin del filtro de aceite se abre cuando la presin de goteo sobre el filtro es superior a lo normal debido a un filtro obstruido. Entonces el aceite sobrepasa el filtro sin ser filtrado. Por esta razn, el filtro de aceite debe ser reemplazado a intervalos regulares (ver seccin 4.1).

2.7 SISTEMA DE REGULACIN CONTINUA(VER FIG. 2.3)

El compresor ha sido equipado con un sistema de regulacin continua. El sistema est provisto de una vlvula de evacuacin (BDV). La vlvula se cierra durante el funcionamiento por efecto de la presin de salida del elemento del compresor y se abre por la presin del depsito de aire cuando el compresor est parado.

Cuando aumenta el consumo de aire, disminuye la presin del depsito de aire y viceversa. La variacin de presin del depsito es detectada por la vlvula de regulacin, la cual, mediante el control del aire hacia el conjunto de descarga y el regulador de velocidad del motor, iguala la salida de aire al consumo de aire. La presin del depsito de aire es mantenida entre la presin de trabajo preseleccionada y la correspondiente presin de descarga.

Cuando el compresor se pone en marcha, la vlvula de mariposa (TV) est cerrada. Los elementos del compresor recogen el aire y se genera presin en el depsito. La vlvula de mariposa est cerrada.

La salida de aire es controlada desde salida mxima (100%) hasta ninguna salida (0%) mediante estrangulamiento de la entrada de aire.

Si el consumo de aire es igual o superior a la salida de aire mxima, la vlvula de mariposa est completamente abierta.

Si el consumo de aire es inferior a la salida de aire mxima, la vlvula de regulacin suministra aire de control a la vlvula de mariposa para reducir la salida de aire y mantiene la presin del depsito de aire entre la presin de trabajo normal y la presin de descarga correspondiente de 1,5 bar aprox. por encima de la presin de trabajo normal.

Cuando se reanuda el consumo de aire, la vlvula de mariposa abre gradualmente la entrada de aire.

La vlvula de regulacin est hecha de manera que todo aumento (disminucin) de la presin del receptor de aire por encima de la presin prefijada de apertura de la vlvula se traduce en un aumento (disminucin) proporcional de la presin de control hacia la vlvula de descarga.

Una parte del aire de control es enviado a la atmsfera, al igual que cualquier descarga condensada, a travs de los agujeros de ventilacin.13


2.8 SISTEMA ELCTRICO

Fig. 2.4 Instalacin normal para el cliente para un motor diesel mecnicamente controlado

G10 Batera (C1) M10 Motor de arranque (C1 / D2)G20 Batera (C1 / D1) PS10 Conmutador de presin - Proteccin de presin de aceite

(B3 / C4)G30: Alternador (C2 / D3) S10: Conmutador Parada de Emergencia (A5)GNDV: Recipiente de conexin GND S20: Interruptor Alimentacin de red ON/OFF (A6)H10: Lmpara Indicador de aviso del filtro de aire (B6 / C6) S30: Interruptor Seal de Carga del Compresor (D6)H10: Lmpara Indicador de apagado de la temperatura del elemento

(C6)S40: Interruptor Seal de No Carga del Compresor (D6)

H30: Lmpara Indicador Cargado del Compresor (E6) S50: Conmutador Seal de Parada de Motor (A3 / B3)H40: Lmpara Lista para Indicador de Arranque (E5) S60: Conmutador Seal de Arranque de Motor (B3 / C3)H50: Lmpara Indicador de Apagado de Motor / Indicador de

Neutralizacin (E4 / E5)S70: Conmutador Conmutador de Neutralizacin (B4 / C4)

K10: Rel Activacin de Motor de Arranque (C3) X1: Conector OEM (A7 / F7)K20: Rel Apagado de Motor (E3 / E4) Y10: Vlvula Solenoide Solenoide de Interrupcin de combustible

de Motor (E4)

12/24VDC

K10

S30

S20

D+

B-

B+G30

W+

K10

S60

S50

Y10

H10

H20

S10

10

9

8

5

4

3

2

1

X1

7

6

K20

S70 K2087

30

87a

H50

PS10P

TS10

LS10

H40

Engin

e Safe

ty Switc

hes

B4/C4B4/C4K20

-A2K10

GNDV

Compressor Drive GNDConnect to

H30

S40

+

-G10

+

-G20

K0M

M10

K014

LS10 Conmutador de nivel - Proteccin de presin de refrigerador (C3 / C4)


Fig. 2.5 Instalacin de Atlas Copco

10

9

8

5

4

3

2

1

X1

7

6

K2 86

85

D1

D2

PS3P

PS2P

Y1 A1

A2

K1

8730

87a

K3 86

85

K387

30

K287

30

F110A

K1 86

85

TS2

TS1

PPS1

+12/24 VDC

GND

24

2428

28 2828

28

28

33

33

34

34

35 35

35

38 38

39 39

19

19 19 19

19

40

40

40

3232

37

3737

36

29 29

29

3030

3131

37

B8B8K1

-D10K3

-C9K2

GNDEGNDC

36

D1: Diodo corriente mxima 1A (E8) X1D2: Diodo corriente mxima 1A (E8) -1: +12/24 VDCF1: Fusible 10A (A7) -2: Corriente Despus de ContactoGNDC: Cubierta de conexin GND -3: Aviso de Filtro de AireGNDE: Elemento de conexin GND -4: Apagado de temperatura del elementoK1: Rel Apagado de la temperatura del elemento (E10) -5: Activar Traccin de CompresorK2 Rel - Activar Traccin de Compresor (F8) -6: Seal de no cargaK3 Rel Adelantamiento de Seal de Carga (F10) -7: Seal de cargaPS1: Conmutador de presin Prevencin de Arranque (C8) -8: Seal de Arranque de Traccin de CompresorPS2: Conmutador de presin Prevencin de Carga (E9) -9: Seal de Funcionamiento de Traccin de CompresorPS3: Conmutador de vaco Aviso de filtro de aire (B7) -10: GNDTS1: Conmutador de temperatura Apagado de Temperatura de

Elemento LP (B10)TS2: Conmutador de temperatura Apagado de Temperatura de

Elemento HP (C10)X1: Conector OEM (A7 / F7)Y1 Vlvula de carga (F9)15


2.9 ETIQUETAS DE MARCACIN E INFORMACIN

Temperatura de salida del compresor demasiado alta.

Temperatura de salida del compresor.

Presin de salida del compresor.

Peligro, superficie caliente.

Riesgo de electrocucin!

Aceite sinttico de compresor Atlas Copco.

Aceite sinttico de compresor Atlas Copco.

Manual.

Fusible de reposicionamiento.

Prohibicin de abrir las vlvulas de aire sin mangueras conectadas.

Compresor cargado.

Filtro de aire.

Temperatura del compresor demasiado elevada.

Direccin de rotacin.

Entrada.

Salida.

Drenaje de aceite del compresor.

Lea el manual de instrucciones antes de arrancar el compresor.

Servicio cada 24 horas.

Atencin!Pieza bajo presin.16


3. INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

3.1 INSTRUCCIONES DE TRANSPORTE

Vigas fuertes e integradas (1) dentro del marco de la unidad significan que la instalacin se podr realizar fcilmente usando una horquilla elevadora.

Fig. 3.1 Vigas integradas

La conexin del compresor con el promotor la realizan los tcnicos de Atlas Copco. Lo mismo vale por cualquier desconexin.

Deje la cubierta en su sitio durante el transporte.

3.2 ANTES DE ARRANCAR

1. Quite el tapn de drenaje y abra la vlvula de drenaje (Fig. 2.3, DV) para drenar posible condensado. Cierre la vlvula cuando todo el condensado haya sido drenado o cuando salga aceite. Reinstale el tapn de drenaje. Se puede determinar el intervalo entre las operaciones de drenaje mediante la experiencia, ya que la cantidad de condensado depende de las condiciones de funcionamiento. Podra ser necesario mantener el/los panel(es) lateral (es) separado(s) durante la operacin para disminuir la cantidad de condensado.

2. Verifique el nivel de aceite del compresor. La aguja del medidor del nivel de aceite debe estar situada en la parte superior de la zona verde. Aada aceite si fuera necesario. Ver seccin 4.2 para saber qu tipo de aceite utilizar.

Normalmente no hay necesidad de aadir aceite entre dos cambios de aceite, en caso de ser necesario revise la fuente de consumo de aceite.

3. Vace el colector de polvo de cada uno de los filtros de aire (Fig. 2.3, AF). Vase la seccin.5.1

4. Conecte las conducciones de aire a las vlvulas de salida de aire cerradas.

3.3 PUESTA EN MARCHA

Asegrese de que no hay presin del depsito de aire antes de arrancar.

Cierre el conmutador principal y arranque el pro-motor (Fig. 2.3, PM) siguiendo las instrucciones del fabricante.

3.4 ARRANQUE DE LA COMPRESIN.

1. Cuando el pro-motor est funcionando bien, energice la vlvula solenoide de carga (Fig. 2,3, LV) pulsando el botn de carga.

2. En cuanto se registre la presin de descarga en el medidor de presin de trabajo, la unidad funciona sin carga.

3. Abra la(s) vlvula(s) de salida (Fig. 2.3, AOV).

3.5 DURANTE EL FUNCIONAMIENTO

Regularmente revise los siguientes puntos:

1. Si el conmutador indicador de vaco (Fig. 2.3, VIS) da una seal de aviso, pare la unidad y revise los filtros de aire (Fig. 2.3, AF). Vase la seccin.5.1

2. Verifique el nivel de aceite del compresor. La aguja del medidor del nivel de aceite debe estar situada en la parte superior de la zona verde (Fig. 2.3, SG). Si el nivel es demasiado bajo, pare la unidad y espere aproximadamente 10 minutos para permitir que el aire se escape del aceite. Aada aceite si fuera necesario. Ver seccin 4.2 para saber qu tipo de aceite utilizar.

3. Asegrese de que la vlvula de regulacin (Fig. 2.3, RV) sea ajustada correctamente.

4. Verifique las temperaturas de salida de aire de los elementos de compresin, que se muestran en los medidores de temperatura (Fig. 2.3, TG1 y TG2).Reinstale el panel lateral despus de la verificacin.

3.6 PARADA

1. Cierre la(s) vlvula(s) de salida de aire (Fig. 2.3, AOV) y deje la unidad funcionar unos minutos sin carga.

2. Pare el promotor (Fig. 2.3, PM) y abra el conmutador principal.

Prevenga los impactos y sacudidas violentas durante el transporte.

Antes de drenar el receptor de aire asegrese de que no hay presin en el equipo abriendo la(s) vlvula(s) de salida de aire (Fig. 2.3, AOV).

Antes de retirar el filtro de aceite (Fig. 2.3, FP), asegrese de que no hay presin en el equipo abriendo la(s) vlvula(s) de salida de aire (Fig. 2.3, AOV).

1

No debera aplicarse ningn tipo de fuerza externa a la(s) vlvula(s) de salida de aire, p. ej. tirando de las mangueras o conectando el equipo directamente a la(s) vlvula(s) (por ejemplo, un separador de agua, un lubricador o extensiones de tubera, etc.).

Antes de retirar el filtro de aceite (Fig. 2.3, FP), asegrese de que no hay presin en el equipo abriendo la(s) vlvula(s) de salida de aire (Fig. 2.3, AOV).17


4. MANTENIMIENTO Y SERVICIO

4.1 ESQUEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL COMPRESOR.

El esquema contiene un resumen de las instrucciones de mantenimiento. Lea la seccin respectiva antes de proceder a efectuar el mantenimiento.

Durante los trabajos de mantenimiento, reemplace todas las empaquetaduras sueltas, p.ej. juntas, arandelas en O, arandelas.

El programa de mantenimiento debe considerarse como una orientacin para los aparatos que funcionan en un entorno de trabajo tpico para aplicaciones de compresores. El programa de mantenimiento puede adaptarse dependiendo del entorno de aplicacin y de la calidad de mantenimiento.

Notas:1) Ms frecuentemente cuando se trabaje en un ambiente

polvoriento.2) Reemplazar el elemento cuando la cada de presin supere los 0,8

bar.

4.2 ACEITES LUBRICANTES

Para el compresor recomendamos especialmente el empleo de aceites lubricantes de Atlas Copco.

Aceite sinttico para compresores PAROIL S

Aceite sinttico para compresores PAROIL S 68

PLAN DE MANTENIMIENTO A diario 6 meses Anualmente Observacioneso cada 500 horas o cada 1000 horas

Nivel de aceite del compresor Revisar Revisar RevisarPresin intermedia Revisar Revisar RevisarColectores de polvo del filtro de aire Vaciar Vaciar VaciarElementos del filtro de aire 1) CambiarRefrigerador por aceite Limpiar LimpiarConmutador indicador de vaco del filtro de aire Probar

Conmutadores de apagado de temperatura ProbarConmutador de presin de carga mnima ProbarConmutador de presin de prevencin de arranque Probar

Conmutadores de apagado de temperatura ProbarFiltros de aceite del compresor Cambiar CambiarAceite del compresor Cambiar CambiarReductor en la tubera de barrido de aceite LimpiarVlvula de regulacin y descargador RevisarCada de presin en elemento separador de aceite 2) Medir

Vlvula de seguridad ProbarPrdidas en el sistema de aire o aceite Revisar RevisarInspeccin que lleva a cabo el servicio tcnico de Atlas Copco

Use nicamente aceite sinttico.

Alcance de temperatura Tipo de aceite

entre -25C y 30C PAROIL S

entre 0C y 50C PAROIL S 68

Contenedor de aceite

Litros Nmero de pedido

lata 5 1615 5950 01

lata 20 1615 5951 01

tambor 210 1615 5952 01

Contenedor de aceite

Litros Nmero de pedido

lata 20 1604 7136 00

tambor 210 1604 7137 00

Jams mezcle aceite mineral y sinttico.

Si desea utilizar otra marca de aceite, consulte con Atlas 18

Copco para obtener la informacin relacionada con los aceites recomendados y las pautas de servicio.


4.3 VERIFICACIN DEL NIVEL DE ACEITE

Fig. 4.1 Verificacin del nivel de aceite del compresor

Con la unidad a nivel, verifique el nivel de aceite del compresor. La aguja del medidor del nivel de aceite (1) debe estar situada en la parte superior de la zona verde. Aada aceite si fuera necesario. Ver seccin 4.2 para saber qu tipo de aceite utilizar.

4.4 CAMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE

La calidad y la temperatura del aceite determina el intervalo de cambio de aceite.

El intervalo prescrito (ver seccin 4.1) se basa en una temperatura de aceite de hasta 100 C y condiciones normales de funcionamiento.

Cuando el funcionamiento se efecta a elevadas temperaturas ambientales, en condiciones de mucho polvo o de elevada humedad, se recomienda cambiar el aceite con ms frecuencia.

Fig. 4.2 Filtros del aceite

1. Haga funcionar el compresor hasta que se caliente. Cierre la(s) vlvula(s) de salida y pare el compresor. Espere hasta que la presin se haya liberado completamente a travs de la vlvula de evacuacin automtica. Desatornille una vuelta la clavija de llenado de aceite (2). Esto deja al descubierto un orificio de ventilacin, el cual permite el escape de cualquier resto de presin en el sistema.

2. Drene el aceite sacando todos los tapones de drenaje y abra la vlvula de drenaje del receptor de aire. Los tapones de drenaje se encuentran en el receptor de aire, la vlvula de retencin, caja de engranajes y refrigerador de aceite (vase Fig. 2.3). Recoja el aceite en un recipiente de drenaje. Desenrosque el tapn de filtro para acelerar el drenaje. Apriete los tapones despus del drenaje. Cierre la vlvula de drenaje del receptor de aire.

3. Retire los filtros de aceite (1) con ayuda de una llave especialmente diseada para ello. Recoja el aceite en un recipiente de drenaje.

4. Limpie los asientos del filtro en el colector, teniendo cuidado de que no entre suciedad en el sistema. Aplique un poco de aceite en las juntas de los nuevos elementos del filtro. Atornille los elementos en su lugar hasta que las juntas toquen sus asientos, despus ajstelo con un giro de media vuelta.

5. Llene el depsito de aire hasta que el nivel de aceite alcance el tubo de llenado. La aguja del medidor del nivel de aceite (3) debe estar situada en la parte superior de la zona verde. Tenga cuidado de que no penetre suciedad en el sistema. Reinstale y apriete el tapn de llenado.

6. Haga funcionar la unidad en vaco durante algunos minutos para hacer circular el aceite y evacuar el aire atrapado en el sistema de aceite.

7. Pare el compresor. Deje que el aceite se decante unos minutos. Verifique que la presin se haya evacuado abriendo la(s) vlvula(s) de salida de aire. Desatornille la clavija de llenado (2) y aada aceite hasta que el medidor de nivel de aceite (3) quede en la parte superior de la zona verde. Reinstale y apriete el tapn de llenado.

Jams mezcle aceites de diferentes marcas, grados de viscosidad o tipos.

Cuando haya riesgo de inhalacin del aire suministrado, utilice nicamente aceites no txicos.

Antes de retirar la clavija de llenado de aceite (2) asegrese de que no hay presin en el equipo abriendo la(s) vlvula(s) de salida de aire.

En este caso, pngase en contacto con Atlas Copco.

1

2

2

3

119

Nunca aada ms aceite. Un exceso de aceite resulta en un consumo de aceite.


4.5 LIMPIEZA EL REFRIGERADOR DE ACEITE

Fig. 4.3 Refrigerador de nivel del compresor

Conserve limpio el refrigerador (1) para mantener la eficacia de refrigeracin.

Puede aplicarse una limpieza al vapor en combinacin con un agente limpiador.

La superficie del refrigerador al lado del ventilador es accesible quitando los paneles laterales.

Instale los paneles laterales.

4.6 ALMACENAMIENTO

Haga funcionar regularmente el compresor, p.ej. una vez a la semana, hasta que se caliente.

Cargue y descargue el compresor varias veces a fin de hacer funcionar los componentes de carga y descarga. Despus de apagarlo, cierre la(s) vlvula(s) de salida de aire.

4.7 JUEGOS DE SERVICIO

Un kit de servicio es un conjunto de piezas para realizar una reparacin o tarea de reconstruccin especfica.

Con l se garantiza que se sustituyen todas las piezas necesarias al mismo tiempo que se mejora el tiempo de servicio del aparato.

Los nmeros de pedido de los kits de servicio se relacionan en la lista de piezas de Atlas Copco (ASL).

4.8 REVISIN DEL ELEMENTO DEL COMPRESOR

Cuando un elemento del compresor debe ser sometido a revisin, se recomienda hacerlo por personal de Atlas Copco. Esto le garantiza el uso de piezas de recambio originales y el uso de las herramientas correctas con cuidado y precisin.

4.9 RESPONSABILIDAD

El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por ningn dao derivado del uso de piezas no originales ni por las modificaciones, adiciones o conversiones realizadas sin la aprobacin previa por escrito del fabricante.

Para evitar daar los refrigeradores, el ngulo entre el chorro y los refrigeradores debe ser de 90 aprox(no usar el chorro a mxima potencia).

No deje nunca lquidos derramados como aceite, agua y productos limpiadores dentro ni alrededor del compresor.

1

Si el compresor va a guardarse sin funcionar durante un tiempo, se deben tomar medidas de precaucin.

Pngase en contacto con Atlas Copco.20


5. PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE Y SERVICIO

5.1 FILTRO DE AIRE

5.1.1 PARTES PRINCIPALES

Fig. 5,1 Filtro de aire

1 Abrazaderas de presin (4x)2 Tapa del colector de polvo3 Cartucho de seguridad4 Elemento del filtro5 Alojamiento del filtro6 Vlvula de vaco

5.1.2 RECOMENDACIONES

Antes de instalar los nuevos elementos hay que revisarlos para detectar si hay desgarros o perforaciones.

Deseche el elemento del filtro (4) cuando ste est daado.

Un cartucho de seguridad sucio (3) es una seal de mal funcionamiento del elemento del filtro de aire. En tal caso, reemplace el elemento y el cartucho de seguridad.

5.1.3 LIMPIEZA DEL COLECTOR DE POLVO

1. Para retirar el polvo del colector de polvo, apriete varias veces la vlvula de vaco (6).

5.1.4 SUSTITUCIN DEL ELEMENTO DEL FILTRO Y DEL CARTUCHO DE SEGURIDAD

Las instrucciones se aplican a un filtro de aire y debern ser repetidas para ambos filtros de aire del compresor.

1. Libere las abrazaderas de desconexin rpida (1) y retire la tapa del colector de polvo (2). Limpie el interior de la tapa.

2. Retire el elemento del filtro (4) y el cartucho de seguridad (3) del alojamiento (5).Deseche el elemento del filtro cuando ste est daado.Un cartucho de seguridad sucio (3) indica un mal funcionamiento del elemento del filtro.

3. Volver a montar en orden inverso al del desmontaje.

4. Inspecciones y apriete todas las conexiones de entrada de aire.Los filtros de aire Atlas Copco han sido especialmente diseados para esta aplicacin. El uso de filtro no originales puede ocasionar daos graves al elemento de compresor.

Jams haga funcionar el compresor sin el filtro de aire.

6 2 1 3 4 5 Substituya los cartuchos de seguridad conjuntamente con los elementos filtrantes. Antes de instalar los nuevos elementos hay que revisarlos para detectar si hay desgarros o perforaciones.

Es imposible limpiar el cartucho de seguridad.21


5.2 DEPSITO DE AIRE

El depsito de aire ha sido controlado de acuerdo con los estndares oficiales. Inspeccione regularmente el depsito de acuerdo con las disposiciones locales.

5.3 VLVULA DE SEGURIDAD

Se deben efectuar los siguientes controles:

Un control de la abertura del equipo de elevacin, dos veces al ao.Esto se puede realizar atornillando la cubierta de la vlvula en el sentido contrario a las agujas del reloj.

Un control de la presin de ajuste una vez al ao, de acuerdo con las disposiciones locales. Este control no puede ser efectuado en el compresor y debe efectuarse en un banco de pruebas apropiado.

5.4 CONMUTADORES DE APAGADO DE TEMPERATURA

Las instrucciones son aplicables a ambos conmutadores de apagado.

La condicin mecnica de la temperatura del conmutador de apagado del compresor se puede probar sumergiendo su elemento de deteccin en aceite caliente.

El contacto de la temperatura del conmutador de compresin (Fig. 2.3, TS1 y TS2) debe abrirse bajo la temperatura prefijada (vase prrafo 8.2). Pruebe por medio de un ohmimetro, o una lmpara de prueba con batera, y un termmetro. Remueva el aceite durante la prueba.

5.5 CONMUTADOR INDICADOR DE VACO DEL FILTRO DE AIRE

1. Pare el compresor. Desconecte los alambres del conmutador y saque el conmutador con su acoplamiento del colector de admisin de aire.

2. Fije el conmutador en una T con pata hembra de M10x1.5.Conecte un indicador de vaco y una manguera o tubo con las otras patas.

3. Conecte un ohmimetro o una lmpara de prueba con batera con el conmutador.

4. Cree un vaco mediante la boca a travs de la manguera, mientras observa el indicador de vaco y el ohmimetro o lmpara de prueba. La lmpara debera encenderse cuando el vaco haya alcanzado 47-53 mbar. Cambie el conmutador si no responde correctamente.

5. Reinstale el conmutador y reconecte el alambre.

5.6 CONMUTADOR DE PRESIN DE PREVENCIN DE ARRANQUE Y CONMUTADOR DE PRESIN DE CARGA MNIMA

Los conmutadores se pueden probar en una lnea de aire comprimido de una vlvula reductora de presin, receptor de aire pequeo, indicador de presin y ohmimetro o lmpara de prueba con batera. Los contactos de los conmutadores deben desconectarse bajo las presiones especificadas en el prrafo 8.2.

Drene el condensado diariamente.

Todas las regulaciones o reparaciones deben ser realizadas por un representante autorizado del proveedor de vlvulas, ver seccin 1.7 Precauciones de seguridad especficas.22


6. SOLUCIN DE PROBLEMASEl cuadro solucionador de problemas ayuda a resolver problemas mecnicos.

Se supone que el pro-motor est en buenas condiciones.Asegrese de que los cables no estn daados y que estn bien sujetos a sus terminales correspondientes.

Un fallo elctrico debe ser verificado por un electricista.

Problema Averas posibles Acciones correctoras

1. El compresor se carga automticamente a plena capacidad despus de arrancar.

a. Vlvula solenoide de carga (LV) atascada en posicin cargada.

b. Vlvula de toma de aire de mariposa (TV) atascada en posicin de apertura.

c. Existe un escape de aire en el sistema de regulacin.

d. Vlvula solenoide de carga (LV) defectuosa.

a. Retire la vlvula solenoide y revsela. Si es necesario, reemplace la vlvula.

b. Retire los filtros de aire, el colector de aspiracin y el soporte del muelle de la vlvula de mariposa. Desmonte la vlvula de mariposa e inspeccinela. Si fuera necesario, sustituya las piezas.Aviso: el soporte del muelle est sujeto con un juego de 4 tornillos cortos y dos largos: en primer lugar habr que retirar los cortos, a continuacin se aflojar la tensin del muelle destornillando alternativamente los largos.

c. Compruebe las mangueras y los accesorios. Evite las fugas, sustituya las mangueras en las que se produzcan escapes.

d. Verifique la vlvula solenoide de carga; corrija o reemplace si fuera necesario.

2. El compresor no suministra aire inmediatamente despus de que la vlvula solenoide de carga se haya energizado.

a. Membrana de la vlvula de regulacin (RV) agrietada.

b. Vlvula de toma de aire de mariposa (TV) atascada en posicin de cierre.

c. Vlvula solenoide de carga (LV) defectuosa.

a. Si el aire sopla desde el dispositivo de ventilacin, retire y desmonte la vlvula de regulacin. Reemplace la membrana.

b. Vase la accin correctora 1b.

c. Verifique la vlvula solenoide de carga; corrija o reemplace si fuera necesario.

3. Consumo excesivo de aceite del compresor. Sale niebla de aceite de la(s) vlvula(s) de salida de aire.

a. Nivel de aceite demasiado alto.

b. Reductor de caudal (FR) en la lnea de barrido (SL) obstruido.

c. Elemento del separador de aceite defectuoso.

d. Conmutador de presin mnima de carga (PS) atascado en posicin de apertura o ajustado incorrectamente.

a Libere presin, espere aprox. 10 minutos y drene aceite hasta el nivel correcto.

b. Saque las mangueras y limpie el limitador de flujo.

c. El servicio posventa de Atlas Copco se har cargo de retirar e inspeccionar los elementos.

d. Inspeccione Conmutador evita carga mientras la presin del receptor est debajo de 5 bar(e). Vase prrafo 5.6 para ajustar el conmutador de presin.

4. La capacidad del compresor o la presin estn por debajo de lo normal.

a. El consumo de aire excede la capacidad del compresor.

b. Elementos del filtro de aire estrangulados.

c. Vlvula de regulacin (RV) que se abre demasiado pronto o defectuosa.

d. El pro-motor (PM) no est funcionando a la velocidad mxima de carga.

a. Verifique las conexiones del equipo.

b. Retire e inspeccione los elementos de filtro de aire. Limpie o sustituya, si fuera necesario.

c. Ajuste la vlvula de regulacin. Desmonte e inspeccione piezas si la vlvula no responde. Si fuera necesario, sustityalas.

d. Verifique la velocidad del promotor y corrija si fuera necesario.23



4. (continuacin) e. Fuga de la vlvula solenoide de carga (LV) defectuosa.

f. El elemento separador de aceite est obstruido.g. La vlvula de mariposa de admisin de aire

(TV) se encuentra parcialmente cerrada.

h. La vlvula de seguridad (SV) tiene fugas.

i. Fuga en la vlvula de purga (BOV).

e. Con la unidad en marcha a la velocidad de carga mxima, desconecte la manguera que est conectada al dispositivo de ventilacin desde la vlvula. Si hay fuga de aire, retire e inspeccione la vlvula. Sustituya las juntas tericas daadas o desgastadas.

f. Reemplace el elemento separador de aceite.g. Retire los filtros de aire, el colector de

aspiracin y el soporte del muelle de la vlvula de mariposa. Desmonte la vlvula de mariposa e inspeccinela. Si fuera necesario, sustituya las piezas.Aviso: el soporte del muelle est sujeto con un juego de 4 tornillos cortos y dos largos: en primer lugar habr que retirar los cortos, a continuacin se aflojar la tensin del muelle destornillando alternativamente los largos.

h. Retire la vlvula de seguridad e inspeccinela. Sustituya la vlvula si no se consigue hermeticidad despus de la reinstalacin.

i. Retire la vlvula de purga e inspeccinela. Si es necesario, reemplace la vlvula.

5. La presin en el depsito de aire (AR) aumenta por encima del mximo y provoca que se abra la vlvula de seguridad (SV).

a. La vlvula de regulacin (RV) se abre demasiado tarde o el muelle de la vlvula de bola est roto.

b. Existe un escape de aire en el sistema de regulacin.

c. La vlvula de mariposa de admisin de aire (TV) no cierra por alguna causa.

d. Vlvula de presin mnima (MPV) falla.

e. Vlvula de purga (BOV) falla.

a. Ajuste la vlvula de regulacin. Desmonte e inspeccione partes si la vlvula no responde. Si fuera necesario, sustityalas.

b. Compruebe las mangueras y los accesorios. Evite las fugas, sustituya las mangueras en las que se produzcan escapes.

c. Vase la accin correctora 4g.

d. Retire la vlvula de presin mnima e inspeccinela. Sustituya si fuera necesario.

e. Retire la vlvula de purga e inspeccinela. Sustituya si fuera necesario.

6. Aire y neblina de aceite expulsados de los filtros de aire (AF) y tambin de la vlvula de sobrepresin (OV) en la caja de engranajes (GC) despus del apagado.

a. Si sobre todo es aire: fuga excesiva o defecto en vlvula de retencin (CV) o vlvula de derivacin (BV).

b. Si sobre todo es aceite: el pistn de la vlvula de retencin de aceite (OSV) est agarrotado o la vlvula de retencin de aceite es defectuosa.

a. Retire e inspeccione la vlvula. Si es necesario, reemplace la vlvula. Sustituya los elementos del filtro de aire y los cartuchos de seguridad. Compruebe el nivel de aceite y aada si fuera necesario. Haga funcionar la unidad durante unos minutos, prelo y compruebe de nuevo el nivel de aceite.

b. Vase la accin correctora 6a.24



7. Recalentamiento del compresor.

(temperatura de salida de aire LP y presin intermedia por encima del valor normal)(temperatura de salida de aire HP por encima del valor normal)

a. Refrigeracin insuficiente del compresor.

b. Refrigerador de aceite (OC) obstruido externamente.

c. Refrigerador de aceite (OC) atascado internamente.

d. Filtros de aceite (OF) obstruidos.e. El nivel de aceite es demasiado bajo.

f. La vlvula de derivacin termosttica (TBV) permanece atorada en la posicin cerrada.

g. Ventilador de refrigeracin (F) defectuoso.h. Vlvula cierre aceite (OSV) falla.

i. El elemento separador de aceite est obstruido.j. Fuga en vlvula de derivacin (BV).

k. El elemento de compresin LP (CEL) est fuera de servicio.

l. El elemento de compresin HP (CEH) est fuera de servicio.

a. Site la unidad lejos de paredes; si est instalada con otras unidades, deje un espacio entre stas.

b. Limpie el refrigerador por aceite.

c. Consulte a Atlas Copco.

d. Sustituya los filtros de aceite.e. Antes de revisar el nivel de aceite, espere

aproximadamente 10 minutos despus de que la unidad se par. Aada aceite si fuera necesario.

f. Retire la vlvula y compruebe si la vlvula de derivacin termosttica tiene las temperaturas de apertura y cierre correctas. Sustituya la vlvula si est fuera de servicio.

g. Sustituya el ventilador.h. Retire la vlvula de retencin de aceite e

inspeccinela. Sustituya si fuera necesario.i. Reemplace el elemento separador de aceite.j. Retire la vlvula de derivacin e

inspeccinela. Sustituya si fuera necesario.k. Pida informacin a Atlas Copco.

l. Pida informacin a Atlas Copco.

8. Presin intermedia debajo de lo normal.

a. Elementos del filtro de aire estrangulados.

b. Hay una fuga entre los elementos de compresin LP y HP.

c. El elemento de compresin LP (CEL) est fuera de servicio.

a. Limpie o sustituya los elementos del filtro de aire .

b. Retire el tubo de conexin e inspeccione las arandelas en O. Sustituya si fuera necesario.

c. Consulte a Atlas Copco.

9. Presin intermedia por arriba de lo normal.

a. Fuga en vlvula de derivacin (BV).

b. El elemento de compresin LP (CEL) est fuera de servicio.

a. Retire la vlvula de derivacin e inspeccinela. Sustituya si fuera necesario.

b. Consulte a Atlas Copco.25


7. ESPECIFICACIONES TCNICAS

7.1 LECTURAS DE INDICADORES

Indicador Lectura Unidad

Presin de trabajo (PG2) entre las descargasy presin de trabajo barpresin bardebajo de 6,5 bar

elemento de compresin LPtemperatura de salida de aire (TG1) debajo de 130 Celemento de compresin HPtemperatura de salida de aire (TG2) debajo de 130 C

7.2 AJUSTES DE LOS CONMUTADORES Y VLVULA DE SEGURIDAD

Conmutador Crea en Rompe en

Conmutador de corteTemperatura de salida de aire del elemento de compresin LP(TS1), ajustable hasta 1) - 130 CTemperatura de salida de aire del elemento de compresin HP(TS2), ajustable hasta 1) - 130 CInterruptor de alarmaConmutador indicador de vaco del filtro de aire (VIS)- 50 mbarConmutador de presin de prevencin de arranque

0,5 +/- 0,4 1,5 +/- 0,3 bar(e)Vlvula de seguridad (SV)Presin de apertura 30 bar(e) (XRV)

34 bar(e) (XRX)Conmutador de presin de carga mnima

2,5 +/- 1 4,5 +/- 0,5 bar7.3 ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

Unidad a especificar de la siguiente manera:

OEM XR- *** PTO **

relaciones de engranaje estndares aprobacin de recipiente

i = 1,385 139 EC para EC1,471 147 AS para AS1210 y ASME1,604 1601,909 1912,195 2202,405 241

1) 100C para compresores para Alemania.

2) Si no se dice lo contrario, en condiciones de referencia.

3) Datos Medidos de acuerdo con Tolerancia

Entrega de aire libreISO 1217 ed.3 1996 anexo D +/- 5% 25 l/s


Datos de rendimiento

MRS (Velocidad del Rotor Macho) = velocidad de entrada x relacin de engranajes

Los lmites de la zona de trabajo estn marcados con lneas gruesas

1102000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000

120130141151161171181192202212222232243253263273283293

OEM XRV 10Po

wer

kW

Male Rotor Speed (rpm)

25 bar(e)23 bar(e)21 bar(e)19 bar(e)16 bar(e)

2202000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000

270

320

370

420

470OEM XRV 10

FAD

l/s


25 bar(e)

16 bar(e)27

Por ejemplo, vase la hoja de especificaciones AML






2102000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000

260

310

360

410

460

OEM XRX 10

FAD

l/s


30 bar(e)18 bar(e)

1202000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000

130140151161171181191202212222232242253263273283293303314

OEM XRX 10

Pow

er k

W


30 bar(e)28 bar(e)25 bar(e)22 bar(e)18 bar(e)28






150

2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000

160170181191201211221232242252262272283293303313323333344354364374384

OEM XRV 12

Pow

er k

W



300

2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000

350

400

450

500

550

OEM XRV 12

FAD

l/s


25 bar(e)15 bar(e)60029






300

2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000

350

400

450

500

550

OEM XRX 12

FAD

l/s


30 bar(e)18 bar(e)600

160

2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000

170180191201211221231242252262272282293203313323333343354364374384394

OEM XRX 12

Pow

er k

W



40541530


7.4 LISTA DE CONVERSIN DE UNIDADES SI EN UNIDADES ANGLOSAJONAS

1 bar = 14,504 psi1 g = 0,035 oz1 kg = 2,205 lb1 km/h = 0,621 mile/h1 kW = 1,341 hp (RU y EE.UU.)1 l = 0,264 US gal1 l = 0,220 Imp gal (UK)1 l = 0,035 cu.ft1 m = 3,281 ft1 mm = 0,039 in1 m3/min = 35,315 cfm1 mbar = 0,401 in wc1 N = 0,225 lbf1 Nm = 0,738 lbf.ftt F = 32 + (1,8 x t C)t C = (t F- 32)/1,8 Una diferencia de 1C = una diferencia de 1.8F

8. PLACA DE DATOS

1. Cdigo de la empresa2. Cdigo del producto3. Nmero de serie de la unidad4. Nombre del fabricante5. Nmero de tipo de aprobacin nacional o de la CEE6. Nmero de identificacin del vehculo7. Peso de la unidad8. Modelo9. Presin de trabajo

10. Velocidad11. Potencia del motor12. Ao de fabricacin13. Marca de la CE de acuerdo con la directiva de maquinaria

Datos de diseoCompresor

OEMXRV10

OEMXRX10

OEMXRV12

OEMXRX12

1. Nmero de etapas de compresin 22. Proporciones de engranaje

otras proporciones bajo peticin

1,3851,4711,6041,9092,1952,405

3. Masa neta sin aceite (aprox) kg 1350 1380 1400 1430

Mdulo separador de depsito de aceite (OSM)1. Capacidad de aceite l 472. Capacidad neta del depsito de aire l 1433. Masa neta sin aceite (Aprox) kg 2604. Masa neta con aceite (aprox) kg 3005. Dimensiones (LxAxA) mm 600 x 410 x 1250

Paquete OEM1. Capacidad de aceite total de la unidad lista para

funcionamiento (aprox.) l 77 77 77 772. Masa total de la unidad lista para funcionamiento

(aprox.) kg 1675 1705 1725 1755

Dimensiones del mdulo de compresinLongitud total mm 1590 1590 1590 1590Ancho total mm 1700 1700 1700 1700Altura total mm 1365 1365 1365 136531

EEC 89/39214. Nmero de registro o nmero de organismo notificado


9. LEGISLACIN

9.1 PIEZAS, SOMETIDAS A LA DIRECTIVA DE EQUIPOS DE PRESIN 97/23/EC, CAT. II Y SUPERIOR

Vlvula de seguridad: cat. IV

9.2 PIEZAS, SOMETIDAS A LA DIRECTIVA DE RECIPIENTES DE PRESIN SIMPLES 87/404/EC

Separador de aire y aceite (XRV)

9.3 PIEZAS, SOMETIDAS A LA DIRECTIVA DE RECIPIENTES DE PRESIN SIMPLES 87/404/EC

Separador de aire y aceite (XRX)

9.4 PIEZAS, SOMETIDAS A CAT. I Y COMPRENDIDAS EN LA DIRECTIVA DE MQUINAS 89/392/CE

Todas las otras piezas

9.5 PIEZAS, SOMETIDAS A ART. I, PRRAFO 3.3

Todas las dems piezas

XRV 10 OEMXRV 12 OEM

XRX 10 OEMXRX 12 OEM

Presin establecida bar(e) 30 34

Temperatura de diseo C 130 130

Estndar Equipo de arranque en fro

Presin de diseo bar(e) 30 30

Temperatura mxima de diseo C 130 130

Temperatura mnima de diseo C -10 -25

Volumen l 143 143

Estndar Equipo de arranque en fro

Presin de diseo bar(e) 34 34

Temperatura mxima de diseo C 130 130

Temperatura mnima de diseo C -10 -25

Volumen l 143 14332

Pri

nte

d i

n B

elg

ium

07/2

00

5 - 2

95

4 2

28

0 4

0


para compresores transportables

XRV 10 OEMXRV 12 OEMXRX 10 OEMXRX 12 OEM

1. Precauciones de seguridad1.1 Introduccin1.2 Precauciones generales de seguridad1.3 Seguridad durante el transporte y la instalacin1.4 Seguridad durante la utilizacin y la operacin1.5 Seguridad durante el mantenimiento y las reparaciones1.6 Seguridad en el manejo de las herramientas1.7 Precauciones de seguridad especficas

2. Datos principales2.1 Descripcin de los pictogramas de seguridad utilizados en este manual2.2 Descripcin general2.3 Partes principales2.4 Controles e indicadores2.5 Flujo de aire (vase Fig. 2.3)2.6 Sistema de aceite (vase Fig. 2.3)2.7 Sistema de regulacin continua (Ver Fig. 2.3)2.8 Sistema elctrico2.9 Etiquetas de marcacin e informacin

3. Instrucciones de funcionamiento3.1 Instrucciones de transporte3.2 Antes de arrancar3.3 Puesta en marcha3.4 Arranque de la compresin.3.5 Durante el funcionamiento3.6 Parada

2954 2280 40 compressor xrx 10 spanish (2).pdf

Documents

manual deoperacin

manual de instruccionessiga

instrucciones de transporte

siguientes instrucciones

nmeros de piezas

uso de piezas

precauciones generales

sistema de aceite