2018-028 r01 - botkyrka.se · l:\2018\2018-028 anm tegelbruket, stendörren fastigheter...

8
2018-028 r01 Tegelbruket PM Vibrationer

Upload: ngokhuong

Post on 09-Aug-2019

245 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: 2018-028 r01 - botkyrka.se · L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx Tegelbruket Rapport nummer 2018-028 r01

2018-028 r01

Tegelbruket

PM Vibrationer

Page 2: 2018-028 r01 - botkyrka.se · L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx Tegelbruket Rapport nummer 2018-028 r01

STRUCTOR AKUSTIK AB Solnavägen 4, 113 65 STOCKHOLM

Telefon: 08 – 545 556 30

www.structor.se, Instagram, Facebook, LinkedIn

Organisationsnummer: 556769-2446

Tegelbruket

Rapport nummer 2018-028 r01

2019-03-08, s 2 (8)

Författare Anders Nordström

Beställare: Stendörren Fastigheter AB

Beställarens

projektnummer:

Konsultbolag: Structor Akustik AB

Uppdragsnamn: Tegelbruket

Uppdragsnummer: 2018-028

Datum 2019-03-08

Uppdragsledare: Anders Nordström

Handläggare/utredare: Anders Nordström

Granskare: Kristoffer Fristedt

Status: Granskning

Page 3: 2018-028 r01 - botkyrka.se · L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx Tegelbruket Rapport nummer 2018-028 r01

L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx

Tegelbruket

Rapport nummer 2018-028 r01

2019-03-08, s 3 (8)

Sammanfattning

Structor Akustik har av Stendörren Fastigheter AB genom Fredrik Brodin fått i uppdrag att mäta markvibrationer i Tegelbruket 1. Syftet var att utreda om vibrationer från vägtrafik kan orsaka vibrationsstörningar i planerad bebyggelse. Baserat på uppmätt resultat förväntas komfortvägda vibrationer innehålla gällande riktvärde i färdigställda byggnader med god marginal förutsatt att de utförs med tung byggnadsstomme.

Page 4: 2018-028 r01 - botkyrka.se · L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx Tegelbruket Rapport nummer 2018-028 r01

L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx

Tegelbruket

Rapport nummer 2018-028 r01

2019-03-08, s 4 (8)

Innehåll 1 Bakgrund ................................................................................................................................... 5

2 Bedömningsgrunder ................................................................................................................ 5

3 Mätning ...................................................................................................................................... 5

3.1 Mätutrustning ...................................................................................................................... 6

4 Resultat ..................................................................................................................................... 7

5 Kommentar och förslag på åtgärder ...................................................................................... 8

Page 5: 2018-028 r01 - botkyrka.se · L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx Tegelbruket Rapport nummer 2018-028 r01

L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx

Tegelbruket

Rapport nummer 2018-028 r01

2019-03-08, s 5 (8)

1 Bakgrund

Structor Akustik har av Stendörren Fastigheter AB genom Fredrik Brodin fått i uppdrag att mäta markvibrationer i Tegelbruket 1. Syftet var att utreda om vibrationer från vägtrafik kan orsaka vibrationsstörningar i planerad bebyggelse.

2 Bedömningsgrunder

Vibrationer i byggnader från vägtrafik bedöms enligt SS 460 48 61 ”Vibration och stöt - Mätning och riktvärden för komfort i byggnader”, se tabell 1.

Tabell 1. Riktvärden komfortvibrationer

Vägd hastighet, r.m.s.

[mm/s]

Vägd accelration, r.m.s.

[mm/s2]

Måttlig störning 0,4 – 1,0 14,4 – 36,0

Sannolik störning > 1,0 > 36,0

Vibrationer i intervallet ”Måttlig störning” ger i vissa fall upphov till klagomål. I intervallet ”Sannolik störning” är vibrationer kännbara och upplevs av många som störande.

3 Mätning

Mätningar utfördes 2018-04-03 av Kristoffer Fristedt Anders Nordström. Vibrationsacceleration från vägtrafik mättes i vertikal riktning i 5 mätpunkter. Mätpunkternas placeringar redovisas i figur 1. I samtliga mätpunkter utom mätpunkt 4 mättes vibrationer på 0,5 meter långa jordspett neddrivna i marken. I mätpunkt 4 utfördes mätningen på befintligt betongfundament till staket på parkeringsplatsen. Då trafikflödet från tung trafik vid det planerade mättillfället bedömdes som lågt exciterades marken med egen lastbil med vikten 12 ton. Lastbilen framfördes i 50 km/h längs Tegelbruksvägen och längs Fittjavägen mot byggvaruhusets parkeringsplats. 5 passager i vardera riktningen genomfördes. Utöver detta förekom ett mindre antal passager av lastbilar, sopbil och buss.

Page 6: 2018-028 r01 - botkyrka.se · L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx Tegelbruket Rapport nummer 2018-028 r01

L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx

Tegelbruket

Rapport nummer 2018-028 r01

2019-03-08, s 6 (8)

Figur 1. Mätpunktsplaceringar

3.1 Mätutrustning

Följande instrument användes vid mätningarna: Instrument Fabrikat Typ Serienummer Kalibreringsdatum

Datalogger Brüel & Kjær

LAN-XI 3050-A-060

3050-109062 -

Accelerometer PCB 393B12 42933 2017-10-18

Accelerometer PCB 393B12 42932 2016-06-29

Accelerometer PCB 393B12 48986 2017-09-26

Kalibrator MMF VC21 160172 2017-03-23

Instrumenten är kalibrerade med spårbarhet till nationella och internationella referenser.

Mp4

Mp5

Mp1

Mp2 Mp3

Page 7: 2018-028 r01 - botkyrka.se · L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx Tegelbruket Rapport nummer 2018-028 r01

L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx

Tegelbruket

Rapport nummer 2018-028 r01

2019-03-08, s 7 (8)

4 Resultat

I figur 2 och 3 redovisas frekvensvägda hastigheter enligt SS 460 48 61. Som högst uppmättes ca 0,06 mm/s i mätpunkt 2. I figur redovisas högsta uppmätta hastighet i enskilda tersband.

Figur 2. Mätomgång 1.

Figur 3. Mätomgång 2.

Page 8: 2018-028 r01 - botkyrka.se · L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx Tegelbruket Rapport nummer 2018-028 r01

L:\2018\2018-028 ANM Tegelbruket, Stendörren Fastigheter AB\Rapporter mm\2018-028 r01 2019-03-08.docx

Tegelbruket

Rapport nummer 2018-028 r01

2019-03-08, s 8 (8)

Figur 4. Högsta uppmätta hastigheter i tersband.

5 Kommentar och förslag på åtgärder

Uppmätta frekvensvägda vibrationer förväntas innehålla gällande riktvärde om 0,4 mm/s i färdigställda byggnader med god marginal förutsatt att de utförs med tung byggnadsstomme. Även med lätt stomme finns goda möjligheter att uppfylla riktvärdet. I sådant fall bör dock bjälklag dimensioneras med hänsyn till uppmätta nivåer i enskilda tersband i för att undvika förstärkningar av vibrationer till byggnadernas högre våningar.

00,010,020,030,040,050,060,070,080,09

0,1

1 1,25 1,6 2 2,5 3,15 4 5 6,3 8 10 12,5 16 20 25 31,5 40 50 63 80

Has

tigh

et,

slow

[m

m/s

]

Frekvens [Hz]

Högsta hastighet i enskilda tersband, ej frekvensvägt.

Mp1 Mp2 Mp3 Mp4 Mp5