2013 1 ingenieria mantenimiento

Ingeniería de Mantenimiento

Prof. Ing. Francis Paredes

1

1Profesor: Francis Paredes Rodriguez

Ingenieria de Mantenimiento



1. Introducción


Definición:Podemos encontrar infinidad de definiciones diferentespara el concepto de mantenimiento según los criteriosde cada autor. Intentando homogeneizar diferentescriterios, podemos definir el mantenimiento como:

“El conjunto de actividades que se realizansobre un componente, equipo o sistemapara asegurar que continúe desempeñandolas funciones que se esperan de él, dentrode su contexto operacional”.

Mantenimiento



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Definición:

“Combinación de todas las accionestécnicas, administrativas y de gestión,durante el ciclo de vida de un elemento,destinadas a conservarlo o devolverlo a unestado en el cual pueda desarrollar lafunción requerida”.

UNE-EN 13306

Mantenimiento


Evolución del mantenimientoEvolución del mantenimiento

• Mayor disponibilidad de la maquinaria

• Mayor vida de losequipos

• Menores Costos• Reparar en caso

de avería. Mantenimiento Reactivo

1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2013

• Mayor disponibilidad y confiabilidad de planta

• Mayor Seguridad

• Mejor calidad del producto

• Armonía con el medio ambiente

• Mayor vida de los equipos

• Costos más óptimos

“Saltando a la nueva era”

Segunda Generación

Primera Generación

Tercera Generación

• Mayor disponibilidad y confiabilidad de planta

• Mayor Seguridad

• Mejor calidad del producto

• Armonía con el medio ambiente

• Mayor vida de los equipos

• Costos más óptimos

• Mayor mantenibilidad

• Patrones de fallo

• Eliminación de los fallos

Cuarta Generación


1. Incrementar la vida útil de los activos fijos. 2. Evitar las paradas imprevistas, no programadas de

producción.3. Eliminar las mermas y productos defectuosos,

preservando la calidad del proceso.4. Mantener la disponibilidad de los sistemas productivos.5. Reducir los costos de Mantenimiento y operación.6. Garantizar la seguridad.7. Conservar los locales industriales.

Objetivos de Mantenimiento

1. Mantenimiento


Actividades básicas de mantenimientoActividades básicas de mantenimiento

MantenimientoInspecciónAveriguar el estado real

¿Coincide el estado

real con el teórico?

ConservaciónConservar el

estado teórico

Sí

Reparación

Restaurar el estado teórico

No



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La inspección es un medio para mantener el valorde las instalaciones de la empresa. El estado realconstatado en la inspección proporcionainformación acerca de hasta qué punto semantiene el valor de un recurso físico.

Además, puede verse lo que hay que hacer(medidas de conservación o reparación) paramantener el valor.

Carácter preventivo Intervalos Prefijados

La inspecciónLa inspección


La inspección de las instalaciones de unaempresa se puede llevar a cabo de dos maneras:

En forma puramente sensorial o

utilizando aparatos de medición.

La inspecciónLa inspección


La conservación abarca todas las actividadesque contribuyen a mantener el estado teóricode los recursos físicos.

Los objetivos de los trabajos de conservaciónson:

Mantener la capacidad de funcionamiento delas instalaciones, evitando que sufran daños;

Disminuir la frecuencia de los daños,aminorando el desgaste.

La conservación La conservación


Por trabajos de reparación se entienden todas lasmedidas que contribuyen a restaurar el estadoteórico.

Hay que distinguir dos tipos de reparaciones:

la reparación planificada y

la reparación no planificada.

La reparaciónLa reparación



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Planificada No PlanificadaPero necesaria a causa de

un daño imprevistoResultado de la

inspección

La desviación entre los valores teóricos y reales

alcanza su límite máximo previsto

De repente se produce un daño (ejem.: material defectuoso, error del

operador)

Comprobación del daño

reparaciónreparación

Reparación


Desarrollo de una Estrategiade Mantenimiento


Norma europea EN 13306 Terminología del Mantenimiento





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Gestión del Mantenimiento“Todas las actividades de la gestión quedeterminan los objetivos de mantenimiento,las estrategias y responsabilidades, y lasrealizan por medio de la planificación delmantenimiento, control y supervisión delmantenimiento, mejora de los métodos en laorganización incluyendo los aspectoseconómicos”.

Terminología del MantenimientoNorma UNE-EN 1330


CLIENTESCLIENTES

Identif icación de Requisitos

Gestión de RR.HH.

Planificación del Proyecto

Elaboración de Presupuesto

Ejecución del Servicio

Mantenimiento Contabilidad

Auditorías Internas

Acciones Correctivas y Preventivas

MANTENIMIENTO EN LA EMPRESA S.A.

Servicio Postventa

Ejecución del

Proyecto PRODUCTO/ SERVICIO

TERMINADO

FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

Recepción de Pedidos

REQUISITOS

SATISFACCION

Generación de O/T

SERVICIOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE EQUIPOS INDUSTRIALES

Generación de O/T

Logística

Planificación del Servicio

MEJORA CONTINUA

Seguimiento y medición

Objetivos de la

Calidad

Revisión por la Dirección

PLANIFICACIÓN DE LA CALIDAD

Comunicación Interna

PROCESOS ESTRATEGICOS

PROCESOS DE APOYO

PROCESOS OPERATIVOS

Transporte

Montaje y

Entrega




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Una vez que la empresa define y comunica suestrategia de negocios, el mismo planteamientopuede aplicarse al mantenimiento


Las empresas, mediante la implementación de políticas yestrategias adecuadas de mantenimiento, buscanalargar la vida útil de la maquinaria, con el fin dedisminuir los fallos repentinos y las paradas imprevistas ya su vez, aumentar la frecuencia en tiempo de los parosprogramados para el mantenimiento rutinario, buscandoaumentar la productividad y disminuir al máximo posiblelos costos de mantenimiento.


Crear/ Adquirir Mantener

Renovar/ DesincorporarUtilizar

Gestión Corporativa de la

Organización

Gestión de Portafolio de Activos

Gestión de Sistemas de Activos

Manejar Activos

PAS 55 Sistema de Gestión de

Activos

Niveles de activos y su gestión


Políticas,

estrategias,

normas,

procesos y

procedimientos

Funcionales

Crear/ Adquirir

Mantener

Renov ar/ Desincorporar

Utilizar

Planes de Gestión de ActivosAcciones, responsabilidades, recursos y plazos previstos para aplicar la

estrategia de gestión de activos y alcanzar los objetivos de gestión de activos

Objetivos de Gestión de Activos Resultados requeridos específicos y medibles de los activos, sistemas de activos

y el sistema de gestión de activos

Estrategia de Gestión de Activos Dirección a largo plazo sustentable y optimizada para la gestión de activos, para ayudar en la entregar el plan estratégico organizacional y aplicar la política de

gestión de activos

Política de Gestión de Activos Requerimientos obligatorios, principio e intenciones globales y estructura para el

control de activos

Plan Estratégico OrganizacionalVisión, misión y valores, políticas del negocio, requerimientos de las partes

interesadas , gestión de metas y riesgos

Planificación

Implementación

Actividades del Ciclo de Vida Activos

Portafolio de sistemas de activos y activos individuales

Valo

res

de la

org

aniz

ació

n, c

riter

io d

e pr

iorid

ades

, po

lític

a de

l rie

sgo

Elementos de planificación e implementación de un sistema de gestión de activos



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Definiciones:

3.1 Activo (s)Plantas, maquinarias, propiedades, edificios, vehículos y otros elementos que tienen un valor específico para la organización.Nota Esta definición incluye cualquier código de software que sea crítico para el suministro de la función del activo

3.7 Plan de gestión de activosUn documento que especifica las actividades y recursos, responsabilidades yescalas de tiempo para implementar la estrategia de gestión de activos y laentrega de los objetivos de gestión de activos.

3.11 Portafolio de activosEs un rango completo de activos y sistemas de activos propiedad de unaorganización.

3.11 Sistema de activosEs un conjunto de activos que interactúan y/o están interrelacionados entre sí deforma que puedan proporcionar una función o servicio requerido por el negocio.

.


1. Etapa 1: Preparar un plan (Plan).2. Etapa 2: Implementar el plan

(Hacer). 3. Etapa 3: Verificar los resultados

(Verificar).4. Etapa 4: Tomar una acción en base

a los resultados del Paso 3(Actuar).

Kai Cambio

Zen Para mejorarKaizen

La mejora continua y el mantenimientoLa mejora continua y el mantenimiento


4.4

Implementación y Operación

4.1

Requerimientos Generales del Sistema de Gestión de Activos

La Norma PAS 55“Gestión deactivos” como guíapara implantar unsistema de gestióndel Mantenimiento


La efectividad de la gestión delMantenimiento sólo puede ser evaluada ymedida por el análisis exhaustivo de unaamplia variedad de factores que, en suconjunto, constituyen la aportación delMantenimiento a la calidad de los serviciosprestados.

Diagnóstico del MantenimientoDiagnóstico del Mantenimiento

Auditoría de mantenimiento



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La sistemática que se emplee para eldiagnóstico de la gestión del Mantenimiento,debe estar diseñada para evaluar el grado decalidad con que el servicio de Mantenimientoestá empleando las mejores técnicas ymedios de control actualmente disponiblespara alcanzar sus objetivos.

Auditoría de mantenimientoAuditoría de mantenimiento



Ejemplo:

Elementos de un tipo de auditoría



Ejemplo:

Elementos de un tipo de auditoría





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2. Planificación y Programación del

Mantenimiento


Planificación y Programación del mantenimientoPlanificación y Programación del mantenimiento



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4.3 Estrategia, objetivos y planesde gestión de activos

4.3.1 Estrategia de gestión de activos

4.3.2 Objetivos de gestión de activos

4.3.3 Plan de Gestión de Activos4.3.4 Planificación de contingencia

4.2 Política de gestión de activos4.7 Revisión de la gerencia

4.1 Requerimientos generales

4.4 Controles y habilitadores para la gestión de activos

4.4.1 Estructura, autoridad y responsabilidades

4.4.2 Tercerización de las actividades de gestión de activos

4.4.3 Adiestramiento, conciencia y competencia profesional

4.4.4 Comunicación, participación y consultas

4.4.5 Documentos de sistemas de gestión de activos

4.4.6 Gestión de la información4.4.7 Gestión del riesgo4.4.8 Requisitos legales y otros4.4.9 Gestión del cambio

4.6 Evaluación y mejora del desempeño

4.6.1 Monitoreo del desempeño y de la condición

4.6.2 Investigación de fallas, incidentes y no conformidades relacionadas al activo

4.6.3 Evaluación del cumplimiento4.6.4 Auditoría4.6.5 Acciones de mejora4.6.6 Registros

4.5 Implantación de planes de gestión de activos

4.5.1 Actividades durante el ciclo de vida

4.5.2 Herramientas, instalaciones y equipos

PAS 55:2008Estructura del

Sistema de Gestión



Los SEIS PASOS CLAVES para administrar las labores de Manten.

IDENTIFICACIÓN

PLANIFICACION

PROGRAMACION

ASIGNACION

EJECUCION

ANALISIS

Registros



Todos los tipos de activos fijos, requieren, al menos, tres clases de planificación:

1. Ciclo de vida y planes de largo alcance,

2. Planes y presupuestos anuales, y

3. Órdenes de trabajo y proyectos



Planes de largo alcance y ciclo de vida

Este tipo de planificación está estrechamente asociado con laplanificación estratégica del mantenimiento.

El proceso de planificación incluye crear una visión derendimientos futuros, considerando recursos humanos,-financieros y físicos.También incluye planes de acción para el logro de la visión.

La planificación del ciclo de vida de máquinas e instalaciones,significa obtener los mejores resultados económicos de lasactividades de operaciones y mantenimiento a todo lo largo de lavida útil de los activos. La edad no es el mejor indicador de la tasade fallos en los sistemas de equipos más complejos



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Planes y presupuestos anuales (Mediano Plazo)

Si no planifica y presupuesta apropiadamente, perjudicará todossus esfuerzos para mejorar la calidad del mantenimiento.

Por ejemplo, educar a los trabajadores e integrar a losdepartamentos de mantenimiento y producción, no será realmenterentable, si el equipo no se mantiene y mejora adecuadamente.

El plan y presupuesto de mantenimiento deben estar bien definidos:Historiales precisos de equipos, inspecciones periódicasmonitorización basada en condiciones y énfasis en la mejoracontinua.

Deben preverse fechas y costos de revisiones generales demáquinas y de grandes inspecciones, además de paradasgenerales y todo ello incorporarse al plan.



Planes y presupuestos anuales (Mediano Plazo)

Hay que considerar también buenos sistemas, tecnologías yprocedimientos, y cambios de organización que afecten a lacapacidad.

Este tipo de plan y presupuesto de base cero es más desafianteque confiar en el presupuesto del último año más menos un 5%;pero es de lejos más útil para planificar personal, repuestos delargo plazo de entrega, y previsión de .«cash flow» (flujo deefectivo).

Compromete a todos con el concepto de mantenimiento planificadopara todo el año.



Ordenes de Trabajo y Proyectos (Corto Plazo)

En años recientes, particularmente con la difusión de lafabricación «just-in-time» y los avances en la programacióny capacidades de microordenadores, la orden de trabajode mantenimiento ha tenido muchas malas referencias.El típico documento de orden de trabajo se expide en tresa ocho copias: para el creador de la orden, el planificador,el supervisor, contabilidad, el programador, producción ymecánicos.

En algunas empresas, se requiere un número de orden detrabajo para cada trabajo a hacer por el departamento demantenimiento, y para cada componente retirado de losalmacenes.



La OT es un medio para:

Planificar y programarmedios para trabajoscomplejos. Recoger datos de uso de

recursos, costos, retiradasde almacenes, órdenes decompra y servicios a cargara la máquina o centro deproducción.

Identificar retrasos y medirproductividad. Determinar y gestionar

cargas de trabajo



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Trabajos de mantenimiento requeridos:

Elaborar una listade los recursosfísicos

Estipular los trabajos de mantenimiento requeridos.

CRITICIDAD







Lista de Recursos Físicos

Tipo y composición de los recursos físicos. Cantidad. Ubicación.




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El objetivo de este punto es tener como resultado, unlistado de todos los equipos, sistemas e instalaciones(o parte de ellas) en los cuales se aplicará M. Prev.,para esto se empleará el SISTEMA DEIMPORTANCIA CRÍTICA.

Este sistema clasifica a los equipos de acuerdo a suimportancia en la planta, según los posibles daños enel proceso o accidentes que pudieran ocasionar.

Realizar un Análisis de criticidad de Equipos

Organización del mantenimientoOrganización del mantenimiento


Análisis de criticidad de equiposAnálisis de criticidad de equipos



Ejemplo simple de criticidad de equipos:





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Selección de equipos e instalaciones prioritarias:

Se debe aplicar Mantenimiento Preventivo a:

a) Todo equipo que deba ser inspeccionado de acuerdo alas normas establecidas por autoridadesgubernamentales (por ejm.: tanques de agua potable,desagües, servicios higiénicos, etc.).

b) Equipos de importancia crítica 1 (equipos que nodeben fallar).



Análisis de criticidad de equiposTeoría del Riesgo para evaluación de la criticidad de Sistemas/Equipos

Criticidad = Frecuencia x Consecuencias




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EMPRE S.A.



Criticidad Total = Frecuencia de Falla x ConsecuenciaConsecuencia = [(Imp Operacional x Flexibilidad) + Costo Mtto. + Impacto en SAS]


Proceso

Sistema

Subsistema

Ensamble

Subensamble

Componente

Pieza/parte

Jerarquía de equiposPlanificación y Programación del mantenimientoPlanificación y Programación del mantenimiento


SISTEMA… una composición de subsistemas cuyasfunciones son integradas a fin de lograr una misión/función(incluye materiales, herramientas, equipos, personal).SUBSISTEMA… una composición de ensambles cuyasfunciones son integradas para lograr una actividadespecìfica necesaria para alcanzar una misión.ENSAMBLE… una composición de subensambles.SUBENSAMBLE… una composición de componentes.COMPONENTE… una composición de partes o piezas.PIEZA / PARTE… elemento, ítem no reducible.

Jerarquía de equiposJerarquía de equipos



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SISTEMA A

Subsistema 4 Subsistema 3

Subsistema 5

Subsistema 2

Subsistema 6

Subs

iste

ma

1

Subs

iste

ma

7

Ensa

mbl

e 1

Ensa

mbl

e 5

Ensa

mbl

e 6

Subsistema 1 Ensamble 6

SA= Subensamble

Subensamble 5

C= Componente

Componente 3 En

sam

ble

2

Ensam.

4

C3

C1 C2

C4 C5


Ensa

3


EjemploJerarquía de equiposJerarquía de equipos


SUBSISTEMAS: REFRIGERACION-10 PROPULSION-20 FRENADO-30

Radiador10-11

Bomba de agua 10-12

Refrigerante10-13

Mangueras/acoples10-14

Radiador10-1

Termostato10-15

Cuerpo de radiador10-11-01

Tapa de radiador10-11-02

SISTEMA: AUTOMOVIL

ENSAMBLES:

Subensambles:

Desarrollar/implementar un sistema de

codificacion que asigne a cada elemento del sistema

analizado una identificación única

Ejemplo:




Tipo y cantidad de Trabajos deMantenimiento:

¿Qué trabajos de conservación? ¿Qué inspecciones? y..¿ Qué trabajos de reparación?

Tipo y Frecuencia



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Tipo y Frecuencia

Catálogo del fabricante.

Experiencia de los usuarios y del personal de mantenimiento.

Catálogos de elementos de usos universal.

Datos empíricos.


3. Tácticas de Mantenimiento


Planificación del Mantenimiento

Tácticas Procesos Recursos Costos

Tareas TiemposRecursos

Mantenim.

Recursos Físicos de Mantenim.

MaterialPersonal


Planificación del mantenimiento: TácticasPlanificación del mantenimiento: Tácticas

Las principales estrategias o tipos demantenimiento y sus características sedescriben a continuación:

Mantenimiento correctivoSe aplica en un determinado momento, es decir,se reparan los recursos físicos solamente cuandofallan o se averían.Su objetivo es reparar el equipo que ha fallado lomás pronto y al menor costo posible.



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Mantenimiento efectuado después de

la avería

Mantenimiento CORRECTIVO

Mantenimiento PREVENTIVO

Mantenimiento Preventivo

SISTEMÁTICO


CONDICIONAL

MANTENIMIENTO

Conjunto de acciones que permitenmantener o reestablecer un bien enun estado específico o paraasegurar un servicio determinado

Mantenimiento efectuadosegún un programaestablecido en función deltiempo o del número deunidades de uso

Mantenimiento subordinado aun tipo de acontecimientopredeterminado (media,diagnóstico)

Mantenimiento efectuadocon intención de reducir laprobabilidad de fallo de unbien o la degradación de unservicio prestado

(Según la Norma AFNOR X60010 y 60011)

Tipos o Tácticas de Mantenimiento

MBT MBC

MC MP


Mantenimiento preventivoEn este sistema se planifican los trabajos deconservación tales como lubricación, limpieza y ajustey se efectúan inspecciones de acuerdo con un planprevio; las reparaciones preventivas que se efectúandependen del resultado de la inspección.

Planificación del mantenimiento: Tácticas


Combina el mantenimiento basado en el tiempocon el mantenimiento basado en la condición.

El mantenimiento basado en el tiempo consiste enrealizar inspecciones, limpieza y reemplazo de piezasen períodos preestablecidos.

El mantenimiento basado en la condición utilizaequipos de diagnóstico para supervisar y diagnosticarlas condiciones de la máquina.




Ventajas del M.Pv.:Ordena el trabajo del personal que debe efectuar las

inspecciones y revisiones de los equipos e instalaciones.

Aumenta la disponibilidad de sistemas o equipos.

Tiende a disminuir las reparaciones repetitivas.

Facilita el control de gastos.

Se obtiene una carga de trabajo más o menos constante.

Facilita la racionalización en el uso de los recursosfísicos y humanos aplicadas a mantenimiento.




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Desventajas del M.Pv.: El lapso de puesta en marcha muchas veces es

prolongado, pues requiere una serie de tareas deorganizaciòn y entrenamiento del personal.

Los resultados surgen a mediano o largo plazo. Estopuede causar impaciencia o desmoralización delpersonal si los objetivos no están bien claros.

La inversón inicial muchas veces es alta.



Mantenimiento Predictivo o Mant. basado en lacondición.-El mantenimiento predictivo es una modalidadavanzada del mantenimiento preventivo paradiagnosticar en forma precisa las condiciones delequipo, mediante equipos sofisticados de medición yensayo no destructivos a partes del equipo que sonmuy costosas o a las que no se les puede permitirfallar en forma imprevista debido a los riesgos para eloperario o por las altas pérdidas que se producirían encaso de avería.



Parámetros de operación

Comúnmente los parámetros de operación amonitorear incluyen:

Vibración

Temperatura

Análisis de aceite

Ruido

Mantenimiento basado en condiciones

Corriente

Velocidad

Presión

Flujo



Se lleva a cabo para verificar o detectar si elSistema Productivo está funcionando, a través, delos “chequeos funcionales” o “labores paraencontrar fallas”. Basado en la búsqueda de fallasocultas o no revelables (no identificadas), esimperioso hacer hincapié en el hecho de que lasfallas ocultas afectan sólo a los dispositivosprotectores (de vital importancia para la seguridadde los sistemas complejos y modernos)

Mantenimiento “Detectivo” (Búsqueda de la Falla):




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Tácticas de Mantenimiento

Mantenimiento Correctivo


Mantenimiento Detectivo

No Planificado

(“Emergencia”)Planificado (“Urgencia”)

Basado en el Tiempo

Basado en la

Condición (M. Predictivo)

Búsqueda de Fallas Ocultas


¿Cuál es la táctica de mantenimiento adecuada?

¿Qué acción y programa son los másapropiados considerando costos, paradas deplanta y riesgos?

Desde un punto vista técnico se requiereconocer cómo se producen las fallas y si hayalgún modo de evitarlos




Punto en que la falla comienza a producirse (no necesariamenterelacionado con la edad)

Punto en el que podemos detectar que está fallando (“falla

Potencial”)

P

FTiempo

Punto en el falla

(“falla Funcional”)

Intervalo P 1– F

P1

P2

Intervalo P 2– F

El intervalo P-F es el intervalo entre el momento en que ocurre una falla Potencial y su decaimiento hasta

convertirse en una falla Funcional.

Intervalo P-F

Con

dici

ón



Punto en que comienza a ocurrir la falla

Cambios en las características de la vibración que pueden ser detectados por análisis de vibración: Intervalo P 1– F a 9 meses

FTiempo

Falla funcional (agarrotamiento de los rodamientos)

P1 P2 Ruido audible : Intervalo P 3– F a 4 semanas

Diferentes fallas que pueden preceder a un modo de falla

Con

dici

ón

Partículas que pueden ser detectadas por el análisis de aceite : Intervalo P 2– F a 6 meses

P3

P4

Calor (al tacto): Intervalo P 4– F a 5 días

2013 1 ingenieria mantenimiento

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