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1. Antecedentes.
2. Cooperación con organismos nacionales e
internacionales.
3. Proyectos regionales en materia de
competitividad: IMCO y OCDE.
4. Otros proyectos con impacto regional.
Contenido
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1.Antecedentes
Ante la necesidad de contar con:• Una visión compartida sobre la pérdida de
competitividad como país.
• Mecanismos de medición confiables e imparciales.
• Una estrategia común para mejorar como país frente a
un mundo globalizado.
• Necesidad de un Pacto nacional por la competitividad.
En agosto de 2005, se crea la Comisión de
Competitividad de la CONAGO, presidida por el
Gobernador del Estado de Aguascalientes.
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2.Organismos que colaboran en los trabajos de competitividad
Entidades nacionales Organismos internacionales• Secretaría de Economía • Banco Mundial
• IMCO • OCDE
• INEGI • BID
• CONACYT • US. AID
• EGAP/ITESM • Embajada de los EUA
• AMSDE
• Oficina de Políticas Públicas de la Presidencia de la República
• Consejo Ejecutivo de Empresas Globales
Actualmente estamos trabajando con:
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3.Proyectos en materia de competitividad
• El IMCO es una A.C. y es un centro de investigación aplicada reconocido por el CONACYT.
• Dedicado al desarrollo de propuestas de políticas públicas que mejoren la competitividad en el país.
• Organismo apartidista sin fines de lucro, constituido por importantes hombres de negocios, científicos, intelectuales y académicos.
Cooperación con el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO)
Cooperación con el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO)
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Actividades 2005:
• Realizó el Índice de Competitividad Internacional de
45 países, haciendo énfasis en la escasa mejoría de
la competitividad de México en los últimos años.
• En 2005, México ocupó el lugar 31. (sólo avanzó una
posición en tres años).
Proyecto con el IMCO.
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Proyecto con el IMCO.
45 países = Aprox. 94 % del PIB mundial|45 45 papaíísesses = = AproxAprox. 94 % del PIB . 94 % del PIB mundialmundial||
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Proyecto con el IMCO.
12,500 USD / PEA
850 USD / PEA
3,150USD / PEA
Correlacionado en un 82% Inversión2002 por PEACorrelacionadoCorrelacionado en un 82% Inversien un 82% Inversióónn20022002 porpor PEAPEA
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Proyecto con el IMCO.
sectores económicos con potencial
relaciones internacionales benignas
gobiernos eficientes y eficaces
sectores precursores de clase mundial
mercados de factores eficientes
sistema político estable y funcional
macroeconomía estable
sociedad incluyente, preparada y sana
manejo sustentable del medio ambiente
sistema de derecho confiable y objetivo
Factores que influyen en la competitividad
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Actividades 2006:
• Septiembre 11, presentó el informe preliminar de la situación
de la competitividad en México ante la CONAGO. Nuevo
Vallarta, Nay. Entrega de agenda estatal.
• Septiembre 26, Presentó el Ranking Nacional de
Competitividad. Ciudad de México.
• Noviembre 22, dentro de la conferencia Compartiendo
mejores prácticas para la competitividad, presentó y entregó el
Premio IMCO-CONAGO a 9 Estados del país. Aguascalientes,
Ags.
Proyecto con el IMCO.
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Durante el primer semestre iniciarán 3 Talleres Regionales de Mejores Prácticas de Competitividad:
Proyecto con el IMCO.
Proyectos para el 2007:
Región Norte: ciudad sede, Monterrey, N.L.
Región Sur: ciudad sede, Veracruz, Ver.
Región Centro:por definir (p.ej. Guanajuato, Michoacán, etc.)
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Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE)
• Objetivo: Evaluar la utilidad de las políticas públicas que apoyan a los clusters industriales como estrategia de desarrollo regional.
PROYECTO: Fortalecimiento de la Competitividad de los Clusters de Manufacturas: estrategias de
programas de políticas públicas e inversión.
PROYECTO: Fortalecimiento de la Competitividad de los Clusters de Manufacturas: estrategias de
programas de políticas públicas e inversión.
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• 12 estados participantes (Centro-Sur, Centro-Occidente y
Noreste del país).
• Comprende 3 etapas, a realizarse en un año.
• Costo final: 200 mil euros.
•50% - Secretaría de Economía (Fondo Pyme-AMSDE)
•50% - Entre los 12 estados participantes.
• Originalmente el costo fue de 350 mil euros, pero a través de la
SEDEC de Aguascalientes se gestionó un importante descuento
ante la OCDE.
Proyecto con la OCDE.
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Entidades participantes:7 Centro – Occidente 3 Noreste 2 Centro – Sur
• Guanajuato • Nuevo León • Estado de México
• Querétaro • Coahuila • Puebla
• San Luis Potosí • Tamaulipas
• Zacatecas
• Colima
• Michoacán
• Aguascalientes
La Comisión realizó desde 2005 la convocatoria a todas las entidades del país para participar en este proyecto.
Proyecto con la OCDE.
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Sectores a estudiar por parte de la OCDE:
• Automotriz y Autopartes
• Textil y de la Confección
• Tecnologías de la Información y Software.
• Metal-mecánica
• Agroindustrias
• Eléctrico-electrónico
Proyecto con la OCDE.
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Etapas:
1. Taller internacional a realizarse en enero/febrero
de 2007, en Aguascalientes. (Conferencia de inicio
del proyecto).
2. Estudio de un año por parte de los expertos de la
OCDE en las 12 entidades participantes (enero 2007
a enero 2008).
3. Conferencia de clausura para la presentación de
los resultados definitivos y de la publicación de la
OCDE. Lugar por definir (Los Pinos). Enero 2008.
Proyecto con la OCDE.
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Beneficios esperados:
• Promoción internacional para la atracción de inversiones.
• Reconocimiento y evaluación de un importante organismo internacional.
• Establecimiento de una agenda para mejorar en diversos aspectos que inciden en la competitividad.
• Establecimiento de redes de conexión a nivel nacional e internacional.
Proyecto con la OCDE.
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4.Otros proyectos con impacto regional
Proyectos de infraestructura carretera:(Ya integrados en la CMIC y Fiderco)
• Aguascalientes-San Blas.- AGS (Ags-Jalpa), JAL, ZAC (Jalpa-Tlaltenango), NAY.
• Aguascalientes-Loreto-Moctezuma.- Entronque a Minería, SLP (Autopista a Monterrey): AGS-ZAC-SLP-NL.
• Aguascalientes-Villa de Arriaga, Carr. 57.
• Al sur: Carr. Encarnación-San Juan (AGS-JAL).
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Infraestructura ferroviaria:
• Vía corta Guadalajara-Encarnación (incompleta)
(Ahorro de 200 km., evita paso por Irapuato).
• Local:
- Parque logístico norte (Chicalote).- puente de conexión con Tracomex.
- Infraestructura ferroviaria para la Plataforma Logística Multimodal (zona del aeropuerto, sur de Ags.).
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Plataforma logística multimodal norte:
• TRACOMEX: Parque Logístico Multimodal y Recinto Fiscalizado (autorización de la SHCP).
• Construcción de 2 de los 11 ferropuertos más importantes del país para la distribución de granos (empresas VALI y Bachoco).
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Plataforma logística multimodal
• Descripción: Creación en el Estado de una plataforma logística multimodal de vanguardia, como polo de desarrollo regional.
• Objetivo: Aprovechar la excelente ubicación geográfica de Aguascalientes, así como las condiciones favorables para adecuar la infraestructura logística estratégica para el desarrollo económico del Estado.
• Instalaciones: - Centro de carga aérea - Recinto fiscalizado estratégico (REFIE) - Desarrollo del puerto interior - Desarrollo de un mega parque industrial - Dos ferropuertos
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Plataforma logística multimodal
OBJETIVOS ESPECIFICOS:• Abastecimiento de materias primas• Desplazamiento de productos terminados• Reducción de costos de transporte• Confiabilidad y seguridad en las operaciones• Eliminación de eslabones en la cadena operativa• Agregación de valor a la cadena de suministros• Acceso a la gama de soluciones logísticas en un solo complejo• Instalación de nuevas inversiones (nacionales y extranjeras)• Generación de fuentes de empleo• Uso eficiente del transporte• Desarrollo de infraestructura productiva
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Muchas gracias