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1715 SB AUTO

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  • DOSSIER SPCIAL

    AUTOMOBILES : Beaucoups de nouveauts en 2015

    MOTOS : Les nouveauts sur la scurit - Plaques

    QUAD : Conduire un quad - Quid du quad ?

    AUTOS MOTOS QUADS

    AUTOMOBILE :beaucoup de nou-veauts en 2015De nombreuses nouveauts sont at-tendues tout au long de lanne chez vos concessionnaires. Petit tour dho-rizon (non exhaustif) de lactualit des marques.

    RenaultChez Renault, cest videmment le nouvel Espace qui fera lvnement, avec son style moderne et lanc de crossover haut de gamme. LEspace sera propos avec trois moteurs turbocompresss de 1,6 litre de

    FiatTrs remarqu lors du Mondial de lAuto-mobile, le crossover urbain Fiat 500 X de-vrait arriver en dbut danne en conces-sion. Vhicule plutt chic lambiance raffine, il sera vendu partir de 15 990 pour la version 1,6 litre de 110 chevaux. cylindre : en diesel (130 chevaux et 160 chevaux) et en essence (200 chevaux).

    CitronDeux restylages sont attendus chez Citren : celui de la DS5, qui devrait prsenter au Salon de Genve son nouveau visage et bnficier dune nouvelle gamme dquipements ; et celui de la C4, qui recevra de nouveaux moteurs ainsi que les fameux feux LED diurnes en plus dun habitacle remis au got du jour (dmarrage sans cl, cran tactile 7 pouces, etc.).

    PeugeotCompacte et sportive, la nouvelle 308 GT devrait arriver en concession en dbut danne, avec deux motorisations au choix : 1.6 THP de 205 chevaux (essence) ou 2.0 BlueHDi de 180 chevaux (diesel). La 308 GT sera galement disponible en version break.

    FordLa nouvelle Mondeo devrait arriver en fin danne, avec des finitions haut de gamme, partir

    de 30 500 avec le moteur EcoBoost 160 (essence). Pour la version hybride de 177 chevaux, il

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  • QUAD : Bon savoir !

    Quid du quad ?Les premiers quad ont fait leur apparition dans les annes 50, il sagissait alors de vhicules

    exprimentaux souvent dvelopps la demande des armes. Mais cest dans les annes 70 que les bcherons amricains ont donn un nouvel essor ce mode de dplacement. Au dpart les quad avaient trois roues ! Cette configuration dange-reuse fut vite oublie pour un classique quatre roues. Au dbut des annes 90, le quad sduit le grand public et devient un vhicule de loisirs part entire. Il existe trois grandes familles de quad : les quad de loisirs (entre 150 et 300 cm) des-tins la balade en chemin et sur route. Les quad de sportifs (plus de 250 cm) faits pour les comptitions denduro et difficiles conduire car sans diffrentiel larrire. Enfin, les quad utilitaires sont le plus souvent 4x4 et transmission auto-matique, ils sont par exemple utiliss par les bergers australiens.

    Conduire un quadPour la loi, il existe deux sortes

    de quad : les homologus, qui peuvent rouler sur la route,

    sont immatriculs et doivent tre assurs comme tous les vhicules roulant sur la voie publique. Les seconds sont appels off road , ils sont strictement interdits sur la route, et doivent aussi tre assurs. Les quad homologus sont soumis au code de la route, comme tout vhicule moteur. Pour les conduire, sils font moins de 50 cm et que leur puissance nexcde pas 15 KW, il faut avoir plus de 16 ans et possder le BSR. Si le quad fait plus de 50 cm, il faut tre titulaire soit du permis B1 (tricycles et quadricycles lourds mo-teur), soit dun permis quivalent (A, A1 ou B). Le quad permet de transporter un passager sil est quip dun dispositif le permettant. Dans tous les cas, il faut vi-demment porter un casque. Pour tester un quad, rendez-vous sur lun des nombreux circuits spcialiss. La conduite de ces engins est assez drou-tante (en particulier pour les motards) et elle demande un apprentissage. Une fois ce cap franchi, vous dcouvrirez les joies de rouler les cheveux au vent tout en conservant la stabilit de quatre roues sur le bitume.

    Jeff Queneau

    faudra compter 33 700 . Deux motorisa-tions diesel seront galement proposes. Le grand monospace S-Max, seconde g-nration, va galement faire son appari-tion, dot dune jolie calandre et deux mo-teurs, de 240 chevaux en essence et 180 chevaux en diesel. Mais les plus attendues sont les nouvelles Mustang, dsormais dis-ponibles en France avec un gros moteur V8 de 5 litres, mais aussi un quatre cylindres 2.3 turbo de 309 chevaux...

    AudiEn attendant le successeur du Q7, Audi restyle deux modles : lA1 et le Q3. Sur lA1, le lifting est discret. La petite citadine grandit de 2 cm et soffre un nouveau regard, ainsi que de nouvelles motorisations. Sur le Q3, outre une nouvelle calandre, on note lapparition du systme de dsactivation des cylindres ds le premier moteur de 1,4 litre, ce qui permet un gain de 17 % en mission de CO2.

    MazdaLarrive de la nouvelle MX-5 cet t devrait faire sensation dans le petit monde des roadsters, arme dun nouveau design kodo et des technologies SkyActiv.

    OpelAprs le lancement de la nouvelle Corsa, Opel va remplacer lAgila par la Karl, une citadine familiale de cinq portes aux nombreux quipements, dont le systme IntelliLink, un moteur 3 cylindres de 75 chevaux, le tout pour un prix dentre de gamme infrieur 10 000 .

    VolkswagenChez Volkswagen, il y a les nouvelles Passat et Passat SW, dotes dune silhouette plus sportive et dun intrieur la fois spacieux et design qui font delles des rfrences de leur catgorie. Mais cest surtout la Golf R SW de 300 chevaux et quatre roues motrices qui est attendue. Une nouvelle version restyle du Touareg arrive galement en concession.

    VolvoAu mois de mai, le Volvo XC90 sera remplac par un nouveau SUV de style assez proche, dve-

    lopp sur une nouvelle plate-forme modulaire ultra-lgre. Ce vhicule accueillera deux nou-velles technologies de scurit : un systme de protection en cas de sortie de route pour limiter les blessures graves (siges rendus plus mous pour amortir le choc et tension de la ceinture de scurit) et le freinage automatique aux intersections, capable danticiper les risques de collision.

    JaguarAprs le lancement russi de la nouvelle Type F, Jaguar propose une nouvelle ber-line dentre de gamme XE, essence et die-sel, partir de 37 000 (pour la XE 2L diesel 163 chevaux) et jusqu 61 800 (pour la XE S, V6 essence 3 L de 340 chevaux).

    APEI-Actualits. Laurent Villette

    Crdits des visuels : Anthony Bernier Peugeot Volkswagen Fiat

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    MOTO : Bon savoir !

    Plaque unique pour lesdeux-roues

    Les plaques dimmatriculation des deux-roues prsenteront dsormais un modle unique afin den amliorer la lisibilit et le contrle.

    Un format unique pour les plaques dim-matriculation des deux-roues entre en vigueur cette anne. Cette mesure per-mettra den faciliter la lecture et par cons-quent, les contrles. Sont concerns les cyclomoteurs et les motos de toutes cat-gories ainsi que les tricycles, notamment les scooters trois roues, et les quadricy-cles (quad).Jusqualors, un arrt datant de 2009 au-torisait trois formats de plaques dimma-triculation, savoir 140 x 120 mm pour les cyclomoteurs, 170 x 130 mm ou 210 x 130 mm pour les motocyclettes et un for-mat gnral sur deux lignes (275 mm ou 300 mm par 200 mm) pour les autres v-hicules, dont les tricycles et quadricycles non carrosss.Dsormais, tous les deux-roues concer-ns devront porter le mme modle de plaque, savoir un format de 210 mm de large sur 130 mm de haut. En noir sur fond blanc, le numro dimmatriculation sera inscrit sur deux lignes : les deux pre-mires lettres suivies dun tiret sur la pre-mire ligne, les trois chiffres et les deux lettres restant (spars par un tiret) sur la seconde.Le symbole europen complt de la lettre F devra figurer sur fond bleu rflchissant, en haut gauche de la plaque. En face, lautre extrmit suprieure, lidentifiant territorial reste facultatif et le titulaire du certificat dimmatriculation peut choisir le logo de la rgion ou du dpartement quil souhaite.Cette harmonisation prend effet imm-diatement mais les anciens modles de plaques peuvent encore tre poss jusquau 30 juin 2015, pour toute nouvelle immatriculation.

    APEI-Actualits

    DOSSIER SPCIALAUTOS MOTOS QUADSMOTOS :Les nouveauts sur le plan de la scurit

    En moto comme en auto, llectronique se fait de plus en plus prsente. Elle est mme essentielle aujourdhui pour moins consommer, moins polluer ou rouler en plus grande scurit. Mais aussi plus confortablement et avec davantage de tranquillit desprit. En la matire, la moto avait quelques longueurs de retard sur lautomobile. Retard quelle rattrape peu peu grce la plus grande compacit des systmes lectroniques.

    ABSIncontournable, lABS (Systme antiblo-

    cage de roues) se gnralise sur les motos.

    Nombreux sont les modles qui le proposent dsormais en srie. Spcialement tudis pour les deux roues, ces ABS prennent de mieux en mieux en compte ses spcificits et la finesse de rgulation progresse danne en anne. Ainsi BMW Motorrad vient mme de lancer le premier ABS qui tient compte de linclinaison de la moto pour proposer une plus grande scurit lors des phases de freinage en virage.Dvelopp en collaboration avec lquipementier Bosch, ce systme prsent sur lhyperspor-tive S 1000 RR HP4 se rapproche du systme MSC qui quipe la KTM 1190 Adventure. Grce des capteurs gyroscopiques, des capteurs dABS et de suspensions, il permet des ralentisse-ments sur langl