1715 fo special auto

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1715 FO SPECIAL AUTO

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  • DOSSIER SPCIAL

    AUTOMOBILES : Beaucoup de nouveauts en 2015

    MOTOS : Les nouveauts sur la scurit - Plaques

    QUAD : Conduire un quad - Quid du quad ?

    AUTOS MOTOS QUADS

    AUTOMOBILE :beaucoup denouveauts en 2015De nombreuses nouveauts sont attendues tout au long de lanne chez vos concessionnaires. Petit tour dhorizon (non exhaustif) de lactua-lit des marques.

    RenaultChez Renault, cest videmment le nouvel Espace qui fera lvnement, avec son style moderne et lanc de crossover haut de gamme. LEspace sera propos avec trois moteurs turbocompresss de 1,6 litre de cylindre : en diesel (130 chevaux et 160 chevaux) et en essence (200 chevaux).

    CitronDeux restylages sont attendus chez Citren : celui de la DS5, qui devrait prsenter au Salon de Genve son nouveau visage et bnficier dune nouvelle gamme dquipements ; et celui de la C4, qui rece-vra de nouveaux moteurs ainsi que les fameux feux LED diurnes en plus dun habitacle remis au got du jour (dmarrage sans cl, cran tactile 7 pouces, etc.).

    PeugeotCompacte et sportive, la nouvelle 308 GT devrait arriver en concession en dbut danne, avec deux motorisations au choix : 1.6 THP de 205 chevaux (essence) ou 2.0 BlueHDi de 180 chevaux (diesel). La 308 GT sera galement disponible en version break.

    FordLa nouvelle Mondeo devrait arriver en fin danne, avec des fi-nitions haut de gamme, partir de 30 500 avec le moteur Eco-Boost 160 (essence). Pour la version hybride de 177 chevaux, il faudra compter 33 700 . Deux motorisations diesel seront ga-lement proposes. Le grand monospace S-Max, seconde gnra-tion, va galement faire son apparition, dot dune jolie calandre et deux moteurs, de 240 chevaux en essence et 180 chevaux en diesel. Mais les plus attendues sont les nouvelles Mustang, dsormais disponibles en France avec un gros moteur V8 de 5 litres, mais aussi un quatre cylindres 2.3 turbo de 309 chevaux...

    AudiEn attendant le successeur du Q7, Audi restyle deux modles : lA1 et le Q3. Sur lA1, le lifting est discret. La petite citadine grandit de 2 cm et soffre un nouveau regard, ainsi que de nouvelles motorisations. Sur le Q3, outre une nouvelle calandre, on note lapparition du systme de dsactivation des cylindres ds le premier moteur de 1,4 litre, ce qui permet un gain de 17 % en mission de CO2.

    FiatTrs remarqu lors du Mondial de lAutomobile, le crossover urbain Fiat 500 X devrait arriver en dbut danne en concession. Vhicule plutt chic lambiance raffine, il sera vendu partir de 15 990 pour la version 1,6 litre de 110 chevaux.

    MazdaLarrive de la nouvelle MX-5 cet t devrait faire sensation dans le petit monde des roadsters, arme dun nou-veau design kodo et des technologies SkyActiv.

    OpelAprs le lancement de la nouvelle Corsa, Opel va remplacer lAgila par la Karl, une citadine familiale de cinq portes aux nombreux quipements, dont le systme IntelliLink, un moteur 3 cylindres de 75 chevaux, le tout pour un prix dentre de gamme infrieur 10 000 .

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    QUAD : Bon savoir !VolkswagenChez Volkswagen, il y a les nouvelles Passat et Passat SW, dotes dune silhouette plus sportive et dun intrieur la fois spacieux et design qui font delles des rfrences de leur catgorie. Mais cest surtout la Golf R SW de 300 chevaux et quatre roues mo-trices qui est attendue. Une nouvelle ver-sion restyle du Touareg arrive galement en concession.

    VolvoAu mois de mai, le Volvo XC90 sera rem-plac par un nouveau SUV de style assez proche, dvelopp sur une nouvelle plate-forme modulaire ultra-lgre. Ce vhicule accueillera deux nouvelles technologies de scurit : un systme de protection en cas de sortie de route pour limiter les blessures graves (siges rendus plus mous pour amortir le choc et tension de la ceinture de scurit) et le freinage automatique aux intersections, capable danticiper les risques de collision.

    JaguarAprs le lancement russi de la nouvelle Type F, Jaguar propose une nouvelle berline dentre de gamme XE, es-sence et diesel, partir de 37 000 (pour la XE 2L diesel 163 chevaux) et jusqu 61 800 (pour la XE S, V6 essence 3 L de 340 chevaux).

    APEI-Actualits. Laurent Villette

    Crdits des visuels : Anthony Bernier Peugeot Volkswagen Fiat

    MOTOS :Les nouveauts sur le plan de la scuritEn moto comme en auto, llectronique se fait de plus en plus prsente. Elle est mme essentielle aujourdhui pour moins consommer, moins polluer ou rouler en plus grande scurit. Mais aussi plus confortablement et avec davantage de tranquillit desprit. En la matire, la moto avait quelques longueurs de retard sur lautomobile. Retard quelle rattrape peu peu grce la plus grande compacit des systmes lectroniques.

    ABSIncontournable, lABS (Systme antiblocage de roues) se gnralise sur les motos. Nombreux sont les modles qui le proposent dsormais en srie. Spcialement tudis pour les deux roues, ces ABS prennent de mieux en mieux en compte ses spcificits et la finesse de rgulation progresse danne en anne. Ainsi BMW Motorrad vient mme de lancer le premier ABS qui tient compte de linclinaison de la moto pour proposer une plus grande scurit lors des phases de freinage en virage.Dvelopp en collaboration avec lquipementier Bosch, ce systme prsent sur lhypersportive S 1000 RR HP4 se rapproche du systme MSC qui quipe la KTM 1190 Adventure. Grce des capteurs gyroscopiques, des cap-teurs dABS et de suspensions, il permet des ralentissements sur langle et en toute scurit.

    Contrle du moteur et des suspensionsLlectronique permet galement une rgulation plus fine de la commande de la puissance du moteur. Exit le cble de poigne de gaz, cest dsormais un potentiomtre qui la prend en charge. Ces systmes Ride-by-wire permettent en les couplant avec diffrents capteurs (des roues, des gyroscopes, des suspensions, etc) et sous le contrle de micro-ordinateurs de grer lquilibre de la moto (anti-roues arrire), sa scurit sur route humide (anti-patinage) mais aussi la manire dont la puissance arrive la roue motrice (doucement, normalement ou plus violemment). Dernire avance importante pour la scurit : les contrles de suspension (BMW ESA, Aprilia ADD, etc). En grant le tarage des suspensions en fonction du poids (conducteur seul, conducteur/passager avec ou sans bagages) mais aussi des phases de conduite (acclration, freinage, etc), ils permettent certes une conduite plus efficace mais galement beaucoup plus sre.

    APEI-Actualits. Stphane GautierCrdit des visuels : BMW Motorrad

    Quid du quad ?Les premiers quad ont fait leur appa-rition dans les annes 50, il sagissait alors de vhicules exprimentaux

    souvent dvelopps la demande des armes. Mais cest dans les annes 70 que les bcherons amricains ont donn un nouvel essor ce mode de dplacement. Au dpart les quad avaient trois roues ! Cette configuration dangereuse fut vite oublie pour un classique quatre roues. Au dbut des annes 90, le quad sduit le grand public et de-vient un vhicule de loisirs part entire. Il existe trois grandes familles de quad : les quad de loisirs (entre 150 et 300 cm) destins la balade en chemin et sur route. Les quad de sportifs (plus de 250 cm) faits pour les comptitions denduro et difficiles conduire car sans diffrentiel larrire. Enfin, les quad utilitaires sont le plus souvent 4x4 et transmission automatique, ils sont par exemple utiliss par les bergers australiens.

    Conduire un quadPour la loi, il existe deux sortes de quad : les homologus, qui peuvent rouler sur la route, sont immatriculs

    et doivent tre assurs comme tous les vhicules roulant sur la voie publique. Les seconds sont ap-pels off road , ils sont strictement interdits sur la route, et doivent aussi tre assurs. Les quad homologus sont soumis au code de la route, comme tout vhicule moteur. Pour les conduire, sils font moins de 50 cm et que leur puissance nexcde pas 15 KW, il faut avoir plus de 16 ans et possder le BSR. Si le quad fait plus de 50 cm, il faut tre titulaire soit du permis B1 (tricycles et quadricycles lourds moteur), soit dun permis quivalent (A, A1 ou B). Le quad permet de trans-porter un passager sil est quip dun dispositif le permettant. Dans tous les cas, il faut videmment porter un casque. Pour tester un quad, rendez-vous sur lun des nom-breux circuits spcialiss. La conduite de ces en-gins est assez droutante (en particulier pour les motards) et elle demande un apprentissage. Une fois ce cap franchi, vous dcouvrirez les joies de rouler les cheveux au vent tout en conservant la stabilit de quatre roues sur le bitume.

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