166470910 informe final de cierre de seguridad imecon arequipa

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    Proyecto:Ampliacin y

    mejoramiento delsistema de agua

    potable de ArequipaMetropolitana

    INFORME DE CIERRE

    DE SEGURIDAD

    Fecha: 27 de

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    ConsorcioAlto Cayma

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    INDICE

    1. GENERALIDADES: .......................................................................................... 4

    2. OBJETIVOS: ..................................................................................................... 4

    2.1 Objetivo General: ........................................................................................... 4

    2.2 Objetivo especfico: ........................................................................................ 4

    3. CUMPLIMIENTO DE: DESARROLLO Y COMPETENCIAS EN SEGURIDAD . 5

    3.1 Induccin de la lnea de mando: .................................................................... 5

    3.2 Induccin de personal nuevo en la etapa de construccin: ............................ 5

    3.3 Induccin de personal nuevo en la etapa de pre - commissioning ycommissioning. .................................................................................................... 6

    3.4 Charlas de inicio de jornada ........................................................................... 7

    3.5 Charlas semanales ........................................................................................ 8

    3.6 Charlas especficas ...................................................................................... 13

    3.7 Charla de Sensibilizacin ............................................................................. 15

    3.8 Capacitacin en Primeros Auxilios ............................................................... 20

    3.9 Difusin, Comunicaciones ........................................................................... 25

    3.10 Sealizacin ............................................................................................... 26

    3.11 Programa especfico de capacitacin ........................................................ 27

    4. CUMPLIMIENTO DE: VERIFICACIN Y ACCIN CORRECTIVA ................ 50

    4.1 Inspecciones de rutina ................................................................................. 50

    4.2 Inspecciones Planeadas .............................................................................. 52

    4.3 Inspecciones Especficas ............................................................................. 62

    4.4 Control de Equipos de proteccin .............................................................. 101

    4.5 Reportes de Investigacin de Accidentes / Incidentes ............................... 101

    5. CUMPLIMIENTO DE: OBJETIVOS Y METAS .............................................. 102

    5.1 Objetivos y Metas ....................................................................................... 102

    5.2 Programa de performance mensual ........................................................... 106

    6.

    CUMPLIMIENTO DEL PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS ............. 106

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    7.0 CUMPLIMIENTO DEL ASEGURAMIENTO DE LA IMPLEMENTACION DELPLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL ........................................ 114

    7.1 Cumplimiento del programa de auditorias .................................................. 114

    7.1.1 Auditoras internas .................................................................................. 114

    7.2 Comit de seguridad de la obra. ................................................................ 115

    7.3 Reunin de inicio con empresas subcontratistas y prestadoras de servicios......................................................................................................................... 116

    7.4 Programa de descansos ............................................................................ 116

    7.5 Poltica de reconocimiento por el buen desempeo ................................... 116

    7.6 Calificacin de la conducta preventiva del trabajador ................................ 118

    8.0 ESTADO FINAL DE LOS FRENTES DE TRABAJO DE CAC................... 118

    9.0 ANEXOS .................................................................................................... 122

    9.1 Matriz de incidentes de CAC ...................................................................... 122

    9.2 Anlisis estadstico de incidentes de CAC ................................................. 122

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    INFORME DE CIERRE DE OBRA PROYECTO DE AMPLIACIN YMEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE DE AREQUIPA

    METROPOLITANA

    1. GENERALIDADES:

    Esta seccin presenta el Informe de Cierre de obra del departamento de

    Prevencin de Riesgos. Este Informe de Cierre, el cual se encuentra dentro del

    contexto de seguridad del PROYECTO DE AMPLIACIN Y MEJORAMIENTO

    DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE DE AREQUIPA METROPOLITANA , ha

    sido elaborado para describir el cumplimiento de las acciones que se han

    realizando por parte del departamento de Seguridad durante la etapa de

    Construccin y Puesta en Marcha, buscando que al culminar la obra el rea no

    represente un riesgo para la salud y seguridad humana.

    2. OBJETIVOS:

    2.1 OBJETIVO GENERAL:

    Informar respecto a los cumplimientos de las acciones, normas de

    seguridad, aplicables y vigentes, as como la poltica y estndares

    establecida por el CAC.

    2.2 OBJETIVO ESPECFICO:

    Describir las acciones realizadas por parte de seguridad demostrando el

    claro cumplimiento de los compromisos mencionados en el Plan de

    Seguridad y Salud Ocupacional.

    Realizar una base de datos de los accidentes/incidentes ocurridos enobra y elaborar un anlisis estadstico.

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    3. CUMPLIMIENTO DE: DESARROLLO Y COMPETENCIAS EN SEGURIDAD

    3.1 INDUCCIN DE LA LNEA DE MANDO:

    A inicios de obra se dict capacitacin a personal staff que corresponde a lalnea de mando, explicando sobre la importancia de la seguridad, presentandoel Plan para su implementacin y definiendo responsabilidades para sucumplimiento.

    3.2 INDUCCIN DE PERSONAL NUEVO EN LA ETAPA DECONSTRUCCIN:

    Se dict induccin de 8 horas a todos los trabajadores nuevos antes empezar

    con sus actividades, despus de la induccin los trabajadores eran evaluadosmediante un examen donde la nota aprobatoria era a partir de 14.

    A cada trabajador se hizo entrega del estndar bsico de seguridad, reglamentointerno de seguridad y salud en el trabajo as como Manual de seguridad en lacual est la poltica de Prevencin de Riesgos. Todo trabajador que hayaaprobado la induccin se le hace entrega de un sticker el cual lo identifica comopersonal capacitado en Seguridad.

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    3.3 INDUCCIN DE PERSONAL NUEVO EN LA ETAPA DE PRE -COMMISSIONING Y COMMISSIONING.

    Se dict induccin a todos los trabajadores nuevos que ingresaron en la etapade puesta en marcha. Esta capacitacin se realiz en una duracin de 4 horas.

    A cada trabajador se hizo entrega del estndar bsico de seguridad, reglamentointerno de seguridad y salud en el trabajo as como Manual de seguridad en lacual est la poltica de Prevencin de Riesgos. En esta induccin se ponenfasis en los riesgos actuales existentes en la etapa de puesta en marcha,enfocndonos en equipos energizados, bloqueos, zonas restringidas, medidasde contingencias en caso de una fuga de cloro.

    Todo trabajador que haya aprobado la induccin se le otorga un sticker el cuallo identifica como personal capacitado en Seguridad.

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    3.4 CHARLAS DE INICIO DE JORNADA

    Al inicio de cada jornada los trabajadores se renen para leer la charla de 5min, los temas son elaborados en base a los estndares de seguridad y deacuerdo a las actividades que se presentan en el tiempo o etapa del proyecto.

    Las charlas son dirigidas generalmente por los capataces, y en diversasoportunidades por los prevencionistas e ingenieros de campo.

    Los trabajadores tambin participan de la charla donde expresan sus opinionesde mejora en temas de seguridad.

    Imagen:Charlas de Inicio de Jornada

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    3.5 CHARLAS SEMANALES

    Se design el da mircoles como Parada de Seguridad , donde elprevencionista del frente dicta una charla de seguridad con duracin de 30 min,con temas de seguridad: Estndares de seguridad del CAC, trabajos crticos, oalgn tema relacionado a sus actividades para la mejora de la calidad deltrabajo en seguridad, obteniendo mejores resultados cada semana. Estascharlas son preparadas y presentadas con diapositivas y Al final de cada charlatodos los participantes clamamos con voz fuerte y clara el lema de seguridad: Seguridad es hacer las cosas bien .

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    Imagen:Charlas de temas generales.

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    Imagen: Estndar de sealizacin

    Imagen:Dinmica de trabajo en grupo

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    Imagen:Charla dirigida por la Lnea de Mando

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    3.6 CHARLAS ESPECFICAS

    Se dictaron charlas especficas al inicio de cada actividad crtica, difundiendolos procedimientos y anlisis de riesgo correspondiente. Se programaroncharlas de temas especficos para el entrenamiento del personal.

    Procedimiento de excavacin. Procedimiento de comunicacin de tnel. Procedimiento de comunicacin en Pique. Procedimiento de desmontaje del maderame en Pique. Procedimiento de izaje y colocacin de la tubera en pique. Procedimiento del puente provisional en la bocatoma.

    Procedimiento del tendido de la fibra ptica. Procedimiento de flushing/draining. Procedimiento de simulacro de sismo. Procedimiento en caso de fuga de cloro. Procedimiento de enrocado. Procedimiento de talud margen izquierda.

    Imagen:Procedimiento de Excavacin

    Imagen:Procedimiento del puente provisional de Bocatoma

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    Imagen:Procedimiento de enrocado en la Lnea de conduccin

    Imagen:Procedimiento de Talud

    Imagen:Procedimiento de Tendido Fibra ptica

    Imagen:Anlisis de riesgo del desmontaje de Estructuras

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    3.7 CHARLA DE SENSIBILIZACIN

    Se desarrollaron diferentes programas de sensibilizacin, dentro de los cualesencontramos:

    Programa de cuidado de manos Programa de proteccin ocular Programa de proteccin auditiva Uso de casco de seguridad Uso de respiradores de seguridad Enfermedades ocupacionales

    Manejo defensivo Bloqueo y sealizacin Charlas dirigidas con psiclogas.

    A) Programa de cuidado de manos

    En este programa se realiz charlas de sensibilizacin de cuidado de manos,donde se exponan casos de accidentes, situaciones de la vida real y laimportancia de este miembro del cuerpo humano para el trabajo. Por ello serealiz un taller de juegos donde el personal tena que realizar actividades sin susmanos para comprender su importancia; se difundi una nueva herramienta a usar

    en el trabajo Check list de manos, se entregaron trpticos con informacinvaliosa sobre peligros, riesgos y medidas de prevencin y finalmente todos lostrabajadores se comprometieron a cuidar sus manos colocando su huella en papeldejando cada uno un mensaje significativo.

    Imagen:Programa de cuidado de manos

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    Imagen:Programa de cuidado de manos

    B) Programa de proteccin ocular

    En este programa se demostr qu tan importante es la vista, realizndose juegos.Este juego consista en dar de comer a sus hijos habiendo perdido la visin en unaccidente de trabajo. Al final los trabajadores dieron opinin del caso, dejandocada uno de ellos un mensaje de su experiencia.

    Imagen:Programa de proteccin ocular

    Se realizaron campaas de cuidado de la vista, donde se realizaba una revisin ylimpieza general de los ojos a todos los trabajadores; a cargo del enfermero deldepartamento de PdRGA. As mismo se dieron charlas de la importancia del usode los lentes de seguridad y el cuidado que se debe tener con el polvo y el ingresode cualquier objeto en el ojo.

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    Imagen:Campaa de cuidado de la vista

    C) Programa de proteccin auditiva

    En este programa se realiz charlas sobre el uso de tapones y orejeras y laexplicacin de la exposicin en trabajos a diferentes niveles de ruido, tipos deruidos, etc. Se realiz juegos y ejemplos, donde el capataz tena que darindicaciones a un trabajador, el cual no poda or bien debido a problemasauditivos que tenia por exposicin a trabajados anteriores que haba realizado.

    Imagen:Programa de proteccin auditiva

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    D) Enfermedades ocupacionales

    Se dict charlas a cargo del mdico de obra, el Dr. Michael Ziga, donde semostraba y explicaba todas las enfermedades ocupacionales que podran contraera causa del descuido y el no uso de los EPIs. El personal se comprometi a ponerms nfasis en el cuidado de su salud.

    Imagen:Sensibilizacin en enfermedades ocupacionales

    E) Manejo defensivo

    Se llev a cabo capacitaciones sobre manejo defensivo a cargo de los

    especialistas de Mapfre y del Ingeniero del departamento de Equipos,mostrndose ejemplos y videos sobre accidentes vehiculares, estadsticas deaccidentes y recomendaciones para el manejo. En estos cursos de sensibilizacinestaba presente todo el personal que tena autorizacin para operar o conduciralgn vehculo en obra, tanto camionetas como equipos pesados.

    Imagen:Sensibilizacin en manejo defensivo

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    F) Charlas d irigidas por Psiclogas

    Contamos con la presencia de psiclogas de GyM quienes dictaban charlaeventualmente a los trabajadores, sensibilizando sobre cuidados de seguridad, lafamilia, etc.

    Imagen:Charlas con la psicloga

    Imagen:Dinmicas

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    3.8 CAPACITACIN EN PRIMEROS AUXILIOS

    Para las capacitaciones de primeros auxilios, se cont con la participacin delDr. Michael Ziga y la Enfermera Paola Delgado, quines prepararon yentrenaron al personal en diferentes temas de primeros auxilios como:

    Primeros auxilios en :

    El accionar general frente a un accidente. Las medidas generales a tomar en cada caso. Secuencia para la atencin de los heridos, Traumatismos -

    Fracturas - Luxaciones - Esguinces - Hemorragias -Hemostasias.

    Atencin de heridas. Vendajes y vendajes improvisados. Transporte de heridos - Inmovilizacin para su traslado. Resucitacin Cardio pulmonar - Adultos - nios y bebes. Asfixias - Mtodos para desobturar (Maniobras de Heimlich).

    Botiqun de Emergencias.

    Riesgos elctricos

    Riesgos asociados a la manipulacin del cloro

    Riesgos qumicos asociados a la manipulacin de insumos utilizados en la

    potabilizacin del agua.

    Reanimacin Cardiopulmonar

    Accidentes de trabajo VS enfermedades profesionales.

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    Imagen: Capacitacin en primeros auxilios

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    PLANTA

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    Brigada de primeros auxilios

    Se evalu a todo el personal logrando rescatar al personal calificado para formarparte de la brigada de primeros auxilios. Este personal fueron quienes aprobaronlos exmenes escritos y prcticos. Dentro de la seleccin se contaba con personalde cada rea: civil, elctrico y electromecnico. La brigada fue implementada enla etapa de construccin y etapa de puesta en marcha donde se cre la brigada deprimero auxilios en caso de una fuga de Cloro.

    Imagen:Brigada de primeros Auxilios

    Primeros auxilios en caso de inhalacin de cloro

    Al personal de puesta en marcha se le capacit en todos los temas en caso deinhalacin de cloro, as mismo se cont con el mdico en obra junto con laambulancia para la atencin mdica inmediata.

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    3.9 DIFUSIN, COMUNICACIONES

    Se implement banners de LOTOTO, colocndose en cada frente de trabajodonde mostraba informacin acerca de los pasos a seguir del procedimiento deBloqueo. Estos banners sirvieron como recordatorio para la mejor aplicacin delBloqueo.

    Imagen:Banners LOTOTO

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    Se implement banners de SEALIZACIN, colocndose en cada frente detrabajo donde mostraba informacin acerca los diferentes elementos a usarpara realizar la sealizacin (cinta amarilla o malla, cinta roja, barandas rgidasconos, caballetes y tarjeta de restriccin), describiendo cada uno en qusituacin deben usarse.

    Imagen:Banners sealizacin

    3.10 SEALIZACIN

    Se aplic el estndar de Sealizacin, en todos los frentes de trabajo, seinstal sealizacin vial a lo largo de toda la va hacia la Lnea de Conduccin yBocatoma.

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    Imagen:Sealizacin

    3.11 PROGRAMA ESPECFICO DE CAPACITACIN

    En relacin a los anlisis de riesgos realizados para las diferentes actividades,se programaron capacitaciones especficas para la preparacin y entrenamientodel personal.

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    Capacitacin de uso de casco de seguridad

    Se realizaron charlas sobre proteccin de la cabeza, uso de casco deseguridad, con los especialistas de TECSEG, donde nos mostraban con videosy ejemplos situaciones de riesgo, y accidentes por falta del EPI, efectos sobre lasalud y entrenamiento y cuidado del equipo de proteccin (Colocacin,mantenimiento, cambio y factor de uso).

    Imagen:Uso de casco de seguridad

    Capacitacin en uso de respiradores

    Se dict charlas con los especialistas de 3M donde explicaban, con diferentescasos que tan importante es el uso del respirador y las consecuencias en lasalud. Se les ense a los trabajadores sobre como colocarse el respirador, losdiferentes tipos de respiradores para las distintas actividades y la higiene ymantenimiento que debe recibir.

    Imagen: Uso de respiradores

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    Capacitacin de uso adecuado de equipos de proteccin personal

    Se dict capacitacin sobre el uso adecuado de EPIs (casco, lentes, guantes,respiradores, etc.), y el mantenimiento que se debe darse para que estosequipos cumplan su funcin de proteccin.

    Imagen:Uso de EPI

    Capacitacin de autorescatadores

    Se dictaron capacitaciones sobre el uso de los autorescatadores a lostrabajadores de subterrnea. Estas capacitaciones estuvieron a cargo de losespecialistas de MSA y de los prevencionistas, instruyndolos en forma terica

    y prctica. Dentro de las capacitaciones prctica se les enseo paso a pasocomo abrirlo y colocrselo adecuadamente.

    Imagen:Autorescatadores

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    Capacitacin de Estndar de sealizacin

    Se elabor y agreg a nuestro manual de Seguridad, el estndar desealizacin, donde detalla el uso de los letreros de reas restringidas.Caballetes, uso de barreras, mallas y cintas de color roja y amarilladelimitadoras, explicando el uso correcto para la actividad. Este estndar fuedifundido al personal en charlas especficas y diarias, entregndose trpticoscon toda la informacin.

    Imagen:Capacitacin estndar de sealizacin

    Capacitacin de vigas y cuadradores

    En obra una de las principales actividades fue de movimiento de tierras porende contbamos con equipos pesados y vehculos livianos, por ello era

    necesario contar con vigas para regular el trnsito y cuadradores para el apoyode carga y descarga en los trabajos de movimiento de tierra.

    El personal que realizaba este trabajo eran pobladores de la zona queingresaban bajo la poltica social de inclusin al proyecto. Se les capacit a losvigas y cuadradores, tanto en lo terico como lo prctico, donde se evaluaba alpersonal mediante un examen con nota aprobatoria de 14.

    Imagen:Capacitacin de vigas

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    Proteccin contra la radiacin

    Se cont con los especialistas de INTERSPECT, quienes nos capacitaron en losriesgos con Rayos X, ya que su trabajo consista en evaluar las uniones soldadasmediante ultrasonido y placas de rayos X. En esta capacitacin nos explic sobrelos radios de seguridad a tomar cuando se realice este tipo de trabajo.

    Imagen:Capacitacin de radiacin

    Capacitacin de Andamios

    Se dict capacitacin de andamios a cargo del especialista de ULMA. Estcapacitacin fue inicialmente terica donde explicaron las partes del andamio,ensamblaje de andamios fijos y mviles. Seguidamente de haber dado el examenterico, se realiz una capacitacin prctica sobre el armado en campo.

    Imagen:Capacitacin terica ULMA

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    Imagen:Capacitacin prctica ULMA

    Capacitacin sobre insumos qumicos, MSDS y rombo NFPA 704

    Se dict capacitacin de insumos qumicos, hojas de seguridad (MSDS) y romboNFPA 704 a todo el personal de campo a cargo del Ingeniero qumico HelardGuzmn de SGI Safety SAC y de los prevencionistas del CAC. Se tomimportancia en los productos qumicos a usar en la etapa de construccin, comode los reactivos usados en la puesta en marcha.

    Imagen:Capacitacin de insumos qumicos, MSDS, rombo NFPA 704

    As mismo tambin se cont con la capacitacin de los especialistas de RIMAC

    sobre insumos qumicos para entrenarnos sobre los nuevos insumos que seutilizaran en el proyecto, como productos de la lnea de SIKA y pinturas epxicaspara el pintado de las estructuras y tuberas de acero.

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    Imagen:Capacitacin de insumos qumicos

    Capacitacin de manejo de productos qumicos peligrosos

    Se dict capacitacin sobre transporte y manipulacin de productos qumicospeligrosos, tomando nfasis en los productos que se utilizarn en la operacin delproyecto, sulfatos, poli electrolitos y en especial cloro . Tambin se explic lashojas de seguridad de cada producto para conocer los riesgos y los EPIsadecuados para su manipulacin.

    Imagen:Capacitacin de manejo de productos qumicos peligrosos

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    Capacitacin en espacios conf inados

    Debido a que nuestro proyecto es una Planta de tratamiento, se cont con variosespacios confinados como: arquetas, pozos, excavaciones, cmaras y tuberas;por ello se capacit al personal en espacios confinados, peligros, riesgos, medidasde prevencin, contingencias y se explic la importancia de contar con un permisoy viga en la parte exterior del espacio confinado.

    Imagen:Capacitacin en espacios confinados

    Capacitacin en uso de equipos HILTI

    Se dict capacitacin de uso de equipos con los especialistas de HILTI, dondeentrenaron en campo al personal del rea civil a usar estos equipos en laconstruccin. As mismo se explicaron los riesgos a los que estn expuestos y losconsejos necesarios para tomar medidas de prevencin.

    Imagen:Capacitacin en equipos HILTI

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    Capacitacin de uso de extintores

    Se dictaron varias capacitaciones terica - prctica sobre el uso de los extintoresen los diferentes frentes de trabajo. Se les explic sobre las clases de extintorespara los tipos de fuego A, B y C y la forma como inspeccionarlo y usarlo en elmomento de un amago de fuego.

    Imagen:Capacitacin de extintores

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    Capacitacin en pruebas hidrulicas

    Se dict capacitacin sobre las pruebas hidrulicas a cargo delespecialista del rea de Ingeniera. Esta capacitacin fue dirigidaal personal de la lnea de mando encargado de las pruebas, elcual a su vez capacitaron al personal obrero quienes iban arealizar esta actividad. Se les entreg un sticker para la fcilidentificacin del personal capacitado.

    Imagen:Capacitacin de pruebas hidrulicasCapacitacin en LOTOTO

    Debido a la presencia de energa (elctrica, mecnica,hidrulica, neumtica y otros), se realiz un procedimientode bloqueo y sealizacin LOTOTO para aplicar enactividades de mantenimiento de equipos y pruebas. Por elloel supervisor de Seguridad por parte del cliente difundi elprocedimiento a los supervisores del CAC para poderaplicarlo en el proyecto, a todos los que pasaron dichacapacitacin se les hacia entrega de un stickers.

    Imagen:Capacitacin a Supervisores

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    Se cre el Equipo de LOTOTO,el cual estaba conformado por un supervisor decada especialidad: Elctrica, Mecnica, Hidrulica, y Equipos; capacitacin dirigidapor la Jefe de PdRGA, explicando sobre bloqueos individuales y grupales, uso detarjetas de color de acuerdo al tipo de bloqueo y dispositivos de bloqueo.

    Imagen:Capacitacin al equipo de LOTOTO

    Se capacit al personal obrero sobre LOTOTO, a cargo de los supervisores de la

    especialidad.

    Imagen: LOTOTO Electricistas Imagen: LOTOTO Pruebas Hidrulicas

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    Imagen: LOTOTO Equipos Imagen: LOTOTO Electromecnica

    Se dictaron capacitaciones de LOTOTO al personal obrero en general para poderaplicarlos en los diferentes trabajos que se presentaban en el proyecto cuandoeste ya empezaba la puesta en marcha.

    Imagen: Capacitaciones LOTOTO

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    Capacitacin sobre equipos elctricos

    Se cont con especialistas de equipamientos elctricos de 3M, quienescapacitaron a los trabajadores del rea elctrica sobre su correcto uso.

    Imagen:Capacitacin sobre equipos elctricos

    Capacitacin sobre riesgos elctricos

    Se dict capacitacin sobre riesgos elctricos a todo el personal obrero de lasdiferentes reas (civil, elctrica y electromecnica), donde se les explicaba sobrelos trabajos elctricos que se estaban realizando y los riesgos al que estnexpuestos. Se explic sobre la electrocucin y la importancia del uso de los tiposde EPI dielctricos.

    Capacitacin: Riesgos elctricos

    Trabajos en altura

    Se dict capacitacin de altura a cargo de los especialistas de TECSEG y MSA,quienes entrenaron al personal sobre trabajos en altura, uso de arneses y lneasde anclaje, lnea de vida e inspecciones. Se les ense cmo colocarse un arnsen actividades prcticas.

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    Imagen:Capacitacin en trabajos en altura

    Imagen:Capacitacin en trabajos en altura

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    Capacitacin de Ergonoma

    Se dict capacitacin de ergonoma, donde se explic las posiciones correctaspara levantar cargas y realizar diversos trabajos. Se habl sobre las reas detrabajo, herramientas y tareas.

    Imagen:Capacitacin de Ergonoma

    Capacitacin sobre proteccin auditiva

    Se dict capacitacin sobre proteccin auditiva a cargo de los especialistas deTECSEG, esta capacitacin fue dada en todos los frentes de trabajo explicndosesobre los niveles de ruidos generados en las diferentes actividades, as como los

    tipos de ruidos, consecuencia y gravedad.

    Imagen:Capacitacin sobre proteccin auditiva

    Capacitacin de trabajos en Taludes

    Se dict capacitacin al personal, en trabajos en taludes a cargo delprevencionista del frente, donde se les explic que equipos de proteccin deben

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    utilizarse como las lneas de vida, uso de arns, puntos de anclaje y lasprecauciones que deben de tomarse.

    Imagen: Capacitacin de trabajos en taludes

    Capacitacin del Flushing

    Habiendo culminado la etapa de construccin de la lnea de construccin se dainicio a la etapa de puesta en marcha del proyecto, donde inicialmente se realizala limpieza de la tubera desde la Bocatoma hasta la planta llamada esta actividadcomo Flushing y Draining. Este lavado de tubera estuvo a cargo del Gerente dePuesta en marcha quien junto con los supervisores de campo se difundi elprocedimiento a todo el personal involucrado.

    Imagen:Capacitacin de Flushing

    Capacitacin sobre riesgos elctricos a personal reten de puesta en marcha

    Se dict capacitaciones al personal de reten del equipo de puesta en marcha(personal de apoyo), quienes trabajarn como ayudantes realizando tareas

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    especficas y guiadas, explicndoles sobre los riesgos elctricos y cuidados atener en las salas elctricas y equipos energizados.

    Imagen:Capacitacin riesgos elctricos

    Capacitacin de cloro con los especialistas de QUIMPAC

    Se dict capacitacin en riesgos en la manipulacin de cloro y el uso de los KIT de

    emergencia tipo B, a cargo de los especialistas de QUIMPAC. Est capacitacinfue dirigida para el equipo de puesta en marcha (operadores), supervisores y elcliente. La capacitacin tuvo varias sesiones donde se dict en forma terica yprctica, con su respectiva evaluacin.

    Imagen:Capacitacin terica QUIMPAC

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    Imagen:Capacitacin prctica QUIMPAC

    Capacitacin sobre equipos de SCBA

    Se dict capacitacin sobre el uso de los equipos de SCBA (Self containedbreathing apparatus), en espaol Equipo de respiracin autnoma. Se explicsobre la inspeccin de los equipos y tanques, la colocacin y uso correcto, laprueba de los respiradores positiva y negativa.

    Imagen:Capacitacin equipo SCBA

    Capacitacin de riesgos con el cloroA razn que se aproximaba la operacin de la planta y el uso de cloro para elproceso de cloracin, se dict charla sobre los riesgos con el cloro para el

    personal de puesta en marcha quienes trabajarn con tanques de cloro de 1000Kg. para alimentar el proceso.

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    Capacitacin sobre el uso de detectores de cloro

    Se dict capacitacin de uso de detectores de cloro a todos los del equipo depuesta en marcha, explicndose sobre tipos de detectores, accesorios, pruebascalibracin y gas patrn.

    Imagen:Capacitacin detectores de cloro

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    Capacitacin sobre la seguridad en el proceso de cloracin JESCO

    Se cont con la visita del especialista de JESCO (Empresa Alemana), quien dictuna charla a todo el personal de puesta en marcha sobre el mantenimiento de losequipos de cloracin y las medidas de seguridad a tomar.

    Imagen:Capacitacin de seguridad en el proceso de cloracin

    3.12 Capacitacin y reuniones PdRGA

    Capacitacin en trabajos en altura

    Se dict capacitacin intensiva de trabajos en altura a cargo de los especialistasde TECSEG y MSA a todos los prevencionistas. En esta capacitacin se tocarontemas de la actividad de trabajos en altura, tipos de arneses, la forma correcta decolocarse el arns, inspecciones, buenas prcticas, accesorios de lnea de anclajey de vida.

    Imagen:Capacitacin en trabajos en altura

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    Capacitacin en izaje de cargas

    Se dict capacitacin de izaje de cargas a cargo del Jefe de prevencin deRiesgos (2010 2011), a todos los prevencionistas, mencionndose sobreaccesorios de izaje, permiso de izaje, tipos de carga, tabla de distancia de cargas,ngulos de maniobra de izaje, etc.

    Imagen:Capacitacin en izaje de cargas

    Capacitacin de estndares de seguridad

    Se desarroll un programa llamado Escuelita para prevencionistas ,donde sedictaban capacitaciones sobre 2 estndares de seguridad por sesin, el cual cada

    prevencionista tena la funcin de dictar dos sesiones para culminar con elprograma y capacitacin de todos los estndares de CAC.

    Imagen:Capacitaciones de estndares

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    Capacitacin di rig ida por Jefe de PdRGA - GyM

    Despus de contar con la visita del Jefe de Seguridad de PdRGA de GyM encampo, nos reunamos para recibir una capacitacin sobre el sistema de GyM ymejoras a implementar.

    Imagen:Capacitacin Jefe de GyM

    Capacitacin sobre la nueva Ley de Seguridad 29783

    Se recibi capacitacin sobre la nueva Ley de Seguridad 29783 a losprevencionistas y Lnea de mando, a cargo del Abogado de la empresaAthikconsultores recomendado como especialista de RIMAC. Se trat temas sobrelos cambios y exigencias de la seguridad mencionadas en esta Ley, as comotodas las leyes y decretos supremos que anexan a esta.

    Imagen:Capacitacin sobre Ley de seguridad 29783

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    Reunin de prevencionistas

    Semanalmente se realizaban reuniones de prevencionistas donde se exponanlasactividades crticas que se presentaran a futuro para coordinar las medidas decontrol a tomar, as mismo se mencionaban las deficiencias y acciones positivasque se presentaban en cada frente. El objetivo de cada reunin es concluir en unamejora y aplicarla e implementarla durante la semana.

    Imagen:Reunin de prevencionistas

    Reunin de seguridad

    Se realiz reunin con la lnea de mando (Gerencia), para acordar temas de

    seguridad y acciones de mejoras.

    Imagen:Reunin de Seguridad

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    4. CUMPLIMIENTO DE: VERIFICACIN Y ACCIN CORRECTIVA

    4.1 INSPECCIONES DE RUTINADiariamente se realiza inspecciones de rutina en relacin a una actividad y reaespecfica. Estas inspecciones eran realizadas por los capataces, supervisoresy en general por los prevencionistas.

    Imagen:Inspeccin de tableros y salas elctricas

    Imagen:Inspeccin de accesorios de izaje

    Imagen:Inspeccin de equipos elctricos

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    Imagen: Inspeccin de EPI

    Imagen:Inspeccin de equipos

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    Imagen:Inspeccin de eslingas

    Imagen:Inspeccin de herramientas cinta del mes

    4.2 INSPECCIONES PLANEADAS

    Son aquellas que se realizaban semanalmente en obra a cargo de lossupervisores y prevencionistas. Estas inspecciones se colocan en un formatollamado: Formato de inspeccin . Estas inspecciones se programaban en uncronograma para la Lnea de mando, donde indicaba la fecha a realizarse, y elfrente donde se deba realizar la inspeccin.

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    Programa mensual de inspecciones

    Programa mensual de charlas

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    Imagen:Inspeccin de EPIs.

    Imagen:Inspeccin de ATS

    Imagen:Inspeccin de arneses

    Imagen:Inspeccin de almacn de insumos qumicos

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    I

    Imagen:Inspeccin de extintores

    Imagen:Evaluacin ergonmica

    Imagen:Inspeccin de tableros y equipos elctricos

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    Imagen:Inspeccin de talleres y almacenes

    Imagen:Inspeccin de cables elctricos

    Imagen: Inspeccin de eslingas

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    Imagen:Inspeccin de Andamios

    Imagen: Inspeccin de herramientas elctricas

    Imagen:Inspeccin de equipos de escalamiento

    Imagen:Inspeccin de mquinas de soldar

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    Imagen:Inspeccin de EPIs para emergencias de Cloro

    Imagen:Inspeccin de equipos

    Imagen:Inspeccin de reas de trabajo

    Imagen:Inspeccin de equipos de rescate

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    Monitoreo de caudal de Aire

    Monitoreo de Velocidad

    Monitoreo de ruido

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    Monitoreo de gases en Espacios confinados

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    4.3 INSPECCIONES ESPECFICAS

    Para las actividades crticas en el CAC, se realizaban inspecciones especficasa cargo de los Ingenieros de la especialidad y prevencionistas. Dentro de las

    actividades crticas tenemos:

    1. Conexin de Tneles (Tnel 1 - Entrada y Tnel 1- Salida).2. Conexin de Tnel 2 con Pique Vertical3. Desmontaje del Maderamen del Pique Vertical4. Desviacin del Ro en la Bocatoma5. Ingreso de la gra de 500 toneladas por la va Pique6. Montaje de la tubera en el Pique vertical7. Montaje del Puente 1 en la Bocatoma.8. Montaje de las compuertas radiales

    9. Pintado de las juntas de la tubera en pique10. Pintado de las juntas del codo de Pique11. Pintado de las juntas de la tubera en la 40%12. Pruebas hidrulicas13. Tendido de la fibra ptica area14. Construccin de los canales para el control de avenidas en la torrentera

    en el Talud de la Bocatoma15. Restitucin de la superficie de rodadura tramo IV16. Desmontaje de estructuras

    A continuacin se describir a detalle cmo se llev a cabo cada una de estasactividades crticas:

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    ACTIVIDADES CRTICAS

    4.3.1 Conexin de Tneles (Tnel 1 - Entrada y Tnel 1- Salida).

    Se cont con un procedimiento y anlisis de riesgo para la realizacin de laconexin del Tnel 1 Salida y Entrada, el cual indica que:

    1. Faltando 15 m para conectar los tneles, se debe cumplir con lo siguiente:

    a. El frente de Salida dejar de realizar cualquier actividad de excavacin

    de frente.b. Los Topgrafos debern colocar el eje y nivel para la perforacin.c. Colocar letreros reflectivos de PELIGRO CONEXIN a 50 m. a cada

    lado del punto de Conexin.d. Hacer de conocimiento del saldo a excavar, en los repartos de guardia

    a todo el personal que trabaja en el rea de conexin.

    2. Realizar trabajos de sostenimiento en cada disparo realizado de acuerdo altipo de roca excavado.

    3. En el frente de salida se realizarn labores complementarias desostenimiento alejadas del frente de conexin.

    4. Faltando 8 m. deber realizarse la perforacin de un taladro piloto en cadadisparo, utilizando barreno de 12 pies.

    5. Al pasar el taladro piloto primero se conectar con el arranque y despusse proceder al ensanche de la conexin.

    6. Se tendr comunicacin radial interior tnel, se contara con dos (2) equiposen cada frente de excavacin para la coordinacin de los disparos.

    7. Los supervisores de ambos frentes del tnel se mantendrn enconstante comunicacin para confirmar primero la evacuacin detodo personal de tnel salida.

    8. El jefe de Guardia ser el nico autorizado para dar la orden de procedercon el encendido (chispeo) del disparo en el frente de Entrada del Tnel 1.

    9. Despus de realizada la ventilacin, el Supervisor del Frente de entradainspeccionar el rea de voladura y posteriormente comunicar a PdRGA,para coordinar el ingreso a ambos frentes de excavacin.

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    Imagen:Conexin de Tunel 1 Entrada y Tnel 1- Salida

    Imagen:Equipo de Tnel

    4.3.2 Conexin de Tnel 2 con Pique Vertical

    Para la realizacin de la conexin de tnel 2 con el Pique vertical se cont con elsiguiente procedimiento:

    Antes del ingreso al interior del Pique, se realizar una revisin de cada persona,verificando que cuenten con el arns de seguridad correctamente colocado en su

    cuerpo y no se tengan materiales sueltos que puedan caer, segn lo indica laPoltica de No materiales sueltos. El Prevencionista del Pique e Ingenieroresponsable sern los encargados de esta verificacin.

    La progresiva del tope de la chimenea se encuentra en la cota 132, 50. Cuando sellegue por el pique a la progresiva 121,5 se colocaran sobre las cimbras de dichacota, un sistema de anclaje.

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    Las Eslingas de ahorque se instalarn sobre las cimbras y se conectarn a los

    retractiles a travs de los carabineros de doble seguro.El gancho de cada bloque retrctil ser amarrado con una soguilla (driza) de 6 mmde dimetro, estando ubicado el otro extremo al alcance del personal en la ltimaplataforma. La proteccin anti cadas al salir de la plataforma es al 100%, estandoel personal anclado a su respectivo bloque retrctil desde el descenso de la ltimaplataforma al frente del pique.

    Conforme se contine con la excavacin, se proceder tambin con el cambio delugar de las fajas de ahorque y de los bloques retrctiles. Se recalca que duranteeste proceso el personal se mantendr al 100%enganchado.

    Para restringir el ingreso de personal NO AUTORIZADO, se dispondr de un vigaen el ingreso al pique, durante los dos turnos de trabajo al acceso a Chimenea porel tnel 2.

    Se deber contar con un viga adicional en la parte del interior pique equipado conuna radio para dar aviso a superficie en caso el terreno ceda y el personal que seencuentre laborando quede colgada del bloque retrctil.

    Slo podrn manipular el material explosivo aquellas personas que posean lalicencia dada por la DICSCAMEC.

    Realizar la delimitacin y evacuacin de todo el personal antes de realizar ladetonacin de la carga explosiva en interior pique. Se deber constar con vigasen cada acceso al pique a una distancia de 100 m. del campamento que impida elpase a cualquier persona a la zona de disparo.

    El jefe de Guardia ser el responsable de dar la orden del disparo

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    Imagen:Conexin - ltimo disparo Imagen:Conexin Tnel 2 - Pique

    Imagen:Equipo de Pique

    4.3.3 Retiro del maderamen del Pique Vertical

    Para el retiro del maderamen, se desarrollo el procedimiento de trabajo, anlisis

    de riesgo y un plan de rescate.

    A continuacin se describe en forma breve el procedimiento:

    El desmontaje en el pique comienza cuando se haya concluido de manerasatisfactoria toda la excavacin y soporte.

    Antes de iniciar el desmontaje del maderamen, se debe retirar todos los serviciosauxiliares, como: tuberas de agua, aire, mangas de ventilacin, dejando slo unacaja de conexin elctrica para la alimentacin de la sierra elctrica y la pantallade luz a utilizar.

    El procedimiento de desmontaje se realizar de arriba hacia abajo utilizando lasvigas paralelas del sistema de izaje del balde y del camino como soportes de lanueva plataforma de trabajo a instalar, desde donde se proceder a cortar lasvigas de maderas superiores a la plataforma de trabajo, retirar las guas de izajedel balde, las tablas de la cortina instaladas en el camino y las tablas de laplataforma del camino y las escaleras; piso por piso.

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    Adicional a la plataforma de trabajo, se considera una plataforma de seguridaddebajo a la plataforma de trabajo, las mismas que se irn bajando a medida que

    se avance con el desmontaje.

    Para la evacuacin de la madera, se bajar el balde hasta la altura de laplataforma de trabajo desde donde se llenar los elementos recuperados quesern sujetados con cuerdas de nylon de pulgada de dimetro. El sistema deguas metlicos del balde ser retirado para tener cargas homogneas alrededordel cable de izaje.

    El cable de izaje de 5/8 es un cable anti giro por el diseo de sus hebras,probadas y verificadas en el pique hasta los 35 metros que se instalaron las guas

    para el balde. Es importante mencionar sta caracterstica del cable porque, elbalde de izaje y la jaula de rescate no utilizarn guiaderas para su recorrido.

    El ascenso y descenso del personal se realizar nicamente con la jaula, la cualestar certificada para personas, y se usar Cable BOA de 5/8 con ojos de 40 cm.conectado mediante grilletes Grosby de 1 a la canastilla y cable de izaje, laspersonas descendern de dos en dos, de acuerdo al diseo del canastilla llegandoen ella hasta la plataforma de trabajo.

    Imagen:Desmontaje del Maderamen Imagen:Retiro de castillo del Pique

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    4.3.4. Desviacin del r o en la Bocatoma

    Para el desarrollo de esta actividad, se realiz un procedimiento y anlisis deriesgo, donde se detallaba como se iba a realizar la desviacin del ro hacia elcanal de concreto. Se cont con un operador calificado para la ejecucinn de estetrabajo.

    Imagen:Desviacin del ro

    4.3.5 Ingreso de la Gra de 500 toneladas por la va Pique

    Para el ingreso de la Gra de 500 toneladas por la va Pique, se realiz unainspeccin del camino, realizndose las mejoras necesarias antes del ingreso. ElJefe de Equipos ploteaba y guiaba a la gra para su ingreso. Se calific comocrtico debido a que la va es angosta y con varias curvas como para que unequipo pesado como este pueda ingresar facilmente.

    Imagen:Ingreso de la Gra 500 toneladas

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    Imagen:Instalacin de la Gra en Pique

    4.3.6 Montaje de la tubera (180 metros) en el pique vert ical

    Para la realizacin de esta actividad se desarrollo un procedimiento paso por pasoel cual se detalla a continuacin:

    Paso 1.- Colocacin del soporte de tubera, esta estructura cuenta con un codode 90 que servir para alinear de forma definitiva la tubera que se instalar a lolargo del tnel 2 y del pique.

    Paso 2.- Hormigonado del Bloque de Anclaje, se realizar con el fin deinmovilizar el soporte y crear de esta manera un asiento que resista la presinejercida por la tubera.

    Paso 3.- Armado, soldeo e inspeccin de varillones.- este trabajo se realizaren campo colocando los varillones en paparelo y en un orden asignado el cualobedece a su posterior descenso al interior del pique. Estas tuberas unas vezsoldadas sern inspeccionadas por QA/QC y de darse la conformidad de la unina travs de ensayos radiogrficos y de la Zona Afectada Trmicamente a travsde ensayos de dureza se proceder a su posterior izaje.

    Paso 4.- Izaje del varilln utilizando un accesorio pivotante.- a los varillonesliberados se les colocar el accesorio pivotante en uno de sus extremos, la gra atravs de los accesorios de izaje que se conectan al anillo de retencin procedera izar el varillon hasta dejarlo en posicin vertical.

    Paso 5.- Desplazamiento y alineamiento del primer varilln.- una vez que estese encuentre totalmente vertical la gra lo izar hasta que quede liberado del

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    accesorio pivotante, seguidamente lo desplazara hasta la boca del pique y seestabilizar la carga.

    Paso 6.- Descenso del varilln y asentamiento sobre la plataforma deretencin.- una vez estabilizada la carga se proceder a descender el varillnhasta que el anillo de sujecin asiente sobre la plataforma de retencin. De sernecesario se utilizarn vientos para poder girar la tubera y de esta formaevitaremos que los guiadores de la placa de retencin interfieran con las cartelasdel anillo de fijacin.

    Paso 7.- Izaje, alineamiento y presentacin del siguiente varilln.- una vezliberada la gra esta proceder a izar el segundo varilln desplazndolo,alinendolo y presentndolo sobre el primer varilln quedando entre ambos una

    separacin de 3-5mm. Se estabilizara la carga y el personal de armado procedera colocar los grapas alineadoras.

    Paso 8.- Armado y soldeo de varillones.- una vez colocada la grapa alineadoralos operarios tuberos procedern a armar y preparar la junta, una vez seencuentre lista los operarios soldadores 6G procedern a realizar el pase de raz,relleno y acabado hasta completar la costura al 100%.

    Paso 9.- Inspeccin de la Unin Soldada.- Una vez se haya enfriado la junta losinspectores de control de calidad realizarn las pruebas de gammagrafa yrealizarn pruebas de dureza a la Zona Afectada Trmicamente, de esta forma se

    verificar la calidad de la unin soldada y se descartara o no una fragilizacin delmaterial base respectivamente.

    Paso 10.- Izaje, rotacin, liberacin y descenso de la tubera.- una vez sealiberada la unin soldada por QA/QC y a su vez se confirme que la fragilizacin deltubo no excedi los parmetros permisibles, la gra izar los varillones unidosdistanciando el anillo de retencin a 25mm de la plataforma quedando la cargasuspendida sobre la plataforma por un tiempo aproximado de 10 minutos lo cualpermitir ver el comportamiento de la estructura en su conjunto (varillones unidos),una vez se confirme el buen comportamiento de la estructura se proceder a girarlos varillones con ayuda de vientos hasta que las cartelas del anillo de fijacintoquen los topes gua de la plataforma de retencin superponindose as lascartelas con los espacios de liberacin de la plataforma lo cual permitir eldescenso de la tubera.

    Paso 11.- Repetitivo empezando desde el paso 5.- el procedimiento parainstalar los varillones restantes ser el mismo hasta alcanzar la profundidaddeseada momento en el cual la boca inferior del primer varilln har contacto con

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    el codo instalado al final del tnel 2. El montaje de esta tubera finaliza cuando elltimo anillo de fijacin es soldado a la plataforma de retencin.

    Imagen:Sealizacin del rea

    Imagen: Difusin del procedimiento y anlisis de riesgo

    Imagen:Inspeccin de los permisos

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    Imagen:Alcoholtest

    Imagen:Izaje de la tubera

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    Imagen:Montaje Tubera Tubera (Unin)

    4.3.7 Montaje del Puente 1 en la Bocatoma

    La actividad de montaje del Puente 1 cont con el siguiente procedimiento:

    Paso 1.- Transporte de los mdulos del puente.- estos sern llevados hasta elpuente de concreto situado a un costado del puente 1 (5 metros aproximadamenteaguas abajo). Los mdulos son un total de 5 que al ser ensamblados forman lasuperestructura del puente.

    Paso 2.- Presentacin de mdulos.- estos se asentarn sobre cuartones demadera los mismos que se ubicarn a lo largo de la plataforma del puente deconcreto. La gra que transporte el primer mdulo quedar cautiva esperando lastareas de montaje del puente.

    Paso 3.- Ensamble de mdulos.- una vez los 5 mdulos hayan sido presentadosse proceder al conexionado entre estos a travs de uniones empernadas ysoldadas.

    Paso 4.- Posicionamiento de gras para realizacin de maniobra.- una vez lasuperestructura haya sido ensamblada en su totalidad y liberada por QA/QC lasgras se posicionarn en el lugar de maniobra coincidiendo la tornamesa delequipo con el centro del radio de maniobra.

    Paso 5.- Izaje de un extremo del puente.- para no generar cargas adicionales alas del peso propio de la estructura se izar primeramente un extremo del puente

    hasta alcanzar una altura que supere a la baranda perteneciente al puente deconcreto. Antes de realizar esta maniobra el puente se suspender 100mm porencima de la superficie con el objetivo de no daar sus elementos del extremo quequedar como pivote.

    Paso 6.- Izaje del extremo opuesto.- luego de encontrarse estabilizada la cargase proceder a izar el otro extremo del puente. Las cargas que se puedan generar

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    por la maniobra de retenida de la gra opuesta sern absorbidas por el bandereoque permita la longitud de la eslinga del extremo opuesto.

    Paso 7.- Posicionamiento del puente sobre sus estribos .- una vez lasuperestructura del puente se encuentre suspendida y nivelada, los camiones graempezarn a girar sincronizada mente hasta ubicar la estructura en el mismo ejede los estribos , luego empezaran a descender la misma empezando por unextremo y luego el otro hasta que esta se encuentre a 100mm sobre la carasuperior del estribo, luego a travs de maniobra y usando vientos se alinearn losagujeros de las planchas con los pernos de fijacin.

    Paso 8.- Fijacin de la superestructura con la subestructura.- una vez lasuperestructura halla situada en su posicin final los operarios montajistas

    procedern a fijar el puente a travs de la colocacin de tuercas.

    Imagen:Montaje del Puente 1

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    4.3.8 Montaje de las compuertas radiales

    Paso 1.- Asentamiento de la Hoja de Compuerta.- tanto en la hoja tacos demadera para de esta manera proteger la pintura poder empezar con las tareas deensamble.

    Paso 2.- Montaje de Brazos.- una vez la hoja se encuentre en posicin horizontaly completamente estabilizada se proceder a montar los 2 brazos con la ayuda delcamin gra de 20 Tn.

    Paso 3.- Amarre de la Compuerta Radial para Arrastre.- tanto en la hoja deesta estructura como en los muro del aliviadero mvil se colocaran orejas defijadas a travs de soldadura y anclajes mecnicos con la finalidad de poder

    conectar grilletes y realizar todo tipo de maniobra (izaje, arrastre, etc.).Las orejas de los muros estarn conectadas con los tirfors y el cable de estosestar conectado con los grilletes que amarran las orejas de la hoja de lacompuerta.

    Paso 4.- Arrastre de la Compuerta.- una vez se haya amarrado la compuerta, 2personas accionarn las palancas de los tirfors en simultaneo arrastrando de estamanera la compuerta hasta que esta se encuentre al nivel de la viga de izaje, esen este momento la maniobra ser cambiada.

    Paso 5.- Amarre de la Compuerta Radial para Izaje.- en la viga de izaje habrn3 orejas uniformemente distribuidas todas con capacidad de carga de 10 Tn. En laoreja central se colocar un tecle manual de cadena de 10 Tn t en las orejas delos extremos de colocarn tecles de 5 Tn. Recordemos que la viga esta diseadapara resistir cargas de 10 Tn. pero menor al de la compuertas. Los ganchos decada tecle se conectarn a las orejas que se encuentran soldadas en lacompuerta, luego de verificar su correcto amarre los tecles sern accionados enforma simultnea para izar las compuertas hasta que la parte inferior que porencima de la solera

    Paso 6.- Izaje de la Compuerta Radial.- una vez se hayan conectado losganchos a las orejas de izaje y hayan sido colocadas las retenidas para evitarvolteo de la estructura por el desequilibrio que pueden causar los brazos seproceder al accionamiento de los tecles manuales en simultanea regulando enlas diferentes etapas del izaje los tecles de retencin.

    Paso 7.- Conexionado de los Brazos con la Rtula.- una vez las rtulas hayansido instaladas, a travs de maniobra utilizando los tecles de retencin y los de

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    izaje ser posicionada la compuerta de tal manera que los brazos coincidan conlas rtulas.

    Imagen:Montaje de las compuertas radiales

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    4.3.9 Pintado de las juntas de la tubera en pique

    Para la realizacin de esta actividad, nos basamos en el siguienteprocedimiento:

    Paso 1.- Charla de seguridad.- todos los implicados en esta tarea se reunirnpara conjuntamente repasar el procedimiento de trabajo, identificar los peligrosy riesgos a travs del llenado del ATS y para recibir una breve capacitacinsobre las tareas de rescate en caso el tambor de la gra falle.

    Paso 2.- Ubicacin del personal y descripcin de responsabilidades.-luego de la charla de seguridad cada persona se desplazara a su lugarrespectivo para ejecutar las tareas que le fueron encomendadas:

    Los pintores se colocaran a un costado de la jaula esperando la ordenpara ingresar a la estructura que los transportar.El supervisor ser la persona encargada de dar la orden a los pintorespara ingresar a la jaula, se asegurar que las herramientas necesariasestn a bordo (cizalla, lmparas, equipos de respiracin asistida), seasegurar que los arneses hayan sido correctamente colocados y serquien asegure que la puerta de la jaula se encuentre correctamentecerrada.El rigger es la persona encargada de comunicar al operador de la gra elinicio y/o cualquier otra operacin de maniobra.El ingenieroresponsable de maniobra monitorear de principio a fin lastareas que impliquen este procedimiento conjuntamente con elprevencionista encargado.El operador de la gra deber ejecutar cada operacin que le sea indicadapor el rigger (levantamiento de pluma, enrollamiento de cable, disminucinde velocidades, paradas, etc).

    Paso 3.- Abordaje de los pintores a la jaula.- una vez que el supervisorhaya revisado que la jaula se encuentre completamente equipada dar laorden de abordaje a los pintores y se asegurara que los arneses de estaspersonas se encuentren correctamente conectadas a la estructura que lostransportar a lo largo de la tubera.

    Paso 4.- Alineamiento de la Jaula.- una vez la jaula se encuentre tripulada,el rigger dar la seal al operador de la gra para que lentamente ice laestructura hasta un nivel que supere la boca del tubo, luego este girara la tornamesa e inclinara el brazo de la gra hasta que la jaula quede alineada con eleje de la tubera. Al no haber vientos 2 personas ayudaran a sostener la jaulapara que esta no banderee.

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    Paso 5.- Descenso de la Jaula.- una vez esta se encuentre alineada, eloperador de la gra descender a velocidad constante a la tripulacin hasta

    llegar a la junta ms alejada (aproximadamente unos 135 metros deprofundidad con respecto a la superficie). El ayudante ira cantando las juntasque le sean visibles al momento del descenso para de esta forma tener unclculo aproximado en tiempo de cuando la jaula estar por llegar a sudestino, el ingeniero comunicar al rigger 30 segundos antes de que estosuceda para que este ltimo de la indicacin en simultaneo al operador de lagra.

    Paso 6.- Secuencia de pintado.- la primera junta a pintar ser la que seencuentra a 135 metros de profundidad respecto de la superficie, luego definalizar la aplicacin de estos recubrimiento la jaula volver a nivel de

    superficie para poder recibir manifestacin por parte de los pintores y deacuerdo a esta decidir si ser necesario el volver a la superficie luego de pintarcada junto o si se podrn pintar todas de una sola vez sin retornar a lasuperficie.

    Paso 8.- Retorno de la jaula y colocacin de tapa de seguridad.- una vezhaya sido pintada la ltima junta la tripulacin retornara a la superficie y secolocara la tapa de seguridad que impedir cualquier tipo de cadas.

    Imagen:Monitoreo de aire dentro de la tubera

    Imagen:Ingreso de la gra por la va Pique

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    Imagen:Difusin del procedimiento

    Imagen:Pruebas con la jaula metlica

    Imagen:Aplicacin del recubrimiento

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    4.3.11 Pintado de las juntas de la tubera en la 40%

    Para el pintado de la tubera en la 40%, se cont con el entrenamiento de losespecialistas en rescate C3, quienes finalmente realizaron el pintado de lasjuntas de la tubera de la 40% basado en el siguiente procedimiento:

    Paso 1.-Remocin del acople y de la unin bridada.- la finalidad de estatarea es permitir el ingreso y salida del personal, realizar la colocacin de lalnea de vida y generar una corriente de aire natural.

    Paso 2.- Colocacin de la lnea de vida.- esta se empezar a tenderinteriormente desde la parte superior (boca de ingreso/salida), una vez llegueal punto inferior ser arrastrada hacia la boca opuesta tensndola y seamarrarn los extremos a cncamos fijos situados en el exterior.

    Paso 3.- Ingreso del Pintor.- este trabajador, dotado de un adecuado calzadoantiderrape ingresar de espalda por la parte superior sujetando una soga lacual se encontrar atada a su cuerpo la misma que ser controlada por susayudantes quienes la irn soltando de acuerdo a las indicaciones del pintor.Una vez el pintor llegue a su destino avisar a sus compaeros para queasuren la soga desde el exterior amarrndola a un punto fijo, inmediatamenteel pintor activar el freno de su arns como una medida alterna de seguridad.Se usar la tcnica de escalada para movilizarse dentro del tubo.

    Paso 4.- Descenso de la plataforma de pintado.- una vez el pintor hayaasegurado su arns (colocado el freno) y se encuentre estable, dar la orden aus ayudantes para que desciendan la plataforma lentamente. A esta plataformase le amarrar una soga para efecto de su descenso o ascensocorrespondiente (arrastre).

    Paso 5.- Aseguramiento de la plataforma.- una vez que la plataforma hayallegado a su destino, el pintor la ubicar en su posicin correcta, posicin lacual no debe interferir con el cordn de soldadura inmediatamente susayudantes realizarn el amarre de la soga quedando de esta forma fija laplataforma de trabajo.

    Paso 6.- Descenso del trineo.- este transportar los insumos (pintura) y lasherramientas de trabajo (pistola y brochas). De la misma forma que laplataforma estar amarrado a una soga para que pueda ser arrastrado.

    Paso 7. - Lijado y pintado de la junta.- una vez haya recibido lasherramientas necesarias para el tratamiento de superficie y aplicacin delrecubrimiento el pintor proceder a realizar los trabajos necesarios paracumplir con el pintado de la junta.

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    Paso 8. Movilizacin a la junta inferior contigua.-. El principio deaplicacin de pintura en forma descendente es para que una vez terminada la

    junta superior, los gases acumulados sean arrastrados hacia el exterior por lacorriente de aire. Una vez se haya finalizado el recubrimiento de la junta, elpintor dar la seal a sus compaeros para que liberen la soga que seencuentra atada a l, este mismo quitar el freno de su arns y descender enposicin de escalada hasta la junta contigua. Una vez el pintor llegue a la juntainferior el procedimiento ser el mismo a partir del paso 4.

    Imagen:Pintado de la tubera de la 40%

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    4.3.12 Pruebas hid rulicas

    Para realizar Pruebas Hidrulicas en el proyecto, el rea de Montaje de Tuberasdeber obtener previamente un Permiso de Prueba Hidrulicas coordinado con laGerencia de PdR GA.

    El Permiso de Pruebas Hidrulicas deber presentarse al rea de PdR GA conuna anticipacin mnima de 24 horas.

    Junto al Permiso de Prueba Hidrulicas, se deber elaborar un Procedimiento deTrabajo y la Matriz de Control Operacional. El Permiso y el Procedimiento deTrabajo debern establecer:

    Lugar de trabajo. Equipos o sistemas estn involucrados. Actividad y/o pruebas que se harn. Procedimiento de Trabajo. Matriz de Control Operacional. Personal que ejecutar el trabajo. ATS.

    El Permiso de Prueba Hidrulica cuenta con las medidas especficas de controlde riesgos (Bloqueos de Seguridad, Aislamiento, etc.). Los Permisos estndiseados para asegurar que todas las partes involucradas estn enteradas de:

    La Prueba Hidrulica Fluido que se usar para ejecutar la Prueba Tiempo estimado en el cual se ejecutara el trabajo Los peligros que estn o podran estar presentes El equipo que se usar sea una Bomba de 460 psi o 30 Bares. El equipo de proteccin personal a ser usado por aquellos involucrados en

    el trabajo: Casco, Lentes, Caretas, Guantes, Chaleco, Botines, Careta. Lista de personal aprobado para ejecutar el trabajo. El Supervisor de la Prueba inspeccionara el sistema a ser probado a fin de

    asegurarse la ausencia de peligros al personal o equipos. El Supervisor de la prueba notificar a otras personas involucradas en el

    rea que puede ser afectada por las actividades y/o pruebas para su retirohasta finalizar la prueba.

    Al trmino de la prueba, se realizar la descarga gradual de la presin. En un Tanque Cisterna de Agua se realizara la recuperacin para pruebas

    posteriores.

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    Imagen: Difusin del procedimiento y reuniones de seguridad

    Imagen:Pruebas Hidrulicas

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    Imagen:Pruebas Hidrulicas

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    4.3.13 Tendido de la fibra pt icaSe realiz el tendido de la fibra ptica por postes de concreto desde Charcani III,hasta la Planta. Para la realizacin de esta actividad se elabor su anlisis deriesgo, el cual fue difundido por su supervisor. Se realiz inspeccin de todo suequipo de escalamiento y se entren al personal que estara realizando estetrabajo en altura.

    Imagen:Tendido de la fibra ptica

    4.3.14 Construccin de los canales para el control de avenidas en latorrentera en el Talud de la Bocatoma

    A continuacin detallamos secuencialmente, por separado, las actividades:

    1. Par