15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ...

87

Upload: others

Post on 24-Feb-2020

12 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا
Page 2: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

مديرية األمن العام

األردنيف التقرير السنوي للحوادث املرورية م2017لعام

م2018 - هـ 1439

Page 3: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

1

Page 4: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

3

لجنة إعداد التقریر

ةــرئیس اللجن

نائب مدیر إدارة السیر المركزیة باسم الخرابشـة العقیــد الـركن

األعضــــاء

ةـــارجیـدوریات الخـإدارة ال وشـد ھنـــحمم العقیـــــــد

والمركبات إدارة ترخیص السواقین مـازن جـــرادات الرائـــــــد

المعھد المروري األردني فیصـل فریــحات المھندسد ــالرائ

ةـإدارة السیر المركزی ةــھى البالونــس ةـالنقیب المھندس

ةـإدارة السیر المركزی دهــرح الجالمــف ةـالمھندسالنقیب

ةـإدارة السیر المركزی ريــام العنتــحس أولالزم ــــالم

المعھد المروري األردني ةــــمالك الخالیل يــالزم ثانــالم

ةـإدارة السیر المركزی ةــــلینا البشابش المھندسة 2المالزم

المعھد المروري األردني أحمــد مفـــرج المھندس 2المالزم

Page 5: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

لمحتوياتا

الصفحة

7 تعریفات عامة .1

9 ةــــمقدم .2

11 المؤشرات العامـة للحوادث المروریـة محلیًا ودولیًا :األول الفصـل .3

21 2017الحوادث المروریة لعام : الثـاني الفصل .4

31 2017لعام في الحوادث المروریة المصابون: الثالـث الفصل .5

65 2017الحوادث المروریة لعام السائقین المشتركین في: الرابـع الفصل .6

73 المركبات والطریق: الخامس الفصل .7

79 2017لعام ونتائجھا ومؤشراتھا للحوادث المروریة عام ملخص .8

87 اتــالتوصی .9

89 فھرس الجداول .10

91 األشكال والرسوم البیانیةفھرس .11

95 عـــالمراج .12

Page 6: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

7

)1(:تعريفات عامة

.والتعليمات الصادرة بموجبه واألنظمةم، 2008لسنة 49رقم األردنيقانون السير )1(

التعريف المصطلح .و كليهماأأضرار بشرية أو مادية متحركـة في إلحاقواحدة مركبة على األقل تسببت فيها كل واقعة المروريالحادث

.أضرار بشرية متحركـة في إلحاقواحدة مركبة على األقل تسببت فيها كل واقعة حادث اإلصابة البشرية .المضاعفات خالل شهر واحد من حدوث اإلصابة هي اإلصابة التي تؤدي عادة إلى الوفاة إما مباشرة أو بسبب )وفاة(اإلصابة المميتة

أي إصابة ناتجة عن حادث مروري وتشمل الجروح السطحية والرضوض وكذلك اإلدخاالت للمستشفى لفترة ال اإلصابة البسيطة .وال يشمل التعريف الخدوش والكدمات والدخول للمستشفى بهدف المراقبة) ساعة 24(تتجاوز

اإلصابة البليغةهي اإلصابة التي تحتاج إلى مداخالت طبية متخصصة سواء داخل المشافي أو خارجها مثل إجراء الجراحة أو معالجة كسور العظام أو التعامل مع إصابات األعصاب و غيرها ويشمل ذلك حاالت اصابات الـرأس وفقـدان

الوعي .الشخص الذي يتولى قيادة المركبة السائق .داخل المركبة أو أثناء نزوله أو صعوده إليها باستثناء السائقكل شخص موجود الراكب

ويعتبر في حكمه سائق الدراجة الهوائية والشخص الذي يدفع أو يجر على الطريق أي شخص يسير على قدميه المشاة .عربة أطفال أو عربة مريض أو مقعد أو عربة يد

المقطـورات الجـر أو الرفـع أو الـدفع و تسير بقوة آلية بما في ذلك التي كل واسطة من وسائط النقل البري المركبة .الحديدية السكك وأنصاف المقطورات المعدة للشحن وال تشمل وسائط النقل المعدة للسير على خطوط

الطريقشمل الجسور واألنفاق والساحات المعـدة يالسبيل المخصص للمرور العام بما في ذلك مرور المركبات والمشاة و

.للوقوف

وتشمل تقاطع الطرق مع خطـوط السـكك ،مكان تالقي أكثر من طريق أو تقابلها أو تفرعها على مستوى واحد التقاطع .الحديدية

مركبات ذات عجلتـين أو ثالث عجالت مجهزة بمحرك آلي ومصممة لنقل األشخاص أو البضائع علـى أن ال الدراجة اآللية .وتشمل الدراجات الهوائية المزودة بمحرك آلييكون تصميمها على شكل سيارة،

.المركبة المصممة لنقل ما ال يزيد على تسعة أشخاص بمن فيهم السائق سيارة الركوب الصغيرة .ن شخصاً بمن فيهم السائقـثالثي لىع دتسعة وال يزيعدد من األشخاص يزيد على المركبة المصممة لنقل سيارة الركوب المتوسطة

.المركبة المصممة لنقل أكثر من ثالثين شخصاً الحافلة . المركبة المصممة لنقل األشخاص والبضائع معاً سيارة النقل المشترك

.المركبة المصممة لنقل البضائع سيارة الشحن .مركبة الشحن المجهزة بخزان مغلق لنقل الحبيبات أو المواد الغازية أو السائلة أو السائبة الصهريج

.المركبة غير المعدة للشحن بذاتها والمصممة لجر مقطورة أو نصف مقطورة القاطرالرأس .المركبة غير اآللية المصممة لتجرها قاطرة دون أن تحمل أي جزء من وزنها المقطورة .المركبة المعدة للشحن والمجهزة لجر مقطورة القاطرة

المركبة ذات االستعمال الخاص

ذات المواصفات الخاصة والمجهزة بمعدات ثابتة بصـورة دائمـة وغيـر آلليةامركبة النقل أو الرفع أو الجر راض المخصصة غي األفيمكن استعمالها إال القابلة للتحويل أو التبديل إلى أي صفة استعمال أخرى والتـي ال

.لها .اإلنشائية واألشغال المتعلقة بالطرقالمركبة المصممة الستخدامها في األعمال مركبة األشغال

.المركبة المصممة الستخدامها في األعمال الزراعية المركبة الزراعية

Page 7: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

9

:مقدمــــة §

فهـي التحديات التي تواجـه دول العـالم، أهم منمن إصابات بشرية ومادية تعتبر الحوادث المرورية ونتائجها بفقد، فالعالم )االجتماعي واالقتصادي(وتشكل معاناة كبيرة على المستوى اإلنساني ليســت مقتصــرة على بلـد محدد

وفقا لما جـاء فـي عشرات الماليين نتيجة حوادث الطرق وذلك مليون و ربع شـخص ويصــاب ما يقاربســنوياً النفسـية لآلثـار الصادر عن منظمة الصحة العالمية، إضافة " 2015ي عن حالة السالمة على الطرق لعام التقرير العالم"

.والمعنوية للمصابين وذويهم نتيجة هذه الحوادث

سياسية واالقتصادية المحيطة بنـا الجيوونتيجة للظروف ،هذا التحديمن يواجه من دول العالم كغيره -األردن-ادة مضطردة في أعداد السكان والمركبات مما نتج عنه تبايناً في معدل حوادث السير على الرغم مـن فقد شهد األردن زي

)2017(ففي عـام ، للحد منها ومن نتائجهاالجهات المعنية بالعملية المرورية بهاالوقائية والعالجية التي تقوم اإلجراءات، باإلضافة إلى )2(مركبةمليون ) 1,583458(كبات المسجلة وعدد المر )1(مليــون نسمة) 10,053(بلغ عدد الســكان

حـادث ألـف ) 150,226(وقـوع إلـى أدىالذي األمرإلى أراضي المملكة )3(مركبة أجنبية ألف ) 458,009(دخول شـخص بإصـابات بليغـة ) 1495(وفاة وإصـابة ) 685( حادث إصابات بشرية نتج عنها) 10446(منها ؛مروري

. )4(مليون دينار) 308(تقدر بـ ماليةشخص بإصابات بسيطة وبكلفة ) 14751(و

ي التصدي لظاهرة الحوادث المرورية وتوفير بيئة مرورية آمنة على جميع طرقنا فتجسيدا للرؤى الملكية السامية من الطريق أبوضع الخطط اإلستراتيجية التي تضمن ضبط وبالتنسيق مع الشركاء في المملكة فقد قامت مديرية اآلمن العام

بفعالية وكفاءة عالية، من خالل توظيف المعرفة والتكنولوجيا في أعمال اإلدارات المرورية وتعميق المشـاركة والتعـاون ـ مديريـة األمـن العـام للس حيث اعتمدت خطة ، والتنسيق مع باقي الجهات المعنية من القطاعين العام والخاص المة ــ

لكل عشر الوفيات الحوادث والجرحى و هدف رئيسي يقضي بـتخفيض عـدد )2017-2013(وام ــة لألعــالمروريلهذه كسنة أساس) 2012( عامواعتماد ، سنويا% 4بمعدل والخمس ســنوات، مدارعلى % )20(بنسبة ة ــآالف مركب

ـ لكل عش والجرحى والوفيات ادث المروريةالحوتم خفض الخطة حيث أهدافوقد تم بحمد اهللا تحقيق ، الخطة ر آالف ــ .على التوالي )% 35,6(، )%27,3( ،)%27,2(مركبة بنسب

هذا التقرير السنوي الطالع الشركاء والدارسين والباحثين والمهتمين بالعملية المرورية على واقع الحـوادث يأتيعرض معلومات حوادث اإلصابات البشرية وبيان نتائجهـا ومؤشـراتها المرورية في المملكة األردنية الهاشمية من خالل

ــة ــيات الالزم ــديم التوص ــعها وتق ــديهم ووض ــين أي ــاء ب ــي األردن لالرتق ــة ف ــالمة المروري ــتوى الس .بمس

.دائرة اإلحصاءات العامة )1( .إدارة ترخيص السواقين و المركبات )2( دائرة الجمارك العامة )3(

.2017 التقارير اإلحصائية السنوية للحوادث المرورية )4(

Page 8: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

11

:محلياً 1)(ملخص لحوادث اإلصابات البشرية ونتائجها ومؤشراتها لألعوام الخمسة السابقة): 1(جدول رقم

انـالبي نةـــالس

2013 2014 2015 2016 2017 10053 9798 9531 6675 6530 عدد السكان باأللف

1583458 1502420 1412817 1331563 1263754 املسجلةعدد املركبات

10446 10835 9712 9759 10227 حوادث اإلصابات البشرية عدد

685 750 608 688 768 عدد الوفيات

16246 17435 16139 14790 15954 عدد اجلرحى

28,6 29,7 26,6 26,7 28,0 يوم عدد احلوادث لكل

1,9 2,1 1,7 1,9 2,1 يوم عدد الوفيات لكل

44,5 47,8 44,2 40,5 43,7 يوم عدد اجلرحى لكل

66,0 72,1 68,7 73,3 80,9مركبة آالف 10لكل حوادث اإلصاباتعدد

4,33 4,99 4,30 5,17 6,08 مركبة آالف 10 لكلعدد الوفيات

102,6 116,0 114,2 111,1 126,2 مركبة آالف 10لكل عدد اجلرحى

6,81 7,65 6,38 10,31 11,76 نسمة لفأ 100 لكلعدد الوفيات

161,6 177,9 169,3 221,6 244,3 نسمة لفأ 100 لكلعدد اجلرحى

0,11 0,13 0,15 0,15 0,16 معدل اخلطورة

308 323 275 239 259 )دينارمليون (التكلفة املالية

.للحوادث المروريةالتقارير اإلحصائية السنوية 1)(

األول الفصل للحوادث المروريـة محلياً ودولياًة ـالمؤشرات العام

Page 9: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

13

شكل رقم(1):

Page 10: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

15

السكان والمركبات زيادة عدد): 2(جدول رقم

عدد المركبات لكل )2(عدد السكان )1(المسجلةالمركبات السنة ملكیة المركبات نسمة 100,000

شخص 58مركبة لكل 1733,33 ملیون1,5 26000 1971

شخص 12مركبة لكل 8310,48 ملیون 2,796 232361 1986

أشخاص 6مركبة لكل 15751,10 ملیون10,053 1583458 2017

ملكية المركبات مقارنة بعدد السكان من مركبة ، حيث ارتفعتزيادة كبيره في أعداد السكان والمركباتالمملكة شهدت 2017عام أشخاص) 6(إلى مركبة واحدة لكل م 1971شخص عام ) 58(واحدة لكل

)1( السابقةلألعوام الخمسة المركبات أعداد): 2(شكل رقم

سنوات األخيرة للخمس%) 5,8(في أعداد المركبات ةالسنوي الزيادةمعدل بلغ

إدارة ترخيص السواقين والمركبات/ للمركبات التقارير اإلحصائية السنوية )1( .التقارير اإلحصائية السنوية الصادرة من دائرة اإلحصاءات العامة األردنية )2(

1263

754

1331

563

1412

817

1502

420

1583

458

0

200000

400000

600000

800000

1000000

1200000

1400000

1600000

1800000

2013 2014 2015 2016 2017

Page 11: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

16

السابقةلألعوام الخمسة البشرية حوادث اإلصابات أعداد): 3(شكل رقم

سنوات األخيرة للخمس%) 0,7(اإلصابات البشرية حوادث في أعداد ةالسنوي الزيادةمعدل بلغ

لألعوام الخمسة السابقة المرورية حوادثال الناتجة عنجرحى ال أعداد): 4(شكل رقم

سنوات األخيرة للخمس%) 0,8(جرحى الفي أعداد ةالسنوي الزيادةمعدل بلغ

1022

7

9759

9712

1083

5

1044

6

9000

9200

9400

9600

9800

10000

10200

10400

10600

10800

11000

2013 2014 2015 2016 2017

1595

4

1479

0

1613

9

1743

5

1624

6

13000

13500

14000

14500

15000

15500

16000

16500

17000

17500

18000

2013 2014 2015 2016 2017

Page 12: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

17

السابقةلألعوام الخمسة المرورية حوادثالناتجة عن ال الوفيات أعداد): 5(شكل رقم

سنوات األخيرة لخمسل%) 1,8( الوفياتالسنوي في أعداد االنخفاض معدل بلغ

)1( السابقةلألعوام الخمسة للحوادث المروريةالخطورة معدل ): 6(شكل رقم

)عدد الحوادث/مجموع عدد الوفيات والجرحى= (ؤشر الخطورة م1) (

768

688

608

750

685

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

2013 2014 2015 2016 2017

0.16

0.15

0.15

0.13

0.11

0

0.02

0.04

0.06

0.08

0.1

0.12

0.14

0.16

0.18

2013 2014 2015 2016 2017

Page 13: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

18

السابقةكلفة الحوادث المرورية لألعوام الخمسة ): 7(شكل رقم

مليون دينار أردني نتيجة الحوادث المرورية) 0,84(يفقد األردن يومياً أكثر من سنوات األخيرة للخمس%) 5(حوادث المرورية الفي كلفة ةالسنوي الزيادةمعدل بلغ

0

50

100

150

200

250

300

350

2013 2014 2015 2016 2017

259239

275

323 308

Page 14: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

19

)1(:دولياً

)2(2015آالف مركبة لعام 10الوفيات لكل مقارنة دولية حسب ): 8(شكل رقم

)2(2015ألف نسمة لعام 100الوفيات لكل مقارنة دولية حسب ): 9(شكل رقم

التقرير يشمل إحصائيات وبيانات الحوادث للدول المشتركة في منظمة الصحة العالمية فقط/ IRTAD, 2015:المصدر 1)( تعذر إجراء المقارنة مع نفس الدول للشكلين أعاله، لعدم توفر هذه البيانات بشكل موحد من المصدر : مالحظة 2)(

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00وید

لسا

نیاطاریب

كةممل

الحدة

متالنیاسبا

إانیابال

نداسلأی

ندافنل

نیالما

ألیاترا

أسسالنم

اسارنف

رغبوسم

وكل

نیاوفی

سلندایالوزنی

ئیلسرا

إنداولب

ریةھو

جمیكتش

الائرجز

النیاتوا

لیریاكو

یتكوال

دنألر

اطنة

سلانعم

صرم

4.30

0.002.004.006.008.00

10.0012.0014.0016.0018.00

ائرجز

الوید

لسا

یا طان

ریب

حدةلمت

ة املك

المنیاسبا

إئیل

سراإ

انیابال

نیالما

أندافنل

نداسلأی

لیاترا

أسسارنف

سالنم

انیاوفی

سلدنألر

ارغ

بوسم

وكل

صرم

ندایالوزنی

یكتش الریة

ھوجم

نداولب

نیاتوا

لیریاكو

یتكوال

انعم

ة طنسل

6.38

Page 15: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

21

2017بحسب نوعها وحدتها لعام البشرية حوادث اإلصابات ): 3(جدول رقم

احلادث حدةسب حبحوادث اإلصابات أعداد أعداد حوادث اإلصابات حبسب نوع احلادث

نوع حوادث نتج عنها احلادث

وفياتحوادث نتج عنها

بليغة جرحىحوادث نتج عنها جرحى بسيطة

صدم 5902 5130 500 272 دھس 3633 3045 396 192 تدھور 911 644 150 117581 1046 8819

المجموع 1044610446

):10(شكل رقم

اإلصاباتحوادث من مجموع %)56,5(بنسبة اإلصابات البشرية، شكلت حوادث الصدم أعلى نسبة بين أنواع حوادث .اإلصاباتحوادث مجموع من %) 5,6(ما نسبته نتج عنها وفيات التيسجلت الحوادث و

56.5%34.8%

8.7%

صدم دھس تدھور

84.4%

10.0% 5.6%

حوادث االصابات البسیطھ حوادث االصابات البلیغة حوادث الوفیات

الثانيالفصل 2017لعام البشرية اإلصابات حوادث

Page 16: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

22

0172الحادث حسب نسبة مشاركتها بحوادث اإلصابات البشرية لعام عناصر): 11(شكل رقم

2017عام حوادث اإلصابات البشرية خالل لالمؤشر الزمني ): 12(شكل رقم

إنسان%97.8

طریق%0.6

مركبھ%1.6

دقیقة ) 32,4(كل

یقع جریح

مروري بسبب حادث

دقیقة ) 50,3(كل حادث مروري یقع

ینتج عنھ إصابات بشریة

ساعة )2,4(كل

یقع حادث دھس

اعة س) 12,8( كل شخص یتوفى

مروري بسبب حادث

Page 17: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

23

2017والوقت لعام نوع الحادثحسب البشرية اإلصاباتحوادث ): 4(جدول رقم

تدھور دھس صدم المجموع الوقت00:00 - 00:59 365 206 139 20 01:00 - 01:59 362 206 121 35

02:59 - 02:00 256 161 73 22 03:59 - 03:00 176 105 46 25

04:00 - 04:59 125 78 27 20 05:00 - 05:59 72 45 19 8 06:00 - 06:59 87 55 21 11 07:00 - 07:59 233 144 66 23

08:59 - 08:00 347 222 88 37 09:00 - 09:59 406 242 125 39

10:00 - 10:59 399 227 132 40 11:00 - 11:59 486 280 140 66

12:59 - 12:00 482 293 153 36 13:00 - 13:59 542 313 177 52 14:00 - 14:59 558 326 170 62 15:00 - 15:59 616 384 177 55

16:00 - 16:59 678 393 222 63 17:00 - 17:59 673 354 263 56 18:00 - 18:59 662 365 248 49

19:00 - 19:59 670 351 258 61 20:00 - 20:59 607 317 249 41 21:00 - 21:59 571 301 238 32 22:00 - 22:59 592 289 272 31 23:00 - 23:59 481 245 209 27

911 3633 5902 10446 اموع

):13(شكل رقم

حوادث اإلصابات البشرية عدد نسبة في أعلى) 16:59-16:00(سجلت الفترة الزمنية

.من مجموع حوادث اإلصابات%) 6,5( وبواقع

0

50

100

150

200

250

300

350

400

صدم دھس تدھور

Page 18: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

24

2017وأيام األسبوع لعام نوع الحادثحسب البشرية اإلصاباتوادث ح): 5(جدول رقم

تدھور دھس صدم المجموع الیوم

131 487 801 1419 السبت 142 558 926 1626 األحد 136 487 800 1423 االثنین 121 558 773 1452 الثالثاء 132 504 864 1500 األربعاء 136 580 922 1638 الخمیس 113 459 816 1388 الجمعة 911 3633 5902 10446 المجموع

):14(شكل رقم

حوادث اإلصابات البشرية عدد نسبة في أعلىيوم الخميس سجل .من مجموع حوادث اإلصابات %)15,7( وبواقع

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

صدم دھس تدھور

Page 19: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

25

2017والشهر لعام نوع الحادثحسب البشرية اإلصاباتحوادث ): 6(جدول رقم

تدھور دھس صدم المجموع الشھر 62 254 475 791 كانون ثاني

55 272 381 708 شباط 58 315 460 833 آذار 64 314 456 834 نیسان 90 328 532 950 أیار

90 334 515 939 حزیران 99 296 563 958 تموز 94 342 546 982 آب 95 306 504 905 أیلول

88 340 538 966 تشرین أول 67 291 484 842 تشرین ثاني 49 241 448 738 كانون أول 911 3633 5902 10446 المجموع

):15(شكل رقم

البشرية حوادث اإلصاباتعدد نسبة في أعلى آبسجل شهر .حوادث اإلصاباتمن مجموع %) 9,4( وبواقع

0

100

200

300

400

500

600

صــدم دھس تدھور

Page 20: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

26

2017والمحافظة لعام نوع الحادثحسب البشرية اإلصاباتحوادث ): 7(جدول رقم

تدھور دھس صدم المجموع المحافظة 253 1445 2602 4300 العاصمة 122 773 870 1765 اربد

43 206 407 656 الزرقاء 65 472 639 1176 البلقاء 29 33 104 166 الكرك 53 76 159 288 المفرق 75 171 295 541 معان 108 169 284 561 العقبة 27 105 207 339 مأدبا 19 45 96 160 الطفیلة 32 103 107 242 جرش 85 35 132 252 عجلون 911 3633 5902 10446 المجموع

):16(شكل رقم

البشرية اإلصاباتحوادث في عددنسبة أعلىسجلت محافظة العاصمة .من مجموع حوادث اإلصابات %)41,2( وبواقع

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

صدم دھس تدھور

Page 21: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

27

2017وحالة الطقس لعام نوع الحادثحسب البشرية اإلصاباتحوادث ): 8(جدول رقم

تدھور دھس صدم المجموع حالة الطقس 887 3572 5729 10188 صافي 1 5 6 12 ضباب 19 50 143 212 ماطر 0 1 5 6 مثلج

2 4 12 18 ریاح شدیدة 2 1 7 10 غبار

911 3633 5902 10446 المجموع

):17(شكل رقم

البشرية اإلصاباتعدد حوادث فينسبة أعلىالطقس الصافي سجلت حالة .حوادث اإلصابات مجموعمن %) 97,5( بواقعو

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

صافي ضباب ماطر مثلج ریاح شدیدة غبار

صدم دھس تدھور

Page 22: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

28

2017وحالة سطح الطريق لعام نوع الحادثحسب البشرية اإلصاباتحوادث ): 9(جدول رقم

تدھور دھس صدم المجموع حالة سطح الطریق 870 3559 5691 10120 جاف 25 61 193 279 مبتل 0 4 6 10 ثلجي 4 4 7 15 جلیدي 4 0 1 5 طیني 0 1 1 2 زیتي 8 4 3 15 رملي/ترابي

911 3633 5902 10446 المجموع ):18(شكل رقم

البشرية اإلصاباتعدد حوادث في نسبة أعلى سطح الطريق الجافسجلت حالة .مجموع حوادث اإلصاباتمن %)96,9( بواقعو

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

جاف مبتل ثلجي جلیدي طیني زیتي / ترابي رملي

صدم دھس تدھور

Page 23: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

29

2017ودرجة اإلضاءة لعام نوع الحادثحسب البشرية إلصاباتحوادث ا): 10(جدول رقم

تدھور دھس صدم المجموع درجة اإلضاءة

528 1671 2925 5124 نھار 92 838 1209 2139 لیل وإضاءة كافیة

98 352 564 1014 لیل وإضاءة غیر كافیة 108 223 309 640 ظالم 20 47 130 197 شروق 65 502 765 1332 غروب

911 3633 5902 10446 المجموع

):19(شكل رقم

البشرية اإلصاباتعدد حوادث فينسبة أعلىنهار درجة اإلضاءةسجلت حوادث اإلصاباتمجموع من %)49,1( بواقعو

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

صدم دھس تدھور

Page 24: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

30

2017وحدود السرعة المقررة لعام نوع الحادثحسب البشرية اإلصاباتحوادث ): 11(جدول رقم

تدھور دھس صــدم المجموع حدود السرعة المقررة

8 128 82 218 40اقل من 40 3245 1599 1516 130 50 1949 973 865 111 60 3079 1945 888 246 70 709 477 132 100 80 738 533 80 125 90 145 106 9 30 100 279 152 12 115 110 84 35 3 46

911 3633 5902 10446 المجموع

):20(شكل رقم

على الطرق حوادث اإلصابات البشريةمن %) 31,1(وقع ما نسبته .من مجموع حوادث اإلصابات )اعةس/كيلومتر40(ضمن حدود السرعة المقررة

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

40 > 40 50 60 70 80 90 100 110

صــدم دھس تدھور

Page 25: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

31

2017لعام وحدة اإلصابة نوع الحادثالمصابون حسب ): 12(جدول رقم

وفاة ةبلیغ ةبسیط مجموع المصابین نوع الحادث

351 814 10162 11327 صدم

193 410 3278 3881 دھس

141 271 1311 1723 تدھور

685 1495 14751 16931 المجموع

):21(شكل رقم

،من مجموع الوفيات%) 51,2(الصدم شكلت الوفيات الناتجة عن حوادث من مجموع اإلصابات البسيطة،%) 68,9(شكلت اإلصابات البسيطة الناتجة عن حوادث الصدم في حين من مجموع اإلصابات البليغة%) 54,4(شكلت اإلصابات البليغة الناتجة عن حوادث الصدم و

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

وفیات إصابة بلیغھ إصابة بسیطھ

صدم دھس تدھور

الثالث الفصل ن في الحوادث المروريةوالمصاب

Page 26: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

32

2017خالل عام موقع المصاببحسب اإلصابة حدة): 13(جدول رقم

حدة سائق مشاة المجموع اإلصابة

راكـب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 ةبسیط 5 10 18 268 276 464 454 1495 ةبلیغ 2 2 7 142 120 186 226 685 وفاة

36 66 186 3340 2979 5811 4513 16931 المجموع ):22(شكل رقم

موقع المصاببحسب المروريةحوادث الالناتجة عن اإلصابات األعلى من النسبةشكل الركاب .%)26,7(وبنسبة المشاةثم %) 34,3(وبنسبة السائقتالها %) 39,0(بواقع و

2017وفيات الحوادث المرورية بحسب موقع المصاب لعام ): 23(شكل رقم

موقع المصاببحسب المرورية الحوادث الناتجة عن وفيات الشكل الركاب النسبة األعلى من

.%)27,2(ثم السائق وبنسبة %) 33(تالها المشاة وبنسبة %) 39,8(بواقع و

مشاه26.7%

سائق34.3%

راكب39.0%

45.1%

50.6%

2.8% 1.0% 0.5%بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

مشاه33.0%

سائق27.2%

راكب39.8%

Page 27: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

33

2017لعام وموقع المصابحسب الوقت المرورية حوادثال الوفيات في): 14(جدول رقم

سائق مشاة الوفیات الوقت راكــب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

00:00 - 00:59 20 8 4 5 3 0 0 0 01:00 - 01:59 18 7 5 6 0 0 0 0

02:59 - 02:00 11 4 2 2 3 0 0 0 03:59 - 03:00 17 2 9 5 1 0 0 0

04:00 - 04:59 19 3 3 2 9 2 0 0 05:00 - 05:59 9 1 3 3 2 0 0 0 06:00 - 06:59 4 3 1 0 0 0 0 0 07:00 - 07:59 27 4 8 3 12 0 0 0

08:59 - 08:00 28 9 9 6 3 1 0 0 09:00 - 09:59 23 6 8 4 5 0 0 0

10:00 - 10:59 24 7 6 8 3 0 0 0 11:00- 11:59 31 11 7 7 5 0 0 1

12:59 - 12:00 29 10 12 4 2 1 0 0 13:00- 13:59 46 13 10 7 16 0 0 0 14:00 - 14:59 35 12 9 8 5 0 1 0 15:00 - 15:59 40 14 11 6 8 1 0 0

16:00- 16:59 43 16 14 5 8 0 0 0 17:00 - 17:59 39 16 11 8 4 0 0 0 18:00 - 18:59 47 9 12 4 21 0 1 0

19:00- 19:59 28 15 8 1 4 0 0 0 20:00 - 20:59 45 15 9 13 6 2 0 0 21:00 - 21:59 45 16 10 7 12 0 0 0 22:00 - 22:59 34 13 9 4 7 0 0 1 23:00 - 23:59 23 12 6 2 3 0 0 0

2 2 7 142 120 186 226 685 المجموع

):24(شكل رقم

من مجموع الوفيات%) 6,9( وبنسبة الحوادث المروريةاكبر عدد من وفيات )18:59 - 18:00(الفترة الزمنية وقع خالل

المشاة اكبر عدد من وفيات) 21:59 - 16:00( الزمنية الفترةوقع خالل و سائقينأكبر عدد من وفيات لل )16:59 - 16:00(الفترة الزمنية وسجلت

0

5

10

15

20

25

30

مشاة سائق راكب

Page 28: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

34

2017حسب الوقت وموقع المصاب لعام المرورية حوادثال اإلصابات البليغة في): 15(جدول رقم

اإلصابات الوقت سائق مشاة البلیغة

راكــببجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

00:00 - 00:59 55 17 18 11 9 0 0 0 01:00 - 01:59 53 19 19 7 8 0 0 0

02:59 - 02:00 30 11 12 4 2 0 0 1 03:59 - 03:00 29 6 12 6 5 0 0 0

04:00 - 04:59 24 6 5 3 9 1 0 0 05:00 - 05:59 19 4 5 5 5 0 0 0 06:00 - 06:59 14 1 7 2 1 3 0 0 07:00 - 07:59 43 12 11 9 11 0 0 0

08:59 - 08:00 55 6 18 7 22 1 1 0 09:00 - 09:59 47 18 14 8 6 0 1 0

10:00 - 10:59 60 14 31 11 4 0 0 0 11:00- 11:59 73 15 20 20 17 0 0 1

12:59 - 12:00 66 15 23 14 14 0 0 0 13:00- 13:59 85 19 30 15 14 6 1 0 14:00 - 14:59 69 20 23 16 10 0 0 0 15:00 - 15:59 82 17 30 17 14 3 1 0

16:00- 16:59 97 26 42 18 11 0 0 0 17:00 - 17:59 80 30 24 14 12 0 0 0 18:00 - 18:59 115 31 33 29 19 2 1 0

19:00- 19:59 76 27 17 11 19 0 2 0 20:00 - 20:59 86 30 17 16 20 2 1 0 21:00 - 21:59 94 46 22 6 18 0 2 0 22:00 - 22:59 81 34 22 14 11 0 0 0 23:00 - 23:59 62 30 9 13 7 0 0 3

5 10 18 268 276 464 454 1495 المجموع

):25(شكل رقم

،من مجموع اإلصابات البليغة%) 7,7( وبنسبةاإلصابات البليغة اكبر عدد من )18:59 - 18:00(الفترة الزمنية وقع خالل

،لبليغة للمشاةاكبر عدد من اإلصابات ا) 21:00 – 21:59(ة ــالفترة الزمني ووقع خالل سائقينلل لبليغةاإلصابات اأكبر عدد من ) 16:59 - 16:00(ة رة الزمنيــوسجلت الفت

0

10

20

30

40

50

60

مشاه سائق راكب

Page 29: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

35

7201لعام وموقع المصاب حسب الوقت المرورية حوادثال البسيطة في اإلصابات): 16(جدول رقم

اإلصابات الوقت سائق مشاة البسیطة

راكــببجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

00:00 - 00:59 505 149 180 90 81 0 5 0 01:00 - 01:59 535 132 185 105 112 0 0 1

02:59 - 02:00 375 79 135 73 87 0 1 0 03:59 - 03:00 259 55 98 50 47 9 0 0

04:00 - 04:59 206 34 57 40 59 16 0 0 05:00 - 05:59 101 17 44 11 29 0 0 0 06:00 - 06:59 134 30 45 18 34 7 0 0 07:00 - 07:59 329 68 123 59 58 10 11 0

08:59 - 08:00 486 84 214 84 97 5 2 0 09:00 - 09:59 553 139 211 94 106 1 0 2

10:00 - 10:59 529 143 193 91 96 4 1 1 11:00- 11:59 679 159 253 117 136 12 0 2

12:59 - 12:00 716 177 267 125 120 22 3 2 13:00- 13:59 755 187 277 138 135 13 3 2 14:00 - 14:59 772 186 297 147 134 5 1 2 15:00 - 15:59 886 203 314 154 171 40 2 2

16:00- 16:59 978 228 341 183 213 5 6 2 17:00 - 17:59 969 267 332 149 211 3 6 1 18:00 - 18:59 935 248 314 182 186 3 2 0

19:00- 19:59 969 253 319 159 233 1 1 3 20:00 - 20:59 854 258 266 149 178 2 0 1 21:00 - 21:59 759 247 237 136 134 0 3 2 22:00 - 22:59 814 278 228 126 170 2 5 5 23:00 - 23:59 653 212 231 103 103 1 2 1 29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 مجموعال

):26(شكل رقم

، من مجموع اإلصابات البسيطة %)6,6( وبنسبةاإلصابات البسيطة اكبر عدد من )16:59 - 16:00(الزمنية الفترة وقع خالل

اكبر عدد من اإلصابات البسيطة للمشاة) 22:59 - 22:00(الفترة الزمنية قع خالل وو سائقينللالبسيطة اإلصابات أكبر عدد من ) 16:59 - 16:00(وسجلت الفتــرة الزمنية

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

مشاة سائق راكب

Page 30: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

36

7201لعام وموقع المصابحسب أيام األسبوع المرورية حوادثال في الوفيات): 17(جدول رقم

سائق مشاة الوفیات الیوم راكــب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

0 0 0 18 14 29 27 88 السبت

0 0 2 25 27 22 30 106 األحد

0 1 3 18 9 30 31 92 االثنین

0 1 1 13 20 27 35 97 الثالثاء

1 0 0 18 12 20 37 88 األربعاء

1 0 1 20 18 40 32 112 الخمیس

0 0 0 30 20 18 34 102 الجمعة

2 2 7 142 120 186 226 685 المجموع

):27(شكل رقم

،الوفياتمن مجموع ) %16,4( وبنسبةالوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية اكبر عدد من يوم الخميسوقع خالل للمشاة الوفياتاكبر عدد من يوم األربعاء وقع خاللو

سائقينلل الوفياتأكبر عدد من الخميس يوم وسجل

0

10

20

30

40

50

60

السبت األحد االثنین الثالثاء األربعاء الخمیس

مشاة سائق راكب

Page 31: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

37

7201لعام موقع المصاب حسب أيام األسبوع و المرورية حوادثال فيالبليغة اإلصابات): 18(رقمجدول

اإلصابات الیوم سائق مشاة البلیغة

راكــب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

0 1 0 43 32 57 57 190 سبتال

0 0 7 26 47 75 78 233 األحد

0 0 2 37 22 50 55 166 االثنین

0 4 1 26 32 55 70 188 الثالثاء

0 4 3 38 40 68 62 215 األربعاء

1 1 4 49 42 89 71 257 الخمیس

4 0 1 49 61 70 61 246 الجمعة

5 10 18 268 276 464 454 1495 المجموع

):28(شكل رقم

، اإلصابات البليغةمن مجموع %)17,2( وبنسبة اإلصابات البليغةاكبر عدد من يوم الخميسوقع خالل للمشاةاكبر عدد من اإلصابات البليغة يوم األحد وقع خاللو

سائقينللاإلصابات البليغة أكبر عدد من الخميس يوم وسجل

0

20

40

60

80

100

120

السبت األحد االثنین الثالثاء األربعاء الخمیس الجمعة

مشاة سائق راكب

Page 32: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

38

7201لعام وموقع المصابحسب أيام األسبوع المرورية حوادثال في البسيطة اإلصابات): 19(جدول رقم

اإلصابات الیوم سائق مشاة البسیطة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب دراجة ناریة

3 6 46 435 363 683 519 2055 السبت

1 4 19 450 418 829 592 2313 األحد

5 10 40 387 369 748 533 2092 االثنین

2 15 10 353 338 693 577 1988 الثالثاء

8 11 7 422 344 771 511 2074 األربعاء

5 6 26 435 371 775 619 2237 الخمیس

5 2 13 448 380 662 482 1992 الجمعة

29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 المجموع

):29(شكل رقم

، البسيطةاإلصابات من مجموع %) 15,7( وبنسبة البسيطةاإلصابات اكبر عدد من يوم األحدوقع خالل للمشاة اكبر عدد من اإلصابات البسيطةيوم الخميس وقع خاللو

سائقينلل اإلصابات البسيطةأكبر عدد من األحد يوم وسجل

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

السبت األحد االثنین الثالثاء األربعاء الخمیس الجمعة

مشاة سائق راكب

Page 33: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

39

2017لعام وموقع المصابحسب الشهر المرورية حوادثال في الوفيات): 20(جدول رقم

سائق مشاة الوفیات الشھر راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

0 2 0 4 6 14 16 42 كانون ثاني 0 0 2 2 13 15 19 51 شباط 0 0 1 7 10 8 22 48 آذار 0 0 0 5 7 16 21 49 نیسان 0 0 0 5 14 15 22 56 أیار

0 0 2 21 8 9 29 69 حزیران 1 0 0 14 18 26 22 81 تموز 0 0 0 12 13 14 18 57 آب 0 0 0 17 3 21 12 53 أیلول

0 0 1 18 10 17 20 66 تشرین أول 0 0 1 19 9 16 11 56 تشرین ثاني 1 0 0 18 9 15 14 57 كانون أول 2 2 7 142 120 186 226 685 المجموع

):30(شكل رقم

من مجموع الوفيات، %) 11,8( وبنسبةالوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية اكبر عدد من شهر تموز وقع خالل للمشاة الوفياتاكبر عدد من شهر حزيران وقع خاللو

سائقينللالوفيات أكبر عدد من تموزشهر وسجل

0

5

10

15

20

25

30

35

مشاة سائق راكب

Page 34: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

40

7201لعام وموقع المصابحسب الشهر المرورية حوادثال فياإلصابات البليغة ): 21(جدول رقم

اإلصابات الشھر سائق مشاة البلیغة

راكببجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

0 0 1 9 21 39 28 98 كانون ثاني 0 1 1 10 17 36 30 95 شباط 0 0 1 27 14 39 36 117 آذار 1 0 6 26 30 40 34 137 نیسان 1 1 1 25 29 45 46 148 أیار

2 1 1 35 32 42 43 156 حزیران 1 4 0 25 20 36 45 131 تموز 0 1 0 24 21 38 40 124 آب 0 0 0 16 19 41 30 106 أیلول

0 1 2 31 25 40 51 150 تشرین أول 0 1 3 17 22 38 39 120 تشرین ثاني 0 0 2 23 26 30 32 113 كانون أول 5 10 18 268 276 464 454 1495 المجموع

):31(شكل رقم

، اإلصابات البليغةمن مجموع %)10,4( وبنسبة اإلصابات البليغةاكبر عدد من شهر حزيران وقع خالل اكبر عدد من اإلصابات البليغة للمشاة شهر تشرين أول وقع خاللو

سائقينلل اإلصابات البليغةأكبر عدد من ر آيارشه وسجل

0

10

20

30

40

50

60

70

80

مشاة سائق راكب

Page 35: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

41

7201لعام وموقع المصابحسب الشهر المرورية حوادثال في طةاإلصابات البسي): 22(جدول رقم

اإلصابات الشھر سائق مشاة البسیطة

راكببجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

2 3 10 178 238 422 297 1150 كانون ثاني 1 3 6 161 168 333 276 948 شباط 1 15 38 226 204 386 311 1181 آذار 1 4 3 265 202 390 316 1181 نیسان 2 2 12 241 249 481 347 1334 أیار

6 2 20 308 242 462 340 1380 حزیران 2 9 13 317 264 518 301 1424 تموز 2 4 7 285 259 510 361 1428 آب 4 2 2 298 204 427 352 1289 أیلول

1 2 33 248 204 474 363 1325 تشرین أول 4 5 12 235 195 408 313 1172 تشرین ثاني 3 3 5 168 154 350 256 939 كانون أول 29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 المجموع

):32(شكل رقم

، البسيطةاإلصابات من مجموع %) 9,7( وبنسبة البسيطةاإلصابات اكبر عدد من شهر آب وقع خالل مشاة للاكبر عدد من اإلصابات البسيطة تشرين أولشهر وقع خاللو

سائقينللالبسيطة اإلصابات أكبر عدد من ر تموزشه وسجل

0

100

200

300

400

500

600

700

مشاة سائق راكب

Page 36: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

42

2017لعام وموقع المصابحسب المحافظة المرورية حوادثال فيالوفيات ): 23(جدول رقم

سائق مشاة الوفیات المحافظة راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

صندوق ركاب الشحن

راكب دراجة ناریة

1 0 2 26 35 67 82 213 العاصمة 1 0 0 18 15 24 37 95 اربد 0 0 0 6 5 11 16 38 البلقاء 0 0 1 9 4 13 33 60 الزرقاء 0 0 2 12 3 4 4 25 الطفیلة 0 0 1 5 7 13 3 29 العقبة 0 0 1 21 11 12 9 54 الكرك 0 2 0 19 17 17 17 72 المفرق 0 0 0 3 4 5 7 19 جرش 0 0 0 1 2 0 6 9 عجلون 0 0 0 2 6 5 7 20 مأدبا 0 0 0 20 11 15 5 51 معان

2 2 7 142 120 186 226 685 المجموع ):33(شكل رقم

) للمشاة والسائقين والركاب(الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية اكبر عدد من في محافظة العاصمة وقع

من مجموع الوفيات%) 31,1( وبنسبة

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

مشاة سائق راكب

Page 37: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

43

7201لعام وموقع المصابحسب المحافظة المرورية حوادثال في اإلصابات البليغة): 24(جدول رقم

اإلصابات المحافظة سائق مشاة البلیغة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

2 1 6 61 78 132 152 432 العاصمة 2 0 0 34 32 63 64 195 اربد 0 2 0 14 22 35 35 108 البلقاء 1 1 2 27 17 47 59 154 الزرقاء 0 0 1 13 9 11 6 40 الطفیلة 0 1 2 12 12 25 17 69 العقبة 0 1 1 15 22 27 27 93 الكرك 0 2 6 48 47 69 49 221 المفرق 0 0 0 8 7 13 10 38 جرش 0 0 0 3 6 6 3 18 عجلون 0 1 0 12 8 9 23 53 مأدبا 0 1 0 21 16 27 9 74 معان

5 10 18 268 276 464 454 1495 المجموع

):34(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية اإلصابات البليغةاكبر عدد من في محافظة العاصمة وقع اإلصابات البليغةمن مجموع %) 28,9( وبنسبة )للمشاة والسائقين والركاب(

0

20

40

60

80

100

120

140

160

مشاة سائق راكب

Page 38: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

44

7201لعام وموقع المصاب حسب المحافظة المرورية حوادثال فياإلصابات البسيطة ): 25(جدول رقم

اإلصابات المحافظة سائق مشاة البسیطة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

راكب دراجة ناریة

16 14 38 1010 889 2124 1642 5733 العاصمة 7 4 19 431 465 810 792 2528 اربد 3 2 7 190 201 353 205 961 البلقاء 2 6 24 324 279 439 523 1597 الزرقاء 0 1 24 75 66 101 44 311 الطفیلة 0 3 2 90 78 142 70 385 العقبة 1 4 40 169 205 335 152 906 الكرك 0 6 5 284 115 306 122 838 المفرق 0 2 0 125 79 195 119 520 جرش 0 1 0 61 64 99 44 269 عجلون 0 5 2 62 63 119 81 332 مأدبا 0 6 0 109 79 138 39 371 معان

29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 المجموع ):35(شكل رقم

اإلصابات البسيطة الناتجة عن الحوادث المرورية اكبر عدد من في محافظة العاصمة وقع من مجموع اإلصابات البسيطة %)38,9( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

500

1000

1500

2000

2500

مشاة سائق راكب

Page 39: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

45

7201لعام وموقع المصابحسب حالة الطقس المرورية حوادثال فيالوفيات ): 26(جدول رقم

سائق مشاة الوفیات حالة الطقس راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

2 2 7 142 116 181 223 673 صافي

0 0 0 0 1 0 0 1 ضباب

0 0 0 0 3 5 3 11 ماطر

0 0 0 0 0 0 0 0 مثلج

0 0 0 0 0 0 0 0 ریاح شدیدة

0 0 0 0 0 0 0 0 غبار

2 2 7 142 120 186 226 685 المجموع

):36(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية الوفياتاكبر عدد من صافيالحالة الطقس في وقع

الوفياتمن مجموع %)98,2( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

50

100

150

200

250

300

مشاه سائق راكب

Page 40: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

46

7201لعام وموقع المصابحسب حالة الطقس المرورية حوادثال فياإلصابات البليغة ): 27(جدول رقم

حالة الطقس

اإلصابات سائق مشاة البلیغة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

5 10 18 265 269 447 447 1461 صافي 0 0 0 0 0 0 0 0 ضباب 0 0 0 3 7 15 6 31 ماطر

0 0 0 0 0 1 0 1 مثلجریاح 0 0 0 0 0 0 1 1 شدیدة

0 0 0 0 0 1 0 1 غبار

5 10 18 268 276 464 454 1495 المجموع

):37(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية اإلصابات البليغة اكبر عدد من صافيالحالة الطقس في وقع اإلصابات البليغةمن مجموع %)97,7( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

100

200

300

400

500

600

مشاة سائق راكب

Page 41: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

47

7201لعام وموقع المصابحسب حالة الطقس المرورية حوادثال فياإلصابات البسيطة ): 28(جدول رقم

حالة الطقس

اإلصابات سائق مشاة البسیطة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

29 53 156 2845 2502 5025 3760 14370 صافي 0 0 0 3 3 5 6 17 ضباب 0 1 5 65 59 112 59 301 ماطر

0 0 0 3 3 1 3 10 مثلجریاح 0 0 0 9 11 11 4 35 شدیدة

0 0 0 5 5 7 1 18 غبار

29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 المجموع

):38(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية اإلصابات البسيطة اكبر عدد من صافيالحالة الطقس في وقع اإلصابات البسيطةمن مجموع %)97,4( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

مشاة سائق راكب

Page 42: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

48

7201لعام وموقع المصابحسب حالة سطح الطريق المرورية حوادثال فيالوفيات ): 29(جدول رقم

حالة سطح سائق مشاة الوفیات الطریق

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

2 2 7 142 116 174 220 663 جاف

0 0 0 0 3 7 2 12 مبتل

0 0 0 0 0 0 1 1 ثلجي 0 0 0 0 1 1 0 2 جلیدي 0 0 0 0 0 1 0 1 طیني

0 0 0 0 0 0 0 0 زیتي

0 0 0 0 0 3 3 6 رملي/ترابي

2 2 7 142 120 186 226 685 المجموع

):39(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية الوفياتاكبر عدد من جافالسطح الطريق حالة في وقع الوفياتمن مجموع %)96,8( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

50

100

150

200

250

300

مشاة سائق راكب

Page 43: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

49

7201لعام وموقع المصابحسب حالة سطح الطريق المرورية حوادثال فياإلصابات البليغة ):30(جدول رقم

حالة سطح الطریق

اإلصابات سائق مشاة البلیغة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

5 10 18 265 268 450 444 1460 جاف

0 0 0 3 7 12 8 30 مبتل

0 0 0 0 0 1 0 1 ثلجي 0 0 0 0 1 0 0 1 جلیدي 0 0 0 0 0 0 0 0 طیني

0 0 0 0 0 0 1 1 زیتي

0 0 0 0 0 1 1 2 رملي/ترابي

5 10 18 268 276 464 454 1495 المجموع

):40(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية اإلصابات البليغة اكبر عدد من جافالسطح الطريق في حالة وقع اإلصابات البليغةمن مجموع %)97,7( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

100

200

300

400

500

600

مشاه سائق راكب

Page 44: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

50

2017لعام موقع المصاب حسب حالة سطح الطريق و المرورية حوادثال فياإلصابات البسيطة ): 31(جدول رقم

حالة سطح الطریق

اإلصابات سائق مشاة البسیطة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

29 53 155 2838 2491 4990 3743 14299 جاف

0 1 5 81 82 150 79 398 لمبت

0 0 0 3 2 3 5 13 ثلجي

0 0 1 2 1 10 5 19 جلیدي

0 0 0 2 3 2 0 7 طیني

0 0 0 0 1 2 0 3 زیتي

0 0 0 4 3 4 1 12 رملي/ترابي

29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 المجموع

):41(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية اإلصابات البسيطة اكبر عدد من جافالسطح الطريق في حالة وقع

اإلصابات البسيطةمن مجموع %)96,9( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

مشاه سائق راكب

Page 45: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

51

7201لعام وموقع المصابحسب درجة اإلضاءة المرورية حوادثال في الوفيات): 32(جدول رقم

سائق مشاة الوفیات درجة اإلضاءة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

1 1 5 80 68 110 136 401 نھار

1 0 2 25 19 31 43 121 وإضاءة كافیة لیللیل وإضاءة غیر

0 1 0 4 16 15 28 64 كافیة

0 0 0 24 9 19 9 61 ظالم

0 0 0 2 4 2 0 8 شروق

0 0 0 7 4 9 10 30 غروب

2 2 7 142 120 186 226 685 المجموع

):42(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية الوفياتاكبر عدد من النهارفي وقع الوفياتمن مجموع %)58,5( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

50

100

150

200

مشاه سائق راكب

Page 46: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

52

7201لعام وموقع المصابحسب درجة اإلضاءة المرورية حوادثال فياإلصابات البليغة ): 33(جدول رقم

اإلصابات درجة اإلضاءة سائق مشاة البلیغة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

1 5 12 147 163 275 225 828 نھار

2 1 1 42 34 69 105 254 لیل وإضاءة كافیةلیل وإضاءة غیر

2 2 1 35 31 58 82 211 كافیة

0 0 0 32 30 42 15 119 ظالم

0 0 3 2 3 3 1 12 شروق

0 2 1 10 15 17 26 71 غروب

5 10 18 268 276 464 454 1495 المجموع

):43(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية اإلصابات البليغة اكبر عدد من النهارفي وقع اإلصابات البليغةمن مجموع %)55,4( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

50

100

150

200

250

300

350

مشاة سائق راكب

Page 47: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

53

7201لعام وموقع المصابحسب درجة اإلضاءة المرورية حوادثال فياإلصابات البسيطة ): 34(جدول رقم

اإلصابات درجة اإلضاءة سائق مشاة البسیطة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

14 34 148 1652 1480 3073 2258 8659 نھار

8 4 10 662 596 1237 945 3462 لیل وإضاءة كافیةلیل وإضاءة غیر

1 13 2 316 268 479 366 1445 كافیة

4 1 0 164 116 169 52 506 ظالم

0 0 1 22 14 35 5 77 شروق

2 2 0 114 109 168 207 602 غروب

29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 المجموع

):44(شكل رقم

الناتجة عن الحوادث المرورية اإلصابات البسيطة اكبر عدد من النهارفي وقع اإلصابات البسيطةمن مجموع %)58,7( وبنسبة) للمشاة والسائقين والركاب(

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

مشاه سائق راكب

Page 48: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

54

7201لعام وموقع المصابحسب حدود السرعة المقررة المرورية حوادثال في الوفيات): 35(جدول رقم

حدود السرعة سائق مشاة الوفیات المقررة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

صندوق ركاب الشحن

ركاب الدراجة الناریة

0 0 0 1 0 5 11 17 40اقل من 40 126 77 21 12 11 3 1 1 50 62 33 19 5 4 0 0 1 60 188 57 57 34 39 0 1 0 70 61 18 14 14 14 1 0 0 80 93 21 31 25 16 0 0 0 90 34 3 6 10 15 0 0 0 100 73 4 25 14 29 1 0 0 110 31 2 8 6 13 2 0 0

2 2 7 142 120 186 226 685 المجموع ):45(شكل رقم

من مجموع الوفيات،%) 27,4(س وبنسبة /كم )60(حدود سرعة الوفيات على طرق ذات وقع اكبر عدد من س/كم)40(حدود سرعة ذات طرق على مشاة للأكبر عدد من الوفيات و س/كم )60(حدود سرعة الوفيات للسائقين على طرق ذاتاكبر عدد من و

0

10

20

30

40

50

60

70

80

٤٠اقل من 40 50 60 70 80 90 100 110

مشاة سائق راكب

Page 49: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

55

7201لعام وموقع المصاب حسب حدود السرعة المقررة المرورية حوادثال فياإلصابات البليغة ): 36(جدول رقم

حدود السرعة المقررة

اإلصابات سائق مشاة البلیغة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

0 0 0 1 1 4 14 20 40اقل من 40 324 172 74 39 30 4 3 2 50 190 79 57 30 22 0 2 0 60 492 136 156 99 88 8 3 2 70 115 31 40 19 22 1 1 1 80 197 16 81 49 48 3 0 0 90 46 2 16 11 17 0 0 0 100 93 3 33 21 34 1 1 0 110 18 1 3 7 6 1 0 0

5 10 18 268 276 464 454 1495 المجموع ):46(شكل رقم

البليغةاإلصابات من مجموع %)32,9(س وبنسبة /كم )60(حدود سرعة على طرق ذات البليغةوقع اكبر عدد من اإلصابات

س/كم)40(حدود سرعة ذات طرق على مشاة لل البليغةأكبر عدد من اإلصابات سجل و س /كم )60(حدود سرعة للسائقين على طرق ذات البليغةاكبر عدد من اإلصابات سجل و

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

٤٠اقل من 40 50 60 70 80 90 100 110

مشاة سائق راكب

Page 50: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

56

2017لعام موقع المصاب حسب حدود السرعة المقررة و المرورية حوادثال فياإلصابات البسيطة ): 37(جدول رقم

حدود السرعة المقررة

اإلصابات سائق مشاة البسیطة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

1 1 0 12 24 48 127 213 40اقل من 40 4081 1589 1215 605 624 28 12 8 50 2530 949 801 353 395 17 9 6 60 4540 924 1750 858 929 43 26 10 70 1164 139 463 237 296 24 3 2 80 1285 85 522 292 366 18 1 1 90 308 8 120 57 119 4 0 0 100 498 11 185 126 152 22 1 1 110 132 1 57 31 37 5 1 0

29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 المجموع

):47(شكل رقم

اإلصابات البسيطةمن مجموع %)30,8( س وبنسبة/كم )60(حدود سرعة على طرق ذات وقع اكبر عدد من اإلصابات البسيطة س/كم)40(حدود سرعة ذات طرق على مشاة للأكبر عدد من اإلصابات البسيطة سجل و س /كم )60(حدود سرعة للسائقين على طرق ذاتاكبر عدد من اإلصابات البسيطة سجل و

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

٤٠اقل من 40 50 60 70 80 90 100 110

مشاة سائق راكب

Page 51: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

57

1720المصابون في حوادث المرورية حسب الفئة العمرية لعام ):38(جدول رقم

مجموع اإلصابات الفئة العمریة )وفیات+ جرحى (

عدد الجرحى وفاة

بلیغة بسیطة0-2 1360 1174 140 46 3-5 707 586 80 41 6-8 821 712 79 30 9-11 653 581 56 16

12-14 480 429 40 11 15-17 581 503 56 22 18-20 1142 992 114 36 21-23 1599 1415 133 51 24-26 1458 1315 106 37 27-29 1257 1125 92 40 30-32 1080 951 92 37 33-35 921 799 76 46 36-38 780 692 63 25 39-41 693 600 66 27 42-44 578 510 40 28 45-47 554 484 51 19 48-50 472 409 36 27 51-53 399 353 18 28 54-56 304 265 27 12 57-59 227 187 22 18 +60 )(* 865 669 108 88

16931 المجموع14751 1495

685 16246

مأخوذة ألكثر من سنتين) 60(+علماً بأن هذه الفترة (*) ):48(شكل رقم

المروريةحوادث ال فيالفئة األكثر تضرراً ) 35-18(الفئة العمرية من سن تعتبر

.الحوادثهذه من مجموع المصابين في %) 44(حيث شكلت ما نسبته

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

مجموع اإلصابات

Page 52: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

58

2017المرورية حسب الفئة العمرية وموقع المصاب لعام حوادثال الوفيات في): 39(جدول رقمالفئة سائق مشاة الوفیات العمریة

راكببجانب السائق

المقاعد صندوق ركاب ركاب الباص الخلفیة

الشحنركاب الدراجة

الناریة0-2 46 27 2 8 8 1 0 0 3-5 41 29 0 5 6 1 0 0 6-8 30 22 0 3 4 0 1 0 9-11 16 11 0 1 4 0 0 0

12-14 11 6 0 3 2 0 0 0 15-17 22 8 1 3 10 0 0 0 18-20 36 8 8 10 9 0 1 0 21-23 51 9 16 11 14 1 0 0 24-26 37 2 16 12 5 1 0 1 27-29 40 7 13 8 12 0 0 0 30-32 37 7 9 11 10 0 0 0 33-35 46 9 18 5 13 1 0 0 36-38 25 7 10 5 2 0 0 1 39-41 27 4 13 2 8 0 0 0 42-44 28 4 12 6 5 1 0 0 45-47 19 4 8 5 2 0 0 0 48-50 27 6 11 6 4 0 0 0 51-53 28 5 13 2 8 0 0 0 54-56 12 0 4 4 3 1 0 0 57-59 18 5 6 3 4 0 0 0 +60 )(* 88 46 26 7 9 0 0 0

2 2 7 142 120 186 226 685 المجموع مأخوذة ألكثر من سنتين) 60(+علماً بأن هذه الفترة (*)

):49(رقم شكل

من مجموع الوفيات %) 12,8(فأكثر، أكبر عدد من الوفيات وبنسبة 60سجلت الفئة العمرية

فيها وفيات مشاة وسائقين وقعفئة عمرية أعلى) فأكثر 60(الفئة العمرية شكلت و

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

مشاه سائق راكب

Page 53: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

59

2017المرورية حسب الفئة العمرية وموقع المصاب لعام حوادثال إلصابات البليغة فيا): 40(جدول رقم

اإلصابات الفئة العمریة سائق مشاة البلیغة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

2-0 140 61 20 25 33 1 0 0 5-3 80 62 0 3 11 4 0 0 8-6 79 57 1 2 12 3 4 0 11-9 56 35 1 3 15 0 2 0

14-12 40 22 1 7 6 1 3 0 17-15 56 21 8 11 14 0 0 2 20-18 114 30 20 36 27 1 0 0 23-21 133 20 55 33 22 1 0 2 26-24 106 14 47 23 22 0 0 0 29-27 92 12 41 24 14 1 0 0 32-30 92 11 41 14 25 1 0 0 35-33 76 8 38 18 10 1 1 0 38-36 63 8 37 10 7 1 0 0 41-39 66 10 34 9 13 0 0 0 44-42 40 9 18 8 4 1 0 0 47-45 51 8 26 9 7 1 0 0 50-48 36 9 17 5 5 0 0 0 53-51 18 4 8 4 2 0 0 0 56-54 27 8 10 4 5 0 0 0 59-57 22 7 7 5 3 0 0 0

+60 (*) 108 38 34 23 11 1 0 1 5 10 18 268 276 464 454 1495 المجموع

مأخوذة ألكثر من سنتين) 60(+علماً بأن هذه الفترة (*) ):50(شكل رقم

البليغة اإلصاباتمن مجموع %) 9,4(البليغة وبنسبة اإلصاباتأكبر عدد من ) 2-0(سجلت الفئة العمرية

مشاةلل بليغة إصاباتفيها وقعفئة عمرية أعلى) 5-3(العمرية شكلت الفئة للسائقين بليغة إصاباتفيها وقعفئة عمرية أعلى )23-21( الفئة العمريةشكلت

0

10

20

30

40

50

60

70

مشاه سائق راكب

Page 54: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

60

2017المرورية حسب الفئة العمرية وموقع المصاب لعام حوادثال البسيطة في االصابات ):41(جدول رقم

الفئة العمریة

اإلصابات سائق مشاة البسیطة

راكب

بجانب السائق

المقاعد الخلفیة

ركاب الباص

ركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة الناریة

2-0 1174 358 238 225 328 21 4 0 5-3 586 416 2 41 120 5 2 0 8-6 712 505 1 51 150 2 2 1 11-9 581 375 1 44 148 4 9 0 14-12 429 230 5 57 127 5 5 0 17-15 503 196 23 104 173 1 4 2 20-18 992 207 261 251 243 27 3 0 23-21 1415 206 585 261 337 21 3 2 26-24 1315 172 582 269 264 16 5 7 29-27 1125 144 548 209 201 15 1 7 32-30 951 116 499 192 135 6 2 1 35-33 799 94 440 126 125 4 6 4 38-36 692 93 359 126 97 11 4 2 41-39 600 81 344 89 79 6 0 1 44-42 510 88 261 90 66 4 0 1 47-45 484 90 239 88 65 1 1 0 50-48 409 83 193 73 57 3 0 0 53-51 353 65 167 63 56 1 0 1 56-54 265 43 119 59 39 3 2 0 59-57 187 47 70 40 29 1 0 0

+60 (*) 669 224 224 125 91 4 1 0 29 54 161 2930 2583 5161 3833 14751 المجموع

مأخوذة ألكثر من سنتين) 60(+علماً بأن هذه الفترة (*) ):51(شكل رقم

البسيطة اإلصاباتمن مجموع %) 9,6(البسيطة وبنسبة اإلصاباتأكبر عدد من ) 23-21(سجلت الفئة العمرية

مشاةلل بسيطة إصاباتفيها وقعفئة عمرية أعلى) 8-6(شكلت الفئة العمرية للسائقين بسيطة إصاباتفيها وقعفئة عمرية أعلى )23-21( الفئة العمريةشكلت

0

100

200

300

400

500

600

700

مشاه سائق راكب

Page 55: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

61

2017المرورية حسب الفئة العمرية وجنس المصاب لعام حوادثال لمصابون فيا): 42(جدول رقم

الفئة العمریة

بلیغة بسیطة وفاة أنثى ذكر أنثى ذكر أنثى ذكر

2-0 30 16 764 410 99 41 5-3 22 19 439 147 57 23 8-6 18 12 459 253 49 30 11-9 14 2 412 169 47 9

14-12 11 0 300 129 33 7 17-15 13 9 369 134 46 10 20-18 32 4 801 191 96 18 23-21 45 6 1165 250 121 12 26-24 32 5 1082 233 90 16 29-27 37 3 856 269 72 20 32-30 33 4 756 195 74 18 35-33 38 8 625 174 63 13 38-36 19 6 518 174 53 10 41-39 21 6 457 143 58 8 44-42 24 4 363 147 29 11 47-45 15 4 331 153 40 11 50-48 22 5 303 106 27 9 53-51 23 5 232 121 11 7 56-54 8 4 166 99 20 7 59-57 9 9 118 69 14 8

+60 )(* 68 20 597 72 87 21

المجموع534 151 11113 3638 1186 309

685 14751 1495

مأخوذة ألكثر من سنتين) 60(+علماً بأن هذه الفترة (*) ):52(شكل رقم

من مجموع إصابات الذكور) %10,4(وبنسبة الذكورإصابات من أكبر عدد) 23-21(سجلت الفئة العمرية

اإلناثمن مجموع إصابات ) %11,4(وبنسبة اإلناثإصابات من أكبر عدد) 2-0(سجلت الفئة العمرية و

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

المصابون الذكور المصابون اإلناث

Page 56: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

62

ة حسب الفئة العمرية وجنس المصابالمروري حوادثال الجرحى الناتجة عن): 53(شكل رقم

2017لعام وحدة اإلصابة

2107لعام المرورية حسب الفئة العمرية وجنس المصاب حوادثال الوفيات الناتجة عن): 54(شكل رقم

من مجموع الوفيات الذكور %)12,7(وبنسبة الذكور من وفيات أكبر عدد) +60(سجلت الفئة العمرية

من مجموع الوفيات اإلناث%) 13,2(وبنسبة اإلناثسجلت أكبر عدد من وفيات وأيضا

0

200

400

600

800

1000

1200

إصابة بسیطة ذكر إصابة بسیطة أنثى إصابة بلیغة ذكر إصابة بلیغة أنثى

0

10

20

30

40

50

60

70

وفیات الذكور وفیات االناث

Page 57: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

63

2017لعام حسب تصرفاتهم المرورية حوادثال المصابون المشاة في): 43(جدول رقم

وفاة بلیغة بسیطة تصرفات المشاة

157 325 2735 یمشي على الطریق

1 8 40 یمشي على الرصیف

2 3 6 یمشي أو یقف على جزیرة وسطیة

6 16 86 یعمل على الطریق

2 1 6 خارج الطریق

5 8 79 دراجة ھوائیة

1 0 6 یدفع أو یجر عربة

3 2 16 ینتظر للركوب

4 15 121 یمشي على الطریق لعدم وجود رصیف

2 4 25 عكس اتجاه السیریمشي على الطریق

10 28 158 أخرى

193 410 3278 المجموع

):55(شكل رقم

يمشي على الطريق :النسبة األكبر من المشاة المصابين في حوادث المرور كانت تصرفاتهم أثناء وقوع الحادث المروري للوفيات% ) 81,3(، لإلصابات البليغة %)79,3(، لإلصابات البسيطة%) 83,4(وبنسبة

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

إصابة بسیطة إصابة بلیغة الوفیات

Page 58: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

65

ونسبتها من السائقين المسجلين اإلصابات البشرية السائقين المشتركين في حوادث): 44(جدول رقم 2017خالل عام ية العمر الفئة حسب

عدد السائقین الفئة العمریة المسجلین

عدد السائقین المشتركین في حوادث

اإلصابات

المشتركین نسبة السائقین بالحوادث إلى مجموع السائقین

%المشتركین بالحوادث

نسبة السائقین المشتركین في حوادث اإلصابات إلى

%المسجلین

--- 0,3 53 --- 18أقل من 20-18 52644 384 2,5 0,7 23-21 157628 1347 8,8 0,9 26-24 196737 1668 10,8 0,8 29-27 203201 1517 9,9 0,7 32-30 208288 1313 8,5 0,6 35-33 204545 1211 7,9 0,6 38-36 199512 1103 7,2 0,6 41-39 189109 942 6,1 0,5 44-42 170148 845 5,5 0,5 47-45 161403 751 4,9 0,5 50-48 146001 655 4,3 0,4 53-51 126054 525 3,4 0,4 56-45 108022 390 2,5 0,4 59-57 80279 251 1,6 0,3

60+ )(* 326703 2429 15,8 0,7 0,6 100 15384 2530274 المجموع

مأخوذة ألكثر من سنتين) 60(+علماً بأن هذه الفترة (*) ):56(شكل رقم

السائقين المشتركين في من عدد األكبر النسبة )23-21(الفئة العمرية للسائقين تسجل

%)0,9(للسائقين المسجلين وبنسبة حوادث اإلصابات

0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

%نسبة السائقین المشتركین في حوادث اإلصابات إلى المسجلین لنفس الفئة العمریة

الفصل الرابع ين المشتركين في الحوادث المروريـةائقــالس

Page 59: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

66

2017ونوع الحادث خالل عام يةالعمرالفئة البشرية حسب بحوادث اإلصاباتالسائقين المشتركين ):45(جدول رقم

عدد السائقین المشتركین في الفئة العمریة حوادث الصدم

في عدد السائقین المشتركین حوادث الدھس

المشتركین في عدد السائقین حوادث التدھور

5 11 37 18اقل من 18-20 272 56 56 21-23 922 306 119 24-26 1103 398 167 27-29 1125 250 142 30-32 824 373 116 33-35 740 353 118 36-38 757 283 63 39-41 729 172 41 42-44 683 126 36 45-47 589 122 40 48-50 436 194 25 51-53 330 168 27 54-56 228 157 5 57-59 135 106 10 +60 )(* 1847 539 43

1013 3614 10757 المجموع مأخوذة ألكثر من سنتين) 60(+علماً بأن هذه الفترة (*)

):57(شكل رقم

الفئات العمرية من حيث عدد السائقين المشتركين في حوادث الصدم والدهسأكثر ) 60(+شكلت الفئة العمرية للسائقين التدهور عدد السائقين المشتركين في حوادثأكثر الفئات العمرية من حيث ) 26-24(بينما شكلت الفئة العمرية للسائقين

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

عدد السائقین المشتركین في حوادث الصدم

عدد السائقین المشتركین في حوادث الدھس

عدد السائقین المشتركین في حوادث التدھور

Page 60: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

67

2017والجنس خالل عام يةالعمرالفئة السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات البشرية حسب ): 46(جدول رقم

المجموع الفئة العمریة

الجنس

ذكر

نسبة السائقین الذكور المشتركین بالحوادث إلى مجموع السائقین الذكور

%المشتركین بالحوادث

أنثى

نسبة السائقین اإلناث المشتركین بالحوادث إلى مجموع السائقین اإلناث

%المشتركین بالحوادث 0,2 2 0,4 51 53 18من اقل

18-20 384 375 2,6 9 0,8 21-23 1347 1279 9,0 68 5,9 24-26 1668 1577 11,1 91 7,8 27-29 1517 1372 9,6 145 12,5 30-32 1313 1192 8,4 121 10,4 33-35 1211 1099 7,7 112 9,6 36-38 1103 982 6,9 121 10,4 39-41 942 857 6,0 85 7,3 42-44 845 775 5,4 70 6,0 45-47 751 673 4,7 78 6,7 48-50 655 593 4,3 62 5,3 51-53 525 473 3,3 52 4,5 54-56 390 366 2,6 24 2,1 57-59 251 239 1,7 12 1,0 +60 )(* 2429 2319 16,3 110 9,5

100 1162 100 14222 15384 المجموع مأخوذة ألكثر من سنتين) 60(+علماً بأن هذه الفترة (*)

):58(شكل رقم

أكثر الفئات العمرية من حيث عدد السائقين الذكور المشتركين في حوادث اإلصابات ) 60أكثر من (شكلت الفئة العمرية

.من مجموع الذكور المشتركين في هذه الحوادث%) 16,3(وبنسبة البشرية أكثر الفئات العمرية من حيث عدد السائقين اإلناث المشتركين في حوادث ) 29-27(في حين شكلت الفئة العمرية

.من مجموع اإلناث المشتركين في هذه الحوادث%) 12,5(اإلصابات البشرية وبنسبة

02468

1012141618

نسب السائقین الذكور نسب السائقین اإلناث

Page 61: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

68

السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات البشرية ونسبتها ):47(جدول رقم 2017الجنس خالل عام و يةالعمر الفئة من السائقين المسجلين حسب

الفئة العمریة

أنثى ذكر

عدد السائقین المسجلین

السائقین عددعدد السائقین %النسبة المشتركین

المسجلینالسائقین عدد

%النسبة المشتركین

0 2 0 0 51 0 18اقل من 18-20 44273 375 0,8 8371 9 0,1 21-23 125545 1279 1,0 32083 68 0,2 24-26 145577 1577 1,1 51160 91 0,2 27-29 144895 1372 0,9 58306 145 0,2 30-32 146165 1192 0,8 62123 121 0,2 33-35 142447 1099 0,8 62098 112 0,2 36-38 139022 982 0,7 60490 121 0,2 39-41 133797 857 0,6 55312 85 0,2 42-44 122461 775 0,6 47687 70 0,1 45-47 117771 673 0,6 43632 78 0,2 48-50 107193 593 0,6 38808 62 0,2 51-53 94156 473 0,5 31898 52 0,2 54-56 80827 366 0,5 27195 24 0,1 57-59 60967 239 0,4 19312 12 0,1 +60 )(* 275322 2319 0,8 51381 110 0,2

0,2 1162 649856 0,8 14222 1880418 المجموع مأخوذة ألكثر من سنتين) 60(+بأن هذه الفترة علماً (*)

):59(شكل رقم

اإلناث السائقين وكانت نسبة، %)0,8(المسجلين الذكور السائقين اإلصابات إلى بحوادث المشتركين الذكور السائقين نسبةشكلت

%)0,2(المسجلين اإلناث السائقين بحوادث اإلصابات إلى المشتركينبحوادث اإلصابات دد السائقين الذكور المشتركين أكثر الفئات العمرية من حيث ع) 26-24( الذكور العمرية للسائقينشكلت الفئة كما

نسبة إلى المسجل من نفس الفئة العمرية

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2نسبة السائقین الذكور المشتركین بحوادث اإلصابات إلى السائقین الذكور المسجلین

نسبة السائقین االناث المشتركین بحوادث اإلصابات إلى السائقین االناث المسجلین

Page 62: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

69

إلى السائقين المسجلين اإلصابات البشريةنسبة السائقين المشتركين بحوادث ): 48(جدول رقم م2017خالل عام حسب فئة الرخصة

نسبة السائقین المشتركین إلى اإلصاباتبحوادث

%السائقین المسجلین

نسبة السائقین المشتركین بالحوادث إلى مجموع السائقین

%المشتركین بالحوادث

عدد السائقین المشتركین بحوادث

اإلصابات

عدد السائقین المسجلین لنھایة

م2017العام فئة الرخصة

أولىفئة 12886 62 0,4 0,5 فئة ثانیة 17937 32 0,2 0,2 ثالثھ 2124473 10861 70,6 0,5 رابعة 194720 1942 12,6 1,0 خامسة 90505 931 6,1 1,0 سادسة 81768 893 5,8 1,1 سابعة 7985 22 0,1 0,3 درجة 0 28 0,2 0 متدرب 0 1 0 0 مجھول غیر مرخص أو 0 612 4,0 0

المجموع 2530274 15384 100 0,6

):60(شكل رقم

رخصبالنسبة لجميع فئات حوادث اإلصاباتفي اشتراكاًرخص السائقين أكثر فئات ) الثالثة(الرخصة شكلت فئة ، %)70,6(وبنسبة السائقين

ينالمسجل للسائقينبالنسبة حوادث اإلصاباتفي اشتراكاًرخص السائقين أكثر فئات ) السادسة(الرخصة فئة شكلت بينما %)1,1(وبنسبة فئة الرخصةلنفس

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

%نسبة السائقین المشتركین بحوادث اإلصابات إلى السائقین المسجلین

Page 63: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

70

أعداد اإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات الناتجة من الحوادث المرورية ): 49(جدول رقم م2017خالل عام حسب فئة الرخصة

نسبة الوفیات إلى وفاة %مجموع الوفیات

نسبة اإلصابات البلیغة إلى مجموع

%اإلصابات البلیغة بلیغة

نسبة اإلصابات البسیطة إلى مجموع

%اإلصابات البسیطة فئة الرخصة بسیطة

فئة أولى 46 0,3 4 0,3 4 0,6 فئة ثانیة 29 0,2 10 0,7 1 0,2 ثالثھ 10931 74,1 1107 74,0 477 69,6 رابعة 1758 11,9 133 8,9 54 7,9 خامسة 951 6,5 90 6,0 51 7,5 سادسة 928 6,3 142 9,5 94 13,7

سابعة 20 0,1 1 0,1 0 0 درجة 24 0,2 0 0 1 0,1 متدرب 1 0 0 0 0 0

غیر مرخص 63 0,4 8 0,5 3 0,4 أو مجھول

المجموع 14751 100 1495 100 685 100

):61(شكل رقم

وقوع إصابات بسيطة وبليغة ووفيات شكل السائقين الذين يحملون فئة الرخصة الثالثة أكثر السائقين الذين تسببوا في من مجموع المصابين) 73,9(حيث تسببوا في وقوع ، مقارنة مع السائقين من باقي فئات الرخص األخرى

الكلي )وفيات+جرحى(

0

10

20

30

40

50

60

70

80

نسبة اإلصابات البسیطة إلى مجموع اإلصابات البسیطةنسبة اإلصابات البلیغة إلى مجموع اإلصابات البلیغة

نسبة الوفیات إلى مجموع الوفیات

Page 64: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

71

أخطاء السائقين المشتركين في حوادث اإلصابات ): 50(جدول رقم م2017لعام ونسبة كل منها إلى مجموع األخطاء الكلي

عدد نوع الخطأ %النسبة األخطاء

1,3 141 مخالفة اإلشارة الضوئیة 0,6 65 المسیر عكس السیر

1,9 205 تجاوز السرعة المقررة 26,9 2922 مخالفات المسارب 1,2 135 فقدان السیطرة

2,9 306 التعامل مع المنعطفات بشكل خاطئ 0,5 57 الدوران في األماكن الممنوعة 41,4 4489 عدم اخذ االحتیاطات الالزمة

9,1 988 مخالفات األولویات 1,7 182 عدم التقید بالشواخص اإللزامیة

8,1 880 )التتابع القریب(عدم ترك مسافة أمان أثناء المسیر 2,7 292 للخلف بصورة تعیق حركة السیرالرجوع

0,5 57 التجاوز الخاطئ 0,5 56 عدم تامین ثبات المركبة أثناء الوقوف

0,3 34 فتح باب المركبة المؤدي إلى وقوع حادث 0,1 7 قیادة مركبة بصورة متھورة على الطریق

0,3 37 أخرى

100 10853 المجموع

):62(شكل رقم

شكل خطأ مخالفات المسارب وعدم أخذ االحتياطات الالزمة أثناء القيادة، على التوالي%) 41,4(و %) 26,9(وبنسبة ،اإلصاباتلحوادث أكثر أخطاء السائقين المسببة

05

1015202530354045

Page 65: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

72

م2017لعام ونتائجهاأخطاء السائقين المشتركين في حوادث اإلصابات ): 51(جدول رقم

نوع الخطأ

عدد األخطاء نتج التي

عنھا إصابات بسیطة

النسبة%

عدد األخطاء التي نتج

عنھا إصابات بلیغة

النسبة%

عدد األخطاء التي نتج عنھا وفیات

النسبة%

0,7 4 0 0 1,3 123 مخالفة اإلشارة الضوئیة 0,9 5 0,8 4 0,5 49 عكس السیرالمسیر

2,5 14 1,7 8 1,8 172 تجاوز السرعة المقررة 41,2 235 32,8 156 25,3 2359 مخالفات المسارب 1,1 6 0,6 3 1,3 119 فقدان السیطرة

5,5 32 3,4 16 2,6 244 التعامل مع المنعطفات بشكل خاطئ 0,2 1 0,4 2 0,6 52 الدوران في األماكن الممنوعة 35,8 204 46,3 220 42,7 3984 عدم اخذ االحتیاطات الالزمة

3,3 19 5,9 28 9,4 880 مخالفات األولویات 0,5 3 0,5 2 1,9 164 عدم التقید بالشواخص اإللزامیة

1,8 10 3,2 15 8,3 775 )التتابع القریب(عدم ترك مسافة أمان أثناء المسیر 3,3 19 2,3 11 2,7 253 الرجوع للخلف بصورة تعیق حركة السیر

1,2 7 0,4 2 0,5 43 التجاوز الخاطئ 1,6 9 1,3 6 0,4 38 عدم تامین ثبات المركبة أثناء الوقوف

0,2 1 0 0 0,3 31 فتح باب المركبة المؤدي إلى وقوع حادث 0 0 0 0 0,1 7 قیادة مركبة بصورة متھورة على الطریق

0,2 1 0,4 2 0,3 32 أخرى

100 570 100 475 100 9325 المجموع

):63(شكل رقم

شكل خطأ مخالفات المسارب وعدم أخذ االحتياطات الالزمة أثناء القيادة،

والوفيات لإلصابات البسيطة والبليغة المسببة أكثر أخطاء السائقين

05

101520253035404550

نسبة اإلصابات البسیطة

نسبة اإلصابات البلیغة

نسبة الوفیات

Page 66: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

73

م2017للعام فئة المركبة حوادث اإلصابات البشرية حسب المركبات المشتركة في ): 52(جدول رقم

فئة المركبةعدد المركبات

المسجلة في المملكة م2017لنھایة

عدد المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات

المركباتنسبة بالحوادث إلى ةالمشترك

المركباتمجموع %بالحوادث المشتركة

نسبة المركبات حوادث المشتركة في

للمركبات اإلصابات %المسجلة

2,1 0,5 81 3832 حافلة 1,6 0,9 141 8775 دراجة آلیة 1,3 12,7 2012 157302 نقل مشترك

1,8 2,3 369 20661 رأس قاطرة غیر معده للشحن 1,7 2,3 360 21163 ركوب متوسطھ

1,0 69,0 10908 1138817 سیارة ركوب صغیرة 1,1 11,3 1791 165394 شحن

4,3 0 5 116 شحن قاطره ومقطوره 0,2 0 2 1065 شحن قاطره ونصف مقطوره

0,2 0,2 29 17377 إنشائیة/ مركبة أشغال 1,0 0,5 80 8334 مركبھ ذات استخدام خاص

0,2 0,1 22 13094 مركبة زراعیة 0,5 0 3 622 مقطورة

0 0 1 26906 مقطورةنصف 1 100 15804 1583458 المجموع

):64(شكل رقم

بالنسبة لجميع فئات المركبات حوادث اإلصاباتفي اشتراكاًأكثر فئات المركبات ) الركوب الصغيرةة سيار(شكلت فئة بالنسبة حوادث اإلصاباتفي اشتراكاًأكثر فئات المركبات ) قاطرة ومقطورة شحن(وشكلت فئة ، %)69(وبنسبة

%)4,3(للمركبات المسجلة لنفس الفئة وبنسبة

0

1

2

3

4

5

الفصل الخامس والطريقالمركبات

Page 67: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

74

م2017المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات البشرية حسب فئاتها وحدة اإلصابة خالل العام ): 53(جدول رقم

نسبة المساھمة فئة المركبة %في اإلصابات البسیطة

نسبة المساھمة %البلیغة في اإلصابات

نسبة المساھمة %في الوفیات

1,1 0,7 0,5 حافلة 1,3 1,3 0,8 دراجة آلیة 13,9 12,3 13,2 نقل مشترك

8,8 6,6 1,4 رأس قاطرة غیر معده للشحن 2,3 1,9 2,3 ركوب متوسطھ

52,7 61,2 70,3 سیارة ركوب صغیرة 17,0 14,1 10,8 شحن

0,1 0 0 شحن قاطره ومقطوره 0 0,1 0 قاطره ونصف مقطورهشحن

0,4 0,7 0,1 إنشائیة/ مركبة أشغال 1,6 0,8 0,5 مركبھ ذات استخدام خاص

0,7 0,4 0,1 مركبة زراعیة 0,1 0,1 0 مقطورة

0 0 0 نصف مقطورة

):65(شكل رقم

أكبر نسبة مساهمة في اإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات صغيرةالركوب السيارة سجلت على التوالي%) 52,7(، %)61,2(، %)70,3(وبواقع

0

10

20

30

40

50

60

70

80

%نسبة المساھمة في اإلصابات البسیطة %نسبة المساھمة في اإلصابات البلیغة %نسبة المساھمة في الوفیات

Page 68: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

75

م2017للعام صفة تسجيل اللوحةحسب اإلصابات البشرية المركبات المشتركة في حوادث): 54(جدول رقم

صفة تسجیل اللوحةالمسجلة عدد المركبات

في المملكة لنھایة 2017

عدد المركبات المشتركة

حوادث اإلصاباتفي

المركباتنسبة بالحوادث إلى ةالمشترك

المركباتمجموع %بالحوادث المشتركة

نسبة المركبات حوادث المشتركة في

للمركبات اإلصابات %المسجلة

0 0 1 3355 أشغال 4,6 1,3 203 4393 إدخال مؤقت 0,4 0 2 502 العقبة الخاصة 1,8 1,5 240 13550 تأجیر سیاحي

0,8 0,9 137 17898 حكومة 0,9 84,9 13415 1415649 خصوصي 0,3 0 2 764 دراجة آلیة 0,1 0 3 4527 زراعي

0,3 0 1 366 سلطة العقبة 2,0 11,2 1770 89623 عمومي 0 0 5 27384 مقطورة

3,3 0,1 17 519 طالب عرب 0,3 0,1 8 2424 ھیئات دبلوماسیة

0 0 0 2504 أخرى 1 100 15804 1583458 المجموع

):66(شكل رقم

،%)84,9(وبنسبة )خصوصي(صفة تسجيل أكثر المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات بحسب صفة التسجيل كانت

صفة التسجيلبالنسبة للمركبات المسجلة لنفس حوادث اإلصاباتفي اشتراكاًالمركبات صفات تسجيل أكثرو %).4,6(وبنسبة ) إدخال مؤقت(صفة تسجيل كانت

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

5

Page 69: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

76

م2017المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات البشرية حسب صفة تسجيلها وحدة اإلصابة خالل العام ): 55(جدول رقم

نسبة المساھمة صفة تسجیل اللوحة %في اإلصابات البسیطة

المساھمةنسبة %في اإلصابات البلیغة

نسبة المساھمة %في الوفیات

0,1 0 0 اشغال 2,3 1,7 1,3 ادخال مؤقت 0 0 0 العقبة الخاصة 1,5 1,3 1,5 تاجیر سیاحي

1,1 1,0 0,8 حكومة 79,6 84,7 85,1 خصوصي 0 0 0 دراجة آلیة 0,2 0,1 0 زراعي

0 0 0 سلطة العقبة 15,2 11,1 11,0 عمومي 0 0 0 مقطورة

0 0,2 0,1 طالب عرب 0 0,1 0,1 ھیئات دبلوماسیة

):67(شكل رقم

أكبر نسبة مساهمة في اإلصابات البسيطة والبليغة والوفياتالمركبات الخصوصية سجلت على التوالي %)79,6(، %)84,7(، %)85,1(وبواقع

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

%نسبة المساھمة في اإلصابات البسیطة %نسبة المساھمة في اإلصابات البلیغة %نسبة المساھمة في الوفیات

Page 70: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

77

م2017لعام حوادث اإلصابات البشريةالمركبات المشتركة في عيوب ): 56(جدول رقم

%النسبة العدد عیوب المركبة

9,1 15 أضویة أمامیة 2,4 4 عطل محرك 19,4 32 إطارات

3,0 5 اضویة تحول 1,8 3 فرامل 9,1 15 مرایا

3,7 6 مساحات زجاج 2,4 4 أضویة الفرامل 6,7 11 نظام التوجیھ 2,4 4 أضویة خلفیة 3,0 5 واقیات الوحل 37,0 61 أعطال أخرى

100 165 المجموع

):68(شكل رقم

شكلت أعطال في اإلطارات أكثر العيوب الموجودة لدى المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات البشرية .من مجموع عيوب المركبات%) 19,4(وبنسبة

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Page 71: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

78

م2017للعام البشريةاإلصابات في حوادث عيوب الطريق): 57(جدول رقم

%النسبة العدد عیوب الطریق

20,7 12 حفریات 5,2 3 خلل في حاجز الحمایة 6,9 4 خلل في حواف الطریق

12,1 7 عمل على الطریق بدون شواخص تحذیریة 6,8 4 مخلفات أعمال الصیانة

3,4 2 مناھل مرتفعة 5,2 3 نقص في الضوابط المروریة

39,7 23 عیوب أخرى

100 58 المجموع

):69(شكل رقم

شكلت عيوب الحفريات أكثر العيوب الموجودة في الطرق وتسببت بوقوع حوادث إصابات بشرية

.من مجموع عيوب الطريق%) 20,7(وبنسبة

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Page 72: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

79

سنوات األخيرة للخمس%) 5,8(المركبات ، وفي أعداد %)12,6(السكان في أعداد ةالسنوي الزيادةمعدل بلغ )1

أشخاص عام ) 6(م إلى مركبة واحدة لكل 1971شخص عام ) 58(ارتفعت ملكية المركبات من مركبة واحدة لكل )2

.م2017

ت بلغ، بنسبة )2017 -2013( ألعوامخالل ا مركبة آالف10كل ل األردنفي اإلصابات حوادث أعداد انخفضت )3)27,2.(%

بنسبة ، )2017 -2013( ألعوامخالل ا مركبة آالف10كل ل األردنجرحى الحوادث المرورية في أعداد انخفضت )4 %).27,3(ت بلغ

بنسبة ، )2017 -2013( ألعوامخالل ا مركبة آالف10كل ل األردنوفيات الحوادث المرورية في أعداد انخفضت )5 .%)35,6(سنوية بلغت

2017خالل عام ) 6,81(نسمة ألف100بلغ عدد الوفيات لكل )6

2017خالل عام ) 161,6(نسمة ألف100بلغ عدد الجرحى لكل )7

.2017عام )0,11(ليصبح 2013عام )0,16(انخفض معدل خطورة الحوادث المرورية من )8

.األخيرة سنواتخالل الخمس %) 5(حوادث المرورية الفي كلفة ةالسنوي الزيادةبلغ معدل )9

دقيقة ) 32,4( كلوساعة يقع حادث دهس ، ) 2,4( دقيقة حادث مروري ينتج عنه خسائر بشرية، وكل )50,3( يقع كل )10 ساعة تقريبا يتوفى شخص بسبب حادث مروري) 12,8( وكل ،تقريبا يقع جريح بسبب حادث مروري

في حوادث اإلصابات،من مجموع )%97,8 ( نسبته حيث شكل ماالمرورية، للحوادث األكبرالمسبب اإلنسانيعتبر )11

.اإلصاباتمن مجموع حوادث %)1,6( والمركبة%) 0,6(حين شكل الطريق

ث والحواد%) 10(بليغة إصابات والحوادث التي نتج عنها%) 5,6(نسبته شكلت الحوادث التي نتج عنها وفيات ما )12 المروريةحوادث المن مجموع %)84,4(بسيطة إصاباتالتي نتج عنها

ع حوادث ومن مجم%) 8,7(والتدهور %) 34,8(وحوادث الدهس %) 56,5(شكلت حوادث الصدم ما نسبته )13

.2017لعام اإلصابات

ونتائجها ومؤشراتهاعام للحوادث المرورية ملخص

Page 73: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

80

البسيطة الناتجة من مجموع الوفيات، في حين شكلت اإلصابات %) 51,2(شكلت الوفيات الناتجة عن حوادث الصدم )14من مجموع اإلصابات البسيطة، وشكلت اإلصابات البليغة الناتجة عن حوادث الصدم %) 68,9(عن حوادث الصدم

.من مجموع اإلصابات البليغة%) 54,5(

من مجموع الوفيات، في حين شكلت اإلصابات البسيطة الناتجة %) 28,2(شكلت الوفيات الناتجة عن حوادث الدهس )15من مجموع اإلصابات البسيطة، وشكلت اإلصابات البليغة الناتجة عن حوادث المشاة %) 22,2(الدهس عن حوادث

.من مجموع اإلصابات البليغة%) 27,4(

من مجموع الوفيات، في حين شكلت اإلصابات البسيطة الناتجة %) 20,6(شكلت الوفيات الناتجة عن حوادث التدهور )16ع اإلصابات البسيطة، وشكلت اإلصابات البليغة الناتجة عن حوادث التدهور من مجمو%) 8,9(عن حوادث التدهور

.من مجموع اإلصابات البليغة%) 18,1(

من مجموع %) 6,50(نسبته حيث شكلت ماحوادث اإلصابات في فترةعلى أ) 16:00-16:59(شكلت الفترة الزمنية )17حوادث اإلصابات اقل فترة في عدد ) 05:00 – 05:59(في حين شكلت الفترة الزمنية اإلصابات البشرية، وادثح

%) .0,7(نسبته حيث شكلت ما البشرية

اقل عدد الجمعة في حين شكل يوم%) 15,7(نسبته حيث شكل ما حوادث اإلصابات منيوم الخميس اكبر عدد وقع في )18 .حوادث اإلصاباتمن مجموع %) 13,3(نسبته حيث شكل ما حوادث اإلصاباتفي

في حين شكل حوادث اإلصابات البشرية، من مجموع %) 9,4(وبنسبة أكبر عدد من حوادث اإلصابات آبسجل شهر )19

.حوادث اإلصاباتمن مجموع %) 6,8(نسبته حيث شكل ما حوادث اإلصاباتاقل عدد في شباطشهر

لطفيلة اقل عدد ، ومحافظة ا%)41,2(نسبته حيث شكلت ما حوادث اإلصاباتعدد من أعلىسجلت محافظة العاصمة )20 .حوادث اإلصاباتمجموع من %)1,5(نسبته حيث شكلت ما من حوادث اإلصابات

حوادث مجموع من%) 97,5( بواقع البشرية اإلصابات حوادث عدد حيث من نسبة أعلى الصافي الطقس حالة سجلت )21

.اإلصابات

مجموع من%) 96,9( بواقع البشرية اإلصابات حوادث عدد حيث من نسبة أعلى الجاف الطريق سطح حالة سجلت )22 اإلصابات حوادث

مجموع حوادث من %) 49,1(اإلصابات البشرية بواقع عدد حوادث نسبة من حيث أعلىنهار سجلت درجة اإلضاءة )23

اإلصابات

)اعةس/كيلومتر 40(ضمن حدود السرعة المقررة على الطرق حوادث اإلصابات البشريةمن %) 31,1(وقع ما نسبته )24 .من مجموع حوادث اإلصابات البشرية

من %) 44(الفئة األكثر تضرراً من الحوادث المرورية حيث شكلت ما نسبته )35-18(تعتبر الفئة العمرية من )25

.في الحوادث المرورية )وفيات+جرحى( مجموع المصابين

Page 74: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

81

، ووقع %)12,8( بنسبة) فأكثر 60(كانت ضمن الفئة العمرية عن الحوادث المروريةعدد من الوفيات الناتجة أكبر )26على التوالي، في حين شكلت الفئة %) 14، % 20,4(خاللها أيضا أكبر عدد من وفيات المشاة والسائقين بما نسبته

%).9,5(أكبر فئة عمرية من حيث عدد وفيات الركاب وبنسبه ) 23-21(العمرية

المشاة ثم %) 34,3(ثم السائقين وبمقدار %)39(من مجموع المصابين وبمقدار نسبة أعلى الركاب مصابيشكل )27ثم المشاة وبمقدار %)39,8(الوفيات وبمقدار نسبة في ، في حين كانت وفيات الركاب أعلى%)26,7( وبمقدار

.%)27,2( السائقين وبمقدارثم %) 33(

نسبته ما) الذروة الصباحية(صباحاً ) 9 -7(للفترة الزمنية المروريةحوادث الالبسيطة الناتجة عن اإلصاباتشكلت )28%) 11,2( بتهــنس ما) الذروة المسائية(مساء ) 4-2( رة الزمنيةـيطة والفتــالبس اإلصاباتمن مجموع %) 5,5(

البسيطة اإلصاباتمن مجموع

من مجموع اإلصابات %) 6,6( وبنسبةاإلصابات البسيطة اكبر عدد من ) 16:59- 16:00(الفترة الزمنية وقع خالل )29 البسيطة،

من مجموع %) 7,3(بنسبة و اكبر عدد من اإلصابات البسيطة للمشاة) 22:59 - 22:00(خالل الفترة الزمنية قعو )30

البسيطة للسائقين اإلصابات أكبر عدد من ) 16:59-16:00(، وسجلت الفتــرة الزمنية اإلصابات البسيطة للمشاة للسائقينوع اإلصابات البسيطة من مجم%) 7,3(بنسبة و

نسبته ما) الذروة الصباحية(صباحاً ) 9 -7(للفترة الزمنية الحوادث المرورية البليغة الناتجة عن اإلصاباتشكلت )31من مجموع %) 10,1(نسبته ما) الذروة المسائية(مساء ) 4-2( البليغة والفترة الزمنية اإلصاباتمن مجموع %) 6,6(

.غةالبلي اإلصابات

من مجموع اإلصابات %) 7,7( وبنسبةاإلصابات البليغة اكبر عدد من )18:59 - 18:00(الفترة الزمنية وقع خالل )32 البليغة

من مجموع%) 10,1( بنسبةو اكبر عدد من اإلصابات البليغة للمشاة) 21:00 – 21:59(ة ــالفترة الزمني وقع خالل )33

للسائقين اإلصابات البليغةأكبر عدد من ) 16:59 - 16:00(الزمنية ، وسجلت الفتــرةاإلصابات البليغة للمشاة للسائقين من مجموع اإلصابات البليغة%) 9,1(بنسبة و

والفترة %) 8(نسبته ما) الذروة الصباحية(صباحاً ) 9-7(للفترة الزمنية المروريةحوادث الشكلت الوفيات الناتجة عن )34 .الكليمن مجموع الوفيات %) 10,9(نسبته ما )ئيةالذروة المسا(مساء ) 4-2( الزمنية

من مجموع الوفيات%) 6,9( وبنسبةالوفيات اكبر عدد من )18:59 - 18:00(الفترة الزمنية وقع خالل )35

الوفياتمن مجموع %) 38,5( بنسبةو للمشاة الوفياتاكبر عدد من ) 21:59 - 16:00(ة ــالفترة الزمني وقع خالل )36

من مجموع %) 7,5(بنسبة أكبر عدد من الوفيات للسائقين و) 16:59 - 16:00(الفتــرة الزمنية ، وسجلت للمشاة الوفيات للسائقين

Page 75: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

82

من مجموع اإلصابات %)15,7(وبنسبة الحوادث المروريةأكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من األحديوم وقع )37

من مجموع %) 16,1(نسبته مشاة حيث شكل ماللاكبر عدد في اإلصابات البسيطة ووقع يوم الخميس ، البسيطة .اإلصابات البسيطة للمشاة

من مجموع %)17,2(وبنسبة الحوادث المروريةأكبر عدد من اإلصابات البليغة الناتجة من الخميسيوم وقع )38

من مجموع %) 17,2(نسبته مشاة حيث شكل ماللاكبر عدد في اإلصابات البليغة ووقع يوم األحد ، البليغةاإلصابات .اإلصابات البليغة للمشاة

األربعاءيوم و شهد وع الوفيات،ممن مج%) 16,4(وبنسبة الحوادث المروريةاكبر عدد من وفيات يوم الخميس شهد )39

.من مجموع وفيات المشاة%) 16,4(نسبته اكبر عدد في وفيات المشاة حيث شكل ما

من مجموع %)9,7(وبنسبة الحوادث المروريةأكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من آبوقع في شهر )40من مجموع %) 9,5(بنسبة و تشرين أولفي شهر لمشاة ل وقع أكبر عدد من اإلصابات البسيطة، كما اإلصابات البسيطة

.اإلصابات البسيطة للمشاة

من مجموع %) 10,4(وبنسبة الحوادث المروريةالناتجة من أكبر عدد من اإلصابات البليغةحزيران وقع في شهر )41من مجموع %) 11,2(بنسبة شهر تشرين أول ومشاة في للالبليغة اإلصابات ، كما وقع أكبر عدد مناإلصابات البليغة

.اإلصابات البليغة للمشاة

كما ، من مجموع الوفيات%) 11,8(وبنسبة الحوادث المروريةأكبر عدد من الوفيات الناتجة من تموزوقع في شهر )42 .من مجموع وفيات المشاة%) 12,8(وبنسبة شهر حزيران وقع أكبر عدد من وفيات المشاة في

من %) 38,9(كان في محافظة العاصمة وبنسبة الحوادث المروريةأكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من )43

من مجموع %) 42,8(في العاصمة لمشاة للبسيطة ا، في حين كانت نسبة اإلصابات مجموع اإلصابات البسيطة اإلصابات البسيطة للمشاة

من مجموع %) 28,9(كان في محافظة العاصمة وبنسبة الحوادث المروريةأكبر عدد من اإلصابات البليغة الناتجة من )44

ع اإلصابات البليغة من مجمو%) 33,5( في العاصمةلمشاة لإلصابات البليغة ، في حين كانت نسبة ااإلصابات البليغة .للمشاة

من مجموع %) 31,1(كانت في محافظة العاصمة وبنسبة الحوادث المروريةأكبر عدد من الوفيات الناتجة من )45

من مجموع وفيات المشاة%) 36,3(في العاصمة وفيات المشاة ، في حين كانت نسبة الوفيات

كانت في حالة طقس صافي وبنسبة الحوادث المروريةمن جةاإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات الناتأكبر عدد من )46 اإلصابات البسيطة والبليغة والوفياتمن مجموع على التوالي %)98,2(و %)97,7(و %)97,4(

Page 76: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

83

سطح الطريق جافكانت في حالة الحوادث المروريةمن اإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات الناتجةأكبر عدد من )47 .اإلصابات البسيطة والبليغة والوفياتمن مجموع على التوالي %)96,8(و %)97,7(و %) 96,9(وبنسبة

وبنسبة درجة إضاءة نهاركانت في الحوادث المروريةمن اإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات الناتجةأكبر عدد من )48

.والبليغة والوفياتاإلصابات البسيطة من مجموع على التوالي %)58,5(و %)55,4(و %) 58,7(

س /كم )60(حدود سرعة على طرق ذات كانت الحوادث المروريةأكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من )49حدود ذات طرق على لمشاة اإلصابات البسيطة لوكان أكبر عدد من ، من مجموع اإلصابات البسيطة%) 30,8(وبنسبة .مشاةللمن مجموع اإلصابات البسيطة %) 41,5(س وبنسبة /كم)40(سرعة

س وبنسبة /كم )60(حدود سرعة على طرق ذاتكانت الحوادث المروريةالناتجة من البليغةأكبر عدد من اإلصابات )50

حدود سرعة ذات طرق على لمشاة اإلصابات البليغة ل، وكان أكبر عدد من البليغةمن مجموع اإلصابات %) 32,9( .مشاةلل البليغةمن مجموع اإلصابات %) 37,9(س وبنسبة /كم)40(

دود سرعة ــحرق ذات ــعلى طكانت الحوادث المروريةت الناتجة من يـــادد من الوفــع برــأك )51

حدود سرعة ذات طرق على من مجموع الوفيات، وكان أكبر عدد من وفيات المشاة %) 27,4(س وبنسبة /كم )60( .ع وفيات المشاةمن مجمو%) 34,1(س وبنسبة /كم )40(

كانت ضمن الفئة العمرية ةــوادث المروريــالحة من ــالبسيطة الناتج اإلصاباتدد من ـــر عــأكب )52 اة كانت ضمن الفئة العمريةــلمشلة ــالبسيط اإلصاباتر عدد من ــ، وأكب%)9,6(وبنسبة )21-23( .%)13,2( وبنسبةسنة ) 6-8(

كانت ضمن الفئة العمرية ةــوادث المروريــالحة من ــالناتج البليغة اإلصاباتدد من ـــر عــأكب )53 سنة) 5-3(لمشاة كانت ضمن الفئة العمرية لالبليغة اإلصابات، وأكبر عدد من %)9,4( وبنسبة) أقل من سنتين(

.%)13,7(وبنسبة

وأكبر عدد %)12,8( بنسبة) فأكثر 60(كانت ضمن الفئة العمرية الحوادث المروريةعدد من الوفيات الناتجة من أكبر )54 .%)20,4( وبنسبةالفئة العمرية نفس من وفيات المشاة كانت ضمن

+ جرحى(من مجموع إصابات الذكور ) %10,4(وبنسبة الذكورمن إصابات أكبر عدد) 23-21(سجلت الفئة العمرية )55

من مجموع إصابات اإلناث %) 11,4(من إصابات اإلناث وبنسبة أكبر عدد) 2-0(، وسجلت الفئة العمرية )وفيات )وفيات+ جرحى(

من مجموع الوفيات الذكور، وأيضا سجلت %)12,7(وبنسبة الذكورمن وفيات أكبر عدد) +60(سجلت الفئة العمرية )56

من مجموع الوفيات اإلناث%) 13,2(أكبر عدد من وفيات اإلناث وبنسبة

يمشي على :المشاة المصابين في حوادث المرور كانت تصرفاتهم أثناء وقوع الحادث المروريالنسبة األكبر من )57 للوفيات% ) 81,3(، لإلصابات البليغة %)79,3(، لإلصابات البسيطة%) 83,4(الطريق وبنسبة

Page 77: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

84

ــة كانوا ضمن إلى السائقين المسجلين لنفس الفئة العمريـ أكبر نسبة من السائقين المشتركين في حوادث اإلصابات )58

%).0,9(حيث بلغت ) 23-21(الفئة العمرية

،أكثر الفئات العمرية من حيث عدد السائقين المشتركين في حوادث الصدم والدهس) 60(+شكلت الفئة العمرية للسائقين )59حوادث أكثر الفئات العمرية من حيث عدد السائقين المشتركين في ) 26-24(بينما شكلت الفئة العمرية للسائقين

التدهور

أكثر الفئات العمرية من حيث عدد السائقين الذكور المشتركين في حوادث اإلصابات ) 60أكثر من (شكلت الفئة العمرية )60) 29-27(من مجموع الذكور المشتركين في هذه الحوادث، في حين شكلت الفئة العمرية %) 16,3(البشرية وبنسبة

من %) 12,5(السائقين اإلناث المشتركين في حوادث اإلصابات البشرية وبنسبة أكثر الفئات العمرية من حيث عدد .مجموع اإلناث المشتركين في هذه الحوادث

، وكانت نسبة%)0,8(المسجلين الذكور السائقين بحوادث اإلصابات إلى المشتركين الذكور السائقين شكلت نسبة )61

كما شكلت الفئة العمرية للسائقين %) 0,2(المسجلين اإلناث السائقين بحوادث اإلصابات إلى المشتركين اإلناث السائقينأكثر الفئات العمرية من حيث عدد السائقين الذكور المشتركين بحوادث اإلصابات نسبة إلى المسجل ) 26-24(الذكور

من نفس الفئة العمرية

رخص بالنسبة لجميع فئات اإلصابات حوادثفي رخص السائقين اشتراكاًأكثر فئات ) الثالثة(الرخصة شكلت فئة )62حوادث في رخص السائقين اشتراكاًأكثر فئات ) السادسة(الرخصة فئة بينما شكلت ، %)70,6(وبنسبة السائقين %)1,1(وبنسبة فئة الرخصةلنفس ينالمسجل للسائقينبالنسبة اإلصابات

الذين تسببوا في وقوع إصابات بسيطة وبليغة ووفيات شكل السائقين الذين يحملون فئة الرخصة الثالثة أكثر السائقين )63

من مجموع المصابين ) 73,9(مقارنة مع السائقين من باقي فئات الرخص األخرى، حيث تسببوا في وقوع الكلي ) وفيات+جرحى(

ة لحوادث شكل خطأ مخالفات المسارب وخطأ عدم أخذ االحتياطات الالزمة أثناء القيادة، أكثر أخطاء السائقين المسبب )64

على التوالي، وكانت أيضا أكثر أخطاء السائقين المسببة للوفيات وبنسبة %) 41,4(و%) 26,9(اإلصابات، وبنسبة على التوالي%) 35,8(و %) 41,2(

بالنسبة لجميع فئات المركبات حوادث اإلصاباتفي اشتراكاًأكثر فئات المركبات ) الركوب الصغيرةة سيار(شكلت فئة )65

، %)70,3(كما سجلت أكبر نسبة مساهمة في اإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات وبواقع ، %)69(وبنسبة على التوالي%) 52,7(، %)61,2(

بالنسبة للمركبات المسجلة حوادث اإلصاباتفي اشتراكاًأكثر فئات المركبات ) قاطرة ومقطورة شحن(وشكلت فئة )66 %)4,3(لنفس الفئة وبنسبة

Page 78: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

85

وبنسبة )خصوصي(صفة تسجيل المشتركة في حوادث اإلصابات بحسب صفة التسجيل كانتأكثر المركبات )67كما سجلت المركبات الخصوصية أكبر نسبة مساهمة في اإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات وبواقع ،%)84,9( على التوالي%) 79,6(، %)84,7(، %)85,1(

صفة كانت صفة التسجيلبالنسبة للمركبات المسجلة لنفس صاباتحوادث اإلفي اشتراكاًالمركبات صفات تسجيل أكثر )68 %).4,6(وبنسبة ) إدخال مؤقت(تسجيل

شكلت أعطال في اإلطارات أكثر العيوب الموجودة لدى المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات البشرية وبنسبة )69

.من مجموع عيوب المركبات%) 19,4(

%) 20,7(العيوب الموجودة في الطرق وتسببت بوقوع حوادث إصابات بشرية وبنسبة شكلت عيوب الحفريات أكثر )70 .من مجموع عيوب الطريق

Page 79: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

87

التوصيـــات

محور التشریع •

المتخذة بحق مرتكبي المخالفات األكثر تسببا في إعادة النظر بالعقوبات واإلجراءات .1 .وقوع الحوادث المروریة لتحقیق الردع العام والخاص

محور الرقابة •

تكثیف الرقابة المروریة بكافة أشكالھا خالل الفترة المسائیة من الساعة الرابعة .1دث عصرا وحتى الساعة العاشرة مساء كونھا الفترة التي سجلت فیھا اكبر نسبة حوا

.مروریة حسب مؤشرات التقریر

تكثیف الرقابة المروریة بكافة أشكالھا خالل یومي األحد والخمیس من كل أسبوع .2 .كونھ قد تم وقوع أعلى نسبة حوادث في ھذین الیومین حسب مؤشرات التقریر

، أیار، حزیران، تموز(تكثیف الرقابة المروریة بكافة أشكالھا خالل أشھر الصیف .3كون ھذه األشھر سجلت أعلى نسبة وقوع حوادث مروریة ) تشرین أول، أیلول، آب

.بسبب الحركة السیاحیة التي تشھدھا المملكة خالل ھذه الفترة

تكثیف الرقابة المروریة بكافة أشكالھا وخاصة اآللیة منھا في المناطق ذات .4ساعة كونھا قد سجلت أعلى نسبة وقوع حوادث /كم )60,50,40(السرعات .مروریة

محور التوعیة •

تطویر برامج السالمة المروریة كمًا و نوعًا بحیث تشمل كافة شرائح المجتمع و .1التركیز على البرامج التفاعلیة خاصة للفئات العمریة الصغیرة و التي كانت األكثر

تضررا من الحوادث المروریة و ذلك حسب مؤشرات التقریر

طلبة المدارس والجامعاتكمساق إجباري لإضافة مادة للتوعیة واإلرشاد المروري .2

ز الحدودیة لتوعیة ضیوف األردن توزیع بروشورات توعیة مروریة عند المراك .3 .الزوار بمخاطر الحوادث المروریةو

عقد محاضرات توعیة مروریة من قبل كافة المؤسسات و الوزارات لموظفیھا .4 .بشكل دوري

. ل شبكات االتصاالت المختلقةإرسال رسائل نصیة توعویة للمواطنین من خال .5

Page 80: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

88

محور التدریب •

تطویر البرامج التدریبیة الخاصة بمندوبي الحوادث بحیث تشمل التدریب على .1 .قاذ المصابین و تحد من خطر اإلصابةناإلسعافات األولیة و التي تساعد في إ

محور التنسیق مع الشركاء •

المروریة لدراسة المواقع التي تشكیل فرق عمل من جمیع الجھات المعنیة بالعملیة .1 .یتكرر علیھا وقوع حوادث مروریة ووضع الحلول المناسبة و تنفیذھا

) 60,50,40( تركیب وسائل تھدئة السرعة خاصة في المناطق ذات السرعات .5 .ساعة كونھا قد سجلت أعلى نسبة وقوع حوادث مروریة /كم

دد السرعة التشغیلیة لكل تعزیز جمیع شوارع و طرق المملكة بالشواخص التي تح .2 .منھا

للحد من عملیة )دربزین(الحواجز المعدنیة إنشاء جسور وأنفاق للمشاة مع تركیب .3 .العبور العشوائي للشوارع وخاصة من قبل األطفال

، إلى برامج عمل لیتم العربي ترجمھ توصیات یوم المرور العالمي وأسبوع المرور .4 .وعلى مدار السنة حسب اختصاصھتطبیقھا مع الجھات المعنیة كٌل

Page 81: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

89

فهرس الجداولرقم وانـــالعن

الجدول رقم

الصفحة 11 )1( السابقة الخمسة لألعوام ومؤشراتها ونتائجها البشرية اإلصابات لحوادث ملخص 15 )2( )2017- 1971(السكان والمركبات زيادة عدديوضح

21 )3( 2017 لعام وحدتها نوعها بحسب البشرية اإلصابات حوادث 23 )4( 2017 لعام والوقت الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث

24 )5( 2017 لعام األسبوع وأيام الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 25 )6( 2017 لعام والشهر الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 26 )7( 2017 لعام والمحافظة الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث

27 )8( 2017 لعام الطقس وحالة الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 28 )9( 2017 لعام الطريق سطح وحالة الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 29 )10( 2017 لعام اإلضاءة ودرجة الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث

30 )11( 2017 لعام المقررة السرعة وحدود الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 31 )12( 2017 لعام اإلصابة وحدة الحادث نوع حسب المصابون

32 )13( 2017 عام خالل المصاب موقع بحسب اإلصابة حدة 33 )14( 2017 لعام المصاب وموقع الوقت حسب المرورية الحوادث في الوفيات

34 )15( 2017 لعام المصاب وموقع الوقت حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

35 )16( 2017 لعام المصاب وموقع الوقت حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات 36 )17( 2017 لعام المصاب وموقع األسبوع أيام حسب المرورية الحوادث في الوفيات

37 )18( 2017 لعام المصاب وموقع األسبوع أيام حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

38 )19( 2017 لعام المصاب وموقع األسبوع أيام حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات 39 )20( 2017 لعام المصاب وموقع الشهر حسب المرورية الحوادث في الوفيات

40 )21( 2017 لعام المصاب وموقع الشهر حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات 41 )22( 2017 لعام المصاب وموقع الشهر حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات 42 )23( 2017 لعام المصاب وموقع المحافظة حسب المرورية الحوادث في الوفيات

43 )24( 2017 لعام المصاب وموقع المحافظة حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات 44 )25( 2017 لعام المصاب وموقع المحافظة حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات 45 )26( 2017 لعام المصاب وموقع الطقس حالة حسب المرورية الحوادث في الوفيات

46 )27( 2017 لعام المصاب وموقع الطقس حالة حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات 47 )28( 2017 لعام المصاب وموقع الطقس حالة حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات

48 )29( 2017 لعام المصاب وموقع الطريق سطح حالة حسب المرورية الحوادث في الوفيات 49 )30( 2017 لعام المصاب وموقع الطريق سطح حالة حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات 50 )31( 2017 لعام المصاب وموقع الطريق سطح حالة حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات

51 )32( 2017 لعام المصاب وموقع اإلضاءة درجة حسب المرورية الحوادث في الوفيات 52 )33( 2017 لعام المصاب وموقع اإلضاءة درجة حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

Page 82: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

90

فهرس الجداولرقم وانـــالعن

الجدول رقم

الصفحة 53 )34( 2017 لعام المصاب وموقع اإلضاءة درجة حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات

54 )35( 2017 لعام المصاب وموقع المقررة السرعة حدود حسب المرورية الحوادث في الوفيات

55 )36( 2017 لعام المصاب وموقع المقررة السرعة حدود حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

56 )37( 2017 لعام المصاب وموقع المقررة السرعة حدود حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات

57 )38( 2017 لعام العمرية الفئة حسب المرورية حوادث في المصابون

58 )39( 2017 لعام المصاب وموقع العمرية الفئة حسب المرورية الحوادث في الوفيات

59 )40( 2017 لعام المصاب وموقع العمرية الفئة حسب المرورية الحوادث في البليغة إلصاباتا

60 )41( 2017 لعام المصاب وموقع العمرية الفئة حسب المرورية الحوادث في البسيطة إلصاباتا

61 )42( 2017 لعام المصاب وجنس العمرية الفئة حسب المرورية الحوادث في المصابون

63 )43( 2017 لعام تصرفاتهم حسب المرورية الحوادث في المشاة المصابون

65 )44( 2017ونسبتها من السائقين المسجلين حسب الفئة العمرية خالل عام اإلصابات البشرية السائقين المشتركين في حوادث

66 )45( 2017البشرية حسب الفئة العمرية ونوع الحادث خالل عام السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات

67 )46( 2017السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات البشرية حسب الفئة العمرية والجنس خالل عام

68 )47( 2017عام السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات البشرية ونسبتها من السائقين المسجلين حسب الفئة العمرية والجنس خالل

69 )48( م2017خالل عام نسبة السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات البشرية إلى السائقين المسجلين حسب فئة الرخصة

70 )49( م2017خالل عام أعداد اإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات الناتجة من الحوادث المرورية حسب فئة الرخصة

71 )50( م2017المشتركين في حوادث اإلصابات ونسبة كل منها إلى مجموع األخطاء الكلي لعام أخطاء السائقين

72 )51( م2017أخطاء السائقين المشتركين في حوادث اإلصابات ونتائجها لعام

73 )52( م2017للعام فئة المركبة حوادث اإلصابات البشرية حسب المركبات المشتركة في

74 )53( م2017في حوادث اإلصابات البشرية حسب فئاتها وحدة اإلصابة خالل العام المركبات المشتركة

75 )54( م2017للعام صفة تسجيل اللوحةحسب اإلصابات البشرية المركبات المشتركة في حوادث

76 )55( م2017المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات البشرية حسب صفة تسجيلها وحدة اإلصابة خالل العام

77 )56( م2017لعام حوادث اإلصابات البشريةالمركبات المشتركة في عيوب

78 )57( م2017للعام اإلصابات البشريةفي حوادث عيوب الطريق

Page 83: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

91

األشكال والرسوم البيانيةفهرس رقم وانـــالعن

الشكل رقم

الصفحة 13 )1( 2017-2016مقارنة نتائج الحوادث المرورية مابين عامي

15 )2( السابقة الخمسة لألعوام المركبات أعداد

16 )3( السابقة الخمسة لألعوام البشرية اإلصابات حوادث أعداد 16 )4( السابقة الخمسة لألعوام المرورية الحوادث عن الناتجة الجرحى أعداد

17 )5( السابقة الخمسة لألعوام المرورية الحوادث عن الناتجة الوفيات أعداد 17 )6( السابقة الخمسة لألعوام المرورية للحوادث الخطورة معدل 18 )7( السابقة الخمسة لألعوام المرورية الحوادث كلفة

19 )8( 2015 لعام مركبة آالف 10 لكل الوفيات حسب دولية مقارنة 19 )9( 2015 لعام نسمة ألف 100 لكل الوفيات حسب دولية مقارنة 21 )10( 2017 لعام وحدتها نوعها بحسب البشرية اإلصابات حوادث

22 )11( 2017عناصر الحادث حسب نسبة مشاركتها بحوادث اإلصابات البشرية لعام 22 )12( 2017المؤشر الزمني لحوادث اإلصابات البشرية خالل عام

23 )13( 2017 لعام والوقت الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 24 )14( 2017 لعام األسبوع وأيام الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 25 )15( 2017 لعام والشهر الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث

26 )16( 2017 لعام والمحافظة الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 27 )17( 2017 لعام الطقس وحالة الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 28 )18( 2017 لعام الطريق سطح وحالة الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث

29 )19( 2017 لعام اإلضاءة ودرجة الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث 30 )20( 2017 لعام المقررة السرعة وحدود الحادث نوع حسب البشرية اإلصابات حوادث

31 )21( 2017 لعام اإلصابة وحدة الحادث نوع حسب المصابون 32 )22( 2017 عام خالل المصاب موقع بحسب اإلصابة حدة

32 )23( 2017وفيات الحوادث المرورية بحسب موقع المصاب لعام

33 )24( 2017 لعام المصاب وموقع الوقت حسب المرورية الحوادث في الوفيات 34 )25( 2017 لعام المصاب وموقع الوقت حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات 35 )26( 2017 لعام المصاب وموقع الوقت حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات 36 )27( 2017 لعام المصاب وموقع األسبوع أيام حسب المرورية الحوادث في الوفيات

37 )28( 2017 لعام المصاب وموقع األسبوع أيام حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

38 )29( 2017 لعام المصاب وموقع األسبوع أيام حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات 39 )30( 2017 لعام المصاب وموقع الشهر حسب المرورية الحوادث في الوفيات

40 )31( 2017 لعام المصاب وموقع الشهر حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

41 )32( 2017 لعام المصاب وموقع الشهر حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات 42 )33( 2017 لعام المصاب وموقع المحافظة حسب المرورية الحوادث في الوفيات

Page 84: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

92

األشكال والرسوم البيانيةفهرس رقم وانـــالعن

الشكل رقم

الصفحة 43 )34( 2017 لعام المصاب وموقع المحافظة حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

44 )35( 2017 لعام المصاب وموقع المحافظة حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات

45 )36( 2017 لعام المصاب وموقع الطقس حالة حسب المرورية الحوادث في الوفيات

46 )37( 2017 لعام المصاب وموقع الطقس حالة حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

47 )38( 2017 لعام المصاب وموقع الطقس حالة حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات

48 )39( 2017 لعام المصاب وموقع الطريق سطح حالة حسب المرورية الحوادث في الوفيات

49 )40( 2017 لعام المصاب وموقع الطريق سطح حالة حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

50 )41( 2017 لعام المصاب وموقع الطريق سطح حالة حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات

51 )42( 2017 لعام المصاب وموقع اإلضاءة درجة حسب المرورية الحوادث في الوفيات

52 )43( 2017 لعام المصاب وموقع اإلضاءة درجة حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

53 )44( 2017 لعام المصاب وموقع اإلضاءة درجة حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات

54 )45( 2017 لعام المصاب وموقع المقررة السرعة حدود حسب المرورية الحوادث في الوفيات

55 )46( 2017 لعام المصاب وموقع المقررة السرعة حدود حسب المرورية الحوادث في البليغة اإلصابات

56 )47( 2017 لعام المصاب وموقع المقررة السرعة حدود حسب المرورية الحوادث في البسيطة اإلصابات

57 )48( 2017 لعام العمرية الفئة حسب المرورية حوادث في المصابون

58 )49( 2017 لعام المصاب وموقع العمرية الفئة حسب المرورية الحوادث في الوفيات

59 )50( 2017 لعام المصاب وموقع العمرية الفئة حسب المرورية الحوادث في البليغة إلصاباتا

60 )51( 2017 لعام المصاب وموقع العمرية الفئة حسب المرورية الحوادث في البسيطة إلصاباتا

61 )52( 2017 لعام المصاب وجنس العمرية الفئة حسب المرورية الحوادث في المصابون

62 )53( 2017المرورية حسب الفئة العمرية وجنس المصاب وحدة اإلصابة لعام حوادثال الجرحى الناتجة عن

63 )54( 2107المرورية حسب الفئة العمرية وجنس المصاب لعام حوادثال الوفيات الناتجة عن

64 )55( 2017 لعام تصرفاتهم حسب المرورية الحوادث في المشاة المصابون

65 )56( 2017ونسبتها من السائقين المسجلين حسب الفئة العمرية خالل عام اإلصابات البشرية السائقين المشتركين في حوادث

66 )57( 2017السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات البشرية حسب الفئة العمرية ونوع الحادث خالل عام

67 )58( 2017البشرية حسب الفئة العمرية والجنس خالل عام السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات

68 )59( 2017السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات البشرية ونسبتها من السائقين المسجلين حسب الفئة العمرية والجنس خالل عام

69 )60( م2017خالل عام الرخصةنسبة السائقين المشتركين بحوادث اإلصابات البشرية إلى السائقين المسجلين حسب فئة

70 )61( م2017خالل عام أعداد اإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات الناتجة من الحوادث المرورية حسب فئة الرخصة

Page 85: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

93

األشكال والرسوم البيانيةفهرس رقم وانـــالعن

الشكل رقم

الصفحة 71 )62( م2017منها إلى مجموع األخطاء الكلي لعام أخطاء السائقين المشتركين في حوادث اإلصابات ونسبة كل

72 )63( م2017أخطاء السائقين المشتركين في حوادث اإلصابات ونتائجها لعام

73 )64( م2017للعام فئة المركبة حوادث اإلصابات البشرية حسب المركبات المشتركة في

74 )65( م2017وحدة اإلصابة خالل العام المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات البشرية حسب فئاتها

75 )66( م2017للعام صفة تسجيل اللوحةحسب اإلصابات البشرية المركبات المشتركة في حوادث

76 )67( م2017المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات البشرية حسب صفة تسجيلها وحدة اإلصابة خالل العام

77 )68( م2017لعام اإلصابات البشرية حوادثالمركبات المشتركة في عيوب

78 )69( م2017للعام اإلصابات البشريةفي حوادث عيوب الطريق

Page 86: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا

95

المراجع

المراجع العربية

ونتائجها، ادارة السير المركزية والمعهد المـروري للحوادث المرورية ومؤشراتها التقارير االحصائية السنوية •

.االردني

.ادارة ترخيص السواقين والمركبات-للمركباتالتقارير االحصائية السنوية • .التقارير االحصائية السنوية الصادرة من دائرة االحصاءات العامة االردنية •

المراجع األجنبية

• GLOBAL STATUS REPORT ON ROAD SAFETY, World Health Organization (WHO), Department of Violence & Injury Prevention & Disability (VIP), 2015.

• International Traffic Safety Data& Analysis Group (IRTAD), Annual Report, 2015. • Statistical Database - United Nations Economic Commission for Europe files & other

websites.

Page 87: 15 ﺕﺎﺒﻜﺭﻤﻟﺍﻭ ﻥﺎﻜﺴﻟﺍ ﺩﺩﻋ ﺓﺩﺎﻴﺯ :(2)ﻡﻗﺭ لﻭﺩﺠ ﻞﻜﻟ تﺎﺒﻛﺮﻤﻟا دﺪﻋ (2)نﺎﻜﺴﻟا دﺪﻋ (1)ﺔﻠﺠﺴﻤﻟا